Ремонт дорожек на даче: Ремонт и реставрация садовых дорожек из разных материалов

Содержание

Ремонт и реставрация садовых дорожек из разных материалов

Перепады температуры, неожиданный снег в начале июня или резкая оттепель способны стать одной из причин ухудшения внешнего вида садовых дорожек. В этой статье я расскажу, как отреставрировать их. Для начала почистите всё щеткой и большим количеством воды, это определит дальнейший фронт работ. Лучше всего начинать ремонт в солнечный и сухой день, дождя быть точно не должно, в том числе накануне.

Садовая дорожка

Ремонт дорожек из бетона

Отбитые кусочки по краям, трещины и ямки нужно обязательно заделывать.

Ремонт места скола:

  • очищаем и удаляем некрепкие участки;
  • обрабатываем грунтовкой с целью укрепления покрытия и улучшения сцепления;
  • делаем опалубку;
  • замазываем сколы раствором;
  • через день снимаем доски.

Для обновления верхнего слоя:

  • грунтуем;
  • устанавливаем ограждение;
  • заливаем минимум 3 см раствора;
  • через сутки снимаем опалубку.

Ремонт ямок и выбоин:

  • очищаем, грунтуем и заливаем ямки достаточно жидким раствором;
  • выравниваем при помощи шпателя;
  • дырки побольше ремонтируем таким же способом с предварительным армированием сеткой;
  • ямы кроме дополнительно укрепляем щебнем.
Дорожка из цементаФото с сайта https://www.огородсад.рф

Ремонт дорожек из плитки

Раз в год плитку осматриваем на наличие повреждений, проседания или расхождения межплиточных швов. Треснутую или надколотую нужно заменить.

Ремонт бетонной плитки:

  • поддеваемломом;
  • убираем грунт и засыпаем песком;
  • утрамбовываем, поливаем и выравниваем его;
  • устанавливаем целую плитку;
  • простукиваем резиновым молотком;
  • швы засыпаем песком и проливаем.

Таким же способом ремонтируем кирпичную дорожку.

Замена керамической плитки:

  • не травмируя другие плитки, извлекаем деформированную;
  • удаляем старый раствор (клей) и очищаем место;
  • шпателем распределяем клей;
  • укладываем целую плитку;
  • ровно утрамбовываем резиновым молотком;
  • просушиваем около суток;
  • заполняем фугой отверстия;
  • удаляем остатки фуги влажной мочалкой, просушиваем.

Реставрация просевшей дорожки из плитки:

  • вытаскиваем просевшие плиты;
  • удаляем слой грунта;
  • укладываем половину слоя песчано-щебеночной смеси, сверху еще столько же песка;
  • тщательно утрамбовываем при помощи катка или виброплиты;
  • укладываем новую плитку;
  • межплиточные швы заполняем песком, проливаем.
Дорожка
Дорожка из тротуарной плитки. Фото с сайта http://budivelnyk.biz.ua

Важно: для предотвращения проседания заранее позаботьтесь об отводе сточных вод.

Ремонт деревянных дорожек

  • очищаем;
  • убираем сгнившие деревяшки;
  • укладываем новые;
  • пустоты заполняем песком, гравием или щебнем.

Важно: перед укладкой обработайте дерево от гниения и просушите. Эти действия увеличат срок службы.

Дорожка из дерева

Ремонт комбинированных дорожек

Замена производится так же, как и описано выше, а в случае отсутствия необходимого материала, можно заменить его другим.

Рекомендации для увеличения срока службы

  • не использовать соль и реагенты;
  • вовремя удалять разрушающие основание сорняки;
  • беречь от размытия водой;
  • деревянные дорожки ежегодно обрабатывать защитным составом;
  • дорожки из декоративного бетона ежегодно покрывать водоотталкивающим составом или лаком-герметиком;
  • поддерживать чистоту.

Садовые дорожки: Ремонт и реставрация

После завершения основных работ в саду и огороде, когда большинство растений уже посеяно и посажено,  самое время заняться дорожками.

Зимняя стужа и резкая весенняя оттепель, запоздалые морозы в марте и проливные дожди в апреле-мае — погода в этом году на редкость переменчива и непредсказуема. И это одна из причин того, что садовые дорожки и тропинки потеряли свой былой шик.

Приводим в порядок садовые дорожки

  • Ремонт бетонных дорожек
    • Подправляем края полотна
    • Обновляем верхний слой
    • «Штопаем» ямки и выбоины
  • Ремонт дорожек из плитки
    • Заменяем поврежденную плитку
    • Реставрируем дорожку с просевшей плиткой
  • Ремонт деревянных дорожек
  • Ремонт комбинированных дорожек
  • Несколько советов 

Прежде всего необходимо очистить их от мусора и хорошенько вымыть жесткой щеткой под струей воды, чтобы нигде не осталось земли и песка. Только после этого можно будет оценить объем предстоящих работ и определить примерное количество материалов для ремонта. Выбор этих материалов (так же, как и способа реставрации) будет зависеть от того, из чего именно сделана дорожка — из бетона или дерева, плитки, гальки, пластика, кирпича и т.д. 
 
А сегодня давайте поговорим о том, что нужно предпринять, чтобы они прослужили вам как можно дольше. 

Ремонт бетонных дорожек

Чаще всего на своих садовых участках мы ходим по дорожкам из бетона — чрезвычайно прочного, долговечного, а главное, недорогого материала. Бетонное покрытие практично и неприхотливо, но и оно время от времени нуждается в ремонте и реставрации.

Поэтому после тщательной чистки осмотрите его, обращая внимание на:

  • полотно, отдельные куски которого могли отбиться по краям;
  • целостность верхнего слоя: нередко именно он растрескивается и крошится, что приводит к разрушению всего покрытия;
  • ямки и выбоины, которые могли образоваться на полотне.

 

Казалось бы, такие мелкие повреждения только добавляют декоративности. Но не все так просто. Вскоре выбоины и ямки начнут увеличиваться, а сквозь трещины прорастет трава. И если дорожку не отремонтировать, она довольно быстро придет в негодность.

Подправляем края полотна

Особенно часто кусочки полотна откалываются сбоку. Обычно это происходит потому, что при заливке не были установлены бордюры. Чтобы исправить ситуацию, очистите места сколов, удалив все непрочные участки по краям, и обработайте грунтовкой глубокого проникновения: она укрепит поверхность и улучшит адгезию между основой и ремонтной смесью.

После того как края зачищены и загрунтованы, соорудите вокруг дорожки опалубку. Можно собрать ее из досок и закрепить с помощью небольших деревянных кольев. Затем замажьте все сколы раствором из песка, цемента и воды в пропорции 3:1:1 (по консистенции он должен быть похож на густую сметану).

Через 24 часа снимите опалубку. 

Обновляем верхний слой

Таким же образом легко вернуть прежний вид всему бетонному полотну: 

  • тщательно очищенную поверхность загрунтуйте,
  • установите опалубку, 
  • залейте дорожку цементно-песчаным раствором такой консистенции, чтобы он мог легко заполнить все трещинки на полотне, но в то же время не был слишком жидким. 

Толщина нового слоя должна быть не менее 3 сантиметров, иначе полотно снова растрескается. Так же, как и в предыдущем случае, убрать опалубку можно лишь спустя сутки. 

«Штопаем» ямки и выбоины
  • Чтобы «нейтрализовать» небольшие углубления, после зачистки краев и грунтовки залейте их не слишком густым цементным раствором и тщательно выровняйте шпателем. 
  • Более внушительные выбоины заделывают точно так же, но перед заливкой их армируют уложенной на дно мелкой металлической сеткой: это укрепит покрытие и будет препятствовать его разрушению в дальнейшем. 
  • А большие и глубокие полости армируют металлической сеткой и заполняют раствором, в который добавлен мелкий щебень. 

Важно: все работы по ремонту и реставрации бетонных дорожек выполняются только в сухую погоду. 

Ремонт дорожек из плитки

Плитка — один из самых популярных материалов для устройства и отделки дорожек, и не только садовых. И дело даже не в ее привлекательном виде (хотя он тоже играет не последнюю роль), а в долговечности, удобстве и относительно низкой стоимости. 
 

Независимо от того, какую плитку вы выбрали — бетонную или керамическую, — она периодически будет требовать внимания. Поэтому хотя бы раз в год устраивайте ей контрольное «обследование» на предмет повреждений, даже частичных. И еще обязательно проверьте, не просела ли плитка и не разошлись ли межплиточные швы. Каждую из этих проблем придется решать радикально. 

Заменяем поврежденную плитку

Испорченную плитку — треснутую, надколотую и т.п. — необходимо заменить. При этом реставрировать всю дорожку не нужно. 

Если речь о бетонной плитке, то в ее замене ничего особо сложного нет:

  1. Аккуратно подденьте плитку ломом.
  2. Выберите из-под нее часть старого грунта, а на его место засыпьте слой песка. 
  3. Утрамбуйте, полейте и выровняйте песчаную подушку. 
  4. Установите новую плитку. Для того чтобы плитка хорошо и правильно «села», хорошенько простучите всю ее поверхность резиновым молотком. 
  5. Швы вокруг свежеуложенной плитки засыпьте песком и пролейте водой, чтобы заполнить все пустоты. 

По такому же принципу можно отремонтировать дорожку из кирпича.

Заменить керамическую плитку куда сложнее, но тоже вполне реально.

  1. Извлеките плитку так, чтобы не повредить соседние. Для этого электродрелью по диагонали просверлите на ней ряд отверстий с промежутками около 3 см. 
  2. По этим отверстиям разделите плитку вдоль на две части с помощью долота и молотка.
  3. По очереди выньте обе половинки. Для этого каждую из них сначала подденьте зубилом, легонько постукивая по нему молотком. 
  4. С помощью все того же долота удалите и остатки старого раствора (клея), тщательно очистив место под ним.
  5. Разведите новый плиточный клей и равномерно распределите по поверхности с помощью зубчатого шпателя.
  6. Уложите новую плитку на клей. 
  7. С помощью резинового молоточка утрамбуйте плитку, следя за тем, чтобы она легла ровно.
  8. Дайте ей просохнуть примерно сутки.
  9. Используя фугу для плиточных швов, заполните все отверстия вокруг плитки. 
  10. Остатки фуги удалите влажной мочалкой и опять все просушите.
Реставрируем дорожку с просевшей плиткой

Ремонтировать дорожку с просевшей бетонной плиткой еще труднее. Здесь уже понадобится реставрация. По сравнению с частичной заменой плитки это более трудоемкий и длительный процесс:

  1. Все просевшие плиты придется вытащить. 
  2. После этого удалите часть находившегося под ними грунта — около 10 см.
  3. На его место уложите двойную подушку — пятисантиметровый слой песка, наполовину перемешанного с мелкой щебенкой, плюс еще 5 см чистого песка. 
  4. Утрамбуйте получившуюся подушку (можно использовать каток или специальные механические инструменты, например виброплиту). Самое главное в этом процессе ничего не пропустить и тщательно утрамбовать всю поверхность, иначе ваша дорожка рискует опять просесть. 
  5. Сверху уложите новые плиты
  6. Межплиточные швы заполните песком и пролейте водой. 

Важно: чаще всего брусчатка проседает не из-за перепадов температуры или применения реагентов, а из-за неправильной укладки и сточных вод. Поэтому при устройстве плиточной дорожки старайтесь не пропустить ни одного важного этапа и заранее позаботьтесь о водоотводе.

Ремонт деревянных дорожек

Этот экологически чистый и невероятно «душевный» материал все чаще используют не только в строительстве и отделке домов, но и для создания всевозможных дорожек. Которые на самом деле служат довольно долго, ведь при правильном монтаже дерево с легкостью заменит камень и бетон. Однако для этого ему тоже нужен уход.

Первым делом, очистив дорожку от мусора и грязи, обратите внимание на все подгнившие, треснувшие и отколовшиеся части. Именно эти места требуют реставрации, а иногда и полной замены.

Если у вас дорожка из спилов кругляка (а именно такие дорожки особенно красивы и популярны), все негодные части нужно удалить, заменив их новыми спилами такого же размера. Образовавшиеся пустоты необходимо заполнить либо песком, либо тем материалом, который использовался ранее — мелким щебнем, гравием и т.д.

Точно так же ремонтируются дорожки из деревянных брусьев, чурбаков и досок.
 
Важно: чтобы дерево прослужило как можно дольше, сперва обработайте его битумом, битумной мастикой, горячей олифой или раствором медного купороса (10%), затем хорошенько просушите и только после этого укладывайте. Эта несложная процедура предотвратит его гниение, а значит, существенно увеличит срок службы. 

Ремонт комбинированных дорожек

Оригинальные комбинированные садовые дорожки сегодня можно встретить на многих садовых участках. Дерево и плитка, бетон и галька, кирпич и пластик, гравий и камень — материалы, как и дизайн, могут быть самыми разными. 
 

Такие сочетания смотрятся очень эффектно. Правда, и ухода требуют усиленного. Зато для замены пришедших в негодность участков можно использовать все, что хотите. И неважно, из чего дорожка была сделана изначально. 

Выше мы говорили о том, как ремонтировать дорожки из плитки, бетона и дерева. Эти же принципы и технологии вы можете смело применять при починке и замене частей комбинированной дорожки. А если возникла необходимость заменить другой материал, например кирпич, а новых таких же под рукой не оказалось, сгодятся любые более-менее подходящие по размеру камни или камешки. 

Камнями можно заменить и деревянные или плиточные детали. А выбоины и вовсе забетонировать. Для этого зону заливки нужно очистить от остатков старого материала, установить опалубку, сделать из гравия подушку и залить ее раствором. Правда, если выбоины большие, их лучше армировать: это придаст конструкции нужную жесткость. Можно использовать металлическую сетку, куски проволоки или арматуры, связанные между собой, и даже старые трубы диаметром 8-10 мм. Армирующие материалы необходимо скрепить (связать или сварить) таким образом, чтобы получились ячейки примерно 10х10 см. 

Несколько советов 

Дорожки и тропинки в вашем саду будут радовать вас гораздо дольше, если придерживаться простых рекомендаций: 

  • Для чистки зимой старайтесь не применять, а то и полностью отказаться от реагентов и соли. Они не только со временем разрушат покрытия, но могут еще и погубить растения, живущие в непосредственной близости от дорожек;
  • Своевременно удаляйте сорняки, появляющиеся на дорожках: они способны разрушить основу покрытия. Справиться с ними вам помогут советы из статьи про 9 способов борьбы с сорняками;
  • Не позволяйте воде размывать дорожки. Для этого установите по краям специальные желобки или хотя бы устройте небольшую канаву;
  • Деревянным дорожкам следует уделять особое внимание. Помните: в этом случае размытие водой не то что нежелательно, а категорически недопустимо — оно ускорит процессы гниения. И учтите: хотя бы раз в год дерево необходимо обрабатывать защитным составом — например, «Пинотексом» или его аналогами. Впрочем, их с успехом заменит обыкновенная краска или олифа. 
  • Более тщательный уход нужен и дорожкам из декоративного бетона. В отличие от просто бетонных, их как минимум раз в год придется покрывать специальным гидрофобизирующим раствором. Если декоративный бетон был обработан красителем, вернуть ему утраченную яркость можно с помощью прозрачного лака-герметика, который не только обновит покрытие, но и станет для него надежной защитой.

И последнее: старайтесь содержать садовые дорожки в чистоте, это убережет их от разрушения и поможет надолго сохранить привлекательный вид. опубликовано econet.ru  

Подписывайтесь на наш канал Яндекс Дзен!

Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

Ремонт бетонной дорожки своими руками

Главная / Монтаж, ремонт, уход / Как своими руками отремонтировать бетонную дорожку?

У многих на дачах или возле домов есть садовые тропинки, отлитые из бетона или выложенные плитами. Иногда они служат очень долго, а и иногда, при отсутствии должного внимания или нарушениях при заливке раствора могут иметь повреждения. Ничего сложного нет в том, чтобы осуществлять ремонт бетонной дорожки своими руками. Несколько разных ситуаций потребуют разного подхода к процессу, но, в целом это будет не очень сложно.

Почему это случилось

Чаще всего, ремонтные операции нужны после некачественно выполненной работы. Нарушения при замешивании исходного раствора, нарушения при заливке или при укладке элементов могут приводить к разным последствиям – от трещин, которые достаточно просто убираются, до сколов по краям или даже скалыванию кусков с поверхности. Главный виновник при этом – вода.

Через трещинки, небольшие сколы или другие дефекты она может попасть внутрь готовой отливки. Зимой вода обязательно замерзает, расширяется и итог – на даче необходим ремонт бетонных дорожек. Даже при замешивании раствора неправильно, виновником неприятностей остаётся вода – если смесь будет слишком жидкой, это уменьшает прочность итогового изделия и последствия проявляются уже вскоре.

Изучая, как осуществляется ремонт бетонных дорожек на улице, рассматривать будем наиболее часто появляющиеся дефекты:

  • Сколы по краю.
  • Трещины.
  • Выщерблины на поверхности.

Во всех случаях подготовка будет одинаковой: чистка, грунтовка, приготовление смеси для ремонта. Последнее будет иметь важное значение: от крепости состава зависит долговечность отремонтированной тропинки. Можно приготовить все самостоятельно: три, один, один – пропорции цемента, песка и воды. Однако, если вы не уверены, что сможете составить нужную смесь собственноручно, в магазинах можно найти уже готовые к разведению водой смеси для ремонта бетонных дорожек.

Если сколы по краю

Ремонт простой, но, понадобится немного повозиться с опалубкой. Сам процесс выглядит таким образом:

  • Сперва все чистим.
  • Дальше, зубилом, молотком или еще чем-то откалываем все непрочные края или те участки, которые вызывают сомнения.
  • Снова все чистим и собираем вдоль ремонтируемого участка опалубку.
  • Пространство под ремонт заливается приготовленным раствором.
  • Через сутки или чуть больше можно снять опалубку и дождаться полного схватывания бетона.

Если появились ямки и выщербины

Тут процесс может оказаться как более простым, так и более сложным. Многое зависит от величины дефекта. В случае с большими неприятностями ремонт бетонных дрожек осуществляется помощью сооружения опалубки и полной заливки всего повреждённого участка. Процесс мало чем будет отличаться от первоначальной отливки. Разница – в объеме работ. Естественно, нужны некоторые подготовительные мероприятия:

  • Место повреждения очистить нужно обязательно.
  • Проводим ревизию участка – непрочные края и все прилегающие к повреждению фрагменты полотна нужно тщательно изучить и при необходимости сколоть зубилом до прочного участка.
  • Грунт желателен.
  • После этого, производится локальный ремонт повреждения или полная заливка небольшого участка дорожки.

Если имеются трещины

С мелкими работать просто – нужно заполнить их раствором и выровнять поверхность теркой. Состав для ремонта лучше взять готовый – покупать мешки с цементом ради небольшого дефекта расточительно. Если дефект покрупнее или их достаточно много, то лучше уже озадачиться самостоятельным приготовлением раствора. Пропорции смешивание немного иные – песка нужно будет уже две части. Вода добавляется, пока смесь не будет похожа на сметану. Сам ремонт по процессу похож на остальные:

  • Чистим и скалываем края повреждения. Оптимально расширить трещину до двух сантиметров.
  • Если трещина больше, то желательно использовать армирование проволокой или специальной арматурой.
  • Дальше мастерком заполняется вся полость и нужно следить за тем, чтобы раствор попал везде и весь объем им наполнился.
  • Выравнивается все сверху гладилкой, а затем еще раз по всему дефекту проходятся щеткой – появится шероховатость.
  • Поверх для создания более крепкого покрытия можно нанести клей пва.

Ремонт садовых дорожек. Замена плитки | Загородный дом, дача

Доброго времени суток, уважаемые читатели нашего сайта. Эта статья повествует о том, как самостоятельно привести свою дорожку, выполненную из тротуарной плитки в надлежащее состояние, заменив дефектные её части.

В момент укладки плитки, последняя, как правило, всегда выглядит подобающим образом. Однако с ходом определенного количества времени может случиться так, что вам потребуется сделать ремонт. Когда точно это понадобится сделать, сказать невозможно. Некоторым придется подправлять свои тротуары сразу же после зимы по весне, спустя всего год эксплуатации, тогда как у других надобность ремонта может возникнуть лишь спустя 5-10лет.

ccs-1-0-95110900-1431330351_thumb.jpg

В основном дефект тротуарной плитки , требующей ремонта, а если быть более точным, замене, выражен различного рода сколами и выбоинами. Их появление характеризуется многими факторами. Одни из них: повышенная проходимость ремонтируемого участка тротуара, частые нагрузки выраженные движением автотранспорта, допуск ошибок при производстве бетонного изделия и самый главный фактор – это зима.

«Почему именно зима становится наиболее частой причиной прихода тротуарной плитки в негодное состояние?» — спросите вы.

А объясняется это весьма просто. По осени и в начале зимы очень много влаги проникает в швы между плитками, также влага попадает во всевозможные поры и выбоины, образовавшиеся либо в момент производства, либо уже при эксплуатации. Влага, под действием отрицательных температур замерзает. Естественно, при этом происходит расширение жидкости. Это оказывает большую нагрузку на плитку, а если учесть, что во время холодной поры года процесс таяния и замерзания многократен – не сложно представить, как «достается» тротуарам.

«Как же уберечь плитку в зимний период, чтобы по весне каждый раз не заниматься ремонтом?» — распространенный вопрос.

Первым делом, вы должны ещё на этапе укладки проверить свою плитку. Она должна быть максимально гладкой, без пор, выбоин и трещин. Плитки должны быть уложены в одном уровне. Швы, в обязательном порядке, должны быть тщательно расшиты сеянным речным песком.

«Что же делать, если плитка всё-таки нуждается в ремонте?» — ответим на этот вопрос.

Следует понимать, что ремонт тротуара подразумевает замену изделия, пришедшего в негодность. Первым делом мы естественно должны вытянуть плитку из дорожки. Сделать это, при правильной кладке тротуара не просто, однако всё же возможно и лучше всего для этих целей использовать мастерок. В идеале, конечно, использовать целых два мастерка. Также из инструмента и приспособлений нам понадобится резиновый молоток и ручная трамбовка. Чтобы плитка досталась легче, воспользуйтесь шлангом с насадкой для мощной, но небольшой струи. Водой вымываете затертый шов. После вонзаете в образовавшуюся щель кончик мастерка. Максимально глубокого его загонять не стоит: постарайтесь ухватиться за кирпичик максимально у самого верха. Если используете два мастерка, то загоните их один напротив другого и будете стараться поднять сразу две стороны. Хорошо утрамбованный брусок быстро не поддастся, поэтому приготовьтесь к тому, что придется немного попотеть. Двумя мастерками, расположенными с противоположных сторон, выполняйте поступательные движения в обе стороны. Движения мастерками должны быть синхронны. Через некоторое время вы сможете приподнять плитку над всем тротуаром примерно на 2см. С этого момента работа пойдет быстрее.

ccs-1-0-17607700-1431330357_thumb.jpgccs-1-0-61774400-1431330355_thumb.jpg

Читайте также

Все рядом расположенные бруски, если их также требуется заменить, достать уже не составит никакого труда. На место старого разбитого кирпичика укладываете новый. Если пользуетесь плиткой не заводского изготовления, обязательно сверьте размеры строй и новой по высоте. В зависимости от этого понадобится подсыпать песок, либо наоборот убирать. К слову: для подсыпки используется не просто песок, а смесь его с цементом. Соотношения смешивания примерно 1:4. Поставив новую плитку на место старой, забиваете её резиновым мотолком таким образом, чтобы весь тротуар был в одном уровне. Если вы разбирали три и более бруска, используйте ручную трамбовку.

ccs-1-0-87194600-1431330358_thumb.jpgccs-1-0-55408200-1431330360_thumb.jpgccs-1-0-65228700-1431330353_thumb.jpg

По завершению работ, связанных с обратной укладкой, обязательно сразу же затрите швы сеяным песком. Для этого можно использовать обычную щетку-сметку.

Еще по теме — как сделать тротуарную плитку своими руками.

Реставрация и полное обновление садовых дорожек

Иногда садовые дорожки на даче необходимо обновлять!Садовые дорожки на даче являются не только качественной разметкой участка и его оригинальным украшением, но также основным полотном для передвижения по территории, и это самое важное назначение. Но часто случается так, что после зимы требуется обновление этого элемента ландшафта.

Да, именно после морозной зимы и сходов снега мы обнаруживаем на многих объектах дачи трещины и сколы, более серьезные дефекты и поломки, которые подталкивают нас к немедленному ремонту. И это очень правильно, ведь если сарай с небольшой трещиной в стене может и потерпеть несколько недель, то вот тропинки следует обновить сразу, так как на некачественной поверхности легко и травмироваться.

Сегодня мы хотим рассказать, как быстро и дешево обновить и реставрировать дорожки на даче, которые пришли в непригодное состояние из-за длительного времени использования, либо по другим причинам.

Недорогая замена 

Если старое полотно поизносилось, потрескалось и мешает безопасному передвижению по территории, иногда более целесообразно и вовсе его сменить.

Недорогой заменой могут послужить стандартные бетонные плиты, которые можно приобрести на строительных базах или же вылить из раствора самостоятельно. Бетонные плиты для дачных тропинок служат достаточно долго при правильном размещении на участке, да и смотрятся очень неплохо, если, к примеру, декорировать их растениями по сторонам, проложить вдоль дорожки газон, и так далее.

Как происходит обновление дачных дорожек бетонными плитами?

Уложить бетонные плиты можно на землю, а можно и сделать правильную подушку из щебня, отсева и песка, создав определенный дренажный слой. Заливка происходит по самостоятельно созданной форме. Если же есть готовые плиты, то остается только произвести укладку по разметке и заделать швы, быть может, высадить в швы газонную траву.

Обновление камнем

Каменные тропинки на даче – дорогое удовольствие, которое по карману не каждому из нас. А потому, если все-таки решились, и уже раз потратились на укладку, то за дорожками следует правильно ухаживать, чтобы срок службы их продлился как можно дольше.

Реставрация каменных дорожек на даче своими руками!

Обновление этого ландшафтного элемента весной – довольно простая задача, но только в случае более-менее нормального состояния. Если же зимние морозы и палящее солнце, а также весенние ручьи подпортили основание и поверхность, предстоит серьезный труд.

Битый камень и максимально дефектные части необходимо заменить полностью. Желательно снять подобные куски с общего полотна, проложить под ними новую насыпь и уложить на место уже новый камень. Швы между камнем нужно будет заполнить тем же материалом, что и ранее. Возможно, это был цементно-песчаный раствор, песок, сухой цемент или прочие материалы.

Использовать для обновления дорожек можно сортовой камень или новые материалы

Обязательно позаботьтесь обо всех испорченных частях тропинки из камня, так как в таких местах концентрируются дальнейшие изломы. Возможны они из-за перераспределения нагрузки на поверхность, застоя воды, грязи.

Если же дорожка и вообще старая и требует капитального ремонта, намного проще заменить ее полностью, применив уже полученные знания и фантазию. Вы легко сможете уложить новый камень в нужном направлении по участку, использовать декоративные элементы и получить новые виды в ландшафтном дизайне дачи.

Обновление дорожек на газоне

Газоны являются ярким фоном всей дачной территории, и очень неприятно, когда их “разрезают” некачественные дорожки (а именно здесь они страдают более всего). Неправильно организованная тропинка на газоне может накапливать влагу, разрушаться за счет подмывов и прочих проблем, а потому именно на них стоит обратить особенное внимание.

Обновить дорожки на газоне очень просто даже без опыта подобных работ

Но, что не может не радовать, обновление газонных дорожек считается самым простым. Здесь можно рисовать камнем практически любые картины, выкладывая его даже в замысловатые узоры, которые не очень естественно смотрятся в других зонах участка.

Камень можно укладывать новый и не совсем, переплетать его с зелеными зонами, декорировать часть тропки другими элементами, создавая оригинальные комбинации.

Но если вы имеете возможность, для реставрации лучше использовать новый природный камень. Для его укладки необходимо будет снять часть газона, уложить дренажную подушку, уплотнить материал в приготовленной зоне, засеять травой стыки и швы. В результате довольно интересного процесса, вы можете не только обновить элемент участка, но и полностью переоформить ландшафт.

Если обновить газонную дорожку не представляется возможным, ее следует заменить, используя новый материал

Плюсы комбинированных материалов

Многие предусмотрительные дачники сразу строят декоративные комбинированные дорожки, которые основаны на укладке разнообразных материалов. Таким образом, на одной плоскости можно наблюдать разные сорта камня, бетон, щебень, и даже кирпич. В таком случае, если весной будет необходимо заменить некоторые части, то это будет не так сложно. Стоит только использовать тот материал, который имеется в наличии. Докупать же новый кирпич или камень не придется.

Работать с комбинированным материалом для укладки или реставрации садовых дорожек интересно и просто

Положительной стороной является и то, что любую выбоину или некачественный материал можно заменить на небольшую плиту из бетона. Для этого достаточно убрать дефектную часть, очистить зону заливки, сделать подушку и установить опалубку по форме, которая наиболее подходит по дизайну. Далее, только залить проемы раствором и дать ему немного времени, чтобы высохнуть. После заливки опалубка убирается, а швы затираются песком, сухим цементом, или же в них высаживается зеленая травка.

Применить для обновления дорожек на дачном участке можно камень, кирпич, гранитную крошку, бетонную заливку

Формы для дорожек или полная замена полотна

Для формирования или реставрации тропинок очень удобно использовать специальные формы, которых сегодня в продаже предостаточно. Размеры, рисунок, рельеф и прочие параметры всегда можно выбрать на собственное усмотрение, и далее построить дорожки по упрощенной схеме.

Для укладки новых дорожек на даче сегодня популярно использовать специальные формы

Как в укладке новых, так и в реставрации старых дорожек используется одна технология. Вы делаете разметку, готовите поверхность, устраиваете просыпку и готовите цементно-песчаный раствор для заливки. Только теперь вам не нужно думать об опалубке и стараться нарисовать форму самостоятельно, она уже полностью готова. Устанавливаете форму в начале будущей тропки, проливаете раствором, даете немного подсохнуть раствору, снимаете форму и продолжаете производство.

Выбирая простой способ обновления полотна дорожек на даче, не забывайте о технологии

Когда дорожки из бетона полностью высохнут, необходимо будет заполнить швы отсевом, песком, высадить траву.

Ремонт и обновление дорожек насыпью

Абсолютно любое покрытие можно заменить насыпным, которое будет хорошо впитывать и отводить воду, оставаться сухим и надежным, дополнять ландшафт дачи и служить максимальные сроки.

Насыпные дорожки на даче — лучший вариант формирования или недорогой реставрации

Если асфальтная, бетонная или каменная дорожка на даче поизносилась, можно организовать простейшую реставрацию практически без затрат. Все, что вам понадобится – определенное количество материала. Это может быть щебень, гранитная крошка, керамзит или даже песок.

Делаете разметку по территории, или же просто по границам старой тропинки, которую реставрируете, снимаете определенный слой, примерно в 12-15 см, чтобы будущая дорожка была вровень с остальной территорией, и насыпаете материал, хорошо его утрамбовывая. Далее, границы можно проложить камнем или кирпичом для декора и ограничений насыпи.

Гравий и гранитная крошка отлично подходят для замены старого полотна садовой дорожки на новое

Результатом простейшего труда становится отличное решение для дачи – насыпная дорожка, которая прослужит много лет без каких-либо проблем.

Реставрация и изготовление дачных тропинок (видео)

Обновление дорожек на даче может происходить и другими способами, с использованием иных материалов и технологий, о чем мы обязательно еще пообщаемся. Сегодня же мы рассмотрели наиболее быстрые, практичные и недорогие методы замены и реставрации полотна и теперь хотим выслушать ваше мнение по поводу статьи.

Как отремонтировать садовые дорожки своими руками

Обустройство дачного участка не обязательно должно начинаться с чего-то масштабного. В качестве разогрева можно выбрать задачу, которую можно решить за одни выходные. Так вы сможете получить позитивный настрой на дальнейшую работу, а также проверить свои силы. В этой статье мы расскажем, как произвести ремонт садовой дорожки и организовать клумбу на дачном участке.

Посмотрите, как выглядела дорожка и клумба на нашем участке. Тротуарная плитка вся расползлась и заросла травой, ограждение клумбы завалилось, а сама клумба выглядела жалко.

А теперь взгляните, чего удалось добиться, приложив некоторые усилия.

Сложнее всего оказалось избавиться от травы, проросшей сквозь зазоры между плиткой. Ее, конечно же, можно было обработать гербицидами, но химией у себя во дворе пользоваться захочет не каждый. К тому же, с момента обработки гербицидами до достижения требуемого результата пройдет немало времени. Поэтому было решено прибегнуть к самому очевидному и действенному способу — очистить швы с помощью ножа.

Проблема заключалась еще и в том, что часть по бокам дорожка засыпалась грунтом, в котором также проросла трава. На фото ниже вы видите лопату, воткнутую в грунт, именно там заканчивается плитка.

Грунт, покрывший плитку, нужно удалить с помощью лопаты.

Теперь пришло время заняться свалившимся ограждением клумбы. Впритык к тротуарной плитке нужно выкопать узкую канавку и вставить в нее пластиковое ограждение. Если такого ограждения у вас на клумбе не было, самое время его установить.

Совет: если ограждение не убирать на зиму, оно может свалиться из-за влияния температурных перепадов на почву. Поэтому будьте готовы восстанавливать ограждение каждую весну.

Теперь нужно заполнить нашу клумбу плодородным грунтом или разровнять имеющийся. Если грунт слишком плотный, его нужно взрыхлить.

Теперь можно приступать к высадке цветов.

Совет: выбирайте лишь те растения, которые подходят для вашего климата. Хорошо, когда растения не очень требовательны в уходе.



После высадки растений, клумбу нужно хорошенько полить.

Чтобы не росли сорняки, а почва не сохла, поверхность клумбы можно покрыть мульчей.

Ниже приведены еще фото нашей садовой дорожки и клумбы до и после ремонта.




Оригинал статьи на английском языке.

Ремонт бетонных дорожек своими руками

Наиболее долговечными и надежными покрытиями являются бетонные дорожки.

Бетонная дорожка является одной из самых прочных. Однако, на ней также могут возникнуть трещины со временем.

Это объясняется невысокой ценой и легкой укладкой бетона. В процессе эксплуатации на таком покрытии образовываются выбоины, трещины, а наружные края крошатся. В таком случае дорожкам потребуется ремонт.

Подготовительный этап

Прежде чем восстановить бетонное покрытие, необходимо выяснить, какие понадобятся для этого материалы и инструменты. Из инвентаря строители выделяют:

  • уровень;
  • моечные машины;
  • зубила;
  • доски;
  • деревянные колья;
  • емкость;
  • мастерок;
  • терку;
  • щетку;
  • мешковину.

Из материалов нужно купить:

С помощью зубила трещине придают форму конуса и удаляют пыль и мусор.

  • мелкий песок;
  • быстросохнущий цемент;
  • шпаклевку для наружных работ;
  • металлическую трубу;
  • портландцемент.

Любой ремонт бетонных дорожек начинается с подготовительного этапа. Он заключается не только в закупке необходимых материалов и инструментов, но и в очистке поверхности ремонтируемых покрытий. Для этого рекомендуется воспользоваться моечной машиной с направляющей струей воды под определенным давлением. Данный агрегат легко удаляет мох, накопившуюся грязь, отслоившиеся фракции бетонных дорожек и прочие элементы. При этом потребуется установить доску опалубки на поврежденную кромку покрытия, забив глубоко деревянные колья для ее удержания.

Советы от профессионалов

С помощью зубила выдалбливаются незакрепленные бетонные куски, которые находятся на поврежденном покрытии (до получения монолита). Ремонт маленьких трещин и дыр заключается в использовании шпаклевки для наружных работ. В этих целях можно применять быстросохнущий цемент либо раствор с добавкой в него просеянного, мелкого песка. Для хорошей сцепки используемого раствора с ремонтируемыми поверхностями рекомендуется углубить выбоины до двух сантиметров, расширив немного трещины.

Если трещина большая, ее заполняют раствором с добавлением песка.

Следующий этап заключается в приготовлении раствора. С помощью воды и мастерка делается замес, который накладывается на поврежденные участки бетонной поверхности. Практически любой ремонт дорожек осуществляется с помощью сооружения опалубки. Ее задача заключается в удержании раствора до полного его затвердевания. Устанавливается данная конструкция из досок. Для ее плотной фиксации к кромке восстанавливаемого покрытия используются деревянные колья, которые забиваются в почву.

Далее бетонным раствором заливается поврежденная часть. Для усиления схватки смеси строители рекомендуют нанести на поверхность клей ПВА. Выравнивается раствор штукатурной теркой. До полного затвердения бетона с помощью жесткой щетки на его поверхности проводятся борозды (на гладкую поверхность отрицательно влияет сырая погода). Демонтировать опалубку следует после полного затвердения раствора. Удалить неровности с новой поверхности можно теркой и мешковиной.

Методы восстановления покрытий

Чтобы сделать бетонные дорожки более привлекательными и менее скользкими, строители рекомендуют в верхний слой ремонтируемой поверхности внедрить мелкие камни. В некоторых случаях можно отделать дорожки мастерком либо прокатить по ним металлическую тяжелую трубу.

Если ремонт такого покрытия заключается в устранении ямок и трещин, тогда восстанавливать его можно с помощью портландцемента, в состав которого входят глина, известняк, мергель и прочие компоненты. Перед его нанесением поверхность очищается от различных пятен и грязи. Далее дорожки промываются водой. После приготовления смеси из портландцемента, заделываются ямы и прочие дефекты дорожек. При этом раствор должен быть жидкой консистенции. Разравнивается смесь по покрытию с помощью шпателя. Если ремонтируемая площадь большая, тогда следует воспользоваться правилом. Как только поверхность высохнет, покрытие готово к эксплуатации. Выполнить такой ремонт можно своими руками, без помощи профессионалов.

Зимняя стужа, а затем резкая оттепель весной, поздние морозы в марте или проливные дожди в мае – это одна из причин потери садовыми дорожками и тропинками своих первоначальных видов.

По окончании посадки растений к новому сезону, когда срок высадки рассады теплолюбивых культур в грунт еще не подошел, лучшее время произвести ремонт бетонных дорожек. А статья подскажет, как это лучше сделать.

Причины разрушения бетона

Бетон – это прочный материал, но несмотря на это он поддается разрушениям.

Причин для этого несколько:

  • При заливке полотна применялся раствор очень низкого качества;
  • Основная причина образования в бетоне деформаций является вода. Покрытие ее хорошо впитывает, а при отрицательных температурах жидкость начинает замерзать и расширяться в объеме, заполняя имеющиеся в материале поры. При повышении температуры, вода начинает оттаивать, освобождая в порах места для заполнения их новой жидкостью. Процесс периодически повторяется, что приводит к разрушению бетонных поверхностей;
  • При приготовлении рабочего раствора было взято много воды. Чрезмерное ее наличие снижает прочность поверхности из бетона;
  • При проведении работ были допущены ошибки. После заливки рабочего состава его необходимо орошать жидкостью первые три дня. При заливке в опалубку раствора, его следует тщательно уплотнить, что придаст структуре смеси однородность и уменьшит пористость бетона.

Предотвращение крошения бетона

Бетонные дорожки крошатся, что делать?

Предотвратить этот процесс помогут следующие рекомендации:

  • При подготовке бетонного раствора, следует добавлять специальные добавки, способные отталкивать жидкости;
  • Включать в состав пластификаторы, обеспечивающие раствору однородность структуры и повышающие его прочность;
  • Бетонную поверхность после заливки, обязательно следует пропитать водоотталкивающими средствами при жаркой погоде, без использования специального оборудования.

Важно! Необходимо выдержать залитую бетоном дорожку не менее 28 дней, пока раствор не наберет свои прочностные характеристики.

Когда нужен ремонт дорожек

Часто садовые участки обустраиваются дорожками из бетона. Это чрезвычайно прочный, долговечный материал, цена которого сравнительно небольшая. Покрытие из бетона неприхотливо и практично, но периодически оно нуждается в реставрации или капитальном ремонте.

Поэтому, тщательно очистив поверхность, ее следует внимательно осмотреть, обращая внимание на такие моменты:

  • Наличие отдельных кусков, которые могли отколоться по краям дорожки;
  • Целостность ее верхнего слоя: к полному разрушению покрытия часто приводят растрескивания и крошение материала;
  • Образование ямок и выбоин на полотне. Иногда такие небольшие повреждения даже добавляют декоративности. Но, очень быстро эти дефекты станут увеличиваться, в трещинах прорастет трава. Если такую дорожку не начать ремонтировать, она очень быстро разрушится и придет в негодность.

Советы по ремонту

Для того чтобы бетонные дорожки эксплуатировались длительный срок, необходимо соблюдать некоторые рекомендации специалистов:

  • Не следует такой ремонт производить в дождливую и сырую погоду;
  • Не стоит пытаться при выполнении ремонта, просто залить не расшитые трещины цементным раствором. Такой ремонт не держится долго и цемент в скором времени выкрошится из трещин;
  • Нельзя просто заливать цементную стяжку сверху растрескавшегося бетона. Очень скоро такая стяжка растрескается, а затем полностью выкрошится со старого бетона;

  • Долговечность бетонных садовых дорожек непосредственно связана с правильным их сооружением. Бетон станет разрушаться значительно меньше, если на его поверхности не будет скапливаться вода.

Процесс восстановления

Восстановление бетонной дорожки начинается с выяснения ее дефектов и приобретения нужных материалов и инструментов.

Из инвентаря могут потребоваться:

  • Строительный уровень;
  • Моечная машинка;
  • Зубила;
  • Доски;
  • Колья из дерева;
  • Емкость для приготовления раствора;
  • Мастерок;
  • Терка;
  • Щетка;
  • Мешковина.

Из материалов понадобятся:

  • Песок мелкой фракции;
  • Цемент;
  • Шпаклевка для наружных работ;
  • Металлическая труба;
  • Портландцемент.

Перед тем как отремонтировать бетонную дорожку, необходимо выполнить подготовительный этап. Это не только закупка нужных инструментов и материалов, но и очистка ремонтируемых участков.

Для этого лучше использовать моечную машинку с направляющей под определенным давлением, струей воды. Такой агрегат позволяет легко удалять мох, грязь, отслоившиеся части бетонных дорожек и другие элементы.

Заделка трещин на дорожке

Совет: При наличии сильных разрушений и большого количества мелких трещин, следует полностью поменять покрытие. А при единичных повреждениях, небольшие трещины заделываются свежим раствором, что обеспечит стойкость покрытия на несколько лет его эксплуатации.

Чаще всего владельцам своих участков приходится заделывать трещины в бетонных дорожках.

Инструкция проведения работ:

  • Тщательно из трещин удаляются мусор, грязь, плесень и трава;
  • Для качественной сцепки раствора с поверхностями, подлежащими ремонту, выбоины рекомендуется углубить до двух сантиметров, с небольшим расширением трещины;
  • В подготовленной емкости подготавливается раствор. Размешивать его можно вручную, но лучше использовать электрическую дрель с прикрепленной специальной насадкой;
  • Для узких трещин смешиваются песок и цемент, в соотношении 3:1;
  • Цементно-гравийная смесь с мелкими фракциями подготавливается для широких трещин;
  • В глубокую трещину лучше уложить арматуру из проволоки большого диаметра.
  • Маленькие трещины и дыры можно зашпаклевать составом для наружных работ. Это может быть быстросохнущий цемент или раствор, в который добавлен просеянный мелкий песок;

Совет: При заделке трещин в бетоне, стоит приобрести набор из готового грунтовочного полимерного состава, для обработки краев трещин и сухой готовой смеси, в составе которой: песок, цемент и вяжущие полимерные добавки.

  • Раствор доводится до консистенции сметаны;
  • Состав аккуратно заливается в трещину и тщательно разравнивается на всю длину;
  • Смесь шпателем протыкается внутрь, чтобы обеспечить заполнение раствором всего объема;
  • Участки заделки разравниваются металлической гладилкой или мастерком. При этом нужно следить, чтобы края трещин сильно не выступали над поверхностью основного покрытия из бетона;
  • Поверхность разравнивается обычной щеткой, при отсутствии специальных электроинструментов. Это поможет выдавить воздух, и придаст поверхности шероховатость, что сделает участки не такими скользкими;
  • Чтобы усилить схватывание смеси рекомендуется на поверхность нанести клей ПВА.

Совет: В жаркое время, чтобы заделка слишком быстро не пересохла, следует сверху трещины уложить дерюгу или тряпку, смоченную водой.

Подготовка поверхности к ремонту

Реставрация краев полотна

Наряду с образованием трещин, особенно часто откалываются кусочки полотна сбоку. Причиной этого обычно является отсутствие бордюр при заливке бетона.

Чтобы исправить ситуацию необходимо:

  • Очистить места сколов;
  • Удалить по краям дорожки все непрочные участки;
  • Поверхности обработать грунтовкой глубокого проникновения. Это укрепит поверхность, увеличит адгезию основы и ремонтной смеси;
  • Вокруг дорожки сооружается опалубка. Она собирается обычно из досок и фиксируется небольшими деревянными кольями;
  • Все сколы заделываются раствором, в составе которого в соотношении 3:1:1 — песок, цемент и вода. Его консистенция должна быть похожа на густую сметану;

  • Через сутки опалубка снимается.

Ремонт бетонного полотна

Чтобы вернуть сильно испорченному полотну первоначальный вид необходимо:

  • Зубилом выдолбить слабо закрепленные бетонные куски, расположенные на поврежденном покрытии, чтобы получить сплошной монолит;
  • Тщательно очистить полотно;
  • Поверхность загрунтовать;
  • Практически всегда необходимо сооружать опалубку при ремонте бетонных дорожек. Это удержит раствор, пока он полностью не затвердеет;
  • Заливается дорожка цементно-песчаным раствором. Его консистенция должна быть такой, чтобы он легко заполнял все трещины на полотне, но не был очень жидким. Слой нового покрытия должен быть толщиной не менее 30 миллиметров, чтобы полотно снова не растрескалось;
  • Для увеличения привлекательности дорожки, уменьшения ее скольжения, в верхний слой покрытия можно поместить мелкие камни;
  • До окончательного затвердения бетона жесткой щеткой на его поверхность стоит нанести борозды, чтобы уменьшить скольжение по поверхности при сырой погоде;
  • Спустя сутки опалубка убирается;
  • С новой поверхности удалить неровности теркой или мешковиной.

Многие задаются вопросом, как обновить бетонную дорожку?

Если на дорожках старое полотно поизносилось, покрылось трещинами, которые мешают безопасному передвижению, иногда целесообразнее его вовсе сменить.

Недорогая замена – заливка бетонных плит по силиконовой форме. Такие плиты служат достаточно длительное время при правильном их размещении, и смотрятся неплохо, что хорошо видно на фото.

Как правильно сделать любой ремонт садовых дорожек из бетона, подскажет видео в этой статье.

Расчет состава бетона

Уход за бетонным покрытием

Чтобы дорожки и тропинки из бетона в вашем саду радовали вас дольше, необходимо правильно за ними ухаживать своими руками, придерживаясь простых рекомендаций:

  • Чистить зимой полотно из бетона нужно без применения соли и любых реагентов. Они не только станут разрушать покрытие, но и могут нанести вред растениям, размещенным от дорожек в непосредственной близости;
  • Своевременно нужно удалять сорняки, которые появляются на дорожках: они могут разрушить основу бетонного покрытия;
  • Нельзя позволять жидкости размывать дорожки. Это можно предотвратить установкой по краям специальных желобков или устройством небольших канавок;
  • Нужно стараться содержать садовые дорожки чистыми, что убережет покрытия от разрушения и поможет сохранить привлекательный вид на длительный срок.


Это краткое описание, как правильно сделать ремонт бетонной дорожки, как ухаживать за ней. Но всегда стоит иметь в виду, чтобы не вкладывать много средств при ремонте покрытия, необходимо не только выполнять его своевременную реставрацию, но и обеспечить правильный уход за конструкцией.

Ремонт бетонных дорожек

Никакой загородный или дачный участок не обходится без садовых дорожек. Именно их правильная планировка и грамотное устройство позволяют в любое время года свободно передвигаться по участку, даже несмотря на сильный дождь или снегопад. Устройство садовой дорожки должно быть таким, чтобы вода скатывалась с нее. Для этого при ее сооружении предусматривается небольшой уклон, а поверхность заливается с использованием маяков, что обеспечивает качество уровня поверхности.

Схема декоративной садовой дорожки: А – Бетон, Б – Декоративное покрытие, В – Опалубка из обруча.

Казалось бы, нет ничего сложного в устройстве садовых дорожек из бетона. Однако проложить их нужно так, чтобы и ходить по ним было удобно, и вода во время ливневых дождей свободно стекала. Ну и, конечно, не надо забывать и о внешнем виде. Дорожки на загородном участке – это очень заметный элемент устройства ландшафтного дизайна. С помощью этого элемента при желании и некоторых навыках можно придать своему участку совершенно неповторимый вид.

Дорожки в саду можно сделать из различных материалов. Это может быть посыпанная на землю кирпичная крошка или щебень, уложенная на песчаную подушку тротуарная плитка и т.д. Но такое устройство, как правило, недолговечно. Можно сделать асфальтированные дорожки. А можно залить их бетоном. При заливке бетоном садовые дорожки получаются крепкими и служат достаточно долго.

Но ничего вечного, как известно, нет, поэтому и бетонные садовые дорожки со временем будут нуждаться в ремонте.

Схема дорожки из бетонных плит: А – Песок слоем 10-12 мм, Б – Бетонная плита.

На их поверхности появляются трещины, через которые начинает пробиваться трава. Рост травы еще больше разрушает бетон, и если поверхность не ремонтировать, то в скором времени она совершенно придет в негодность. Если при сооружении дорожек не были поставлены бордюры, их края разрушаются и скалываются, что очень неблагоприятно отражается на внешнем виде. Даже дорожки из такого долговечного материала, как бетон, нуждаются в периодическом ремонте. Качественный ремонт можно сделать самостоятельно. Ниже будет рассказано о том, как выполнить такую работу.

Основные этапы работы

Нам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • цемент;
  • песок;
  • щебень;
  • ведра;
  • совковая лопата для замеса бетона;
  • зубило или болгарка;
  • строительный ковшик;
  • строительный мастерок;
  • терка;
  • сито.

Схема торцовой бетонной дорожки.

Сначала садовые дорожки тщательно очищаются от грязи и цементной крошки. Сделать это наилучшим образом можно при помощи сильной струи воды из шланга. После этого дорожка тщательно исследуется на наличие трещин и там, где они имеются, трещины расшиваются с помощью зубила или болгарки. В идеале каждая расшитая трещина должна иметь конусообразное сечение. Это будет способствовать прочному удерживанию раствора, которым вы будете ремонтировать дорожку. Если трещина достаточно широкая, можно попытаться выполнить ее армирование, вбив в нее дюбеля. Нужно тщательно проверить, чтобы в трещине не осталось мест, на которых старый бетон держался бы непрочно. Очищая трещину для ремонта бетонной дорожки, нужно добиваться того, чтобы старый бетон вокруг представлял собой прочную монолитную массу.

В местах, где по краю дорожки произошли сколы, нужно убрать ударами зубила непрочные края и установить опалубку. Опалубка делается из ровной доски и закрепляется деревянными колышками, вбитыми в землю. Потом производится ремонт при помощи бетона, такого же, как и тот материал, который использовался при строительстве дорожки.

В тех местах, где поверхность старого бетона покрыта многочисленными мелкими трещинами на большой площади, нужно зубилом сколоть растрескавшийся слой. Если выемка получилась достаточно глубокой, можно перед заливкой раствора армировать ее. Для этого на дно выемки кладется мелкая металлическая сетка. Такую сетку обычно набивают на стену перед штукатурными работами. При заполнении большой выемки раствором в него добавляют мелкий щебень.

Приготовление цементного раствора

Раствор для ремонта приготавливается из одной части цемента и двух частей хорошо просеянного песка. Такой состав размешивается в воде до нужной консистенции. Она должна быть такой, чтобы раствор свободно заливался в расшитые трещины, заполняя их. Перед заливкой раствора обработанные и подготовленные трещины и сколы в старом бетоне рекомендуется смочить водой. Заливка производится с помощью строительного ковшика или совковой лопаты.

После того как раствор залит, поверхность тщательно выравнивается деревянной теркой. Раствор должен застыть в течение 24 часов. Не следует выполнять такой ремонт в сырую и дождливую погоду.

Советы по ремонту

  1. Не следует пытаться делать ремонт, просто заливая не расшитые трещины цементным раствором. Опыт показывает, что такой ремонт долго не держится и в скором времени цемент выкрошится из трещин.
  2. Не следует пытаться сделать ремонт, просто залив цементную стяжку поверх растрескавшегося бетона. Такая стяжка через очень короткое время растрескается и полностью выкрошится с поверхности старого бетона.

Если ремонт делать согласно приведенным рекомендациям, садовые дорожки вполне можно обновить, и они еще долгое время будут служить украшением вашего загородного участка. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к услугам специалистов.

Нужно сказать, что долговечность садовых дорожек напрямую связана тем, насколько правильно сделано их устройство при сооружении. Бетон будет разрушаться гораздо меньше, если на поверхности дорожки не будет задерживаться вода. Несмотря на то, что бетон тоже нуждается в ремонте, он долговечнее, чем тротуарная плитка или брусчатка.

Ремонт бетонированных и асфальтированных дорожек

Для твердого покрытия дорожек, двориков и подъездов существуют различные комбинации материалов, большинство из которых время от времени требуют ремонта или ухода. Способы такого ремонта зависят от видов этих материалов. Хорошее содержание дорожек, двориков и подъездов — задача, которая касается не только их внешнего вида. Если вовремя не остановить разрушение дорожных покрытий, то они могут стать опасными для пешеходов, особенно в сырую погоду.

Повреждения бетонных покрытий

Бетон — популярный материал для строительства дорожных покрытий, поскольку он относительно дешев и легко укладывается. Однако на бетонной поверхности могут образоваться трещины, выбоины, а ее наружные края могут выкрошиться.

Прежде чем приступать к какому бы то ни было ремонту бетоннированых дорожек, нужно тщательно очистить поверхность дорожки. Самый лучший способ — использование моечной машины, которая направляет на поверхность струю воды под давлением, удаляя при этом мох, биологические наносы, грязь и мелкие отслоившиеся фракции бетона.

Для того чтобы удалить с поврежденной поверхности дорожки всю грязь и мох, вымойте ее при помощи моечной машины. Установите доску опапубки на поврежденную кромку дорожки и забейте достаточно глубоко колья, которые будут удерживать ее.

При помощи зубила выдолбите все незакрепленные куски бетона, находящиеся на поврежденном участке дорожного покрытия, пока не достигнете монолита. Небольшие дыры и трещины можно заделать шпаклевкой для наружных работ, быстросохнущим цементом или раствором, приготовленным с добавлением мелкого, просеянного, а не рыхлого строительного песка. Однако чтобы раствор хорошо держался на ремонтируемых поверхностях, вам все равно придется углубить до 2 сантиметров выбоины и расширить трещины.

Налейте немного воды в ведро и сделайте замес ремонтного раствора. Для того чтобы положить раствор точно на поврежденные кромки дорожки, используйте штукатурный мастерок.

Любое восстановление кромок бетонных покрытий предусматривает сооружение опалубки, которая будет удерживать раствор, пока он полностью не затвердеет. Установить опалубку из прочных досок довольно просто. Чтобы плотно прижать эти доски к ремонтируемой бетонной кромке, надежно зафиксируйте их деревянными кольями, забив их в землю.

Залейте поврежденный участок покрытия бетоном (если перед этим вы нанесете на поверхность слой клея ПВА, он усилит схватывание раствора) и выровняйте его штукатурной теркой. До того как бетон полностью затвердеет, при помощи жесткой щетки проведите на его поверхности борозды, поскольку гладкая поверхность опасна при сырой погоде.

Как только раствор затвердеет, сразу же снимите опалубку.

Когда придет время, снимите опалубку и удалите все неровности, используя для этого терку и кусок мешковины.

Наравне с подметанием бетонной дорожки существует множество способов того, как сделать ее поверхность более привлекательной и менее скользкой. Внедрение мелких камней в верхний слой бетонной дорожки — один из них; вы также можете отделать эту поверхность мастерком или прокатить по ней тяжелую металлическую трубу.

Ремонт асфальтированных покрытий

Асфальт (дегтебетон) является экономически выгодным и практичным материалом для создания твердых покрытий. Если асфальт уложен правильно, то дорожка или драйв может служить долгое время. В своей основе это тот же самый материал, который используется для строительства дорог — маленькие камешки, смешанные с жидким битумом. Однако на приусадебном участке асфальтный слой многих дорожек и драйвов мог быть сделан плохо или просто начал разрушаться.

Если через заасфальтированную поверхность пробиваются сорняки, это значит, что был положен недостаточно толстый слой асфальта, и единственно верным в этом случае решением будет накатать второй, профессионально подготовленный слой поверх уже существующего покрытия. Устройство полностью заасфальтированного драйва — покрытие, на которое необходимо укладывать горячий асфальт, — работа не для любителей-одиночек. Однако небольшие повреждения на его поверхности можно легко устранить своими руками.

Метите щеткой поврежденные участки дорожки или подъезда, пока рабочая поверхность не станет чистой. Строительным мастерком положите порцию асфальта на поврежденную поверхность, потом этим же мастерком (или лопатой) запрессуйте асфальт в выбоину. Утрамбуйте асфальт деревянной трамбовкой или, используя садовый каток, раскатайте его по поверхности.

Самый первый шаг к ремонту дорожки — тщательное подметание. Уделите особое внимание участкам предполагаемого ремонта. Если участки асфальта, прилегающие к поврежденному месту, деформировались, то вы сможете придать им надлежащий вид: нагрейте их строительным феном и заделайте вмятины асфальтом, уплотняя его деревянной трамбовкой.

При необходимости посыпьте это место мелким щебнем, а потом раскатайте полученный слой снова.

Ремонтные компоненты асфальта для холодной заливки обычно укладываются на дорогу после нанесения на нее слоя битума. Используя кусок прочной древесины или садовый каток (в случае ремонта большой площади), запрессуйте эти ремонтные компоненты в дыры или выбоины на асфальтированной поверхности. Для предотвращения налипания твердых фракций асфальта на каток намочите его водой. Чтобы заделать действительно глубокие выбоины, лучше всего сначала заполнить их бетоном, а сверху нанести слой гравия, используя его как компонент для холодной укладки асфальтового покрытия.

Условия для наружного дренирования

Если на асфальте остаются лужи или с него не стекает дождевая вода — значит, поверхность дорожного покрытия сделана без уклона. Этот уклон не должен быть слишком крутым — такое бывает в исключительных случаях; обычно на одном метре покрытия рекомендуемый перепад составляет один сантиметр. Наличие такого уклона можно проверить, используя ровную доску, установленную на ребро, под которое прокладываются короткие деревянные бруски вдоль края дорожного покрытия; на верхнее ребро доски положите строительный уровень. Толщина деревянных брусков зависит от длины доски: для 3,3-метровой доски потребуются бруски толщиной 30 мм.

Меры безопасности

Прежде всего, многие материалы для мощения дорожных покрытий, особенно плиты, довольно тяжелы и имеют неровные края. Поэтому очень важно, чтобы вы надели соответствующую защитную спецодежду: как минимум толстые перчатки и рабочие ботинки. Перчатки также будут предохранять ваши руки, когда вы начнете работать тяжелым молотком.

Если вы недостаточно сильны, не пытайтесь поднимать тротуарные плиты самостоятельно, поскольку так можно повредить себе позвоночник. Будьте также очень внимательны, работая электроинструментом, особенно ручной машиной для шлифования под углом, в то время как вы будете пилить ею тротуарные плиты, устанавливая их а угловых тупиках и других неудобных местах.

Как починить бетонную дорожку на даче?

Дело в том, что когда мы заливали эти дорожки мы допустили одну досадную ошибку. Сначала лили что-то вроде основного покрытия. Потом после полного высыхания бетона, заливали тонким слоем цемента верхнюю часть дорожки, чтобы поверхность была гладкой, если не ошибаюсь, такая операция у специалистов называется железнение. В первое лето всё было замечательно, получившиеся дорожки можно было даже тряпкой помыть, но когда после зимы сошел снег, мы были в шоке.

Всю поверхность покрывала сеть мелких трещинок, которые летом начали превращаться в дыры. Сейчас поверхность продолжает трескаться и скидывать с себя, как линяющую шкурку, верхний слой бетона. Что делать ума не приложу. Пришла в голову мысль попробовать починить верхний слой с помощью плиточного клея, ведь он по идее имеет довольно сильное сцепление с поверхностью, может был у кого-нибудь подобный опыт? Или может ещё идеи есть идеи по ремонту?

Как отремонтировать раскрошившееся или треснувшее бетонное покрытие

Для этого в качестве опалубки используют доску, шириной в соответствии с высотой ремонтируемой ступеньки или края дорожки. Доску прикладывают на ребро к краю места ремонта и с одной стороны поджимают, например, с помощью двух кирпичей. Затем скол заделывают густым цементным раствором в соотношении: 1 часть цемента на 5 частей балласта, с добавлением некоторого количества клея ПВА. Для этих целей также хорошо использовать тот же состав смеси, из которого была сделана вся лестница или бетонная дорожка.

Необходимо хорошо уплотнить бетонный раствор вдоль опалубки, чтобы устранить все пустоты. Чтобы доска опалубки не впитывала воду, её необходимо хорошо намочить примерно за 2 — 3 часа до работы. Убирать опалубку рекомендуется через 4 недели.

Оставлять излишне острые края на ступеньках лестницы не рекомендуется, так как рано или поздно они всё равно могут обломиться, поэтому лучше заранее их несколько скруглить, ещё до того как бетон полностью схватится.

Причины, по которым на бетонных дорожках появляются трещины, могут также обуславливаться недостаточно качественным бетоном. Однако часто всему виной становиться плохая подготовка основания дорожки, проседание грунта или отсутствие температурных швов. Если имеется большое количество трещин, которое постоянно увеличивается, то единственным выходом может стать полное разрушение бетона и заливка новой дорожки. Если же трещина всего одна, то, разумеется, столь радикальные меры, как разрушение всего покрытия не потребуются.

Прежде всего, замерьте ширину трещины в каком либо её месте, а спустя один — два месяца выполните повторный замер. Если трещина не расширяется, то можно приступать к её ремонту. С помощью молотка и зубила сколите края трещины, чтобы она приняла форму похожую на перевернутую букву “V”, т е. острым концом наружу.

Затем удалите из трещины пыль и осколки бетона, и приготовьте цементный раствор в соотношении 1 х 3, добавив в него немного ПВА клея. Тем же разведённым клеем промажьте стенки трещины, и когда он подсохнет, заполните трещину раствором, тщательно его уплотняя. В довершении работы, отремонтированную поверхность дорожки загладьте мастерком или тёркой.

Пр.14. Прочтите следующий текст, поместив глаголы, указанные в скобках, в нужную форму времени Активного Голоса. Задайте к тексту 5 вопросов.

Стр 1 из 24Следующая ⇒

ЛИЛИПУТИЙСКИЙ ПОЕЗД *

Один из московских дизайнеров * [ сделать — Настоящее неопределенное] микромоделей различных транспортных средств * — это [ будет — Настоящее неопределенное время] его хобби. Его первая модель [ будет — Past Indefinite] самолет; его вес [ будет — Прошлый неопределенный] 0.35 гр., Это [ для работы — Past Indefinite] и [ для создания — Past Indefinite] несколько контуров в воздухе. За последние 10 лет он [ построить — Past Indefinite] 8 уникальных рабочих микромоделей. Он [ сделать — Past Indefinite] их из дерева с помощью ножа.

Его коллекция [ включить — Настоящее неопределенное время] локомотив и вагон длиной 13 и 18 см соответственно . Локомотив [ состоит — настоящее время неопределенно] из 2 566 отдельных частей и вагон — из 1 035. Это [ взять — Past Indefinite] ему 4 месяца на изучение конструкции локомотива и 15 месяцев на создание этой модели. Локомотив и вагон [ на работу — Настоящее неопределенное] нравятся * полноразмерные модели, вплоть до * передач * — включая одну для заднего хода *. Есть [ быть — Настоящее неопределенное] даже двух нотный свисток * 1 мм.длинный. Вы можете контролировать всю операцию с локомотива.

Записки : поезд-лилипут — поезд-лилипут конструктор — конструктор

транспортное средство — транспортное средство типа — как

шестерня заднего хода — шестерня заднего хода до — до

свисток — свисток

Пр.15. Выразите идею в настоящем, прошлом и будущем. Неопределенное (используйте наречия).

1) Пассажиров [пересечь] железнодорожных путей по мосту.2) Лаборант [показать] оборудование студентам. 3) Автомобильный завод [производить] тыс. Автомобилей в сутки. 4) Студенты [повторить] новых слов перед уроком. 5) Он [иметь] достаточно времени для выполнения этой работы. 6) Наш декан [читать] курс лекций по физике. 7) Самолет [вылет] в полдень. 8) Поезда [опоздать] из-за ремонта пути. 9) Автобусы [курсировать] каждые пять минут.10) Слесарь из гаража [сделать] простой ремонт магнитолы. 11) Летние каникулы [начало] в июле. 12) Это [будет стоить] больших денег, чтобы добраться до Англии по воздуху. 13) Роботы [на замену] человек в каких-то монотонных операциях. 14) Железнодорожные линии [соединить] со всеми частями страны. 15) Эта компания [предоставить] нам все необходимое оборудование. 16) Мы [встречать] каждое воскресенье.

Пр.16. Прочтите и переведите следующие предложения, обращая внимание на напряженную форму предикатов в пассивном залоге. К подчеркнутым словам задавайте общие и специальные вопросы.

1) Движение было остановлено милиционером , чтобы скорая помощь проехала . [Почему…?] 2) Билеты будет проверять кондуктор в пути . [Когда…?] 3) Поскольку Париж расположен в в центре страны [Где…?] , пассажиры, которые проводят день в столице, могут добраться до любого города в тот же вечер.4) Обновление сигнального оборудования на всех железных дорогах будет профинансировано правительством . [Кто…?] 5) Более миллиона студентов поступили в институты и университеты этой страны в прошлом году . [Когда…?] 6) Воздух в лондонском метро меняется на каждые четверть часа [Как часто…?] и температура поддерживается на уровне 69-79 градусов по Фаренгейту круглый год. 7) Поезда будущего будут обслуживать автоматов . [Кто…?] 8) Первый эскалатор был установлен в лондонском метро в 1911 году . [Когда…?] 9) Новый автомобиль будет испытывать на горных дорогах . [Где…?] 10) Многие дороги в США построены частными компаниями [Что…?] и за их использование платят; их называют платными дорогами. 11) На заводе обучено работе на новом оборудовании молодых рабочих, человек. [Кто…?]

Пр.17. Составляйте предложения, используя глаголы пассивного залога.

Модель: встреча / на время / отложить. → Встреча отложена на некоторое время.

1) увеличить / количество пассажиров / обычно / в летнее время.

2) завтра / фильм об истории железнодорожного транспорта / школьники / показать .

3) отложить / эксперименты / после аварии / на неопределенное время.

4) купить / в этом турфирме / на прошлой неделе / ​​ж / д билеты.

5) оснастить / современными компьютерами и другой электроникой / наш офис.

6) на следующей неделе / ​​интересная выставка / откроется / в Эрмитаже.

7) ими / в рабочем плане / без изменений / внести .

8) вскоре после его отъезда / получить / его письмо.

9) современные / продать / в этом магазине / компьютеры.

10) главному инженеру / вчера / двум новым инженерам / представить .

11) реконструировать / в следующем месяце / старый мост .

12) билетным инспектором / I / , чтобы разбудить .

Пр.18. Вставьте глаголы в скобки в нужную форму времени и переведите предложения.

1) Это [ , чтобы взять — Настоящее неопределенное действие] пассажиров 7 часов, чтобы добраться из Москвы в Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, если они [ идти Настоящее неопределенное время действия] ночным пассажирским поездом «Красная стрела». 2) Сотни рабочих мест [ для создания — Future Indefinite Passive] после постройки этого завода. 3) Специальное оборудование [ для использования Настоящий неопределенный пассив] для строительства железных дорог. 4) Первый в России паровоз [ для испытаний Past Indefinite Passive] в Нижнем Тагиле.5) Этот [ будет Настоящее неопределенное действие] отличный компьютер, который [ будет обслуживать Будущий неопределенный активный] вам много лет. 6) Первый локомотив Стефенсона [ для звонка Прошлый неопределенный пассив] «Ракета». 7) В прошлом сообщения из Европы в Америку [ для отправки Past Indefinite Passive] кораблями. 8) Четыре миллиона пассажиров в год [ для путешествия Настоящее время бессрочно Активно] по маршруту Хельсинки-Таллинн.9) Все пассажирские вагоны [ для оснащения Настоящий неопределенный пассивный] системой электрического отопления. 10) До 1947 года Британские железные дороги [ владели бессрочно пассивным] четырьмя частными компаниями. 11) В Лондоне мы [ для перевода Future Indefinite Active] с поезда на автобус. 12) Пассажиры [ , чтобы попросить Прошлый неопределенный пассив] показать свои билеты.

Пр.19. Выберите правильную голосовую форму сказуемого и переведите предложения.

1) Большое количество автомобилей [ на стоянке; были припаркованы] возле ж / д вокзала. 2) Скорость поездов метро [ достигает ; достигнута ] 90 км / ч. 3) Эта железнодорожная компания [ будет перевозить; будет перевезено] только фрахт. 4) Дерево [заменено ; заменено] сталью в качестве материала для изготовления легковых автомобилей.5) Я [ работаю; работало] для строительной компании, у которой много контрактов в других странах. 6) Стекла его машины [марка ; ] из небьющегося стекла. 7) Ср [ осталось; Осталось ] наша машина на стоянке возле аэровокзала. 8) шпалы [удержание ; удерживаются] две рельсы на правильном расстоянии. 9) Вам встретится [ ; встретит] агент бюро путешествий в аэропорту.10) специальные железные дороги, такие как фуникулеры [ использовать ; ] на крутых склонах в Альпах. 11) Драйвер [ сказал ; было сказано] его пассажирам пристегнуть ремни безопасности.

Пр.20. Измените следующие предложения

A) из активного в пассивный

1) Линия высокоскоростной железной дороги соединяет Париж и Лондон .2) Электродвигатели в будущем будут приводить в движение вагонов . 3) Инженеры оценили стоимость строительства нового терминала в . 4) Купил билетов на поезд два дня назад. 5) Радио обеспечивает связь с самыми удаленными частями страны . 6) Обсудим их проект на следующей неделе. 7) Государство тратит большие средства на подготовку высококвалифицированных инженеров. 8) Черепановы построили первый в России паровоз. 9) Вентиляция обеспечивает постоянную подачу свежего воздуха в жаркую погоду.10) Рабочие проложили железнодорожную ветку раньше срока. 11) На ранних железных дорогах кондукторов называли «капитаном поезда». 12) Наши ученые решают множество важных задач. 13) В следующем семестре мы изучим книгу о механизации транспорта. 14) Инженеры увеличили скорость нового электровоза. 15) Они получили одинаковые результаты во всех экспериментах.

B) из пассивного в активный

1) Несколько городов будут соединены этой железнодорожной веткой .2) Через реку пересекают 29 мостов . 3) Устаревшие ЭВМ заменены на современных электронных машин . 4) Новому проекту большое внимание уделили всех газет . 5) Общеинженерные дисциплины включены в программу первокурсников . 6) Курс лекций по физике будет читать наш декан. 7) Вступительные экзамены сдаются летом. [заявители] 8) Эти моторы производились на нашем заводе. 9) Мне дали почитать интересную статью.[мой друг] 9) Дома, мосты, железные дороги строят инженеры-строители. 10) Энергию производят электростанции. 11) Иоанн будет назначен монитором группы. [декан] 12) Земля окружена атмосферой. 13) Лектора выслушали с большим вниманием. [все студенты] 14) Углубленное изучение теории будет сопровождаться практическими занятиями.

Пример 21. Найдите грамматические ошибки в следующих предложениях и исправьте их. В скобках указано количество ошибок.

1) Когда пойдет наш поезд? [1] 2) Первый автомат, испытанный под Московским метрополитеном. [2] 3) В Великобритании есть 2 типа автобусных остановок — обязательная остановка и остановка по запросу. [2] 4) Нам сообщили о задержке нашего поезда. [1] 5) Как было рассчитано расстояние до Марса? [1] 6) Где он купил билеты на самолет? [1] 7) Протяженность Великой Транссибирской магистрали 8000 км. [2] 8) В настоящее время все рельсы изготавливаются из стали. [2] 9) 3000 американцев любят коллекционировать старинные автомобили. [1] 10) Играют ли железные дороги решающую роль в перевозке грузов? [1] 11) Экипаж самолета — четыре человека [2]. 12) Электрооборудование будет произведено во Франции. [2] 13) Вам кто-нибудь советовал поступать в институт? [2] 14) Часто возвращается домой поздно. [3] 15) Много машин было припарковано перед частной юридической фирмой. [2] 16) Как часто ходят поезда в нашем метро. [1] 17) Вернер фон Сименс построил первый экспериментальный электровоз. [2] 18) Какое оборудование производит этот завод. [2] 19) На этой железнодорожной линии 12 мостов и путепроводов. [2] 20) Профессия инженера требует специальной подготовки. [1].


.

Пр.18. Прочтите и переведите следующие предложения. Укажите временную и голосовую форму сказуемого.

⇐ ПредыдущаяСтр 7 из 24Следующая ⇒

Модель: слышали — Present Perfect Active (слышать)

Будет увеличено — Future Indefinite Passive (увеличить)

1) Мы слышали сегодня по радио, что железнодорожные тарифы будут увеличены. 2) Пассажиров пригласили сесть в поезд и теперь они прощались с теми, кто их проводил.3) Новый самолет Boeing быстрее и роскошнее любых других машин, которые когда-либо производились. 4) Торопитесь! Боюсь, что к станции поезд уже уедет. 5) Новый американский турбо-поезд преодолел расстояние в 230 миль за 3 часа 15 минут с 4 остановками между Бостоном и Нью-Йорком. 6) Причина крушения грузового поезда до сих пор не выяснена. 7) До недавнего времени разница в цене на билеты первого и второго класса на Испанских железных дорогах составляла 81%.Эта разница была значительно уменьшена, и теперь тариф первого класса всего на 30% дороже, чем билет второго класса. 8) Когда мы приехали на станцию, поезд уже прибыл, и пассажиры спешили занять свои места в вагонах. 9) Подсчитано, что Восточно-Японская железнодорожная компания продает 1000 тонн билетов в год. Эти билеты сейчас собираются и повторно используются в производстве картона и туалетной бумаги. 10) На протяжении многих лет железнодорожные пути прокладываются и ремонтируются тяжелым ручным трудом.11) К тому времени, как поезд прибыл в пункт назначения, Павел подружился со многими своими попутчиками. 12) Двухэтажные автобусы эксплуатируются в Москве несколько месяцев, но они оказались неудобными, особенно в часы пик. 13) Поезд останавливался на всех станциях, и задолго до того, как мы добрались до Лондона, все места были заняты, и люди стояли в коридорах.

Пр.19. Раскройте скобки, используя глаголы в нужной форме, и переведите предложения с английского на русский.

1) Мужчина [ оштрафовать Present Perfect Passive] полицейским за переход улицы в неположенном месте. 2) Когда пожарная команда [ , чтобы прибыть Past Indefinite Active] , пожар [ , чтобы уничтожить Past Perfect Active] уже здание. 3) Многие люди [ должны быть Прошлый неопределенный активный] боятся железных дорог, когда они впервые [ должно появиться Прошлое неопределенное действие] .4) Движение поездов [ до остановки Past Indefinite Passive] на этом участке линии, потому что рабочие [ для замены Past Continuous Active] шпалы. 5) Несколько газет [ , чтобы сообщить Present Perfect Active] , что правительства России и Финляндии [ обсудить Present Continuous Active] проект реконструкции Helsinki-St.Петербургская железная дорога, известная в Финляндии как Восточная железная дорога. 6) Бригада поезда [ , чтобы сообщить Past Indefinite Passive] , что время отправления [ , чтобы изменить Past Perfect Passive] . 7) В настоящее время шпала [ для изготовления Настоящее неопределенное пассивное] из дерева, бетона, стали, чугуна; в некоторых странах эксперименты [ to go Present Continuous Active] on с пластиковыми шпалами.8) Он [ , чтобы тратить Настоящее неопределенное действие] все свободное время за рулем своей новой машины. 9) На обочине дороги [ должно быть Прошедшая неопределенная активность] автомобиль. Это [ , чтобы сломать Past Perfect Active] , и драйвер [ , чтобы попробовать Past Continuous Active] , чтобы исправить это. 10) Я [ взять Present Perfect Active] чужой чемодан по ошибке.11) Выключите газ. Разве вы не видите чайник [ до кипения — Настоящее время непрерывно активен] ? 12) Мужчина, который [ , чтобы сесть — Прошлый непрерывный активный] в купе сказал, что место [ взять , — Прошлый неопределенный пассивный] пассажиром, который [ , чтобы уйти — Past Perfect Active] в закусочную.

Пр.20. Выберите нужную голосовую форму предикатов (Активная или Пассивная).

1) Новый аппарат [ протестировал; был протестирован] в лаборатории. 2) Вагон-ресторан был переполнен, но мы обслуживали [ ; обслужили] довольно быстро . 3) Такси [ позвонили; звонили] 15 минут назад; поэтому мы ожидаем [ ; ожидаются] это в любой момент. 4) На углу улицы мы видели [ ; Было замечено ] легковой автомобиль.Проверял драйвер [ ; осматривался] двигатель. 5) Разработаны мощные гусеничные машины [ ; , ] для строительства железных дорог. 6) Дорога закрыта в связи с проведением дорожных работ [ ; ведется] . 7) Европейский банк реконструкции и развития [ составил; выдано] Кредит МПС России в размере 120 долларов США на проект реабилитации железной дороги.8) Давид думал, что его отец [ отремонтировал; был отремонтирован] его велосипед. 9) Строится новая линия метро [ ; строится] в нашем городе. Одна из станций метро [ построит; будет построено ] возле моего дома. 10) Он [ сломался; сломалось] мои часы. 11) Предложил менеджер [ ; ] мне несколько рабочих мест.12) Я [ отдам; выдадут] отпуск в июле, если нет срочной работы. 13) Было шумно. Никто [ не слушал; слушали] ему. 14) Счет [ сохранен; сдержал] свое слово и прибыл точно в то время, когда он [ обещал; обещали] .15) Фильм сейчас смотреть нельзя; телевизор [ крепежный; ремонтирует] слесарь.

Пр.21. В следующих предложениях заменить Активный на Пассивный:

A) с использованием неопределенного, непрерывного, совершенного времени.

Модель: 1) Завтра менеджер подпишет договора . → Договоры будут подписаны менеджером завтра. 2) Пришлось спешить. Они ждали для нас . → Надо было спешить. Мы ждали . 3) Есть ли они протестировали все машины ? → Все машины протестированы ?

1) Строители железной дороги завершили строительство линии досрочно. 2) Россия разработала первый автоматический привод двигателя в 1960 году. 3) К тому времени мы изменили наши планы . 4) Купили билетов за два дня до вылета.5) Система кондиционирования всегда поддерживает оптимальную температуру и влажность в вагоне . 6) Руководство железной дороги установит новую электронную систему бронирования ж / д билетов на терминалах. 7) Люди строят виадуков , чтобы пересекать ущелья, каньоны и овраги. 8) Инженеры сейчас заняты; они тестируют новый двигатель . 9) Сообщил, что фирма ведет переговоры о строительстве в нашем городе автомобильного завода .10) Они не объяснили ему, почему они остановили эксперимент . 11) В этом месяце научный журнал опубликовал статью о транспорте будущего . 12) Новая железнодорожная ветка свяжет центральных и восточных регионов страны. 13) Брифинг идет полным ходом. Корреспонденты берут интервью у участников конференции . 14) К его приезду отремонтировали машину . 15) Он забронировал билетов , и к 2 часам клерк принесет , их .16) Боюсь, вы опоздаете. Они закончат переговоры к 5 часам.

B) с использованием модальных глаголов.

Модель: Он может выполнять эту работу . → Работа может быть выполнена (им).

1) Она легко найдет работу . 2) Дело срочное. Они должны немедленно позвонить , ей . 3) Вы должны отправить документ как можно быстрее.4) Ему повысили зарплату, теперь они могут купить новый дом . 5) Лекция окончена. Вы можете задать свои вопросы . 6) Экологи говорят, что мы должны позаботиться о нашей планете . 7) Он должен был вернуть книгу в субботу. 8) Босс хочет поговорить с мистером Блэком. Вы должны немедленно найти ему . 9) В часы пик следует избегать центр города . 10) На этой неделе мы должны провести серию экспериментов . 11) Он не должен подписывать договор , не прочитав его внимательно.12) Вы не должны превышать ограничения скорости , если не хотите, чтобы вас оштрафовал ГАИ. 13) Вы можете написать , это упражнение карандашом. 14) Вы должны сделать это без промедления.

Пр. 22. ТЕСТ. Выберите правильную грамматическую форму для перевода сказуемого.

1) Этот вокзал был пущен в эксплуатации в прошлом году.

а) ставился б) ставился в) ставился

2) Сейчас здесь строится новый супермаркет.

а) строится б) строится в) строится

3) Мы приступили к работе, после того как прочитали инструкцию.

a) начато b) начато c) начато

а) прочитано б) прочитано в) прочитано

4) Студентов экзаменуют два раза в год.

а) осмотрены б) осмотрены в) осмотрены

5) Новое здание института уже построили, когда я поступил на экономический факультет.

а) построено б) построено в) построено

a) вводится b) вводится c) вводится

6) Наш завод выпустит новый автомобиль к концу года.

a) будет производить b) будет производить c) будет производить

7) Этот телевизор никогда не показывали по.

a) никогда не показывался b) никогда не показывался c) никогда не показывался

8) Секретарь ещё печатает списки участников олимпиады по английскому языку.

а) набирается б) тип в) набирает

9) К сожалению, вы его не застанете. К этому времени он уже уедет на вокзал.

а) не получил б) не получил в) не получил

а) пойдет б) пойдет в) пойдет

10) Сколько стоит билет до Вашингтона? — Я заплатил 150 долларов за нижнее место в спальном вагоне первого класса.

a)… стоимость б)… стоимость в)… стоимость

a) заплатил b) заплатил c) заплатил

11) Джон недавно купил новый мотоцикл.

а) купил б) купил в) купил

12) Я видел тебя вчера из автобуса. Куда ты так спешил?

а) видел б) видел в) видел

а) были… торопились б) торопились… в) торопились…

* Результаты теста : Если ваш результат 15-17 правильных ответов, у вас все отлично; 12-14 означают хорошие знания; 7-11 означают, что у вас проблемы; если количество ваших правильных ответов меньше 7, пойдите и изучите правила.


.

Ограничения на поездки из-за коронавируса в Россию

В настоящее время в России действуют ограничения на поездки из-за пандемии Covid-19. На данный момент вы можете путешествовать в Россию, только если вы являетесь гражданином Великобритании, Швейцарии, Южной Кореи и Турции. Все, что вам нужно, это туристическая виза (для граждан Великобритании и Швейцарии) и отрицательный тест на Covid-19 , сделанный не ранее, чем за 48 часов до вашего приезда в Россию. Если вы гражданин другой страны, есть еще несколько способов путешествовать, но они очень ограничены.

На этой странице мы представляем последние новости о путешествиях по России, связанных с коронавирусом, чтобы вы знали, как лучше спланировать свое путешествие и как при необходимости путешествовать в / из России, даже если она заблокирована. В целом уровень зарегистрированных случаев в России ниже, чем в США (на 100000), но несколько выше, чем в ЕС. Однако общее настроение кажется довольно спокойным после периода первоначального шока в конце марта. Жизнь почти вернулась в нормальное русло. Вы также можете успеть на некоторые транзитные рейсы и уехать, но есть ограничения на въезд.Однако по-прежнему существуют разные способы поехать в Россию. Вы можете найти более подробную информацию ниже:

Россия открывает рейсы в Сербию, Кубу и Японию — 13.10.2020

13.10.2020 — Россия открывает рейсы в Сербию, Кубу и Японию, что упрощает поездку в Россию для жителей соседних стран. Поскольку гражданам Сербии и Кубы не нужна виза для въезда в Россию, они также должны иметь возможность въехать в Россию. Хорошая новость для граждан ЕС (и их партнеров) заключается в том, что вы можете путешествовать между Россией и ЕС через Сербию.Все прямые рейсы в страны ЕС по-прежнему слишком дороги.

Россия открывает рейсы в Бразилию, Мексику, Черногорию, Северную Македонию и Беларусь — 16.09.2020

16.09.2020 — Теперь можно летать в / из Бразилии, Мексики, Черногории, Северной Македонии и Беларуси. Гражданам Бразилии не нужна виза для въезда в Россию, поэтому они должны иметь возможность свободно въезжать в Россию, но только из Бразилии.

Россия открывается до Молдовы — 09.01.2020

01/09/2020 — С 1 сентября Россия открыла воздушное сообщение с Молдовой, что является хорошей новостью, потому что есть несколько авиакомпаний, которые выполняют прямые рейсы в Молдову в / из Москвы (среди них Moldova Air и FlyOne). .Однако до сих пор неясно, пустит ли Россия вас, если вы просто летите из Молдовы, или вам нужен молдавский паспорт для въезда. Если у вас есть опыт в этом, сообщите нам об этом в комментариях ниже или через Twitter: @waytorussia.

Планы по открытию границ с Францией, Мальтой, Венгрией, Китаем, Египтом — 25.08.2020

25.08.2020 — В сентябре идут переговоры об открытии границ с Францией, Мальтой, Венгрией, Китаем и Египтом. Это означает, что граждане этих стран будут допущены в Россию, а также что российские консульства начнут выдавать визы.Однако это до сих пор не реализовано.

Хорватия и Черногория открывают границы для россиян — 15.08.2020

15/08/2020 — Россияне теперь могут путешествовать в Хорватию и Черногорию, а это означает, что после двухнедельного пребывания в Хорватии они могут отправиться в некоторые страны ЕС (например, Германию), потому что их нет в красном списке. Мы пока не делаем никаких отчетов о том, могут ли граждане этих стран выезжать в Россию. Если у вас есть опыт в этом, пожалуйста, оставьте свои комментарии ниже или напишите нам в Твиттере @waytorussia

Ожидаемая дата открытия границы между ЕС и Россией — 09.08.2020

09.08.2020 —Похоже, что сейчас границы между ЕС и Россией откроются только тогда, когда уровень инфицирования (на 100 000 человек) в России достигнет уровня ЕС и останется там не менее двух недель.На данный момент (08.09.2020) в России около 5000 в день, а в большинстве стран ЕС — около 600-800. Учитывая, что в России проживает примерно в 3 раза больше людей, чем в большинстве стран ЕС, уровень инфицирования должен достигнуть примерно 2500 в день и оставаться там не менее 2 недель, чтобы ЕС рассмотрел возможность открытия своих границ. Таким образом, при текущей тенденции, по нашим оценкам, Россия выйдет на этот уровень примерно к концу августа, и, если не будет новых всплесков и уровень будет оставаться на этом уровне примерно 2 недели, самая ранняя дата открытия границ — середина сентября.Реально, однако, скорее всего, это произойдет с октября, но только если уровень заболеваемости гриппом в России (который обычно начинается осенью) не начнет расти. Так что на данный момент мы планируем открытие границы только оптимистично — с 1 октября и — пессимистично — с 1 ноября.

Обратите внимание, что если у вас есть гражданин России, которого вы хотели бы поехать в ЕС, он действительно может поехать в Великобританию (граница открыта), остаться там на карантине в течение 2 недель, а затем вылететь в страну ЕС, которая принимает заявки из Великобритании (пока что из большинства стран ЕС).

Швейцария — Россия Рейсы с 15 августа 2020 г. по 08.01.2020 г.

01/08/2020 — С 15 августа будут выполняться регулярные рейсы между Швейцарией и Россией, а это означает, что граждане Швейцарии должны быть допущены в Россию и наоборот.

Россия откроется для Великобритании и Турции с 1 августа 2020 г. по 24.07.2020 г.

24.07.2020 — С 1 августа граждане Великобритании и Турции могут летать в Россию. Для въезда в Россию им потребуется отрицательный тест на коронавирус, сделанный не ранее, чем за 48 часов до прибытия.Мы также рекомендуем перевести его на русский язык, хотя это не является официальным требованием. Что касается других границ, мы ожидаем, что Россия откроет границы с США не ранее октября. Для ЕС потребуется как минимум до середины сентября, чтобы Россия открыла границу с ЕС, поскольку уровень инфицирования в 3 раза выше, чем в ЕС, а границы открываются только на основе взаимности. Если вы являетесь гражданином США или ЕС, вы не можете лететь в Россию через Великобританию или Турцию, даже если у вас отрицательный тест на коронавирус.

Первые страны, с которыми Россия откроет границы 27 июля 2020 г. — 15.07.2020 г.

15.07.2020 — На данный момент похоже, что первыми странами, которые откроют границу с Россией, станут Турция и Хорватия. Вы уже можете путешествовать в Россию через Турцию или Беларусь, если у вас есть веская веская причина для этого (читайте наш отчет от 07.09.2020). Также ведутся переговоры с Кубой, Мексикой, Доминиканой, Египтом и Арабскими Эмиратами. Первыми странами ЕС, которые будут открыты для путешествий, вероятно, станут Италия и Германия, но это подлежит их одобрению, и на данный момент не похоже, что они разрешат полеты в / из России до августа 2020 года.Граждане Великобритании и США могут быть допущены в Россию не ранее 1 августа. Мы думаем, что более вероятно, что это произойдет с 1 сентября. Если вам нужны лайфхаки о том, как вы путешествуете по России до открытия границы, ознакомьтесь с нашими советами ниже. Также, если вы путешествуете в Россию, не забудьте оформить туристическую страховку.

Границы

откроются 27 июля 2020 г. — 07.09.2020 г.

09/07/2020 — Сегодня появилась информация (на российском Telegram-канале Ну чего, народ, летим домой, который, как правило, публикует довольно достоверные слухи), что 27 июля 2020 года Россия наконец разрешит международные рейсы.В этот же день откроется и терминал D Шереметьево (международные прибытия). Таким образом, шансы открытия границы 27 июля 2020 года на данный момент достаточно высоки.

В то же время , если вам нужно поехать в Россию до открытия границы, единственный способ сделать это — это если вы учитесь там или имеете родственника, за которым необходимо присматривать, или если у вас есть медицинские причины. Последнее может быть подтверждено справкой участкового врача. Вам все равно нужно будет получить визу, и вам нужно будет проверить, открыто ли российское консульство в вашей стране (или любой другой стране).Мы также настоятельно рекомендуем вам оформить медицинскую туристическую страховку.

Самый простой способ добраться до России до открытия границы — воспользоваться одним из двух рейсов в неделю Аэрофлота (по четвергам и субботам — объявлено за 7 дней до этого) из Франкфурта, Амстердама, Лондона, Парижа или Белграда. Есть также случайные рейсы из Нью-Йорка. Есть также непрямые рейсы из крупных европейских городов через Молдову (Кишинев) или Турцию (Стамбул). Кроме того, Белавиа (Белорусские авиалинии) выполняет рейсы из Минска по большинству направлений мира.Вы можете улететь в Минск, а потом на автобусе или машине поехать в Россию. Возможно, вам придется поменять автобус на границе, но у нас есть несколько отчетов от людей, которые совершили эту поездку, и это веселое приключение 🙂 Также есть слух, что с 15 июля будут прямые рейсы из Минска в Москву. 2020. Как гражданин ЕС или США вам не нужна виза для въезда в Беларусь, если вы прилетаете через аэропорт Минска. Однако для въезда в Россию вам потребуется действующая российская виза.

Иностранцы не могут въехать в Россию до 31 июля 2020 г. — 01.07.2020 г.

01.07.2020: РБК сообщил, что запрет на въезд иностранных граждан в Россию продлен до 31 июля 2020 года .По истечении этого времени можно будет поехать в Россию, но это будет подтверждено специальным постановлением, которое должно быть издано примерно через 2 недели. Те иностранцы, которые едут в Россию по уходу за родственниками или по медицинским показаниям, могут приехать в Россию с июня 2020 года. Самый простой способ въехать в Россию — перелететь в Минск, Беларусь, а затем взять машину (~ 250 евро ) или автобусом (~ 30 евро) до Москвы.

Запланированная отмена ограничений на поездки в Россию, связанных с коронавирусом — 18.06.2020

18.06.2020: Пока не ясно, когда будут отменены ограничения на въезд в Россию.Однако, скорее всего, это произойдет либо 1 июля 2020 года , либо 15 июля 2020 года. Мы будем обновлять информацию здесь. Карантинный режим сейчас снят в большинстве регионов России, большая часть общественных мест открыта, правда, с некоторыми ограничениями. Если бы у вас было

Финляндия откроет границу для транзита 15 июля — 15.06.2020

15.06.2020: Если вы хотите путешествовать в / из России по суше через Финляндию, вам придется подождать до 15 июля, так как Финляндия в настоящее время закрыта для транзита за очень немногими исключениями.Даже если вы проживаете в другой стране ЕС, вы не сможете пересечь эту границу, поэтому лучше ехать через Польшу, пока не откроется Финляндия, что, как ожидается, произойдет 15 июля 2020 года. Хороший веб-сайт, который отслеживает все ограничения стран ЕС, связанные с коронавирусом, доступно на https://reopen.europa.eu/en. Если вы хотите узнать больше о путешествиях в / из России на машине, ознакомьтесь с нашим путеводителем по суше.

Польша открывает границу для транзита — 15.06.2020

15.06.2020: Теперь можно путешествовать на машине через Польшу в / из России, если вы можете подтвердить местожительство в стране, в которую вы путешествуете (например,г. Россия, Германия и др.) — при условии пребывания в Польше не более 14 часов. Обратите внимание, что хотя въезд в Беларусь возможен (при наличии стандартной или транзитной визы), официального пограничного контроля между Россией и Беларусью нет. Однако вам необходимо пройти контроль для подтверждения вашей российской визы (если у вас нет российского паспорта). Так что на данный момент это путешествие по суше не вариант, если вы не гражданин России. Однако вы можете использовать этот маршрут, чтобы вернуться из России.Подробнее читайте в нашем путеводителе по путешествию на машине в / из России.

Очередное продление визы в Россию из-за коронавируса — 10.06.2020

10.06.2020: если вы в настоящее время находитесь в России и у вас есть российская виза, срок действия которой истек после начала блокировки (16.03.2020), ваша виза может быть автоматически продлена до 15 сентября 2020 года при выезде из России. Вам следовало продлить его раньше (см. Наше объявление от 19 марта 2020 года ниже), и если вы это сделали, похоже, что вам, возможно, не нужно ничего делать, просто подождите, пока вы уйдете.Тем не менее, мы все же советуем вам связаться с иммиграционными властями, а также с компанией, которая предоставила вам визовую поддержку, для проверки у них.

Теперь возможны поездки в Россию — 30.05.2020

30.05.2020: Разрешение на въезд в Россию теперь распространяется на людей, у которых есть срочная причина приехать сюда — для ухода за больными родственниками, для работы (рабочая виза) или для учебы. Всем остальным иностранцам, не имеющим разрешения на постоянное или временное проживание (РВП), въезд запрещен.

Ограничения на поездки — 05.10.2020

10/05/2020: В настоящее время вы можете въехать в Россию только , если у вас есть российский паспорт или разрешение на постоянное или временное проживание (RVP) . Если у вас только долгосрочная бизнес-виза, туристическая виза на 3 года или рабочая виза, вы не можете въехать в Россию. Однако при необходимости вы можете покинуть Россию в любое время, если у вас есть действующая виза. Если срок действия вашей визы истекает до 15 июня, вы можете продлить ее из-за кризиса с коронавирусом, чтобы иметь возможность оставаться в России, если хотите.Сделать это можно в ближайшем офисе МВД (см. Новость от 19.03.2020). Есть около рейсов в и из России, но они нерегулярны. Swiss Air начинает свои регулярные рейсы в Швейцарию с 1 июня, а Lufthansa — с 15 июня 2020 года. Если вам нужно срочно добраться в / из России, одним из возможных вариантов является поездка через Беларусь, чего нет. официально введен комендантский час по коронавирусу. Однако не так много стран, в которые можно поехать из Беларуси, вам нужно будет уточнить у местной авиакомпании Белавиа, какие есть варианты.

Специальные цифровые разрешения — 14.04.2020

14.04.2020: В Москве установлен комендантский час (продлится как минимум до 31 мая). Это означает, что вы можете выходить из дома только для того, чтобы пойти по магазинам поблизости (100 м), погулять с собакой или вынести мусор. Если вам нужно путешествовать дальше, вам необходимо оформить специальный цифровой пропуск. Это можно сделать на официальном сайте Москвы (на английском языке) или с помощью текстового сообщения (от российского оператора) на номер 7377. Вам нужно будет указать номер вашего паспорта (ID) в заявлении или сообщении.Пропуска обычно выдаются максимум два раза в неделю. Вы также можете получить больше пропусков, если идете к врачу (где именно указывать не нужно). Если вас остановят на улице без пропуска, максимальный штраф составляет 5000 р (80 евро).

Изоляция Москвы и Московской области — 29.03.2020

29/03/2020: С 30 марта на неопределенный срок (мы ожидаем, что он продлится около 2 недель) Москва и Московская область будут закрыты. Жителям (и туристам) разрешается только покупать еду в ближайшем супермаркете, ходить на работу (если это абсолютно необходимо) или брать с собой домашних животных.Занятия спортом прямо не разрешены, но вы можете вынести мусор, что, вероятно, может стать хорошим поводом подышать свежим воздухом. Штрафы за нарушение правила составляют от 1500 до 3000 р (20–30 евро), а в случае, если вы заразите кого-то (даже ненамеренно), вы также можете подвергнуться уголовному преследованию. Хотя мы действительно думаем, что весь этот кризис с коронавирусом вызван чрезмерной реакцией СМИ (также на основе данных, представленных в этой статье), российские и московские власти последовали примеру любого другого правительства — скорее всего, из страха быть названным «безответственным». а также потому, что это дает возможность протестировать исключительные меры и механизмы наблюдения и контроля.

В связи с коронавирусом будут продлены визы в Россию — 19.03.2020

19.03.2020: Если у вас есть российская виза и вы застряли в России во время коронавируса, вы можете продлить визу. Об этом сегодня объявило Министерство внутренних дел. Чтобы подать заявку, вам просто нужно написать запрос в свободной форме (на русском языке) и отправить его в ближайшее отделение МВД по месту вашего проживания. Затем они продлят вашу визу. Источник: МВД

Россия закрывает границы для всех иностранцев — 16.03.2020

16.03.2020: Начиная с , с 18 марта 2020 года (0:00 полуночи) до 1 мая 2020 года иностранцам запрещен въезд в Россию.Исключение составляют люди, имеющие вид на жительство в России, владельцы частной визы, путешествующие на похороны родственника, дипломаты, водители коммерческого грузового и пассажирского транспорта — все эти люди могут въехать в Россию. Конечно, в этот период еще можно уехать из России, поскольку некоторые рейсы в основные столицы мира все еще выполняются. Источник: Коммерсантъ

Польша закрыла свои границы, поэтому транзит в Россию запрещен — 14.03.2020

14.03.2020: Со вчерашнего дня Польша закрыла свои границы, поэтому невозможно въехать в / из России на машине через Польшу / Беларусь.Поскольку Украина также закрыта, и Дания тоже, единственный способ добраться в / из России — по воздуху. Также Россия закрыла сухопутную границу с Норвегией.

Гражданам Италии запрещен въезд в Россию — 13.03.2020

13.03.2020: С полуночи 13.03.2020 гражданам Италии запрещен въезд в Россию. Гражданам Италии, имеющим вид на жительство в России, и всем остальным европейским гражданам по-прежнему разрешено въезжать в Россию. Источник: Коммерсантъ

Нет ограничений на въезд из США / Великобритании — 03.12.2020

12.03.2020: Нет ограничений на поездки в / из США и Великобритании, людям, прибывающим из ЕС и некоторых азиатских стран, проверяют температуру на границе, и им рекомендуется перейти на 14-дневную самоизоляцию (в основном в аэропортах Москвы — в других местах. кажется, что пока не слишком много чеков).Вам нужно будет указать адрес, по которому вы остановитесь, и врачи могут посетить вас, чтобы проверить температуру и убедиться, что вы находитесь дома. Есть только несколько отчетов об этих проверках, и если вы действительно узнаете карантина или роуминга вы можете получить штраф в размере 300-500 рублей (5-7 евро) (статья 19.5 Административного кодекса РФ — игнорирование рекомендаций официального органа). Если у вас действительно был коронавирус и кто-то умер в результате вашего заражения, вас могут привлечь к уголовной ответственности (статья 236 УК РФ).Если бы они не умерли от вас, а только от вас заразились, вас бы только оштрафовали.

Ограниченные рейсы в / из ЕС — 11.03.2020

03.11.2020: Правительство России сократило количество рейсов в / из ЕС. Теперь летать разрешено только Аэрофлоту. Возможно, из-за низкой загрузки самолетов. Это хорошо для окружающей среды, но не очень хорошо для небольших авиакомпаний, таких как Utair, которые также продавали билеты примерно на 30% меньше, чем Аэрофлот.

Изгоняя коронавирус с помощью дыма — 03.09.2020

03.09.2020: Российские бабушки изгоняют Коронавирус дымом и довольно успешно, так как на данный момент вирус не так распространен в России.

Дорожные чеки для прибывающих в ЕС — 03.08.2020

08/03/2020: Людям, прибывающим из ЕС, особенно из Италии (не на всех рейсах), проверяют температуру, и им рекомендуется пройти 14-дневный карантин. В основном это применяется в аэропортах Москвы, а не во всей России.

Гражданам Китая, Южной Кореи и Ирана запрещен въезд в Россию

03.03.2020: На сегодняшний день гражданам Китая, Южной Кореи и Ирана запрещен въезд в Россию.

.

LEAVE A REPLY

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *