Опалубка из: Опалубка из пенополистирола своими руками

Опалубка из пенополистирола своими руками

Монолитное строительство с использованием несъемной опалубки, несмотря на давнюю историю, получило широкое распространение не так давно. Тем не менее, эти методы строительства приобретает всё большую популярность. Опалубку делают из разных материалов, но наиболее интересной в практическом плане является несъемная пенопластовая опалубка. Правильнее будет называть ее пенополистирольной опалубкой, пенополистирол является разновидностью пенопласта.

Несъемная опалубка из пенополистирола

Еще одной распространенное название – пеноплекс, это торговая марка того же пенополистирола, компания производитель выпускает под этим брендом пенополистирольные плиты для утепления для стен и как несъемную опалубку. Поэтому, если вы интересуетесь «пеноплексовыми опалубками», ищете, как сделать опалубку из пеноплекса своими руками – продолжайте читать статью, это именно то, что вас интересует.

Виды несъемной опалубки из пенополистирола

Виды несъемной опалубки из пенополистирола

• Пустотные блоки из полистирола со съемными и несъемными ребрами жесткости, напоминающие блоки от детского конструктора LEGO. При строительстве образуется композитная стена из железобетона и пенополистирола, которая легко штукатурится и отделывается. Блочную опалубку широко применяют при создании несущих стен.
• Несъемная облицовочная пенопластовая опалубка.
• Армированные пенополистирольные панели толщиной от 10 до 250 миллиметров, укрепленные арматурной сеткой. Итоговая стена легко бетонируется путем разбрызгивания.

Блоки для криволинейной опалубки

Кроме этих базовых типов выпускаются пенополистирольные блоки с криволинейной геометрией, позволяющие строить здания с нестандартной архитектурой.

Размеры несъемной опалубки из пенопласта

Преимущества опалубки из пенополистирола для стен и фундаментов

• Пенопласт имеет высокие теплоизоляционные свойства, на выходе получаются утепленные стены, обладающие замечательной шумоизоляцией.
• Использование данного материала позволяет добиться быстрого строительства (при достаточном опыте).
• Опалубка из пенопласта для фундамента дает возможность сделать этот важнейший элемент конструкции дома энергосберегающим, теплым.
• Пенопласт защищает стены от грибков, гниения, не боится термитов;
• Невысокая цена блоков делает технологию хорошим выбором для тех, кто ищет оптимальное соотношение цены и качества.

К недостаткам метода можно отнести невозможность проведения строительных работ зимой и сложность освоения. Пенопласт это диэлектрик, нужно обязательно заземлять дом.

Следует выбирать подрядчиков, которые умеют работать по такой технологии – несложной, но отличающейся от других. Кроме того, в помещениях некоторые потребители отмечают высокую влажность – приходится устраивать принудительную вентиляцию.

Несъемная опалубка из пенопласта своими руками – технология, тонкости и нюансы

Как изготавливается пенополистирольная опалубка? Порядок технологического процесса монтажа несъемной опалубки понятен всякому строителю.

Выравнивается уровень фундамента, если это необходимо, сделать это можно с помощью нескольких рядов кирпичной кладки. Уровень фундамента должен быть точным, потому что выровнять его блоками за счет толщины растворе не получится. На фундамент укладывается гидроизоляция и далее идет кладка блоков.

• Первый ряд блоков надевается на вертикальную арматуру, которая выходит из фундамента. По завершению укладки первого слоя, в пазы блоков опять помещаются прутья арматуры (горизонтально). Наращивание опалубки вверх производится подобно кубикам LEGO, однако, нужно внимательно следить за выравниванием по вертикали.
• После трех или четырех рядов пенопластовых блоков начинают заливку раствора, с непременным уплотнением глубинным вибратором или вручную. Заливать следует наполовину верхнего ряда блоков.
• Все коммуникации надо вывести в отверстия в стенах до заливки бетона.

В итоге получится стеновая конструкция типа «сэндвич», два слоя пенополистирола, а между ними монолит.

Как рассчитать стоимость строительства?

Для расчета стоимости возведение несъемной опалубки из полистирола нужно взять текущую стоимость следующих материалов:

• Блок опалубки — 3,3 штуки на 1 м. кв.
• Бетон — 0.12 метра кубических на 1 м. кв.
• Арматура — около 10 килограммов на 1 м. кв.

Еще несколько советов

Пенополистирол материал достаточно нежный, легкий, хранить его следует в защищенном от солнца и от ветра месте. Особенно от ветра – чтобы не пришлось собирать унесенные порывами блоки по всей округе.

Типичная ошибка, которая происходит от недопонимания сути технологии и банального непонимания того, какую массу имеет бетон: собирают пенопластовую несъемную опалубку на всю высоту стены, заказывают 20 тонн бетона, пытаются за один день построить (залить) монолитный дом. Так делать нельзя – этот метод не является скоростным возведением зданий.

Другие популярные виды несъемной опалубки

Помимо пенополистирола, существует ряд материалов, которые применяются при создании несъемной опалубки при монолитном строительстве.

• Керамзитобетонная конструкция – дорогая, морально устаревшая.
• Стекломагнезитовые опалубки – применяется в основном для заливки внутренних перегородок.
• Арболитовые опалубки из стружки и цемента. Прекрасный строительный материал, но обходятся такие конструкции достаточно дорого.

В заключение этого списка можно сказать, что пенополистирольная несъемная опалубка сегодня самый недорогой вариант при строительстве зданий по новым технологиям – простая, прочная и великолепный утеплитель будущей стены.

Видео установки опалубки из полистирола

31.03.2016

Из чего сделать опалубку?

В статьях «Как построить ленточный фундамент?» и «Устройство ленточного фундамента» мы уже касались такого понятия, как опалубка.

Если вы читали эти публикации, то уже знаете, что построить монолитный фундамент без опалубки практически невозможно.

Давайте сегодня подробнее рассмотрим различные материалы, которые могут вам пригодиться для устройства опалубки при возведении фундамента своими руками.

Поговорим об опалубке из досок, фанеры, пенопласта и других материалов.

Как вы уже знаете, опалубка – это форма, необходимая для создания монолитных конструкций из бетона.

В опалубку устанавливают арматуру, заливают бетон и после его застывания получают нужную конструкцию – перекрытие, фундамент, колонну, и др.

Чтобы жидкому бетону придать нужную конфигурацию и ставят опалубку.

В индивидуальном малоэтажном строительстве очень редко используются монолитные участки стен, перекрытия или колонны. Как правило, опалубка используется для формирования мелкозаглубленного ленточного фундамента.

Опалубка, в зависимости от возможности ее разобрать после застывания бетона, делится на съемную и несъемную.

Съемная опалубка удаляется после того, как бетон наберет необходимую прочность.

Несъемная опалубка после того, как бетон затвердеет, становится частью строительной конструкции. Ее не снимают.

На сегодняшний день в промышленном строительстве наибольшее распространение получила опалубка из металлических щитов, которые переставляют по мере строительства здания.

Металлическая опалубка имеет высокую прочность, но при этом съемная стальная опалубка подвержена коррозии при контакте с влажным бетоном, а алюминиевая имеет очень высокую стоимость.

Более бюджетным вариантом устройства опалубки является опалубка из дерева – досок, фанеры. Она имеет хорошие показатели механической прочности, малый вес, легко монтируется.

Также в современном строительстве можно встретить опалубку из пенополистирола (пенопласта). Как правило, опалубка из пенополистирола является несъемной.

Наиболее распространенным материалом для устройства опалубки являются доски. Из досок можно легко собрать опалубку любой формы, отпилив или сколотив в нужных местах.

Для опалубки лучше всего использовать доски из древесины хвойных пород деревьев – еловые, сосновые, пихтовые. Они прослужат гораздо дольше, нежели доски из древесины мягких лиственных пород и могут быть использованы неоднократно.

Желательно заранее продумать, как вы будете использовать доски в дальнейшем. Если вы планируете единоразовое их использование, после чего пустите на дрова, то можно брать доску из любого дерева.

Если вам важно использовать доски в дальнейшем, то не следует использовать материал влажностью менее 25%, так как в этом случае заметно повышается способность древесины к впитыванию влажного бетона.

Чтобы увеличить влажность досок при строительстве в сухое жаркое время, перед заливкой бетона опалубку можно пролить водой.

Для изоляции досок от бетона можно использовать полиэтиленовую пленку или рубероид, прикрепив их к  доскам степлером.

После строительства фундамента опалубку из досок можно пустить на черновые полы или на устройство подмостьев, строительных лесов, ограждений и различных подпорок.

Толщина доски для устройства опалубки выбирается в зависимости от количества упоров и подпорок по периметру опалубки. И наоборот – количество подпорок напрямую зависит от выбранной толщины доски.

Как вы сами понимаете, толщина досок повлияет на общую стоимость строительства фундамента. Поэтому следует заранее подсчитать необходимые затраты, чтобы максимально уменьшить цену, в которую вам в итоге обойдется фундамент.

Как правило, для строительства опалубки для мелкозаглубленного ленточного фундамента толщиной 300-400 мм вполне достаточно досок 25х150 с упорами через каждые 50 см.

При желании, для большей надежности доски можно усилить дополнительными стяжками из шпилек с резьбой на концах, соединяющих стенки опалубки между собой.

Достаточно часто сегодня используется опалубка из фанеры. Она имеет некоторые преимущества перед опалубкой из досок:

• менее подвержена опасности деформации отдельных элементов;
• имеет более ровную поверхность;
• менее трудоемка в установке;
• требует меньше времени на установку и разборку.

Для устройства опалубки используют влагостойкую фанеру и фанеру с ламинированием. Для однократного использования вполне подойдет обычная фанера из древесины хвойных пород.

Несколько раз для устройства опалубки можно использовать влагостойкую фанеру.

Для многократного применения лучше всего использовать ламинированную фанеру.

Перед использованием фанерные листы раскраивают на отрезки нужных размеров. Торцы фанеры рекомендуется промазать любым влагостойким клеем, чтобы предотвратить впитывание воды. Саму фанеру можно промазать олифой, что снизит ее влагопоглощающую способность.

Подготовка щитов опалубки из OSB показано в видео ниже (для просмотра нажмите на плеер):

Пластиковая опалубка чаще всего применяется в индустриальном домостроении в качестве съемной опалубки многократного применения.

Конструкции из полимерных композитов имеют гладкую поверхность, не впитывают влагу, обладают высокой прочностью и легко собираются/разбираются.

Пластиковая опалубка выпускается не только для стен и фундаментов, но также для перекрытий и колонн.

В индивидуальном строительстве практически не используется.

Несъемная опалубка из пенопласта уже упоминалась нами чуть выше, когда мы говорили о съемной и несъемной опалубке.

Пенополистирол имеет высокие теплотехнические показатели, позволяющий повысить энергоэффективность возводимых построек при его использовании в качестве несъемной опалубки.

Фундамент с несъемной опалубкой из Пеноплэкса показан на фото ниже:

Также для строительства фундаментов с использованием пенополистирола в качестве несъемной опалубки можно использовать блоки EPS:

Видео устройство фундамента с несъемной опалубкой из пенополистирольных блоков вы можете посмотреть ниже:

Металлическая опалубка, как и опалубка из пластика используется при индустриальном  строительстве крупных объектов и представляет собой систему различных щитов, соединяемых анкерными тяжами:

Кроме описанных выше видов опалубки, существует еще опалубка ТИСЭ, представляющая собой переставную форму, с помощью которой можно достаточно быстро возвести внутренние стены и перегородки толщиной 190 мм:

Опалубка ТИСЭ не используется при строительстве фундаментов.

Смотрите также:

Последние публикации:

• < Мелкозаглубленный ленточный фундамент на склоне
• Ленточный фундамент на песчаной подушке >

Утепление ленточного фундамента несъемной опалубкой из пенополистирола

Несъемная опалубка для частного домостроения

Применение ленточного фундамента в частном домостроении обусловлено его универсальностью, надежностью и доступной ценой. Один из самых дорогих этапов создания малозаглубленного и заглубленного ленточного фундамента – это устройство опалубки для фундамента. Несъемная опалубка ПЕНОПЛЭКС® позволяет значительно удешевить и ускорить технологический процесс. Выступающая над поверхностью земли часть ленточного фундамента становится цоколем будущего дома, который уже утеплен качественной теплоизоляцией ПЕНОПЛЭКС®. Таким образом, данная технология позволяет соединить создание опалубки и утепление фундамента с цоколем в единый процесс. 

Крепление несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®

Крепление несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС® происходит с помощью универсальной стяжки. Благодаря удлиняющему элементу стяжки можно регулировать толщину бетонной стяжки. Такая стяжка будет универсально использоваться как при устройстве фундаментов, так и при устройстве стен. 

Вид универсальной стяжки в собранном и разобранном виде:

Устройство несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС® с применением универсальной стяжки, как правило, выглядит следующим образом:

Преимущества технологии несъемной опалубки ПЕНОПЛЭКС®:

• Ускорение проведения строительных работ. Ускоряется и упрощается строительство за счёт объединения нескольких операций в одной. Несущие конструкции и теплоизоляция монтируются за один технологический цикл.
• Экономия финансовых средств. Высоких затрат на опалубку, которая после демонтажа утилизируется, не потребуется. Утеплитель ПЕНОПЛЭКС® также позволяет получить ровную поверхность стен фундамента, что снижает расход бетонной смеси.
• Увеличение надежности конструкции. Главный элемент несъемной опалубки – надежный утеплитель ПЕНОПЛЭКС® впоследствии становится частью конструкции стен.
• Высокая прочность конструкции. Благодаря высокой прочности на сжатие (более 20 тонн на 1 м2) ПЕНОПЛЭКС® не проминается и не продавливается под действием бетонной смеси.
• Герметичность конструкции. Нулевое водопоглощение и ступенчатая кромка по периметру ПЕНОПЛЭКС® позволяет монтировать плиты максимально герметично друг к другу и исключить протечки воды и бетонной смеси.
• Защита от биоповреждения. Защищая несущие элементы конструкции от неблагоприятного воздействия внешней окружающей среды, биостойкая и экологичная теплоизоляция ПЕНОПЛЭКС® продлевает срок их эксплуатации.
• Исключение теплопотерь дома. Использование качественной теплоизоляции ПЕНОПЛЭКС® позволяет предотвратить промерзание грунта и поступление холода к фундаменту. Неизменный низкий коэффициент теплопроводности 0,034 Вт/м∙ºК ПЕНОПЛЭКС® исключает теплопотери дома через фундамент, соответственно внутренние помещения остаются теплыми.

Важным фактором, отличающим технологию несъемной опалубки от традиционного устройства ленточного фундамента, является то, что при этой технологии тепловой контур бетонного сердечника фундамента будет полностью замкнут. (это позволит сэкономить до 11 % тепловой энергии) 

Стоимость устройства несъемной опалубки, по сравнению с обычной технологией будет примерно на 20% дешевле. В расчете, подразумевается, что ленточный фундамент будет теплоизолироваться и в том и в другом случае.

Технология монтажа

Этап 1. Земляные работы

1. Отрывается котлован/траншея, на дне которой укладывается слой геотекстиля;

2. Выполняется песчаная отсыпка с послойным трамбованием через каждые 100-150 мм. На этом этапе возможно предусмотреть устройство дренажной системы;

Этап 2. Сборка несъемной опалубки

Сборка начинается с угловых частей, далее собираются линейные элементы из опалубки плит ПЕНОПЛЭКС^®.

1. Разметка отверстий на плитах ПЕНОПЛЭКС^® для установки универсальной стяжки. Схемы разметки при различной высоте бетонного сердечника даны в Приложении №1 в Технологической карте.

2. Соединение между собой горизонтальных и вертикальных элементов из теплоизоляции с помощью клей-пены PENOPLEX^® FASTFIX^® и винтового крепежа, а также универсальных стяжек, которые устанавливаются в заранее просверленные отверстия. На этом этапе стяжки только нижнего ряда соединяются с помощью совмещения замов ответных частей (при необходимости используется удлинитель).

Этап 3. Устройство ленточного фундамента

1. Установка несъемной опалубки в проектное положение;

2. Укрепление угловых элементов с помощью подпорок, частичная обратная засыпка непучинистым грунтом;

3. Армирование согласно проекту. Арматурные стержни устанавливаются на фиксаторы на нижний ряд стяжек. Армирование бетонного сердечника производится в горизонтальной и вертикальной плоскостях. В случае заливки бетонной смеси в несколько этапов (при высоте ленты более 585 мм), оставляют выпуски арматуры, которые соединяются с арматурой нового слоя;

4. Соединение стяжек верхнего ряда;

5. Работы по укладке бетонной смеси производятся горизонтальными слоями по всей площади ленты. Выгружаемую бетонную смесь распределяют по форме, обеспечивая затекание смеси под арматуру и в труднодоступные места с применением глубинного вибратора. Работы ведутся непрерывно в одном направлении с тщательным уплотнением. Время на распределение и укладку смеси в нормальных условиях не должно превышать 1 часа. Заливка может осуществляться в несколько этапов.

Использование универсальной стяжки совместно с плитами ПЕНОПЛЭКС ФУНДАМЕНТ® в качестве несъемной опалубки позволяет:

• Выставить точные размеры и минимизировать перерасход бетонной смеси.
  
• Минимизировать трудовые затраты. Монтаж с помощью универсальных стяжек удобен и прост.
  
• Закрепить арматуру прямо на стяжки, что значительно упростит монтаж.
  
• Теплоизолировать фундамент как с внешней, так и с внутренней стороны, что существенно сократит тепловые потери. При отоплении нет необходимости прогревать весь объем фундамента.
  
• Реализовать конструкцию сложного фундамента (например, ленточного в форме тавра) 
  
• Сократить сроки производства работ и материальные издержки.

Опалубка армопояса на газобетон, виды

Армопояс является важной частью строения из газобетона, так как он создает жесткость стен, и равномерно распределяет нагрузки от вышестоящих перекрытий, блоков и крыши.

Армопояс должен быть кольцевым(непрерывным), то есть, располагаться по всем несущим стенам, опалубка соответственно тоже должна быть неразрывной, а сам бетон должен заливаться за один раз.

Опалубка под армопояс должна быть максимально ровной по всем плоскостям, ведь чем она ровней, тем меньше усилий вы потратите на выравнивание в будущем.

Варианты опалубки для армопояса

Существуют варианты съемной и несъемной опалубки:

• Полностью деревянная.
• Деревянная с внутренней стороны.
• Несъемная из газобетона.

Чтобы определиться с требуемой опалубкой, нужно учитывать толщину стены и назначение армопояса. Ведь межэтажный и подкрышный армопоясы несколько отличаются. Под перекрытия нужен более прочный и широкий армопояс, а под мауэрлат сгодится армопояс тоньше.

К примеру, если у вас толщина стены всего 200 мм, то 50 мм будет занимать утеплитель, остается всего 150 мм, из них еще 50 мм на защитный слой бетона для арматуры, в итоге остается всего 100 мм. Для армопояса под мауэрлат этого достаточно, но для перекрытий –маловато. Как итог мы имеем, что в данном случае нам подходит только съемная деревянная опалубка.

Стяжка опалубки шпильками

Одним из вариантов съемной опалубки являются плиты OSB, усиленные деревянными брусками, а также шпильками. После выравнивания опалубки высверливаются отверстия в OSB, ставятся пластиковые трубочки на всю ширину опалубки, и вставляются шпильки, которые далее затягиваются гайками с шайбами.

Шпильки должны располагаться в нижней части опалубки, ведь жидкий бетон создает максимальное давление именно внизу, и шпилька предотвращает выдавливание опалубки. После заливки бетоном и его затвердения, шпильку вытаскивают, трубочку подрезают и заполняют монтажной пеной.

Такой вариант опалубок является очень надежным, но трудоемким. Для большинства случаев хватит деревянных подпорок.

Опалубка из газобетона и OSB

Если толщина газобетонной стены 300 мм, то тут уже можно использовать несъемную или частично несъемную опалубку в виде тонких 100мм блоков из газобетона.

1. Выкладываете с внешней стороны на клей тонкие блоки из газобетона.
2. Крепите утеплитель к газобетону на саморезы.
3. Вяжете арматурный каркас, прямо на месте.
4. Внутреннюю часть закрываете деревянной опалубкой(OSB). 

Так как газобетонная опалубка является теплой, то в качестве утеплителя можно положить не 50 мм ЭППС, а всего 30 мм. В итоге, для железобетонного армопояса останется 170 мм, чего вполне хватит для опирания плит перекрытия и деревянных балок.

Подробно про возведение такой опалубки смотрите в видеоролике от Константина, в котором он делал опалубку под железобетонные плиты перекрытия, а также под мауэрлат

Несъемная опалубка из газобетона

Вариант с полностью несъемной опалубкой очень удобен для армопояса под мауэрлат. В качестве несъемной опалубки можно использовать готовые U-блоки, или же выкладывать тонкие блоки с обеих сторон от армопояса.

Более подробно про такой вариант опалубки смотрите в видео.

Как сделать опалубку для армопояса

Опалубка из фанеры своими руками: советы и рекомендации

Опалубка из фанеры

Строительство фундамента содержит в себе множество попутных работ, которые все вместе и обеспечивают возведение прочного основания заданных параметров. При этом, в современном строительстве используется такое большое разнообразие методик работы, что подобрать оптимальный вариант можно совершенно для любого проекта и случая. Возводимая опалубка из фанеры для фундамента своими руками является одним из тех вариантов, который обеспечивает достижение высокой эффективности при минимальных финансовых вложениях.

Простая опалубка для фундамента из фанеры для кого-то может показаться нерациональным способом создания фундамента. Такое мнение распространено, но слабо обосновано. При точном соблюдении методики строительства удается достигать прекрасных результатов в организации возведения объекта.

Опалубка для фундамента из фанеры

Делаем опалубку из фанеры для фундамента

Проектирование здания и сооружения начинается с тщательного анализа технических характеристик участка застройки и будущих параметров строения. В частном домостроении преобладает ленточный и свайно-ленточный фундамент. Эти разновидности оснований обеспечивают достижение оптимальных технико-эксплуатационных характеристик при доступных вложениях. Одним из ключевых этапов возведения такого фундамента является сборка и установка опалубки. Именно эта незатейливая конструкция определяет не только внешний вид основания, но и его технические параметры, в том числе прочность и надежность. Поэтому к опалубке подходят с особой внимательностью. В строительных магазинах сейчас предлагается широкий выбор материалов, из которых может быть собрана опалубка. Одним из распространенных вариантов является листовая фанера. Этот тип материала обеспечивает пользователя несколькими важными особенностями, которые окажутся ценными для производства работ:

Листовая фанера в качестве опалубки

1. Поверхность фанеры отличается высокой гладкостью и ровностью с полным отсутствием шероховатостей – это оптимально для заливки бетонной смеси.
2. Фанера устойчива к влаге и сохраняет свою структуру при контакте с влажными смесями.
3. Простой монтаж такой опалубки из фанеры помогает ускорить и упростить проведение всего строительства.
4. Снижение риска деформирования элементов конструкции опалубки в процессе заливки бетона.
5. Сокращение сроков производства работ.

Выбор фанеры для изготовления опалубки

Перед тем, как сделать опалубку из фанеры своими руками, важно точно изучить предлагаемые на рынке варианты материала, потому что сейчас в строительстве представлено большое разнообразие моделей. Съемная опалубка из фанеры и несъемный вариант опалубки из фанеры могут выполняться из разных видов листового материала. В общем виде, можно выделить следующие разновидности фанер для основания:

1. Хвойная фанера. Популярна для однократной заливки и является одним из лидеров среди подобных материалов. Гибкая и прочная структура обеспечивает достаточное сопротивление при увеличении объема бетона по мере застывания.
2. Особая влагостойкая фанера. Этот вариант оптимален для многоразового использования, так как после установки и прохождения всех циклов застывания бетонной смеси листы сохраняют прочность и не накапливают влагу в своей структуре.
3. Ламинированная фанера для опалубки. Этот вариант разработан специально для выполнения фундаментных работ. Лист покрыт особым защитным слоем, к которому не пристает цемент. Так гарантируется простота демонтажа и многократность применения.

Также листовая фанера широко различается по размерам используемых листов. Обычно в домостроении применяют габариты 2440 на 1220 миллиметров. При необходимости можно сделать меньшие листы – фанера легко нарезается и можно создавать какие угодно конструкции.

Толщина листа выбирается в зависимости от индивидуальных характеристик конкретного проекта.

Для того, чтобы опалубка обеспечила высокую эффективность своего применения, ее можно дополнительно обработать специальными водостойкими клеями. Так гарантируется улучшенное сопротивление негативному воздействию бетона. Таким образом, современные строители имеют в распоряжении большой ассортимент заводской фанеры, которая разработана специально для установки каркаса под заливку монолитного основания. Применение такого подхода к возведению фундамента имеет много практических достоинств, которые и определяют его растущую популярность. Использование особой фанеры для фундамента является примером оптимизации строительного процесса.

Сборка опалубки из фанеры своими руками

Фанера для фундамента становится неплохим решением. Этот конструктивный элемент помогает достичь желаемого результата при сниженных затратах. Изготовление опалубки из фанеры не такое сложное, хотя требует соблюдения определенных обязательных правил. Следование таким рекомендациям обеспечивает выход на желаемую прочность и эффективность основания.

Процесс сборки опалубки не слишком отличается от стандартного и известного всем. Задача – собрать прочную конструкцию геометрически правильно и обеспечить достаточную прочность для фиксирования бетонной смеси. Это своеобразная форма будущего основания и следует обеспечить ее точность и прочность.

Опалубку устанавливают на предварительно подготовленную поверхность земельного участка. Для этого пятно застройки расчищают, планируют и срезают плодородный горизонт. После этого на участке выполняется комплекс геодезических работ, который преследует цель точное определение положения проектных точек на местности. Вынос поворотных точек будущего основания может осуществляться с точностью до 1 миллиметра.

Толщина фанеры для опалубки подбирается в прямой зависимости от технических характеристик создаваемого строения и особенностей конкретного участка.

Сборка самой опалубки из листовой фанеры осуществляется по определенным правилам.

Прежде всего, необходимо точно представлять, что такое опалубка и как она должна выглядеть. При сборке конструкции из фанеры нужно сделать опорные листы по обеим сторонам траншеи. На всех участках, где будет заливаться бетонная смесь, устанавливают опалубку, причем расстояние между бортами должно быть примерно одинаковым.

Собираем опалубку из фанеры

Чтобы сохранить геометрическую точность монтируемой опалубки используют распорки и перемычки различной величины. Чтобы листы сохраняли созданную форму, конструкцию соединяют прочными стальными шпильками. Для их установки в листах фанеры создают специальные отверстия минимального диаметра. Стенки отверстий покрывают олифой – так обеспечивается их долговечность и надежность.

Опалубка фундамента из фанеры имеет еще одну особенность – для сохранения одинакового расстояния между двумя сторонами траншеи (то есть для обеспечения одинаковой толщины будущего основания) между листами по всему периметру устанавливают деревянные бруски.

Соблюдение всех норм для фиксации листов опалубки в единую конструкцию гарантирует точность заливки бетона. При этом, разобрать конструкцию также просто – достаточно раскрепить листы фанеры (они скручиваются стальными шпильками с гайками).

При сборке опалубки из фанеры особое внимание уделяется надежности конструкции. Так, для высокого основания делают не только направляющую перемычку снизу и сверху, но и пропускают опорную перекладину в центральной части листа. Угловые точки фиксируют саморезами и специальными уголками. Все соединительные элементы монтируются снаружи – внутренняя часть должна оставаться гладкой и не должна иметь даже минимальных ямок из-за гаек и болтов.

Между листами фанеры неизбежно формируются щели, которые могут привести к протеканию бетонной смеси. Поэтому перед заливкой и в процессе работ постоянно следят за образованием таких просветов, оперативно их заделывая.

Перед тем, как сделать опалубку из фанеры, рекомендуется проконсультироваться со специалистами. Так вы обезопасите себя от досадных ошибок и создадите фундамент необходимых параметров.

Несъемная опалубка из пенополистирола, плюсы и минусы несъемной опалубки из пенополистирола

Несъемная опалубка из пенополистирола очень востребована для частного строительства и популярность ее все растет. Для устройства фундаментов, несущих стен, перекрытий и колонн в несъемной опалубке из пенополистерола не требуется спецтехника и сварочные работы. Монтаж несъемной опалубки из пенополистирола производится вручную, как конструктор.

Основные характеристики опалубки из пенополистирола

1. Класс опалубки является основным параметром качества и назначается 1; 2 или 3-ий, в зависимости от наличия точной подгонки при изготовлении деталей опалубки. Все отклонения регламентированы нормативами. Пример: для несъемных блоков 1-го класса предел отклонения линейного размера не более 0,8 мм, для 2-го класса – не более 1,5 мм. 3-ий класс точности не регламентируется, а оговаривается с заказчиком. Требования к точности довольно строгие.
2. Средняя плотность 25-30 кг/м3, повышенная плотность 47-50 кг/м3. Вес одного кв. метра стены толщиной 300 мм (150 мм бетон + 150 мм два слоя пенополистирола) составляет без отделочных слоев до 350 кг.
3. Коэффициент теплопроводности Кт= 0,036 Вт/м*град К. для полистиролбетона Кт =0,08 – 0,038 Вт/м*град К
4. Сопротивление теплопередачи не менее 3,2 м2*град К/Вт
5. Морозостойкость отличная F300- F600, то есть до 600 циклов попеременного замораживания-оттаивания
6. Водопоглощение объемное 0,1% в сутки
7. Коэффициент паропроницаемости 0,032 мг/м*ч*Па
8. По горючести классифицирован как группа Г1 – слабогорючий. По огнестойкости предел сопротивления огню стены толщиной 250 мм до 2,5 часов. По дымообразованию группа Д1, практически не образует дыма
9. Звукоизоляция. Лучшие показатели из всех стройматериалов. Можно строиться возле трасс, железной дороги. Шумопоглощение около 50 дБ

Максимально возможное количество этажей в мировой практике – до тридцати, в нашей стране как правило, самые высокие дома пенополистирольной опалубке – шестнадцатиэтажки

Плюсы несъемной опалубки из пенополистирола

Перечислим основные плюсы несъемной опалубки из пенополистирола:

1. Качества данного вида опалубки уникальны, и не только по конструкции, дающей экономию трудозатрат, ресурсов и экономию последующих эксплуатационных расходов. Не менее важны технологические преимущества – оптимизация режима набора прочности бетона и повышение его прочности и морозостойкости.
2. При аналогичной прочности и габаритах возводимых конструкций их вес снижается на 25-30% в сравнении с весом зданий, строящихся с использованием оборачиваемой опалубки
3. Технология сборки блоков и панелей несъемной опалубки сокращает сроки строительства в 2 — 10 раз. Все элементы монтируются вручную, без спецтехники, обрабатываются и доставляются на место укладки также вручную. Бесшовное монолитное возведение зданий вручную. Погрузо-разгрузочные работы значительно упрощены.
4. Дома теплые, энергоэкономичные. Расход тепловой энергии по фактическим наблюдениям меньше в 2-3 раза, чем в кирпичном доме.
5. Недорогая цена на опалубку обуславливает стоимость дома меньшую, чем при строительстве аналогичного здания из кирпича и дерева в полтора раза. По сравнению с домом из клееного бруса – почти в два раза
6. Отличные показатели по шумозащите, звукоизоляции и теплозащите
7. Малый вес, но высокая прочность
8. Паропроницаемость низкая, но не нулевая. Водопоглощение мало. Пенополистирол устойчив к биопроцессам, грибка и плесени не наблюдается
9. Материал относят к экологичным. В качестве опалубочных панелей используется пищевой пенополистирол
10. Можно строить на всех видах грунтов и в любом климатическом районе. Для опалубки с полистирольным сердечником и бетонными оболочками, выполняемыми по технологии токретирования или набрызга нормы диктуют температуру не ниже +5⁰С.
11. С точки зрения архитектурной выразительности возведение зданий с применением несъемной опалубки дает возможности несколько отойти от стандартных решений. Монолитные конструкции возможно сочетать с кирпичными, каменными и блочными, а также и с деревянными. Разработаны нестандартные и экономичные проекты домов для малоэтажного строительства.

Недостатки пенополистирольной несъемной опалубки

Перечислим основные минусамы несъемной опалубки из пенополистирола считаются:

• Для зданий требуется молниезащита и ограждающий контур с заземлением. Данный минус имеется у всех конструкций, имеющих металлический армокаркас.
• Для дома со стенами и перекрытиями из сэнвич-конструкций рекомендована принудительная вентиляция приточно-вытяжного типа. Окна хорошо бы ставить с регулируемым микропроветриванием
• Серьезный минус – горючесть пенополистирола. Кроме того, высокие температуры способны разрушить этот материал даже без огня. Температурный предел +90⁰С. Защита пенополистирольных блоков оштукатуриванием или облицовкой из негорючих материалов – обязательное условие для нормальной эксплуатации дома

Плюсы технологий монолитного строительства

Перечислим основные преимущества монолитного строительства:

• Облегченный вес зданий, по сравнению с кирпичными на 12-20%
• Как следствие уменьшения нагрузки на фундамент, и при условии обеспечения несущей способности грунтов основания и малого их пучения, возможны экономичные типы незаглубленных фундаментов. фундамент может дать значительную экономию – до 25%

• Монолитный дом бесшовный, без мостов холода, с хорошей изоляцией. Для справедливости нужно отметить, что проблему наиболее мощного холодного моста — подошвы фундамента — несъемная опалубка не решает. Этот вопрос при необходимости решается дополнительным утеплением в основании и устройством теплой отмостки.

• Все монтажные работы выполняются своими силами, без применения тяжелой техники. Технологии вполне доступны частным строителям.
• Экономия полезной площади значительная, поскольку толщина наружных стен уменьшена. Здание с площадью 200 м2, если сравнить с домом из кирпича, просторнее на 20-25 м2

• Долговечность, прочность и устойчивость зданий по технологии несъемной опалубки сравнима с каменными и кирпичными зданиями при затратах на строительство в 1,2-1,5 раза меньше

Транспортировка и хранение блоков и панелей несъемной опалубки может осуществляться как в разобранном, так и целом виде. Все металлические детали и поверхности перед упаковкой должны быть защищены от коррозии.

Опалубка и бетон — То, что нужно для быстрой постройки комфортного жилья – Основные средства

То, что нужно для быстрой постройки комфортного жилья

Подсчеты показывают, что для насыщения отечественного рынка жилья необходимо ежегодно увеличивать объемы жилищного строительства более чем на 5 млн м². Созданная еще во времена СССР сеть ДСК частично уже не работает, а работающие предприятия используют в основном технологии, устаревшие физически и морально, что не позволяет стремительно наращивать темпы возведения жилья. А ведь кроме жилищного строительства перед строительным комплексом России стоят задачи увеличения и других видов строительства. Одно из решений, позволяющее реально повысить темпы строительных работ, – возведение зданий и сооружений из монолитного железобетона. И тут без опалубки никак не обойтись.

Монолитный способ возведения – это очень перспективно

Более половины всего производимого в мире цемента расходуется на нужды монолитного возведения зданий и сооружений, ежегодно в мире производится и расходуется на монолитное строительство более 1,5 млрд м³ бетона. В России основными направлениями применения монолитного бетона и железобетона являются устройство фундаментов, подземные и другие массивные строительные сооружения. Сегодня пока не более 40% от общего объема монолитного железобетона расходуется на создание наземных частей зданий и сооружений, однако эта доля неуклонно растет, поскольку монолитный железобетон особенно эффективен при реконструкции зданий и сооружений.

Каждый год в нашей стране из монолитного бетона возводятся жилые здания общей площадью около 1 млн м², также ежегодно строится более 1 млн м² административных и общественных сооружений. Повсеместно в стране монолитный бетон применяется при создании фундаментов, постройке первых этажей нежилых зданий, возведении большепролетных конструкций и устройстве лифтовых шахт в каркасных и панельных домах.

Железобетонные работы выполняются по технологиям, включающим заготовительные, транспортные процессы, а также операции, предусматривающие установку съемной опалубки, ее закладных частей со всеми поддерживающими конструкциями, а после бетонирования – так называемую распалубку. Во временны’х затратах это занимает не менее 1/5 всего времени, необходимого для выполнения монолитного бетонирования, и экономия этого времени на монтаж и демонтаж опалубки – огромный, не использованный пока ресурс. В то же время опалубка – это тот важнейший элемент строительства, который позволяет придать практически любую требуемую форму монолитным железобетонным конструкциям, которые создаются на строительных площадках.

До начала 1950-х гг. системы многоразовой опалубки массово не применялись. Бетон заливали в формы, которые делались индивидуально для каждого проекта, чаще всего материалом опалубки служили пиломатериалы: брус, доска. Такие простейшие одноразовые деревянные опалубки распространены и сегодня, но, безусловно, подобная технология бетонного литья в промышленных масштабах оказывается чрезвычайно трудоемкой и дорогостоящей.

Для того чтобы существенно ускорить и упростить процессы монолитного бетонирования, в 1952 г. немецкий инженер Георг Мейер-Келлер (Georg Meyer-Keller) разработал и получил патент на изготовление универсальной стальной опалубочной системы, компоненты которой могли бы быть использованы по многу раз. Изготавливать изобретенную Мейер-Келлером универсальную опалубку начали на заводе, принадлежавшем Якобу Ноэ (Jakob Noe). Предприятие выпускало строительное оборудование и реализовывало его вместе с новой «революционной» опалубкой Келлера. Разработка быстро набирала популярность, но интересно, что среди строителей за ней закрепилось название «опалубка NOE». Наконец, в 1957 г. была образована фирма NOE-Schaltechnik Georg Meyer-Keller KG, которая сегодня является одним из крупнейших производителей строительного оборудования и оснастки не только в Европе, но и в мире.

Современная опалубка – достаточно сложная конструкция, которая должна отвечать целому ряду требований. Это прежде всего универсальность и максимально простая адаптация элементов опалубки к проектным требованиям строящегося объекта. Также немаловажным является наличие удобных и надежных крепежных механизмов, позволяющих быстро и прочно собирать конструкцию, обеспечивающую получение разнообразных элементов, предусмотренных проектом, отлитых из строительных смесей. Кроме того, обязательным условием является получение ровной и гладкой поверхности бетона после демонтажа опалубки. И конечно, каждый современный производитель опалубки обязательно закладывает так называемую оборачиваемость своего продукта. Оборачиваемость – это количество эксплуатационных циклов, участвуя в которых опалубка сохраняет свои технические качества в полном объеме. Оборачиваемость является своего рода показателем надежности опалубочной системы, и значение этого параметра зависит прежде всего от материала, из которого опалубка изготовлена, а также от ее формы, качества изготовления и уровня технического обслуживания.

Достаточно распространенное использование пиломатериалов в промышленных съемных опалубочных конструкциях, особенно при изготовлении фундаментов, объясняется прежде всего низкой ценой конструкции – сортность древесины практически не имеет значения.

Однако в условиях повышенной влажности деревянные детали набухают, их объем непредсказуемо увеличивается, а под воздействием высоких температур окружающей среды древесина может высыхать, изменяется гео­метрия элементов конструкции. Поэтому нередко такие опалубочные конструкции характеризуются малой оборачиваемостью, ГОСТ предполагает использование до 30 раз. Справедливости ради надо сказать, что при бережном обращении деревянные щиты опалубок работают у аккуратных строителей многие годы.

Надо также отметить, что для формирования дверных, оконных или иных проемов в отливаемых стенах или перекрытиях используют проемообразующие конструкции из деревянного бруса и ламинированной фанеры, поскольку в быстросъемных инвентарных модульных опалубках из металла, отличающихся высокой точностью соединения элементов и оборачиваемостью до нескольких сотен раз, возможность выполнения проема в стеновой опалубке не предусмотрена.

Порой опалубки, собранные из брусков и фанеры, без усиления инвентарными опалубками, используют для отливки сложных мостовых конструкций. И применяют подобные технологии не только у нас, но и в странах ЕС на объектах, связанных с монолитным бетонированием.

И все-таки сегодня все чаще и чаще материалами для изготовления элементов опалубки становятся влагостойкая фанера, сталь, алюминий, пластмассы. А в специальных видах опалубки все более широкое применение находят нетрадиционные материалы, такие как пенополистирол: из этих материалов делают обычно несъемную опалубку, выполняющую затем роль утеплителя. А испанская компания Acciona Group построила мост La Palma на Канарских островах с применением несъемной опалубки из углепластика!

Распространенным вариантом, позволяющим использовать опалубку до 50 циклов заливки бетона и более, является использование ламинированной фанеры или фанеры, пропитанной водостойким клеем. Имея достаточно низкую стоимость, опалубка из этого формообразующего материала быстро окупает себя при умеренной эксплуатации. Но стоит отметить, что несоблюдение норм ухода за фанерной опалубкой, некачественная или неправильная ее установка быстро приводят этот материал в негодность.

Эффективность при эксплуатации демонстрирует опалубка из бакелитовой фанеры. Этот материал, ценность которого подтверждается даже множеством его названий: дельта-древесина, бакфанера, морская, судовая, корабельная, ДСП-10, бакелизированная, древесно-слоистый пластик, получают в процессе пластификации шпона путем пропитывания его водо- или спирторастворимыми смолами. После пропитки при +270 °С под давлением в 6 атм. материал прессуют и склеивают. Бакелитовая фанера прессуется из березового или соснового шпона. Ее масса несколько больше массы аналогичного изделия из древесины, но показатель прочности вдвое превышает этот параметр для дерева. Бакелитовая фанера широко используется в судостроении для обшивки корпусов яхт, катеров, применяется при строительстве гидротехнических сооружений – шлюзов, гидравлических затворов.

В России опалубки из бакелитовой фанеры используют не часто в связи с их более высокой, по сравнению с опалубками из ламинированной фанеры, ценой. Но в европейских странах ее активно используют, бакелитовые опалубки оптимальны для наращивания строительных элементов, таких как колонны, армированные плиты и др.

Надо заметить, что КНР, крупнейший производитель фанеры в мире, активно поставляет в Россию фанеру из березы, тополя, предназначенную для выпуска опалубки. Причем цена китайского материала ниже российского примерно на 30%. Но необходимо заметить, что и качество поставляемой из Китая ламинированной фанеры тоже отличается, и не всегда в лучшую сторону.

Немецкая компания PERI, одна из крупнейших производителей опалубки в мире, имеющая кроме крупного завода на юге Германии еще 64 дочерние компании и 120 логистических центров по всему миру, уже много лет использует ламинированную фанеру, поставляемую из Китая, и претензий к ее качеству у компании нет. Специалисты PERI приобретают фанеру, в которой шпон тополя толщиной 1,4 мм укладывается 13-ю слоями, образуя лист фанеры толщиной 18 мм, для получения фанеры толщиной в 21 мм используется 15 слоев шпона. Клеевой массой, пропитывающей шпон, так же как и для российской фанеры марки ФСФ, является раствор формальдегидной смолы, и это соответствует ГОСТу. Такое клеевое соединение устойчиво к воздействиям окружающей среды, и даже кипячение в воде не отражается на эксплуатационных качествах фанеры. В качестве двухсторонней термооблицовки наносится бумага, пропитанная фенольными смолами, которую поставляют финские компании Dynea либо Stora Enso. Торцы листов готовой фанеры по периметру надежно защищает от внешнего воздействия слой акриловой водостойкой краски.

Фанера из шпона тополя китайского производства рассчитана на 12 циклов бетонирования, а фанера, в которой слои шпона березы и тополя чередуются, выдерживает до 15-ти и более циклов бетонирования. Но известны случаи, причем нередкие, когда состав приобретаемой китайской «фанеры» вообще трудно определить. Продавцы утверждают, что это фанера из бамбука, но качество ее сложно однозначно охарактеризовать. Порой такая фанера чуть ли не рассыпается в руках.

Самые долговечные формообразующие элементы опалубок изготавливаются из стали либо из алюминия. Металлические опалубки рассчитаны на долговременную эксплуатацию без утраты функциональных свойств. Прочность стали в 14 раз, а модуль упругости в 20–30 раз выше аналогичных показателей для древесины и древесных материалов. Сталь меньше деформируется, не подвержена воздействию влаги, более износостойкая, чем древесина. Оборачиваемость стальных и алюминиевых опалубок, как минимум, в 10 раз превышает оборачиваемость опалубок, изготовленных из лесоматериалов, при этом обеспечивается постоянство размеров даже при очень большом числе оборотов.

Алюминиевые опалубки используются в исключительных случаях, поскольку требуют очень аккуратного обращения, а как раз этого на наших строительных объектах очень не хватает. Бесспорным их преимуществом является высокий предел прочности на изгиб – в 6–10 раз выше, чем у древесины, а модуль упругости выше в 7 раз. Эти параметры, имеющие решающее значение для опалубки, у стали несколько выше, чем у алюминия, зато масса алюминия на 65% меньше массы стали. Также алюминиевые опалубки практически не корродируют. Алюминий применяют при строительстве тоннелей, штолен, в качестве горизонтально перемещаемой опалубки. Также алюминиевые опалубки используют для создания круглых колонн. Узкие изогнутые листы алюминия скрепляют зажимными планками, получая таким образом окружность, соответствующую диаметру колонны. Добавляя или убирая листы опалубки, можно легко менять диаметр отливаемых колонн.

Опалубка на современном рынке России

В 2000-х гг. практически все крупные строительные компании в России вынуждены были использовать импортные опалубочные системы. Причины были разные, в том числе и разрыв хозяйственных связей между регионами, а также слабое развитие российских компаний-производителей на тот момент. В тот период отечественный рынок практически полностью контролировали компании MEVA, PERI из Германии, австрийская компания DOKA, канадская Aluma System, также поставляла на российский рынок свою продукцию польская компания Bauma, сегодня входящая в состав испанского холдинга ULMA, высококачественные системы опалубки реализовывала на нашем рынке французская компания OUTINOOR.

Сегодня на рынке России еще продолжают работать некоторые европейские бренды. Так, реализует опалубку немецкая компания-гигант NOE-Schaltechnik Georg Meyer-Keller GmbH + Co. KG, осуществляет поставки опалубки из Германии компания Hünnebeck, которая в 2014 г. вошла в состав концерна BrandSaway, предлагают новейшие системы для монолитного бетонирования уже упоминавшаяся компания MEVA и известный итальянский производитель строительных лесов, опорных систем и опалубок Pilosio S.p.A. Пытаются занять свое место, особенно в последние годы, турецкие компании, такие как MESA Imalat, Neru Kalip Sistemleri Co. Ltd, KAL-MAK Makina Prefabrik Kalıp Sanayi, Urtim. Продукция турецких заводов мало чем уступает европейской, но цены на нее, как сегодня говорят, вполне «демократичны». К тому же многие турецкие компании производят тоннельную опалубку высокого качества, позволяющую одновременно производить заливку стен и перекрытий. Этот вид опалубки не распространен в России, но в мире метод считается одним из самых перспективных в сфере жилищного строительства многоэтажных зданий, поскольку обеспечивается высокий темп строительства и хорошее качество. Сегодня турецкая тоннельная опалубка успешно используется в России, в том числе и в районах с высокой сейсмической активностью.

Однако практически всю используемую нашими строителями опалубку делают сегодня российские предприятия. На базе традиционного российского производителя – завода «Старо­оскольская опалубка» – сегодня компания «Опалубка – Старый Оскол» поставляет строителям опалубку для монолитного домостроения. Производственная база предприятия оснащена современным комплектным импортным оборудованием, позволяющим делать конструкции для бетонирования стен, перекрытий, колонн. Завод предлагает комплекты тоннельной опалубки, различные комплектующие для монолитного строительства.

Одним из лидеров по разработке, проектированию и производству современных опалубочных и опорных систем в стране является московская компания «Крамос». На предприятии производятся опалубочные системы с использованием самых современных технологий, по всем параметрам продукция соответствует требованиям к монолитной опалубке, оговоренным в ГОСТ Р 52085–2003.

Известность у строителей, занятых в монолитном бетонировании, получили опалубочные системы «Гелиос-Армада» и «Гелиос-ЕВРО», разработанные на базе немецких технологий и выпускаемые ООО «Гелиос» из Московской обл. В компании организован полный цикл производства, от проката профиля до изготовления комплектующих, при этом на всех этапах производства осуществляется самый жесткий технологический контроль качества. На сайте предприятия демонстрируются многочисленные патенты, полученные за те или иные собственные разработки и в дальнейшем с успехом используемые другими нашими производителями.

Еще одна компания, популярность которой связана с широким распространением выпускаемых ею опалубочных систем «Гамма», – это московское ООО «Техноком БМ». С помощью систем «Гамма» возводились и продолжают строиться сегодня «серьезные» объекты – проекты в области атомной энергетики, мосты и тоннели, производственные и промышленные объекты, жилые дома и другие сооружения по всей стране.

В административном центре Уральского ФО современное предприятие ООО «ТехноУралСтрой-ЕК» производит стеновые опалубки, опалубки для перекрытий и колонн, а также обеспечивает строителей своего региона комплектующими, необходимыми для монолитного домостроения.

Более 25 лет производит опалубочные системы и комплектующие, реализуя их на российском рынке, Группа компаний «ПромСтройКонтракт» с главным офисом в Москве. За годы существования холдинг «ПСК» вышел на международный уровень и сегодня поставляет стеновые, мостовые, арочные, горизонтально перемещаемые опалубки, мелко- и крупнощитовые опалубочные системы, в том числе стальные и алюминиевые, для колонн и перекрытий, а также предлагает приобретать несъемную опалубку для стен, перекрытий и колонн не только во всех российских регионах, но и в Казахстане, Беларуси, Азербайджане, Узбекистане, Туркмении.

Нельзя не согласиться, что качество импортных, в частности вертикальных, опалубок ведущих мировых производителей выше выпускаемых сегодня у нас. Они имеют более высокую точность геометрии щитов, высокую износостойкость. Фанера, поставляемая в немецких опалубках, выдерживает порой до 200 заливок цементом, а сам каркас опалубки служит по 20 лет и более. Использование горячего цинкования для защиты металла от коррозии также выгодно отличает немецкую продукцию.

Но и стоимость европейских опалубок существенно отличается от цены нашей продукции. Поэтому строители, если и используют «импорт», то в основном, на условиях аренды, и среди иностранных поставщиков на первом месте опять-таки немецкие компании: им принадлежит доля до 95% «импортных предложений» на отечественном рынке аренды опалубки.

И тем не менее надо отметить, что качество наших опалубок постоянно улучшается. Да, наши производители зачастую используют вместо цинкового покрытия краску, что, конечно, намного хуже защищает металлические поверхности от ржавчины. Но, например, в компании «Агрисовгаз» (г. Малоярославец Калужской обл.) освоили горячее цинкование, и широкую популярность приобрела крупнощитовая стальная оцинкованная опалубка стен, которая содержит готовые уже элементы рамных конструкций. И таких примеров немало.

Строительство зданий и сооружений из монолитного железобетона расширяет возможности по созданию объектов, отличающихся яркой индивидуальностью и архитектурной выразительностью. Но надо отметить, что эта технология реально сокращает до 30% энергетические затраты, снижает металлоемкость до 20%, а в целом финансовые затраты при возведении объектов из монолитного железобетона по сравнению с традиционными технологиями уменьшаются, как минимум, на 15%. Поэтому наши опалубки стране очень нужны, и наши производители должны об этом помнить.

Определение опалубки от Merriam-Webster

Как и когда снимать опалубку

Когда следует снимать опалубку?

Опалубку следует снимать только после того, как бетон затвердел до такой степени, что он может выдержать собственную нагрузку и возложенные на нее нагрузки, в противном случае он может сместиться или разрушиться без поддержки.

На время снятия бетонной опалубки могут повлиять многие факторы, в том числе:

• Марка бетона / цемента

• Тип цемента

• Температура

• Размер формы

Если вы заливаете бетон для проезжей части, стены или другого проекта по благоустройству дома, обычно требуется опалубка, чтобы удерживать бетон на месте до его схватывания. Некоторая опалубка остается на месте постоянно, но большая часть опалубки носит временный характер и должна быть удалена, когда она больше не нужна.

Когда следует снимать опалубку — распространенный вопрос, на который нет однозначного ответа. Прочтите это руководство, чтобы узнать, как долго следует использовать опалубку и как снять опалубку (также называемую ударом опалубки), не повредив бетон.

Узнать больше: Что такое опалубка?

Когда снимать опалубку?

Опалубку следует снимать только после того, как бетон затвердел до такой степени, что он может выдержать собственную нагрузку и возложенные на нее нагрузки, в противном случае он может сместиться или разрушиться без поддержки.

На время снятия бетонной опалубки могут повлиять многие факторы, в том числе:

• Марка бетона / цемента — более высокие марки затвердевают быстрее

• Тип цемента — быстротвердеющий цемент быстрее наберет прочность

• Температура — бетон схватывается быстрее в более теплых условиях

• Размер формы — более крупные бетонные формы быстрее набирают прочность

Бетонная опалубка: время удачных работ

В качестве ориентировочного ориентира при использовании стандартного цемента в нормальных условиях:

· Стены, колонны и другую вертикальную опалубку обычно можно снять через 24–48 часов.Если вы используете быстросохнущий цемент, это может занять около 12 часов.

· Для бетонных плит опалубку обычно можно снять через 3 дня, а подпорки — через 2 недели.

· Для перекрытий балок опалубка должна оставаться на месте 7 дней, а подпорки — 2–3 недели.

Узнайте больше о том, как рассчитать опалубку, и о факторах, влияющих на стоимость опалубки.

Как снять опалубку: пошаговая инструкция

Если вы построили собственную деревянную опалубку или используете модульную стальную или алюминиевую опалубку, вы сможете снять опалубку самостоятельно.Для более сложных работ рекомендуется нанять специалиста по бетонированию или опалубке.

Вот как снять опалубку с плиты, стены или другой стандартной бетонной конструкции.

Необходимые инструменты

• Молот

• Съемник кольев

• Монтировка

Шаг 1: Подождите, пока бетон схватится

Подождите, пока бетон не затвердеет и не наберет достаточно прочности, чтобы выдержать сам себя.Для вертикальных форм это может означать ожидание на ночь и снятие опалубки на следующий день. Для горизонтальных плит может потребоваться несколько дней. Преждевременное снятие опалубки может привести к провисанию поверхности.

Шаг 2. Начните сверху

Сначала удалите самые высокие формы. Если опалубка крепится к кольям гвоздями, удалите их молотком. Не используйте молоток или монтировку против самого бетона, так как это может привести к его повреждению.

Шаг 3: Снимите колья

Используйте съемник для столбов, чтобы удалить стойки, поддерживающие опалубку, с земли.По возможности избегайте контакта с бетонной поверхностью.

Шаг 4: Снимите боковые стороны

Опалубку, прикрепленную по бокам, будет сложнее снять, и для нее может потребоваться монтировка. Используйте минимальное усилие, чтобы оторвать опалубку от земли и отсоединить ее от бетона. Опалубку следует снимать с попеременных сторон, чтобы сохранить структурный баланс.

Шаг 5: Утилизация или утилизация опалубки

Если опалубка все еще в хорошем состоянии, ее можно повторно использовать для других частей вашего проекта или сохранить для будущих проектов.Если вам необходимо утилизировать опалубку, сделайте это ответственно.

Срок снятия бетонной опалубки, характеристики и расчеты

🕑 Время считывания: 1 минута

Удаление бетонной опалубки , также называемое заделкой или снятием опалубки, должно выполняться только после того, как бетон наберет достаточную прочность, по крайней мере, в два раза превышающую нагрузку, на которую бетон могут подвергаться воздействию при снятии опалубки. Также необходимо обеспечить устойчивость оставшейся опалубки при снятии опалубки.

Скорость затвердевания бетона или его прочность зависит от температуры и влияет на время снятия опалубки. Например, время, необходимое для снятия бетона зимой, будет больше, чем время, необходимое летом.

Особое внимание требуется при снятии опалубки изгибающихся элементов, таких как балки и плиты. Поскольку эти элементы подвергаются самонагрузке, а также динамической нагрузке даже во время строительства, они могут прогибаться, если полученная прочность недостаточна для выдерживания нагрузок.

Для оценки прочности бетона перед снятием опалубки следует провести испытания бетонных кубиков или цилиндров. Бетонные кубики или цилиндры должны быть приготовлены из той же смеси, что и конструкционные элементы, и отверждены при тех же условиях температуры и влажности, что и конструкционный элемент.

Только после того, как будет подтверждено, что бетон в элементах конструкции приобрел достаточную прочность, чтобы выдерживать расчетную нагрузку, следует снимать опалубку.По возможности, опалубку следует оставить на более длительное время, так как это помогает в отверждении.

Снятие опалубки с бетонной секции не должно приводить к превращению элемента конструкции в:

• Обрушение под действием собственной или расчетной нагрузки
• чрезмерно прогибает элемент конструкции в краткосрочной или долгосрочной перспективе
• физически повредить элемент конструкции при снятии опалубки.

Во время снятия опалубки необходимо учитывать следующие моменты, независимо от того, будет ли конструкция подвержена воздействию:

• повреждение при замораживании и оттаивании
• образование трещин из-за термического сжатия бетона после нанесения опалубки.

Если существует значительный риск любого из вышеперечисленных повреждений, лучше отложить время снятия опалубки. Если опалубку необходимо снять для оптимизации бетонных строительных работ, эти конструкции необходимо хорошо изолировать, чтобы предотвратить такие повреждения.

Расчет безопасного времени работ по опалубке:

Элементы конструкции рассчитаны на расчетную нагрузку. Но до того, как конструкция будет завершена и подвергнется всем нагрузкам, принятым во время проектирования конструкции, элементы конструкции подвергаются собственному весу и нагрузкам конструкции в процессе строительства.

Итак, чтобы продолжить строительные работы более быстрыми темпами, необходимо рассчитать поведение конструкции при собственной и строительной нагрузке. Если это можно сделать и элемент конструкции окажется безопасным, опалубку можно будет снять.

Если эти расчеты невозможны, то для расчета безопасного времени забивания опалубки можно использовать следующую формулу:

Характеристическая прочность куба, равная зрелости конструкции, требуемой на момент снятия опалубки

Эта формула была дана Харрисоном (1995), в которой подробно описаны предпосылки для определения времени снятия опалубки.

Другим методом определения прочности бетонной конструкции является проведение неразрушающих испытаний элемента конструкции.

Факторы, влияющие на сроки изготовления бетонной опалубки

Время схватывания бетонной опалубки зависит от прочности элемента конструкции. Развитие прочности бетонного элемента зависит от:

• Марка бетона — чем выше марка бетона, тем выше скорость набора прочности и, таким образом, бетон достигает прочности за более короткое время.
• Марка цемента — Более высокая марка цемента позволяет бетону достичь большей прочности за более короткое время.
• Тип цемента — Тип цемента влияет на рост прочности бетона. Например, быстротвердеющий цемент дает больший прирост прочности за более короткий период времени, чем обычный портландцемент. Низкотемпературному цементу требуется больше времени для достижения достаточной прочности, чем OPC.
• Температура — Более высокая температура бетона во время укладки позволяет достичь большей прочности в более короткие сроки.Зимой время набора прочности бетона увеличивается.
• Чем выше температура окружающей среды, тем быстрее бетон набирает прочность.
• Опалубка помогает бетону изолировать его от окружающей среды, поэтому чем дольше опалубка остается в бетоне, тем меньше потери тепла при гидратации и тем выше скорость увеличения прочности.
• Размер бетонного элемента также влияет на увеличение прочности бетона. Элементы бетонных секций большего размера набирают прочность за более короткое время, чем секции меньшего размера.
• Ускоренное отверждение также является методом увеличения скорости набора прочности за счет нагрева.

Обычно следующие значения прочности бетона принимаются во внимание при снятии опалубки для различных типов бетонных конструктивных элементов.

Таблица — 1: Прочность бетона в зависимости от типа и размера элемента конструкции для снятия опалубки

Таблица — 2: Время снятия опалубки (при использовании обычного портландцемента):

Важное примечание:

Важно отметить, что время снятия опалубки, указанное выше в Таблице 2, наступает только при использовании обычного портландцемента.В обычном процессе строительства используется цемент Portland Pozzolana. Итак, время, указанное в Таблице 2, должно быть изменено.

Для цементов, отличных от обычного портландцемента, время, необходимое для снятия опалубки, должно быть следующим:

• Portland Pozzolana Cement — время зачистки будет 10/7 от времени, указанного выше (Таблица 2)
• Низкотемпературный цемент — время зачистки будет 10/7 от времени, указанного выше (Таблица-2)
• Быстротвердеющий цемент — время удаления 3/7 времени, указанного выше (Таблица-2), будет достаточным во всех случаях, за исключением вертикальных сторон плит, балок и колонн, которые должны оставаться не менее 24 часов.

Технические условия на снятие бетонной опалубки

При снятии опалубки необходимо учитывать следующие моменты:

• Опалубку нельзя снимать до тех пор, пока бетон не наберет достаточной прочности, чтобы выдержать все возложенные на него нагрузки. Время, необходимое для снятия опалубки, зависит от конструктивной функции элемента и скорости набора прочности бетона. Марка бетона, тип цемента, водоцементное соотношение, температура во время выдержки и т. Д.влияют на скорость набора прочности бетона.
• Детали опалубки и соединения должны быть расположены таким образом, чтобы облегчить и упростить снятие опалубки, предотвратить повреждение бетона и панелей опалубки, чтобы их можно было повторно использовать без значительного ремонта.
• Инженер должен контролировать процедуру снятия опалубки, чтобы обеспечить качество затвердевшего бетона в элементе конструкции, то есть он не должен иметь или иметь минимальные дефекты литья, такие как соты, дефекты размера и формы и т. Д.Эти дефекты в бетоне влияют на прочность и устойчивость конструкции. Таким образом, могут быть выполнены немедленные ремонтные работы или члены могут быть отклонены.
• Разделение форм не должно производиться прижиманием лома к бетону. Это может повредить затвердевший бетон. Добиться этого следует с помощью деревянных клиньев.
• Нижние части балок и балок должны оставаться на месте до окончательного снятия всех опор под ними.
• Балочные формы должны быть спроектированы и удалены таким образом, чтобы берега можно было временно удалить, чтобы можно было удалить балочные формы, но их нужно было сразу заменить.Борта и балки будут демонтированы, начиная с середины пролета стержня, продолжая симметрично вверх по опорам.
• Необходимо получить разрешение инженера на последовательность и схему снятия опалубки.

Артикул:

• ACI (1995) Методы оценки прочности бетона на месте. ACI 228.1R-95.
• ASTM (1987) Стандартная практика оценки прочности бетона по методу зрелости. ASTM C1074–87
• BS 8110 — Свод правил для конструкционного использования бетона
• IS-456 — Обычный и железобетонный — Свод практических правил

Часто задаваемые вопросы

Удаление бетонной опалубки , также называемое заделкой или снятием опалубки, должно выполняться только после того, как бетон наберет достаточную прочность, по крайней мере, в два раза превышающую напряжение, которому бетон может подвергаться при опалубке. удалены.Также необходимо обеспечить устойчивость оставшейся опалубки при снятии опалубки.

Срок изготовления бетонной опалубки зависит от прочности элементов конструкции. Развитие прочности бетонного элемента зависит от:
1. Марка бетона
2. Марка цемента
3. Тип цемента
3. Температура
4. Размер бетонного элемента
5. Ускоренное отверждение

Подробнее:

Виды опалубки (опалубки) для бетонных конструкций

Пластиковая опалубка для бетона — применение и преимущества в строительстве

Соображения при проектировании бетонной опалубки — основа для проектирования бетонной опалубки

Критерии проектирования деревянной бетонной опалубки с расчетными формулами

Расчет нагрузки и давления на бетонную опалубку

Срок снятия бетонной опалубки, характеристики и расчеты

Измерение опалубки

Опалубка (опалубка) для различных элементов конструкции — балок, перекрытий и т. Д.

Контрольный список безопасных методов опалубки

Падение с высоты во время опалубки перекрытий зданий: Текущая ситуация в Испании

Строительная отрасль в силу своей специфики относится к числу тех, в которых риск несчастных случаев самый высокий в мире (Jannadi and Assaf, 1998, Jannadi and Bu- Khamsin, 2002), и в большинстве стран уровень несчастных случаев со смертельным исходом в строительной отрасли выше, чем в любом другом секторе (Alves, 1999, Suraji et al., 2001).

Согласно данным, собранным Камино Лопесом, Ритцелем, Фонтанедой и Гонсалесом Алькантарой (2008 г.) и Мюнгеном и Гюрканли (2005 г.), в Испании один из самых высоких показателей аварийности в Европейском союзе. Самые последние данные, доступные в Испании (Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 2007), показывают, что на строительную отрасль приходится 27,3% несчастных случаев на производстве в этой стране и что 34,6% всех серьезных несчастных случаев и 33,9% всех несчастных случаев со смертельным исходом. в Испании происходят в строительном секторе.

Камино Лопес и др. (2008) проанализировали факторы, влияющие на ситуацию в Испании. Семьдесят четыре процента строительных работ в Испании связаны со строительством зданий (Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 2003), где происходит большинство несчастных случаев со смертельным исходом, что составляет 43% всех несчастных случаев и 35,2% несчастных случаев. со смертельным исходом (Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo, 2003). Проблема, конечно, не только в Испании, но и в мировом масштабе.Эта опасность изучалась различными авторами (например, Hinze et al., 1998, Janicak, 1998, Jeong, 1998, Kines, 2002, Larsson and Field, 2002, Huang and Hinze, 2003, Macedo and Silva, 2005, Müngen and Gürcanli, 2005), каждый из которых согласен с тем, что падение с высоты является одним из самых частых несчастных случаев в строительной отрасли и основной причиной смертельных исходов.

Jannadi и Assaf (1998) и Zambianchi (2007) пришли к выводу, что подготовка опалубки для бетонных конструкций была наиболее опасным этапом в отношении падений, а Adam, Pallares, Calderon and Payá (2007) обнаружили, что самый высокий риск из всех произошла во время подготовки опалубки перекрытия перекрытия.Поскольку до настоящего времени не проводилось никаких исследований по изучению опасности падения с высоты на этапе опалубки перекрытия перекрытия, было проведено исследование с целью снижения этого риска, насколько это практически возможно.

Опалубка различная для строительства инфраструктуры

Опалубка — это временные или постоянные формы, в которые заливается бетон или аналогичные материалы. При бетонном строительстве опалубка поддерживает опалубку. Система опалубки — это система быстрой сборки и снятия, которая сокращает период строительства и экономит административные расходы.Комплект опалубки позволяет возводить один этаж за каждые четыре дня при нормативном строительстве. На практике существует несколько типов опалубочных систем, но в этой статье мы обсудим инновационные, которые применяются во всем мире. Ниже приводится несколько таких систем опалубки, и их функциональность обсуждается ниже.

Опалубка тканевая

Ткань используется в качестве материала для опалубки бетона уже много лет. В последнее время геотекстильные ткани относительно легко доступны и рентабельны в результате их широкого распространения и использования в традиционных приложениях для засыпки строительных площадок.Чтобы использовать долговечные, функциональные и эстетические качества бетонной структурной системы в местах, где материально-техническое обеспечение площадки может быть затруднено или где опытная рабочая сила менее доступна на местном уровне, альтернативные легкие системы формирования ткани могут оказаться жизнеспособными. Общая экономия на материалах для опалубки и строительных операциях соответствует рациональным методам использования меньшего количества материалов и энергии в строительстве. По сравнению с традиционной жесткой деревянной или стальной опалубкой для литья на месте требуется меньше материала по весу, что снижает вероятность образования отходов.В системах тканевой опалубки можно использовать конструкции опалубочных стяжек и опорных систем для снижения давления на больших высотах. На практике высоту жидкого бетона можно тактильно контролировать на формующей поверхности, что позволяет сократить количество этапов строительства бетона на стройплощадке. Другими устойчивыми преимуществами, присущими этой системе, являются повышенная долговечность и использование меньшего количества материала для образования изогнутых элементов, расположенных вне плоскости. В этой статье представлены два недавних жилых проекта в сельской местности Вермонта, чтобы проиллюстрировать устойчивые преимущества геотекстильной ткани как части системы опалубки.Тканевая опалубка использовалась для стен, колонн и перекрытий высоких перекрытий, что привело к экономии веса материала опалубки как минимум на 35% по сравнению со стандартной системой деревянных панелей. Это также приводит к сокращению использования энергии для транспортировки материалов, меньшему количеству отходов, меньшему количеству операций по заливке и использованию так называемой местной рабочей силы, которая не зависит от опыта крупномасштабных бетонных операций. После снятия изоляции ткань может быть повторно использована на месте для стабилизации земляного полотна.

Опалубочная система из АБС-пластика

В недавнем прошлом произошло большое количество вырубок лесов, что привело к нарушению экологического баланса нашей экосистемы.В качестве превентивной меры, чтобы остановить вырубку леса, мы должны найти альтернативу деревянной опалубке. С этой точки зрения «АБС-ПЛАСТИКОВАЯ ОПАЛУБКА» — единственное возможное решение этой проблемы, так как это перерабатываемая, многоразовая и экологически чистая альтернатива. Вот почему мы вводим пластиковую опалубку, чтобы заменить традиционную опалубку. Опалубка из АБС-пластика — это новинка в опалубочной индустрии, она славится своим легким весом, быстротой строительства и точностью в работе. Сегодня во всем мире в строительстве используется почти более 350000 кв. М опалубки.В нашей стране опалубка из АБС-пластика использовалась во многих строительных проектах и ​​доказала свою экономичность. Опалубка из АБС-пластика широко используется в странах Персидского залива, Европе, Азии, а также во всех других частях света. Эта технология больше всего подходит для крупных жилищных проектов, которые должны быть завершены в короткие сроки, когда размеры колонн, балок, перекрытий являются стандартными. Эта технология дает более точные результаты и хорошее качество строительства при оптимальных затратах и ​​минимальных затратах времени.

Панели пластиковой опалубки изготовлены из АБС (акрилонитрилбутадиенстирола).Панель этой опалубки имеет толщину 80 мм. Эти панели идеально подходят друг к другу. Для блокировки панелей используются нейлоновые ручки, и это единственный фиксирующий узел для данной системы. В то время как при строительстве перекрытий и балок панели соединяются между собой таким же образом и поддерживаются обычными подпорками, которые используются в строительной отрасли. Опалубочный материал изготовлен из АБС-пластика, поэтому они легкие, но при этом обладают высокой несущей способностью. Поскольку материал легкий, погрузочно-разгрузочные работы и транспортировка на месте становятся намного проще.Следовательно, нет необходимости в тяжелом подъемном оборудовании. Панели имеют фиксированные размеры, и когда они соединены рядом, они находятся точно по отвесу, а при перпендикулярном соединении они образуют точно угол 90 градусов, что дает точные размеры требуемых размеров колонн. Следовательно, квалифицированная рабочая сила не требуется.

Доступны панели различных размеров: 1200 мм * 600 мм, 400 мм * 600 мм, 350 мм * 600 мм, 300 мм * 600 мм, 250 мм * 600 мм, 200 мм * 600 мм. Также доступны регулируемые панели. С помощью регулируемых панелей можно добиться различных размеров колонн.Все эти панели выполнены с высокой точностью, что обеспечивает легкость строительных работ.

Несъемная опалубка для бетонных балок и колонн

Новая система состоит из четырех фаз; предварительный этап, на котором обрабатывается модифицированный проект армирования балки и колонны, этап проектирования, на котором задаются параметры проектирования, этап строительства и этап приложения, на котором определяются возможные нагрузки, а затем проверяются используемые материалы. А 0.Соотношение воды и песка 485 и цемент-песок 1: 2,75, соответственно, используется для растворной смеси, а оцинкованная сварная проволочная сетка калибра 23 ½ «x ½» — для армирования. Этап строительства включает в себя нагрузочные испытания изготовленных прототипов ферроцементных плит размером 200 мм x 300 мм x 10 мм с использованием универсальной испытательной машины (UTM) и образцов балок 100 мм x 200 мм x 2400 м с использованием теста реакционной рамы (RFT). Прототип ферроцементной формы имеет номинальную нагрузку 0,015 кН · м, создавая деформацию 0,02 мм, достигнутую во время реальных испытаний, что дает впечатляющую среднюю производительность 0.267 кН-м для прогиба 0,02 мм, что делает конструктивную форму применимой. Модифицированная балка с угловыми стержнями 4-1 «x 1» x and «и имеет нагрузочную способность 20,23 кН-м и сопоставима с обычной балкой с деформированной арматурой диаметром 4-12 мм, имеющей нагрузку 14,32 кН-м. Сравнительный анализ показывает снижение затрат на материалы на 31% по сравнению с традиционной опалубкой без повторного использования материалов и на 9% более низких затрат при использовании материалов дважды. Трудозатраты, необходимые для новой системы, почти равны оценкам для обычных систем, когда материалы используются дважды, с экономией всего от 4 до 5 процентов.Новая система экономична по времени и позволяет сэкономить от 11 до 17 процентов количества дней по сравнению с использованием традиционных систем опалубки. Проанализированные данные показывают, что ферроцемент в качестве опалубки жизнеспособен и отвечает всем необходимым требованиям, необходимым для хорошей опалубки. Кроме того, экономическая эффективность этого исследования превосходит все ожидания; при условии, что новая система сделана при рассмотрении проекта в целом.

Автоматизированная система подъемно-опалубочной опалубки

Компоновка систем подъемной опалубки является предпосылкой для создания эффективного и экономичного каркаса высотного здания.Однако большая часть компоновки системы опалубки управляется вручную в соответствии с эвристическим подходом супервайзера и, таким образом, подвержена ошибкам, влияющим на конструктивность всей конструкции. Кроме того, негибкость текущего метода к изменениям в конструкции здания также приводит к неожиданной изменчивости во время использования системы. Может быть предложен метод автоматизированной компоновки опалубки, который учитывает такие важные факторы, как конфигурации блочного модуля формы в качестве входных данных, информацию о параметрах здания для определения возможных областей установки системы и конфигурации на рабочей платформе для оптимального расположения блочных систем. как альтернатива текущему ручному выполнению раскладки опалубки.Таким образом, в данном исследовании предлагается автоматизированный метод планирования компоновки систем подъемной опалубки с использованием генетических алгоритмов. Метод, разработанный в этом исследовании, должен использоваться строителем для принятия разумных решений по управлению автоматизированным планированием планировки.

Система постоянной опалубки Cellform

Cellform похож на Groundform, но в сочетании с Cellcore и Claymaster создает постоянную опалубочную систему со всеми преимуществами решений для вертикального подъема грунта.Элемент Cellcore уже прикреплен к нижней части каркаса Groundform, в то время как Claymaster прикреплен к вертикальной стороне Cellform на месте. Система уменьшает ширину копания и, следовательно, количество убираемого навоза. Это также избавляет от дополнительных трудозатрат, необходимых для вскрытия и снятия опалубки.

Изолированная бетонная опалубка

Изолированная бетонная опалубка (ICF) — это система из монолитного бетона, которая быстро возводится и предлагает превосходные характеристики по сравнению с альтернативными методами возведения ограждающих конструкций здания.

ICF растет в секторе самостоятельного строительства в Великобритании в течение нескольких лет и предоставляет профессионалам-проектировщикам, архитекторам, домовладельцам и подрядчикам более эффективный способ строительства бетонных домов и коммерческих структур ICF. Это также одна из четырех одобренных систем ограждающих конструкций для жилых подвалов. ICF основана на полых легких блочных компонентах, которые соединяются вместе без промежуточных подстилочных материалов, таких как строительный раствор, для создания системы опалубки, в которую заливается бетон. Блоки состоят из панелей из изоляционного материала, обычно пенополистирола, связанных между собой пластиковыми или стальными стяжками.После затвердевания бетон становится высокопрочной бетонной рамной конструкцией с оставшейся на месте опалубкой.

Эту монолитную изолированную бетонную опалубочную систему здания можно быстро построить, но при этом ее производительность значительно выше, чем при использовании более медленных и традиционных подходов к строительству. После схватывания бетон становится высокопрочной структурой, а опалубка остается на месте в качестве теплоизоляции с коэффициентом теплопередачи до 0,11 Вт / м²k — идеально для зданий с нулевым потреблением энергии.

Процесс строительства быстрый, аккуратный и точный, требует меньших затрат труда и оборудования, чем альтернативные методы. Эта система изолированной бетонной опалубки, первоначально разработанная и запатентованная компанией isorast в 1970-х годах, была постепенно усовершенствована и разработана для удовлетворения самых лучших мировых стандартов энергоэффективности и признанной потребности в улучшенных строительных технологиях. Конструкции Isorast (также известные как Wallform) в Соединенном Королевстве зарекомендовали себя более тридцати лет и имеют долгий срок службы.В качестве хорошо изолированной конструкции.

Информация и изображения — Ascelibrary.org, ijret.org, iraj.in/journal, iaarc.org, Beckowallform.co.uk, Concrete.org.uk, materialdistrict.com, liveprojectsnetwork.org, tss-me.com, architectureanddesign .com.au, ulmaconstruction.com

Как построить опалубку | HowToSpecialist

В этой статье рассказывается о , как построить опалубку для фундамента дома, гаража или других построек, но вы также можете использовать эти методы для заливки больших пролетов бетона, таких как террасы или террасы.Строительство опалубки для бетона — не сложная работа, но работать нужно терпеливо и с большой осторожностью, иначе вы не сможете заливать бетон профессионально. Существует сильное заблуждение, будто все, что нельзя увидеть, неважно. Нет ничего более ложного, и в этом пошаговом руководстве, сделанном своими руками, мы покажем вам, насколько важно построить правильную опалубку для бетонного фундамента. Следовательно, вы должны следовать нашим рекомендациям и использовать только лучшие материалы и инструменты, особенно если у вас нет опыта.Кроме того, мы рекомендуем нанять квалифицированного специалиста, потому что это одна из тех вещей, с которыми мы не можем играть.

Строительство фундамента вашего дома имеет важное значение для его долговечности, поэтому убедитесь, что вы наняли квалифицированного инженера, чтобы определить количество арматурных стержней, которые вам нужно использовать, и глубину вашего фундамента. Вы должны найти эти детали в планах фундамента, поэтому обязательно соблюдайте их, иначе вы рискуете получить серьезный штраф или построить небезопасный дом. Тем не менее, первый этап строительства бетонного фундамента — это научиться копать фундамент .

Чтобы построить жесткую форму , вы должны использовать деревянные доски 2 × 10 и закрепить их скобами 2 × 4. Исходя из нашего опыта, мы можем заверить вас, что плохая работа напрямую повлияет на качество и долговечность вашего фундамента, поэтому следуйте нашим советам, чтобы сделать работу профессионально. Бетон будет оказывать большое усилие на деревянную опалубку, поэтому вы должны закрепить ее прочными скобами. Кроме того, убедитесь, что между деревянными досками нет видимых зазоров, так как через них может просочиться бетонный сок.

Построение опалубки для фундамента дома — идеальная возможность для установки листового утеплителя из полистирола. Поэтому изучите местные нормы и правила и выберите листы, которые удовлетворяют ваши потребности и соответствуют местным нормам. Используйте ножовку, чтобы разрезать листы, когда вам нужно отрегулировать их размеры. Работайте с большой осторожностью и следуйте плану дома, если хотите получить профессиональный результат.

Сделано по плану

Для того, чтобы построить опалубки фундамента , необходимо:

Материалы

• Доска деревянная 1 × 4 для строительства опалубки
• Деревянные стойки 2 × 4 для фиксации опалубки для бетона
• Брус 2 × 4 для крепления опалубки
• гвозди / шурупы для крепления опалубки
• листы полистирола для утепления фундамента (опция)

Инструменты

• перчатки защитные, очки
• рулетка, столярный карандаш, l-квадрат
• циркулярная пила / лобзик для сборки опалубки
• молоток

подсказки

• использовать обувь, чтобы не испачкать одежду и кожу бетоном
• тщательно очистите ваши инструменты после завершения проекта
• носить защитные очки и перчатки, чтобы избежать возможных травм

Время

• от нескольких часов до дня, в зависимости от поверхности вашего фундамента и количества рабочих

Установка арматурной конструкции в фундамент

Установка арматурной конструкции в траншеи фундамента

Первым шагом этого проекта является установка арматурной конструкции в траншеи фундамента.Тем не менее, есть случаи, когда вы не можете установить такую ​​сложную арматурную конструкцию (в случае легких конструкций — большие пролеты из бетона).

Умный совет: сначала необходимо соединить вместе все арматурные балки над траншеями фундамента. Следовательно, используйте пиломатериалы размером 2 × 4 через каждые 2 фута над траншеями, чтобы убедиться, что они выдержат вес арматурной конструкции.

Арматурные балки в фундаменте

После того, как вы правильно соединили арматурные балки, вы должны установить всю конструкцию на дно фундамента.Следовательно, вам нужно вытащить все доски 2 × 4 (на которых находится арматурная конструкция) одну за другой, пока арматурная конструкция не упадет в фундамент.

Умный совет: еще раз проверьте, правильно ли выполнены соединения арматурной конструкции, иначе фундамент не выдержит вес дома.

Стык арматурной конструкции

На этом изображении вы можете увидеть крупный план стыка арматурной конструкции. Вы должны заметить, что соединение жесткое и надежно закреплено проволокой.Убедитесь, что армирующие балки правильно выровнены, так как стены будут возводиться точно над ними. Если арматурные балки не сделаны должным образом, стены вашего дома не будут поддерживаться должным образом.

Умный совет: Во время строительства фундамента процесс должен контролироваться квалифицированным специалистом в этой области.

Опалубка фундамента

После того, как вы убедились, что армирующая конструкция сделана правильно и выровнена в соответствии с планом фундамента, вы должны построить опалубку, чтобы можно было заливать бетон.

Умный совет: опалубка должна быть построена профессионально, так как при заливке бетона ей придется выдерживать огромные усилия.

Устройство опалубки бетонного фундамента

Опалубка

Для изготовления опалубки фундамента необходимо использовать качественные деревянные доски 2х10 и столбы 2х4. Следовательно, вы должны прочитать планы фундамента, чтобы увидеть высоту отметки фундамента от земли.Далее вам нужно построить панели опалубки, как вы можете видеть на изображении.

Умный наконечник: при закреплении штифтов 2 × 4 следует использовать l-образный угольник, чтобы убедиться, что они вертикальны. Заглушки необходимо закрепить через каждые 2 фута с помощью гвоздей.

Крепление опалубки раскосами

Для фиксации опалубки необходимо установить распорки на колышки. Следовательно, на одном конце вы должны прикрепить распорки к штифтам с помощью шурупов / гвоздей, а на другом конце вы должны вставить его в землю как минимум на 30 см.

Умный совет: при установке опалубки необходимо использовать спиртовой уровень, чтобы убедиться, что она установлена ​​вертикально. Кроме того, если вам нужно соединить вместе несколько панелей опалубки, вы должны использовать веревочные линии, чтобы убедиться, что они выровнены.

Крепление опалубки

Затем, после того, как вы установили опалубку, вы должны убедиться, что она жесткая и надежно закреплена скобами. Кроме того, вы можете прикрепить внутреннюю опалубку к внешней опалубке, установив брус 2 × 4 через каждые 2 фута, как вы можете видеть на изображении.

Умный наконечник: для надлежащей изоляции фундамента вы можете установить листы полистирола (толщиной 4 дюйма / 10 см) по внешнему периметру траншей. Таким образом, зимой внутренняя температура не упадет из-за холодного пола.

Крепление опалубки брусом 2 × 2

На этом изображении вы можете увидеть крупный план с опалубкой, а также с арматурными стержнями. Вы должны заметить, что балки арматурных стержней выровнены правильно, а опалубка является отвесной и жесткой из-за ранее установленных скоб и колышков.

Строительство опалубки для фундамента — это очень серьезный проект, поэтому вам должен руководить квалифицированный специалист. Кроме того, помните, что вы должны соблюдать местные нормы и правила строительства, иначе вы подвергнете себя большой опасности.

Помните, что наша статья носит исключительно информативный характер, чтобы вы ознакомились с процессом строительства опалубки для бетонного фундамента. Мы не несем ответственности за ваши действия и не утверждаем, что именно так следует поступать.Напротив, мы показываем вам, как мы работаем только в некоторых случаях.

Заливка бетона в опалубку

После того, как вы проверили жесткость опалубки фундамента и убедились, что она выровнена и вертикальна, необходимо залить бетон. Вы можете заливать бетон разными способами: вы можете приготовить его с помощью механического миксера и транспортировать его на тачке, вы можете залить его прямо из автобетоносмесителя или вы можете использовать помпу и 4-дюймовые шланги.

Если место недоступно для автобетоносмесителя, так как заливать бетон напрямую, также необходимо арендовать помпу для бетона.После этого к помпе нужно подвести несколько шлангов, чтобы иметь доступ к опалубке. После того, как вы залили фундамент бетоном, вам нужно использовать вибратор для бетона, чтобы убедиться, что не осталось воздушных карманов. В большинстве случаев компания, поставляющая бетон, также предоставит вам вибратор для бетона, но бывают ситуации, когда вам необходимо арендовать инструмент.

Узнайте больше о , как залить бетонный фундамент .

Спасибо, что прочитали нашу статью о , как построить опалубку для бетонного фундамента, и мы рекомендуем вам поделиться нашим проектом с друзьями с помощью виджетов социальных сетей.

Связанные проекты:

Как рыть фундамент

Как залить бетонный фундамент

Предотвращение отказов бетонной опалубки в процессе коммерческого строительства

Бетонная опалубка — важный элемент коммерческого строительства. Опалубка используется для придания формы и поддержки бетонным конструкциям до тех пор, пока бетон не достигнет достаточной прочности, чтобы выдержать собственный вес.

Помимо фундамента и стен, опалубка используется для создания практически всех компонентов здания, включая основные стены, колонны, лестницы, балки, подвесные плиты, дымоходы и многое другое.

Опалубочные формы обычно изготавливаются из дерева, стали, алюминия и / или других сборных материалов:

• Обычная опалубка часто строится на месте с использованием древесины и фанеры или влагостойкого ДСП. Фанера — это самый распространенный материал для облицовки бетонных панелей.Его легко разрезать по форме, и при правильном уходе его можно использовать многократно. Несмотря на то, что этот метод опалубки простой и недорогой в производстве, он требует много времени для крупных коммерческих проектов, а фанерная облицовка имеет относительно короткий срок службы.
• Стальная опалубка прочнее, долговечнее и долговечнее, чем деревянная. В отличие от фанеры, сталь не впитывает влагу из бетона, поэтому не дает усадки и деформации. Стальные формы также можно устанавливать и демонтировать с большей легкостью и скоростью.Они часто используются для крупных проектов и считаются наиболее подходящими для круглых или изогнутых конструкций.
• Алюминий часто используется в сборных опалубках, которые собираются на месте. Алюминий прочный и легкий, поэтому его можно быстро и точно собрать. Алюминиевая опалубка также легко очищается после снятия, что ускоряет строительные циклы, упрощает обращение и многократное использование без потери качества.
• Стеклопластики (GRP) и пластмассы вакуумной формовки используются, когда требуются сложные бетонные конструкции, такие как вафельные полы.Хотя пластмассы вакуумного формования всегда будут нуждаться в опоре, стеклопластик может быть изготовлен со встроенными конструктивными элементами, что делает его самонесущим. Как и стальную, пластиковую опалубку можно использовать многократно, если не задеть поверхность.

Сегодняшние опалубочные системы в основном модульные, рассчитанные на скорость, эффективность и повышенную точность. Сборные модули сводят к минимуму строительные отходы и включают улучшенные функции для здоровья и безопасности. Два основных преимущества сборных систем опалубки по сравнению с традиционной деревянной опалубкой: 1) скорость строительства и 2) более низкие затраты в течение жизненного цикла.Для монтажа и снятия сборной опалубки требуется минимум квалифицированных рабочих на месте, а модульная стальная или алюминиевая опалубка практически неразрушима — их можно использовать сотни раз в зависимости от ухода и применения.

Лучшие методы опалубки

Опалубка — один из наиболее важных факторов, определяющих успех строительного проекта с точки зрения скорости, качества, стоимости и безопасности рабочих. Опалубка может составлять до 35-40% от общей стоимости бетонного строительства, которая включает материал для опалубки, трудозатраты на изготовление, монтаж и демонтаж.

Независимо от материала опалубка должна соответствовать следующим требованиям:

• Достаточно прочный, чтобы выдерживать вес бетона во время заливки и вибрацию, а также любые другие случайные нагрузки, включая рабочих и оборудование.
• Жесткая конструкция, надежная опора и распорки как по горизонтали, так и по вертикали для сохранения формы.
• Достаточно тугие соединения для предотвращения утечки.
• Разрешить демонтаж различных частей в желаемой последовательности без повреждения бетона.
• Точно установить на нужную линию, а уровни должны иметь плоскую поверхность.
• Безопасное и простое обращение с имеющимся оборудованием.
• Достаточно устойчива при любых погодных условиях — не деформируется или деформируется при воздействии элементов.
• Опирайтесь на прочное надежное основание или фундамент.

Неисправности и профилактика опалубки

Разрушение опалубки при строительстве бетона обычно происходит при заливке бетона.В результате какого-то неожиданного события одна часть опалубки выходит из строя, что приводит к перегрузке или смещению всей конструкции опалубки до ее окончательного обрушения. Одно или несколько из следующих факторов могут вызвать отказ опалубки:

1) Отсутствие контроля / внимания во время установки и строительства опалубки. Многие отказы происходят из-за отсутствия инспекции или из-за неопытности или неквалифицированности инспектора / бригады.

2) Несоответствующий дизайн. Большинство отказов из-за недостатков конструкции связано с поперечными силами и устойчивостью временной конструкции.Отсутствие системы распорок для противодействия боковым силам, таким как ветер и строительные нагрузки, приводит к разрушению системы опалубки при приложении чрезмерной нагрузки. Кроме того, при повторном использовании опалубки ее способность удерживать нагрузку с течением времени снижается. К сожалению, проектировщик опалубки часто не учитывает коэффициент запаса прочности и рассчитывает нагрузку, используя исходные данные о грузоподъемности. Перед установкой конструкция опалубки должна быть утверждена лицензированным инженером.

3) Неисправные компоненты. Некоторые случаи выхода из строя системы опалубки были результатом неправильного обслуживания компонентов опалубки, которые затем выходили из строя после многократного использования.Вместимость этих компонентов опалубки снизилась из-за коррозии и повреждений, но это редко принимается во внимание во время монтажа.

4) Неправильные соединения. Компоненты опалубки иногда неправильно подсоединяются, чтобы облегчить и ускорить демонтаж. Но отсутствие надлежащего соединения может привести к прогрессирующим коллапсам. Недостаточное количество болтов, гвоздей или соединений, низкое качество сварки и дефектные клинья могут легко нарушить целостность опалубки. Невероятно, но иногда между двумя компонентами нет никакой связи.

5) Преждевременное удаление. Несвоевременное снятие опалубки до надлежащего отверждения бетона обычно происходит из-за того, что рабочие спешат быстро повторно использовать форму из-за жестких требований к графику или бюджетного давления.

6) Неправильная опалубка. Неадекватная опалубка является важной причиной разрушения опалубки, когда ударные нагрузки от бетонных обломков и другие эффекты вызывают обрушение вертикальных берегов во время бетонирования. Кроме того, необходимо установить опоры, чтобы обеспечить непрерывный путь нагрузки от опалубки до фундамента или другого конструктивного элемента, способного поддерживать опалубку и новый бетон.

7) Недостаточный фундамент. Многие опалубочные фундаменты не могут передавать нагрузку на грунт или располагаются на слабом грунте. Эти фундаменты часто сооружаются из подоконных плит, бетонных опор и свай, что может вызвать неравномерную осадку опалубки и перегрузку берегов, что в конечном итоге приведет к обрушению. Кроме того, недостаточная емкость фундамента может снизить несущую способность опалубки.

Чтобы предотвратить выход из строя опалубки и возможность травмирования рабочих, на трех критических этапах опалубки необходимо принять следующие превентивные меры:

1) Этап монтажа опалубки

• Убедитесь, что опалубка разработана компетентным, квалифицированным специалистом, имеющим опыт проектирования используемого типа опалубки, и что конструкция может выдерживать ожидаемые динамические и статические нагрузки.Если установленная опалубка не соответствует первоначальному проекту, измените опалубку, чтобы она соответствовала проекту, или подтвердите, что проектировщик осмотрел опалубку и убедился, что измененная конструкция опалубки не нарушит целостность конструкции.
• Если используются собственные системы опалубки, убедитесь, что они собраны в соответствии с рекомендациями производителей.
• При проектировании опалубки по индивидуальному заказу, будь то сочетание различных систем опалубки или использование запатентованных систем, не рекомендованных производителем, убедитесь, что проект выполнен опытным инженером-проектировщиком опалубки.
• Проверяйте компоненты опалубки перед использованием, заменой или ремонтом дефектных компонентов перед использованием.
• Перед заливкой бетона (и доступом к месту работ) возведенная опалубка должна быть осмотрена квалифицированным специалистом, чтобы убедиться, что она возведена в соответствии с проектом опалубки. Сотрудник должен задокументировать осмотр и подписать опалубку как готовую к использованию.

2) Этап бетонирования

• Убедитесь, что структурная целостность опалубки проверена перед началом заливки бетона.
• Создайте подходящую граничную зону, чтобы рабочие не могли получить доступ к области под опалубкой во время заливки бетона, и поддерживайте эту зону до тех пор, пока бетон не достигнет необходимой прочности.
• Следите за опалубкой во время заливки бетона, чтобы определить первые признаки разрушения. Доступ к участкам под опалубкой должен быть запрещен, если не была проведена оценка рисков для определения того, что это безопасно.
• Убедитесь, что опалубка не перегружена во время заливки бетона.

3) Этап снятия опалубки

• Минимальное время отверждения, указанное в проекте опалубки, должно быть достигнуто до снятия опалубки или получения соответствующего сертификата после испытания образца бетона.

Что может сделать пирог

Хотя опалубка считается непостоянной работой в строительной отрасли, ее не следует рассматривать как временную, и следует проявлять должную осторожность при ее строительстве, заливке и демонтаже бетона.Нарушение опалубки может произойти на любой строительной площадке, большой или маленькой. Однако отказы в коммерческой высотной среде обычно приводят к большому количеству травм и смертей, потому что рабочие находятся либо на палубе, либо под ней, и у них нет ни времени, чтобы среагировать, ни подходящего места, чтобы избежать опасности.