Дорожки из брусчатки на даче своими руками: Как сделать садовую дорожку из брусчатки по всем правилам

Брусчатка на даче своими руками с фото, видео

Кто сказал, что производство стоит на месте? Технологии изготовления красивой плитки становятся доступны для каждого. Не нужно иметь специальное образование, чтобы правильно положить обычную плитку. Вы можете оформить свой загородный дом или коттедж самостоятельно, и наши рекомендации помогут вам сделать это красиво.

Содержание:

• Учимся укладывать брусчатку самостоятельно
• Рекомендуем также прочитать
• Как грамотно уложить брусчатку, чтобы соседи завидовали?
• Нюансы с бордюрами
• Укладка плитки: полезные советы и секреты

Показать все содержание

Что чаще всего делают из плитки? Правильно, садовые дорожки. В ход идут уже готовые блоки, сделанные из песка и цемента. Все, что от вас требуется – правильно класть эти блоки и любоваться полученным результатом. Массивные и толстые изделия можно использовать даже для обустройства стоянки авто, однако чаще всего ими выкладывают тропинки, дворы и дорожки.

Учимся укладывать брусчатку самостоятельно

Мы не будем рассказывать вам о том, какой невероятной популярностью пользуются кафель и плитка. В народе ее часто именуют брусчаткой. При покупке товара в магазине вам может встретиться продукция разнообразной формы (овальная, квадратная), толщины и даже прочности. Самый распространенный размер – 20 на 10 см. Выбор фигурных рисунков и схем приятно радует.

Укладка тротуарной плитки на даче своими руками предполагает использование простых и вместе с тем очень удобных способов:

• «Елочка». Представьте себе укладку стандартных элементов под углом 45-90 градусов. Используются как фигурные, так и прямоугольные модули. Плетенка считается наиболее сложной разновидностью. Плитки укладывают под определенным углом, но чередование идет как вдоль, так и поперек плоскости. Чтобы сделать узор максимально четким, советуем задействовать всего два цвета.
• «Со смещением». В этом случае, плитки располагаются таким образом, чтобы их стыки не совпали. А вот здесь пользователь не ограничен в выборе фактур и цветов. Правда, форму все-таки лучше оставить однородной.
• «Кирпичная кладка». Традиционный и достаточно простой способ укладки. Предполагает размещение плиток в классическом формате, то есть одна за другой. Для кирпичной кладки берутся элементы в виде квадратов или прямоугольников. Они проще и быстрее всего стыкуются друг с другом.
• «Шахматы». Уже само название намекает на то, что укладка предполагает шахматный порядок и только два цвета. Вариант относительно прост в исполнении и выглядит эффектно за счет игры цветовых оттенков.
• «Геометрия». Из обычных тротуарных плиток формируются замысловатые фигуры. Например, ромбы, зигзаги, квадраты. Несмотря на разнообразие цветов, форма плитки всегда одинаковая.

Рекомендуем также прочитать

Чем же так хороша брусчатка? Она универсальна и подходит для обустройства самых разнообразных территорий. Если нужно положить тротуарную плитку на автомобильной стоянке или площадке, всегда используется схема с парным расположением. Основных цветов два, иногда три.

По сравнению с другими разновидностями покрытия, тротуарная плитка для дачи обладает такими преимуществами:

• Несложный монтаж.
• При необходимости, старые и поврежденные элементы можно заменить на новые.

Брусчатка относительно долговечна, но срок службы зависит от качества работ по укладке. Когда вопрос экономии стоит достаточно остро, лучше приобрести тротуарную плитку подешевле, но уделить больше времени ее укладке.

Как грамотно уложить брусчатку, чтобы соседи завидовали?

Основанием укладки является смесь из песка/щебня. Нет существенной разницы в том, на что именно выкладывать плитку – раствор, сухая смесь. В редких случаях вам потребуется усиление. Например, в виде стяжки из бетона.

Свой инструмент для укладки готовим заранее. Список внушительный:

• Колья и мастерок.
• Шпагат, гидроуровень.
• Молоточек из дерева.
• Шланг с рассеивателем.
• Грабли.
• Металлопрофиль и метелка, трамбовка.
• Швелер.
• Геотекстиль.

Из материалов вам потребуется собственно плитка и бордюр, песок, гравий плюс щебенка, цемент (берите марку М500 – не прогадаете). Как уложить тротуарную плитку на основание из песка или бетона? Все зависит от ее толщины и конкретных требований, но принцип остается неизменным:

• Подготовьте место для укладки, вынув дерн и землю на глубину 15 сантиметров. Желательно, чтобы на дне не было никаких семян, корней и мусора.
• Выполните предварительную планировку траншейного дна. Наличие уклона тоже стоит учитывать, ведь благодаря ему обеспечивается равномерный сток воды. Планировка делается поперечной и продольной. При глинистом грунте выполняется дренаж, но только в местах сильного углубления траншеи. Он нужен, чтобы обеспечить быстрый отвод воды из-под плитки. Если не сделать этого, зимой вас ждут огромные проблемы. Плитка начнет впитывать влагу, разрушаться после замерзания в зимнее время. Дренаж делается из подсыпки щебня средней фракции. Просто насыпьте его на дно, хорошенько выровняйте и уплотните трамбовкой. Ориентируйтесь на цифру в 70 мм – именно таким должен быть слой щебня.
• Утрамбуйте дно с помощью спецоборудования. Виброуплотнение будет как раз кстати. Если такого оборудования под рукой нет, его способно заменить увесистое бревно. С торца к нему прибивается черенок для удобства – он выполняет функцию ручки.
• Как укладывать геометрическую дорожку? Сделайте канавки с расчетом на бордюр, бортовой камень. Утрамбуйте траншею как следует, засыпьте ее песком. Толщина используемого не должна превышать 5 сантиметров.
• Рекомендуется залить на дно бетон в небольшом количестве. Это позволит создать своеобразную бетонную подушку для лучшей фиксации.
• Совет на будущее. Чтобы избежать сильной деформации полотна, вы можете застелить слой земли геотекстилем. При слабопучинистом грунте уложенный геотекстиль в виде двух слоев мульчирующего материала (Агротекс или Спандбонд) будет как нельзя кстати.
• Дно выстилается щебнем, толщина которого не превышает 20 мм, но и не меньше 5 мм. Слоя в 20 сантиметров будет вполне достаточно, заезд транспорта тоже учитываем. Только после этого можно заливать водой и тщательно утрамбовывать поверхность.
• Выложенный слой основы готов. На подготовленное покрытие укладывается плитка. Она трамбуется посредством виброплиты или киянки. Отдельное внимание уделите качеству укладки и уровню брусчатки. Не откладывайте на потом, сразу придавайте дорожке нужный профиль. Допустим уклон от центра к краям, но он должен быть небольшим. Это необходимо, чтобы вода могла свободно стекать после дождя.
• Технология укладки тротуарной плитки предполагает, что далее вы рассыпаете цемент вместе с песком на поверхности, а затем равномерно распределяете его по шву укладываемой брусчатки.
• На завершающем этапе, когда дачный вариант дорожки практически готов, вам остается только одно. Плитка подметается, чистится от остатков смеси. После этого ее обязательно нужно залить водой, но так, чтобы жидкость попала во все щели без исключения. Дождитесь, пока смесь затвердеет – и можно смело шагать «по просторам»!

Нюансы с бордюрами

Ничего кардинально сложного здесь нет, но свои нюансы имеются. Бордюр всегда задает плоскость дорожки или дачной площадки. С одной стороны, он не должен выступать над плиткой тротуара, а с другой – не находиться ниже поверхности. Одна из ключевых задач бордюра заключается в сдерживании модульных элементов в конкретной зоне. Следовательно, качественное крепление друг с другом просто необходимо. В совокупности бордюры образуют почти цельное ограждение.

Еще одна причина надежного крепления – то самое пученье, о котором говорилось выше. Любые, даже самые серьезные подвижки почвы не должны нарушить положение бордюра.

Что касается установки бордюров, она выполняется так. Прямо на дренажную отсыпку, не желая раствора, накладываются горки. В них устанавливается бордюр. Двух горок на один бордюр более чем достаточно. Позаботьтесь о том, чтобы верхний край тоже был ровным. Если этого не сделать, бордюр будет смотреться не очень красиво.

Укладка плитки: полезные советы и секреты

В завершение – несколько полезных советов от специалистов. Не имеет значения, укладываете садовую дорожку или готовите площадку для автомобиля.

Но позаботиться об уклонах стоит в первую очередь. Наверное, вы обращали внимание, что некоторые дорожки укладываются с так называемым бугорком. Это необходимые меры, чтобы обеспечить лучший сток воды. А зачем нужен хороший сток, вы уже знаете – чтобы избежать замерзания воды.

Второй важный момент – новшества дизайнеров. Швы между плитками засыпаются не смесью цемента и песка, а песком вместе с семенами. Спустя какое-то время газон на дорожках начинает прорастать. И пусть подобные эксперименты нравятся не всем, но стоит признать: результат получается более чем интересным.

Третий секрет связан с облицовкой зоны парковки для автомобиля. В данном случае, лучше всего сразу класть брусчатку на специальную подушку из бетона. То есть, по сути данный процесс в точности дублирует процесс укладки кафельной плитки.

На этом все. Как видите, комплексная укладка брусчатки самостоятельно не представляет собой какую-то архисложную задачу. Процесс хоть и является достаточно трудоемким, но с точки зрения техники считается элементарным. Уверяем: уже после первого квадратного метра брусчатки, выложенной своими руками, вы почувствуете себя настоящим профессионалом. Особое внимание обращайте на подготовку. При отсутствии подсыпки в виде щебня или недостаточной утрамбовке плитка начнет проседать и уже через 1-2 года могут появиться довольно серьезные швы диаметром в палец. Вы же этого не хотите, верно?

Как сделать дорожку из брусчатки своими руками? — Дом и сад своими руками.

12.05.201623.04.2016 от admin

Строительные рынки и магазины предоставляют огромный ассортимент разной брусчатки. Тротуарная плитка отличается по форме и оттенкам. Её легко укладывать, демонтировать, она по сравнению с асфальтом не изменяет свойства при высокой температуре, не выделяет в атмосферу вредные вещества. 

Развитие производства плиток для тротуаров привело к доступности создания такого элемента как садовые дорожки из брусчатки своими руками. На дачных участках брусчатка на садовых дорожках радует людей, они отвлекаются от городской пыли, суеты и шума. Многие владельцы загородных дач и коттеджей выкладывают красивые дорожки из брусчатки на участках при помощи подготовленных песчано-цементных плит. Основание под брусчатку выполняют разными способами. Тротуарная плитка на садовой дорожке украшает участок.

Правильно уложенная брусчатка долговечна.

Укладка дорожек на участке из брусчатки не занимает много времени, они эксплуатируются несколько десятилетий. Нельзя сравнить мощение дорожек тротуарной плиткой с другими материалами. Укладывая дорожки из брусчатки своими руками, необходимо помнить и применять несколько простых правил!

Выкладывать плиты можно только с применением специального инструмента.

1. Используйте резиновый молоток, пользуйтесь щёткой, уровнем, лейкой, ёмкостью, лопатой, тачкой, завезите нужное количество песка.
2. Запаситесь болгаркой, рулеткой, деревянным бруском, граблями.
3. Надевайте очки, перчатки.

Владельцы дач украшают садовыми дорожками из брусчатки даже площадки для авто, выкладывают камнем места для отдыха и возле гаража.

Применение брусчатки на даче.

С помощью этого материала люди оживляют подход к бассейну, площадку возле беседки, окультуривают террасу, место вокруг бани, делают красивую кладку около крыльца и других имеющихся строений. Из брусчатки делают бордюры вокруг цветочных клумб и садовых скульптур. Работа впечатляет многообразием цветовой гаммы, формами и видами материала. Здесь действительно можно отдохнуть благодаря виду преобразившегося участка. Специалисты рекомендуют работать строго по схеме, которую составляют предварительно до начала работ.

Проект укладки плит на бетонный раствор.

Предполагается три схемы укладки брусчатого камня на бетон:

1. Укладка правильными рядами.
2. Дуговидная кладка.
3. Произвольная.

Плитка выкладывается кругами, веером, можно использовать шахматный порядок, чешую, ёлочку, косичку. Многие эстеты формируют цветочные или растительные рисунки, арабскую вязь, космические сюжеты, а также в виде любого красивого орнамента. Всё зависит от желаний хозяина дачи. Укладка брусчатки на бетонный раствор превращается в удовольствие. Выбрав рисунок, переходите к подборке размера и типа брусчатки. Для мелкого орнамента используют колотые фрагменты с неправильными формами и небольшими размерами или применяют искусственный камень. Приобретать тротуарную плитку нужно на 10% больше расчётного количества.

Планирование и разметка участка.

Владельцы дач часто обустраивают площадки для авто брусчаткой. Участок земли нужно хорошо выровнять, убрать все глыбы, удалить корни растений, засыпать ямки, утрамбовать дно. Требуется строго соблюдать технологию работ по укладке брусчатки, от неё зависит внешний вид и долговечность площадки. Работа начинается с разметки под колья, их ставят для укрепления на 1,5 метра один от другого по всему периметру территории. Для соединения их между собой применяют капроновый шнур.

Основание под брусчатку засыпают гравием или песком. При плотной почве используют подушку из песка толщиной до 20 см. При рыхлом грунте на дно кладут гравий высотой 15 см. Любая постилка дна утрамбовывается. Сложный рельеф покрывают геотекстилем и закрепляют бетоном или цементной смесью (часть цемента смешивается с 3 частями мелкого песка). Чтобы достичь повышенной выносливости, подушка должна быть трёхслойной: гравий, песок и цемент.

Укладывать бордюр просто.

Для этих целей используют брусчатку большего размера, чем достигается общее завершение работ. Существуют специальные конструкции бордюров. Нельзя наливать много бетона, он быстро связывается. Бордюрный камень слегка аккуратно подбивают киянкой, он прочно садится на место, вплотную соприкасаясь с предыдущим. Спустя сутки, можно приступать к укладке садовой дорожки из брусчатого камня на бетон или цементное основание.

При оформлении сложных конфигураций в соответствии с рисунком применяют уровень. Бруски распиливают болгаркой с алмазным диском на необходимые фрагменты. После окончания работ вся уложенная поверхность уплотняется трамбовочным устройством. На дорожку или площадку насыпают влажный мелкий песок, чтобы он заполнил все зазоры стыков. По окончании работ аккуратно подмести всю площадь.

20 Мощеные, гравийные и дощатые дорожки для легких прогулок

Эти мощеные дорожки и дощатые дорожки вокруг Рочестера идеально подходят для людей, пользующихся колясками, ходунками, инвалидными колясками или сталкивающихся с другими проблемами передвижения. На этих дорожках нет ступеней или лестниц, по которым можно было бы перемещаться. Они обеспечивают плавный ход и прекрасный вид.

Маршруты вокруг Рочестера, доступные для колясок и инвалидных колясок

1. Город Рочестер
   • Хайленд-Парк
   • Cobb’s Hill
   • Genesee Riverway Trail
   • Mount Hope Cemetery
   • Ontario Beach Park
   • Hidden Sidewalk
   • Genesee Valley Park
   • Memorial Art Gallery campus
2. Monroe County
   • Hamlin Beach State Park
   • North Pond Park
   • Durand -Eastman Park
   • Erie Canal
3. Места в округе Монро с платными входными билетами
   • Seneca Park Zoo
   • Genesee Country Village
4. Greater Rochester
   • Canandaigua Lake
   • Conesus Lake, Lakeville
   • Seneca Lake, Geneva
   • Skaneateles Lake
   • Niagara Falls
   • East Aurora

City of Rochester

1.

Фредерик Лоу Олмстед спроектировал этот парк в 1888 году вместе с Долиной Дженеси, Сенекой и Мэйплвудом, чтобы ими можно было наслаждаться круглый год.

Каждая тропинка, каждое дерево, каждый вид и каждое отношение между землей и водой являются преднамеренными.

Дорожки вымощены, но не ровные. Они блуждают по холмистой местности. Я часто вижу, как родители с колясками пользуются более физически сложными подъемами, наслаждаясь гладкой дорожкой.

Дорожки через магнолии и к югу от Хайленд Драйв, как правило, более ровные.

2. Водохранилище Коббс-Хилл

Вид с Коббс-Хилл, тишина, ветерок, дружелюбие людей, гуляющих и принимающих все это — в Рочестере нет ничего подобного.

Водохранилище окружает мощеная пешеходная дорожка протяженностью 0,7 мили, идеально подходящая для легкой прогулки.

3. Тропа реки Дженеси

Тропа реки Дженеси тянется от пляжного парка Онтарио на юг через город Рочестер до парка долины Дженеси.

Он проходит через парки Мейплвуд и Сенека, Хай-Фолс, Поворотный пункт и другие места, где вы можете насладиться легкой прогулкой по мощеной дорожке или променаду.

Подумайте о том, чтобы начать прогулку с променада Turning Point на Петтен-стрит у пристани возле моста О’Рорк.

Чтобы начать с южного конца, припаркуйтесь на стоянке на улице Боксарт. Отсюда большинство людей идут на север и вниз по крутой мощеной дороге, спускающейся к берегу реки.

Но вы также можете пройти по железнодорожной тропе к берегу реки, направившись на юг от парковки примерно в 0,5 мили и выбрав северную тропу на развилке возле парка Брюстер Хардинг. Этот путь приведет вас вдоль сезонного ручья через Bullock’s Woods

С веб-сайта города Рочестер: «Тропа состоит из трех основных частей: 1) 2,968-футовая наземная тропа, в которой использовалось старое железнодорожное полотно для перехода от вершины берега к берегу реки, 2) мост длиной 3572 фута через поворотный бассейн реки Дженеси и 3) совершенно новый наземный тропа длиной 3406 футов, проходящая через Северный парк Тернинг-Пойнт и примыкающая к пристани Дженеси».

изучить

4. Кладбище Маунт-Хоуп

Может показаться странным думать о кладбище как о месте для семейного отдыха, но Маунт-Хоуп так же похож на парк, как и его соседний Хайленд-парк — каждая часть диапазона Пиннакл.

Новая южная часть вымощена, в то время как старая северная часть представляет собой более деревенское сочетание мощеной дороги, кирпича и булыжника.

5. Парк Онтарио-Бич

Парк Онтарио-Бич расположен на озере Онтарио в устье реки Дженеси.

Мощеные и дощатые дорожки позволяют легко прогуляться вдоль берега озера и пирса. Возьмите мороженое в оригинальном заварном креме Abbott’s Frozen Custard!

6. Скрытый тротуар

Из Онтарио-Бич-Парка двигайтесь на запад по Бич-авеню. Напротив Клематис-стрит и Кловердейл-стрит находятся два главных входа с несколькими меньшими тротуарами примерно между каждым четвертым домом.

Асфальтированный тротуар длиной 0,4 мили открыт только для пешеходов, без велосипедов и коньков.

7. Парк Долины Дженеси

Парк Долины Дженеси — это парк, спроектированный Фредериком Лоу Олмстедом, расположенный на пересечении канала Эри и реки Дженеси. Парк площадью 800 акров был спроектирован так, чтобы соединить различные зеленые насаждения и водные пути с помощью ряда извилистых дорожек.

Тропа Дженеси-Риверуэй соединяется с тропой Дженеси-Вэлли-Гринуэй и Эри Каналуэй-Трейл здесь, в парке, что делает ее идеальным местом для начала прогулки, бега или езды.

8. Мемориальная художественная галерея

В кампусе музея вы найдете Парк скульптур , в том числе История создания скульптора Тома Оттернесса и Семья единорогов Венделла Касла.

По периметру  Прогулка поэтов  и  Прогулка сказок . Это «городское пространство для собраний» в Соседстве искусств приглашает вас бесплатно исследовать территорию и использовать свое воображение для взаимодействия с элементами.

Это отличная отправная точка для знакомства с искусством и архитектурой в близлежащих районах и переулках, соединяющих Юниверсити, Ист и Парк-авеню.

исследовать

Monroe County

9. Государственный парк Hamlin Beach

В Хэмлин-Бич есть семь миль красивых пешеходных дорожек вдоль береговой линии озера Онтарио.

Каждая часть парка имеет свои удобства, множество мест, где можно отдохнуть в тени.

10. Парк Норт-Пондс

Круговая тропа протяженностью 1 миля обходит оба пруда. Он идеально подходит для неспешных прогулок, пробежек или поездок с небольшим перепадом высот по маршруту.

С восемью упорами для фитнеса, оптимизированными для разных способностей и роста, он легко может стать частью ежедневной тренировки.

11. Парк Дюран-Истман

Хотя тропы вокруг озер не идеальны для колес, асфальтированные дороги через Дюран Истман подходят. Между улицами Log Cabin и Zoo есть участок, закрытый для автомобильного движения и идеально подходящий для прогулки по дендрарию.

Вы также можете насладиться многоцелевой тропой Irondequoit Lakeside, мощеной дорожкой вдоль береговой линии озера Онтарио протяженностью 5000 футов, которая продолжается на дощатой дорожке, ведущей к Seabreeze. Длина всей тропы от залива Айрондекойт до Дженеси составляет примерно 7 миль.

12. Канал Эри

Люди склонны думать о канале Эри как о единственном пункте назначения. Но канал простирается на 100 миль между Локпортом и Лионом, а Рочестер расположен прямо посередине, что упрощает его изучение.

Выберите город с каналами, такой как Брокпорт, Спенсерпорт или Фейрпорт, чтобы пройтись по районам с богатой историей.

Или выберите точку входа, например, парк Греческих каналов или центр Меридиан, чтобы прогуляться пешком или покататься на велосипеде по более естественным окрестностям тропы.

Остановитесь у одного из шлюзов канала — например, у шлюза 32 Canal Park в Питтсфорде — и посмотрите, как проходят лодки.

Каждый раз вы можете получать разные впечатления, просто меняя место начала.

Места в округе Монро с платными входными билетами

Плата за входные билеты позволяет прогуляться по этим местам с широкими ухоженными дорожками и без автомобильного движения. Плюс возможность для образования и развлечения.

13. Зоопарк Сенека

Зоопарк Сенека — лишь малая часть большого парка Сенека площадью 297 акров, спроектированного Фредериком Лоу Олмстедом в 1893 году. Чем глубже вы продвигаетесь к львам и слонам, тем больше холмистых участков.

Северная и южная тропы начинаются у пруда с форелью. Южная тропа заканчивается у пешеходного моста через реку Дженеси и соединяет Сенеку с Мейплвудом, парком ее сестры, спроектированным Олмстедом.

Доступ к мосту осуществляется по съездам с обеих сторон реки.

14. Загородная деревня Дженеси

Хотя улицы не вымощены, они настолько плотно утрамбованы, насколько может быть каменная пыль. Если вы отправитесь в будние дни, вы сможете насладиться приятной тихой прогулкой, свободной от крупных мероприятий и толпы.

Большой Рочестер

15. Озеро Канандаигуа

Прогуляйтесь по городскому пирсу Канандаигуа и осмотрите лодочные домики.

Продолжайте движение вдоль берега озера в сторону парка Кершоу-Бич и двухэтажного парохода Canandaigua Lady.

Lagoon Park предлагает утоптанную гравием дорожку для изучения водно-болотных угодий Canadaigua Outlet. Мощеные дорожки извиваются по парку с потрясающими видами, красивым ландшафтом и прохладным летним бризом.

исследовать

17. Озеро Сенека

Совершите прекрасную прогулку вдоль береговой линии озера Сенека в Женеве, начав рядом с приветственным центром Finger Lakes. Отсюда вы можете пройти прямо в парк штата Сенека-Лейк. Возьми мороженое на длинном пирсе, когда вернешься.

Или совершите самостоятельную пешеходную экскурсию по тротуарам исторической Южной Мейн-Стрит. озеро. На улицах Дженеси-стрит (US-20) и Джордан-стрит вы найдете десятки бутиков, специализирующихся на предметах искусства, домашнего декора, игрушках, одежде и еде.

Движение через Skaneateles, кажется, уже привыкло к тому, что пешеходы пересекают US-20 через равные промежутки времени, так что воспользуйтесь многочисленными пешеходными переходами.

Наслаждайтесь атмосферой приозерного городка и видом на озеро Сканеателес, прогуливаясь по мощеным тротуарам и дорожкам через парки и вниз по пирсу.

19. Ниагарский водопад

В государственном парке Ниагара-Фолс есть пешеходные дорожки, которые через пешеходный мост соединяют информационный центр с Козьим островом, островом Луна и островом Трех сестер.

Вы сможете прогуляться по мощеным дорожкам от водопада Подкова до американского водопада. Посетите в течение недели или в межсезонье, чтобы избежать толпы.

исследовать

20. Восточная Аврора

Восточная Аврора кажется запертой во времени. От Видлера 5-and-10 до театра Аврора и движения искусств и ремесел Ройкрофта начало 1900-х годов живо и процветает на Мейн-стрит US-20A и готово наслаждаться.

Прогулка по главной улице покажет вам все, что может предложить деревня Восточная Аврора. По пути вы найдете уникальные бутики, рестораны и исторические места, ради которых стоит остановиться.

Например, дом Милларда Филлмора – единственный сохранившийся дом, построенный президентом своими руками.

Кампус Ройкрофт и музей Элберта Хаббарда за углом познакомят вас с одним из самых успешных сообществ искусств и ремесел в Америке. Кампус включает девять из четырнадцати первоначальных построек, включая гостиницу, часовню, типографию, мебельный магазин и медный магазин.

Если вы хотите продлить прогулку, идите вверх по улице Райли в магазин игрушек Fisher-Price. С детьми или без детей, это игровое место для всех! Компания Fisher-Price была основана в Восточной Авроре в 1930, и по сей день здесь находится штаб-квартира.

Вы также можете посетить государственный парк Knox Farm недалеко от деревни. Прогуляйтесь по мощеным дорожкам между амбарами и мимо собачьего парка площадью шесть акров к поместью.

Еще несколько идей

Я хотел включить эти направления в качестве дополнительных вариантов, даже если они не заасфальтированы. В то время как гравий, каменная пыль и некоторые более мелкие корни мешают колесам (особенно со спящими малышами), эти места относительно плоские, без ступенек или лестниц.

Они могут подойти тем, кто хочет прогуляться по интересным местам, но испытывает некоторые трудности с передвижением.

Tinker Park, Henrietta

Corbett’s Glen, Brighton

Thomas Creek Wetland Walk, Fairport

Lollypop Farm Petting Area, Fairport (сезонно)

Brickyard Trail, Brighton

Webster Arboretum, Webster

22 сказочных осенних похода в округе Монро

Наши любимые осенние походы предлагают множество элементов и видов. Присутствие воды, деревьев и уединение помогают занять высокое место в нашем списке!

Читать далее

18 красивых променадов

Эти дощатые настилы включены в более крупные системы троп, чтобы помочь людям блуждать по заболоченным местам или помочь сохранить дикую природу.

Читать далее

26 зимних прогулок и занятий вокруг Рочестера

Эти идеи для зимних прогулок должны мотивировать вас выйти на свежий воздух и, если повезет, на солнце. Собирайся!

Читать далее

26 придорожных водопадов возле Рочестера

Впечатляющие водопады не все утопают в темных ущельях, куда можно добраться только по трудным тропам. Многим не нужно выходить из машины.

Читать далее

Где проходят ваши любимые мощеные дорожки для прогулок?

Пожалуйста, поделитесь с нами своими мыслями и историями в комментариях. Ваши знания и опыт бесценны!

Автор Деби Бауэр — основатель и креативный директор Day Trips Around Rochester, NY.

Гонка за возвращение на карту тысяч миль английских пешеходных троп

Вересковые пустоши, топкие болота и меловые холмы Англии пересекаются десятками тысяч миль общественных пешеходных дорожек. Хождение по этим слегка протоптанным тропам через поля и невозделанные земли является неотъемлемой частью структуры английского общества и защищено законом 2000 года, который установил «право свободно передвигаться» по сельской местности и по древним дорогам, даже когда земля находится в частной собственности. Руки. Но хотя 140 000 миль дорог уже обозначены как общедоступные «права проезда», есть еще много тысяч, которые могут быть доступны для публики, но еще не добавлены на официальные карты. Хотя многие из этих путей использовались веками, если они не будут задокументированы к приближающемуся крайнему сроку, право пройти по ним может быть утеряно.

«Они стали полосами отвода, потому что обычные люди использовали эти маршруты на протяжении сотен и сотен лет», — говорит Джек Корниш, руководитель кампании «Не сбивайся с пути» британской благотворительной организации Ramblers, которая в настоящее время находится в миссии. чтобы записать эти обходы. Практика свободного передвижения на протяжении многих лет приводила к многочисленным столкновениям, обычно с землевладельцами, поэтому правительство решило, что к 2026 году необходимо нанести на карту каждый исторический переулок и улицу, иначе права на частную землю будут иметь приоритет над традиционной мобильностью.

Теперь люди роются в архивах и изучают старые карты в поисках пешеходных дорожек и представляют их в местные советы на рассмотрение, чтобы их можно было добавить к официальным национальным картам Службы боеприпасов. Но не любая старая тропа через вереск не подойдет. Пути могут быть добавлены в силу текущего использования, демонстрируя, например, свидетельство того, что люди обычно использовали маршрут, не встречая сопротивления за последние 20 лет. Или частный землевладелец может уступить право проезда на своей земле. Чаще всего дорога может стать общедоступной в силу истории — своего рода вариация всех собранных обычаев, с помощью которых на протяжении столетий пешеходы отстаивали свои права на то, чтобы добраться отсюда туда. Один из самых любопытных из этих исторических прецедентов известен как «Дорога трупов».

Мертвые не ходят и не разговаривают, но у них есть опыт прокладки путей в Англии. Дороги для трупов — также называемые тропами для гробов, тропами для кладбищ, дорожками для личей, могильными дорогами или церковными путями — традиционно образовывались, когда живые передавали мертвое тело по полям, болотам, ожогам (небольшим ручьям), сопкам и болотам. перевозили из дома, где люди обычно умирали, к местам их последнего упокоения в церковных могильниках. Иногда эти маршруты были длинными. На протяжении веков только в определенных «материнских церквях» земля надлежащим образом освящалась для захоронения.

«Расцвет дорог мертвецов, вероятно, пришелся на раннее средневековье», — говорит Алан Кливер, который подробно исследовал эти старые маршруты со своим партнером Лесли Парком для своей книги «Дороги трупов Камбрии ». (Только в 18 веке большинство местных церквей успешно ходатайствовали о праве хоронить мертвых самостоятельно.) В те дни «вы могли петь гимны и поклоняться в своей маленькой местной церкви, но если вы хотели жениться или иметь на похоронах вам придется пойти в материнскую церковь», — добавляет он. Чтобы добраться до одного из них, может потребоваться путешествие длиной до 10 миль и дни походов в любую ненастную погоду и по неровной местности с мертвым телом на спине медленной лошади, закутанным в саван.

«Они стали полосами отвода, потому что обычные люди использовали эти маршруты на протяжении сотен и сотен лет».

Хотя нести тело до сих пор было неудобством для живых, эта ноша считалась своего рода подарком, последним путешествием для мертвых. Те, кто несли тело, поняли, что это путешествие было «последним прощанием этого человека», — говорит Кливер. «Мы пройдем через эту деревню и ту деревню, и пусть они отдают последний долг». По общему праву дорожки, по которым труп шел к своему последнему упокоению, становились общественными тропами, своего рода духовной мостовой, в которой народная традиция имела реальное функциональное значение. Описание одного решения о пути, по которому нести тело в церковь, относящегося к 1906 Генри Пенфолда, члена Камберлендского и Вестморлендского антикварного и археологического общества, иллюстрирует долговременное влияние такого выбора:

«Смерть произошла в 1905 году в деревушке Кривой Холм, всего в шести минутах ходьбы от Старой церкви. Между двумя местами есть общественный проезд для пешеходов, а также служебная [частная] дорога между фермами. Когда наступил день похорон, было решено объехать Лонгтаунскую дорогу, так как считалось, что кратчайший путь создаст общественный проезд для транспортных средств».

В Кривом Холме был выбран более длинный и трудный маршрут по дороге общего пользования, а не срез, чтобы предотвратить обнародование частной дороги — из-за простого акта использования с трупом. Предостережения похоронной группы были вполне оправданы. «Дело о тропинках Иртона» стало знаменательным делом 1899 года, которое тянулось четыре года и окончательно закрепило обычай общественных мертвых дорог в качестве юридического прецедента.

Томас Броклбэнк, владелец Иртон Холла в зеленом озерном крае Англии, перегородил существовавшую ранее пешеходную дорожку, которая проходила прямо за окнами его поместья, к огорчению местного жителя Джона Томпсона, который утверждал, что он имел право ходить по этому пути, окна были закрыты. проклятый. Томпсон утверждал, что это была мертвая дорога, которая уже использовалась на протяжении столетий, и о ней свидетельствуют как местные отчеты, так и карта 1860 года, составленная Управлением артиллерийского вооружения. Поэтому председательствующий судья объявил его официальной магистралью общего пользования. «Путь использовался как право с тех пор, как была жива память», — написал судья Джойс в своем решении, и поэтому эти права должны сохраняться. Это был также и классовый вопрос, дававший арендаторам права, которые землевладельцы должны были уважать, нравится им это или нет.

Однако существовала лазейка — для похоронной процессии мог быть предоставлен частный путь, который оставался частным, если скорбящий платил символическую плату за признание прав владельца. В мартовском выпуске Somerset County Herald за март 1938 года некая Изабель Вятт сообщила, что если «с похоронной процессии [взималась пошлина, обычно уплачиваемая булавками или пенни]: над тропой, она не стала полосой отвода». Борьбу за то, чтобы пешеходные дорожки оставались доступными, продолжила современная организация Ramblers, возникшая в результате активности радикальных пешеходных движений конца XIX века.го века и 1930-х годов. Они выступали за Закон о сельской местности и правах проезда 2000 года, который обеспечивал общественный доступ к открытым пространствам и позволял представителям общественности указывать пути для включения на официальные карты. Доказательства публичного использования этих путей можно найти довольно давно; историческое время в Соединенном Королевстве начинается в 1160 году — прецедент, установленный с тех пор, может использоваться для определения политики сегодня. Единственный улов? Тикающие часы. Правительство решило, что все эти недостающие следы должны быть зарегистрированы и признаны историческими к 2026 году, что может оказаться недостаточным; примерно 10 000 миль путей все еще не задокументированы. Бродяги предполагают, что их как минимум в два раза больше. Избыток заявок на признание путей — более 5000 — ожидает обработки местными органами власти, а некоторые заявки уже десять лет находятся в бюрократическом чистилище.

В Соединенном Королевстве на карту поставлено больше, чем прогулка в парке. Десятки пешеходных клубов и обществ по сохранению троп боролись — иногда ожесточенно — за права, которые у них есть сейчас.

В 1932 году сотни пешеходов устроили массовое нарушение водораздела на Киндер-Скаут, самом высоком холме в Пик-Дистрикт Англии, что привело к дракам и арестам. В 1999 году домовладелец Николас Ван Хугстратен (который нанимал головорезов, чтобы наносить удары ножом, стрелять и подбрасывать зажигательные бомбы в бизнес-конкурентов) загородил проезд в своем поместье в Восточном Сассексе стеной из холодильников и колючей проволоки и назвал Рамблеров «отбросами общества». земля» и «кучка бесправных извращенцев».

«Акт 2000 года был своего рода компромиссом в то время, — говорит Корниш. «Лобби землевладельцев говорило: «Но нам нужна точка отсечки, когда вы можете добавить эти исторические права проезда на карту».

Итак, Бродяги и другие должны установить историческую запись об этих полузабытых правах проезда. Забытые тропы, такие как старые дороги мертвецов, являются хорошим дополнением, и документация для их установления может состоять из словесных описаний, а также картографии. Один гражданин представил на рассмотрение отчет о пешеходной дорожке на южном побережье Англии, взятый из дневников Вирджинии Вульф. Дорога вела от ее дома, Дома Монаха, к хижине под названием «Поп Маггери».

И Кливер недавно отправил на обзор описание старой дороги трупов. Хотя он не мог пройти по ней сам — она находится на частной территории, — он посетил ее пасмурным мартовским днем, чтобы почувствовать пейзаж, который она пересекает. Сквозь град и холодный ветер он мог видеть, что рельеф местности соответствовал описанию старой дороги трупов, другому предоставленному Генри Пенфолдом. На северо-западе Англии, недалеко от вала Адриана и границы с Шотландией, дорога ведет от Эллери Клю — старой деревушки, которой больше нет на современных картах, — к старой материнской церкви в Бьюкасле. Эта часть Англии «настолько удалена, насколько это вообще возможно», — говорит Кливер. Через вересковую пустошь, через деревни и фермы пролегают неровные пешеходные дорожки. Кливер не видел ни души, кроме одинокого фермера, работавшего, несмотря на зимнюю погоду.

«Для меня они так же важны, как большие соборы или замки».

Описание Пенфолда содержит ряд названий и путевых указателей — печи для обжига извести, фермы, поля, ручьи и перекрестки. «Это записано дословно, — сказал он в 1906 году в речи, обращенной к другим членам своего антикварного общества, — и является хорошим примером древней дороги-мёртвой дороги — дороги, которая была только дорогой-мёртвой, на которую не было никакого другого права. Существовали бездорожные захоронения, которые, превратившись в дорогу для трупов, превратились в общественную тропинку».

Если петиция Кливера будет одобрена, на пути, возможно, не будет больше движения, но это будет право проезда навечно — карта, вырезанная в ландшафте, начерченная проходом ног.