Заливка пола в гараже по грунту: как сделать бетонную стяжку своими руками, толщина, как залить, заливка на фото и видео
Стяжка пола в гараже в Москве — цена за м2 от 490 руб под ключ
На техническое состояние и сохранность автомобиля, помимо условий эксплуатации, значительное влияние оказывают условия его содержания в гараже. В частности, речь идет о качественной стяжке гаражного пола.
Основные требования к качественно выполненной стяжке – надежная устойчивость при длительной статической нагрузке на нее массы автомобиля, а также при динамической нагрузке во время движения автомобиля по стяжке.
Обустройство полов в гараже
В гаражных помещениях или в авто боксах практикуют укладку черновых полов. Также специалисты компании «Building Full» могут выполнить стяжку в подвальном помещении гаража и в смотровой яме. При наличии в авто боксе или гараже подвального помещения и смотровой ямы выполняются двух уровневые полы, где слой стяжки укладывается непосредственно на грунт.
Спуск в подвальное помещение и в смотровую яму остаются открытыми в виде прямоугольного проема. Пол гаража также выполняется либо в виде мокрой бетонной стяжки, либо как полусухая стяжка на ранее уложенных бетонных плитах.
Технология полусухой стяжки
Черновое покрытие пола выполняется полусухой стяжкой, нанесенной на плиты перекрытия. Насыпается расчетный слой керамзита или керамзитового песка требуемой высоты с последующим его разравниванием и частичным уплотнением.
На подготовленную площадь устанавливаются маячки и поверх маячков укладываются направляющие рейки. Слой керамзита заливается цементным водным раствором готовых смесей, приготовленным согласно инструкции завода-производителя.
Раствор разравнивают правилом по всей залитой площади, перемещая его по направляющим рейкам. Через два дня стяжка застывает, рейки извлекаются, а пазы затягиваются аналогичным раствором.
Бетонный пол в гараже
При обустройстве в гараже бетонного пола на разровненный и уплотненный грунт выкладывается расчетный слой замешанного на воде раствора из цемента, песка и щебня. До выкладки раствора выполняются следующие технологические операции.
Сначала очищается грунт от мусора, корней травы и т. д., разравнивается и уплотняется. Затем поверх него насыпается слой песка высотой 70-100 мм и утрамбовывается. На песок укладывается гидроизоляционный материал – листы рубероида или специальная водозащитная пленка.
Затем устанавливаются металлические маячки на расстоянии 1000 – 1200 мм. Корректировка маячков по горизонтали производится теодолитом, лазерным уровнем и другими методами. Теперь по всей подготовленной площади пола заливается раствор и разглаживается правилом, перемещаемым по направляющим рейкам.
Через 2-3 дня с отвердевшей поверхности пола убираются рейки, а пазы заполняются раствором. Выступающие за пределы пола части гидроизоляции обрезаются. Компания «Building Full» профессионально в согласованные сроки изготовит надежное бетонное покрытие поа вашего гаража в городе Москве по оптимальным доступным ценам.
Заказать стяжку в гараже
Пол в гараже своими руками: бетонирование
Оглавление:
- Бетонный пол в гараже
- Утепление пола в гараже
- Теплый пол в гараже
- Наливные полы в гараже
- Деревянный пол в гараже
Гаражные полы должны отвечать ряду требований:
- Повышенная прочность к механическим повреждениям
- Устойчивость к химическим растворам
- Пожаробезопасность и влагостойкость
Все напольные покрытия для гаража обладают своими преимуществами и недостатками, вокруг возможных вариантов выбора между автовладельцами точатся постоянные споры. Попробуем обобщить их насущные проблемы и выделить три главных пункта:
- Как сделать пол в гараже самостоятельно?
- Какое выбрать устройство полов в гараже, чтобы было дешево и надежно?
- Какой пол гаража лучше «приживется»?
Если технология проста и позволяет выполнить работу своими руками, то этот факт существенно уменьшает затраты на обустройство «настила».
Поиск золотой «серединки» между полезными свойствами часто заводит в тупик из-за незнания «подводных камней» каждого вида покрытия.
Долговечность – еще одно важное свойство. Хотелось бы максимально оттянуть момент, когда понадобятся ремонтные работы по восстановлению настила «автодомика».
Рассмотрим, какое может быть покрытие для пола гаража, поэтапно опишем последовательность работ по его обустройству, не забыв обратить внимание на плюсы и минусы такого выбора.
Классика «жанра»: Бетонный пол в гараже
Бетонная «основа» – первый шаг для обустройства любого вида покрытия гаража. Бетонный пол – прочный и дешевый, хорошо выдерживает жесткий режим эксплуатации. Главные его недостатки: образование пыли и грязевых пятен на поверхности.
Верхний шар бетона нестоек и легко стирается, покрывая все помещение серым налетом. Грязь, химические пятна прочно въедаются в покрытие, «консервируя» неприятный запах в помещении.
Как залить пол бетоном, избежав этих негативных факторов? Существуют средства, эффектно укрепляющие верхний шар бетона (специальные краски, пропитки). Главное, чтобы бетонирование пола гаража выполнялось без нарушения технологии работ. Не то поверхность быстро «разорвется» и покроется паутиной трещин, ремонт которых будет постоянной заботой автолюбителя.
Чаще всего «основой» пола гаража является цельная железобетонная плита, упирающаяся на цокольную часть сооружения. Такое «черновое» напольное покрытие идеально. Но для его установки нужно привлечь грузоподъемную технику и бригаду рабочих, что значительно повышает конечную стоимость проекта. Поэтому большинство автовладельцев предпочитают пойти более сложным, но зато менее затратным путем, так как забетонировать пол самостоятельно намного дешевле. Это трудоемкий процесс и существует несколько методов добиться желаемого.
Если строительство ведется самостоятельно, то бетонный пол по грунту – самый распространенный способ получить крепкое и недорогое напольное покрытие. Ведь цель строительства гаража своими руками: соотношение идеальной пропорции цена-качество.
Как выполняется заливка пола из бетона (на грунт) в гараже?
Чтобы заливка бетонного пола прошла успешно, и вы не выкинули деньги на ветер, следует знать три фактора, при которых такое обустройство невозможно:
- Высокий уровень грунтовых вод
- Вероятность подтапливания территории гаража
- Сильный наклон участка для строительства
В этих случаях единственный рациональный вариант – перекрытие на цокольной части гаража с подпольем.
Если условия благоприятные, то площадку в середине «коробки» сооружения освобождают от рыхлой почвы, чтобы сформировать «подстил» из песка и гравия.
Конструкция пола в гараже из бетона многослойная, что обеспечивает его жесткость и стойкость на грунте. Схема покрытия «снизу вверх» такова:
- Гравий
- Песок
- Армированный слой бетона («черновой» пол)
- Гидроизоляция + утеплитель + пленка
- Армированная финишная стяжка
Если пол не утепляется, то прослойкой служит цементное «молочко».
Устройство бетонного пола в гараже
Перед началом работ дно ямы выравнивают и утрамбовывают. Ее поверхность смазывают жидкой глиной для гидроизоляции. На «коробке» гаража делают разметку будущего пола и натягивают ориентировочный шнур.
Затем засыпают слой гравия толщиной до 0,8 м (зависит от качества грунта, обычно при благоприятных условиях хватает 0,30 – 0,45 м). Для этого в землю вдоль стен устанавливают деревянные столбики с интервалом 1 м, которые указывают высоту «присыпки».
Устройство бетонных полов в гараже требует тщательной утрамбовки всех составляющих «подстилки». Гравий прессуют и удаляют слишком крупные и острые камни. После засыпают слой песка и тоже утрамбовывают его (толщина слоя 10 см).
По нормам СНиП фильтрующая «подушка» должна быть достаточно ровной. Допустимое отклонение от горизонтали ± 20 мм.
Гидроизоляция пола гаража
Перед заливкой бетона на «подушку» укладывают гидроизоляцию. Для этого используют полиэтиленовую пленку (250-300 мкм), которой застилают всю поверхность будущего пола. Ее полосы укладывают внахлест (15 см) и склеивают между собой поливинилхлоридной лентой. Пленку разглаживают, а на углах аккуратно складывают. На краях она должна заходить на стены выше уровня будущего пола. Вместо пленки можно использовать современные мембраны.
Укрепляем пол: армирование и заливка бетона
Для стойкости бетонного покрытия используют металлическую сетку 100×100 мм (диаметр прута 5 мм), которой накрывают всю поверхность площадки. Бетонирование пола в гараже выполняют полосами, устанавливая деревянные рейки (длиной 1-2 м), высота которых соответствует уровню «чернового» покрытия (10 см). В образовавшийся между ними промежуток (1 м) заливают готовый раствор (марка бетона М-300).Его слой должен быть чуть выше реек. Затем деревянным правилом удаляют остаток бетона и поступательными движениями по профилям (вправо/влево) утрамбовывают смесь.
Уложив бетонные полосы, рейки удаляют, заполняя щели раствором.
Внимание!
Нельзя скреплять бетонный пол с «коробкой» гаража. Постройка даст усадку и повредит напольное покрытие. Зазоры должны быть вдоль стен и труб помещения. В щель устанавливают полоску упругого утеплителя.
Затвердение «чернового» пола
После заливки бетона следует накрыть всю поверхность пленкой и дать ей «отдохнуть» четыре недели. Пол постоянно увлажняют. По истечении срока начинается его финишная отделка – утепление и стяжка.
Как утеплить бетонное покрытие пола гаража
Если планируете утеплить пол, то следующим слоем перед стяжкой должен быть теплоизолятор. Чаще всего для этих целей используют пенополистирол ПСБ-С-35 (толщина 5-10 см), специально предназначенный для напольных покрытий. Его укладывают на слой гидроизоляции. Из-за листовой формы ПСБ-С работа затрудняется.
Если вы задаетесь вопросом “как утеплить бетонный пол в гараже” и при этом как можно быстрее, то для этого служит рулонный теплоизолятор, например, изоком, который значительно облегчает весь процесс. Утеплитель сверху так же накрывают пленкой.
Финишная стяжка пола в гараже
Поверхность накрывают металлической сеткой. Затем устанавливают четко по уровню деревянные маяки (например, 75×37 мм). Залитый бетон выравнивается с помощью рейки-правила, которое двигается по «рельсам», убирая излишки раствора и утрамбовывая его. Для заглаживания поверхности используется стальная гладилка. Постепенно накрывают стяжкой всю поверхность (действия аналогичны формированию «чернового» пола).
Если утеплитель отсутствует, то цементное «молоко» (вода, цемент и пластификатор) будет играть роль скрепляющего компонента между «черновым» и финишным полом. По густоте оно должно напоминать сметану. «Молоком» обмазывается поочередно рабочий сектор помещения.
Толщина пола в гараже из бетона – от 130 до 150 мм (100 мм – «основа», 30 – 50 «финиш»). Следует не забывать о небольшом уклоне финишной стяжки в сторону выхода для стока воды.
Полезный совет!
Чем покрасить пол в гараже? Существуют специальные краски для бетона (акриловые, полиуретановые, эпоксидные), позволяющие упрочнить его верхний слой, избавив помещение от пыли и грязевых пятен. Но из-за тонкого защитного слоя потребуется периодическое окрашивание поверхности (1-2 раза в год).
Можно обойтись без краски, а использовать упрочняющий состав для бетона, который втирается в финишную стяжку при ее неполном застывании. Такой метод позволяет упрочнить поверхность до 80 Мпа (прочность на сжатие).
Хочешь комфорта? «Теплый» пол в гараже
При обустройстве бетонного пола в гараже можно сразу решить задачу эффективного обогрева помещения. Существует два варианта обустройства отопления, вмонтированного в напольное покрытие.
- Теплый пол (водяной) в гараже состоит из металлопластиковых труб, замурованных в стяжке и соединенных в замкнутую систему, источником тепла которой является котел.
- Теплый (электрический) пол в гараже состоит из специальных кабелей, которые так же замуровываются в стяжку.
Существуют готовые блоки различной площади для удобного монтажа и соединения системы в единое целое.
Преимуществом такого способа обогрева гаража является экономическая выгода, благодаря подогреву «снизу/вверх» и большой площади теплой поверхности. Самый доступный и надежный теплый пол в гараже – водяной. Расходы, связанные с дальнейшей эксплуатацией электрического подогрева, значительно больше.
Главным недостатком есть утрудненный ремонт системы в случае аварии. Во избежание механического повреждения «теплого пола» традиционно используют защитный слой из керамической плитки.
Керамическая плитка для пола в гараже
Облицовочное покрытие для пола в гараже позволяет не только упрочнить, но и украсить поверхность, избавившись от проблем чрезмерного запыления помещения. Керамическая плитка – это прочный и водонепроницаемый материал, который легко мыть. Для обустройства пола в гараже используют образец V класса изнашиваемости. Такая плитка устойчива к стиранию и механическому повреждению. Предпочтительней остановить свой выбор на прочных сортах стройматериала (например, керамогранит). Если помещение не отапливается, то следует использовать морозостойкий сорт (тип ГРЕС). Эта плитка на пол в гараж «не боится» резких перепадов температур и предназначена для жесткой эксплуатации.
Внимание!
Категорически нельзя накрывать пол керамической плиткой в только что построенном гараже. Следует выждать 1,5-2 года на усадку строения. Керамическая плитка обладает низким коэффициентом расширения, поэтому ее поверхность может повредиться.
Технология установки керамической плитки
Керамическая плитка устанавливается на гладкую ровную поверхность. Бетонный пол – идеальная основа. Его предварительно грунтуют (для экономии клея и лучшей адгезии) и дают хорошо просохнуть.
Быстро и легко: наливные полы в гараже
Устройство пола в гараже с помощью классических облицовочных стройматериалов предполагает наличие швов. Это слабые места, которые уступают по техническим характеристикам «основе», что чаще всего приводит к разрушению защитного слоя поверхности.
Современное решение данной проблемы – наливные полы своими руками выравнивающими растворами, образующими цельную поверхность.
Они изготовлены:
- На цементной основе
- На полимерной основе
Такой способ обустройства получил название «наливные полы». Поверхность накрывается защитным слоем толщиной от 20 – 80 мм. Выравнивающие растворы значительно ускоряют работу, так как делаем пол для гаража идеально гладким всего за несколько часов.
Цены на данное покрытие зависят от требуемых характеристик.
Самая доступная категория – наливной пол для гаража на цементной основе. Это покрытие толщиной 20 – 30 мм, которое заменяет финишную стяжку и легко выравнивает небольшие огрехи «чернового» пола.
Наливные полы на полимерной основе – дорогостоящий вариант, но дающий массу преимуществ. Они антистатические, стойкие к стиранию, огню и морозу, вибрации и химическому воздействию.
Для гаражей используют эпоксидные и полиуретановые промышленные наливные полы. При желании им можно придать любой цвет. Срок гарантированной службы полимерного покрытия от 45 лет.
Как залить пол в гараже?
Тонкослойные цементные наливные полы можно обустроить самостоятельно. Для основы подходит только бетонное покрытие, которое отчищают от пыли, грязи и заделывают глубокие выбоины и трещины. Для некоторых видов покрытий, перед тем как залить пол, требуется предварительная шлифовка пола.
За 24 часа до работы на поверхность наносится грунтовка (лучше два раза). Заливают пол методом луж, выравнивая поверхность зубчатыми валиками для удаления пузырьков воздуха из раствора. Через 15 дней покрытие наберет требуемую прочность.
Важно!
При изготовлении раствора строго придерживаться указанной производителем пропорции воды. Температурный режим для работ от +5 0 до + 25 0 С. Допустимая влажность в помещении – 60 %, бетонной основы – 5 %.
Дешево, но временно: деревянное покрытие пола в гараже
«Близкий» контакт с химическими жидкостями быстро «истачивает» его, а шипованные шины нарушают целостность покрытия. Несмотря на все недостатки такого решения, этот экономичный способ довольно распространен.
Как постелить пол в гараже из деревянных досок? Нужна твердая «основа», которая не просядет под тяжестью настила и машины.
Существует два варианта ее обустройства:
- Кирпичные столбики (25×25 см) в грунт
- Бетонные столбики
Традиционно лаги укладывают на твердую бетонную основу. Метод «столбиков» не распространен из-за трудностей установки их одинакового уровня.
Важно!
Частой ошибкой является установка лаг непосредственно на грунт. Делают прослойку щебня и песка, укладывают гидроизоляцию и сверху монтируют деревянный каркас пола. Такой способ приведет к быстрой порче лаг, и покрытие сгниет в течение 1-2 сезонов.
Надежнее использовать черновой бетонный пол. К тому же в дальнейшем можно заменить нестойкое деревянное покрытие на более современный образец.
Технология установки деревянного покрытия для гаража
Различают однослойное и двухслойное деревянное покрытие. Если автовладелец захочет утеплить пол, то требуется двойная конструкция с черновым полом, между которым и укладывают слой теплоизолятора, защищенный гидро- и пароизоляцией.
На практике в виду экономии для гаража используют простой однослойный вариант.
Лаги должны быть обработаны антисептиком и хорошенько просушены (допустимый уровень влажности – до 10 %). Их укладывают (шаг – 40 см) на слой гидро- и шумоизоляции.
Сначала размещают маячные лаги (через каждые 2 метра), тщательно проверяя правильность установки уровнем. Их крепят с помощью дюбелей через каждые 50 см.
Затем аналогично ложатся промежуточные «опоры». Закрепив каркас, приступают к монтажу досок пола. Их плотно крепят друг другу перпендикулярно лагам с помощью гвоздей или саморезов.
Вывод!
Какое напольное покрытие для гаража выбрать? Вывод зависит от величины бюджета автовладельца. Чем прочнее и надежнее покрытие для пола в гараже, тем больше денег нужно за него заплатить.
Дольше всех прослужит полимерный наливной пол с подходящими техническими характеристиками. Но цена 1 кв. м. «удовольствия» обойдется от 65 $ и выше.
Покрытие на цементной основе дешевле – от 30 $ за 1 кв.м., но уступает по прочности. Простой вариант – оставить бетонный пол и периодически окрашивать его. Если бюджет очень ограничен, то можно временно обойтись деревянным покрытием.
Рекомендуем:
- Как дешево обогреть гараж
- Бетон для монолитного фундамента
- Заливка бетона в мороз
- Чем застелить пол
Влажный пол в гараже – Решения для влажного бетона
В гараже холодно и сыро? Не волнуйтесь, вы не одиноки! Клиенты постоянно обращаются к нам по поводу влажного пола в гараже, поэтому мы здесь, чтобы помочь вам решить проблему и предотвратить ощущение влаги на полу, что может вызвать дальнейшие проблемы.
Почему пол в гараже влажный?
Чтобы решить проблему сырости, сначала нужно выяснить, почему ваш бетонный пол влажный.
Пол в гараже может быть мокрым по нескольким причинам. Наиболее распространенной является старомодная конденсация, иначе известная как потливость. Проблема также может быть вызвана плохо уложенным бетоном (влага под плитой). Есть простой тест, который вы можете выполнить, чтобы узнать, с чем вы имеете дело.
Если воздух влажный и теплый, а земля холодная, скорее всего, у вас образовался конденсат. Тем не менее, бетон является довольно пористым материалом, влага из земли может проникнуть в ваш бетонный пол. Изменение вашего окружения также может вызвать этот приток влаги; например, удаление большого растения или дерева из вашего сада, уровень воды в земле поднимется, поскольку кустарник больше не использует его.
Другая причина – отсутствие подкладочной мембраны или неправильный уровень влагозащитного слоя. В настоящее время в современных зданиях обычной практикой является установка подкладочной мембраны, но все же будет полезно проверить, не может ли это быть причиной сырости бетонного пола. Если влагонепроницаемый слой находится выше уровня пола, открытая кирпичная кладка, скорее всего, всегда будет влажной, что, следовательно, повлияет на уровень влажности вашего пола.
Как узнать, с какой проблемой я имею дело
Чтобы узнать, откуда берется сырость, можно провести простой тест. Очистите и почистите участок пола в гараже, чтобы он был полностью свободен от мусора, грязи и т. д. Теперь вырежьте небольшой квадрат из пластика (примерно 10 см в квадрате) и приклейте его скотчем к полу. Оставьте на ночь.
Утром пощупайте верхнюю часть пластика. Если верхняя часть пластика мокрая, а бетон под ней сухой, то у вас потеющий пол в гараже. Однако, если нижняя сторона пластика влажная, то, скорее всего, у вас проблема с влажностью под плитой.
Если у вас проблемы с конденсацией, попробуйте следующее:
- Уменьшите влажность/сырость воздуха с помощью осушителя.
- Повышение температуры воздуха в гараже
- Изменить поверхность пола в гараже.
Наше покрытие для гаража — идеальное решение
- Проверить дверные уплотнители
Как сделать бетонные полы влагонепроницаемыми
В идеальном мире методы гидроизоляции следует применять на начальном этапе строительства гаража. Но, если эти методы не существуют или они каким-то образом не помогли, вот несколько идей, как решить проблему и повторно загерметизировать ваш влажный пол в гараже.
Влагонепроницаемые мембраны для бетона
Я знаю, что мы повторяемся, но влагонепроницаемая мембрана является одним из самых основных способов герметизации влажного пола. Вставленный между твердым ядром и бетонным полом, этот непроницаемый слой предотвратит повышение влажности. Если у вас есть бюджет, вам следует подумать о заливке нового бетонного пола.
Жидкая мембрана
Жидкая мембрана, как и мембрана выше, создаст защитный слой, который предотвратит попадание влаги на поверхность пола вашего гаража. Вместо того, чтобы вставлять лист между двумя слоями, вы красите жидкую мембрану прямо на пол, создавая непроницаемый барьер для влаги.
Эпоксидные напольные покрытия и герметики для бетона
Аналогично жидкой мембране, эпоксидное покрытие наносится на поверхность влажного пола в гараже, но требуется два слоя. Каждый слой должен иметь тонкое покрытие пленки, и после того, как два слоя высохнут, по поверхности можно будет ходить прямо, а также она может выдерживать легкое движение. Обычно используется в промышленных условиях, его также можно использовать для бытовых гаражей и влажных бетонных полов.
GFTC Напольная плитка из ПВХ
Отходя от всех типов мембран, мы считаем, что это лучший способ решить проблемы с влажным полом в гараже в долгосрочной перспективе! Напольная плитка GTFC из ПВХ полностью преобразит пространство вашего гаража и прослужит вам всю жизнь, не беспокоясь о чувстве сырости или холода. Установив их на любой вид пола в гараже, они сами по себе являются барьером, защищающим от пыли и влаги и сохраняющим долговечность на долгие годы.
Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше информации!
Заливка лучшего бетона Пол в гараже эпоксидный полированный бетон, окрашенный в жилой пол, подвал, гараж
Заливка лучшего бетонного пола в гараже
Пол вашего гаража должен выдерживать тяжелые транспортные средства и ежедневно выдерживать вредные химические вещества, такие как антиобледенители, бензин и моторное масло. Он также должен выдерживать условия жары/оттаивания, а это означает, что бетон постоянно расширяется и сжимается. Это может привести к растрескиванию, отслаиванию и, в конечном итоге, к порче бетонного пола. Чтобы защитить пол в гараже, очень важно правильно его установить.
519-220-9714
При заливке бетонного пола необходимо учитывать несколько моментов:
Начните с хорошей базы
Хорошее основание является важным условием для заливки нового бетонного пола в гараже. Он должен уметь:
поддерживает давление 125 фунтов на квадратный фут
обеспечить постоянную поддержку
Если грунт основания не обеспечивает постоянную поддержку, бетон осядет неравномерно, что приведет к изгибу и растрескиванию. Чтобы этого избежать, нужно убедиться, что вся почва уплотнена. Лучший способ уплотнить почву — удалить верхний слой почвы и заменить его не менее чем 4 дюймами уплотняемого гравия неправильной формы. Это позволит воде уйти, поможет распределить нагрузку по почве и сохранит одинаковую толщину бетона.
Используйте пароизоляцию
Влага в земле в конечном итоге поднимается в бетонные плиты и конденсируется под всем, что находится поверх бетона (например, ящиками для хранения, автомобилями и т. д.). Вы сможете сказать, что это происходит, если у вас есть темные пятна в бетоне. Это не только не эстетично, но и может привести к отслоению покрытия вашего пола и «запотеванию» плиты, когда влага скапливается поверх бетонной плиты, увеличивая ее скользкость и делая ее опасной. Пароизоляция — дешевый способ предотвратить это.
Источник: http://www.wrmeadows.com/perminator-underslab-vapor-barrier-retarder/
Не добавляйте воду!
Иногда может возникнуть соблазн добавить воду в бетонную смесь, потому что она будет казаться сухой и жесткой. Не поддавайтесь этому искушению, потому что чем больше воды в смеси, тем слабее будет бетон. В более холодном климате чрезвычайно важно, чтобы бетон был прочным, чтобы предотвратить его растрескивание и разрушение. Если ваша цементная смесь действительно слишком сухая для смешивания или заливки, рассмотрите возможность использования суперпластификаторов вместо воды. Добавление их в вашу смесь раздвинет зерна цемента, что облегчит его растекание.
Воздухововлекающий бетон
Использование воздухововлекающего бетона необходимо, если вы живете в климате с низкими температурами. Бетон с воздухововлекающими добавками создается путем добавления мылоподобной добавки, которая пенится и образует миллиарды микроскопических пузырьков воздуха. Эти пузырьки чрезвычайно важны для предотвращения растрескивания и отслаивания бетона при экстремальных температурах. По сути, эти пузырьки воздуха снижают давление в бетоне, создавая камеры, в которых вода расширяется при замерзании, а не расширяется в бетоне, вызывая растрескивание и отслаивание. Если вы не знаете, как сделать это самостоятельно, обязательно обратитесь к надежному производителю бетона, который соответствующим образом откорректирует вашу смесь.
Изолировать каждую бетонную плиту
Как упоминалось ранее, бетонные плиты продолжают расширяться и сжиматься при изменении температуры, что может сделать их склонными к растрескиванию и отслаиванию. Чтобы этого не произошло, важно использовать изоляционные швы по периметру каждой бетонной плиты. Это помогает бетону двигаться независимо и предотвращает растрескивание.