Героторный насос своими руками: Можно ли сделать насос для бетона своими руками? Советы мастеров

Содержание

Можно ли сделать насос для бетона своими руками? Советы мастеров

При помощи бетононасоса раствор доставляется прямо к месту строительства, так что с ним процесс идёт куда быстрее. Но его покупка обходится недёшево и, если ведётся строительство малого масштаба, или вовсе ремонт, может оказаться нецелесообразной.

В таких случаях стоит выбор: либо обходиться без него, а значит потратить куда больше времени и сил, либо сделать его своими руками, на что уйдёт гораздо меньше средств, чем при покупке заводского. Это не так сложно, как может показаться, но нужно подготовиться, потому далее будут рассмотрены основные нюансы самостоятельной сборки этого устройства.

Конструкция и принцип работы

Прежде, чем браться за сооружение насоса для бетона, нужно изучить как он сконструирован и работает – это позволит определиться с предпочтительным типом устройства. Если не рассматривать экзотику, то варианта всего два – поршневой или роторный.

Поршневые насосы очень распространены. Их работа основана на движении поршней, с помощью которых перемещаемая среда захватывается и выталкивается. Выглядит работа устройства так: смесь подаётся в приёмный бункер, поршни передают её в бетонопровод, а их движение синхронизируется с распределительным механизмом, чтобы подача была непрерывной. Чтобы смесь не расслаивалась, требуется также предусмотреть механизм её перемешивания.

Поршневая конструкция может обеспечить высокую производительность и хороший напор, а значит и подачу смеси на большую высоту – вплоть до 65 метров. Конечно, в случае с самодельным устройством напор будет слабее, и всё же бетононасос будет превосходить по этому параметру самодельные устройства других типов.

Поршневые бетононасосы с применением гидравлики работают более плавно и выделяются большим сроком службы в сравнении с обычными. Гидравлика используется простая, не требующая большого расхода энергии, обслуживать такое устройство довольно легко. Поршневой насос для бетона с двумя цилиндрами подаёт раствор наиболее плавно, его работа малозаметна, но для него нужен более мощный двигатель.

В роторном насосе смесь перемещается при помощи ротора с роликами. Вращаясь, они толкают её вперёд. Если образуется пробка, двигатель запускается в реверсном режиме, и она удаляется. Менять расходники просто, ремонтировать насос недорого и служит он долго. Основная проблема, с которой придётся столкнуться – повреждение армированного шланга, оно происходит довольно часто. Резиновые уплотнители также быстро изнашиваются. Для роторного насоса опасны крупные наполнители, такие как щебень.

Шнековые насосы имеют схожее устройство, разница лишь в том, что подаётся смесь при помощи шнека, принцип работы которого такой же, как у механической мясорубки. Они уступают обычным роторным по производительности, но превосходят по создаваемому давлению.

Если оценивать в целом, то поршневые насосы превосходят по характеристикам роторные, зато последние дешевле обходятся и работают без шума. Что касается самостоятельного изготовления, по мнению большинства экспертов предпочтительны поршневые насосы – далее будет рассматриваться изготовление именно такого.

Подготовка

Самостоятельно сделать насос для бетона – вполне посильная задача если у вас есть необходимые навыки. Нужно только подготовить чертежи и просчитать всё, что для него потребуется. Именно из-за относительной простоты самостоятельного изготовления такого устройства с одной стороны, и дороговизны покупки заводского с другой, самодельные насосы столь распространены.

Аренда обычно тоже обходится недёшево и не слишком целесообразна – иногда за временное использование приходится выложить столько же денег, сколько уходит на детали для самодельного устройства, и остаётся ещё запас, покрывающий затраченное на его сооружение время. При покупке с рук неизвестно, сколько насос проработает.

Но самодельные установки уступают заводским в мощности, потому для крупной стройки могут и не подойти. Они оптимальны в тех случаях, когда предполагается регулярно проводить строительные или ремонтные работы не слишком большого масштаба – в таком случае все расходы на изготовление достаточно быстро оправдаются.

Если принято решение взяться за работу над бетононасосом, то нужно подготовить чертёж. Если вы не имеете достаточных навыков проектирования, можно воспользоваться готовыми, но в случае с чертежами из интернета стоит применять только проверенные – хотя бы такие, по которым кто-то уже изготовил насос. Лучше же и вовсе показать их специалисту, который способен оценить, насколько они верны. Да и вообще советы мастера, если вы не вполне уверены в своих силах, очень пригодятся на всех этапах работы.

Затем следует сделать или купить основные элементы:

  • трубу для цилиндра;
  • трубы для бетонопровода;
  • головку поршня и обратные клапаны;
  • двигатель;
  • редуктор;
  • раму.

В зависимости от подбора двигателя и других деталей можно получить насос с различными характеристиками и подстроить под свои нужды. Важен и подбор шиберов, есть несколько вариантов: C-клапан недолговечный, но простой и дешёвый, S-клапан более надёжен, считается самым сбалансированным, наконец, Рок-клапан хорошо показывает себя, если нужно работать с крупнозернистым и тяжёлым бетоном. Впрочем, если будет использоваться сложный бетон, то насос лучше всё же приобрести заводской.

Потребуется устройству и корпус: его можно изготовить из металлического профиля и листа нержавеющей стали или железа. При необходимости можно установить его на колёса.

Изготовление насоса для бетона

Кратко опишем один из вариантов того, как своими руками создать бетононасос – но стоит помнить, что нюансы могут отличаться в зависимости от выбранной конструкции:

Сначала нужно подобрать или сделать цилиндр и поршень. Поршневой ход необходим от полуметра, диаметр цилиндра – около 400 мм. Их параметры должны быть подобраны точно, ведь в случае несовпадения износ будет выше. В продлении срока службы поможет также подгонка этих деталей.

Что до выбора привода, то варианта два. Электромеханический дешевле, а изготовить устройство с ним проще. Гидравлический дороже и сложнее, зато мощность насоса будет выше, а работа более плавной.

Когда детали будут подобраны, нужно изготовить каркас – сварить его из металлических профилей, после чего прикрепить элементы – цилиндр, поршень, клапаны. Впускной клапан устанавливается так, чтобы открывался при обратном ходе, когда другой остаётся закрытым. После этого нужно подсоединить двигатель, к валу прикрепить редуктор и смонтировать преобразователь возвратно-поступательной работы.

Особенности эксплуатации

Чтобы насос для бетона работал дольше, нужно правильно его использовать и регулярно за ним ухаживать. Приведём советы мастеров, которые помогут делать это лучше.

Начинать нужно с первого же запуска: проверки того, как хорошо насос работает. Для неё нужно использовать пусковую смесь: чтобы получить её, обычную бетонную разбавьте водой и добавьте машинное масло. Нельзя запускать устройство без раствора! В дальнейшем оно будет служить чем-то вроде смазки: благодаря ему двигатель не будет перегружаться, а в тракте не возникнут пробки.

На строительной площадке насос подключается к трубопроводу, соединяющемуся с бункером для раствора, а также к ещё одному, ведущему к месту укладки. Подающий тракт непросто смонтировать, особенно когда подавать смесь предстоит вверх. Стоит сначала просчитать его конструкцию – установить, сколько потребуется колен и соединений, и сделать чертёж.

Нужно исключить прямые и острые углы. Важно также, чтобы рукав крепился надёжно, ведь состав будет подаваться под давлением, и может его попросту вырвать. На случай аварийной остановки стоит смонтировать в трубе односёдельный игольчатый клапан – он не позволит раствору уйти обратно.

Параметры раствора для нормального функционирования насоса должны находиться в определённых пределах:

  • Необходима подвижность класса П2, иначе возможно расслоение.
  • Размер фракции для щебня не должен превышать 0,3d, а для гравия 0,4d.
  • Нужно сразу провести проверку осадки конуса – её оптимальные значения находятся в пределах 40-120 мм.

Следить, чтобы не произошло гидравлического удара, очень поможет манометр. Если насос им не снабжён, остаётся ориентироваться самостоятельно. Уровень подачи после запуска следует наращивать плавно, а перед выключением так же плавно понижать.

Крайне нежелательны долгие остановки во время работы: даже если перерыв затянулся, всё равно нужно через каждые 10 минут подавать в систему хотя бы маленькую порцию раствора. Самая частая причина проблем с насосом связана именно с несоблюдением этого правила, из-за чего трубы начинают забиваться. При использовании зимой смесь нужно подогреть хотя бы до 20 градусов, разогреть паром и сам насос.

Всякий после работы систему необходимо разбирать и промывать для удаления остатков раствора – в том числе и после тестового запуска. Для этого нужно подать воду и компрессор после окончания работы без промедления, чтобы не образовался воздушный карман, но и бетон при этом не испортить.

Конечно, сложностей с изготовлением и обслуживанием насоса немало, но всё искупают преимущества, что он обеспечивает. За счёт быстрой подачи смеси можно сэкономить немало времени, привлекать меньше строителей, почти не отвлекаться на доставку и заниматься качеством заливки, а благодаря непрерывности подачи качество материала будет выше.

Самодельный бетононасос

Для сокращения сроков и качества строительства используют дорогостоящее оборудование для ускоренной подачи растворов в опалубки. Изготовить бетононасос своими руками — более дешевый способ достичь желаемого результата. Существует несколько видов приспособлений, каждый со своими достоинствами и недостатками. Для дачного строительства простым и надежным будет роторный вид.

Блок: 1/4 | Кол-во символов: 373
Источник: https://ZnayBeton.ru/rabota-s-betonom/instr/betononasos-svoimi-rukami.html

Классификация бетононасосов

Классификация бетононасосов бывает разной. Первый тип классификации зависит от вида автономности. Они могут быть как мобильного, так и стационарного плана.

  • стационарные бетононасосы – основные достоинства данного вида оборудования — это более высокая производительность, мощность, надежность и в то же время техника может работать при довольно больших нагрузках и в сложных условиях;
  • мобильные бетононасосы – предпочтительны для тех, кто хочет не купить технику, а взять ее в аренду. Такой тип насосов компактен и легко транспортируется, может выполнять перекачку бетонного раствора, как в вертикальном положении, так и в горизонтальном.

Также классификация может зависеть от размеров, производительности двигателя, типа питания. Классифицировать бетононасосы можно по видам подачи раствора и, соответственно, они бывают вакуумного типа и поршневого.

  • вакуумный бетононасос – подача бетона происходит посредством выдавливания раствора из лотка при помощи вакуума;
  • поршневой бетононасос – подача бетона происходит при помощи работающего поршня.

Вернуться к оглавлению

Поршневой

Схема поршневого бетононасоса одностороннего действия.

Поршневой самодельный бетононасос включает в себя несколько крупных деталей таких как: привод, цилиндр, поршень. В свою очередь, каждая из этих частей включает в себя определенное число более мелких запчастей. Цилиндр является сосудом, включающим в себя 2 обратные клапана. На них возложена задача по перегонке бетонного раствора из приемника в бетоновод. Сам процесс происходит благодаря слаженному функционированию цилиндра и поршня.

Когда запускается функционирование бетононасоса, то в первую очередь начинает работу поршень. После начала работы из-за поршня создается разрядка внутри цилиндра, что продвигает смесь в преемник. Поршень продвигается до конца, а после возвращается в начальную позицию. Благодаря данной операции возникает давление, которое проталкивает бетонную смесь в бетоновод.

В промышленном бетононасосе имеются два поршня, что способствует увеличению мощности и усложнению технологических процессов. Однако это выгодно лишь при крупномасштабных стройках, где довольно высокая цена такого аппарата быстро себя окупит. Но при небольшом строительстве покупка промышленного вида техники — это слишком расточительно, тем более что самодельный насос своими руками вполне можно сделать.

Вернуться к оглавлению

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 2375
Источник: https://kladembeton.ru/montazh/prisposoblenia/betononasos-svoimi-rukami.html

Виды устройств

Бетононасос — строительное оборудование, задача которого ускорить доставку цементных смесей по трубам от бетономешалки до места укладки. Непрерывный процесс заливки, подача бетона на высоту и сокращение сроков строительства — основные достоинства при использовании бетононасосов. Классифицируют их по следующим признакам:

Устройство такого оборудования достаточно сложное, но однородности заливки им раствора добиться непросто.

  • По типу подачи смеси:
    • Поршневый — выталкивание смеси благодаря движению поршней в цилиндрах. Используется при подаче на дальние расстояния или значительную высоту. Хороший напор. Высокая производительность. Сложная система. Неоднородная заливка.
    • Роторный — при вращении ротора ролики давят на гибкий бетонопровод и выталкивают смесь в нужном направлении. Простой механизм. Бесшумная работа. Небольшие габариты. Для подачи бетона с заполнителем более 10 мм не пригоден. Высокий износ гибких частей.
    • Шнековый — движение субстанции происходит с помощью вращения винтового шнека в камере (принцип мясорубки). Простой и компактный. Плавная заливка. Возможность работы с крупнозернистыми смесями. Плохой напор, не пригоден для подачи материала на дальние расстояния и высоты.
  • По степени мобильности:
    • Передвижной — монтируется на базе тяжелых строительных машин.
    • Стационарный — насос для бетона, установленный на платформе в виде прицепа.

Блок: 2/4 | Кол-во символов: 1365
Источник: https://ZnayBeton.ru/rabota-s-betonom/instr/betononasos-svoimi-rukami.html

Принцип работы бетононасоса

Бетононасос – это устройство с единственной задачей – приготовление и подача бетона от места перемешивания к целевому участку. В основе установки используются трубопроводы или бетоноводы, которые передают раствор в любые места. Наибольшая необходимость появляется в монолитном строительстве и при создании железобетонных конструкций.

Мобильный бетононасос с большой производительностью на гусеничном шасси

Чтобы разобраться со способом постройки установки, следует знать, как работает бетононасос. Принцип работы бетононасоса основывается на свойствах жидкости – она вытесняет и заполняет изменяющийся объём системы. Если объём в полной мере наполняет смесь, происходит отвод раствора в бетоновод, а затем к целевому участку.

Устройство и принцип работы бетононасоса разделяется на несколько групп:

  • поршневые. Выполняют постоянную подачу на различные дистанции. Современные аппараты способны вытеснить жидкость на высоту 6-65 м. Объём подаваемой смеси достигает 180 м3/ч. Отличается недолговечностью из-за риска попадания мелких элементов цемента. Имеет рывковый принцип подачи.
  • шланговые (шнековые). Обеспечивают непрерывную транспортировку. Героторный насос для бетона обеспечивает большой объём транспортируемого материала. Установка отличается бесшумной работой при перекачивании составов любой консистенции. Если образуется затор, его пробивают реверсивным ходом двигателя. Героторный насос для перекачивания бетона обладает одним существенным недостатком – небольшим ресурсом работы шланга, но конструкция легко ремонтируется самостоятельно;
  • с гидравликой. При наличии гидравлических агрегатов для работы с бетоном, устройства становятся более долговечными и плавно передают раствор (без рывков и изменения скорости). Гидравлика помогает закачивать жидкость на высоту и далёкие расстояния. Гидропривод выполнен максимально просто, устройство приводит к малому расходу энергии. Гидравлические насосы помогают перекачивать раствор с лёгкими заполнителями, они легки в эксплуатации и обслуживании.

Конструкция поршневого бетононасоса

Чертежи бетононасосов для изготовления своими руками существенно отличаются в зависимости от типа. Все модели отличаются устройством, но обладают сходными недостатками в большей или меньшей выраженности:

  • обязательно использование подвижного состава;
  • ограничена дальность транспортировки;
  • требовательность к составу раствора.

Цена самодельного бетононасоса напрямую зависит от требуемой мощности и диаметра трубы. Для больших труб напор уменьшается. В последнее время большая популярность у бетоноводов (возможность подачи бетона к целевому участку различной удалённости) и автобетононасосов (меньшие габариты и мобильность).

Блок: 2/10 | Кол-во символов: 2690
Источник: https://pobetony.expert/tekhnika-i-materialy/betononasos-svoimi-rukami

Какие конструкции бетононасосов существуют

По типу привода бетононасосы бывают гидравлическими и механическими. По конструкции разливают беспоршневые и поршневые. По способу передвижения бетононасосы бывают стационарными и мобильными. Несмотря на кажущееся разнообразие, сегодня в строительстве используют два типа бетононасоса: поршневой (с гидравлическим приводом) и роторный (с механическим приводом).

В роторном агрегате смесь подается за счет роликов, которыми оснащен корпус ротора: они в процессе вращения давят на подающий рукав и бетон выбрасывается оттуда. Но самостоятельно сделать такой бетононасос очень трудно, так как конструкция роторного типа сложная, поэтому обычно своими руками собирают поршневые агрегаты.

Поршневая установка включает три основных детали:

  • Поршень – приводит в действие цилиндр
  • Цилиндр – деталь, ответственная за забор смеси из бункера и ее перекачку
  • Привод – обычно выбирают гидравлический или электромеханический

Чаще всего используются однопоршневые агрегаты, так как двухпоршневые предполагают сложную конструкцию. Эксплуатация двухпоршневых агрегатов осуществляется благодаря электрическому или дизельному двигателю, который преобразовывает энергию гидравлическую в механическую.

Блок: 2/8 | Кол-во символов: 1225
Источник: https://1beton.info/oborudovanie/smesiteli/kak-sdelat-samodelnyj-betononasos-svoimi-rukami-raznovidnosti-preimushhestva-i-nedostatki

Бетононасос – покупка или сделать самому?

Сегодня можно встретить много объявлений о продаже бетононасосов, но стоит ли тратить огромные средства, когда можно и
изготовить мини бетононасос своими руками. Конечно, чтобы его соорудить, потребуются некоторые навыки и умения.

Самодельное творение будет отличаться от продуктов конвейерного производства, но если все правильно сделать, то работать будет так же просто.

Вначале необходимо определиться, на каком принципе будет основана работа оборудования. Можно использовать поршень в приводе. Это наиболее простой способ сборки бетононасоса.

Но есть у этой модели существенный недостаток – быстрый износ деталей, из-за чего агрегат не прослужит долго. Поломка чаще всего происходит вследствие трения. В детали проникают микроэлементы бетона, вернее бетонного молочка.

Помимо поршня, можно применять гидравлику или вакуум для привода. В каждой конструкции есть свои плюсы и минусы. Механика будет уступать по своим показателям гидравлическому приводу.

Еще существуют автоматические бетононасосы, но большинством операторов отмечается их низкая производительность в отличие от стационарного оборудования. Различия в функционировании устройства связаны с разницей в мощности двигателей.

При самостоятельном конструировании бетононасоса стоит уделить особое внимание такому элементу, как шибер. По-другому его называют «клапан». Это устройство предназначено для обеспечения качественной сцепки бетононасоса и бетоновода.

Вся работа бетононасоса полностью зависит от выбранного шибера, который может отличаться по своему виду.

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1571
Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/dlya-betona/kak-sdelat-nasos-svoimi-rukami.html

Поршневый бетононасос своими руками

Для того чтобы изготовить такой механизм своими руками, в первую очередь нужно продумать план технологии изготовления и составить чертеж установки. Проще всего найти готовую схему агрегата и перенести его на ватман.

Далее, можно переходить к процессу изготовления основных деталей — цилиндра и поршня. Чтобы составляющие насоса не изнашивались, нужно правильно подбирать их размер. Диаметр рабочего цилиндра должен быть не менее 4,2 см. Поршень следует выбирать по размеру рабочего хода, оптимальным значением будет ход в 50−90 см. Обратные клапаны должны быть выполнены из легированной стали, этот материл выдерживает продолжительное воздействие бетонной смеси.

Круглые детали делают на токарном станке. Доводят до нужных размеров и зачищают с помощью наждачных и шлифовальных кругов. Клапаны собираются шуруповертом, а конструкция — с помощью гаечных ключей. После этого готовый бетононасос подключают к приводу. Следует разделять гидравлический и электромеханический виды приводов. Последний используется чаще всего. Он запускается от трехфазного двигателя. К штоку поршня он подводится через преобразовательный механизм и понижающий редуктор. Благодаря механизму круговые движения вала преобразуются в поступательные перемещения штока поршня. То есть он работает вперед-назад.

Привод монтируют следующим образом:

  • на основу крепится электродвигатель с запускающим механизмом;
  • редуктор закрепляется болтами к его валу;
  • далее, собирается преобразовательный механизм;
  • механизм соединяют с валиком понижающего редуктора и поршнем;
  • к электродвигателю подсоединяют кабель питания.

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 1623
Источник: https://plita.guru/instrument/izgotovlenie-betononasosa-svoimi-rukami.html

Заключение

Бетононасос на строительстве необходим. Его можно купить, арендовать или, при наличии определенных навыков, изготовить самостоятельно. Поршневый вариант требует создание деталей на токарном станке, шнековый — наличие шнека, потому самый легкий — роторный. Работа с ним имеет положительные и отрицательные стороны.

Блок: 4/4 | Кол-во символов: 323
Источник: https://ZnayBeton.ru/rabota-s-betonom/instr/betononasos-svoimi-rukami.html

Основные моменты сборки насоса:

  • Токарный станок используется для создания некоторых элементов, обычно это небольшие круглые детали, которые после создания нужно зачистить и доработать до нужного размера.
  • Корпус делают из листового железа.
  • При выборе привода нужно учитывать особенности разных конструкций: он должен быть экономным и простым.
  • Запуск бетононасоса требует наличия таких основных деталей: снижающий передаточное число редуктор, асинхронный электродвигатель с подпиткой из 3 фаз, преобразователь возвратно-поступательной работы поршня. К качеству этих деталей предъявляются особые требования, так как именно от них напрямую будет зависеть корректность и эффективность работы бетононасоса.
  • Собирается все легко: из металлических профилей сваривают каркас, по схеме к нему крепят все элементы, соединяют электродвигатель с включателем. Болтами к двигателю крепят редуктор, монтируют преобразователь, подсоединяют кабель к двигателю.
  • После проверки бетононасос нужно разобрать, почистить – так же, как и после каждого раза, когда будет готовиться строительная смесь.
  • Если нужно сделать передвижной бетононасос своими руками, можно установить его на одноосный прицеп.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1176
Источник: https://1beton.info/oborudovanie/smesiteli/kak-sdelat-samodelnyj-betononasos-svoimi-rukami-raznovidnosti-preimushhestva-i-nedostatki

Использование стационарных устройств, если нет возможности создать бетононасос своими руками

Стационарные бетононасосы могут быть двух вариантов – с шасси и без шасси. Первые позволяют свободно передвигать оборудование в пределах строительной площадки. Если же возникает необходимость транспортировки устройства на другой объект, то придется воспользоваться специальной платформой.

Стационарные модели могут иметь различные модификации, которые отличаются объемами подачи бетона в час. Самый малый показатель – это 5 кубических метров, самый большой – 200.

Высота подачи может достигать 250 метров. При горизонтальном положении труб для проводки бетона величина его транспортировки будет больше 1 километра.

Создание бетононасоса своими руками не всегда целесообразно, ведь затрачивается много сил и денежных средств, да и навыки не у всех имеются. В таких случаях всегда можно найти выход и воспользоваться предложениями знающих людей.

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 937
Источник: http://spez-tech.com/tehnika/stroitelnaya/dlya-betona/kak-sdelat-nasos-svoimi-rukami.html

Эксплуатация

После того, как аппарат будет собран, его необходимо обязательно испытать. Но его категорически нельзя испытывать без бетонного раствора либо пускового, так как он может сломаться.

Как пусковой раствор можно использовать разбавленный в воде цемент с небольшим количеством машинного масла. Пусковая смесь заливается в насос и только после этого аппарат подключают к сети. Если бетононасос своими руками был правильно собран, то он должен сразу же заработать.

Для того, чтобы подобный аппарат мог функционировать достаточно долгое время, за ним нужно тщательно ухаживать. После каждого использования свои насосы нужно разбирать и аккуратно прочищать все запчасти. Чтобы можно было перегнать бетонный раствор с насоса к нужному месту, обязательно нужен бетоновод. Его делают из пластиковых либо металлических труб большого диаметра.

При использовании высококачественных материалов, изготовленный насос мало в чем будет уступать промышленным. Если необходимо удешевить производство, то можно использовать недорогие материалы. Однако не стоит забывать о том, что это может ухудшить производительность и функционирование насоса, что в свою очередь снизит время работы аппарата и ускорит износ деталей.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1204
Источник: https://kladembeton.ru/montazh/prisposoblenia/betononasos-svoimi-rukami.html

Рекомендации

Строительство даже небольших сооружений требует использование многообразия инструментов и методик:

Блок: 9/10 | Кол-во символов: 113
Источник: https://pobetony.expert/tekhnika-i-materialy/betononasos-svoimi-rukami

Вывод

Бетононасос – это сложная строительная техника, которую нелегко изготовить самостоятельно, но при наличии навыков и времени, работы вполне выполнимы. Производственные варианты более функциональны и эффективны, но стоят дорого. При желании сэкономить часто заказывают аренду автобетононасоса.

Блок: 10/10 | Кол-во символов: 297
Источник: https://

Героторный насос — устройство, как выбрать растворонасос?

Героторный насос и его устройство

Содержание статьи

При строительстве различного рода объектов, нередко приходится транспортировать жидкие и пастообразные растворы из одной точки в другую. Для этих целей как некстати подходит героторный насос, представляющий собой устройство объемного действия.

На сегодняшнее время, героторные насосы для бетона пользуются огромной популярностью, поскольку они позволяют выполнить быструю транспортировку бетонных смесей, с подвижностью в 5 и более сантиметров.

О том, что такое героторный насос и как его выбрать для строительных нужд, будет рассказано в данном обзоре.

Устройство героторного насоса

Героторный насос это специальное устройство, работа которого осуществляется за счёт движения винтового механизма расположенного внутри его корпуса. В основе всей конструкции героторного насоса лежит ротор, изготовленный из качественной и закалённой стали.

Вращаясь, ротор героторного насоса приводит в движение поступающую смесь, которая равномерно проходит через него, проталкиваясь между корпусом и винтами. Таким образом, получается быстро и без особых проблем доставить раствор из одной точки в другую, без привлечения для этого дорогостоящей спецтехники.

В строительстве героторный насос наибольшее распространение получил:

  •  При выполнении масштабных штукатурных работ;
  •  Для подачи бетонных смесей на высоту, в том числе пенобетона, полистиролбетона и т. д.;
  •  Для транспортировки различных других пастообразных сред.

Однако самое весомое преимущество героторного насоса заключается в том, что он позволяет без труда выполнять транспортировку вязких и абразивных шлаков (степень вязкости которых может быть более чем 46000 сСт). Плюсом, ко всему вышеперечисленному, является также и возможность транспортировки героторным насосом многофазных сред, содержащих как газ, так и твердые частицы.

Героторный насос — как выбрать правильно?

Итак, чтобы правильно выбрать героторный насос, нужно учитывать в первую очередь нужную производительность и давление (напор) с которым будет осуществляться подача жидких строительных смесей. Кроме того, важно учитывать и высоту, на которую будет подаваться героторным насосом бетонный раствор.

Последнее значение (высота подачи раствора) во многом зависит от конструкции ротора, которая, к слову, может быть различной. Всё зависит в первую очередь от диаметра ротора и его длины, а также числа оборотов насоса и шага расположенных винтов.


В целом, ситуация при выборе героторного насоса для бетона, выглядит следующим образом:

  1.  Чем больше по длине ротор, тем на большую высоту сможет поднять бетонную смесь героторный насос;
  2.  Больший объем замкнутого пространства вокруг ротора говорит в первую очередь о большой производительности выбираемого устройства;
  3.  То же самое касается и скорости вращения ротора, чем она выше, тем производительней героторный насос. Однако при этом, следует учитывать и ресурс выбираемого изделия, поскольку в таком случае он будет несколько меньшим.

На снижение давления в героторном насосе, в первую очередь влияет заниженный диаметр подающего раствор рукава. Сильно снижают производительность и соединяющие рукав фитинги, в особенности это касается Г-образных их вариантов.

Кроме того, падение давления в героторном насосе, нередко связано и с высокой плотностью подающего в него раствора, а также из-за большого количество наростов в самом рукаве.

Оценить статью и поделиться ссылкой:

Как сделать самодельный насос или помпу для откачки воды и канализации своими руками

Зачастую с наличием воды случаются противоположные ситуации: либо она заливает участок или цоколь, и жидкость необходимо откачать, либо вода необходима для растений, и ее приходится закачивать. В любом случае необходим водяной насос. Иногда перекачивать жидкость из затопленного подвала или для полива из близлежащего пруда приходится едва ли не своими руками по причине дороговизны оборудования, его временного применения и желания сделать агрегат самостоятельно. Изучим рабочие варианты.

Разновидности водяных насосов, сделанных своими руками

Вовсе не любую конструкцию разумно собирать самостоятельно в домашних условиях из-за высокой сложности агрегата. Напротив, придумано множество самодельных устройств для перекачки воды, которые реально изготовить своими силами, при этом они лучше подходят для постановки физических опытов и не совсем практичны в условиях реальности.

Таковыми можно считать: волновые устройства, работающие на энергии движения поверхности воды, агрегаты, функционирующие от энергии солнца, «американские» насосы, перекачивающие жидкость из потока быстрой реки, конструкции с применением велосипеда и другие аналогичные.

Популярны ручные «качалки», которые делают самостоятельно из металла и пластика. Описание нескольких подобных конструкций – в отдельной статье.

Наличие электродвигателя мощностью 200 Вт и более позволяет сделать фекальный, грязевой или дренажный агрегат для перекачки грязной воды, то есть из близко расположенного водоема, либо откачки канализации.

Водяная помпа от автомобиля или насос от стиральной машины в руках самодельщика превращаются в агрегат для дачного фонтана или водопада. Предлагаю к рассмотрению фото и чертежи реальных самодельных конструкций для откачки воды с применением электропривода.

Самодельный помповый электрический насос для откачки воды

Все-таки качать воду с применением электроэнергии заметно приятнее, чем делать это вручную. К такому решению побуждает наличие электричества на участке, а также подходящего электродвигателя.

Возможно, Вам понравится небольшой электрический помповый насос для подачи воды из близко расположенного водоема. Такое устройство также подойдет для сооружения водопада или небольшого фонтана на участке.

При этом для демонстрации работы конструкции используется дрель, которую следует заменить на двигатель мощностью 100-1000 Вт, так как электродрель при длительной работе перегреется и выйдет из строя.

Необходимые материалы:

  • пластинка оцинкованного металла толщиной 0,5 – 1 мм;
  • лист пластика толщиной 5 мм;
  • штуцер для шланга пластмассовый;
  • отрезок пластиковой трубы диаметром 32 мм для излива;
  • резина толщиной прядка 3 мм для уплотнения;
  • клей для пластика;
  • клей для дерева;
  • подшипник с внутренним диаметром 8-10 мм;
  • 8 винтов М4х30-40 мм с гайками и шайбами;
  • 7 винтов М6х60-70 мм с гайками и шайбами;
  • 12 винтов М4х10 мм с гайками для сборки крыльчатки;
  • две стальные шайбы, большие по диаметру, чем подшипник на 20 мм;
  • болт М8х80 мм с гайками в качестве оси для крыльчатки.

Рассмотрим мастер-класс сборки изделия по шагам:

  1. Пластик, оцинковка, шайбы и винты – необходимые элементы.
  2. Готовим шаблон из картона, в основе которого окружность диаметром 100 мм. Накладываем шаблон на пластик и обводим маркером.
  3. Получились контуры одной боковины помпы.
  4. Переворачиваем шаблон и размечаем вторую боковину насоса. Еще нам потребуется диск диаметром 90 мм для крыльчатки.
  5. Вырезаем лобзиком детали из пластика. Заусенцы снимаем напильником.
  6. Сверлим по 7 отверстий диаметром 6 мм в каждой боковине.
  7. Вырезаем из пластиковой трубы диаметром 110 мм кольцо высотой 35 мм. Разрезаем его в одном месте.
  8. Прогреваем заготовку феном.
  9. Изгибаем полосу в виде улитки с помощью пассатижей.
  10. Смазываем клеем для пластика боковину по месту ее соединения с улиткой.
  11. Клеим улитку к боковине помпы.
  12. Сверлим по центру сборки отверстие диаметром 12 мм.
  13. Сверлим по 4 отверстия диаметром 4 мм по контуру шайбы для монтажа подшипника. Прикладываем шайбу на место, то есть по центру отверстия в боковине и размечаем 4 отверстия.
  14. Сверлим 4 отверстия диаметром 4 мм в пластике.
  15. Кладем на боковину подшипник, вставляем с внутренней стороны улитки 4 винта, накладываем шайбу и накручиваем гайки на винты. Таким образом, подшипник зажат между боковиной улитки и шайбой по внешнему диаметру, а его внутреннее кольцо свободно вращается.
  16. Размечаем на диске для крыльчатки 6 диаметральных линий под углом 60 градусов.
  17. Размечаем 6 прямоугольников из оцинковки размерами 30х40 мм.
  18. Вырезаем заготовки, а затем изгибаем на расстоянии 10 мм от края длинной стороны под углом 90 градусов.
  19. Сверлим по два отверстия диаметром 4 мм в основании всех металлических уголков.
  20. Прикладываем уголки к диаметральным линиям и размечаем отверстия для монтажа в диске из пластика.
  21. Сверлим отверстия в пластике для крепления лопасти крыльчатки.
  22. Монтируем лопасть к диску с помощью винтов и гаек. Затем размечаем отверстия под следующую лопасть и так далее.
  23. Крыльчатка собрана.
  24. Вставляем в ее центральное отверстие болт со стороны лопастей и накручиваем на него гайку.
  25. Закручиваем две гайки, чтобы обеспечить зазор между крыльчаткой и корпусом улитки.
  26. Устанавливаем крыльчатку с болтом в улитку.
  27. Накручиваем на болт гайку с наружной стороны.
  28. Потребуются две гайки для надежной фиксации.
  29. Крыльчатка должна свободно вращаться в корпусе насоса.
  30. Наклеиваем на выпуск улитки пластину из пластика, что необходимо для последующего монтажа выпускного коллектора.
  31. Готовим детали впускного коллектора. Необходимо вырезать квадрат из пластика размерами 80х80 мм с отверстием под штуцер и 4-мя отверстиями для крепления. Размечаем и сверлим аналогичные отверстия во второй боковине корпуса.
  32. Вставляем штуцер в отверстие накладки.
  33. Закрепляем впускной коллектор на боковине винтами и гайками с шайбами.
  34. На торец улитки наносим уплотнитель.
  35. Для крепления помпы в рабочем положении монтируем к основанию деревянный брусок.
  36. Вставляем в отверстия корпуса винты для сборки улитки и крепления к опоре.
  37. Устанавливаем на место крышку с впускным коллектором на винтах.
  38. Надеваем шайбы и накручиваем гайки на винты.
  39. На выпуск боковины с впускным коллектором также следует наклеить накладку из пластика с наружной стороны корпуса для монтажа выпускного коллектора.
  40. Выпускной коллектор аналогичен по конструкции впускному, но вместо штуцера в выходное отверстие вклеен пластиковый патрубок. Наклеиваем уплотнение на выпускной коллектор.
  41. Размечаем и сверлим отверстия на торце улитки, а затем монтируем на место выпускной коллектор с помощью винтов.
  42. Наклеиваем деревянные подкладки для крепления дрели.
  43. Три деревянные детали должны надежно фиксировать дрель.
  44. Подгоняем подставки так, чтобы патрон дрели был на одной линии с винтом помпы.
  45. Вставляем винт в патрон и зажимаем последний.
  46. Фиксируем дрель у патрона с помощью полосы из оцинковки и саморезов.
  47. Аналогично закрепляем рукоятку электродрели.
  48. Надеваем хомут на кнопку пуска и стягиваем его до положения включения электроинструмента.

Проверим насос в действии. Если остались вопросы и неясности, их можно разрешить с помощью следующего видео. Собранное устройство окажется незаменимым в критической ситуации, например, если цокольный этаж дома заливается водой. Приобретать фабричный насос для временного использования не имеет смысла.

Центробежный дренажный насос или помпа для канализации

Особенность представленного центробежного насоса в том, что он способен забирать и перекачивать грязную воду, в том числе с посторонними включениями, то есть как дренажный или фекальный агрегат для откачки септиков. Таким образом, с его помощью можно поливать огород из пруда, откачать жидкость из погреба или подвала, откачивать фекалии. Автор проекта планирует использовать насос для гидробурения скважины.

По конструкции насос полупогружной, то есть нижняя его часть погружается в жидкость, а электродвигатель остается сверху. Для реализации идеи помпа крепится к приводу на длинных шпильках с распорными втулками из трубок, вал электромотора удлинен, а входное отверстие помпы закрыто кожухом с отверстиями из нержавейки. В случае полива из водоема для монтажа агрегата необходимо устроить небольшой плот.

В качестве привода используется электродвигатель мощностью 1100 Вт. Корпус помпы изготовлен из ресивера автомобиля КАМАЗ.

Основа крыльчатки – стальной диск диаметром 150 мм. Ее лопасти изготовлены из сегментов трубы большого диаметра. Высота лопастей – 14 мм. Для уплотнения отверстия в верхней крышке помпы, через которое проходит вал двигателя, между корпусом помпы и крыльчаткой установлено кольцо из фторопласта. Между уплотнительным кольцом и крыльчаткой находится мягкая пружина, которая прижимает уплотнение к корпусу помпы. На выход помпы приварен патрубок диаметром 42 мм.

Защитный кожух можно демонтировать, если он мешает забору чистой воды. Он необходим при откачке септиков, канализации и грязной воды. Как видите, агрегат можно испытать, опустив в ближайшую лужу. Получилось достаточно мощное, надежное и многофункциональное устройство. Возможно, Вы пожелаете ознакомиться с видео по данному агрегату.

 

Поделитесь с друьями!

Гидроудар или как сделать бесплатный насос, используя энергию воды — RMNT

В этой статье мы расскажем о том, как создать насос, не требующий топлива или электричества для работы. Статья содержит описание принципа работы устройства, основные элементы конструкции, а также видео с процессом сборки базовой модели таранного насоса. Вы узнаете, как собрать его самостоятельно.

Гидравлика — наука такая же древняя, как и сама вода. Законы гидравлики действуют абсолютно для любой жидкости, и мы рассмотрим, как использовать эти законы в организации насоса или помпы с применением кинетической энергии.

Прототип насоса, основанного на действии гидроудара, был создан во Франции ещё в 17-ом веке изобретателем воздушного шара Монгольфье. Практически одновременно с ним идентичную конструкцию запатентовали изобретатели в Англии, США и Германии. В России он получил звучное народное название «гидротаран».

Конструкция гидротарана

Привычные помпы состоят из нагнетающего устройства (закрытая крыльчатка, поршень, мембрана), активатора (ДВС, электромотор, иной привод), трубопровода и системы клапанов. Схема гидротаранного насоса предельно проста, его уникальность заключается в том, что активатором и поршнем выступает сам агент (вода). Его конструкция примечательна тем, что в ней нет механических подвижных частей (кроме двух примитивных клапанов), не используются ГСМ и участки под постоянным давлением.

Основа насоса — сплошная трубка с тремя отводами, которую можно собрать из обычных фитингов и трубы, имеющихся в любом магазине сантехники.

Первый отвод. К нему подключается питающая труба (фидер), о ней расскажем отдельно.

Второй отвод. Через ниппели и муфты к нему подключается обратный клапан, расширительный бак с мягкими стенками и выходной патрубок. В качестве расширительного бачка вполне пригодна пластиковая бутылка, на заводских моделях устанавливают полноценные баки в металлическом корпусе с резиновой мембраной.

Третий отвод. Здесь должен быть установлен главный элемент — проточный гидроклапан. Это элемент запорной арматуры, который перекрывает поток воды при критическом увеличении давления. Его работа регулируется пружиной. Такие клапаны до 1,5″ можно пробрести в магазине, но при большем диаметре их стоимость может быть довольно велика (20 у. е. и выше). Если стоит задача создать насос для реальных хозяйственных нужд под большой объём воды, лучше изготовить этот клапан самостоятельно.

Сборка насоса с самодельным клапаном — пошаговое видео

Как и почему работает гидротаран

Главная особенность данного насоса — он использует кинетическую энергию воды, которая уже находится в потоке. То есть, для подачи воды на высоту необходим перепад уровней. Он может быть минимальным — 0,5 м, но чем этот показатель больше, тем эффективнее работа насоса. Мы нарочно не приводим гидравлический расчёт — он крайне сложен и сводится лишь к оптимальной пропорции перепада высоты между точкой забора воды, рабочей частью насоса и верхней точкой слива. Поскольку это устройство будет установлено в конкретных условиях, все величины разумно определить по месту.

Вода, попадая в фидер, под действием гравитации стремится к нижней точке, создавая избыточное давление, на которое реагирует гидроклапан. В момент его срабатывания вода блокируется в закрытой системе и происходит явление гидроудара, который проталкивает воду через обратный клапан в расширительный бак. Эластичные стенки бака накапливают избыточное давление от гидроудара, но не в воде (она несжимаема), а в воздухе. Это давление и проталкивает воду по отводному каналу (шлангу, трубе), а обратный клапан не даёт давлению выровняться.

Принцип работы гидротаранного насоса на видео

После сброса давления в расширительный бак гидроклапан снова открывается и цикл возобновляется. Подача воды происходит импульсами. Многие уже догадались, что работа насоса становится возможна за счёт разности плотности сред — несжимаемой воды и воздуха, который легко аккумулирует давление. Вся сила гидроудара переходит в спрессовку газа (воздуха) в расширительном баке, который потом подаёт воду наверх.

Фидер и гидроклапан

Эти два элемента — основные в конструкции, которую планируется создать своими руками. От их размеров и устройства зависит вся работа агрегата.

Фидер

Представляет собой закрытый канал, соединяющий точку водозабора и точку гидроудара. В идеале это длинная ровная труба, расположенная под уклоном. Вода, находящаяся в трубе, и есть тот самый поршень, который создаёт избыточное давление — причину гидроудара. Поэтому чем больше сечение, тем мощнее будет таран. Диаметр трубы фидера должен лежать в разумных пределах — от 50 до 150 мм. Эта величина должна соотноситься с диаметром остальных каналов системы и требуемой высотой подачи.

В заборной части фидера рекомендуем установить раструб для лучшего улавливания воды.

Оптимальные соотношения диаметров гидротаранного насоса

Фидер, ммСистема, мм
5016
10032
15032–50

В последнем случае при длине фидера 10 м и перепаде в 1,5 м вода будет подаваться на высоту в 10 м со скоростью около 1500 л/час.

Гидроклапан

Заводская модель этого устройства может оказаться дорога за счёт материала, прокладок и пружины, выставленной на определённое давление. В нашем случае, когда мы используем бесплатную энергию, которую просто нет смысла экономить или учитывать, достаточно самого факта блокировки потока воды. Для этого вполне подойдёт гидроклапан собственного изготовления.

Насос с самодельным гидроклапаном — видео установки с комментариями

Идеальное место установки такого насоса — пороги реки с их значительными перепадами или ручьи.

Гидротаранные насосы заводского изготовления

Разумеется, такие простые и надёжные устройства не могли миновать претензий на серийное производство. В настоящий момент их производят как отечественные, так и зарубежные фирмы. Однако из-за своей специфики работы (часть воды сбрасывается через клапан) они имеют довольно узкую область применения — в городском хозяйстве они практически бесполезны, зато незаменимы в отдалённых, неосвоенных районах, экопоселениях и фермерских хозяйствах.

На сегодняшний день в России только одна фирма выпускает эти экологически чистые и эффективные устройства — производственная артель «Урал». Модельный ряд представлен насосами «Качалыч» ГТ-01 (190 у. е.) и ГТ-03 (110 у. е.), а также их разновидностями.

Изготовление насоса своими руками обойдётся несколько дешевле, даже если приобретать все детали. Однако реальная экономия достигается при наличии подручных средств — в этом случае насос будет практически бесплатным, при этом его производительность может быть существенно выше за счёт более объёмного фидера и пропускной способности всей системы.

Любой прибор или устройство на основе действий естественных сил заслуживает пристального внимания и разработки. Игнорируя бесплатную энергию, данную самой природой, мы рискуем внезапно остаться беспомощными в отсутствие бензина и электричества. Перевод подсобного хозяйства на альтернативные источники энергии — залог спокойствия и гармонии с окружающей средой.

Виталий Долбинов, рмнт.ру

Героторный насос Википедия

Конструкция шестерённого насоса или гидродвигателя с внешним зацеплением шестерён

Шестерённая (шестерёнчатая) гидромаши́на — один из видов объёмных гидравлических машин.

Так же как и другие виды объёмных роторных гидромашин эта машина принципиально может работать как в режиме насоса, так и в режиме гидромотора. В том случае, если к валу гидромашины прикладывается вращательный момент, то машина работает в режиме насоса. Если на вход гидромашины подаётся под давлением рабочая жидкость, то с вала снимается вращающий момент, и машина работает в режиме гидромотора.

Виды конструкций

Шестерённые гидромашины выпускаются с внешним и внутренним зацеплением (одним из вариантов последней является героторная гидромашина со специальным трохоидальным зацеплением). Гидромашины с внутренним зацеплением более компактны, но из-за сложности изготовления применяются редко. Иногда для снижения шумности и неравномерности подачи применяют шестерни с косыми зубьями. В некоторых случаях для облегчения входа перекачиваемой среды (расплав полимера) входной патрубок имеет размеры (эквивалентный диаметр) соизмеримые с размером шестерён.

  • Шестерённая гидромашина с внешним зацеплением

  • Шестерённая гидромашина с внутренним зацеплением

  • Героторная гидромашина

  • В этом насосе с внутренним зацеплением жидкость перемещается слева направо

Принцип действия

Принцип действия шестерённой гидромашины с внешним зацеплением шестерён

Шестерённый насос с внешним зацеплением работает следующим образом. Ведущая шестерня находится в постоянном зацеплении с ведомой и приводит её во вращательное движение. При вращении шестерён насоса в противоположные стороны в полости всасывания зубья, выходя из зацепления, образуют разрежение (вакуум). За счёт этого из гидробака в полость всасывания поступает рабочая жидкость, которая, заполняя впадины между зубьями обеих шестерён, перемещается зубьями вдоль цилиндрических стенок колодцев в корпусе и переносится из полости всасывания в полость нагнетания, где зубья шестерён, входя в зацепление, выталкивают жидкость из впадин в нагнетательный трубопровод. При этом между зубьями образуется плотный контакт, вследствие чего обратный перенос жидкости из полости нагнетания в полость всасывания ничтожен. Смазка движущихся элементов насоса производится перекачиваемой жидкостью (масло, расплав полимера и др.), для поступления смазывающей жидкости к зонам трения конструкцией насоса предусматриваются специальные каналы в корпусных деталях насоса.

Рабочий объём

Рабочий объём шестерённой гидромашины с внешним зацеплением может быть определён по формуле:

q0=2π⋅m2⋅b⋅z,{\displaystyle q_{0}=2\pi \cdot m^{2}\cdot b\cdot z,}

где m{\displaystyle m} — модуль зубчатого зацепления;
b{\displaystyle b} — ширина шестерни;
z{\displaystyle z} — число зубьев шестерённой гидромашины, под которым понимается число зубьев на одной шестерне.

Запертые объёмы

Одной из технических проблем в шестерённых гидромашинах является проблема запертых объёмов, которые являются нежелательны. Вследствие малой сжимаемости жидкости, возникновение запертых объёмов в процессе работы гидромашины, если не предусмотреть меры борьбы с ними, может привести к возникновению большого момента на валу. Для борьбы с ними выполняют специальные канавки в корпусе или крышке, по которым жидкость из запертых объёмов уходит либо в полость высокого давления, либо в полость низкого давления.

Пояснение понятия «запертый объём» в шестерённых гидромашинах с внешним зацеплением: красным и салатовым цветом указаны запертые объёмы

Область применения

Данный вид машин широко используется в системах объёмного гидропривода, в системах смазки и др. Например, гидропривод бульдозеров на базе тракторов Т-100, Т-130 и Т-180 имеет силовой шестерённый насос НШ-100.

Шестерённые насосы применяются для получения давлений до 30 МПа[1] (при использовании очень чистой жидкости и высокой современной точности изготовления).

Героторные насосы применяют для подачи цементной и бетонной смеси от бетономешалки до места заливки. Кроме того, героторные гидромашины используют в качестве центрального звена в некоторых дифференциалах с повышенным внутренним сопротивлением.

В ряде случаев требуется синхронная подача перекачиваемой (перекачиваемых) жидкости к разным точкам потребления — в этих случаях целесообразно применение многопоточных насосов с единым приводом. Преимущество состоит в том, что подачи могут быть только одновременными. Конструкция с применением многопоточных насосов получается компактнее, проще и легче.

Преимущества

  • широкий диапазон вязкости среды;
  • простота конструкции;
  • высокая надёжность в сравнении, например, с аксиально-плунжерными гидромашинами;
  • низкая стоимость;
  • способность работать при высокой частоте вращения;
  • высокая надежность при работе например с расплавами полимеров.

Недостатки

  • нерегулируемость рабочего объёма;
  • неспособность работать при очень высоких давлениях, либо высокие требования к материалам и изготовлению деталей насоса;
  • в сравнении с пластинчатыми гидромашинами — бо́льшая неравномерность подачи;
  • высокое требование к точности изготовления шестерен и пластин, образующих корпус;
  • двукратное изменение направления движения жидкости в насосе, что снижает КПД.

Маркировка шестерённых гидромашин

Маркировка отечественных шестерённых насосов устанавливается в соответствии с «ГОСТ 19027-89 НАСОСЫ ШЕСТЕРЁННЫЕ. Основные параметры».

Основные технические характеристики

  • Рабочий объём, см³.
  • Номинальная частота вращения, с‾¹.
  • Номинальная подача, л/мин.
  • Давление на выходе, номинальное и максимальное, МПа.
  • Коэффициент подачи, не менее, в долях.
  • Коэффициент полезного действия, не менее, в долях.
  • Номинальная мощность, кВт, не более.
  • Масса, кг.

Примечания

  1. Башта Т. М., Руднев С. С., Некрасов Б. Б. и др.Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для машиностроительных вузов/ — 2-е изд., перераб. — М.: Машиностроение, 1982. (какая страница?)

Литература

  1. Юдин Е. М. Шестеренные насосы. Основные параметры и их расчет/ Издание 2-е, переработанное и дополненное. Москва, издательство «Машиностроение», 1964. — 236 с.
  2. Лепешкин А. В., Михайлин А. А., Шейпак А. А. Гидравлика и гидропневмопривод: Учебник, ч. 2. Гидравлические машины и гидропневмопривод. / под ред. А. А. Шейпака. — М.: МГИУ, 2003. — 352 с.
  3. Т. М. Башта, С. С. Руднев, Б. Б. Некрасов и др.Гидравлика, гидромашины и гидроприводы: Учебник для машиностроительных вузов/  — 2-е изд., перераб. — М.: Машиностроение, 1982.
  4. ГОСТ 19027-89 НАСОСЫ ШЕСТЕРЁННЫЕ. Основные параметры.
  5. Башта Т. М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. — Изд-ие 4-е, переработанное и дополненное, издательство «Машиностроение», Москва, 1967.

См. также

Micro Heat Pumps, DIY (солнечный форум в перми)

Джошуа Мирваагнес писал: Что ж, это звучит так, как будто материально это получается примерно так же, как если бы вы сожгли свою собственную срубленную древесину. Сколько энергии уходит на разрезание древесины на гранулы?

Нет, это у вас как бы наоборот. Мой метод использует больше материала, но не тратится ни энергии, ни денег на получение гранул для него.

Я беру партию древесины лиственных пород длиной в десять шнуров или около 26 тонн, затем продаю ее, а затем беру вырученные деньги и покупаю 4 тонны гранул.Я делаю это, потому что у меня много деревьев, и мне нужно всего за день, чтобы получить эти 26 тонн древесины.

Это было бы равносильно тому, что человек в течение часа собирает 10 литров клубники, а затем торгует ими с соседом и получает обратно 4 литра клубничного джема, готового для кладовой. Таким образом, вы торгуете тем, что у вас есть в большом количестве, и, хотя вы получаете обратно меньше, это делается за вас на 100% без работы и затрат. Таким образом, вместо того, чтобы проводить 4 часа на кухне, вы получите клубничное варенье на несколько часов, потраченное на время.Для меня то же самое. За день рубки деревянных сетей я получаю достаточно древесных гранул, чтобы обогреть мой дом в течение года.

Джошуа Мирваагнес писал: Солнечное тепло можно сделать за гроши, пластиковое, а затем просто оставьте его на месте. Просто нужно открывать и закрывать окно каждый день.

Да, но есть и другие аспекты. Вы потеряете вид из окна, и есть выход с точки зрения безопасности жизни в случае пожара.Я бы хотел, чтобы каждый мог быстро выбраться, не пробиваясь сквозь пластиковую пленку или стеклянное остекление. Опять же, все это не имеет большого значения, но может быть.

В деловом мире такие вещи известны как «скрытые затраты». С альтернативной энергией часто возникают «скрытые затраты», которые могут не иметь денежной стоимости, но невозможность смотреть в окно на далекие поля все еще является своего рода «затратами». Для некоторых это стоит того, а для других это может быть слишком много.Что касается меня, я бы жил в фургоне внутри теплицы и свел бы свои расходы к нулю … если бы вся моя семья погибла в автокатастрофе, и я внезапно остался бы один. НО как отец четверых детей и муж я должен учитывать желания всей моей семьи, и поэтому мои решения основаны на этом.

В некоторой степени решение не делать некоторые из этих вещей — это Паралич анализом , но не совсем. Это когда человек слишком много думает, но иногда хорошо продумать все за и против.

Я думаю, что самая большая проблема — это только 24 часа в сутки. Я могу только так много, поэтому я должен действительно расставить приоритеты в том, что я делаю, и не забывайте, что это исходит от пенсионера! У меня много времени, но все еще недостаточно. Например, раньше я думал, что потратить 3 дня на дрова — это оправданное использование моего времени, но теперь, когда у меня осталось только один день, довольно сложно потратить дополнительное время на постройку чего-то для обогрева дома, когда Мне уже тепло.

VW Volkswagen Transporter Масляный насос — Масляные насосы — Melling JP Group Dansk — 1971 71

Выберите свой автомобиль:

  • Быстрая доставка
  • 30-дневная политика возврата
  • Низкие цены

Чтобы вернуть деталь, просто отправьте заявку в службу поддержки в течение 30 дней с момента заказа, и мы выдадим вам номер RMA для возврата продукта.Легко! См. Страницу обслуживания клиентов для получения информации о возврате и возврате

Мы ищем в Интернете, чтобы убедиться, что у PartsGeek всегда низкие цены. Можно покупать с уверенностью!


Volkswagen Transporter Информация о замене масляного насоса

Выполните поиск по нашему онлайн-каталогу масляных насосов и найдите автозапчасти со скидкой по самой низкой цене в Интернете. Мы продаем оптом для общественности. Мы предлагаем высококачественные новые, оригинальные, вторичные и восстановленные запчасти для масляных насосов Volkswagen Transporter. Мы специализируемся на широком ассортименте высококачественных автомобильных запчастей и аксессуаров для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.Позвоните по бесплатному телефону, чтобы сделать заказ или разместите заказ онлайн через нашу безопасную систему оплаты. В нашем онлайн-каталоге запчастей используется инвентаризация в режиме реального времени, поэтому вы можете быть уверены, что купленные вами запчасти есть в наличии на момент заказа. Большинство заказов отправляются в тот же день. Они доступны для Volkswagen Transporter следующих лет: 1974, 1973, 1972, 1971, 1970, 1969, 1968, 1966, 1965, 1964, 1963, 1961, 1960, 1958, 1957, 1956, 1955, 74, 73, 72, 71, 70, 69, 68, 66, 65, 64, 63, 61, 60, 58, 57, 56, 55. Эту часть также иногда называют масляными насосами Volkswagen Transporter.У нас есть запасные части для масляных насосов для большинства моделей Volkswagen, включая Passat, Jetta, Beetle, Golf, Tiguan, CC, GTI, EuroVan, Rabbit Pickup, Rabbit, Corrado, Cabriolet, Touareg, Vanagon, Rabbit Convertible, Eos, R32, Passat CC, Campmobile. , Scirocco, Cabrio, Super Beetle, Karmann Ghia, Fox, Squareback, Quantum, Fastback, Jetta City и Golf City.

У нас на складе для Volkswagen Transporter имеются масляные насосы следующих марок: Melling и JP Group Dansk.


Просмотрите примечания по установке, чтобы убедиться в правильности установки

Артикул: M-79B

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1971 Volkswagen Transporter 1.6 л h5

Артикул: M-79C

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1974 Volkswagen Transporter 1.6 л h5

Артикул: M-79CHV

Примечание по продукту: Склад — Масляный насос большого объема; Шпильки 8мм

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Продажа маслонасосов большого объема увеличивает поток масла в среднем на 20% за счет повышения давления масла в двигателе на холостом ходу, обеспечивая надежную работу каждый раз в любом применении.Каждый масляный насос большого объема Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах большого объема Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни большого объема обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной и эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1973 Volkswagen Transporter 1.6 л h5

Артикул: M-79C

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1972 Volkswagen Transporter 1.6 л h5

Артикул: M-79BHV

Примечание по продукту: Склад — Масляный насос большого объема; Шпильки 8мм

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Продажа маслонасосов большого объема увеличивает поток масла в среднем на 20% за счет повышения давления масла в двигателе на холостом ходу, обеспечивая надежную работу каждый раз в любом применении.Каждый масляный насос большого объема Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах большого объема Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни большого объема обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной и эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1970 Volkswagen Transporter 1.6 л h5

Артикул: M-79A

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль
1968 Volkswagen Transporter

Артикул: M-79AHV

Примечание по продукту: Склад — Масляный насос большого объема; Шпильки 8мм

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Продажа маслонасосов большого объема увеличивает поток масла в среднем на 20% за счет повышения давления масла в двигателе на холостом ходу, обеспечивая надежную работу каждый раз в любом применении.Каждый масляный насос большого объема Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах большого объема Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни большого объема обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной и эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1967 Volkswagen Transporter 1,5 л h5 OHV

Артикул: M-79HV

Примечание по продукту: Склад — Масляный насос большого объема; Шпильки 6мм

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Продажа маслонасосов большого объема увеличивает поток масла в среднем на 20% за счет повышения давления масла в двигателе на холостом ходу, обеспечивая надежную работу каждый раз в любом применении.Каждый масляный насос большого объема Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах большого объема Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни большого объема обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной и эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1966 Volkswagen Transporter 1,5 л h5 OHV

Артикул: M-79A

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1965 Volkswagen Transporter 1,5 л h5 OHV

Артикул: M-79A

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1964 Volkswagen Transporter 1,5 л h5 OHV

Артикул: M-79A

Примечание по продукту: запас — стандартный объем и давление

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Масляные насосы Melling обеспечивают надежную работу в любой ситуации.Каждый масляный насос Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной, эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1963 Volkswagen Transporter 1,5 л h5 OHV

Артикул: M-79HV

Примечание по продукту: Склад — Масляный насос большого объема; Шпильки 6мм

Название масляный насос двигателя

Марка Тип Обычный

Прокладка или уплотнение в комплекте Да

Материал корпуса Чугун

Тип масляного насоса Шестерня

Особенности:
  • Продажа маслонасосов большого объема увеличивает поток масла в среднем на 20% за счет повышения давления масла в двигателе на холостом ходу, обеспечивая надежную работу каждый раз в любом применении.Каждый масляный насос большого объема Melling спроектирован и собран в соответствии с высочайшими производственными стандартами из высококачественных материалов. Во всех масляных насосах большого объема Melling используются новейшие шестеренчатые и героторные технологии, обеспечивающие высочайший уровень качества и производительности. Шестерни большого объема обрабатываются с жесткими допусками для обеспечения надлежащего давления в двигателе и правильной и эффективной работы насоса. Торцевые пластины отшлифованы с высокой точностью для обеспечения максимальной износостойкости. Каждый масляный насос Melling проходит индивидуальные испытания на давление и расход в условиях, дублирующих реальные условия работы двигателя.

Состояние: Новое

Варианты доставки:
Земля

Информация об установке: Каталог: C
Автомобиль Двигатель
1962 Фольксваген Транспортер 1.2L ГАЗ h5

Героторный насос и двигатель

  • Parker Hannifin Corporation

    Подразделение шестеренчатых насосов

    Янгстаун, штат Огайо, США

    ОТКАЗ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ИЛИ НЕПРАВИЛЬНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПРОДУКТОВ И / ИЛИ СИСТЕМ, ОПИСАННЫХ ЗДЕСЬ В ИЛИ СООТВЕТСТВУЮЩИМ ЭЛЕМЕНТАМ 9000 МОЖЕТ ОТНОСИТЬСЯ К 9000. ТРАВМЫ И ПОВРЕЖДЕНИЕ ИМУЩЕСТВА.

    Этот документ и другая информация от Parker Hannifin Corporation, ее дочерних компаний и авторизованных дистрибьюторов предоставляют продукты и / или варианты системы для дальнейшего изучения пользователями

    , имеющими технический опыт. Важно, чтобы вы проанализировали все аспекты вашего приложения и просмотрели информацию о продукте или системе в текущем каталоге продуктов. Поскольку

    обусловлено разнообразием условий эксплуатации и применения этих продуктов или систем, пользователь посредством собственного анализа и тестирования несет единоличную ответственность за окончательный выбор

    продуктов и систем и обеспечение того, чтобы все рабочие характеристики, безопасность и предупреждающие требования приложения выполнены.

    Продукты, описанные в данном документе, включая, помимо прочего, характеристики продуктов, спецификации, дизайн, наличие и цены, могут быть изменены Parker Hannifin Corporation и ее дочерними компаниями

    в любое время без предварительного уведомления.

    Предложение о продаже

    Товары, описанные в этом документе, настоящим предлагаются для продажи Parker Hannifin Corporation, ее дочерними предприятиями или ее уполномоченными дистрибьюторами. Это предложение и его принятие регулируются

    положениями, изложенными в Предложении продажи.

    Авторские права 2003, Parker Hannifin Corporation, Все права защищены.

    WARNING

    Способность подразделения шестеренчатых насосов разрабатывать

    специальных продуктов для уникальных приложений

    позволила нам оставаться в авангарде технологий, а

    обеспечили нам позицию лидера отрасли.

    Наш успех обусловлен предоставлением качественного продукта

    с отличными продажами и сервисной поддержкой

    .

    Мы производим

    гидравлических компонентов

    для широкого спектра

    отраслей, включая:

    Строительство

    Мусоровоз / самосвал

    Погрузочно-разгрузочные работы

    Лесное хозяйство

    Сельское хозяйство

    Industrial 9000 Han6

    Parker Pumpnures

    Продажи и обслуживание по всему мируParker управляет продажами и обслуживанием

    центров в основных промышленных зонах

    по всему миру.Позвоните по телефону 1-800-C-PARKER, чтобы получить дополнительную информацию по

    , или для получения краткого описания

    подразделения шестеренчатых насосов, свяжитесь с представителем

    Parker.

    ! Неизменное качество

    ! Техническая инновация

    ! Обслуживание клиентов Premier

    Каталог HY09-PGG / MGG / US

    Общая информация

    Алюминиевый высокоскоростной насос с низким крутящим моментом серии

    Героторный насос и двигатель

  • Parker Hannifin Corporation

    Подразделение шестеренчатых насосов

    Янгстаун, Огайо США

    Технические характеристики героторных насосов и двигателей

    Героторная конструкция (HSLT) *

    Алюминиевая конструкция для оптимального отношения мощности к весу

    Двунаправленное

    Торцевое уплотнение высокого давления для серийного применения с противодавлением 1000 фунтов на квадратный дюйм

    Роликовые подшипники для long life

    Уплотнения Buna-N являются стандартными для жидкостей на основе нефти и гликоля.

    Двигатель MGG — частота вращения вала до 5000 об / мин

    Насос PGG — частота вращения вала до 3500 об / мин

    Выходная мощность до 17 л.с. для двигателей

    * Высокая скорость / низкий крутящий момент

    Каталог HY09-PGG / MGG / US

    Таблица содержания

    Алюминиевый высокоскоростной насос с низким крутящим моментом

    Героторный насос и двигатель

    3

    Содержание

    НАСОС И ДВИГАТЕЛЬ GEROTER:

    Технические характеристики героторных насосов и двигателей …….. ….. 3

    Информация для заказа…………………………………………… …. 4

    MGG2 Технические характеристики ………………………………….. …………… 5

    MGG2 Габаритные данные ……………………….. ……………….. 6

    PGG2 Технические характеристики ……………………. ………………………….. 7

    Размерные данные PGG2 ………… ……………………………….. 8

    Конструкции, валы и монтажные фланцы … ………………….. 9

    Таблицы выбора крутящего момента и скорости MGG2…………….. 10

    Расход PGG2, давление, мощность и частота вращения …………. 12

    Предложение о продаже …. ………………………………………….. …………… 14

  • Parker Hannifin Corporation

    Gear Pump Division

    Youngstown, Ohio USA

    Примечание: добавьте префикс V к номеру модели насоса (VMGG2)

    при заказе насосов с уплотнениями Viton.

    Как заказать героторные насосы и двигатели:

    Выберите желаемый символ (в правильном положении), чтобы построить код модели.

    Пример сборки:

    Каталог HY09-PGG / MGG / US

    Информация для заказа

    Алюминиевый высокоскоростной насос с низким крутящим моментом

    Героторный насос и двигатель

    4

    Код Описание

    V Viton

    ОПЦИЯ

    Cu. Дюйм / CCs

    Code Rev. Rev.

    0010. 218 3.572

    0016 .372 6.096

    0020 .450 7.374

    0025 .580 9.505

    0030 .700 11.471

    РАЗМЕР

    GIZE

    Модель /

    Насос

    Раздел

    Размер

    Код Описание

    B Стандартное уплотнение

    C Стандартное уплотнение

    с пылезащитным уплотнением

    D Внешний дренаж

    с пылезащитным уплотнением

    E Внешний дренаж

    КОНСТРУКЦИЯ

    Код Описание

    A Задняя

    B Сторона

    D Сторона с прорезанным байпасным клапаном

    T Сторона с байпасным клапаном с Т-образной ручкой

    X Специальный заказ

    (обратитесь на завод)

    ПОРТЫ

    Конструкция Вращение Порты вала

    Код Описание

    P Насос

    M Двигатель

    ТИП

    Варианты исполнения Фланец

    Код Описание

    A SAE AA

    2-болт 9 0006

    B 4-болт

    C 2-болт SAE A

    ФЛАНЕЦ

    Код Описание

    1 Шпонка 9/16

    2 9/16 8-зубчатая,

    1.Шлицевой 12 lg

    6 5/8 9 зубьев

    7 7/16 зубчатых

    8 9/16 8 зубьев

    . 40 lg шлицев

    9 1/2

    с 3/8 UNF —

    2A резьба

    X Заказчик

    Special

    (Проконсультируйтесь с заводом

    )

    ВАЛ

    Код Описание

    1 C Wise

    2 CC Wise

    3 BI 9000 Han6

  • ROTATION
  • Corporation

    Подразделение шестеренчатых насосов

    Янгстаун, Огайо, США

    Технические характеристики для серии MGG2

    Описание………………………………………….. Гидравлический Двигатели

    Диапазон расхода …………………………………… до 15 галлонов в минуту (56,7 LTR)

    Рабочий объем ………………… до 0,700 CIR (11,47 куб. См / об.)

    Максимальное давление до …… …………………. 2000 фунтов на квадратный дюйм (137 бар)

    Максимальная скорость до …………….. ………………………….. 5000 об / мин

    Вращение …………. …………………………………………. Би -Направляющие

    Подшипники

    …………………………………………… …………………… Каток

    Конструкция …………………. ………………………………… Алюминий

    5

    Каталог HY09-PGG / MGG / US

    Технические характеристики MGG2

    Алюминиевый высокоскоростной насос с низким крутящим моментом

    Героторный насос и двигатель

    Рабочие характеристики

    Максимальный рабочий объем / оборот Максимум непрерывный

    (теоретическая) Скорость давления

    Насос Куб.

    Модель Галлоны Дюймы Литры Сантиметры Галлоны PSI БАР ОБ / МИН

    MGG20010.0010 .218 .0039 3.572 .0008 2000 138 5000

    MGG20016 .0016 .372 .0062 6.096 .0013 2000 138 5000

    MGG20020 .0020 .450 .0078 7.374 .0016 2000 138 5000

    MGG20025 .0025 .580 .0097 9.505 .0021 2000 138 5000

    MGG20030 .0030 .700 .0116 11.471 .0025 1500 104 5000

    НОМЕР МОДЕЛИ MGG20010 MGG20016 MGG20020 MGG20025 MGG20030

    СМЕЩЕНИЕ 0,218 дюйма 3,372 дюйма 3,450 дюйма 3,580 дюйма 3,700 дюйма 3 ОБОРОТОВ 3 (3,57 см3) (6,094 см3) (7,374 см3) (9,50 см3) (11.( 9,5 л / мин) (11,5 л / мин)

    МАКСИМАЛЬНАЯ НЕПРЕРЫВНАЯ 2000 PSI 2000 PSI 2000 PSI 2000 PSI 1500 PSI

    НОМИНАЛЬНЫЕ (138,0 бар) (138,0 бар) (138,0 бар) (138,0 бар) (103,5 бар)

    ПЕРЕМЕННОЕ ДАВЛЕНИЕ 2500 PSI 2500 PSI 2500 PSI 2500 PSI 2000 PSI (172,5 бар) (172.5 бар) (172,5 бар) (172,5 бар) (138,0 бар)

    ВЫХОДНОЙ МОМЕНТ НА ​​1000 фунтов на кв. Дюйм * 35 дюйм-фунт. 59 дюйм-фунт. 72 дюйм-фунт. 92 дюйм-фунт. 111 дюйм-фунт. (69,0 бар) (40 кг-см) (68 кг-см) (83 кг-см) (107 кг-см) (128 кг-см)

    ВЕС 2,8 фунта 3,0 фунта 3,1 фунта 3,3 фунта 3,5 фунта (1,25 кг) ) (1,36 кг) (1,41 кг) (1,50 кг) (1,59 кг)

    БОКОВАЯ НАГРУЗКА НА ВАЛ ** 170 фунтов. 130 фунтов. 110 фунтов. 70 фунтов. 30 фунтов (77,0 кг) (59,0 кг) (50,0 кг) (31,7 кг) (13,5 кг)

    * ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ

    ** БОКОВАЯ НАГРУЗКА: Максимально допустимая боковая нагрузка на вал при 2500 об / мин и 1000 фунтов на квадратный дюйм (69.0 бар) (Срок службы подшипника B-10 1000 часов)

    Объем рабочего объема

    MGG

    ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА: максимальная рекомендуемая температура масла 180 F (82,2 C)

    ВЯЗКОСТЬ МАСЛА: Рекомендуемая вязкость 150 SUS (3,65 энглера) (32 сантистокса) Минимальная рекомендуемая вязкость 60 SUS (2,1 англера) (13 сантистоксов)

    ФИЛЬТРАЦИЯ: Минимальная рекомендуемая фильтрация 10 микрон.

    КОНЕЦ УПОР: 80 ФУНТОВ. (36,3 кг) максимум.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Никогда не превышайте номинальное давление INTERMITTENT

    или 5000 об / мин

    При использовании в последовательных контурах противодавление не должно превышать 1000 (69.0 БАР) PSIG.

  • Parker Hannifin Corporation

    Подразделение шестеренчатых насосов

    Янгстаун, Огайо, США

    2,8 (0,11)

    3,1 (0,12)

    Z С перепускным клапаном

    W

    ‘P’2- Места

    Перепускной клапан YW / O

    6

    Каталог HY09-PGG / MGG / US

    Габаритные размеры MGG2

    Алюминий, высокоскоростной, с низким крутящим моментом, серия

    Героторный насос и двигатель

    Габаритные размеры

    МОДЕЛЬ №XYZ

    MGG20010 72,6 (2,86) 91,9 (3,62) 105,7 (4,16) MGG20016 76,7 (3,02) 96,0 (3,78) 109,7 (4,32) MGG20020 78,7 (3,10) 98,3 (3,87) 112,0 (4,41) MGG20025 82,5 (3,25) 101,6 (4,00) ) 115,3 (4,54) MGG20030 85,8 (3,38) 105,1 (4,14) 118,9 (4,68)

    НОМЕР МОДЕЛИ PSTRAIGHT THD

    ПОРТ УПЛОТНИТЕЛЯ PERSAE SPEC.

  • LEAVE A REPLY

    Ваш адрес email не будет опубликован.