Жесткая кровля технология: Жесткая кровля технология

Жесткая кровля

Услуги › Кровельные работы ›

Жесткая кровля имеет такие качества, как гладкая поверхность, малый вес, прочность, гибкость и долговечность.

К основным видам жестких кровель относят металлочерепицу, оцинкованную сталь и кровлю, изготовленную из цветных металлов.

Такая кровля является отличным вариантом для частных жилых зданий, поскольку является надежной и прочной при сравнительно незначительном весе.

А благодаря гибкости жесткую кровлю можно применять для строительства домов с крышами самой разнообразной формы.

Плюсы и минусы

Плюсы

Хорошо ремонтируется. Жестким кровлям обычно не требуется косметический ремонт, помимо этого, при возможных повреждениях покрытия ремонтируют не всю кровлю целиком, а лишь некоторые ее участки: заделка/ замазка трещин, наплавка защитного слоя, а также восстановление участков покрытия, поврежденных при ударе.

Минусы

Имеет всего два недостатка: цена и значительный вес. Поскольку степень «жесткости» кровли определяется свойствами материала и предпочтениями заказчика, то возможны ситуации, когда совсем не обойтись без дополнительных укреплений стропильной системы.

Виды жесткой кровли

Жесткая кровля из металла

Жесткая кровля на сегодняшний день достаточно широко применяются в качестве покрытий для малоэтажных домов, коттеджей, для многоэтажного строительства жилых и общественных зданий, а также для производственных сооружений, в том числе со сложной формой крыш.

Из всего многообразия металлических кровель, имеющихся на рынке, можно выделить следующие:

• плоские или с небольшими ребрами жесткости покрытия из листовой или рулонной стали, выполненные по фальцевой технологии;
• покрытия из профилированного листа (профлиста) и его разновидности, имеющие внешнее сходство с натуральной черепицей;
• покрытия из цветных металлов.

Фальцевая кровля

Это жесткая кровля из листовой и рулонной оцинкованной стали (как с полимерным покрытием, так и без него), а также кровля из цветных металлов, в которых соединения отдельных элементов покрытия выполнены с помощью фальцев.

Фальц (фальцевое соединение) — вид шва, образующегося при соединении листов металлической кровли. Различают фальцевые соединения лежачие и стоячие, одинарные и двойные. Боковые длинные края полос стали, идущие вдоль ската, соединяют стоячими фальцами, а горизонтальные — лежачими. Фальцы выполняются (закатываются) либо вручную специальным инструментом, либо современным способом — специальными электромеханическими закаточными устройствами.

Профилированные листы

В качестве кровельного материала профилированные листы наиболее часто используются на объектах большой площади в промышленном и гражданском строительстве. В настоящее время, в связи с применением стали с полимерными покрытиями, которые придают листам большую декоративность, жесткая кровля из листов с полимерным покрытием все чаще применяется в индивидуальном и малоэтажном строительстве (коттеджи, небольшие магазины, автозаправочные станции, киоски).

В отличие от фальцевой кровли, где крепление листов к обрешетке осуществляют с помощью кляммеров в фальцах, профилированные листы укладывают внахлест друг на друга и крепят к брускам обрешетки при помощи саморезов в нижнюю гофру. Для этого обязательно использование саморезов с герметизирующими прокладками.

Металлочерепица

Она является разновидностью профилированного стального листа, который подвергается поперечному штампованию для получения рисунка, имитирующего натуральную черепицу.

Помимо крупноразмерной металлочерепицы, уже достаточно хорошо знакомой специалистам и заказчикам, рынок постепенно завоевывает и мелкоразмерная металлочерепица.

Жесткая кровля из цветных металлов

В качестве кровельных материалов применяются следующие цветные металлы:

• медь,
• алюминий,
• цинк-титановый сплав (D-цинк).

Наибольшее распространение среди кровель из цветных металлов на сегодняшний день получила медь. Цинк-титановый сплав также приобретает все большую популярность.

Особенности монтажа

Рассмотрим устройство жесткой кровли из профилированного листа, металлочерепицы. Профилированный лист (профнастил для крыши) представляет собой холоднокатаный оцинкованный стальной лист, в поперечном сечении имеющий трапециевидную форму. Некоторые виды профнастила дополнительно покрывают полимерными составами, повышающими коррозионную стойкость металла.

Нюансы, на которые следует обращать внимание при монтаже профлиста на крышу:

• Величина минимального угла наклона ската – 8 градусов.
• От величины угла наклона будет зависеть размер нахлеста листов: для кровли с углом наклона в 8-10 градусов нахлест должен составлять 200-250 мм, для кровли с углом наклона от 10 градусов и выше величину нахлеста принимают 100-200 мм.
• Крепежными элементами являются саморезы, места нахлестов крепятся с шагом в 0,3-0,5 м (в зависимости от угла наклона ската). Крепление саморезами следует производить строго в прогибах «волн».
• Монтаж кровельных листов производится с торца крыши.

Крыши из металло- и керамической черепицы также являются довольно распространенными, однако стоимость их выше в силу производимого кровельного материала. Монтаж жесткой кровли

• Сооружается обрешетка – в зависимости от размеров черепицы, а также ее вида (металлическая, керамическая) шаг обрешетки принимают 350-400 мм.
• Первый ряд выкладывается параллельно торцевой стороне крыши. При этом следует помнить о запасе материала для сооружения свесов. Крепление первого листа осуществляется у конька саморезами.
• Укладку листов производят: справа налево – для металлочерепицы, слева направо и снизу вверх – для керамической черепицы, предусматривая нахлест величиной не менее 100 мм. Крепить последующие листы следует по гребню «волн».
• Последующие ряды нужно укладывать в шахматном порядке относительно предыдущих. В случае необходимости ремонта листов замене подлежит только поврежденный участок.

Важно!  В связи с тем, что керамическая черепица тяжелее металлической, требуется дополнительное усиление каркаса обрешетки. Также необходимо учитывать дополнительную весовую нагрузку в виде порывов ветра и снега.

Угол наклона скатов может быть равным 10-50 градусов. При этом скаты с углом наклона свыше 22 градусов следует дополнительно гидроизолировать и уменьшить шаг крепления или обрешетки.

При повреждении покрытия ремонт жесткой кровли можно производить путем замены отдельных листов.

Как подобрать для жилого дома?

При выборе кровельного материала учитывают множество факторов, связанных со спецификой установки и эксплуатации, внешним видом.

Немаловажную роль играют условия среды: чем они суровее, тем прочнее нужна крыша. В теплом, солнечном климате рекомендуют подбирать светлое покрытие, способствующее понижению температуры воздуха внутри помещения. Черная крыша, наоборот, будет способствовать ускоренному таянию снега после долгого зимнего периода.

Цвет покрытия должен соотноситься с тоном стен, имеющихся на участке построек: нельзя комбинировать теплые и холодные тона, увлекаться контрастами.

Советы по выбору

• Вес покрытия подбирается с учетом потенциальной нагрузки на кровлю. Стропильная система должна выдержать не только саму кровлю, но и снег, лед, сильные порывы ветра. Потому при расположении дома в тяжелом климате следует отдавать предпочтение более легким материалам.
• Долговечность, устойчивость к механическому воздействию и наличие антикоррозийного покрытия – первостепенные свойства, которым должна соответствовать кровля. Если она не является нержавеющей, требуется провести обработку акрилом, пуларом, матовым полиэстером.
• Цена на покрытие складывается из всех характеристик материала: чем он прочнее, тем стоимость будет выше. Экономить на прочности не стоит, поскольку от этого зависит пригодность дома для комфортного и безопасного жилья.
• Срок службы покрытия важен, однако нет смысла приобретать для обычного дачного дома кровлю, служащую около 80 лет. Это будет пустой тратой денег.
• Если бюджет стоит на первом месте, выигрышным вариантом станет профнастил, отличающийся неплохими эксплуатационными характеристиками в сочетании с низкой ценой.
• От типа крыши зависит вид приобретаемой кровли, поскольку не все материалы имеют достаточную гибкость для работы с нестандартными формами и габаритами.
• Вместе с материалом приобретаются крепежные элементы, расчет которых производится заранее. Если дом строится с нуля, будет необходимо также установить стропильную систему, обрешетку, изоляцию и другие слои.

Анализируя особенности монтажа, следует учитывать, что штучные материалы всегда проще укладывать, чем листовые.

Это сэкономит время, а также облегчит будущий ремонт: при работе с ними будет достаточно заменить поврежденную деталь, зафиксировав ее крепежными элементами.

Все варианты жесткой кровли отличаются экологичностью, потому при покупке не стоит вопрос отбора максимально безопасного сырья. Материалы не выделяют вредные вещества, не влияют на воздух и растения.

«ИНТЕХ» — инжиниринговая компания.

Получите коммерческое предложение на email:

Добавить файлы …

Нужна консультация? Звоните:

+7(495) 146-67-66

Отзывы о компании ООО «ИНТЕХ»:

Информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Технология монтажа кровли

Чтобы создать в помещении оптимальный микроклимат и защитить его от перепадов температуры, осадков, ветра, нужно установить правильную кровлю. Технология монтажа кровли обуславливается скатным или плоским типом покрытия. Но какой бы вариант ни оказался предпочтительным, выполнять работы необходимо специалистам с большим опытом и высокой квалификацией.

Плоские крыши часто применяются для покрытия и жилых строений, и производственных помещений. К преимуществам кровель плоского типа относятся:

• обширная площадь покрытия, которая может принести дополнительную пользу как автостоянка, сад или огород, детская площадка, кафе, зона для отдыха, прогулок или спорта;

• доступность монтажа;

• приемлемая стоимость.

 

Систему водослива чаще всего устанавливают внутри дома, а для ограничения края используют парапет. Чтобы атмосферные осадки не скапливались на крыше, кровля должна иметь минимальный уклон в 3 градуса.

 

Технология монтажа кровли плоского типа предполагает использование в качестве основания либо бетонного перекрытия (плиты из бетона или монолит), либо балочного перекрытия, имеющего сходство с конструкцией скатной кровли, но с наименьшим углом наклона.

 

Перекрытие из бетона состоит из нескольких слоев. Пенопласт или каменная вата составляют теплоизоляционный слой и кладутся на основание кровли.

Поверх теплоизоляции идет армировочная стяжка, а затем слой гидроизоляции. Плюсами данного типа крыши являются прочность, длительный срок эксплуатации и возможность использовать кровлю в качестве террасы. Минус заключается в массивности бетонного перекрытия, требующего наличия надежных несущих стен и крепкого фундамента.

 

Балочное перекрытие выполняется на основе стропил, поверх которых укладывается ОСБ плита или фанера, а в пространство между балками помещается утеплитель. Если сравнивать бетонное и балочное перекрытия, то последнее отличается меньшей прочностью, и при его эксплуатации спустя время может образоваться прогиб, который приведет к деформации кровли.

Технология кровли скатного типа

Характерной особенностью скатной крыши является уклон, минимальный угол которого составляет 10 градусов. На выбор величины угла влияют такие факторы, как климатические условия местности (количество снежных осадков), дизайн крыши, используемый материал.

 

Кровли скатного типа делятся на несколько видов.

1. С одним скатом: стены параллельны, между ними имеется один угол.

2. С двумя скатами: два ската прямоугольной формы соединены между собой.

3. С четырьмя скатами (вальмовая, шатровая): четыре ската прямоугольной формы соединены между собой сверху в одной точке или два ската трапециевидной формы и два ската треугольной формы идут параллельно друг к другу.

4. Сложноскатная: коническая, ломаная (мансардная) и др.

 

Технология монтажа кровли скатного типа предполагает два варианта изготовления: с теплым чердаком и с холодным. Несущая конструкция выполняется из деревянных или металлических стропил или из железобетонных плит.

 

Основу скатной кровли из дерева или металла и дерева составляет стропильная система, которая рассчитывается с учетом следующих факторов:

 

Различаются висячие и наслонные стропила. Чаще всего предпочтение отдается стропилам из бруса хвойных пород в силу их более легкой обработки в отличие от железобетонных и металлических стропил.

 

Мауэрлат является брусом, применяющимся в качестве поддержки для стропильных ног, и устанавливается по всему строению. Между ним и внутренней частью стен прокладывается слой гидроизоляции.

 

Для повышения сопротивляемости ветру стропила вместе с мауэрлатом надежно крепятся к стенам при помощи металлических уголков и анкеров.

 

Прогоны бывают двух видов: боковые (устанавливаются по центру стропил) и коньковые (используются для соединения концов стропильных ног) и закрепляются параллельно мауэрлату.

 

Брусья из дерева, находящиеся перпендикулярно по отношению к коньку скатной кровли, называются стойками, выполняют поддерживающую стропильные ноги функцию и перекладывают вес на затяжку.

 

Сама затяжка используется для большей жесткости конструкции и монтируется перпендикулярно мауэрлату по основанию стропил.

 

Также жесткость усиливает лежень, который применяется в том случае, если стропильная система устанавливается единовременно на двух пролетах, а также продольные и поперечные подкосы.

 

Кровельное покрытие фиксируется на обрешетке, представляющей собой брусья или доски, положенные поперек стропил.

 

Технология кровли скатного типа для строений производственного назначения предполагает использование железобетонных плит, которые как отдельные элементы производятся в заводских условиях и собираются прямо на строительном объекте.

 

 

Компания «ПРОФИКРОВ» предлагает полный комплекс работ по монтажу как плоских, так и скатных кровель любой сложности.

Передовые кровельные технологии | Roofr

‍

Кровельные работы могут быть довольно трудоемкими. Много работы и усилий прилагается к тому, чтобы крыша была сделана должным образом, от укладки гонта и черепицы до направления дренажа. Использование новой кровельной технологии значительно облегчило работу, сделав процесс проще, быстрее и точнее.

‍

Другие технологии просто сделали кровлю более устойчивой и повысили ее долговечность и удовлетворенность клиентов. Были разработаны новые материалы и методы, и эти технологические достижения произвели революцию в способах кровельных работ.

‍

В этой статье рассматриваются некоторые технологические тенденции в кровельной отрасли, которые вы можете использовать для своего бизнеса, включая такие первоклассные платформы, как Roofr.

Измерительная техника

Получение результатов измерений — большая часть работы, и выполнение их вручную может быть довольно утомительным. Кроме того, даже будучи профессионалом, не редкость время от времени ошибаться, поскольку ручные измерения оставляют место для ошибки. Именно по этой причине была разработана измерительная технология, облегчающая проведение измерений.

‍

Ищите торговые платформы, такие как Roofr, которые предлагают инструменты измерения. Roofr, в частности, использует спутниковые изображения и аэрофотоснимки высокой четкости для расчета измерений с лучшей в отрасли точностью. Затем вы можете использовать эту информацию для расчета расходов и создания всеобъемлющего отчета для своих клиентов. Вы можете зарегистрироваться на Roofr, чтобы начать.

Черепица с солнечными батареями

Крыши с солнечными батареями в 2022 году стали считаться современными, экономичными и визуально красивыми, но были разработаны новые технологии, чтобы сделать их внешний вид более незаметным.

‍

Черепица или черепица с возможностью использования солнечной энергии имитируют форму и внешний вид типичных кровельных материалов и, как ожидается, заменят дизайн отдельных солнечных панелей, размещаемых поверх крыш.

‍

Черепица с солнечными панелями может быть изначально дороже по сравнению с другими решениями, но в долгосрочной перспективе она может привести к значительной экономии энергии.

Силиконовое кровельное покрытие

Силиконовое кровельное покрытие — это тип кровельной технологии, который ранее был более известен благодаря использованию в коммерческих кровлях. Тем не менее, чтобы продлить срок службы своих конструкций, все больше домовладельцев обращаются с просьбой о нанесении силиконового покрытия на свои существующие крыши.

‍

Силикон в виде рулона или аэрозоля наносится поверх уже установленного слоя кровельного материала. Кровельные покрытия на основе силикона могут служить до 30 лет по сравнению с обычными 20 годами.

Материалы на основе синтетических соединений

Развитие революционных и новых кровельных технологий в 2022 году привело к разработке кровельных материалов, которые, несмотря на их легкий вес, , очень долговечны.

‍

В частности, в последние годы возросла популярность использования синтетических кровельных материалов. Например, полиуретан, форма полимера, состоящего из органических звеньев, является обычным компонентом синтетической кровли со сроком службы до 50 лет.

‍

Полиуретановая пена (SPF) распыляется в форме пены на существующую крышу, образуя твердый слой, который может расширяться в двадцать раз по сравнению с первоначальным объемом. Поскольку конечный эффект настолько безупречен, многие не могут отличить синтетическую крышу от традиционной после завершения проекта.

Зеленая кровля 

Кому-то это может показаться необычным, но выращивание сада непосредственно на вершине строения нашло определенный импульс среди экологически сознательных сообществ.

‍

Экологически безопасная эстетика встречается как в жилых, так и в коммерческих объектах. В конце концов, кому бы не понравился продукт, который сочетает в себе красоту и функциональность, принося пользу окружающей среде?

‍

Зеленые крыши защищают от солнечного тепла, которое не только оказывает охлаждающее действие, но и помогает уменьшить воздействие человеческой деятельности в глобальном масштабе. Зеленая кровля также довольно долговечна и полезна, если вы живете в густонаселенных районах.

‍

Несмотря на то, что установка зеленых крыш обходится дороже, чем обычных крыш с малым уклоном, они имеют многочисленные долгосрочные преимущества, включая снижение затрат на электроэнергию, более эффективное управление ливневыми стоками и сокращение выбросов парниковых газов.

Металлическая черепица

Люди уже давно используют черепицу и металлическую кровлю для покрытия своих крыш. Металлочерепица — не новая концепция. Однако развитие новых кровельных технологий и творчество дизайнеров сохранили этот стиль кровли как наиболее распространенный дизайн, гарантируя, что он остается актуальным и по сей день.

‍

Сталь, алюминий, медь и многие другие сплавы являются основными материалами, используемыми для изготовления металлической черепицы и крыш. Он долговечный, универсальный и легко настраиваемый, что способствовало широкому распространению этого типа кровли. Вы можете легко создавать различные формы и размеры на основе дизайна и спецификаций вашего проекта.

‍

Когда у вас есть такая кровля, единственное, что вам нужно делать, чтобы поддерживать ее в хорошем состоянии, это поддерживать ее красоту и функциональность. По разным причинам металлическая кровля является идеальным выбором.

‍

Одной из наиболее важных характеристик металлической кровли является ее водоотталкивающая способность. Он также имеет необычайно длительный срок службы, до 70 лет, если за ним правильно ухаживать и обслуживать. Они также энергоэффективны. Летом они могут сократить расходы на охлаждение на 10-25%. Металл является идеальной устойчивой альтернативой кровли для оптимальной защиты от тепла летом.

Многослойные крыши

Привлекательные многослойные крыши, состоящие из гонта различных цветов и рисунков, в наши дни становятся все более распространенными. Силуэты становятся более угловатыми и геометрическими, а карнизы и украшения упрощаются, придавая им гораздо более чистый вид. Люди видят концепции многоуровневых крыш в большинстве новых архитектурных домов и при реконструкции.

‍

В частности, большинство домов в 2022 году имеют двускатные крыши с двумя слоями — плоским и слегка наклонным. Эти многослойные крыши придают каждой стороне особый вид, улучшая общий стиль и полезность вашей конструкции без необходимости строить поверх нее.

‍

В сочетании с более историческим дизайном многослойная крыша для современного дома является отличным вариантом.

Кровельные технологии выгодны всем

По мере усугубления климатического кризиса и увеличения спроса на кровельные покрытия многие компании, скорее всего, обратятся к новым кровельным технологиям не только для оптимизации операций, но и для поиска альтернативных материалов.

‍

Мы надеемся, что эта статья предоставила вам новую информацию и помогла вам выбрать тип кровельного материала, который вы бы порекомендовали своим клиентам для вашего следующего концерта.

Трансформируемые крыши Webasto — Инновационные решения для самых высоких требований

Трансформируемые крыши Webasto — Инновационные решения для самых высоких требований Выбор языка
• Английский
• Немецкий

Откройте складной верх и вперед. Вождение кабриолета может быть чистой радостью жизни. С 1986, Webasto предоставляет пассажирам по всему миру возможность наслаждаться свежим воздухом и видами благодаря трансформируемым крышам. Webasto изготовила свои первые складные крыши для кабриолета BMW 3 серии, и с тех пор компания работала над многими другими проектами. Сегодняшние трансформируемые крыши включают в себя десятилетия инженерного опыта. Наши специалисты используют это ноу-хау для разработки инновационных трансформируемых крыш, которые продолжают устанавливать новые технологические стандарты. Webasto также является надежным партнером по всей цепочке создания стоимости.

Решения для самых высоких требований

Сегодня на кабриолетах можно ездить в любую погоду и круглый год. Открытие и закрытие крыши во время вождения кабриолета так же важно, как и оптимально настроенная акустика и теплоизоляция при вождении с закрытым верхом. Даже при полностью открытых боковых окнах циркуляция воздуха приятная и почти без сквозняков, что делает поездку в кабриолете не более чем приятным ветерком.

Подробнее о

Универсальные системы

Являясь мировым лидером на рынке складных крыш, компания Webasto в течение последних 35 лет разрабатывает и производит мягкие крыши, складные жесткие крыши (RHT), а теперь и гибридные мягкие крыши для многих производителей автомобилей. Клиенты Webasto особенно ценят наш комплексный сервис — от концепции до серийного производства или предоставления индивидуальных решений.

Классический дизайн в сочетании с современным комфортом

Поездка под открытым небом, вдыхание свежего воздуха и беспрепятственный вид на кабриолет подарят вам особое удовольствие. А когда погода не располагает к вождению с открытым верхом, элегантный мягкий верх классического трансформируемого дизайна станет альтернативой с необходимой защитой. Сложные кинематические механизмы и сложная технология запирания означают, что мягкий верх можно открыть за считанные секунды, даже во время движения, и он скользит под крышкой, занимая минимум места. Если раньше рычажный механизм мягкого верха был хорошо виден сквозь ткань, то сегодня это не так. По сравнению с убирающимися жесткими крышами (RHT), тканевые мягкие крыши обеспечивают более компактное и гибкое пространство для установки сложенной крыши. По комфорту и безопасности современный кабриолет с откидным верхом ничем не уступает седану с фиксированной крышей.

Широкие возможности дизайна для максимальной скорости

Одной из «революционных» разработок, в разработке которой Webasto сыграла ключевую роль, является убирающаяся жесткая крыша (RHT): подвижная, ручная или автоматическая трансформируемая система с жесткими внешними стенками. Выдвижные крыши открыли новый сегмент транспортных средств. Еще в 1993 году Webasto представила складную крышу, состоящую из нескольких частей, в рамках исследования транспортного средства. В 2002 году первый RHT был запущен в серийное производство на Daihatsu Copen. Сегодня BMW 3 серии, BMW Z4, Renault Wind, Volvo C70 и VW Eos являются одними из самых популярных вариантов применения этой крыши, но меньший родстер Mazda MX5 также впечатляет этим вариантом фиксированной крыши. От цельного до пятисекционного RHT Webasto отвечает всем требованиям клиентов. Сегодня крыши RHT изготавливаются из стали, углерода или алюминия, но также используются армированные волокном пластики и стекло. Благодаря инновационной гидравлике или электродвигателям можно добиться значительной экономии места, а также быстрого открытия и закрытия.

Высочайшие стандарты устойчивости и внешнего вида

Уникальная технология Webasto сочетает в себе лучшие решения для складных крыш с точки зрения дизайна, легкой конструкции и акустического комфорта. С гибридной крышей Webasto переносит элегантный силуэт купе на тканевый складной верх, используя инновационные материалы и сложную кинематику. Решающим фактором для этой формы является дизайн в виде плоской дужки. Это сочетает в себе устойчивость жесткого верха с легким и воздушным видом текстильного верха. Искривления поверхности также обеспечивают очень эффективную шумо- и теплоизоляцию. Небольшой вес также делает гибридную крышу идеальным решением для электромобилей.

Наши инновационные функции

Время открытия и закрытия, непроницаемость и изоляция, акустика и, что не менее важно, внешний вид — требования, предъявляемые к современным трансформируемым крышам, не могут быть выше. Решения Webasto отвечают им с честью и продолжают устанавливать новые стандарты.

Функции быстрого открывания и закрывания

Свет и радость жизни одним нажатием кнопки: складной верх Webasto можно открыть во время движения одним нажатием кнопки всего за несколько секунд. Одним плавным движением и с минимальным шумом они исчезают под откидным верхом, несмотря на воздушный поток. Этот сложный кинематический процесс включает в себя совокупный технологический опыт разработчиков Webasto, основанный на 35-летнем опыте работы в сегменте кабриолетов. Верх открывается и закрывается бесшумно и эффективно с помощью гидравлического или электрического привода. Он может срабатывать при скорости движения до 50 км/ч или дистанционно. Компактный размер наших складных крыш также способствует скорости открывания: например, большой верх VW T-Roc открывается и закрывается менее чем за 10 секунд.

Всепогодность

По сей день немыслимо, чтобы хоть одна капля дождя попала в салон автомобиля – ни через сам мягкий верх, ни через застежку на раме ветрового стекла. Специально для этой цели Webasto разработала защитный экран — регулируемую систему уплотнений.

Он настолько надежен, что на современных кабриолетах с крышей Webasto можно ездить круглый год, независимо от погоды. Инновационная изоляция крыши текстильным складным верхом также защищает от мороза и палящего зноя.

Акустика уровня купе

Когда на рынке появились первые кабриолеты, из-за шума ветра и мотора едва можно было услышать собственные слова. Сегодня наши трансформируемые крыши отвечают совершенно другим акустическим требованиям. Развлечения, прослушивание музыки, телефонные звонки — все это возможно в кабриолете. Производители автомобилей и конечные потребители ожидают, что внутренний шум будет на уровне купе. Webasto достигает этого с помощью передовых технологий, а его крыши спроектированы таким образом, чтобы воздушный поток вокруг автомобиля не создавал отвлекающего шума. Использование специальных изоляционных материалов также гарантирует изоляцию, которая устанавливает абсолютные стандарты на рынке кабриолетов.

Великолепный дизайн

Наряду со всеми другими характеристиками ожидается функциональность: внешний вид является основным акцентом складных крыш. В частности, текстильные решения подчеркивают элегантный силуэт автомобиля. Внешняя обшивка должна быть такой же гладкой, как у купе. Чтобы складки или рама складного верха не были видны, Webasto разработала инновационную систему изоляции крыши. Это делает тканевый складной верх похожим на купе с фиксированной крышей. Своим элегантным внешним видом современные складные крыши с первого взгляда передают радость жизни и удовольствие от вождения.

Наши стандарты качества

Webasto полагается на высококачественные материалы и опытный производственный персонал для разработки, предложения и производства своего обширного ассортимента таким образом, чтобы самые разнообразные складные крыши соответствовали высоким мировым стандартам качества.

Непрерывная оптимизация

Процессы и рабочие процессы Webasto в области разработки и производства постоянно совершенствуются. Кроме того, международные центры компетенций гарантируют, что узкоспециализированные продукты будут доставлены клиентам в желаемых количествах и высочайшего качества после запуска серийного производства.

Для обеспечения качества складные крыши Webasto должны пройти всесторонние испытания в экстремальных условиях.

Проверка воздушного потока

Кабриолет также должен закрываться во время движения автомобиля. Складной верх растягивается на ветру, как большой парус, а сложные кинематические процессы обеспечивают надежную работу механизма, несмотря на эти огромные силы. Наши эксперты по кабриолетам проверяют это в экстремальных условиях в аэродинамической трубе.

Испытания на герметичность

Дождь, мороз и снег — крыши Webasto также должны защищать от различных погодных условий и экстремальных температур. В целях тестирования наши топы подвергаются воздействию любых климатических условий и душевых кабин.

Испытания на вибрацию

На многоосевом вибростенде наши мягкие крыши должны доказать, что они справляются с любыми условиями жесткости автомобиля.