Обвязка ленточного фундамента арматурой: Как правильно армировать ленточный фундамент

Как выполнить обвязку фундамента арматурой?

Для того чтобы фундамент строения получился качественным, прочным и долговечным, при его возведении необходимо обязательно использовать арматуру. Обвязка ею должна проводиться по всем правилам. Тогда удастся создать основание для строения с высокими эксплуатационными характеристиками.

Армирование ленточного фундамента.

Способы вязки арматуры

Перед тем как использовать арматуру для обвязки каркаса фундамента, потребуется ее подготовить, ведь просто класть прутья нельзя. Сделать это можно несколькими способами. Следует рассмотреть каждый из них подробно, чтобы определить, какой является наиболее оптимальным и какой следует использовать.

Вернуться к оглавлению

Вариант вязки №1

Итак, первый способ предусматривает использование сварки. Он является самым простым вариантом вязки арматуры. В ходе него требуется использовать:

• сварочный аппарат;
• арматурные стержни сечением 10-16 мм.

Чтобы начать вязать арматуру таким способом, потребуется выложить ее так, чтобы образовалась сетка. Потом все соединения прутьев привариваются аппаратом.

Распространенная схема армирования фундамента.

Делать это необходимо аккуратно, чтобы не снизить прочность арматурных стержней. На этом вязка будет завершена. Соответственно, хлопот она однозначно не доставит. При этом выполнить такую работу вы сможете достаточно быстро, так как скрепление прутьев сваркой – это оперативный процесс.

Однако следует учесть, что такой вариант вязки имеет ряд недостатков. Из-за того, что на прутья воздействует высокая температура при электросварке, они все-таки частично теряют свои высокие эксплуатационные свойства. Кроме того, при заливке бетона или в ходе его уплотнения сварные соединения могут разрушиться. Также стоит иметь в виду, что гибкость арматурных стержней при использовании этого способа теряется. Поэтому применять его не рекомендуется. Лучше обратить внимание на другие способы вязки.

Вернуться к оглавлению

Вариант вязки №2

Еще один способ вязки – это ручной. Для его проведения используется следующее:

• вязальная проволока;
• специальные крючки;
• арматурные стержни сечением 32 мм.

Схема армирования отмостки.

Последовательность работ по вязке арматуры здесь такая. Сначала отрезается 30-сантиметровый кусок проволоки, затем он складывается пополам и оборачивается вокруг соединения арматурных стержней по диагонали. Далее вдевается крючок в петлю, а потом заводятся свободные концы проволоки в крюк. После этого необходимо поворачивать крючок строго по часовой стрелке до тех пор, пока не будет достигнуто надежное соединение. Но сильно здесь усердствовать не стоит, так как если перестараться с закручиванием, можно порвать проволоку.

Остановиться на таком способе вязки арматуры следует потому, что он обеспечит надежные соединения.

Вернуться к оглавлению

Вариант вязки №3

Также можно использовать данный способ вязки стальных прутьев, так как он предусматривает использование специальных скрепок (фиксаторов, коннекторов, скоб), выполненных из круглой проволоки. Здесь не требуется использовать специальный инструмент. Применять арматуру можно различного сечения. Вязка тут тоже проводится руками. Необходимо будет фиксировать скобы в местах соединения металлических стержней.

Преимуществ у такого варианта немало. Так, скорость вязки здесь является более быстрой, чем при использовании проволоки. Очень легко рассчитать необходимое количество скрепок. Качество вязки очень высокое. Поэтому можно смело выбирать такой вариант для создания арматурной сетки для фундамента.

Вернуться к оглавлению

Обвязка фундамента своими руками

Схема армирования монолитной фундаментной плиты.

Мало правильно соединить арматурные прутья, необходимо еще и грамотно осуществить их монтирование. Обвязка фундамента обычно осуществляется следующим образом. Созданная армирующая сетка монтируется на стенки фундамента, то есть происходит создание для него каркаса. Металлическое полотно необходимо устанавливать внахлест. Длина соединения сетки должна составлять как минимум 25 см.

Следует сказать о том, что если высота металлического каркаса превышает 3 метра, то для проведения монтажных работ понадобятся подмостки либо съемно-подъемные площадки. Тогда монтаж можно будет провести не только корректно, но и оперативно. В результате обвязка фундамента будет создана в короткий срок.

Создание каркаса в большинстве случаев предусматривается при возведении монолитного фундамента.

http://youtu.be/_6NYliK13ls

Вернуться к оглавлению

Полезные советы

Для того чтобы обвязка фундамента была выполнена максимально качественно, используйте следующие рекомендации в ходе строительных работ:

1. При горизонтальной кладке скрепленных металлических прутьев необходимо не только произвести их надежную фиксацию, но и предусмотреть возможность того, чтобы их придерживали во время заливки бетона, так как раствор подается под высоким давлением и может сместить арматуру. Поэтому обязательно проводите строительные работы в несколько рук.
2. Для создания каркаса следует использовать стандартные прутья, тогда не потребуется производить приваривание стержней для увеличения длины. Напротив, у вас будет возможность сделать каркас необходимой высоты, отрезав лишние куски арматуры.
3. Учтите, что величина диаметра прутьев влияет на прочность каркаса, чем она больше, тем долговечнее получится сетка.
4. Для создания горизонтального армирования используйте стержни с рифлением или ребрами, тогда их сцепление с бетоном будет происходить намного лучше. От применения гладкого лучше отказаться. Такие прутья обеспечивают некачественное сцепление, что негативным образом скажется на эксплуатационных характеристиках готового фундамента.
5. При применении скоб для вязки арматуры можно дополнительно использовать специальный пистолет. Он позволит провести работы по созданию сетки намного быстрее.
6. Перед тем как использовать металлические прутья, обязательно произведите их тщательный осмотр. Они должны иметь идеальную форму, которую при необходимости можно подправить молотком. Кроме того, на стержнях не должна присутствовать грязь, ведь тогда обвязку для фундамента получить качественной не удастся. Поэтому ее нужно убирать металлической щеткой.

Вот таким образом можно произвести обвязку для фундаментов при помощи арматуры. Из представленной информации ясно, что она может быть сформирована в форме каркаса либо выложена горизонтально на подготовленное основание. Такая подготовка фундамента является обязательной. Ведь только так удастся сделать основание для строения с высокими эксплуатационными характеристиками. Выполнив обвязку фундамента своими руками, вы можете быть уверены в том, что он получится надежным и будет отличаться длительным сроком службы. Поэтому не стоит пренебрегать такой работой. Успехов в строительстве!

Как правильно связать арматуру для фундамента: обвязка проволкой, хомутами, сварка

Большинство доморощенных строителей не имеют ни малейшего представления о том, как вязать арматуру для фундамента. Между тем, такой пробел в знаниях может отразиться и на качестве самого фундамента, и даже на эксплуатационных характеристиках всего строения.

Ведь несущая способность основания, зависит не только от характеристик бетона, но и от качества внутреннего каркаса, на которое, в свою очередь, влияет качество вязки составляющих армирующей решетки.

Поэтому в данной статье мы расскажем нашим читателям о технологических приемах, используемых в процессе обвязки фундамента арматурой. Кроме того, в этом материале мы коснемся и общих правил обустройства армирующих каркасов. Эта информация пригодится каждому начинающему строителю, решившему обустроить фундамент согласно технологии монолитной заливки в несъемную или съемную опалубку.

Обвязка фундамента арматурой: общие правила

Процедура вязки арматурного каркаса необходима для обеспечения жесткости подобной конструкции. Поэтому эту работу (вязку) нужно выполнять очень тщательно. Ведь от перекосившегося каркаса не будет никакого толка (уменьшится несущая способность фундамента).

Для вязки каркаса используют особую проволоку, приобретаемую на метраж, из расчета: 30 сантиметров проволоки на одно сопряжение арматурных прутов.

Кроме того, вязка арматуры фундамента выполняется еще и с помощью сварки. Только в этом случае на строительство каркаса расходуют особую арматуру, маркируемую литерой «С». Арматура  иного типа под воздействием сварки просто потеряет расчетную жесткость.

Впрочем, для обвязки точек сопряжения арматурного каркаса можно использовать и обычный хомут из полимера, который хорошо знаком всем сборщикам компьютеров и коммуникационных сетей – им фиксируют жгуты проводов внутри корпуса или коммутационного шкафа. Только в этом случае после заливки фундамента его нужно оставить в покое на 10-14 дней – до полной трансформации раствора в цементный камень.

Для вязки каркаса нужны, как минимум, два специалиста. Ведь габаритные пруты очень сложно удержать в нужной позиции силами только одного человека. И, разумеется, чем больше людей будет на стройплощадке, тем быстрее завершится этап формирования каркаса. Хотя более четырех человек (две пары) выделять на эту операцию не стоит – остальные «вязальщики» будут лишь мешать друг другу.

Как прочно связать арматуру для фундамента?

Как уже говорилось выше, существует всего три способа фиксации армирующего прута в каркасе: проволочная вязка, точеная сварка и сборка на хомуты. В итоге, техника вязки зависит от конкретной разновидности техники фиксации армирующего каркаса. И далее по тексту мы рассмотрим все три варианта техники фиксации арматуры.

Вязка проволокой

Эта техника фиксации предполагает обмотку узла сопряжения особой вязальной проволокой. Причем в данном процессе используется ручной (самодельный) или автоматический крюк для вязки арматуры.

Ну а сам процесс фиксации элементов каркаса происходит по следующей схеме:

• 30-сантиметровый отрезок вязальной проволоки складывается вдвое.
• Сложенная проволока оборачивается вокруг сопряжения (вдоль диагонали крестообразного пересечения прутов).
• Вязальный крюк вводят в петлю и цепляют уступом инструмента скрученный конец проволоки.
• После этого нужно вращать крюк в одну сторону, затягивая проволочное кольцо вокруг обвязываемых прутов.

Такая операция проводится у каждого углового и узлового сопряжения арматурного каркаса. Причем при наличии вертикальных элементов – стоек каркаса – обвязку начинают с нижнего уровня, затем собирают верхний. После этого в узловые точки монтируют вертикальные стойки, разделяющие верхнюю и нижнюю решетки.

Вязка хомутами

Эта техника реализуется намного проще, ведь для фиксации сопряжения на хомуты не нужно ни заготавливать 30-сантиметровые отрезки вязальной проволоки, ни производить малопонятные манипуляции с вязальным крюком.

Ну а сама вязка на хомуты выглядит следующим образом:

• Пруты каркаса накладывают друг на друга.
• Хомут подводят под нижний прут, загибая края стяжки вдоль диагонали крестообразного пересечения.
• Край хомута вставляют в П-образный нарост на другом конце изделия и, протягивая ребристый участок сквозь скобу, фиксируют стяжку.

Разумеется, перед тем, как начать обвязку нужно озаботиться покупкой достаточного количества хомутов. Поэтому, в данном случае нужно заранее подсчитать: сколько арматуры потребуется для фундамента и сколько угловых сопряжений будет в арматурном каркасе.

Сборка многоярусного каркаса осуществляется по стандартным правилам: монтаж нижней сетки, монтаж верхней сетки, монтаж распорок.

Следует отметить, что при должном обращении пластиковая стяжка (хомут) обеспечит достаточно жесткую фиксацию каркаса. К тому же, такая стяжка не подвержена коррозии, хотя и стоит дороже, чем 30-сантиметровый кусок проволоки.

Сварка каркаса

Сварку каркаса проводят только в том случае, если фундамент основания будет подводиться под очень тяжелую, многоэтажную конструкцию. Армирующую решетку таких оснований собирают из достаточно габаритных прутьев (от 12 миллиметров в диаметре).

При этом сам сборочный процесс выполняется следующим образом:

• На дно котлована укладывают, с заданным шагом продольные прутья, поверх которых монтируют первый от края поперечный прут.
• Сварочным аппаратом дуговой сварки соединяют точечными прихватами продольные прутья с первым поперечным элементом каркаса.
• Такую же операцию проделывают и последним поперечным прутом, соединяя его с продольными элементами нижней решетки.
• Далее, по зафиксированным  продольным прутам укладывают поперечные элементы, прихватывая их точечными швами.
• Собрав нижнюю решетку, аналогичным образом собирают верхнюю плоскость армирующего каркаса.
• Далее нижнюю и верхнюю решетку разделяют калибрующими вставками – деревянными брусками и, начиная от углов, вваривают в противоположные узловые элементы вертикальные штыри (распорки).

Закончив с распорками, из тела каркаса удаляют деревянные калибры и покрывают проваренные узлы антикоррозийным составом. После этого каркас считается готовым к использованию

Разумеется, такой способ вязки является самым трудоемким, но именно эта технология позволяет создавать очень прочные арматурные каркасы, гарантирующие фундаменту самую высокую несущую способность.

ИНЖЕНЕР-СТРОИТЕЛЬ: Ленточные фундаменты — Проектирование.

Введение
Связанные фундаменты часто используются как средство использования противоборствующих сил в своих интересах. Это достигается путем соединения их между собой стяжкой или стяжкой. Эффект, который это оказывает на конструкцию, заключается в уменьшении горизонтальной силы, которой должна сопротивляться земля ( см. рис. 12.1 (a) ).

Использование стяжки может уменьшить количество перемещений, которые могут возникнуть при развитии реакции, и снизить стоимость фундамента.

Конструктивные решения
В любых ситуациях, когда горизонтальные силы, такие как распоры от портальных рам и т. д., действуют в противоположных направлениях, следует рассмотреть возможность соединения сил с помощью связи, чтобы уменьшить или полностью отреагировать горизонтальная сила. Например, если силы равны и противоположны, то можно отреагировать на общую силу. С другой стороны, если силы противоположны и не равны, меньшая из двух сил может быть связана, а оставшаяся часть оставлена ​​для противодействия фундаменту 1 или, если используется более высокая сила связи, можно также использовать фундамент 2, тем самым уменьшая усилие, которое необходимо принять при пассивном давлении ( см. рис. 12.1 (б) ).

Определение размеров фундаментов
Фундаменты основной подушки проектируются таким же образом, как и ранее рассмотренные в главе 11, но с учетом реакции силы связи в соответствии с приведенными выше соображениями. Сама стяжка должна быть спроектирована таким образом, чтобы противостоять силе h2 или h3, в зависимости от обстоятельств, и должна быть рассчитана на передачу этой силы без чрезмерного проскальзывания или разрушения между основаниями стоек.

Обычно это достигается за счет проектирования анкерного стержня для полной нагрузки с использованием соответствующих допустимых растягивающих напряжений для стали и обеспечения соответствующего механического анкерного крепления или анкерного крепления в деталях между стойкой и анкерным креплением ( см. рис. 12.2 ).

Детализируя эти связи, проектировщик должен убедиться, что связь воздействует на центральную линию горизонтальной осевой силы или что любой возникающий эксцентриситет заложен в фундамент проектировщиком. Сама рулевая тяга может содержать стяжку для натяжения, чтобы уменьшить боковое смещение из-за возможного провисания в тяге, в качестве альтернативы, если регулировка не требуется, можно использовать железобетонную анкерную балку, как показано на рис. 12.3 . . Следует соблюдать осторожность, чтобы обеспечить осевое натяжение любых соединений, которые могут потребоваться в стяжке, за счет использования поворотных пряжек или пластинчатых соединителей типа «папа/мама». В случае заводов с портальным каркасом часто желательно соорудить плиту перекрытия через 9 минут.0005 Монтаж и облицовка здания. В этом случае инженер должен убедиться, что все анкерные элементы изготовлены и закрыты до монтажа металлоконструкций, чтобы наличие анкерных элементов не мешало процессу строительства.

Сборный ленточный фундамент для двойных стен

Сборный ленточный фундамент для двойных стен

 Сборный ленточный фундамент

Сборный фундамент представляет собой железобетонный элемент, состоящий из связанной полустержневой балки сборный железобетонный элемент, выполняющий роль опалубки. Геометрические размеры и площадь стали устанавливаются статическими расчетами, выполненными по распределенным нагрузкам N, Mx, Tx, My, Ty и допустимому давлению pt на местности.

Сборка Двойная стена — Фундамент:

В процессе сборки сборный фундамент укладывается на предварительно подготовленный тощий бетон (1), затем на фундамент монтируется двойная стена и выступающие из нее изогнутые арматурные стержни. основание (2) вставлено внутрь элемента фундамента (3). Окончательное литье бетона заделывает арматуру стены внутри сборного фундамента (4). Работа завершается снятием всех регулировочных приспособлений (5).

Особый интерес представляет способ сборки сборного фундамента и двойной стены. Стена размещается над фундаментным элементом, из которого вертикально выступают усиленные соединения для анкеровки двух элементов.

Для сборки и выравнивания двойной стенки используются регулировочные приспособления. Они обеспечивают легкую, быструю и точную установку.

На этапе производства сборного фундамента в его центральных бетонных стенах оставляют два анкерных болта, а двойная стена оснащена четырьмя резьбовыми муфтами. Регулировочные устройства крепятся к анкерным болтам с помощью гаек и к двойной стене с помощью болтов.

Эта система не только позволяет с высокой точностью выровнять сборную двойную стенку, но и устраняет любые подпорки во время сборки.

Два регулировочных устройства рассчитаны с учетом веса и других нагрузок, которым подвергается двойная стенка, и используются только для сборки элементов.

Когда бетон внутри сборного фундамента затвердеет, все регулировочные устройства снимаются.

Благодаря разработанной технологии две сборные конструкции после окончательной заливки бетона образуют идеальную монолитную конструкцию без каких-либо соединительных швов.

Сборная плита перекрытия

После завершения заливки бетона в фундамент и стены следующим шагом будет сборка сборной плиты перекрытия и размещение финишной арматуры. Работа завершается одной заливкой бетона для получения монолитной конструкции.

Система гарантирует защиту от влаги и статическую устойчивость конструкции.

Преимущества сборного фундамента

• 40%-ная экономия времени завершения работ.
• 30% экономии на общих затратах на работу.
• Скорость, с которой работа завершается без необходимости использования квалифицированного труда для установки арматурных стержней.
• Отсутствие соединительных швов между двойной стеной и фундаментом.
• Отличная гидроизоляция.
• Скорость сборки и регулировки сборного элемента фундамента и двойных стен.
• Миллиметровая точность регулировки элементов.
• Нет необходимости в реквизите.

Меню

A

Home

ОБЛЮДА США

Продукты

, где мы

Галерея

Загрузки

Видео

Контакт

О нас в области новых сборных железобетонных элементов более пятнадцати лет. Их отличает заметная оригинальность, результат постоянных исследований, проводимых нашим техническим персоналом.

То, что делает наше имя синонимом надежности и благонадежности, — это неотъемлемая часть ценностей, на которых мы основываем наш продуктивный опыт, прежде всего, способность находить решения для каждой потребности клиента благодаря экспертной и высококвалифицированной поддержке технических специалистов.