Гараж своими руками из блоков: как построить своими руками из блоков газобетона, проекты строительства гаража из пеноблоков

Гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков (блоки из пенобетона, газобетонные блоки) — прекрасное решение, как по цене, так и по качеству и скорости возведения.

Именно поэтому строительство из пеноблоков пользуется такой популярностью. Также нужно отметить, что эта проверенная годами технология обеспечивает сравнительно небольшую стоимость самих пеноблоков, а строения из них приобретают должную прочность и внушительность. Это лишь некоторые, но далеко не все, преимущества строительства из пеноблоков.

Строительство гаража из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Тут все зависит от способностей и желания, можно как своими руками, так и нанять подрядчиков, которые специализируются на таких работах. В подобных компаниях всегда помогут рассчитать стоимость предполагаемых работ, в зависимости от пожеланий заказчика.

Если рассматривать другие виды технологий, например, канадскую, то в сравнении с ней строительство гаража из пеноблоков обойдется гораздо дороже.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Фундамента под гаража из пеноблоков

Когда начинается укладка первого ряда пеноблоков, необходимо проследить, чтобы они были уложены на слой гидроизоляции, который впоследствии будет предотвращать попадание влаги в основание стен гаража.

Если в качестве фундамента для гаража используется железобетонная монолитная плита, то одним из самых лучших вариантов является монтаж одного ряда блоков по плите, которые будут впоследствии выполнять роль дополнительного фундамента. Плюс, это позволит удобнее организовать качественную гидроизоляцию.

Чтобы гидроизоляция была достаточно надежной, можно использовать такой материал, как гидростеклоизол (укладывают на толстый слой битумной мастики). Уделив должное внимание гидроизоляции фундамента можно будет избежать негативных последствий сырости.

Кладка стен из пеноблоков

Строительство стен из пеноблоков осуществляется на основе двух составов:

• обычный цементный раствор
• строительный клей для кладки пеноблоков (газобетона)

У этих составов есть свои преимущества и недостатки. Оптимальный вариант — использовать цементный раствор, который, как известно, значительно дешевле, чем клей. Но с другой стороны, расход клея меньше, процесс его приготовление гораздо легче, и главное — с ним очень удобно работать.

Также стоит отметить, что ширина швов на клеевой основе значительно меньше (2-5 мм), конечно, при условии что пеноблоки имеют хорошую геометрию, а при кладке на цемент ширина швов будет не менее 1 см.

Нужно помнить, что швы, идущие по горизонтали, необходимо через каждые два ряда блоков усиливать специальной армирующей сеткой. Если работы выполняет подрядчик, тогда необходимо контролировать его действия. Для этого нужно попросить оставлять несколько сантиметров сетки снаружи, чтобы было видно, что сетка проложена.

Монтаж балки над проемом ворот гаража

Одним из самых важных моментов в строительстве гаража из пеноблоков является установка балки, которая находится над воротами. Ширина проема для ворот, которые рассчитаны на одну машину, должно составлять не менее 3 м. Если планируется постройка гаража на две машины, тогда проем ворот, соответственно, должен быть больше (делается два проема по 3 м или один, но шириной 6 метров).

Выбирая готовый проект гаража из пеноблоков следует учитывать размеры строения, т.к. стены будут нести на себе различные нагрузки от перекрытий и крыши. Поэтому рекомендуется продумать укрепление стен с помощью специальных обвязочных поясов. При планировании второго этажа необходим монолитный обвязочный пояс из железобетона.

Как сделать армопояс для пенобетона

На всю ширину стены стены гаража устанавливаются опалубки, высотой около 30 см.

После этого укладывают продольную арматуру из 4 стержней, а затем выполняют бетонирование (заливка армопояса).

Если при постройке гаража из пеноблоков используются балочные перекрытия, то армированный пояс не обязательно делать такой мощности.

В таком случае опалубка для армопояса не нужна.

Достаточно будет приготовить очень густой раствор цемента и положить его на торец стены, а затем уложить поверх цементного раствора два стержня арматуры.

После этого необходимо повторно наложить слой раствора, а излишки, при необходимости, убрать кельмой.

Единственная сложность, которая может возникнуть во время устройства армопояса, это необходимость контроля густоты раствора (который должен быть не слишком густым, но и не таким слабым, чтобы стекал по стене).

Крепление мауэрлата к газобетону

Если в гараже из газобетонных блоков устанавливается обычная стропильная крыша из дерева, тогда на стены необходимо положить мауэрлат из бруса и стянуть анкерными блотами. Крепление стропил к мауэрлату выполняется гвоздями, шурупами или анкерными блотами. Мауэрлат хорош тем, что при необходимости он отлично справится с задачей распределения нагрузки от стропил крыши по всем стенам такого сооружения, как гараж из пеноблоков.

Нужен ли армопояс под мауэрлат? Всё зависит от конкретного проекта. В любом случае, вреда не будет, а определенная степень надежности появится.

Гараж из пеноблоков — видео

выбор проекта, схемы, видео уроки

При выборе вариантов сооружений, предназначенных для долговременной эксплуатации, одним из оптимальных решений будет гараж из пеноблоков, так как его проектирование и кладка своими силами доступны в большинстве случаев. Характеристики и исполнение пористого бетона позволяют применять разную схему заложения фундамента при неблагоприятных климатических условиях, невысокой несущей способности подстилающих грунтов.

Оглавление:

1. Нюансы строительства
2. Проектирование фундамента
3. Этапы возведения гаража
4. Стоимость

Правила работы с пеноблоками

Сооружение постройки проводится согласно СНИП 11-12-77.

1. Проект. Расчет размеров фундамента под гараж включает весовую нагрузку материала стен. Требуемая характеристика (плотность) обозначается буквой D со значением в пределах от 300 до 1200 (кг/м3). Для постройки гаража своими руками без обмуровки используют пенобетон D600 (конструкционный), с последующим покрытием штукатуркой или декоративным кирпичом – D500 (теплоизоляционный). Чтобы построить внутренние перегородки, достаточно D300-400. В зависимости от климата на выбор влияет показатель теплопроводности 0,1-0,4 Вт/м×К.

2. Отбор при закупке. При самостоятельном приобретении проводят осмотр партии, обращая внимание на его внешний вид и структуру. Качественные блоки имеют равномерный темно- или светло-серый цвет. Присутствие разводов выдает нарушения технологии и последующие трудности в нанесении штукатурки. Беловатый оттенок говорит о замене части портландцемента известью, что снижает прочность бетона, повышает его влагопоглощение. Допустимое отклонение в геометрии равно ±2 мм. Трещины, способность крошиться в руках снизят крепость всей постройки. На сколе хорошего изделия видимые пузырьки имеют форму шара и отделены друг от друга перегородками.

3. Строительство стен. Особенности пеноблоков, учитываемые на этапе составления проекта, проявляют себя при нарушениях правил их монтажа. Размеры (стандартный стеновой 600×300×200 мм) позволяют заменить сразу несколько кирпичей, но неровная укладка 1 шт приводит к значительным искривлениям как плоскости стены, так и последующих рядов.

4. Изоляция. Возведение стен при их способности к водопоглощению, нормируемых ГОСТ12730.3-84 в пределах 10-16%, требует прокладки гидроизоляции по верхней плоскости фундамента, защиты от осадков по цоколю (0,2-0,5 м) и стекания с кромки кровли. В условиях высокой влажности (более 60%) проект должен предусмотреть покрытие штукатуркой. Практические испытания показывают, что погруженный на несколько суток в воду пеноблок впитывает до 50% жидкости от своей сухой массы.

Преимущества пенобетона выражаются в простой технологии монтажа, отсутствии необходимости дополнительного утепления внутренних помещений, пожаробезопасности и экологической безвредности строительства, долговременной эксплуатации несущих стен, надежности крепления на них внутренних коммуникаций гаража.

Выбор проекта и фундамента

Подготовка начинается с составления чертежей по выбранным размерам. Схема опорной части зависит от внутренних помещений: количество мест для автомобилей, устройство мастерской, кладовой, смотровой ямы или погреба. Возможны варианты с надстройкой мансарды или привязкой навеса над открытой площадкой у гаража. Все это влияет на распределение нагрузок на подстилающие грунты через основание определенного типа.

Общим правилом для постройки из ячеистого бетона является расположение ее на жестком фундаменте. Возводить гараж из пеноблоков своими руками на ростверке из металла/дерева или отдельно стоящих столбах нельзя, так как в стенах будут возникать большие искривляющие усилия при изменении температуры (сталь), влажности (древесина), пучинистые смещения грунта (несвязанные опоры).

Типовой проект на 1 автомобиль предполагает фундамент 3×5 м без учета толщины стен. Увеличение вместимости до 2 машин требует площадки 7×7 м с ростом высоты перекрытия с 2,1 до 3 м, соответственно, повышается мощность основания.

Расчет строительства гаража большого размера учитывает усиление армирования несущей части, создание дополнительных поясов обвязки в стенах и поверх кладки.

Исследование грунта на участке перед тем, как построить желаемый вариант здания из пеноблока, можно доверить специалистам или сделать самостоятельно. Для этого нужно:

• ознакомиться со справочными материалами открытого доступа по своей площадке;
• получить консультацию у экспертов, утверждающих проекты;
• вырыть (пробурить) 1-3 ямы на глубину 2,5-3 м с отбором проб грунта через 0,15-0,2 м;
• сверить пробы с данными справочной литературы (экспертами).

Этот этап строительства нужен для определения оптимальных характеристик фундамента, позволяющих минимизировать расход пенобетона, сроки монтажа, объем земляных работ, узнать фактический уровень грунтовых вод. В почвах, склонных к подвижности, пучению, образованию плывунов при обводнении, придется создавать более толстые подушки из песка и щебня, чтобы исключить их воздействие на основание постройки.

Класть блоки без риска образования трещин при скрупулезно составленном проекте можно на такие виды:

1. Монолитная плита. Пригодна для любого типа грунта. На подвижных почвах является плавающей конструкцией, сохраняющей целостность геометрии построенного гаража. Нижняя часть может выполняться с выступами, в форме перевернутого блюдца, чтобы повысить устойчивость. Толщина и схема армирования зависят от весовой нагрузки пеноблока. Стоимость строительства плиты самая высокая из всех видов опор.
2. Бетонная или сборная лента. Несложный проект, который по силам построить самому. Обычный гараж уверенно становится на МЗЛФ глубиной 0,5-0,7 м (без учета подушки). Тяжелые варианты требуют опоры монолита на 0,35-0,4 м ниже уровня промерзания. К стоимости прибавляется устройство пола, но появляется возможность сделать подполье (погреб, смотровую яму или полноценное помещение). Сборка из ФБС, керамзитобетонных блоков нуждается в надежной подушке и дренировании ливневых вод, чтобы обеспечить жесткость кладки.
3. Свайно-ростверковый. Чаще всего применяется на уклонах, зонах паводкового затопления. Ростверк делают в виде армированного бетонного пояса. В массивных постройках из пенобетона в проект закладывают опору ленты на землю.

Для условий участка лучше использовать правило расчета проекта на каждый из видов фундамента и провести сравнение затрат, скорости, возможности заготовки блока и количества рабочих рук.

Этапы возведения своими силами

На основании проекта своими руками построить гараж из блоков выйдет за 1 теплый сезон без применения тяжелой техники. Процесс будет состоять из следующих этапов:

• строительство фундамента;
• кладка стен;
• устройство стяжки пола;
• возведение кровли;
• навеска ворот;
• разводка сетей и коммуникаций;
• наружная и внутренняя финишная отделка.

Типовая пошаговая инструкция для таких работ акцентирует внимание мастера, выполняющего все этапы самостоятельно, на проведении тщательной гидроизоляции подземной части, создании барьера капиллярному подъему влаги на пеноблоки.

Второй важный момент – армирующие пояса через каждые 2 ряда кладки. Это повысит жесткость и компенсирует возможную дополнительную усадку основания.

Цены на пенобетон

При обращении к профессионалам цена строительства гаража под ключ начинается с 13500 руб за 1 м2.

Для заготовки блока своими силами в проекте сметы ориентируются на такие цены:

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Содержание статьи

Гараж из пеноблока своими руками

Гараж из пеноблока своими руками делают многие. Ведь у него и цена не высокая и строить не так сложно.

Ведь блок имеет значительно меньший размер по сравнению с кирпичом. Сегодня мы и расскажем, как построить гараж своими руками из пеноблоков.

В этом вопросе просто надо подойти к работе комплексно, начина от разметки и заканчивая материалами отделки. Для правильного выполнения работы стоит посмотреть фото и видео, это поможет выбрать нужной конструкцией и закупит требуемое количество материала.

Гараж из пеноблока – разумное решение

Если вы желаете построить гараж своими руками из пеноблока, то конечно, вы поступаете правильно, так как именно этот строительный материал сегодня пользуется особым успехом и популярностью в сфере строительства.

Особенности гаража из пеноблока

Гараж из пеноблоков своими руками будет иметь некоторые особенности и о них стоит знать изначально:

• Вы обязательно оцените то, что построить гараж из пеноблока выгодно, ведь действительно вам придется потратить незначительную сумму денег, так как стоит материал недорого, более того его вес не является большим, а значит, можно насладиться меньшими растратами на строительство фундамента.
• Хочется добавить, что низкая теплопроводность материала, также является важным его преимуществом, ведь теперь не нужно выполнять утепление стен, а это так важно.
• Пеноблоки отличаются и тем, что они просты в монтаже, а значит, как только вы станете заниматься строительством гаража, то на это не уйдет много времени, более того не нужно привлекать тяжелую технику, что немаловажно.

Но, несмотря на ряд важных преимуществ, вы должны отчетливо понимать, что пеноблоки имеют и недостатки, а значит, прежде чем приобрести их, вы должны ознакомиться внимательно и с ними.

• В первую очередь, вы должны знать то, что пенобетон не «дышит», а это основной недостаток, конечно, многие люди считают, что для гаража это неважно, но на самом деле, это не так.

Внимание: Следует учесть, что избыточная влага и конденсат могут негативно повлиять не только на автомобиль, но и на помещение в целом. Ведь если заехать в гараж на разгоряченном автомобиле после длительной поездки, и закрыть помещение, покидая его.

• Нужно задуматься, куда будет уходить конденсат, который появится в любом случае, ведь если гараж, построен из кирпичей, то он уйдет через стены, или вентиляцию, в этом случае, такого не произойдет.

Так что, если вы действительно желаете сохранить свой автомобиль в гараже, который будет построен из пеноблоков, то знайте, что обязательно нужно оборудовать приточно-вытяжную вентиляцию, используя для этого кулер на электроприводе, и проблема будет решена.

Внимание: Несмотря на это негативные моменты, важно отметить, что все же, пеноблоки отличаются и преимуществами, это экономичность, легкий монтаж и т. д. Поэтому сегодня, активно выбирают именно этот материал для строительства гаражей, теперь вы сами понимаете истинные причины этого поступка.

Делаем гараж из пеноблоков

Гараж своими руками из блоков сделать не сложно, но вы должны обладать уже определенными навыками кладки. Строим все планомерно и обдуманно. Учитываем буквально все.

Проектирование гаража

Прежде чем начинать строить гараж, нужно, конечно же, подобрать для него правильный проект, рассчитать материалы, которые необходимы для возведения такого помещение.

• Вообще любое помещение принято начинать с проектирования, вы должны узнать на какой глубине находятся грунтовые воды, более того внимательно изучите и особенности структуры грунта, ведь таким образом, вы сможете правильно подобрать тип фундамента, проект гаража в целом, ведь это так важно.
• В том случае, если вы собираетесь строить гараж самостоятельно, то вы должны понять, какие именно задачи он станет выполнять, помимо хранения автомобиля. Например, возможно, вам потребуется смотровая яма, подвал в гараже для хранения продуктов и т.д.

Внимание: Вы можете воспользоваться готовыми проектами гаражей из этого материала, их обычно скачивают из интернета, но знайте, что делать это можно и нужно только тогда, когда они будут учитывать вашим индивидуальным условиям.

Разметка участка

Гараж из блоков своими руками надо начинать делать именно с разметки. При неправильном выполнении вся конструкция будет иметь не правильную геометрическую форму.

 Итак:

• Выбрав участок, где вы желаете построить гараж, необходимо произвести разметку, в углах нужно уставить колышки, толщина которых будет не менее 50 мм. Как только вы отметили колышками углы, была натянута нить, то нужно встать со стороны будущих ворот, вы должны представить, что будет происходить, когда они станут открываться.
• Так вы сможете понять, ничего ли не мешает этому, возможно, рядом находятся деревья, какая-то постройка, забор и иные сооружения. Но если все хорошо, то можно смело переходить к земляным работам.

Внимание: При разметке надо обязательно проверить диагонали. Это достаточно важно.

Фундамент из пеноблоков

Теперь вы сами знаете, что пеноблок – это легкий материал, а значит, можно забыть о тяжелых фундаментах. В том случае, если грунт пучинистый, то знайте, вам нужно делать фундамент для гаража в виде монолитной бетонной плиты.

Делаем фундамент

Внимание: Пеноблоки – это тот материал, который негативно переносит нагрузки на изгиб, ведь он, как правило, начинает трескаться и разрушаться, поэтому так важно учитывать это заранее. Поэтому его принято устанавливать на плиту.

• Если вы станете обустраивать в гараже смотровую яму, подвал, то знайте, что монолитная плита для фундамента не подойдет, а значит, вам нужно делать заглубленный ленточный фундамент, так как он идеально подойдет для этого.
• Роем яму в глубину не менее 70-ти см. По ширине следует выбрать размер на 10-ть см больше от ширины стенки.
• Засыпаем яму щебнем. Так же можно использовать все камни с участка. Здесь можно применить практически все.
• Делаем цементный раствор. Обычно соотношение песка и цемента применяется 3/1, но для фундамента лучше будет сделать соотношение ½.
• После этого трамбуем. У нас раствор должен заполнить все поры фундамента.

Внимание: Если у вас будет большое помещение, тогда надо сделать армирование фундамента. Для этого делается каркас из арматуры по размеру траншеи и после этого только заполняется щебнем.

Установка ворот гаража

Перед тем, как вы станете заниматься возведением стен гаража, в первую очередь, нужно будет установить ворота, это наиболее важный момент:

• В первую очередь, нужно произвести гидроизоляцию фундамента, делается это по периметру всего строения, таким образом, капиллярная влага не станет подниматься в стены, проводится работа с помощью рубероида в 2-3 слоя.
• К раме ворот нужно приварить прутья, выполняя и этот этап работы тщательно и эффективно. Вы должны постараться рассчитать все таким образом, чтобы прутья были расположены в местах соединения двух пеноблоков, так как это важное условие. Перед тем как устанавливать ворота, вы должны произвести их грунтовку и покраску.
• Устанавливаются ворота строго вертикально в проем, который и предназначен для этого. Здесь нужно быть внимательными и аккуратными, контролируя положение конструкции, для этого используется уровень и отвесы, так как это наиболее оптимальные инструменты для этого.

Как построить стены гаража из пеноблоков

Начиная возводить стены гаража, вы должны помнить, что делается это с углов, для такого помещения, толщины стены в 200 мм будет вполне достаточно, а значит, вам необходимо подобрать такие размеры материала, чтобы их ширина была 200 мм.

Выполняем кладку стен

Итак:

• Вообще возводить стены гаража из пеноблоков, не так сложно, как кажется, ведь легкий вес материала, позволяет работать с легкостью, удобством, а это главное. Но чтобы упростить процесс работы, лучше всего приобрести специальные угловые пеноблоки, таким образом, не будет необходимо тщательным образом, вымерять угол, когда происходит кладка, так что, учитывайте этот момент обязательно.
• Начиная крепить пеноблоки, лучше всего использовать цементно-песчаный раствор, можно использовать и специальный клей для этого, расход клея не велик, зато теплоизоляцию он сможет обеспечить неплохую, а это главное.
• Углы станут выступать первым делом, а значит, им нужно уделить повышенное внимание, между ними нужно натянуть шнур, по нему и будет выполняться кладка стен. Так же обязательно на каждом ряде надо проверять горизонтальность, этого применяется отвес.
• При кладке следим, чтобы каждый последующий ряд перекрывал шов предыдущего. Это значительно увеличивает прочность кладки.

Кладка углов пеноблоков

Внимание: Если гараж строится самостоятельно, то знайте, что самым сложным моментом будет являться то, когда наступает этап работы, связанный с монтажом перемычек над воротами. Чтобы можно было сделать перемычку, прежде всего, нужно сварить каркас, естественно, он должен повторять размеры ворот.

• Стоимость построенного вами гаража будет зависеть от типа крыши, ее нужно будет возводить обязательно, но вот подобрать нужный вариант не так просто. Если вас интересует самый дешевый вариант, то знайте, что вам необходима односкатная крыша.

Внимание: Если вы станете делать односкатную крышу, то стены нужно сделать не ровными, они должны обладать небольшим уклоном от ворот, так что, учитывайте это условие обязательно, чтобы не столкнуться с некоторыми проблемами.

• Многие считают, что возводить стены из этого материала с уклоном является непростой задачей, но на самом деле, все не так, ведь пеноблоки режутся без особых проблем, делать это можно даже обычной пилой, так что, обязательно учитывайте это.
• Но если вы выбрали двухскатную крышу, то нужно подумать, каким материалом вы станете зашивать переднюю и заднюю стенку крыши, вы можете также использовать для этого пеноблок, продолжая заниматься кладкой стен вверх, но можно использовать и дерево, здесь все зависит от вашего решения.

Крыша гаража

Вы сами знаете теперь, что пеноблоки – это действительно легкий материал, именно по этой причине, часто многие потребители выбирают именно его для строительства гаража.

Делаем крышу гаража

Внимание: перед выполнением работы все деревянные материалы надо обработать антисептиками. Только сделать это надо заранее. Они должны просохнуть. Это значительно продлит срок службы всей конструкции.

• Если выбрана односкатная крыша для гаража, то поперек стен гаража нужно устанавливать двутавровые балки, на нижние полки нужно разложить доски, толщина которых равняется – 40 мм, сдвигать их необходимо, как можно плотнее.
• Сверху досок нужно настилать рубероид, при этом загибая края на десять сантиметров вверх, а на рубероид необходимо насыпать тот или иной утепляющий сухой материал, это может быть, керамзит, шлак и т.д.
• Не забывайте, что будущая крыша обязательно должна выступать за пределы стен, причем со всех сторон, таким образом, вы сможете защитить стены гаража от осадков, а ведь это так важно.
• Поверх утеплителя нужно сделать стяжку, делается она из бетонной смеси, толщины в 2-3 см, будет вполне достаточно. Как только стяжка высохнет, нужно обработать ее праймером.
• Осталось произвести гидроизоляцию рубероидом, можно использовать и битумную мастику, рубероид клеится поперек гаража, начинать нужно всегда снизу, учитывайте это важное условие.
• Все что осталось сделать, так это козырек над воротами, помните, что сегодня можно встретить широкое разнообразие готовых и недорогих конструкций, а значит, здесь не должно возникать никаких проблем и трудностей.

Пол в гараже

Постройка не будет завершена, если не обустроить тщательным и качественным образом, прочный пол, помните, что автомобиль способен давать серьезные нагрузки на поверхность, поэтому заранее нужно учитывать это.

• Единственный вариант прочного пола для гаража – это, конечно же, пол, выполненный из бетона, так что, вы должны сделать именно такой пол, под бетонный пол нужно присыпать щебень, песок и гравий, тогда никакие нагрузки не будут страшны.
• Каждый слой нужно тщательным образом, утрамбовать, сверху гравия нужно залить бетонную стяжку, толщина которой будет составлять не менее 20 см. Также хочется добавить, что часто в сфере строительства используется крупногабаритная техника, при строительстве гаража из пеноблоков, она не потребуется.
• После заливки пола ждем пока он подсохнет и обязательно делаем стяжку. Она полностью выровняет плоскость.

Теперь вы понимаете и знаете, как построить своими руками гараж из пеноблоков. Ведь вы точно знаете, что действительно это прекрасное решение, а значит, желая построить такой гараж, вы будете точно знать, что поступаете правильно, а значит, теперь гараж получится надежным, практичным и долговечным.

Соблюдайте простые рекомендации специалистов, и вы сможете самостоятельно выполнить данную работу и инструкция вам поможет в этом.

Гараж из пеноблоков своими руками

Автор Кровельщик На чтение 12 мин Просмотров 96 Обновлено 24.08.2017

Гараж является удобным и практичным местом хранения транспортного средства, которое лучше будет сохраняться, что продлит его срок службы. Так как гараж не является сложным архитектурным сооружением его постройку можно произвести самостоятельно, что значительно сэкономит средства на его возведении.

При этом человек сам может контролировать качество возводимого здания. А постройка гаража из пеноблоков облегчит этот процесс, так как материал легко обрабатывается и не требует определённых навыков при его укладке.

Плюсы и минусы пеноблоков

На сегодняшний день пеноблоки имеют широкое применение в строительстве за счёт своих множественных преимуществ по отношению к аналоговым материалам. Но, как и всякий строительный материал пеноблоки имеют свои плюсы и минусы.

Плюсы пеноблоков:

1. Имеют лёгкий вес в сравнении с другими материалами, что снижает нагрузку стен на фундамент.
2. Материал является экологически чистым и не выделяет различных токсинов.
3. Так как пеноблоки имеют пористую структуру, они обеспечивают хорошую теплоизоляцию.
4. Высокая стойкость к атмосферным влияниям и температурным перепадам.
5. Высокая звукоизоляция.
6. Стены, возведённые из пенобетона, можно отделывать любым материалом.
7. Материал легко обрабатывается.
8. Большие размеры блоков позволяют быстро возводить здания.

Минусы пеноблоков:

1. Невысокая прочность, при усадке здания на стенах могут появляться трещины.
2. Материал практически не имеет стойкости к влаге, и пористая структура впитывает её как губка.
3. Требует дополнительной гидроизоляции.
4. Стены здания из пенобетона нуждаются в наружной отделке.

Пеноблок имеет дешёвую технологию изготовления. Следовательно, с целью наживы многие неквалифицированные мастера берутся за производство пеноблока, что значительно влияет на его качестве.

При выборе пеноблока необходимо необходимо просить у продавца сертификат качества и как можно больше разузнать о производителе материала. На поверхности материала не должно быть никаких трещин и жирных разводов.

Проектирование гаража

Перед началом строительства гаража необходимо сделать его проект. Проект необходим для того, чтоб определить необходимое количество стройматериалов, какая у него будет крыша и каких размеров он будет. Расчертить проект гаража можно самостоятельно на листе бумаги, задав ширину, длину и высоту возводимого здания.

Также необходимо определиться, какого типа будет крыша – односкатная, двускатная или четырехскатная и какой планируется пол в гараже. Во время проектирования необходимо определиться, с каких стройматериалов будут возводиться стены, и каким материалом будет накрываться кровля.

Проектируя гараж также необходимо учитывать место, где он будет возводиться и то, будет ли он отдельно стоящим зданием или в виде пристройки к другим постройкам, возможно будет мансарда. Это также важно при расчёте материалов.

Обзор материалов для строительства гаража

На сегодняшний день для возведения стен гаража на рынке стройматериалов  изобилие.

Одни из самых популярных материалов для стен гаража это:

• Шлакоблок. Бюджетный вариант, имеет тяжёлый вес, хорошую прочность и плохую теплоизоляцию, не требует наружной отделки.
• Пеноблок. Стоит дороже относительно шлакоблока, имеет хорошую тепловую и звуковую изоляцию, лёгкий вес, но при этом малую прочность. Также требует наружной отделки.
• Кирпич. Дорогой материал, имеет хорошую прочность, не требует наружной отделки, но, при этом, звуковая и тепловая изоляция зависит от толщины стены здания.
• Ракушечник. Также является бюджетным материалом, имеет хорошую теплоизоляцию, но имеет тяжёлый вес и требует наружной отделки.

Что касается кровли гаража, то здесь также присутствует широкий выбор материалов, таких как:

• Шифер. Бюджетный материал, имеет большие размеры, что позволяет быстро совершить кровлю здания, но, при этом, лист шифера тяжёлый.
• Еврошифер. Имеет лёгкий вес и различную цветовую гамму, стоит дороже обычного шифера.
• Металлочерепица. Дорогой материал, имеет лёгкий вес и хорошую прочность, для укладки требует дополнительные материалы, такие как рубероид и т. д.
• Профнастил. Преимущества и недостатки такие же, как у металлочерепицы, только стоит дешевле.
• Битумная черепица. Является дорогим материалом, имеет хорошую прочность и эстетичный вид, для укладки требует специальных навыков и дополнительных материалов.
  Перед тем, как приобретать стройматериалы для постройки гаража, необходимо тщательно изучить их производителей. Это позволит избежать подделок и некачественных материалов.

Расчёт пеноблоков на гараж

Сколько пеноблоков понадобится? Пеноблоки, как правило, выпускаются стандартных размеров 200х300х600 мм и для расчёта необходимого количества блоков можно воспользоваться следующим примером.
Здание 7 м=7000 мм длина, 5 м = 5000 мм ширина, 3 м = 3000 мм высота.

1. Расчёт количества блоков в ряду. Для этого необходимо высчитать периметр постройки, 7000 умножаем на 2 и 5000 умножаем на 2, результаты складываем между собой, = 24000. Получившуюся общую сумму необходимо поделить на длину блока 600 мм, получается 40 шт.
2. Расчёт количества рядов в высоту. Для этого необходимо поделить высоту здания 3000 на высоту блока 300 мм, получается 10 рядов.
3. Перемножить значения 1 и 2 между собой, получается 400 штук минус двери и окна.
   Окна и двери высчитываются из расчёта 5,5 блоков на квадратный метр при кладке стены толщиной 200 миллиметров.

Зная цену и количество пеноблоков, не составит труда посчитать итоговую стоимость материала.

Разметка участка под гараж

Для разметки гаража понадобятся такие материалы, как:

1. Капроновая нитка.
2. Четыре металлических прута длиной 50 – 70 сантиметров.
3. Рулетка.

Измерив длину и ширину будущего гаража, необходимо по углам забить пруты и натянуть между ними капроновую нитку. После того, как пруты забиты и натянута нитка, получится силуэт будущего гаража.

Теперь необходимо проверить соотношение углов, для этого нужно измерить расстояние по диагонали от одного угла до другого. Расстояние между углами должно быть одинаковым, в случае, если оно разное, необходимо переставить пруты и измерить заново до тех пор, пока не будет одинаковым.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Технология строительства гаража из пеноблоков своими руками является простым и не требующим особых навыков процессом.

Процесс постройки гаража состоит из следующих этапов:

Возведение фундамента для гаража

Для возведения фундамента понадобится по периметру разметки прокопать яму глубиной не менее 50 см (в зависимости от грунта) и шириной не менее 30 см. После того, как яма будет выкопана, необходимо из арматуры изготовить каркас жёсткости фундамента, который будет расположен по всему периметру.

Каркас должен выпирать над уровнем земли минимум на 20 см в зависимости от угла наклона грунта. Когда каркас будет изготовлен и установлен в выкопанную яму, его необходимо залить бетоном.

После всех вышеописанных процессов, по периметру будущего фундамента необходимо соорудить опалубку и залить бетоном по предварительно выставленному уровню оставшуюся часть каркаса.

Для возведения фундамента необходимы следующие материалы и инструменты:

1. Песок, цемент и щебень.
2. Бетономешалка.
3. Уровень.
4. Сварочный аппарат для сварки каркаса.

После 5 – 7 дней, когда бетон окрепнет можно снимать опалубку и переходить к возведению стен гаража.

Возведение стен гаража

При постройке любого здания, возведения стен начинается с его углов, гараж не исключение. На угол фундамента укладывается ряд блоком длиной 1 м в одну и в другую сторону. Таким образом, сужая длину ряда на 10 – 15 см, необходимо укладывать следующие ряды блоков, должно получиться подобие угловой пирамиды.

В той же последовательности необходимо выложить остальные углы будущего гаража. Важно производить кладку рядов по вертикальному и горизонтальному уровню при помощи нивелира, чтобы он в любом положении показывал ноль.

Выгнав углы гаража можно переходить к возведению стен. Для возведения стен необходимо укладывать блоки рядами от одного построенного угла к другому и так по всему периметру.

Таким образом, производится возведение стен до необходимой высоты здания – сначала укладка углов, а потом стен. Укладку рядов необходимо проводить с определённой периодичностью, чтоб раствор между ними смог окрепнуть и приобрести необходимую связующую крепость.

Установка ворот гаража

Когда стены гаража будут выгнаны на половину желаемой высоты, можно производить установку рамы для его ворот. Раму, на которой будут крепиться ворота, изготавливается с металлического уголка 50х50 мм и толщиной 3 – 5 мм.

Нарезанный по необходимым размерам уголок устанавливается с наружной и внутренней стороны углов воротного проёма и сваривается сварочным аппаратом и металлическими вставками между собой. Когда по бокам воротного проёма будут установлены уголки каркаса, их тем же способом нужно скрепить между собой таким же уголком.

В будущем верхняя часть каркаса будет выступать в роли балки воротного проёма. После того, как будет установлен каркас и стены гаража будут выгнаны на всю высоту гаража, можно производить установку ворот.

Ворота на гараж бывают разных видов и типов, но, как правило, в гаражи бытового предназначения устанавливают распашные ворота. Для установки ворот необходимо первым делом к установленному каркасу приварить завесы, после установить одну часть ворот, выставить её по уровню и также приварить к завесам.

Те же действия необходимо произвести и с другой половиной ворот.

Сами ворота гаража можно изготовить из металлического профиля и профнастила – это самый бюджетный вариант ворот. Также вместо ворот можно использовать ролеты, которые позволят избежать загромождения пространства при их открытии.

Смотровая яма в гараже своими руками

Для изготовления смотровой ямы понадобятся следующие материалы:

1. Цемент и песок.
2. Кирпич.
3. Металлический уголок 30х30 мм.
4. Бетономешалка.
5. Лопата и мастерок.
6. Нивелир (уровень).

Для того, чтобы сделать смотровую яму, посредине гаража напротив ворот необходимо выкопать яму глубиной не менее 110 см и шириной не более 110 см. Длина смотровой ямы делается на усмотрение человека, который ней будет пользоваться, но не менее 150 сантиметров.

Для удобного использования ямы рекомендовано делать длину 2 – 2.5 м. Уже выкопанную яму необходимо обложить кирпичом в один ряд. После того, как смотровая яма будет готова, верхнюю её часть необходимо стянуть уголком по периметру. Также из деревянных досок толщиной 30 мм необходимо изготовить шиты, которыми будет накрываться смотровая яма.

Возведение и стяжка пола в гараже

Для возведения стяжки пола в гараже понадобятся следующие материалы:

1. Отсев.
2. Цемент.
3. Стальная проволока диаметром 0,6 мм или армировочная сетка.
4. Бетономешалка.

По всей площади пола необходимо расстелить армировочную сетку. В случае отсутствия сетки можно использовать проволоку диаметром 0,6 мм улаживая её квадратами 10х10 сантиметров. После того, как сетка или проволока будут уложены, пол заливается бетоном.

Залитый участок пола бетоном необходимо разгладить мастерком и немного приподнять армировочную сетку или проволоку, чтоб они были посредине слоя бетона.

Крыша гаража

Как уже говорилось, крыша на гараже может быть разных видов, но, как правило, при постройке гаража используют односкатную или двухскатную конструкцию кровли.

1. Односкатная крыша является бюджетным вариантом, не оказывает распирающей нагрузки на стены здания. Помещение с такой крышей, как правило, холодное, так как не имеет воздушной подушки.
2. Двухскатная крыша обеспечивает воздушную подушку зданию, за счёт чего постройка получается теплее. Для возведения такого типа крыши, чтобы снизить распирающую нагрузку на стены здания, необходимо использовать мауэрлат.

При постройке односкатной крыши на боковые стены гаража укладываются балки, поперёк которых набиваются доски. После того, как будут набиты поперечные доски, начинается процесс кровли шифером или другим аналоговым материалом.

При постройке двухскатной крыши изначально устанавливается мауэрлат, впоследствии к которому крепится стропильная система кровли. После того, как будут установлены стропила, поперёк их набиваются деревянные лаги, на которые будет производиться монтаж шифера или других кровельных материалов.

Особенности кладки пеноблоков

На первый взгляд кладка пеноблоков может показаться простым и незамысловатым делом, но в этом процессе есть свои особенности.
Кладку блоков можно производить на такие материалы, как:

1. Цементно-песчаный раствор.
2. Специальный клей для кладки пенобетона.
3. Морозостойкий плиточный клей.

• Перед началом кладки пенобетонных блоков необходимо на фундамент уложить гидроизоляционный материал.
• Непосредственно перед кладкой блоки необходимо очистить от пыли и грязи.
• Первый ряд в обязательном порядке укладывается на цементный раствор.
• Укладка пеноблоков должна производиться в один ряд, нанося раствор или клей зубчатым шпателем.

В тёплое время года при высоких температурах, укладывая блоки на цементный раствор, их необходимо постоянно поливать водой, а после кладки части стены, на ночь, закрыть полиэтиленовой плёнкой.

Как сделать армопояс для пенобетона?

Так как пенобетон хрупкий и крепление мауэрлата к нему невозможно анкерными болтами или другими подобными видами крепежей, то необходимо сооружение армирующего пояса.

Для изготовления армирующего пояса потребуются следующие материалы:

• Цемент, песок и щебень.
• Бетономешалка.
• Арматура диаметром 0,8 мм.
• Деревянные доски и бруски для опалубки.
• Сварочный аппарат.
• Гвозди и молоток.

Процедура изготовления армирующего пояса состоит из следующих этапов:

1. Изготовление каркаса армопояса. Металлические пруты свариваются между собой перемычками с шагом 50 см, по завершении должен получиться прямоугольный квадрат. После чего изготовленные части каркаса устанавливают на последний ряд здания сверху и также сваривают их между собой.
2. Изготовление опалубки. Установленные по бокам стены на её ширину доски скрепляют между собой верху и внизу деревянными брусочками. Важно знать, что каркас армопояса нигде не должен прикасаться к доске опалубки, расстояние от прутов до опалубки должно быть не менее 5 см по обеим сторонам.
3. Заливка бетоном. Последний этап изготовления армопояса – это заливка каркаса бетоном. Для этого необходимо смешать цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5 и залить водой, после чего довести до однородной массы. После того, как бетон будет готов, залить его в опалубку. Через 5 – 7 дней бетон окрепнет и можно снимать опалубку.

Следует знать, что армопояс устанавливается по периметру на несущие стены и ни в коем случае не должен прерываться.

Также при изготовлении каркаса для пенобетона необходимо к нему приварить резьбовые шпильки для крепления мауэрлата. Шпильки необходимо приваривать на расстоянии не более 1 м друг от друга и по всему периметру здания.

Крепление мауэрлата к газобетону

После того, как армопояс окрепнет, к нему можно крепить брус мауэрлата. Предварительно просверлив отверстия в деревянном брусе в соответствии с расстоянием установленных резьбовых шпилек, производится монтаж мауэрлата. Прижимать мауэрлат к стене необходимо гайками с шайбами.

Также места стыков мауэрлата необходимо надёжно скрепить между собой металлическими пластинами. При установке мауэрлата в обязательном порядке под него необходимо подкладывать гидроизоляционный материал.

После того, как мауэрлат будет установлен, можно производить монтаж стропильной конструкции кровли.

Гараж из пеноблоков своими руками

Строительство гаража из пеноблоков (блоки из пенобетона,
газобетонные блоки) — прекрасное решение, как по цене, так и по качеству и скорости
возведения.

Именно поэтому строительство из пеноблоков пользуется такой популярностью.
Также нужно отметить, что эта проверенная годами технология обеспечивает
сравнительно небольшую стоимость самих пеноблоков, а строения из них
приобретают должную прочность и внушительность. Это лишь некоторые, но далеко не все, преимущества строительства из пеноблоков.

Строительство гаража из пеноблоков

Как построить гараж из пеноблоков своими руками

Тут все зависит от способностей и желания, можно как своими
руками, так и нанять подрядчиков, которые специализируются на таких работах. В
подобных компаниях всегда помогут рассчитать стоимость предполагаемых работ, в
зависимости от пожеланий заказчика.

Если рассматривать другие виды технологий, например,
канадскую, то в сравнении с ней строительство гаража из пеноблоков обойдется гораздо дороже. Но цена часто зависит от многих факторов, и, если хорошо все рассчитать, то можно подобрать оптимальный проект гаража, цена которого будет относительно невелика.

Технология строительства гаража из пеноблоков

Фундамента под гаража из пеноблоков

Когда начинается укладка первого ряда пеноблоков, необходимо
проследить, чтобы они были уложены на слой гидроизоляции, который впоследствии
будет предотвращать попадание влаги в основание стен гаража.

Если в качестве фундамента для гаража используется железобетонная монолитная плита, то одним из самых лучших вариантов является монтаж одного ряда блоков по плите, которые
будут впоследствии выполнять роль дополнительного фундамента. Плюс, это позволит
удобнее организовать качественную гидроизоляцию.

Чтобы гидроизоляция была достаточно надежной, можно использовать такой материал, как гидростеклоизол (укладывают на толстый слой битумной мастики). Уделив должное внимание гидроизоляции фундамента можно будет избежать негативных последствий сырости.

Кладка стен из пеноблоков

Строительство стен из пеноблоков осуществляется на основе
двух составов:

• обычный цементный раствор
• строительный клей для кладки пеноблоков (газобетона)

У этих составов есть свои преимущества и недостатки. Оптимальный
вариант — использовать цементный раствор, который, как известно, значительно
дешевле, чем клей. Но с другой стороны, расход клея меньше, процесс его приготовление
гораздо легче, и главное — с ним очень удобно работать.

Также стоит отметить, что ширина швов на клеевой основе значительно меньше (2-5 мм), конечно, при условии что пеноблоки имеют хорошую геометрию, а при кладке на цемент ширина
швов будет не менее 1 см.

Нужно помнить, что швы, идущие по горизонтали, необходимо
через каждые два ряда блоков усиливать специальной армирующей сеткой. Если
работы выполняет подрядчик, тогда необходимо контролировать его действия. Для
этого нужно попросить оставлять несколько сантиметров сетки снаружи, чтобы было
видно, что сетка проложена.

Монтаж балки над проемом ворот гаража

Одним из самых важных моментов в строительстве гаража из пеноблоков является установка балки, которая находится над воротами. Ширина проема для ворот,
которые рассчитаны на одну машину, должно составлять не менее 3 м. Если
планируется постройка гаража на две машины, тогда проем ворот, соответственно,
должен быть больше (делается два проема по 3 м или один, но шириной 6 метров).

Выбирая готовый проект гаража из пеноблоков следует учитывать размеры строения, т.к. стены будут нести на себе различные нагрузки от перекрытий и крыши. Поэтому
рекомендуется продумать укрепление стен с помощью специальных обвязочных поясов. При планировании второго этажа необходим монолитный обвязочный пояс из железобетона.

Как сделать армопояс для пенобетона

На всю ширину стены стены гаража устанавливаются опалубки, высотой около 30 см.

После этого укладывают продольную арматуру из 4 стержней, а затем выполняют бетонирование (заливка армопояса).

Если при постройке гаража из пеноблоков используются балочные перекрытия, то армированный пояс не обязательно делать такой мощности.

В таком случае опалубка для армопояса не нужна.

Достаточно будет приготовить очень густой раствор цемента и положить его на торец стены, а затем уложить поверх цементного раствора два стержня арматуры.

После этого необходимо повторно наложить слой раствора, а излишки, при необходимости, убрать кельмой.

Единственная сложность, которая может возникнуть во время
устройства армопояса, это необходимость контроля густоты раствора (который
должен быть не слишком густым, но и не таким слабым, чтобы стекал по стене).

Крепление мауэрлата к газобетону

Если в гараже из газобетонных блоков устанавливается обычная
стропильная крыша из дерева, тогда на стены необходимо положить мауэрлат из
бруса и стянуть анкерными блотами. Крепление стропил к мауэрлату выполняется
гвоздями, шурупами или анкерными блотами. Мауэрлат хорош тем, что при
необходимости он отлично справится с задачей распределения нагрузки от стропил
крыши по всем стенам такого сооружения, как гараж из пеноблоков.

Нужен ли армопояс под мауэрлат? Всё зависит от конкретного проекта. В любом случае, вреда не будет, а определенная степень надежности появится.

Гараж из пеноблоков — видео

При строительстве гаражей из пеноблоков своими руками очень
важно соблюдать все правила технологии постройки и в результате получится
отличное строение, не уступающее по крепости каменному и по теплопроводности
деревянному.

Гараж из пеноблоков своими руками

Чтобы соорудить гараж, достаточно соблюсти инструкции и результат порадует владельца новым строением.

 Для строительства вам потребуются: свободный участок, пеноблоки, отделочные материалы и пошаговая инструкция, что и как делать.

 ЭТАП 1. СТРОИМ ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ — ПРОЕКТИРОВАНИЕ

 Проектный чертёж – первое, что подскажет, как построить гараж из пеноблоков. Пусть он будет наброском-схемой, но включит в себе описание нужных материалов и функционально-целевое назначение. Так, например:

 1. Чертеж должен отражать элементы, задачи и функции, намеченные для гаража.

 2. Все цифры учитываются и прописываются: площадь участка, её особенности, размеры будущей постройки и дополнительных элементов.

 ЭТАП 2. РАЗБИВКА ПЛОЩАДКИ

 Действие предполагает перенесение на местность параметров проекта.

 Выберите угол отсчёта и, отталкиваясь от него, по всему периметру будущего гаража, на расстоянии 1 м от границ стен, вбейте молотком колышки. Их расположение и обозначит место, с которого начнётся строительство гаража из блоков. После, натяните шнур, леску или проволоку, и опустите на землю точки пересечения с помощью отвеса.

 ЭТАП 3. «РАСКОПКИ» ИЛИ ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ

 На этой стадии копаются траншеи или котлован под фундамент. Если планировкой предусмотрена яма (погреб), то используют экскаваторы.

 В процессе «раскопок» учтите свойства грунтов и глубину их промерзания. Чтобы противостоять рыхлости и просыпанию – уширьте верхнюю часть траншеи и сделайте стенки вертикальными.

 ЭТАП 4. СТРОИМ ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ – ФУНДАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

 Закладка фундамента при строительстве гаража из блоков происходит по самой простой схеме. Для максимального качества будущего основания достаточно:

•  установить по краям траншеи опалубку с внутренними распорками;
•  упрочнить траншею арматурой;
•  заполнить её бетоном.

 ЭТАП 5. СТАВИМ СТЕНЫ

 Фундамент залит, бетон засох – очередная часть //постройки гаража из пеноблоков// завершилась. Следующий момент, требующий внимания, – установка стен. Здесь учитывается всё: свойства пеноблоков, прочностные характеристики, химический состав и условия эксплуатации.

 Укладка блоков выполняется по всей глубине внешних стен методом цепной системы перевязки швов (каждый ряд перекрывает швы предыдущего). Чтобы //строительство гаража из блоков// качественно довести до ума, придерживайтесь приведённых правил:

•  начинайте возведение с углов;
•  между ними натяните шнур – он будет выступать в качестве ориентира;
•  следите за вертикальностью стен, используя отвесы;
•  не забывайте и о горизонтальности, проверяя её уровнем;
•  предусмотрите уклон для стока воды, сделав торцевые стены разной высоты;
•  клеевой слой должен быть оптимальным – не толстым и не тонким;
•  не делайте расстояние между швами широким – это источник холода;
•  нагружайте выстроенную конструкцию, когда скрепляющий слой окончательно высохнет.

 ЭТАП 6. КРОВЛЯ, КРЫША, ПЕРЕКРЫТИЕ

 Так как построить гараж из пеноблоков – это не только возвести стены, перейдём к следующему шагу. Крыша – она же может выступать и перекрытием. Поэтому построить её можно наипростейшим способом.

 1. Поперёк гаража уложить металлические балки.

 2. Зашить перекрытия досками.

 3. Разложить рубероид.

 4. Сверху насыпать шлак.

 5. Поверх слоя шлака сделать цементно-песчаную стяжку.

 6. Устроить слой гидроизоляции.

 ЭТАП 7. ВЕНТИЛЯЦИЯ И УТЕПЛЕНИЕ СТЕН

 Любые сооружения должны иметь хороший воздухообмен. Решение этого вопроса зависит от стоимости каждого варианта. В гараже, построенном из блоков, лучше использовать приточно-вытяжную систему вентиляции. А более простой способ устройства – естественная аэрация.

 Пеноблок нуждается в защите от воздействия влаги и низких температур, так как в мокром состоянии он теряет способность энергосбережения. Потому такая стена нуждается в утеплении. К тому же устройство системы снизит уровень шума. Распространённым материалом для утепления наружных стен является плиточный пенопласт. Как произвести эти работы на гараже, построенном из пеноблоков, показано ниже.

 1. Монтируем пенопласт на клей или дюбель-гвозди.

 2. Кладём слой гидроизоляции (плёнку).

 3. Набиваем каркас из реек и зашиваем гипсокартоном.

 ЭТАП 9. ЗАВЕРШАЮЩАЯ ОТДЕЛКА

 Строительство гаража из блоков оканчивается после завершения всех отделочных работ. Это может быть и облицовка камнем, и сайдинг, и даже обычная штукатурка. Для внутренних работ сгодятся любые материалы, включая обои неброских оттенков.

 Вся красота заключается не в подобранных материалах, а в качественной, кропотливой работе, итог которой всецело удовлетворит мастера, её выполнявшего.

Опубликовано: 2015-05-15 г. Обновлено: 2018-01-03 г.

Как самому построить гараж из пеноблоков

• обладают высокой теплоэффективностью и шумоизоляцией;

• пожаробезопасны и экологически комфортны;

• устойчивы к атмосферным, биологическим и химическим воздействиям;

• прочны и пригодны к эксплуатации на протяжении длительного времени;

• невосприимчивы к перепадам температур и прямым солнечным лучам;

• несложны в механической обработке – разрезанию, сверлению, фрезерованию.

Последовательность возведения гаража из пенобетонных блоков

Важно: поскольку пеноблоки не слишком устойчивы к влаге, при обустройстве фундамента необходимо позаботиться об эффективной гидроизоляции.

Кладка стен из пеноблоков осуществляется по тому же принципу, что и возведение кирпичных конструкций. Первый ряд выравнивается с помощью отвеса, уровня либо нивелира, последующие ряды укладываются с перевязкой, в шахматном порядке, с периодическим армированием сварной сеткой через каждые 3 ряда.

Совет: кладку начинайте с углов, выведя не менее трех рядов в высоту, а затем проводите монтаж пеноблоков от одного угла к другому. Для первого ряда используйте цементно-песчаный раствор, для всех последующих – специальный клей.

• первый слой, укладываемый на основание – пенопласт либо стекловолокно;

• следующий слой – полиэтилен, выполняющий слой гидроизоляции;

• далее – отделочный материал, например, гипсокартон;

• последний этап – декоративная финишная отделка, например, штукатурка, облицовка стеновыми материалами.

Сколько стоит гараж из шлакоблоков? — Улучшенный дом

Пристройка гаража может быть одним из лучших способов улучшения дома. Шлакоблоки — простой и прочный строительный материал для строительства нового гаража. Но сколько они на самом деле стоят?

В зависимости от местоположения вашего проекта стены из шлакоблоков в среднем стоят 9-12 долларов за квадратный фут. Однако стены — это лишь часть общей стоимости. В среднем гараж стоит около 49 долларов за квадратный фут.Средний гараж на две машины, около 400 квадратных футов, стоит около 20 000 долларов. Наем подрядчика будет за дополнительную плату.

Разберем все, что идет на строительство гаража из шлакоблоков. Мы также покроем приблизительную стоимость обычных материалов, а также полную стоимость.

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Стоимость гаражных материалов из шлакоблоков

Самостоятельная покупка материалов и постройка гаража — самый дешевый способ построить гараж.Однако это непростая задача, требует много времени и может стать дорогостоящей. Примите во внимание множество различных принадлежностей и инструментов, а также плату за проектирование и разрешение, если этого требует ваш город.

Вот разбивка наиболее распространенных затрат на материалы для гаража из шлакоблоков:

Насколько большой вам нужен гараж?

Чтобы определить, сколько материалов вам нужно купить, сначала определите, какой большой гараж вам понадобится. Рассмотрите другие варианты использования, которые могут вам понадобиться помимо парковки автомобилей. Гаражи часто используются для хранения вещей, мастерских, прачечной или механического оборудования.

Оцените типы автомобилей, на которых вы и ваша семья любите водить.Если вы водите только компактные автомобили, вы можете построить меньший гараж. Но если ваша семья склоняется к большим грузовикам или внедорожникам, вы можете построить гараж побольше.

Гараж на одну машину имеет ширину около 12 футов и длину 20 футов. Это не позволяет много места для хранения. Гараж на две машины обычно имеет ширину 22 фута и длину 20 футов. Если у вас большие машины или вам нужно больше места для работы, подумайте о добавлении 2–6 футов в каждом измерении.

Гаражные ворота бывают разных размеров, например, одинарная дверь 9 или 10 футов на одну машину или, может быть, дверь шириной 16 футов на две машины.Если вам нужен очень широкий гараж на две машины, подумайте об установке двух одинарных гаражных ворот для каждого автомобиля.

Как оценить количество необходимых материалов

Оценка общей стоимости строительства гаража из шлакоблоков не займет много времени. Имея примерное представление о том, насколько большим вы хотите, чтобы ваш гараж был, заточите карандаши и возьмите калькулятор.

Вычислите площадь пола, стен и крыши. Например, небольшой гараж на две машины размером 12 на 20 футов составляет примерно 240 квадратных футов .Гараж на две машины большего размера размером 18 x 24 дюйма — это 432 SF .

Фонды

Фундаментом вашего гаража будет след вашего гаража. Используя общую площадь вашего гаража, вы можете оценить, сколько будет стоить ваш фундамент.

Обычно фундамент представляет собой бетонную плиту, предварительно натянутую или залитую после нее. В плитах, подвергнутых последующему натяжению, меньше бетона из-за армирующих арматурных элементов в плите. Заливные бетонные плиты обычно дешевле, несмотря на большую толщину.

Плиты с последующим натяжением стоят от 4 до 5 долларов за квадратный фут, в то время как заливные бетонные плиты стоят около 3-4 долларов. Для нашего примера гаража на две машины 450 SF фундамент будет стоить от 1350 до 2250 долларов.

Шлакоблоки

Стены из шлакоблоков возвести легко. Затирка удерживает блоки вместе, так что кирпичи складываются, как кирпичи лего. Иногда подрядчик вставляет арматуру через блоки, чтобы укрепить высокие стены. Подрядчик также может заполнить отверстия в блоках дополнительным бетоном.

Стены из шлакоблоков в среднем от 9 до 12 долларов за квадратный метр. Чтобы оценить, сколько будут стоить стены, определите площадь вашей стены. Измерьте длину стен по периметру вашего фундамента. Затем подумайте, какой высоты вы хотите, чтобы стены гаража были. Обычные гаражи имеют высоту около 9-10 футов. Умножьте длину на высоту, чтобы найти площадь.

Для гаража на две машины размером примерно 22 на 20 футов и 9 футов в высоту потребуется около 756 квадратных футов стен из шлакоблоков. Приблизительная стоимость стен из шлакоблоков составит около 6 800–9 075 долларов.

Кровля

Чтобы укрыть содержимое вашего гаража, вам понадобится крыша. Есть много вариантов кровли, которые стоит рассмотреть. Простая двускатная крыша по разумной цене обеспечит укрытие и защиту.

Фермы, обрамляющие комнату, прикрепляются к верху стен. Поверх конструкции идет фанерная обшивка, а поверх нее — рубероид. Битумная черепица обычна и проста в установке.

Простые крыши стоят около 8,50 долларов за квадратный фут.Наш гараж 22 на 20 футов имеет площадь 440 квадратных футов, но крыша будет иметь немного большую площадь из-за наклона. Если точка крыши на 2 фута выше стен, общая площадь будет около 450 квадратных футов. Следовательно, крыша гаража стоит около 3000 долларов.

Важно также учитывать изоляцию под крышей. Утеплитель сохранит в гараже прохладу летом и тепло зимой. Ознакомьтесь с нашим постом о различных типах утеплителя — помните, что утепление стен аналогично тому, что можно использовать и под крышей.

Гаражные ворота

При покупке гаражных ворот подумайте, хотите ли вы, чтобы ваши гаражные ворота были изолированными или нет. Вы также можете выбрать двери с окнами или двери с нестандартной внешней отделкой. Высококачественные гаражные ворота также могут иметь интеграцию Bluetooth для управления дверью через приложение на вашем телефоне.

Чем больше функций вы добавите, тем дороже будет стоить дверь. Одинарные гаражные ворота стоят от 350 до 1000 долларов, а двойные гаражные ворота — от 750 до 2000 долларов.

Электрические компоненты и освещение

Гаражу нужны не только пол и стены.Наличие гаражных ворот с электроприводом или требуемого освещения означает, что вам понадобится электрическое оборудование.

В нашем посте мы обсуждали, как добавить подпанель в отдельный гараж. Мы отметили, что добавление субпанели стоит от 1200 до 5000 долларов, даже не включая рабочую силу. Кабелепровод, проводка, розетки и освещение — все это добавит к этой общей стоимости.

Недорогие светильники в среднем составляют около 25-50 долларов за штуку, но высококачественные светильники могут стоить 100 долларов и более. Если вы хотите, чтобы в вашем гараже было много света, возможно, вам придется потратить около 200-500 долларов на освещение.

Если вы используете свой гараж в качестве мастерской или планируете установить стиральную и сушильную машину или установку HVAC, вам может потребоваться множество крупных или специализированных розеток.

В стенах из шлакоблоков необходимо провести кабелепровод снаружи блоков. Если вы не завершаете внутреннюю отделку гаража, вам потребуются розетки, трубы и панели для поверхностного монтажа. Чтобы скрыть проводку, можно поверх шлакоблоков установить гипсокартон для законченного вида.

Отделочные материалы

Самый дешевый способ построить гараж из шлакоблоков — это обнажить шлакоблоки.Однако добавление завершающих штрихов означает добавление отделки к конструкции. Варианты внешней отделки включают лепнину, сайдинг, кирпич или другие виды шпона.

Внутренние стены обычно строятся из гипсокартона и краски. Все эти виды отделки увеличивают стоимость всего проекта. Виниловый сайдинг стоит около 4-6,50 долларов / фут. Штукатурка может быть немного дешевле, около 3-6 долларов за квадратный фут. В нашем примере с двумя гаражами с наружными стенами около 750 квадратных футов. Наружная отделка гаража из шлакоблоков обойдется примерно в 2250–4875 долларов.

Внутренние стены имеют немного меньшую площадь из-за толщины самих стен. Аналогичная площадь будет составлять около 1–3 долларов за штуку для гипсокартона и 1–3,50 долларов на краску, в сумме от 1500 до 4500 долларов.

Сборы за проектирование и получение разрешений

В некоторых городах требуется, чтобы домовладельцы получали разрешение на строительство своего гаража. Обязательно позвоните в строительный департамент вашего города и попросите у них контрольный список.

1. Нужны ли им строительные планы (чертежи) с печатью архитектора или подрядчика?
2. Может ли домовладелец построить свою структуру, и если да, то каковы ограничения для перепродажи дома?
3. Сколько стоит плата за разрешение?
4. Как долго длится процесс получения разрешения?

Получение этой информации до начала проекта может сэкономить ваше время и деньги.Никто не хочет попасть в городской инспектор и оштрафовать за строительство без разрешения.

Сколько взимает подрядчик при строительстве гаража?

Стоимость строительства гаража из шлакоблоков своими руками будет намного ниже, чем наем подрядчика для выполнения работ. Однако найм подрядчика имеет много преимуществ, в том числе:

1. Опыт — правильный подрядчик будет иметь соответствующий опыт, демонстрирующий его навыки при строительстве вашего проекта
2. Время — подрядчики и субподрядчики обычно могут выполнить работу гораздо быстрее, чем те, кто не делает это каждый день.
3. Ручной труд — найм кого-нибудь для выполнения работы избавит вас от физической работы, что может быть выгодно, особенно если ваше здоровье не на высоте.
4. Подотчетность — опытный подрядчик должен обеспечить удовлетворительные результаты. Если что-то не работает или выходит из строя в рамках их гарантий, вы можете попросить их исправить или отремонтировать это.

Многие подрядчики в вашем районе будут готовы предоставить смету расходов бесплатно и без обязательств по найму их для проекта.Простое эмпирическое правило состоит в том, что рабочая сила обычно увеличивает стоимость материалов в 1-2 раза. Если ваш гараж стоит около 20 000 долларов, чтобы построить самостоятельно (без платы за разрешение), то стоимость труда может составить еще 20 000-40 000 долларов .

Не хочешь делать это сам?

Получите бесплатные предложения с нулевыми обязательствами от ближайших к вам профессиональных подрядчиков.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Заключение

Стены из шлакоблоков — простой и надежный способ построить гараж.С помощью этого руководства вы можете оценить стоимость его строительства или найма подрядчика. Стоимость строительства будет варьироваться в зависимости от спроса на рынке, наличия рабочей силы и даже местоположения вашего проекта.

Дайте волю своему творчеству, пока вы представляете гараж своей мечты. Благодаря дизайну, соответствующему вашему бюджету, вы можете повысить ценность своего дома с помощью этого простого дополнения.

Как сделать каркас гаражных стен поверх бетона (Руководство с фотографиями «Сделай сам»)

Пора сделать каркас и гипсокартон для гаража.

Вот и все: самый большой проект по благоустройству дома, который я когда-либо начинал, и я немного нервничаю.

Теоретически это не так уж и сложно.

Моя единственная проблема в том, что в моем гараже есть недостроенный шлакоблок на трех стенах. Так что мне придется построить стены гаража поверх бетона, что немного усложнит задачу.

Не волнуйтесь, вы всегда будете рядом.

Важно понимать, почему вы хотите украсить стены гаража гипсокартоном.

• Вы ищете более законченный вид?
• Вы пытаетесь сэкономить деньги и энергию?
• Вы хотите иметь возможность пользоваться гаражом круглый год — в любую погоду?
• Или вы собираетесь превратить свой гараж в запасную спальню или человеческую пещеру?

Вы можете многому научиться, просто задав себе эти вопросы.

Вы не поверите, но ответ скажет вам, как далеко вам нужно идти.

Уровень 1: Вам просто нужен законченный вид, и вам не нужна изоляция.Это будет самый дешевый и простой способ. Вы можете добавить несколько шпилек 1 ″ x 3 ″ (или даже 1 ″ x 2 ″), прикрепленных непосредственно к бетонному блоку, и установить гипсокартон прямо на них. Поскольку между ними нет изоляции, вам нужно будет гидроизолировать стены гаража перед началом работы.

Уровень 2: Форма и содержание. Если вам нужно больше, чем просто основы, вам понадобится изоляция под гипсокартоном. Это сделает ваш гараж более комфортным круглый год и поможет вам ежемесячно экономить деньги на счетах за электроэнергию.Я выбрал именно этот метод, поэтому ниже вы узнаете все подробности.

Уровень 3: Изо всех сил. Если вы собираетесь находиться в гараже более часа или около того в день, это для вас. Для переоборудования каменных пещер или спальни вам понадобится более толстый гипсокартон, лучшая изоляция, больше розеток и даже освещение в гараже. Потратьте дополнительное время на планирование на этом этапе. Вы (или кто-то другой) будете жить в этой комнате, поэтому вам нужно сделать все правильно с первого раза.

Как построить стену в гараже: мой план

В итоге я выбрал уровень 2: форма и немного содержания.Я хотел чего-то более существенного, чем просто несколько деревянных шпилек, удерживающих гипсокартон. Важно иметь что-то надежное, чтобы я мог смонтировать свою гаражную путевую систему, чтобы я мог поднимать свои инструменты и садовое оборудование с пола.

При этом единственное, что бы много времени проводило в гараже, это моя машина. Мне не нужно было сходить с ума от кучи дополнительных розеток, освещения и элементов дизайна интерьера. Мой гараж должен был выглядеть круто, но не как любая другая комната в моем доме.

Это определенно сэкономило деньги в целом. Я смог выбрать более тонкий гипсокартон и меньше изоляции. Мне также не пришлось вызывать электрика, чтобы добавить кучу розеток. Мой план по-прежнему состоит в том, чтобы изолировать дверь гаража, но это будет дальше. Я хочу сначала увидеть, насколько прохладнее в моем гараже, если сделать гипсокартон и изоляцию стен.

Если вы хотите проследить весь процесс, вот как я это сделал:

Шаг 1: Прикрепите опорную плиту

Вам понадобится прочная опорная плита, прикрепленная к фундаменту, если вы просто не прикрепляете тонкие шпильки к бетонный блок.Рама, которую мы собираемся построить, не будет несущей. Однако я все же хочу убедиться, что он достаточно прочный, чтобы выдержать все, что вы хотите на нем повесить.

Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

• Ударная дрель. Я неравнодушен к DeWalt DWD520K, который вы можете найти на Amazon
• 1/4 дюймовое сверло по бетону (6 дюймов). Я выбрал DeWalt DW5518, который вы можете купить менее чем за 10 долларов на Amazon
• 1/4 дюймовое сверло по дереву. Обычно вы можете найти их как часть набора
• бетонных анкеров с разъемным приводом 1/4 дюйма x 3 дюйма.Вы можете использовать более длинные анкеры, если хотите, но я рекомендую не менее 3 дюймов
• Молоток для каменной кладки
• Защита ушей
• Защитные очки
• Мел
• Строительный клей
• Level
• Рулетка
• Обработка давлением 2 x 4 доски

Цель: К концу этого раздела у меня будет опорная плита, проходящая полностью вниз с одной стороны стены моего гаража. Он будет прикреплен к полу с помощью бетонных анкеров и строительного клея.

Мы будем использовать пиломатериалы размером 2 на 4 дюйма, обработанные давлением, в качестве опорной плиты.

Согласно строительным нормам, пиломатериалы, обработанные под давлением, необходимы для любых пиломатериалов, контактирующих с бетоном ниже уровня земли (уровня земли). Это связано с тем, что пиломатериалы, обработанные под давлением, лучше выдерживают влажную среду и сопротивляются гниению, чем обычные пиломатериалы. Помните, что бетон пористый, поэтому влага может свободно проходить между бетоном и деревом.

Если у вас есть какие-либо сомнения, дополнительные доллар или два, потраченные на пиломатериалы, обработанные давлением, определенно стоят вашего внимания.

Начните с измерения 4 1/2 дюйма от стены в нескольких точках по длине стены, отмечая расстояние на полу. В идеале отметины должны быть ровными по всей длине пола, но это бывает крайне редко. В зависимости от возраста вашего дома и того, насколько он осел после постройки, стены будут немного прогибаться.

Для этого вам понадобится напарник, чтобы вы могли провести меловую линию по всей длине стены. Убедитесь, что линия находится на расстоянии 4 1/2 дюйма от стены в ближайшей точке.Нам нужно достаточно места для шпильки, но при этом есть немного места для передышки.

Когда меловая линия опущена, она образует границу для опорной плиты.

Начните с разметки каждые два фута (24 дюйма) в центре доски. Здесь вы будете сверлить анкеры,

В зависимости от длины вашего гаража вам, возможно, придется отрегулировать ее немного больше или меньше двух футов, но это хорошее практическое правило. Цель состоит в том, чтобы у досок было достаточно точек соединения с бетоном, чтобы они были надежными, но не выходили за борт.

Когда вы будете удовлетворены количеством и расстоянием между отметками, пора предварительно просверлить отверстия в древесине с помощью стандартного сверла по дереву 1/4 дюйма.

Затем вам нужно нанести строительный клей на пол в том месте, где древесина будет соприкасаться с бетоном. Мы будем работать над этой частью по одной доске, чтобы клей не высыхал, пока вы работаете. Бетонные анкеры действительно надежны (поверьте мне в этом), но всегда стоит пойти на этот дополнительный шаг.

После того, как клей аккуратно выровнялся по полу, самое время немного испортить его.

Возьмите первую доску и положите ее на пол поверх клея. Постарайтесь расположить его немного не по центру линии мела, ближе к стене.

Тогда… возьмите доску и положите ее обратно, но на этот раз прямо напротив меловой линии. Мы пытаемся немного растопить клей, чтобы он касался большей части доски.

Теперь последний шаг: бетонные анкеры.

Бетонные анкеры выглядят как прочный гвоздь с небольшим выступом на конце. Когда вы забиваете анкер в бетон, эта выемка фактически расширяется и закрепляется в самом бетоне.

Нам нужно будет просверлить бетонный пол немного дальше, чем длина самого анкера — примерно на половину и дальше. В моем случае я использую 3-дюймовые анкеры и 2-дюймовую доску, поэтому я использую сверло по бетону 6 дюймов.

Если у вас нет перфоратора, настоятельно рекомендую взять его напрокат.Это сделает следующую часть намного быстрее и проще, чем при использовании стандартной дрели.

Если вы не знакомы с перфоратором или чем он отличается от обычного сверла, то вот в чем суть: перфоратор добавляет ударное движение (отсюда и название) в дополнение к вращению сверла. Он буквально вбивает сверло в бетон во время сверления, поэтому оно не вращается просто по поверхности.

Короче говоря, это сэкономит вам массу времени и сил. Это не значит, что это будет легко.Мои плечи определенно болели после перфорации 20-дюймовых отверстий в бетоне.

На этом этапе мы собираемся проделывать монтажные отверстия по одному. Мы уже предварительно просверлили пилотные отверстия ранее, но очень важно не просверливать более одного отверстия в бетоне за раз.

Почему?

Представьте, сколько бы было отстойно, если бы вы просверлили все отверстия в бетонном полу только для того, чтобы обнаружить, что древесина куда-то смещалась.

Итак, мы будем заниматься этим по одному якорю за раз.

Выломайте перфоратор шестидюймовым сверлом по камню и просверлите первое отверстие.

Примечание: Всегда используйте средства защиты органов слуха и глаз! Перфораторы очень громкие, так что берегите барабанные перепонки.

Просверлите первое отверстие примерно на 1/2 дюйма глубже, чем длина вашего анкера. Как я уже сказал ранее, мой анкер имеет длину три дюйма, а моя опорная плита — 2 дюйма в глубину, поэтому я использовал шестидюймовое сверло по камню. Если у вас есть более длинное сверло, вы можете использовать кусок ленты, чтобы отметить, где следует прекратить сверление.

После того, как первое отверстие будет просверлено, отложите дрель в сторону и возьмите свой каркасный молоток (или любой другой тяжелый молоток) и бетонный анкер. На этом этапе вам нужно надеть средства защиты глаз и проявить особую осторожность.

Вдавите анкер как можно глубже в доску, прежде чем начать забивать.

Убедившись, что анкер выровнен с отверстием, которое вы просверлили в бетонном полу, вы можете действовать немного агрессивнее с молотком.

Поздравляем! Первый якорь на месте.Теперь вы можете дважды проверить, что доска по-прежнему выровнена с вашей меловой линией, и продолжить движение по стене.

После того, как вы закончите, у вас должна быть надежная опорная плита, на которой вы сможете установить настенную раму, которую мы собираемся построить на следующем шаге.

Шаг 2: Постройте каркас стены

Прикрепив опорную плиту к бетонному полу, у меня есть хорошее основание, к которому можно прикрепить каркас стены.

В этом разделе я расчистил место на полу гаража. Таким образом я смогу построить каркас на земле, а затем поднять его на место.

Это намного проще, чем установить каркас стены на месте (вертикально к стене). Если у вас есть возможность или вы можете перемещать вещи, чтобы заставить его работать, я настоятельно рекомендую вам построить стену на полу.

Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

• Пиломатериалы, обработанные давлением (2 x 4), достаточной длины, чтобы достичь потолка вашего гаража в самой высокой точке
• Настольная пила или торцовочная пила
• Либо 3 дюйма обрамление гвоздей или шурупов
• (опция) аккумуляторная дрель с отверткой
• Рулетка
• Защита глаз

Цель: К концу этого раздела у вас будет стена вертикально напротив вашей бетонной стены и закреплен на опорной плите.На шаге 3 мы выровняем ее и прикрепим к потолку и боковым стенам.

Важное примечание: На этих рисунках вы увидите, что я строю стену из трех отдельных частей. Я делаю этот проект самостоятельно, и каркас стены чертовски тяжелый. Независимо от того, насколько вы сильны, вы, вероятно, недооцените, насколько тяжелая стенная рама, когда вы ее соберете.

Будьте осторожны и разбейте проект на разделы, с которыми вы сможете легко справиться.

Мы уже построили опорную плиту для крепления каркаса стены к бетонному полу.Это похоже на закладку фундамента, на котором мы будем строить на этом этапе.

Теперь мы собираемся построить каркас стены с его собственными верхними и нижними частями.

Измерение и обрезка стоек

Начните с укладки двух досок 2 x 4, обработанных давлением, поверх базовой плиты рядом с одним углом стены. Мы хотим измерить длину вертикальных стоек в различных точках стены.

Расстояние от трех досок (опорная плита, нижняя рама и верхняя рама) до потолка будет таким же, как расстояние от верхней рамы и нижней рамы.

Возьмите рулетку и измерьте расстояние от досок до потолка. Сделайте это в нескольких точках вдоль стены и отслеживайте наименьшее число.

В моем случае мой гараж спускается вниз с левой стороны этого изображения (сторона дома) вправо (сторона ворот гаража). Итак, моя самая низкая точка была рядом с дверью, ведущей в мой дом.

Возьмите наименьшее значение и вычтите из него один дюйм. Это длина ваших вертикальных шпилек.

Зачем вычитать дюйм?

Когда мы строим каркас на земле, нам нужно будет задвинуть его вертикально на место.Нам понадобится передышка, чтобы она вписалась.

Не беспокойтесь о разрыве. Мы позаботимся об этом на шаге 3.

Шпильки размещаются через каждые 16 или 24 дюйма вдоль стены, поэтому вам понадобится достаточно досок 2 x 4, чтобы покрыть ее. В моем случае я использовал шестнадцать дюймов между шпильками.

Далее вам нужно выровнять гвоздики вместе, чтобы получить представление о форме и изгибе каждой доски.

Когда вы их выстраиваете, обратите особое внимание на доски. На этом снимке вы можете увидеть пару досок, прогнутых в ту или иную сторону.Если у вас есть дополнительные доски (вы ведь купили их, не так ли?), Поменяйте их на другие доски. Это упростит монтаж гипсокартона.

Это идеальное время, чтобы взглянуть на пиломатериалы и решить, есть ли небольшие изгибы, с которыми вы можете жить, или древесина настолько деформирована, что из-за них пострадает ваша рама.

Если вы уверены, что гвоздики будут прямыми, пора приступить к их обрезке. Напоминаем, что мы хотим взять самую низкую точку между тремя досками (опорной плитой, нижней рамой и верхней рамой) и потолком и вычесть один дюйм, чтобы мы могли переместить рамку на место позже.

Отмерьте это расстояние для каждой доски и отметьте линию.

После того, как вы измерили все шпильки, измерьте их еще раз… на всякий случай.

Отмерь дважды… отрежь один раз.

Если вы уверены, что все они получатся одинаковой длины, сделайте пропилы с помощью настольной или торцовочной пилы.

Соберите раму

Я делю свой гараж из трех отдельных частей. Две секции представляют собой простые 8-дюймовые рамы. Третья секция будет 4 дюйма, чтобы покрыть оставшееся расстояние, но также будет иметь участок трубы, который мне нужно будет обойти.

Для двух больших секций я использую две восьмифутовые плиты размером 2 x 4 дюйма, обработанные давлением — одну для верхней и одну для нижней.

Шпильки размещаются через каждые шестнадцать дюймов по центру. Итак, теперь мы собираемся отметить, куда идут гвоздики.

Важное примечание: Вы уловили ту часть о шпильках, которые расположены на 16 дюймов по центру? Вы не можете просто измерить каждые 16 дюймов от конца и ожидать, что это сработает. Гипсокартон имеет такую ​​длину, чтобы он подходил к стойкам.Но если вы ошибаетесь в своих измерениях, вам придется постоянно резать гипсокартон и создавать для себя больше работы в будущем.

Самый простой способ исправить это — учесть ширину стойки при установке на каркас стены.

Шпильки обычно имеют толщину полтора дюйма. Поэтому все, что нам нужно делать, — это каждый раз отступать на 3/4 дюйма от нашего измерения.

Как вы можете видеть на картинке, я измерил 16 дюймов от начала моей нижней пластины, а затем вычел 3/4 дюйма.

Затем я отметил, где будет начало стержня.

Я также сделал крестик, чтобы напомнить себе, с какой стороны линии поставить шип, чтобы центральная точка шипа находилась прямо над этой линией 16 дюймов.

Продолжайте движение по линии полностью, пока не дойдете до конца, затем повторите для верхнего кадра.

После того, как вы все разметили, пора разложить их на полу.

Дайте себе много места сверху и снизу. Таким образом вы сможете вбить гвозди (или шурупы) в верхнюю и нижнюю части рамы.

У вас есть возможность использовать для этой детали обрамляющие гвозди или винты. Гвозди для обрамления прочнее, поэтому по возможности выберите их.

В моем случае я использую 3-дюймовые винты для наружной палубы, чтобы закрепить свои доски. У них не такое высокое сопротивление сдвигу, как у гвоздей, но их легче забивать стандартной аккумуляторной дрелью.

С этого момента я буду просто говорить «шурупы» вместо «гвозди или шурупы», но просто знаю, что в этом разделе они взаимозаменяемы.

Мы будем использовать два винта на шпильку, чтобы зафиксировать их на месте. Я рекомендую начинать с одного конца верхней рамы и продвигаться вдоль линии.

Выровняйте свою первую шпильку так, чтобы край шпильки совпадал с линией, которую вы сделали ранее, а основная часть шпильки находилась над «X». Если вы не можете это представить, посмотрите изображение ниже.

Совет по безопасности: Будет заманчиво держать шпильку близко к верхней раме, чтобы получить рычаг, но не делайте этого. Доски могут двигаться, когда вы ввинчиваете винты, и причинять травмы.

Держите руки в стороне!

Здесь ваша цель — получить хороший угол в 90 градусов между двумя досками. Таким образом, все, что соединяет эти части (другие части каркаса или гипсокартона), войдет заподлицо.

Мы собираемся использовать два винта на шпильку, примерно по полдюйма с каждой стороны, чтобы получить хорошую и прочную точку крепления.

Когда вы все выровняете, вверните винты так, чтобы они были на одном уровне с верхней частью платы.

Один упал… впереди еще много всего.Повторите процесс для остальных шпилек как на верхней, так и на нижней рамах.

Когда вы закончите сборку рамы, убедитесь, что она надежна и прочна. Пришло время поднять его на место.

Вот где мне жаль, что у меня не было второй пары рук. Если вы делаете это самостоятельно, сделайте себе одолжение и разбейте стену не более чем на восемь футов.

У меня была помощница, но она не смогла поднять стену на место. 🙂

После того, как вы подготовили первую секцию, вспеньте, промойте, повторите для остальных секций.

Опять же… разбейте проект на управляемые части. Если бы это была несущая стена, ступеньки были бы другими. Установить каркас к бетонной стене не так сложно, как кажется, поскольку бетон уже несет нагрузку вашего дома.

Важное примечание: Если вы построили стену из секций, как я, вам нужно будет прикрепить секции друг к другу. Цель состоит в том, чтобы иметь одну надежную раму по всей длине вашей стены. Я использовал те же 3-дюймовые винты, которые использовал для крепления шпилек к верхней и нижней части рамы.

Шаг 3. Прикрепите раму к стене

Хорошо, мы почти готовы. Мы поставили каркас на бетонную стену. Теперь осталось только закрепить его, чтобы он был достаточно прочным, чтобы на нем можно было повесить наши инструменты и шкафы для хранения в гараже.

Это само собой разумеется, но очень важно, чтобы рама была надежно закреплена со всех четырех сторон стены. Здесь даже не думайте о том, чтобы срезать углы — безопасность прежде всего!

Для этого раздела требуемые расходные материалы будут зависеть от вашей ситуации.В моем случае я прикрепил нижнюю часть рамы к опорной плите, одну сторону рамы непосредственно к бетонному блоку, а другую сторону и верх к существующей стеновой раме с помощью распорок.

Цель: К концу этого раздела ваш каркас будет надежно прикреплен к бетонной стене и готов для изоляции и гипсокартона.

Начнем сначала с простого.

Прикрепите раму к опорной плите

Вернувшись в начале этого процесса, вы убедились, что опорная плита была прямой и ровной по длине вашей стены.Эта работа сделает этот раздел действительно простым, потому что все, что вам нужно сделать, это совместить нижнюю часть рамы с опорной пластиной. Вы можете использовать те же 3-дюймовые обрамляющие гвозди или винты, которые вы использовали в предыдущем разделе. Вам нужно использовать один винт на каждый зазор между шпильками.

В этом разделе полезно иметь друга, чтобы убедиться, что рама не двигается, пока вы завинчиваете опорные анкеры, но в этом нет необходимости.

Закрепите раму к потолку

В зависимости от того, покрыт ли потолок вашего гаража гипсокартоном, этот участок может быть очень простым или немного сложным.

Вам нужны надежные точки соединения над каркасом стены. Это может быть либо большая потолочная балка, либо меньшая балка. Думайте о балке как о большом куске прочной древесины с высокой несущей способностью, а не о балках, которые меньше и обладают меньшей грузоподъемностью.

Мне посчастливилось иметь прочную балку, проходящую по всей длине моей стены, которая была достаточно широкой, чтобы я мог прикрепить к ней мою раму. Это позволило мне вкрутить опоры в любой момент, который я выбрал.

Если это не ваша стена, у вас будет два других варианта. Вы можете прикрутить раму к поперечным балкам, идущим перпендикулярно вашей стене, по всей ширине вашего гаража. Если потолок вашего гаража уже отделан сухими стенами, это предпочтительный вариант, так как он будет менее грязным. В качестве альтернативы, если потолок еще не закончен, вы можете добавить небольшую балку между балками, чтобы обеспечить надежную точку крепления.

Важное примечание: Большинство гаражей имеют уклон от дома, чтобы облегчить дренаж.Как правило, будет очень узкая щель позади вашего гаража и гораздо более широкая щель в передней части гаража рядом с дверью вашего гаража.

Обычно требуются деревянные прокладки разной ширины между верхней частью рамы и потолком.

Например, в самом конце моего гаража я мог прикрепить раму прямо к балке выше. Однако посередине стены я использовал доску размером 1 x 4 дюйма (как вы можете видеть ниже).

Но ближе к воротам гаража я использовал распорку 2 x 4 дюйма.На картинке ниже вы можете видеть, что якорь уже на месте. Не волнуйтесь, мы вернемся к этому через минуту.

Нет необходимости, чтобы стена по всей длине плотно прилегала к верхней части рамы. Это идеальный вариант, но так бывает нечасто.

Что вам действительно нужно, так это достаточно надежных точек крепления, чтобы стена надежно удерживала все, что вы собираетесь на нее ставить. Я рекомендую крепить каркас к потолку через каждые 2–3 фута по длине стены. Так что, если длина вашего гаража составляет 20 футов, вам понадобится от 7 до 10 анкеров, прикрепляющих каркас к потолку.

После того, как вы разметили все точки крепления и установили распорки, убедитесь, что ваша рама расположена вертикально (т. Е. Прямо вверх и вниз).

Возьмите большой уровень стены и проверьте различные точки вдоль стены, чтобы убедиться, что стенная рама ровная. Если вы выполнили предыдущий шаг правильно, рама должна плотно прилегать к деревянным распоркам. Возможно, вам понадобится молоток для небольших корректировок. Вот где полезно попросить друга помочь вам.

Я рекомендую проверить как можно больше точек, чтобы убедиться, что стена ровная. Для меня это был любой другой жеребец. Я хотел быть абсолютно уверенным, что стена прямая.

Чтобы закрепить стены, я использовал крепежи из стеклопластика разной длины, в зависимости от длины использованной распорки. В узких местах 4-дюймовые винты дали мне достаточно длины, чтобы пройти через верх рамы и однодюймовую распорку. Когда зазор стал достаточно большим, чтобы разместить разделительную доску 2 ″ x 4 ″, я переключился на винты 5 1/8 ″.

В общей сложности я выполнил верхний предел своих рекомендаций и имел десять точек привязки к потолку.

Прикрепите раму к бетонному блоку

После того, как верхняя и нижняя части закреплены, стороны закреплены в зависимости от материала, находящегося на стене рядом с ней. В большинстве случаев одна из этих стен (обычно та, с самой гаражной дверью) будет из бетонных блоков.

К счастью, если вы все правильно измерили до этого момента, край рамки должен плотно прилегать к стене, и это должно быть совсем несложно.

Я использовал пять бетонных анкеров Tapcon размером 1/4 ″ x 2 3/4 ″, расположенных на расстоянии около 16 дюймов от пола до потолка. Важно просверлить сам шлакоблок, а не более мягкий бетон между блоками.

Заключение

Эта стена была довольно простой, поэтому я начал с этой стороны гаража.

В верхнем левом углу была только одна маленькая труба, над которой мне нужно было работать. Не было никаких дополнительных электрических розеток, которые я хотел бы повесить на стену, или каких-либо других, которые нужно было бы переместить.

Короче … это настолько просто, насколько возможно. И даже этот разнорабочий чувствовал себя при этом совершенно комфортно.

Очевидно, что это еще не все. У меня закреплен основной каркас стены, но перед покраской нужно его изолировать и прикрепить гипсокартон.

Продолжайте следить за тем, как я изолировал здесь стены гаража.

Самый рентабельный гараж Строительство

Строительство нового гаража — серьезное мероприятие, но это один из тех проектов, которыми многие удобные, опытные домовладельцы решают сами.Если вы подумываете о том, чтобы построить свой гараж своими руками, вам, вероятно, будет интересно узнать о различных методах строительства, которые вы можете использовать, а также о том, какой из них является наиболее экономичным. Здесь мы дадим вам нашу рекомендацию по лучшему и наиболее рентабельному способу строительства гаража и покажем вам, почему. Давайте посмотрим:

Какой самый экономичный способ построить гараж?

Домовладельцу, планирующему построить полностью свой гараж своими руками, мы рекомендуем строительство каркаса по нескольким причинам. Мы более подробно рассмотрим каждую из этих причин в статье, но они включают:

• Доступная начальная инвестиция
• Опорно-каркасная конструкция обеспечивает максимальную ценность в течение всего срока службы здания
• Вы выбираете дизайн, который вам больше всего нравится
• Каркасный гараж легко монтируется быстро и с меньшими усилиями

Даже с учетом этих преимуществ конструкции опор, вы можете спросить: «А как насчет гаражных комплектов?» или «а как насчет обычного кадрирования палками?».Это очень распространенные методы строительства гаража, но не самые рентабельные. Вот взгляните на плюсы и минусы всех трех методов строительства гаража.

3 популярных способа постройки гаража: плюсы и минусы

Если вы не уверены, какой метод строительства лучше всего подходит для вашего гаражного проекта, или если вы еще не заинтересованы в строительстве с каркасом, давайте кратко рассмотрим три популярных способа, которыми многие домовладельцы предпочитают строить и разбирать свои дома. плюсы и минусы.

Гаражный комплект

Многие большие магазины пиломатериалов предлагают комплекты для гаражей и навесов. Они поставляются со всем необходимым для постройки гаража, предварительно упакованным и готовым к сборке. Основная проблема заключается в том, что у вас нет выбора, какие материалы использовать, или в дизайне здания.

Плюсы:

• Вам не нужно принимать решения
• Все необходимое в одной покупке
• Относительно доступный

Минусы:

• То, что вы видите на коробке, — это именно то, что вы получаете
• Вы не можете выбирать материалы
• Вы получите очень простые строительные компоненты начального уровня, которые могут не прослужить так долго в долгосрочной перспективе.
• Расходы на техническое обслуживание и ремонт со временем могут возрасти, увеличивая общую стоимость гаража

Конструкция стойки

Пост-каркасная конструкция — популярный строительный метод, который можно встретить повсюду в амбарах с столбами. Пост-рамная конструкция известна своей быстрой установкой, рентабельностью и исключительной долговечностью.

Плюсы:

• Быстрая прочная конструкция, рассчитанная на срок службы
• Именно такой гараж, какой вы хотите — вы выбираете размер, отделку, характеристики и многое другое
• Доступный способ строительства
• Вы выбираете материалы, которым доверяете, чтобы поддерживать свой гараж на долгие годы

Минусы:

• Вам нужно будет использовать собственные материалы
• Вы составили проект здания
• Может стоить немного больше, чем комплект для сарая с шестом впереди

Традиционный гараж из деревянных конструкций

Строительный гараж лучше всего подходит, если вы планируете построить пристроенный гараж, который будет соответствовать вашему дому, но хорошо знать, что это самый сложный и дорогой из этих трех методов постройки гаража.

Плюсы:

• Легко совместите свой гараж с вашим домом
• Вариант прочного строительства

Минусы:

• Дорогой способ строительства гаража
• Вам может понадобиться подрядчик, особенно если вы строите пристроенный гараж
• Вам потребуется больше материалов, чем при использовании двух других методов
• Строительство займет больше времени и может потребовать больше рабочих рук

Когда мы взглянем на эти плюсы и минусы, легко увидеть, что строительные конструкции с каркасом и гаражные комплекты являются наиболее доступными методами строительства вашего гаража своими руками.Традиционное обрамление палкой — вариант, но большинство домовладельцев, сделавших сам, сочтут это самым длительным и самым дорогостоящим вариантом.

Имея это в виду, почему мы рекомендуем домовладельцам строить каркасные конструкции вместо гаражных комплектов? Вот лишь несколько основных причин:

Почему каркасная конструкция — самый экономичный способ строительства гаража

Мы много писали о конструкции столбов и традиционных конструкций из прутьев, а также не зря.Если вы строите что-то вроде гаража или сарая на столбах, конструкция с опорой действительно является наиболее прочным и экономичным вариантом.

Обеспечивает максимальную ценность для вашего гаража

Самым большим преимуществом использования конструкции с опорой для строительства гаража является то, что она обеспечивает максимальную общую ценность в течение всего срока службы. Это правда, что вы можете найти гаражный комплект, который дешевле, чем затраты на материалы для вашего нового гаража. Но гаражный комплект не будет иметь такого же качества строительных материалов.

Для минимального увеличения инвестиций вы можете приобрести высококачественные строительные материалы для своего каркасного гаража, которые обеспечат лучшую опору и большую долговечность для гаража, который будет хорошо противостоять ненастной погоде, дождю и снегу в течение многих лет. прийти.

Создан именно так, как вы хотите

Когда вы строите свой гараж с помощью каркасного метода строительства, у вас есть свобода спроектировать свой гараж так, как вы хотите. Вы не привязаны к конкретному дизайну из гаражного комплекта, что означает, что вы можете выбрать размер, варианты окон, кровлю и сайдинг, а также гаражные ворота, которые вам больше всего нравятся.А поскольку вы не меняете конфигурацию существующего дизайна, вы, скорее всего, в конечном итоге сэкономите. Вы можете покупать именно те материалы, которые вам нужны, не тратя время и деньги на обновленный пакет продуктов или реконструируя ваш дизайн существующего здания.

Легко построить с тем, кто готов помочь

Еще одно ключевое преимущество каркасной конструкции для гаражных зданий состоит в том, что для их установки требуется меньше людей. Это важно, когда вы строите свой собственный гараж — у вас, вероятно, всего несколько помощников, и не все они имеют опыт строительства.Конструкция опорной рамы требует меньшего количества строительных материалов, а это означает, что вам нужно меньше рук на палубе, чтобы быстро выполнить работу.

Планируете построить гараж с каркасной конструкцией? В Zeeland Lumber & Supply есть все необходимые материалы и ресурсы. От высококачественных пиломатериалов до металлической кровли и сайдинга — вы можете быстро отремонтировать этот гараж, если вместе с нашей командой соберете все необходимые материалы. Для получения дополнительной информации свяжитесь с нашей командой, зайдите в одно из наших многочисленных мест или заполните нашу форму запроса стоимости проекта Post Frame, чтобы получить персонализированное предложение на основе вашего конкретного проекта.

Сколько стоит гараж из бетонных блоков?

Гараж Обрамление Стоимость .

Нажмите, чтобы увидеть полный ответ.

Таким образом, сколько стоит построить гараж из бетонных блоков?

Когда дело доходит до установки, проект DIY стоит от 9 до 12 долларов за квадратный фут, включая раствор, арматуру и т. Д. Привлечение подрядчика к установке вашей стены из шлакоблока обойдется примерно в 565 долларов США с учетом затрат на рабочую силу, материалы, доставку и другие сопутствующие расходы.

Кроме того, сколько бетонных блоков мне нужно для гаража? Умножение площади стены 700 квадратных футов на 1.125 — это 788 , то есть вам понадобится около 788 бетонных блоков , чтобы построить стены гаража. Добавьте 5 процентов к общей сумме, чтобы учесть испорченные блоки, которые в этом примере составляют 40 блоков . Добавление 40 к 788 дает 828 блоков , необходимых для строительства стен вашего гаража.

Точно так же можно спросить, сколько стоит построить блочный гараж?

Стоимость сборки на 1 машину составляет от 7500 до 14 200 долларов, гаража на 2 машины стоит 19 600 и 28 200 долларов, а гаража на 3 машины — от 28 200 до 42 700 долларов.

Стоимость до Сборка A Гараж .