Устройство 40 футового контейнера: Конструкция морского контейнера 40 футов

Конструкция морского контейнера 40 футов

Главная /Статьи /

Морской контейнер предназначен для осуществления грузоперевозок. В логистической схеме может использоваться автомобильная или ЖД платформа. Благодаря унифицированным габаритам и стандартизированным механическим элементам на корпусе установка выполняется легко. Допускается также перевозка водными видами транспорта.

Особенности конструкции

Сорокафутовые боксы отличаются повышенной вместительностью. Они задействуются в перевозках материальных ценностей в промышленных масштабах. Устройство контейнера 40 футов, его конструкция изначально ориентированы на сохранность находящихся внутри грузов.

Сварной каркас из мощных стальных балок практически нельзя повредить. Прямоугольная основа образуется нижними балками. Боковые элементы привариваются к ним с углов. Для верхнего перекрытия используют несущие элементы: поперечные и продольные. Угловые фитинги обеспечивают прочное и надежное соединение.

Рамный каркас отличается жесткостью и прочностью. На его боковых сторонах предусмотрены механические приспособления для удобного выполнения погрузки и разгрузки. Например, контейнер легко поднимается вилочным погрузчиком благодаря технологическим карманам.

Внутри каждого модуля имеются специальные приспособления для фиксации грузов. Они остаются неподвижными в самых экстремальных условиях.

Пол

В нижней части имеется продольная балка из профильного металлопроката. Конструкция «собирается» при помощи таких же поперечных балок. Перед тем, как произвести болтовое крепление, выполняется контроль правильности пространственной геометрии.

Напольное покрытие обустраивается с использованием:

• водостойкой ДВП;
• плотной фанеры;
• синтетических материалов с перфорированной поверхностью.

На пол приходятся существенные сдвиговые и весовые нагрузки. Поэтому к нему предъявляются повышенные требования по механической стойкости. Если используется дерево, то оно тщательно обрабатывается упрочняющими составами, способными защитить материал от инфекций и гнилостных процессов. В число обязательных мероприятий входит также нанесение противопожарных пропиток.

В пользу деревянного пола говорит такое важное качество, как ремонтопригодность. При обнаружении дефекта не придется демонтировать все покрытие. Достаточно будет выполнить локальную реставрацию.

Стены

При устройстве стен соблюдается главное качество — обеспечение герметичности.

Обшивка корпуса выполняется стальными листами из стали особой прочности. Их толщина не менее 1,5 мм. В большинстве моделей используется профилированный лист (реже — штампованный). Глубина изгиба составляет 3,6 см. Листы крепятся сварным методом.

Во время транспортировки контейнер находится в открытом пространстве. Ему приходится выдерживать ветровые атаки и ливневые дожди, резкие перепады температур и воздействие ультрафиолетового излучения. Поэтому обязательный этап на стадии производства — антикоррозионная обработка.

Кровля

Крыша контейнера всегда плоская. Это позволяет выполнять штабелирование во время перевозок. Верхняя часть контейнера, как и стены, обшиваются листами из легированной стали.

Конструкция контейнера 40 футов допускает загрузку сверху или сбоку. При вертикальном способе размещения материалов крыша в некоторых моделях открывается или снимается вовсе. Вместо нее используются сдвижные рамы или мягкий тент. Они накрывают негабаритный груз, защищая его от воздействия среды.

Двери

В стандартной комплектации контейнер оснащается распашными дверьми на 4 петлях. Обычно их устраивают в торце. В туннельных модулях они имеются с обеих сторон.

Иногда транспортируются большие грузы без возможности разобрать их на составляющие. Для них подходит только боковая загрузка. Поэтому на рынке контейнеров можно видеть модели с дверьми в боковых стенах.

Усиленный запорный механизм — гарантии сохранности грузов.

В электронном каталоге «Container-Deshevo» представлены контейнеры разных модификаций. Заказ можно сделать по телефону или непосредственно на сайте компании. В пределах МКАД доставка выполняется на манипуляторе или шаланде (бортовом полуприцепе).

Устройство рефконтейнера и принцип работы

Принцип работы и основные элементы

Рефрижераторный контейнер, это, в первую очередь, транспортная тара, но в России часто используются, как стационарные холодильные камеры.

Рефконтейнер можно перевозить на авто, по железной дороге и на морских судах.

Контейнер рефрижератор состоит из 2-х основных частей: корпуса и холодильной установки.

Корпус

Корпуса рефконтейнера могут иметь разные габариты: 10 футов, 20 футов, 40 футов и 45 футов. Об особенностях данных размеров вы можете почитать в нашей статье Габариты и размеры рефконтейнера

Важно знать.

Важно понимать, что структура корпуса может сильно отличаться,
исходя из габаритов рефрижераторного контейнера, производителя и года выпуска.

Из чего сделан корпус.

Для примера возьмем самый популярный габарит — 40 футов.

Стены

Стена рефрижераторного контейнера — сэндвич из пенополиуретановых панелей (имеет толщину 100 мм) с внешним покрытием из нержавеющей стали толщиной 2-3 мм (с 2000 года) или «клепочные» алюминий (до 2000 года). Внутреннее покрытие также состоит из нержавеющей стали (блестящие стены) или из алюминия (стены белого цвета), толщиной — 1 мм.

Внутренние бордюры. Их еще называют усиленные борта.

Пол

На поперечные балки несущего каркаса установлен металлический лист толщиной 0.6 см. Далее идет пена толщиной 10 см. Фанера 3 см. И прочный Т-образный алюминиевый профиль, способный легко выдержать регулярно работающий погрузчик с товаром.

В рефконтейнере 45 футов пол имеет плоскую форму.

Потолок

Потолок – это такой же сэндвич, имеющий толщину 15 см. Используется 35-я пена. Внутренняя поверхность — это алюминий (белый цвет) или нержавеющая сталь (блестящий потолок). С наружи изготовлен из нержавеющей стали.

Двери

Двери изготавливается из таких же многослойных панелей, как стены и потолок корпуса. Створки распахиваются на угол 270°, что обеспечивает удобную загрузку и выгрузку продукции.

Важно знать.

Двери рефрижераторного контейнера одна из важнейших его частей. Крайне важно следить за сохранением дверей и резинок. Количество профилей несколько сотен, что делает практически невозможным замену. Ремонт этого элемента крайне трудный.
Очень полезно посмотреть наше видео о том, как за ними ухаживать

Дополнительные элементы.

Подвесные пути (крюки) для мясных тушь.

Данное дополнение изготавливается отдельно.
В заводском варианте его нет.

ПВХ завесы на двери.

Приобретаются отдельно. Крайне рекомендуем купить, т.к они позволяют избежать резкого перепада температур (внутренней и внешней), если вы активно загружаете или выгружаете товар в контейнер.
Приобрести у нас вы можете, перейдя по этой ссылке

Холодильная установка

Холодильная установка рефрижераторного контейнера представляет собой «кассету»-блок в которой установлена электроника и агрегаты.

Состав и характеристики электроники могут очень сильно отличаться в зависимости об бренда контейнера (Carrier Transcold, Daikin, ThermoKing, Sabroe, Seacold, Mitsubishi). Если вы хотите подробно разобраться в их отличиях, читайте статью https://ref-konteyner.ru/blog/kakie-byvayut-brendy-refkonteinerov

Самые популярные бренды, это Carrier и Thermo King.

Несмотря на то, что между производителями есть отличия, также они очень существенные между моделями этих брендов. Все подробности мы описали в этой статье https://ref-konteyner.ru/blog/modelnyi-ryad-refkonteinerov-carrier

В дальнейшем, в этой статье, мы будем давать информацию на примере бренда Carrier и самой популярной модели в мире ThinLine, которая стабильно выпускается более 30 лет.

Основные элементы рефрижераторной установки контейнера:

• Компрессор
• Конденсатор
• Вентилятор конденсатора
• Испаритель
• 2 вентилятора испарителя
• Контроллер с многочисленными пускателями
• Ресивер
• Фильтр осушителя

Принцип работы рефконтейнера

Система рефрижераторного контейнера замкнута и герметична. Она содержит фреон, охлаждающий газ.
В данном случае R-134a.

По линии всасывания, этот газ попадает в компрессор. Компрессор нагнетает этот газ и дальше он попадает в конденсатор, где он доводится до кипения и становится более холодным. Из конденсатора газ попадает в ресивер. Ресивер имеет роль расширительного бочка. Туда скидывается лишнее давление. Далее газ проходит через фильтр осушителя, т.е газ осушается и через ТРВ подается в испаритель. Далее, вентиляторы испарителя забирают холод у испарителя, выдувая сверху вниз холодный воздух. Воздух проходит по контейнеру, циркулирует, возвращается обратно наверх и, тем самым, с каждым кругом становится более холодным. За счет этого происходит понижение температуры.

Как работает рефконтейнер в греющем режиме.

Когда контейнер работает на плюс, задействованы вентиляторы испарителя, только в данном случае они забирают теплый воздух с нагревающих элементов — тэнов.

Тэны расположены под испарителем контейнера. Контейнер забирает воздух наверху выдувает теплый воздух вниз. Тем самым происходит нагревание внутри.

Всеми процессами управляет контроллер. Контроллер открывает и закрывает клапаны, следит за датчиками, включает и выключает вентиляторы и обеспечивает непрерывную работу.

40ft Dry Containers For Lease

Get a leasing or sales quote

Please select contact preference

Please enter your name

Please enter your company name

Your locationArgentinaAustraliaAustriaBangladeshBelgiumBrazilCambodiaCanadaChileChinaCosta RicaCroatiaCzech RepublicDenmarkEcuadorFinlandFranceGermanyGhanaGreeceIndiaIndonesiaIrelandIsraelItalyJapanKenyaKoreaLithuaniaMalaysiaMexicoMoroccoMyanmarNamibiaNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandPakistanPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussian FederationSingaporeSouth AfricaSpainSri LankaSwedenSwitzerlandTaiwan, R.O.C.ThailandTurkeyUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited ГосударстваУругвайВьетнам

Пожалуйста, укажите ваше местоположение

Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите ваш номер телефона

Выберите услугуЛизингПродажиПродажа и лизингЗадайте общий вопрос

Пожалуйста, выберите услугу

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь соблюдать Условия и положения Triton.

Характеристики

• Изготовлены из кортеновской стали, устойчивой к ржавчине
• Надежный и защищенный от непогоды, с вентиляционными отверстиями для обеспечения циркуляции воздуха
• Устойчив к повреждениям и коррозии
• Улучшенные системы окраски
• Лидирующие в отрасли новые критерии производственных испытаний и проверок Triton гарантируют высочайшее качество контейнеров
• Невероятно универсальный
• Поддерживается глобальной сетью точек поставок Triton и специализированными группами по аренде и поддержке
• Доступно по всему миру
• Критерии ремонта IICL-6 позволяют сэкономить средства при аренде
• Доступен план защиты от повреждений для сокращения затрат и времени при аренде
• Гибкие условия аренды для удовлетворения потребностей вашей компании

Скачать документы со спецификациями продукта

• Лизинг 40-футовых сухих контейнеров >
• Покупка новых 40-футовых сухих контейнеров >
• Покупка подержанных 40-футовых сухих контейнеров >

40-футовые сухие транспортные контейнеры Triton продолжают оставаться популярным продуктом в нашем глобальном флоте. Изготовленные из кортеновской стали, они невероятно прочны и предназначены для работы в суровых климатических и экстремальных погодных условиях. Наши устройства, используемые широким кругом предприятий для транспортировки и хранения за границу, проходят тщательные испытания, чтобы гарантировать стабильное качество.

Внутренний грузовой объем наших сухих 40-футовых морских контейнеров составляет 32 390 футов³, что делает их в два раза больше стандартных 20-футовых контейнеров и позволяет вмещать до 25 европоддонов или 20 метрических поддонов на слой. Этот тип контейнеров используется во многих секторах судоходства, в том числе в морских, железнодорожных, логистических, автомобильных, горнодобывающих, сельскохозяйственных, энергетических и контейнерных.

Triton — крупнейшая в мире компания по аренде контейнеров. Только в 2021 году мы арендовали контейнеры в 226 точках в 57 странах. Как предпочтительный поставщик ведущих перевозчиков, наша команда поставляет контейнеры через более чем 400 сторонних складов, где они проверяются и ремонтируются в соответствии с последними критериями проверки.

В Triton мы предлагаем семь различных решений по аренде на краткосрочный и долгосрочный периоды. Они часто настраиваются для удовлетворения уникальных потребностей наших клиентов. Мы можем предоставить планы защиты от повреждений наряду с критериями ремонта IICL-6; оба предназначены для сокращения затрат и времени, затрачиваемого на процесс проверки контейнеров во время аренды.

Наша обширная международная инфраструктура обеспечивает непревзойденные возможности поставок, а масштабы производства позволяют нам работать с самыми низкими коэффициентами затрат в отрасли.

Размеры (метрические/британские)

Внешние размеры

Длина

12 192 мм

40 футов 0,0 дюйма

Ширина

2 438 мм

8 футов 0,0 дюйма

Высота

2591 мм

8 футов 6,0 дюймов

Внутренние размеры

Длина

12 032 мм

39 футов 5,7 дюйма

Ширина

2 352 мм

7 футов 8,6 дюйма

Высота

2,393 мм

7 ‘10,2 ”

Дверной Открытие

Ширина

2 340 мм

7′ 8,1”

Высота

2,280 мм

7 ‘5,8 ”

и Вес

67,7 м ³

2390 футов ³

Максимальная полная масса

32 500 кг

71 650 фунтов

Полезная нагрузка

28 960 кг

63 850 фунтов

Тара

3 540 кг

7800 фунтов

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры и дверные проемы всех контейнеров соответствуют стандартам ISO. Однако из-за производственных допусков возможна разница в измерении.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Прилагаются все усилия для обеспечения точности этой информации, однако Triton не несет никакой ответственности за точность информации и контента, представленных в маркетинговых материалах, на веб-сайтах, или за последствия, возникшие в результате использования информации и контента. предоставил. Triton не гарантирует и не утверждает, что указанная информация и содержание являются исчерпывающими. Претензии к исчерпывающему характеру указанной информации и содержания исключаются. Информация и контент предоставляются только в рекламных целях и не носят обязательного характера. Никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий не делается. Показанный контейнер представляет собой только образец всего парка.
Следующие элементы являются зарегистрированными или незарегистрированными знаками обслуживания в США и/или иностранных юрисдикциях в соответствии с действующим законодательством об интеллектуальной собственности и являются собственностью Triton International Limited и ее дочерних компаний: Triton® и TAL®.

Отрасли, которые часто используют этот продукт

В Triton мы уделяем стратегическое внимание удовлетворению потребностей наших отраслевых партнеров и секторов, которые они представляют.

Доставка

Наш широкий спектр продуктов и услуг поддерживает сектор судоходства уже более 50 лет.

Рейка

Все контейнеры Triton являются полностью интермодальными и все чаще используются на железных дорогах для рационализации логистики.

Логистика

На нас полагаются интегрированные глобальные поставщики логистических услуг и международные экспедиторские фирмы.

Проектные поставки

Грузоотправители выиграют от конкурентоспособных затрат при использовании контейнеров Triton для хранения в пунктах отправления и назначения.

Строительство

На протяжении десятилетий мы обеспечиваем крупные международные фирмы специализированным контейнерным оборудованием.

Автоперевозки

Наш широкий ассортимент шасси и генераторных установок предлагает различные решения для движущегося оборудования.

Торговцы контейнерами

Контейнерные дилеры по всему миру полагаются на нас в качестве качественных контейнеров, готовых и доступных, когда они им нужны.

Хранение

Контейнеры Triton можно использовать для безопасного хранения оборудования, избыточных запасов и многого другого в течение коротких или длительных периодов времени.

Энергия

Мы обслуживаем этот сектор, сдавая в аренду и продавая контейнеры Flatrack и Open Top по всему миру.

Корпус контейнера

Мы предоставляем высококачественные контейнеры разработчикам проектов, архитекторам и подрядчикам для широкого круга проектов.

Гуманитарная помощь

Контейнеры Triton могут перевозить и хранить необходимую помощь или перепрофилироваться в критически важные объекты.

Прочие сухие контейнеры для аренды и продажи

Наш парк из более чем 7 миллионов двадцатифутовых контейнеров («TEU») охватывает полный спектр интермодального оборудования для аренды и продажи.
Прокрутите и нажмите ниже для получения дополнительной информации.

8 футов сухой
Контейнеры

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

10 футов сухой
Контейнеры

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

20 футов сухой
Контейнеры

Продажа и аренда,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

20-футовый высокий куб
Сухие контейнеры

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

Двойная дверь 20 футов
Контейнеры

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

Двойная дверь 40 футов
Контейнеры

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

40-футовый высокий куб
Двойные двери

Продается,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

40-футовый высокий куб
Сухие контейнеры

Продажа и аренда,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

45-футовый высокий куб
Сухие контейнеры

Продажа и аренда,

доступно по всему миру

Просмотр продукта >

Поддон шириной 45 футов
Контейнеры High Cube

Для аренды и продажи,

доступно по всему миру

Посмотреть продукт >

Новые 40-футовые контейнеры High Cube с двойными дверьми для продажи

Получить предложение по лизингу или продаже

Пожалуйста, выберите контактные данные

Пожалуйста, введите ваше имя

Пожалуйста, введите 103 Название вашей компании 90 locationArgentinaAustraliaAustriaBangladeshBelgiumBrazilCambodiaCanadaChileChinaCosta RicaCroatiaCzech RepublicDenmarkEcuadorFinlandFranceGermanyGhanaGreeceIndiaIndonesiaIrelandIsraelItalyJapanKenyaKoreaLithuaniaMalaysiaMexicoMoroccoMyanmarNamibiaNetherlandsNew CaledoniaNew ZealandPakistanPeruPhilippinesPolandPortugalQatarRomaniaRussian FederationSingaporeSouth AfricaSpainSri LankaSwedenSwitzerlandTaiwan, R. O.C.ThailandTurkeyUnited Arab EmiratesUnited KingdomUnited StatesUruguayVietnam

Пожалуйста, укажите ваше местоположение

Пожалуйста, введите ваш адрес электронной почты

Пожалуйста, введите ваш номер телефона

Выберите услугуЛизингПродажиПродажа и лизингЗадайте общий вопрос

Пожалуйста, выберите услугу

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь соблюдать Условия и положения Triton.

Особенности

• Дополнительная высота обеспечивает дополнительную внутреннюю кубатуру, что означает большую внутреннюю вместимость для ваших товаров
• Грузовые двери с обеих сторон обеспечивают легкий доступ для хранения и извлечения товаров
• Изготовлен из кортеновской стали
, устойчивой к ржавчине.
• Надежный и защищенный от непогоды, с вентиляционными отверстиями для обеспечения циркуляции воздуха
• Устойчив к повреждениям и коррозии
• Отличные опции, включая напольное покрытие толщиной 80 микрон, ящики для замков, ручки для запирания дверей высотой по пояс
• Улучшенные системы окраски
• Предварительный заказ желаемого цвета (минимальный объем)
• Лидирующие в отрасли новые критерии производственных испытаний и проверок Triton гарантируют высочайшее качество контейнеров
• Перемещен с завода в большинство крупных портов мира
• Невероятно универсальный и подходящий для клиентов, который может быть модифицирован для широкого спектра применений
• Поддерживается глобальной сетью точек поставок Triton и специализированными группами продаж и поддержки
• Доступно по всему миру

Скачать документы со спецификациями продукта

• Покупка новых 40-футовых контейнеров HC DD >

Новые 40-футовые двухдверные контейнеры Triton High Cube на 1 фут выше, чем стандартные 40-футовые контейнеры, и имеют грузовые двери на обоих концах, обеспечивающие легкий доступ для загрузки и выгрузки запасов или оборудования.

Универсальные и прочные двухдверные контейнеры High Cube можно использовать по-разному: от создания временных туннелей на строительных площадках до перевозки различных грузов, а также хранения и транспортировки транспортных средств, таких как экскаваторы, тракторы и вилочные погрузчики.

Наши контейнеры безопасны, устойчивы к ржавчине и созданы для работы в экстремальных условиях. Они оснащены 80-микронным напольным покрытием, ручками для запирания дверей высотой по пояс, надежными запирающимися ящиками и превосходными системами окраски. Мы гарантируем, что наши клиенты получат контейнеры высочайшего качества благодаря нашим строгим производственным испытаниям и контрольным показателям.

40-футовый двухдверный контейнер можно разделить на две зоны хранения высотой 20 футов и 9 футов 6 футов, каждая с отдельным доступом, путем возведения перегородок. В качестве альтернативы внутренняя вместимость может варьироваться по мере необходимости для размещения необходимого запаса и оборудования. Этот атрибут делает их невероятно популярными для компаний, желающих хранить обширные или разнообразные складские запасы. Доступен в синем, слоновой кости или сером цвете в стандартной комплектации. Мы также можем поставить новые 40-футовые двухдверные контейнеры любого цвета по шкале RAL при условии минимального количества заказа.

Мы используем наш глобальный охват в Triton, чтобы забрать и доставить оборудование в большинство крупных портов мира посредством наших «односторонних» договоров аренды, что позволяет нашим клиентам избежать платы за задержку оборудования и значительно сэкономить на логистике. Мы также поставляем 40-футовые контейнеры High Cube и 20-футовые контейнеры с двойной дверью по всему миру.

Размеры (метрические/британские)

Внешние размеры

Длина

12 192 мм

40’ 0,0”

Ширина

2 438 мм

8 футов 0,0 дюйма

Высота

2896 мм

9 футов 6,0 дюймов

Внутренние размеры

Длина

11 978 мм

39 футов 3,6 дюйма

Ширина

2 352 мм

7 футов 8,6 дюйма

Высота

2 698 мм

8 ‘10,2 ”

Дверные отверстия

Ширина

2 343 мм

7′ 8,2”

Высота

2 585 мм

8 ‘5. 7 ”

и веса

76,0 м ³

2684 фута ³

Максимальная полная масса

30 480 кг

67 200 фунтов

Полезная нагрузка

26 730 кг

58 930 фунтов

Тара

3 750 кг

8270 фунтов

ПРИМЕЧАНИЕ: Размеры и дверные проемы всех контейнеров соответствуют стандартам ISO. Однако из-за производственных допусков возможна разница в измерении.

ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Прилагаются все усилия для обеспечения точности этой информации, однако Triton не несет никакой ответственности за точность информации и контента, представленных в маркетинговых материалах, на веб-сайтах, или за последствия, возникшие в результате использования информации и контента. предоставил. Triton не гарантирует и не утверждает, что указанная информация и содержание являются исчерпывающими. Претензии к исчерпывающему характеру указанной информации и содержания исключаются. Информация и контент предоставляются только в рекламных целях и не носят обязательного характера. Никаких явных или подразумеваемых гарантий или гарантий не делается. Показанный контейнер представляет собой только образец всего парка.
Следующие элементы являются зарегистрированными или незарегистрированными знаками обслуживания в США и/или иностранных юрисдикциях в соответствии с действующим законодательством об интеллектуальной собственности и являются собственностью Triton International Limited и ее дочерних компаний: Triton® и TAL®.

Отрасли, которые часто используют этот продукт

В Triton мы уделяем стратегическое внимание удовлетворению потребностей наших отраслевых партнеров и секторов, которые они представляют.

Хранение

Контейнеры Triton можно использовать для безопасного хранения оборудования, избыточных запасов и многого другого в течение коротких или длительных периодов времени.

Строительство

На протяжении десятилетий мы обеспечиваем крупные международные фирмы специализированным контейнерным оборудованием.

Торговцы контейнерами

Контейнерные дилеры по всему миру полагаются на нас в качестве качественных контейнеров, готовых и доступных, когда они им нужны.

Доставка

Наш широкий спектр продуктов и услуг поддерживает сектор судоходства уже более 50 лет.

Сельскохозяйственный

Контейнеры Triton поставляются в чистом состоянии IICL-6 и могут использоваться для хранения в пункте отправления или назначения.