Сколько весит поддон газосиликатных блоков: Сколько в поддоне газосиликатных блоков? Вес поддона, количество штук газосиликата 250х300х600, 600х300х200 и другого размера

Сколько весит один поддон газосиликатных блоков?

Крупный формат при небольшой массе является одним из основных плюсов стеновых материалов из ячеистых бетонов, дающих возможность ускорять сроки строительства и обходиться в процессе кладки стен без грузоподъёмных механизмов. При расчёте нагрузок на фундамент, да и при организации доставки, необходимо знать, сколько весит газоблок. От чего он зависит, как определяется и каким образом взаимосвязан с другими характеристиками, будет рассказано далее.

Сколько стоит поддон газосиликатных блоков?

Блоки газосиликатные

Характеристики газоблоков

У разных производителей характеристики газоблоков одной и той же марки могут отличаться. В частности, прочность на сжатие, которая даже у блоков синтезного твердения может быть неодинаковой из-за различного процентного содержания извести и цемента. Так же имеет значение и время выдержки изделий в автоклаве. Поэтому блоки плотностью D 400 могут как иметь класс прочности В1 и относиться к теплоизоляционному бетону, так и иметь класс В2,5 (в основном у европейских производителей), и использоваться в качестве конструктивного материала для несущих стен 1-2-х этажных домов.

Но в среднем, расклад характеристик блоков по маркам примерно такой:

От чего зависит вес газоблока

Объемный вес газобетонных блоков – наиболее весомое преимущество. Это вес того объёма, который занимают твёрдые частицы. Существует ещё такое понятие, как удельный вес. Это вес этих же твёрдых частиц, но без пустот. По сути, величины разные, но разница в данном случае столь незначительна, что ею можно пренебречь.

Вес газонаполненного бетона зависит от его состава, влажности и плотности. Последняя характеристика является ключевой, так как измеряется в кг/м³. Всё достаточно просто: смотрите на марку – например, D600. Это означает, что 1 м³ бетона весит 600 кг.

Как рассчитать вес газоблока

Зная размеры одного газобетонного блока, можно высчитать и его вес.

1. Перемножаем длину*высоту*ширину в метрах – это будет объём одного блока. Например: 0,6*0,4*0,2 = 0,048 м³.
2. Делим кубометр на объём блока: 1 м³:0,048 м³, получаем 20,83 шт.
3. При марке D600, куб блоков весит 600 кг, поэтому умножаем данную цифру на объём одного блока: 600кг/м³*0,048м³= 28,8 кг.
4. Можно проверить полученную цифру, умножив её на количество штук, и получив вес кубометра: 28,8*20,83 = 600 кг

Предлагаем таблицу объёмов и весов основных типоразмеров газоблоков. Зная эти данные, и количество, которое помещается на поддон, можно легко подсчитать общий вес загрузки. Это поможет нанять нужный автомобиль для транспортировки.

Такие таблицы на газоблоки предоставляет каждый продавец. Но даже если и нет — вы теперь и сами знаете, как просто и эффективно рассчитать вес газоблока.

От чего зависит масса?

Масса газоблока зависит всего лишь от двух параметров: его плотности и размеров. Как известно, есть несколько марок плотности газобетона, это понятие обозначается буквой D и колеблется от 300 до 1200. Масса одного газоблока показывает тот объем, который занимают все твердые частицы, находящиеся в его составе.

Так как блочный газобетон изготавливается по технологии добавления специальных присадок, делающих его структуру пористой, то камень разной плотности отличается разной массой. Например, блоки с плотностью D300, применяемые в качестве теплоизоляционного материала, имеют такую небольшую плотность из-за огромного количества пустот.

Пористость такого камня составляет до 75% от общего объема сырья. Это говорит о том, что вес такого блока будет небольшой, даже если он имеет крупные габариты.

Та же ситуация и с камнем газобетона высокой плотности, например, D900. Камень такой плотности с размерами 625х300х250 мм будет весить больше, чем камень тех же размеров, но уже плотностью D600. Это связано также с пористостью, которая занимает до 55% в блоках указанного типа.

Чем выше процент пористости, тем меньше будет масса камня, так как в составе блока становится меньше твердых частиц.

Точный расчет

Узнать вес блока можно с помощью геометрической формулы, параметры которой зависят от габаритов материала и плотности, а именно m= V умножить на р, где:

• m — весовой показатель;
• V — объем;
• p — плотность.

Для правильной организации привоза материала на стройплощадку, а именно выбора транспортного средства, необходимо знать вес блоков, содержащихся в поддоне, чтобы не возникло перегруза транспортера. Определить массовый показатель одного паллета просто, нужно количество элементов умножить на вес одного пеноблока.

Для чего нужно знать значение?

Массу такого строительного материала как газобетон необходимо знать по нескольким причинам:

• чтобы не нарушать правила погрузки в транспортную технику;
• чтобы просчитать нагрузку, которую производит весь объем сырья на фундамент;
• чтобы проверить соответствие класса или сорта блока его цене;
• чтобы проверить отклонение от норм по качеству.

Правила погрузки мало относятся к процессу строительства стен, но это важный пункт, если заказчик решил сделать доставку блока на объект. При неправильном расчете объемной массы всего материала, транспорт может сломаться, груз выпадет, а так как газоблоки – достаточно хрупкий материал, то после такого падения будет огромное количество брака.

Зная массу блочного камня можно не допустить обмана при покупке материала, а также пользуясь специальными таблицами, проверить его соответствия установленным ГОСТам. И самый важный момент: при проектировании можно правильно рассчитать нагрузку, которую стены будут оказывать на фундамент, подвал и другие конструкции, находящиеся под стенами.

Состав: специфика производства

Пенобетонные блоки изготавливаются на основе цемента, кварцевого мелкозернистого песка и воды, смешанных в нужных пропорциях. Метод вспенивания материала до нужного состояния проводится химическим путем -благодаря реакции на входящие в состав известь и алюминий, которые добавляются в основную массу в форме порошка, пасты или суспензии. В связи с выделяемым водородом в растворе, образовываются воздушные поры, которые при высыхании материала увеличиваются в несколько раз. Пройдя этап предварительного схватывания, монолитная смесь проходит процесс нарезки на блоки, которым придаются нужные параметры веса, длины и толщины. После этого стройматериалу придается необходимая для эксплуатации прочность, которая осуществляется двумя способами:

Автоклавный метод широко используется для изготовления материала данного типа.

• Автоклавным. Пресс деталей под давлением при температуре 190 градусов.
• Сушильным. Элементы помещаются в сушильную камеру с возможностями электроподогрева.

Что означает понятие?

Под массой газобетонного блока понимают ту силу, с которой это изделие воздействует на опору, что препятствует падению материала.

В данном случае рассматривается понятие веса как силы давления на стену из того же материала, из которого она выложена.

Есть кладка из блочного газобетона, которая сделана для стен жилого дома. Каждый
блок имеет определенную массу, зависящую от размеров и плотности материала. Этот вес напрямую воздействует на все элементы, находящиеся под ним.
Самый большой вес приходится на те камни, которые расположены ближе к фундаменту. Именно поэтому рекомендуется для нижних рядов всегда использовать тяжелые, устойчивые к разрушению, плотные блоки.

Масса при маркировке газобетонных блоков обозначается в килограммах. Эта расчетная величина обычно показывает плотность груза. Понятие важно при транспортировке сырья к месту продажи или строительства. При погрузке сырья транспортная техника должна выдержать нагрузку, поэтому блоки продаются в поддонах, на которых обязательно указывают общую массу всего материала.

Отличие удельного от объемного

Кроме стандартного понятия веса существует объемный и удельный. Чтобы выяснить различия, нужно дать определение каждому.

Удельный вес – это отношение веса изделия к занимаемому им объему. Объемный вес – это величина, показывающая плотность изделия.

Удельная масса часто применяется в сфере строительства или проектирования домов и нежилых зданий, когда нужно посчитать нагрузки на стены, перекрытия. Тогда вычисляют этот параметр, учитывая каждую единицу материала. Объемный же чаще используется в грузоперевозках. Курьерским службам и доставкам необходимо знать, сколько занимает определенный материал в пространстве.

Удельный также показывает единицу объема материала в плотном состоянии, то есть тогда, когда в нем отсутствуют все поры и пустоты. Он выражается в г/см3 или в кг/м3. Единица измерения объемного веса точно такая же.

Объемный и удельный вес имеют разницу: зачастую первый всегда меньше второго, если сравнивать материалы. В строительстве больше используют объемный вес: он помогает узнать общую массу стены, а также прочность строительных конструкций.

Требования для разных типов фундаментов

Фундамент для дома из газоблока должен распределять нагрузку от совокупной массы дома, куда входит и объемный вес стен. Чем менее заглублен фундамент, тем больше требований к нему предъявляется, так как его конструкция будет менее устойчивой под большой массой стен из газоблока.

Общая нагрузка на фундамент состоит также из ветровой, снеговой нагрузки, веса кровли, отделочных материалов и других элементов. Например, газоблок D500 с толщиной 200 мм, которая подходит для возведения перегородок, будет давать нагрузку в 110 кг на квадратный метр, тогда как блок плотностью D600 и толщиной 300 мм уже окажет нагрузку 190 кг на квадрат.

Исходя из этого, стоит понимать: чем монолитнее и глубже фундамент, тем большую массу строительного материала он должен выдержать.

Основные параметры

Пенобетонный блок представляет собой строительный материал, напоминающий по форме кирпич, но габариты его гораздо больше. Именно по этой причине работы по возведению зданий проходят в короткие сроки, чего не скажешь о сооружении из кирпичей. Одна единица товара самого распространенного формата (200x300x600 мм) в кладке способна заменить 13 белых и 15 красных кирпичей.

Виды изделий

Прежде чем определить, сколько штук пеноблока в поддоне, необходимо ознакомиться с типами продукции.

Подразделение осуществляется, исходя из показателей плотности, так как именно это влияет на прочностные и некоторые другие характеристики, от которых зависит также применение материала.

• Теплопроводность пеноблока достаточно низкая. Теплоизоляционные изделия активно используются для утепления боковых плоскостей несущих конструкций. Применяемые марки бетона: 400 и 500. Прочность составляет 9 кг/кв. см.
• Конструкционно-теплоизоляционные блоки являются хорошим материалом для возведения стен и дополнительного утепления зданий. Бетонные марки: от 600 до 900. Способны выдерживать 16-35 кг/кв. см.
• Конструкционные аналоги идеально подходят для устройства внешних стен и других несущих частей. Используемые марки бетона: 1000-1200. Могут переносить нагрузки от 50 до 90 кг/кв. см.

Представлены стандартные размеры изделий.

Примечание! Конечно же, от категории плотности во многом зависит цена конечного товара. Однако у застройщиков появляется великолепная возможность подобрать оптимальный вариант.

Распространенные размеры

Объем одной единицы материала может быть различным, что может сказываться на трудоемкости и скорости возведения, особенно если работы проводятся своими руками.

Что касается профессиональных рабочих, то для них габариты изделия играют малую роль, так как в процессе применяется специальное оборудование и конструкции.

• 200x300x600 мм – очень популярный формат блоков, позволяющий при кладке на ребро создавать слой 20 см для внутренних перегородок и наружных стен с дополнительной теплоизоляцией.
• 200x400x600 мм – достаточно распространенный размер, предоставляющий возможность формировать внешние плоскости без проведения работ по утеплению и звукоизоляции.
• 100x300x600 мм – данный формат применяется чаще всего для возведения внутренних стен.

Рекомендация! При выборе габаритов внимание рекомендуется уделить толщине изделия, ведь именно этот параметр влияет на тепло- и звукоизоляционные характеристики создаваемой плоскости.

доставка манипулятором, сколько поддонов газобетона фуре, цена перевозки.

Каких только стеновых материалов не предлагают потребителю современные в этом списке значатся строительные блоки. Новейшие технологии позволяют производить множество различных видов блоков, полностью отвечающим строжайшим требованиям стандартов:

• Керамзитобетонные.
• Газобетонные.
• Шлакоблоки.
• Полистиролбетонные.
• Керамические.
• Арболитовые.
• Саманные.
• Теплоблоки.

Это всего несколько примеров. Блоки более доступны по цене, чем кирпич или штучный камень. Поэтому популярность строительных блоков стремительно растет.

Купить-то блоки – дело несложное. А вот подвезти на стройплощадку надо бережно и аккуратно, не повредив ни одного блока. На чем? Риторический вопрос! Конечно на кране-манипуляторе!

Строителям на заметку: сколько кирпичей на поддоне

Перевозка газобетона выполняется грузовым транспортом грузоподъемностью от 1.5 до 20 тонн. Как правило, перевозчики считают газоблок не тоннажем, а поддонами. Вес 1 поддона с газобетоном зависит от размера блоков и их плотности. В среднем вес полного поддона составляет от 1.1 до 1.3 тонны. Объем одного поддона — от 1.7 до 2 м³. Таким образом, можно сделать вывод, что в кузов стандартной «Газели», объемом 18.5 кубов можно вместить 8 поддонов. Но это не так! Ведь грузоподъемность «Газели» даже с удлиненной базой не превышает 1.5 тонн, а значит перевезти этим недорогим фургоном больше чем 1 поддон газоблока за 1 рейс невозможно.
Транспортировать газобетонные блоки выгоднее всего автомобилями грузоподъемностью от 10 тонн. К таким машинам относят:

• тентованные фуры;
• открытые площадки;
• длинномеры-шаланды.

Дополнительно автомобили могут оснащаться прицепом и манипулятором.

Варианты расположения паллет в морских контейнерах

Развитие контейнерных перевозок стало причиной широкого применения стандартизированных поддонов различных размеров и конструкции. Схемы размещения определяются размерами паллет и контейнеров.

Какое количество паллет может разместиться в 20-футовом контейнере?

Вместимость морского модуля длиной 20 футов:

• 11 европоддонов размерами 800х1200 мм;
• 9 или 10 финпаллет размерами 1000х1200 мм.

Схемы загрузки 20-футовых модулей финподдонами 1000х1200 мм

Сколько паллет входит в 40-футовый контейнер?

В морском модуле длиной 40 футов могут разместиться:

• 25 европоддонов. В одном ряду изделия имеют рядовую ориентацию, во втором они расположены перпендикулярно длинной стенке металлической тары. В модулях с увеличенной шириной (Pallet Wide) размещается 30 европоддонов, установленных перпендикулярно стенкам.
• 22 финпаллеты. Расположение тары в этом случае такое же, как и для европаллет. Количество поддонов размерами 1000х1200 мм в широком контейнере – 24 штуки.

Вес кирпича вместе с поддоном

Представленная тара для транспортировки кирпичей представлена в виде деревянной решетки, куда и происходит укладка материала. Вес ее состоит 30-40 кг.

Но на подложке выкладывают куб. Это очень удобно для продавца, который сможет очень быстро сосчитать реализуемый товар. Изделие, полученное из глины, может иметь конструкцию с пустотами внутри или полнотелым. Чем большее количество полостей, тем легче камень. Для одинарного кирпича с полостями вес составит 2,7 кг. Масса с такими изделиями составит 1,3 т.

Если рассматривать красный полнотелый одинарный камень, то его укладывают на специально созданную обложку – 200-300 штук. Вес изделия может достигать 3,1 – 4 кг. Вес его составит 1,2 т.

Вес красного облицовочного зависит от его габаритов. Как правило, производят подобное изделие пустотелым, а по форме он бывает одинарным и полуторным. Если вы покупаете одинарный, то его количество 325 штук, а полуторного -240 штук. Вес с такими изделиями составит 1,4 т.

В поддоне огнеупорный шамот ШБ- 5 весом 3,4 кг помешается в количестве 385 штук. Масса одной упаковки составит 1,3 т. Аналогичный вес и для поддона с ШБ-24.

Разновидности

Как рассчитать грузоподъемность автотранспорта по данным птс?
Паллеты или поддоны (по сути, это одно и то же) могут быть четырех видов. Различаются они по габаритам и материалу изготовления. Как правило, паллеты делают из дерева, металла, картона и пластика. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки.

Картонные

Их делают из рифленого картона. Их вместимость ничем не отличается от вместимости «собратьев», габариты стандартные. Тара легкая, пустой поддон весит не более двух килограммов. Но использовать этот вид многократно получится едва ли: паллеты влагопроницаемые.

Пластиковые

Данные паллеты можно мыть и обрабатывать дезинфицирующими растворами. Подходят для транспортировки широкого спектра грузов: кирпича, гипсокартона, строительных блоков. Из минусов можно отметить высокую стоимость.

Металлические

Отличаются прочностью, позволяют перевозить большегрузные товары. Тару используют для переправки грузов на значительные расстояния, а также для перемещения по складским помещениям.

Паллеты можно задействовать в помещениях с высокой температурой. Высокая температура плавления поддона не позволит ему деформироваться. Минусом здесь выступает большой вес тары, значительно утяжеляющий кузов.

Деревянные

Деревянные поддоны.

Самый популярный вид поддонов. В основе их лежит древесина разных сортов, обработанная спецсредствами.

Изготовление паллет не занимает много времени, вариант отличается своей дешевизной.

Поддоны этого вида делят по прочности, на которую влияет порода дерева. Подходят для перевозки практически всех товаров.

Стандартные

Часто надежным помощником в транспортировке грузов на дальние расстояния становятся деревянные паллеты, изготовленные по евростандарту. Этот тип называют европоддонами. Рассмотрим их характеристики подробнее.

Европаллеты

Параметры тары составляют 1200 на 800 миллиметров. Верх поддона включает в себя 5 элементов, их габариты – 145 на 100 миллиметров, высота – 22 мм. Низ представлен тремя составляющими 143 на 100 миллиметров. На боках поддона установлены узкие элементы.

Верхние и нижние составляющие отделены деревянными кубами – «шашками». Именно на них наносят маркировку, данные о производителе.

Паллеты весом до 10 килограммов способны выдержать тонну динамического и 2,5 тонны статического грузов. Когда говорят о переправке товара в поддонах, чаще всего имеют в виду именно этот тип тары. Поставщикам и покупателям, таким образом, намного проще понимать друг друга – европаллеты бывают только одного размера.

Поддоны

Кардинальных отличий, как мы отметили ранее, между поддонами и паллетами нет – это конструкции, позволяющие безопасно транспортировать товар. Единственным нюансом, который в ряде случаев отличит европалет от поддона – это адаптированность первых под переправку современным погрузчиком.

Детальная информация видна на видео:

Сколько поддонов газоблока входит в машину

Количество поддонов, которые можно перевезти за 1 рейс — характеристика, по которой подбирается транспорт для перевозки газобетонных блоков. В машину с открытым бортом можно загрузить больше поддонов, чем в тентованную фуру. Европоддоны с газоблоком не запрещается ставить в 2 яруса при наличии надежного крепления, но высота фургона фуры составляет 2.40-2.48 метра. Стандартный поддон с блоками имеет высоту от 1.6 до 1.8 метров, а значит, в закрытый грузовик можно поставить поддоны только в 1 ярус.

Количество поддонов газобетона, которое можно перевезти открытым длинномером зависит от длины прицепа:

• прицеп 12 метров — 18 поддонов;
• прицеп 9 метров — 14 поддонов;
• сцепка 6+6 метров — 16 поддонов.

Сколько поддонов газобетона входит в манипулятор? Зависит от тоннажа: 20 тонн — 16 поддонов, 10 тонн — 8-9 поддонов, 5 тонн — 4 поддона. Примерно столько же в автомобиль входит и других ячеистых блоков, например пенобетона.

Габариты паллет и вместимость различных видов транспорта

Сертифицированный европаллет

Cколько в фуру вмещается поддонов?

Присутствует выжженная маркировка EUR в овале, обязательны цифровые знаки с серией и датой выпуска и указание производителя. Верхняя часть составлена из пяти планок с чередованием широкой – 145 мм и узкой – 100 мм, т.е. 3 широкие и 2 узкие. В нижней части – 3 планки: 2 узкие по бокам и посредине – широкая планка. На углах необходим срез.

Сертифицированный финпаллет

Присутствует выжженная маркировка FIN в прямоугольнике с необходимым указанием кода производителя и даты выпуска. В верхней поверхности присутствуют семь планок в таком порядке: широкая планка (120 мм), две узких по 100 мм, широкая, две узких, широкая. Нижняя поверхность составлена из двух узких по краям и посредине – широкая. На углах тоже необходим срез.

Американские паллеты

Эти поддоны изготовлены из дерева толщиной свыше 6 мм, они проходят высокотемпературную обработку для предупреждения разнесения заболеваний дерева и насекомых, отрицательно воздействующих на растения и экологию в целом. Его размеры составляют 1200х1200х145мм. Вверху присутствует семь досок по 100 мм, а внизу – 3 планки по 100 мм.

Классификация паллет в соответствии со спецификой их применения

Учитывая различные возможности использования паллетов, различают одноразовые и многоразовые. Первые после применения подлежат уничтожению. Другая категория отличается прочностью и долговечностью, эксплуатируется несколько лет, при необходимости ремонтируется. Изготавливают многоразовые поддоны из разных материалов. Чаще всего применяются деревянные поддоны. Они легко поддаются ремонту, дешевы, экологически безопасны.

Пластмассовый паллет

Пластмассовые паллеты используются сейчас довольно часто. Эти изделия обладают хорошим качеством, легкие, прочные, не гниют, не нуждаются в специальной обработке, более долговечны, чем деревянные, изготавливаются из морозостойкого и ударопрочного пластика.

Они намного дороже деревянных, но, все больше «теснят» их благодаря своему набору положительных характеристик. Металлические паллеты превосходят другие виды по прочности и долговечности, но из-за того, что они тяжелые, используются редко.

Применяются еще специфические виды поддонов для транспортировки ценных, бьющихся, нестандартных грузов. Как правило, это обычные поддоны, комплектующиеся дополнительными элементами: стойками, ящиками, решетчатыми стенками и прочими. В железнодорожных перевозках еще имеют место особые паллеты, размеры которых соответствуют грузовым платформам, со специальным крепежным оборудованием (фитингами). Это могут быть складные либо высокие стенки, различные островные надстройки и другие.

Максимальная высота грузового пакета не должна быть больше 1800 мм, а груз не может заходить за края поддона более, чем на 20 мм. Исходя из этого, максимальные его размеры для европаллеты будут 840х1240х1800 мм, а для финпаллеты – 1040х1240х1800 мм. Причем, необходимо учесть суммарный вес всех его слоев, чтобы чрезмерный вес не раздавил нижний ряд груза.

Преимущества доставки газобетонных блоков машиной с манипулятором или фурой

Кран-манипулятор с длиной стрелы от 6 до 12 метров, установленный на автомобиле, позволяет быстро выполнить загрузку материалов на складе или заводе-изготовителе и произвести выгрузку на стройплощадке. При отсутствии манипулятора погрузочно-разгрузочную технику придется нанимать отдельно. Это выходит значительно дороже, чем арендовать машину-длинномер с манипулятором.

• быстрая загрузка/разгрузка;
• оптимальные расценки;
• экономия на грузоподъемной технике.

Мнение эксперта Виталий Кудряшов строитель, начинающий автор

Не смотря на удобство и экономичность, использовать манипулятор можно не всегда. Например, при доставке блоков на дальнее расстояние (более 30 км) лучше использовать крытую фуру, в которой стройматериалы надежно защищены от климатического воздействия и механических повреждений в дороге. Кроме того фуры движутся с большей скоростью, чем манипуляторы, а значит, газоблоки доставят на стройку быстрее. Как разгрузить 20-ти тонный грузовик? Можно использовать гидравлические тележки или погрузчики, стоимость аренды которых обойдется значительно меньше, чем аренда крана.

Как правильно выбрать перевозчика

5 упражнений, которые научат чувствовать габариты автомобиля

Выбирая, кому доверить перевозить блоки со склада на стройплощадку, задайте представителю перевозчика несколько вопросов:

Вопрос №2: Как будут крепиться поддоны с блоками?

Водитель должен крепить блоки ремнями, а чтобы не допустить их повреждения — использовать уголки. Не все водители используют ремни и уголки, стараясь сэкономить время.

Вопрос №3: С какой скоростью будет ехать груженое ТС?

Максимальная скорость для машины с открытым кузовом — 60 км/ч, фуры с тентом — 80 км/ч при хорошем качестве дороги. Если перевозчик обещает привезти блоки за час со склада, который находится в 70 км, то стоит быть готовым к большому проценту боя.

Вопрос №4: Как происходит доставка?

Водитель должен позвонить заказчику сразу после загрузки машины. Это поможет подготовиться к приемке газоблока на стройплощадке: организовать бригаду рабочих, грузоподъемные механизмы, расчистить подъездные пути. Все это нужно для того, чтобы избежать простоя транспорта, который всегда оплачивается по отдельному тарифу. Получив ответы на эти вопросы, вы можете выполнить сравнение предложенных услуг по доставке газобетона, и выбрать лучшее предложение.

Транспортировка газобетонных блоков

Принципы транспортировки газобетонных блоков практически те же, что и при перевозке кирпича. Их транспортируют на специальных поддонах в надежной упаковке. Стандартный поддон для транспортировки газобетона имеет размеры 1000*1200 мм. Вес одной упаковки не должен превышать 1000 кг.

Перевозят газобетонные блоки так же, как и кирпич на фурах и кранах-манипуляторах. Чтобы выяснить, сколько поддонов газобетонного блока входит в манипулятор, учитывают те же данные, что и при расчете количества кирпича:

• Грузоподъемность манипулятора.
• Габариты кузова.
• Размер поддона (эти данные предоставит продавец).
• Вес одного поддона (эти данные предоставит продавец).
• Количество блоков на поддоне (эти данные предоставит продавец).

Даже разгружают фуру с газобетонными блоками зачастую с привлечением того же помощника – крана-манипулятора!

Не подумали о разгрузке блоков или кирпича при заказе фуры? Не беда, это можно сделать прями сейчас:

Программы для онлайн-расчетов

Программа для онлайн-расчетов.
Расположение европалетов в еврофуре можно определить с помощью специальных программ-калькуляторов. На них также можно увидеть фото схем.

Для этого необходимо ввести в режиме онлайн некоторые сведения:

• количество паллет;
• масса автомобиля;
• количество осей;
• размер паллеты;
• масса каждого поддона.

Затем необходимо активировать кнопку запуска вычисления.

Три самых популярных приложения для расчета, которые можно скачать:

1. Планировщик грузового пространства siten.ru.
2. Калькулятор разновесовых паллет packer3d.ru.
3. Программа размещения грузов в фуре TruckLoader.

Грамотное планирование паллет в кузове поможет максимально снизить риски повреждения товара во время перевозки. Их универсальная конструкция создана специально, чтобы облегчить погрузку и разгрузку. Также обеспечить его сохранность до пункта назначения.

Размеры и вес разнятся зависимо от видов паллет. Те, которые соответствуют евро стандартам, проще разместить так, чтобы увеличить объем перевозок с минималь-ными нагрузками на осевой аппарат ТС.

Детальная информация видна на видео:

https://youtube.com/watch?v=TyFjV4w1NuU

Доставка блоков

Количество поддонов загружаемых в транспорт

* Доставка в регионы: г. Москву, Московскую, Тульскую, Воронежскую, Рязанскую, Орловскую, Белгородскую и другие области РФ осуществляется только еврофурами.

1.Манипулятор (максимальная загрузка)

2.Еврофура (максимальная загрузка)

3.Манипулятор с прицепом (максимальная загрузка)

Информация для потребителя по хранению и приемке продукции

СУЩЕСТВУЮТ НЕСКОЛЬКО ВОЗМОЖНЫХ ВАРИАНТОВ ВЫГРУЗКИ ГАЗОСИЛИКАТНЫХ БЛОКОВ:

Вариант №1.

Доставка и выгрузка манипулятором.

Этот вариант доставки один из самых востребованных в случае, когда требуемый объем продукции относительно невелик. Нет возможности разместить сразу весь необходимый объем блока на участке. Чаще всего этот вариант используется при доставке в области или если удаленность объекта не превышает 150 км от места погрузки.

Вариант №2.

Доставка еврофурами (длинномерами), выгрузка краном.

Чаще всего используется при доставке в соседние регионы. Главным преимуществом этого варианта, является, то что весь необходимый объем доставляется и выгружается одним днем. За счет длинного вылета стрелы и высокой грузоподъемности крана, есть возможность расставить паллеты в нужное место, в отличии от манипулятора, который имеет возможность лишь постановки паллет на ограниченное расстояние. Минимальное время выгрузки. Недостатки: Доставляемый объем должен быть кратен перевозимому объему одного длинномера.

Этапы перевозки

Продавать табачные изделия вправе только те фирмы, что имеют лицензию. Если запланированная вами сделка будет первой, позаботьтесь о необходимых доку-ментах. Помимо лицензии понадобится декларация о соответствии техническому регламенту. Для ее получения часть груза должна будет пройти экспертизу.

Завершающим этапом бумажной волокиты станет приобретение акцизных марок. Это нужно сделать до преодоления границ.

После улаживания документальных вопросов можно переходить к транспортировке.

Первым этапом станет погрузка товара на складе

Здесь важно правильно упаковать груз, удостовериться в том, что он не повредится по дороге.

Второй этап – транспортировка. При перевозке табачной продукции товар нужно сопровождать

В качестве сопровождающего может выступить водитель, но чаще всего за сохранность отвечает иной человек. Третьим этапом станет въезд на территорию другой страны. На государственной границе проверят документы, поставят печати и метки, произведут досмотр грузовика. Далее по списку идет процедура растаможки. Завершающий этап – разгрузка товара на складе клиента.

Стандартный размер рядового кирпича

Рабочий материал, благодаря своим параметрам, используется в различных видах кладки. Его габариты стали основой для единого стандарта, принятого ГОСТом.

• одинарный 1 НФ – 250x120x65 мм;
• полуторный 1,4 НФ – 250x120x88 мм;
• двойной 2,1 НФ – 250x120x138 мм.

Внимание!

Рядовой камень, изготовленный по техническим условиям, может не соответствовать формату НФ. Размеры измеряются по факту.

Рисунок 1. Стандартные размеры рядовых кирпичей

Зачем они нужны

Тара помогает сохранить груз в процессе перевозки. «Упакованный» в специальную емкость товар, даже довольно хрупкий – газоблок или газобетон, к примеру, доедет до заказчика в целости и сохранности.

Паллеты относят к складскому оборудованию. Их используют для транспортировки крупногабаритного товара. Груз в паллетах легко переносить по складским помещениям, загружать в фуру. Кроме того, деревянный каркас надежно фиксирует товар, не позволяя ему рассыпаться по кузову.

Понимание веса поддона блоков: полное руководство | Рам Бабу | Jun, 2023

·

Когда дело доходит до строительных проектов, использование бетонных блоков, обычно называемых шлакоблоками или бетонными кладочными элементами (CMU), широко распространено.

Независимо от того, строите ли вы стену, фундамент или любую другую конструкцию, понимание веса поддона блоков необходимо для планирования, логистики и обеспечения целостности конструкции.

В этой статье мы рассмотрим факторы, влияющие на вес поддона с блоками, и предоставим оценку, которая поможет вам принять обоснованное решение.

Типы бетонных блоков:

Бетонные блоки бывают различных размеров и типов, каждый из которых имеет свои весовые характеристики. Наиболее распространенные типы включают стандартные серые CMU, легкие блоки и блоки из тяжелого или плотного бетона. Вес поддона будет варьироваться в зависимости от конкретного типа, выбранного для вашего проекта.

Стандартные серые бетонные блоки:

Стандартные серые бетонные блоки являются наиболее широко используемыми блоками CMU. Обычно эти блоки размером 8 дюймов на 8 дюймов на 16 дюймов имеют стандартный вес от 30 до 35 фунтов (от 13,6 до 15,9 кг) на блок. Стандартный поддон этих блоков, который обычно содержит 100 единиц, будет весить от 3000 до 3500 фунтов (от 1361 до 1587 кг).

Блоки из легкого бетона:

Блоки из легкого бетона специально разработаны для снижения веса при сохранении прочности. Они часто включают в производственный процесс легкие заполнители, такие как керамзит, сланец или пемза.

Вес одного легкого блока составляет примерно от 20 до 25 фунтов (от 9 до 11 кг), в результате чего поддон весит от 2000 до 2500 фунтов (от 907 до 1134 кг) для стандартного поддона из 100 блоков.

Тяжелые или плотные бетонные блоки:

Тяжелые или плотные бетонные блоки производятся с использованием заполнителей высокой плотности, таких как железная руда или магнетит, для увеличения их веса и прочности. Эти блоки обычно используются в приложениях, требующих повышенной звукоизоляции или структурной устойчивости.

Плотные блоки могут весить от 40 до 50 фунтов (от 18 до 23 кг) на блок, в результате чего поддон весит от 4000 до 5000 фунтов (от 1814 до 2268 кг) для стандартного поддона из 100 блоков.

Дополнительные сведения:

Несмотря на то, что приведенные выше оценки веса являются общими средними значениями, важно отметить, что возможны отклонения в зависимости от методов производства, размеров блоков и других факторов.

Если у вас есть особые требования или вы работаете с уникальным типом блока, рекомендуется проконсультироваться с производителем или поставщиком для получения точной информации о весе.

Обработка и транспортировка:

Понимание веса поддона блоков имеет решающее значение для логистических целей. Это помогает определить подходящее оборудование, такое как вилочные погрузчики или домкраты для поддонов, необходимое для безопасной работы.

Кроме того, он помогает планировать транспортировку и следить за тем, чтобы грузоподъемность транспортных средств не превышалась.

Заключение :

Знание веса поддона блоков жизненно важно для планирования строительства и логистики. В зависимости от типа выбранного бетонного блока вес одного блока может значительно варьироваться от 20 до 50 фунтов (9до 23 кг).

Принимая во внимание предоставленные оценки веса и консультируясь с производителями или поставщиками конкретных типов блоков, вы можете принимать взвешенные решения и обеспечивать успешное выполнение вашего строительного проекта. Помните, что безопасность всегда должна быть главным приоритетом при работе с тяжелыми материалами и их транспортировке.

12×12 огнеупорный кирпич — Google Поиск

suchoptionen

ПЛИТКА SUPER DUTY 12 x 12 x 1,5 — Smith-Sharpe Fire Brick Supply

ssfbs.com › … › Плитка и специальный кирпич

25,14 $ Auf Lager

Шамотная плитка Super Duty с квадратной кромкой. Предельная температура использования 2910 F. Рекомендуется для применения в условиях высоких температур и средней абразивности, включая котлы, печи, …

ПЛИТКА SUPER DUTY 12 x 12 x 2 — Поставка огнеупорного кирпича Smith-Sharpe

ssfbs.com › .. . › Плитка и специальный кирпич

26,02 $ Auf Lager

Рекомендуется для применения в котлах, печах, полах и печных топках, стенах мешков и столбах, где кирпич может иметь …

Огнеупорный кирпич 12×12

kgdxjsasy.meeton.pl

ПЛИТКА VIGAN (12×12») · ПЛИТКА VIGAN Superior Clay является вашим источником каменных компонентов камина, вы строите топку из огнеупорного кирпича, . ..

Jade 3041500000 Огнеупорный кирпич, 12″ X 12″ X 2-1/2″ | Parts Town

www.partstown.com › Jade

Найти OEM Jade 3041500000 Огнеупорный кирпич, 12″ X 1 2″ х 2- Запасная часть 1/2 дюйма в Parts Town с быстрой доставкой в ​​тот же день для всех заказов на складе до 9вечера по восточному времени.

Firebrick 12″x 12″x 2″ GARN 3200 только P-0151

www.garn.com ›продукт ›firebrick-12x-12x-2-garn…

Замена огнеупорного кирпича GARN 3200 также используется только для сверхмощного огнеупорного кирпича 12 x 12 x 2 для снятого с производства оборудования Mendota MultiFuel и некоторых снятых с производства Yukon … store › fbslabs

Большой огнеупорный кирпич (даже если вы заказываете только один) должен быть доставлен как минимум на поддоне автомобильным транспортом … Плитка из огнеупорного кирпича Larkin Super Duty Firebrick 12″x12″x1,5″ .

12″x12″ огнеупорный кирпич — Forno Bravo Forum

community.