Сколько стоит залить армопояс: Заливка армопояса в Минске — монолитный пояс под ключ

Заливка армопояса в Минске — монолитный пояс под ключ

Монолитный пояс — железобетонная, армированная балка, толщиной около 15 сантиметров. Она необходима для обеспечивания дополнительной прочности и устойчивости. Часто при строительстве считают армопояс ненужной конструкцией. Но монтажники с опытом советуют не отказываться от дополнительного укрепления.

Пренебрегая этим, вы рискуете через несколько лет получить стены с трещинами. Сделанный из армированного монолита, бетонный пояс служит отличной основой для плит перекрытия. Они помогают достичь равномерности распределения нагрузки. Его заливают после каждого этажа и под кровельную стропильную систему.

Области применения монолитного пояса

Их делают при фундаментных работах или для стен дома. Устанавливают балку чаще всего под перекрытием из кладки, когда:

• Материал в опорной зоне плохо выдерживает нагрузку от перекрытия;
• Постройка возводится в слабых, просадочных грунтах, которые могут стать причиной повреждения здания;
• Будущий коттедж состоит более, чем из двух этажей.

В многоэтажных постройках армопояс исполняет иную задачу – поддерживает сами перекрытия между этажами.

Стадии устройства работ:

• монтаж опалубки – вверху она должна быть ровной по горизонтальной плоскости;
• армирование (укладка арматуры из стали) – специальные крепления позволяют приподнять прокат над торцом таким образом, чтобы он оказался в толще бетона;
• утепление – цемент обладает хорошей теплопередачей, нужно обязательное утепление;
• отделка – закрывают облицовочным материалом или фасадной отделкой.

От чего зависит цена на монолитный пояс:

• Конфигурации, уровня сложности здания;
• Сроков до завершения;
• Качество материалов, применяемых для возведения;
• Объем работ, нужных для возведения строения.

ᐈ Монтаж Опалубки Армопояса Киев — Цены 2022, Стоимость

Профессиональная заливка фундамента бетонной смесью – практически финальный этап фундаментных работ. До этого этапа нужно выбрать тип конструкции, подготовить котлован, сделать опалубку и выполнить много других задач. От их качества зависит стойкость и срок эксплуатации готового здания. Поэтому важно выбрать для выполнения работ опытных мастеров. Сервис Kabanchik поможет найти специалистов с проверенной репутацией и профессиональными знаниями.

Зачем нужны фундаментные работы

Фундамент по дом – основная конструкция, выполняющая опорную функцию. Его задача – удерживать массу коробки и распределять нагрузку по всей площади здания. Это инженерная конструкция высокой сложности, которая не должна допускать изменения – характеристик объекта из-за сезонных сдвигов, оседания грунта и прочих естественных процессов. Поэтому при выполнении фундаментных работ упор нужно сделать на правильные расчеты и качественную реализацию каждого этапа. Если это будет сделано – объект простоит долго без возникновения трещин и прочих негативных факторов.

Основные виды фундаментных работ

Выбор вида основания под здание зависит от типа грунта, вида объекта, особенностей его использования, погодных факторов в регионе и многих других критериев. В целом определяют такие варианты работ и виды фундаментов:

1. Свайно винтовой фундамент. Это современное инженерное решение, позволяющее за очень ограниченные сроки создать качественное и прочное основание для всех типов объекта. При этом рельеф и грунт не имеют значения. Эта технология изначально предназначалась для строительства режимных объектов. Процесс заключается в установке свай по периметру, на которые монтируют основание пола.
2. Ленточный фундамент – цена такой конструкции оптимальная, так как она наиболее распространена, и технология ее возведения хорошо отработана. Такой тип фундамента позволяет возвести под зданием подвал или цокольный этаж. Ленточный фундамент может быть монолитным или смонтированным из блоков.
3. Гидроизоляция фундамента. Ее применяют для защиты объекта от грунтовых вод и сырости, а также от дождей и тающих снегов. Если грунт, на котором построено здание, подвержен сильному влиянию влаги, провести гидроизоляцию нужно обязательно. Она защитит бетон от разрушения, а спрятанные в нем армирующие конструкции – от ржавчины.
4. Монтаж опалубки. Это обязательный этап перед заливкой бетонной смеси. Опалубка чаще всего сооружается из деревянных досок, покрытых гидроизолирующим материалом. Создать качественную, ровную опалубку без щелей смогут опытные специалисты.
5. Заливка фундамента – цена работы зависит от типа применяемой бетонной смеси и площади основания. Эти факторы влияют на тип оборудования: или это будет бетоносмеситель определенного объема, или же автобетоносмеситель. Сам процесс достаточно простой и заключается в качественной подготовке смеси и равномерном ее распределении по опалубке.

Где найти мастеров для фундаментных работ?

Хотите заказать фундамент под ключ в Киеве недорого и с гарантированным качеством? Ищите бригаду или отдельных специалистов с помощью нашего сервиса. Преимущества, которые доступны всем заказчикам:

• поиск мастера за 5 минут;
• только проверенные исполнители и компании;
• можно предложить свою цену;
• сроки работ определяете вы;
• выбирать можно по портфолио и отзывам.

Прайс: Монтаж опалубки армопояса в Киеве 2022

Цены на заливку фундамента	Цена, грн./м2
Изготовление и монтаж закладных деталей, кронштейнов	от 20 грн.
Устройство монолитного ж/б пояса	от 90 грн.
Обратная засыпка грунта с трамбованием	от 55 грн.
Зачистка дна, стенок траншей и котлованов вручную	от 40 грн.
Устройство основания из щебня	от 90 грн.
Устройство песчанного основания	от 90 грн.
Укладка ж/б блоков	от 100 грн.
Устройство монолитной ж/б подушки	от 300 грн.
Изготовление арматурных каркасов	от 200 грн.
Устройство монолитных ж/б стен фундаментов	от 400 грн.
Устройство обмазочной гидроизоляции фундамента	от 25 грн.
Устройство горизонтальной и вертикальной оклеечной гидроизоляции (1 слой)	от 18 грн.
Установка опалубки	от 30 грн.
Устройство бетонной отмостки	от 30 грн.
Устройство фундамента из бута	от 250 грн.
Заливка бетона с миксера: прием бетона	от 200 грн.
Укладка экструдированного пенополистирола до 5см	от 70 грн.
Устройство бетонной отмостки	от 35 грн.
Устройство горизонтальной и вертикальной оклеечной гидроизоляции (2 слоя)	от 30 грн.
Изготовление бетона , раствора	от 70 грн.
Укладка бетона	от 150 грн.

*Цена актуальная на Февраль 2022

Заказывайте работы выгодно – вы сотрудничаете с выбранными специалистами напрямую, без наценок и комиссий. Реальные отзывы позволят выбрать гарантированно опытных работников для качественного выполнения задач. На сайте также можно заказать кладку кирпича или комплексное строительство домов.

СТРОЙСЕРВИС — ремонт фундаментов под ключ

Игорь • Обновление: 21 марта, 2021

Монолитный армированный пояс, перенос нагрузок при надстройке этажей, распределение нагрузок.

Стоимость армопояса за 1м. пог. под ключ с утеплением – 780 грн.

При надстройке второго этажа, часто возникает потребность перенести нагрузку со стен, а возможно в некоторых местах необходимо укрепить потолок, т.к. ожидается увеличение нагрузки.

Самая простая технология решения – это изготовление металлоконструкций, через которые произойдёт перенос нагрузки со стен или потолка на фундамент или произойдёт их равномерное распределение.

Расчёт стоимости переноса нагрузок под плитами

Перенос нагрузок под плитами необходимо делать при надстройке этажей и увеличении нагрузки на плиты перекрытия.

Для этого под перекрытиями анкерами крепим швеллера к стене. Швеллера того же размера крепим вертикально по углам дома и между ними. Они служат опорой всей конструкции.

Сооружаем столбчатый фундамент под каждую опору с площадью опирания 1000х1000мм. Такая конструкция фундамента убережёт от проседания. Каждый случай необходимо рассматривать индивидуально и изготавливать проект.

Приведём расчёт сделанного объекта.

Необходимо изготовить металлоконструкция для переноса нагрузок под плитами перекрытия длиной 8м, высота потолка 3 м.

Материалы для выполнения работ:

• швеллер 16 под плиты и на столбы — 16м х 350 грн = 5600грн
• анкера с гайками д. 14мм через 500мм — 30шт х 50 грн = 1500грн.
• фундамент под колоны — 3 шт х 2500грн = 7500грн.
• буры, диски и пр. — 1200 грн.
• электроды — 400 грн.
• доставка — 700грн.

Итого, стоимость материалов составляет 16900 грн. Стоимость работ – 16000 грн.

Всего, стоимости работ и материалов по распределению нагрузок под плитами будет составлять 33000 грн. под ключ. Цены на материалы и работы по состоянию на 2021 год.

Cтоимость монолитного армирующего пояса под плиты перекрытия под ключ – 780 грн ⁄ м.пог

Рассмотрим, как пример, устройство армопояса с утеплением экструдированным пенополистиролом ЭППС под перекрытие второго этажа длиной 52 метра, шириной 370 и высотой 200мм.

Вяжем пространственный армокаркас в двух плоскостях в четыре ряда из арматуры д.12.

Устанавливаем опалубку и заливаем бетон марки М200 П4.

Чтобы изготовить бетон такой марки в бетономешалке необходимо соблюсти пропорции. На 3 ведра песка и 5 вёдер щебня использовать ведро цемента марки М400 и 0.6 ведра воды. Количество воды необходимо регулировать в зависимости от влажности песка и щебня, но полученный бетон должен быть однородным и консистенции сметаны. Материалы для выполнения работ:

Предпочтительно покупать готовый бетон на бетонном узле. Такой бетон будет иметь гарантированную марку, однородный состав и паспорт качества. Бетон заливается с помощью бетонного насоса.

• арматура д.12 – 229м х 21 = 4809 грн
• сетка армирующая 58 м х 22 = 1276 грн
• доска 30мм – 0,5 м³ х 4200 грн = 2100грн
• бетон М 200 П4 – 3,8 м³ х 2150 грн = 8170грн
• подача бетона насосом – 2500грн
• диски, проволока, плёнка, гвозди и пр. – 700 грн.
• доставка арматуры, доски, сетки, ЭППС – 1500грн.
• экструдированный пенополистирол 50 мм – 900грн

Итого, стоимость материалов составляет 21950 грн. Стоимость работ – 18700 грн.

Всего, стоимости армопояса под плиты под ключ будет составлять 40650 грн. под ключ или округлённо 780 грн ⁄ м. пог. В стоимость входят все работы и материалы с учётом утепления по периметру ЭППС толщиной 50 мм. Цены на материалы и работы по состоянию на 2021 год.

Данный расчёт сделан из расчёта того, что доска имеется на объекте строительства, а докупаются стойки. Можно доску оборачивать 4 – 5 раз при условии, что доска будет защищена от бетона – оббита плёнкой.

Правильное утепление армопояса

Такая конструкция армированного пояса эффективна для распределения нагрузок под плитами перекрытия или под кровлей. Но коэффициент теплопроводности для бетона λ = 2,02 Вт⁄(К∗м) и поэтому зимой бетон будет полностью промерзать, а это потери тепла и самое плохое – на бетоне изнутри дома будет скапливаться влага и образовываться плесень.

Для избежания этого монолитный армопояс снаружи утепляют экструдированным пенополистиролом или минеральной ватой. То есть, между облицовочным кирпичом и бетоном укладывают 50 — 100 мм утеплителя.

На фотографии изображен армопояс утеплённый экструдированным пенополистиролом толщиной 50 мм. Такая же технология утепления перемычек из бетона с тем отличием, что следующий ряд кирпича над перемычкой будет тычковый и армированный сеткой.

При строительстве дома из газобетонных блоков, вместо облицовочного кирпича кладётся газоблок толщиной 100 мм, затем утеплитель и армопояс из бетона. В данном случае утеплитель выравнивает тепловое сопротивление стены, а газобетон, в районе армопояса, необходим для сохранения однородности стены. Это необходимо для последующей наружной отделки стены шпаклёвкой и окраски.

Чтобы точно знать какую толщину утеплителя надо уложить, необходимо сделать расчёт сопротивления теплопередачи R слоёв армопояса и кирпичной кладки.

Мы знаем что, согласно ДБН В.2.6-31:2006 – строительные нормы по теплоизоляции зданий, минимальное сопротивление теплопередачи R для стен равно 3,3 м²∗К⁄Вт.

Стена, в районе монолитного армированного пояса, состоит из слоя бетона толщиной 300 мм, слоя экструдированного пенополистирола – 100 мм, слоя облицовочного кирпича – 120 мм.

Посчитаем сопротивление теплопередачи для каждого слоя:

• бетон R=0,15 м²∗К⁄Вт(δ ⁄ λ=0,30 ⁄ 2,02),
• экструдированный пенополистирол R = 2,94 м²∗К ⁄ Вт(0,1 ⁄ 0,034),
• облицовочный кирпич R = 0,18 м²∗К ⁄ Вт(0,12 ⁄ 0,67)

Тогда, сумма сопротивлений всех слоёв будет равна 3,27 м²∗К⁄Вт, что соответствует строительным нормам по теплоизоляции для г. Днепропетровска (Днепр).

Переходим к прайсу.

Заливка, изготовление Армопояса в Киеве — цена работ за метр погонный в компании Ярмакс

Под влиянием природных явлений (сильных дождей и ветра, смещения грунта и пр. ) и под воздействием больших, неравномерно распределенных нагрузок может происходить деформация и усадка несущих стен домов. В конечном итоге это может стать причиной нарушения целостности постройки и привести к ее разрушению. Армопояс – это монолитный бетонный пояс, который заливают по периметру стены под перекрытием и который повышает прочность и стабильность всей конструкции здания. Такой вид строительных работ и другие строительные услуги можно заказать в компании Yarmax (Ярмакс). Сколько стоит армопояс – цена за метр погонный в Киеве смотрите в прайсе на нашем сайте.

В каких случаях требуется армопояс

Монолитный пояс под перекрытия обязательно используют при строительстве:

• в сейсмически нестабильной зоне;
• на участке, где есть подвижки и другие проблемы почвы;
• при использовании в возведении стен легких и недостаточно прочных материалов (по газобетону, песчанику и др.)

При строительстве стен из кирпича, глубокой заливке фундамента, то есть при условии высокой надежности каркаса дома, допускается строительство без армопояса. Однако в большинстве случаев строительство не обходится без армопояса. Расценка на заливку армопояса устанавливается из расчета за 1 м (погонный метр).

Армопояс – виды и особенности

Стоимость работ по заливке армопояса зависит от типа объекта, объема строительных работ и от типа самой монолитной конструкции. В зависимости от размещения существуют такие варианты армирующего пояса:

• межэтажный – применяется в 2-х и многоэтажных строениях, укладывается между этажами перед монтажом плиты перекрытия;
• цокольный – располагается над цоколем здания с целью распределения давления несущих стен на основание здания;
• ростверк – армопояс, который укрепляет конструкцию, построенную на сваях, устанавливается поверх свай;
• разгрузочный (под крышу) – служит основанием для кровли, снимает нагрузку с несущих стен, упрощает процесс строительства каркаса кровли (установки стропил, мауэрлата).

Изготовление армопояса: основные этапы

В устройстве армирующего пояса используются такие материалы:

• рифленая арматура, формирующая армирующий каркас монолитного пояса;
• бетон с высокими прочностными характеристиками;
• опалубка съемная (деревянная) или несъемная (из U-блоков).

Этапы работ:

1. Подготовка поверхности к установке армопояса (очистка от строительного мусора).
2. Монтаж опалубки по периметру несущих стен.
3. Установка армирующего каркаса внутри опалубки.
4. Утепление по внешней стороне стен с целью устранения температурных мостов.
5. Заливка бетона (производится как вручную, так и с помощью специальной техники).

Где заказать армопояс – цена за работу в Киеве

Монолитные строительные работы в Киеве, Броварах, Борисполе и других городах области проводит строительная компания Yarmax. Выполняем заливку армопояса с соблюдением технологии и стандартов строительства. Преимущества заказа строительных услуг в Ярмакс:

• профессиональное решение поставленных задач;
• укомплектованные строительные бригады и полное оснащение для выполнения строительных работ под ключ;
• выгодные цены на рынке;
• работа точно в срок;
• гарантия качественного выполнения работ.

Все расценки приведены в прайсе (сколько стоит заливка армопояса, стоимость других услуг компании). Для заказа монолитных работ, уточнения цен, консультации специалиста оставьте на сайте заявку или звоните по контактным телефонам.

Линкоры №№ 5 и 6

30 ноября в Морском ведомстве открыты торги на постройку двух новых броненосцев, утвержденных актом последнего съезда, и в перспективе, по крайней мере, наша боевая линия таким образом увеличивается до шести первоклассные корабли этого типа американской конструкции — «Техас», линкор второго класса, построенный по английским планам. В Kearsarge, тезке исторического корабля, и его родственном корабле № 6, пока еще безымянном, мы имеем самые высокие образцы их типа.Их общие размеры и основные характеристики; Длина по грузовой ватерлинии 368 футов; луч, крайний, 72 фута 2-5 дюймов; свободный борт вперед, 14 футов 30 дюймов; надводный борт на корме, 12 футов 30 дюймов; водоизмещение нормальное, 11,50 т; соответствующий проект. 23 фута 6-0 дюймов; указанная мощность в лошадиных силах, по оценкам, 10 000; соответствующая скорость 16 узлов; подача угля по нормальному водоизмещению — 410 тонн; поставка угля при осадке 25 футов, 1210 тонн. Батареи: главные, четыре 13-дюймовых казнозарядных ружья, четыре 8-дюймовых казнозарядных ружья; вторичный, четырнадцать 5 дюймов скорострельные казнозарядные винтовки; вспомогательные, двадцать 6-фунтовых скорострельных, шесть 1-фунтовых скорострельных, четыре пулемета.Торпедные аппараты, которых имеется пять, будут расположены по одному в форштевне и по два с каждого борта на миделе, и все они будут вышеуказанного водного типа; носовой ствол стрелял прямо вперед, а бортовые стволы стреляли по дуге в пятьдесят градусов к ближайшему к ним концу корабля. Характер нефтяного побережья и в основном мелководье вокруг большинства наших самых богатых морских портов сделали сравнительно малую осадку необходимым условием для этих новых кораблей; на самом деле секретарь настаивал на том, чтобы они потребляли меньше воды, чем любой другой первоклассный линкор здесь или за границей. Самые большие из европейских кораблей такого рода обычно имеют длину около 28 футов, когда они полностью загружены. и наши собственные классы Айовы и Индианы рисуют что-то более 24 футов в нормальных условиях. Однако «Кирсардж» и № 6, со всем грузом на борту, готовым к выходу в море, и с 410 тоннами угля в бункерах, поглотят лишь 23 фута воды, а с 1210 тоннами угля, свободно сброшенными в их бункеры, без упаковки. или дальнейшая обработка, будет иметь равномерную осадку киля 25 футов. Общая практика за рубежом последних лет.Что касается размера больших орудий, то они должны были ограничить их самое тяжелое вооружение калибром, не превышающим 12 дюймов, распределив таким образом сэкономленный вес между более скорострельными орудиями или более широким или более тяжелым распределением бронезащиты. Этот вопрос довольно тщательно обсуждался в отношении новых кораблей, и начальник артиллерийского вооружения считал, что 13-дюймовая пушка сделает наши корабли намного лучше, чем наши европейские соседи, на самом деле, в подавляющем большинстве; и, размещенные в двух двухъярусных башнях, четыре 13-дюймовых и четыре S-дюймовых орудия были бы более эффективны и лучше защищены, чем другие орудия в отдельных башнях независимого действия, и эта схема была принята. Двухъярусная башня по сути новинка. Опираясь на защитную палубу, на высоте 3 фута 6 дюймов над ватерлинией, барбеты из 15-дюймовой стали поднимаются на высоту трех футов над основной палубой, и под защитой этих тяжелых стен выполняются поворотные, погрузочные и другие важные операции. механизмы орудий и башен работают в сравнительной безопасности. Башни для 13-дюймовых орудий будут такой же толщины, как и поддерживающие их барбеты, за исключением тех случаев, когда они увеличены на два дюйма вокруг портов, через которые выглядывают орудия.Башни 8-дюймовых орудий, жестко закрепленные на более тяжелом нижнем и неспособные к самостоятельному боковому перемещению, имеют толщину в целом 9 дюймов, за исключением аналогичного утолщения в 2 дюйма вокруг носа. Основной! Преимущество, которым обладает этот необычный тип башни, заключается в концентрации движущих механизмов и необычной защите, предоставляемой подъемниками для боеприпасов для 8-дюймовых орудий выше. Орудия в башнях стреляют каждое по дуге в 270, и при этом имеют довольно эффективный размах. В бортовых батареях 5-дюймовых скорострельных орудий, по семь с каждого борта, стреляющих по дуге 90, эти корабли уникальны и, можно сказать, несут на себе непосредственный отпечаток уроков, извлеченных в поздних китайско-японских конфликтах. 2-дюймовая стальная осколочная переборка между каждой артиллерийской станцией и боковая защита из 6-дюймовой сплошной стальной брони, являющаяся необычной защитой для скорострельных орудий любых кораблей этого описания. Вышеупомянутая батарея из 6-фунтовых скорострельных огнестрельных орудий и размещение других подобных калибров на причальной палубе в носовой и кормовой частях обещает очень эффективную защиту от атаки торпедных катеров, в то время как 1-фунтовые орудия и пулеметы Гатлинга в верхней части будут прочесывать палубы и другие незащищенные позиции противника.В наступлении корабли чрезвычайно грозны, а в обороне исключительны по толщине и распределению броневой защиты орудий и жизненно важных частей. От кормового барбета вперед до форштевня область ватерлинии будет защищена поясом из брони шириной 7,2 фута, из которых 4 фута находятся под водой при нормальной осадке. От заднего барбета до переднего барбета этот ремень будет иметь максимальную толщину 16 дюймов. сужаясь до 9,2 дюймов на краю под водой, и от переднего барбета до форштевня эта броня постепенно уменьшается до 4 дюймов.На каждом конце самой толстой части этого пояса будет поперечная корабельная переборка толщиной 10 дюймов в носу и 12 дюймов в корме, чтобы противодействовать обстрелу противника. Поверх I четыре стены, образованные таким образом, будут опираться на плоскую стальную балку. защитная палуба 2 толщиной в дюйм, полностью перекрывающая и охватывающая помещения, занятые жизненно важными органами, как называются машины, котлы и склады. Впереди и сзади от котла, машинного и магазинного отсеков. эта защитная палуба будет наклонена ниже ватерлинии на концах, поддерживая носовую часть тарана, и] будет увеличена до 3 и 5 дюймов на наклонных сторонах этих частей этой броневой палубы.Полный пояс кукурузной сердцевины будет обработан от форштевня до кормы, увеличивая защиту многих футов угля, и 6 дюймов брони, протянувшейся от верхней части пояса ватерлинии до главной палубы и проходящей внутри. направление вперед и назад от барбета к барбету. Двойное дно, простирающееся от киля до нижней кромки бронепояса. 4 фута ниже ватерлинии, защитит судно от травм при посадке на мель и незначительных повреждений от торпед. Внутри этого тяжелого стального ящика из собранного материала, под водой и под многими футами угля.представляют собой два комплекта двигателей тройного расширения, по одному на каждом валу, с цилиндрами диаметром 33% дюйма, 51 дюйм и 78 дюймов и общим ходом 48 дюймов. который будет приводить в движение двойные шнеки, а пять котлов — три двусторонних и два односторонних — с общей площадью колосников 685 квадратных футов и поверхностью нагрева в полакра — в четырех отдельных водонепроницаемых отсеках будут подавать по рабочее давление 180 фунтов. пара, необходимого для того, чтобы вращать 16-футовые гребные винты 120 раз в минуту при максимальной скорости втягивания 16 узлов в час.Большие вентиляторы будут создавать необходимую принудительную тягу, а насосы производительностью в тысячи галлонов в минуту будут обеспечивать циркуляцию воды, питать котлы и очищать трюмы. Прямо под лоцманской рубкой будет боевая рубка толщиной десять дюймов, соединенная сложной системой колоколов, переговорных труб, механических телеграфов и электрических контрольных сигналов с каждым важным центром на корабле, что приведет капитана в действие, немедленно. связаться со всеми отделами, необходимыми для полного контроля и знания состояния его кораблей.Будет использоваться минимально возможное количество дерева, легкие металлические изделия являются общей заменой, и там, где древесный материал используется и необходим, он будет подвергаться процессу электрической противопожарной защиты с установленной эффективностью. Пробковое покрытие покроет металлические переборки в каютах и ​​жилых помещениях, чтобы уменьшить вероятность нездоровой конденсации. Корабли будут освещаться электричеством, вентилироваться естественной и принудительной вентиляцией, а откачиваться и осушаться наиболее приемлемым образом паровыми и ручными приборами; и были изучены все соображения, чтобы сделать суда удобными и здоровыми для их флагманского состава из 520 человек. По сравнению с древним ремеслом это дополнение кажется недостаточным; но сотни механических устройств и многочисленные вспомогательные машины уменьшили нагрузку на мускульную энергию экипажа и сузили их обязанности до простого направления тех удобств, которые многократно увеличили результат усилий каждого человека и дали судам возможности и удобства, о которых двадцать лет назад и не мечтали. Имея на борту 1210 тонн угля, при крейсерской скорости 10 узлов суда смогут пройти 6000 узлов, а при скорости 13 узлов смогут пересечь Атлантику и тогда угля хватит, чтобы пройти тысячу узлы дальше.Премий за скорость не будет. Однако за недостижение контрактной скорости в 16 узлов налагается штраф в размере 100 000 долларов за узел. Стоимость этих кораблей без учета брони и вооружения ограничена 4 000 000 долларов каждый, а срок постройки определен как три года с момента подписания контракта. Испытание новой торпеды. Новая торпеда Howell, обычно называемая Baby Howell, была официально опробована 4 декабря в Ньюпорте, штат Род-Айленд, в присутствии коммодора Сэмпсона, начальника Управления артиллерийского вооружения, и лейтенантов. Рой С. Смит и Браун из Торпедного управления ВМФ. С испытательной станции Hotchkiss Gun Company в реке Сиконнет было произведено три выстрела. Для дальности в 600 ярдов, о которой заботится правительство, в среднем было сделано от 27 до 28 узлов, при этом торпеда находилась под водой на 4,5 фута. Казалось, что он удерживает эту глубину на протяжении всего пробега около 1100 ярдов. Каждый раз торпеда всплывала примерно в одном и том же месте, а время нескольких запусков не различалось на 3,5 секунды.Эта регулярность так же нравилась чиновникам, как и достигнутая скорость. Снаряд при более благоприятной погоде сделал более 29 узлов, а в компании говорят, что покажут 32 на 600 ярдов, со своим штатным пороховым зарядом в 200 фунтов. ВСЕ медные трубы на английских миноносцах резервного флота в Портсмуте должны быть демонтированы и заменены трубами из оцинкованной стали. Медные фитинги вышли из строя в ряде лодок, которые были испытаны.

Часто задаваемые вопросы — ОСТОМИ БРОНЯ

Здесь можно найти ответы на часто задаваемые вопросы, связанные с продуктами Ostomy Armor. Просто нажмите на вопрос, чтобы получить ответ.

Щелкните здесь для просмотра коротких видеороликов

ВОПРОСОВ

Сколько времени займет мой заказ?

В чем основная разница между Heavy Duty и Titanium Max (кроме цены)?

Есть ли предпочтительный метод чистки доспехов?

Как работает Ostomy Armor™?
Я не очень активен. Подойдет ли мне Броня?
Я видел на рынке и другие «ремни».Почему я должен купить Ostomy Armor™?

Чем броня для стомы отличается от других ремней?

Продукция конкурентов – плюсы и минусы

Финансовые времена тяжелые. Почему я должен тратить 100 долларов (или больше) на продукт, если я не знаю, работает ли он?
Если броня незаметна, зачем спереди «броня стомы»?
Мне никогда не приходилось защищать стому. Зачем мне начинать сейчас?
У меня тоже никогда не было течи или выброса. Тот же вопрос.
Какие люди покупают и носят Ostomy Armor™?
Как вы можете предложить товары для стомы со скидкой?
Страховка покрывает расходы?
Что делать, если мне не нравится броня? Могу ли я вернуть его?
У меня тонкая/широкая талия. Вы можете мне подойти?
Когда мне следует носить доспех стомы™?
Кому я могу позвонить с вопросами или комментариями?
Я вижу похожие продукты с эластичной повязкой типа Ace для пояса; Чем отличается ваш продукт?
Могу ли я заниматься сексом в доспехах?

Есть ли у вас клинические исследования/испытания/данные?

Броня вызывает пролежни?

ОТВЕТЫ

В: Сколько времени займет мой заказ?

A: Все бандажи для стомы и грыжи изготавливаются в соответствии с вашими потребностями.Он будет построен, когда вы заказываете; это не пункт «вытащи и отправь». Обычно мы отправляем заказы в течение 7-10 рабочих дней, но иногда объем может быть больше, чем обычно. Мы будем держать вас в курсе этого. Индивидуальные заказы займут немного больше времени.

фитили для отходов и аварийные комплекты есть на складе, и при индивидуальном заказе они будут отправлены на следующий рабочий день.

В США приоритетная почта с подтверждением доставки прибудет через 2-3 дня в любую точку США через USPS (после того, как ваш продукт будет изготовлен.) Если вам требуется, чтобы ваша посылка была отправлена ​​через UPS, стоимость может отличаться. Вы можете связаться с нами для цитаты.

Доставка за границу будет стоить от 25 долларов США и выше. Примечание. При отправке в страны за пределами США могут взиматься дополнительные налоги, сборы или таможенные сборы. Эти сборы не включены в стоимость вашей продукции и являются обязанностью клиента. Как только посылка покидает наши руки, мы не можем контролировать, сколько времени потребуется, чтобы ее доставить. Большинство зарубежных отправлений прибывает через 2-3 недели после отправки по почте.Если у вас есть вопросы о вашем заказе, пожалуйста, свяжитесь с нами.

Великобритания Клиенты: Вы должны получить уведомление от Parcelforce/Deliveroo или другой службы доставки об удержании таможенных сборов. Если с момента отправки вашего заказа прошло более 2 недель, а вы не получили уведомление, свяжитесь с нами.

 Q. В чем основное различие между моделями, кроме цены? Какой из них я должен купить?

A.   Heavy Duty Armor подойдет всем, независимо от того, находитесь ли вы в инвалидной коляске, участвуете ли вы в спортивных состязаниях или на собраниях.Heavy Duty изготовлен из авиационного алюминия, он легкий, гибкий и чрезвычайно прочный. Если вы принимаете участие в обычных или умеренных мероприятиях, это для вас.

Если вы занимаетесь спортом или работаете в экстремальных условиях, например, полицейским или пожарным, Titanium Max обеспечит больший диапазон движения и защиту. Некоторые люди выбирают Titanium Max только потому, что хотят  верхней линии, но не всем нужен этот уровень защиты.Titanium Max был протестирован против ножей и обеспечивает защиту от колющих ударов.

Если ваша талия меньше 25 дюймов, вам может подойти Petite Armor.

Если у вас есть дополнительные вопросы, просто спросите! Мы не продадим вам то, что вам не нужно!

Свяжитесь с нами

В: Есть ли предпочтительный метод чистки Брони?
A:  Мы рекомендуем чистить Armor раз в неделю.Вы можете использовать практически любое легкое мыло, Woolite или шампунь. Не стирайте Ostomy Armor в стиральной машине. Потрите щеткой или тряпкой и дайте высохнуть на воздухе или воспользуйтесь феном. Задняя часть слайдера с пряжкой изготовлена ​​из замши и нуждается в более легком прикосновении. Используйте ткань (не щетку) с шампунем на замше.

В: Как работает Ostomy Armor™?
A: Броня стомы делает три вещи: Комфорт, Поддержка, Защита.

Во-первых, защищает стому от всего (кроме пуль).

Во-вторых, Ostomy Armor помогает предотвратить грыжи или другие проблемы, связанные со стомой. С Ostomy Armor грыже некуда деваться.

В-третьих, Ostomy Armor, при использовании с жестким, негибким барьером, значительно снижает утечки и выбросы. Это увеличивает срок службы барьера/фланца/пластины/основания. Когда вы меняете свой барьер реже, это уменьшает раздражение кожи, вызванное частыми изменениями.

В: Я не очень активен.Подойдет ли мне Броня?
A: Это не только для крутых парней! Armor поможет каждому человеку со стомой, предотвращая протечки, разрывы и защищая вашу стому, независимо от того, ведете ли вы активный образ жизни или нет. Просто пристегиваться ремнем безопасности может быть рискованно. Наша философия и надежда в том, что вы будете вести жизнь, которую хотите, а не просто жизнь, к которой вы чувствуете себя вынужденной. Время от времени мы будем публиковать фотографии других смет, которые делают вещи, которые обычно вызывают взрыв или другие проблемы.Вы можете не поднимать тяжести или прыгать с парашютом, но если вы видите, что люди делают это с помощью Ostomy Armor™, то вы сможете танцевать, играть в боулинг, играть в гольф или делать покупки… вести нормальную жизнь.

В: Я видел на рынке и другие «ремни». Почему я должен купить Ostomy Armor™?
A: Существуют продукты, называемые «опорными ремнями», но нет других продуктов, столь же прочных или даже похожих на Armor. Броня прочная, тонкая, незаметная и сконструирована так, чтобы выдерживать удары.Это не хлипкий пластиковый/эластичный предмет; он прочный, прочный и будет заботиться о вас долгое время. Мы слышим от многих клиентов, которые сначала купили дешевую копию, но менее чем через год она растянулась. Ostomy Armor не растягивается и обеспечивает долгие годы поддержки.

Сначала выберите экономичный вариант:

Ostomy Armor — ЕДИНСТВЕННЫЙ продукт с двухлетней гарантией.

Вы можете найти этот комментарий клиента на нашей странице в Facebook: « Stomaplex полная чушь, я прошел два из них (первый был на гарантии, я не удосужился попросить еще один после того, как второй тоже вышел из строя), и они оба упали расставаться довольно быстро. Моя первая накладка для стомы по-прежнему работала спустя почти шесть лет, несмотря на то, что материал был изношен». Аарон Деннис.  · Ответить · Сообщение · 27 сентября, 16:29 

Вы также можете найти этот комментарий клиента на Facebook, под сообщениями посетителей, относительно нашей долговечности по сравнению с дешевыми копиями:

«У меня есть броня для стомы, которую мне нужно отправить обратно для восстановления (нормальный износ), которой уже 5 лет, но в остальном она все еще работает.Мне несколько лет назад Stomaplex подарили, фигня. Почти сразу начал разваливаться. Мне прислали второй в качестве гарантии, тот же результат». Аарон Д.    Посмотрите сравнительные видеоролики и оцените сами. Броня стомы Видео

Q: Чем отличается пояс для стомы от других ремней?

A: Давайте спросим Стива С. , недавнего клиента. Стив сказал: «Я получил свой Ostomy Armor чуть больше недели назад.Это фантастически! Я ношу его весь день и редко замечаю, что он на мне. Я взял его с собой на встречу с моей медсестрой в VA. Я также взял с собой свою старую защиту StomaPlex для сравнения. Что это за хрень! Это стоило мне вдвое больше, чем стоит ваш продукт, и он разваливается менее чем через год». (Этот комментарий есть и на нашей странице в Facebook)

Маркус Тейлор заявил:  

«Я поискал в Интернете и первым нашел Stealthbelt. По прошествии нескольких месяцев ремень становился все слабее и слабее и никогда не давал поддержки, необходимой для подъема тяжелых предметов или выполнения некоторых физических упражнений, которые мне нравятся.Из-за этого у меня образовалась грыжа, которая, как я знаю, когда-нибудь в будущем потребует хирургического вмешательства.

Это снова побудило меня к поиску в Интернете. Я наткнулся на Ostomy Armor. Этот ремень удобен и очень хорошо удерживает все и не дает грыже усугубляться. Это также очень сдержанно, что снова я ЛЮБЛЮ. Короче говоря, пояс Ostomy Armor на сегодняшний день является превосходным продуктом, позволяющим сохранить мою жизнь как можно ближе к тому, что было до операции. Спасибо.

Мягкий и эластичный материал НИКОГДА не прослужит дольше, чем прочный и крепкий. Ostomy Armor имеет двухлетнюю гарантию на материалы и качество изготовления. Наш продукт служит годами и годами. Посмотрите видеоролики о сравнении продуктов здесь 

$$$ Когда мы обнаружили, что страховые компании и больницы обычно покупают по четыре ремня NuHope™ на клиента в месяц, мы решили более внимательно изучить стоимость продукта. То, что мы обнаружили, нас удивило. Мы, конечно, знали, что Ostomy Armor — это хорошая сделка, но чего мы не знали, так это того, сколько других продуктов покупают в год.Например, NuHope стоит от 20 до 113 долларов. Поэтому на основе собранной информации мы составили сравнительную таблицу.

(нажмите для увеличения)

Q: Финансовые времена тяжелые. Почему я должен тратить более 160 долларов на продукт, если я не знаю, работает ли он?
A:  У нас есть сотни и сотни клиентов, которые знают, что это работает!

• Броня для стомы экономит ваши деньги за счет сокращения количества смен барьера/пластины.Это также дает вам уверенность в том, что ваша стома защищена.
• Ostomy Armor™ был тщательно протестирован в экстремальных условиях.
• У нас есть реальные отзывы клиентов, которые свидетельствуют о том, что он работает и работает годами.
• Зачем тратить 50-180 долларов на хрупкий кусок пластика и резинки, который не прослужит долго? Кроме того, при использовании с рекомендованным барьером Ostomy Armor™ продлит активное использование барьера; это, конечно, экономит ваши деньги. Сначала выберите экономичный продукт: Ostomy Armor — ЕДИНСТВЕННЫЙ продукт с 2-летней гарантией.
• Что клиенты говорят о соотношении цены и качества?
• Грег Болдуин: У меня была одна и та же броня стомы в течение 12 лет!! Это действительно было спасением и благословением. Они действительно работают!!

  «Мой первый доспех для стомы все еще работает спустя почти шесть лет» Аарон Деннис.

В: Если броня незаметна, то почему на передней части есть «броня стомы™»?
A: При правильном ношении логотип Armor не будет виден под вашей одеждой (если вы не являетесь последователем школы моды «штаны до колен…», тогда вы увидите логотип.)

В: Мне никогда не приходилось защищать стому. Зачем мне начинать сейчас?
A: Чтобы образовалась грыжа стомы, нужно совсем немного, а полученное в результате повреждение может быть довольно неприятным. Требуется небольшой вес, чтобы вытолкнуть мышцы живота. Наши клиенты регулярно поднимают тяжести и не сообщают о грыжах. И когда вы предсказываете, что что-то (тележка для покупок, собака, ребенок, ремень, ремень безопасности) врежется в вас? Небольшая шишка может причинить сильную боль.Зачем рисковать?

В: У меня тоже никогда не было течи или выброса. Тот же вопрос.
A: Тот же ответ: Вам повезло! Большинство пациентов со стомой обнаруживают, что любое сгибание, даже простое сидение дома, приводит к протечке барьера. Мы рекомендуем жесткий барьер для использования с Ostomy Armor™, и это помогает предотвратить это. Большинство людей также обнаруживают, что они больше не используют пасту, тем самым создавая более естественную среду для кожи.

Кроме того, кто хочет сидеть дома!

В: Какие люди покупают и носят Ostomy Armor™?
A: Такие люди, как ты! Это не только для крутых парней.От 6 месяцев до 95 лет! Некоторые из наших клиентов включают действующую армию, строителей, альпинистов, полицейских, сварщиков, офисных служащих и учителей. У нас есть клиенты в инвалидных колясках и прикованные к кровати. Медсестры также используют броню, чтобы помочь пациентам в больнице при смене барьеров.

В: Как вы можете предлагать товары для стомы со скидкой?
A: Мы небольшая компания, и наши накладные расходы невелики. У нас нет огромного склада, заполненного продуктами.Мы не завышаем наши цены, чтобы предложить вам «скидку».

В: Страховка покроет расходы?
A: Некоторые страховые планы покрывают расходы. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить детали вашей страховки. Мы будем работать с вашей компанией, чтобы определить это. Найдите советы по страхованию здесь

В: Что, если мне не понравится Броня? Могу ли я вернуть его?
A:  Сначала свяжитесь с нами. Часто проблема вызвана неправильным измерением талии.Мы можем это исправить. Мы также внесли изменения, чтобы обеспечить индивидуальную подгонку для конкретных задач. Мы понимаем, что Ostomy Armor™ подходит не всем. Если мы не сможем решить проблему, мы возместим часть стоимости покупки (95%). Это отражает финансовые расходы, которые мы должны платить. Мы даем гарантию на Броню от дефектов изготовления в течение двух лет. Помните, броня стомы не сработает, если вы ее не попробуете! Пожалуйста, прочтите раздел «Определение размеров накладок для стомы» на веб-сайте или свяжитесь с нами, чтобы узнать, как измерить.На главной странице также есть видео, в котором показано, как измерять. Если вы открываете свой заказ и думаете: «Он слишком большой/маленький/тонкий/толстый», сначала примерьте его. Затем свяжитесь с нами, если вам нужно обсудить подгонку или возврат.

Свяжитесь с нами

В: У меня маленькая/большая талия/стома/грыжа. Вы можете мне подойти?
A: Мы изготавливаем каждую броню индивидуально и изготовим вашу броню по индивидуальному заказу без дополнительной оплаты. Мы сделали Armor для очень большой талии и грыж. Если у вас тонкая талия и вы невысокого роста, Petite Armor может подойти вам больше.

Q: Когда я должен носить Ostomy Armor™?
A: Большинство людей снимают броню только для того, чтобы принять душ. Обычно его носят 24 часа в сутки. Это поможет предотвратить несчастные случаи в ночное время (запутывание шлагбаума в простынях, подрыв мешка газом и последующее его выпадение и т. д.). Опять же, броня работает, поддерживая печать на барьере, которая необходима 24/7.

Q: Кому я могу позвонить с вопросами или комментариями?
Ответ: Позвоните нам! Мы хорошо осведомлены о продуктах для стомы и вопросах, связанных со стомами; в конце концов, Гордон Скотт сам является оценщиком и ежедневно использует Ostomy Armor™ и другие продукты.Или по электронной почте любые комментарии, если вы предпочитаете. Связаться с нами.

Q: Я вижу похожие продукты с эластичной повязкой типа Ace для ремня; Чем отличается ваш продукт?

A:  Клиенты, которые купили другие продукты, говорят нам, что эластичные ремни недостаточно поддерживают, а застежки-липучки изнашиваются и становятся неприглядными после нескольких использований. Клиенты говорят нам, что эластичные ремни перекрывают кровообращение, скручиваются и становятся очень неудобными.Их также легко сместить, оставив стому незащищенной. Эластичные изделия не долговечны и быстро распадаются. Накладка для стомы не растягивается и не сворачивается. Он остается удобным на месте в течение длительного периода времени и длится годами. Кроме того, когда у вас есть отверстие в брюшной стенке, это обеспечивает «путь наименьшего сопротивления» для развития грыжи. Если ваши мышцы выпячиваются (с эластичным ремнем), велика вероятность развития грыжи. Наши клиенты постоянно поднимают экстремальные и тяжелые веса без образования грыж.Вы найдете подлинные комментарии клиентов на нашей странице в Facebook и в разделе «Отзывы».

Или вы можете посмотреть наши сравнительные видеоролики: http://сравнение продуктов

Q: Могу ли я заниматься сексом в Броне?
О: Абсолютно. Ostomy Armor™ может остаться с вами, несмотря ни на что! Не лучшее время для продукта, чтобы потерпеть неудачу.

В: Есть ли у вас клинические исследования/испытания/данные?

A: Нет, не знаем.Клинические исследования стоят миллионы. Мы небольшая компания, которая предоставляет услуги, не имеющие аналогов у крупных фармацевтических компаний. Что мы можем предложить в качестве доказательства, так это наш удивительный уровень удовлетворенности клиентов. С 2006 года мы выполнили тысячи заказов и получили менее 20 возвратов. Мы сделали множество модификаций с учетом индивидуальных потребностей и пожеланий, но только 18 человек сказали, что им не нравится Броня. В 2017 году (январь-сентябрь) из сотен заказов у ​​нас было только два возврата.Мы понимаем, что если вы ищете данные, это считается анекдотичным, но тысячи довольных клиентов не могут ошибаться.

В: Броня вызывает пролежни?

A: Не то чтобы мы слышали. Поскольку мы так хорошо понимаем жизнь со стомой и предлагаем индивидуальное обслуживание, многие из наших клиентов остаются с нами на связи на протяжении многих лет. Мы общаемся с постоянными клиентами, которые не только носят свои доспехи 24/7, но и ведут довольно активный образ жизни.Мы разговариваем с пожарными, полицейскими и пенсионерами с бензопилами. Сообщений о грыжах или пролежнях не поступало. И да, мы спросили.

Египетский пояс своими руками. Сумки, ремни, Fi

Ширина и вес поясной брони

Сообщение от aeson на 4 августа 2018 г. 16:52:01 GMT -6 Я просто разрабатываю CA с точки зрения договора об ограничении вооружений, и я обнаружил, что вес поясной брони не линейен с толщиной (с использованием брони AoN) для одного и того же водоизмещения. Зависит от того, что вы строите, или, возможно, от проектного водоизмещения. Например, я только что проверил линкор-дредноут 1950 года водоизмещением 31 500 тонн и обнаружил, что вес брони на дюйм толщины был постоянным и составлял около 418-419 тонн на дюйм толщины от 1 до 18 дюймов, при этом общий вес увеличивался примерно на 210 тонн для каждые дополнительные полдюйма брони. Почему вес брони не обязательно зависит от толщины брони, я не знаю. Возможно, в игре используются разные модели веса брони при разной толщине брони, или, возможно, игровая модель веса брони пытается смоделировать дополнительную структуру, необходимую для поддержки более тяжелой брони на некоторых типах кораблей. Я также добавлю, что в формуле веса ремня есть зависимость от скорости; у линкора водоизмещением 31 500 т вес ремня (как B, так и BE) оставался постоянным при заданной толщине для расчетных скоростей ниже 16 узлов или между 21 и 25 узлами, но увеличивался с каждым дополнительным узлом за пределами этих областей, предположительно потому, что скорость корабля через вода влияет на то, насколько глубоко он находится в воде, поэтому кораблю с более высокой максимальной скоростью может потребоваться более высокий пояс, чем более медленному кораблю. В каждой конструкции, которую я проверял, стоимость тонны брони кажется постоянной и составляет 3000 денежных единиц за тонну брони, независимо от схемы бронирования (защищенный крейсер, наклонная палуба или плоская палуба и до AoN, узкий пояс AoN , истинное AoN, инкрементальное или равномерная полная толщина), а веса B и BE кажутся постоянными для данной толщины брони, конфигурации пояса (нормальная или узкая), расчетного водоизмещения, скорости и конфигурации главного калибра (все вперед или нет; фактическое количество и положение турелей не имеет значения, за исключением того, что они позволяют квалифицировать конфигурацию как все вперед или нет) независимо от того, используете ли вы схемы бронирования плоской палубы или наклонной палубы.

Сообщение от oldpop2000 на 4 августа 2018 г. 21:10:19 GMT -6 Я просто разрабатываю CA с точки зрения договора об ограничении вооружений, и я обнаружил, что вес поясной брони не линейен с толщиной (с использованием брони AoN) для одного и того же водоизмещения. Зависит от того, что вы строите, или, возможно, от проектного водоизмещения.Например, я только что проверил линкор-дредноут 1950 года водоизмещением 31 500 тонн и обнаружил, что вес брони на дюйм толщины был постоянным и составлял около 418-419 тонн на дюйм толщины от 1 до 18 дюймов, при этом общий вес увеличивался примерно на 210 тонн для каждые дополнительные полдюйма брони. Почему вес брони не обязательно зависит от толщины брони, я не знаю. Возможно, в игре используются разные модели веса брони при разной толщине брони, или, возможно, игровая модель веса брони пытается смоделировать дополнительную структуру, необходимую для поддержки более тяжелой брони на некоторых типах кораблей. Я также добавлю, что в формуле веса ремня есть зависимость от скорости; у линкора водоизмещением 31 500 т вес ремня (как B, так и BE) оставался постоянным при заданной толщине для расчетных скоростей ниже 16 узлов или между 21 и 25 узлами, но увеличивался с каждым дополнительным узлом за пределами этих областей, предположительно потому, что скорость корабля через вода влияет на то, насколько глубоко он находится в воде, поэтому кораблю с более высокой максимальной скоростью может потребоваться более высокий пояс, чем более медленному кораблю. В каждой конструкции, которую я проверял, стоимость тонны брони кажется постоянной и составляет 3000 денежных единиц за тонну брони, независимо от схемы бронирования (защищенный крейсер, наклонная палуба или плоская палуба и до AoN, узкий пояс AoN , истинное AoN, инкрементальное или равномерная полная толщина), а веса B и BE кажутся постоянными для данной толщины брони, конфигурации пояса (нормальная или узкая), расчетного водоизмещения, скорости и конфигурации главного калибра (все вперед или нет; фактическое количество и положение турелей не имеет значения, за исключением того, что они позволяют квалифицировать конфигурацию как все вперед или нет) независимо от того, используете ли вы схемы бронирования плоской палубы или наклонной палубы. Я только что изучил проект крейсера класса «Каунти» в Спрингшарпе, и вес брони составил 1543 тонны, или 13%. Это было при водоизмещении 11599 . Если увеличить толщину брони в основном поясе до 6 дюймов, вес брони возрастет до 1790 тонн при 11978 тоннах. Первоначальная толщина брони составляла 4,5 дюйма. Это увеличение водоизмещения на 379 тонн при увеличении веса брони на 247 тонн. Изменений толщины лобовой брони, а также длины и ширины пояса не произошло.

Сообщение от dorn на 5 августа 2018 г. 3:15:32 GMT -6 Я просто разрабатываю CA с точки зрения договора об ограничении вооружений, и я обнаружил, что вес поясной брони не линейен с толщиной (с использованием брони AoN) для одного и того же водоизмещения. Зависит от того, что вы строите, или, возможно, от проектного водоизмещения. Например, я только что проверил линкор-дредноут 1950 года водоизмещением 31 500 тонн и обнаружил, что вес брони на дюйм толщины был постоянным и составлял около 418-419 тонн на дюйм толщины от 1 до 18 дюймов, при этом общий вес увеличивался примерно на 210 тонн для каждые дополнительные полдюйма брони. Почему вес брони не обязательно зависит от толщины брони, я не знаю. Возможно, в игре используются разные модели веса брони при разной толщине брони, или, возможно, игровая модель веса брони пытается смоделировать дополнительную структуру, необходимую для поддержки более тяжелой брони на некоторых типах кораблей. Я также добавлю, что в формуле веса ремня есть зависимость от скорости; у линкора водоизмещением 31 500 т вес ремня (как B, так и BE) оставался постоянным при заданной толщине для расчетных скоростей ниже 16 узлов или между 21 и 25 узлами, но увеличивался с каждым дополнительным узлом за пределами этих областей, предположительно потому, что скорость корабля через вода влияет на то, насколько глубоко он находится в воде, поэтому кораблю с более высокой максимальной скоростью может потребоваться более высокий пояс, чем более медленному кораблю. В каждой конструкции, которую я проверял, стоимость тонны брони кажется постоянной и составляет 3000 денежных единиц за тонну брони, независимо от схемы бронирования (защищенный крейсер, наклонная палуба или плоская палуба и до AoN, узкий пояс AoN , истинное AoN, инкрементальное или равномерная полная толщина), а веса B и BE кажутся постоянными для данной толщины брони, конфигурации пояса (нормальная или узкая), расчетного водоизмещения, скорости и конфигурации главного калибра (все вперед или нет; фактическое количество и положение турелей не имеет значения, за исключением того, что они позволяют квалифицировать конфигурацию как все вперед или нет) независимо от того, используете ли вы схемы бронирования плоской палубы или наклонной палубы. Относительно части 1. Я провел еще одно тестирование конструкции ВВ. Толщина брони пропорциональна весу. Однако, как вы упомянули, вес не является линейным со скоростью, что довольно интересно, особенно когда он переходит от низкой скорости в 15 узлов к высокой скорости более 25 узлов. BC использует те же формулы, что и расчет BB, как и ожидалось, поскольку существуют только правила, определяющие, где в проекте находится BB/BC. Для крейсеров CL тоже нелинейно, но нелинейность минимальна. 1-160, 2-322, 3-403. Кажется, что расчет для дизайна CA/CL также аналогичен.Однако по мере того, как броня пояса, как обычно для СА, превышает 3 дюйма, различия начинают возрастать. Поэтому вопрос в том, почему, и попытайтесь найти некоторые исторические идеи. На этих кораблях обычно была разная броня в погребах, механизмах и других местах. Разница обычно происходит с аналогичным приращением, а не в процентах, так что снижение с 5-дюймовой брони не так важно, как с 2-дюймовой брони. имитировать 15.000 тонн CA/BC с аналогичной толщиной поясной брони. Итак, я начал с водоизмещения 15.000, орудий 3х2х11″, палубной брони 2″, 30 узлов, поясной брони 5″, таким образом конструкция БК, нулевое свободное водоизмещение. Поясная броня 1607 тонн. в большем бронировании башни, больше снарядов и получите 1 тонну свободного водоизмещения. Поясная броня точно такая же 1607 тонн! Так что становится довольно интересно! Увеличиваю броню пояса до 10″. Чтобы это компенсировать, уменьшаю броню башни. БК нужно 3471 тонна — не совсем линейно. Для СА нужно столько же брони. Хорошо, попробую 4-дюймовую поясную броню: CA нужно 1265 тонн BC нужно 1265 тонн Итак, каждый раз нет никакой разницы между CA/BC, но броня нелинейна. Итак, я пытаюсь сделать это то же для сравнения CA/BB со скоростью 23 узла. 5-дюймовая поясная броня: CA 1474 тонны BB 1474 тонны 4-дюймовая поясная броня: оба 1160 тонн 10-дюймовая броня: оба 3182 тонны Итак 3 ваши выводы кажутся правильными. Поскольку скорость относительно невысока для линкоров временного периода до 25 узлов, толщина поясной брони с массой этой брони почти линейна.По мере увеличения скорости броня становится нелинейной, что делает более толстые листы менее весомыми, эффективными для толщины 1 дюйм. Броня палубы имеет аналогичный эффект с нелинейностью. Это означает, что быстроходные корабли не только увеличивают водоизмещение из-за требований к оборудованию, но и требуют дополнительной брони. Поэтому, если мы проектируем корабли, каждый узел более 25 узлов должен быть тщательно продуман, так как это довольно дорого и особенно для хорошо бронированных кораблей Ваши рассуждения кажутся правильными, что может быть больше необходимого веса конструкции более высокого пояса, компенсирующего волны, чтобы иметь аналогичная защита даже на высокой скорости. Относительно части 2. Я упомянул экономическую эффективность как влияние на снижение веса. Я не изучал стоимость брони на тонну. Однако спасибо за это исследование.

Сообщение от dorn на 5 августа 2018 г. 3:17:33 GMT -6 Зависит от того, что вы строите, или, возможно, от проектного водоизмещения. Например, я только что проверил линкор-дредноут 1950 года водоизмещением 31 500 тонн и обнаружил, что вес брони на дюйм толщины был постоянным и составлял около 418-419 тонн на дюйм толщины от 1 до 18 дюймов, при этом общий вес увеличивался примерно на 210 тонн для каждые дополнительные полдюйма брони. Почему вес брони не обязательно зависит от толщины брони, я не знаю. Возможно, в игре используются разные модели веса брони при разной толщине брони, или, возможно, игровая модель веса брони пытается смоделировать дополнительную структуру, необходимую для поддержки более тяжелой брони на некоторых типах кораблей. Я также добавлю, что в формуле веса ремня есть зависимость от скорости; у линкора водоизмещением 31 500 т вес ремня (как B, так и BE) оставался постоянным при заданной толщине для расчетных скоростей ниже 16 узлов или между 21 и 25 узлами, но увеличивался с каждым дополнительным узлом за пределами этих областей, предположительно потому, что скорость корабля через вода влияет на то, насколько глубоко он находится в воде, поэтому кораблю с более высокой максимальной скоростью может потребоваться более высокий пояс, чем более медленному кораблю. В каждой конструкции, которую я проверял, стоимость тонны брони кажется постоянной и составляет 3000 денежных единиц за тонну брони независимо от схемы брони (защищенный крейсер, наклонная палуба или плоская палуба и до AoN, узкий пояс). AoN, истинный AoN, инкрементный или равномерный по толщине), а веса B и BE кажутся постоянными для данной толщины брони, конфигурации пояса (нормальный или узкий), расчетного водоизмещения, скорости и конфигурации главного калибра (все вперед или нет; фактическое количество и расположение турелей не имеет значения, за исключением того, что они позволяют квалифицировать конфигурацию как все вперед или нет) независимо от того, используете ли вы схемы бронирования плоской палубы или наклонной палубы. Я только что изучил проект крейсера класса «Каунти» в Спрингшарпе, и вес брони составил 1543 тонны, или 13%. Это было при водоизмещении 11599 . Если увеличить толщину брони в основном поясе до 6 дюймов, вес брони возрастет до 1790 тонн при 11978 тоннах. Первоначальная толщина брони составляла 4,5 дюйма. Это увеличение водоизмещения на 379 тонн при увеличении веса брони на 247 тонн. Изменений толщины лобовой брони, а также длины и ширины пояса не произошло. Спасибо за информацию, она подтверждает, что Эсон прав по причинам, по которым это произошло. Так как это происходит не только с поясом, но и с палубной броней, то это скорее поддержка конструкции.

Сообщение от oldpop2000 на 5 августа 2018 г. 9:35:10 GMT -6 Распределение веса после увеличения до 6 дюймов. Распределение веса при нормальном водоизмещении: Вооружение: 579 тонн, 4,3 % — Орудия: 579 тонн, 4.3 % Броня: 1594 тонны, 11,8 % — Ремни: 788 тонн, 5,8 % — Вооружение: 130 тонн, 1,0 % — Бронированная палуба: 653 тонны, 4,8 % — Боевые рубки: 24 тонны, 0,2 % Механизмы : 3 782 тонны, 27,9 % Корпус, фитинги и оборудование: 6 560 тонн, 48,4 % Топливо, боеприпасы и запасы: 1 040 тонн, 7,7 % Разный вес: 0 тонн, 0,0 % увеличение после распределения до 6 д. Распределение веса при нормальном водоизмещении: Вооружение: 579 тонн, 4.3 % — Орудия: 579 тонн, 4,3 % Броня: 1834 тонны, 13,5 % — Ремни: 1027 тонн, 7,6 % — Вооружение: 130 тонн, 1,0 % — Бронированная палуба: 653 тонны, 4,8 % — Рубка Башни: 24 тонны, 0,2 % Машины: 3 782 тонны, 27,9 % Корпус, арматура и оборудование: 6 320 тонн, 46,6 % Топливо, боеприпасы и запасы: 1 040 тонн, 7,7 %, вес: Разное 0,0 % Обратите внимание на цифры по корпусу, фурнитуре и оборудованию. Он уменьшился на 240 тонн.Это почти точно соответствует увеличению веса брони. Имейте в виду, что бронепластина приклепана на место. Если его снять, то придется сбивать головы и снимать. Тогда вы должны получить большие заклепки для более толстой пластины. Каждая заклепка будет весить около 1 фунта. Если я увеличу толщину брони, заклепку придется увеличить в длину, что увеличит вес заклепки. В моей книге Уильяма Ховгаарда под названием «Проектирование конструкций военных кораблей» он утверждает, что заклепка должна иметь прочность не менее четырех пятых прочности сплошной плиты. Таким образом, чем толще пластина брони, тем длиннее заклепка и ее прочность должна составлять не менее четырех пятых этой новой пластины. Вес складывается, и для поддержания тоннажа и скорости приходится где-то жертвовать весом. Кстати, расстояние между заклепками — это шаг, если вам интересно. Вот ссылка на объяснение расстояния между заклепками — chestofbooks.com/crafts/metal/Sheet-And-Plate-Metal-Work/Pitch-Of-Rivets.html

Доспехи английского средневекового рыцаря

Английские средневековые рыцари носили металлические доспехи из железа или стали, чтобы защитить себя от лучников и длинных мечей противников.С 9 века н.э. кольчужные костюмы давали защиту и свободу передвижения, пока сплошные пластинчатые доспехи не стали более распространенными в 14 веке н.э. Шлем с гребнем, щит с ярким гербом и лошадь в ливрее дополняли дорогой наряд, призванный одновременно защищать и устрашать. Таков был завораживающий эффект полностью одетых рыцарей, что доспехи продолжали носить, несмотря на появление порохового оружия, и оставались любимым костюмом знати, когда они позировали для своих портретов, написанных маслом, и в современную эпоху.

Средневековый рыцарь

Манфред Рихтер (CC BY)

доспеха, и, кроме того, историки опираются на описания в современных текстах, иллюстрации и каменные гробницы рыцарей, которые часто были увенчаны резным изображением покойного (чучело) в натуральную величину в полном боевом облачении. Рыцари должны были обеспечить себя собственными доспехами, но иногда государь или барон, под чьим началом они служили, давали им либо целый доспех, либо его часть.Есть записи и о замене соверенами поврежденных в бою доспехов. Рыцарь, нуждающийся в деньгах, также мог нанять доспехи или в спешке выиграть костюм, победив противника либо на средневековом турнире, либо в самой битве. О доспехах нужно было регулярно заботиться, и обычно рыцарский оруженосец должен был чистить и полировать их. Кольчугу очищали, вращая доспех вокруг бочки с песком и уксусом; оруженосцы, должно быть, испытали такое же облегчение, увидев появление гладких пластинчатых доспехов, как и кузнецы, которые потратили бесчисленные часы утомительной ковки крошечных металлических колец в кольчугу. Доспехи прослужили и в эпоху огнестрельного оружия 15 века н.э. и даже были испытаны против пуль, выпущенных с близкого расстояния, но эпоха рыцарей к тому времени почти закончилась, и вскоре их заменил более дешевый в экипировке солдат, которому нужно было далеко. меньше навыков стрельбы из ружей и пушек.

Кольчуга

Кольчужные доспехи обычно использовались рыцарями с 9-го до конца 13-го века нашей эры, хотя их продолжали носить и в 15-м веке нашей эры, часто под латными доспехами.Он был сделан из сотен маленьких взаимосвязанных железных колец, дополнительно скрепленных заклепками, чтобы доспех повторял контуры тела. Пальто с капюшоном, брюки, перчатки и обувь можно было сделать из кольчуги и таким образом покрыть все тело рыцаря, кроме лица. Пальто, которое часто спускалось до колен, было известно как хауберк. На руках были варежки (глушители), которые можно было надевать на внешнюю сторону рук; в качестве альтернативы носили кольчугу или металлические пластины и кожаные рукавицы (с 14 века н. э.).У хауберка были кожаные шнурки в ключевых точках, таких как шея, чтобы он плотно прилегал и не оставлял обнаженной плоть. Часть капюшона с подкладкой или подкладкой внутри или с кепкой для удобства натягивалась на голову с иногда вентиляционным отверстием, которое можно было застегнуть через рот. Под кольчугой дополнительную защиту и комфорт обеспечивала стеганая туника (акетон, вамбайс или пурпойнт ), изготовленная из двойного слоя хлопка с набивкой из шерсти или большего количества хлопка.

Кольчужная броня могла остановить удары мечом, но она не остановила стрелы или предотвратила сильные ушибы и переломы костей.

Кольчужные штаны, которые для удобства надевали поверх леггинсов, обычно имели встроенную обувь, часто с кожаной подошвой для лучшего сцепления. Альтернативой широким брюкам было ношение чулок или кольчуги, которые закрывали только переднюю часть ног и верхнюю часть стопы и завязывались сзади кожаными шнурками. Другим вариантом были кольчужные носки или мягкий кожаный валик на бедре ( gamboised cuisse ). Колено могло иметь дополнительный защитный диск ( genouillier или poleyn), прикрепленный к кольчуге, и локти тоже, хотя и реже. Голени были особенно уязвимы, когда рыцарь садился на лошадь, поэтому поверх кольчуги можно было надеть дополнительные металлические пластины (шинбальды).

Поверх всего можно было надеть тканевый сюрко (шелк для богатых), обычно без рукавов. Спускавшийся до колен или ступней, разделенный спереди и сзади и перевязанный ремнем, он позволял рыцарю демонстрировать свой герб или герб своего вождя.Однако многие сюрко были однотонными, поэтому их точная функция не ясна. Возможно, они помогали защитить доспехи от дождя или палящего солнца.

Могила сэра Уильяма Маршала

Мишель Валь (CC BY-SA)

Кольчужный костюм весил около 13,5 кг (30 фунтов), но не слишком. Вес был преимущественно на плечах, но его можно было уменьшить, надев ремень. Некоторые также были облегчены за счет более короткого кроя, особенно на руках и спереди. Кольчужная броня могла остановить удары мечом, но она ничего не сделала, чтобы остановить стрелы, выпущенные с близкого расстояния, или предотвратить тяжелые ушибы и переломы костей. Кроме того, если звенья врезались в рану, то заражение крови представляло реальную опасность.

История любви?

Подпишитесь на нашу бесплатную еженедельную рассылку по электронной почте!

Латный доспех

Пластинчатые доспехи произошли от кольчуги с различными промежуточными стилями доспехов, которые носили с середины 13 века нашей эры. Пальто из пластин, например, представляло собой простое пончо из больших прямоугольных металлических пластин, перевязанных ремнем.Эти и простые нагрудные и задние пластины можно было носить в дополнение к кольчуге. Чешуйчатые доспехи, сделанные из небольших перекрывающихся кусков железа, прикрепленных к тканевой или кожаной основе, как рыбья чешуя, носили, но редко встречались среди европейских рыцарей. Разновидностью была броня «копеечная пластина», которая состояла из небольших дисков, скрепляемых заклепками в центре каждой части.

Круглый диск (besagew) перед подмышкой защищал открытую область между рукой и нагрудными пластинами.

Ко второй четверти 14 века н.э. многие рыцари теперь носили доспехи из стальных пластин поверх кольчуги.Нагрудник стал более распространенным с середины 14 века нашей эры. Изогнутые, а иногда с расположением гибких полосок или обручей из металла на талии (фаулд), они крепились с помощью лямок, пряжек или полукруглых заклепок. Также можно было носить более простой затыльник, который крепился к лобовому листу с помощью шарниров. Наголенники, покрывающие всю ногу, стали обычным явлением, а также пластина (сабатон) или металлическая чешуя, покрывающая верхнюю часть стопы. Колени часто теперь были полностью заключены в металл с круглым или овальным крылом сбоку для отражения ударов.Накидка для защиты верхней части ног теперь также была сделана из листового металла, обычно с гребнем или стопорным ребром, которое предотвращало скольжение острия меча по ноге. Руки были защищены так же, как и ноги, с круглым дополнением для локтя, а иногда и с крылом на плече (наплечник), опять же для отражения ударов. Трубчатые наручи были известны как наручи. Круглый диск (besagew) перед подмышкой защищал открытую область между рукой и нагрудными пластинами. Альтернативой был наплечник, пластина, которая оборачивалась вокруг всего плеча.

Со второй четверти 15 века н.э. типичный рыцарь был покрыт с головы до ног стальными или железными пластинчатыми доспехами, которые более точно повторяли контуры тела. На смену подкожнику из кольчуги пришла более удобная стеганая одежда с короткими кольчугами на таких открытых частях, как подмышки и подмышки. (дублет вооружения). Теперь рыцарь редко носил сюрко или джупон поверх сверкающих доспехов.

Рыцари в доспехах, 15 век н.э.

Брэд (CC BY)

Различные пластины брони скреплялись с помощью шнурков (штрихов), ремней и шарниров.Шея теперь была заключена в цельнометаллическую круглую пластину ( горжет ), а рукавицы вернулись к рукавицам прежних веков и имели широкие конические манжеты из стали. Доспехи были настолько качественно изготовлены, что двум оруженосцам требовалось всего около 10 минут, чтобы одеть рыцаря для боя. В отличие от рыцарей, изображенных в некоторых фильмах, для посадки рыцаря на коня не нужно было использовать подъемный кран, и он не был беззащитным и перевернутым насекомым, если падал с него. Полный комплект доспехов весил от 20 до 25 килограммов (45-55 фунтов) — меньше, чем современный пехотинец носил бы в экипировке, — и он был равномерно распределен по телу, чтобы рыцарь мог двигаться с некоторой свободой.Самой большой угрозой оставалось тепловое истощение от боев в жаркую погоду из-за плохой вентиляции. Кроме того, доспехи по-прежнему не были способны остановить такие стрелы, как бодкин с длинным наконечником и без зазубрин.

Шлемы

Шлем, или шлем, как его часто называют, был необходим для защиты лица и головы в целом. Конические шлемы изготавливались из цельного листа стали или железа, иногда с внутренними полосами для дополнительной прочности. Примерно с 1200 г. н.э. шлемы стали более сложными и были сделаны из металлических цилиндров с защитной полосой для носа или полнолицевой маской. Некоторые версии имели защиту шеи. К середине 13 века н.э. полный шлем, закрывавший всю голову, стал более распространенным явлением и имел одну горизонтальную щель для обзора. Такие шлемы были усилены за счет добавления дополнительных вертикальных металлических полос, а конструкция с плоским верхом была популярна, даже если она обеспечивала меньшую защиту от удара, чем конический верх. Альтернативой была простая железная тюбетейка, известная в то время как бастинет или сервельер. К началу 14 века н.э. шлемы вновь обрели свои конические вершины, они опустились ниже шеи, и были добавлены козырьки, которые при желании можно было снять.Этот тип также называют бастинет.

Для большего комфорта шлемы были подбиты и набиты кожей и конским волосом, травой или подобным материалом. Ремни внутри шлема и зубчатая подкладка в верхней части, стянутые шнурком, позволяли регулировать его так, чтобы прорезь в забрале находилась на нужной высоте для владельца. Еще один ремешок для подбородка удерживал шлем на месте. В нижней передней части были добавлены вентиляционные отверстия для облегчения дыхания. Примерно с 1330 года нашей эры козырьки выступали из шлема, как морда, чтобы еще больше увеличить вентиляцию.Некоторые шлемы имели свисающую вниз пластину (бевор) для защиты горла. Другим типом, не обычным для рыцарей, но все же предпочтительным для некоторых, был котел — конический шлем с широкими полями.

Рыцарь, сражающийся с семью грехами

Неизвестный художник (общественное достояние)

Шлем можно было декорировать, делая узоры и рисунки вентиляционных отверстий или таких дополнений, как перья (наиболее эффектно павлин и фазан) и даже раскрашивать. К концу 13 века н.э. гербы были обычным явлением.Сделанные из металла, дерева, кожи или кости, они могли иметь форму простого веера или представлять собой трехмерные фигуры. Те шлемы, которые использовались на средневековых турнирах, как правило, были самыми экстравагантными и, вероятно, не использовались на поле боя. К 15 веку н.э. шлемы были гораздо менее эффектными, хотя более модные смелые рыцари могли носить один перья.

Щиты

Первые рыцарские щиты имели форму длинного змея, прославившегося норманнами; Затем они со временем уменьшились в размерах, превратившись в классический прямой верхний край и сужающиеся нижние края к остроконечному типу щита, знакомому в геральдике.Щиты делались из деревянных досок, обтянутых с обеих сторон кожей или плотным пергаментом. Они были идеальным местом для демонстрации герба семьи, поэтому их часто раскрашивали. Щиты, вероятно, были толщиной около 1,5 см (0,6 дюйма), но отсутствие уцелевших боевых образцов затрудняет определение материалов и размеров. Щиты переносились с помощью трех лямок (брас или энарме), приклепываемых к внутренней стороне, а подушка амортизировала любые удары по несущей руке. Четвертый ремешок, guige , использовался для того, чтобы щит можно было повесить на спину через шею, когда он не нужен.Вогнутый прямоугольный щит появился с середины 14 века н. э., края которого загибались наружу. Однако к концу того же века щиты в основном использовались на турнирах, поскольку наличие латных доспехов делало их ненужными и громоздкими в бою. Менее распространенной альтернативой большому щиту был небольшой круглый деревянный щит, баклер, у которого была центральная металлическая втулка и рукоятка для одной руки.

Дополнительная броня и украшения

На некоторых изображениях изображен рыцарь, одетый в жесткую кожаную защиту шеи.Именно такую ​​фигуру можно увидеть в рыцарской гробнице в Уэллсском соборе, Англия, ок. 1230 г. н.э. Альтернативной формой защиты шеи было ношение бармицы или кольчужной занавески, свисавшей с задней части шлема. Рукавицы, конечно, должны были защищать руки, но некоторые из них были снабжены металлическими шипами в виде кастетов (gadlings), которые сами по себе превращались в оружие для ушибов.

тиснением, иногда, например, гербом владельца.Рыцари-крестоносцы иногда носили трехмерный крест на каждом плече, в то время как еще одним способом символического и геральдического отображения, помимо щита, были небольшие погоны, известные как aillettes . Поскольку эти последние дополнения, вероятно, были сделаны из пергамента, дерева или кожи, согласно некоторым описаниям, они, вероятно, не использовались в качестве настоящих доспехов и не были распространены после ок. 1350 г. н.э.

Не забыть коня рыцаря. Опять же, хорошее место для демонстрации герба, они иногда носили матерчатую попону, которая также могла закрывать голову и уши животного.Другими вариантами, которые лучше защищали лошадь, были кольчуга, состоящая из двух частей (одна спереди, а другая подвешивалась за седлом), подбитый шлем (тестье), латный головной убор (шафран) или доспехи. пластина из металла или вареной кожи для защиты груди (пейтраль).

Перед публикацией эта статья прошла проверку на точность, надежность и соответствие академическим стандартам.

Лучший линкор: броня

Лучший линкор: броня

Броня	Ямато	Айова	Бисмарк	Ришелье	Король Георг V	Витторио Венето	Южная Дакота
Ремень	16. 1″ @ 20 или	12,2″ @ 19 или	12,6″ @ вертикально	13,6″ @ 15,5 или	15 дюймов @ вертикально	13,8″ @ 8 или	12,2″ @ 19 или
Переборки	11,8″	11,0″	8,7″	10,2 дюйма	9,8 дюйма	7,9 дюйма	11,0″
Палуба	9.1″	6 дюймов	4,7 дюйма	6,7″	6 дюймов	8,1 дюйма	6 дюймов
Лицо башни	25,6 дюйма	19,7″	14,1 дюйма	16,9 дюйма	13 дюймов	13,8 дюйма	18,0″
Барбеты	21,5 дюйма	17,3 дюйма	13,4 дюйма	13,9 дюйма	19,7″	12,4 дюйма	17,3 дюйма
Боевая рубка	19. 7 дюймов	17,5″	13,8 дюйма	13,8 дюйма	4 дюйма	10 дюймов	16 дюймов
Общее качество	Низший	Торцевая закалка: среднее качество. США гомогенный: Лучший в мире.	Очень хорошо	Неизвестное качество.	Лучший в мире.	Неизвестное качество.	Торцевая закалка: среднее качество. США гомогенный: Лучший в мире.
Общий рейтинг 1	10	9. 5	6,5	9	8,5	7	9,5

ОБЩИЕ КОММЕНТАРИИ: Это была самая сложная категория с точки зрения количественной оценки и упрощения рейтинга. В конце концов, каждое из этих судов было спроектировано для работы в условиях ожидаемой угрозы, отличной от других. Bismarck , например, был разработан для боевых действий в Северной Атлантике.Ее конструкторы предвидели погодные условия и условия видимости, подобные тем, которые преобладали в Ютландии во время Первой мировой войны. В результате она была оптимизирована для ближнего боя по плоской траектории. Схема ее брони отражает это, с компоновкой брони, которая делает фантастически трудным попадание снаряда в ее жизненно важные органы с близкого расстояния, но которая уязвима для дальнего огня и которая уменьшает общий объем защищенного объема в судне, неся ее броневая палуба ниже на корабле, чем у ее современников. Точно так же Yamato был просто создан, чтобы противостоять любому мыслимому американскому или британскому противнику и полностью превзойти его по силе стрельбы и слоновьей броне.Таким образом, ее подход к защите представляет собой своего рода «грубую силу». Ее схема брони не самая эффективная, но у нее лотов брони, так что это не имеет большого значения. Американские и французские линкоры были спроектированы таким образом, чтобы делать меньше с большим, например, South Dakota был, пожалуй, самым защищенным военным кораблем из когда-либо построенных. Одна из причин, по которой американцы разработали такие хорошие конструкции, заключается в том, что они могли себе это позволить. Америка вложила кучу денег в то, чтобы сделать силовые установки своих кораблей более эффективными, а это означает, что получившиеся корабли были относительно меньше, а бронированная коробка соответственно меньше.Это, в свою очередь, привело к возможности более интенсивно использовать броню в защищаемом районе. Точно так же американские BB, единственные из современных линкоров, имели обшивку корпуса и внутренние детали, которые были полностью изготовлены из стали со специальной обработкой (STS), очень прочной легкой броневой стали, тогда как современные конструкции обычно оставляли такие стали для важных осколков. проверка локалей. Только Соединенные Штаты были способны позволить себе такие экстравагантности.

Я во многом основывал свои оценки на работе Натана Окуна.Из его документа, подробно описывающего использование орудия Bismarck калибра 15″/47 для стрельбы по всем семи орудиям Contenduh , я извлек количественную оценку общих зон уязвимости, как для палубной, так и для поясной брони, для каждого из них. из семи кораблей.Если вам нужны действительно кровавые подробности о том, как я это сделал, нажмите здесь.Достаточно сказать, что я удивлен, как и вы, что Iowa имеет самую эффективную поясную броню из всех; я бы поставил на Yamato в любой день, но комбинация наклонного ремня Iowa и высокоэффективной пластины корпуса из стали STS снаружи ремня (которой достаточно сопротивления, чтобы снять бронебойный колпачок с входящего снаряда) счет в ее пользу. Richelieu также имел такой же дизайн и в результате очень хорошую защиту. Bismarck , несмотря на репутацию бортовой брони, в этой категории выглядит очень плохо. С точки зрения палубной брони на первое место выходит Yamato , за которым снова следуют Richelieu и Iowa . Vittorio Veneto очень уязвим для стрельбы под большим углом, как и Bismarck . Таким образом, Yamato является самым бронированным из всех, за ним следуют Iowa и Richelieu .Для меня это совершенно логично, поскольку Yamato также отличался тем, что нес единственные броневые листы, которые были полностью непроницаемы для любого оружия линкора, когда-либо установленного на плаву, — ее 660-мм лицевые панели башни. Она действительно была ужасным зверем. Это делает американские и французские подвиги по обеспечению защиты с точностью до волоска при гораздо меньших водоизмещениях (особенно South Dakota , который имеет второе наименьшее водоизмещение из семи описанных здесь военных кораблей), а также очень впечатляющий подвиг. В нижней части кучи Vittorio Veneto и Bismarck оба были оштрафованы за неспособность справиться с дальнобойной дуэлью. Bismarck также страдал от самой плохой ленточной брони из всей партии.

Назад к странице «Лучший линкор»

Почему жилеты лучше дежурных ремней для полиции

Перепечатано с разрешения University of Wisconsin-Eau Claire

Джуди Бертиом

Департамент полиции О-Клэр вносит значительные изменения в то, как офицеры носят свое снаряжение после того, как исследовательская группа UW-Eau Claire определила, что несущие жилеты являются безопасной и более здоровой альтернативой традиционному дежурному ремню.

Заместитель начальника полиции Мэтт Рокус (слева) выдает офицеру полиции О-Клэр Марку Вангу свой несущий жилет. (Фото/Университет Висконсина-О Клэр)

Исследование показало, что офицеры, которые носят большую часть своего снаряжения, которое часто весит около 30 фунтов, на жилетах, а не на поясных ремнях, испытывают значительно меньшую боль в бедрах и пояснице.

«Результаты ясны и значительны», — сказал доктор Джефф Джано, профессор кинезиологии и руководитель факультета шестимесячного исследования, в котором участвовали UW-Eau Claire, ECPD и Mayo Clinic Health System. «Хотя жилеты весят больше, вес распределяется более равномерно, поэтому на бедра и нижнюю часть спины приходится меньше нагрузки».

Исследователи также определили, что жилеты не ограничивают диапазон движений офицеров и не создают других проблем, которые могли бы создать проблемы для офицеров с точки зрения безопасности, сказала Шанталь Бужи, старший специалист по кинезиологии из Ошкоша и руководитель исследовательского проекта. .

«Мы не обнаружили каких-либо непредвиденных последствий от ношения несущего жилета, которые могли бы вызвать проблемы со здоровьем или безопасностью офицеров», — сказал Буги.

Учитывая результаты исследования, ECPD уже начал перевод некоторых из 100 своих присяжных офицеров с поясов дежурства на несущие жилеты, сказал Мэтт Рокус, заместитель начальника полиции ECPD.

«Здоровье и благополучие наших офицеров является нашим приоритетом», — сказал Рокус, отметив, что боль в пояснице является серьезной проблемой для здоровья сотрудников правоохранительных органов во всем мире. «Это исследование эмпирически показывает, что переход на несущие жилеты является правильным решением для наших офицеров и нашего общества».

Офицеры ECPD

по-прежнему будут носить дежурные ремни, но они будут носить только пистолеты и TASER. По словам Рокуса, радио, наручники, фонарик и другое снаряжение, которое офицеры всегда имеют при себе, вместо этого будут носить на жилетах.

Пятнадцать офицеров полиции О-Клэр вызвались принять участие в исследовании университета. В течение трех месяцев одни офицеры носили несущие жилеты, предоставленные компанией The Vest Man, а другие несли снаряжение на дежурных ремнях. Офицеры, носившие ремни, затем перешли на жилеты, а те, кто носил жилеты, вернулись к ремням на три месяца.

После каждой смены офицеры самостоятельно сообщали и записывали любой дискомфорт и оценивали уровень дискомфорта в нижней части спины, предоставляя исследователям обширные данные за шестимесячный период.

15 офицеров, участвовавших в исследовании, уже получили бронежилеты и сразу начали их носить. Партнеры по исследованию — UW-Eau Claire, город О-Клэр и Mayo Clinic Health System — разделили расходы на 15 жилетов, используемых офицерами, которые вызвались участвовать в исследовании. Если позволит финансирование, ECPD купит дополнительные жилеты, чтобы у каждого офицера был один, сказал Рокус, отметив, что жилет стоит 300 долларов каждый, поэтому потребуется некоторое время, чтобы купить их все.

Все офицеры проходят обширную подготовку по применению силы, в результате чего у них появляется мышечная память, на которую они полагаются при доступе к своему оборудованию.По словам Рокуса, по мере того, как офицеры переходят на жилеты, их будут переучивать, чтобы они вызывали ту же рефлексивную реакцию.

«Это значительные инвестиции, учитывая стоимость жилетов и обучения», — сказал Рокус. «Это инвестиции, которые мы сделаем, потому что у нас есть информация из исследования UW-Eau Claire, которая подкрепляет наше решение. Мы знаем, что это полезно для здоровья наших офицеров».

Это хорошая новость для Кори Ривза, который сказал, что после пяти лет работы офицером ECPD он уже испытывает боли в бедре и пояснице из-за долгих часов сидения в своей полицейской машине, ходьбы в своем районе или задержания подозреваемых, все время неся тяжелое снаряжение вокруг его талии.

«Как только я надел жилет, я заметил разницу», — сказал Ривз. «Я носил дежурный пояс первые три месяца и сразу же заметил разницу, когда надевал жилет в течение последних трех месяцев. Это намного удобнее. Когда я носил жилет, мне было легче проводить долгие часы на работе».

Офицер

Бреанна Монтгомери сказала, что жилет позволяет ей сидеть прямо в патрульной машине, что невозможно с полностью оборудованным ремнем.По ее словам, поскольку она проводит много часов в машине, заполняя документы и выполняя другие задачи, неудобное сидячее положение напрягает ее спину.

«Когда я надеваю жилет, вместо того, чтобы сидеть, наклонившись вперед, я могу сидеть прямо», — сказал Монтгомери, который проработал в полиции О-Клэр более трех лет. «Кроме того, когда я на вызовах, если я долго стою, у меня нет лишнего веса на талии, поэтому мне удобнее и легче на спине.

Несмотря на то, что невозможно устранить все проблемы со здоровьем, с которыми сталкиваются полицейские, жилет решает проблемы с болью в пояснице, которая является одной из наиболее распространенных проблем со здоровьем, о которых сообщают полицейские, особенно патрульные, сказал Рокус.

«Полицейский — физически сложная профессия, — сказал Рокус. «Офицеры проводят много времени в своих машинах, потому что они используют их как свои офисы.Они также часто стоят, чтобы поговорить с людьми, задержать подозреваемых или преследовать агрессивного подозреваемого, неся на поясе 30 фунтов полицейского снаряжения».

В результате многие офицеры испытывают постоянные боли в спине, что снижает качество их жизни, сказал Рокус. По его словам, они также пропускают патрульные смены из-за проблем со спиной, что приводит к нехватке персонала, затратам на сверхурочную работу и претензиям по компенсации.

«Улучшение здоровья наших офицеров очень важно», — сказал Рокус о бронежилетах.«Но также должно быть сокращение расходов на здравоохранение и потери времени из-за травм, что хорошо для нашего сообщества».

Зная, какую нагрузку на спины офицеров оказывает тяжелый ремень во время их 10-часовой смены, исследователи ожидали, что их исследование обнаружит, что жилеты облегчат боль в спине, сказал Буги.

«Но мы были удивлены тем, насколько сильно жилеты повлияли на то, как офицеры оценивали свою боль», — сказал Буги. «Когда офицеры перешли от жилета к ремню, уровень боли, о котором они сообщали, значительно увеличился».

Кроме исследования, проведенного в Швеции, Джано сказал, что ему не известно о каких-либо других исследованиях по этому вопросу.

По словам Жано, интерес к выводам UW-Eau Claire, учитывая его важность и ограниченность проведенных исследований, значителен и широко распространен среди правоохранительных органов.

«Вопрос между жилетом и ремнем звучит как довольно простой вопрос, но на самом деле он очень сложный, — сказал Джано. «Правоохранительные органы во всем мире хотят знать, могут ли жилеты помочь решить проблемы со спиной офицеров. Как и в случае с Eau Claire, им нужны данные, которые помогут им принять обоснованное решение».

С тех пор, как весной было объявлено об исследовании, с Жано связались десятки правоохранительных органов со всей страны, чтобы узнать о его результатах.

Этой зимой исследовательская группа UW-Eau Claire представит свои выводы высшим должностным лицам правоохранительных органов из агентств по всему Висконсину.

«Нам интересно сотрудничать с нашим сообществом, но также приятно осознавать, что наша работа может иметь значение далеко за пределами Eau Claire», — сказал Джано.

Буги сказала, что невероятно осознавать, что ее работа в качестве студента-исследователя положительно скажется на качестве жизни полицейских здесь и в других местах.

«Знать, что я помогаю этим полицейским, которые обеспечивают нашу безопасность, — это нечто особенное», — сказал Буги, который после окончания школы планирует работать физиотерапевтом. «Кажется, что я даю им что-то взамен за то, что они делают для всех нас. Это удивительное чувство».

В то время как вопрос о бронежилетах и ​​ремнях находится в центре их проекта, исследователи также создали биометрические профили более трех десятков действующих полицейских, что позволило ECPD взглянуть на общее состояние здоровья своих офицеров, Джано сказал.

В ходе биометрических проверок проверялись такие параметры, как гибкость офицеров, подвижность позвоночника, выносливость корпуса, аэробная подготовка, выносливость верхней части тела и сила нижней части тела.

Эти скрининги дают ECPD исходный уровень, который они могут использовать для определения стратегий улучшения общего состояния здоровья, благополучия и готовности своих офицеров, а также для выявления возможных основных проблем, которые способствуют проблемам со здоровьем офицеров, сказал Джано.

«Ответы на множество мелких вопросов могут быть использованы для достижения больших результатов», — сказал Джано.

По словам Рокуса, информация, полученная в результате скрининга, будет использоваться в рамках текущих программ ECPD по оздоровлению.

Расширив свои исследования, включив в них биометрические проверки, исследователи предоставили ECPD важную информацию о здоровье своих сотрудников, а студенты UW-Eau Claire получили ценный опыт использования высококачественного оборудования в рамках реального исследования, сказал Джано. .

Учитывая успех проекта с ECPD, Жано надеется продолжить работу с департаментом и сотрудничать с другими местными агентствами, чтобы помочь им решить проблемы.

«У нас есть студенты, передовые технологии и опыт для сбора информации, необходимой ECPD и другим агентствам для решения множества проблем», — сказал Джано. «Мы поделились нашими данными с ECPD, но это еще не все.Интерес к этому исследованию чрезвычайно высок, поэтому мы поделимся тем, что узнали, но также ищем способы развить это».

Преподаватели UW-Eau Claire, участвовавшие в исследовании жилета, включают Джано; Доктор Ник Бельц, доцент; д-р Саори Браун, доцент; и доктор Маркелл Джонсон, доцент. Среди студентов-исследователей Буги, Анна Колер, Сьерра Фрейд, Мэдди Даунинг, Джессика Нагель и Линдси Опелт.Доктор Эндрю Флорен из Mayo Clinic Health System помог исследователям UW-Eau Claire разработать исследование.

Для получения дополнительной информации об исследованиях полицейских жилетов обращайтесь к доктору Джеффу Джано, профессору кинезиологии, по телефону 715-836-5333 или [email protected], или к Мэтту Рокусу, заместителю начальника полиции, по телефону 715-839-4979 или к Мэтту Рокусу, заместителю начальника полиции. [email protected].

---

Об авторе
Джуди Бертиаум — главный рассказчик IMC, рассказывающая истории о многих выдающихся людях, которые делают UW-Eau Claire таким феноменальным местом.Она разговаривает со студентами, преподавателями, сотрудниками и выпускниками, чтобы найти и поделиться своими успехами, инициативами, проблемами и мечтами с сообществом кампуса и миром за его пределами.

.