Как правильно залить пол в гараже бетоном своими руками: пропорции, марка и своими руками

Как залить пол в гараже бетоном своими руками

Заливка пола в гараже бетоном– это простое и относительно недорогое решение проблемы  монтажа качественного покрытия в помещении для автомобиля. Получаемые  в результате такой заливки бетонные полы не только обладают высокой прочностью и долговечностью, но также и   защищают гараж от грунтовых вод, холода. Однако для того чтобы  покрытие из бетона обладало всеми этими свойствами  очень важно заливать его правильно, придерживаясь простой  технологии. Рассмотрим, как залить пол в гараже бетоном своими руками правильно.

Содержание

• 1 Особенности бетонного пола
• 2 Требования к устройству
• 3 Какой марки бетон лучше выбрать
• 4 Расчет толщины слоев
• 5 Необходимые материалы и инструменты
• 6 Подготовительные работы, перед тем как залить пол в гараже бетоном
  • 6.1 Разметка
  • 6.2 Материалы для подсыпки
  • 6.3 Засыпка  песчано-щебневой подушки
  • 6.4 Гидроизоляция пола
  • 6. 5 Армирование
  • 6.6 Установка маяков
• 7 Пошаговая инструкция, как залить пол в гараже бетоном
• 8 Способы упрочнения и обеспыливания
• 9 Уход за бетоном
• 10 Утепление бетонного пола в гараже
• 11 Уход и эксплуатация
• 12 Возможные проблемы

Особенности бетонного пола

Бетонные полы по сравнению с насыпными и деревянными обладают следующими особенностями

• Устойчивость к механическим нагрузкам
• Монолитность
• Не восприимчивость к воздействию влаги, микроорганизмов, различных насекомых
• Высокая плотность и твердость

Эти особенности делают бетонные полы в гараже самым удобным, надежным и долговечным покрытием.
Плюсы и минусы

К плюсам такого покрытия относятся следующие его качества:

• Высокая прочность
• Устойчивость к истиранию
• Долговечность
• Устойчивость к влаге
• Устойчивость к грибкам, различным насекомым

К недостаткам такого покрытия относятся его дороговизна, которая окупается в дальнейшем длительным сроком службы бетонного пола.

Требования к устройству

Бетонный пол должен быть:

• Ровным, без ямок, выбоин
• Плотным, без пустот и воздушных пузырей
• С однородной структурой, предотвращающей его деформацию при неравномерном распределении нагрузки
• Водонепроницаемым,
• Прочным, выдерживающим вес помещаемого на него транспортногго средства

Только отвечающий всем этим требованиям бетонный пол может прослужить 30 и более лет.

Какой марки бетон лучше выбрать

Наиболее подходящая марка бетона для заливки фундамента и   пола в гараже –  М250. Обладающий хорошей прочностью, морозоустойчивостью такой бетон чаще всего заказывают в специализированных организациях, доставляющих его в автомобильных бетономешалках (миксерах). Растущая с каждым годом популярность именно такой услуги обусловлена следующими причинами:

• экономия денег – стоимость бетона, доставляемого автомобильным миксером, меньше чем суммарные затраты на аренду специального инструмента и оборудования, а также оплату труда бригаде наемных рабочих;
• экономия времени – заливка бетонного пола в гараже при помощи автомобильного миксера занимает всего несколько часов. Самой  же расторопной бригаде наемных рабочих на этот же объём работ потребуется минимум полдня.
• Высокое качество бетона – пропорции основных компонентов бетона в миксерах соблюдаются очень точно. При заливке бетонного пола бригадой не очень добросовестных наемных рабочих часть самого дорогого и ходового компонента бетона – цемента – может быть присвоена. Вместо него в состав может быть добавлен песок, который сделает застывший бетонный пол непрочным и подверженным образованию трещин.

Поэтому  специалисты советуют,  решая какой бетон нужен для пола, отдавать предпочтение  именно специализированным строительным фирмам и частным предпринимателям. Переплата на этапе заказ  бетона сполна окупиться в дальнейшем  длительным сроком службы залитого пола, его высокой прочностью и надежностью

Расчет толщины слоев

Когда выкопан котлован и сделана разметка нулевого уровня пола, приступают к расчету толщины слоев песка, гравия и бетона.

• толщина бетонной стяжки способная выдержать вес легкового автомобиля, прицепа – 10 см;
• минимальная толщина щебневой подсыпки – 10 см;
• минимальная толщина подстилающего щебневую подсыпку слоя песка – 5 см.

Таким образом, получается, что толщина  стандартного бетонного пола в гараже и  минимальная глубина выкопанного котлована должна быть не менее 25 см. Если застывшая стяжка будет окрашена или обработана гидрофобной пропиткой такой глубины котлована будет достаточно. При укладке поверх бетонного пола дополнительного покрытия глубину котлована увеличивают на толщину этого материала.

На основании линейных размеров и толщины слоев определяют потребность в основных строительных материалах необходимых для заливки пола. Для этого толщину каждого отдельного слоя умножают на площадь пола гаража. При слишком большом объеме насыпного основания дно траншеи подсыпают чистым грунтом, строительным мусором. Если же котлован получился мелким, его углубляют выемкой грунта.

Чтобы при засыпке слоев контролировать их толщину на стенах гаража делают отметки. Если ширина гаража не превышает 2 метров, этих отметок будет достаточно. Если ширина больше 2 метров, то для нанесения разметки используют несколько колышков, которые  вбивают посередине стен. Расположение верхней части этих колышков в одной плоскости проверяют нивелиром. Если нивелира нет под рукой, используют следующий способ –  к нанесенным на стену отметкам прикладывают ровную планку, на которую кладут длинный строительный уровень. Если все отметки лежат в одной плоскости, воздушный пузырек в окошке уровня будет посередине.

Необходимые материалы и инструменты

Для  того чтобы залить своими руками бетонный пол в гараже необходимы следующие материалы:

• Песок или песчайно-гравийная смесь (ПГС)
• Гравий
• Бетон
• Арматурная сетка
• Демпферная лента или пенопласт
• Гидроизоляционные материалы – плотная полиэтиленовая пленка, гидроизол
• Утеплитель
• Вязальная проволока

Из инструментов для заливки потребуются следующие:

• Ведра или садовая тачка
• Штыковая лопата
• Скребок для бетона
• Болгарка
• Лазерный нивелир или гидроуровень

Если бетон  для заливки пола в гараже планируют готовить самостоятельно потребуется гравитационная бетономешалка с бункером на 200 л.

Подготовительные работы, перед тем как залить пол в гараже бетоном

В гаражах бетонный пол заливают по грунту. Однако так как большинство грунтов имеют не высокую несущую способность и плотность устройство бетонного пола в гараже начинают с того что   поверх грунта  делают насыпное основание — двухслойную песчано-щебневую  подушку. Перед ее засыпкой   при помощи штыковой лопаты снимают    верхний плодородный слой  почвы, обнажая  подстилающий его минеральный грунт – песок, супесь, глину.

Делается это чтобы с плодородной почвой удалить все органические вещества, обитающие в ней микроорганизмы.    Если же данной операцией пренебречь, то в процессе своей жизнедеятельности эти микроорганизмы  могут  вызвать  проседание подушки и  разрушение расположенной на ней бетонной стяжки. В чистом  же грунте органики и обитающих в ней микроорганизмов очень  мало.

Разметка

Образовавшийся после удаления плодородного слоя почвы небольшой прямоугольный котлован  заполняют щебнем, песком, усиленным арматурным каркасом бетоном. Глубина этого котлована не произвольна. Она зависит от нулевого уровня пола. Часто этот уровень делают вровень с порогом коробки въездных ворот. Значительно реже пол заливают немного ниже порога. При таком способе заливки необходим монтаж дренажных трубок или желобов для отвода попадающих в гараж талых и дождевых вод.

Для  разметки нулевого уровня  используют:

• лазерный уровень – для этого луч прибора переводят в режим отображение горизонтальной плоскости, фиксируют на уровне порога въездных ворот. После этого по хорошо заметному на поверхности стены лучу рисуют линии, которые будут границей пола и стены.
• гидроуровень – высоту порога въездных ворот гаража метками переносят на все четыре стены. Все отметки при помощи линейки, длинного и ровного правила, деревянной рейки соединяют, получая нулевой уровень пола. Также для соединения отметок применяют длинный пузырьковый уровень, которым можно дополнительно проверить правильность нанесённой разметки и отсутствие перекосов.

Материалы для подсыпки

Для того чтобы сделать бетонный пол в гараже качественным и долговечным очень важно выбрать правильные материалы для подсыпки. Так вместо часто используемого в строительных работах гравия лучше использовать щебень. Связано это с тем, что обладающий округлой формой гравий уплотняется значительно хуже, чем угловатый щебень. При использовании гравия основание под заливку бетонной стяжки будет ненадежным и не стабильным, что может привести к образованию трещин и деформаций в толще и на поверхности армированной плиты пола.

60-70 % щебня для подсыпки бетонного пола должно быть средней фракции и 30-40% – мелкой.

Песок для обустройства подсыпки используют любой. Главное чтобы в нем не было глиняных включений, примесей плодородного грунта, очень крупных камней. Однако, даже если в песке такие примеси в небольшом количестве присутствуют их можно легко удалить путем его однократного просеивания.

Засыпка  песчано-щебневой подушки

Процесс засыпки подушки под заливку бетонной стяжки состоит из следующих этапов:

1. Тщательное выравнивание дна котлована штыковой лопаты, засыпка впадин и углублений.
2. Трамбовка дна котлована при помощи виброплиты или ручной трамбовки.
3. Засыпка 3-4 слоев щебня, толщина каждого из которых должна быть 3-4 см. Каждый слой после засыпки разравнивают граблями, тщательно уплотняют при помощи виброплиты или ручной трамбовки. Уплотнение  подсыпки из щебня производится очень тщательно. Это необходимо для того, чтобы как можно больше щебня вдавилось в грунт, дополнительно уплотнив его, повысив несущую способность и снизив риск просадки. Качественно уплотненная и выравненная подсыпке щебня должна быть настолько плотной, что при хождении по ней не оставалось следов.
4. Засыпка песчаной подушки – расчетный объем песка засыпают 2 слоями толщиной 2-3 см. Каждый слой выравнивают граблями, тщательно увлажняют и трамбуют.

Когда подсыпка выровнена и утрамбована, приступают к кладке стенок смотровой ямы Их выкладывают немного выше уровня пола, чтобы вода не попадала в яму.

Гидроизоляция пола

В зависимости от уровня грунтовых вод применяют два варианта гидроизоляции бетонного пола гаража:

• если грунтовые воды залегают глубоко, в качестве основного гидроизоляционного материала используют прочную полиэтиленовую пленку, имеющую плотностью не менее 250 микрон.
  Такой способ гидроизоляции необходим для того, чтобы влага из бетонной плиты не уходила в песчаную подушку. Ведь бетон при потере влаги становится хрупким и начинает очень сильно крошиться и разрушаться.
• При близком залегании грунтовых вод защиту бетонной плиты от их влияния производят при помощи такого материала как гидроизол или его качественных аналогов

В каждом из вариантов полотнища материала стыкуют между собой с нахлестом 10-15 см. Чтобы сделать стыки герметичными и водонепроницаемыми их проклеивают монтажным двусторонним скотчем.

Армирование

Так как бетонный пол в гараже будет испытывать очень большие нагрузки, его в обязательном порядке армируют – усиливают помещаемым в стяжку сеточным каркасом из арматуры. Для армирования покрытия под легковые автомобили применяют заводскую сетку из арматуры диаметром 8 мм с размером ячеи  15 см.
При укладке сетки очень важным моментом является ее расположение.  Чтобы стяжка получилась прочной,  арматурный каркас должен находиться в  ее толще на глубине 3-5 см. Уложенный  же на гидроизоляционный материала каркас не будет полноценно усиливать бетонную плиту. К тому же арматура сетки не покрытая бетоном будет очень сильно покрываться ржавчиной.

Для того чтобы приподнять арматурную стеку над слоем гидроизоляции на высоту 3-6 см используют специальные подставки или половинки одинарного красного кирпича. Подставки размещают под арматурным каркасом так, чтобы он не прогибался.

Уложенные на подставки куски арматурной сетки соединяют при помощи пластиковых стяжек или мягкой вязальной проволоки.

Установка маяков

Выравнивание бетонного пола в гараже производят при помощи длинного алюминиевого правила и маяков. Маяками могут служить различные подручные материалы –  трубы, уголки, сухие деревянные рейки, специальные профили, которые можно приобрести в любом строительном магазине.

Монтируют маяки от глухой стены по направлению к въездным воротам. Расстояние между двумя соседними направляющими при этом должно быть на 25-30 см больше длины правила, которое планируется использовать для выравнивания бетонной стяжки. Отступ крайних маяков от стен должен быть 30-35 см.

Для фиксации маяков используют цементно-песчаный раствор – его небольшими кучками кладут под направляющие, после вдавливая или слегка постукивая молотком по ним, устанавливают по уровню.

Укладку маяков часто делают с небольшим уклоном(5-10 мм на метр) в сторону въездных ворот. Делается это для того, чтобы при протечке кровли или образовании обильного конденсата в зимнее время вся влага самотеком уходила из гаража на улицу.

Маяки являются временными элементами – после застывания бетона их удаляют, а образовавшиеся при этом углубления заделывают быстросохнущим цементно-песчаным раствором.

Пошаговая инструкция, как залить пол в гараже бетоном

Процесс заливки бетонного пола доставляемым автомобильными миксерами раствором довольно прост:

1. Из толстых досок сколачивают длинный и узкий короб – приемный лоток. Его устанавливают под наклоном, направляя один из его концов в центр гаража.
2. Подаваемый с миксера через приемный лоток бетонный раствор  равномерно распределяют по всей поверхности пола шуфельной лопатой или специальной скребковой гладилкой для бетона.
3. При помощи правила бетонную смесь выравнивают по установленным маякам.
4. Залитую бетонную стяжку уплотняют погружным вибратором – это позволяет удалить из бетона воздушные пузыри, а также сделать его более жидким и текучим.

Важно. Пол в гараже  необходимо забетонировать за один день. При заливке стяжки отдельными кусками велика вероятность образования трещин в местах стыков залитых в разное время участков.

Способы упрочнения и обеспыливания

Для того чтобы сделать бетонный пол в гараже более надежным  и долговечным , предотвратить разрушение верхнего слоя применяют следующие способы его упрочнения и обеспыливания:

• Железнение – при таком способе упрочнения и обеспыливания по поверхности бетонной стяжки распределяют просеянную через мелкое сито смесь сухого цемента и песка. Слой
• Окрашивание – равномерное нанесение на поверхность бетонной плиты слоя масляной краски. Окрашивают застывший бетонный пол при помощи валика или широкой плоской кисти.
• Грунтование – бетонный пол грунтуют специальной грунтовкой, которая закупоривая поры в его поверхностном слое предотвращает поглощение им влаги, пыли
• Подсыпка – на застывшую бетонную плиту наносят специальную грунтовку поверх, которого насыпают 5-7 сантиметровый слой мраморной или гранитной крошки. Для того чтобы крошка не лежала равномерным и плотным пластом после засыпки и выравнивания ее обрабатываю той же  грунтовкой,что и была нанесена на бетонный черновой пол
• Упрочнение бетонной плиты топпингом – усовершенствованное железнение при котором вместо сухого цемента используют специальные жидкие или сыпучие составы. Чаще всего используют сухие сыпучие смеси которпые наносят на свежезалитую бетонную стяжку в два этапа. Сначала спустя 5-7 часов после заливки повоерхности стяжки равномерно рассыпают 2/3 объема состава. Когда нанесенный на поверхность стяжки топпинг начнет увлажняться вносят оставшуюся  1/3 состава,втирая его в бетон при помощи специальной машинки – «вертолета». После окончательного схватывания бетона его поверхность подвергают финишной затирке, обработке специальными влагостойкими пропитками.
• мытый промывной бетон – при таком способе упрочнения на черновой бетонный пол  укладывают плиты из цементно –песчаного раствора,
• укладка керамогранита – устойчивые к высоким нагрузкам и истиранию керамическую плитку   укладывают на хорошо прогрунтованное бетонное основание, фиксируя при помощи плиточного клея или цементно-песчаного раствора.

Уход за бетоном

После заливки  бетонной стяжки  необходимо соблюдать следующие простые правила по уходу за ней:

• если на улице стоит жара въездные ворота плотно закрывают, занавесками завешивают все имеющиеся в гараже окошки. Чтобы в это время из бетона не происходило обильное испарение, его накрывают плотное полиэтиленовой пленкой или обильно увлажнённой мешковиной.
• в течение первых 7-10 дней после заливки бетон обильно поливают. Если стяжка накрыта полиэтиленовой пленкой, ее перед поливом снимают. При использовании в качестве укрывного материала мешковины поливают поверх нее. Увлажненная ткань при таком поливе  будет долго отдавать влагу бетону, тем самым предотвращая его преждевременное высыхание и образование трещин.
• поливают бетон до тех пор, пока он не станет темно-серого цвета;
• для полива используют насадки, распыляющие воду до мелкокапельного состояния.

Утепление бетонного пола в гараже

Есть два варианта утепления бетонного пола в гараже:

• укладка утеплителя поверх бетонной плиты с заливкой стяжки –поверх бетонного пола выстланного слоем рубероида или другого гидроизоляционного материала укладывают утеплитель, заливают тонкую 4-5 сантиметровую стяжку;
• укладка утеплителя под бетонную плиту – 2 слоя утеплителя укладывают поверх гидроизоляции, после чего на нем устанавливают подставки и монтируют арматурную сетку.

Наиболее подходящим теплоизоляционным материалом для данного варианта утепления бетонного пола является экструдированный пенополистирол (сокращённо – ЭППС). Этот утеплитель очень хорошо подходит для стяжки пола – он прочный, влагоустойчивый и паронепроницаемый. Для дополнительной защиты утеплителя от повышенных нагрузок поверх его  застилают слоем геотекстиля – используемой при строительстве автомобильных дорог нетканой мембраны.

При использовании экструдированного пенополистирола его минимальная толщина должна быть не менее 5 см, оптимальная— 8 см. Укладку производят в два слоя с обязательным смещением швов.

Уход и эксплуатация

Уход за бетонный полом в гараже состоит из следующих простых манипуляций:

• Сухая уборка –  удаление пыли, песка, частиц почвы при помощи метлы или веника
• Влажная уборка – периодическое удаление грязи, приносимой в гараж на колесах автомобиля при помощи влажной мешковины
• Удаление пятен от красок, масла при помощи смачиваемых в бензине или растворителях

Возможные проблемы

В процессе эксплуатации бетонный пол раз в год осматривают на предмет появления трещин, выбоин. Найденные дефекты заделывают песчано-цементным раствором, мелкие трещины заливают цементным молочком.

В крупные  и глубокие ямы закладывают небольшие куски арматуры, битый камень, после чего заливают жидким цементно-песчаным раствором.

Как залить пол в гараже бетоном своими руками правильно

• Главная
• О бетоне
• Как залить пол в гараже бетоном своими руками правильно

Содержание РазвернутьСвернуть

Покрытие пола в гараже испытывает серьёзные механические и даже химические (в случае с разлитыми нефтепродуктами) нагрузки, поэтому чаще всего выполняется из бетона. Этот материал обладает необходимыми эксплуатационными характеристиками, прост в обустройстве и стоит недорого. Как залить пол в гараже бетоном своими руками, какие нюансы стоит учесть при подготовке, расскажем далее.

Критерии надёжного пола

Долговечное бетонное покрытие в гараже должно отвечать таким критериям:

• Быть стойким к износу, механическим нагрузкам. Главная задача поверхности – выдерживать вес транспортного средства на протяжении долгого времени без деформаций.
• Иметь повышенную прочность.
• Не пропускать влагу и не образовывать конденсат.
• Быть безопасным для человека с точки зрения используемых материалов, уровня токсичности.
• Относиться к пожаробезопасным покрытиям: не реагировать на повышение температуры в помещении и не поддерживать горение.
• Быть химически инертным: не деформироваться при воздействии агрессивных горюче-смазочных материалов.
• Не подвергаться нападениям насекомых и грызунов.
• Легко поддаваться ремонту и реконструкции.

Недостатки напольного покрытия из бетона таковы:

• поверхность пылит;
• вновь залитая стяжка долго сохнет;
• покрытие не обеспечивает теплоизоляцию помещения;
• материал впитывает неприятные запахи;
• при эксплуатации появляются неэстетичные масляные пятна.

Если первый изъян исправляется благодаря применению специального защитного состава, то с остальными приходится смириться в угоду более весомым преимуществам.

Для улучшения эстетической составляющей бетонную поверхность дополнительно отделывают керамогранитом или прочной плиткой, однако это сильно удорожает работы.

Как выбрать материалы для заливки

При выборе строительных материалов для изготовления бетонного покрытия руководствуются главным критерием – качеством. Чем лучше исходное сырьё, тем долговечнее и прочнее пол в гараже.

Для самостоятельной заливки поверхности из бетона понадобятся:

• Щебень мелкой фракции – для замеса раствора и засыпки на грунт как дренаж под цементную стяжку (ещё один вариант – керамзитовая галька).
• Песок и цемент.
• Полиэтиленовая плёнка (рубероид, гидроизол, толь, стеклорубероид) – для изготовления гидроизоляции.
• Сетка из арматуры (оцинкованные профили) – для укрепления поверхности и установления строительных маячков.
• Уголки из металла – используются для обработки краёв смотровой ямы.

Перечень необходимых для заливки инструментов не столь внушителен: строительные работы начинают, имея:

• лопату;
• правило;
• строительный уровень;
• шпатель;
• низкооборотную бетономешалку (если есть такая возможность).

Как обустроить смотровую яму

Прежде чем приступать к основным работам, принимают принципиальное решение: необходима ли смотровая яма для самостоятельно ремонта и обслуживания автомобиля. Если такая конструкция нужна, то выполняют следующие шаги:

• Выкапывают котлован (вручную, землеройной техникой или экскаватором).
• Укрепляют стенки вырытой ямы с помощью кирпичной кладки либо опалубки и цементной смеси.
• Дно смотровой ямы выравнивают, засыпают гравий слоем в 4–6 см, затем песок. Каждый слой трамбуют.
• Стены подвала отделывают гидроизоляционной плёнкой. Затем вертикальные поверхности закрывают сеткой из арматуры в 2 ряда для прочности: один впритык к изоляции, второй – в 10 см от неё.
• Дно ямы заливают цементным раствором на 100 мм выше чернового основания. После окончательного высыхания монтируют опалубку и заливают бетоном стены.
• Вход в гаражный подвал отделывают уголками из оцинкованного металла, которые закрепляют сваркой.
• Дают всем бетонным поверхностям полностью высохнуть и затвердеть.

Подготовка к работе

Есть случаи, когда работы по бетонированию гаража не проводятся. Среди них:

• значительный уклон рельефа в месте расположения помещения;
• близкое к поверхности залегание грунтовых и талых вод;
• ежегодное подтопление участка во время весенних паводков.

Если таких препятствий к установке пола нет, приступают к подготовительным работам.

При заливке пола на плиты перекрытия процесс упрощается: цементную смесь кладут прямо на очищенную от мусора и пыли основу.

Более трудоёмким считается изготовление бетонного пола на земле.

Правильная подготовка основания к заливке бетонного пола по грунту – залог долговечного качественного покрытия. Предварительные работы включают в себя следующие действия:

• Выкопать в грунте котлован глубиной 45–50 см. Поверхность земли утрамбовать любым доступным способом, допускается нанесение глины в жидком виде.
• Засыпать дренажный слой гравия, равный глубине котлована. Для теплоизоляции пола рекомендуется использовать керамзит. Материал разравнивается и трамбуется.
• Следующим слоем выступает речной мелкий песок (10–15 см). Его также утрамбовывают с помощью вибропресса либо опрыскиванием водой.
• Гидроизоляцию выполняют из прочного рулонного полиэтилена либо рубероида. Части водоотталкивающего материала монтируют внахлёст на 20 см, заклеивая между собой скотчем. Для поверхности стен оптимальным считается припуск края изоляции на 20 см.
• Поверх плёнки монтируют арматурную сетку (с размером ячеек 10 на 10 либо 15 на 15 см) или оцинкованные стальные профили, закрепляя элементы скобами. На этом моменте к сетке крепят строительные маячки, предварительно выставив их высоту по уровню. Выполненный по такой технологии пол ровный, без уклонов и впадин.
• Оставляют подготовленное основание высыхать.

Правильный расчёт глубины котлована

Расчёт количества грунта, которое необходимо снять для обустройства котлована, производят по такой формуле: толщина всех подготовительных слоёв плюс черновая заливка плюс финишная стяжка.

При использовании теплоизоляции и гидроизоляции рубероидом, толщину материалов также берут в расчёт. При правильно выполненной калькуляции готовый пол идёт вровень с грунтом вне помещения гаража.

Утеплитель для пола своими руками

Утепление пола – не обязательный шаг, но желательно его провести, если гараж находится в цокольном этаже жилого дома.

Кроме уже упомянутого керамзита как теплоизоляционный материал также применяют пенопласт. Главный недостаток продукта в том, что его часто грызут мыши.

Лучше использовать экструдированный пенополистирол. Плиты укладывают на основание из фольгированного пенофола. Крепят утеплитель специальными строительными дюбелями, между собой монтируют с помощью механизма «шип – паз».

Нюансы монтажа маяков

Для получения ровной горизонтальной поверхности строительные маячки имеют решающее значение. Их приваривают к арматурной сетке или приклеивают густым цементно-песчаным раствором.

Рекомендуется устанавливать 4 основных элемента по углам, на расстоянии 25–35 см от стен, но не дальше 150 см друг от друга. Ещё 2 маячка монтируют в центре гаражного помещения. Выставляют высоту по лазерному либо водяному уровню так, чтобы поверхность залитого пола была вровень с порожком.

Заливка пола: ход работ

Первым этапом непосредственной заливки считают изготовление чернового слоя пола. Для него используют готовый к применению бетонный раствор (оптимальный вариант – Пескобетон М 300) либо самодельную смесь из 3 частей гравия, 3 частей песка, 1 части сухого цемента и воды.

Заготавливать слишком много раствора не имеет смысла, поскольку работа с перемешиванием смеси, изготовлением опалубки и доставкой раствора к месту заливки занимает много времени.

Если поверхность фундамента гаража большая, то пол делят на сектора, которые заливают поочерёдно. На каждый такой сегмент устанавливают опалубку. Толщина цементного слоя во всём гараже должна быть одинаковой – от 6 до 10 см. Равномерность заливки отслеживают по установленным заранее уровням.

При малых площадях раствор заливают в пространство между маячками и разравнивают лопатой. Далее состав растягивают металлическим правилом, двигаясь вдоль уровневых элементов. На этом этапе дополнительно заполняют все впадины и разравнивают возвышения, добиваясь максимально ровной поверхности.

Залитый незастывший раствор сразу штыкуют кусками арматуры, устраняя воздушные прослойки и излишнюю влажность. Через 3–4 часа, когда смесь схватится, сделать эти работы уже невозможно.

Длительность окончательного высыхания всех слоёв составляет 7–10 суток. После этого приступают к заливке финишного пола.

Окончательный слой

На черновое основание заливают покрытие 3 типов:

• Жидкие самовыравнивающиеся смеси на основе полимеров.
• Самостоятельно изготовленные растворы из строительного клея, цемента и песка.
• Бетонное «молоко» (жидко разведённый цементный раствор).

Любой из этих составов заливают по одной схеме: от дальней стены, постепенно продвигаясь к выходу из гаража. Важно проделать этот шаг за 2–3 часа, не прерываясь: так поверхность будет монолитной и прочной.

Хотя заливка и происходит на подготовленную основу, лицевой слой всё равно выравнивают, разгоняя широким шпателем по поверхности. Пока смесь не схватилась, её прорабатывают валиком с частыми иголками для устранения пузырьков воздуха.

Кроме декоративного внешнего вида готовые полиуретановые, полимерные и эпоксидные составы улучшают сцепление шин с напольным покрытием. В самодельные бетонные растворы советуют добавлять присадки – топлинг-системы, которые улучшают эксплуатационные характеристики пола.

Поверхность укрывают плёнкой, чтобы стяжка просохла равномерно, двери гаража при этом держат закрытыми, чтобы не было сквозняков. Летом цемент на протяжении первых недель дважды в день поливают водой.

По итогу от момента заливки окончательного слоя до окончательной готовности пола при правильном выполнении работ проходит в среднем 35–40 суток.

Ремонт бетонных полов

Дефекты напольного покрытия из бетона в гараже возникают только в случаях, если изначально имелись нарушения в технологии заливки. К показаниям для ремонта покрытия относят:

• трещины;
• отслоение покрытия сверху;
• выбоины и сколы;
• перепады высоты больше 2–3 см;
• пыление поверхности.

Устраняют такие недостатки локально, с помощью небольших объёмов цементного раствора либо защитных, выравнивающих составов. Когда дефектов слишком много, покрытие разрушают до основания, чтобы залить заново.

Рекомендации и советы

Чтобы продлить срок беспроблемной эксплуатации пола в гараже рекомендуется придерживаться таких правил и советов:

• Дополнительно отделать бетонный пол керамогранитом либо залить краской – так образуется меньше пыли, упрощается уборка помещения, добавляется прочность покрытия.
• Повышают водонепроницаемость поверхности упрочняющие составы из силикатов. Они проникают в структуру бетона и создают новые кристаллические связи. Силеры (уплотнители) бетона выпускают в форме жидких растворов.
• Одновременно с заливкой пола сооружают и бетонную площадку перед въездом в гараж: это упростит парковку транспортного средства.
• При использовании для заливки готовых бетонных смесей приоритет отдаётся маркам бетона М 150 (часто используется для обустройства автомобильных стоянок), М200 (долговечный) либо М 300 (износостойкий, прочный, влагоустойчивый).
• При креплении маяков рекомендуют делать уклон в сторону ворот на 3–4 см: так попавшая в помещения влага уйдёт самотёком, а не застоится в глубине гаража.

Заливка бетонного пола в гараже своими руками – трудоёмкий процесс, требующий хотя бы базовых навыков в строительстве.

Однако, имея минимальный опыт, возможно выполнить работы на достойном уровне, потратив гораздо меньше средств, чем при найме специальной бригады. Правильно проведённая заливка будет прочной, надёжной и долговечной.

• Все о бетоне M250

• Как залить площадку бетоном своими руками: подготовка, процесс работы и полезные советы

• Краска по бетону для наружных работ: износостойкая и качественная

• Какой бетон нужен для фундамента дома

• Гидроизоляция бетона – современные методы

• Приготовление и использование бетона

• Бетонная отмостка вокруг частного дома

• Как заливать бетон зимой?

Покраска бетонных полов? Следуйте этим 3 ключевым шагам Его факты и мнения принадлежат BobVila.

Бетон является одним из самых прочных строительных материалов, но характерный тусклый серый цвет бетонной плиты может показаться холодным и непривлекательным, особенно в качестве напольного покрытия. К счастью для многих домовладельцев, склонных к самоделкам, бетон также является довольно универсальным материалом, который предлагает множество вариантов ремонта, переделки и улучшения. Вы можете соскоблить засохшую грязь, заполнить трещины, изменить цвет и даже добавить узоры!

Итог: если у вас бетонные полы в подвале, гараже или застекленном патио, вам не придется жить с тусклым блеском. Вы можете освежить все пространство, покрасив бетонные полы.

В сочетании с правильными инструментами и методами современные краски для каменной кладки, разработанные специально для бетона, позволяют легко превратить тусклый бетонный пол в привлекательную поверхность, которая может украсить самые разные помещения как внутри, так и снаружи.

МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ Доступно на Amazon
— 3-дюймовый сверхмощный скребок для удлинителя долота (доступен на сайте hydestore. com)
— Удлинитель
— Защитные очки
— Защитная одежда
— Химически стойкие перчатки
— Раствор для обезжиривания бетона
— Раствор для удаления ржавчины с кирпичной кладки (при необходимости)
— Щетка с жесткой щетиной
— Проволочная щетка MAXXGRIP PRO® из высокоуглеродистой стали 6-3/4″ (доступна на сайте hydestore.com)
— Проволочная щетка MAXXGRIP PRO® из высокоуглеродистой стали 9″ (доступна на сайте hydestore.com)
— Насосный опрыскиватель
— Влажный/сухой пылесос
— Заполнитель трещин в кирпичной кладке
— Пистолет для герметика
— 2-дюймовый шпатель Stiff BLACK & SILVER® (доступен на сайте hydestore.com)
— Наждачная бумага зернистостью 100
— Пластиковая пленка (дополнительно)
— Малярная лента
— Набор из 4 валиков Richard Tools’ (доступен на arichard.com)
— Дополнительные чехлы для валиков
— Кисть
— Грунтовка для кладки
— Эпоксидная краска для кладки
— Герметик для кладки
— Кисть BLACK & SILVER® и очиститель валиков (доступны на hydestore. com)
– Мыло

Фото: hydetools.com

Даже после того, как ваши бетонные полы будут покрыты новым цветом, их состояние останется видимым. Бугорки, трещины и другие дефекты, с которыми вы не устранили перед покраской, сохранят ровно столько текстуры, что их тени будут привлекать внимание. Вот почему вы хотите, чтобы поверхность была как можно более гладкой и чистой, прежде чем вы начнете красить бетонные полы.

Полы в гаражах и подвалах печально известны наличием налипших брызг краски и остатков клея. К счастью, соскребание скопившейся грязи не должно быть непосильной задачей, если вы используете скребок, который прикрепляется к удлинителю, такой как 3-дюймовый скребок с изогнутым долотом Hyde Tools ( доступен на hydestore.com; 11,84 $ ). . Этот сверхмощный ручной инструмент оснащен прочным лезвием из высокоуглеродистой стали, которое позволяет быстро соскребать затвердевшие остатки. Вставьте стандартный удлинитель в его красную ручку, и вы обнаружите, что лезвие согнуто как раз под правильным углом, чтобы вам было удобно царапать стоя.

Для достижения наилучших результатов в долгосрочной перспективе с минимальным отслоением начните с обезжиривания бетона, подходящего для ваших полов (в зависимости от того, внутренние они или внешние). Поскольку продукты для обезжиривания бетона часто наносят на влажный бетон, наденьте защитные очки, одежду и перчатки и распылите их на пол.

• На полах патио и гаража , которые могут высыхать на открытом воздухе, проще всего намочить поверхность из садового шланга. Затем нанесите обезжириватель, следуя инструкциям на этикетке, нанесите раствор на пол щеткой с жесткой щетиной, затем смойте раствор из шланга. Удалите любые оставшиеся стойкие пятна ржавчины, нанеся раствор для удаления ржавчины, разработанный специально для использования на кирпичной кладке, и очистите пятно с помощью проволочной щетки 6-3/4″ из высокоуглеродистой стали Hyde Tools MAXXGRIP PRO® ( 9). 0005 доступен на сайте hydestore.com; $14,24 ). Щетку можно держать в руке — благодаря мягкой эргономичной ручке ее удобно держать в руке — или прикрепить ее к удлинителю, чтобы вам не приходилось приседать на четвереньках, пока вы оттираете большие пятна. . Его закаленные щетинки из углеродистой стали сохранят свою форму, даже если вам нужно очистить пол, полный ржавчины.
• Очистка внутренних полов немного сложнее, так как вы не можете распылять их из шланга. Вместо этого используйте распылитель насосного типа, чтобы пропитать бетон водой, затем нанесите обезжиривающий раствор (следуя инструкциям на этикетке) и потрите щеткой. Держите под рукой пылесос для влажной/сухой уборки, чтобы удалить лишнюю жидкость. Возможно, вам придется несколько раз обрызгать пол, каждый раз всасывая воду пылесосом, чтобы полностью смыть обезжиривающий раствор.

Наполнитель для бетона лучше всего прилипает к трещинам, поэтому соскребите осыпающийся бетон с помощью проволочной щетки, такой как 9-дюймовая проволочная щетка из высокоуглеродистой стали MAXXGRIP PRO® (артикул можно приобрести на сайте hydestore. com; $13,71). Его узкий кончик позволяет щетинкам из закаленной углеродистой стали легко проникать в трещины — даже в углах. И, как и проволочная щетка с резьбой Hyde Tools, эта также оснащена эргономичной рукояткой с мягкой накладкой, которую легко держать, чтобы уменьшить усталость рук. Пропылесосьте мусор и заполните вычищенные трещины шпаклевкой для кирпичной кладки (которая обычно наносится с помощью стандартного пистолета для герметика). Удалите излишки с помощью жесткого шпателя BLACK & SILVER® 2” ( доступен на сайте hydestore.com; $5,41 ) и, после высыхания шпаклевки, слегка отшлифуйте трещину наждачной бумагой с зернистостью 100.

Фото: hydetools.com

Попросите профессионала сделать это за вас

Получите бесплатную предварительную оценку от профессиональных маляров рядом с вами.

Найдите местных профессионалов

Грунтовка перед покраской бетонных полов поможет сохранить ваш новый вид. Выберите грунтовку, совместимую как с бетоном, так и с эпоксидной краской, которую вы будете использовать в качестве финишного покрытия. (Эпоксидная краска — лучший выбор для полов, которые часто подвергаются неправильному обращению. Вы получите самые прочные результаты с эпоксидной смолой, и она будет держаться дольше, чем латексная краска.) Убедитесь, что и грунтовка, и краска подходит для расположения вашего пола, будь то внутренняя или внешняя поверхность.

Влага препятствует правильному сцеплению грунтовки и краски. Простой способ определить, достаточно ли сухой пол, — это положить небольшой кусок кухонной полиэтиленовой пленки (около 12 дюймов) на поверхность бетонного пола. Заклейте все края скотчем. Подождите ночь, а затем проверьте пластик. Если влага сконденсировалась на нижней стороне пластика, дайте бетону высохнуть еще 24 часа и повторите проверку. Если конденсата нет, можно идти.

Если вам нужно остановиться, чтобы забрать что-то посреди работы, вы рискуете, что краска высохнет и на ней останутся видимые следы от кисти или валика. Прежде чем начать, убедитесь, что вы не забыли ничего важного, и сэкономьте немного на расходных материалах, объединив некоторые из ваших покупок в один комплект. Например, набор из 4 роликов для рисования от Richard Tools включает в себя все необходимое для нанесения грунтовки и краски: лоток для краски и подложку, каркас клетки и полиэстеровый чехол для ролика. Бонус: рама клетки с резьбой крепится к стандартному удлинителю, так что вы можете наносить грунтовку и краску стоя.

Сначала нанесите кистью грунтовку вокруг стоек пола и по краям пола. Затем, когда вы обрезали края, вы можете нанести оставшуюся часть грунтовки малярным валиком. Не забудьте начать катиться со стороны, противоположной двери, чтобы не загнать себя в угол, и работать узкими полосами шириной около 2 футов. При нанесении грунтовки и краски следите за «мокрым краем», другими словами, не позволяйте только что нанесенному валику высохнуть, прежде чем прикатывать следующий. Это помогает предотвратить видимые следы роликов на готовом полу.

Эпоксидная краска состоит из двух частей, и перед покраской пола вам нужно будет смешать эти части в соответствии с инструкциями на этикетке, используя тот же метод, который вы использовали для нанесения грунтовки.

Фото: hydetools.com

После высыхания эпоксидного покрытия (время высыхания см. идея нанести герметик. Выберите герметик для наружных или внутренних работ (в зависимости от расположения вашего пола) и тот, который совместим с нанесенной эпоксидной краской.

В противном случае вы рискуете, что продукт выйдет из строя через месяц или год. Многие красивые работы были испорчены из-за того, что не обращали внимания на необходимую температуру отверждения.

Нанесите герметик по краям, а затем прокатайте пол. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем ходить по нему. Герметик добавит блестящую отделку, обеспечит прочное защитное покрытие и предотвратит выцветание краски, поэтому ваш пол через пять лет будет выглядеть так же хорошо, как и сегодня.

• Большинство современных грунтовок, герметиков и даже эпоксидных красок можно очистить водой с мылом. Держите под рукой ведро и сразу же смачивайте кисти и валики, чтобы краска не высыхала.
• Часто можно повторно использовать одно и то же покрытие для валиков как для грунтовки, так и для покраски бетонных полов, если тщательно очищать его между применениями. Чистить покрытие валика очень просто с помощью BLACK & SILVER® Paintbrush & Roller Cleaner от Hyde Tools ( доступен на сайте hydestore.com; $5,14 ). Он оснащен удобной нейлоновой ручкой и изогнутым краем из нержавеющей стали, предназначенным для проталкивания краски вниз и с валика. Он также имеет заостренный край, напоминающий расческу, чтобы вытягивать даже самую липкую краску из щетины кисти.
• Выбросьте одноразовые салфетки, но сохраните пластиковый валик для использования в будущем.
• Когда герметик полностью высохнет, с помощью острого канцелярского ножа отрежьте край малярной ленты, прежде чем снимать ее. Обрезка облегчает отрыв, оставляя четкие, чистые края. Это может помочь держать линейку вдоль ленты, пока вы режете.

Попросите профессионала сделать это за вас

Получите бесплатные оценки от профессиональных художников рядом с вами.

Найдите местных профессионалов

Инструкции по предварительной подготовке пола из эпоксидной смолы

Очень важно иметь чистую, хорошо подготовленную поверхность перед нанесением системы покрытия пола из эпоксидной смолы. Если основание остается неподготовленным, частой проблемой может стать налипание и отслаивание горячей шины. Поверхность должна быть очищена от пыли, грязи, масла, смазки, красок, клея, герметиков, отвердителей, средств для снятия штампов, высолов, химических загрязнений, ржавчины, водорослей, плесени и других посторонних веществ, которые могут помешать надлежащей адгезии и нанесению покрытия. не сможет проникнуть в поры бетона.

Очистка и заполнение трещин: Тщательно очистите (подметите и пропылесосьте) бетонный пол. Это время, чтобы заполнить трещины и дыры. Трещины и микротрещины следует расчистить с помощью угловой шлифовальной машины на глубину около 1/8 дюйма, а все отверстия следует заполнить нашей пастой для заполнения трещин и заделок бетонного пола. Сделайте это перед шлифовкой всего пола. Первым приоритетом для каждой работы, связанной с бетоном, должно быть удаление любого покрытия, которое было на нем ранее, и удаление всех пятен механическими средствами. Сошлифовывая любые загрязнения с поверхности и оставляя царапину или зуб на поверхности, это ваш страховой полис для хорошее эпоксидное сцепление с подложкой. 

ВСЕГДА НОСИТЕ ПОДХОДЯЩИЕ СИЗ!

Отшлифуйте и обновите поверхность пола с помощью ручной алмазной шлифовальной машины или профессиональной шлифовальной машины (легко арендованной). Поверхность бетона должна быть открыта или отшлифована, чтобы на ощупь она напоминала наждачную бумагу с зернистостью 80–180. Вы можете купить или арендовать алмазный шлифовальный станок в большинстве крупных магазинов и пунктов проката.

Ручная угловая шлифовальная машина:  Небольшая угловая шлифовальная машина и алмазный чашечный круг хорошо подходят для шлифовки любых лоскутных работ на полу в гараже или ремонта трещин, а также для шлифовки участков и краев у стены.

Настоятельно рекомендуется использовать пылезащитный кожух для угловой шлифовальной машины, так как небольшая шлифовальная машина создаст приличную пыльную бурю. Его также нужно будет подключить к магазинному пылесосу. Бетонная пыль очень мелкая и довольно быстро забивает систему фильтрации стандартного магазинного пылесоса, что требует частых остановок для ее очистки.

Хотя работа с ручной шлифовальной машиной для обновления всего пола гаража может быть утомительной, она может сэкономить вам деньги по сравнению с арендой более крупного коммерческого оборудования. Удостоверьтесь, что работаете полностью против стен пола гаража.

Профессиональная шлифовальная машина:  Шлифовальная машина профессионального размера быстро справится с шлифовкой любого бетонного пола. Если у вас есть высокие точки, которые нужно снять, несколько ремонтов бетона, которые необходимо зашлифовать заподлицо, бетон, обработанный метлой, или какой-либо другой тип шероховатой поверхности, тогда необходимо будет использовать более мощную шлифовальную машину. Убедитесь, что машина полностью прижата к стенам пола гаража.

Измельчители коммерческого класса довольно распространены, их можно найти во многих магазинах Home Depot или Lowes, а также в центрах проката оборудования. Эти шлифовальные машины можно подключать к стандартной розетке 110 В и иметь вакуумную насадку для удаления пыли. Стоимость аренды варьируется от 150 до 175 долларов в сутки. Обязательно проверьте, взимается ли дополнительная плата за 10-дюймовый алмазный диск.

Швы: Предварительно прорезанные швы, сделанные во время укладки оригинального бетонного пола, требуют особого внимания. Швы должны быть очищены как можно лучше. Если вдоль шва есть сколы, отсутствующий бетон следует залатать, а шов повторно отшлифовать для придания ему прямолинейности колесным диском. №

Для абсолютно гладкого бетонного пола, когда швы должны быть скрыты, швы можно заполнить герметиком и выровнять. Тем не менее, это профессиональный ход, и его не следует пытаться делать новичку.

Дверь гаража с закруглением: Там, где дверь гаража спускается к полу, где пол гаража встречается с подъездной дорожкой, обычно имеется закругление. Это закругление также необходимо отшлифовать и очистить, чтобы принять эпоксидную смолу. Используйте малярную ленту, чтобы замаскировать бетон подъездной дороги при нанесении эпоксидной смолы и чешуек.

Кислотное травление: Мы не рекомендуем кислотное травление, так как этот метод не гарантирует достаточно глубокого зуба для сцепления с эпоксидной смолой. Это может быть недорого, но это опасное химическое вещество, которое может повредить почти все, с чем вступает в контакт. Он разъедает одежду, металл, кожу и создает ядовитый пар, который может вызвать ржавление окружающих металлов, а также обжечь слизистую оболочку носа и легких.

На самом деле, вопреки тому, что многие думают, кислота не удаляет жирные и масляные пятна. Если эти области не были очищены и обезжирены должным образом, раствор кислоты просто останется сверху и не вступит в реакцию с бетоном.

Очистка: После шлифовки тщательно пропылесосьте весь пол с помощью хорошего заводского пылесоса. Вы должны быть в состоянии провести пальцами по бетону так, чтобы кончики пальцев не побелели. Один из советов — протереть поверхность денатурированным спиртом или ацетоном на салфетке из микрофибры, если вы считаете, что на ней может быть слишком много пыли.

СОВЕТ: После того, как ваш пол станет чистым, относитесь к нему как к «чистой комнате». Уберите подальше грязные или замасленные шнуры питания, грязную обувь и любые другие потенциально грязные предметы, которые могут соприкоснуться с полом и загрязнить его. Любое небольшое количество жирных или маслянистых загрязнений может привести к появлению на покрытии «рыбьих глаз».

ГАРАНТИЯ: Поверхности пола должны быть механически подготовлены путем шлифовки, чтобы избежать расслаивания или выскальзывания из-за загрязнения на поверхности пола. На полы, не обработанные механически путем шлифовки, наша гарантия не распространяется.

Бетон Влаго- и пароизоляция:  После того, как бетонный пол вашего гаража будет очищен от масла, пятен или старой отделки, теперь, если необходимо, вы можете загерметизировать его для защиты от паров и влаги, которые могут просачиваться из земли под Ваш гараж из бетона. Покрытия типа эпоксидной смолы непроницаемы и не дышат, водяной пар и влага не могут пройти через покрытие. Накопление этой влаги под эпоксидным покрытием может привести к его отслаиванию или расслаиванию.

Сколько влаги пропускает ваш бетон? Это важный вопрос, который необходимо решить, прежде чем вы решите нанести эпоксидную смолу или покрасить пол в гараже. Эти продукты перестают «пузыриться» из-за выделения газов или влаги с бетонных поверхностей, замедляют проникновение пара и защищают чешуйчатые бетонные полы в гараже.

Как проверить влажность: Самый простой способ определить, проникает ли влага через бетон, — просто отрезать кусок пластиковой пленки размером 2 х 2 фута (толстый мешок для мусора) и приклеить ее лентой. периметр с клейкой лентой к поверхности пола вашего гаража. Вы можете сделать это в нескольких местах вокруг гаража.

Оставив на 24 часа, поднимите пластиковый лист и найдите конденсат на нижней стороне пластика или темное пятно на поверхности бетона. Вода на нижней стороне пластика или темное пятно на бетоне образуются из-за влаги. Если влаги нет, то с вами все в порядке, и влаго/пароизоляционный барьер не требуется.

Если у вас есть влага, вам нужно будет сделать тест на хлорид кальция, чтобы узнать, сколько у вас влаги.

Тест на хлорид кальция используется для точного определения количества влаги, выделяемой бетоном. Для этого на плиту помещают предварительно взвешенную чашку Петри с хлоридом кальция, а затем накрывают ее герметичным пластиковым контейнером. По истечении заданного промежутка времени вы убираете чашку Петри и повторно взвешиваете ее. Как только вы определите разницу в весе, вы, как правило, можете ввести результаты на веб-сайте производителя или посмотреть их в прилагаемой брошюре.

Пока ваши результаты составляют менее 3 фунтов потока влаги на 1000 квадратных футов за 24 часа, вы можете безопасно наносить большинство эпоксидных покрытий.

Если результаты показывают наличие влаги или пятен, перед нанесением эпоксидной смолы на пол в гараже необходимо рассмотреть возможность нанесения влаго- и пароизоляции.