Устройство отмостки из бетона: ✅ Отмостка из бетона | Расценки в смете на устройство бетонной отмостки

Устройство отмостки в Томске — ООО Евростандарт

                                                             Устройство отмостки в Томске

Вопреки распространенному мнению, отмостка — это далеко не только элемент благоустройства, за счет которого дом приобретает более аккуратный и законченный вид. Благодаря грамотно обустроенной отмостке предупреждается разрушение фундамента вследствие негативного влияния погодных условий, улучшаются теплотехнические качества дома, обеспечивается его долговечность. Без последствий отказаться от устройства этого элемента можно, только если здание строится на песчаном грунте.

Визуально отмостка представляет собой непрерывную наружную конструкцию, проходящую по периметру домостроения. Ее основная задача — гидроизоляция и отвод избыточной влаги. Ливневые потоки опасны подмыванием подземных сооружений. В подвале может скапливаться вода. Зимой же, с наступлением морозов, насыщенный влагой грунт вспучивается, в результате чего в основании постройки появляются трещины, фундамент проседает и разрывается, в здании появляются серьезные повреждения.
При наличии правильно обустроенного пояса вокруг здания подобные неприятности исключены. Проникновению влаги к фундаменту извне препятствует верхний слой, который делается из бетона либо из асфальта. Под основание отмостки идет выравнивающий слой из щебня и песка 150-200 мм.

Существуют несколько основных типов отмостки. Наиболее доступным и распространенным способом защитить постройку от отрицательного влияния окружающей среды является сооружение двухслойного «пирога», уплотненного песчаного или щебневого основания и бетонного пояса.

Чтобы защитная конструкция обеспечивала нужный эффект, необходимо, чтобы она была изготовлена из качественных материалов. Так, для создания бетонной отмостки потребуется материалы, которые соответствуют всем стандартам качества и техническим условиям, паспорта и сертификаты.

Применительно к бетонной отмостке важно, если защитный пояс планируется использовать как дорожку, надо чтобы ее толщина составляла в среднем не менее 10-13 см.

Дом, Отмостка, Фундамент, Винтовые сваи

Смотреть все работы

Предоставляем кредит и рассрочку от наших банков партнёров Почта банк Тинькофф банк

Виды и устройство отмостки по типу фундамента

Отмостка вокруг дома выполняет не только декоративную функцию, но и помогает защитить стенки фундамента от влаги и преждевременного разрушения. Кроме того, устройство отмостки является частью работ по благоустройству участка, ведь именно она задает уровень для будущих садовых дорожек. Кроме переувлажнения грунта вокруг фундамента, при отсутствии защиты в зимний период существует опасность воздействия низких температур на конструкцию, поэтому отмостка вокруг дома – это необходимые превентивные меры для сохранения основания дома.

В зависимости от бюджета проекта и необходимого результата, отмостка может выполняться с применением разных материалов: бетона, тротуарной плитки, готовых бетонных плит, булыжников, гальки и т.д. Главное условие при монтаже – плотное примыкание к фундаменту и ширину не менее 0,6 м. Именно такое устройство отмостки вокруг дома будет действительно эффективным и поможет сохранить фундамент постройки.

Существует несколько вариантов обустройства конструкции вокруг дома:

• Нежесткая отмостка – выполняется из щебня, песка и геотекстиля. На этапе подготовительных работ проводится геодезическая разметка и вынос в натуру. Далее стелется специальное полотно, производится отсыпка песка, гидроизоляция. Завершающий слой – из щебня;
• Отмостка из тротуарной плитки – эстетичная и эффективная конструкция. В подготовленную траншею укладывается геотекстиль, проводится отсыпка слоя песка. Далее вокруг дома монтируется бортовой камень, засыпается щебень и наносится слой ЦПС. Завершающим этапом проводится монтаж тротуарной плитки и финишное заполнение швов песком;
• Бетонная отмостка предполагает установку опалубки, помещение в траншею армирующей сетки и заливку бетоном. Важными составляющими обустройства такой конструкции является уплотнение и заглаживание бетонной поверхности, нанесение защитного слоя от пересыхания и герметизация швов;
• Утепленная защита фундамента – эффективный вариант для местности с холодным климатом. Конструкция повторяет устройство бетонной отмостки, но дополняется укладкой слоя утеплителя не менее 5 см толщиной.

Правильная конструкция из бетона предполагает соблюдение последовательности работ и выполнения следующих мероприятий:

• удаление слоя почвы на 30-40 см, при этом ширина траншеи должна быть не менее 80 см;
• обработка ямы гербицидными составами для предотвращения прорастания растений;
• отсыпка и трамбовка песчаной подушки толщиной около 10 см;
• засыпка траншеи щебнем 10-15 см;
• монтаж опалубки, установка дорожной сетки;
• заливка бетона.

Общая стоимость работ по защите фундамента от воды зависит от выбранных материалов, площади и толщины слоев. При планировании строительства отмостки не стоит забывать о коэффициентах уплотнения, ведь укладка сыпучих материалов и бетона должна производиться с учетом усадки при уплотнении.

Сроки обустройства конструкции достаточно короткие и зависят от выбранного вида.  Опытные и квалифицированные мастера выполняют бетонную отмостку при наличии готовой бетонной смеси всего за 20-30 минут на 1 кв. м. Столько же времени потребуется для монтажа варианта из щебенки. При необходимости укладки тротуарной плитки или брусчатки сроки работ увеличиваются в два раза.

Чтобы правильно выбрать оптимальный вариант материала для подобной конструкции и выполнить работы с соблюдением технологии строительства и нормативными требованиями, необходимо получить консультацию специалиста. Доверив устройство отмостки профессионалам, вы гарантированно избежите возможных ошибок и связанных с этим дополнительных расходов, а результат будет гарантированно качественным.

ГК «Конкиста» проводит все виды клининговых, строительных и ремонтных работ, обслуживание инженерных коммуникаций, промышленный альпинизм в Москве и Московской области

Получите консультацию и расчет стоимости, звоните +7 (495) 215-18-28

Бетоноукладчики | Строительное оборудование

Бетоноукладчики

Бетоноукладчик Wirtgen SP 102i

Wirtgen America, Inc. 2

Бетоноукладчик со скользящими формами SP 102i Wirtgen предлагает ширину укладки от 16 до 40 футов до толщины 18 дюймов. Двухгусеничный бетоноукладчик имеет модульную конструкцию, которая позволяет пользователям …

Производство оборудования и материалов для дорожного покрытия

Miller Formless M-6040 Асфальтоукладчик со скользящими формами переменной ширины

26 апреля 2021 г.

Асфальтоукладчик со скользящими формами M-6040 с переменной шириной оснащен двойной телескопической основной рамой и опалубкой переменной ширины, которая может выдвигаться от 8 футов 3 дюймов до 16 футов шириной 5 дюймов…

Бетоноукладчики

GOMACO GP360 Асфальтоукладчик/разбрасыватель

GOMACO Corp.

6 марта 2020 г.

/ разбрасыватель. Как и асфальтоукладчик со скользящими формами GP3, новая машина способна укладывать скользящую форму шириной до 30 футов и. ..

Бетоноукладчики

Укладчик-укладчик Wirtgen WPS 62i

7 февраля 2020 г.

Укладчик-укладчик WPS 62i/WPS 62 предназначен для подачи бетона сбоку и равномерного распределения его перед бетоноукладчиком.

Бетоноукладчики

Двухгусеничный бетоноукладчик GOMACO GP3

GOMACO Corp.

29 января 2018 г. — Технология генерации».

Бетоноукладчики

Модернизация асфальтоукладчика Terex Bid-Well 4800

1 февраля 2017 г.

Terex Bid-Well предлагает три новых варианта дистанционного управления для регулировки параметров машины для асфальтоукладчика 4800. Новые блоки дистанционного управления позволяют оператору…

Главная

Allen Engineering Бетоноукладчик 255T4

Allen Engineering Corp.

31 января 2017 г. , трехвальцовый трубоукладчик. Он питается от 49.5-сильный дизель Hatz 4H50TIC. Сверхмощная секционная подвесная ферменная система может…

Главная

GOMACO T/C-5600 Бетоноукладчик

GOMACO Corp.

4 января 2017 г. представляет собой четырехгусеничный агрегат с электронно-гидравлическим рулевым управлением и контролем уклона. Гусеницы могут поворачиваться на 90 градусов, а распылительная балка и…

Home

Бетоноукладчик GOMACO Commander IIIx

GOMACO Corp.

16 ноября 2016 г.

Асфальтоукладчик Commander IIIx может скользить по радиусу 24 дюйма благодаря программному обеспечению Extreme Package, встроенному в систему управления G+. Программное обеспечение позволяет операторам программировать…

Продукция

Гусеничный асфальтоукладчик

Колесные асфальтоукладчики

Асфальтобетонные и асфальтобетонные заводы

Дозировочные и отделочные заводы, бетоноукладчики 90 90 90 Мостоукладчики

7

Комбинированные катки, гладкие барабаны и шины

Бетономешалки

Бетоноукладчики

Бетоноукладчики

Бетонные плиты

Конвейеры и питатели, все типы 7

Дробильно-сортировочные установки, стационарные

Укладчик бордюров и желобов

Эмульгированный асфальт, переработанное дорожное покрытие, мобильные машины

Горизонтальная шлифовальная машина

Экскаваторы-погрузчики

Машины для транспортировки материалов

Установки для ремонта асфальта

Тротуарные плиты самоходные

Асфальтоукладчики и ножи

Катки с пневматическими шинами

Вибрационные плиты

Грохоты, вибрационные калибровочные

Плечевые разбрасыватели

Однобарабанные вибрационные катки

Слип-формы для укладки бетона

Машины для производства шлама

Оборудование для стабилизации грунта

Тандемные вибрационные катки

Коробчатые шлифовальные машины

Измельчители древесины

Бетоноукладчики

Файл закупок

000 0007

17 января 2022 г.

Видео

Miller Formless M-6040 Бетоноукладчик переменной ширины

Frank Raczon

29 апреля 2021 г.

Полевые испытания

0007

22 декабря 2020 г.

Бетоноукладчики

Miller Formless приобретает две модели скользящих форм MBW

23 октября 2020 г. OC и ARA объявляют о планах проведения личных выставок на 2021 год

1 октября 2020 г.

Бетоноукладчики

Водители Лонг-Айленда ежегодно теряют 1,9 миллиарда долларов из-за потерянного времени, сообщает TRIP

25 сентября 2020 г. s Заставить Кентукки DOT отменить проекты

7 августа 2020 г.

Covid-19 привел к трудным финансовым временам для эксплуатации и обслуживания транспортных сетей из-за сокращения доходов.

Полевые испытания

Бесструнные технологии упрощают бетоноукладчики со скользящими формами

23 декабря 2019 г. -использование брусчатки и бордюр-и…

Бетоноукладчики

Названия ACPA Награды 2019 Pavement Awards

9 декабря 2019 г.

Американская ассоциация бетонных покрытий (ACPA) назвала победителей своей 30-й ежегодной премии «Превосходство в бетонных покрытиях». Программа наград поощряет высокое качество изготовления…

Бетоноукладчики

Альбукерке Голоса за транспортный налог, финансирование железнодорожной станции

6 ноября 2019 г.

Избиратели Альбукерке одобрили продление транспортного налога.

Световые мачты, переносные световые установки

Укладка дорог в ночное время создает проблемы в темноте меньше трафика для бригад, меньше неудобств. ..

Программа технологии бетонных покрытий представляет новые и усовершенствованные инструменты для дорожных покрытий — FHWA-HIF-07-012 — Строительство

Программа технологии бетонных покрытий представляет новые и усовершенствованные инструменты для дорожных покрытий

С 1999 года в рамках Программы технологий бетонных покрытий (CPTP) Федерального управления автомобильных дорог (FHWA) проводятся исследования усовершенствованных методов использования бетонных покрытий при строительстве, реконструкции и ремонт федеральных дорог. В рамках CPTP было инициировано более 30 исследовательских проектов, сосредоточенных вокруг следующих шести основных областей: усовершенствованный дизайн дорожного покрытия, улучшенные бетонные материалы, улучшенные строительные процессы, ремонт и восстановление, обучение рабочей силы и повышение удовлетворенности пользователей. Продукты, полученные в результате этого исследования, которые уже доступны или скоро будут выпущены, включают программное обеспечение, руководства по бетонным материалам и инструменты управления строительством.

Система программного обеспечения Total Environmental Management for Paving (TEMP), например, может использоваться для контроля температуры вновь уложенных дорожных покрытий, чтобы определить подходящее время для открытия дорожного покрытия для движения транспорта. TEMP объединяет прогнозы температуры, зрелости и прочности в единую измерительную систему, к которой можно получить доступ на объекте проекта или удаленно с помощью портативного или портативного компьютера, обеспечивая мгновенную обратную связь о температуре дорожного покрытия и развитии прочности бетона. «Система прогнозирования прочности уже разработана и теперь может быть реализована для дорожного покрытия», — говорит Шираз Тайабджи из Construction Technology Laboratories, Inc. (CTL), которая курировала внедрение продукта CPTP для FHWA. Ожидается, что программное обеспечение будет выпущено в 2005 г.

Новые рекомендации по бетонным материалам, разработанные в соответствии с CPTP, охватывают методы быстрого ремонта и восстановления. Одним из примеров является набор методов использования сборных железобетонных покрытий для выполнения полного ремонта существующих бетонных покрытий, а также для восстановления или реконструкции существующих покрытий. Цель состоит в том, чтобы свести к минимуму задержки пользователей за счет сокращения времени, необходимого для ремонта или восстановления проекта, при обеспечении качества продукта. На сегодняшний день метод ремонта сборного железобетона на всю глубину был продемонстрирован в нескольких штатах, включая Колорадо, Мичиган и Вирджинию. Система сборных дорожных покрытий, разработанная для использования при восстановлении или реконструкции, включает в себя предварительно напряженные панели и была продемонстрирована в Техасе и Калифорнии. Несколько других штатов, в том числе Индиана и Миссури, рассматривают возможность проведения демонстрационных проектов по сборному дорожному покрытию.

Инструменты управления строительством, исследуемые в рамках CPTP, включают множество продуктов, от процедур до фактического оборудования. Одна многообещающая технология, недавно рассмотренная, известна как MIT Scan-2. Это новое устройство основано на принципах индукции магнитных импульсов. Исследовательский проект CPTP проверил его полезность при оценке размещения дюбелей в бетонных покрытиях и признал его надежным, эффективным и точным. Устройство перемещается по рельсам по свежему или затвердевшему бетону и может использоваться для определения положения и ориентации (вертикального и горизонтального выравнивания) всех дюбелей в стыке за один проход. Предварительные результаты доступны почти сразу. Разработанный в Германии алгоритм сканера и пользовательский интерфейс были адаптированы для условий США. Устройство доступно на коммерческой основе и уже используется в Европе.

CPTP также разработала двухдневные семинары по высокоэффективным и долговечным бетонным покрытиям.