Как сделать бетонный пол в гараже своими руками: Пол в гараже своими руками: земляной, деревянный, бетонный

Пол в гараже своими руками: земляной, деревянный, бетонный

Это только поначалу кажется, что все равно, какой в гараже будет пол. Как начинаешь разбираться, сразу возникает море нюансов. В статье поговорим о достоинствах и недостатках возможных вариантов и о том, как сделать пол в гараже своими руками. 

Содержание статьи

• 1 Какие полы в гараже лучше
  • 1.1 Достоинства и недостатки
• 2 Как сделать земляной пол
• 3 Тротуарная плитка в гараже
• 4 Делаем деревянный пол в гараже своими руками
  • 4.1 С утеплением
  • 4.2 Лаги на столбиках
• 5 Бетонный пол в гараже
  • 5.1 Порядок укладки слоев

Какие полы в гараже лучше

Вообще в гаражах делают полы трех видов:

Как видите, вариантов не так уж и много. Подробнее разберем их достоинства и недостатки.

Достоинства и недостатки

Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, можно в любой момент заменить испортившийся участок земляного пола. Это, пожалуй, все плюсы. С минусами серьезнее:

• в сухую погоду пылят, в дожди мокнут;
• пролитое можно удалить только заменив часть покрытия;
• холодные, нет возможности утепления;

Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основу под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачах, где машина находится совсем непродолжительный промежуток времени. В капитальных гаражах все-таки делают более солидное основание.

Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляного. Только он более практичен. Слоев при его устройстве больше, как и больше требуется денег на его устройство — на грунт насыпают еще щебень и песок, в который укладывают плитку. Но и функциональность этого варианта гораздо выше. Минусы — возможная повышенная влажность, а при недостаточном уплотнении песчано-гравийной подушки возможно «проседание» пола в местах наибольшей назргузки, а при низком качестве плитки она может разрушаться под воздействием агрессивных веществ, которых в гараже более чем достаточно.

Деревянный пол в гараже не всех устраивает из-за того, что он пожароопасен и подвержен гниению. Хотя, если грунтовые воды низко, а пол сделан правильно, гнить он не будет. С пожароопасностью можно бороться пропитав доски антипиренами — средвами, снижающими горючесть древесины. Но это не все недостатки. Не очень радует и то, что в доски впитывается грязь, пролитые жидкости, которые имеют далеко не самый приятный запах. Пол деревянный гаражный пол выглядит очень неопрятно, а удалить все это из древесных волокон нет возможности.

К достоинствам деревянного пола можно отнести то, что они теплее чем два других варианта. Кроме всего при устройстве пола из досок в гараже на лагах, промежуток между ними можно засыпать/заложить теплоизоляционными материалами, что сделает его еще теплее. Про цену говорить сложно: в каких-то регионах доски, даже толстые, недороги, в каких-то стоят больших денег.

Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он долговечен, его можно утеплить. Причем просто бетонное покрытие оставляют в последние годы не так часто — появилось много материалов для финишного покрытия пола в гараже, которые делают его эксплуатацию намного более комфортной.

Недостатки бетонного пола в гараже уже названы: это большой объем работ, длительный промежуток времени, необходимый на его устройство, достаточно высокая цена, даже если сделать бетонный пол в гараже своими руками. Если чистовое покрытие — это тот же бетон, то еще добавляется впитываемость жидкостей, запахов, которые вывести тоже невозможно. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из грунта, так и из воздуха. Для бетона это наплохо — он становится только крепче, а вот для машины — нехорошо. Так что при высоком уровне грунтовых вод надо делать хорошую гидроизоляцию, и, возможно, финишное покрытие, которое влагу не пропускает.

Как сделать земляной пол

Сначала из гаража удаляется весь строительный мусор, который там может накопиться во время строительства. Далее снимается весь плодородный слой. Полностью весь, до «чистого» грунта без растительности и корней. Толщина слоя может быть разной- где-то 10-15 см, а где-то 50-60 см. Независимо от этого удалить надо весь плодородный слой. В нем много органики, микроорганизмов, насекомых. Органика будет гнить, распространяя соответствующие запахи, а микроорганизмы — способствуют появлению плесени, грибков, насекомые  — тоже не самые лучше соседи.

Добравшись до чистого грунта, его выравнивают, насыпают такой же чистый грунт послойно где-то по 5 см (можно яму где-то рядом вырыть или завезти). Каждый слой хорошо уплотняют. Хорошо, если есть виброплатформа, каток или какое-то другое подобное приспособление. Если его нет, можно сделать ручную трамбовку самому.

• толстая стальная пластина, с приваренной в центре Т-образной ручкой:
• обрезок бревна солидного диаметра в прибитой вверху перекладиной-ручкой.

Этой трамбовкой уплотняют каждый слой. Так, трамбуя слоями, засыпают котлован до уровня грунта, можно даже немого выше. Верхние слои формуют, создавая небольшой уклон в сторону двери, чтобы попавшая в гараж вода стекала.

Для создания более пригодного для эксплуатации пола, верхние слои заменяют глиной, но ее трамбовать очень сложно, а надо добиться высокой плотности. Еще вариант — на утрамбованный земляной пол насыпать некоторое количество гравия и его вбить трамбовкой в грунт. Тут уже, скорее всего, понадобиться виброплатформа. Зато получается прочное основание, в котором даже колеса следов не оставляют. К плюсам этого варианта относится также и то, что грязи в гараже будет намного меньше.

На этом можно считать, земляной пол в гараже своими руками сделан. Не самый лучший вариант, но точно самый дешевый.

Тротуарная плитка в гараже

Начало работ точно такое же: удаляем плодородный слой, ровняем и трамбуем грунт. Далее насыпаем гравий. Минимальный слой — 10 см, а какой получится у вас — зависит от глубины получившегося котлована. Только учтите, что сверху еще будет слой песка в 7-10 см, и тротуарная плитка, толщина которой должна быть больше 6 см. Это для того, чтобы вы могли правильно рассчитать высоту всех слоев и вывести уровень пола на требуемый уровень.

Песок, щебень и все остальные материалы, насыпаются слоями толщиной не более 5 см, разравнивается, затем трамбуется до высокой плотности. Слой считается утрамбованным, если на нем не остаются следы ног.

Чтобы исключить или уменьшить подсос влаги из грунта, в данную последовательность надо добавить слой или, лучше два, гидроизоляции. Это может быть рубероид, другой рулонный гидроизоляционный материал, плотная полиэтиленовая пленка (плотность не менее 250-300 мкн), гидро- паро- изоляционная мембрана. Материал расстилают так, чтобы одно полотно заходило на другое. Полосы между собой склеивают. Если это пленка, использовать можно двухсторонний скотч, если рубероид или другой подобный материал, края можно промазывать битумной мастикой. Где расположить гидроизоляцию? Лучше, наверное, между грунтом и песком, а еще между песком и сухой смесью для укладки тротуарной плитки.

Вообще, для гаража, можно использовать слой геотекстиля. Это нетканый материал, который используют в Европе при строительстве дорог. Он отлично перераспределяет нагрузку, и пол в гараже у вас никогда не просядет под колесами, если в пироге есть геотекстиль. В данном варианте его лучше проложить между вторым слоем песка и сухой смесью.

Кладут тротуарную плитку и на бетонную стяжку и на асфальт, который тоже временами укладывают в гараже. Тогда насыпают стой сухой засыпки или песка толщиной 5 см, выравнивают, слегка трамбуют, и в него укладывают плитку.

Чтобы при устройстве слоев пола в гараже было проще ориентироваться с толщиной имеющегося слоя, их размеры можно отбить на стенах гаража. Если расстояние от стены до стены небольшое, хватит и этих отметок. Если площадь солидная, в некоторых местах можно вбить колышки, на которых тоже нанести разметку с толщиной каждого слоя. Это намного упрощает процесс. После того, как все слои засыпаны, колышки выдергивают, засыпают лунки песком и трамбуют его хоть тем же колышком.

Еще одна хитрость: чтобы в швы между плитками забивалось меньше грязи, песок смешивают с цементом, засыпают промежутки между плитками этой смесью, остатки тщательно сметают. Потом надо взять пульверизатор и хорошо смочить поверхность, оставить на сутки-двое. Если видите, что где-то есть цемент на поверхности плитки, его лучше сразу вытереть тряпкой. Если он «схватиться» будете долго мучатся. Почему не полить пол из шланга? Потому что капли слишком крупные и оставят рытвины. Из пульверизатора летит скорее водяная пыль, а не капли.

Делаем деревянный пол в гараже своими руками

И в случае деревянного пола в гараже никаких отличий на первом этапе не будет: надо удалить плодородный грунт, выровнять и уплотнить дно полученного котлована. Затем на дно модно уложить слой гидроизоляции (рубероид, гидроизол, пленка, мембрана), на него слой песка или гравия. Песок и гравий надо утрамбовать, но плотность уже не столь критична, а вот вывести подсыпку «в горизонт» важно — проверяете насколько ровно лежит «подушка» при помощи уровня, но не маленького, а не менее чем метрового.

С утеплением

На эту подсыпку устанавливают лаги — брус большого сечения. Шаг — не более чем метр. Желательно подгадать так, чтобы колеса автомобиля стояли над лагой или недалеко от нее, а остальные можно распределить как получится.

Перед укладкой лаги пропитывают защитной пропиткой от гниения (для древесины, напрямую контактирующей с грунтом), а потом обрабатывают антипиренами (снижающими горючесть). От гниения лаги можно пропитать отработкой, но горючесть их при этом только повысится. Так что это не очень хороший вариант, хоть и дешевый. Еще можно использовать шпалы. Они уже пропитаны, но имеют стойкий характерный запах.

Далее, пространство между лагами можно заполнить утеплителем. Лучший вариант — пенополистирол. Если позволяет бюджет берите экструдированный плотностью от 35 кг/м3. Он не гниет, на нем не размножаются грибки и микроорганизмы, его не едят мыши. К тому же он не пропускает и не впитывает воду. Одним махом и утепление и гидроизоляция. Толщина слоя — минимум 5 см, но лучше 10 и больше. Если есть еще место, можно засыпать битый кирпич, керамзит. Эти материалы — не лучший выход, так как они гигроскопичны (впитывают влагу). Вместо них можно использовать новый материал — гранулированное пеностекло. Оно в разы «теплее» керамзита, не впитывает воду, имеет не такую уж высокую стоимость. В принципе, можно засыпать между лагами только пеностекло (в гранулах или бой). Тоже буде неплохо. Только в любом случае не надо засыпать все пространство, под самые доски. Необходим вентиляционный зазор не менее 5 см. Тогда доски гнить не будут.

Поперек установленных лаг настилают доски. Это обычная обрезная доска толщиной 40-50 мм. При укладке не старайтесь уложить их очень плотно. Лучше, если между досками останется зазор в 3-5 мм. На этом все, утепленный деревянный пол в гараже своими руками закончен.

Лаги на столбиках

Есть вариант «холодного» деревянного пола в гараже — на столбиках. На выровненный грунт насыпают слой гравия, уплотняют. На гравий ставят столбики из кирпичей с таки расчетом, чтобы на них потом укладывать лаги. Расстояние между столбиками — около 1 м. То есть, если ширина гаража 4 м, то два столбика по краям и два в середине. Так как расстояние между лагами тоже 1 м, то такие ряды столбиков располагаются через каждый метр.  Недели через две раствор схватиться и на столбики можно укладывать лаги.

На каждый столбик настилают рубероид в два слоя. Его можно заменить на обмазку битумной мастикой (дважды). Если высота столбиков получилась неодинаковой, между лагами и столбиками можно укладывать куски древесины, фанеры и других подобных материалов. Важно чтобы они держались плотно, а лаги были выставлены в уровень. Далее — настил досок пола.

Бетонный пол в гараже

Самый многовариантный пол — бетонный. И речь не только о финишной его отделке, но и о том, как его можно сделать. Если говорить конкретно про то, как сделать бетонный пол в гараже своими руками, надо прежде всего отталкиваться от того, какой имеете фундамент. Если это монолитная плита, работы совсем немного. Если поверхность недостаточно ровная, остается залить выравнивающую стяжку, а потом приступать к укладке финишного покрытия. Если же перепады не превышают 1 см на квадратный метр, можно сразу укладывать любой из подходящих отделочных материалов.

Порядок укладки слоев

При любом другом фундаменте начало работ совпадает со всеми описанными выше: вынимаем плодородный слой, ровняем, трамбуем. Далее тоже без новостей: насыпаем щебень слоями, трамбуем, общая толщина щебня от 10 см. Следующий слой — песок.

А вот дальше — могут быть варианты. Если хотите утепленный пол в гараже, укладываете теплоизоляционный материал. Лучше — экструдированный пенополистирол плотностью 35 кг/м3. Он выдержит и вес стяжки и машины. Про все остальные этого сказать нельзя. Можно использовать насыпной теплоизолятор типа керамзита, но он малоэффективен, да еще и влагу впитывает. Тогда под него надо уложить слой гидроизоляции. Лучше — гранулированное пеностекло. Оно и теплопроводность имеет низкую и воду не впитывает. Обычный пенополистирол (пенопласт ) и минеральную вату использовать проблематично — под весом они могут смяться, что приведет к потере эффективности теплоизоляции.

На слой теплоизоляции расстилают пленку, на нее укладывается армирующий пояс. Тут снова два варианта: связать его из арматуры (8-10 мм в диаметре с шагом 20 см) или уложить готовую металлическую сетку (проволока от 6 мм с размером клетки 10 см). Если выбираете сетку, ее укладываете внахлест с заходом хоть на одну клетку и связываете между собой (вязальной проволокой или пластиковыми хомутами). Все заливаете бетоном (марки М 250 более чем достаточно), хорошо выравниваете.

Чтобы ровнять бетон в гараже было проще, на нужном уровне выставляют маяки. Это ровные планки — специальные металлические, металлические трубы, в крайнем случае — деревянные планки (они далеко не всегда ровные, да еще от влаги их может повести). Их выставляют так, чтобы их верхняя грань была выставлена в один уровень. Расстояние между планками — на 40-60 см меньше длины правила. Раствор заливают, порциями. Опирая правило на маяки, его растягивают, выравнивая поверхность. Постепенно заполняется весь периметр. Обратите внимание, что для нормального схватывания бетона ему необходима температура около +20°C и достаточная влажность. То есть заливать бетоном пол в гараже лучше летом. Но если в этот период слишком сухо, придется стяжку поливать — важно еще и достаточное количество влаги. Чтобы она меньше испарялась, стяжку закрывают пленкой или мешковиной. Если пленкой, каждый раз поливая стяжку, ее надо снимать и расстилать. Если же уложена мешковина, поливать можно сверху. При таких условиях стяжка наберет проектную прочность примерно через 28 дней. После уже можно двигаться дальше — настилать финишное покрытие.

Еще один вариант в видео.

Как сделать пол в гараже своими руками: доступные способы и технологии

Гараж – это дом для автомобиля и каждый автолюбитель пытается сделать его максимально удобным и комфортным как для своего железного друга, так и для себя. Планируя постройку, автовладелец становится перед выбором материала для стен, крыши и, конечно же, пола будущего гаража. Современный рынок стройматериалов предлагает широкий ассортимент напольных покрытий. Чтобы сделать правильный выбор необходимо знать основные требования к полу гаража.

Типы полов

Пол в этом помещении подвергается постоянному воздействию агрессивных веществ: бензина, масел, кислот и других химических веществ, а также значительным нагрузкам на поверхность. Он должен быть прочным, устойчивым к механическим и химическим воздействиям и, конечно же, иметь длительный срок эксплуатации.

В гараже недопустима повышенная влажность, поэтому материал напольного покрытия обязан быть влагонепроницаем. Не менее важна пожаробезопасность как пола, так и всего строения гаража в целом. Выбирая напольное покрытие для гаража необходимо помнить все эти требования.

Гараж должен быть теплым и обязательно сухим

Многие современные напольные покрытия удовлетворяют перечисленным выше требованиям. Наиболее часто полы в гараже делают:

• Из железобетонных плит. Их отличает хорошая прочность и долговечность. Они обойдутся дороже обыкновенных бетонных, кроме того, вам потребуется техника и рабочие для укладки плит, но служить такой пол будет не одно десятилетие.
• Бетонные. Наиболее часто используемый вариант. Такой пол достаточно прочный и может использоваться в наиболее тяжелых условиях. Однако на его поверхности часто проявляются грязевые подтеки (бензин, масло и т.п.), что приводит к потере внешнего вида. Кроме того, верхний слой со временем разрушается и начинает пылить, покрывая всё серым налетом.
• Деревянные. Обычно выполняют в виде настила. Привлекают невысокой стоимостью и экологичностью, но это малоподходящий для гаража материал и прослужит он не более 5–7 лет.

• Отделанные керамической плиткой. Они хорошо моются и не подвержены воздействию влаги. Однако следует учитывать, что кафельная половая плитка – это достаточно хрупкий материал. Для гаража лучше брать керамогранит или плитку для наружных работ. Поверхность плитки для этого помещения обязательно должна быть шероховатой.
• Полимерные (наливные). Отличаются повышенной прочностью. Этот материал не разрушается со временем, а становится только прочнее, поэтому это очень долговечное покрытие.

Интересно! Производители постоянно радуют нас новыми материалами, и одной из их таких инновационных разработок стало напольное покрытие «Сделай сам». Оно отличается высокой прочностью и долговечностью.

Напольное покрытие «Сделай сам»

Рассмотрим более подробно эти виды полов и правила их обустройства.

Бетонный пол в гараже

Как мы уже отмечали это наиболее востребованный вариант пола. Разберем, как правильно залить пол бетоном. Прежде всего, необходимо учесть уровень грунтовых вод на участке, возможность его подтопления, наклон.

«Пирог» бетонного пола

Работу начинают с подготовки площадки. На ней необходимо создать многослойную «подушку». Порядок работы будет такой:

• отсыпка гравия;
• укладка слоя песка;
• слой гидроизоляции;
• утеплитель;
• пленка;
• армированный бетонный пол;
• армированная финишная стяжка.

Грунт хорошо утрамбовывают и выравнивают. Для дополнительной гидроизоляции поверхность площадки обмазывается жидкой глиной.

После этого натягивают шнур и размечают площадку. Вдоль стен через каждый метр устанавливают деревянные столбики, которые будут служить маяками для регулирования высоты присыпки. Насыпают гравий слоем от 30 см до 80 см, в зависимости от конкретных характеристик участка. Поверх гравия укладывают около 10 см песка.

Сверху укладывают полиэтиленовую пленку толщиной 250-300 мкм, которая послужит гидроизоляцией. Пленку укладывают внахлест, проклеивая стыки ПВХ-лентой. При желании поверхность можно утеплить. Для утепления берут пенополистирол толщиной 10 см или любой подходящий рулонный утеплитель. Утеплитель сверху опять накрывается пленкой.

Выполнение стяжки пола

Стяжка пола в гараже обязательно должна быть армирована. Для армирования применяют металлическую сетку с диаметром прутьев около 5 мм и размерами ячейки 10х10 см. На сетку устанавливают рейки и между ними заливают бетон, который равняют правилом. При выравнивании двигаются от дальней стены по направлению к двери. Уложенный бетон накрывают полиэтиленом и оставляют для полного застывания на 3–4 недели.

После этого пол опять армируют и заливают финишную стяжку. Инструкцию по приготовлению финишной стяжки производитель располагает на пакете со смесью.

Важно! Недопустимо скреплять «коробку» строения с бетонным полом. Вдоль стен и труб оставляют зазоры. В дальнейшем зазоры заполняют упругим утеплителем. Это убережет пол от деформации при смене температуры.

В магазинах продают специальную краску для бетона. Покрашенная поверхность будет радовать глаз и защитит пол от разрушения.

Напольная плитка для гаража

Чем покрыть бетонный пол в гараже? Такой пол часто покрывают керамической плиткой. Более подходящим для этой цели является керамогранит с шероховатой поверхностью. Такой пол легко убирать, он мало подвержен воздействию химических веществ. При правильном подборе плитки и устройстве такой пол прослужит долгое время.

Керамическая плитка придает полу аккуратный вид. Она легка в уборке и не подвержена действию агрессивных веществ

Технология укладки плитки стандартная. При выборе клея обращают внимание на его назначение. Необходимо выбирать свежий клей с высокими эксплуатационными характеристиками.

Поверхность перед облицовкой тщательно грунтуют. Для швов используют специальные пластмассовые крестики. Через 3 дня швы затирают специальной затиркой. Активно эксплуатировать такой пол можно через 2 недели.

Такой пол в гараже применяют в виде деревянного настила. Его укладывают на черновой бетонный пол, делают бетонные или кирпичные столбики. Настил укладывается в один или два слоя.

Капитальный деревянный пол делают в виде двухслойной конструкции: черновой пол и чистый пол. Между ними укладывается гидро-, пара- и теплоизоляция. Такой пол по сравнению с однослойным сухой и теплый.

Деревянный пол в гараже может быть двойной или одинарный

Лаги для деревянного пола обрабатывают антисептиком и укладывают на расстоянии 40 см. Крепят их дюбелями с шагом 0.5 м. На каркас перпендикулярно лагам укладывают доски. Для крепления досок используют гвозди или саморезы.

С целью экономии чаще всего укладывается однослойное покрытие.

Наливной пол в гараже своими руками

Для обустройства наливного пола используют самовыравнивающиеся смеси на цементной или полимерной основе. В магазинах представлен широкий выбор таких смесей. Такой пол не имеет швов, и долгое время будет иметь хороший вид.

Основу подготавливают так же, как и для бетонного пола. Раствор готовят согласно инструкции на пакете со смесью. Смесь на полу выравнивают специальным правилом. Для удобства передвижения на ботинки одевают строительные шипы. Заливается сразу весь пол.

Выравнивание наливного пола

Такое покрытие обладает хорошими характеристиками. Оно антистатичное, морозостойкое, маловосприимчиво к механическим и химическим воздействиям, не горит. Срок службы таких полов около полувека.

Наливной пол имеет прекрасный внешний вид и прослужит несколько десятилетий

Напольное покрытие «Сделай ПОЛ»

Сегодня это самое инновационное половое покрытие. Износостойкое покрытие можно получить даже при нанесении одного слоя состава. Состав включает 2 компонента, изготовленных на основе эпоксидных смол.

Примечательно, что для заливки такого пола не требуется подготовка поверхности. Это покрытие имеет исключительно хорошие гидроизоляционные свойства. Оно не впитывает и не пропускает воду, топливо и масло. Такое напольное покрытие легкое в уходе, при необходимости оно легко реставрируется.

Укладку такого пола лучше делать летом, так как для полного застывания раствора необходима температура не ниже +10°С и не выше +25°С. Основную смесь перемешивают и добавляют отвердитель. Дают отстояться и продолжают перемешивание. Раствор наносят на поверхность пола валиком. Расход смеси около 250 – 275 гр./м².

Сверху путем разбрасывания наносятся флоки. Ходить по поверхности можно будет через 24 часа. На это время ее защищают от попадания воды, пыли или грязи. К максимальным нагрузкам пол готов через 4 суток.

Теплый пол в гараже

Сегодня все чаще автолюбители делают в гараже теплый пол. Это позволяет создать максимум комфортных условий для хранения и обслуживания автомобиля. Особенности монтажа такого пола напрямую зависят от вида выбранного пола. Может быть обустроен как водяной теплый пол, так и электрический. В первом случае теплоноситель соединяется в замкнутую систему и подключается к котлу. При выборе любого типа теплого пола, прежде всего, готовят основу.

Как видите, сделать пол в гараже своими руками не так уж сложно. Главное правильно подобрать материал покрытия, тщательно подготовить поверхность и аккуратно выполнять все этапы работы. Не стоит гнаться за дешевизной, а основное внимание следует обратить на прочность и надежность покрытия.

Почему бетонные полы в помещении лучше ковровых покрытий

За последнее десятилетие бетонные полы стали самостоятельными, предлагая почти бесконечное разнообразие цветов, узоров, пятен и травления кислотой. Методы штамповки бетона позволяют получить полы, напоминающие кирпичные, каменные или даже деревянные полы. Универсальность бетона высока, и, поскольку его намного проще обслуживать, чистить и дезинфицировать, это делает его предпочтительным материалом в мире, который более чувствителен к поддержанию чистоты и здоровья окружающей среды.

Бетонный пол — хорошая идея?

Все когда-то видели бетонные полы внутри помещений, но подавляющее большинство сталкивалось с ними в гаражах или подвалах или в коммерческих помещениях, таких как склады. Однако за последние несколько лет, по мере появления пятен и штамповки бетона, бетонные полы намного превзошли по полезности пол в гараже ваших родителей и стали центром дизайна в домах. Однако, как и те гаражные и подвальные этажи прошлых лет, бетон сохранил свою заслуженную репутацию долговечности. Бетонный пол в помещении может и должен прослужить всю жизнь вашего дома.

Бетонный пол похож на бетон?

Краткий ответ: бетонный пол выглядит так, как вы хотите. Цветовые диапазоны бетонных пятен почти бесконечны, и если принять во внимание стили бетонных полов, у вас есть значительные варианты. У вас может быть прихожая, которая выглядит как лучший палаццо в Венеции, с видом инкрустированных полов маркетри, или у вас могут быть современные серые промышленные тона, которые соответствуют современной мебели, которую вы расставили по всему дому. У вас может быть пол из твердой древесины, который соответствует вашему деревенскому декору, или пол цвета драгоценных камней, который является фокусом комнаты. Бетонный пол универсален, чтобы соответствовать любому стилю в каждом доме.

Какие бетонные стили доступны или распространены?

Стили плоских напольных покрытий, доступных для ваших бетонных полов, охватывают весь спектр от трафаретов до пятен, с полупрозрачными, светящимися цветами, уступающими место приглушенным полированным профессиональным напольным покрытиям для вашего домашнего офиса. Кислотное окрашивание также может придать вашему дому и полам мраморный вид. Поскольку на конечный процесс влияет все, начиная от возраста пола и заканчивая составом бетона, создавая мраморную, естественную поверхность, окрашивание бетона позволит создать красиво законченный пол, который уникален для вашего дома.

Текстурированные полы создаются из штампованного бетона и варьируются от вида деревянных досок до кирпича, каменной плиты и т. д. Есть даже возможность установить бетон вертикально, преобразив камины или душевые стены камнем ручной работы или красивыми накладками из существующего кирпича или камня.

Легко ли ухаживать за бетонным полом?

После того, как бетонный пол уложен на место, для ухода за ним требуется моющая и влажная швабры, и он блестит как новый без особых усилий. Способность контролировать аллергены является одним из многих преимуществ бетонных полов, помогая поддерживать качество воздуха в помещении значительно чище, чем с ковровым покрытием.

Почему бетонный пол лучше коврового покрытия?

Есть много причин, по которым бетонный пол в помещении лучше, чем ковровое покрытие. Во-первых, когда дело доходит до пятен и разливов, вы можете легко вытереть любую жидкость или грязь. С бетонным полом вы устраняете необходимость в регулярных профессиональных услугах по чистке ковров, которые могут быть дорогостоящими.

Наряду с удалением пятен ковры могут стать рассадником микробов, плесени и бактерий. Это может повлиять на общее качество воздуха в вашем доме и создать множество неизвестных вам рисков для здоровья. Хотя регулярная уборка пылесосом может помочь, ваш ковер по-прежнему требует тщательной глубокой чистки каждые шесть месяцев. Бетон можно легко дезинфицировать, просто протирая поверхность сухим и влажным шваброй. В конечном итоге вам может понадобиться повторно запечатать бетонный пол, но это необходимо только каждые три-пять лет.

Еще одна проблема, связанная с коврами, — износ. В местах с интенсивным движением ковры имеют тенденцию быстро изнашиваться, показывая свой возраст и использование. Бетон, с другой стороны, достаточно прочен, чтобы выдерживать такое же количество пешеходов и даже больше.

Самым большим преимуществом бетона является то, насколько легко вы можете обновить свой пол с другим рисунком или цветом, чтобы он соответствовал вашему будущему ремонту. Ковер, с другой стороны, придется разорвать и полностью удалить, если вы решите обновить цвет вашего пола.

Узнать больше

В Concrete Craft мы гордимся тем, что являемся ремесленниками и художниками. Мы используем запатентованные продукты, которые отличают наш бизнес, и следим за тем, чтобы ваш проект был приоритетным. Мы знаем, что ваши потребности уникальны, и мы можем помочь вам воплотить в жизнь идею идеального пола для вашего дома. Будь то новый дом, который вы строите, или ремонт существующих полов, свяжитесь с нами сегодня для бесплатной консультации!

Как легко отшлифовать пол в гараже под эпоксидное покрытие или покраску

Когда клиенты нанимают вас для оказания услуг по шлифовке бетонных полов, вы захотите сделать работу правильно с первого раза. Шлифовка пола является важным этапом подготовки поверхности к эпоксидному покрытию или покраске. Это помогает повысить долговечность, безопасность для пользователей, эстетическую привлекательность, устойчивость к химическим веществам и ограничить износ. Однако, чтобы правильно выполнить шлифовку пола, подрядчики должны обладать знаниями, опытом и инструментами, необходимыми для обеспечения идеальной подготовки пола.

Вот что нужно знать о том, как шлифовать пол в гараже:

Преимущества шлифования бетона

Важно понимать преимущества шлифования бетона в различных условиях, чтобы оценить различные этапы шлифования полов в гараже для удовлетворения потребностей ваших клиентов.

Восстанавливает бетонные поверхности

Старые и поврежденные бетонные поверхности имеют дефекты и несоответствия. Это не только ухудшит внешний вид пола, но и создаст угрозу безопасности пользователей. Шлифовка бетона помогает вернуть поверхности ее прежний вид, в результате чего поверхность становится гладкой и пригодной для использования.

Облегчает укладку напольного покрытия

Перед укладкой напольного покрытия любого типа необходимо убедиться, что поверхность под ним гладкая. Шлифовальная машина трется о верхний слой пола, чтобы удалить эпоксидные смолы, краску, грязь и остатки на поверхности. Удаление этих остатков оставляет гладкую поверхность, что облегчает укладку предпочитаемого варианта напольного покрытия.

Идеально подходит для гаражей

Полы в гаражах подвержены повреждениям в результате воздействия химикатов и ежедневного использования. Шлифовка пола гарантирует, что поверхность находится в идеальном рабочем состоянии и будет долговечной, учитывая характер деятельности в этом помещении.

Инструменты для шлифовки пола в гараже

Независимо от того, есть ли у вас собственное оборудование или вы планируете арендовать его, использование правильных инструментов для шлифовки пола в гараже поможет вам удовлетворить потребности клиентов. Как подрядчик, вы должны знать инструменты, необходимые для качественной работы и получения удовольствия от процесса. Ниже приведены некоторые из них:

• Угловая шлифовальная машина
• Пылезащитный кожух
• Алмазная турбо чашка
• Инструмент для подготовки бетона
• Напольный буфер

Напольные шлифовальные машины бывают разных размеров, поэтому необходимо выбрать подходящую для вашего пола. Большая шлифовальная машина больше подходит для больших площадей, таких как середина гаража, а маленькая ручная шлифовальная машина может использоваться для обработки углов и краев. Измельчители могут быть мокрыми или сухими и могут работать на газе, пропане или электричестве. Поскольку машины относительно дороги, вам следует рассмотреть возможность их аренды в зависимости от размера вашего этажа.

Процесс шлифовки пола

Этапы подготовки и шлифовки пола играют важную роль в обеспечении безопасности и функциональности гаража. Тем не менее, многие люди испытывают трудности при подготовке поверхности, так как неправильные действия могут привести к плачевным результатам.

Ниже приведены шаги, которые необходимо выполнить после успешной подготовки пола:

Очистка пола в гараже

Если пол поврежден или имеет дефекты, первое, что вы должны сделать, это выполнить необходимый ремонт. Затем убедитесь, что пол в гараже чистый, подметая поверхность и удаляя остатки смазки. Чистая поверхность облегчит вашу работу и обеспечит выдающиеся результаты.

Разделить пол на секции и шлифовать

Перед началом шлифовки вы должны разделить пол на разумные секции. Если вы решите не использовать пылезащитный кожух и пылесос, вы должны ожидать облако пыли в гараже. При мокром шлифовании начните с увлажнения бетонной поверхности, затем круговыми движениями проведите по полу буфером для пола.

Проверка прогресса

Когда вы закончите шлифовку каждой из отдельных секций, вам нужно время, чтобы проверить свою работу. Очистите область с помощью шланга, затем проведите пальцами по поверхности. Пол должен выглядеть зернистым и иметь текстуру, похожую на наждачную бумагу средней зернистости. Чтобы получить желаемое качество покрытия, необходимо следить за тем, чтобы влажная суспензия не высыхала.

Последние штрихи

Большинство людей шлифуют бетонный пол гаража на две машины примерно за два часа. Однако это не включает время, затрачиваемое на обработку краев. Вы можете использовать шлифовальную машину меньшего размера для труднодоступных мест возле стен и в углах.

Окончательная очистка

По окончании процесса шлифовки убедитесь, что пол чистый и на нем нет пыли. Когда пол высохнет, можно проверить, не нужно ли его мыть. Вам нужно будет немного почистить, если на ваших пальцах останется много белого налета, когда вы проводите ими по поверхности. Другим тестом может быть прижатие полоски клейкой ленты к поверхности, чтобы увидеть, много ли на ней пыли.

Несколько вещей, о которых следует помнить

Как правило, тип шлифовальной машины для бетона, который вы выберете, будет зависеть от выполняемой работы и удаляемого материала. Независимо от того, какую машину вы используете, вы всегда должны уделять первостепенное внимание безопасности. Это оборудование может быть опасным, поэтому важно принять меры для защиты себя, окружающих и имущества вашего клиента.

Перед началом проекта вы должны надеть соответствующую одежду и средства индивидуальной защиты для защиты от шума, пыли и мусора. Вы также должны уделить время ознакомлению с оборудованием и протестировать его перед запуском. При работе на машине следите за необычными шумами и вибрациями, держите руки и ноги подальше от движущихся частей и будьте бдительны во время работы.