Принцип работы бетононасоса схема: Устройство бетононасоса, принцип работы и схемы

Принцип работы бетононасоса

Для того, чтобы ускорить и облегчить подачу бетона на стройке, используют разнообразное оборудование — лотки, бадьи, ленточные конвейеры, бетононасосы. Наиболее удобным способом транспортировки любых текучих субстанций являются трубы. Доставлять к месту бетонирования смесь по бетонопроводу проще, чем бадьями или даже с помощью ленточного конвейера. Для нагнетания бетона используют специальные агрегаты бетононасосы.

• Конструкции бетононасосов
• Принцип работы бетононасоса
• Транспортировка бетона
• Сфера использования бетононасосов и их преимущества

Достоинства использования бетононасосов

1. Можно обеспечить непрерывный процесс укладки. Остановка бетонирования снижает качество готового материала, так как частично затвердевшая смесь плохо сцепляется со свежей, только что приготовленной.
2. С помощью бетононасосов соответствующей мощности можно легко подать смесь на высоту. Если ленточные транспортеры при горизонтальном перемещении смеси могут даже превосходить характеристики бетононасоса, то для вертикальной ее доставки нужно применять специальные устройства по типу нории.
3. Доставка бетона по трубам позволяет переместить большой объем в кратчайшие сроки. При использовании бадей скорость уменьшается из-за необходимости загрузки бетона в них, а так же небольшой скорости передвижения крана.
4. Для перемещения смеси с помощью бадей нужен смонтированный кран, вылет стрелы которого ограничен. Если к тому же нужно дополнительно передвигаться по подкрановым путям время доставки еще больше увеличивается. Бетононасос в нем не нуждается.
5. Иногда, например при уже смонтированном перекрытии подать бадью сверху уже невозможно, зато легко можно подвести бетонопровод.
6. Бетонопроводы компактны и не занимают много места в отличие от ленточных транспортеров.
7. Смонтировать трубы быстрее, чем установить секции конвейера.
8. При перемещении смеси по трубам потери воды минимальны (даже через испарение) это положительно сказывается на качестве бетона. Особенно важен данный факт, когда между местом приготовления (или разгрузки) и местом укладки большое расстояние.
9. Бетонирование с помощью бетононасоса требует меньшего количества строителей, чем с использованием других методов. Вкупе с сокращением сроков на выполнение работ это снижает затраты на заработную плату.

Для работы с бетононасосом не нужна большая бригада

Недостатки использования бетононасосов

1. Это не самое дешевое строительное оборудование, поэтому затраты на его закупку (или аренду) все таки велики.
2. Требуется монтаж бетонопровода, что тоже отнимает время. Ситуация решается с помощью подвесных труб на стреле, но радиус их вылета ограничен.
3. Если требуется точечная заливка небольших мест (например, при монтаже сборно-монолитных конструкций) то выгоднее использовать другие методы транспортировки бетона.
4. Механизмы насоса и трубы даже изготовленные из специальных материалов с использованием защитных покрытий устойчивых к истиранию все равно изнашиваются, особенно при перемещении смеси с твердыми заполнителями, обладающими абразивными свойствами.

Конструкции бетононасосов

Для перекачивания жидкостей используют множество принципов — эжекция, использование центробежной силы, использование мембран и т. п. Как и понятно не все они подходят для подачи бетона. Кроме того если для многих насосов важен не только напор после него и создаваемое разряжение на входе (всас или в других документах всос, подъем) в бетононасос смесь подается прямо к заборнику. Поэтому подавляющее большинство существующих насосов всего трех типов — рассмотрим их подробнее, отметим достоинства и недостатки каждого.

Поршневой насос

Конструкция поршневого бетононасоса

Бетон из смесителя или транспортных средств поступает в приемный бункер.

Его емкость подбирается такой, чтобы обеспечить непрерывный процесс.

Например, расход смеси 10 м3 в час, и машины, привозящие тоже по 10 м³, приходят тоже каждый час.

Чтобы не было перерыва в работе емкость бункера будет 12-15 м³, чтобы не было остановки подачи при задержке транспорта.

Так работают насосы совместно с автобетоносмесителями

1. Для того чтобы смесь в бункере не расслаивалась как правило его снабжают дополнительным перемешивающим устройством.
2. Цилиндр насоса связан с приемником через заслонку (шибер) при обратном ходе поршня она открывается, и порция смеси поступает в него.
3. Когда поршень доходит до задней крайней точки шибер связывающий цилиндр с бункером закрывается, открывается другой, который перекрывал до этого выход в бетонопровод.
4. При прямом ходе поршня порция смеси выталкивается в бетонопровод.

Для придания движения поршням чаще всего используется не знакомый многим по автомобильным двигателям кривошипно-шатунный механизм (такая конструкция была только в очень старых агрегатах), а гидравлические цилиндры. Поток масла в них регулируется распределителем. Таким образом, обеспечивается необходимое усилие и надежность работы системы.

Открытие и закрытие шиберов также чаще всего управляется гидравликой, хотя возможен и механический привод. Для того чтобы снизить пульсации смеси в бетонопроводе вместо одного цилиндра устанавливают два и очень редко больше.

Достоинства поршневого насоса

1. Хороший напор. Если нужно подавать смесь на большую высоту или расстояние с этой задачей справляются только поршневые насосы.
2. Большая производительность благодаря этому почти 75 % выпускаемых бетононасосов поршневые.

Недостатки поршневой системы

1. Данная система сложнее других. Требуются механизмы для согласования движения шибера и поршня, распределители управляющие гидравликой. Также нужно продумывать систему смазки мест контакта поршней с поверхностью цилиндра.
2. Нужен гидравлический насос, который служит для создания необходимого давления в гидравлических цилиндрах, которые в свою очередь толкают рабочие. Хотя в случае монтажа агрегата на автомашине удобнее связь с ее двигателем через гидравлику, а не систему передач и карданных валов.
3. Быстрый износ мест примыкания шиберов с входными и выходными патрубками, а также износ самих шиберов.
4. Неравномерность подачи смеси. Даже у насосов с двумя цилиндрами пульсации довольно заметны. Хотя это и не такая уже большая проблема, так как укладка все равно продолжается, но оперировать с выходным патрубком бетонопровода менее удобно.

Роторные насосы

Конструкция роторного бетононасоса

По конструкции эти насосы гораздо проще. Принцип их работы легко объяснить наглядно. Пройдитесь, гуськом ставя ногу за ногой по шлангу, наполненному водой или другой жидкостью, она будет выдавливаться из него. Так работает и роторный насос.

Его выходной патрубок связан с гибким бетонопроводом, который сразу после выхода из бункера уложен полукругом на жестком основании. Ротор с роликами катается по нему и выдавливает смесь.

Этот тип насоса тоже имеет как плюсы, так и минусы.

Плюсы роторных бетононасосов

1. Несложный механизм. Бетононасос этого типа включает в себя приемный бункер, ротор с роликами и приводом и корпус в котором он расположен совместно с гибкой частью бетонопровода.
2. Пульсации на выходе, они хотя и меньше, чем у поршневой системы, но все равно могут быть ощутимы, особенно при небольшом количестве роликов на роторе.
3. Бесшумная работа.
4. Небольшие габариты и вес.

Недостатки роторного механизма

1. Меньший напор и производительность чем у поршневых конструкций.
2. Большой износ гибкой части напорного участка бетонопровода (хотя его можно считать расходным материалом).
3. Невозможность работать со смесями, в которые входит крупный заполнитель. Не рекомендуется использовать этот тип для бетонов, в которые включен щебень или гравий фракцией более 10 мм.

Шнековый бетононасос

Конструкция шнекового бетононасоса

Несколько реже применяющаяся конструкция. Тоже отличается простотой. Принцип действия легко объяснить на примере известной всем мясорубки. Рабочий орган у этого агрегата шнек (винт Архимеда).

При его вращении происходит продавливание смеси от приемного бункера в трубы.  

Так же работает и шнековый насос, вместо оболочки бетонопровод, вместо сала с мясом цемент, песок и бетон

Достоинства

Стационарный шнековый бетононасос

Компактный шнековый насос для раствора без крупного заполнителя

1. Высокая производительность, хотя все же меньше чем у поршневых систем.
2. Простая конструкция и небольшие габариты.
3. Плавная подача.
4. Шнек и корпус изнашиваются меньше чем гибкий участок бетонопровода у роторной системы.
5. Возможность работать со смесями, включающими крупные заполнители.
6. Легко реализуемый реверс (движение смеси в обратном направлении), это позволяет в большинстве случаев просто устранять образующиеся в бетонопроводе пробки.

Минусы

Низкий напор, система не предназначена для подачи смеси на большую высоту и расстояния.

Принцип работы бетононасоса

Поршневые системы

В большей части механизмов используется именно этот принцип работы. Поршень, двигаясь назад, всасывает определенное количество раствора из бетоноприемника, затем выталкивает его в бетонопровод — рукав, по которому смесь поступает к месту строительства. Одним из главных элементов системы является шиберный затвор. При всасывании раствора он открывает бетоноприемник, а при выталкивании его закрывает, обеспечивая поступление смеси в бетонопровод.

Поршневые бетононасосы способны работать от механического привода или при помощи гидравлической системы.

Последняя сейчас используется в подавляющем большинстве агрегатов.

Причина популярности — большее создаваемое давление, оно гарантирует значительное увеличение мощности бетононасосов.

Если сравнивать с шатунными механизмами, то гидравлика обеспечивает больший ход поршня, его более плавное движение.

Есть у нее и слабые стороны: первый недостаток — пульсация подачи раствора, другой существенный минус — плотное соприкосновение стенок камеры с поршнем. Благодаря ему попавшие между «молотом и наковальней» микрочастицы усиливают износ этих элементов.

Поэтому одноцилиндровые бетононасосы используют редко.

Более совершенные поршневые агрегаты с 2 цилиндрами, работающими попеременно, значительно уменьшают износ, а также гарантируют бесперебойную и плавную работу бетононасоса.

Гидравлические системы разделяются на водяные и масляные. Последние устройства обеспечивают вдвойне большее давление, максимальную надежность и долговечность.

Достоинства поршневых насосов:

• отличный напор, благодаря которому можно подавать раствор на большое расстояние либо высоту;
• впечатляющая производительность.

Беспоршневые роторные системы

Список беспоршневых устройств немного больше, однако более распространенным стал роторный тип бетононасоса. Его основа — вал, на нем закреплены прорезиненные прижимные ролики. При вращении ротора они двигают бетонную смесь от бетоноприемника к выходу, продавливая эластичный шланг-бетоновод. Благодаря реверсу двигателя воздушные карманы и заторы раствора легко устраняются.

Минусы у роторной системы все же есть. Она довольно часто выходит из строя из-за износа резиновых уплотнителей, повреждения армированного шланга абразивным раствором. Однако устраняются эти проблемы довольно легко. Если сравнивать роторные системы с поршневыми агрегатами, то они сильно уступают в мощности. Крупные наполнители (например, щебень) для этого оборудования также создают трудности, они могут стать причиной отказа техники.

Разновидность роторной беспоршневой системы — шнековый бетононасос, работающий по принципу простой бытовой мясорубки с винтом Архимеда (со шнеком). Несмотря на элементарность такого устройства, шнековый принцип работы до сих пор широко применяется в разнообразных механизмах.

Преимущества роторных бетононасосов:

• несложность механизма и его бесшумная работа;
• небольшой вес и габариты агрегатов.

Существует 2 вида агрегатов — мобильные и стационарные установки.

Последнее оборудование может работать как на электрических, так и на дизельных двигателях.

Техника с электромотором применяется для закрытых строительных площадок.

У нас этот вариант не очень популярен.

Причина проста: бетон для строительства на участке нужен в то время, когда об электричестве речь вообще не идет, — на этапе возведения фундамента. Поэтому в этом случае выбор однозначен — это дизель.

Транспортировка бетона

Для приготовления бетонной смеси в пути следования к строительной площадке используют автобетоносмеситель с насосом. На базе автомобиля крепится бетономешалка с насосом, который подает в процессе транспортировки к объекту застройки ингредиенты бетонной смеси непосредственно в непрерывно вращающийся барабан.

Для подачи бетонной смеси из миксера к месту бетонирования конструкций бетоносмеситель с насосом оборудуется лотковым загрузочно-погрузочным устройством.

Такую технику можно использовать, когда заливать раствор необходимо в тех местах, куда проедет автомобиль

Такие смесители на авто ходу способны приготовить и доставить раствор в объеме от пяти до девяти метров кубических.

Как правило, они располагаются на базе автомобилей ЗИЛ, Урал, КамАЗ, МАЗ, КрАЗ и МЗКТ, которые предназначены для различных нагрузок и работают в любых дорожных условиях.

Сфера использования бетононасосов и их преимущества

В первую очередь бетононасос позволяет осуществить подачу бетона в труднодоступные места. Например, если на участке нет подъездных дорожек. Это позволяет выполнять строительство быстрее.

Из бетононасоса раствор может подаваться на расстояние до 300 метров. При этом высота объекта, в который подается смесь доходит до 80 метров. 

Оборудование этого типа успешно применяется в процессе возведения:

• Эстакад и мостов.
• Сооружений для железных дорог.
• Туннелей.
• Частных загородных домов и городских многоэтажек и много другого.

Благодаря бетононасосу:

• Здания возводятся значительно быстрее. Не нужно тратить силы и время на приготовление раствора и опасаться его преждевременного загустевания или рассловения.
• Строительный раствор подается равномерно и за один раз. Особенно это актуально при монолитном строительстве. Строительная смесь подается сразу из миксера, который непрерывно перемешивает ее. Это также исключает попадание возможного мусора, пыли и грязи.
• Появляется возможность подачи смеси как горизонтально, так и вертикально.
• Можно заменить до 5-10 человек на строительной площадке.

Также существуют современные бетононасосы, оснащенные пультами дистанционного управления.

Проголосовавших: 2 чел.
Средний рейтинг: 3 из 5.

Принцип работы бетононасоса

17 марта 2015

11790

Оглавление: [скрыть]

• Принцип работы
• Особенности
• Типы
• Стационарный
• Работа

Потребность самых разнообразных строительных отраслей в бетоне постоянно возрастает и это весьма закономерно, потому что такие конструкции являются достаточно надежными и долговечными при соблюдении особенных технологий их производства. Помимо того, что непременно стоит соблюдать качество бетонной смеси, довольно актуальным является и процесс доставки бетона непосредственно на место его укладки. Здесь на первое место встает специальная техника, которая обеспечивает непрерывную подачу, а именно бетононасосы.

Схема бетонирования: 1 — Бетономешалка, 2 — Бетононасос, 3 — Резиновый шланг, 4 — Бетоновод, 5 — Подвеска трубы, 6 — Труба.

Принцип работы

Бетононасос является специальным устройством и предназначен для подачи смесей бетонных к месту их укладки по предназначенным для этого трубопроводам либо же бетоноводам при строительстве различных зданий и разнообразных сооружений из сплошного монолита либо же железобетона. Работа основана на обычном принципе вытеснения и заключается в создании изменяющегося объема в системе. Если же объем полностью заполняется бетонной смесью, а после этого несколько уменьшается, то происходит ее вытеснение в специальный бетоновод.

Про принципу работы они подразделяются на поршневые, которые имеют периодическую подачу, а также шланговые, такие характеризуются непрерывной подачей смеси. По принципу своей работы бывают стандартными, прицепными, мобильными, либо же это могут быть автобетононасосы. Привод у них может быть гидравлический либо же механический. Самыми основными параметрами такой строительной техники являются высота подачи, расстояние и производительность.

Схема поршневого инструмента.

Принцип работы значительно отличается друг от друга, потому как они имеют абсолютно разное устройство. К достоинствам такого типа насосов можно отнести простоту исполнения их гидропривода, довольно небольшой расход электроэнергии и постоянное сечение шланга, которое способствует более лучшей перекачке, и возможность подачи смесей бетонных с легкими заполнителями и, конечно же, обеспечивает простоту эксплуатации и последующего обслуживания. Однако, несмотря на все положительные качества, бетононасос имеет некоторые недостатки, а именно предъявление высоких требований к подвижности и, естественно, составу перекачиваемой смеси бетонной и довольно ограниченная дальность подачи бетона.

Необходимо учитывать то, что чем больше сам диаметр труб, тем выше и его себестоимость и, естественно, тем ниже создаваемый напор при подаче бетона. В последнее время огромнейшую популярность начали приобретать бетоноводы, потому что с их помощью осуществляется подача смеси бетонной непосредственно к самому месту назначения, а для этого совершенно не нужно дополнительно прокладывать трубопровод.

Большой популярностью пользуются и автобетононасосы, потому что они отличаются небольшими размерами и тем, что их с легкостью можно перемещать для укладки бетона.

Вернуться к оглавлению

Особенности

Схема поршневого инструмента одностороннего действия.

Для запуска в работу используется специальное цементное молочко либо же особая пусковая смесь химическая. Цементное молочко можно изготовить непосредственно на самой площадке строительной при помощи нескольких мешков цемента и воды.

Принцип работы подобного агрегата зависит непосредственно от самой конструкции. Из миксера в особый бункер автобетононасоса поступает качественная свежеприготовленная смесь, которая по специальному бетоноводу-стреле будет обязательно перекачиваться в определенное нужное место. Длина стрелы при этом может составлять несколько десятков метров. Однако есть и иные методы подачи бетона при помощи автобетононасоса, так называемый трубопровод магистральный, который собирается из определенных труб специальных металлических непосредственно на самом объекте строительства.

Трубы можно нарастить на нужную длину, которая значительно превышает вылет стрелы. На конце же трубопровода расположен особый резиновый рукав, который зачастую называется хоботом. Такое устройство дает возможность маневрировать в процессе бетонирования. Магистральный трубопровод применяется для подачи бетона непосредственно на фундамент, в подвалы дома, именно туда, где использовать стрелу совершенно невозможно из-за присутствия на объекте определенных линий электропередач.

Вернуться к оглавлению

Типы

Схема прицепного инструмента: 1 — Автошасси, 2 — Блок цилиндра, 3 — Приемный бункер, 4 — Привод, 5 – Кожух.

Инструменты различаются по своему типу, они могут быть механическими и гидравлическими, а по конструкции же насоса они бывают поршневыми и безпоршневыми, стационарными либо же выполненными на базе автомобиля.

Принцип работы поршневого основывается на том, что бетонная смесь всасывается непосредственно из самого бункера, а вот возвратное движение поршня, на который переключается колено шибера, толкает ее в трубу бетоновода. Значительным преимуществом является то, что такие агрегаты обладают гидравлическим приводом, в котором учитывается скорость подачи смеси, практически неизменная, потому что поршень обладает довольно большим ходом и работает плавно, отчего смесь перемещается по бетоноводу довольно равномерно, без каких-либо лишних импульсных скачков.

Благодаря этому очень сильно снижается сопротивление перемещения смеси в бетоноводе, что дает возможность использовать двигатель намного меньшей мощности, нежели в самой конструкции с механическим или же шатунным приводом. Гидравлический способен перемещать смесь бетона на очень большую высоту и дистанцию. По сравнению с подобными приводами механическими гидравлические создают необычайно большое давление в бетоноводе.

Бетононасос с приводом поршневым подвержен износу поршней из-за постоянного трения, который вызывается особыми микрочастичками бетонной смеси и молочка цементного, проникающими прямо между стенками поршней и самого цилиндра поршневого. Износ с приводом механическим происходит намного быстрее, нежели у подобных гидравлических, потому что они имеют намного меньший запас хода поршней, и вынуждает их выполнять намного большее число циклов для достижения необходимого давления в бетоноводе.

Схема автобетононасоса.

Першневой с двумя цилиндрами способен подавать бетон практически постоянно и непрерывно, что обеспечивают попеременные такты закачки самого бетона в цилиндры. Бетононасос же с одним цилиндром работает с некоторыми перерывами, потому как подаваемая им смесь бетона в бетоноводе пульсирует от максимального к самому наименьшему давлению, точно так, как движется и сам поршень.

В гидравлических поршневых в качестве специального наполнителя выступает вода либо же минеральное масло, которое имеет довольно сильное давление и обеспечивает быструю закачку бетона.

Роторный, который относится к беспоршневым, устроен таким образом, что внутри него есть специальный корпус, внутри которого расположен ротор с закрепленными на нем специальными толкающими и прижимными роликами, которые покрыты по всему периметру резиной. В корпусе ротора есть специальное отверстие обрезиненное, в котором непосредственно расположен специальный армированный резиновый шланг.

При вращении ротора в определенную сторону покрытые резиной специальные ролики прижимают шланг, при этом продвигая бетонную смесь прямо по шлангу, начиная от приемного бункера и заканчивая бетоноводом. Конструкция роторного обеспечивает довольно равномерную подачу бетона, в том числе и более жесткого, потому что пробки в них устраняются очень быстро переключением насоса на функцию реверс. Однако производительность роторных довольно небольшая.

Такие используются при довольно незначительных объемах работ, а именно на тех участках, где подача и укладка бетона значительно усложняется слишком частым армированием. Основным недостатком совершенно любой производительности является слишком быстрый износ шланга, который повреждается заполнителем смеси бетонной, в частности таким, как щебень.

Вернуться к оглавлению

Стационарный

Схема стационарного бетононасоса.

Самый обыкновенный стационарный выполняется в нескольких самых различных вариантах и устанавливается в основном на грузовик бортовой либо же специальную платформу, которая обеспечивает удобство транспортировки. Необходимо отметить, что такая конструкция выполнена в виде прицепа с шасси и работает, обеспечивая непрерывную подачу бетона. Такой можно перевозить от одного строительного объекта к другому, просто подцепив его за специальное приспособление к грузовику. Принцип работы основывается на том, что данный агрегат может непрерывно перекачивать большое количество бетона. Конструкция такого приспособления поддерживает сразу два различных режима, такие, как подача бетона под довольно высоким давлением, однако при таком режиме работы производительность очень сильно падает, и режим очень низкого давления, но с намного большей производительностью. Такая необходимость обусловлена тем, что при выполнении укладки труб бетоновода на острые углы необходимо развивать очень высокое давление в самих цилиндрах, чтобы тем самым немного приподнять сам бетон под ними.

Вернуться к оглавлению

Работа

Установка стационарного на специальную платформу либо же в кузов грузовика не может обеспечить ему мобильность, потому как его можно лишь перевозить с одного участка территории на другой. Полноценным бетононасосом является автомобильный, потому что он является уникальной в своем роде конструкцией, которая располагается непосредственно на шасси автомобиля и зачастую усиливается намного большим числом шасси, чем стандартная серийная версия автомобиля подобного назначения. Работа является намного более совершенной, потому что она обеспечивает постоянную подачу бетона и мобильность самой конструкции.

Важным элементом такой конструкции является наличие специальной раскладной стрелы бетоновода, которая состоит сразу из нескольких отдельных колен, каждое из которых является неподвижным. Повороты, а также подъемы каждой отдельной секции каждой стрелы осуществляются при помощи специального особенного управления и позволяют придать подобной конструкции необходимое положение и сразу же начать непосредственную заливку бетона. Существуют бетоноводы со стрелами самой различной длины, которые обеспечивают легкость и маневренность управления.

Как работает бетононасос и 2 типа бетононасоса

Шакил Ахмед / 12 сентября 2021 г. 24 сентября 2021 г.

Содержание

Автобетононасос Грузовик — это инструмент, который используется для транспортировки или перевозки свежезамешанного жидкого бетона из контейнеров или бетонных заводов на строительные площадки, где его необходимо залить или заполнить. Бетононасос является очень важным инструментом для крупных строительных проектов. Бетононасос в настоящее время является наиболее используемым методом транспортировки или транспортировки жидкого бетона и стал наиболее распространенным оборудованием в каждом 9 веке.0007 строительство объектов. Бетононасос повысил производительность строительных проектов, особенно для высоких конструкций, таких как высотные здания.

Здесь обсуждается, что такое автобетононасос, типы бетононасосов, использование бетононасоса, принцип работы бетононасоса, преимущества и недостатки бетононасоса.

На протяжении большей части века бетононасосы постепенно вытесняли различные способы перемещения жидкого бетона. В течение основной части 20-го века были созданы различные конструкции бетононасосов, но именно компания Фридриха В. Швинга изобрела Schwing GmbH в 1957, двухцилиндровый гидравлический бетононасос. Принцип этой конструкции был принят практически всеми оставшимися производителями, но до сих пор является общей стандартной конструкцией.

Насос работает так, что один поршень подает жидкий бетон в цилиндр из бункера или контейнера, а другой одновременно выталкивает бетон в выпускные трубы. Клапан, который определяет, какой цилиндр доступен для бетонного бункера, а какой для разгрузочных труб, переключается каждый раз, когда поршни достигают конечной точки, и происходит взаимодействие с основным цилиндром, который в данный момент выпускает и последующую подачу нового бетона из бункер.

Бетононасос сыграл особую роль в реформировании строительства огромных высотных зданий. Раньше для подъема огромных ведер с бетоном туда, где это требовалось, использовались краны. Кран мог поднимать каждое ведро по очереди, обычно удерживая около 2 кубических ярдов бетона. Перекачка бетона через эту контейнерно-крановую систему дает множество преимуществ. Точно так же, как возможность перекачивать бетон намного быстрее, чем его могут поднять ведра, это также подразумевает постоянный запас бетона наверху.

Шланги для укладки можно расположить в любом месте, где они должны быть, чтобы жидкий бетон мог выливаться прямо из шланга туда, где это необходимо, вместо того, чтобы разбрызгивать два кубических ярда бетона по идеальной площади.

В настоящее время бетононасосы можно увидеть на любой строительной площадке. Будь то крупномасштабные коммерческие проекты или строительные площадки среднего размера, современные бетононасосы одинаково привлекательны и экономичны в обоих случаях. Следовательно, через несколько лет бетононасосы взяли на себя контроль над всеми оставшимися методами перемещения жидкого бетона на строительных площадках. Существуют различные области применения различных типов автобетононасосов.

Некоторые области применения бетононасоса:

1. Это оборудование является идеальной альтернативой для быстрой укладки бетона на строительной площадке.
2. Использование бетононасосов требует меньше воды по сравнению с другими методами заливки бетона. По этим линиям при укладке бетон совершенно не дает усадки и трещин и сохраняет свою прочность.
3. Для сложных мест, таких как высотные здания или изолированные бетонные перегородки, бетононасосы используются для повышения точности заливки.

Бетононасос работает по-разному в зависимости от типа автобетононасоса. Здесь обсуждается, как работает бетононасос в целом.

• Когда требуется бетон, автобетоносмеситель сначала смешивает бетон внутри вращающегося барабана.
• Затем грузовик заливает жидкий бетон в бункер, который продолжает взбивать бетон, чтобы он не затвердел.
• С этой точки бетононасос выкачивает жидкий бетон из бункера через систему клапанов в зону, где он должен быть залит, иногда с использованием вспомогательных шлангов.
• Внутренние функции двухцилиндрового гидравлического бетононасоса обычно состоят из двух параллельных цилиндров.
• Цилиндры имеют внутри приводные поршни, которые перемещают их вперед и назад в противоположных направлениях.
• Когда один цилиндр движется вперед, другой движется назад. Когда один цилиндр движется назад, другой толкает вперед.
• Первый цилиндр, также называемый материальным цилиндром, вытягивает бетон из бункера.
• Вторая камера или цилиндр, обычно известный как выпускной цилиндр или выпускной цилиндр, выталкивает бетон из насоса в тех местах и ​​областях, где это необходимо.
• Два поршня работают в паре, то снова выталкивая, то втягивая свои объемы жидкого бетона.
• Гидравлический поток, создаваемый непрерывным потоком бетона, заставляет два цилиндра перемещаться вперед и назад. Этот непрерывный поток также необходим для предотвращения схватывания жидкого бетона.

В целом существует два основных типа бетононасосов. Это:

• Линейный бетононасос
• Бетононасос со стрелой

Этот тип автобетононасоса перекачивает жидкий бетон по шлангам примерно на уровне земли, пока жидкий бетон не достигнет места заливки. В линейном насосе шланги обеспечивают возможность адаптации к переулкам и вокруг домов, где грузовик не сможет припарковаться. Ниже приведены несколько типов линейных насосов:

• Стационарный насос: Стационарный насос, который также известен как насос на прицепе, является очень необходимым типом бетононасоса. Этот тип автобетононасоса состоит из насоса, установленного на небольшом прицепе. Для буксировки стационарного насоса на проектные площадки требуется отдельный грузовик. Поскольку в стационарном насосе нет стрелы, необходимо проложить отдельные шланги и трубопроводы для подачи жидкого бетона к месту, где его необходимо разлить из насоса. Для точной укладки бетона также важна отдельная стрела.
• Стационарный насос, установленный на грузовике: Это насосы, которые размещаются на кузовах грузовиков, поэтому водитель может доставить их прямо на проектные площадки. Однако у этих типов автобетононасосов нет укладочных стрел, поэтому они потребуют использования отдельных шлангов для подачи бетона в нужное место.
• Автобетоносмеситель Насос: Этот тип бетононасоса представляет собой бетоносмеситель, который смешивает жидкий бетон со всеми материалами. К нему также прикреплен насос, который качает прямо из смесителя. Эта модель эффективна в различных приложениях, но она требует такой организации проектной площадки, которая предусматривает вождение огромного автобетоносмесителя прямо рядом с тем местом, где должен быть залит жидкий бетон.

Бетононасос со стрелой или стреловой насос — это тип автобетононасоса, который вытягивается по воздуху и перекачивает бетон туда, куда ему нужно. У него есть длинная, адаптируемая, дистанционно управляемая рука, состоящая из описанных секций, и рука тянется в воздух, как кран. Стреловой насос можно использовать в труднодоступных местах, а также в местах, куда линейный насос не может добраться, например, на верхних этажах многоэтажного дома или жилого комплекса.

Они также могут проникать через дома и во дворы для строительства газонов или садовых изюминок. Когда стрела не используется, она складывается в гладкие фрагменты на задней части грузовика для транспортировки. Рабочие могут доставлять этот тип насоса прямо на строительную площадку, а укладочная стрела может подавать бетон там, где он должен быть оставлен, требуя использования дополнительных шлангов.

Эти высотные бетононасосы работают очень быстро, и эти насосы могут достигать любых мест, доступных для стрелы. Их удобные в использовании положения делают этот тип автобетононасоса универсальным и популярным на строительных площадках.

Объясняемые секции насоса стрелы поставляются в нескольких различных конфигурациях складывания:

• Скручивание и складывание: Секции насосов складывания и скручивания складываются по одной из следующих закручивающимся движением. Они отлично подходят для больших площадей, так как им нужно много места, чтобы развернуться.
• Z и ZZ: Секции этих насосов складываются взад-вперед гармошкой. Они отлично подходят для прохода через ограниченное пространство, над препятствиями и под ними, например, над домом, а затем под ветками деревьев.
• RZ: Эти насосы, также называемые многоступенчатыми насосами, имеют секции, представляющие собой комбинацию складных и Z-образных секций.

1. Значительно больший объем бетона, подаваемого каждый час: Кран может поднять 12 м ³ каждый час. Статический насос Schwing может перекачивать жидкий бетон со скоростью более 50 м³ в час на вершину самого высокого здания.
2. Постоянный расход: Современные модели бетононасосов Schwing могут перекачивать жидкий бетон с большей скоростью, чем автобетоносмеситель. Ведь даже при максимально быстрой разрядке большую часть времени.
3. Меньше потерь человеко-часов: Людям, укладывающим бетон, необходимо крепко держаться за следующую связку, пока скип находится в движении или досыпается к основанию. Люди в основании просто верят, что скип вернется, пока он находится в движении или отпущен наверху. Непрерывный поток из 9Бетононасос 0007 означает, что вам придется меньше торчать без дела.
4. Кран может выполнять различные задачи: Вместо того, чтобы поднимать ведра с бетоном из стороны в сторону, кран можно использовать для перемещения стальных конструкций, строительных лесов, опалубки и широкого спектра различных важных строительных материалов туда, где они должны быть.
5. Укладка бетона прямо там, где это необходимо: Шланг для укладки можно перемещать, так что бетон можно укладывать в любом месте. Также можно использовать отдельную укладочную стрелу для точного размещения концевого шланга в нужном месте на огромной площади. Мобильные бетононасосы поставляются вместе с собственной специальной стрелой.
6. Низкая стоимость рабочей силы: Поскольку бетон можно укладывать именно там, где это необходимо, для его присвоения требуется лишь базовое количество людей, в отличие от случая, когда скип выгружает груз, а затем ожидается, что люди будут перемещать бетон. туда, где это требуется.
7. Время настройки модели меньше: В течение 60 минут бетононасос появляется на месте, выдвигает стрелы и выносные опоры и начинает перекачивать жидкий бетон в высотное здание на много этажей выше. Он может даже сделать два или три таких проекта за один день.

1. Перед использованием насосы следует смазывать, используя обильную смесь раствора.
2. Неэкономично для проектов с объемом бетона менее 1000 м³.
3. Существует опасность засорения насосов.
4. Транспортировочные шланги или трубы должны быть раскинуты таким образом, чтобы в них было меньше изгибов, а конструкция шланга должна постоянно контролироваться на предмет любых отклонений из-за изменений давления внутри трубы.
5. Мероприятия по очистке, следующие за откачкой, утомительны.

Итак, здесь обсуждается, что такое автобетононасос, типы бетононасосов, использование бетононасоса, как работает бетононасос, а также преимущества и недостатки бетононасоса.

Преимущества торкретбетона, материалы и виды торкретбетона

Пенобетон, его преимущества и недостатки

Расчет бетонной смеси

Для получения дополнительной информации нажмите здесь.

Бетононасосы – типы и выбор

🕑 Время чтения: 1 минута

Состав:

• Принцип действия бетононасоса
• Типы бетононасосов
  • 1. Стреловые бетононасосы
  • 2. Линейные бетононасосы
• Как выбрать бетононасос?
• Выбор бетононасоса в зависимости от работы

1. Линейные бетононасосы
2. Бетононасосы со стрелой

Рис.1. Бетононасосы со стрелой

Рис.2.Линейные насосы; Изображение предоставлено: бетононасос tx

1. Производитель бетононасоса
2. Назначение бетононасоса
3. Сложность строительного объекта в условиях литья
4. Цена и экономические факторы

• Выберите лучшего производителя бетононасоса в регионе. Для этого обратитесь к подрядчикам региона и обратитесь за помощью к любым известным производителям.
• Теперь в сети можно просматривать самые разнообразные варианты. Ознакомьтесь с высококлассными бетононасосами и их соответствующими отзывами клиентов.

Выбор бетононасоса в зависимости от работы

1. Объемный выход бетона
2. Давление накачки

H = Q x P                         Уравнение (1)

1. Бетононасос на стреле или грузовике лучше всего подходит для строительства больших дорог и шоссе.
2. Для заливки бетона на нескольких высотах, где площадь заливки бетона ограничена, наилучшим выбором является стреловой бетононасос.