Правильное армирование углов ленточного фундамента: Армирование углов ленточного фундамента

Армирование углов ленточного фундамента

Дата: 15 января 2019

Просмотров: 5877

Содержание

• Подготовительный этап
• Инструменты и приспособления
• Выбор арматуры
• Целесообразность усиления основания
• Особенности
• Усиление углов
• Фиксация арматуры

Основой любой жилой производственной постройки является фундамент. Продолжительный срок эксплуатации здания обеспечивает широко применяемая основа ленточного типа, которая обязательно усиливается стальными прутками. Армирование углов ленточного фундамента, воспринимающих значительную часть действующей нагрузки – серьезная технологическая операция.

При эксплуатации строения на фундамент постоянно воздействуют комплексные усилия – масса здания, движение почвы, реакция грунтов в результате морозного пучения. Различные зоны, в том числе и угловые стыки, железобетонной основы воспринимают сжимающие и растягивающие нагрузки.

Максимальная концентрация напряжений возникает в углах железобетонной конструкции, неправильное армирование которых может привести к нарушению целостности нулевого уровня и самого объекта строительства. Процесс армирования фундамента и его углов регламентирован строительными нормами и правилами, соблюдение которых гарантирует надежность и устойчивость строения.

Рассмотрим детально угловое армирование, правила выбора арматуры, а также остановимся на особенностях выполнения мероприятий.

Если пруты арматуры в углах вязать и устанавливать правильно, строение простоит довольно долго, и в нем не появятся никакие повреждения

Подготовительный этап

Профессионально выполненное проектирование ленточной основы и квалифицированно проведенные расчеты влияют на срок эксплуатации, прочность строения. При выполнении проектных работ учитываются следующие факторы:

• Масса строения, связанная с применяемыми материалами и конструкцией здания.
• Воспринимаемые усилия.
• Разновидность грунта, на котором осуществляется строительство.
• Особенности климата местности.
• Сопротивление грунта, связанное с наличием водоносных слоев и замерзанием почвы.

По результатам расчетных мероприятий определяется глубина закладки основания. Согласно глубине погружения в почву, существует два типа фундамента:

• неглубокий фундамент, применяемый для твердых грунтов, не подверженных пучению;
• глубоко погруженный в грунт, используемый на почвах, которые отличаются повышенной пучинистостью.

Варианты отличаются уровнем финансовых расходов, трудоемкостью выполнения работ, объемом применяемых материалов, особенностями конструкции арматурного каркаса. Схема арматурного контура учитывает размеры прутков и обязательно предусматривает угловое армирование.

Очень важно, чтобы укладка и вязка арматуры была произведена правильно

Инструменты и приспособления

Для производства мероприятий по усилению фундамента ленточного типа, в том числе его угловых частей, подготовьте следующие инструменты:

• болгарку, используемую для резки элементов пространственного каркаса, или специальные арматурные кусачки;
• рулетку строительную, длина ленты которой соответствует размерам строения и позволяет осуществлять замеры;
• предварительно отожженную проволоку, применяемую для вязания арматуры и элементов каркаса;
• ручное или полуавтоматическое приспособление для фиксации арматуры;
• подкладки из древесины или пластмассы, обеспечивающие фиксированное расстояние от элементов стальной пространственной конструкции до грунта;
• плоскогубцы или кусачки для работы с вязальной проволокой;
• молоток, который потребуется при выполнении работ по формированию арматурного каркаса.

Выбор арматуры

Правильный выбор арматуры для усиления основания углов ленточного типа положительно влияет на прочность всей конструкции. Принимая решение по применению стальных прутков, обратите внимание на маркировку проката.

Выбор толщины армирующих прутьев во многом зависит от распределения нагрузок

Можно применять арматуру, отличительными особенностями которой является:

• Возможность соединения в единую конструкцию с помощью сварки, о чем свидетельствует индекс С в маркировке.
• Устойчивость к воздействию коррозионных процессов, возникающих в бетонном массиве, что подтверждается обозначением К в аббревиатуре.
• Сохранение прочностных характеристик при фиксации элементов с помощью вязальной проволоки. Такие прутки, соответствующие классам A-2, A-3, изготавливаются из стали 35ГС, соединяются только проволокой. Дуговая сварка для крепления недопустима.

Для усиления применяются металлические прутья диаметром 10-12 мм. Выбор марки и сортамента осуществляется согласно предварительно выполненным расчетам.

Целесообразность усиления основания

Правильно выполненный фундамент здания, представляющий бетонный монолит, обладает высокими прочностными характеристиками. Без стальной арматуры он не будет иметь требуемой эксплуатационной прочности. Бетон обладает повышенной устойчивостью к действию сжимающих нагрузок, однако может растрескаться при растяжении.

Это в полной мере компенсируется арматурным каркасом, устанавливаемым до заливки ленточного фундамента на нижнем и верхнем уровне ленточного контура. В углах фундамента концентрируются значительные усилия. Именно поэтому правильное армирование углов основания ленточного типа является гарантией длительного ресурса эксплуатации строения и его прочности.

В угловые части дополнительно нужно установить вертикальные металлические стержни

Установленная в угловых частях фундамента арматура значительно увеличивает прочностные характеристики конструкции, компенсирует изгибающие и разрывные нагрузки. Вертикально расположенные стальные стержни поддерживают арматурные пояса, расположенные в верхней и нижней части каркаса.

Особенности

Осуществляя армирование ленточного фундамента, придерживайтесь предварительно разработанной схемы расположения элементов пространственного каркаса и соблюдайте размеры, необходимый шаг:

• расстояние между вертикально расположенными прутками, диаметром до 2 см, обеспечьте в интервале 50-80 см;
• применяйте рабочие стальные стержни, диаметр которых составляет 1-2см;
• используйте поперечные и дополнительные элементы диаметром 4-10 мм, усиливающие центральную зону каркаса;
• используйте неметаллические подкладки, что позволит обеспечить фиксированное расстояние в 5 см от горизонтально расположенных прутков нижнего яруса до грунта.

Армирование угла и примыкания ленточного фундамента

При сборке пространственной конструкции соблюдайте следующую очередность операций:

• Зафиксируйте вертикально арматуру диаметром до 20 миллиметров, обеспечив интервал между прутками порядка 60 сантиметров.
• Закрепите с помощью вязальной проволоки горизонтально расположенные силовые стержни вверху контура и в нижней его части.
• Усильте дополнительными прутьями зоны, расположенные посередине пролетов.

Сгибание арматуры правильно производить под прямым углом

При выполнении работ по сборке арматурного каркаса особого внимания требует армирование углов фундамента. В угловых частях конструкции устанавливайте изогнутые стержни, избегайте нежелательных стыков арматурных прутков.

Армирование тупого угла фундамента

Серьезной особенностью выполнения работ по усилению угловых зон нулевого уровня является применение дополнительной фиксации, произведенной с помощью стальных прутков. Расположенные в углах основания прутки объединяют участки, воспринимающие перпендикулярно направленные усилия. Обеспечение жесткости пространственной системы в углах нулевого уровня производится путем установки дополнительных вертикальных стержней, расстояние между которыми в два раза меньше, чем по периметру контура.

Правильное армирование углов ленточного фундамента

Усиление углов

В углах ленточного основания концентрируется напряжение, действующее в различных направлениях, сжимающее и растягивающее конструкцию. При правильно выполненном усилении напряжение воспринимают стальные прутья арматурного каркаса. Неправильное армирование вызывает нарушение целостности ленточного основания.

Фиксация элементов стальной конструкция должна обеспечивать полную передачу усилий между прутьями арматуры. Если армирование углов ленточного фундамента будет выполнено без разрывов, а соединение элементов будет жестким, то монолитное основание ленточного типа будет обладать необходимой прочностью за счет цельной пространственной рамы.

Простое соединение двух армирующих прутьев в углах недопустимо ни при каких обстоятельствах

Не допускается фиксация перпендикулярно расположенной арматуры, концы которой просто связаны с применением проволоки для вязания. Это вызывает появление трещин в угловых частях основания, расслаивание, откол частей фундамента.

Рассмотрим, как правильно армировать углы, какие главные ошибки допускают застройщики, не знакомые со спецификой армирования.

Производя работы, обратите внимание на следующие моменты:

• в каждой из угловых частей основания горизонтально расположенные стержни должны монтироваться в загнутом виде;
• не допускается соединение встык арматуры, что вызывает разрыв силовой цепи;
• угловые участки следует армировать стержнями, диаметр которых превышает один сантиметр.

Выполнив армирование, обязательно сопоставьте соответствие конструкции собранного каркаса с предварительной разработанной схемой. Недостаточно жесткое крепление стержней, нарушение рекомендаций приводит к разрыву стальных прутков в точках фиксации и последующему растрескиванию основания.

Основная ошибка, которую допускают застройщики, производящие армирование углов ленточного фундамента – фиксация перпендикулярно расположенных концов прутьев. Это нарушает целостность жесткой пространственной конструкции, приводит к растрескиванию бетона, нарушению устойчивости строения.

Выбор толщины армирующих прутьев во многом зависит от распределения нагрузок

Армирование оснований производят в различных вариантах:

• С применением при усилении стальной сетки, размещенной в верхнем и нижнем ярусе, закрепленной к поперечно расположенным арматурным пруткам. Усиление угловых стыков производится загнутыми стержнями увеличенного до 2 см диаметра. Фиксация сетки к вертикальным стержням осуществляется с интервалом 0,5 м.
• Используя отдельные стальные стержни. Это позволяет обеспечить жесткую связь основания с капитальными стенами здания, надежно зафиксировать стальные стержни. Метод предусматривает соединение внахлест стержней, концы которых имеют необходимое перекрытие.

При изгибе стальных прутьев более 150 градусов применяются цельные прутки, имеющие незначительный изгиб. При меньших углах наружные прутья, имеющие прямолинейную конфигурацию, остаются целыми. Угловые элементы каждого яруса изгибаются соответствующим образом и пересекаются в зонах крепления. Усиление прямого угла основания осуществляется с использованием отдельных стержней Г-образной конфигурации.

Фиксация арматуры

Неправильное армирование вызывает серьезные последствия, связанные с появлением трещин. Обидно, если проблема возникла из-за некачественно выполненного соединения элементов. Принимая решение о методе фиксации арматуры, застройщики задаются вопросом, какой способ лучше использовать:

• крепление с помощью вязальной проволоки;
• фиксацию с использованием электрической сварки.

Угловое армирование, а также усиление продольных частей каркаса, будут иметь необходимую прочность, если использовать вязальную проволоку. В эффективности данного варианта крепления убедились многие застройщики.

Применение электрической сварки не обеспечивает требуемую жесткость арматурного каркаса, который в точках стыков разрывается под воздействием нагрузок и реакции почвы. Электрическая сварка нарушает структуру прутков в зонах нагрева. Повреждение каркаса вызывает образование на нулевом уровне нежелательных трещин.Заключение

Ознакомившись с материалом статьи, изучив, как правильно армировать углы, можно избежать серьезных ошибок. Владея информацией, несложно самостоятельно выполнить работы по усилению ленточного фундамента с помощью надежно зафиксированных элементов пространственного арматурного каркаса.

Результат профессионально выполненной работы – прочная конструкция основания, позволяющая осуществить возведение здания и эксплуатировать его на протяжении длительного времени.

Филонцев Виктор Николаевич

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

Армирование углов ленточного фундамента: полезные советы

Армирование углов ленточного фундамента необходимо для упрочнения конструкции всего строения, исключения возможности деформаций и разрушения строения под воздействием больших нагрузок и внешних негативных факторов. Углы и примыкания данного типа конструкции фундамента испытывают сильные разнонаправленные нагрузки, поэтому работы нужно выполнять в соответствии с установленными нормами и стандартами.

В противном случае вся конструкция может разрушиться, привести к расслоениям, отколам, деформациям. При условии же правильного выполнения задачи железобетонная конструкция будет прочной, сможет противостоять всем нагрузкам, не будет бояться сил растяжения и сжатия.

Содержание

• 1 Зачем нужно армировать ленточный фундамент
• 2 Как сделать правильный армирующий каркас
• 3 Виды углов
• 4 Материалы для армирования
• 5 Анкеровка при перевязке
• 6 Неверное армирование углов
• 7 Варианты армирования
  • 7.1 П-образная укладка
  • 7.2 Соединения типа «лапка» и внахлест
  • 7.3 С использованием Г-образного хомута
• 8 Правильное армирование углов мелкозаглубленного ленточного фундамента
• 9 Как правильно армировать углы
  • 9.1 Ошибки при вязке арматуры на углах:
  • 9.2 Как правильно вязать арматуру
  • 9.3 Полезные советы по правильной укладке арматуры
• 10 Процесс армирование углов
  • 10.1 Основные положения правильного армирования
  • 10.2 Как правильно просчитать металлический каркас армирования
  • 10.3 Алгоритм изготовления металлического каркаса
  • 10.4 Нюансы дополнительного армирования углов
  • 10.5 Правила хорошего строительства
• 11 Армирование тупых углов
  • 11. 1 Первый способ
  • 11.2 Второй способ
• 12 Заключение

Зачем нужно армировать ленточный фундамент

Необходимость армирования ленточного фундамента на обычном грунте или на суглинке в углах объясняется свойствами строительных материалов. Сам бетон недостаточно пластичен и прочен, чтобы легко выдерживать растяжения и другие нагрузки, работающие в разных частях фундамента, особенно если речь о неравномерных нагрузках (провоцируются пучением грунта, температурными перепадами, влагой и т.д.).

В процессе деформации в бетонной конструкции появляются зоны растяжения и сжатия. И если сжатие бетон пережить может, то растяжение его разрушает. Для того, чтобы противодействовать этой нагрузке, и нужна армировка: внутри бетонной конструкции располагают металлический каркас, который воспринимает растягивающие нагрузки и существенно укрепляет материал, продлевая срок эксплуатации всего строения.

Угол ленты и места примыкания – самые важные точки конструкции, на них оказывается большее давление в сравнении продольными частями, поэтому их упрочнению нужно уделить особое внимание.

Как сделать правильный армирующий каркас

Правильное усиление важных конструкционных элементов играет очень важную роль в обеспечении длительного срока службы и эксплуатационных характеристик всего сооружения. Поэтому делать все самостоятельно можно лишь после тщательного изучения параметров и норм, уделяя внимание каждому этапу. В противном случае лучше предоставить выполнение работ профессионалам.

Основные требования:

• Пруты арматуры в углах вязать нужно с соблюдением расстояния между стержнями, равного 50-80 сантиметрам.
• Расстояние между продольными арматурными поясами составляет 50 сантиметров, их количество рассчитывается в каждом отдельном случае.
• В обе стороны от каждого угла устанавливают 3-4 пояса поперечно, с шагом 0.5 от главного. Таким же образом делают в углах.
• Диаметр рабочей арматуры должен составлять 1-2 сантиметра, диаметр дополнительных прутьев может составлять 4-10 миллиметров.
• Четкое соблюдение последовательности работ: сначала в землю вбивают вертикальные прутья, потом к вертикальным стержням приваривают сверху и снизу горизонтальные.
• В углах стыков желательно не делать, обязательно использование гнутых стержней, на прямых участках стыков лучше не делать вообще, если же стык делается, то только методом нахлеста с такими параметрами: 50 диаметров стержней для бетона М200, 40 – для М250, 35 – для М300. Стыкование продольной арматуры по вертикали возможно лишь с разносом минимум 60 сантиметров либо 1.5 общей длины нахлеста.
• Основные способы соединения материалов: сварка, стыковка внахлест, с применением механических приспособлений. Вязка арматуры на углах ленточного фундамента осуществляется исключительно с использованием специальной проволоки.
• Для формирования после заливки защитного бетонного слоя толщиной минимум 5 сантиметров используют специальные приспособления – снизу устанавливают «лягушки» или «стульчики», по бокам – «звездочки».

Виды углов

Прежде, чем будет выполнена вязка углов, необходимо определить тип угла и в соответствии с этим организовывать работы, подбирать материалы.

Углы бывают:

1. Прямые – распространены больше всего. Могут быть Т или Г-образными.

2. Тупые – произвольные (эркеры). Развернутые углы от 160 градусов легки в работе – арматура прокладывается от внешней к внутренней стороне, увеличивая частоту поперечин в два раза в сравнении с остальной длиной фундамента, а потом перевязывается. Углы 90-160 градусов требуют установки вертикальных стержней.

3. Острые – в частном малоэтажном строительстве встречаются нечасто, очень сложны в работе.

Материалы для армирования

Для армирования угла и примыкания мелкозагубленного фундамента выбирают только качественную арматуру диаметром 10-20 миллиметров. Для поперечных и вертикальных конструкционных частей допускается брать гладкие прутья диаметром 8-12 миллиметров, для вязки – проволоку сечением 0.8-1.2 миллиметра. Стержни должны быть рифлеными, ровными, длинными (чтобы стыков было по минимуму), без коррозии и больших участков ржавчины.

Стандарты допускают использование арматуры:

• Позволяющей соединять части в бетонные и железобетонные конструкции с использованием сварочных работ (индекс С в маркировке).
• Стойкость к коррозии, которая может появиться в бетонном составе (в маркировке обозначается буквой К).
• Стойкость и прочность при фиксации частей вязальной проволокой – обычно такие стержни производят из стали 35ГС, класс А-2 и А-3. Дуговой сваркой они не соединяются.

Раствор готовят из цемента марки М200, М300, М400, щебня или гравия, песка и воды. Пропорцию рассчитывают, исходя из поставленных задач и особенностей эксплуатации.

Анкеровка при перевязке

Выбор типа соединения зависит от параметров арматуры и участка конструкции, в которой оно выполняется. Металлические стержни гнут тисками или на специальном станке.

Виды анкеровки:

• Прямая – наименее желательна, соединение двух армирующих прутьев в углах данным способам актуально лишь для небольших зданий. Выполняется путем простого наложения стержней внахлест с последующей перевязкой с помощью проволоки. Здесь важно обеспечить максимальную жесткость, чтобы избежать сдвигов при заливке бетона.
• Крюк – сгиб на 180 градусов таким образом, чтобы конец прилегал к главной части прута.
• Лапка – конец стержня сгибается под прямым углом.
• Петля – прут складывают вдвое, петля находится в углу.
• Путем приваривания поперечин.
• С дополнительным использованием стального уголка или шайбы.

Последние два способа могут использоваться лишь для анкерования продольной арматуры, которую допускается сваривать. Лапка и прямая анкеровка используются лишь с прутьями различного диаметра.

Неверное армирование углов

Армировка углов ленточного фундамента – задача сложная, поэтому неудивительно, что в процессе мастера допускают ошибки, которые, как правило, схожи.  Ошибки в расчетах и экономия на используемых материалах, попытки сделать все проще и быстрее обычно оборачиваются большими проблемами – как минимум появлением деформаций и трещин, как максимум – разрушением здания.

Варианты армирования

Правильная схема армирования углов предполагает обязательное выполнение анкеровки, формирование разных по силе связей для разных зон стены. Ведь углы и примыкания постоянно испытываются серьезными нагрузками и должны быть максимально жесткими.

Просто вязать продольные стержни прямо нельзя, это не обеспечит должной прочности конструкции. Всего существует три способа армирования данного типа.

Основные методы армирования:

П-образная укладка

Используются специальные П-образные элементы по углам и местам примыканий. Ширина элемента равна ширине каркаса, длина – минимум 50 диаметров продольного стержня. Элементы привязываются к главным продольным стержням открытой частью стороны П в направлении угла, в каждом из которых устанавливают по два элемента (для каждого горизонтального уровня). В местах примыкания достаточного одного на уровень.

Соединения типа «лапка» и внахлест

Жесткость обеспечивается за счет сгиба свободного конца, внутреннюю арматуру к горизонтальной привязывают внахлест, а ко внешней связке вяжут лапкой. Шаг поперечной угловой и вертикальной арматуры рассчитывается в соотношении 3/8 высоты фундамента. Длина лапки должна быть 3-5 сантиметров.

С использованием Г-образного хомута

Внутренние продольные прутки жестко крепят к внешним продольным внахлест, шаг составляет ¾ высоты фундамента, внешний и внутренний продольный каркас соединяется дополнительными поперечными элементами. Длина соединения внахлест равна 50 диаметрам горизонтальных прутьев.

Правильное армирование углов мелкозаглубленного ленточного фундамента

• Каркас располагают на расстоянии в 5 сантиметров от фундамента.
• Соединения выполняют арматурой, выгнутой в 90 градусов, без сварки. Крепят на прямых участках проволокой.
• Обязательно на дно траншеи нужно выложить подушку из песка и гравия, что обеспечит достаточную прочность основания.

В углу обычно концентрируется максимум напряжения и разные слои каркаса испытывают различные нагрузки. И основная задача армировки – сделать так, чтобы стальные стержни воспринимали эти нагрузки равномерно, полностью забирая на себя. И если металлические стержни будут соединены неверно или с разрывами, то фундамент просто превратится в набор деталей, каждая из которых сама по себе не даст никакого толку, а бетон быстро расслоится, покроется отколами и трещинами.

Поэтому все работы нужно выполнять правильно, не допуская в указанных местах простых перекрестий концов прутьев, как часто можно встретить в строительной практике.

Как правильно армировать углы

Сначала выполняют чертежи каркаса, где прописывают основные значения, рассчитывают важные параметры и показатели, определяют необходимый минимум арматуры в расчете. Потом реализуют задачу.

Схема армирования:

• Вертикальные стержни зафиксировать с интервалом в 60 сантиметров.
• Вязальной проволокой скрепить горизонтальные силовые прутья сверху и снизу контура в местах их пересечения.
• Усилить зоны, которые находятся посредине пролетов, дополнительными стержнями.

Ошибки при вязке арматуры на углах:

• Арматуру просто скрещивают в углах, скрепляя проволокой. Это неправильно, хотя, схема достаточно распространенная.
• В углах стержни гнут, но не анкеруют. Так, СП 50-101-2004 говорит, что сборномонолитные и монолитные фундаменты должны быть жестко связанными перекрестными лентами. Соединение обычным перекрестием – это разрыв в месте сгиба, что не обеспечит достаточной жесткости. В местах перехлеста стержни можно соединять лишь указанными способами: механически муфтами, свариванием, без сварки (внахлест рифленые прутья с прямыми концами, с поперечными или приваренными стержнями, с загибами на концах).
• Использование только одного контура обвязки.
• Использование двух контуров без должного крепления их вместе.
• Отсутствие конструкционной связи между арматурным каркасом и подошвой основания.
• В углах строения стержни соединили при помощи сварки, проигнорировав другие методы соединения.

Как правильно вязать арматуру

Вязка арматуры в углах ленточного фундамента осуществляется с использованием таких средств: болгарка, прутья, газо- или электросварочный аппарат. Сначала все просчитывают – от расчета зависит количество прутьев, их диаметр, способы вязки. Особое внимание уделяют усилению подошвы, изготавливая конструкцию на объекте.

Сваривают два контура, один с отступом в 5 сантиметров от внешнего периметра траншеи фундамента. Второй располагают на таком же расстоянии от внутреннего края. Шва сварки не должны быть по углам. Гнут арматуру под прямым углом, места сгиба разогревают, сварку используют только там, где нагрузки сравнительно невысокие.

Далее конструкцию опускают в траншею, в углы устанавливают вертикальные прутья. Штыри вбивают в грунт глубоко, контуры приваривают к вертикальным стойкам. Верхняя часть фундамента тоже должна быть выполнена из двух контуров.

До того, как вязать арматуру, необходимо изучить типы связки. Простые соединения не подходят в данном случае. Обязательно использование гнутых элементов, которые будут продолжать продольные прутья каркаса и выступать за угол на 60-70 сантиметров. Если длины стержня недостаточно, можно скреплять хомутами со сторонами, равными минимум 50 диаметрам используемой арматуры.

Полезные советы по правильной укладке арматуры

• Расстояние между расположенными вертикально стержнями до 20 миллиметров должно быть равно 50-80 сантиметрам.
• Применять нужно рабочие стальные прутья диаметром 1-2 сантиметра, дополнительные элементы должны быть в сечении не менее 4-10 миллиметров.
• Желательно использование подкладок не из металла, которые зафиксируют каркас на нужном расстоянии от грунта и ближних конструкций.
• Горизонтально расположенные прутья монтируются исключительно в загнутом виде.
• Соединять встык нельзя.

Процесс армирование углов

Ввиду того, что на углы ленточного фундамента припадает основная часть нагрузки, долговечность и отсутствие деформаций напрямую зависят от правильности и качества выполнения упрочнения. Правила выполнения работы базируются на строительных нормативах и показателях.

Основные положения правильного армирования

• Максимальные нагрузки идут на продольную часть ленточного фундамента – эти участки упрочняются самыми толстыми стержнями сечением до 15 миллиметров.
• Напрямую влияет на жесткость и качество усиления плотность грунта (особенно сложно, когда грунты рыхлые, неустойчивы, глинистые): ленточный фундамент на суглинке должен выполняться с максимальными характеристиками жесткости из большего слоя прутьев большого сечения.
• Прутья должны быть рифлеными, с хорошей адгезией с бетонной смесью.
• Углы укрепляются более тщательно, чем стены и места примыкания.

Как правильно просчитать металлический каркас армирования

• Каркас должен находиться от края основания на расстоянии минимум 5 сантиметров.
• Нижние стержни не могут располагаться ниже уровня грунта больше, чем на 5 сантиметров.
• Между вертикальными стойками выдерживают расстояние в 50-80 сантиметров.
• Диаметр несущих прутьев опоры – 10-20 миллиметров, дополнительных – 4-10 миллиметров, проволоки для вязания – меньше.

Прежде, чем приступать к работе, обязательно нужно прорисовать чертеж, составить схему. Так удастся избежать самых распространенных ошибок.

Алгоритм изготовления металлического каркаса

Сначала вбивают в землю несущие стержни диаметром 10-20 миллиметров шагом 50-60 сантиметров. Снизу и сверху варятся несущие стержни в вертикальном положении, потом привариваются рабочие дополнительные с шагом около 8-10 сантиметров.

Нюансы дополнительного армирования углов

• Сварка на стыках конструкции недопустима, да и прямые участки так не скрепляются – лучше вязать.
• На углах прутки варят чуть под наклоном, сгибая заранее.
• Перекрестные крепления для упрочнения ленточного основания на стыках стен не допускаются.
• Рекомендовано дополнительное крепление каждого прутка согнутой арматурой.
• Все усиление должно превратиться в монолитную конструкцию из стержней каркаса, а не сборку из отдельных блоков.

Правила хорошего строительства

При выполнении работы используются только качественные материалы, соответствующие указанным физическим характеристикам. Именно фундамент требует использования самых лучших материалов, так как это основа и от того, насколько она получится надежной, зависит срок службы всего здания.

Нужно уметь правильно применять разные типы соединений в зависимости от контуров каркаса – в одних местах нужна сварка, в других недопустимо сваривать и нужно вязать. Делать наугад нельзя ни в коем случае. Каркас можно опускать в готовый котлован, заливать бетоном обязательно в один заход, чтобы избежать ослабляющих основание стыков и расслоений.

Для создания нужной монолитности основания на стыках стен используют гнутые стержни и установка их диагональная – под углом к основной сетке. Так удается добиться нужных характеристик надежности и прочности.

Армирование тупых углов

Когда выполняется фундамент сложной конфигурации, могут появляться углы более 90 градусов. Их упрочняют в соответствии со специальными схемами и используют арматурную конструкцию двух видов.

Первый способ

Выполняется загиб наружной продольной арматуры под установленным углом. Продольные внутренние хлысты загибаются аналогичным образом, потом вяжутся к продольной внешней части каркаса. Каждая загнутая часть продольного внутреннего прутка должна составлять минимум 50 диаметров основных стержней.

Второй способ

Осуществляется с использованием дополнительных гнутых элементов (они уже подготовлены и соответствуют нужному углу). Изогнутый элемент должен обладать плечом, равным минимум 50 диаметрам продольных прутьев. Перехлест в вязке может быть в диапазоне 35-50 значений сечения арматуры (зависит от марки цемента, который используется в приготовлении раствора).

Заключение

Армирование углов и примыканий с помощью металлических элементов играет очень важную роль и напрямую влияет на прочностные характеристики сооружения. Правильно выполненные работы данного этапа являются главным залогом длительной и комфортной эксплуатации всех помещений здания, обеспечения необходимых характеристик прочности, стойкости и сохранности на протяжении многих лет.

Различные типы фундаментов в строительстве Где и когда использовать?

Фундамент — важная часть сооружения, передающая нагрузку сооружения на грунт основания. Фундамент распределяет нагрузку на большую площадь. Чтобы давление на грунт не превышало его допустимую несущую способность и ограничивало осадку конструкции в допустимых пределах. Фундамент повышает устойчивость конструкции. Осадка конструкции должна быть как можно более равномерной и находиться в допустимых пределах.

Почему мы предоставляем фундаменты или фундаменты?

Проще говоря, рассмотрим 1 м ³  веса бетона, т. е. от 2400 до 2600 кг в зависимости от смеси. Подумайте, сколько бетона нужно для двухэтажного здания? Какое количество брусков необходимо? построить здание. Фундамент должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать все нагрузки без какой-либо осадки, поэтому для распределения вертикальной нагрузки на большую площадь сооружаются фундаменты.

1. Distribution of loads
2. Stability against sliding & overturning
3. Minimize differential settlement
4. Safe against undermining
5. Provide level surface
6. Minimize distress against soil movement

Depending on Soil bearing capacity of a конкретное место. Выбираются и строятся различные типы фундаментов.

Фундаменты в основном подразделяются на два типа:

1. Фундаменты мелкого заложения
2. Фундаменты глубокого заложения

Если глубина фундамента равна или превышает его ширину, его называют глубокозаглубленным основанием , в противном случае — мелкозаглубленным основанием.

Различие между фундаментами и фундаментами:

Фундамент представляет собой часть фундамента, построенную из бетонной или кирпичной кладки и служащую основанием для колонн перекрытия и стен перекрытия. Основная функция фундамента — передача вертикальных нагрузок непосредственно на грунт. Термин фундамент обычно используется в сочетании с мелким фундаментом.

Фундаменты могут быть мелкими или глубокими в зависимости от нагрузки и типа грунта основания. Если нагрузка, которую нужно поддерживать, очень высока, а грунт имеет низкую несущую способность, предусмотрены глубокие фундаменты. Если грунт имеет достаточную несущую способность на разумной глубине, то предусматриваются неглубокие фундаменты.

Ниже мы обсудили различные типы фундаментов домов, которые мы обычно используем для строительства. Глубокие фундаменты и неглубокие фундаменты подразделяются на следующие типы: —

Содержание

• Введение в фундаменты:-
• Почему мы предлагаем фундаменты или фундаменты?
• Основные функции фундаментов:-
• Различные типы фундаментов:-
• Различия между фундаментами и фундаментами:
• Где мы предоставляем поверхностный и глубокий фундамент?
• Фундаменты неглубокого заложения или насыпные фундаменты: —
• I. Изолированное основание: —
• (i) Плоское или плоское основание: —
• (ii) Ступенчатое основание: —
• (iii) Наклонное основание:-
• (iv) Башмачное или эксцентричное основание –
• (v) Комбинированное основание:-
• Прямоугольное комбинированное основание.
• Трапециевидный комбинированный фундамент.
• II. Фундамент или фундамент из плота или мата: —
• Как решить, какой фундамент следует использовать Изолированный фундамент или фундамент из плота: —
• III. Ленточный фундамент:
• Глубокий фундамент или свайный фундамент:-
• Свайный фундамент:-
• 1. Сборные сваи:
• 2. Сваи монолитные.

Насыпные фундаменты используются, когда грунт имеет достаточную прочность на небольшой глубине ниже уровня земли. Неглубокие фундаменты требуют достаточной площади для передачи тяжелых нагрузок на грунт основания. Как упоминалось выше, мы выбрали мелкозаглубленные фундаменты, когда грунт имеет достаточную несущую способность . Несущая способность грунта . Фундаменты мелкозаглубленных фундаментов могут быть каменными, простыми бетонными или железобетонными. Глубина мелкозаглубленного фундамента обычно меньше его ширины.

Различные типы мелкозаглубленных фундаментов далее делятся на два типа, в зависимости от несущей способности грунта:-

I. Изолированное основание:-

Фундаменты, которые предусмотрены под каждой колонной независимо, называются изолированными фундаментами. Обычно они имеют квадратное, прямоугольное или круглое сечение. Фундамент заложен на PCC. Перед укладкой PCC на верхнюю поверхность PCC распыляют жидкость для борьбы с термитами, чтобы предотвратить повреждение основания термитами. Изолированные фундаменты предусмотрены там, где несущая способность грунта обычно высока, и они состоят из толстой плиты, которая может быть плоской, ступенчатой ​​или наклонной. Этот тип фундаментов является наиболее экономичным по сравнению с другими типами фундаментов.

Преимущества изолированного фундамента:-

1. Экономично при размещении колонн на больших расстояниях.
2. Рабочие с небольшими знаниями или вообще без них могут легко построить.
3. Простота конструкции: земляные работы, опалубка, установка арматуры и укладка бетона просты.

(i) Плоские, плоские или ровные фундаменты: —

Эти виды фундаментов обычно имеют квадратную, прямоугольную или круглую форму, которые предусмотрены под каждым

.0003 столбец самостоятельно. Плоский или кулачковый фундамент является одним из неглубоких фундаментов. Это круглая, квадратная или прямоугольная плита одинаковой толщины.

(ii) Ступенчатый фундамент:-

Эти типы фундаментов были построены в старые времена, теперь они устарели. Судя по названию, фундаменты укладываются друг на друга как ступени. Три бетонных сечения уложены друг на друга и образуют ступеньки. Такой тип фундамента еще называют ступенчатым. Ступенчатый фундамент используется в основном в жилых домах.

(iii) Фундамент с уклоном:-

Фундамент с уклоном представляет собой трапециевидный фундамент. Они спроектированы и построены с большой осторожностью, чтобы убедиться, что верхний уклон в 45 градусов сохраняется со всех сторон. Если сравнивать трапециевидный фундамент с плоским фундаментом, использование бетона меньше. Таким образом, снижается стоимость фундамента в бетоне, а также армирования.

(iv) Башмак или эксцентриковая опора –

Башмак представляет собой половину выреза из исходной опоры и имеет форму башмака. Они построены на границе собственности, где нет места отступа. Он строится в углу участка, когда внешняя колонна находится близко к границе или линии собственности, и, следовательно, нет возможности проецировать фундамент намного дальше поверхности колонны. Колонна предоставляется или нагружается по краям башмака. Фундаменты башмаков сооружаются при несущей способности грунта 24 кН/м 9 . 0009 2

(v) Комбинированный фундамент:-

Фундамент, который имеет более одной колонны, называется комбинированным фундаментом. Этот вид фундамента используется, когда есть ограниченное пространство. Из-за нехватки места мы не можем отливать отдельные фундаменты, поэтому фундаменты объединяются в один фундамент. В зависимости от формы они подразделяются на два типа:

1. Прямоугольный комбинированный фундамент.

2. Трапециевидный комбинированный фундамент.

II. Фундамент или основание из плота или мата: —

Когда нагрузка на колонну велика или когда безопасная несущая способность грунта очень низкая, необходимая площадь основания становится очень большой. Как уже упоминалось, эта опора находится в неглубоком фундаменте. Таким образом, чтобы распределить нагрузку на большую площадь с меньшей глубиной, мы должны увеличить площадь основания. Если мы увеличиваем площадь основания, основания перекрывают друг друга, вместо того, чтобы обеспечивать каждое основание для каждой колонны, все столбцы размещаются в общем основании. Сплошной фундамент — это сплошная железобетонная плита, покрывающая всю площадь под строением и поддерживающая все колонны. Такой фундамент за счет собственной жесткости сводит к минимуму дифференциальные осадки.

Предоставляется в таких местах, как морское побережье, прибрежная зона, где уровень грунтовых вод очень высок, а несущая способность почвы очень слаба.

При числе колонн более чем в один ряд, обеспеченных комбинированным фундаментом, такой фундамент называется матовым или ростверковым.

Как решить, какое основание следует использовать Изолированное основание или Основание на плотах: —

1. Если несущая способность грунта очень хорошая, а нагрузка на надстройку очень мала. Рекомендуется использовать изолированный фундамент.
2. Если несущая способность грунта очень низкая, например, менее 100 кПа (это не точное число, но его можно использовать в качестве границы)
3. Если нагрузка надстройки, передаваемая на фундамент, очень высока площадь используемого изолированного фундамента составляет более половины площади, покрытой зданием (рекомендуется Джозефом Э. Боулзом).
4. Если грунт содержит линзы (или слабые зоны), которые необходимо перекрыть, можно использовать плот.

Фундамент плота не имеет ошейной колонны, они начинаются непосредственно от поверхности земли, но армирование горловины начинается от плота.

III. Ленточный фундамент:

Ленточный фундамент также называется Стеновой фундамент. Как видно из самого названия, это ленточный фундамент, который следует по траектории стены надстройки. Этот тип фундамента предназначен для несущих стен. Это непрерывная полоса  бетона, которая служит для распределения веса несущей стены по площади грунта. Ширина ленточного фундамента определяется с учетом несущей способности грунта. Чем больше несущая способность грунта, тем меньше ширина ленточного фундамента.

Преимущества ленточного фундамента:

1. Для строительства не требуются дорогостоящие инструменты.
2. Простота сборки
3. Для сборки не требуется квалифицированный труд.

Недостатки ленточного фундамента:

1. Менее прочный по сравнению с другими типами фундаментов
2. Этот тип фундамента не подходит для определенных типов грунтов

Если высота фундамента больше его ширины , заложенный фундамент известен как глубокий фундамент. В глубоком фундаменте отношение глубины к ширине обычно больше 4 к 5. Глубокие фундаменты по сравнению с мелкими фундаментами распределяют нагрузку на надстройку вертикально, а не в поперечном направлении. Глубокие фундаменты предусматриваются, когда ожидаемые нагрузки от надстройки не могут быть выдержаны на мелкозаглубленных фундаментах.

Свайные фундаменты:-

Свая представляет собой длинный элемент, передающий вертикальную нагрузку, изготовленный из дерева, стали или бетона. В свайных фундаментах в основание сооружения забивается несколько свай.

Они сооружаются там, где необходимо устранить чрезмерную осадку и где нагрузка должна передаваться через мягкую толщу грунта, где несущая способность грунта достаточна. Эти типы фундаментов предусмотрены, когда несущая способность почвы очень слабая, а уровень грунтовых вод (уровень) высокий. Эти типы фундаментов обычно проектируются на участках морского побережья, мостов для строительства опор и т. д.

Основная цель установки свай под фундаментом состоит в том, чтобы предотвратить осадку конструкции. Если мы не предусмотрим сваи под фундамент, то здание будет иметь осадку. Сваи забивают в грунт до обнаружения твердых пластов (в сжимаемом) слое земли.

Свайные фундаменты делятся на два типа:

1. Сборные сваи.
2. Сваи монолитные.

1. Сборные сваи:

Сборные сваи отливаются на заводе и доставляются на площадку. Такие сваи изготавливаются в готовом виде и используются там, где мало места для заливки сваи. Сборные сваи неэкономичны и требуют больше денег для транспортировки свай на площадку.

Сборные бетонные сваи обычно представляют собой армированные или предварительно напряженные бетонные сваи. Эти сваи занимают больше места для отливки и хранения, а также требуют больше времени для схватывания и отверждения. Сборные железобетонные сваи обычно используются при максимальной расчетной нагрузке около 800 кН, за исключением больших предварительно напряженных свай. Длина сборных железобетонных свай варьируется от 4,5 м до 30 м. Сваи из предварительно напряженного бетона по сравнению с сборными и железобетонными сваями имеют меньший вес, просты в обращении, обладают высокой несущей способностью и чрезвычайно долговечны.

Преимущества сборных свай:-

• Армирование, предусмотренное в сборных сваях, не подлежит изменению места и нарушению.
• Стоимость изготовления сборных свай меньше, так как единовременно изготавливается большое количество сборных свай.
• Дефекты сваи можно легко обнаружить после снятия опалубки , и эти дефекты (например, наличие полости или отверстия) можно устранить до забивки сваи на строительной площадке.

Недостатки сборных свай:-

• Эти сваи тяжелые, поэтому для переноски и транспортировки сваи на площадку требуется специальное оборудование.
• При транспортировке необходимо соблюдать осторожность, иначе сваи могут сломаться.
• Для забивки этих свай в полевых условиях требуется тяжелое сваебойное оборудование.
• Эти сваи являются дорогостоящими, так как требуется дополнительное армирование, чтобы выдерживать нагрузки при транспортировке и забивке.
• После забивки сваи в грунт невозможно увеличить глубину сваи. Так как длина ворса ограничена.

2. Сваи монолитные.

Сваи заливаемые на месте. И не требующие никакой транспортировки называется монолитными сваями. Залитые на месте бетонные сваи устанавливаются внутри земли и в обычных случаях не нуждаются в армировании. Эти сваи не подвергаются погрузочно-разгрузочным работам или нагрузкам при забивке. Сваи из монолитного бетона обычно используются при максимальной расчетной нагрузке 750 кН.

Для мгновенных обновлений Присоединяйтесь к нашей трансляции WhatsApp. Сохраните наш контакт WhatsApp +9700078271  как гражданский Прочтите и отправьте нам сообщение «ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ»

Никогда не пропустите обновление Нажмите «Разрешить нам» или красный значок уведомления в правом нижнем углу и разрешите уведомление. Следите за обновлениями! Скоро будет обновлено больше !!.
Civil Read Желает вам всего наилучшего..

Правила проектирования деформационных швов

Чтобы свести к минимуму случайное растрескивание бетона в плитах на грунте, следуйте этим простым правилам.

12 мая 2020 г.

Ким Башам, доктор философии PE FACI

ООО «КБ Инжиниринг»

Контрольный шов для бетона.

ChicagoConcrete

Деформационные швы (иногда называемые контрольными швами) используются в неармированных и слегка армированных плитах на грунте для минимизации случайного растрескивания.

Создавая прямолинейные ослабленные плоскости в бетоне, компенсационные швы «контролируют» место образования трещин, вызывая трещины в заранее определенных местах. Когда плиты усаживаются из-за охлаждения и высыхания, начинают накапливаться усадочные или растягивающие напряжения, и в местах усадочных швов образуются трещины, потому что бетон в этих местах слабее или тоньше. (рис. 1, ниже).

Рис. 1. Распил создает ослабленную плоскость, вызывающую трещину под распилом. Ким Башам

Щелкните здесь, чтобы загрузить бесплатную инфографику об этих правилах на сайте ForConstructionPros.com/21415569.AC Business Media

Деформационные швы обычно устанавливаются с помощью инструментов для расшивки, в то время как бетон все еще пластичен или распиливается после того, как бетон был закончен либо пилой для мокрой резки, либо, что чаще, пилой для сухой резки с ранним входом. При любом методе следуйте этим правилам соединения, чтобы свести к минимуму риск случайного или несоединенного растрескивания.

Компоновка

Совместный проект, включая компоновку, является обязанностью проектировщика перекрытий. Для определенного проекта инженер или архитектор отвечает за разработку общей схемы, но для неуказанных работ дизайнером обычно становится подрядчик по бетону.

Правило №1: Панели, образованные деформационными швами, должны быть максимально квадратными. Компоновка стыка должна делить большую плиту на относительно небольшие панели квадратной формы. Избегайте длинных и узких панелей, Г-образных и Т-образных панелей. Длинная сторона никогда не должна быть больше короткой в ​​1-1/2 раза. Для лучшего контроля над трещинами ограничьте длину длинной стороны до 1-1/4 длины короткой стороны (рис. 2).

Рисунок 2. Держите соединенные панели как можно более квадратными и ограничьте длину длинной стороны примерно 1,25 x короткой стороны для лучшего контроля над трещинами, но не более чем 1,5 x короткой стороны. должны быть непрерывными, а не ступенчатыми или смещенными. Из-за концентрации напряжений, возникающих там, где заканчиваются швы (т. е. трещины), растрескивание продолжится в бетоне без швов. Если нельзя избежать прерывистых соединений, вставьте два или три арматурных стержня № 4 x 3 фута в следующую плиту, чтобы перекрыть трещину, которая будет расти из прерывистого соединения (рис. 3). Используйте арматурные стулья, чтобы удерживать стержни на месте в верхней 1/3 плиты.

Рис. 3. Избегайте прерывистых соединений. Если это неизбежно, используйте 2 или 3 # 4 x 3 фута для перехвата и контроля прерывистых трещин в стыке. Если повторные углы неизбежны, разместите компенсационные швы, чтобы предотвратить растрескивание, которое начинается во входных углах, или поместите «угловые» арматурные стержни по диагонали перед входящими углами, чтобы перехватить трещины (рис. 4). Угловые арматурные стержни должны плотно удерживать повторно входящие угловые трещины и предотвращать их перемещение по всей плите.

Рис. 4. Избегайте повторного входа в повороты. Если это неизбежно, используйте 2 или 3 арматурных стержня # 4 x 3 фута для перехвата и контроля повторной трещины.   Для реализации этого правила требуется опыт или осмотр существующих плоских конструкций. Гуляя по городу, осмотрите бетонные плиты на наличие трещин. Со временем станет очевидным лучшее понимание типичных местоположений трещин. Например, разместите усадочный шов примерно в трех футах от конца плиты треугольной формы, потому что именно в этом месте обычно возникают трещины (рис. 5).

Рисунок 5: Размещение компенсационных швов в местах, где могут возникнуть усадочные трещины. Kim Basham

Максимальное расстояние между швами

Исторически сложилось так, что максимальное рекомендуемое расстояние или расстояние в футах между швами в два-три раза превышает толщину плиты в дюймах. Для плиты толщиной 6 дюймов эта рекомендация дает максимальное расстояние между швами от 12 до 18 футов. В общем, увеличение толщины плиты в два-три раза дает приемлемые результаты, если допускается некоторое растрескивание панели. Фактически, до трех процентов панелей перекрытий, образованных комбинацией распиловочных и строительных швов, могут треснуть в местах, отличных от усадочных швов.

Правило № 5: Для лучшего контроля над трещинами максимальное расстояние между стыками в футах должно в 2–2,5 раза превышать толщину плиты в дюймах.  Для плиты толщиной 6 дюймов максимальное расстояние между стыками должно быть ограничено от 12 до 15 футов. растрескивание. Как правило, уменьшение расстояния между стыками или размера панели снижает риск случайного растрескивания.

Кроме того, уменьшение расстояния между швами уменьшит ширину трещин в деформационных швах, что увеличит сцепление заполнителя. Увеличенная блокировка заполнителя улучшает способность передачи нагрузки и помогает поддерживать лучшее вертикальное выравнивание по стыкам.

Правило № 6: Для тротуаров и проездов размещайте поперечные деформационные швы с интервалами, примерно равными ширине плиты. Для тротуаров толщиной 4 дюйма и проездов шириной более 10 футов добавьте продольный компенсационный шов вдоль центра и держите панели как можно более прямыми.

Подробнее о борьбе с трещинами в бетоне

Не игнорируйте трещины и стыки под декоративными покрытиями — устраните эти дефекты перед нанесением декоративных покрытий на бетон, чтобы избежать проблем с поверхностью в будущем.

Как армировать бетонную плиту на земле, чтобы предотвратить растрескивание. Стальные арматурные стержни и арматура из сварной проволоки обеспечивают контроль ширины трещин в ненесущих плитах на земле.

Как оценить и устранить трещины в бетоне. Трещины могут указывать на общую степень повреждения или первые признаки серьезной неисправности. Некоторые рекомендации по устранению трещин в бетоне перед проектированием или выполнением ремонта.

Параметры управления трещинами в бетонных плитах на грунте. Когда речь идет о плитах на грунте, вы можете контролировать либо расположение трещин, либо ширину трещин.

Глубина шва

Усадочные швы должны быть достаточно глубокими, чтобы гарантировать, что они действительно являются ослабленными плоскостями, которые трескаются до того, как произойдет случайное или внешовное растрескивание. При наличии ослабленных плоскостей или тонких участков плиты, кроме деформационных швов, может возникнуть случайное растрескивание.

Правило №7: Для резьбовых соединений или швов глубина компенсационного шва должна составлять 1/4 толщины плиты. Для внутренних полов укажите радиус края 1/8 дюйма для верхней части паза или соединения. Задайте радиус края от 1/4 до 1/2 дюйма для внешних плит.

Правило № 8: Для швов с мокрым пропилом глубина деформационного шва должна составлять 1/4 толщины плиты или минимум 1 дюйм. указана толщина плиты. Однако при более глубоком стыке заполнителя будет меньше. Допуск по глубине для распила швов составляет ± 1/4 дюйма.

Правило № 9: Для швов, установленных с помощью пилы для сухой резки с ранним входом, глубина шва должна составлять 1-1/4 дюйма с ± Допуск 1/4 дюйма для плит толщиной до 9 дюймов. Для более толстых плит следует увеличить глубину пропила, чтобы обеспечить активацию соединения. Кроме того, глубина пропила обычно увеличивается для плит, армированных волокном. Волокна увеличивают способность неразрезанного бетона к растяжению под распилами, поэтому обычно требуются более глубокие распилы для создания ослабленной плоскости. Для плит, армированных волокном, свяжитесь с техническим представителем волокна для получения информации о рекомендуемой глубине пропила, чтобы обеспечить активацию шва.

Время пропила

В дополнение к глубине деформационных швов время пропила имеет решающее значение для минимизации случайного растрескивания. Как правило, распиловочные швы следует устанавливать, как только бетон станет достаточно твердым, чтобы сопротивляться разрыву и растрескиванию, и до того, как произойдет случайное растрескивание.

Пилы для сухой резки с ранним входом более популярны, потому что швы могут быть установлены раньше (от одного до четырех часов после отделки), чем швы, установленные с помощью пил для мокрой резки (от четырех до 12 часов после отделки). Пилы для сухой резки с ранним входом позволяют выполнять усадочные швы до того, как бетон начнет остывать и до того, как усадочные напряжения станут слишком большими или превысят предел прочности бетона на растяжение.

Правило № 10: Начинайте распиловку, как только перестанет происходить растрескивание швов (потеря частиц заполнителя). Тем не менее, небольшое растрескивание краев допустимо, чтобы обеспечить установку швов до того, как напряжения усадки бетона станут слишком большими.

Ссылки

Публикация рабочей тетради мастера CP-10(10), Американский институт бетона, www.concrete.org

ACI 302.1R-15 Руководство по устройству бетонных полов и плит, Американский институт бетона, www.concrete.org0005

ACI 360R-10 Руководство по проектированию плит на грунте, Американский институт бетона, www.concrete.org

Первоначально эта статья была опубликована 17 апреля 2018 г.

Боб Кордус, Asphalt Contractors Inc. и член Консультативного совета Pavement с 2007 года, представит Basic Concrete Repair : Советы по работе, которую вы можете выполнить самостоятельно на Национальной выставке тротуаров 2019, 27 февраля — марта. 2 в Нэшвилле, Теннесси.

90-минутное занятие, которое состоится в пятницу, 1 марта, в 8:00, предназначено для подрядчиков, которые передают мелкие бетонные работы субподрядчикам, когда они могут выполнить их сами. В описании сеанса говорится: «Зачем отдавать работу, если вы и ваша команда можете справиться с ней самостоятельно, получая дополнительный доход и делая вашу компанию намного более ценной для ваших клиентов?»

Kordus, который разработал курс специально для подрядчиков NPE, расскажет об основах ремонта, замены и строительства бетона, начиная с оценки и заказа бетона. Он также объяснит, как конструировать и ремонтировать небольшие плиты и площадки для мусорных контейнеров, а также как ремонтировать водосборные бассейны и поврежденные бордюры — некоторые из типичных задач, с которыми сталкиваются подрядчики по НПЭ в небольших проектах.

Для получения полной информации и регистрации посетите www.nationalpavementexpo.com.

10 главных строительных историй на этой неделе: забудьте о паспортной табличке, если вам нужен самый американский пикап

Вы эксперт по деформационным швам бетона?

Контрольные швы бетона 101: как наносить шпатлевку

Что делать с доминирующими швами в перекрытиях

Guardian представляет решения по обеспечению безопасности на высоте на WOC 2023

Dewalt Представляет 3-скоростный инструмент удара по удалению

Giatec уменьшает время калибровки датчика с автоматическим обнаружением бетонной смеси: Smartrock Pro Desturity

Minnich обновлена.

Примите участие в конкурсе лучших продуктов Concrete Contractor 2023 (крайний срок продлен)

Тысячи продуктов, инструментов, оборудования и машин предназначены для помощи бетонным подрядчикам, и некоторые из них выделяются среди остальных своими инновациями и преимуществами. Срок ПРОДЛЕН до 20 февраля 2023 г.

Каков правильный метод утилизации бетонного раствора?

Утилизация бетонного раствора поможет сократить количество отходов и повторно использовать воду.

Bosch переходит на аккумуляторную платформу 18 В с 32 новыми аккумуляторными инструментами

В преддверии выставки World of Concrete 2023 ассортимент аккумуляторных инструментов на 18 В предлагает рабочим решения для бетонных, деревообрабатывающих и других работ, разработанные специально для самых тяжелых работ.

Аукцион World of Concrete бьет рекорды

Аукцион Concrete Industry Management собрал более 2,1 миллиона долларов на аукционе World of Concrete 2023 года.

Не загрязнять ботинки: 5 основных прогнозов для бетонной промышленности на 2023 год

Чтобы добиться успеха в 2023 году, нам необходимо оценить вызовы, посмотреть, как изменилась отрасль, и лучше понять, что сработало (и чего не было) в прошлом году. Присоединяйтесь к Concrete Contractor, пока мы углубляемся в аналитику.

Гидравлический отбойный молоток Brokk BHB 1500 для проектов по сносу тяжелых сооружений

Обладая максимальной ударной силой 3050 Дж/Нм, BHB 1500 является самым мощным вариантом в линейке гидравлических отбойных молотков Brokk.

Гидравлический отбойный молоток Brokk BHB 1300 для разрушения тяжелого бетона

Этот универсальный гидравлический отбойный молоток, совместимый с роботом для сноса Brokk 900, имеет скорость 400–900 ударов в минуту и ​​подходит для разрушения гранита и аналогичных типов камней или поверхностей.

ANA Inc рассказала об истории компании и продуктах на World of Concrete 2023

Являясь дистрибьютором продуктов AIRMAN и MAC3 в Северной Америке, ANA превратилась в одного из реальных игроков на рынке сжатого воздуха, производства и хранения энергии. . Присоединяйтесь к нам, когда мы поговорим об их последних инновациях для подрядчиков.

Остин Бейли рассказывает о телескопическом погрузчике ROTO 50.

35 S Plus на конференции WOC 2023

Остин Бейли из Merlo USA знакомит нас с особенностями телескопического погрузчика ROTO 50.35 S Plus. При грузоподъемности 11 000 фунтов и высоте подъема 115 футов одной из действительно важных особенностей являются стабилизаторы.

Makinex выпустит новое строительное оборудование

Компания планирует представить портативный силовой блок мощностью 6 киловатт, электрогенератор мощностью 32 кВт, 480 В, смесительный ковш MS 100 и вакуумную насадку для тележки отбойного молотка.

Brokk представляет платформу онлайн-сервисов My Brokk

Платформа My Brokk позволяет клиентам получить доступ к библиотеке документов по продуктам и Brokk Connect, корпоративной системе управления роботами и автопарком.

Brokk Showcases Робот-разрушитель Brokk 70

Оснащенный гидравлическим отбойным молотком BHB 105 с ударной силой 159 Дж, Brokk 70 может быть оснащен несколькими функциями, включая распыление воды для подавления пыли и воздушное охлаждение для жарких сред.