Отмостка из брусчатки: Как правильно сделать отмостку вокруг дома? Отмостка своими руками

Что такое отмостка и как ее сделать своими руками?

Для начала следует тщательно понять и разобраться, что на самом деле представляет из себя отмостка из брусчатки и для чего она используется. Отмостка – это необходимый декоративный элемент любого дома, в особенности частного, который можно сделать своими руками. Она может подчеркнуть всю красоту природного ландшафта.

Отмостка – дорожка вокруг дома, выполняющая, как декоративные, так и практичные функции.

Брусчатка исполняет еще и предохранительную функцию для дома и земли. Она может спасти от талых вод, дождей, что дольше обеспечивает сохранность фундамента здания.

Основное и главное назначение такой детали современного декора – это задержка талой воды, а также ее отведение в канализацию.

Укладка тротуарной плитки возле дома начинается с подготовки фундамента. Если не уложить брусчатку, то воды, которые постоянно будут подходить к дому, могут размочить не только фундамент, но еще и погубить стены. Полное отсутствие отмостки очень опасно для домов, которые расположены на пучинистых грунтах. Опасность для дома увеличивается в зимний период. Впитавший воду пучинистый грунт замерзает, в результате чего разрушается конструкция дома, потому для подобной почве крайне необходима утепленная отмостка. Для того чтобы в дальнейшем из-за брусчатки не пришлось ремонтировать сгнивший или ослабший фундамент здания, размокший от талых, дождевых вод, лучше чем укладка из брусчатки не поможет.

Чтобы сделать отмостку, следует заранее подготовить материалы для покрытия основания.

Материалы для работы

• резиновый молоток;
• утеплитель;
• гидроизоляционные материалы;
• глина;
• щебень;
• песок;
• армированная сетка.

Вернуться к оглавлению

Укладка отмостки из брусчатки

Устанавливать отмостки нужно, согласовываясь со сборником строительных норм, правил, в котором прописаны рекомендации для выполнения работ.

Правила устройства отмостки из брусчатки требуют предварительной подготовки грунта. В первую очередь, необходимо убрать ненужный растительный слой, а затем тщательно утрамбовать почву по всему периметру стен здания. Проделать это желательно сразу, как только закончатся работы над нулевым циклом. Поверх же, на место растительного дерна, следует аккуратно разложить щебень, то есть дренажный слой. Толщина дренажного слоя будет зависеть от размеров зерен песка, применяемого для засыпки, и вида отмостки.

Между отмосткой нужно оставлять 1-2 см. Это улучшит гидроизоляцию фундамента и предотвратит его дальнейшее разрушение.

Для того чтобы правильно и точно рассчитать толщину этого дренажного слоя, необходимо от толщины растительного отнять толщину брусчатки и толщину песка. Ко всему прочему в случае острой необходимости дренаж может поднять покрытие сооружаемой отмостки на нужный уровень, особенно если планируется использовать его вместо пешеходной дорожки.

Регулировать устройство отмостки необходимо сборником строительных норм, правил, в коем достаточно четко прописаны нужные рекомендации для выполнения изоляционных и отделочных работ. Уклон будущей отмостки из брусчатки, которая обеспечит своевременное отведение вод от фундамента, должен направляться в сторону участка от стен. Формируется такой уклон во время утрамбовки земли или непосредственно перед покрытием его укладки.

Между отмосткой и взятой стеной необходимо оставлять небольшие зазоры, примерно 1-2 см, это делается для защиты гидроизоляции фундамента от различных повреждений, также с целью предотвратить его дальнейшее разрушение. Заполняют такой шов кварцевым песком либо пенополистиролом. При любой нагрузке, например, во время хождения по ней, в случае отсутствия подобного зазора, только что сделанная укладка возле дома будет проседать, и, следовательно, может повредить изоляцию цокольной стороны фундамента.

Вернуться к оглавлению

Технология устройства отмостки

Высота цоколя постройки зависит от материала отмостки. При укладки брусчатки высота цоколя должна быть не менее 0,5 м.

Технология устройства отмостки из брусчатки подразумевает приготовление минимальной ширины поверхности: на грунтах, которые очень подвержены усадке – не меньше 2 метров, на более твердой почве, хватит и 1-1,5 м.

Укладка брусчатки возле дома должна начинаться с выкладывания слоя глины под уклоном от стены здания. Сверху необходимо положить гидроизоляцию, край которой следует завернуть и закрепить к стене планкой из металлической полосы. Наверх засыпать еще один небольшой слой песка. Именно на это основание и стоит выкладывать брусчатку. Не стоит забывать о том, что швы между всеми элементами обязательно нужно заполнить песком.

Высота цоколя постройки будет напрямую зависеть от материала отмостки. При применении брусчатки она должна быть не меньше 0,5 м. Устройство отмостки из брусчатки, позволит украсить любой взятый участок, преобразовав отмостку в ландшафтный дизайн своей усадьбы и одновременно в пешеходную тропинку.

Преимуществ у брусчатки достаточно много. Это ассортимент формы, например, прямоугольник, квадрат, шестигранник, волна, и прочие геометрические фигуры. Разнообразная цветовая гамма и устойчивость к резким перепадам температур и холоду дает возможность, не задумываясь выбрать именно этот материал.

Вернуться к оглавлению

Маскировка швов

Самая надежная заливка швов – цементная смесь.

После сделанной работы необходимо замаскировать швы. Их заполняют песком. Более надежным, прочным материалом для заливки швов служит цементная смесь. Подобную смесь готовят из 1 части цемента и 3 частей песка. При помощи кисти необходимо постепенно заполнить швы и зазоры. После проделанной работы следует взять тонкий шланг дабы полить всю отмостку прохладной водой. Это смягчит цемент и отмостка станет еще надежнее. Такая отмостка должна сохнуть два дня, без всяких воздействий на нее.

Вернуться к оглавлению

Напоследок о главном

Хочется отметить, что ежедневно брусчатка приобретает все больше популярности, все, потому что ее технология проста в укладывании, очень экономична по цене, красиво выглядит, главное, отводит воду со всей жилой территории в специальную ливневую канализацию.

преимущества, подготовка к укладке, монтаж основания, устройство отмостки, возможные ошибки укладки

Предназначение отмостки

Главная функция отмостки заключается в полноценном отводе дождевых вод и стоков от фундамента и стенок здания. Помимо всего она предохраняет от появления растительности, которая своей корневой системой вредить фундаменту и приводит к появлению трещин и усадке дома.

По внешнему виду плитки мало чем отличаются, но литая намного прочнее, а благодаря применению специальных присадок в ее структуре почти отсутствуют поры. Это имеет немаловажное значение при выборе брусчатки, так как пористая плитка впитывает в себя гораздо большее количество воды, которая в зимнее время замерзнет, и при повышении температуры будет таять и разрушать уложенную брусчатку. И если вы проживаете в регионе, где в зимнее время часто бывают оттепели, то вам лучше всего приобретать для отмостки литую плитку.

Достоинства тротуарной плитки

Плитка является одним из наиболее часто применяемых в строительстве облицовочных материалов, так как у нее множество преимуществ, к которым относятся:

1. Устойчивость к повреждениям.
2. Длительный срок службы в пределах 50 лет.
3. Устойчивость к низким температурам.
4. Удобная эксплуатация.
5. Экологическая чистота.
6. Большое разнообразие расцветок и различные формы.
7. Более красивый вид по сравнению с другими материалами для отмосток.

Единственный ее недостаток — при наличии множества швов трудно соорудить эффективный водоотвод.

Подготовка к укладке плитки

Предварительно необходимо подсчитать, сколько понадобится плитки для обустройства отмостки и определится с ее формой и цветовой гаммой. Рассчитывать нужно с запасом, даже если останутся неиспользованные плитки, это лучше, чем потом искать их в процессе работы.

Заранее также нужно подготовить материалы и инструменты, материалы понадобятся такие:

1. Глина, цемент, песок.
2. Бак для воды.
3. Щебенка.

Из инструментов нужно:

1. Лопаты: совковая и штыковая.
2. Строительная рулетка.
3. Кельма.
4. Трамбовка.
5. Уровень строительный.
6. Швабра и половая щетка.
7. Водопроводный шланг с распылителем.
8. Болгарка с алмазным кругом.

Сначала от фундамента отмеряем необходимое расстояние и отмечаем колышками, вбивая их в землю. Далее штыковой лопатой удаляем дерн и копаем траншею на глубину на 15- 22 см больше толщины плитки, землю убираем для других нужд.

Дно траншеи тщательно трамбуется, чтобы отмостка не дала усадки. Для водостока необходимо при изготовлении основания сделать маленький уклон около 3 см, понижающийся при удалении от фундамента.

Изготовление основания

Следующим этапом будет устройство траншеи, на ее дно укладывается и тщательно трамбуется щебенка слоем толщиной 6−9 см. Сверху укладывается слой глины примерно в 12 см, этот слой будет служить гидроизоляцией для отмостки. Для полной уверенности, что вода не попадет под фундамент, на глину нужно уложить полиэтиленовую пленку, один ее край подвернуть и закрепить на стене фундамента.

Далее делаем песчаную подушку и плотно утрамбовываем, толщина которой должна быть в пределах 7−11 см. При изготовлении двухслойной подушки вместо щебенки укладывается слой глины на 6−9 см толще.

Устройство отмостки

Улаживать плитку лучше непосредственно на песок, чтобы осадки проникали сквозь него до глиняной гидроизоляции. Можно улаживать плитку на смесь из цемента с песком, но в этом варианте вода будет проходить намного хуже и в зимнее время будет наледь на отмостке.

При укладке плитки на смесь из цемента и песка раствор готовится в пропорции: на одно ведро цемента 3,5 ведра песка. Смесь насыпается толщиной 2−5 см поверх песчаной подушки и тщательно разравнивается.

Тротуарную плитку нужно улаживать от себя для сохранения ровности приготовленной плоскости. Для более качественной укладки, плитку нужно уложить в виде кирпичной кладки, перевязывая швы. Плитку, при необходимости, можно обрезать с помощью болгарки с алмазным кругом. Нужно стараться укладывать плитку как можно плотнее друг к другу для обеспечения минимальной толщины швов, зазор между плитками не должен превышать 1 мм. Так как физические тела при изменении температур меняют свои размеры, то для того, чтобы не было разрушения плиток, такого зазора вполне хватит и отмостка будет оставаться надежной и прочной.

Для фиксации плитки на месте воспользуйтесь резиновым молотком, но стучать по плитке, не рекомендуется, лучше положить на брусчатку дощечку из дерева и равномерно постукивать. Это делается для того, чтобы вышло равномерное соприкосновение плитки с песчаной подушкой или смесью из цемента и песка. Таким же образом устанавливается и следующая плитка.

Применяя строительный уровень необходимо выровнять весь ряд уложенных плиток, если нужно с помощью кельмы подсыпать песок под утопленные плитки, а выступающие пристукнуть резиновым молотком, не забывая об уклоне отмостки.

Для окончательного формирования отмостки необходимо при помощи водопроводного шланга с распылителем обильно полить уложенную плитку водой и в течение двух суток не ходить по ней. После полива и выдержки цемент застынет и поверхность уложенной плитки станет прочнее.

Последствия неправильной укладки материала

Если брусчатка будет укладываться на песчаную подушку, это даст возможность поверхности двигаться и у нее будет прекрасный внешний вид, который не будет изменяться при скачках температуры. Но песчаная подушка не в состоянии удержать всю влагу, из-за чего фундамент постоянно будет отсыревать, поэтому это вариант неэффективен.

При укладке плитки на цементно-песчаный состав даже в самое жаркое время года, такая смесь в обязательном порядке потянет влагу с земли и он станет монолитным блоком. Смесь из цемента с песком на время обеспечит гидроизоляцию, но зимой вся отмостка потрескается и станет неровной. Так что искать правильный способ укладки подходящий для ваших условий предстоит вам.

В итоге можно сказать, что при желании сделать самостоятельно отмостку из тротуарной брусчатки доступно каждому, кто желает красиво и надежно сделать защиту фундамента своего домовладения. Основное — это запастись терпением, вниманием и временем. А стоит это делать самому или обратится к специалистам, производящим такие работы — это ваше решение.

Отмостка из тротуарной плитки — отмостка вокруг дома

Многие дачники считают, что отмостка из тротуарной плитки – это в первую очередь элемент общего декора. Но такое мнение в корне не верно, более того, отмостка – это защита вашего фундамента от трещин и подтоплений. Далеко не всегда хозяева загородных домов строят отмостку сразу же, и откладывают это дело на будущее. При этом подземная часть постройки находится в опасности, особенно в тех местах России, где ливневые потоки – не редкость. 

Соблюдение каких условий делают отмостку дома из тротуарной плитки эффективной?

• Ваша конструкция по ширине должна быть больше, чем свет у крыши. Если речь идёт о песчаном грунте, то обычно разница составляет 0,3 метра, а если о пучинистых участках, то до метра;

• Важным моментом является наклон тротуарной плитки 300х300х30 или любого другого размера в сторону участка. Бетонная отмостка, как правило, имеет наклон в районе 3-10 градусов;

• Надёжная защита фундамента возможна только в том случае, если опоясать дом вокруг без малейших промежутков. Да, осадка фундамента может разниться, в таком случае не забывайте о компенсационном шве 10-12 мм. 

Отмостка вокруг дома из тротуарной плитки обустраивается тогда, когда само здание уже построено. Также стоит помнить, что если в будущем вы собираетесь производить облицовку нижней части фундамента, будь то декоративная штукатурка или плитка, то сначала выполните эти работы. Но не затягивайте. Холода – главный враг вашего фундамента, и необходимо успеть до их наступления. 

Какие виды покрытий наиболее актуальны?

Несмотря на то, что мы упоминали о тротуарной плитке вокруг дома, как о важнейшем элементе защиты вашей постройки, не стоит забывать и о внешнем виде. В старину в качестве материала использовали глину, которую зарывали в траншею и позже утрамбовывали так, чтобы наклон шёл в сторону дома. К счастью, сегодня есть куда более практичные и визуально приятные варианты.

• Бетон – именно он заменил глину в современное время. Это самое недорогое и простое решение. В качестве декорирования можно использовать камни, но они не должны соприкасаться между собой;
• Бетонная брусчатка – один из самых популярных материалов. Вы можете использовать различные цвета, а также формы, что открывает большой простор для оформления внешнего вида;
• Каменная брусчатка – важным преимуществом является натуральный внешний вид. Часто используют серый гранит, а также черный базальт. Однако по сравнению с бетонной брусчаткой, здесь вы не дождётесь большого выбора форм;
• Тротуарные плиты – часто выбирают потому, что повреждённый элемент можно легко заменить. Также вы можете посмотреть, как выглядит отмостка из тротуарной плитки на фото и убедиться, что её внешний вид может быть прекрасным;
• Щебень – используется в тех случаях, когда уровень грунтовых вод слишком высокий. Помимо щебня, можно применять гальку, гравий или керамзит. 

Компания «СпецСтрой77,» уже не первый год занимается обустройством отмостки, и мы знаем, что наиболее оптимальным решением является вибропрессованная или вибролитая тротуарная плитка. Ключевые преимущества – очевидны. Вам не нужно беспокоиться о возможном повреждении материала, вы можете выбрать совершенно любой дизайн. При этом размер и форма совершенно не важны. Вы можете использовать классическую тротуарную плитку 500х500х50, или заказать индивидуальное решение по своему проекту. 

Пишите или звоните в любое удобное для вас время. Наша компания с удовольствием поможет вам обустроить отмостку из тротуарной плитки в короткие сроки и по демократичной цене.

Какая отмостка лучше бетонная или из тротуарной плитки

Как сделать отмостку вокруг дома — обзор современных решений

Отмостка дома по сравнению с его фундаментом имеет несравнимо меньшую стоимость. Сделать хорошую отмостку гораздо легче, чем возвести фундамент. Но все вышесказанное вовсе не означает, что внимания к этой важной детали также должно быть намного меньше, что часто, увы, и бывает. Отмостка по сравнению со всей конструкцией дома может показаться маленьким винтиком, но от нее сильно зависит «здоровье» и долгий срок эксплуатации всего строения.

Как сделать отмостку вокруг дома

В статье мы собираемся подробно рассмотреть, как сделать отмостку вокруг дома, причем как это сделать правильно, а также рассмотрим разные варианты и укажем в каких случаях их целесообразно применять. Будут рассмотрены рекомендуемые строительные материалы, которые следует применять для создания хорошей отмостки дома.

Что такое отмостка и для чего она нужна?

Отмосткой принято называть полосу водонепроницаемого покрытия, которое опоясывает весь дом по периметру. Чаще всего мы привыкли наблюдать отмостки из бетона или асфальта, однако, этими двумя материалами все не ограничивается. Главная задача классической отмостки – не допустить попадание атмосферной воды к конструкции фундамента и в грунты, расположенные возле него. Зачем это делается?

• Во-первых, вода, попавшая к конструкции подошвы фундамента, может пропитать грунт возле нее и при условии неглубокого залегания это может привести к промерзанию и появлению сил пучения. Особенно опасны так называемые пучинистые грунты, к которым относятся глинистые и суглинистые. Силы морозного пучения просто огромны, они стараются выдавить дом из грунта. Если они будут распределены неравномерно по фундаменту, то это может привести к появлению трещин и даже разрушению дома.

Неконтролируемые силы морозного пучения с легкостью переламывают монолитные бетонные фундаменты

• Во-вторых, силы морозного пучения действуют не только на подошву, но и на боковые конструкции фундамента. В строительной науке такие силы называют касательным пучением. По оценкам специалистов на 1 м² стены может приходиться нагрузка в 5—7 тонн. Не всякая конструкция сможет такое выдержать. Отмостка призвана минимизировать попадание воды сверху.
• В-третьих, переувлажненный грунт при плохой гидроизоляции фундамента может спровоцировать попадание воды внутрь помещений цокольного этажа. Даже хорошая гидроизоляция не всегда спасает от протечек или повышенной влажности. Всем ведь хорошо известна пословица: «Вода всегда дырочку найдет». И здесь отмостка тоже играет свою роль, снижая влажность прилегающего к фундаменту грунта.
• И, наконец, плохо сделанная отмостка спровоцирует собственное разрушение, что плохо скажется на ее защитных и декоративных качествах.

Авторы этой отмостки не были читателями портала Stroyday.ru

Создание качественной отмостки дома входит в комплекс мероприятий по гидроизоляции фундамента и его дренажу – пристенному или кольцевому. Сама по себе она «в поле не воин» и сможет выполнять свое главное защитное предназначение только вместе с другими элементами. Для чего же нужна отмостка дома?

• Как уже отмечалось ранее отмостка препятствует проникновению атмосферной воды к фундаменту здания. Вода, попавшая на отмостку, должна стечь с нее и попасть в систему поверхностного дренажа.
• Отмостка при условии ее утепления препятствует промерзанию грунтов под нею и поэтому снижает или исключает возникновение сил морозного пучения. Лучше всего эта функция работает совместно с утеплением фундамента. В странах северной Европы утепление фундаментов и отмосток давно являются обязательными мерами при строительстве домов.
• Отмостка может служить тротуаром, по которому перемещаются люди.
• Отмостка выполняет декоративную функцию. благодаря ей любой дом в сочетании с отделкой стен и цоколя имеет гармоничный и завершенный вид. Можно сказать, что отмостка – это один из важных элементов ландшафтного дизайна.

Со вкусом у хозяев дома с такой отмосткой явно все в порядке

Практически для всех домов и строений отмостка нужна. Для ленточного, плитного, монолитно-ленточного фундамента она просто необходима. Если дом возведен на свайном или свайно-винтовом основании, то отмостка будет выполнять только декоративную функцию.

Какие бывают отмостки

Рассмотрим какие виды отмосток существуют, чтобы была «возможность» примерить тот или иной вариант к своим условиям и выбрать наиболее подходящий.

Глиняные отмостки

Этот вид отмосток уходит корнями в далекое прошлое. Именно этот материал наши далекие предки применяли для того, чтобы защитить основание своего дома от влаги. И, несмотря на то что такой способ создания отмосток может показаться архаичным, который давно пора отправить «на свалку истории», — он вполне может применяться и на современных строениях. Всем известны свойства глины – ее пластичность, огнеупорность и главное качество – водонепроницаемость. Этот материал является самым лучшим природным гидроизолятором. Практически все подземные источники артезианской воды заключены именно между глиняными слоями. Еще одно полезное свойство глины – на ней невозможен рост каких-либо растений. Конечно, если глина имеет определенную степень своей чистоты.

Отмостка из тротуарной плитки: как сделать своими руками

Оглавление:
Отмостка из тротуарной плитки: чем она лучше стандартной цементной
Устройство отмостки из тротуарной плитки: что понадобится
Отмостка тротуарной плиткой своими руками: последовательность и тонкости работ

Основной задачей, которая возлагается на отмостку дома, является защита фундамента от влаги. Отсюда и основное требование к ее устройству – это герметичность и неспособность данного элемента пропускать воду в грунт вокруг строения. Мало того, еще одним немаловажным для современного человека требованием к этому элементу строения является его привлекательный внешний вид – стандартный серый бетон нас уже не устраивает. Сочетание этих двух требований привело к появлению такой технологии изготовления отмостки, как ее устройство из тротуарной плитки. Об этом и пойдет разговор в статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org мы разберемся с вопросом, как делается отмостка из тротуарной плитки своими руками?

Отмостка из тротуарной плитки фото

Отмостка из тротуарной плитки: чем она лучше стандартной цементной

Начнем с того, что сразу определимся с одним единственным существенным недостатком отмостки данного вида, который, в общем-то, и недостатком назвать довольно сложно – такая отмостка обойдется в несколько раз дороже стандартной, изготовленной из смеси песка и цемента. Но, выбирая такой подход к изготовлению данного элемента защиты строения, вы сразу приобретаете массу преимуществ, среди которых явно выделяются и надежность, и долговечность, и высокий эстетический вид. В общем, если перечислять по пунктам все преимущества, которыми обладает отмостка дома тротуарной плиткой, то можно составить из них внушительный список.

1. Качественная гидроизоляция фундамента вместе с его теплоизоляцией. Обеспечиваются они слоеной конструкцией отмостки – череда слоев из глины, песка и щебня способствуют этому как нельзя лучше.
2. Длительный срок службы, который в значительной мере превосходит время эксплуатации цементно-песчаной отмостки. В отличие от нее, данный вид защиты фундамента не трескается со временем и на протяжении всего срока службы не изменяет свой первоначальный внешний вид.
3. Раз уж затронули вопрос внешнего вида такой отмостки, то следует отметить тот факт, что выбирая тротуарную плитку на свой вкус и цвет, этому элементу дома можно придать любой, даже самый экзотический внешний вид.
4. Опять же, в отличие от цементно-песчаной отмостки, для изготовления подобной защиты строения из тротуарной плитки не понадобится никакой специальной техники – все достаточно просто и вполне доступно для самостоятельного изготовления.
5. При наличии под отмосткой водоотводящих ливневых коммуникаций, ее достаточно просто будет разобрать в случае необходимости ремонта и собрать назад, не оставив при этом и следа былого ремонта.

   Отмостка дома тротуарной плиткой фото

В принципе, этот список можно продолжить и дальше, но необходимости в этом нет, так как и этих преимуществ вполне достаточно для того, чтобы избрать именно такой подход к изготовлению отмостки для дома.

Устройство отмостки из тротуарной плитки: что понадобится

Заведомо высокая стоимость отмостки из тротуарной плитки обусловлена не только технологией укладки, за осуществление которой мастера берут немало денег, но и обилием необходимых строительных материалов, которые и составляют основную стоимость этой отмостки. Для ее изготовления понадобится следующее.

1. Бордюры и тротуарная плитка.
2. Рулонная гидроизоляционная – это либо готовый гидробарьер, либо плотная целлофановая пленка. Именно на нее возлагается основная роль защитника фундамента от воды.
3. Глина, с помощью которой создается так называемый гидрозамок. А он, вместе с гидробарьером, обеспечивает стопроцентную защиту фундамента от дождевых и талых вод.
4. Песок – с его помощью выравнивают плоскость для непосредственной укладки тротуарной плитки и создают дренаж для отвода воды, проникшей между отдельными плитками в грунт.
5. Щебень. У него назначение одно – дренаж, отводящий талую и дождевую воду из-под плитки. Таким образом он обеспечивает постоянно сухое основание под плиткой.
6. Геотекстиль – это защита дренажа от быстрого заиливания мелким мусором.
7. Небольшое количество цемента для скрепления песчаного основания и закрепления стыков между тротуарной плиткой.

   Правильная отмостка из тротуарной плитки фото

Если будет делаться полноценная система водоотведения или дренаж фундамента, то понадобятся все элементы этих систем. Мало того, для наружного отвода воды с крыши нужно будет установить желоба – водостоки, изготовленные из того же материала, что и тротуарная плитка.

Отмостка тротуарной плиткой своими руками: последовательность и тонкости работ

Как правило, укладка тротуарной плитки на отмостку своими руками не занимает много времени – если говорить о частном доме примерно стандартной площади, то на все понадобится не более недели. Причем самое интересное, что большая часть этого времени уйдет на трамбовку и проливку грунта водой. В целом же, если рассматривать изготовление отмостки из тротуарной плитки от начала и до конца, то этот процесс можно представить в виде следующей последовательности работ.

1. Для начала определяемся с шириной отмостки и делаем соответствующую разметку с помощью колышков и нитей. Стандартно ширина отмостки имеет размер 400-600мм, но если этот элемент защиты будет использоваться еще и в качестве тротуара, то его размер лучше увеличить до 800-1000мм.
2. Дальше согласно разметке снимаем грунт на глубину 300мм – если на дне полученного углубления наблюдается глина, то на этом можно остановиться. Если там земля или какой-либо другой материал, то копаем глубже и доводим углубление до 500мм.
3. Теперь создаем уклон глиняного гидрозамка. В случае если глина отсутствует в приямке, то она насыпается туда слоем 200мм и тщательно утрамбовывается с помощью трамбовки и воды. Здесь важен небольшой уклон от фундамента – сформировав его в процессе трамбовки глины, вы обеспечите отвод дождевой и талой воды от строения.
4. Сверху глины укладывается гидроизоляция из плотной полиэтиленовой пленки – на сегодняшний день это наиболее дешевый материал такого типа. Пленка укладывается внахлест на фундамент выше верхнего края будущей отмостки – второй конец загибать вверх не нужно. Вода должна свободно уходить по пленке в грунт. По-хорошему, пленку нужно приклеить к фундаменту с помощью специального герметика. Таким способом вы избавитесь от единственного элемента ненадежности отмостки – это стык между ней и фундаментом.

   Отмостка тротуарной плиткой своими руками фото

5. Дальше правильная отмостка из тротуарной плитки предусматривает изготовление слоеного пирога из песка и щебня. Прямиком на гидроизолирующую пленку насыпается сначала слой песка толщиной 50-100мм (для уплотнения его проливают водой и хорошенько трамбуют), потом поверх песка наносят слой щебня толщиной 100мм. Как и песок, его утрамбовывают, но делают это без воды. Также на этом этапе работ устанавливаются бордюры – в принципе, с них можно даже начать. Они устанавливаются и выравниваются с помощью стандартного цементно-песчаного раствора – после их установки, возможно, придется подождать пару-тройку часов, пока раствор немного затвердеет, и только тогда можно будет приступать к отсыпке слоеного пирога.
6. Сверху щебня укладывается геотекстильный материал. Как и говорилось выше, он необходим только для того, чтобы дренаж из песка и щебня не заиливался на протяжении длительного времени. Полотно укладывается в виде корыта с нахлестом на фундамент и бордюр – здесь все достаточно просто.
7. Теперь снова песок, но на этот раз это уже финишный слой, непосредственно на который будет производиться укладка тротуарной плитки. Именно поэтому данный слой песка должен быть не только качественно утрамбован, но и выровнен с учетом небольшого наклона от фундамента. Слой песка в этом случае может варьироваться от 70 до 100мм, а уклон должен находиться в пределах 3-6°. Чтобы все было четко в заданной плоскости, можно даже установить маяки, которые впоследствии уберутся, а на их место засыплется песок.

   Как уложить тротуарную плитку на отмостку фото

На завершающем этапе работ производится укладка плитки. Как уложить тротуарную плитку на отмостку? По большому счету, это не очень сложно – отдельные плитки укладываются на песок и выравниваются с помощью резиновой киянки. Это технический вопрос, с которым должен разобраться каждый лично – дело в том, что здесь все зависит от опыта проведения подобных работ, но в целом все очень просто.

А вообще последним, заключительным этапом работ, без которого отмостка из тротуарной плитки не может считаться завершенной, является заделка швов – она может выполняться двумя способами. Они либо просыпаются сухим цементом, либо песком с семенами газонной травы – в последнем случае вы получаете, так называемый «зеленый шов» из естественного природного материала. За подобной отмосткой придется тщательно ухаживать, поэтому от такого подхода к делу лучше отказаться.

Автор статьи Александр Куликов

тротуаров | WBDG

Автор: Джозеф К. Дин, P.E. для директора по политике и надзору за коррозией (DASD) [Готовность материалов]

Обновлено : 20.11.2019

ВВЕДЕНИЕ

Тротуары являются важным связующим звеном между установками Министерства обороны, аэродромами, набережными, а также между соседними населенными пунктами. Тротуары включают как бетонные, так и асфальтовые покрытия, которые создают следующее:

• Взлетно-посадочные полосы, пандусы и ангары
• Дороги
• Мосты
• Набережная
• Пирс
• Сухие доки
• Тротуары
• Пешеходные дорожки
• Дорожки (надземные)

Коррозия воздействует на эти поверхности следующим образом:

• Разрушение битумного вяжущего
• Потеря гибкости
• Трещины и выбоины
• Базовый курс и разрушение конструкции
• Коррозия (выкрашивание) арматуры бетона

Коррозионные факторы включают:

• Термическое и фотоокисление
• Ультрафиолетовая радиационная деградация
• Freeze Thaw (Морозное небо)
• Коррозия арматурной стали (бетонные покрытия)
• Химическое воздействие (соль и другие химические вещества)
• Тепловые воздействия реактивной струи
• Взаимодействие самолета с дорожным покрытием (эл.грамм. потери на трение, разрушение поверхности и т. д.)

Оперативная и миссия Воздействия могут быть серьезными и включают следующее:

• Для эксплуатационных покрытий, таких как аэродромы и критически важная дорожная инфраструктура, потеря функциональности, влияющая на национальную оборону.
• Для дорог и связанных с ними тротуаров, невозможность поддерживать спроектированные функции, создавая задержки, заторы, нарушения.
• Для мостов, запрета доступа и безопасности жизни.
• Для сухих доков и тротуаров на набережной, потери работоспособности, безопасности жизни.

ОПИСАНИЕ

Тротуары — это спасательный круг между основными требованиями. Коррозионные воздействия обширны и повсеместны. Стоимость строительства этих объектов значительна, но их поддержание является гораздо более сложной задачей. Поддержание работоспособности инфраструктуры объектов — задача, требующая постоянного увеличения ресурсов. Часто бывает проще избежать или отложить ремонт дорожного покрытия, пока он кажется работоспособным. Отказ может быть как постепенным, так и катастрофическим.В обоих случаях затраты на отсрочку основного ремонта обходятся дорого и влияют на миссию.

На этих фотографиях представлен небольшой пример проблем с разрушением бетона и асфальта. Стоимость ремонта этих тротуарных сооружений нетривиальна.

Фотография предоставлена: Дуэйн Пейдж, менеджер станции, WJLE News

Фотография предоставлена: JCDEAN Indian Oaks Development (Driveway)

Фотография предоставлена: JCDEAN Indian Oaks Development (Cul De Sac)

Вызовы на асфальте

Понимание технологии покрытия, проектирования, строительства и защиты, а также связанных с этим рисков и нагрузок является абсолютной необходимостью для инженеров, архитекторов и инженеров по устойчивому развитию.Соленая вода — отличный электролит, способствующий агрессивной коррозионной среде. Гидростатические силы, ветер, солевой туман, ультрафиолетовое излучение, колебания температуры, иней, вздыбливание, эрозия поверхности, разрушение битумного вяжущего — все это способствует коррозии и эрозии бетона и асфальтовых покрытий. Использование инструментов системы управления устойчивым развитием, таких как Paver ™ , поможет при установке отслеживать объекты дорожного покрытия и определять требования к техническому обслуживанию, чтобы их можно было финансировать и поддерживать.

Методы управления дорожным покрытием

Методы контроля коррозии дорожных покрытий включают:

• Использование инструмента SMS, например Paver
• Надлежащая практика проектирования
• Надлежащая строительная практика
• Надлежащий контроль качества и обеспечение качества с упором на CPC в дорожных покрытиях
• Информирование о коррозии и мониторинг оборудования
• Выбор материала
• Выбор подходящей обработки поверхности
• Проактивное управление устойчивым развитием
• Обучение CPC

Благодаря пониманию серьезности и напряжений, связанных с проектированием и строительством дорожного покрытия, а также поддержанием дорожного покрытия, новые и существующие покрытия будут иметь больше возможностей соответствовать требованиям миссии на протяжении всего жизненного цикла.Очень важно выбрать, установить и обслуживать правильные материалы. Тротуары должны выдерживать повторяющиеся напряжения и силы, которые могут быть ограничены коррозионными стрессорами. Инженеру, архитектору и специалисту по устойчивому развитию следует обращаться за помощью к МСП в этой области, чтобы гарантировать, что их проекты останутся устойчивыми и устойчивыми в течение желаемого жизненного цикла. Обширный список Resources , приведенный ниже, свидетельствует о масштабности проблем, связанных с бетонными и асфальтовыми покрытиями.

Консультации эксперта по вопросам дорожного покрытия (SME)

Область дисциплины по укладке дорожного покрытия Малые и средние предприятия предоставляют бесценные консультационные навыки, приобретенные на основе многолетнего опыта оценки требований к защите от коррозии и во многих средах. Малые и средние предприятия могут преобразовать местные условия в междисциплинарные решения, которые обеспечат немедленную и долгосрочную выгоду для установки и ее чистых затрат на SRM. Типичные консультационные услуги, предоставляемые МСП, включают:

• Междисциплинарная координация и понимание
• Анализ трения покрытия аэродрома
• Инспекция мостов
• Анализ и выбор материалов
• Оценка проблемы
• Анализ отказов
• Воздействие на окружающую среду
• Выбор системы и материалов
• Обзор и оценка результатов подрядчика
• Гарантия качества
• Системное проектирование
• Анализ и рекомендации SRM (помощь в проверке и тестировании системы)
• Анализ опасностей
• Оценка устойчивости и долговечности новых технологий
• Анализ процесса
• Технологии анализа и защиты антитеррористических угроз

Министерство обороны

Единые критерии обслуживания (UFC)

Технические характеристики унифицированного руководства по эксплуатации (UFGS)

AFCEC — Военно-воздушные силы

ВМС — NAVFAC

Федеральное управление гражданской авиации

Федеральное управление шоссейных дорог

Американское общество испытаний материалов (ASTM)

• Стандартный метод испытаний ASTM C131 на устойчивость к разрушению мелкозернистого грубого заполнителя в результате истирания и удара в машине в Лос-Анджелесе
• ASTM C88 Стандартный метод испытаний на прочность заполнителей с использованием сульфата натрия или сульфата магния
• Стандартные спецификации ASTM C150 / C150M для портландцемента
• ASTM C1580 Стандартный метод определения водорастворимого сульфата в почве
• Стандартные технические условия ASTM C618 для угольной золы-уноса и сырого или кальцинированного природного пуццолана для использования в бетоне
• ASTM C136 Стандартный метод испытаний для ситового анализа мелких и крупных заполнителей
• ASTM C117 Стандартный метод испытаний для материалов мельче 75 мкм (No.200) Сито в минеральных агрегатах путем промывки
• ASTM C127 Стандартный метод испытаний на плотность, относительную плотность (удельный вес) и абсорбцию грубого заполнителя
• Стандартные спецификации ASTM C260 / C260M для воздухововлекающих добавок для бетона
• Стандартные технические условия ASTM C494 для химических добавок для бетона
• Стандартные технические условия ASTM C1017 / C1017M для химических добавок, используемых при производстве текучего бетона
• ASTM C173 / C173M Стандартный метод испытаний на содержание воздуха в свежезамешенном бетоне объемным методом
• Стандартные технические условия ASTM C1116 / C1116M для бетона, армированного волокном
• ASTM D5893 / D5893M Стандартные спецификации для холодного нанесения, однокомпонентного, химически отверждаемого силиконового герметика для швов портландцементного бетонного покрытия
• ASTM A242, ASTM A588, ASTM A606 (тонкие листы)
• ASTM A690 (H-образные сваи и шпунтовые сваи)
• ASTM A709 (Мосты)

Национальная ассоциация инженеров по коррозии (NACE) и Общество защитных покрытий (SSPC)

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РЕСУРСЫ

Публикации

Организации

Инструменты

Помощь

Получение помощи SME для установки DoD

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Дорожное покрытие или тротуар (американский английский) — это прочный поверхностный материал, уложенный на участке, предназначенном для движения транспортных средств или пешеходов.Он используется в основном как дорожное покрытие. Pavement (британский английский) обычно относится к тротуару или дорожке. В прошлом широко использовались гравийные дорожные покрытия, булыжник и гранит. Эти поверхности в основном были заменены асфальтом или бетоном, уложенным на утрамбованный фундамент. Дорожные поверхности часто маркируются для направления движения. Сегодня методы проницаемого покрытия начинают использоваться для проезжей части и пешеходных дорожек с низким уровнем воздействия.

В 1984 году Лаура Ингаллс Уайлдер, автор книги Маленький домик в прерии , путешествуя с родителями в фургоне, написала о том, как впервые увидела тротуар:

Первые дороги с твердым покрытием были проложены карфагенянами около 600 г. до н.э. ^[2] Древний Рим разрушил Карфаген, но, возможно, позаимствовал идею мощеных дорог. Они построили более 87 000 километров (54 000 миль) дорог по всей своей империи. ^[2]

Томас Телфорд (1757–1834) был шотландским инженером-строителем. Он известен тем, что строил ровные дороги, на которых требовалось меньше лошадей, чтобы тянуть фургоны. ^[2] Его дороги были хорошо спроектированы и выдерживали большие нагрузки. Джон Лаудон Макадам (1756–1836) был шотландским инженером и дорожным строителем. ^[3] Он изобрел новый процесс, «макадамизация», для строительства дорог с гладкой твердой поверхностью, которая быстро дренируется. ^[3] Его дороги были более прочными и менее грязными, чем грунтовые.

Асфальт [изменить | изменить источник]

К 1870 году в США дороги строили с использованием асфальта, насыпанного граблями, и уплотняли паровыми катками. ^[4] В 1894 году американский инженер Клиффорд Ричардсон определил, что дороги, вымощенные асфальтом, не содержат достаточно крупного гравия. ^[4] Он разработал спецификацию самого прочного покрытия того времени. ^[4]

К 1907 году в 1907 году натуральный асфальт использовался меньше, чем асфальт на нефтяной основе для дорог. ^[5] Автомобили стали более популярными, и потребовалось больше дорог. Это создало новые методы производства асфальта. ^[5] Вторая мировая война создала потребность в улучшенных и прочных покрытиях для приземления тяжелых самолетов. ^[5]

Бетон [изменить | изменить источник]

Древние римляне были первыми крупными пользователями бетона.Но после распада Западной Римской империи бетон использовался редко. Бетон как строительный материал был переработан в середине 18 века. Одно из самых значительных применений бетонных покрытий произошло в 1950-х годах с запуском системы автомагистралей между штатами в США. В США около 45 000 миль межгосударственных автомагистралей. ^[6] Около 60 процентов бетон. ^[6]