Пол в гараже из щебня: Полы из щебня в гараже: как сделать пол из щебня

Полы из щебня в гараже: как сделать пол из щебня

Хотите сделать прочное покрытие в гараже, потратив на это 3-4 часа времени и минимум средств? В этой статье мы расскажем, как это сделать. Полы в гараже из щебня – это бюджетный вариант устройства основания. Они могут выдержать большие нагрузки, а сделать такое покрытие можно самостоятельно, даже не имея строительного опыта.

Однако такой вариант, помимо преимуществ, имеет и свои недостатки. Поэтому мы подробно разберем плюсы и минусы щебня, а также сравним его с другими материалами, которые можно рассматривать для устройства пола в гараже.

Но начнем с технологии выполнения работ.

• Полы из щебня в гараже
• Как сделать пол из щебня своими руками
• Пол из щебня: эконом-вариант
• Пол из щебня под стяжку
• Зачем нужен песок под щебнем?
• Как правильно рассчитать объем материалов?
• Какой щебень нужен для пола в гараже
• Какую породу выбрать?
• Какую фракцию выбрать?
• Преимущества и недостатки щебня в сравнении с другими материалами

Как сделать пол из щебня своими руками

Устройство пола из щебня – довольно простая задача. Но есть один принципиальный момент: если вы планируете в будущем залить в гараже бетонное основание, то необходимо будет сделать под него тщательную подготовку.

Ниже приведены две технологии устройства пола – самая простая и с расчетом на будущую бетонную стяжку.

Пол из щебня: эконом-вариант

Здесь все делается очень просто и быстро.

1. 1. Уберите верхний слой земли, чтобы получилась яма глубиной 20-30 см. Изъятый грунт можно использовать для засыпки ям на участке.

1. 1. Выровняйте грунт (для этого можно использовать обычные грабли).

1. 1. Утрамбуйте основание. Это можно сделать с помощью ручной трамбовки, но гораздо удобнее, быстрее и надежнее трамбовать виброплитой. Если у вас ее нет, можно взять напрокат. Например, в Екатеринбурге вы можете арендовать виброплиту за 1 000-1 500 р. в сутки (цена зависит преимущественно от модели).

1. 1. Засыпьте щебень, распределите по всей поверхности и утрамбуйте его (если толщина отсыпки больше 20 см, стоит наполнять яму слоями по 15 см, а затем утрамбовывать). Раскидывать щебень удобнее всего совковой лопатой. Для трамбовки можно воспользоваться теми же инструментами, что и в предыдущем пункте.

1. Щебень в уплотненном состоянии должен совпадать с уровнем въезда в гараж. В противном случае вам будет сложно въехать/выехать из гаража на машине.

На этом работу можно закончить, щебеночный пол готов.

Пол из щебня под стяжку

В этом случае технология более сложная. Вам потребуется подготовить надежное основание, чтобы в будущем залить на него бетон или уложить асфальт.

Первые три пункта точно такие же, как и в предыдущей инструкции. Но здесь вам потребуется удалить верхний слой грунта не на 15-20 см, а на 40 см.

Далее технология такова:

1. 1. На уплотненное основание насыпьте песок, распределите его ровным слоем (высотой 10 см) по всей поверхности и утрамбуйте с помощью ручной трамбовки или виброплиты.
      Для основания гаража подойдет любой карьерный или речной песок. Можно взять даже эфельный. Кстати, вместо песка можно использовать отсев. По своим характеристикам он похож на песок, но в некоторых регионах стоит дешевле.

1. 1. Поверх песка насыпьте щебень и таким же образом распределите его по всей поверхности. Слой должен быть около 20-30 см.

1. Щебень в уплотненном состоянии должен быть приблизительно на 5 см ниже, чем уровень въезда в гараж. Это связано с тем, что когда вы будете заливать бетон или укладывать асфальт, то общий уровень покрытия станет выше. Если не предусмотреть этого и насыпать щебень вровень с высотой въезда, то потом бетонная стяжка или асфальтовый слой будут создавать препятствие для въезда в гараж и выезда из него.
   С другой стороны, и недосыпав щебня, вы тоже столкнетесь с аналогичной проблемой. Но, поскольку мы устраиваем временное покрытие (под будущую стяжку), то можно пока решить вопрос, уложив с внутренней стороны въезда доски – чтобы не было сильного перепада.

Вот и все. Щебеночный пол готов. В дальнейшем, когда вы решите покрыть его бетоном или асфальтом, у вас уже будет готовое основание.

Вся работа займет у вас 3-4 часа, если использовать вибротрамбовку. Вручную уплотнять основание, конечно, дольше.

А теперь коснемся еще двух важных вопросов.

Зачем нужен песок под щебнем?

Слой щебня, бетонная стяжка, автомобиль и прочее оборудование, да и сама конструкция гаража – все это будет оказывать серьезную нагрузку на грунт. В каких-то местах она будет меньше, в каких-то – больше. Если под гаражом расположен слабые или пучинистые грунты, со временем они начнут деформироваться под весом гаража. Это приведет к постепенному разрушению бетона, и пол в гараже придется ремонтировать.

Песок как раз решает эту проблему. Он равномерно принимает на себя нагрузки и защищает верхние слои от деформации. Такое решение называют песчаной подушкой.

Если под вашим гаражом находится крепкий грунт, или если нагрузка на основание будет небольшой (например, вы не будете хранить в гараже автомобиль), то подушку можно и не устраивать. Однако затраты на нее будут небольшими, и лучше сделать все по уму.

Как правильно рассчитать объем материалов?

Еще один важный момент. Казалось бы, тут все просто: замерили площадь гаража, посчитали высоту слоя щебня и песка, умножили их на площадь – и получили объем.

Однако, если делать расчеты так, то при оборудовании пола вы столкнетесь с проблемой: материалов не хватило, и слой получился ниже, чем вы планировали.

Все дело в уплотнении. Когда вы будете трамбовать щебень и песок, они изменятся в объеме, так как их частицы станут плотнее прилегать друг к другу.

Чтобы правильно произвести расчеты, нужно знать коэффициент уплотнения. Для щебня он будет равен 1,3, а для песка – 1,15. Что значат эти цифры?

Они означают, что расчеты нужно производить следующим образом:

1. Измерьте площадь пола в гараже
2. Умножьте площадь на высоту слоя, чтобы получить объем
3. Умножьте объем на коэффициент уплотнения

Приведем небольшой пример:

Допустим, пол в нашем гараже имеет длину 6 метров, а ширину – 4 метра.

1. Площадь = 6×4 = 24 м2
2. Объем песка (слой 10 см) = 24х 0,1 = 2,4 м3; объем щебня (слой 20 см) = 4,8 м3.
3. Объем песка с учетом уплотнения = 2,4х1,15 = 2,76 м3; объем щебня = 4,8х1,3 = 6,24 м3

Как видите, разница ощутимая. Например, если бы мы не учли коэффициент уплотнения щебня, то заказали бы его меньше почти на полтора куба.

Подробнее об этом показателе вы можете узнать на странице Коэффициент уплотнения сыпучих строительных материалов.

Теперь поговорим о требованиях к щебню.

Какой щебень нужен для пола в гараже

Щебень для пола в гараже должен хорошо переносить нагрузки, быть устойчивым к химическим веществам, хорошо утрамбовываться. При выборе нужно обращать внимание на 2 параметра — вид породы и фракцию.

Какую породу выбрать?

Если очень коротко, то главное – не покупать щебень из известняка или мрамора: они имеют слишком низкую прочность (вплоть до того, что их можно раскрошить голыми руками). В основу пород входит кальций, который может реагировать с кислотами (в первую очередь это касается известняка).

В остальном же, вы можете выбрать любую из представленных в вашем регионе пород. Вот несколько примеров:

• Гранит
  Это оптимальный вариант по цене и качеству. Материал прочный, химически нейтральный, стоит в нашем регионе относительно недорого.
• Диорит
  По своим характеристикам почти не уступает гранитному. У него ниже морозостойкость, но при обустройстве пола в гараже это не имеет значения. Цена немного выше, чем у гранита.
• Серпент
  Производится из метаморфической породы, которая по своей прочности не уступает магматической. Материал химически нейтральный, с низкой радиоактивностью (в отличие от гранита), имеет красивый внешний вид. Стоит чуть больше гранита.
• Амфиболит
  Прочный щебень, популярный в дорожном строительстве. В наличии бывают не все фракции, а стоимость выше чем у гранита. Поэтому для напольного покрытия в гараже его используют редко.
• Габбро
  Тоже довольно прочный материал, но встречается нечасто. В Свердловской области покупать такой щебень для гаража невыгодно – он стоит дорого.

Какую фракцию выбрать?

Тут основная идея такова: если вы уложите на пол в гараж слишком мелкий щебень, он будет забиваться в протекторы, растаскиваться по всему участку. Крупный щебень мешает проезду автомобиля, по нему неудобно ходить.

Оптимальный вариант для засыпки гаража — фракция 20-40. Такой щебень хорошо выравнивается, он не закрупненный, без мелких зерен, повреждающих капот и застревающих в шинах автомобиля.

Если вы собираетесь не просто утрамбовать покрытие, а сделать расклинцовку, вам нужно 3 разных фракции. За основу берут 40-70, а затем ее уплотняют щебнем 20-40 и 5-20 (или 10-20). Но можно купить щебень фракции 20-70. Это специальная разновидность для расклинцовки.

В этой статье мы не будем подробно касаться вопроса расклинцовки. Но если вам интересно узнать больше, рекомендуем ознакомиться со страницей Щебень для расклинцовки. Там мы очень подробно описали суть метода и порядок выполнения работ. Это будет актуально и для оборудования пола в гараже.

Как уже говорилось в самом начале, щебень не является идеальным покрытием. Это недорогой материал, который обеспечит базовую прочность и надежность. Однако мы советуем вам обратить внимание и на другие способы оборудования пола в гараже. Об этом и поговорим далее.

Главными преимуществами щебня являются его низкая цена и простота укладки. Лучше всего такое покрытие подойдет для тех, кто хочет сэкономить время и деньги. Пол из щебня вполне удовлетворит ваши потребности, если вы используете гараж только для хранения автомобиля.

Но когда речь идет не только об экономии, но и об удобстве эксплуатации или, тем более, о внешнем виде, то тут щебень явно сдает позиции.

Итак, давайте посмотрим, какие вообще есть варианты напольных покрытий для гаража. В таблице ниже вы сможете увидеть их особенности, а также сравнить их с щебнем.

*Цены указаны из расчета укладки 1 м2 покрытия. В стоимость заложена только покупка материалов (без работ). Цены актуальны для Свердловской области на май 2020 года.

**В столбце «Срок службы» указано минимальное количество времени, в течение которого вам вообще не потребуется ремонтировать покрытие.

Как видите, идеального покрытия просто нет. Каждый из вариантов имеет свои недостатки. И невозможно выбрать материал, исходя только из его цены или только из срока службы.

Кроме того, каждый из приведенных в таблице материалов имеет свои особенные качества:

Щебень

• Его можно использовать как основу под более твердые покрытия. То есть, щебеночный слой вы можете насыпать сейчас, а бетон или асфальт уложить потом.
• Этот материал очень сложно испортить. Но даже если это произойдет (например, вы прольете на пол масло), достаточно будет просто заменить «испорченные» зерна на новые.
• Щебень обладает неплохими дренажными свойствами. Поэтому с проблемой мокрых полов в гараже вы не столкнетесь: вода будет быстро стекать по камням и впитываться в нижние слои.
• С другой стороны, пол из щебня исключает возможность оборудования смотровой ямы или погреба для овощей.
• Мелкие зерна щебня способны забиваться в протекторы и на колесах автомобиля выноситься за пределы гаража. Вылетая из-под машины, такие камушки могут повредить кузов или другие предметы поблизости.
• Ходить по щебню не очень приятно – во всяком случае, в обуви с мягкой подошвой.
• Ну и еще один минус: если у вас из рук выпадет в щебень гайка или какая-нибудь мелкая деталь, вы можете смело забыть о ней – искать среди камней будет очень тяжело. Кроме того, между зерен щебня будут постоянно забиваться ветки, листья и прочий мусор. Они портят внешний вид покрытия.

Земляное покрытие

• Для оборудования такого пола достаточно уплотнить грунт – и все, пол готов. Это, пожалуй, единственное преимущество.
• В гараже с земляным полом постоянно будет грязь и пыль.
• Из-за повышенной влажности в гараже будет стоять специфический «подвальный» запах.
• Колеса автомобиля быстро продавят покрытие, даже если вы хорошо его уплотнили.

Бетон

• Этот материал прочен и неприхотлив в обслуживании.
• С помощью бетона можно создать практически идеально ровное покрытие.
• Его можно использовать как основу под другие материалы (кроме асфальта).
• Существенный недостаток — через 2-3 года пол стирается и начинает пылить.
• Бетон застывает не меньше недели, а полной проектной прочности достигает через 28 дней.

Дерево

• Во влажном гараже доски гниют и покрываются грибком, их могут повредить грызуны и насекомые. После обработки специальными средствами и покраски данная проблема решается, только это дополнительные затраты.
• Дерево быстро теряет свою внешнюю привлекательность, не может выдержать большие нагрузки. Добавьте к этому довольно высокую цену – и получите один из наименее выгодных вариантов для устройства пола в гараже.

Наливные полы

• У этого варианта неплохие декоративные свойства. В комплект с покрытием часто входят специальные “чипсы” (кусочки краски), с помощью которых можно сделать имитацию мрамора или гранита.
• Покрытие получается ровное, его легко прибирать.
• Эпоксидные полы неустойчивы к ударам, а гипсовые – к влаге. Некоторые наливные полы могут повредиться от воздействия противогололедных реагентов.

Резиновые покрытия

• Большое разнообразие вариантов: есть полы рулонные и модульные, разной текстуры и фактуры, с разными способами крепления.
• Обладают небольшим амортизирующим эффектом. Конечно, фарфоровая ваза, упав на такой пол, разобьется, но различные инструменты перенесут падение без особых последствий.
• В стыках резинового пола может накапливаться грязь и влага, появляется грибок. Края рулонов часто заворачиваются.
• После устройства такого пола в гараже может долгое время стоять неприятный «химический» запах.

Рифленые стальные панели

• Высокая прочность и устойчивость к любым нагрузкам.
• Отсутствие пыли, грязи и лишней влаги.
• Страшноватый внешний вид (поэтому такие полы чаще используют в производственных постройках, а не в частном строительстве).
• Листы нужно нарезать на заводе по специальным замерам, что повышает окончательную стоимость пола.

Асфальт

• Самостоятельно можно уложить только срезку (б/у-асфальт). Для других видов придется нанимать бригаду рабочих. Впрочем, полноценное асфальтированное покрытие в гараже не требуется.
• Работы по укладке можно проводить только в теплое время года.

Тротуарная плитка

• Выглядит относительно красиво и аккуратно.
• Может впитывать масла и жидкости, на ней остаются грязные пятна.
• Без достаточно уплотненного грунта начинает постепенно выдавливаться, деформируя покрытие.

Керамическая плитка и керамогранит

• Это достаточно дорогие, но очень красивые варианты. Они подойдут людям, которые не ограничены в средствах и хотят сделать гараж уютным и оригинальным.
• С таким покрытием нужно быть осторожным – плитку легко разбить, уронив на нее что-то тяжелое.
• Если гараж неотапливаемый, то пол из плитки может стать настоящим катком. Ровная и гладкая поверхность покрытия схватывается тонкой ледяной коркой, препятствуя сцеплению колес.
• Выбирая плитку, нужно обязательно обращать внимание на номер партии: вся плитка должна быть из одной партии! В противном случае ее оттенки в разных коробках могут отличаться. Кроме того, внимательно осмотрите каждую плитку перед покупкой: очень часто встречаются сколы, неправильная геометрия и прочее.
• Плитку нужно брать с запасом – на случай возможной замены при ремонте пола. Потому что не факт, что вы найдете точно такую же плитку в магазине через 2-3 года.

Как видно из таблицы и короткого описания, пол в гараже можно сделать из разных материалов. Щебень — один из самых дешевых вариантов. По этому параметру он уступает лишь земляному покрытию, которое не требует материальных затрат. Но у щебеночного пола есть много недостатков, поэтому он не самый популярный.

Все остальные покрытия, кроме асфальта, делаются на бетонной основе. Поэтому в их цену включена стоимость стяжки. У вас есть возможность выбрать способ обустройства пола, который лучше всего подходит вам по цене и характеристикам. Щебень здесь имеет свое преимущество. Если у вас в данный момент нет средств и времени сделать более надежное покрытие, вы можете засыпать пол щебнем, а в дальнейшем на этом основании сделать стяжку.

Мы намеренно не рассматривали такие материалы как керамзит, линолеум и т. д. Они по своим характеристикам в принципе не подходят для устройства пола в гараже.

Итак, сделать пол из щебня можно за один день. Вам не нужен ни большой строительный опыт, ни специальные инструменты. Щебень может прослужить много лет, пол не требует ухода и ремонта. Вы сможете эксплуатировать гараж сразу после постройки, пока не надумаете сделать более надежный пол.

О том, как еще можно использовать щебень и для каких работ он подходит, вы можете узнать на наших страницах:

• Применение щебня
• Щебень для строительных работ
• Щебень для бетона
• Щебень для дренажа
• Щебень для забора
• Щебень для расклинцовки
• Щебень для благоустройства территории
• Щебень для дорожек
• Щебень для отсыпки участков, площадок и дворов
• Щебень для уплотнения грунта
• Щебень для дорожных работ
• Щебень для асфальта
• Щебень для грунтовых дорог
• Щебень для ландшафтного дизайна
• Щебень для альпийской горки
• Щебень для габионов
• Щебень для клумб
• Щебень для пруда
• Щебень для сухого ручья

Если вы хотите узнать о разновидностях щебня, рекомендуем следующие страницы:

• Виды щебня

Если вы хотите подробно прочитать о характеристиках и свойствах щебня, рекомендуем следующие страницы:

• Характеристики и свойства щебня
• Характеристики и свойства амфиболитового щебня
• Характеристики и свойства амфиболитового щебня 10-20
• Характеристики и свойства амфиболитового щебня 20-40
• Характеристики и свойства амфиболитового щебня 40-120
• Характеристики и свойства гранитного щебня
• Характеристики и свойства гранитного щебня 5-10
• Характеристики и свойства гранитного щебня 5-20
• Характеристики и свойства гранитного щебня 5-25
• Характеристики и свойства гранитного щебня 10-20
• Характеристики и свойства гранитного щебня 20-40
• Характеристики и свойства гранитного щебня 20-70
• Характеристики и свойства гранитного щебня 25-60
• Характеристики и свойства гранитного щебня 40-70
• Характеристики и свойства диоритового щебня
• Характеристики и свойства диоритового щебня 5-20
• Характеристики и свойства диоритового щебня 20-40
• Характеристики и свойства диоритового щебня 40-70
• Характеристики и свойства известнякового щебня
• Характеристики и свойства известнякового щебня 5-20
• Характеристики и свойства известнякового щебня 20-40
• Характеристики и свойства кварцевого щебня
• Характеристики и свойства кварцевого щебня 20-40
• Характеристики и свойства мраморного щебня
• Характеристики и свойства мраморного щебня 5-10
• Характеристики и свойства мраморного щебня 5-20
• Характеристики и свойства мраморного щебня 10-20
• Характеристики и свойства мраморного щебня 20-40
• Характеристики и свойства мраморного щебня 40-70
• Характеристики и свойства серпентинитового щебня
• Характеристики и свойства серпентинитового щебня 5-20
• Характеристики и свойства серпентинитового щебня 20-40
• Характеристики и свойства серпентинитового щебня 40-70
• Характеристики и свойства щебня габбро
• Характеристики и свойства щебня габбро 5-10
• Характеристики и свойства щебня габбро 10-15
• Характеристики и свойства щебня габбро 15-20
• Характеристики и свойства щебня габбро 20-80
• Характеристики и свойства щебня габбро 80-120

О том, как добывают щебень, читайте здесь:

• Добыча щебня

В компании Грунтовозов вы можете приобрести следующие виды щебня по фракциям:

• Щебень 5-10
• Щебень 5-20
• Щебень 5-25
• Щебень 10-15
• Щебень 10-20
• Щебень 15-20
• Щебень 20-40
• Щебень 20-70
• Щебень 20-80
• Щебень 25-60
• Щебень 40-70
• Щебень 40-120
• Щебень 80-120

В продаже имеются следующие разновидности амфиболитового щебня:

• Щебень амфиболитовый 10-20
• Щебень амфиболитовый 20-40
• Щебень амфиболитовый 40-120

В продаже имеется щебень габбро:

• Щебень габбро 5-10
• Щебень габбро 10-15
• Щебень габбро 15-20
• Щебень габбро 20-80
• Щебень габбро 80-120

Если вы хотите купить гранитный щебень, рекомендуем следующие страницы:

• Щебень гранитный 5-10
• Щебень гранитный 5-20
• Щебень гранитный 5-25
• Щебень гранитный 10-20
• Щебень гранитный 20-40
• Щебень гранитный 20-70
• Щебень гранитный 25-60
• Щебень гранитный 40-70

Мы продаем следующие виды диоритового щебня:

• Щебень диоритовый 5-20
• Щебень диоритовый 20-40
• Щебень диоритовый 40-70

Известняковый щебень, представленный у нас в продаже:

• Щебень известняковый 5-20
• Щебень известняковый 20-40

В продаже имеется щебень кварцевый:

• Щебень кварцевый 20-40

Если вы хотите купить мраморный щебень, рекомендуем следующие страницы:

• Щебень мраморный 5-10
• Щебень мраморный 5-20
• Щебень мраморный 10-20
• Щебень мраморный 20-40
• Щебень мраморный 40-70

В продаже имеются следующие разновидности пироксенитового щебня:

• Щебень пироксенитовый 5-20
• Щебень пироксенитовый 20-40
• Щебень пироксенитовый 40-70

Если вам нужен серпентинитовый щебень, рекомендуем ознакомиться со следующими страницами:

• Щебень серпентинитовый 5-20
• Щебень серпентинитовый 20-40
• Щебень серпентинитовый 40-70

С перечнем всех разновидностей щебня, представленных у нас в продаже, вы можете познакомиться на странице Щебень.

можно ли делать, пошаговая инструкция

Выбирая покрытие для гаража, владельцы часто задумываются, какой пол целесообразнее устроить. Важны экономическая составляющая, затратность, трудоемкость. Рассмотрение вариантов отнимает драгоценное время, сбивает с толку. Полы из щебня в гаражном боксе снимут проблему на некоторое время. В устройстве они просты, почти примитивны, а с функцией своей справляются.

Содержание

• 1 В каких случаях и можно ли оставить в гараже полы из щебня
• 2 Преимущества и недостатки щебеночного пола
• 3 Какая щебенка подходит для напольного покрытия
• 4 Может ли навредить фракция щебня автомобилю

В каких случаях и можно ли оставить в гараже полы из щебня

Щебеночный пол – самый слабый из всех существующих. По этому показателю его опережает только земляной. Если нагрузка на покрытие не превышает допустимых значений, гараж будет изредка использован для легкового автомобиля (мотоцикла) или в качестве рембокса, то можно остановиться на этом этапе.

Утрамбованный пол из щебня прослужит достаточно долго, впоследствии его легко модернизировать, усилить стяжкой, а также трансформировать в бетонный. А если на участке высокий уровень грунтовых вод, понизить который проблематично (дорого), то такой пол возьмет на себя роль дренажной засыпки.

Преимущества и недостатки щебеночного пола

Главное достоинство пола со щебеночным заполнением – дешевизна и простота устройства. Его можно насыпать уже в готовом гараже, а затем протрамбовать, усилить цементно-песчаной стяжкой. Допускается сделать щебневый пол при строительстве бокса, это промежуточный этап перед сооружением бетонного (цементного) покрытия.

Одновременно щебень выполняет функции дренирующего слоя: небольшие по объему просачивания грунтовых вод, случайно пролитая в гараже жидкость безболезненно уходят вглубь покрытия. Но здесь же, одновременно с преимуществами, скрываются минусы:

• понадобится определенная фракция и тип щебня;
• если будут допущены проливы масла, бензина, они впитаются в слой покрытия.

Потом загрязнения с поверхности покрытия будет не так просто удалить. Зато такой пол легко «ремонтировать»: снять верхний слой щебня, подсыпать свежий. Нужно также приготовиться к тому, что при интенсивных заездах-выездах из гаража целостность пола будет нарушаться, на нем неизбежно возникнут следы от колес. Зато указанные недостатки с лихвой компенсируются низкой трудоемкостью, простотой устройства пола.

Какая щебенка подходит для напольного покрытия

Лучше, если щебенка будет средней и мелкой фракции: так ее удастся хорошо протрамбовать, а сами отдельные камни хорошо улягутся, притрутся друг к другу. Не годится щебень из осадочных пород (известняка): они не отличаются стойкостью, слоятся и разрушаются.

Идеально подходит гранитная щебенка – прочная, стойкая, с требуемой долговечностью. Поверх пола легко устраивается покрытие из резиновой, тротуарной плитки, дощатое.

Может ли навредить фракция щебня автомобилю

Вопрос может показаться странным только на первый взгляд. Не забываем, что слой щебня не является монолитным, связанным в единую конструкцию. При нарушении технологии укладки, использовании слишком мелких частичек они сохраняют подвижность, легко выбиваются из покрытия.

В чем заключается опасность для автомобиля? При резком старте, быстром заезде вылетевшие из-под колес камушки рикошетят, бьют по кузову, причиняя ему повреждения различной степени тяжести. Эффект по воздействию сопоставим с абразивным действием гравийной крошки, которой иногда посыпают дороги зимой: она бьет по днищу, крыльям, разрушая металл. Поэтому в гараже со щебеночным покрытием лучше от скоростных маневров отказаться.

Как обновить пол в гараже за 5 простых шагов?

Бетон, несомненно, является одним из самых прочных строительных материалов. Полы в гараже из бетона чрезвычайно прочны и выдерживают большие нагрузки, но даже они не застрахованы от неуклонного движения времени и износа. С годами износ от регулярного движения в конечном итоге портит внешний вид вашего пола. Если вы недостаточно хорошо ухаживаете за своим полом, со временем на нем появятся ямы и трещины. Это не только некрасиво, но и снижает прочность пола.

К счастью, ремонт пола в гараже — это простой способ исправить ямки и трещины в бетоне. Это эффективное решение для восстановления вашего пола до его былой славы и использует только материалы и оборудование, которые легко доступны на рынке. И лучшая часть? Вы можете сделать это сами!

Что вам понадобится для ремонта пола в гараже?
Необходимые инструменты —

• Ведра для материала

• Прочный, прочный скребок для пола

• Оборудование для смешивания (тренировка+всасывание)

• щетка и толчок с жесткими щетинками

• Вашибалка

• Trowel

• Protective Equipment To Resurfacer 9003

• .

Необходимые материалы —

• Средство для очистки бетона

• Герметик для трещин в бетоне

• Resurfacer на случай, если у вас закончатся 9 контейнеров (надежнее взять несколько дополнительных контейнеров)0003

• Пластиковая пленка для защиты ваших стен

Как обновить пол в гараже?

ШАГ 1

Вымойте пол. Перед тем, как заливать ресурфейсер, убедитесь в отсутствии масляных пятен и т.п. Потрите обезжиривателем, затем жесткой щеткой. Используйте мойку высокого давления, чтобы избавиться от грязи и мусора (для достижения наилучших результатов промойте дважды).

Подождите, пока бетон высохнет, и пройдитесь щеткой в ​​последний раз, чтобы удалить оставшуюся грязь или рыхлый бетон.

ЭТАП 2

Удалите незакрепленные фрагменты вдоль трещин. Возьмите молоток и долото на прилегающие участки и выбейте ослабленный бетон. Слегка постучите молотком по полу и прислушайтесь к глухим звукам. Это указывает на то, что бетон был съеден снизу.

Когда закончите, очистите пол от бетонного щебня и пропылесосьте пыль. Затем отметьте ямы и кратеры, которые необходимо заполнить.

ЭТАП 3

Смешайте немного шлифовальной массы с помощью дрели. Обратите внимание, чтобы консистенция оставалась густой и жесткой. Нанесите шпаклевочную смесь на трещину и заполните трещины, ямы, выбоины и кратеры. Разгладьте его, чтобы поверхность была ровной. Дайте поверхности высохнуть.

ЭТАП 4

Пришло время смешать ресурфейсер. Слегка распылите бетон, чтобы он не впитывал влагу из смеси. Это поможет слою лучше прилипнуть.

Смешайте шпатель с дрелью, пока не получите смесь консистенции блинного теста. Помните, что консистенция играет важную роль, поэтому важно, чтобы смесь не была ни слишком жидкой, ни слишком густой.

Не оставляйте смесь слишком долго, так как у материала короткий срок годности.

ШАГ 5

Вместе с другом нанесите средство для шлифовки быстро и точно. Начните лить с одного конца пола и продвигайтесь к другому. Равномерно распределите материал с помощью ракеля. Надавите вперед, а затем потяните назад, чтобы сгладить выступы. Дайте ресурфейсеру отстояться около 5 минут, а затем проведите по нему щеткой, чтобы добавить текстуру поверхности.

Дайте покрытию застыть не менее 6 часов, прежде чем ходить по нему. Иногда для лучшего результата можно нанести еще один слой через 24 часа после первого. Дайте смеси высохнуть еще несколько дней, прежде чем ехать по новому полу в гараже.

Напольные покрытия Zone Garage

Zone Garage избавит вас от необходимости самостоятельно ремонтировать пол в гараже. Устройтесь поудобнее, пока мы преображаем ваш гараж нашими долговечными напольными покрытиями. Наши услуги гарантируют беспроблемную установку и минимальное время простоя. С нами ваш новый пол в гараже будет готов в кратчайшие сроки! Получите бесплатную цитату сегодня!

Инструменты и насадки для сноса бетона (сделай сам)

Обновлено: 07 июля 2022 г.

Советы для быстрого расставания — даже если вы не бодибилдер

Следующий проект›

Семейный мастер на все руки

Экономьте время и энергию при разборке бетонной плиты или ступеней: советы, инструменты и советы по планированию помогут вам в работе и сэкономят большие деньги.

Эксперты DIY из журнала The Family Handyman Magazine

Сначала подсчитайте экономию

Вы можете подумать, что снос бетона — непосильная и безмозглая работа. Но это только половина правды. Это нечто большее, чем просто размахивание кувалдой. И немного ноу-хау может сэкономить вам много времени и пота и, возможно, посещение кабинета мануального терапевта.

Самостоятельное разрушение бетона также может сэкономить вам кучу денег. Наем подрядчика только для сноса 12 x 14 футов. патио может стоить вам 1400 долларов или больше. Если вы сделаете это самостоятельно, стоимость удаления бетонной дороги обойдется вам примерно в 400 долларов, включая аренду и утилизацию. Это экономия около 1000 долларов на удалении бетонной подъездной дорожки. С другой стороны, если вы нанимаете подрядчика для заливки нового бетона, демонстрация самостоятельно может обойтись вам дороже, если вы оплатите расходы на утилизацию. Сравните стоимость самостоятельного удаления с тем, что подрядчик взимает за удаление.

Выберите оружие — кувалду или отбойный молоток

Фото 1: 12-фунтовый. санки

Салазки могут быть удивительно эффективны при разрушении бетона толщиной до 4 дюймов. толстый. Сначала попробуйте, прежде чем переходить к более тяжелому арендованному оборудованию.

Фото 2: Вариант с отбойным молотком

Арендованный отбойный молоток с мощным компрессором – лучший вариант для больших или толстых плит. Но обычная старая кувалда подойдет для большинства работ.

Самый верный способ решить, использовать ли кувалду или отбойный молоток, — это поэкспериментировать за несколько дней до начала полномасштабного сноса. Просто сделайте несколько ударов по плите 12-фунтовой пулей. кувалда (Фото 1). Через 10 минут вы поймете, для саней это работа или для отбойного молотка. Подумайте об аренде электрического отбойного молотка, чтобы упростить работу. Это не сэкономит вам много времени, но намного легче для вашего тела.

Если плита большая или очень толстая, возьмите напрокат пневматический отбойный молоток (со шлангом, битами и компрессором на прицепе; фото 2). Он имеет гораздо большую мощность, чем электрический отбойный молоток. Но он также тяжелый (90 фунтов) и с ним трудно маневрировать. Не думайте автоматически, что вы должны арендовать это в качестве первого выбора — это излишество для большинства проектов по разрушению бетона дома.

Планируйте свою стратегию утилизации

Мусорный контейнер с воротами

Возьмите напрокат мусорный контейнер с воротами, чтобы вы могли сбросить туда свою тачку. Бросать куски за борт — тяжелая работа.

Бетон нельзя выбрасывать в мусорное ведро, поэтому по крайней мере за неделю проверьте варианты утилизации. Некоторые переработчики бетона (поищите в Интернете «услуги по переработке») принимают его бесплатно или взимают небольшую плату за каждую загрузку. Большинство добавляет дополнительную плату, если бетон содержит стальную сетку или арматуру. К сожалению, вы не узнаете, есть ли в нем металл, пока не начнете его разбирать. Таким образом, вычислите общую стоимость на основе более высокой ставки. Также имейте в виду, что типичный размер 12 x 14 футов. патио весит около 5000 фунтов. Это означает, что вы будете платить как минимум за три погрузки и совершать как минимум три поездки, даже если у вас есть 1-тонный пикап.

Другой вариант — арендовать контейнер для мусора (см. желтые страницы в разделе «Утилизация отходов»). Не угадывайте нужный размер. Вместо этого сообщите перевозчикам отходов размеры и толщину вашего внутреннего дворика, и пусть они вычислят правильный размер для вашей работы. Убедитесь, что у любого мусорного контейнера, который вы арендуете, есть ворота для облегчения загрузки.

Соберите команду

Это один из проектов, где действительно выгодно иметь дополнительных тел для выполнения тяжелой работы. Так что планируйте заранее и заручитесь твердыми обязательствами от друзей, которые вам должны. Друзья, у которых есть большегрузные тачки, особенно ценны. В идеале ваша бригада будет состоять из двух человек, которые разбивают бетон, и от двух до четырех человек, которые вывозят обломки.

Остановить летящие осколки

Накрыть плиту

Остановить разлетающиеся куски бетона листом пластика. Бетонная шрапнель может повредить сайдинг и разбить окна, а уборка – настоящая рутина.

Разлетающиеся осколки бетона могут повредить сайдинг, разбить стекло или даже порезать вас. Вместо того, чтобы устанавливать фанеру для защиты окон и сайдинга, накройте патио или тротуар полиэтиленом толщиной 6 мил (в домашних центрах). Оставьте его на месте, пока вы бьете молотком или отбойным молотком. Защитное покрытие улавливает все осколки и задерживает большую часть пыли. Просто следите за своим шагом, когда идете по нему — поли может быть очень скользким.

Не только молотком, но и поддеванием

Фото 1. Подденьте и сломайте

Разбейте бетон быстрее, сформировав команду из двух человек. Когда один человек поддевает, а другой наносит удары, бетон ломается легче.

Фото 2: Монтировка

Используйте монтировку длиной от 5 до 6 футов. длинная монтировка с долотовидным наконечником для подъема бетонных краев.

После того, как вы покрыли плиту пластиком, заманчиво просто начать кидать. Не! Песчаная основа под плитой будет поглощать энергию каждого удара. В конечном итоге вы устанете, и вам будет нечего показать. Хуже того, вы разрушите верхний слой плиты вместо того, чтобы создать глубокие трещины.

Ключом к быстрой работе является команда из двух человек: один с кувалдой или отбойным молотком; другой с 5 до 6 футов. длинная монтировка, иногда называемая «штангой Сан-Анджело» (доступна в некоторых пунктах проката или в домашних центрах; фото 2). Начните с углов и работайте внутрь. Если бетон не трескается с первого удара, направьте следующий удар с расстояния в несколько дюймов. Никогда не бейте дважды в одно и то же место. Это только расщепляет поверхность, создавая подушку из мелкого щебня над плитой, что затрудняет ее разрушение.

Как пользоваться отбойным молотком: Наконечники для отбойного молотка

Как пользоваться отбойным молотком Фото 1: Техника отбойного молотка

Делайте небольшие надкусы отбойным молотком, чтобы расколоть бетон. Если вы начнете сверлить отверстие, не образовав трещины, ОСТАНОВИТЕСЬ! В противном случае вы застрянете в бетоне.

Как пользоваться отбойным молотком Фото 2: Долотообразная насадка

Используйте долотообразную насадку для более быстрого результата.

Арендные отбойные молотки поставляются с набором насадок, но используются только насадки с долотом (фото 2). Острие концентрирует силу отбойного молотка и раскалывает бетон быстрее, чем более широкие сверла. Вот важное предупреждение об отбойном молотке: если вы попытаетесь отколоть большие куски, отбойный молоток буквально вонзится в бетон и застрянет. Вы потратите больше времени на то, чтобы расклеить его, чем на то, чтобы расколоть больше, но меньших кусочков. Поэтому отодвиньте сверло не более чем на 2–3 дюйма от ближайшей трещины, прежде чем нажать на спусковой крючок. Как и в случае с кувалдой, расщепление происходит быстрее и легче, если во время работы у вас есть помощник, который поддевает длинный стержень.

Разделить куски бетона

Поддеть бетонные куски

Ослабить скрепленные вместе куски бетона. Мотыга — идеальный инструмент для их разъединения или вытягивания.

Даже после того, как бетон разбит, куски остаются сцепленными вместе, что затрудняет разрушение окружающего бетона. Так что убирайте обломки после того, как вы разбили каждые 2-3 фута. раздел. Не используйте свои руки, чтобы вытащить секции — лучший инструмент для этой работы — мотыга. Чтобы отделить куски, просуньте острый конец мотыги в щель и приподнимите. Раздвиньте кусочки достаточно далеко друг от друга, чтобы вы могли переключиться на большее плоское лезвие. Если кусок не сдвинется с места, переместите мотыгу на противоположную сторону куска над плоским краем под бетоном. Затем поднимите, чтобы «разблокировать» застрявший край.

Работа с сеткой или арматурой

Разрезать арматурную проволоку

Разрезать проволочную сетку, чтобы отделить куски бетона. Болторезы — лучший инструмент для этой работы; даже не пытайтесь использовать кусачки.

Многие плиты содержат армирующую стальную сетку, препятствующую растрескиванию. Это может удвоить или даже утроить время, необходимое для отрыва плиты. Если вы попытаетесь отломить большие куски, армирующая сетка выполнит свою работу и будет сопротивляться растрескиванию, что значительно усложнит вашу работу. Поэтому особенно важно взламывать небольшие участки. Разрежьте сетку болторезом во время работы. Следите за острыми проволочными шипами, торчащими из кусков бетона. Если бетон содержит арматуру, разрежьте ее сабельной пилой и металлическим диском или угловой шлифовальной машиной и отрезным кругом по металлу.

Наймите большегрузный самосвал

Тачка с электроприводом

Арендованная тачка с электроприводом упрощает уборку мусора, особенно если вы можете найти кого-то еще для погрузки.

Для большинства работ лучше всего подходит тяжелая тачка для перевозки щебня. Не используйте легкие модели — они не проживут день. И не возите большие грузы, иначе вы не переживете день. Десять полных загрузок утомляют вас быстрее, чем 20 половинных загрузок. Если дорога к мусорному контейнеру идет в гору, подумайте об аренде тачки.

Необходимые инструменты для этого проекта

Подготовьте необходимые инструменты для этого проекта «Сделай сам» перед началом работы — вы сэкономите время и нервы.

• Средства защиты органов слуха
• Монтировка
• Защитные очки
• Кувалда
• Тачка

Вам также понадобятся кожаные перчатки, мотыга, кусачки для болтов и, возможно, отбойный молоток.