Ширина дорожки на дачном участке: Как спланировать дорожки на участке: ширина дорожки, плавные и извилистые дорожки, палн тропинок

гравий, брусчатка, бетон? Правильные садовые дорожки своими руками

Очень часто садовые дорожки на дачном участке появляются стихийно, безо всякого плана. Но тем, кто решил освоить новый участок или преобразить старый, без знаний в области ландшафтного дизайна не обойтись. Итак, почему надо начинать с дорожек и какими они могут быть?

С чего начать?

Измерив с помощью рулетки все стороны участка или взяв за основу схему, полученную в БТИ, начинайте чертить на листе миллиметровой бумаги подробный план. Наиболее подходящий масштаб для малого сада (таким принято считать участок размером не более 20 соток) 1:100, то есть 1 см бумаги будет равен 1 м земли. Сфотографируйте наиболее важные фрагменты участка, это поможет при разработке плана.

Отметьте на плане участка стороны света, обозначьте места входа и въезда, нанесите в масштабе все имеющиеся строения с указанием расположения дверей и окон, водоемы, колодцы, люки, канализационные и прочие коммуникации, а также существующие деревья и живые изгороди, если нет серьезных причин для их удаления.

Организовав садовое пространство с помощью масштабной сетки, свяжите садовыми дорожками функциональные зоны между собой, с домом и другими строениями, воротами и калиткой, предусмотрев и мощеные площадки — патио, вокруг бассейна, перед гаражом и т.д.

Независимо от материала, из которого они сделаны, садовые дорожки должны быть такими, чтобы ими можно было пользоваться в любую погоду: и во время затяжных дождей, и рано весной, и в гололедицу. Въездная или входная дорога чаще всего прямая, прогулочные дорожки должны быть расположены так, чтобы они позволяли любоваться красивыми уголками сада. Ширина дорожки зависит от ее назначения: ширина основных дорожек должна быть 1,0-1,5 м; вспомогательных — 60-80 см. Минимальная ширина дорожки, позволяющей свободно разминуться двум идущим навстречу людям, равна 70 см. Неразумно экономить садовую площадь за счет ширины садовых дорожек.

Дорожки — это не просто полоски земли, по которым удобно ходить, но и декоративный элемент, подчеркивающий стиль усадьбы или даже в некоторых случаях диктующий его. Продумайте направление и расположение садовых дорожек на дачном участке, предусмотрев кратчайшие пути к важным объектам на участке и гармонично увязав их с прогулочными маршрутами.

Чем мостить?

Очень стильно, если в мощении дорожек около дома частично используется материал самого дома. Если у вас кирпичный дом, будет просто замечательно, если дорожка или площадка около дома будет сочетать, например, кирпич с бетонной плиткой или кирпич будет окантовывать мощение из натурального камня. Но кирпич можно использовать только клинкерный, обычный строительный через пару лет рассыплется.

Облицованный камнем цоколь дома предполагает применение камня и в покрытии примыкающих к нему дорожек. Убегая от здания в сад, из одной зоны в другую, садовая дорожка может преображаться: брусчатку сменяет плитняк, а его, в свою очередь, насыпная лента из гравия. Мягкое перетекание покрытий может осуществляться путем их комбинирования в местах перехода, а также за счет повторения элементов предыдущего покрытия в следующем.

Неправильно было бы думать, что участок с деревянным домом стоит мостить только деревом. Древесные материалы хорошо сочетаются с природным камнем, гравием, бетонными или керамогранитными плитами. Если же у вас роскошный каменный дом в английском духе, да и сад вам хотелось бы спроектировать в том же стиле, сделайте гравийные дорожки. Это будет очень по-английски!

Бетон, камень, брусчатка

Чаще всего для дорожек применяют бетонные плиты разнообразных форм и окрасок, которые укладывают на песчаную подушку, — это самый недорогой способ устройства дорожек, и он наиболее распространен. Внешняя нейтральность этого материала позволяет приспособить его под любой тон и стиль оформления участка, а также комбинировать с прочими видами покрытий.

Еще один способ решения дорожки или площадки — бетонный или цементный монолит. Такое покрытие отличается высокой прочностью, но выглядит уныло. Впрочем, монолитную дорожку или площадку можно декорировать, например, оформить вкраплениями гальки, цветного стекла, керамики.

Хороши для мощения и, конечно, гораздо интереснее плиты из натурального камня не тоньше 5-6 см — их тоже укладывают на песок без бетона. Более тонкий камень (для мощения дорожек годятся пласты толщиной не менее 4 см) нужно бетонировать.

Кроме плитняка, в качестве материала для мощения наиболее известна брусчатка. Ее высокая стоимость компенсируется изысканностью и качеством. При укладке брусчатки или мощении камнем необходимо выдерживать небольшой уклон в поперечном профиле дорожки, позволяющий обеспечить активный сток воды с поверхности. Уклон в 2–3 см на погонный метр ширины дорожки, отсчитывая от ее продольной оси, обеспечивается за счет устройства основания соответствующей формы или в процессе укладки брусчатки на сухую смесь.

Деревянные дорожки

Сейчас в российских садах начали активно использовать деревянные дорожки и настилы, так как появились их нескользкие варианты. Лучшим материалом для нашей климатической зоны является не гниющая лиственница. Деревянные настилы соорудить проще и быстрее, чем замостить ту же площадь. Дерево теплое, гораздо приятнее, если площадка для шезлонгов вокруг водоема правильной формы замощена не плиткой, а деревом. Да и в лесной зоне сада гораздо логичнее и естественней будут смотреться не мощеные дорожки, а дорожки из деревянных настилов, поставленные на бруски, и таким образом приподнятые над землей. Бруски, в свою очередь, устанавливаются на гравий.

Когда-то в Сибири целые дороги мостили шашками из торцов ее бревен. Эта порода отличается большой прочностью, влагостойкостью, уникальным рисунком древесины. Из нее делают «садовый паркет» — квадратные и треугольные секции (базовый элемент имеет размер 50×50 см), набранные из широких реек. А для деревянных тротуаров применяют доски с профилем «вельвет», исключающим скольжение в дождливую погоду. Укладывать «садовый паркет» следует на небольшую (до 15 см) гравийную подушку.

Деревянные дорожки могут быть сделаны из пеньков-кругляков, уложенных вертикально, или из деревянных прямоугольных чурок, а также из поперечных срезов толстых деревьев толщиной 10-12 см. Для зашиты дерева его обрабатывают антисептиком. Сначала при помощи колышков и веревки намечают границы дорожки или площадки, затем выкапывают ложе соответствующей глубины (чаще всего 25-30 см), дно посыпают песком, который выравнивают и утрамбовывают, поверх него укладывают гравий, который тщательно разравнивают, обильно поливают и хорошо утрамбовывают.

Булыжник и гравий

Хорошо смотрится дорожка, выложенная булыжником. Фундаментом для нее служит слой гравия с насыпанным поверх него слоем песка с глиной. Выложенный произвольно или в виде узора, булыжник станет эффектным украшением ландшафта. Комбинация деревянного настила с булыжниками усилит «японистость» созданного вами японского сада.

Гравийные дорожки универсальны в использовании, их можно устроить как на подъезде к дому, так и в самых отдаленных частях участка. Они прекрасны своей естественностью, недороги, их легко сделать, придав любую форму. Выполняют их немного углубленными по сравнению с поверхностью почвы. Под гравийную дорожку выкапывают траншею глубиной 15-20 см и хорошо утрамбовывают ее дно.

По мере удаления от дома, например в прогулочной части сада, используйте совсем другие материалы. Это подчеркнет то, что здесь другая зона. Комбинирование материалов для мощения — очень интересный прием, при умелом использовании он подчеркнет стилистику каждой зоны и в то же время объединит композицию сада в одно целое. Не стоит только применять более трех материалов для мощения одновременно.

Используем газонные решетки

Сейчас дорожки и площадки часто делают с применением газонных решеток, сотовидных панелей, изготавливаемых из полиэтилена высокого давления. Установленная на подготовленное основание решетка засыпается плодородной землей и засевается травой. В итоге получается газон, обладающий высокой механической прочностью (выдерживает нагрузку до 200 т/кв.  м), который может служить стоянкой для автомобиля, подъездной или пешеходной дорожкой.

Важно то, что в отличие от газона обычного по такому можно ходить рано весной и в любую погоду.

Газонные решетки — конструкции модульные, они снабжены надежным соединением на защелках и легко монтируются. Необходимые изгибы дорожек выполняют с помощью режущих инструментов. Толщина основания под решетки определяется характером нагрузки на поверхность. Например, песчано-гравийная подушка на въезде в гараж должна иметь толщину 20-25 см, на месте паркинга — 30 см.

С помощью ячеек решетки можно не только вырастить газон, стойкий к механическим воздействиям, по которому можно ходить в любое время года в любую погоду. Если засыпать в ячейки мелкий гравий, то получится гравийная площадка, подъездная дорожка или стоянка.

Если в саду есть лесная зона, то в ней логично и естественно будут смотреться не мощеные дорожки, а деревянные настилы, а также дорожки из гравия или щепы.

Делаем раз и навсегда

В Англии принято считать, что стоимость сада должна составлять около трети стоимости дома. У нас пока вкладывают деньги в сад не очень охотно, хотя только слияние дома с окружающим пространством даст ощущение комфорта и покоя и подчеркнет личность хозяина. Некоторые вещи в саду лучше сразу делать качественными и дорогими — к ним относятся и дорожки, которые стоит делать надолго, желательно раз и навсегда.

Чтобы стать обладателем красивой и качественной дорожки на дачном участке, необходимо соблюсти два основных условия.

Первое — правильно выполнить все подготовительные работы для создания ложа под дорожку и тщательно провести укладку. Второе — использовать качественный материал для мощения. Любая дорожка должна иметь продольный (3-6 см на 1 м) и поперечный (2 см на 1 м) уклоны, чтобы на ней не стояла вода. Мощение в саду должно быть чуть выше газона (на 1–1,5 см).

Не стоит «резать» газон широкой дорожкой, здесь гораздо уместнее будет пошаговая дорожка из отдельных плиток, уложенных непосредственно на газон. Расчет прост: от середины плиты нужно отмерить 60-63 см (это среднестатистическая длина шага), уложить следующую плиту, и готово!

Если на участке, обустроенном в ландшафтном стиле, много перекрестков, то, скорее всего, вы ошиблись с планировкой. Идеальный вариант для малого сада (площадью до 15-20 соток) — замкнутая круговая прогулочная дорожка с ответвлениями. Планируя дорожки на участке и выбирая их направления, необходимо пытаться найти верное решение, при котором будет организован приятный маршрут прогулки по саду, газон будет меньше дробиться, а расстояния между отдельными строениями и зонами участка будут по возможности короткими.

Правильнее всего сначала сделать план участка, наметить на нем дорожки и попытаться «погулять» по нему. Если вы считаете составление плана слишком сложным, можете наметить дорожки на земле с помощью ленты и колышков и пройтись по ним уже не виртуально. Помните, что дорожки должны быть не только функциональными, но и иметь красивые линии границ. Исправьте все, что вам не нравится. Пройдитесь еще раз. Продолжайте в том же духе и завершите процесс только тогда, когда найдете идеальное решение.

Дорожек на участке требуется много — это необходимо для облегчения ухода за садом, устройства зон отдыха, возможности вечерней прогулки, легкого доступа ко всем объектам на участке в любой сезон года. Как правило, площадь под мощение и дорожки составляет от 5 до 20% площади участка. Когда дорожек на участке недостаточно, это неудобно, но не стоит впадать и в другую крайность, когда площадь, занятая мощением, неоправданно велика, — сад перестает быть садом.

Дорожки на даче: функциональный и декоративный элемент красивого участка

Пешеходные дорожки в саду прокладывается не только для прогулок, но и для удобного перемещения между различными приусадебными объектами: от дома к зоне отдыха или детской игровой площадкой. В предлагаемом кратком обзоре можно ознакомиться с различными видами дорожных покрытий для сада, вариантами устройства и о том, как при этом совместить красоту и с удобством пользования. После прочтения статьи вам станут известны самые популярные и модные тенденции в создании обязательного компонента садового ландшафтного дизайна, как дорожки на даче и на приусадебном участке.

Основные требования к садовым дорожкам

Уютный и благоустроенный дачный участок – это заветная мечта каждого счастливого обладателя заветных 6 соток земли. Чтобы реализовать свои мечты и создать свой «райский» зеленый оазис, необходимо провести целый комплекс ландшафтных работ: высадить красивые зеленые насаждения, разбить зеленый газон, цветочные клумбы и между всем этим великолепием проложить садовые дорожки.

Для того, чтобы понять: как сделать дорожки на даче не только внешне привлекательными и оригинальными, но, и чтобы они выполняли свою функцию безопасного передвижению по ним человека, необходимо ознакомиться с основными требованиями их создания:

• «Функциональность». Любая пешеходная или садовая тропинка. независимо от дизайна и конфигурации, прежде всего должна выполнять свою основную функцию – обеспечивать удобное передвижение по ней пешеходов. Поэтому неразумно устанавливать декоративные элементы в виде каменных валунов или скамеек для отдыха посреди тропинки, создающих преграду для прогулок и движению пешеходов

• «Надежность покрытия». Материал покрытия для устройства дорожек должен быть удобен для передвижения, сохранять свои эксплуатационные свойства при сезонных изменениях температуры, устойчив к атмосферным осадкам.
• «Эстетичность и красота». Дачные дорожки должны органично вписываться в общий стиль приусадебного участка. В основном искусственно созданные тропинки служат украшением сада, поэтому декоративности и эстетичности внешнего вида дорожного садового покрытия наравне с функциональностью следует уделять большое внимание.
• «Сочетание с общей ландшафтной композицией». Садовые дорожки на даче можно использовать как дополнительный аксессуар садовой композиции. Обыкновенная сплошная бетонная дорожка обычного серого оттенка будет смотреться более выигрышно, если высадить вдоль ряд низкорослых бархатцев или кустики бордюрных роз непрерывного цветения. В этом случае визуально создаётся акцент на цветущие растения, и «скучный» оттенок тропинки, как дорогая рама художественной картины, будет подчёркивать яркую красоту высаженных цветов.

Перечень основных требований завершает немаловажная экономическая составляющая обустройства дорожки для сада: материал для устройства дорожек должен быть бюджетным, а само строительство несложным и доступным для самостоятельного изготовления.

Основные принципы проектирования пешеходной зоны на своем участке

Перед планированием строительных работ по устройству пешеходной или садовой дорожки рекомендуется ознакомиться с рекомендациями специалистов – дизайнеров по ландшафтному проектированию:

1. Необязательность чётких линейных форм дорожек. Наиболее эффектно и органично смотрятся криволинейные конфигурации с необычными и плавными поворотами, подчёркивающими натуральную красоту и естественный существующий ландшафт.
2. Выбор подходящей идеи пешеходной зоны или садовой дорожки с насыпным покрытием из щебня из фотопримеров готовых ландшафтных разработок. Стоит подумать об интересных и нестандартных решениях обустройства пешеходных тропинках, которые будут долго радовать своей естественной красотой.
3. Правильное соотношение масштаба приусадебного участка и количества необходимого строительного материала. Это позволит заранее просчитать предстоящие затраты на благоустройство площадки или участка.
4. Обработка поверхности деревянных элементов декора защитными окрасочными составами при выборе комбинированных форм дорожек.

При наличии разных высотных отметок участка, создающих значительные перепады горизонтальной поверхности садовых дорожек, стыковку участков дорожки производят ступенчатым способом с порожками из деревянной доски или каменных блоков.

Какие бывают дорожки для сада

Внешний вид, форма, конфигурация, тип материала для создания верхнего покрытия – все эти ключевые параметры садовых тропинок зависят от следующих факторов: личных предпочтений владельцев приусадебного или дачного участка и возможности применения местных строительных материалов. Последний фактор оказывает значимое влияние на стоимость обустройства и целесообразность применения материала в той или иной местности. В лесистой или болотистой местности обработанная древесина будет самым лучшим видом строительного материала, а для загородных участков, находящихся вблизи современных мегаполисов, самым подходящим материалом для устройства дорожек на даче, будет разноцветная тротуарная плитка или гранитный щебень. На дачных участках, расположенных на речном или морском берегу, садовые дорожки обычно заполняют речной или морской галькой.

Покрытие из тротуарной плитки

В рейтинге популярных верхних покрытия для пешеходных и садовых тропинок первое место лидера занимает мелкоразмерные фигурные камни искусственного происхождения, более известного всем как тротуарная плитка. Фирмы – производители предлагают большой ассортимент различных форм плиток: от обыкновенных прямоугольных «кирпичиков» до сложных «шестигранников» мозаичного типа. Богатая палитра цветовых оттенков позволяют выкладывать различные узорчатые покрытия и орнаменты. И тогда обыкновенная дорожка для перемещения волшебным образом превращается в симпатичный дизайнерский коврик, соединяющей узкой лентой укромные уголки сада.

Тропинка в саду – отличный способ самостоятельно освоить несложную технологию мощения дорожек на даче. Для создания покрытия из ФЭМ – плиток потребуется песок, цемент, тротуарная плитка и боковые бетонные бордюры – поребрики. Еще следует подготовить резиновые молотки, дисковую пилу «болгарку», шпагат, колышки, внимательно ознакомиться с инструкциями по укладке плитки и можно приступать к созданию своего уникального садового «творения».

Бетон

Покрытия из бетона относятся к разряду самых простых в изготовлении декоративных элементов, доступных даже для скромного бюджета. Нет ничего сложного в линейной разметке направления дорожки, подготовке земляного основания, создания песчаной подготовки и заполнения конструкции дорожки свежеприготовленной бетонной смесью.

Самым трудоёмким процессом в создании бетонного покрытия считается изготовление бетона. На этот процесс потребуется немало времени, ведь обычно домашние мастера – строители для замесов используют бетономешалку небольшой ёмкости в 0,125 м3. Время замеса составляет от 20 до 30 минут. Нетрудно подсчитать, сколько времени потребуется для заливки бетоном конструкции садовой дорожки необходимой протяжённости. Для изготовления бетона следует подготовить цемент нужной марки и песок.

Бетонную смесь укладывают на предварительно выполненную песчаную подушку слоем в 100 мм. Не дожидаясь полного высыхания бетона, поверхность обрабатывают методом железнения, что намного увеличивает срок эксплуатации дорожного покрытия.

На заметку! Бетонные дорожки в саду – самый бюджетный вариант создания прочного и надежного верхнего покрытия.

Клинкерный кирпич

Для изготовления керамических строительных изделий, известных как «клинкерный кирпич», используется специальная тугоплавкая глина. При запекании в обжиговых печах при температуре около 1200 градусов происходит превращение кирпича – сырца в прочный клинкер с оттенками от рыже-красного до темно серого цвета. Материал обладает замечательными свойствами: высокой прочностью, морозостойкостью и устойчивостью к сезонным колебаниям. Благодаря отличным физическим характеристикам, клинкерный кирпич часто используют для создания популярного элемента ландшафтного дизайна – дорожек для сада и дачи.

Чтобы покрытие прослужило много лет, клинкер укладывают на цементно-песчаном растворе по заранее выполненной бетонной подготовке. Технология укладки схожа с мощением тротуарной плитки. Различные цветовые оттенки клинкерных кирпичей позволяют вписываться в самые различные стили ландшафтного дизайна.

Чтобы покрытие прослужило много лет, клинкер укладывают на цементно-песчаном растворе по заранее выполненной бетонной подготовке. Технология укладки схожа с мощением тротуарной плитки. Различные цветовые оттенки клинкерных кирпичей позволяют вписываться в самые различные стили ландшафтного дизайна.

Насыпая дорожка из щебня

Устройство насыпных дорожек является одним из несложных способов оригинально оформить пешеходную зону садово-парковых зелёных участков. Насыпные дорожки из щебня выглядят очень привлекательно и могут быть настоящим украшением садового участка. Чтобы тропинки органично вписывались в зелёный ландшафт территорий газонов, их покрытие выполняют из природного натурального материала – гранитного щебня или гравия. Такая форма создания ландшафтного гармоничного дизайна предоставляет уникальною возможность самостоятельно создавать настоящие шедевры садово-паркового искусства. В то же время процесс выполнения дорожек настолько простой, что позволяет даже дачнику с небольшим бюджетом создать оригинальную и прочную садовую дорожку с разноцветным покрытием из щебня горных пород.

Устройство насыпных дорожек

При составлении плана садовых дорожек рекомендуется отказаться от стандартных стереотипных решений. Тропинка с покрытием гранитного щебня напоминает русло пересохшего ручейка с извилистыми краями и плавным изменением «русла» по ширине. Такая дорожка смотрится намного оригинальнее и максимально приближает к натуральному природному ландшафту. Процесс создания состоит из нескольких этапов:

• Составления плана размещения и протяжённости садовых дорожек.
• Выбор строительного материала.
• Подготовка территории.
• Заполнение подготовленной дорожки гранитным щебнем.

Покрытие из гранитного щебня или гравия можно оградить бетонным поребриком, керамическим кирпичом или отдельными природными камнями гранита, песчаника, известняка или другими видами натуральных материалов. Очень красиво смотрится садовая или парковая комбинированная дорожка с отдельными деревянными элементами, в виде отдельных досок или круглых плоских распилов дерева.

Обратите внимание! Дорожки с прочным и декоративным насыпным покрытием из гранитного щебня служат настоящим красивым и удобным украшением территории зелёной зоны.

Процесс создания насыпной дорожки в этом видео:

Натуральный камень

Природный камень для дорожек на даче и в саду имеет двойное функциональное назначение: служит для передвижения человека и используется как ландшафтный декоративный элемент. Каждый вид обладает своими особенностями и свойствами, определяющие область его применения. Для того, чтобы правильно подобрать камень для устройства дорожек в саду, рекомендуется узнать его характеристики и условия применения. На дорожку в саду кладут следующие виды каменных изделий: гранитную брусчатку, плитки из песчаника, плитняки из сланцев, бутовый «дикий» камень.

Главная характеристика всех рассмотренных видов природного камня – это экологичность и безвредность для здоровья человека

В рейтинге популярности материалов для садовых тропинок покрытия из природного натурального камня находятся на самой верхней ступеньке.

Каменная плитка для садовых дорожек создаёт прочное покрытие с уникальным узором, который образуется за счёт техники вдавливания отдельных камней в цементный раствор. Рельефный рисунок натурального камня максимально проявляется в светлое время суток под воздействием блеска солнечных лучей и ночью под сияющим лунным светом.

Основные достоинства каменных материалов природного происхождения:

1. Высокие показатели прочности. Камню для дорожек на даче не страшен перепад температур, механические воздействия. Покрытие выдерживает значительные нагрузки и сохраняет свои высокие эксплуатационные свойства в любое время года.
2. Долговечность эксплуатации. Покрытие садовых дорожек из природного камня при правильной эксплуатации может сохранять свой первоначальный вид и прочностные показатели в течение 50 – 100 лет.
3. Простая технология укладки. На создание каменных дорожек на дачном участке тратится совсем немного времени. Несложность монтажа и простая техника укладки позволяет выкладывать собственную «мостовую» в своём саду.
4. Разнообразие фактур и цветовых оттенков. Природный каменный материал отличатся богатой цветовой палитрой, неповторимым внешним видом и разнообразной фактурой, позволяющим создать уникальное декоративное покрытия.

К несомненным плюсам относится возможность производить укладку садовых дорожек любой конфигурации и формы.

Каменная плитка относится к классу элитных строительных материалов. Из – за высокие стоимости многие владельцы частных домов и дачных участков неохотно соглашаются на применение натурального камня в садовом дизайне. Однако, высокая цена каменных плит для дорожек на даче или сада компенсируется высокими декоративными и эксплуатационными свойствами камня с практически бесконечным сроком службы.

Дорожка из камня делается достаточно легко, пример в видео:

Деревянные дорожки

В местности, где древесина является распространённым строительным материалом, особых вопросов на тему «Из чего сделать дорожки на даче» не возникает. Ведь под руками всегда можно найти природный натуральный строительный материал – древесину, или продукты её переработки. Деревянные заготовки можно использовать в качестве основного верхнего покрытия тропинок, а можно немного проявив фантазию и скомбинировать отдельные деревянные компоненты с гранитным щебнем или натуральным камнем.

В зависимости от применения различных видов древесины деревянные дорожки могут быть следующих видов:

• Сплошные из деревянных досок. Самый простой и популярный вид устройства, для которого подойдёт любая доска. Можно заказать готовую пиленную доску с обработанными кромками и обработать её специальными окрасочными составами, а можно воспользоваться отходами доски, оставшихся от строительства дома или забора.

• Выложенные из отдельных брусков. Деревянные элементы размещают непосредственно на земле или укладывают в виде своеобразной кладки. Последний вариант обычно применяют в местах с высоким горизонтом залегания грунтовой воды. Для увеличения срока службы деревянных конструкций рекомендуется обработать древесину горячей олифой или антисептиками, обмазать гидроизоляционными битумными мастиками. В отдельных случаях перед укладкой деревянного бруса выполняют слой прокладочной гидроизоляции из рулонного кровельного материала, плёнки ПВХ или геотекстиля.
• Круглые пластины от распила дерева. Деревянные кругляши любых древесных пород служат прекрасным материалом дорожек сада или дачного участка. Цепочка круглых пластин на фоне зелёной травянистого газона как бы приглашает к прогулке по саду и органично вписываться в дизайнерскую композицию эко-стиля.

• Щитовой садовый паркет из дерева (дёкинг). В продаже можно найти небольшие прямоугольные пластины, собранные из отдельных дощечек лиственных или хвойных древесных пород. Такой материал прекрасно подходит в качестве верхнего покрытия садовых дорожек и прекрасно сочетается с натуральным камнем, щебнем и песком. В тёплый солнечный день по паркетной дорожке приятно пройтись босиком, и такая прогулка дарит комфорт и уют. Древесина, как строительный материал, сама по себе красива, а собранные в единый щит отдельные дощечки создают интересный древесный узор.

Для устройства временной дорожки в огороде можно воспользоваться отходами деревообработки и сделать дорожное покрытие из мульчи – деревянной коры или ореховой скорлупы. Правда, по периметру дорожки придётся устанавливать боковые поребрики, иначе мульча будет рассыпаться.

Как сделать дорожку из спилов смотрите в видео:

Формы садовых дорожек

Садовые дорожки на участке различаются по конфигурации: на прямолинейные, извилистые в виде серпантина и зигзагообразные. Выбор формы тропинок и в каком виде сделать садовую дорожку – зависит от следующих факторов:

• Рельефа местности.
• Размеров приусадебного участка или дачи.
• Дизайнерского оформления сада.

Для того, чтобы визуально увеличить небольшой компактный участок, рекомендуется отказаться от прямолинейной конфигурации и проложить дорожки в виде волны, небольшими изгибами и поворотами. Такой простой дизайнерский приём зрительно расширяет территорию сада и углубляет зелёные ниши кустарников и деревьев, высаженных на вдоль тропинки.

Чтобы разнообразить прямую дорожку и придать ей «изюминку», можно высадить по краю тропинки кустики лаванды или насыпать по краям полоску измельчённого известняка или гранита. Вместо натурального камня можно использовать щебень мелких фракций различных пород и окрасить его водостойкими красками в различные яркие оттенки.

Извилистая дорожка в виде серпантина больше подходит для участка с зонированием в виде секторов. Прогулка по такой тропинке вызывает чувство умиротворения. В этом нет ничего необычного, ведь форма серпантина созвучна с лесной или полевой дорожкой, петляющей среди деревьев и кустарников.

Тропинки в виде перпендикулярных коротких зигзагов обычно применяют как элементы сада в японском стиле. Согласно учению фен-шуй такая традиционная форма с резкими поворотами на 90 градусов, отпугивает злых духов и по такой дорожке можно безопасно гулять. С дизайнерской очки зрения, зигзагообразная форма позволяет насладиться красотами цветущего сада или рассмотреть все детали садово-дачной композиции.

Рекомендуемая ширина основных дорожек составляет от 1,2 м до 2,0 метров, а для второстепенных дорожек больше подойдёт ширина от 60 до 90 см.

Ещё примеры садовых дорожек в этом видео:

Коротко о главном

В заключении краткого обзора хочется отметить, что при создании садовой дорожки важно соблюдение баланса используемых материалов. Для верхнего покрытия лучше выбрать два компонента, сочетаемых по текстуре и цветовому оттенку, а другие элементы добавлять по мере необходимости. Таким образом, будет создана грамотная дизайнерская композиция, созданная с учётом основных факторов: размера, форме, цвету и фактуре.

Садовые дорожки, планировка и основные правила их обустройства

Дорожки на дачном участке, имеют немаловажную роль в жизни за городом, благодаря хорошо сделанным дорожкам в дождь на них не скапливается вода,а зимой их легко очищать от снега. ..

Возможно, Вы начинающий строитель и садовод, и на вашем загородном участке только маленький огород да небольшой садовый домик во главе.

А может, вы давно ведете загородное хозяйство, и ваш участок уже исторически сложился  со своими постройками, тропинками, зонами отдыха  и прочими укромными уголками вашего садового пространства.

Вы спросите причем здесь все это, ведь речь шла о садовых дорожках? Все очень просто и не просто в тоже время.

Уже сформированный участок не требует какой либо дополнительной планировки при строительстве дорожек. В этом случае дорожки прокладываются из пункта А в пункт В (от сарая к дому, от дома к туалету) и здесь все понятно.

Но если вы еще до конца не определились с планировкой вашего участка, а передвигаться по мокрой траве, а то и раскисшей грязи не очень то хочется, нужно подумать о том,  что может быть вам,  нужно обустроить  временные дорожки, дорожки которые в будущем легко демонтировать и перенести  в другое место.

Но « Нет,  чего-то более постоянного, чем временное»,  вот тут то и нужно принять верное решение в выборе материала и технологии для строительства садовых дорожек.

Исходя, из этих соображений необходимо все тщательно спланировать и взвесить, что бы понять, где будут проходить временные  не имеющие под собой практически ни какого основания дорожки, а где вы планируете делать, более фундаментальные, имеющие хорошее основание под собой, способные нести большую каждодневную нагрузку.

Ширина дорожки тоже является немаловажным фактором в планировании. Если  предполагается обустройство основной дорожки, с большой интенсивностью использования, нужно учитывать ширину, два человека идущие в разных направлениях  должны свободно расходиться не сталкиваясь и не мешая друг другу.

Для такой дорожки желательная ширина не меньше 1-1,2 метра.   Очень важно при обустройстве дорожек учитывать  возможную нагрузку на последнюю, специфику грунта на котором они будут располагаться, а так же уровень грунтовых вод.

Существует ряд основных правил, пренебрежение  которыми нежелательно при обустройстве садовых дорожек.

• Дренаж (основание) — подсыпка песком или песком со щебнем,  толщиной не менее10 см. используется на рыхлой почве.  На плохо впитывающей воду почве, необходимо делать подсыпку щебнем порядка 15см. Благодаря дренажной подсыпке ваше дорожное покрытие будет лежать на жестком основании, а во время морозов покрытие не будет поднимать (вспучивать) промерзшим влагонасыщеным грунтом.
• Уклон — все дорожки необходимо делать с уклоном, либо в одну сторону, либо горбом по обе стороны. Это касается также ступеней и площадок, уклон составляет 1 см. на  метр дорожки.
• Нагрузка — чем больше нагрузка (интенсивность использования), планируется на дорожку, тем толще должна быть подсыпка ее основания песком и щебнем
• Грунтовые воды — Если у вас на участке весной после снеготаянья  или после обильных дождей стоит и не уходит по долгу вода, то это говорит о высоком уровне грунтовых вод.

  Соответственно это необходимо учитывать при обустройстве садовых дорожек. Если ваша дорожка будет лежать в уровень с поверхностью земли или что еще хуже ниже ее уровня, то ваши дорожки будет все время заливать водой.

Выхода два, первый наиболее простой вариант:

1. делаем подсыпку из песка и щебня выше уровня земли
2. второй вариант может быть актуальным при наличии уличной канавы или специального водоема для сброса дождевой воды

Давайте рассмотрим  возможность сброса поверхностной воды посредством прокладки дренажа. Вдоль по краю, с той стороны куда ведет уклон вашей дорожки, укладывается дренажная перфорированная труба, труба проходит по всей длине  садовой дорожки, и  доходит до сточной канавы или дождевого колодца. Через определенные растояния, в дорожке можно распологать дожеприемники.

Дренажную трубу желательно прокладывать с уклоном  в сторону слива  1 см. на метр погонный трубы. При таком дренаже вдоль дорожек, вода не будет скапливаться так как вода будет отводиться посредством трубы в канаву или искусственный водоем.

Отдельное внимание хотелось бы заострить о благоустройстве дорожек на участках с торфом. Дело в том, что торф это очень коварный грунт, он имеет свойство просаживаться и расширяться  в зависимости от степени намокания и промерзания.

В идеале, торф выбирается весь до твердого грунта! Но если под ногами не 20 — 30 см. а 50 см. и более такая работа становится не только трудозатратной, но и дорогой.

Поэтому, для пешеходного использования, на свой страх и риск некоторые делают так: для создания основания  дорожки, выбирается торф на 30 — 40см в глубину, ширина дорожки делается любая.

Далее, на выторфованый участок укладывается геотекстиль для дорожного покрытия, по верх которого насыпается смесь песка  и щебня, если щебня нет, то можно использовать один  песок, супесь не желательна, все это проливается водой и тщательно трамбуется.

Главное что бы верхний уровень дорожки был выше соседнего уровня торфа, тогда вода с дорожки всегда будет стекать.

Параллельно дорожке укладывается дренажная труба, а уклон дорожки делается в сторону трубы.

Далее, на такое основание можно укладывать само покрытие, например тротуарную плитку или отлить плитку по месту  при помощи пластиковой формы, можно настелить еще один слой геотекстиля, на который укладывается слой щебня (около 10 см.).

Тогда, даже в самый сильный дождь,  ваша дорожка  всегда будет оставаться сухой, а к ногам не будет прилипать мокрый песок, от которого в доме всегда много хлопот.

Но всегда нужно помнить о том что торф со временем просаживается, и дорожка может деформироваться, в связи с ем понадобиться ее частичный или полный ремонт.

Постоянный адрес статьи: http://stroimasterskaya.ru/articles/62

МАТЕРИАЛ ПО ТЕМЕ

Садовые дорожки своими руками. Устройство садовых дорожек

Говорят, что известный ученый-генетик Н. В. Тимофеев-Ресовский построил дорожки на территории возглавляемого им института следующим образом: он подождал, пока сотрудники протопчут тропинки, а потом эти тропинки выложили тротуарными плитами. Ученый считал, что люди сами должны выбрать удобные пути. Однако на сегодняшний день более рациональным способом будет начать устройство садовых дорожек на этапе планирования дачного участка.

Начинаем с проекта

На план нужно нанести все строения, не забывая о сарайчике для садового инструмента, беседках, площадке для барбекю и т. д. Не забывайте, что их наносят на план в масштабе. Также на плане нужно отметить местоположение деревьев, которые уже есть на участке. Продумайте стилистику своего сада — форма дорожек и материал, из которого они исполнены, должны вписываться в общую концепцию. Постарайтесь определить интенсивность транзитов по участку и, исходя из этого, планируйте ширину дорожек. К бассейну, площадке для барбекю или детской площадке должны вести дорожки, на которых свободно могут пройти два человека. Ширина такой дорожки от 1 до 1,3 м. А для дорожки, ведущей к беседке, которая находится в уединенном уголке сада, достаточно ширины 50-70 сантиметров. Теперь, когда мы точно знаем параметры дорожек (длину, ширину, конфигурацию), самое время заняться выбором подходящего материла для мощения.

Выбираем материал для дорожек

Для устройства садовых дорожек можно применять самые разнообразные материалы — плиты из натурального и искусственного камня, мелкую гальку и гравий, дерево, клинкерные плитки. Понятно, что натуральный камень стоит гораздо дороже, чем плитки из искусственного камня, дерево и гравий. Но не стоит выбирать материал для дорожек, исходя из его цены. Обдумайте концепцию своего сада. Если ваш сад построен в английском стиле или в стиле французских аптекарских садов, то для мощения дорожек прекрасно подойдут плитки из искусственного камня.

Если же вы поклонник японских или китайских садов, то без натурального камня вам не обойтись. Но в таких садах практикуются пошаговые дорожки, поэтому много материала не понадобится.

Деревянные настилы кажутся достаточно недорогими, если использовать для них доски из хвойных пород древесины (например, из сосны или лиственницы). Но срок службы таких дорожек не превышает 7-10 лет. Кроме того, доски для настила нужно обработать противобактериальными и противогрибковыми средствами, а сам настил не должен соприкасаться с субстратом. Его нужно укладывать на лаги.

Поэтому, выбирая материал для дорожек, задумайтесь не только о стоимости самого материала, но и о стоимости подготовительных работ и работ по укладке дорожки.

Планирование дачного участка

Планирование дачного участка состоит из двух этапов: разметки участка и земляных работ. Разметка участка заключается в вынесении реперов (отметок), которые определяют контуры дорожек, площадок, посадочные ямы для деревьев и рельеф участка. Реперы расставляются, исходя из проекта, ориентирами для отметок служат привязки к границам участка, имеющимся строениям и деревьям. Реперами могут служить деревянные колышки или небольшие отрезки арматуры. Рельеф участка разбивается от реперных отметок. Такую разбивку можно производить с помощью нивелира либо теодолита. Когда весь участок размечен, можно отметить контуры дорожек и площадок. Для этого посыпьте по контурам песок. Вы увидите реальные формы и, если вам они не понравились — сейчас самое время откорректировать. Потому что дальше мы приступаем к земляным работам.

Земляные работы

Для начала нужно определить уровень грунтовых вод и механический состав грунта. Ведь именно грунт составляет основание нашей дорожки и именно от почвенных характеристик зависит дальнейший состав и объем работ по устройству садовых дорожек.

Самым лучшим основанием считаются песчаные грунты, состоящие из средне- или крупнозернистого песка. Такие грунты обычно бывают на намывных участках или в прибережных зонах некоторых рек. Для устройства садовой дорожки достаточно снять слой песка на толщину покрытия будущей дорожки с учетом того, что дорожка будет приподниматься над уровнем земли на несколько сантиметров.

На других грунтах для создания прочного основания под дорожки нужно делать так называемое «корыто» — производить выемку грунта на глубину от 15 до 30 см, с последующей укладкой щебня, гравия, крупнозернистого песка. Каждый слой нужно тщательно выравнивать и утрамбовывать. Верхний песчаный слой в сформированном «корыте» послужит основанием для декоративного покрытия нашей дорожки. Глубина «корыта» зависит от уровня грунтовых вод и влагопроницаемости почвы. Чем выше уровень грунтовых вод, чем хуже влагопроницаемость почвы, тем глубже должно быть корыто. На самую большую глубину грунт вынимают на слабых основаниях — торфяных и болотистых участках. Если на таких грунтах не положить мощный подстилающий слой, через год-другой дорожка «уйдет» в землю.

Существуют современные материалы, использование которых позволяет улучшить качество и уменьшить толщину подстилающего слоя — это геотекстиль и георешетки. Георешетка — это сотовая конструкция из химически инертного полиэфирного волокна. При растяжении георешетка образует прочный каркас с ячеистой структурой. Ячейки заполняются щебнем, гравием, песком. Между гравийным и песчаным слоем можно проложить геотекстиль, который предотвращает прорастание растений между плитами дорожки и вымывание кладочного материала. Геотекстиль укладывают и на дно корыта. В этом случае он играет роль армирующего слоя.

Декоративное каменное покрытие (из натурального, искусственного камня и других штучных материалов) можно укладывать на слой пролитого песка, на сухой цементно-гравийный раствор либо на слой цементного раствора. В последнем случае укладка производится прямо на слой гравия, без песчаной прослойки. При кладке каменные плиты уплотняют молотком с деревянной или резиновой головкой.

Деревянный настил нужно укладывать на специальные брусья — лаги — для того чтобы доски настила не соприкасались с поверхностью земли.

Полотно дорожки должно иметь профиль — уклоны с одной или обеих сторон для стекания дождевой и талой воды. Уклон на две стороны обычно делают на ровных участках, уклон в одну сторону — на участках с рельефом. Уклон дорожки в таком случае делаем в сторону понижения рельефа.

Завершенность дорожке придают бордюрные элементы. Они несут не только декоративную, но и функциональную нагрузку — не дают расползаться плитам мощения, препятствуют вымыванию в грунт кладочного материала. Сейчас все чаще применяют пластиковые бордюры, которые устанавливаются после укладки декоративных плит. Работы по установке такого бордюра не требуют дополнительной выемки грунта. Его устанавливают при помощи специальных якорных креплений.

Земляные работы по устройству садовых дорожек лучше совместить с прокладкой дренажных систем (дренажными канавами или ливневой системой) и прокладкой необходимых инженерных коммуникаций (систем освещения и полива). Такой комплексный подход позволит вам сэкономить время и средства. Зная, где будут размещены дренажные решетки и ливнеприемники, вы сможете рассчитать продольные уклоны дорожек так, чтобы вода с них уходила в дренажную систему и не застаивалась на газоне или мощеных площадках. «Корыта» для дорожек можно использовать для прокладки в них электрических кабелей и труб системы полива. Кабеля следует прокладывать в специальных гофрированных шлангах — пластиковых или металлических. На участках с ярко выраженным рельефом необходимо позаботиться об укреплении грунтовых склонов, особенно если дорожки проходят по краю террасы. Для этого можно использовать георешетки, о которых мы уже упоминали выше.

Окончание работы

После того, как покрытие уложено, его нужно внимательно осмотреть и исправить мелкие дефекты, заполнить песком или гарцовкой все швы между плитками из натурального и искусственного камня. Проверить, хорошо ли держатся доски деревянного настила, разравнять гравий. Каменные дорожки нужно подмести или смыть остатки укладочных материалов струей воды (но не сильным напором).

Декорирование

Оформляем дорожки растениями. Возможно, это будет просто зеленый газон, а, возможно, аллея из цветущих роз. Может быть, ваша дорожка будет пролегать среди маков и васильков, а, может быть, среди кустиков спиреи. В любом случае ваша дорожка, окруженная садовыми растениями, каждый день будет выглядеть по-новому.

Дополнительную информацию об устройстве садовых дорожек вы можете найти в статьях «Декоративные садовые дорожки своими руками», «Мощение садовых дорожек в стиле кантри».

Дорожки для дачного участка: лучшие идеи

Ландшафтный дизайн необходим не только для создания озеленения вокруг, но и для того, чтобы грамотно задействовать и продумать те детали пространства, которые являются наиболее функциональными в ведении хозяйства.

Очень часто мы подходим к дому стихийным образом: куда глаза глядят. Тем самым вокруг строения постепенно возникают все новые и новые тропинки. Где-то это извилистые дорожки, где-то беспрепятственно прямые хорошо протопанные линии.

Какие важные нюансы стоит учитывать при создании дачных дорожек?

Дорожки загородного участка выполняют не только связующую функцию от места к месту, но являются элементом декора, создающим вокруг себя атмосферу завершенности и практичности.

Давайте разберемся, какие идеи помогут безошибочно оформить дорожки для дачного участка?

Месторасположение

Перед тем, как приступить к работе, нужно создать план по расположению зон в придомовом пространстве. Вам потребуется заранее учесть, где и с какой стороны находятся входы в жилые зоны и теплицы, на веранды и летнюю кухню, в бани и беседки, немалое значение имеет въезд в гараж. Стоит продумать расположение детских и спортивных площадок, искусственных прудов и цветочных клумб, чтобы сделать запоминающуюся и удобную дизайнерскую композицию.

Назначение

При оформлении дорожки на дачном участке необходимо задуматься о том, какой тип назначения будет присвоен каждой траектории. Может, она будет обладать хозяйственной функцией между ровными или замысловатыми грядками? Может, это будет линия, ведущая к колодцу или дровяному сараю. Возможно, тропинка создана для прогулок по видовым окрестностям территории, где главной задачей служит исключительно хорошее обозрение местности.

Формат

1. Ширина

   Назначение подсказывает, что тут уже не обойтись без параметров самой садовой дорожки. Важнейшей составляющей является ширина. Комфортным размером для прохода одного человека будет где-то 50-60 см, тогда как для пары – 100-120 см. Те маршруты, которые используются гораздо чаще остальных, то есть основные, должны быть самыми большими, в то время как дополнительные или прогулочные тропинки лучше сделать более узкими для экономии пространства и разнообразии ландшафта.

2. Извилистость

   Теперь вам предстоит пофантазировать, какой длины сделать тропинку, ведущую к тому или иному объекту. Плавная извилистость придаст более естественный и мягкий вид. Прямая будет, скорее, универсальной и минималистичной, поэтому придать ей несколько природную форму поможет хаотично волнообразный край.

3. Перекрестки

   Некоторые дорожки могут пересекаться друг с другом, которые при неправильном расчете будут создавать тупиковые ситуации. Чтобы избежать столкновений на пути, нужно увеличивать перекрестные пространства, например, создав в этих местах зоны отдыха со скамейками или маленькими прудами. Избегайте острых углов: такие места всегда хочется «срезать», забыв о прямом назначении специальной тропинки. Длинные монотонные загородные дорожки выглядят несколько скучно и угрюмо. Такую проблему можно решить с помощью живых изгородей или элементов декора в виде статуй.

4. Рельеф

   Обратите внимание, на рельеф местности. Он может послужить некой подсказкой в выборе ландшафтных элементов и послужить прекрасной возможностью при создании композиции из основных и примыкающих тропинок. Вы можете разнообразить дорожки, если вырастите по периметру невысокие деревья, кустарники или цветы. Вместе с привлекательным видом дополнительным бонусом будет то, что люди не захотят перешагивать растительную преграду и перестанут укорачивать путь, наступая на высаженный урожай.

   Создание в некоторых местах аллей с невысокими лестницами может стать удачным решением, чтобы не подниматься по скользящей горке. При выборе ступенек учитывайте рост и возраст людей, которые будут по ним ходить. Практичной и удобной шириной будет 35-40 см, высотой – 9-14 см. Иногда можно попробовать соорудить мостик через ручей или озерцо. Если на хозяйственных дорожках пространство очень рельефное, пары ступенек все же не избежать, старайтесь не сооружать «крутых» подъемов, создавая плавные переходы.

Безопасность

Создавая садовые дорожки, вам необходимо учитывать такие составляющие, как детские тропинки. Это должен быть хорошо продуманный маршрут, ведущий от развлекательных площадок и качелей в места общего пользования. Учитывать придется не только основные параметры, но и само покрытие, которое должно быть сравнительно мягким во избежание незапланированных травм у ребенка.

Обратите особое внимание на стыки дорожек. Правильным решением будет смастерить слегка возвышенные над общей территорией тропинки с плавными уклонами по обе стороны. Это не только убережет вас от опасных падений, но и создаст дополнительный сток во время или после ливня, оставляя хорошо просматриваемые пути без глубоких луж.

Какие материалы использовать при создании загородных дорожек?

Мостить дорожки можно практически из любого строительного материла. Ограничить дизайнерский подход приходится только бюджетом или дизайнерским вкусом. Очень хорошо, когда тропинка дополняет общую картину участка, сочетаясь с композицией дома. Попробуйте выложить дорожку из тех же элементов, которые использовались при строительстве зданий, таких как баня или гараж. Будут гармонично смотреться тропинки, созданные из того же материала, что и дом на участке. Итак, ниже прибегнем к более детальному изучению вопроса.

Дачные дорожки могут быть выложены из таких материалов:

• Камень

  Если вы собирается использовать в работе природный камень, то обратите внимание на такие популярные виды, как гранит и известняк. Если хочется изысканного подхода, присмотрите более элитный материал, например, мрамор. Натуральный камень по своей сути будет выглядеть достойно, при этом прослужит действительно долгий срок, не загрязняя окружающую среду ввиду своей экологичности. За такие преимущества придется заплатить довольно крупную сумму не только за него самого, но и за весь процесс укладки.

• Тротуарная плитка

  Тротуарная плитка является очень универсальным материалом, с помощью которого можно выложить тропинку практически любой формы и цветовой палитры. Брусчатка может спокойно выдерживать перепады температур и служить вам не один век. Из минусов сюда можно отнести большую стоимость, трудоемкость в процессе укладки и плохую восприимчивость к влаге.

• Дерево

  Деревянные дачные тропинки могут похвастаться своим широким разнообразием форм, приятным запахом и простотой в работе. Это очень колоритный материал разной ценовой категории, легкодоступный и привлекательный внешне. К сожалению, он совсем недолговечен: подвержен потемнению, гниению, плесневению и ломкости.

• Бетон

  Бетонные дорожки можно создать с помощью специальных готовых форм, что серьезно облегчит работу при заливке. Бетон по своей сути очень хороший материал, так как является серьезным препятствием для прорастания сорняков и пропусканию влаги. Из минусов можно подметить только монотонный серый вид, который компенсируется за счет других плюсов: долговечности и дешевизны.

Дорожки на участке – гармоничное сочетание удобства и эстетики

Удобство и безопасность передвижения по участку – один из многочисленных факторов комфортного проживания за городом. Поэтому владельцы, стремящиеся к созданию оптимальных условий, должны серьезно отнестись к устройству дорожек на участке.

Дорожки на участке выполняют не только практические задачи, но при продуманном обустройстве могут стать важным декоративным элементом ландшафтного дизайна. Профессиональные дизайнеры при составлении проекта благоустройства загородного участка не просто создают сеть путей для удобного доступа к различным зонам, но и стремятся гармонично вписать дорожки в избранный стиль оформления территории. Удачно спланированные и качественно обустроенные дорожки на дачном участке придают ему законченный вид и создают максимально удобный доступ к любой его части. Профессиональное планирование расположения и способа обустройства дорожек помогает заранее определиться с выбором материалов, их количеством, стоимостью работ и материалов.

Подготовка к самостоятельному обустройству дорожек

Если предполагается самостоятельно заниматься благоустройством территории, то стоит отнестись к созданию дорожек со всей возможной тщательностью, так как от качества выполненных работ и выбранного материала во многом зависит их эффективность, срок службы и привлекательность общего облика участка.

Технологический процесс обустройства не настолько сложен, чтобы отказываться от возможности проявить свои творческие способности и заняться созданием дорожки на участке своими руками. Прежде чем приступать к практической стороне дела, следует ознакомиться с разнообразием материалов для дорожек, их стоимостью и доступностью, изучить информацию о том, как качественно и дешево сделать дорожки на участке.

Предварительное составление плана поможет определиться с оптимальным числом дорожек, необходимых для удобного передвижения по территории, количеством необходимого материала, его стоимостью. Схема планировки дорожек на участке определяется количеством функциональных зон, местоположением часто используемых объектов.

Правила и способы обустройства и расположения дорожек на участке

Обустройство дорожек требует выполнения определенных правил. Ширина дорожек на участке во многом зависит от их целевого назначения. На большом участке нередко создают так называемые прогулочные дорожки, пролегающие по самым живописным местам территории. Чтобы по дорожке комфортно было передвигаться, ширина ее должна быть не менее 150 см. Особое внимание следует уделить оформлению дорожки на участке. Она должна выглядеть привлекательно, вызывать желание прогуляться и полюбоваться садом. Для этого не стоит делать ее абсолютно прямой. Для удобства по краям дорожки можно поставить скамейки, оборудовать светильниками.

Функциональные дорожки предназначены для создания кратчайшего пути и наиболее удобного способа перемещения между объектами на участке. Для них обычно достаточно ширины до 80 см. При их создании следует избегать чрезмерной извилистости.

Нередко на участке, имеющем довольно сложную многоуровневую структуру, создают сеть узких тропинок, несущих в основном декоративную функцию, призванную сделать акцент на удачном использовании особенностей рельефа.

Дизайн дорожек на участке зависит от избранного стиля оформления территории. Регулярный стиль предполагает прямолинейные дорожки, соответствующие строгому геометрически выверенному плану посадок и декоративному оформлению участка. При использовании ландшафтного стиля, стремящегося к естественному природному образу, более гармонично будут смотреться извилистые живописные дорожки.

Виды дорожек на участке и используемые материалы

Выбор материала зависит от многих факторов: особенностей рельефа и характеристики почвы, климата, избранного стиля оформления участка, особенностей архитектуры строений. Необходимо учитывать нагрузки, которым будут подвергаться дорожки, условия эксплуатации. В зависимости от этого подбирается вид покрытия.

Для создания мягких дорожек используются насыпные материалы: песок, щебень, гравий, декоративная мульча, древесная кора. Жесткие дорожки создают из твердых материалов, таких как природный или искусственный камень, клинкерный кирпич, брусчатка, тротуарная плитка, дерево. Для создания монолитной дорожки применяется бетонное покрытие.

Для разноуровневых участков нередко используют комбинированные варианты с использованием разных видов покрытия. Специальные дорожки изготавливаются из материалов, требующих применения сложных технологий. Например, декоративный бетон. Обустройство специальных дорожек – дорогостоящее занятие и оправдано только при профессиональном дизайне больших участков.

Особенности технологического процесса создания дорожек в различных условиях

Технология укладки дорожки во многом зависит от характеристик участка. На качество дорожек на приусадебном участке в основном влияет способ и качественность выполнения основания.

1. В зависимости от степени нагрузки и состояния грунта рассчитывается глубина траншеи – от 15 см для пешеходных дорожек на твердых почвах, до 50 см для дорожек с усиленной нагрузкой на суглинистых и глинистых почвах.
2. Основание должно быть выпуклым в середине с уклоном к краям в 2-3 см к 1 м ширины дорожки. Это необходимо для стока воды с поверхности.
3. В траншею засыпается слой песка в 15-30 см и хорошо утрамбовывается. По краям дорожки устанавливается бордюрный камень, который крепится цементным раствором.
4. На песок укладывается слой мягкого покрытия и тщательно утрамбовывается. Для жесткого покрытия нужно создать бетонную подложку, при необходимости укрепленную арматурой.
5. После застывания бетон покрывается слоем цементно-песчаной смеси. Сверху укладывается выбранный для дорожки материал. Для изготовления бетонной дорожки создается опалубка, укладывается арматура и заливается бетоном. Толщина слоя зависит от условий эксплуатации дорожки.

Видео — Красивые садовые дорожки на дачном участке

Садовая дорожка из бетона

Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.

Планировка садовой дорожки.

Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.
Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.
Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.
Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.

Выбор качественного материала.

Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.
Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес, что позволит безошибочно рассчитать расход материала. При соблюдении рецептуры от производителя получится желаемый качественный результат.

Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:

1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.

Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.
Глубина траншей для пешеходных дорожек — 25-30 см (без учета толщины плодородного слоя). Для бетонной дорожки под стоянку автомобиля толщина увеличивается до 40 см. Если на участке глинистый грунт, то выемку нужно сделать глубже, так как такой грунт имеет способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (увеличение объема грунта при замерзании и его уменьшение – при оттаивании) увеличивается;

2. Установка опалубки.

Опалубку крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см. За счет того, что раствор важно заливать частями, чтобы получить поперечные швы для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры, опалубку также возможно устанавливать частями по дорожке. Если опалубка уже установлена на всю длину дорожки, то ее необходимо разбить на небольшие участки;

Совет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.

Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.

3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.

Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.
Для пешеходных дорожек бетонный слой составит 8 – 10 см, для автомобильных – 10 – 15 см., соответственно все остальное это и будет основание.
Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;

Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.

4. Укладка арматурной сетки.

Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.
Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;

5. Бетонирование дорожки.

Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.
Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».
Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в конечном итоге наберет бетон. Для перемешивания смеси лучше использовать бетономешалку, но также подойдет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.
Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).

Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.

Заливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.
Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.

После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Ширина дорожки и садовой дорожки

• Здесь дорожка, ведущая к входной двери, настолько широка, что два человека могут идти бок о бок. Дизайн садовой студии в Ньюпорт-Бич, Калифорния.

• Перспективный рисунок изогнутых ступеней шириной 48 дюймов.

• Перспективный рисунок извилистой дорожки с минимальной шириной 36 дюймов.

• Перспективный рисунок прямой дорожки шириной 36 дюймов.

Ширина прохода:

• Минимум 18 дюймов
• 24 дюйма функциональный
• 30″ один человек
• Стандарт 36 дюймов
• 48 дюймов 2 человека

Хорошее эмпирическое правило – садовые дорожки должны быть шириной не менее четырех футов.Этот минимум позволит двум людям комфортно ходить бок о бок. Это особенно важно для дорожек, которые будут часто использоваться, например, для входной двери. Чем чаще используется путь, тем шире он должен быть. Откуда начинается путь и где он заканчивается, будет влиять на то, как часто он будет использоваться. И наоборот, путь, которым редко пользуются, может быть уже. Примерами этого типа тропы являются боковые входы во двор и тропы на заднем дворе. Помните, что всегда лучше ошибиться в сторону осторожности — слишком широкий путь лучше, чем слишком узкий.

Дизайнерский прием, которым пользуются многие профессионалы, заключается в изменении ширины дорожки в определенных точках сада. Расширение прохода предполагает, что посетитель прибыл в пункт назначения. Хорошие места для расширения дорожки включают в себя, когда она приближается к внутреннему дворику, когда вы хотите, чтобы люди остановились и полюбовались красивыми цветами или захватывающим дух видом, или когда есть красивая тенистая скамейка, на которой можно отдохнуть под деревом.

Ссылки по теме:

Форма садовой дорожки
Дорожки перед двором
Дорожки на заднем дворе

Как построить насосную дорожку на заднем дворе

Вы любите кататься по насосным дорожкам и устали ехать, чтобы добраться до них. Мы получим это. Поэтому мы создали это замечательное руководство, которое поможет вам спланировать, построить и наслаждаться грязной насосной дорожкой на собственном заднем дворе.

Несмотря на то, что вы можете построить насосную трассу почти бесплатно, используя грязь со своего двора, лопаты и значительное количество ручного труда, мы предполагаем, что вы вложите немного денег в создание своей идеальной трассы (и, как вы читаете дальше, вы поймете, почему мы рекомендуем этот метод.)

Шаг первый: спланируйте и спроектируйте свой трек. Трижды планируй, дважды измеряй.

Планирование и проектирование вашей трассы — это самый важный шаг всего процесса, чтобы убедиться, что вы получите продукт, которым будете наслаждаться долгое время, а не комковатый и бесцельный пейзаж, заросший сорняками. Это был самый важный вывод из нашего интервью с Ли МакКормаком, чья электронная книга «Добро пожаловать в нацию насосных дорожек: как построить лучшую насосную дорожку на Земле и ездить на ней» — это отличный ресурс для тех, кто серьезно относится к мечтам о насосных дорожках на заднем дворе.Он снова и снова подчеркивал этот шаг: потратив время на планирование и дизайн, вы сэкономите бесчисленное количество часов и получите потрясающую прокачку.

1а. Определите количество места, которое вам нужно, чтобы построить дорожку.

Вообще говоря, минимальная площадь, необходимая для строительства насосной дорожки на заднем дворе, составляет 6 м.х 6 м. Ли также напоминает нам, что в дизайне насосных гусениц есть одно приятное место: вам нужно достаточно места, но при этом не нужно, чтобы гусеница была слишком большой. Слишком большая гусеница может лишать вас удовольствия от помповой трассы, затрудняя езду и требуя большего обслуживания. Начните с малого: всегда есть место для роста, поэтому начните с небольшого и простого дизайна, а не пробуйте что-то более сложное.

1б. Нарисуйте свой трек на бумаге, включая все измерения.

Используя размеры, которые вы рассчитали для пространства вашей гусеницы, сделайте набросок вашего проекта с точными измерениями. Вот рекомендуемые характеристики конструкции насосной дорожки из книги Ли:

• Бермы: Это повороты на трассе. Рекомендуется радиус трех метров. Имейте в виду, что когда вы их строите, вы добавите на 50% больше грязи, чем окончательный размер высоты, чтобы учесть уплотнение.

• Катки: Это неровности на гусенице. Соотношение длины ролика к высоте составляет 10:1.Например, если ваши ролики имеют высоту 30 сантиметров, они должны располагаться на расстоянии трех метров друг от друга.

• Дренаж: Планирование и учет надлежащего дренажа определят, попадете ли вы в грязную лужу или в крутую гусеницу. Рекомендуется дорожка, построенная с уклоном 2-3%, чтобы вы могли отводить воду с дорожки. В местах, где вода может стекать и скапливаться, вам нужно будет соответствующим образом копать и выравнивать, чтобы на вашей дорожке был надлежащий дренаж. Что касается уступов, Ли рекомендует копать дно поворота, чтобы сделать канаву для воды, а затем засыпать эту область гравием.

Чтобы избавиться от догадок, мы включили базовый план гусеницы ниже, а на веб-сайте Ли вы можете приобрести дизайн гусеницы всего за 5 долларов.

1с. Нарисуйте свой рисунок на земле, внесите изменения в дизайн и повторяйте, пока не будете удовлетворены.

Используйте краску для разметки, чтобы нарисовать рисунок насосной дорожки на земле на заднем дворе. Используя краску, вы сможете визуализировать препятствия, такие как ветки деревьев, пни или кусты, которые могут испортить ваш первоначальный дизайн.Продолжайте корректировать свой дизайн, пока не будете удовлетворены эстетически и структурно. Потратить время на то, чтобы зафиксировать свой дизайн на бумаге и протестировать его на улице, — это обязательное условие для увлекательной и функциональной трассы.

❗🙅 Напоминание: не забудьте позвонить, прежде чем копать. 🙅❗

Последнее, что вы хотите сделать, это прорвать инженерную линию под землей, когда вы начнете копать. В вашем местном муниципалитете есть телефонный номер «позвоните, прежде чем копать», чтобы убедиться, что вы знаете, где находятся линии газа, электричества и воды, прежде чем начать.

Базовая конструкция насосной дорожки A PARKITECT, включая размеры.

Шаг второй: Составьте бюджет и соберите необходимые материалы и оборудование.

Погрузчики с бортовым поворотом, компактные и фронтальные погрузчики — все это землеройные машины, используемые для снятия тяжелых грузов при строительстве насосной трассы.

Возьмите это у этих парней из журнала Mountain Bike Action Magazine, чья первая попытка построить насосную дорожку провалилась из-за «отсутствия опыта и недооценки труда и материалов, необходимых для создания жизнеспособной насосной дорожки», но чья вторая попытка была успешной с помощью о грузовике грязи, землеройной машине и счастливом совете.Чтобы убедиться, что вы не станете жертвой тех же ошибок, что и они, мы предоставляем этот удобный контрольный список ниже.

Список материалов и оборудования

• Грязь/Почва. Минимум 37 — 46 куб.м. Для сравнения, большой полноразмерный 12 х 24 м. трасса требует 91-110 метров грунта. Тип грязи, которую вы захотите купить, — это «суглинок», смесь, состоящая из органических, глинистых и песчаных почв. Попросите «глинистый суглинок» или верхний слой почвы (суглинок) с примесью глины. Этот тип почвы упаковывается лучше всего.Цены на грунт варьируются в зависимости от местоположения, но за хороший материал вы можете рассчитывать на 30-40 евро за кубический метр почвы, а стоимость доставки зависит от того, насколько далеко вы находитесь от поставщика. Некоторые поставщики взимают плату за доставку в зависимости от объема.
• Землеройная машина . Аренда компактного погрузчика или погрузчика с бортовым поворотом. Ориентировочная стоимость: 115 евро/день, 495 евро/5 дней, 1660 евро/20 дней. Исследуйте местных поставщиков оборудования для аренды, чтобы собрать предложения.
• Уплотнители/трамбовки. Ручные трамбовки, копры, трамбовки и вакеры — все это названия оборудования, используемого для выполнения одной из самых важных работ: уплотнения грязи.Предполагаемая стоимость: 34 евро/день, 150 евро/5 дней, 500 евро/20 дней.
• Плоские лопаты. Используются для ручного перемещения и уплотнения грязи.
• Метлы. Метлы используются для уборки легкого мусора и рыхлой грязи с трассы по мере необходимости.
• Грабли. Грабли помогают формировать грязь и отфильтровывать любые надоедливые камни в вашей грязи.
• Мотыга . Используется для разбивания грязи, измельчения земли и формирования.
• Человеческая сила. Соберите как можно больше друзей, готовых помочь! Обещайте бесплатные пожизненные поездки на вашем треке, еду и освежающие напитки.
• Перчатки. Даже с использованием оборудования прокладывание дорожки требует большого объема работы, а без перчаток ваши руки будут покрыты грязью и быстрее покроются волдырями.
• Маркировочная краска. Широко используется при планировании и строительстве для наброска вашего трека на земле.
• Рабочая обувь. Строительство насосной дорожки — грязная работа, так что приготовьте обувь, которая будет поддерживать вас, но вы также не будете возражать против того, чтобы ее испортить.
• Шланг для полива во время строительства. Полив и многократное высыхание гусеницы в процессе очень важны для хорошо утрамбованной, скульптурной и упругой гусеницы.

💡Совет: Планируйте заранее и упаковывайте еду. Вы будете арендовать дорогое оборудование, поэтому планируйте еду, напитки и закуски заранее, чтобы не терять время.

Что происходит при плохом планировании и составлении бюджета?

Вот лишь некоторые из потенциальных головных болей , с которыми вы можете столкнуться при низкобюджетном или нулевом подходе:

• Плохая грязь. Использование собственной земли или пожертвованной земли с ближайшей строительной площадки может быть бесплатным, но может быть заполнено камнями, корнями или состоять из почвы, с которой трудно работать.
• Увеличенный срок. Копая и перемещая грязь с локтевой смазкой, вы гарантированно затянете свой проект, что может привести к другим осложнениям.
• Повышенное воздействие элементов. Чем больше времени уходит на завершение трассы, тем выше вероятность того, что вы столкнетесь с проблемами, связанными с ненастной погодой, из-за которой копать и строить будет тяжело.
• Снижение внимания и возбуждения. Вы строите насосную дорожку, потому что хотите на ней кататься, а не потому, что вам нравится строить насосные дорожки. Учитывая увеличенные сроки, вы рискуете потерять мотивацию закончить работу.

Шаг третий: Создание трека.

Наконец-то! Теперь вы готовы и готовы начать строительство.

3а. Начертить трассу.

Удалите любой органический материал (листья, ветки, ветки и т. д.).) и мягкий верхний слой почвы, чтобы добраться до более твердой грязи под ним. Уберите кусты и обрежьте ветки, которые мешают вашему следу. Затем, используя свои планы и краску для разметки, измерьте и разметьте свой курс.

3б. Постройте уступы или повороты трассы.

Бермы — это углы вашей трассы, и это будет самая трудоемкая часть трассы. Бермы должны быть построены как одна непрерывная кривая, которая постепенно переходит от плоской к вертикальной. Рекомендуется радиус в три метра, чтобы ваш уступ был достаточно узким, чтобы его можно было качать, но не настолько узким, чтобы вы с трудом поворачивали.Добавьте на 50% больше грязи, чем высота вашего запланированного дизайна, поэтому, если вы хотите получить конечную высоту в 1 метр, начните с 1,5 метра земли.

💡Совет от Ли: работайте сверху вниз. Соберите грязь в кучу и проведите свободной грязью по лицу, чтобы получить желаемую форму, и уплотняйте грязь на протяжении всего процесса (вы всегда можете добавить немного или сбрить немного позже)

3с. Постройте катки или неровности на трассе.

Затем соберите ролики. Помните, что вам нужно, чтобы вся гусеница, а не только ролики, поднималась и опускалась плавно и ровно.Постарайтесь устранить плоское пространство на вашей дорожке, потому что это уберет «насос» из дорожки. Постройте ролики рядом с обеими сторонами ваших уступов, чтобы вы могли набирать скорость при входе и выходе из поворотов, а также чтобы обеспечить помпу и непрерывность всей трассы. Ваша дорожка также должна иметь одинаковую ширину.

«Вся трасса — это скульптура: исследование постоянства и потока».

— Ли МакКормак, leelikesbikes.com

Шаг четвертый: Собери вещи, напои, катайся. Пакет, вода, кататься. (Навсегда)

Этот девятый шаг также исходит от Ли и происходит на протяжении всего описанного выше процесса, который заключается в использовании ваших уплотнителей и трамбовок для утрамбовки грязи, орошения гусеницы, езды по гусенице и повторения процесса. Осмотрите дренажную систему и убедитесь, что ваши планы по отводу воды с трассы сработают. Результатом этого повторяющегося процесса будет хорошо зарекомендовавшая себя гусеница, состоящая из плотно утрамбованной грязи, способная противостоять частому использованию и переменчивой погоде.

Шаг пятый: Окончательная отделка и благоустройство территории.

Вы спланировали, построили, упаковали, поливали и катались, и теперь вы готовы наслаждаться плодами своего труда с новой гусеницей на заднем дворе. Но прежде чем возвращать свое снаряжение и убирать перчатки, подумайте о том, чтобы трасса стала не просто функциональной, а естественным и красивым дополнением к окружающей среде:

• Окончательная обработка кромок. Сделайте края трека заметными, чтобы повысить его эстетическую привлекательность.
• Добавьте местные, не требующие особого ухода растения и растительность. Посетите или позвоните в местный садовый магазин, чтобы получить рекомендации по растениям, которые могут легко расти вокруг вашей дорожки в вашем районе. Этот шаг не только украшает ваши вложения, но и укрепляет ваш дизайн, потому что по мере роста растений корни помогают поддерживать форму дорожки.

Большое спасибо Lee McCormack за ваш экспертный вклад в этот пост. Если вы заинтересованы в покупке электронной книги Ли (которая содержит больше информации, чем мы включаем здесь, например, о строительстве развязок и примерных планах) или улучшении своих навыков катания на горных велосипедах, посетите его веб-сайт здесь.

Думаете построить собственную насосную дорожку? Какая еще информация будет полезна в этом посте? Расскажите нам в комментариях, потому что мы регулярно отслеживаем отзывы и соответствующим образом обновляем сообщения! Если вы строите свою собственную насосную дорожку на заднем дворе, свяжитесь с нами, потому что мы будем рады разместить ваши фотографии здесь или в наших социальных сетях.

Как построить насосную станцию ​​на заднем дворе

Мой задний двор всегда был бедствием. Там полно сорняков, забор рушится, и я никогда не хочу проводить в нем время.Я давно мечтал построить насосную дорожку, но у меня никогда не было времени. Потом случилась пандемия, и я на несколько месяцев застрял дома. Впадая в безумие блокировки, я решил вытащить несколько лопат и, наконец, попробовать построить свою собственную насосную дорожку.

Памп-треки — отличный инструмент для горных байкеров, которые хотят отточить свои навыки, улучшить физическую форму и хорошо провести время. Памп-трек представляет собой непрерывную грунтовую петлю, состоящую из катков и обвалованных углов. Трассы могут быть простыми овалами (как у меня) или более сложными с несколькими поворотами и прямыми.Гонщики должны иметь возможность завершить петлю, не крутя педали. Вместо этого вы «качаете», чтобы набрать скорость и сохранить импульс. Пампинг является важным навыком для любого, кто ездит на горном велосипеде, и нет лучшего инструмента для тренировок, чем памп-трек.

Я несколько недель трудился на заднем дворе, копая, строя и формируя. На этом пути было много разочарований и успехов. Конечным результатом является простой, веселый и эффективный трек. Я надеюсь передать уроки, которые я усвоил, всем любителям самодельных насосных станций на заднем дворе.

Необходимые инструменты:

• Лопата(и) — Большинство строителей используют плоские лопаты для перемещения грязи и придания формы. Остроконечные лопаты лучше копают землю.
• Металлические грабли — отлично подходят для перетаскивания грязи на большие площади и придания формы поверхности уступов и вершин катков. Они помогают вытягивать камни и куски, создавая ровную поверхность для упаковки.
• Трамбовка — Вы можете упаковать элементы, шлепая грязь тыльной стороной лопаты, но использование дешевой и простой ручной трамбовки экономит энергию и ваши руки.
• Кирка — Если вы не можете копать землю, наступая на лопату одной ногой, у вас твердая грязь и вам нужна кирка. Кирка раздробит грязь, чтобы вы могли лопатой.
• Источник воды — Элементы вашей гусеницы не будут держаться вместе без влаги. У меня рядом был шланг, но если его нет, то лейки вам в помощь.
• Тачка — Если вы пытаетесь перевезти большое количество грязи, тачка значительно облегчит вам жизнь.
• Большое количество грязи — Вероятно, вам нужно больше грязи, чем вы думаете. На мою маленькую гусеницу размером 50×20 футов ушло около 20 кубических ярдов грязи. Более крупные и сложные трассы потребуют большего. Помните, что все ваши функции уменьшатся при упаковке. Если у вас недостаточно грязи, вам придется копать землю, чтобы положить катки и бермы ниже уровня земли. Это может или не может вызвать проблемы с дренажем в зависимости от вашей почвы.
• Skidsteer (дополнительно) — Не действительно необходимо, но если вы хотите облегчить жизнь, приобретите машину.Я арендовал Toro Dingo на день, но подойдет любая машина с бортовым поворотом. Большие машины поразительно легко арендовать, а кривая обучения часто не так велика, как вы думаете. Хотя они недешевы.

Помощь в наборе

Некоторым суровым людям нравится копать в одиночку, но в большинстве случаев я обнаруживал, что теряю пар слишком быстро. Я копал от 30 минут до часа, мне надоедало, а потом игнорировал трек днями. Заросли сорняки, и грязь затвердела. Так что каждый раз, когда я перезагружался, это был кошмар.На создание трека у меня ушло два месяца — слишком долго, — но с одним-двумя людьми я бы, наверное, закончил за неделю. Наличие кого-то, с кем можно разделить работу, помогает вам оставаться сосредоточенными, мотивированными и ответственными.

Если вы можете пользоваться машиной, это еще лучше. Самой сложной частью моего собственного проекта было выравнивание моего двора, чтобы сделать ровную и чистую площадку для трассы. Я пробовал это с киркой и лопатой, но продвигался медленно и болезненно. Моя первоначальная цель состояла в том, чтобы быть бережливым и не тратить деньги, но в один прекрасный день я уступил и выложил 280 долларов, чтобы арендовать Toro Dingo у местного поставщика.Это было лучшее решение проекта, потому что за один день я сделал больше, чем за все остальные дни вместе взятые.

С помощью Dingo я выровнял участок размером 50×20 футов, чтобы построить трассу, и произвел огромное количество грязи, которую можно было использовать. К сожалению, я был слишком дешев, чтобы арендовать Динго еще на один день, поэтому мне пришлось завершить оставшуюся часть гусеницы с помощью ручных инструментов.

Мой папа, старичок-энтузиаст, предложил помочь мне копать пару дней в мае. Эти дни были огромными, и вместе мы многого добились.Он уже не проворный, каким был раньше, но мой папа по-прежнему возил тачки быстрее, чем мне когда-либо удавалось. Благодаря ему вся грязь была перемещена до того, как наступила летняя жара. Найдите друзей, семью и любые инструменты, которые облегчат вам работу, и используйте их.

Дизайн для вашего пространства

Дизайн насосной дорожки — это то, с чем у меня не было опыта. У меня были грандиозные планы на трассу с множеством поворотов, пересечений, прыжков и пробелов. Затем я решил купить книгу Ли Маккормака «Добро пожаловать в нацию насосных дорожек», чтобы получить некоторые советы от экспертов.

В книге изложены некоторые основные правила, благодаря которым я понял, что мои грандиозные планы требуют гораздо больше места, чем у меня было. По словам МакКормака, ролики должны иметь соотношение около 10 футов на фут высоты. Повороты лучше всего проходятся в радиусе 10 футов. Уменьшите дорожку меньше этих размеров, и она может быть слишком медленной и неудобной, чтобы доставлять удовольствие.

Чтобы максимизировать свое маленькое пространство, я решил построить простой овал с двумя поворотами на каждом конце. В этом нет ничего необычного, но это позволяет мне максимально увеличить скорость, особенно в поворотах.Между каждым поворотом мне удавалось установить четыре ролика на расстоянии 10 футов друг от друга. Я вкопал центральные два ролика так, чтобы они проходили по ширине гусеницы. Это позволяет вам изменить направление и сделать восьмерку.

Поскольку по трассе можно ездить в обоих направлениях, я могу сохранять интерес и усердно тренироваться. Можно было бы еще больше увеличить скорость на прямых, убрав один каток и построив три больших ролика, расположенных дальше друг от друга, но я думаю, что увеличение скорости сделало бы мои повороты слишком сложными, чтобы я мог постоянно бить.

При высоте около двух футов и радиусе 10 футов мои уступы достаточно велики, чтобы я мог передвигаться с приличной скоростью. Я старался сделать их настолько крутыми, насколько мог, чтобы обеспечить поддержку на протяжении всего поворота. Бермы требуют больше всего грязи и труда. Ограничившись двумя, я действительно могу сосредоточиться на том, чтобы сделать их идеальными.

Если вы новичок в строительстве насосных станций, не спешите. Добавление новых функций менее болезненно, чем удаление функций, которые не работают (подробнее об этом позже). Я настоятельно рекомендую книгу Маккормака как всеобъемлющий ресурс.Он охватывает более сложные темы, такие как дренаж, состав грязи, формирование, а также предлагает советы по дизайну и шаблоны.

Изучай свою грязь, возделывай свою грязь

Я просмотрел бесчисленное количество видеороликов на YouTube, где люди строят насосные дорожки и дерт-трамплин, чтобы настроиться на собственный проект. В этих видеороликах всегда есть кадры, на которых сборщики «упаковывают» функции. Самая распространенная техника, которую вы видите, — это многократное хлопанье тыльной стороной плоской лопаты по мокрой грязи. Это волшебным образом создает твердую гладкую поверхность для катания.

Но с наполненной глиной землей, которую я добыл со своего заднего двора, я изо всех сил пытался сделать то же самое. Все грязи разные, а моя была очень липкая. Намокнув, он прилипал к моим ботинкам, а когда я пытался упаковать вещи, он прилипал к моей лопате или трамбовке и рвал деталь на части.

Методом проб и ошибок я понял, что грязь должна быть намного суше, чтобы ее можно было правильно упаковать. Фактически, он выглядел почти слишком сухим, когда был фактически готов к упаковке. Пришлось учиться терпению. Для достижения идеальной консистенции грязи требовался обильный полив.Я должен был поливать объекты достаточно, чтобы грязь глубоко под поверхностью была влажной. Это помогает все склеить. После дня полива мне приходилось ждать — иногда всю ночь, — чтобы грязь достаточно высохла для хорошей упаковки.

Чистая лопата тоже очень помогает. Мойте лопаты, когда закончите работу. Отшлифуйте заднюю часть лезвия или время от времени постукивайте по ней стальной мочалкой, потому что грязь не хочет прилипать к гладкой поверхности. (Некоторые строители еще и лопаты маслом смазывают, но я не стал заморачиваться.)

Это был трудный процесс, но я стал хозяином своей грязи. Я открыл для себя маленькие грязные уловки и подсказки, а вы узнаете свои. Если вы приносите грязь откуда-то еще, доплачивайте за просеянный и отфильтрованный материал. Растительность, корни и камни не уплотняются. Слишком много его в вашей грязи, и ваши черты развалятся. Если вы, как и я, получаете непросеянную грязь со своего двора, будьте готовы потратить много времени, выбирая весь хлам.

Покатайтесь, а затем настройте

Первая поездка на памп-треке всегда волнительна.Но только потому, что вы можете ездить на нем, не означает, что он почти готов. После первых нескольких кругов я сразу понял, что должен исправить некоторые серьезные проблемы.

Первым был большой случайный ролик, который я решил приклеить посередине. Я думал, что это будет забавно использовать для изменения направления, но оказалось, что это слишком неудобно, чтобы правильно ездить. После попытки заставить его работать в течение нескольких дней, я решил, что это пустышка. Разрушение моего тяжелого труда причиняло боль. Пройдя пять стадий горя, я, наконец, взялся за него киркой и разбросал его остатки по дорожке.

Вторая проблема заключалась в том, что конец моих уступов не простирался далеко или достаточно высоко, чтобы поддержать меня на всем пути к выходу. К счастью, я смог использовать грязь от катка, которым пожертвовал, чтобы построить выходы и не дать себе скатиться в сторону моего дома.

Самой большой проблемой, с которой я столкнулся, были плоские места между роликами. Чтобы памп-трек работал хорошо, на нем вообще не должно быть ровных участков. Велосипед всегда должен двигаться вверх, вниз или вбок — как на волне. Когда вы накачиваете, попадание в плоское место сразу же крадет ваш импульс и делает накачку очень неудобной.

Создавая ролики, я подумал, что могу просто ссыпать грязь туда, куда мне нужно, и сформировать из нее ролики. А вот на расстояние между роликами внимания не обратил. Почувствовав себя медленным и неуклюжим на первых кругах, я понял, что мне нужно копаться между роликами и сосредоточиться на плавных волнообразных переходах между ними.

После того, как я устранил эту проблему, моя дорожка стала гладкой. Я смог начать плавно и проехать десятки кругов, не крутя педали. По мере того, как вы будете кататься больше, поверхность будет твердеть и становиться быстрее.Кроме того, верховая езда защищает от сорняков. Катайтесь на своем треке как можно больше, и со временем он станет лучше.

Работа никогда не заканчивается

У меня не так много времени на треке, но я уже могу сказать, что обслуживание будет бесконечным. Кажется, теперь я понимаю садоводов. Когда я вижу, что сорняки захватывают мой след, я перехожу в боевой режим и часами подрезаю. Я регулярно поливаю поверхность, чтобы она не трескалась на солнце.

Пока ничего не переделывал, но после нескольких недель катания пришлось залатать кучу проблемных мест.Трасса будет требовать регулярного обслуживания, чтобы оставаться в отличной форме. Я ожидаю, что потребуется полная перестройка после года катания, когда погода испортила его.

В будущем я надеюсь построить уступы еще выше и круче, чтобы нести большую скорость. Затем я могу уменьшить количество роликов и сделать свой трек пугающе быстрым. Как только я смогу пригласить друзей и коллег, я ожидаю, что некоторые действительно талантливые гонщики покажут мне, что действительно возможно на моей простой маленькой трассе.

Прелесть собственного памп-трека в том, что никто никогда не узнает его так близко, как вы сами.Создание собственных характеристик горного велосипеда доставляет особое удовольствие. Вы знаете все, что ушло на его создание. Когда вы делаете это правильно, и это кажется идеальным, нет ничего лучше.

ПОДПИСАТЬСЯ

Получайте последние обновления, когда появляются новые статьи Encyclingpedia!

Как построить радиоуправляемую трассу на моем заднем дворе 2022: Собственный двор

Если вы любитель радиоуправляемых автомобилей, что может быть лучше, чем захватывающая радиоуправляемая трасса на собственном заднем дворе? Несмотря на то, что процесс прост, вы должны тщательно следовать инструкциям, чтобы избежать любых препятствий, которые могут заставить вас начать свой проект заново.В этой статье мы рассмотрим все, что вам нужно учитывать заранее, как построить радиоуправляемую дорожку на заднем дворе, а затем как ее обслуживать.

На что обратить внимание перед проектированием трека

Хотя научиться строить радиоуправляемые треки на заднем дворе кажется достаточно простым, и по большей части так оно и есть, вы получите наилучшие результаты, если будете методично думать о том, как вы будете проектировать Это. Имейте это в виду, прежде чем составлять план и работать над созданием трека.

Подумайте, как все будет складываться вместе

Во время всего процесса планирования вы захотите подумать о том, как движется радиоуправляемая машинка во время прыжков, крутых поворотов и т. д. Будут участки вашей трассы, где вам нужно будет замедлиться притормози или ускорь свою машину, и это сделает ее веселее и увлекательнее! Чтобы сделать это правильно, понимание потока того, как все движется вместе, необходимо для хорошо построенного трека.

Например, после большого прыжка вам не нужен крен прямо перед ним, в который машина может врезаться или промахнуться.Вместо этого вам понадобится немного более широкий путь, чтобы у машины было достаточно места, чтобы приземлиться, а затем повернуть, если это необходимо. Если после прыжка следует поворот, вам может понадобиться сделать крен немного выше, чтобы он не скользил.

Шаг первый: спланируйте свой трек

Прежде чем строить радиоуправляемую дорожку на заднем дворе, вы должны убедиться, что точно знаете, чего хотите добиться от проекта. Если вы видели или использовали другие гоночные трассы RC в прошлом, подумайте, какие части вам не понравились и как бы вы хотели, чтобы ваши отличались.Это поможет вам лучше понять не только то, чего вы не хотите, но и то, что вы хотите для своего трека.

Создание плана

Чтобы построить радиоуправляемую дорожку на заднем дворе, вам понадобится подробный план. Если вам нужна хорошая трасса, последнее, что вам нужно делать, это строить ее по мере сборки. Наличие подробного плана может предотвратить возникновение каких-либо проблем и избавит вас от необходимости начинать все с нуля. Это не означает, что вы не можете вносить незначительные коррективы, когда чувствуете вдохновение, но в целом вы должны знать, что вы планируете построить.

Первое, на что следует обратить внимание, — это тип гонок, для которых вы будете использовать свою радиоуправляемую гоночную трассу. Насколько большими будут машины, на которых вы будете гоняться? Это изменит общий размер, необходимый для создания подходящей дорожки.

Определение оптимальной ширины дорожки

При определении ширины дорожки необходимо учитывать несколько факторов. Самое замечательное в разработке собственной гоночной трассы заключается в том, что вы сами устанавливаете правила. У вас могут быть широкие дорожки, множество поворотов и столько прыжков, сколько вы пожелаете.Определение ширины ваших дорожек будет в основном зависеть от размера вашего двора и личных предпочтений.

Вам также следует подумать о том, сколько машин вы будете гонять одновременно. Ширина должна быть не менее пары футов, чтобы у вас было достаточно места для поворотов, не прыгая с берега.

Планирование вокруг препятствий

Если у вас большой задний двор с большим количеством места, вы можете не столкнуться с какими-либо препятствиями. Однако, если у вас есть неровная земля, каменистые участки или большие деревья, вам, возможно, придется убрать барьеры, прежде чем вы начнете строить.

Строительство гоночной трассы вокруг деревьев может показаться забавным препятствием, но один неверный поворот во время гонки может привести к поломке гоночного автомобиля. Один из вариантов — добавить здоровенный грунтовый пандус вокруг дерева, чтобы дать вашему автомобилю небольшую подушку в случае аварии. Удаление деревьев или кустов — это вариант, если вы хотите полностью расчистить территорию, но немного грязи должно быть достаточно, чтобы избежать несчастного случая.

Подумайте об обрезке любых низко свисающих ветвей, которые могут мешать вам.Это может не только мешать вашему зрению во время гонок, но и может вызвать проблемы, если вы хотите добавить какие-либо прыжки или повороты в этой области.

При составлении плана вам может помочь еще один энтузиаст радиоуправляемых гонок, который просмотрит все и поможет вам создать окончательный вариант.

Наметьте на карту

Когда у вас появится представление о том, насколько большой должна быть гоночная трасса, а также обдуманы все детали, которые вы хотите, чтобы ваша гоночная трасса была, хорошей идеей будет визуальная схема.

Во-первых, выберите лучшее место для вашего трека. Размер полностью зависит от ваших предпочтений и от того, какие гонки вы будете проводить на заднем дворе.

Вы можете использовать конусы или краску/мел для травы, чтобы создать контур вашего поля. За это время ищите любые препятствия, которые могут помешать вашему строительству. Это даст вам представление о том, сколько материалов вам понадобится во время строительства.

Инструменты, которые вам понадобятся

В зависимости от того, что вам нужно отрегулировать на заднем дворе, вам могут понадобиться или не понадобиться все перечисленные ниже инструменты.Имейте в виду, что вы, вероятно, не сможете закончить это за один день.

Вот некоторые из основных инструментов, которые могут вам понадобиться в процессе строительства:

• Обычная лопата
• Плоская лопата
• Садовые грабли
• Вода
• Пила или топор (опционально для удаления деревьев)
• Металлические опоры 900
• Гофрированная труба

Удаление дерна

Если у вас есть дерн, удалите его, чтобы начать с хорошей основы.Вы можете использовать лопату, чтобы удалить траву вручную, хотя это может занять некоторое время, чтобы полностью удалить ее. Будьте осторожны, чтобы не удалить слишком много грязи под травой, потому что вам нужно, чтобы сами дорожки были глубже, чем окружающая земля.

Другой вариант — взять напрокат дернорез в местном хозяйственном магазине. Не забудьте сохранить немного травы, которую вы выкопали, так как это может помочь вам построить ваши прыжки позже в процессе.

Выбор лучшего основания

Хотя в качестве основания можно использовать верхний слой почвы, делать это не рекомендуется.Это связано с тем, что за верхним слоем почвы сложно ухаживать, а плохая погода может повредить гоночную трассу.

Рекомендуется использовать глину, поскольку она более прочная и ее легче упаковывать. Глина даст вам прочную основу для ваших гоночных автомобилей.

В качестве альтернативы вы можете использовать лопату, чтобы копать около 3-4 дюймов, пока не доберетесь до твердой земли. Если вы идете по этому маршруту, убедитесь, что земля хорошо утрамбована, чтобы машины не потеряли сцепление с дорогой и не застряли. Самый простой способ получить хорошо утрамбованную грязь — это использовать газонный каток.

Если у вас нет газонного катка и вы не хотите вкладывать в него средства, вы также можете использовать плоскую лопату. Это может занять немного больше времени, но оно того стоит, чтобы иметь хорошую гладкую поверхность, по которой ваши автомобили могли бы скользить.

Имейте в виду, что вам придется выполнять этот процесс время от времени, чтобы сохранить целостность вашего трека.

Шаг второй: строительство

При строительстве дорожки необходимо обеспечить надлежащий дренаж. Это защитит вас от затопления и необходимости ремонта в будущем.Не копайте больше, чем на 3-4 дюйма. Слишком глубокое копание также может повлиять на дренаж и вызвать больше проблем в будущем.

Строительство трассы

Сначала выкопайте фундамент. Когда вы копаете, используйте грязь, которую вы удаляете, чтобы помочь сформировать края. Вы можете захотеть иметь под рукой дополнительную грязь на случай, если ее недостаточно для формирования стен. Старайтесь не делать их слишком большими или слишком угловатыми.

Добавление прыжков

После того, как вы построили повороты виража, вы можете начать добавлять прыжки, которые есть в вашем плане проектирования.По мере сборки проверяйте прыжки, чтобы убедиться, что все работает гладко. Таким образом, вы можете корректировать и совершенствовать по ходу дела, а не возвращаться и вносить коррективы позже.

Для более крупных прыжков вы можете использовать в качестве основы газон, который вы выкопали ранее, а затем засыпать землей или глиной. Просто убедитесь, что газон под ним хорошо покрыт грязью.

Начните с насыпания дерна на дно и добавьте лопатой земли. Как только у вас получится такой большой прыжок, как вам хотелось бы (имейте в виду, что после уплотнения он будет немного меньше), начните аккуратно сбривать его граблями.У вас должна получиться куча грязи, относительно ровная с обеих сторон и плавно спускающаяся вниз. Наконец, уплотните свой прыжок плоской лопатой.

Облицовка дорожек

После того, как вы выкопали трассу и отшлифовали насыпи, вы можете приступить к облицовке дорожек. Разложите гофрированную трубу, чтобы создать дорожки, и закрепите ее 12-дюймовым металлическим стейком.

Создайте знак

Как и любой гоночный трек, вы хотите сделать его официальным с помощью названия и знака.

После того, как вы придумаете идеальное название для своей гоночной трассы, распечатайте текст нужным шрифтом на листе бумаги.В зависимости от того, насколько большой вы хотите вывеску, для этого может потребоваться несколько листов бумаги. Вырежьте каждую букву и обведите ее на своем знаке. Вы можете использовать corroboard для дешевой и простой самодельной вывески.

В качестве альтернативы вы можете приобрести трафареты букв для контура. Этот метод, вероятно, является более простым вариантом, но оставляет меньше возможностей для настройки шрифта.

После того, как вы начертите свое имя на вывеске, вставьте буквы маркером. Прикрепите знак к трубе из ПВХ и стяжкам.

Шаг четвертый: обслуживание трассы

Теперь у вас есть готовая гоночная трасса, которую вы можете назвать своей собственной, но вы еще не полностью закончены.Поддержание вашего трека в лучшем виде требует некоторого обслуживания. Это не должно отнимать у вас слишком много времени, но выполнение этих нескольких мелочей гарантирует, что ваша трасса всегда будет готова к гонкам.

Удаление и предотвращение появления сорняков

Как и в любом другом месте на вашем заднем дворе, на вашем ипподроме то тут, то там могут появиться сорняки. Вы можете периодически проходить и подбирать их, чтобы трасса оставалась чистой и свободной от этих крошечных препятствий. Другой вариант — купить немного травы и средства от сорняков, особенно если у вас много сорняков.

Сгребание и уплотнение грязи

Со временем и погодой основа вашей трассы может меняться то тут, то там. Начните с того, что пройдите по трассе и разгребите грязь, чтобы выровнять ее. Как только все станет красивым и ровным, вы можете использовать газонный каток или лопату, чтобы утрамбовать грязь.

Обращение с канализацией

Как только выпадет хороший дождь, вы начнете замечать, где скапливаются лужи воды. Чтобы бороться с этим, создайте небольшие траншеи сбоку, куда вода может стекать.Хотя было бы здорово спланировать этот шаг заранее, вы действительно не будете знать, в чем заключаются проблемы с дренажем, пока не пойдет дождь.

В заключение

Изучение того, как построить радиоуправляемую дорожку на заднем дворе, — увлекательный и захватывающий проект, потому что здесь так много возможностей для персонализации. Вы должны убедиться, что вы спланировали свой трек заранее, чтобы избежать каких-либо неудач на этом пути. Процесс сборки может не произойти за одну ночь, но наличие нескольких энтузиастов радиоуправляемых автомобилей, которые помогут вам, уменьшит рабочую нагрузку и даст вам возможность поделиться идеями.Если у вас есть конечная цель, вы можете приступить к созданию собственной веселой и захватывающей гоночной трассы на радиоуправлении.

Безумие монстр-траков – Арена на заднем дворе « Big Squid RC – RC Car and Truck Новости, обзоры, видео и многое другое!

Monster Truck Madness – Backyard Arena

Когда-то, когда я сказал, что каждую неделю буду показывать автомобиль читателя в конце своей колонки, я не ожидал, что вся чертова арена будет хвастаться, но это то, что У меня здесь!

Я выследил Дэвида Х.Убийственный трек на заднем дворе, когда он писал об этом в одной из групп грузовиков-монстров с цельной осью, которые я часто посещаю, и ему просто нужны были некоторые подробности. Он был достаточно любезен, чтобы дать мне несколько фотографий, информацию и даже короткое видео!

Это реалистичное воссоздание грязной трассы, которую вы видели в рекламной акции Monster Jam на хоккейных аренах. С размерами гусеницы шириной 12 футов и длиной 19 футов это ДЕЙСТВИТЕЛЬНО близко к правильному в масштабе 1/10.

Основное препятствие имеет размеры 9 футов в ширину, 4 фута в глубину и 6 дюймов в высоту для боковых прыжков и 17 дюймов в высоту для центрального основного прыжка.

То, что он соорудил здесь, относится к тому типу установки, который я надеюсь установить в своем новом доме, как только я преодолею жалкий процесс ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО переезда, в котором я погряз. (ps, если вам интересно, почему я не не писал о Black edition Clod, который я взял две недели назад, вот почему!). Комната, которая у меня будет на заднем дворе, будет очень близка к этой. Спасибо за вдохновение, Давид!

О да, у него тоже довольно милый грузовик. Это модифицированный Axial SMT10 с более короткой колесной базой, чем обычно, что придает ему крутой вид Digger #7, и 4 управляемыми колесами для перемещения по довольно узким границам трассы.О, и у него также есть несколько красных светодиодов!

Дэвид предоставил это короткое видео, на котором он показывает демо-версию трека ночью, когда горят огни! Потрясающая работа, чувак. По своему опыту я знаю, что строительство трека может быть очень трудным делом, особенно когда место ограничено, а ты проделал убийственную работу, мой друг!

Итак, я обещаю скоро выпустить обновление для моей сборки Clod. Сейчас идет сборка, и я планирую заняться этим в эти выходные, так как у нас запланирован день сборки клубной трассы. А пока держите его на всех 4-х!

Как сделать дорожку для питбайка на заднем дворе?

Получить доступ к профессиональной трассе для питбайков не всегда возможно из-за плотного графика или большого расстояния.Но наличие небольшого заднего двора всегда может дать вам свободу немного попрыгать и потренироваться, когда захотите.

Это не обязательно означает, что вам нужно иметь большой задний двор, чтобы построить собственный тренировочный двор. Вы даже можете сделать это со сравнительно меньшим задним двором.

Если вы планируете построить трассу для пит-байков на своем заднем дворе и серьезно относитесь к этому, мы здесь, чтобы дать вам правильный совет, чтобы вы могли выполнять работу с достаточной ясностью.Если вы заинтересованы, давайте приступим к делу-

Первое, что более чем важно решить, это хотите ли вы построить меньшую или большую трассу. В то время как трасса для пит-байков среднего размера потребует от вас от 3 до 5 акров земли, вы всегда можете построить свою собственную трассу всего на 1 акре земли.

Все дело в том, насколько сложной, интересной и конкурентоспособной вы хотите сделать трассу.

В отличие от трека для бездорожья, трек для питбайка не требует большего пространства. Вот маленький график, который покажет вам пространство, вам потребуется построить различные типы пит-велосипедов треков-

требуется

04

Вы получите ясность только тогда, когда будете знать, что строите. Поэтому набросайте схему на бумаге, прежде чем приступать к процессу.

Это не обязательно означает, что вы должны делать точечные измерения во время рисования карты. Все дело в том, чтобы определить, какие части и препятствия будут в какой части, чтобы вы могли получить представление о трассе, которую вы хотите построить.

Проблема большинства новичков в том, что они перегружены строительством трассы для питбайка. Они думают, строя слишком крутые пандусы, исполняя свой разум неправильными пророчествами.Вот несколько советов, которые могут вам помочь:

1. Сделайте пандус настолько простым, насколько это возможно. Это снизит вероятность несчастных случаев в долгосрочной перспективе.
2. Сделайте правильный интервал, прежде чем строить несколько возгласов.
3. Старайтесь, чтобы расстояние между двумя возгласами составляло примерно 8 футов, а высота — 2 фута. Это уменьшит вероятность случайных столкновений.

Вы никогда не сможете завершить работу без арендованной техники, если длина вашей трассы превышает 200 футов.Итак, какое оборудование вам понадобится, чтобы сделать процесс строительства трассы более быстрым и динамичным? Ну вот некоторые из множества

1. измерительный инструмент
2. погрузчик
3. Excavator
Bulldozer
4. водоснабжение и другое меньшее оборудование

Наличие многих друзей всегда помогает

Соберите как можно больше друзей. Это поможет вам одновременно сократить рабочую нагрузку, расходы и время.Наличие большего количества рабочей силы всегда помогает достичь динамичности вашего процесса.

Ваши друзья помогут вам в ваших нуждах. Скажите им, что вам нужна их поддержка, чтобы сделать это реальностью.