Заливка пола своими руками в гараже видео: как сделать бетонную стяжку своими руками, толщина, как залить, заливка на фото и видео

Содержание

Заливка пола в гараже бетоном своими руками: стяжка (видео)

Правильная заливка пола в гараже является одним из главных факторов, влияющих на его прочность. Кроме того, на качество пола влияет местность, где располагается гараж, наличие уклона, возможность подтопления различного происхождения водами, а также близко расположенные грунтовые воды. Поэтому только при условии, что эти факторы учтены, существует гарантия заливки качественного пола.

Схема бетонной стяжки в гараже.

Как правильно подготовить основание для заливки пола

Независимо от того, какое строительство — капитальное или частное, оно во всех случаях начинается с подготовительных работ, включающих такие процессы, как: планирование рабочей площади, разметку планируемого строения и обустройство дренажа, благодаря которому обеспечивается отток грунтовых вод. Что касается бетонного пола в гараже, то благодаря максимальному ограждению его от попадания влаги срок службы значительно увеличивается. Объясняется это тем, что со сменой времен года вода не будет замерзать и оттаивать.

Перед заливкой потребуется провести подготовительные мероприятия, в частности, подсыпать водоотводящие и фильтрующие материалы.

Состав рулонной гидроизоляции для бетонного пола.

Их необходимо насыпать слоями. Первый — это гравий, благодаря которому обеспечивается устойчивость почвы. Слой гравия должен составлять от 3 до 50 см. Далее засыпается песок, он поможет разделить между собой бетон и гравий. Данный слой составляет 100-200 мм, хотя чаще всего бывает достаточно минимального количества.

Третьим слоем является гидроизоляция. Именно благодаря ей бетон будет полностью защищен от проникновения влаги. На деле все гораздо проще, нежели может показаться: достаточно просто постелить плотный полиэтилен поверх отсыпки. Его необходимо стелить внахлест на 200-250 мм. При заливке в построенном гараже, пленку следует стелить не только на пол, она должна заходить и на стены. Чтобы она не мешала во время работы, ее требуется закрепить скотчем или другим способом.

Вернуться к оглавлению

Технология заливки пола

Чтобы понять, как залить пол в гараже правильно, лучше всего разбить всю работу на несколько этапов, их всего 5. Стоит заметить, что один из них может и не пригодиться, однако знать про него все же нужно.

Схема армирования стяжки: 1 – основная сетка, 2 – дополнительное усиление основной сетки, 3 – П-образные усиления краев плиты, 4 – Г-образное усиление углов плиты, 5 – несущие стены.

  1. Работы по армированию. В данном случае ничего сложного нет, необходимо купить проволоку и связать ее в каркас. В некоторых случаях может понадобиться объемный каркас, как правило, при расположении гаража на косогоре. Если в первом случае решетка изготавливается в один слой, во втором она состоит из двух слоев, соединенных отрезками арматуры. Лучше всего не использовать для соединения сварку, поскольку бетон будет тяжелым и при движении почвы может потрескаться. Поэтому для связки лучше всего применять мягкую проволоку из стали.
  2. Создание опалубки. Если делать смотровую яму в гараже не планируется, данный этап необязателен. Однако если же она присутствует в проекте, тогда придется сделать границы, чтобы бетонный раствор не мог стечь в яму. Стоит заметить, что в данной работе ничего особо сложного нет, нужно всего лишь взять доски, обрезать их до нужного размера и сделать из них бездонный ящик. Чтобы избежать того, что бетон раздавит опалубку, внутри нее лучше всего установить перемычки (2-3).
  3. Устанавливаем маяки, которые необходимы, чтобы плоскость бетонного пола по максимуму совпадала с горизонтом. Для этого лучше всего использовать или гипсокартонные профили, или профильную трубу. Если выбор пал на первый вариант, то так как они довольно хрупкие, их нужно крепить несколько чаще. Устанавливаются они с помощью нивелира или лазерного уровня. Небольшие отклонения все-таки допускаются, поскольку в дальнейшем они устраняются. Поэтому для работы можно использовать обычный реечный уровень. Что касается маяков, их лучше всего устанавливать как можно чаще, поскольку это монолитный железобетон.
    Идеальным шагом при установке считается 1,8 м.
  4. Процесс бетонирования. Главное, с чего следует начать — определить толщину пола. Самым оптимальным вариантом для гаража площадью 2х3 м является подушка толщиной 20 см, для чего потребуется 1,2 куба бетонного раствора. Однако вручную замешать такой объем не получится, без бетономешалки здесь не обойтись. Даже с ее помощью нужно будет готовить раствор сутками без перерыва, так как заливка пола бетоном должна осуществляться в один подход. И все же если вы решили самостоятельно приготовить раствор, нужно определить количество ингредиентов и рассчитать требуемый объем, который необходимо вылить между маяками, после чего выровнять правилом.
  5. Следим за застыванием бетона. Конечно же, постоянно ходить и мерить температуру бетонного раствора не придется. Необходимо лишь замедлить его высыхание. Для чего это нужно? Чем дольше сохнет раствор и удерживает при этом в себе воду, тем он прочнее становится. Как только раствор застынет до того состояния, когда можно будет по нему ходить и не оставлять при этом следов (как правило, это происходит уже наутро), его необходимо накрыть полиэтиленом. Делается это для медленного испарения влаги. Окончательно бетонный раствор высыхает через 2 недели. Он, конечно, может высохнуть и раньше указанного срока, однако для продолжения работ стоит все же выдержать указанное время.

На данном этапе пол считается залитым, но это еще не конец, его нужно окультурить, а в некоторых случаях и утеплить.

Вернуться к оглавлению

Заключительные работы по заливке пола в гараже

Чтобы пол можно было считать полностью законченным, на подушку из бетона нужно залить стяжку из цемента и песка.

Схема заливки бетонной стяжки.

Некоторые скажут, что в ней нет особой необходимости, ведь автомобиль и без нее вполне может уверенно чувствовать себя на бетонной поверхности . Однако главная роль, которую выполняет бетонная стяжка пола в гараже, это равномерное распределение на пол нагрузки от машины, а также оборудования. Особенно это актуально, если планируется делать погреб, поскольку в случае нагрузки на одну точку может произойти разрушение бетона.

Говоря о стяжке, стоит упомянуть об утеплении пола, однако оно делается только тогда, когда планируется проводить в гараже большое количество времени.

Это делается до того, как заливается стяжка: укладываются листы пенопласта на бетон, затем армирующая сетка, ставятся маяки и заливается стяжка. Что касается ее высыхания, данный процесс контролируется так же, как в случае с бетонным основанием.

На этом заливка пола из бетона завершена, остается только придать поверхности привлекательный вид: покрасить пропитками для бетона или сделать облицовку плиткой из керамогранита или резиной.

Заливка пола своими руками: в квартире, доме, гараже, бане — видео, бетоном, с керамзитом, самовыравнивающейся смесью, теплого, по маякам

Бетонная стяжка делается в основном для того, чтобы выровнять пол или подготовить основание к укладке напольного покрытия. От того, в каком состоянии находится поверхность пола, решают, использовать ли теплоизоляцию и прочие конструкции, а также покупать ли дополнительные стройматериалы. Заливка пола своими руками выполняется с использованием бетона либо бетона с цементной добавкой (М75 и выше). В этой статье мы дадим некоторые советы по заливке пола своими силами, без посторонней помощи, а также детально опишем весь процесс.

Заливка пола осуществляется по заранее установленным маякам.

Читайте также:

Дизайн детской комнаты — декорирование и другие особенности.

Как сделать пузырьковую панель своими руками.

О том, как рассчитать размер детской кроватки, читайте тут.

Подготовка к работе

Схема жидкого антискользящего пола.

Для начала стоит определить горизонтали. Здесь потребуется наличие лазерного уровня — это в идеале. Но если такового не оказалось, тогда можно взять водяной уровень — ватерпас. Реечным либо линейным уровнем лучше не пользоваться. Далее надо выбрать произвольную высоту и «отбить» нулевой уровень во всех комнатах сразу.

Определение нулевого уровня — важный этап в работе. От него зависит конечный результат. Последовательность действий:

  1. В произвольном месте обозначить первую метку.
  2. Используя водяной уровень, перенести данную точку на другие участки стены.
  3. Результат — по всему периметру стены имеем несколько отметок, которые должны находиться на одном уровне по отношению к линии горизонта, а не к линии пола, — это очень важное условие.
  4. Отметки соединяются в сплошную линию.

Установка штыревых маяков.

Следующим этапом подготовительных работ является определение максимально высокой точки пола и колебание высоты. Данные показатели необходимы, для того чтобы можно было подсчитать количество цементно-песчаной смеси и правильного определения уровня стяжки.

Чтобы подобное проделать, необходимо на разных участках комнаты измерить расстояние от пола до нулевого уровня. Уровень перепада высот пола — это разница между минимальным и максимальным значениями.

Специалист может посоветовать при выборе правильную смесь для стяжки, потому как они бывают с различным предназначением. Есть такие, которые не подходят для укладки толстым слоем, из-за того что в некоторых местах могут не просохнуть либо даже давать усадку, а есть такие, после которых остаются трещины, так как нельзя их наносить, наоборот, тонким слоем.

Отличить качественную цементную смесь просто, она абсолютно серого цвета. Если есть желтоватые, коричневые либо рыжеватые оттенки, то это из-за того, что в этой смеси присутствует глина или песок в большом количестве. Подобная смесь не подойдет для бетонной стяжки. В сухую смесь, отличающуюся качеством, не нужно добавлять цемент.

Производители строительных смесей на этикетке указывают все добавки и пластификаторы, входящие в состав. Не нужно добавлять при приготовлении цементной смеси клей ПВА, потому как потом стяжки будут растрескиваться.

Вернуться к оглавлению

Подготавливаем основание пола

Этапы заливки пола.

Затем в работе переходим к подготовке основания пола. Оно должно быть сухим и чистым. Если до этого поверхность пола была покрыта раствором из цемента, его эксперты еще называют «цементным молоком», нужно удалить слой, получившийся в виде пленки. Далее нужно зачистить все отслоения на основании, а имеющиеся трещины надо замазать густым раствором цемента.

Перед тем как залить бетонный пол, необходимо убрать пыль при помощи пылесоса, применяемого при строительстве. Затем нужно загрунтовать поверхность. Совсем хорошо было бы, если применять грунтовку, которая дает шероховатую поверхность. Из-за того что цена ее очень высока, часто используют стандартную грунтовку.

Необходимо подумать о гидроизоляции. Для этого нужно полоски из рубероида уложить внахлест. Их длина — 10-15 см. На стены они должны заходить на 10 см. В некоторых комнатах есть трубы водоснабжения. На них нужно также накладывать подобные полоски, а до этого нужно их промазать герметиком либо мастикой. Это необходимо для помещений с повышенной влажностью (кухни, ванной комнаты и туалета). В других комнатах пол своими руками можно сделать без гидроизоляции. Если помещение находится на первом этаже, то гидроизоляция понадобится, чтобы защитить пол от сырости и холода, идущих из подвала.

Вернуться к оглавлению

Устанавливаем маяки

Различные варианты сухой стяжки.

Маяками могут служить профили либо трубы из металла. Они не должны прогибаться и должны давать жесткость — это основное их предназначение. Последовательность действий:

  1. Размечаем маячки. Устанавливать их нужно на регулируемые винты или на комочки из густого раствора. Все маяки должны находиться параллельно.
  2. Переходим к монтажу маяков. Здесь понадобится реечный уровень. С его помощью необходимо проверять положение маячков во время их установки и при необходимости выравнивать.

На этом этапе с установкой маячков покончено.

Вернуться к оглавлению

Готовим раствор

Устройство пола с сухой стяжкой: 1 – основание; 2 – засыпка; 3 – лаги; 4 – черновой настил; 5 – гидроизоляция; 6 – сухая засыпка; 7 – стекломагниевый лист. кромочная лента.

Сейчас уже мастера не готовят раствор вручную, для этого есть портативные бетономешалки. При помощи этих устройств смесь получается однородной, а бетонная стяжка будет намного ровнее. Считается, что бетонирование осуществляется с использованием смеси с большим содержанием воды. Это ошибка, потому как из-за этого страдает прочность стяжки. В настоящее время, чтобы придать раствору большую пластичность, применяют добавки вроде ЭСКОДЕ-П80 (специальный пластификатор, который улучшает качество стяжки).

Если вы определяете количество воды «на глаз», то раствор по своему виду должен напоминать что-то вроде густого теста, но без комков. Эта смесь должна расплываться по поверхности пола, но не растекаться. Раствор необходимо выработать по истечении полутора часов.

На упаковке содержится вся необходимая информация по поводу пропорций цемента, песка и воды. Все достаточно просто: нужно следовать рекомендациям изготовителя.

Вернуться к оглавлению

Заливка бетонной стяжки

Стяжку в помещении необходимо сделать за раз и в один день. Ни в коем случае заливка пола не должна растягиваться по времени на несколько дней! Заливая пол, старайтесь время от времени «прокалывать» раствор, который не успел еще застыть, прутом из металла. Таким образом вы будете уверены, что воздушных пустот в стяжке не образуется.

Есть такие мастера, которые сразу после того, как сделали бетонную стяжку, приступают к установке чистовых полов. Это типичная ошибка всех начинающих мастеров. Важно помнить, что, после того как пол залили, необходимо стяжке дать не просто высохнуть, а она должна схватиться. На это нужно время, приблизительно с неделю. В течение данного периода нужно каждые сутки по 2-3 раза смачивать бетонную стяжку водой. Таким образом можно предотвратить появление трещин, так как раннее высыхание не даст составу нормально застыть и схватиться. Важно, что в помещении не должно быть сквозняков и интенсивного источника обогрева, так как это может привести к возникновению мелких трещин. В дальнейшем это может сказаться на прочности и влагостойкости стяжки, из-за чего она будет недолговечной. Совет: если появились первые трещины, то необходимо позаботиться об увлажнении поверхности, а сами трещины затирают раствором.

Вернуться к оглавлению

Выходим на финишную прямую

Обычно уже через три дня после того, как залили стяжку, убирают маяки. Борозды, появившиеся в результате этого, необходимо обработать грунтом и затереть свежим раствором. Далее стяжку нужно обильно смочить водой. После чего она накрывается пленкой из полиэтилена. В таком состоянии оставляем все на пару недель.

Как только раствор застынет, нужно убедиться в ровности пола. Здесь понадобится правило: длина его должна быть примерно 2 м. Необходимо соблюсти зазор между полом и правилом. Он не должен быть более 4 мм.

Если в итоге у вас получилась стяжка стального оттенка, то знайте, что в смеси чересчур много было цемента. Чтобы данный недостаток не оказал последствий на вашу работу, необходимо больше времени для застывания стяжки.

Когда все работы будут окончены, нужно провести проверку стяжки. Это делается при помощи простукивания с использованием деревянного бруска. Простучав поверхность по всей ее площади, можно узнать, все ли правильно сделано. вы должны услышать «твердый», «звенящий» звук. После проделывания этих действий можно смело приступать к выбору напольного покрытия и его укладке.

Бетонный пол в гараже: заливка бетоном, покраска своими руками

Еще на этапе проектирования гаража продумывают, какой там будет пол. Иногда оставляют земляную или утрамбованную асфальтовую крошку. Но чаще всего его делают бетонным. В этом случае пол получается прочным, долговечным и влагостойким. Но все эти параметры будут только в случае правильной технологии заливки стяжки. В статье пойдет речь о том, как правильно залить пол в гараже и обработать его для увеличения эксплуатационного периода.

Содержимое:

  1. Преимущества и недостатки бетонного пола в гараже
  2. Своими руками бетонный пол
    • Подготовительные работы
    • Армирование и подготовка раствора для стяжки
    • Своими руками
    • Выравнивание бетонной стяжки
    • Достижение максимальной прочности при затвердевании бетона
  3. Как отполировать бетонный пол своими руками
    • Этапы шлифовки бетонного пола
    • Отливка бетонного пола с шлифовкой
  4. Как покрасить бетонный пол
  5. Какое напольное покрытие выбрать для гаража

К гаражному полу всегда предъявляются достаточно высокие требования, такие как:

  • высокая прочность. На пол постоянно будут высокие нагрузки, вес самого автомобиля, стеллажи с запчастями, инструментами и т.д.;
  • иммунитет к химическим веществам. При ремонте автомобиля часто возникают ситуации, связанные с утечкой тормозной жидкости, масла или бензина;
  • Влагостойкость
  • . Летом после дождя из машины вытекает довольно много воды, но особенно много влаги в гараже будет зимой, когда снег налипает на пороги машины и начинает прятаться в гараже.

Преимущества и недостатки бетонного пола в гараже

Основными преимуществами являются прочность, долговечность и доступная цена. Именно эти три фактора играют решающую роль при выборе основания пола в гараже. У него есть несколько недостатков.

  • Пол в гараже подвергается интенсивному истиранию, особенно если его ежедневно доставляет в него автомобиль. Из-за чего происходит истирание и образование серой цементной пыли, которая оседает на предметах, которые долгое время находились в гараже.
  • Необработанный защитным покрытием бетонный пол имеет пористую структуру. Если пролить на него жидкость с резким запахом, она быстро впитается и помещение нельзя проветривать длительное время.
  • Сам процесс бетонирования пола очень трудоемкий и длительный. Сделать это качественно невозможно. Но все эти недостатки исправляются, достаточно найти помогающего офицера и запастись спецсредствами.

Своими руками бетонный пол

Работы будут разделены на:

  • подготовительный этап;
  • арматура;
  • бетонирование;
  • отделка.

Для каждого этапа работ желательно использовать только качественные материалы и спецтехнику, которую можно взять в аренду.

В погоне за дешевизной можно сильно пострадать прочностные характеристики основания, что приведет к трещинам, истиранию и потребует ремонта раньше времени.

Подготовительные работы

Совет: Рекомендуется сразу предусмотреть теплоизоляционный слой пола. Даже если сегодня гараж не отапливается, такая необходимость может возникнуть в любой момент, а утеплить пол не получится. Кроме того, утепленный пол не подвержен сезонным скачкам температуры, а значит, покрытие прослужит дольше.

  • В первую очередь копают котлован по всей площади гаража глубиной 0,5-1 м. В него засыпается щебень, выполняющий роль дренажа, и выравнивается. Слой должен быть не менее 40 см.

  • Сверху песчаная подушка из речного или карьерного песка слоем 20 см. Его необходимо хорошо выровнять и утрамбовать. Можно использовать воду из шланга-распылителя, но лучше использовать виброплиту. После него можно ходить по песку как по твердой поверхности, не падая.
  • Песок нужно не только утрамбовать, но и выровнять по горизонтали длинным правилом. При необходимости поверхности придают нужный угол наклона. Но надо стремиться, чтобы перепад высот не превышал 2 см по всей длине пола.
  • Существует такое понятие, как капиллярный подъем воды. То есть незащищенное бетонное основание может быть повреждено водой снизу. Поэтому перед заливкой нужно сделать гидроизоляционный слой. Для этого используют полиэтиленовую пленку, рубероид или любой другой рулонный материал, обладающий абсолютной влагостойкостью. Его укладывают по всей поверхности основания полосами рядами друг на друга через 15 см и с таким же припуском на стены.
  • Гидроизоляционный материал укладывается аккуратно, он должен ложиться ровно, не образуя складок и вмятин. Припуск, оставленный по краю, должен быть выше, чем высота отделки бетонного пола в гараже. Чтобы он не мешал бетонированию, его рекомендуется крепить к стене.

Совет: Многие не придают значения утеплению гаража, так как не планируют его отапливать. Но бывают случаи, когда ремонт автомобиля нужно проводить в холодное время года, тогда прогреть помещение будет очень сложно и дорого. Утеплив стены, крышу и пол, гараж можно быстро согреть и комфортно работать внутри. Кроме того, даже без отопления машина зимой в утепленном гараже не замерзает как на улице и всегда начинает заводиться.

  • Теплоизоляционный материал укладывается поверх гидроизоляции. Самый дешевый поролон, но его могут погрызть мыши. Лучше всего использовать экструдированный пенополистирол, например, пенополистирол с системой «шип-паз». Плиты толщиной 2,5-5 см укладываются плотно друг к другу, но с зазором в 2 см от стенок.
Армирование и подготовка раствора стяжки
  • Даже легковой автомобиль имеет большой вес, поэтому бетонный пол необходимо армировать качественно. Если бетонный пол делается своими руками, лучше взять готовую армирующую сетку с ячейками. Если есть смягчение арматуры, то можно купить стеклохолст и связать его самостоятельно.

  • Ячейки готовой сетки должны быть 10 х 10 см или 15 х 15 и диаметр проволоки не менее 6 мм. Его необходимо разместить так, чтобы при заливке он располагался посередине толщины бетона. Если она опустится ниже, то пострадает прочное основание и возникнет вероятность растрескивания. А если выше, то вскоре может обнажиться и появиться наружу. Для этого продаются специальные фиксирующие опоры, допускается их замена кирпичами или кусками бетона. Арматура должна плотно лежать на опорах и не падать во время заливки. Это требование является универсальным и выдвигается также при обустройстве бетонного пола в частном доме своими руками.
  • Для приготовления бетона в количествах, необходимых для заливки пола в гараже, потребуется бетономешалка. Процесс несложный, главное, правильно подобрать пропорции. Для получения смеси хорошего качества необходимо приобрести цемент марки М400, а еще лучше М500 и смешать с АЦД в пропорции 1:3. Сначала в бетономешалку заливают цемент и АСС и перемешивают , и постепенно добавляется вода. Его объем добавляется индивидуально и может меняться для каждого замеса. Раствор перемешивают несколько минут, при необходимости добавляя воду.
  • Можно поступить проще и купить готовую смесь, на упаковке уже указано точное количество воды, которую нужно будет добавить. Это гарантирует получение качественного раствора и длительный срок службы полученного основания. Это связано не только с тщательно выверенным соотношением компонентов, но и с добавлением пластификаторов и фиброволокна.

Своими руками
  • Далее устанавливаются направляющие для заливки бетонного пола в гараже. Для этого подойдут даже деревянные бруски или металлические прямоугольные трубы. Их рекомендуется располагать по направлению к выезду из гаража. Для оттока лишней воды с пола нужно сделать небольшой угол наклона примерно 1-2 градуса на 1 м.
  • Если основание подготовлено правильно, имеет ровную поверхность и нужную высоту, то направляющие просто укладываются. В дальнейшем их вынимают из стяжки, а образовавшиеся бороздки заливают раствором и выравнивают.
  • При неровном или слишком низком основании направляющие придется дополнительно выставлять. Чтобы поднять высоту, под них подкладывают нужное количество цементного раствора и ждут его полного застывания. В этом случае направляющие уже находятся в стяжке и не снимаются при отделке.

Совет: На этапе укладки направляющих следует позаботиться о компенсации зазоров по периметру пола. Лучше всего использовать пенопласт-полекс толщиной 5 см, нарезанный на полосы, ширина которых равна высоте стяжки.

  • Работа с готовым бетоном выполняется быстро, так как раствор очень быстро схватывается. Заливать заливку начинают с одного из дальних углов. Раствор заливается сразу на нужную высоту (которая зависит от предполагаемых нагрузок и может составлять от 30 до 80 см). Для большей прочности необходимо удалить все пузырьки воздуха, удобнее всего использовать лопату из подручных средств, которая штыковыми быстрыми движениями втыкается в свежеуложенный раствор.
Выравнивание бетонной стяжки
  • Перед уходом за бетонным полом своими руками необходимо убедиться, что все направляющие полностью закрыты раствором.
  • Для выравнивания понадобится длинное правило, которое пойдет сразу по 2 или 3 направляющим. Это может быть обычная деревянная рейка, главное, чтобы она была ровной. С его помощью начинают совершать поступательные движения от высшей точки в сторону склона.

  • Часто в процессе обнаруживаются ямки, их нужно сразу заливать раствором и заново выравнивать. В идеале необходимо добиться абсолютной монолитности покрытия без наплывов. Сделать это можно будет, только завершив все работы за один раз. Здесь следует учитывать, что через 4-5 часов раствор схватится и дальнейшее выравнивание будет невозможно. При большой площади помещения в гараже будет удобнее заказать бетономешалку, чем замешивать раствор самостоятельно
Достижение максимальной прочности при затвердевании бетона
  • Увлажнение 2 раза в день . При затвердевании бетонной смеси с поверхности очень быстро испаряется влага, что приводит к появлению трещин. Особенно быстро вода будет испаряться, если гараж еще не построен и на пол падает солнечный свет, или от ветра, что бывает при сквозняках. Достаточно утром и вечером смочить поверхность стяжки водой из шланга или лейки, чтобы предотвратить дальнейшее растрескивание.

Бетонный пол своими руками видео

Совет: Не всегда есть возможность так часто увлажнять пол, в этом случае рекомендуется использовать специальные мембранные составы. При нанесении их на поверхность валиком или распылителем создается тонкое покрытие, препятствующее интенсивному испарению влаги. Его необходимо использовать через пару часов после заливки.

  • Защита от прямых солнечных лучей и ветра . Когда верхний слой схватится, рекомендуется накрыть всю площадь пленкой. Он не только убережет бетонный пол от солнца и сквозняков, но и защитит от случайного попадания грязи. Убрать можно через неделю.

Как отполировать бетонный пол своими руками

Отшлифовать не только старый бетонный пол, но и новую стяжку. Выравнивание поверхности позволяет подготовить ее к дальнейшей отделке.

  • Шлифование достигается шлифованием, поэтому на нем меньше вероятность образования стружки. Приобретая дополнительную прочность, бетонный пол более экономичен в эксплуатации, на нем реже появляются трещины. Кроме того, повышается влагостойкость бетонного пола, что особенно важно для гаража.

Совет: если бетонный пол в гараже был залит давно и от попавшей в его поры влаги растрескался и начал крошиться, его следует отремонтировать. В этом случае шлифовка удалит поврежденный верхний слой, достаточно будет нанести сверху защитный состав.

  • Особенно хорошо измельчается бетонная стяжка, в состав которой входит мелкий щебень. При использовании песка или PGS плотность может быть слишком большой или низкой. В первом случае его будет сложно шлифовать, а во втором снизится прочность.

Всего существует два способа шлифовки бетонного пола – мокрый и сухой. Инструменты используются одинаковые, но сложность и стоимость отличаются.

  • Мокрый метод . Чаще всего его применяют в общественных местах, когда в бетонную смесь добавляют мраморную или гранитную крошку. Это отличный способ создать красивый мозаичный пол. Но в процессе работы образуется много грязи, что усложняет визуальный контроль качества получаемой поверхности.
  • Сухой путь . Удобнее всего, если пол в гараже планируется шлифовать своими руками. При обработке образуется много цементной пыли, поэтому специальное шлифовальное оборудование оснащается пылесосом. В этом случае сразу видны все возможные неровности.

Совет: В некоторых случаях приобретать дорогостоящее оборудование для работы в гараже нецелесообразно. Если нет возможности арендовать, можно использовать обычную болгарку с чашей алмазного напыления. Абразивный диск должен быть небольшим, это не будет перегружать редуктор.

Этапы работ по шлифовке бетонного пола
  • Шлифовку бетонного пола в гараже можно начинать через неделю после его заливки. Во-первых, разрешается делать только один проход, во время которого снимается верхний слой, в котором наибольшее количество цементного молока. Сняв его, останутся самые прочные слои. А чистовую шлифовку выполняют только после полного созревания бетона через 30 дней.
  • Если бетонный пол в гараже был залит давно и на нем образовались участки с элементами эрозии, его необходимо будет отшлифовать до полного их исчезновения. Для этого удобнее всего использовать абразив для болгарки 40 единиц.

  • После первичной шлифовки рекомендуется всю площадь пола залить специальной упрочняющей пропиткой. Min повышают износостойкость бетонного пола, что особенно важно для гаража. Состав имеет жидкую консистенцию, поэтому его удобно наливать и разравнивать по поверхности валиком с длинной ручкой. Пористая структура бетона будет достаточно активно его впитывать, поэтому процедуру придется повторять несколько раз, пока состав не образует на поверхности пленку. Весь пол должен быть хорошо пропитан, чтобы не было сухих участков. Остается затвердеть.
  • В конце производится финишная шлифовка абразивом зернистостью до 300 единиц. Полученный пол будет ровным и прочным.
  • Чаще всего в гаражах полы не покрыты отделочными материалами, поэтому можно дополнительно защитить пол полировкой. Для этого используется один и тот же полировальный станок, только на него устанавливается абразив от 1500 и до 3000 единиц. Это достаточно долгая работа, но зато получается идеально гладкая, почти глянцевая поверхность с высокими влагостойкими качествами.

  • Обычно таким способом полируют бетонный пол в доме своими руками. Так как он становится невосприимчивым к химическим реагентам и легко моется.

Рельеф бетонного пола со шлифовкой

Залить новую стяжку в старом гараже часто бывает очень сложно. Его и так заставляют большое количество вещей, шкафов и т. д. Это займет слишком много времени и сил. Поэтому ремонтировать можно только ту часть пола, которая осталась открытой и требует замены.

  • Чаще всего при длительной эксплуатации тяжелой техники появляются трещины бетонного покрытия, арматуры или выбоины.
  • По краям выбоин делаются надрезы болгаркой на глубину 2-3 см специальным алмазным диском, предназначенным для резки природного камня. Яму зачищают перфоратором, удаляя весь старый бетон до места среза.
  • Далее аккуратно удалите весь мусор и образовавшуюся пыль влажной тряпкой. После высыхания поверхность обрабатывается проникающей грунтовкой. Затем разводится бетонный раствор. Если объем работ небольшой, удобно купить уже расфасованную смесь для ремонта, в которую нужно будет только добавить воды. Ею заполняют подготовленный участок и выравнивают шпателем.

  • Задний состав не схватился, ремонтируемый участок выравнивается длинным правилом вровень с полом, чтобы не выступал и не имел углубления. И оставляют затвердевать.
  • Для такой небольшой работы нет смысла использовать специальную шлифовальную машинку. Достаточно поменять диск на болгарке с нужным размером абразива и отполировать вручную.
  • В завершение его следует покрыть тем же защитным материалом или составом, которым обработан весь пол в гараже.

Совет: даже если на полу есть небольшая трещина, важно вовремя ее заделать. Для этого его расширяют болгаркой с алмазным диском на ширину 8-10 см. Его также очищают от бетонной пыли и грунтуют нужным раствором. В качестве ремонтной смеси необходимо выбирать состав, в состав которого входит кварцевый песок, а не речной. А вот со шлифовкой спешить не стоит, как правило, смесь в таких случаях немного оседает и через некоторое время приходится досыпать ее до уровня пола. В конце работы проводится шлифовка и покрытие защитным составом.

Как покрасить бетонный пол

Покраска бетонного пола проводится с одной целью увеличения эксплуатационного периода. Хотя это тоже влияет на внешний вид. Приятно будет находиться в красивом и современном гараже, а значит, и следить за его состоянием. Современные защитные краски для бетонных поверхностей защищают их от воздействия химических реагентов и от механического износа. Чаще всего используют полиуретановые, эпоксидные и алкидные эмали и краски.

  • Краска эпоксидная Для бетонного пола в гараже предпочтительнее. Имеет двухкомпонентный состав, поэтому требует подготовки перед нанесением. После высыхания образует очень прочный тонкий слой, обладающий высокой стойкостью к агрессивным составам, гидроизоляционными характеристиками и высокой износостойкостью.
  • Краски алкидные Хотя они идут готовыми к использованию и не требуют смешивания, перед покраской необходимо нанести пару слоев грунтовки. Бетонный пол с алкидным покрытием будет влагостойким и долговечным.
  • Полиуретановая эмаль Создает прочную глянцевую поверхность, которую легко чистить. Также он продается в виде двухкомпонентного состава, который перед применением смешивают. Главным его недостатком считается очень долгий период полного высыхания, который составляет почти 2 недели. Правда, пройти по нему можно за несколько дней, но ездить на автомобилях не рекомендуется.

Какое напольное покрытие выбрать для гаража

Материал, который используется для отделки пола в гараже, должен быть влагостойким, износостойким и не вступать в реакцию с химическими составами.

  • Если вы хотите сделать гараж красивым и закрыть серый бетонный пол, то лучше всего выбрать клинкер или керамогранит . При покупке необходимо обратить внимание на его поверхность, она должна быть шероховатой и шероховатой. Это абсолютно морозостойкий материал, не боящийся влаги. В случае растрескивания отдельных элементов их можно заменить без сложного ремонта всего напольного покрытия. Кроме того, если основание неровное, именно с помощью плитки и клея на основе цемента его легко выровнять. К недостаткам можно отнести только высокую цену.

  • Некоторые владельцы предпочитают укладывать линолеум своими руками на бетонный пол в гараже. Сделать это легко и быстро даже одному человеку. Этот материал, безусловно, обладает высокими влагостойкими качествами и легко моется, а современные коммерческие виды обладают высокой износостойкостью.
  • Но тут надо быть осторожным и советоваться с продавцами. Дело в том, что даже промышленные классы линолеума, такие как 41 или 43, могут твердеть и разрушаться при отрицательных температурах. Альтернативой может стать материал на основе каучука, например, Релин.

  • Это также скользкая особенность линолеума. Во время ремонта автомобиля он может скользить, поэтому рекомендуется в местах, где предполагается расположение колес автомобиля, и будет крепиться недопустимый материал.

Если вы хотите переоборудовать старый гараж в комнаты для отдыха, то стоит уложить ламинат На бетонный пол своими руками. Сделать это несложно, главное, чтобы поверхность была абсолютно гладкой. Для этого удобнее всего использовать слой наливного пола, не требующий направляющих и армирования.

  • Сверху кладется подложка. Учитывая специфику помещения и отсутствие полноценного фундамента с цоколем, лучше всего для этого использовать фольгированный изолон. Его укладывают по всей площади пола с небольшими отступами от стен фольгой вверх.
  • Так как гараж, скорее всего, был неотапливаемым, то проще всего уложить рулонный электрический теплый пол, чем проводить центральное отопление.
  • Если есть уверенность, что в гаражном помещении всегда будет поддерживаться оптимальная температура и влажность, то можно выбрать класс ламината 31,32 или 33. В случае сомнений лучше приобрести специальный влагостойкий ламинат, предназначенный для помещений с повышенной влажностью.
  • Укладывается на пол тоже с отступом от стен 2 см и доски крепятся друг к другу, плотно вставляя шип в паз. В конце периметра устанавливается плинтус.

 

Можно ли использовать строительный раствор для ремонта или выравнивания полов?

Можно ли использовать строительные растворы для заделки или выравнивания полов?

к
Марио Тальенти
3 августа 2020 г.
, 17:39

Название этого блога представляет собой часто задаваемый вопрос, который установщики плитки рассматривают, когда на бетонном или фанерном основании есть провалы или выступы на полу. Поскольку раствор будет прилипать к бетонной плите и деревянному основанию пола, а раствор будет прилипать к раствору, тогда имеет смысл использовать раствор только для выравнивания или заделки, верно? Ну, ответ на самом деле нет.

Минометы нельзя использовать для выравнивания или ремонта пола – никогда! Материалы, используемые в строительных растворах, делают продукт нестабильным, если его толщина превышает максимальную толщину, рекомендованную производителями.

Большинство тонкосхватывающихся растворов имеют максимальную толщину 1/4 дюйма (6 мм), а растворы среднего слоя имеют максимальную толщину 1/2 дюйма (12 мм). Поэтому, конечно, следующий вопрос: «А что, если это сделать слоями?» Ответ снова нет. После затвердевания раствора каждый новый слой становится единым целым с предыдущим слоем; это делает раствор неустойчивым после отверждения.


Теперь, когда мы установили, что растворы не годятся для выравнивания и заделки, что можно сделать с провалом или бугром в основании? Вместо этого мы рекомендуем выбрать самовыравнивающийся или накладной продукт.

Компания MAPEI производит несколько различных выравнивателей и исправлений  для решения различных проблем, с которыми может столкнуться установщик в проекте по укладке плитки. Наиболее универсальным самовыравнивающимся средством является Novoplan 2 Plus , высокопрочная цементная стяжка и ремонтная смесь для использования на бетонных, фанерных и других напольных покрытиях внутри помещений.

Для небольших дефектов, требующих только ремонта, а не обязательного выравнивания всей площади, MAPEI выпускает продукт под названием Planipatch , сверхбыстросохнущий, самоотверждающийся, модифицированный полимером, цементный ремонтный состав.

LEAVE A REPLY

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *