Технология укладки фбс: Технология укладки фундамента из блоков ФБС

Технология укладки фундамента из блоков ФБС

Фундаментные блоки ФБС нашли широкое применение в строительстве. Их используют при возведении стен и обустройстве фундаментов, а также при строительстве подземных объектов. Блоки ФБС отличаются строгой геометрической формой, поэтому работать с ними легко, быстро и удобно. Кроме того, они доступны по цене, прочны и долговечны.

Рассказываем, какие виды этого материала существуют и как укладывать блоки ФБС при монтаже фундамента.

Виды блоков ФБС

Согласно ГОСТу, конструкции этого типа могут быть:

Армированными и неармированными. Последние встречаются чаще. Армированные блоки считаются более прочными и нередко изготавливаются на заказ.

Разными по размерам. Длина блоков ФБС варьируется от 380 до 2380 мм, ширина — от 240 до 2800 мм. Высота конструкций составляет, как правило, 220-600 мм.

Изготовленными из разных видов бетона. Существуют блоки из тяжелого, силикатного или керамзитового бетона.

Производители предлагают также два особых вида блоков ФБС — пустотные и с вырезами. Первые используются при возведении стен, вторые — для прокладки внутренних коммуникаций.

Технология укладки ФБС

Фундамент из этого материала обустраивается по следующей схеме:

1. Подготовительные работы

На данном этапе копается котлован или отдельные траншеи по ширине блоков. Основание получившихся траншей выравнивается по горизонтали и засыпается слоем песка. Затем на песчаную подушку кладется рамка из брусков высотой 6-10 см. Ширина конструкции должна быть на 20 см больше самого фундамента. Рамка засыпается песком, который смачивается и тщательно утрамбовывается.

Поверх песка заливается монолитная армированная лента. Ее можно заменить фундаментными плитами ФЛ. Последние укладываются с промежутками до 70 см. Пространство, оставшееся между ними, заполняется грунтом. Этот грунт необходимо тщательно утрамбовать.

2. Укладка ФБС

Монтаж фундаментных блоков начинают с выставления блоков-маячков.

Технология укладки блоков ФБС предполагает монтаж каждого последующего ряда на слой раствора толщиной 1,5 см. Перевязка вертикальных швов должна составлять не менее 25 см. При отсутствии возможности сделать достаточную перевязку, между рядами кладут металлическую сетку либо прутки арматуры. В процессе монтажа фундамента важно оставить достаточно места для последующей прокладки труб водоснабжения и канализации.

Количество рядов при укладке фундамента из блоков ФБС составляет от двух до пяти.

3. Завершающие работы

После монтажа всех рядов фундамента необходимо сделать опалубку и залить нижнюю часть основания бетонным раствором. После этого на подсохший раствор укладывают слой гидроизоляционного материала, после чего фундамент засыпают песком.

Технология укладки блоков фундамента(ФБС)

Блоки для фундамента (ФБС) отличаются прочностью и надёжностью, в плане стоимости у них нет конкурентов. В основном, они предназначены для строительства стен в подземных помещениях, которые параллельно выступают в качестве фундамента. Эти блоки обладают неоспоримыми преимуществами:
• Укладка проходит в кратчайшие сроки, так как все блоки строго одинаковые.



, плюсы и минусы, монтаж, область применения

Сборный фундамент дома из железобетонных конструкций возводится быстро и не требует обширных подготовительных работ в виде установки опалубки и установки арматурного каркаса. Блоки ФБС не требуют времени для набора прочности, бетон прошел заводские испытания. Ленточное основание можно загружать кладкой и делать цокольный этаж сразу после завершения монтажа.

Содержание

1. Основная информация и устройство блоков ФБС
2. Область применения
3. Достоинства и недостатки
4. Подготовительные работы
5. Технология укладки
6. Способ экономии денег
7. Способ экономии 90 информация и устройство блоков ФБС

Фундаментные блоки выполнены из бетона в виде прямоугольной конструкции. Внутри по технологии устанавливается каркас из определенных видов арматуры. Искусственные камни изготавливаются любых размеров, вес варьируется в пределах 240 – 19 г.60 кг.

Стандартные характеристики бетонных блоков:

• водонепроницаемость W2;
• выдерживают не менее 50 серий замораживания и оттаивания;
• плотность в пределах 2,2 — 2,5 т/м3;
• прочность 100 — 110 кг/см2;
• Морозостойкость F200.

Сборные элементы снабжаются монтажными петлями из арматуры, которые предназначены для зацепления при монтаже кранами и располагаются на верхней плоскости. Используется бетон от класса В7,5 до В15, наполнителем служит керамзит, щебень.

Заводы производят изделия на заказ с различными типами металлических сеток, каркасов или линейных элементов. Производители изготавливают бетонные смеси с непохожими качествами, благодаря специальным добавкам, повышающим морозостойкость или влагостойкость.

Обозначение разновидностей фундаментов ФБС:

• стандартные рядовые изделия твердой засыпки — ФБС;
• с внутренними пустотами для снижения веса — FBP;
• со сквозным отверстием для труб — ФБВ;
• фундаментные подушки — FL.

Последний тип представляет собой плоскую трапециевидную форму из тяжелого бетона с армированием.

Блоки следует размещать в первом ряду под прямоугольными элементами, чтобы оптимизировать и равномерно распределить давление от здания на землю. Подушки выравнивают неровности почвы и уменьшают вибрации на твердом грунте. Железобетонная обделка позволит сократить трудозатраты при возведении фундамента.

Область применения

Сборные изделия применяются для устройства фундаментов многоэтажных сооружений с большим весом и для возведения сопровождение дома в частном строительстве. Уровень спроса диктует прочность блочного фундамента, который дополнительно обеспечивается металлическим каркасом внутри каждой детали.

Сборные основания применяют там, где заливка монолитных секций недопустима по разным причинам:

• большая удаленность от завода по производству бетонных смесей;
• климат неблагоприятный для твердения материала в открытых условиях;
• неготовность заказчика к долгострою нулевого цикла;
• стремление снизить трудозатраты на объекте.

Сборные элементы для расширенного фундамента не применяют на пучинистых и просадочных грунтах, т.к. лента отдельных блоков плохо сопротивляется изгибающим усилиям. В этом случае используйте подложку из фундаментных подушек или сделайте монолитную плиту под весь дом.

В неустойчивых грунтах фундамент ФБС можно выполнять при наличии системы разделения давления в виде свай или отдельных столбов с ростверковым или плитным соединением. Необходимо устанавливать рядовые блоки, чередуя их с монолитными секциями для увеличения прочность на изгиб, при этом производится поэтапная перевязка швов между рядами сборных элементов.

Вырезы в изделиях используются для прокладки коммуникаций, что удобно при индустриализации строительства. Из облегченных элементов кладут стены подвала, подвала, применяют блоки с наполнителем из шлака, керамзита, с силиконовым типом вяжущего.

Главное преимущество — короткие сроки возведения прочного фундамента. В частном домостроении нет необходимости тщательно замешивать компоненты, чтобы соблюсти пропорции смеси, готовить материалы и возводить опалубку. Зимой фундамент строится без специального подогрева бетона, что экономит деньги заказчика.

Преимущества использования фундаментных блоков ФБС:

• блоки снабжены монтажными петлями для использования оборудования грузоподъемных механизмов;
• в боковых поверхностях имеются выступающие и вогнутые канавки для более прочного соединения элементов;
• для холодных регионов в смесь добавляют антифризные присадки;
• материал производится на заводе, поэтому продукция соответствует стандартам;
• срок службы приближается к пятидесяти годам;
• есть специальные виды железобетонных стаканов для колонн.

Основным недостатком является сложность обеспечения водонепроницаемости соединительных швов между плитами ФБС. Проблема решается использованием бентонитового шнура на внешних сторонах стыка. Общая изоляция от влаги производится путем наплавки стекловолокном или сшитым полипропиленом. Водозащита монтируется вверху основания над уровнем влажности грунта, чтобы пленка не отслаивалась при строительстве нулевого цикла.

Низкосортные бетоны могут промерзать, поэтому для них делают хорошую теплоизоляцию наружных стен. Утеплитель низкой плотности крепится к блокам на клей, затем закрепляется землей при засыпке пазух фундамента.

Подготовительные работы

На местности разбивают оси цоколя, взятые из схемы расположения блоков для фундамента. Правильный расчет размеров на строительной площадке позволит избежать перекосов и выдержать требования по установке вертикальных конструкций, а также по опиранию плит перекрытий на стены и колонны.

Порядок подготовки:

• Оси здания размечаются геодезистом с помощью теодолита (углы строения) и уровня (отметки дна котлована, траншеи).
• По внутреннему и внешнему краям фундамента натягивается шнур, точки разметки выносятся на расстояние за пределы зоны строительства, чтобы они оставались неповрежденными при проведении земляных работ.
• Устраивают подложку из песка или цемента с утрамбовкой и заливкой каждого слоя или укладывают железобетонную обделку фундаментных подушек (блоки ФЛ).
• Закладные детали железобетонной обделки сварены, швы обработаны гидроизоляционными материалами.
• Проверяется правильное натяжение линии разметки.

Песок, щебень и цемент заготавливают для приготовления раствора для заделки швов. Деревянные бруски 50 х 100 мм используются в качестве распорок при промежуточном наклоне блоков. Необходимы емкости для воды и замеса, лопаты, мастерки, молотки. Горизонтальность проверяется водяным или лазерным уровнем, вертикальность установки блочного фундамента согласовывается отвесом.

Технология укладки

Подъемные автомеханизмы размещаются так, чтобы не было обрушения стенок ямы. Первоначально по углам ленточного фундамента укладываются блоки, затем под колонны устанавливаются столбчатые стаканы, если таковые предусмотрены проектом.

Элементы укладываются на цементно-песчаный раствор, который скрепляет их насыпной или сборной подушкой. Иногда план раскладки предусматривает укладку проволочной сетки в местах закладки фундамента из бетонных блоков. Правильность монтажа проверяют инструментами, подгоняют ломом. Если перекос значителен, агрегат поднимают на стропах и выравнивают основание для установки.

Швы между сборными элементами заделывают раствором, предварительно просверлив и прострочив для герметизации. Второй ряд кладут на раствор так, чтобы была соблюдена перевязка вертикальных швов. Если при монтаже появляются незаполненные участки, в которые не помещаются стандартные блоки, их заделывают бетоном. Для этого устанавливается опалубка.

Готовая конструкция снаружи обшивается пленкой для изоляции от влаги, после чего утепляется пенопластом, пенопластом или другими материалами с низким водопоглощением. Цокольный этаж или стену первого уровня укладывают сразу после застывания раствора и обратной засыпки пазух.

Стены подвала могут быть уже ленты фундамента или нависать. Это зависит от материала кладки, при этом размеры выбираются по конструктивному расчету. Если стена легкая и теплая (пенобетон, шлакобетон, газобетон), толщина ее будет небольшой. Перед укладкой делают горизонтальную изоляцию и укладывают оцинкованный отлив по периметру стыка. Это предотвратит попадание дождя и снега в шов стыка.

Способ сэкономить

Плиты подушки можно укладывать с таким расстоянием, чтобы опора вышележащего блока обоими концами приходилась на железобетонные элементы. Промежутки между командами ПЛ забивают землей и утрамбовывают. Экономия от такой прерывистой установки составляет около 22 — 25%, что приводит к снижению стоимости строительства сборного фундамента.

Иногда для герметизации швов между сборными конструкциями используют разбавленную водой сухую смесь. Это удобно, но можно удешевить, приготовив обычный цементно-песчаный раствор в концентрации 1:3 (цемент и песок соответственно).

Организация строительной площадки включает в себя правильное складирование блоков на расстоянии выдвинутой стрелы крана. Так что вам не придется искать дополнительное место перед установкой блоков в монтажное положение и передислоцировать подъемные механизмы.

На этапе строительства нулевого цикла используются небольшие автокраны подходящей грузоподъемности, которые легко справляются с блоками фундамента. Башенные краны на рельсовом ходу подключаются на этапе возведения второго и последующих этажей, когда автокраны уже не смогут подняться на необходимую высоту.

Важно пользоваться технологической схемой строительства, в которой указывается каждый этап работ с указанием временного интервала. Это позволит арендованной технике меньше простаивать, а строительство будет завершено в срок. Подрядчик должен организовать доставку блоков с завода и их монтаж с колес, что даст ощутимую экономию средств.

Компания FBS работает над проектом по укладке дорожного покрытия с преимуществами устойчивого развития

В рамках модернизации дороги Гольф-Линкс бригады проводят работы по укладке дорожного покрытия, которые принесут значительные экологические и экологические преимущества для более широкого сообщества.

Стабилизация вспененным битумом (FBS) на проекте Golf Links Road представляет собой операцию по обработке дорожного покрытия, которая включает измельчение существующего дорожного покрытия и смешивание его с водой, воздухом и битумом, увеличение объема материала до 10 раз по сравнению с его первоначальным объемом и улучшение прочность сыпучих дорожных материалов.

В результате около 4000 кубометров существующего дорожного покрытия не попадет на свалку и будет повторно использовано при модернизации дороги Гольф-Линкс, что снизит потребность в импорте новых материалов.

Партнер MRPV по строительству, MACA, выполнит эти работы FBS примерно на 2,8 км вдоль дорог Golf Links и Grant в рамках проекта.

Это также приведет к значительному сокращению выбросов двуокиси углерода (CO2) на 56 процентов на участке дороги Golf Links Road Upgrade по сравнению с совокупным потреблением энергии, топлива и тепла, связанными с производством и транспортировкой битума в ходе традиционного процесса укладки асфальтового покрытия.

Это сокращение выбросов CO2 и парниковых газов эквивалентно примерно трем миллионам километров, пройденных средним легковым автомобилем, или годовому потреблению энергии 88 домохозяйствами.

Процесс FBS примерно на 25 процентов быстрее, чем укладка традиционного асфальтового покрытия, поскольку для производства и транспортировки требуется меньшее количество нового битума, следовательно, в процессе задействовано меньше строительных машин. Это приводит к сокращению периодов простоев и задержек для участников дорожного движения.

Участки модернизации дороги Гольф-Линкс, которые строятся с использованием FBS, будут завершены к середине 2022 года. Это включает в себя Гольф-Линкс-роуд между Макклелланд-драйв и Гарден-Брей-Корт, а также два участка вдоль Грант-роуд от кольцевой развязки Гольф-Линкс-роуд до Спидвелл-стрит.

При поддержке Ecologic проект реализует политику правительства штата Виктория в отношении переработанных материалов в первую очередь, которая направлена ​​на интеграцию круглых материалов в проекты транспортной инфраструктуры, делая такие инициативы обычным делом, поскольку мы вместе работаем над созданием более экологичного транспорта в будущем.