Как сделать бетонный пол в гараже своими руками видео: Пол в гараже своими руками
Заливка пола в гараже бетоном
Содержание
- Требования для гаражного пола
- Плюсы устройства пола из бетона
- Основные моменты при заливке пола гаража
- Этап 1 – подготовка основания
- Этап 2 – гидроизоляция бетонного пола
- Этап 3 – создание чернового пола гаража
- Этап 4 – утепление стяжки пола
- Этап 5 – финальная стяжка пола в гараже
- Заключение
Строительство гаража – забота каждого автолюбителя, который приобрел транспортное средство. Когда вы делаете гараж своими руками, то можете придать ему желаемую форму, сделать удобным под себя и свои нужды, а также сразу же утеплить его и сделать хорошую обшивку. Одним из важнейших этапов работ считается устройство пола в гараже. Именно он переносит основную нагрузку и влияние окружающей среды. Падающие инструменты, вес автомобиля, разлитые жидкости – все это негативно сказывается на основании. Поэтому к полу гаража предъявляются особые требования.
Один из лучших вариантов, который повсеместно используется и хорошо зарекомендовал себя в эксплуатации – это бетонный пол. Заливка пола в вашем гараже бетоном обеспечивает помещение прочным и надежным основанием, которое обладает хорошими характеристиками. Давайте узнаем, какие требования предъявляются для пола гаража, чем так хорош бетонный пол и как сделать его в гараже своими руками.
Требования для гаражного пола
Сравнивать пол гаража и дома нет смысла. Для всех ясно, что для гаража предъявляются совсем другие требования. А если их не придерживаться, то это может привести к печальным последствиям. Пол гаража не выдержит, будет разрушаться и вы будете тратить деньги на постоянный ремонт. А это не только деньги, но и потраченные силы и время. Чтобы избежать этого, пол должен быть следующим:
- Довольно прочным и надежным, чтобы выдержать постоянные механические нагрузки (вес автомобиля, запчасти и шины). Кроме того, упавшие предметы не должны повредить структуру покрытия.
- Пожаробезопасным. Это помещение пожароопасное, так как в нем находится топливо, масло и другие легковоспламенимые вещества. Покрытие не должно вспыхнуть от малейшего контакта с огнем.
- Износоустойчивым. Так как вы постоянно будете ходить в гараже, а автомобиль практически каждый день будет въезжать и выезжать из него, то пол должен выдерживать такие нагрузки.
- Устойчивым перед химическими веществами. Эти средства характерны для гаражей, ведь для автомобиля и ремонта используется тосол, краска, растворители, специальные средства против ржавчины и т. д. Если средство разольется или капнет на пол, то он не должен никак реагировать.
- Влагоустойчивым. Повышенная влажность в гараже не является новинкой. Вместе с автомобилем в помещение может проникать снег и вода, которые могут оказывать негативное влияние.
- Долговечным. Если вы не хотите через несколько лет опять тратить деньги, время и силы на устройство пола, то лучше выбрать качественное основание, которое прослужит долго.
Когда владелец будет придерживаться этих требований, то с уверенностью можно сказать, что никаких проблем с эксплуатацией гаража у него не возникнет. А делать капитальный ремонт придется нескоро. Именно с этим отлично справляется бетонный пол. Но вы можете возразить, что он не соответствует некоторым требованиям, описанным выше, например, пункту 4 и 5. Это не проблема, и дальше вы узнаете почему. Давайте рассмотрим положительные моменты бетонного пола в гараже, перед тем как рассмотрим технологию его устройства.
Плюсы устройства пола из бетона
Бетон – самый распространенный строительный материал. Он используется на протяжении многих лет и всегда являлся гарантом долговечности и качества. А благодаря современным технологиям, в наше время он стал еще качественнее. Если вы посетите, скажем так, 10 гаражей, то 9 из них будут иметь именно бетонный пол. Очень редко используется деревянное основание, так как дерево не такое прочное и долговечное, оно гниет и является довольно мягким.
А вот чем же так хорош бетонный пол? Вот его преимущества:
- Высокая прочность и стойкость к механическим воздействиям. Ни вес автомобиля, ни падающие запчасти полу не страшны.
- Устойчивость к влиянию агрессивных веществ, таких как бензин, машинное масло, антифриз и растворители. Единственный нюанс – на покрытии останутся пятна, которые будут портить внешний вид. Но об этом мы поговорим дальше.
- Бетонный пол обладает высоким уровнем пожаробезопасности. Бетон, просто- напросто, не горит. Упавшая сигарета, искры от работы болгаркой или открытый источник огня ему не страшны.
- Долговечный и износоустойчивый. Бетонирование пола обеспечивает длительный срок службы. Возможно, через пару десятков лет покрытие нужно будет подлатать, однако, и в этом есть плюс. Ремонт заключается в банальной наливной стяжке в несколько сантиметров, которая скроет все недостатки.
- Простота и быстрота выполнения работ. Вы можете сделать все с ноля своими руками, без посторонней помощи. Это значительно удешевляет устройство бетонного пола.
А что касается минусов? Мы отмечали, что если разлить масло или бензин на бетонный пол, то образуется пятно. А уж если говорить о влаге, так бетон и вовсе очень гигроскопичен. Он впитывает влагу, которая разрушает его. Что делать в этом случае? Решение очень простое. Такое основание – универсальное. Это далеко не финишное покрытие, хотя некоторые используют его именно так. Бетонный пол можно защитить краской, керамической, тротуарной, резиновой или клинкерной плиткой. Благодаря этим материалам, вы полностью забудете о недостатках бетонного пола. Кроме того, с ними уход за покрытием будет очень прост.
Теперь, когда вы знаете все о характеристиках и преимуществах данного вида основания, давайте рассмотрим, как выполняется заливка бетонного пола в гараже.
Основные моменты при заливке пола гаража
Итак, наша задача заключается в том, чтобы сделать в гараже монолитную железобетонную плиту, уложенную на грунт. Только вот нужно понимать, что просто залить бетон на почву неразумно. У вас будет несколько дополнительных слоев, которые обеспечат прочность и ровность бетонного пола.
Совет! У вас есть несколько вариантов сделать такой пол. Первый – просто заказать уже готовую бетонную плиту и только уложить ее на подготовленное основание. Однако, это обойдется вам дороже, хотя и быстрее. Здесь не обойтись без найма крана и тяжелой техники. Второй вариант – выполнить заливку. Это дольше, но дешевле.
Так как для гаража чаще всего делают ленточный фундамент, то лента проходит под всеми стенами. Наша задача – сделать бетонный пол на грунте внутри конструкции. Он будет состоять из таких слоев:
- Утрамбованная почва.
- Выравнивающий слой из песка и гравия.
- Армированный слой бетона.
- Слой гидроизоляции.
- Утеплитель (если нужно).
- Финишная стяжка.
Теперь, когда вы поняли суть работы приступаем к процессу.
Этап 1 – подготовка основания
Все начинается с подготовки. Первым делом снимите рыхлый слой грунта, выкопав своего рода котлован. Помните, что вам нужно будет сделать выравнивающий слой грунта и укрепить пол. Для этого утрамбуйте дно и замажьте его жидкой глиной. Затем нужно сделать гравийно- песчаную подушку.
Ее высота выбирается в зависимости от нагрузки на ваш пол. Этот слой может быть 30 см и больше. Чтобы вы знали, достигнут ли нужный уровень, вбейте колышки в стену или прочертите на ней линию. Песчано- гравийную подушку нужно хорошо утрамбовать, поливая водой. Теперь вы создали надежное основание для своего пола.
Этап 2 – гидроизоляция бетонного пола
Если говорить о защите от воды, то материалов, которые способны выполнить эту задачу существует масса. Все же, отталкиваясь от ценовой категории, качества и отзывов пользователей, оптимальным вариантом служит пленка из полиэтилена. Для качественной изоляции вам нужно застелить ею весь пол с нахлестом. В местах, где пленка будет соединяться друг с другом, ее тоже нужно сделать внахлест и герметизировать соединение клеящей лентой.
Совет! Вместо полиэтиленовой пленки, вы можете использовать рубероид.
Полиэтиленовая пленка не должна быть в один размер с полом. Важно чтобы ее края заходили на стену с каждой стороны. Они должны быть закрыты ею. У вас должна получится некая ванна из полиэтилена, что будет удерживать жидкость и не пропускать ее снаружи.
Этап 3 – создание чернового пола гаража
Зачем он нужен? Такой пол укрепляет всю конструкцию, так как при его создании используется арматура для армирования. Железобетонная конструкция будет стойко выдерживать все нагрузки. Для этой работы вы должны иметь арматурную сетку, с ячейками 10×10 см, и арматурный прут Ø 7 мм. Сетка устанавливается на дне подготовленного нами основания. Однако, устанавливать ее просто на пол нельзя. Нужно подставить под нее что-то, чтобы сетка размещалась на несколько сантиметров от земли.
Совет! В качестве подставки могут служить кирпичи, прутки арматуры или бруски.
Чтобы сделать поверхность пола ровной, требуется установить ориентировочные маяки. Для этой цели можно использовать длинный прут арматуры. Маяки нужно надежно закрепить у левого и правого края длинных сторон гаража. Маяки и их подпорки не должны касаться армирующей сетки. Все прутья арматуры должны быть выставлены по уровню. Дополнительно нужно установить еще два маяка по центру. Используйте длинную ровную доску, для контроля ровности выставленных маяков.
Настало время заливать бетон и выровнять его по маякам. Обратите внимание, что маяки должны быть на такой высоте, какой будет будущий черновой пол. Чтобы снизить трудозатраты при заливке, вы можете сделать направляющий лоток из дерева и обшить его полиэтиленовой пленкой. Так вам будет легче подавать раствор в гараж. От качества бетона будет зависеть сам пол. Для прочного основания используйте бетон со следующими компонентами:
- Цемент марки не меньше М400.
- Речной песок средней зернистости.
- Колотый щебень.
- Вода.
Компоненты соединяются в таком порядке: цемент соедините с песком в пропорции 1:3, после чего добавьте 3 части колотого щебня. В конце остается добавить в состав воды. Количество определяется на глаз, чтобы получить нужную консистенцию – не жидкую и не густую.
Благодаря маякам, вы получите ровное основание. Более подробно рассмотреть процесс вы можете из этого видео:
Этап 4 – утепление стяжки пола
Это совсем необязательная процедура. Все же, если вы хотите сделать гараж теплым, то нужно утеплить пол. Особенно важно делать это тогда, когда гараж соединен с домом и зимой отапливается. Для утепления вы можете использовать пенополистирол.
Для начала застелите поверхность пола пенофолом, который продается в рулонах. Фольгированная сторона должна быть кверху. После чего установите плиты утеплителя на пол и закрепите их между собой специальными дюбелями.
Этап 5 – финальная стяжка пола в гараже
На утеплитель (если он есть), устанавливается металлическая сетка. По периметру пола гаража устанавливаются маяки. Обратите внимание, что вы должны сделать пол с неким уклоном к воротам. Это делается для того, чтобы вода, которая может быть в гараже, не застаивалась, а стекала к выходу. Тогда вы можете даже мыть автомобиль внутри гаража.
Дальше, процесс напоминает устройство чернового пола. Только вот слой финальной стяжки должен быть не таким большим. Работайте правилом по маякам, выравнивая бетонную поверхность. А за счет маяков, вы сможете забетонировать пол гаража с уклоном к воротам. Остается подождать, когда все это высохнет.
Заключение
- Наливные полы своими руками
- Плитка ПВХ для пола
- Как делать сухую стяжку пола своими руками
- Сухая стяжка Кнауф своими руками: инструкция, отзывы
Бетонный пол в гараже: заливку и стяжку сделать правильно, своими руками бетонирование, что нужно для устройства
Содержание
- Этапы заливки бетоном пола в гараже
- Рекомендации специалистов по организации стяжки пола в гараже
- Как качественно сделать бетонный пол в гараже
- Какой марки бетон нужен для пола в гараже
- Устройство бетонного пола в гараже (видео)
Наиболее распространенным половым покрытием в гараже является бетонный пол Гараж является особым помещением, в котором не только хранится автомобиль, но и осуществляется его ремонт и техническое обслуживание. Автолюбители стремятся оборудовать гараж специальными полочками для хранения инструмента и материалом, что обеспечивает удобство при работах. Что нужно, чтобы это помещение было удобным, практичным и пригодным для эксплуатации? Первоначально нужно позаботиться о том, чтобы в гараже был сделан бетонный пол, заливка которого позволит проводить все последующее благоустройство и работы.
Этапы заливки бетоном пола в гараже
Заливать пол бетоном категорически запрещается если высоко стоят грунтовые воды, и пол находиться под большим уклоном. В целом, проведение монтажа своими руками не хлопотно, и для этого нужно соблюдать поэтапность работ. Специалисты не рекомендуют заниматься заливкой бетона, если отсутствует даже минимальная база навыков.
Заливка пола бетоном в гараже включает несколько этапов, которых в точности следует придерживаться
Этапы включают в себя:
- Подготовку основания;
- Снятие рыхлого грунта;
- Создание углубления;
- Укладку гравийной подушки;
- Монтаж слоя речного песка;
- Укладку гидроизоляции;
- Прокладывание армирования с бетоном;
- Монтаж утеплителя и последующей стяжки.
Если планируется круглогодичное использование гаража и проведение отопления, то нужно уложить теплоизоляцию. Для этого подойдет полистирол или любые другие пористые материалы. Заливают бетонную стяжку только после того, как выполнены все предварительные работы, и выставлены маячки. Обязательно нужно учитывать особенности гаража и, если будет осуществляться впоследствии мытье автомобиля, то нужно устраивать более крутой наклон к воротам. Нередко прямо в гараже оборудуют специальные канавки для слива воды на улицу и в специально отведенные люки.
Рекомендации специалистов по организации стяжки пола в гараже
Оптимальным вариантом для заливки пола считается весна или осень. В зимнее время категорически запрещено проводить все работы с бетоном, так как он не застывает, а замерзает. В летнее время тоже не самое подходящее, так как при слишком сильном испарении, могут возникнуть трещины, что, естественно, испортит вид покрытия и его качество. Сделать правильно бетонирование пола в гараже не просто, но возможно, и для этого не достаточно того, что просто будет залита стяжка, так как требуется учитывать особенные нюансы.
Многие специалисты рекомендуют производить стяжку пола в гараже осенью или весной
Нюансы:
- Допустимый уклон пола;
- Температуру, при которой можно проводить работы;
- Нужно грамотно произвести расчет материалов.
Чтобы забетонировать пол в гараже, нужна особая марка бетона – М400 или М500. Для замешивания раствора, нужно взять песок, причем сухой и воду. Если используется бетон привозной, то доставлять его лучше после того, как проведены подготовительные работы.
Бетонирование нужно осуществлять с уплотнением, что позволит исключить образование пузырьков.
Только если пол будет уложен максимально грамотно, можно на протяжении длительного времени не беспокоиться за срок службы покрытия и за его эксплуатационные свойства. Некоторые спешат исключить такой момент, как укладка теплоизоляционного слоя в гараже, однако, она необходима в любом случае, и особенно, если помещение используется в зимнее время, и он отапливается. В качестве наиболее подходящего утеплителя отлично подойдет экструдированный полистирол. Он не способен впитывать влагу и не плесневеет.
За счет армирования стяжки, проводится увеличение его прочности, так как при механическом воздействии, арматура будет принимать нагрузку на себя. Что касается уклона, то допустим небольшой скос в сторону дверей, чтобы вода или налипший снег на колесах (при оттаивании) не скапливался в помещении. Как только бетон полностью застынет, нужно провести обработку верхнего слоя, посредством втирания добавок для увеличения твердости и прочности. Эту смесь можно приобрести в любом магазине по продаже строительных и отделочных материалов. Называются они топпинг-системами, и в их составе присутствует пластификатор, пигмент и заполнитель.
Как качественно сделать бетонный пол в гараже
На подготовительном этапе требуется снятие верхнего насыпного грунта до уровня, который является плотным и не может продавиться штыковой лопатой. Его нужно тщательно утрамбовать и присыпать глиной, чтобы поверхность была гладкой и ровной.
Если грамотно придерживаться инструкции, можно залить бетонный пол в гараже самостоятельно
Заливая пол бетоном:
- Нужно соблюдать инструкцию;
- Категорически запрещено отклоняться от технологии;
- Следует выдерживать срок высыхания, чтобы исключить вспучивание полотна и образование трещин.
Далее укладывается гравийная подушка, толщина которой должна быть 30-80 см, она также утрамбовывается и прикатывается. Затем сыпется песок толщиной в 10 см. Чтобы не отклониться от допустимой толщины каждого слоя, следует сделать специальные отметки на вырытой яме. Так будет намного проще ориентироваться. Чтобы при последующей эксплуатации не было проникновения сырости из земли внутрь помещения, нужно уложить слой гидроизоляции, для чего можно использовать полиэтиленовую пленку или гидростеклоизол.
Устройство проводится с нахлестом на стены по 10-15 см. Фиксируется изоляция посредством степлера или гвоздей.
Армирование сеткой является очень важным, это позволит ставить машину и при этом сохранить целостность покрытия без продавливания. Бетон можно смешивать самостоятельно или же заливаем уже готовый, специально заказанный состав. Финишная заливка пола бетонным составом должна проводиться исключительно по технологии, чтобы маячки выравнивали уровень пола. Верхний слой должен быть залит толщиной в 40 см, если общая высота основания в помещении составляет 150 см. далее проводится его просушивание и наносится снова состав для укрепления. Именно он будет облицовкой и декором покрытия.
Какой марки бетон нужен для пола в гараже
Прежде чем залить бетон, нужен правильный выбор смеси и грамотное его приготовление. Провести расчеты не слишком сложно. Как правило, используется рабочая смесь, в состав которой входит цемент и песок в определенных пропорциях. Прежде чем определиться с тем, какие выбрать пропорции, нужно знать то, каким цементом будет заполняться пол.
Ознакомиться с различными марками бетона и подобрать наиболее оптимальный вариант можно в специализированных магазинах
К примеру, если:
- Планируется выбор портландцемента маркировки М400, то нужно выбирать соотношение в пропорции 1-3;
- М500 – подойдет пропорция 1-4;
- М600 – 1-5.
Вполне возможно внесение изменений в структуру, в зависимости от того, какие будут условия в помещении. При решении того, какой бетон нужно применять для обустройства пола в гараже, нужно обращать внимание на смесь пескобетона, которая берется сухой и изготавливается по современным технологиям.
В состав обязательно нужно добавить пластификатор и фиброволокно, за счет чего можно сделать ровное и прочное покрытие без дефектов.
Объемная пропорция бетона для застилки пола в гараже может быть из песка, щебня, воды, цемента в пропорции 2-4-1-1. Вода должна быть чистой, песок средней фракции, а щебенка только крупной, горной породы, фракцией 20-40, а цемент подойдет марок М300/М400. Очень редко используется М300.
Устройство бетонного пола в гараже (видео)
Обустройство пола в гараже вполне возможно без обращения к специалистам, если грамотно подобрать материалы, провести замес и не нарушить этапы проведения работ. Обязательно стоит помнить о том, что бетонный пол сохнет очень долго, и использовать его до полного затвердевания категорически запрещено, так как будет нарушена целостность покрытия и его ровность.
Как покрасить пол в гараже
Воспроизведение видео не поддерживается
Я люблю свой гараж! Это такая рабочая лошадка, которая хранит вещи в течение длительного времени, вмещает материалы и инструменты для моего проекта и служит местом для парковки моей машины! Мое здание гаража разделено на 2 практически равные части. С правой стороны я паркую свою машину, а с левой стороны мой сарай, где мы храним краску, газонокосилку, лестницу и т. д. К сожалению, у меня также есть некоторые вещи, хранящиеся по краям со стороны гаража.
Не идеально, но все же оставляет мне только достаточно места, чтобы припарковать мою подержанную Хонду Пилот. Я также использую это пространство, чтобы строить вещи и рубить пиломатериалы, так как открытая дверь гаража дает много света, и машину легко вывезти. И каждый раз, когда я двигал машину, чтобы начать проект, я думал, насколько веселее было бы, если бы на полу в гараже был нарисован классный дизайн.
Я не хотел покрывать весь пол, но что-то похожее на ковер в центре было бы идеально! Так что я залез в интернет, чтобы посмотреть, есть ли какие-нибудь интересные ковры, которые я мог бы скопировать. Мое единственное требование заключалось в том, чтобы у него были прямые линии, чтобы я мог использовать малярный скотч. Я действительно не хотел ничего раздавать! Вот булавка, которую я нашел:
(источник: Pinterest.com)
И это моя версия для рисования, которую я набросал, чтобы следовать вместе с:
Buuuttt , прежде чем я смог приступить к забавной части рисования, у меня было немного времени. подготовительная работа предстоит! Видите ли, этот бетон был залит почти 5 лет назад, но так и не был загерметизирован. Так что есть много вещей, которые нужно очистить, например, классическое масляное пятно, кое-где капает краска. Чтобы очистить его должным образом, мне нужно было убрать все, что сидело на бетоне.
Я приобрел этот очиститель бетона примерно год назад, когда он был на распродаже. Направления призывали наливать его неразбавленным на действительно стойкие пятна, такие как масляное пятно. Итак, я начал с этого.
Пока он работал, я смешал остатки очистителя с небольшим количеством воды в распылителе, также согласно инструкции. Я покрыл примерно половину пола раствором, прежде чем использовать чистящую щетку, чтобы нанести его на бетон. Масляное пятно просто растаяло, если немного смазать локоть!
Пройдя весь этаж, я вернулся со своим садовым шлангом и очень хорошо смыл чистящее средство.
Я выждал рекомендованное время, кажется, 24 часа, прежде чем приступить к следующему шагу, герметизации бетона. На самом деле это должно было произойти 4 года назад после затвердевания бетона. Но так как этого не произошло, я нашел время, чтобы сделать это сейчас. Это поможет краске оставаться на поверхности бетона, а не просачиваться в поры бетона. Это также будет хорошо для будущих масляных пятен и капель краски, которые обязательно появятся снова!
У меня завалялось многофункциональное гидроизоляционное средство Thompson’s Water Seal, поэтому я использовал его в распылителе с насосом. Это была очень быстрая работа, чтобы слегка побрызгать всю поверхность, прежде чем дать ей высохнуть и затвердеть. (У меня есть история на следующий день о том, как «легкое распыление» не следует воспринимать легкомысленно!)
После надлежащего времени высыхания я, наконец, смог наметить свой ковер с помощью малярной ленты. Внимание, спойлер~ Я использовал около 3 рулонов малярного скотча, чтобы создать свой дизайн. Так что имейте это в виду, если вы делаете подобный проект. Прежде чем начать, убедитесь, что у вас достаточно ленты одинаковой ширины!
Сначала я произвольно решил, что хочу, чтобы ковер был на расстоянии 18 дюймов по бокам и 36 дюймов от передней и задней части гаража. Поэтому я наклеил небольшой кусочек ленты на каждый угол после измерения, чтобы я мог отметить истинный угол маркером.
Затем я аккуратно приклеил ленту вдоль метки, протянул ленту до следующего угла и аккуратно положил ее на землю, прежде чем провести рукой по всей длине ленты, чтобы убедиться, что она хорошо приклеилась. Это лучший способ, который я нашел, чтобы получить прямую линию ленты на большом расстоянии. Вероятно, лучше всего это продемонстрировано в видео в верхней части этой страницы.
Когда все четыре края были опущены, я наклеил ленту на 2 дюйма по всему периметру, чтобы создать небольшую границу для всего ковра. После этого я медленно выложил свою ленту, чтобы она соответствовала моему дизайну, изменяя по мере необходимости. Мне показалось полезным начать с середины и идти дальше.
Когда я был доволен лентой и разгладил ее, чтобы предотвратить просачивание, я снял краску! Я использовал продукт, о существовании которого не знал до этого проекта, — однокомпонентную эпоксидную смолу, которая очищает водой бетонные и гаражные полы. Он от Behr и может быть окрашен в любой цвет, что было моим единственным требованием, когда дело дошло до выбора краски для этого проекта!
В инструкциях на краске может быть сказано, что нужно использовать валик с ворсом 3/8″, что я и сделал! Все прошло так хорошо и довольно быстро. По какой-то причине я рисовал по одной секции за раз, проверяя места, которые мог пропустить по мере продвижения.
К тому времени, когда я почистил валик и лоток, краска уже достаточно высохла, чтобы я мог начать отклеивать ленту. Было забавно видеть, как мой дизайн появляется, когда появилась веб-лента!
После того, как вся лента исчезла, осталось только дождаться ее полного высыхания, прежде чем возвращать вещи! Также рекомендуется ждать 7 дней, прежде чем парковать на нем машину, так что я точно последовал этому!
Это был отличный толчок, чтобы убрать некоторые из моих вещей, таких как обрезки пиломатериалов, и реорганизовать вещи, которые я хотел оставить, особенно используя хранилище, которое у меня есть на открытых стропилах над гаражом. У меня есть несколько вещей, которые я вытащил из кучи мусора, чтобы отполировать, но не удосужился это сделать. Одна из них — эта «прелестная» тележка, которая была переделана в барную тележку как раз к праздникам.
Какие забавные вещи вы сделали, чтобы украсить свой гараж? Вы бы когда-нибудь рисовали что-нибудь на своем бетоне? Поделитесь в комментариях ниже. Рад тебя слышать! Спасибо за регистрацию! ~ Челси
Как замешивать бетон вручную | Видео » Денежная яма
Бетонные смеси QUIKRETE можно замешивать вручную или в машине. Для небольших проектов ручное микширование часто является лучшим методом. При работе с цементными смесями всегда надевайте резиновые перчатки и защитные очки во время смешивания и укладки бетона. Ручное смешивание можно производить в пластиковой ванне для раствора или в тачке с лопатой или мотыгой.
При ручном смешивании бетона вылейте смесь в растворную ванну или тачку, а затем сделайте углубление в середине смеси. Измерьте рекомендуемое количество воды. Для каждого 80-фунтового мешка бетонной смеси потребуется около 3 литров воды. Налейте примерно 2/3 воды в углубление.
Перемешайте смесь мотыгой, постепенно добавляя воду, пока смесь не приобретет однородную рабочую консистенцию. При смешивании бетона важно знать – чем больше воды добавляется в смесь, тем слабее она становится. Добавление 1 дополнительной кварты воды на мешок весом 80 фунтов может снизить прочность бетона до 40%.
Правильно замешанный бетон должен выглядеть как густая овсянка и сохранять форму при сжатии рукой в перчатке. Добавление Liquid Cement Color к стандартной серой бетонной смеси может превратить ее в декоративный бетон с профессиональными результатами. Один 10 унций. бутылка QUIKRETE Liquid Cement Color окрашивает до двух мешков с бетонной смесью по 60 или 80 фунтов.
Для получения однородного цвета смешайте Liquid Cement Color с водой для затворения перед добавлением в смесь. Использование одного и того же соотношения воды и красителя поможет сохранить однородность цвета от партии к партии. QUIKRETE Liquid Cement Color сохраняется в течение всего срока службы бетона.
Инструкции по проекту
При работе с продуктами на основе цемента всегда надевайте защитные очки и водонепроницаемые перчатки.
Этап 1
Вылейте смесь в ванну для раствора или тачку и сделайте углубление в середине смеси.
Шаг 2
Измерьте рекомендуемое количество воды (на каждый 80-фунтовый мешок бетонной смеси потребуется около 3 литров воды).
Этап 3
Налейте примерно 2/3 воды в углубление. Если вы используете жидкий цементный краситель, добавьте его в воду для затворения.
Этап 4
Перемешайте смесь мотыгой, постепенно добавляя воду, пока смесь не станет однородной, подходящей для обработки консистенции. Правильно замешанный бетон должен выглядеть как густая овсяная каша и сохранять форму, когда его сжимают в руке в перчатке.
ПРИМЕЧАНИЕ: чем больше воды добавляется в смесь, тем слабее она становится; добавление одной дополнительной кварты воды на мешок весом 80 фунтов может снизить прочность бетона до 40%.