Заливка пола бетоном гаража: Заливка бетонного пола в гараже своими руками: подробная инструкция

Заливка пола бетоном в гараже

Проектируя гараж, рекомендуется сразу определиться какой в нем будет пол. Некоторые утрамбовают грунт, чтобы получить относительно ровную площадку, и этого им достаточно, но так делают редко, потому что в гараже пол должен соответствовать определенным требованиям. В частности, он должен обладать удовлетворительной прочностью и не взаимодействовать с техническими жидкостями и химическими веществами. Бетонный пол в гараже соответствует этим требованиям, а потому рационально использовать именно этот материал. Особенность такого решения заключается в том, что укладку бетонной стяжки можно сделать даже своими руками, при наличии определенных навыков. Кроме того, бетонный пол для гаража обойдется недорого за счет дешевизны материалов. Это основные выгоды такого решения, но рассмотрим и технические преимущества.

Преимущества заливки гаража бетоном

Несомненно, заливка пола в гараже – весьма трудоемкая работа, даже если у вас есть бетономешалка. Однако, стяжка не всегда требует идеального выравнивания, что и позволяет выполнять эту работу самостоятельно. Преимущества бетонного пола заключаются в следующих технических особенностях:

• Высокая прочность. Этот параметр зависит от марки используемого цемента и качества остальных компонентов бетонной смеси. 
• Отсутствие взаимодействия с химическими веществами. Бетон не взаимодействует с топливом, смазочным материалом и другими техническим жидкостями, попадающими на пол в случае появления течи в автомобиле.
• Влагостойкость. Важное свойство, так как бетонная стяжка пола в гараже всегда будет мокрой, если автомобиль с дождя или эксплуатируется в снежную погоду.
• Долговечность. При использовании щебня малой фракции, достигается низкий уровень пористости бетона, что снижает влагопоглощение. Поэтому даже при отрицательной температуре в гараже пол не будет разрушаться.

Учитывая доступную стоимость, заливка гаража бетоном сегодня считается оптимальным вариантом построить надежное и долговечное напольное покрытие с минимальными затратами.

Пошаговое руководство

Бетон имеет одну важную отрицательную сторону, которая заключается в потере материалом всех вышеперечисленных свойств, если не выдержана технология изготовления раствора и его последующей укладки. Чтобы заливка пола бетоном в гараже дала нужный результат, необходимо использовать материал высокого качества и следовать пошаговой инструкции. Перечислим последовательность действий от подготовки основания до финишной стяжки.

Укладывать бетон на голую землю нельзя, а потому, после утрамбовки грунта в выкопанной яме на ее дно насыпается подушка из гравия и песка. Слой насыпной подушки должен быть минимум 30 сантиметров. После трамбовки гравия насыпается песок высотой 10 сантиметров. Теперь надежная основа подготовлена и можно приступать к следующему шагу.

Она необходима, чтобы перекрыть путь воде из бетонного раствора. Иначе она уйдет в слой песка и, оставшись без воды, бетонный раствор потеряет прочность, так как будет нарушена гидратация цемента. Если выполняется бетонирование пола в гараже своими руками без привлечения специалистов, то в основном в роли гидроизоляционного материала выступает обычная полиэтиленовая пленка. В местах стыков она укладывается внахлест и фиксируется клеящей лентой. При этом полиэтилен должен закрывать и стены на высоту предполагаемого пола. Когда строительство пола выполняют сотрудники специализированных организаций, они используют другие гидроизоляционные материалы.

Заливка бетонного пола в гараже своими руками начинается со строительства чернового пола. Именно он является несущей составляющей и рассчитан на высокие нагрузки. Для чернового пола необходимо использовать армировку из металлической сетки или прут в 7 миллиметров. Сетка укладывается на дно ямы на высоте немного ниже середины будущего пола. Далее все заливается бетонным раствором, и полученный черновой пол высушивается. Технология сушки заключается в сохранении влаги в растворе как можно дольше. Это обусловлено тем, что для гидратации цемента необходимо определенное время. Чтобы влага не улетучивалась, черновой пол накрывают полиэтиленовой пленкой. Ежедневно его поливают водой и снова накрывают. Так необходимо делать 4 недели, пока бетон не достигнет окончательной прочности. После этого можно приступать к следующему шагу.

Утеплять пол вовсе не обязательно, но если в гараже имеется отопление, то с целью снижения коэффициента тепловых потерь рекомендуется выполнить эту работу. Чаще всего для этого используется пенополистирол, который укладывается на рулонный пенофол. Листы пенополистирола соединяются друг с другом посредством специальных дюбелей.

Независимо от того, присутствует слой утепления или просто черновой пол, финишная стяжка делается по одной и той же технологии. В частности, монтируется металлическая сетка с маячками уровня, позволяющими сделать пол относительно ровным. Многих интересует, как забетонировать пол в гараже, чтобы на нем не скапливалась вода, что наблюдается после мытья машины. В процессе строительства финишной стяжки можно решить этот вопрос, выполнив ее под наклоном в сторону ворот. Высота стяжки колеблется в пределах 35 сантиметров. В отличие от чернового пола, финишная стяжка более гладкая и с минимальным количеством пор. Поэтому она практически не впитывает жидкости.

Какая марка бетона оптимальна

Выше мы рассмотрели, как сделать бетонную стяжку в гараже, а теперь определимся с наиболее подходящей маркой бетона для решения этой задачи. Маркировка бетона такая же, как и у цемента, так как этот материал является основным связующим веществом раствора, и от него зависит прочность застывшего пола. Оптимальными являются такие марки:

• М200 отличается самой низкой ценой, но при этом запаса его прочности вполне хватает для строительства в гараже пола, легко выдерживающего легковой автомобиль.
• М250 имеет более высокий запас прочности и стойкость к атмосферным изменениям. Он подходит для строительства пола, выдерживающего нагрузку от тяжелого автомобиля.
• М300 отличается повышенной прочностью, а потому считается оптимальным для пола под стоянку тяжелой спецтехники.

Таким образом, от типа транспорта зависит то, каким бетоном заливать пол в гараже. Если это легковой автомобиль, то не стоит переплачивать за бетон марок М250 и М300. Более того, для финишной стяжки часто используют сухие смеси марки М150, но имеющие в своем составе специальные пластификаторы и фиброволокно. Внедрение данных материалов позволяет достичь необходимой прочности даже раствору такой низкой марки. Использование бетона выше М300 не целесообразно, так как это обойдется дороже, а полученный запас прочности будет излишним. Такие марки используются для изготовления железобетонных изделий с высокой несущей способностью, в которой нет необходимости при строительстве пола.

Что касается технологии изготовления бетонного раствора, то применяется соотношение материалов 1:3, где 1 часть это цемент, и по 3 части щебня и песка. Если марка бетона для заливки пола в гараже ниже М250, то рекомендуется соотношение 1:2.

Доставка бетона по Киеву и области

Если вы определились, какой маркой бетона заливать пол в гараже, но объем работ вам не под силу, то можно приобрести уже сделанный раствор в “Каскад Бетон”. Компания изготавливает данный материал из качественного сырья с соблюдением технологии, что гарантирует получение прочного и долговечного бетонного покрытия. Бетон доставляется в любой район Киева и другие города Киевской области. 

Заказ раствора от компании “Каскад Бетон” позволит сэкономить время и силы на строительство бетонного пола в гараже. При этом каждый выигрывает на стоимости, потому что производство бетона промышленным способом имеет более низкую себестоимость, что позволяет предлагать его потребителю по доступной цене.

Какая должна быть толщина бетона в гараже под машину

Дата публикации: 23.06.2022

По мнению автовладельцев и профессионалов, которые занимаются строительством гаражей, толщина бетонной заливки не должна быть менее 7–12 см. Чаще всего, говоря о толщине бетона, имеют в виду толщу всего «пирога» высотой 250–300 мм и более, именно он должен выдержать вес автомашин. Устройство пола производят после заливки фундамента или после возведения коробки.

Из чего состоит бетонный пол и как рассчитать его высоту — читайте далее.

Почему предпочтительнее делать пол из бетона

Часто в гараже владельцы устраивают ремонтную мастерскую и склад для хранения шин и запчастей. Лучше всего в таких помещениях делать бетонные полы — у них много достоинств:

• материал влагостойкий, не впитывает воду, если внутрь конструкции просочатся осадки;
• выдерживает высокие физические нагрузки, тяжесть от движущегося автомобиля;
• химически стоек к действию кислот, щелочей, автомобильных масел и прочих рабочих жидкостей;
• хорошо переносит перепады летних и зимних температур;
• огнестоек, не горит;
• обладает высокой износостойкостью, слабо истирается даже при длительной ежедневной эксплуатации;
• долго служит, бетон хороших марок не растрескивается, не раскрашивается;
• за бетонированным полом легко ухаживать, подметать сор или мыть водой из шланга.

Чтобы бетон хорошо схватился и полностью затвердел, требуется не меньше месяца. Такой период нужно выждать перед эксплуатацией. Но после такой выдержки можно быть уверенным в его прочности. Если начать пользоваться раньше, могут образоваться трещины.

Марка бетонной смеси для гаражных полов должна быть М200 —М350, не менее (В15, В20, В22,5). Тогда после качественного монтажа и выдерживания периода застывания заливки не будет проблем. Пол долго прослужит без разрушения. Для грузовых автомобилей весом более 6 тонн используют бетон М400 (В30). У него низкая подвижность, его укладывать очень тяжело.

Основные элементы гаражного пола

Пирог или настил состоит из нескольких обязательных слоев:

• гравийная засыпка — 10 см;
• песок — 5 см;
• влагостойкая изоляционная мембрана, рубероид или полиэтиленовая пленка для изоляции влаги, исходящей из грунта — незначительная толщина;
• слой бетона с арматурной сеткой — 10 см;
• гидроизоляция и теплоизоляция — 1–3 мм;
• финишная армированная стяжка — 3–5 см.

Все слои должны быть примерно такой высоты, возможно отклонение в большую сторону. Для отапливаемых гаражей обязательно делают теплоизоляцию. Для северных регионов с суровым климатом насыпают слой керамзита высотой до 10 см. Для неотапливаемых строений теплоизоляцию можно не делать.

Высота котлована под устройство пола должна быть не менее 25–30 см. Если пол получится выше уровня земли, нужно предусмотреть наклонный въезд в гараж (равномерный спуск-подъем). Допустим лишь небольшой перепад высот, иначе большая разница (зазор) между высотой пола и уровнем земли нанесет вред автомашине — можно повредить колеса, корпус или нарушить геометрию авто.

Сколько понадобится бетона — это зависит от площади пола и толщины заливки. Если размеры гаража 3×5,5 м, то площадь будет 16,5 м². Если заливать 12-сантиметровый бетонный слой, то: 16,5×0,12 = 1,98 м³. Следует заказывать чуть больше бетона — 2,2–2,3 кубов — с учетом того, что вокруг строения нужно делать отмостки или бетонировать въезд.

Как производится заливка бетонного пола

После того как подготовлен котлован, грунт тщательно утрамбовывают, затем начинают засыпку, укладку, заливку всех слоев:

1. Засыпают щебень маленькими партиями. Оптимальная фракция — 20–40 мм. Максимально уплотняют щебневый слой, выравнивают по всей поверхности.
2. Насыпают слой песка. Трамбуют, разравнивают. В качестве трамбовки удобно использовать бревно или брус с приделанной рукояткой или использовать толкушку из стальной пластины.
3. Расстилают полиэтиленовую пленку или специальную мембрану. Разглаживают ее по всей поверхности, чтобы не было неровностей.
4. Укладывают армирующую сетку, которая распределяет нагрузку от колес автомобиля по всей площади. Заливают ее бетонным раствором.
5. Делают дополнительную гидроизоляцию, не оставляя щелей между слоями пленки. Утепляют пол пеноплексом (пенополистиролом).
6. Производят заключительную (итоговую) стяжку. Выравнивают бетонный слой рейкой-правилом или стальной гладилкой.

От того, насколько качественно утрамбован грунт, зависит, будет ли он вспучиваться. Очень важно, чтобы гравийно-песчаная смесь была хорошо утрамбована и разровнена, иначе в неровных местах возникнут перепады напряжения, бетонное покрытие разрушится. Подушка поможет равномерно распределить нагрузку на грунт. Для проверки ровности основания удобно использовать лазерные уровни.

В качестве арматуры хорошо подходит готовая сетка, которую можно составить из отдельных карт. Если их нет, можно связать проволокой металлические прутки толщиной 6–8 мм в виде решетки с ячейками размером 20–20 см. Арматуру укладывают на подставки, слегка приподнимая над основанием, чтобы при заливке она оказалась посредине толщины бетонирования.

При заливке и выравнивании бетонного слоя нужно следить, чтобы поверхность была абсолютно ровной. Но лучше специально сделать небольшой уклон в сторону гаражных дверей, чтобы на поверхности не застаивались лужи от воды, стекающей с автомобиля в пасмурную погоду.

Чтобы бетон созревал медленно, чтобы он лучше набирал прочность, в течение 10 дней его нужно смачивать водой или укрыть полиэтиленовой пленкой, которая обеспечит влажную среду. Нельзя его принудительно сушить, иначе на поверхности появятся трещины из-за высоких внутренних напряжений. Они неизбежно возникают из-за гидратации цемента при отсутствии влаги.

Через месяц, после того, как завершится набор прочности, можно в гараж загонять автотранспорт. Для повышения удобства ухода за бетонированной поверхностью её можно покрасить или поверх неё настелить полимерное напольное покрытие, которое обеспечит дополнительную защиту и упростит уборку.

Как рассчитывается толщина бетонного пола в гараже

Негласно считается, что толща бетонного пирога зависит от веса автомобиля, точнее, от удельного давления, которое оказывает автомашина.

Рассмотрим такой пример — определим удельную нагрузку от внедорожника весом 2850 кг. Ширина шины 25,5 см, длина ее опирания на пол (расстояние контактирования с полом, «пятно контакта») 45 см.

1. Площадь давления всех четырех колес — 25,5×45×4 = 4590 см².
2. Расчет удельного давления — 2850 : 4590 = 0,62 кг/см².

Таким способом рассчитывают удельное давление на бетон, которое создает любая машина, используя в расчетах её вес, ширину шины и размеры отпечатка колес.

Даже бетон М150 выдерживает давление до 150 кгс/см². Эта цифра намного превышает параметр, рассчитанный в нашем примере. Поэтому подобными расчетами можно пренебречь — показатель удельного давления не стоит принимать во внимание.

А вот к рекомендациям экспертов стоит прислушаться:

Почему рекомендованная толщина составляет 7–15 см?

Автомашина не только стоит на полу в гараже, она по нему перемещается. При движении автомобиль создает динамическую (изгибающую) нагрузку от действия своего веса. Прочность бетона на изгиб намного (в 8–10 раз) меньше прочности на сжатие. Тонкая плита попросту расколется под действием тяжести — от совокупности статических сжимающих и динамических изгибающих нагрузок.

Армированный бетонный слой толщиной около 100 мм способен выдержать (с большим запасом) такие воздействия при условии, что все нижние слои подушки тщательно утрамбованы и выровнены. Рекомендованную толщину можно незначительно превысить, это повысит надежность конструкции. Но сильно увеличивать бетонный слой не следует — прочность не будет возрастать, увеличатся только расходы на закупку материалов.

Особенности устройства пола со смотровой ямой

Такие конструкции лучше делать на этапе заливки фундамента. Можно вырыть яму и котлован с помощью землеройной техники. Будет проще делать заливку бетонной смеси, не придется замешивать раствор маленькими порциями, можно подогнать машину с заводским бетоном.

Если грунтовые воды залегают близко к поверхности (менее 2,5 м), от ямы нужно отказаться, иначе ее будет заливать водой.

Ширина ямы зависит от расстояния между колесами авто, расстояние от ее стенок до стен гаража должно быть не менее 1 метра. Длина выбирается с учетом удобства спуска в неё. Глубину подгоняют под рост владельца, который сам планирует заниматься осмотром или ремонтом автомобиля. Сначала укрепляют и облицовывают стенки и дно ямы, затем монтируют пол в гараже.

Заключение

Для легковесной автотехники достаточно бетонной заливки 7 см. Если гараж рассчитан на 2 автомашины, толщину увеличивают до 10 см. Для крупногабаритных и тяжелых автомашин можно увеличить толщину до 15 см, для грузовых до 20 см.

Если бетонный раствор готовится самостоятельно, в него можно добавить щебень мелких фракций (отсев 0–5 или 0–10) и чистый песок без глины, листьев, земли. Бой кирпича добавлять нельзя, он вызовет трещины.

Мы рекомендуем заказать бетон любой марки, изготовленный в соответствии с ГОСТ, в нашей компании. Производим доставку по Екатеринбургу и за его пределы. Позвоните, чтобы уточнить условия покупки.

Также у нас в наличии:

бетон М-300  |  бетон для фундамента |  готовый бетон  |  бетон для отмостки  | бетон для стяжки | готовый раствор

Варианты полов для гаража (сделай сам) | Семейный мастер на все руки

Обновлено: 30 марта 2021 г.

Выберите пол, который идеально подходит для ваших нужд и бюджета

Следующий проект›

Семейный мастер на все руки

Покрытия для пола в гараже, такие как эпоксидная краска или морилка для бетона, или покрытия, такие как плитка на защелках или напольные коврики, мгновенно улучшат ваш гараж. Вот обзор того, что доступно.

Эксперты DIY журнала The Family Handyman Magazine

Два типа пола в гараже

Варианты пола

Жесткая пластиковая плитка, скручивающиеся напольные коврики и эпоксидные покрытия — это лишь некоторые из вариантов для пола в гараже.

Ваш бетонный пол в гараже со временем подвергается воздействию влаги, капель масла, разливов химикатов и дорожной соли. Нанесение лакокрасочного покрытия или покрытия для пола в гараже не только улучшит внешний вид вашего пола, но и защитит его от пятен и износа, облегчит его очистку и скроет трещины и другие проблемы с поверхностью. Существует множество различных вариантов напольных покрытий для гаража, но будут ли они работать и выглядеть так же хорошо в вашем гараже? Ответ — это зависит. В этой статье будут описаны основные варианты напольных покрытий, их плюсы и минусы, чтобы помочь вам выбрать пол, который будет доступным, долговечным и доступным.

Существует два основных типа полов в гараже: покрытия и покрытия. Если пол вашего гаража в хорошем состоянии, вы можете выбрать любой из них. Но если на полу много трещин или выбоин, то покрытие лучше, так как оно скрывает повреждения. Покрытие, даже слабоглянцевое, имеет свойство подчеркивать дефекты. Покрытия также невосприимчивы к проблемам с влажностью, которые могут привести к отслаиванию покрытий.

Краски для полов гаражей

Покрытия включают краски для полов, эпоксидные краски, морилки и герметики. Покрытия обычно стоят меньше, чем покрытия, если вы наносите их самостоятельно. Они защищают от пятен, агрессивных химикатов (таких как дорожная соль) и проникновения влаги. Но покрытия могут выйти из строя по двум причинам: влажный бетон и незавершенная подготовка пола.

Покрытия нельзя использовать, если грунтовая влага поднимается сквозь бетон и сохраняет его постоянно влажным. Влага препятствует прилипанию покрытия к бетону, и покрытие вскоре расслаивается, скалывается и отслаивается. Вот почему так важно проверить бетонную плиту на влажность перед нанесением покрытия.

Основным недостатком покрытий является то, что они требуют нескольких часов тщательной подготовки пола. В зависимости от того, насколько грязный или жирный ваш пол, это может включать в себя интенсивную очистку мойкой высокого давления с использованием растворителей или обезжиривающих средств для удаления любых герметиков, жира или предыдущих покрытий. Вам нужно отремонтировать трещины, отверстия и другие проблемы с поверхностью, а затем, наконец, протравить бетон соляной кислотой, чтобы сделать его полностью чистым и проницаемым. Посмотрите онлайн-обзоры, чтобы выбрать лучшую краску для пола в гараже, соответствующую вашим потребностям.

Покрытия: Краска для бетонных полов

Краска для полов

Краски для бетонных полов выпускаются в версиях на латексной и масляной основе.

Краска для бетонного пола — это более прочная версия краски для стен и, безусловно, самое дешевое покрытие. Вы наносите его точно так же, как и другие типы красок; нет хитрых, незнакомых шагов. Также легко подкрасить поврежденные участки или полностью перекрыть пол. Латексную краску для пола легче наносить и очищать, чем краску на масляной основе. Он высыхает до матового плоского покрытия, в то время как масло высыхает до сильного блеска. Краски на масляной основе необходимо использовать с грунтовкой, и они, как правило, более долговечны, чем латексные. В целом краска для пола не такая прочная, как другие покрытия, и особенно чувствительна к воздействию дорожных солей и других химикатов. В типичных условиях вам придется подкрашивать участки каждый год или два.

Покраска бетонного пола гаража Стоимость: 15 центов или меньше за кв. фут за один слой. Можно в домашних центрах. Посмотрите онлайн-обзоры, чтобы решить, какое покрытие для пола в гараже лучше всего подходит для ваших нужд.

Покрытие пола в гараже своими руками: эпоксидная краска

Нанесение эпоксидной смолы

Двухкомпонентные эпоксидные смолы — самые прочные покрытия, которые вы можете получить.

Большинство эпоксидных смол представляют собой двухкомпонентные составы, которые необходимо смешивать непосредственно перед нанесением (однокомпонентные эпоксидные смолы поставляются предварительно перемешанными). При правильной подготовке места и применении это самый прочный пол, который вы можете получить (и при этом глянцевый, красивый).

С эпоксидными смолами может быть сложно работать, потому что подготовка пола очень важна, и вам нужно работать быстро, чтобы нанести их до того, как они затвердеют. Кроме того, вы не можете ездить на них, пока они полностью не заживут, что может занять до недели.

Типичный набор эпоксидной смолы для самостоятельной сборки содержит достаточное количество грунтовки (или герметика) и эпоксидной смолы, чтобы нанести по одному слою каждой из них на средний гараж на одну машину. Для дополнительной прочности рассмотрите возможность нанесения второго слоя эпоксидной смолы или финишного слоя уретанового герметика. В зависимости от износа вашего пола, вам может потребоваться повторное покрытие каждые три-пять лет.

Стоимость: От 30 центов до 1,50 долларов США за кв. фут за один слой эпоксидной смолы.

Доступен в домашних центрах и у онлайн-дилеров. Посмотрите онлайн-обзоры, чтобы выбрать лучшую эпоксидную смолу для пола в гараже, соответствующую вашим потребностям.

Покрытия для пола в гараже своими руками: Морилка для бетона

Морилка для бетона

Морилка для бетона придает бетону пестрый вид природного камня.

Морилка на самом деле не покрытие, а полупрозрачная декоративная краска, которая впитывается в бетон и создает пигментированный мраморный вид, напоминающий натуральный камень. Обычно требуется два слоя, и его наносят валиком или распылителем, а затем сразу же втирают в бетон нейлоновой чистящей щеткой. Сама по себе морилка не защищает бетон, поэтому после ее высыхания вы промываете поверхность, а затем наносите один или два слоя уретанового герметика для защиты от влаги, химикатов и пятен (см. «уретановый герметик» ниже). В зависимости от посещаемости вашего пола, вам, возможно, придется ежегодно наносить воск, а также подкрашивать пятно и повторно герметизировать пол каждые два года.

Стоимость: От 20 до 85 центов за кв. фут за один слой (не включая цену уретанового верхнего слоя). Доступно в домашних центрах и у онлайн-дилеров.

Покрытия для пола в гараже своими руками: герметики для бетона

Герметичный бетонный пол

Герметики для бетона бывают прозрачными и окрашенными.

Герметики похожи на краску для пола, но более прочные. После красок это самое дешевое покрытие, и их очень легко наносить кистью или валиком. Они высыхают до прозрачного сатинового или полуглянцевого покрытия в зависимости от продукта, и вы также можете их тонировать. Существуют версии на водной основе и на основе растворителя.

Акриловый/латексный герметик
Как и краска для пола, акриловый/латексный герметик чувствителен к химическим веществам и не так прочен, как эпоксидная смола, поэтому его лучше ежегодно обрабатывать воском или повторно наносить каждые несколько лет. Акриловый/латексный герметик лучше прилипает к бетонному полу, чем уретановый герметик, поэтому его иногда используют в качестве грунтовки для напольной краски на масляной основе или эпоксидной смолы.

Стоимость: 20 центов или меньше за кв. фут за один слой. Доступно в домашних центрах и онлайн.

Уретановый герметик
Уретановый герметик значительно прочнее акрилового/латексного герметика, но плохо сцепляется с голым бетоном. Он обеспечивает прозрачное глянцевое покрытие, которое лучше противостоит химическим веществам, чем эпоксидная смола, и с меньшей вероятностью желтеет на солнце, поэтому его используют в качестве герметизирующего слоя поверх эпоксидной смолы и морилки для бетона. Однако уретановый герметик дороже акрилового герметика, а версии на основе растворителя требуют использования респиратора во время нанесения.

Стоимость: От 25 центов до 50 центов за кв. фут за один слой в зависимости от продукта. Доступно в домашних центрах и онлайн.

Напольное покрытие для гаража

Покрытие бывает двух видов: плитка с замком и маты. Большим преимуществом покрытий является скорость и простота их использования. Вы можете покрыть пол гаража на три машины за одно утро. И единственная необходимая подготовка — это тщательное подметание или уборка пылесосом. Лучше всего покрытия скрывают трещины и кратеры и ложатся прямо на влажный бетон, благодаря чему испорченный пол может выглядеть лучше, чем новый. Недостатком является то, что покрытия могут легко быть в четыре или более раз дороже, чем покрытия.

Покрытия: Жесткая плитка, защелкивающаяся

Жесткая плитка

Жесткая плитка, защелкивающаяся, подходит для напольных домкратов и подставок.

Укладка плитки

Установка проста: плитка просто защелкивается.

Изготовлены из более жесткого пластика, чем гибкие плитки, показанные ниже. Из-за этого они могут выдерживать более тяжелые нагрузки, что важно, если вы используете напольные домкраты или подножки. Они также расширяются и сжимаются меньше, чем гибкая черепица, в экстремальных погодных условиях. Они бывают разных цветов и стилей, в том числе версии с перфорацией, которые отводят разливы и таяние снега, что делает плесень под плиткой и скользкие пятна сверху менее проблемой. Их легко чистить, и они более устойчивы к химическим веществам, чем более мягкие пластиковые плитки или коврики. Они издают щелкающий звук, когда вы ходите по ним. Как и другие покрытия, они просты в установке. Все, что вам нужно сделать, это выстроить плитки, наступить на них и щелкнуть мужской и женский петли вместе.

Стоимость: Цена варьируется от 2,50 до 4,25 долларов за кв. фут в зависимости от вида.

Покрытия: раскладные маты

Установка матов

Раскладные маты легко устанавливаются.

Напольное покрытие Rollout представляет собой толстый резиновый коврик различной длины, ширины, цвета и рисунка. Вы можете использовать один коврик под автомобилем или собрать несколько ковриков вместе, чтобы покрыть весь гараж. Коврики легко чистить и перемещать. Чтобы установить их, все, что вам нужно сделать, это смахнуть краску с пола в гараже, развернуть пол и соединить края вместе или внахлест, а затем обрезать коврики канцелярским ножом. Коврики долговечны, но, как и большинство покрытий, на них могут остаться пятна от горячих шин и химикатов. Эти коврики также скользкие в снежную или ледяную погоду и подвержены порезам или выдавливанию подножками мотоцикла, горячими металлическими осколками и гравием. Коврики расширяются и сжимаются в экстремальных климатических условиях (до 2 процентов). Чтобы коврики могли двигаться при перепадах температуры, не прикрепляйте их к полу по краям.

Стоимость: от 2,50 до 4 долларов за кв. фут в зависимости от типа.

Покрытия: Гибкая плитка с замком

Укладка гибкой плитки

Гибкая плитка с замком устойчива к скольжению и мягкая под ногами.

Обычно это 12 x 12 дюймов. или 18 х 18 дюймов. гибкие пластиковые плитки разных цветов и узоров, которые позволяют создавать в гараже нестандартные конструкции. Чтобы установить их, вы разрезаете плитки канцелярским ножом, а затем простукиваете или сжимаете сцепляющиеся края вместе с помощью резинового молотка или валика для обоев. Они более устойчивы к скольжению, чем рулонные полы, и по сравнению с жесткой защелкивающейся плиткой они обеспечивают лучшую устойчивость к просачиванию жидкости через швы и более удобны для ног. Как и выкатные маты, гибкая плитка подвержена окрашиванию, но в отличие от матов поврежденную плитку можно легко заменить. Плитка сжимается и расширяется при резких перепадах температур и под воздействием прямых солнечных лучей, поэтому оставляйте места для расширения возле стен и других препятствий.

Стоимость: Цена варьируется от 2,50 до 5 долларов за кв. фут в зависимости от вида.

Как насчет обычной виниловой плитки?

Плитка из винилового композита (VCT) – это материал, обычно используемый на кухнях, в школах и магазинах. Хотя производитель не рекомендует его для использования в гаражах, многие люди используют его в качестве напольного покрытия в гараже, и при определенных обстоятельствах это стоит рассмотреть. С одной стороны, это дешево. Он также поставляется в большом разнообразии цветов и узоров, так что вы действительно можете использовать свое воображение при оформлении своего пола.

Но когда дело доходит до подготовки пола и нанесения, VCT больше подходит к покрытию, чем к покрытию. Как только бетон станет чистым и обезжиренным, вы наносите клей и кладете плитку, а затем ждете неделю, прежде чем наносить три или более слоев герметика, в зависимости от того, насколько глянцевой и прочной вы хотите, чтобы она была.

VCT лучше всего подходит для умеренного климата или отапливаемого гаража, поскольку влажный пол и температура ниже 55 градусов по Фаренгейту могут вызвать проблемы склеивания. Он также скользкий во влажном состоянии и может окрашиваться солью и другими химическими веществами (но поврежден 9).Замена плитки 0087 недорога).

Стоимость: От 29 центов до 4 долларов за кв. фут в зависимости от цвета и типа. Широко доступен в домашних центрах.

Первоначально опубликовано: 6 августа 2018 г.

Похожие проекты

Популярные обучающие видео

ⓘ

Лучшее покрытие для пола в гараже 2022 года

От цветной краски до защитной эпоксидной смолы — покрытия для пола в гараже помогут украсить пол в гараже и защитить его от царапин и брызг. Поскольку выбрать правильное покрытие может быть сложно, команда This Old House Reviews исследовала лучшие покрытия для пола в гараже на Amazon, чтобы помочь вам сделать осознанную покупку. Вот наши главные рекомендации.

Топ-5 покрытий для пола в гараже

• Лучший комплект краски: Rust-Oleum RockSolid Polycuramine Комплект для пола в гараже
• Лучшее соотношение цены и качества: однокомпонентная эпоксидная акриловая краска KILZ для внутренних и наружных работ по бетону и гаражному полу
• Лучший набор эпоксидной смолы: Цветные эпоксидные смолы 1002 Покрытие из прозрачной эпоксидной смолы
• Лучший герметик для бетона: Siloxa-Tek проникающий герметик для бетона
• Лучшая краска для бетона: эпоксидная краска Rust-Oleum Shield для бетонных полов

Лучший комплект краски: Rust-Oleum RockSolid Polycuramine Garage Floor Kit

Это поликураминовое покрытие от Rust-Oleum представляет собой самовыравнивающуюся смесь, которая покрывает до 500 квадратных футов. Покрытие имеет быстросохнущее глянцевое покрытие, готовое к использованию в автомобиле всего через 24 часа, и поставляется с цветными хлопьями, которые придают полу современный вид. В дополнение к привлекательной отделке поликураминовое покрытие обладает стойкостью к растрескиванию и отслаиванию, что позволяет защитить внешний вид пола вашего гаража всего одним слоем.

Набор красок Best

Rust-Oleum RockSolid Polycuramine Комплект для пола в гараже

Купить сейчас

Лучшее соотношение цены и качества: Однокомпонентная эпоксидная акриловая краска KILZ для внутренних и наружных работ по бетону и гаражному полу

Эта эпоксидно-акриловая краска от KILZ, доступная в серебристом или сланцево-сером цвете, представляет собой долговечное и легко очищаемое покрытие для гаража и бетона. Высококачественная краска поставляется в банке объемом один галлон, которой можно покрыть до 500 квадратных футов гладких поверхностей. Кроме того, эта краска высыхает на ощупь всего за два часа и обладает химической стойкостью, защищая пол вашего гаража от разливов масла и бензина.

Лучшее значение

KILZ Однокомпонентная эпоксидная акриловая краска для внутренних и наружных работ по бетону и гаражному полу

Купить сейчас

Комплект Best Epoxy Kit: Цветные эпоксидные смолы 1002 Покрытие из прозрачной эпоксидной смолы

Изготовленное из 100% твердой эпоксидной смолы, это покрытие для пола в гараже сохраняет свою толщину и форму при отверждении после нанесения. Этот продукт поставляется в комплекте до 15 галлонов и предлагается в различных цветах. Кроме того, эпоксидная смола устойчива к воде, плесени и плесени.

Комплект Best Epoxy

Цветные эпоксидные смолы 1002 Прозрачное покрытие из эпоксидной смолы

Купить сейчас

Лучший герметик для бетона: Siloxa-Tek проникающий герметик для бетона

Это напольное покрытие промышленного класса от Siloxa-Tek защищает бетонные поверхности от воды и влаги. Прозрачный продукт поставляется в бутылке объемом один галлон, которую можно распылять, раскатывать или наносить щеткой на такие поверхности, как подъездные пути, подвалы, патио и гаражи. Кроме того, герметик для бетона не требует предварительного смешивания и покрывает до 250 квадратных футов на галлон.

Лучший герметик для бетона

Силокса-Тек проникающий герметик для бетона

Купить сейчас

Лучшая краска для бетона: Эпоксидная краска Rust-Oleum Shield для бетонных полов

Эта 1-галлонная банка краски имеет защитное, гладкое серое матовое покрытие, которое можно наносить на гаражи, террасы и подвалы. Краска разработана с использованием передовой акриловой технологии и устойчива к выцветанию и пятнам для долговечного внешнего вида. Кроме того, простую в использовании краску можно легко очистить водой с мылом.

Лучшая краска для бетона

Краска для бетонных полов Rust-Oleum Epoxy Shield

Купить сейчас

Типы покрытий для пола в гараже

Защитные средства для пола в гараже обычно бывают двух видов: покрытия и покрытия.

Покрытия для пола в гараже и покрытия для пола в гараже

Покрытия для пола в гараже, обычно доступные в виде краски или эпоксидной смолы, являются более долговечным решением, чем их аналоги. Краски для пола в гараже придают вашему полу новый вид, защищая его поверхность от повреждений, разливов масла и влаги. Эпоксидные покрытия для пола в гараже, в том числе прозрачное покрытие из цветной эпоксидной смолы 1002, используют химическую реакцию для отверждения и создания долговечного и защитного покрытия.

Чтобы сделать покрытие более прочным, в формулу некоторых красок для пола в гараже, таких как KILZ Concrete и Garage Floor Paint, добавляют небольшое количество эпоксидной смолы.

Напольные покрытия для гаража, предлагаемые в виде напольных ковриков или плитки, представляют собой съемные защитные решения, которые защищают ваш существующий пол от потертостей и масляных пятен. Напольные плитки, такие как модульная напольная плитка для гаража GarageTrac, соединяются друг с другом, чтобы обновить поверхность и защитить поврежденные полы в гараже. Напольные коврики для гаража, такие как коврики для гаража Happybuy, легко установить, они накатываются на существующую бетонную плиту, создавая прочную и легко чистящуюся поверхность. Хотя напольные покрытия в гараже более удобны, они не так долговечны, как их аналоги.

Руководство по покупке

Прежде чем инвестировать в покрытие для пола в гараже, помимо прочих факторов, рассмотрите требования к его установке и покрытие.

Установка

Требования к установке напольного покрытия в гараже зависят от модели. Например, комплект Rust-Oleum RockSolid Polycuramine Garage Floor Kit наносится в один слой и готов к эксплуатации в течение 24 часов после нанесения.

Другие краски, включая однокомпонентную эпоксидную акриловую краску KILZ для внутренних и наружных работ по бетону и гаражному полу, необходимо наносить в два слоя, а между слоями требуется несколько часов высыхания. Хотя для некоторых красок требуется только один слой, для большинства красок для пола в гараже, герметиков и эпоксидных смол требуется два слоя для обеспечения долговечного и ровного покрытия.

Использование в гараже

Выбирая покрытие для пола в гараже, подумайте, как вы будете использовать свой гараж. Если вы ищете общее защитное средство, которое может помочь вашему полу противостоять растрескиванию и предотвратить образование плесени и грибка, вам подойдет простой герметик. Однако, если вы выполняете обширный ремонт и техническое обслуживание автомобиля в своем гараже, водостойкая и устойчивая к истиранию эпоксидная смола, такая как Colored Epoxy 1002 Clear Epoxy Resin Coating, может быть лучшим вариантом.

Покрытие

Покрытие измеряется в квадратных футах. Большинство красок покрывают около 500 квадратных футов на гладких поверхностях, а герметики покрывают около 250 квадратных футов. Из-за своей густой и прочной консистенции эпоксидные смолы для пола в гараже обычно покрывают менее 200 квадратных футов на галлон.

Техническое обслуживание

Как правило, и краска, и эпоксидная смола легко очищаются благодаря их гладкой поверхности и водостойким свойствам. Например, для краски для бетонного пола Rust-Oleum EpoxyShield требуется только мыло и вода.

Часто задаваемые вопросы

Как долго прослужит мое эпоксидное напольное покрытие?

Срок службы эпоксидного пола зависит от множества факторов, в том числе от количества пешеходов и ухода за ним. В большинстве жилых помещений эпоксидные полы служат от 10 до 20 лет, прежде чем их нужно будет заменить.

В чем преимущество эпоксидного пола в гараже?

Нанесение слоя эпоксидной смолы на пол в гараже имеет ряд преимуществ, включая создание ударопрочной, устойчивой к пятнам и трещинам поверхности. В дополнение к своим прочным качествам, эпоксидные полы также устойчивы к влаге, что предотвращает образование плесени, и выпускаются в различных цветах, чтобы соответствовать дизайну вашего гаража.

Должен ли я красить пол в гараже или заливать его эпоксидной смолой?

Это зависит. Если вы ищете доступное решение, которое защитит пол в гараже от мелких повреждений и пятен, краска для пола в гараже — хороший выбор. Если вам нужен прочный, прочный пол в гараже, ударопрочный и служащий долгие годы, эпоксидная смола может быть лучшим вариантом.

Зачем доверять группе обзора этого старого дома

Этот старый дом уже более четырех десятилетий предоставляет домовладельцам первоклассный контент по благоустройству дома в виде телевизионных программ, печатных СМИ и цифрового контента на своем веб-сайте и платформы социальных сетей. Группа по обзору This Old House занимается созданием материалов для подробного обзора продуктов и услуг, чтобы помочь вам принять обоснованное решение о покупке практически любого предмета или ресурса, которые могут вам понадобиться для вашего дома. This Old House Команда обзоров написала более 1000 отзывов о товарах для дома, от аккумуляторных дрелей до кухонных мусорных баков, газонокосилок и украшений для столовых.

Мы рекомендуем продукты в каждом обзоре, используя интенсивный процесс исследования, тратя часы на просмотр лучших доступных моделей на Amazon.