Покрытия для бетонных дорожек: декорирование цветной краской своими руками, чем красят цемент на садовых дорожках

декорирование цветной краской своими руками, чем красят цемент на садовых дорожках

Бетон является одним из самых долговечных строительных материалов. Но его серый цвет может показаться холодным и непривлекательным. К счастью домовладельцев, он также является довольно универсальным и может легко изменяться, улучшаться, перекрашиваться и даже декорироваться различными узорами. Подробнее о том, как и чем покрасить бетонную дорожку на даче, читайте в статье.

Выбор краски и её цвета

Несмотря на свою высокую прочность и отличные эксплуатационные характеристики, бетон не обладает высокими декоративными свойствами. Исправить это можно путём окрашивания. Дополнительной функцией краски станет защита поверхности от воздействия влаги. Но перед покраской предстоит решить какой материал выбрать.

Важно! Для покраски бетона необходимо выделить около недели времени, поскольку общий процесс включает очистку поверхности, удаление старой краски, герметизацию и грунтовку. Все эти работы нужно выполнить перед тем, как окрашивать бетон.

Особенностью бетона является то, что он с лёгкостью впитывает воду, соответственно, может расширяться и сжиматься. Поэтому для окрашивания подходят материалы, которые содержат связующие эластичные компоненты и могут сужаться вместе с бетонной текстурой.

Современный рынок предлагает следующие разновидности цветной краски для бетонных покрытий:

• эпоксидная;
• виниловая;
• полиуретановая;
• водоэмульсионная;
• резиновая.

При выборе цвета нужно учитывать, что светлые тона делают пространство визуально больше, а тёмные — меньше. Цвет также должен гармонировать с общей цветовой гаммой вашего сада или дачного участка. Дизайнеры считают приемлемым использование 3–5 цветов на участке. Если же их больше, это придаёт территории захламлённый вид.

Видео: чем покрасить садовую дорожку

Эпоксидная

Традиционно на бетонных поверхностях используется эпоксидное покрытие. Оно формирует защитный слой, позволяющий эксплуатировать дорожку при высоких нагрузках без каких-либо повреждений её внешнего вида. Такая прочность достигается благодаря большому количеству смолистых веществ в краске. Обработанная аллея прослужит минимум 8 лет без необходимости в ремонте.

Знаете ли вы? Люди использовали бетон с древних времен. Ещё в 6500 году до н.э. торговцы-бедуины, проживавшие на территории современной Сирии, разработали бетоноподобный материал, который использовали для строительства подземных водоёмов.

Такое покрытие базируется на смеси двух отдельных компонентов:

• эпоксидной смолы;
• отвердителя.

В отличие от обычной краски данный состав затвердевает, а не высыхает. В результате запечатываются поры бетона, обволакивая покрытие защитной плёнкой, которая предохраняет поверхность от пятен, разводов и царапин. Используемая в ней смола придаёт поверхности блеск. В продаже доступны различные оттенки: от металлического синего до кремового и нейтрально-серого. Расход материала — 0,25 кг/м². Количество рекомендуемых слоёв — два. Время высыхания составляет 12–24 часа на каждый слой. Эпоксидное покрытие считается наиболее устойчивым к царапинам.

Подходит для использования на:

• участках с интенсивным движением;
• автомобильных площадках;
• подъездных дорожках;
• садовых участках с большим количеством влаги;
• в бассейнах, саунах, гаражах.

По сравнению со стоимостью облицовочной плитки, эпоксидная краска значительно дешевле. Единственный недостаток такого покрытия — это то, что оно может пожелтеть с течением времени. Степень желтизны зависит от того, насколько прозрачна смола и насколько она подвергалась воздействию солнечных лучей.

Акриловая

Акриловые бетонные краски имеют своеобразный состав, основанный на смолах с добавлением различных полимеров. Они могут быть матовыми, глянцевыми и полуматовыми. Акриловая краска, как и эпоксидная, создаёт защитный слой, достаточно долговечный и надёжный, устойчивый к влаге и высоким температурам.

Её технические характеристики:

• время высыхания поверхности длится 30–60 мин;
• процент увлажнения — 0–10%;
• расход — 1,2 кг/м².

Подготовительные работы имеют решающее значение в покраске бетона. Для начала определите уровень влажности на дорожке. Для этого плотно приложите секцию из пластика к бетонной поверхности на 24 часа. Если под ней образуется конденсат — забудьте о краске и используйте другие способы обработки. Если влажность в порядке, то нужно вымыть дорожку мягким моющим средством. Масляные или другие пятна, которые не получилось убрать, выводят соляной кислотой и другими, более интенсивными средствами.

Важно! Вы можете использовать акриловые смеси на бетонных плитах, но должны помнить, что они плохо справляются с механическими повреждениями на горизонтальной поверхности.

Кислотное травление позволит красящему составу лучше прилипнуть к поверхности. Желательно также заделать любые дефекты перед тем, как красить поверхность. Окраска — не единственный вариант изменения бетонной плиты. Акриловые лаки глубоко проникают в бетон и создают полупрозрачную поверхность. Они не отслаиваются и не осыпаются, как краска. Лаки по бетону изготовлены так, чтобы противостоять истиранию и другим факторам, включая ультрафиолетовые лучи, механическое воздействие, влажность. Они также доступны в разных оттенках.

Резиновая

Большинство продуктов, называемых резиновой краской, изготавливаются из синтетического каучука, но в отличие от латексной эмульсии они образуют толстое защитное покрытие. Например, «Liquid Rubber» формирует слой толщиной 20 мм.

Такие краски создают эластичное покрытие, которое обеспечивает:

• долговечность;
• защиту от влаги;
• экстремальных температур;
• химических веществ;
• солнечного света;
• ржавчины и ударов.

Они также обеспечивают изоляцию от вибраций и снижают шум при использовании в качестве покрытия на подъездной площадке.

Важно! Обратите внимание, что краска из синтетического каучука не совместима с другими лакокрасочными материалами.

Кроме того, их наносят на:

• гидроизоляционные покрытия;
• черепицу и водосточные желоба;
• облицовку бассейнов, прудов для рыбы;
• деревянные или бетонные поверхности, часто контактирующие с водой.

Некоторые виды лакокрасочных материалов могут потребовать перед обработкой нанесение масляного герметика, поэтому внимательно читайте инструкцию на упаковке и следуйте её указаниям. Благодаря составу резиновая краска не просто долговечна — она обладает высокой химической устойчивостью, что делает её идеальной для сельскохозяйственного и промышленного использования в сферах, где лакокрасочное покрытие должно выдерживать воздействие кислот, щелочей, сточных вод и подвергаться сильному износу. Кроме того, будучи экологически чистым материалом, такое покрытие оказывает минимальное влияние на окружающую среду. Резиновые краски доступны в нескольких цветах.

Благодаря составляющим они:

• отвердевают в течение 20 минут;
• могут расширяться и сжиматься в зависимости от влажности, поэтому не трескаются;
• выдерживают температурный диапазон от -50°С до +60°С;
• имеют насыщенный цвет;
• применимы для помещений без отопления;
• служат до 10 лет;
• расходуются в количестве 0,4 кг/м².

Они характеризуются отличным соотношением цены и качества.

Полиуретановая

Полиуретановая краска — это доступный, долговечный и высокоэффективный способ защитить бетонную поверхность. Она усиливает цвет, придавая ему глянцевый вид, а также добавляет защитное, очень прочное покрытие для дорожки. Полиуретановые вещества могут использоваться в качестве завершающего покрытия на эпоксидных полах. Материал быстро затвердевает и подходит для использования в широком диапазоне температур, а также обеспечивает защиту от ультрафиолета.

Знаете ли вы? Ежегодно в мире производится более 7 миллиардов кубометров бетона. Это по 1 м³ на каждого человека на планете.

Технические особенности:

• гибкое, очень износостойкое покрытие;
• наличие блеска;
• сохранение внешнего вида даже при контакте с абразивами — стеклом, песком, бетоном;
• время высыхания — 2–12 суток;
• расход материала — 200 г/м²;
• срок службы — 10–15 лет.

Несмотря на то, что существует множество причин, по которым полиуретановые краски популярны, у них есть и ряд недостатков. У них такой густой состав, что его необходимо наносить очень тонким слоем, чтобы избежать неровностей и образования комков. Тонкий слой не будет покрывать дефекты нижележащего основания, поэтому оно должно быть идеально подготовлено. В противном случае нужно нанести эпоксидный грунтовочный слой и только затем покрывать его полиуретановой краской.

Этапы окрашивания своими руками

Перед выбором краски для бетонной дорожки следует отметить, что в зависимости от места расположения и климатической зоны для неё должен учитываться температурный диапазон. Он определяет пригодность выбранного типа покрытия. Не стоит экспериментировать, надеясь на то, что несоответствующая краска будет держаться. Продлится это очень недолго. Также подумайте об эффекте. На глянцевом покрытии будет меньше царапин, но на нём станут заметны пятна.

Матовая дорожка на первый взгляд не так впечатляет, но дольше выглядит как новая и не требует такой тщательной заботы, как глянцевая. Подготовку к покраске нужно проводить в солнечную погоду. Бетонный пол должен быть полностью сухим. Обязательно прочитайте инструкции на всех, приобретённых для работы материалах. Тщательно вымойте дорожку обезжиривающим средством. Сделайте это столько раз, сколько потребуется для того, чтобы она стала полностью чистой. Дайте ей хорошо просохнуть.

Этапы окрашивания включают несколько шагов:

1. Снимите старую краску и выровняйте любые неровные участки. Удалите образовавшуюся пыль.
2. Если поверхность стала шероховатой, сделайте бетонную смесь, следуя указаниям на упаковке с цементом. Заполните любые трещины и отверстия. Дайте высохнуть. Если поверхность гладкая, то переходите к следующему шагу.
3. Используя валик, нанесите два слоя грунтовки. Нужно дать дорожке полностью высохнуть между слоями.
4. Затем, применяя чистый валик или компрессор, нанесите 1-2 слоя краски. Время высыхания каждого смотрите на упаковке.

Подготовка бетона

Прежде чем приступить к покраске, помните, что неудовлетворительное состояние поверхности проступает сквозь новый слой. Трещины и другие недостатки будут привлекать внимание, поэтому их обязательно нужно заделывать.

Важно! Обязательно используйте защитные очки, одежду и перчатки при работе с бетонной пылью и кислотами.

Технология подготовки бетона пошагово:

1. Очистите любой осыпающийся бетон с помощью проволочной щётки.
2. Удалите мусор пылесосом и заполните очищенные трещины новым бетоном.
3. Сгладьте поверхность с помощью жёсткой шпаклёвки.
4. После того, как поверхность высохнет, отшлифуйте трещины наждачной бумагой с зернистостью 100.
5. Для работы с пятнами используйте соляную кислоту и скребок с прочным лезвием из высокоуглеродистой стали на удлинённой ручке, чтобы было удобно работать.
6. Ржавчину убирайте, применяя раствор для её удаления, предназначенный специально для бетонной кладки.
7. Для того, чтобы краска лучше прилипала к поверхности, проведите обезжиривание. Наносите вещество, следуя инструкциям на этикетке. Пользуйтесь щёткой с жёсткой щетиной. Смойте поверхность садовым шлангом.

Грунтовка перед окраской поможет обеспечить качество работы и продлить срок эксплуатации поверхности. Выберите грунтовку, которая совместима как с бетоном, так и с краской. Закончив подготовку дорожки, дождитесь полного высыхания, прежде чем грунтовать, так как влага будет препятствовать схватыванию материала с поверхностью.

Сначала используйте кисть, чтобы нанести вещество на бордюрный камень или другой тип обрамления дорожки. Затем, применяя валик, загрунтуйте оставшееся полотно. При нанесении грунтовки и краски сохраняйте «мокрый край», то есть не позволяйте высохнуть границам окрашенного участка, прежде чем обрабатывать следующий. Это помогает предотвратить видимые следы от валика на готовой дорожке. После полного высыхания грунтовки нанесите краску.

Нанесение краски

Если краска состоит из двух компонентов, как эпоксидная, то обе части нужно смешать в соответствии с инструкциями на этикетке. Наносите эмульсию в два слоя для того, чтобы получить более устойчивую к истиранию поверхность. Пользуйтесь валиком, кистью или безвоздушным распылителем.

Знаете ли вы? Первая бетонная дорога была построена в 1909 году. До этого момента для укладки использовались кирпичи, булыжники или смесь из смолы и камней.

Придерживайтесь следующих правил:

1. Не работайте с красками и бетоном при температуре ниже +5°C, выше +35°C и относительной влажности воздуха выше 70%.
2. Не выполняйте окрасочные работы, если в течение следующих 48 часов ожидается дождь или мороз.
3. Несмотря на то, что поверхность на ощупь будет казаться сухой — выдерживайте время высыхания, указанное производителем.
4. Через три недели после окрашивания аккуратно промойте бетонную поверхность с помощью мягкой губки и бесцветного моющего средства.

Кистью

Для окрашивания швов между отдельными плитами используют тонкую кисть шириной 2–5 см. Для больших участков применяют более широкие изделия. Если на поверхность будет наноситься рисунок, то удобно сделать шаблон и красить, приложив его к поверхности. Если нужно придать фактуру декоративного камня, то обозначить границы рисунка можно и малярным скотчем. Его клеят к поверхности, а после высыхания краски снимают.

Краскораспылителем

Существуют пневматические и ручные распылители. Разница между ними состоит в том, что в первом использован воздушный компрессор, а второй нужно периодически откачивать, чтобы поддерживать давление воздуха достаточно высоким для распыления. Форсунка устройства должна быть отрегулирована так, чтобы обеспечить наилучший результат при нанесении «полосы» шириной от 30 до 45 см, хотя её можно регулировать. Оптимальное расстояние до поверхности, на котором нужно держать распылитель, такое же — от 30 см. Всегда делайте движения по всей ширине поверхности в одном ряду, а затем добавьте еще один слой поверх второго, который слегка перекрывает первый. Продвигайтесь поперёк дорожки ряд за рядом, пока не закончите.

С помощью валика

Правильно подобранные валики помогут сэкономить время работы. Они бывают разных размеров и предназначены для любых поверхностей. Каждый валик состоит из каркаса с ручкой. Его длина должна быть около 30 см. Более длинный будет быстро утомлять руку. На каркас одевается цилиндр из пористого материала. Его изготавливают из поролона или велюра.

Важно! Одного слоя краски никогда не бывает достаточно для получения желаемого результата, поэтому накладывайте то количество слоёв, которое рекомендует производитель.

Валик со щетиной из натуральных волокон лучше всего использовать с масляными красками и лаками, в то время как синтетические будут хороши в работе с латексными смесями. Последние хорошо сохраняют форму и жёсткость, независимо от того, сколько влаги они впитали. Для бетона желательно выбрать модель с длиной ворса 1,2–1,5 см. Меньшая длина предназначена для нанесения тонких слоёв краски на гладких поверхностях (например, по дереву). Чаще всего для работы используются обычные погружные модели.

Но также выпускаются валики с:

• поршневой системой подачи лакокрасочных материалов;
• автоматической системой подачи.

Техника работы включает такие действия:

1. Малярным скотчем оклеивают ту часть поверхности, которая не должна быть окрашена.
2. Для того, чтобы равномерно распределить красящий материал, погружной валик опускают в краску и прокатывают на специальном рифлёном поддоне.
3. Затем делают кайму вдоль одного края дорожки.
4. Далее выполняют мазок вдоль этой каймы, частично её перекрывая. И так продолжают по всей длине (наносить краску следует по направлению к свету).
5. Каждый следующий слой накладывают только после того, как выдержано время на просушку предыдущего.
6. После работы поролоновые валики выбрасывают, а те, которые можно использовать несколько раз, замачивают в керосине или другом растворителе. А затем убирают на хранение в отапливаемое помещение.

Знаете ли вы? Римские строители смешивали известь, воду и вулканический пепел с горы Везувий, называя полученный материал «пуццолана». Фактически это был один из предшественников современного бетона.

Техника безопасности

Как при выполнении любых работ, следует соблюдать простые правила техники безопасности. Покрытие нужно выполнять в спецодежде, защищая руки и лицо от попадания краски, кислот и других растворов.

Также нужно запомнить несколько простых рекомендаций:

1. При удалении старой краски используйте респиратор. Раньше часто применялись окрашивающие материалы с присутствием свинца — их пыль вредна для здоровья.
2. Собирайте мусор по ходу обработки в закрытый контейнер.
3. Для работы используйте смесь с действующим сроком годности.
4. Оставшуюся после окончания работ краску храните плотно закрытой в помещении с температурой не ниже +12°С.
5. В случае попадания краски на кожу обязательно смойте её ватным диском, смоченным в растворителе или подсолнечном масле.

Преимущества крашеной дорожки

Из всех материалов, которые можно использовать для садовых дорожек, бетон — один из наиболее привлекательных. Создание такой дорожки дёшево, быстро и практично.

• Среди её преимуществ:
• прочность — нет необходимости беспокоиться об изнашивании поверхности;
• экологичность;
• простота в обслуживании — достаточно просто вымыть дорожку водой и раз в несколько месяцев использовать герметик и воск, чтобы освежить внешний вид;
• долговечность — материал устойчив к интенсивному износу, влаге, кислотам, солнцу;
• свобода дизайна — его легко перекрасить или придать ему любую текстуру.

Бетон может быть окрашен на этапе создания дорожки путём добавления пигмента в раствор, или же после застывания с помощью различных красок. Технология окраски развита до такой степени, что вашему выбору доступно больше оттенков, чем при окрашивании древесины. Гладкий бетон при желании может быть текстурирован. Ему можно придать вид брусчатки, сланца, каменной плиты или даже дерева. Кроме того, вы можете создать швы на бетонном полу для создания «блоков», узоров или другой текстуры. Комбинирование панельного рисунка с лакировкой придаст полу эффект мраморности.

Считается, что наилучшим вариантом окрашивания является эпоксидная краска, так как она на дольше сохраняет свой первозданный внешний вид. Однако потребности каждой садовой дорожки уникальны и зависят от климата, уровня влажности и желаемых результатов — именно это нужно помнить при выборе.

Резиновое покрытие садовых дорожек – выбор и укладка

Раздумывая, какой материал купить для настила тропинки, важно учитывать не только его вид, цену, но и безопасность ходьбы в любую погоду и время года. Особенно это касается семей с детьми, где вероятность падений и травм возрастает в разы.

Хороший вариант – резиновые садовые дорожки. Их мягкая поверхность делает прогулку комфортной, а рельефная структура позволяет ходить, не боясь поскользнуться даже в сильный дождь. Монтировать их просто, поэтому вы сможете сделать такую дорожку своими руками.

Виды подходящих материалов из резины

Выпускаются в нескольких формах, выбор которой зависит от будущей функциональной нагрузки на поверхность.

Разберем каждую из них.

Плитка

Основное сырье – изношенные покрышки от авто.

Процесс производства выглядит так:

1. Шины перерабатывают до размеров крошки не более 4 мм.
2. После чего ее соединяют с красителями, полиуретановым раствором. Ингредиенты смешивают до однородной консистенции.
3. Готовую смесь разливают в формы и выдерживают в прессах. К плитке может применяться метод холодного, горячего прессования.

Материал считается экологически безопасным. Он не имеет специфического запаха, прост и быстр в укладке.

Резиновая плитка подойдет для монтажа:

• возле бассейна, фонтанов;
• вблизи цветочных клумб, огорода;
• на детской площадке;
• в местах занятий спортом.

Она морозоустойчива, не накапливает влагу, по сравнению с бетонным покрытием в разы снижает вероятность травм, прочна, устойчива к износу, отлично скрывает недостатки основания.

Бывает:

1. Однослойной. Толщина не превышает 10 мм. Укладку рекомендуют проводить на твердое основание (бетон, асфальт).
2. Двухслойной. Толщина колеблется от 10 до 40 мм. Имеет много цветов и форм. Монтаж проводится на твердое основание.
3. Многослойная. Толщина от 40 мм. Подойдет к укладке на грунт, щебень или даже песок.

Рекомендуемые размеры плитки – 50*50 см. Для пешеходных дорожек достаточно толщины в 10 мм, участков вблизи бассейна – 15–20 мм, спортплощадок – от 30 мм, детских площадок – от 40 мм.

Каждое изделие стыкуется с другим специальными пробками.

В продаже встречается аналог – каучуковая плитка, которая обладает теми же свойствами, и резиновая. Но цена ее в разы выше.

Пользователи часто ищут:

Рулоны

Основа материала – переработанные старые покрышки от авто. Процесс производства схож с плиткой. Большой выбор цветов. Материал подлежит укладке на твердое бетонное основание.

Фото: рулонные дорожки

Резина в рулонных покрытиях для садовых дорожек имеет рельефную структуру. Отличный материал для оформления пешеходных зон и спортплощадок.

Резиновая крошка

Это результат переработки утилизированных автопокрышек. Бывает мелкой или крупной фракции. Добавление в состав красящего пигмента позволяет создавать дорожки разных цветов. Для укладки подойдет грунт или любое твердое основание.

Фото: использование резиновой крошки в качестве садовой дорожки

Крошку перемешивают с полиуретановым клеем до однородной консистенции, наносят на поверхность ручным или машинным способом. Покрытие получается гладкое, без швов.

Преимущества и недостатки резинового покрытия

Выбирая материал для укладки садовых дорожек с резиновым наполнителем, следует сказать о множестве плюсов, которыми он обладает. Среди них:

1. Безопасность использования. Поверхность не скользит. Быстро высыхает. Поэтому по такой тропинке можно спокойно ходить в любую погоду.
2. Устойчивость к воздействию внешней среды. Резина не боится дождя, перепада температур, влажности. Не гниет.
3. Легко поддается чистке. Мусор можно сметать веником. Серьезные загрязнения устраняются щеткой с моющим средством.  
4. Широкий ценовой диапазон. Материал отечественного производства будет дешевле, а импортные изделия чуть дороже.
5. Длительный срок эксплуатации. Качес

Cадовые дорожки из бетона своими руками: видео, фото

На дачном участке без аллей не обойтись. Поэтому не удивительно, что каждому хозяину хочется сделать недорогое, но долговечное покрытие, которое не будет нуждаться в ежегодном ремонте.

Рекомендуем рассмотреть такой вариант, как садовая дорожка из бетона.

Это хорошая альтернатива натуральному камню, кирпичу или тротуарной плитке. Цена материала невысока, а технология строительства не требует специальных навыков.

Виды бетонного материала для создания тропинок

Для укладки дорожек используется несколько форм сырья. Их выбор зависит от назначения будущей аллеи, предпочтений хозяев, типа ландшафтного дизайна.

Среди основных преимуществ применения бетона выделяют:

• длительный срок службы;
• высокую прочность;
• устойчивость к воздействию внешней среды;
• способность выдерживать большие нагрузки;
• низкую цену;
• возможность самостоятельного монтажа и декорирования.

Фото: дорожка из плит

Однако стоит учитывать, что этот материал не подойдет для монтажа на подвижных грунтах. Поверхность начнет покрываться трещинами.

Кроме того, бетонные аллеи считаются капитальными сооружениями, расположение которых невозможно исправить. Поэтому еще на этапе планирования следует правильно выбрать направление и определить, что будет находиться вокруг тропинок.

С использованием форм

Чаще всего изготавливают из износостойкого пластика. В готовом виде они имитируют брусчатку или тротуарную плитку. Добавление в раствор красителей позволяет создать на участке разноцветные дорожки. Подробнее узнать о технологии заливки форм вы можете из статьи: «Садовая дорожка при помощи формы».

Кроме общеизвестных плюсов бетона имеются и другие:

• быстрота создания садовых тропинок;
• легкость укладки, которая по силам одному человеку;
• экономный расход материалов;
• низкая цена.

Возможные минусы в том, что:

• при недостаточном увлажнении на поверхности образуются трещины;
• некачественный замес раствора с цементом сомнительного качества сделает тропинку хрупкой, так что она начнет крошиться;
• в смесь нужно добавлять пластификаторы.

Для заливки форм строители рекомендуют брать цемент марки не ниже М500.

Штампованный бетон

От обычного отличается тем, что его поверхность подвергают прессованию. В результате чего этот материал успешно имитирует камень, кирпич, мрамор или дерево. Популярно нанесение штампов в виде следов, фигур зверей.

Фото: площадка выложенная из штампованного бетона

К стандартным преимуществам штампованного бетона нужно добавить то, что:

• покрытие не выгорает на солнце;
• обладание противоскользящими свойствами;
• не вступает в реакцию с химикатами;
• удачно имитирует другие материалы.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• необходимость в ежегодном уходе, нанесении гидрофобных средств.

Декоративный тип бетона используют при обустройстве приусадебных территорий за счет его интересного внешнего вида и возможности оформления дорожек в стиле, подходящем ландшафтному дизайну.

Плитка

Востребована при создании пешеходных зон, подъездных путей для автомобилей. Делают тропинки в виде волны, квадрата, треугольника и не только.

Из плюсов стоит выделить:

• экономный расход материала, а значит и денег;
• большой выбор цветов, форм плит;
• по цене эта плитка в 2 раза дешевле тротуарной;
• возможность ремонта, замены отдельных частей;
• устойчивость к высоким, до 10 т,  нагрузкам.

Среди минусов:

• необходимость ежегодной обработки влагостойкими составами;
• в случае нарушения технологии укладки покрытие может даь трещины.

Монолит

Наиболее простой вид бетонной дорожки. В неглубокую траншею на подготовленное основание заливают раствор и выравнивают.

Фото: монолитный вариант дорожки в саду

Обязательный этап строительства – сборка опалубки.

Плюсы и минусы использования аналогичны предыдущим вариантам.

Подробнее с технологией создания монолитной дорожки вы ознакомитесь ниже.

Цветной бетон

На фото представлена бетонная аллея, которую окрасили в разные цвета.

Окрашивают материал двумя способами:

• добавляют красящий порошок в раствор на этапе замеса;
• покрывают отдельные части готовой тропинки акриловой, кислотной краской с глубоким проникновением.

Плюсы и минусы схожи с други

Ремонт бетонных дорожек: технология и особенности

Бетонная дорожка в саду

Зимняя стужа, а затем резкая оттепель весной, поздние морозы в марте или проливные дожди в мае – это одна из причин потери садовыми дорожками и тропинками своих первоначальных видов.

По окончании посадки растений к новому сезону, когда срок высадки рассады теплолюбивых культур в грунт еще не подошел, лучшее время произвести ремонт бетонных дорожек. А статья подскажет, как это лучше сделать.

Содержание статьи

Причины разрушения бетона

Разрушение бетонной дорожки

Бетон – это прочный материал, но несмотря на это он поддается разрушениям.

Причин для этого несколько:

• При заливке полотна применялся раствор очень низкого качества;
• Основная причина образования в бетоне деформаций является вода. Покрытие ее хорошо впитывает, а при отрицательных температурах жидкость начинает замерзать и расширяться в объеме, заполняя имеющиеся в материале поры. При повышении температуры, вода начинает оттаивать, освобождая в порах места для заполнения их новой жидкостью. Процесс периодически повторяется, что приводит к разрушению бетонных поверхностей;
• При приготовлении рабочего раствора было взято много воды. Чрезмерное ее наличие снижает прочность поверхности из бетона;
• При проведении работ были допущены ошибки. После заливки рабочего состава его необходимо орошать жидкостью первые три дня. При заливке в опалубку раствора, его следует тщательно уплотнить, что придаст структуре смеси однородность и уменьшит пористость бетона.

Основные причины от чего портятся бетонные дорожки

Предотвращение крошения бетона

Растрескивание бетонной поверхности

Бетонные дорожки крошатся, что делать?

Предотвратить этот процесс помогут следующие рекомендации:

• При подготовке бетонного раствора, следует добавлять специальные добавки, способные отталкивать жидкости;
• Включать в состав пластификаторы, обеспечивающие раствору однородность структуры и повышающие его прочность;
• Бетонную поверхность после заливки, обязательно следует пропитать водоотталкивающими средствами при жаркой погоде, без использования специального оборудования.

Важно! Необходимо выдержать залитую бетоном дорожку не менее 28 дней, пока раствор не наберет свои прочностные характеристики.

Когда нужен ремонт дорожек

Дорожка, требующая ремонта

Часто садовые участки обустраиваются дорожками из бетона. Это чрезвычайно прочный, долговечный материал, цена которого сравнительно небольшая. Покрытие из бетона неприхотливо и практично, но периодически оно нуждается в реставрации или капитальном ремонте.

Поэтому, тщательно очистив поверхность, ее следует внимательно осмотреть, обращая внимание на такие моменты:

• Наличие отдельных кусков, которые могли отколоться по краям дорожки;
• Целостность ее верхнего слоя: к полному разрушению покрытия часто приводят растрескивания и крошение материала;
• Образование ямок и выбоин на полотне. Иногда такие небольшие повреждения даже добавляют декоративности. Но, очень быстро эти дефекты станут увеличиваться, в трещинах прорастет трава. Если такую дорожку не начать ремонтировать, она очень быстро разрушится и придет в негодность.

Советы по ремонту

Ремонт бетонной дорожки

Для того чтобы бетонные дорожки эксплуатировались длительный срок, необходимо соблюдать некоторые рекомендации специалистов:

• Не следует такой ремонт производить в дождливую и сырую погоду;
• Не стоит пытаться при выполнении ремонта, просто залить не расшитые трещины цементным раствором. Такой ремонт не держится долго и цемент в скором времени выкрошится из трещин;
• Нельзя просто заливать цементную стяжку сверху растрескавшегося бетона. Очень скоро такая стяжка растрескается, а затем полностью выкрошится со старого бетона;

Заливка трещин

• Долговечность бетонных садовых дорожек непосредственно связана с правильным их сооружением. Бетон станет разрушаться значительно меньше, если на его поверхности не будет скапливаться вода.

Восстановление покрытия

Процесс восстановления

Восстановление бетонной дорожки начинается с выяснения ее дефектов и приобретения нужных материалов и инструментов.

Из инвентаря могут потребоваться:

• Строительный уровень;
• Моечная машинка;
• Зубила;
• Доски;
• Колья из дерева;
• Емкость для приготовления раствора;
• Мастерок;
• Терка;
• Щетка;
• Мешковина.

Из материалов понадобятся:

• Песок мелкой фракции;
• Цемент;
• Шпаклевка для наружных работ;
• Металлическая труба;
• Портландцемент.

Перед тем как отремонтировать бетонную дорожку, необходимо выполнить подготовительный этап. Это не только закупка нужных инструментов и материалов, но и очистка ремонтируемых участков.

Для этого лучше использовать моечную машинку с направляющей под определенным давлением, струей воды. Такой агрегат позволяет легко удалять мох, грязь, отслоившиеся части бетонных дорожек и другие элементы.

Заделка трещин на дорожке

Совет: При наличии сильных разрушений и большого количества мелких трещин, следует полностью поменять покрытие. А при единичных повреждениях, небольшие трещины заделываются свежим раствором, что обеспечит стойкость покрытия на несколько лет его эксплуатации.

Чаще всего владельцам своих участков приходится заделывать трещины в бетонных дорожках.

Инструкция проведения работ:

• Тщательно из трещин удаляются мусор, грязь, плесень и трава;
• Для качественной сцепки раствора с поверхностями, подлежащими ремонту, выбоины рекомендуется углубить до двух сантиметров, с небольшим расширением трещины;
• В подготовленной емкости подготавливается раствор. Размешивать его можно вручную, но лучше использовать электрическую дрель с прикрепленной специальной насадкой;
• Для узких трещин смешиваются песок и цемент, в соотношении 3:1;
• Цементно-гравийная смесь с мелкими фракциями подготавливается для широких трещин;
• В глубокую трещину лучше уложить арматуру из проволоки большого диаметра.
• Маленькие трещины и дыры можно зашпаклевать составом для наружных работ. Это может быть быстросохнущий цемент или раствор, в который добавлен просеянный мелкий песок;

Совет: При заделке трещин в бетоне, стоит приобрести набор из готового грунтовочного полимерного состава, для обработки краев трещин и сухой готовой смеси, в составе которой: песок, цемент и вяжущие полимерные добавки.

• Раствор доводится до консистенции сметаны;
• Состав аккуратно заливается в трещину и тщательно разравнивается на всю длину;
• Смесь шпателем протыкается внутрь, чтобы обеспечить заполнение раствором всего объема;
• Участки заделки разравниваются металлической гладилкой или мастерком. При этом нужно следить, чтобы края трещин сильно не выступали над поверхностью основного покрытия из бетона;
• Поверхность разравнивается обычной щеткой, при отсутствии специальных электроинструментов. Это поможет выдавить воздух, и придаст поверхности шероховатость, что сделает участки не такими скользкими;
• Чтобы усилить схватывание смеси рекомендуется на поверхность нанести клей ПВА.

Совет: В жаркое время, чтобы заделка слишком быстро не пересохла, следует сверху трещины уложить дерюгу или тряпку, смоченную водой.

Ремонт бетонной поверхности

Подготовка поверхности к ремонту

Реставрация краев полотна

Наряду с образованием трещин, особенно часто откалываются кусочки полотна сбоку. Причиной этого обычно является отсутствие бордюр при заливке бетона.

Чтобы исправить ситуацию необходимо:

• Очистить места сколов;
• Удалить по краям дорожки все непрочные участки;
• Поверхности обработать грунтовкой глубокого проникновения. Это укрепит поверхность, увеличит адгезию основы и ремонтной смеси;
• Вокруг дорожки сооружается опалубка. Она собирается обычно из досок и фиксируется небольшими деревянными кольями;
• Все сколы заделываются раствором, в составе которого в соотношении 3:1:1 — песок, цемент и вода. Его консистенция должна быть похожа на густую сметану;

Дефект кромки бетонной дорожки

• Через сутки опалубка снимается.

Сооружение опалубки вокруг дорожки

Ремонт бетонного полотна

Чтобы вернуть сильно испорченному полотну первоначальный вид необходимо:

• Зубилом выдолбить слабо закрепленные бетонные куски, расположенные на поврежденном покрытии, чтобы получить сплошной монолит;
• Тщательно очистить полотно;
• Поверхность загрунтовать;
• Практически всегда необходимо сооружать опалубку при ремонте бетонных дорожек. Это удержит раствор, пока он полностью не затвердеет;
• Заливается дорожка цементно-песчаным раствором. Его консистенция должна быть такой, чтобы он легко заполнял все трещины на полотне, но не был очень жидким. Слой нового покрытия должен быть толщиной не менее 30 миллиметров, чтобы полотно снова не растрескалось;
• Для увеличения привлекательности дорожки, уменьшения ее скольжения, в верхний слой покрытия можно поместить мелкие камни;
• До окончательного затвердения бетона жесткой щеткой на его поверхность стоит нанести борозды, чтобы уменьшить скольжение по поверхности при сырой погоде;
• Спустя сутки опалубка убирается;
• С новой поверхности удалить неровности теркой или мешковиной.

Многие задаются вопросом, как обновить бетонную дорожку?

Если на дорожках старое полотно поизносилось, покрылось трещинами, которые мешают безопасному передвижению, иногда целесообразнее его вовсе сменить.

Недорогая замена – заливка бетонных плит по силиконовой форме. Такие плиты служат достаточно длительное время при правильном их размещении, и смотрятся неплохо, что хорошо видно на фото.

Как правильно сделать любой ремонт садовых дорожек из бетона, подскажет видео в этой статье.

Расчет состава бетона

Уход за бетонным покрытием

Чтобы дорожки и тропинки из бетона в вашем саду радовали вас дольше, необходимо правильно за ними ухаживать своими руками, придерживаясь простых рекомендаций:

• Чистить зимой полотно из бетона нужно без применения соли и любых реагентов. Они не только станут разрушать покрытие, но и могут нанести вред растениям, размещенным от дорожек в непосредственной близости;
• Своевременно нужно удалять сорняки, которые появляются на дорожках: они могут разрушить основу бетонного покрытия;
• Нельзя позволять жидкости размывать дорожки. Это можно предотвратить установкой по краям специальных желобков или устройством небольших канавок;
• Нужно стараться содержать садовые дорожки чистыми, что убережет покрытия от разрушения и поможет сохранить привлекательный вид на длительный срок.

Это краткое описание, как правильно сделать ремонт бетонной дорожки, как ухаживать за ней. Но всегда стоит иметь в виду, чтобы не вкладывать много средств при ремонте покрытия, необходимо не только выполнять его своевременную реставрацию, но и обеспечить правильный уход за конструкцией.

Как залить бетонную дорожку | инструкции

• Приложение
• Смотреть вживую
• Полные эпизоды

• Войти
• • Профиль
  • Выйти
• Регистр

• Показывает
  • Главный
  • программа передач
  • Сделай сам
  • Показывает от А до Я
  • Хосты от А до Я

  Лучшие выставки

  • Barnwood Builders
  • Большой пляж Строит
  • Особняки со скидкой
  • Первые ласты
  • Холмс: новое поколение
  • Реабилитационный наркоман
  • Восстановлено
  • Утилизация
  • Возрождение каменного дома
  • Проект Vanilla Ice

  Но

комков бетона на земле. Небольшие кусочки цемента для размещения бетонного перекрытия Стоковое Изображение

Мы жертвуем 10% дополнительных гонораров нашим вкладчикам в качестве стимула для борьбы с COVID-19

Похожие изображения

Бетонное покрытие, Строительные работы Маленькие комочки цемента для заделки бетонной конструкции на строительной площадке

Бетонные блоки перекрывают дорогу

Грубая куча битого бетона, кирпича и тротуарной плитки

Бетонный завод на Майорке, вид сверху

Носорог, пьющий из бетонной поилки

Текстура стены декоративная с черно-белым камнем в розовой бетонной цементной стене

Мелкие куски цемента

Куча известняковых глыб

Текстура бетона

Фрагмент оригинальной садовой дорожки из глиняных комков.

Серо-коричневая кожа, покрытая бородавчатыми шишками, жаба выходит из берлоги и идет по бетонной земле

Текстура бетонной стены

Остающаяся стена сносимого здания. Вертикальный выстрел

Текстурированные каменные стены, построенные из крупных грубых камней, скрепленных темными комками

бетонное покрытие — определение — английский

Примеры предложений с «бетонным покрытием», память переводов

Показаны страницы 1. Найдено 743 предложения с фразой бетонное покрытие.Найдено за 22 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Найдено за 1 мс.Накопители переводов создаются человеком, но выравниваются с помощью компьютера, что может вызвать ошибки. Они поступают из многих источников и не проверяются. Имейте в виду.