На дорожку: Ловля на дорожку с лодки

Содержание

Ловля на дорожку с лодки

Ловля на дорожку с лодки с мотором оправдана лишь тогда, когда нет возможности выгребать против ветра либо течения. Также мотором перемещаются с одного места ужения до другого. А вообще дорожка – это старинный русский метод лова крупных хищников при помощи немудреной оснастки и весельной лодки.

Наибольший интерес вызывает рыбалка на крупных водоемах с большой концентрацией рыбы. Здесь хищник рассредоточивается по всей акватории в поисках объектов для охоты, поэтому именно дорожка помогает отыскать его местонахождение. А перемещение на веслах обеспечивает бесшумность.

Тандемная оснастка ловли на дорожку

Что необходимо для дорожкового лова? Разумеется, в первую очередь – водоем с хищником. Ну и, конечно, лодка. В настоящее время о деревянной и речи не может идти, поэтому достаточно будет ПВХашки или даже обычной резиновой двухместной. На пару однозначно ловить более предпочтительно. 

В этом случае можно и на веслах поменяться, и со снастями управляться легче. Однако и одному возможно не менее успешно ловить. Кстати, давным-давно на Руси шнур оснастки зажимали в зубах, чтобы почувствовать поклевку. Поэтому рыбаки не всегда отличались голливудской улыбкой. Это уже впоследствии стали настораживать снасть закрепленными на корме палочками.

Удилище для подобной рыбалки предпочтительно использовать быстростройное, с тестовыми показателями от 20 до 50 граммов. Не нужно стремиться к длинным бланкам, уместнее использовать 2,4-2,7 м. Неплохие показатели у недорого стеклопластика, правда, его масса оставляет желать лучшего, но с другой стороны, удильник все время будет закреплен в держаках, так что не критично.

В принципе, для дорожки подойдет и алюминиевая палка, вот только комфорт будет уже не тот. Что касается приманок, то выбор поистине грандиозен, при этом большим успехом пользуются тандемы. Их применение обосновано в следующих случаях. Не у каждого рыболова имеются в наличии воблеры, стремительно уходящие на глубину в несколько метров. К тому же при перезабросе извлечь глубинный воблер не очень просто, даже пустая приманка ощущается так, будто на крючке сидит килограммовая рыбина.

Тандемная оснастка позволяет использовать небольшой воблер и с джиговой головкой с насаженным силиконом или даже пучком червей. Необходимой глубины работы приманки добиваются длиной спуска лесы и скоростью перемещения лодки. Вместо воблера ставят блесны.

В целом для пресноводного троллинга используется снасть, предназначенная для сильных нагрузок. Практически всегда в качестве приманки выступает воблер, а он имеет приличное лобовое сопротивление. Именно поэтому, выбирая снасть, необходимо учитывать суммарную нагрузку, в числе которой скорость передвижения лодки и степень отпора хищника. Не стоит сбрасывать со счетов и возможные зацепы.

Суть дорожки заключается в проводке приманки с помощью моторной либо весельной лодки. Иностранцы украли у нас этот метод, облагородили и назвали троллингом. На оборудованных катерах устанавливают до десятка троллинг-удилищ, используя вспомогательные устройства – аутригеры и даунриггеры. Наши оснастки значительно проще.

При каких условиях эффективна дорожка

Самый ответственный момент дорожки – закидывание снасти. Важно не подцепить растительность на дне водоема, ракушки, небольшой мусор, поскольку ужение в этом случае превратится в обычное катание на лодке. Бывалый рыбак без проблем отличит инородный предмет на крючке по вершинке спиннинга и даже степени натяжения лесы. 

Рыбачить дорожкой возможно чуть ли не на любом водоеме, если иметь о нем достаточные знания – рельеф, перепады глубин, зоны, отмеченные водной растительностью. Скорость лодки при ловле на дорожку регулируют исходя из массы приманки и глубины лова.

Как правило, движение лодки распугивает мелочевку, однако скользящая блесна раздражающе действует на крупного хищника. Именно на него рассчитывают в первую очередь при подобном способе ужения. Дорожат, в основном, передвигаясь по течению, однако нередко с помощью весел или мотора поднимаются вверх по реке.

Если движение воды слишком слабое, ориентироваться необходимо на направление ветра, который может со значительной скоростью заставлять дрейфовать плавсредство. В таких случаях рыболовы нередко используют самодельный парус, которым с легкостью регулируют скорость передвижения.

Можно тащить за собой сразу несколько оснасток, приманки на которых располагаются во всех горизонтах воды. Это позволяет максимально эффективно исследовать водоем. Для этих целей буржуйские конструкторы придумали аутригер, который позволяет использовать несколько лесок без риска их спутывания.

Правила грамотного троллинга

На больших водоемах рыболовы для максимального охвата территории троллят на лодках с мотором. Отчасти это напоминает морскую рыбалку, хотя даже невооруженным глазом можно найти отличия. Во всяком случае, необходимо придерживаться некоторых правил, которые позволят максимально эффективно использовать дорожку.

  • На глубоководных местах (до 14 метров) приманку скидывают рядом с плавсредством и длиной плетенки регулируют спуск. Дорожат на небольшой, равномерной скорости. Спиннинги закрепляют под углом 120 градусов. Блесной необходимо вести игру, раздражая самых пассивных хищников. Для этого удилищем совершают плавные взмахи на 30-40 см. На значительной глубине движение лодки должно напоминать букву S, что поможет блесне постоянно пересекать бровки, двигаясь на разных глубинах.
  • На свалах применяется та же техника курсирования, что и выше. Приманки используют небольшие, желательно попробовать колебалки. Удар хищника способен произойти в любой момент. Если рыба взялась на крючок рядом с закоряженным участком, не стоит глушить мотор. Переведя ручку в нейтральное положение, рыбину осторожно вываживают, контролируя натяжение лесы и по минимуму стараясь пользоваться фрикционом.
  • На границе водной растительности также необходимо соблюдать некоторые правила. Дальность заброса нужно постоянно менять, особенно при лове щук в сильный ветер. При штилевой погоде дальность значительно увеличивают, не зацикливаясь на одной и той же приманке. Их лучше постоянно менять, исходя из массы, величины и расцветки. Судно ведут вдоль границы растительности, используя поверхностные воблеры и незацепляйки.
  • Лов дорожкой в травяных окнах доставляет немало хлопот. Например, все время приходится останавливаться, чтобы избежать зацепов. Прежде чем начать дальнейшее движение, стоит вручную покидать вертушку. Если поклевки отсутствуют, вновь переходят в режим дорожки.

Обрисовать верную скорость движения лодки достаточно сложно, поскольку она находится в зависимости от множества факторов, однако в среднем ее можно сравнить с передвижением шагающего человека, где-то 5 км/ч. Разумеется, учитываются не только сила и направление ветра, тип приманки и глубина ее погружения, но даже сечение лесы и дистанция ее спуска.

Все ответы на свои вопросы рыболов сможет получить лишь на водоеме, однако если усреднить дорожку, то получается глубина лова порядка 4-8 м, дистанция до воблера лежит в пределах 30-50 м. Значительно поможет исследовать рельеф дна эхолот, который позволяет определить интересную для ловли точку.

Тактика глубинной дорожки

Как бы ни была хороша рыбалка с мотором за счет меньшей усталости рыболова и более обширной площади исследования, при гребле больше возможностей совершать правильные проводки. Неравномерная работа веслами приравнивается к неравномерной проводке при береговой ловле.

Фактически, от частоты работы веслами, ее амплитуды и моментальных остановок приманка в водоеме ведет себя практически так же, как если бы рыболов работал катушкой. Достичь этого за счет оборотов мотора значительно сложнее. Двигаясь S-образно, как было описано выше, совершают несколько гребков с правого борта, затем такое же количество с левого.

Блесна либо воблер станут повторять траекторию плавсредсва, однако виражи станут более плавными. Если дорожат над термоклином, применяются рапаловские воблеры «Husky» и схожие с ними модификации с вытянутым телом. Не менее эффективно работают колебалки длиной 6-8 см и массой 18-28 г.

Подобным моделям не требуются вспомогательные приспособления для заглубления, поскольку они на дистанции пятьдесят метров скользят в том горизонте воды, где наиболее вероятна поимка хищника. Главное, определить без эхолота местонахождение судаков. Сделать это можно с помощью следующей оснастки.

  • На конец лесы монтируется дайвер, выше крепят три поводка с небольшими блесенками.
  • Сечение лесы поводков меньшее, чем у центральной лесы, чтобы при зацепе не лишиться всей оснастки.
  • Крепление ведется на разных уровнях через тройные вертлюги.
  • Длина от дайвера до крайнего поводка не должна превышать длину удилища, в противном случае будет проблематично втащить рыбу в лодку.

Осенью, с понижением температуры, на водоеме пропадает термоклин и судак опускается ниже пяти-семи метров. Чтобы его достать, понадобятся воблеры большего заглубления, для колеблющихся блесен используют дайвер. Это устройство позволяет заглублять приманку за счет лопатки.

Существуют такие модели дайверов, которые максимально откликаются на любое изменение в траектории передвижения плавсредства, и колебалка начинает как бы рыскать в толще воды, привлекательно работая для хищной рыбы. Если нет в наличии дайвера, можно использовать объемную глубоководную блесну, которую несложно сделать самостоятельно.

что это такое и для какой рыбы подойдёт

Наличие рыбы в водоеме не гарантирует ее поимки. Ошибка в компоновке снастей, выборе насадки, перемена погоды могут легко лишить улова. Сеть-дорожка поможет избежать безрезультатных рыбалок. При этом не стоит путать эту снасть с ловлей спиннингом на дорожку, которая заключается в буксировке за лодкой искусственной приманки или рыбки на снасточке. Ловля на дорожку – сеть с резиновым амортизатором — может использоваться самостоятельно или вместе с другими способами ловли, что в сочетании с простотой и низкой ценой делает ее привлекательной для рыболовов, охотников и туристов.

Чтобы рыбалка не была безрезультатной, необходимо использовать сеть-дорожку

Что собой представляет снасть рыболовная дорожка

Дорожка – снасть для ловли рыбы, по способу установки и извлечения из воды похожая на донку с резиновым амортизатором. Представляет собой отрезок сетевого полотна из лески, оснащенный грузами и поплавками. Размер полотна обычно составляет 5-10 м в длину и около 1,5 м в высоту. Размер ячейки от 18 до 80 мм, в зависимости от предполагаемого улова.

Снасть в сборе включает в себя:

  • собственно сеть, описанную выше;
  • резиновый амортизатор;
  • грузило, удерживающее снасть на месте;
  • шнур или толстую леску для извлечения сети из воды.

Иногда дорожку дополняют колокольчиком-сигнализатором, а грузило на мелководье заменяют вбитым в дно шестом.

В последние годы сеть-дорожка стала массовой в отличие от такой экзотической, в наших местах, снасти как кастинговая сеть. Во многом это объясняется сходством в использовании с хорошо знакомой нашим рыболовам «резинкой». Правда, необходимо учитывать, что если ловля на резинку признана правилами рыболовства любительской, то ловля рыбы на дорожку в большинстве водоемов считается браконьерской.

Часто рыболовы называют этот вид рыбалки ловля дорожкой на резинку, или просто “на резинку”, что вызывает некоторую путаницу в терминах, так как говоря “на резинку”, обычно имеют в виду донку с резиновым амортизатором.

Сеть-дорожка- похожа на донку с резиновым амортизатором

Для какой рыбы подойдет данная снасть

Ловля на снасть «дорожка» осуществляется в прибрежной зоне и соответственно в улове может оказаться почти любая рыба, подходящая близко к берегу, размер которой соответствует размеру ячей сети.

Наиболее эффективна дорожка при ловле карася в прудах и стайной белой рыбы на течении. Так в реках в улове чаще всего оказываются:

  • плотва;
  • густера;
  • подлещик;
  • синец;
  • язь.

Довольно часто в сеть попадают хищные рыбы – щука, окунь, а поздно вечером и судак. Стоит отметить, что ловля судака дорожкой на снасточку гораздо более эффективна, но не имеет отношения к ловле сетевыми снастями, о чем уже упоминалось выше.

Маловероятна поимка:

  • донных рыб, например, пескарь, бычок;
  • обитателей открытых пространств – жереха, чехони;
  • крупных экземпляров карпа, толстолобика, амура, щуки, сома и т. д., способных порвать сеть.
Карась, а также хищная рыба довольно часто стают пленниками сети

Способы ловли

Ловля сеткой дорожкой достаточно проста, но чтобы эффективность снасти была максимальной, необходимо учесть следующие особенности ее применения:

  1. Ловля мирной рыбы будет более эффективной, если использовать прикормку. В реках прикормку стоит забрасывать несколько выше по течению относительно сети. Чтобы поднимающаяся вверх рыба не остановилась, не доходя снасти. В прудах и озерах эффективно работает прикормка типа «гейзер», привлекая не только донных обитателей, но и рыб, кормящихся в толще воды.
  2. Если дорожка используется для ловли живца, можно навязать на сетку короткие отрезки елочного «дождика». Своим блеском они будут пробуждать стайный инстинкт у уклеек и плотвичек. Правда следует учесть, что это может привлечь окуней и щурят.
  3. Не стоит оставлять дорожку без присмотра на длительное время. Учитывая малый размер сети, любая более-менее крупная рыба способна закрутить снасть, приведя ее в негодность, так как распутать полотно из тонкой лески достаточно сложно.

Тактика и техника ловли дорожкой разных видов рыб

Любая рыбалка начинается с выбора подходящего места. Ловля рыбы сетями «дорожка» может осуществляться в прудах и озерах, а также в реках с умеренным течением. Для использования на сильном течении дорожка не подходит, так как ее будет не только сносить, но и забивать плывущим мусором.

Для сети-дорожки необходимо найти подходящее место свободное от зацепов

Важно, чтобы в месте ловли была умеренная глубина и дно, свободное от зацепов. Также важно наличие на берегу свободного от высокой травы, кустов и камыша места для манипуляций с извлеченной из воды сетью.

Ну и, разумеется, самым важным фактором выбора места является наличие рыбы, предполагаемой к поимке. Наиболее перспективными являются отмели возле ям, заглубленные перекаты малых рек, границы водной растительности и чистой воды.

Техника ловли включает в себя установку (заброс) снасти, фиксацию попадания рыбы в сеть и извлечение улова:

  • заброс снасти осуществляется без сети, которая присоединяется к снасти после того, как грузило зафиксируется на дне;
  • чтобы роспуск лески при ловле на дорожку происходил без проблем, ее аккуратно укладывают кольцами на берегу;
  • наличие попавшей в сеть рыбы можно определить по колебаниям снасти или сигнализатору;
  • извлекая пойманную рыбу, важно не повредить сеть, ведь каждое место разрыва ведет к снижению эффективности снасти и сокращению срока ее службы.

В подавляющем большинстве случаев ловля на дорожку ведется с берега, а лодка может использоваться для завоза груза. Но, тем не менее, ловля на дорожку с лодки также возможна. Она оправдана при необходимости установки сети вдоль береговой линии. Важным моментом является надежная фиксация лодки на двух якорях, чтобы исключить шевеление снасти, вызванные движением лодки.

Ловля определенного вида рыбы для ловли осуществляется подбором соответствующего размера ячейки и используемой прикормкой. При этом стоит учитывать, что дорожка, как и остальные сетевые снасти, является не селективным способом ловли.

Советы по установке снасти

Подводя итоги, рассмотрим, как правильно ставить дорожку для ловли рыбы.

  1. Обычно сеть-дорожка устанавливается перпендикулярно береговой линии или с небольшим отклонением от этого направления. Такой способ установки позволяет поймать рыбу, движущуюся на определенном расстоянии от берега по привычным для нее маршрутам.
  2. В узких проливах и старицах, где сетевые снасти наиболее эффективны, дорожку приходится устанавливать под углом к берегу, чтобы резинка могла держать сеть натянутой.
  3. В случаях, если снасть ставится с лодки, ее размещают вдоль зарослей береговой растительности на небольшом удалении, или под очень острым углом к ним.

В завершение стоит упомянуть, что имеющиеся в продаже сети изготавливают из лески очень низкого качества, а размер сети позволяет связать ее очень быстро своими силами даже новичку, тем более что из инструментов понадобятся только специальная игла (челнок) и линейка. В качестве материала может использоваться недорогая леска диаметром 0,14-0,20 мм, в зависимости от размера ячейки. Как плести сеть, можно посмотреть на видео.

Originally posted 2018-08-16 09:52:21.

Ловля щуки на дорожку

 

Снасть для «дорожки» применяется такая: углепластиковый спиннинг длиной 2,10 м, тест — в зависимости от веса приманки, обычно от 20 до 80 г. Катушку использую безынерционную, но подходит и мультипликаторная. На катушку наматываю «плетенку» сечением 0,17-0,2 мм, можно использовать и качественную монолеску 0,3 мм.

И плетеный шнур, и монолеска имеют как плюсы, так и минусы. При ловле с «плетенкой» даже легкое касание дна приманкой передается на кончик спиннинга, а монолеска хотя и не так чувствительна, но гораздо меньше закручивается, что немаловажно при «дорожении».

К концу плетеного шнура или лески обязательно привязываю металлический поводок — крупная щука часто глубоко заглатывает приманку и перекусывает леску, это ей не составляет особого труда.

На больших глубинах — свыше 8 м — хорошо работают всевозможные колеблющиеся блесны соответствующего размера и веса. Чтобы приманка играла в придонном слое, где поклевки наиболее часты, приходится огружать оснастку дополнительным грузилом. С колеблющимися блеснами я применяю грузило-«оливку» весом до 40 г, которую закрепляю на 1-1.5 м выше блесны.

Оснастка с воблером несколько другая, нежели с блесной. Воблер подбирается в соответствии с предполагаемой глубиной ловли, поэтому желательно знать рельеф дна водоема, где предстоит рыбачить.

На глубинах свыше 8 м можно с успехом применять воблеры, но с дополнительным грузилом. Монтаж оснастки таков: на основной леске — тройной вертлюжок, к одному колечку которого крепится метровый поводок с 50-70-граммовым грузилом на конце, к другому колечку вертлюжка — поводок несколько меньшей длины с плавающим воблером.

Во время проводки грузило волочится по дну, а воблер играет над ним. В неглубоких местах можно с успехом применять воблеры соответствующего заглубления без дополнительного грузила.

При ловле на «дорожку» важны равномерность и скорость проводки приманки. Если это воблер, то небольшие замедления и паузы приносят, как правило, положительный результат, а если колеблющаяся блесна, то необходима равномерная проводка без пауз и остановок.
 

Крупная щука не любит быстрой проводки, для нее привлекательна равномерная, вялая игра приманки, когда блесна переваливается с боку на бок.

Длина отпуска приманки зависит от глубины и скорости движения лодки. Обычно она составляет 50-60 м, но не менее 40 м. Если я применяю приманку с дополнительным грузилом, то во избежание перехлеста лески просто опускаю снасть за лодкой и отгребаю на нужное расстояние, затем фиксирую леску и ставлю катушку на тормоз.

Длину отпуска блесны помечаю на леске цветным маркером. Спиннинг располагаю в лодке под небольшим углом к поверхности воды, чтобы своевременно увидеть поклевку.

Ощутив ее (она передается на кончик спиннинга), я делаю резкую подсечку, и если на крючке рыба, начинаю вываживание. При ловле на «дорожку» без вместительного подсачека не обойтись.

У меня были случаи, когда на лесных озерах Тверской и Новгородской областей попадались очень крупные щуки, которые не входили в обычный подсачек. Я использую большой — диаметром 60 см и длиной сетки не менее 1 м.

Если по сопротивлению ясно, что попался трофейный экземпляр, лучше не форсировать вываживание, а за счет хорошо настроенного фрикциона катушки утомить рыбу, и лишь после этого заводить ее в подсачек.

Еще одна необходимая вещь для ловли на «дорожку» — отцеп. Проводка в основном осуществляется в придонном слое, где пни и коряги не редкость.

Всегда обидно терять дорогой воблер или уловистую «колебалку». Вот здесь-то и приходит на помощь отцеп. Понадобятся также зевник и экстрактор, так как при извлечении приманки из пасти глубоко заглотившего ее хищника без этих предметов можно сильно пораниться.

Для успешной ловли на «дорожку» важно иметь хорошую лодку. Сейчас продается множество различных моделей надувных лодок, но я отдаю предпочтение уфимским лодкам «Айгуль» и «Уфимка». Они очень удобны, маневренны, долговечны и довольно быстроходны, оборудованы деревянными сидениями.

Так как рыбалка часто проходит на широких плесах водоемов, где ветер поднимает крутую волну, нелишне напомнить о мерах безопасности. Я всегда беру с собой в лодку спасательный жилет или хотя бы надувную подушку с веревкой.

Лучше всего щука на «дорожку» ловится, начиная со второй половины июля и до конца октября. В августе-сентябре можно рассчитывать на поимку крупного окуня и судака.

Если в конце лета поклевки случаются в основном в утренние и вечерние часы, то осенью щука хорошо берет в течение всего дня. В заключение хочу отметить, что ловля хищника на «дорожку» очень спортивна и увлекательна, а встреча с действительно трофейным экземпляром принесет вам немало незабываемых впечатлений.

 

Русская традиция Присесть на дорожку

Народная традиция «присесть на дорожку» зародилась в древнеславянские времена еще у наших предков-язычников и актуальна в обиходе современного человека до сих пор. Она укрепилась в народе, став неотъемлемой частью процесса сбора в дорогу и прощания с уезжающими.

Суть данной русской традиции состоит в том, что перед отъездом в дальние края, когда чемоданы и сумки приготовлены, люди одеты, обуты и готовы к выходу и напоследок «присаживаются на дорожку». Причем присесть нужно всем: и отъезжающим, и остающимся. Присесть достаточно на минутку, при этом принято помолчать, собравшись с мыслями.

Спокойно, без беготни и суеты вспомните, все ли вещи, билеты, документы взяты с собой. Посмотрите на окружающих, возьмите с собой частичку тепла того дома, из которого уезжаете.

Благодаря тому, что эта старинная русская традиция содержит в себе житейскую мудрость и опыт предыдущих поколений, ее жизнь исчисляется уже несколькими сотнями лет.

История русской традиции «присесть на дорожку»

Древнерусская традиция «присесть на дорожку» имеет языческое происхождение. В народе верили, что если сорваться с места и отправиться в дорогу наспех, то домовой последует за уехавшими, а оставшийся без присмотра дом просто-напросто погибнет.

Таким образом люди делали вид, якобы никуда не уезжают, обманывая домового, чтобы ни он, ни злые духи не присоединились к покидающим жилье.

Кроме того, было принято считать, что в эту минуту домовой может дать знак в случае, если предстоящая дорога предвещает опасность. За знак можно было принять падение посуды, предметов со стен и в таком случае поездку следовало отменить.

И отъезжающие, и провожающие произносили про себя определенные заговоры на добрую дорогу и скорейшее возвращение. Существовали заговоры на благополучный путь, на защиту от зла и неудач как на покидающих дом, так и на охрану жилья.

После нужно было помолиться, оставив всю суету, беспокойство, чтобы обрести внутреннюю гармонию, поскольку в пути нужно быть собранными. На то, чтобы произнести молитву и настроиться на добрую дорогу, как раз и требовалось около минуты.

Современное следование традиции

В наши дни мало кто знает истоки и значение старинной русской традиции «присесть на дорожку» и поэтому если и соблюдают данный обычай, то делают это по привычке, не задумываясь о его смысле. Как правило, слова «Ну, присядем на дорожку!» произносят мудрые люди с жизненным опытом, после чего всем присутствующим нужно присесть у выхода хотя бы на чемоданы и непродолжительное время помолчать.

Уход, то есть прекращение оседлого образа жизни и отправление в дорогу можно отнести к одному из этнических стереотипов поведения, которое является закономерной реакцией в ситуациях, происходящих в рамках традиции. Уход мог быть вызван отправлением на заработки в город, на промыслы в лес, на службу в армию, в разбойники, даже замуж или связан со сменой места жительства. В зависимости от целей отличалась продолжительность обрядов прощания, а также уровень их ритуализации. С другой стороны, в осмыслении ситуации присутствуют общие и представления, которые определяли правила ее включения в культурный контекст.

Сам уход согласно русскому восприятию относился к нестандартному явлению (кризисному либо праздничному) и трактовался как перерыв, а не продолжение обыденного течения быта, что объясняет повышенную ритуализацию обычая.

Русская народная традиция «присесть на дорожку» представлена в фольклорных текстах различных жанров. Однако большинство из них уход видят как кризисное событие. Например, в сказках Иван отправляется в дальний путь за тридевять земель, когда у него или его близких что-то похищают (невесту, урожай), то есть он что-то теряет.

Согласно старинной традиции «присесть на дорожку», еще в XIX в. рекруты за неделю, а порой и за 1-2 месяца перед призывом переставали участвовать в обычных работах и начинали гулять. Если девушка отправлялась в монастырь, то примерно в течение недели до этого она прощалась с родными и близкими — современные студентки примерно столько же готовятся после каникул перед поездкой на учебу. Если семья переезжала на другое место жительства, то имущество начинали продавать заблаговременно, то есть за несколько месяцев, чтобы вовремя подготовиться к предстоящей дороге. Так время между домом и дорогой могло составлять от нескольких минут до месяцев, а собравшиеся в путь находились при этом в особом промежуточном состоянии и в статусе ушедшего.

Некоторые люди культивируют данный статус и превращают его в свой образ ускользающей от контроля жизни. Примеры таких людей есть можно взять из истории: это старообрядцы-бегуны, которые постоянно находились не в странствии, а именно в состоянии побега.

Современное выражение культа ухода присутствует в молодежной субкультуре, примером является путешествие автостопом.


Посидим на дорожку — Let’s bike it!

Ещё летом московский Департамент транспорта созвал велоактивистов Москвы на презентацию проекта строительства велодорожки на Бульварном кольце. Правда презентовали его с оговоркой — мол, проект очень масштабный и прежде, чем взяться за его реализацию, правительство Москвы хочет как следует его обсудить с горожанами. Сейчас ознакомиться с презентацией в электронном виде может любой желающий — она вывешена на сайте ДТ. Правда, желающих подискутировать относительно достоинств и нужности проекта пока что-то не видно. А зря — сама по себе идея хорошая и стоило бы довести её до ума.

Проект обустройства велосипедной дорожки на Бульварном кольце оставляет смешанные чувства. С одной стороны, потребности велосипедистов сформулированы в ней разумно и полно. Авторы проекта опираются на международный опыт и убедительно отвергают «очевидный» вариант обустройства дорожки в пешеходной зоне бульваров. Однако в презентации есть один важный пробел — в ней нет ни слова о том, зачем в принципе организуется данная велодорожка. Учитывая масштаб предполагаемых изменений и стоимость проекта, логично предположить, что его авторы рассчитывают сделать поездки на велосипеде более безопасными и за счёт этого заметно увеличить поток велосипедистов, движущихся по Бульварному кольцу. Однако в проекте нет никаких цифр, подтверждающих эту догадку. Сколько человек использует Бульварное кольцо для поездок на велосипеде сейчас, как изменится эта цифра после запуска новой дорожки — в презентации об том нет ни слова.

Из этого вытекает главная проблема проекта — то, что выглядит гладко на бумаге может оказаться неработоспособным в реальной жизни и при большой загрузке трассы.

Односторонняя или двухсторонняя

Начнём с того, что выбор между односторонней и двухсторонней дорожкой не кажется столь уж очевидным. В качестве минуса односторонних дорожек с двух сторон бульвара приводятся малозначительные факторы:

  • Риск поездок по встречной, хотя нет никаких оснований полагать, что этот тип нарушений примет массовый характер, а единичные случаи возможны и на любой другой трассе.
  • Необходимость пересекать бульвар для смены направления — такая необходимость зависит не от расположения дорожки, а от того, куда конкретно направляется велосипедист. Кроме того, подобное неудобство куда менее значительно, чем неудобство от пользования подземными переходами, что заложено в проект двухсторонней дорожки.

Есть ощущение, что главным критерием в пользу двухсторонней дорожки стало желание лишний раз не нервировать автомобильное сообщество, многие представители которого болезненно относятся к идее сужения проезжей части и вообще критически воспринимают идею развития велосипедной инфраструктуры. Принятый за основу вариант с двухсторонней дорожкой, как справедливо отмечено в презентации, требует более сложных проектных решений. Проблема в том, что в опубликованной презентации мы этих сложных решений не видим. Там, в частности, не показано, как будет организовано движение велосипедистов в наиболее проблемных точках — на пересечениях с Тверской улицей и Новым Арбатом, а также на Арбатской площади.

Подземные переходы

Из презентации понятно, что планируется пустить поток велосипедистов через существующие подземные переходы. План небезупречен по ряду причин:

  • Использование перехода сильно тормозит скорость передвижения велосипедиста. И если переезд через Новый Арбат в настоящее время сопряжён с необходимостью спуска в тоннель, на что решаются не все велосипедисты, то переезд через Тверскую «по верху» сейчас проблемой не является — велосипедисты могут сделать это, двигаясь в общем потоке с автомобилями. Необходимость отправить велосипедистов в переход — следствие решения сделать дорожку двухсторонней. При односторонних дорожках с двух сторон бульвара для обеспечения безопасности велосипедистов достаточно будет организовать для них вынесенную стоп-линию на перекрёстке, чтобы они могли занять место перед автомобилями.
  • Оба подземных перехода, которые предполагается задействовать для транспортировки велосипедов, активно используются пешеходами. К сожалению, в презентации нет никаких количественных показателей их загрузки. Однако навскидку можно предполагать, что появление в переходах большого числа людей с велосипедами в руках, приведёт к созданию толчеи и будет негативно воспринято пешеходами.
  • В обоих подземных переходах отсутствуют широкие сплошные пандусы. Скорее всего, велосипедистам будет предложено использовать узкие металлические пандусы в виде рельсов. Ключевой недостаток этой конструкции — ею не могут одновременно пользоваться два человека, двигающиеся в противоположных направлениях. Иными словами, если дорожка станет популярной и по ней пойдёт интенсивный поток велосипедистов, то это приведёт к появлению очередей на пользование пандусом. Не стоит забывать, что пандусами также пользуются люди с детскими колясками и хозяева сумок-тележек, и они вряд ли будут рады острой конкуренции со стороны велосипедистов.
  • Пропуск велосипедного потока через подземный переход на пересечении с Новым Арбатом не решает проблемы движения на Арбатской площади. К сожалению, авторы презентации вообще ничего не говорят нам о том, как она будет решаться. Сейчас на этом участке Бульварного кольца имеются два потока машин: первый сразу за площадью уходит направо на разворот в тоннель, второй сворачивает налево на ул. Знаменка. Поток автомобилей, пересекающих Арбатскую площадь, идёт через тоннель. Чтобы организовать сквозной проезд велосипедистов через Арбатскую площадь, надо полностью пересмотреть существующую схему автомобильного движения на этом участке. В противном случае, велосипедистам на выходе из подземного перехода придётся влиться в пешеходный поток и затем воспользоваться ещё одним, теперь уже наземным пешеходным переходом. Необходимость спешивания, длинная фаза красного света на переходе через Знаменку, узкий тротуар в месте перехода и большое количество пешеходов сделают этот отрезок маршрута крайне неудобным и непривлекательным.

Велосипеды и пешеходы

Кроме того при детальном изучении презентации проекта, обнаруживаются и другие проблемы:

  • Устройство велодорожек на одном уровне с тротуарами. Это позволяет отделить велопоток от автомобилей, но создаёт почву для конфликта велосипедистов с пешеходами. В проекте прямо указано, что это сделано для того, чтобы при небольшом спросе на велодорожку ей смогли также пользоваться пешеходы. Есть ощущение, что авторы проекта решили «подстелить солому» на случай неудачи. Однако именно эта предосторожность может стать проблемой проекта — при отсутствии физической преграды пешеходы будут выходить на велодорожку постоянно. Ровно так сейчас обстоят дела на Фрунзенской набережной — хотя в 2013 году там нарисовали велополосу на тротуаре, пешеходный и велосипедный потоки по-прежнему смешиваются, на велодорожку постоянно выходят взрослые и выбегают малолетние дети, что создаёт большой риск столкновений.
  • Предложенный в проекте вариант организации велодорожки вдоль остановок ОТ тоже чреват конфликтами между велосипедистами и пешеходами. Нельзя исключать, что кто-то из ожидающих ОТ людей выйдет на дорожку. Возможный вариант решения этой проблемы — поместить остановочный пункт на «островок» приподнятый над уровнем велосипедной дорожки и оградить его столбиками не только от автомобильного, но и от велосипедного потока. Жаль также, что проект не предусматривает установку остановочных павильонов, которые не только зрительно и физически ограничивают зону ожидания ОТ, но и создают удобство для ожидающих транспорта пассажиров.
  • Поскольку между велодорожкой и парковочными местами нет буферной зоны, есть риск, что велосипедистов будут сбивать неосторожно открытыми дверями автомобилей. Будучи выделенной, дорожка в предложенном варианте, тем не менее, не решает главную задачу — максимально обезопасить велосипедистов.
  • Авторы проекта, судя по всему, не учли и резкий подъём на Рождественском бульваре. Для многих велосипедистов это подъём непреодолим. Кто-то будет ехать с минимальной скоростью или, не рассчитав сил, решит спешиться на полпути, тормозя более энергичных велосипедистов, едущих сзади. При этом встречный поток велосипедистов будет, напротив, мчаться на предельно высоких скоростях. В условиях двухсторонней дорожки это создаёт риск аварий.


Гид по строительству велодорожек на улицах с разной скоростью движения. — copenhagenize.eu

Перечисленные выше проблемы могут негативно повлиять на востребованность велодорожки. А если учесть затраты на её реализацию, то это неминуемо вызовет шквал критики. В Москве и так достаточно людей, сомневающихся в необходимости развития велодвижения, и они получат дополнительный козырь в свои руки. Данная велодорожка является самым заметным велоинфрастуктурным проектом в Москве, так что от её успеха или неуспеха будет во многом зависеть будущее велодвижения в городе в целом.

Стоит также оценить, каковы цели создания велоинфрастуктуры в данной части города, и насколько им отвечает строительство выделенной велодорожки. Чёткое разделение автомобилей и велосипедов необходимо на дорогах с интенсивным автомобильным движением. Например, на бессветофорном Ленинградском проспекте, куда большинство велосипедистов не решается выезжать из-за высоких скоростей. Бульварное же кольцо и в нынешнем своём виде является достаточно популярной трассой среди велосипедистов. Сделать его ещё более комфортным можно и без создания выделенной велодорожки — путём нанесения дорожкой разметки, создания вынесенных стоп-линий для велосипедистов, снижения скоростного режима (что, кстати, предусматривает и текущий проект) и контроля над его соблюдением, недопущения парковки вторым рядом и сокращения фаз светофора на пересечении с радиальными улицами. Эти меры позволили бы сделать Бульварное кольцо удобным не только для велосипедистов, но и для пешеходов.

comments powered by HyperComments

на дорожку — это… Что такое на дорожку?

  • ПЕРЕБЕГАТЬ ДОРОЖКУ — кто кому Мешать добиться своего. Имеется в виду, что лицо или группа объединённых участием в общем деле лиц (X) препятствует осуществлению планов другого лица или группы объединённых общими целями лиц (Y), опережает их, перехватывает то, на что… …   Фразеологический словарь русского языка

  • ПЕРЕБЕЖАТЬ ДОРОЖКУ — кто кому Мешать добиться своего. Имеется в виду, что лицо или группа объединённых участием в общем деле лиц (X) препятствует осуществлению планов другого лица или группы объединённых общими целями лиц (Y), опережает их, перехватывает то, на что… …   Фразеологический словарь русского языка

  • ПЕРЕЙТИ ДОРОЖКУ — кто кому Мешать добиться своего. Имеется в виду, что лицо или группа объединённых участием в общем деле лиц (X) препятствует осуществлению планов другого лица или группы объединённых общими целями лиц (Y), опережает их, перехватывает то, на что… …   Фразеологический словарь русского языка

  • ПЕРЕХОДИТЬ ДОРОЖКУ — кто кому Мешать добиться своего. Имеется в виду, что лицо или группа объединённых участием в общем деле лиц (X) препятствует осуществлению планов другого лица или группы объединённых общими целями лиц (Y), опережает их, перехватывает то, на что… …   Фразеологический словарь русского языка

  • Денежка дорожку прокладывает. — Денежка дорожку прокладывает. См. БОГАТСТВО УБОЖЕСТВО …   В.И. Даль. Пословицы русского народа

  • Зубристый топор дорожку чертит. — Зубристый топор дорожку чертит. См. ПРАВДА НЕПРАВДА ЛОЖЬ …   В.И. Даль. Пословицы русского народа

  • Проложить дорожку. — Проложить (или: Проторить) дорожку. См. СОБЛАЗН ПРИМЕР …   В.И. Даль. Пословицы русского народа

  • протоптавший дорожку — прил., кол во синонимов: 2 • повадившийся (11) • привыкнувший (78) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

  • протоптать дорожку — повадиться, привыкнуть Словарь русских синонимов …   Словарь синонимов

  • Посладить дорожку — кому. 1. Дон. Выпить за счастливую семейную жизнь новобрачных. СДГ 3, 46; СРНГ 30, 169. 2. Волг. То же, что погладить дорожку. Глухов 1988, 131 …   Большой словарь русских поговорок

  • «Сандэнс-2021»: «Еще одну на дорожку» продюсера Вонга Карвая и «На счет три» комика Джеррода Кармайкла

    Прощаемся с «Сандэнсом-2021» вместе с двумя его призерами: фильмом про смерть «Еще одну на дорожку» продюсерства Вонга Карвая и черной комедией про самоубийство «На счет три» стендап-комика Джеррода Кармайкла.

    «Еще одну на дорожку» («One for the Road»)

    Реж. Наттавут Пунпирия

    🏆 Спецприз жюри за творческое видение

    «Еще одну на дорожку» — плод сотрудничества Вонга Карвая в качестве продюсера и Наттавута «База» Пунпирии как режиссера. Это третья картина тайского постановщика, и в третий же раз он остается верен себе. Хотя каждый раз он снимает в новом жанре, его главные герои неизменно живут где‑то на грани переезда и растворения в западной культуре. В дебютном комедийном хорроре «Финальный отсчет» сюжет крутился вокруг группы тайских студентов в Нью-Йорке. Во второй работе, триллере «Плохой гений», школьники пытались обвести вокруг пальца систему международного экзамена на знание английского языка. И вот в третьем фильме, «Еще одну на дорожку», полновесной драме, главные герои уже просто тайские мигранты в США.

    Однажды темной нью-йоркской ночью главному герою, которого зовут ни много ни мало Босс, звонит лучший друг. Говорит, что умирает от рака и что тот ему срочно нужен для одного дела. Босс срывается с насиженного места и прилетает в Бангкок. Друг уже без волос, готовится к смерти, отказывается от химиотерапии. Босс ему был нужен в качестве водителя для путешествия по Таиланду в поисках девушек, которым он должен отдать долги. Впрочем, главный долг причитается как раз Боссу, не вызывать же друга с другого конца мира только ради того, чтобы он просто посидел за рулем.

    Звучит как несколько перекроенная версия «Достучаться до небес», но, к счастью, фильм не так прост, как может показаться на исходе первого часа. Долги розданы, состояние больного ухудшается, кажется, что все вот-вот закончится, но тут плавно и не спеша начинается вторая часть. Закончив с одним героем, Пунпирия берется за Босса и начинает копаться уже в его прошлом. Здесь-то фильм и начинает медленно, но неуклонно раскрываться в полную силу, задевая уже темы и семейных отношений, и дружеских, и любовных, и сложности жизни в эмиграции.

    Подробности по теме

    «Узники Страны призраков»: новый безумный фильм с Николасом Кейджем из «Сандэнса»

    «Узники Страны призраков»: новый безумный фильм с Николасом Кейджем из «Сандэнса»

    Время от времени лента «Еще одну на дорожку» четко и ясно проговаривает зрителю: «Смотри, я как аудиокассета». Онкобольной постоянно слушает записанные радиоэфиры своего отца, диджея местной станции. Каждый следующий кусочек повествования открывается новым треком. В конце концов, в интерлюдии между первой и второй половиной фильма аудиокассета демонстративно переворачивается, и начинается сторона «В».

    Кроме того, не менее ясно доносятся сигналы «Смотри, я как фильм Карвая». Отовсюду слышится то ли блюз, то ли джаз, после (точнее сказать, до) всех переездов с места на место основной локацией становятся кафе и бары, алкоголь красиво разливается по стаканам. А уж сколько здесь говорится о мастерстве смешивания коктейлей и их влиянии на настроение выпивающих, и передать невозможно.

    Двухчастная конструкция поначалу может показаться немного громоздкой и неоправданной, но, с другой стороны, когда проявляется еще одна, совсем не дружеская, а скорее даже наоборот, предательская нить, связывающая героев, сторону «А» со стороной «В», становится понятно, что это двойной альбом. История получает подлинно литературный размах, и поделить ее хотя бы и у себя в голове на два разных фильма окажется уже не только не нужно, но и невозможно.

    На «Сандэнсе» фильм участвовал в секции международного драматического кино, и, хотя все главные награды ушли к одному фильму — «Улью» косоварки Блерты Башоли (картине пусть и не блистающей изобразительными средствами, но зато очень жесткой и реалистичной, с отчетливым фем-посылом), «Еще одну на дорожку» все-таки вырвал свой кусочек признания: спецприз жюри за творческое видение, отданный тайскому постановщику будто бы в пику всем актуальным веяниям за очень простую, но крайне изобретательно снятую историю.

    Подробности по теме

    «Дети глухих родителей» — главный фильм фестиваля «Сандэнс» 2021 года

    «Дети глухих родителей» — главный фильм фестиваля «Сандэнс» 2021 года

    «На счет три» («On the Count of Three»)

    Реж. Джеррод Кармайкл

    🏆 Приз за лучший сценарий

    Комик Джеррод Кармайкл наконец-то снял свой первый игровой полный метр. У знаменитого стендапера уже был ситком имени самого себя, несколько эпизодических ролей в комедиях разной степени очаровательности, а два года назад появлялась новость о совместной работе с Квентином Тарантино над комиксом «Джанго/Зорро», продолжением «Джанго освобожденного».

    В «На счет три» Кармайкл выступил не только как режиссер, но и как исполнитель главной роли. В напарники он выбрал себе набирающего обороты актера Кристофера Эбботта («В чужой шкуре»), сценарий доверил Эри Кэтчеру, с которым ранее работал над сериалом «Рами» о жизни молодого мусульманина в Нью-Джерси.

    Фильм идет меньше полутора часов и начинается бодро, без раскачки: двое мужчин целятся друг в друга и обещают выстрелить на счет «три». Конечно же, что‑то идет не так, отсюда и начинает раскручиваться сюжет. Эти молодые люди — лучшие друзья, зовут их Кевин и Вэл, они хотят покончить с собой, но им не хватает смелости на то, чтобы довести дело до конца, поэтому они собираются помочь друг другу. Кажется, что фильм с такой завязкой мог бы снять кто угодно — от Ван Сента до Коэнов c Тарантино, — но тем интереснее посмотреть, на что вырулит дебютант.

    Конечно, стендап-прошлое не дает Кармайклу покоя, в любом пересказе этот фильм будет звучать как черная комедия. И тут уже только от чувства юмора зрителя зависит, готов ли он воспринимать происходящее в качестве драмы.

    Когда в самом начале парням так и не удается досчитать до трех, они дают себе еще один день до исполнения давно задуманного. Здесь бы им прожить его как последний день на Земле и передумать, но нет. Там, где Кевин берет от жизни все, Вэл (в исполнении самого Кармайкла) просто тащится за ним в ожидании вечера. Там, где Кевин врубает на полную громкость «Last Resort» Papa Roach, Вэл отвечает: «Нет, мы не будем слушать песню о суициде в день суицида, так нельзя». Затем Кевин все же слушает ее, но в одиночку. Возможно, в связке это два самых показательных эпизода во всем фильме: кино как будто несется по лезвию, где с одной стороны пошлость, а с другой — комедийное высмеивание, чудом никуда не сваливаясь. Приз за лучший сценарий здесь — справедливая оценка тонкости проделанной работы, а не тот случай, когда хорошей картине в конкурсе надо дать хоть что‑нибудь.

    С другой стороны, в первой работе Кармайкла не видно задела на будущее, вряд ли тут стоит ожидать нового Тарантино. Это сферический дебют в вакууме, который и похвалить-то получается лишь шагая «от обратного», в нем нет ни единого провала, но и ничего выдающегося тоже не наблюдается. Если смотреть фильм под очень специфическим углом, можно даже воспринять его как агитку за отказ от абортов, что, конечно, было бы печально. Просто еще один фильм с «Сандэнса» — не больше, но и не меньше.

    Три года назад в Парк-Сити представил свой дебютный полный метр «Восьмой класс» другой комик, Бо Бернэм, тоже имевший в багаже ситком имени себя и эпизодические роли в комедиях. И так уж вышло, что слабости его фильма были гораздо интереснее сильных сторон Кармайкла. Стендап-комик говорит, что хочет умереть: вау, никогда такого не было, и вот опять. Еще и снял фильм про жажду полной жизни, ведущую к суициду, и про жажду суицида, ведущую к полной жизни. Ну надо же.

    Подробности по теме

    Два фильма про изоляцию из «Сандэнса»: «Джон и дыра» и «В Земле» Бена Уитли

    Два фильма про изоляцию из «Сандэнса»: «Джон и дыра» и «В Земле» Бена Уитли

    Выучите английские фразы — На правильном пути / Вернитесь на правильный путь — Espresso English

    Ежедневный курс разговорного английского
    Привет, ученики! Это Шайна, ваш учитель на EspressoEnglish.net, и сегодняшняя фраза дня — «на правильном пути». Если вы на правильном пути, это означает, что вы идете в правильном направлении, но это означает правильное направление с точки зрения прогресса, а не физического движения.

    Позвольте мне показать вам, что я имею в виду.Допустим, я веду класс и задаю ему вопрос. Студент отвечает на вопрос, и его ответ близок, но не совсем то, что я искал, я мог бы сказать, «Это не совсем правильно, но вы на правильном пути», означает, что его мыслительный процесс шел в правильное направление.

    Противоположность «на правильном пути» — на неправильном пути, , и это означает движение в неправильном направлении. Опять же, с точки зрения прогресса, а не с точки зрения физических движений, таких как вождение машины или ходьба.

    Например, представим, что в вашей стране принят новый закон, согласно которому политики не обязаны подчиняться закону, они могут делать все, что захотят. Ну, можно сказать, «Хм. Эта страна действительно идет по ложному пути ». означает, что прогресс и развитие страны движутся в плохом или неправильном направлении.

    Последнее выражение на сегодня — вернуться на правильный путь, , а это означает вернуться на правильный путь или в правильном направлении.

    Например, представьте, что вы находитесь на встрече на работе, и на встрече основное внимание уделяется определенной теме.Однако во время обсуждения ваши коллеги начинают говорить на разные темы, которые не являются основной темой встречи, пока один человек, наконец, не напомнит всем об основной теме, а затем обсуждение вернется к этой основной теме.

    Затем вы могли бы сказать: «Обсуждение на какое-то время пошло по касательной…» (Отключение по касательной означает, что разговор пошел в другом направлении, за пределами основной темы) «… но потом все вернулось в нужное русло».

    Другой пример: если ваше новогоднее решение состояло в том, чтобы ходить в спортзал три раза в неделю, но на прошлой неделе вы были очень заняты и не ходили в спортзал.Можно сказать, : «Я пропустил пару тренировок на прошлой неделе, но на этой неделе я вернусь в норму».

    Теперь вы знаете три выражения со словом «трек». На правильном пути, означает движение или прогресс в правильном направлении; на неправильном пути, означает движение или прогресс в неправильном направлении; и вернулись в нужное русло, — за возвращение к хорошему прогрессу в правильном направлении.

    На сегодня все. Настройтесь на завтра, чтобы узнать больше английских фраз и выражений.

    Отслеживание изменений в Word — служба поддержки Office

    Когда включены отслеживаемые изменения, Word отмечает любые изменения, внесенные любыми авторами документа. Это полезно, когда вы сотрудничаете с другими авторами, потому что вы можете видеть, какие авторы внесли конкретное изменение.

    Turn Track Изменения на

    Word показывает изменения в документе, отображая строку на полях. Если вы переключитесь в режим просмотра All Markup , вы увидите изменения как в строке, так и в всплывающих подсказках.

    Каждый раз, когда кто-то добавляет комментарий, он появляется во всплывающем окне.

    Показать изменения в строке

    Чтобы увидеть изменения в строке, а не в выносках, выполните следующие действия:

    1. На вкладке Review выберите Markup Options

    2. Укажите на Выноски и выберите Показать все версии встроенными .

    Следите за изменениями на

    Чтобы другие пользователи не могли отключить отслеживание изменений, заблокируйте отслеживание изменений паролем.

    Важно: Обязательно запомните пароль, чтобы вы могли отключить отслеживание изменений, когда будете готовы принять или отклонить изменения.

    Заблокировать отслеживание изменений паролем

    1. В меню Инструменты выберите Защитить документ .

    2. В разделе Защита выберите Защитить документ для , а затем выберите Отслеживаемые изменения

    3. В поле Пароль введите пароль и выберите OK .

    4. Введите пароль еще раз и выберите ОК .

    Пока отслеживаемые изменения заблокированы, вы не можете отключить отслеживание изменений, а также не можете принять или отклонить изменения.

    Разблокировать отслеживание изменений

    1. В меню Инструменты выберите Защитить документ .

    2. В разделе Защита снимите флажок Защитить документ для .

    3. Введите свой пароль и выберите ОК .

    Отслеживание изменений будет продолжено, но вы сможете принимать и отклонять изменения.

    Отключить отслеживание изменений

    Word перестает отмечать новые изменения, но все изменения, которые уже были отслежены, по-прежнему будут в документе. Для получения дополнительной информации см. Удаление отслеживаемых изменений и комментариев.

    Включение и отключение отслеживаемых изменений

    Когда включены отслеживаемые изменения, Word отмечает любые изменения, внесенные любыми авторами документа. Это полезно, когда вы сотрудничаете с другими авторами, потому что вы можете видеть, какие авторы внесли конкретное изменение.

    1. Откройте документ, который вы хотите отредактировать.

    2. На вкладке Просмотр в разделе Отслеживание выберите переключатель Отслеживать изменения , чтобы включить отслеживание изменений.

      Советы:

      • Изменения каждого рецензента отображаются разным цветом. Если рецензентов больше восьми, Word повторно использует цвета.

      • Чтобы назначить определенный цвет вашим собственным отслеживаемым изменениям, в меню Word выберите Preferences , а затем в Output and Sharing выберите Track Changes .В полях Color выберите нужный цвет.

      • Имя рецензента, дата и время внесения изменения, а также тип внесенного изменения (например, «Удалено») также отображаются в всплывающих подсказках для каждого изменения. Если вы не показываете всплывающие подсказки разметки, эта информация появляется при наведении курсора на изменение.

      • Выделение изменений Параметры в инструментах > Отслеживание изменений меню (Выделение изменений на экране, Выделение изменений в печатном документе) и параметры во всплывающем меню вкладки Просмотр (Окончательное отображение разметки, Окончательное, Оригинал с разметкой, оригинал) не сохраняются.Если вы не хотите, чтобы отслеживаемые изменения отображались при повторном открытии документа, вам необходимо принять или отклонить изменения. Если вы хотите записать изменения, сохраните копию документа, прежде чем принимать или отклонять изменения.

    Показать отслеживаемые изменения или комментарии по типу или рецензенту

    Вы можете отображать или скрывать комментарии, форматирование, вставки и удаления документа или просматривать комментарии только для выбранных вами рецензентов.

    • На вкладке Обзор перейдите к Отслеживание ,

    • В раскрывающемся списке Показать разметку выберите нужный вариант.

      Совет: Чтобы отобразить затененный фон позади области, где отслеживаемые изменения или комментарии появляются в правом поле, во всплывающем меню Показать разметку выберите Выделить область разметки .Эта заштрихованная область также печатается вместе с вашим документом, чтобы помочь отделить текст документа от отслеживаемых изменений или комментариев.

    Отключить отслеживание изменений в всплывающих подсказках

    По умолчанию вставки, удаления, комментарии, имя рецензента и отметка времени отображаются в всплывающих подсказках, которые появляются на полях документа. Вы можете изменить настройки, чтобы отображать отслеживаемые изменения в теле документа.

    1. Перейдите к Просмотр > Отслеживание , во всплывающем меню Показать разметку выберите Настройки .

    2. Выполните одно из следующих действий:

    С по

    Сделайте это

    Отображать отслеживаемые изменения в теле документа вместо всплывающих подсказок

    Снимите флажок Использовать всплывающие подсказки для отображения изменений .

    Скрыть имя рецензента, а также дату и время в выносках

    Снимите флажок Включить рецензента, отметку времени и кнопки действий .

    Примечание. При отключенных всплывающих подсказках текст комментария заключен в скобки, выделен цветом и обозначен инициалами рецензента.Комментарии появляются в небольшом всплывающем окне, когда вы наводите указатель на прокомментированный текст, за исключением случаев, когда документ находится в режиме макета публикации.

    Изменить форматирование отслеживаемых изменений

    Вы можете настроить отображение и работу метки редакции в Word.

    1. На вкладке Просмотр перейдите к Отслеживание .

    2. В раскрывающемся списке Показать разметку выберите Настройки .

    3. Выберите нужные параметры. В следующей таблице перечислены некоторые часто используемые параметры форматирования.

    С по

    Сделайте это

    Изменить цвет и другое форматирование, которое Word использует для идентификации изменений

    В разделе Разметка выберите нужные параметры форматирования во всплывающих меню..

    Изменить внешний вид измененных линий

    В разделе Разметка , во всплывающих меню Измененные строки и Цвета выберите нужные параметры.

    Отслеживание перемещаемого текста

    В раскрывающихся меню Moves выберите Track move , а затем во всплывающих меню Moved from , Moved to и Color выберите нужные параметры.

    Изменить цвет, который Word использует для обозначения изменений, внесенных в ячейки таблицы

    Под выделение ячеек таблицы , в Вставленных ячеек , Удаленных ячеек , Объединенные ячейки и Разделенные ячейки во всплывающих меню выберите нужные параметры.

    Просмотрите отслеживаемые изменения и комментарии

    Вы можете просмотреть и принять или отклонить каждое отслеживаемое изменение по порядку, принять или отклонить все изменения одновременно, удалить все комментарии за один раз или просмотреть элементы, созданные конкретным рецензентом.

    1. Если отметки редакции не отображаются в документе, в меню Инструменты наведите указатель на Отслеживать изменения , выберите Выделить изменения , а затем установите флажок Выделить изменения на экране .

    2. Выполните одно из следующих действий:

    С по

    Сделайте это на вкладке «Обзор»

    Тогда сделайте это

    Проверить следующее изменение

    Менее Изменения , выберите Далее

    Выберите Принять или Отклонить .

    Просмотреть предыдущее изменение

    Из Изменений выберите Предыдущий

    Выберите Принять или Отклонить .

    Одновременно принять все изменения

    В разделе Изменения щелкните стрелку рядом с Принять

    Выберите Принять все изменения в документе .

    Одновременно отклонить все изменения

    В разделе Изменения щелкните стрелку рядом с Отклонить

    Выберите Отклонить все изменения в документе .

    Удалить все комментарии за один раз

    Под комментариями щелкните стрелку рядом с Удалить

    Выберите Удалить все комментарии в документе .

    Проверять элементы, созданные конкретным рецензентом

    В разделе Отслеживание выберите Показать разметку

    Укажите Рецензенты и снимите все флажки, кроме отметки рядом с именем рецензента, изменения которого вы хотите просмотреть.

    Чтобы установить или снять флажки для всех рецензентов в списке, выберите Все рецензенты .

    Примечание. Когда вы наводите указатель на отслеживаемое изменение, появляется всплывающая подсказка, в которой отображается имя автора, дата и время изменения, а также тип внесенного изменения.

    Распечатать отслеживаемые изменения

    Отслеживаемые изменения могут быть полезны для включения в печатную версию документа.

    1. Откройте документ, содержащий отслеживаемые изменения, которые вы хотите распечатать.

    2. В меню Файл выберите Печать .

    3. Во всплывающем меню Копии и страницы выберите Microsoft Word .

      Совет: Если вы не видите всплывающее меню Копии и страницы , выберите синюю направленную вниз стрелку справа от всплывающего меню Принтер .

    4. Во всплывающем меню Print What выберите Document с разметкой .

    Включить отслеживание изменений

    Вы можете настроить Word для Интернета на отслеживание изменений для всех пользователей, работающих над документом, или на отслеживание только ваших изменений.

    1. На вкладке Просмотр перейдите к Отслеживание .

    2. В раскрывающемся списке Отслеживать изменения выполните одно из следующих действий:

      • Чтобы отслеживать только те изменения, которые вы вносите в документ, выберите Just Mine .

      • Чтобы отслеживать изменения в документе, внесенные всеми пользователями, выберите Для всех .

    Отключить отслеживание изменений

    1. На вкладке Просмотр перейдите к Отслеживание .

    2. В раскрывающемся списке Track Changes выберите Off .


    Просмотреть, принять или отклонить изменения

    Вы можете просмотреть каждое отслеживаемое изменение последовательно и решить, принять это изменение или отклонить.

    1. Щелкните или коснитесь начала документа.

    2. На вкладке Просмотр перейдите к Отслеживание .

    3. Выбрать Принять или Отклонить . Если вы примете или отклоните изменения, Word перейдет к следующему изменению.

      Совет: Чтобы просмотреть изменения в документе, не принимая или отклоняя их, выберите Следующий или Предыдущий .

    4. Повторяйте, пока не просмотрите все изменения в документе.

    Принять или отклонить одно изменение

    Вместо того, чтобы переходить к последовательным изменениям, вы можете принять или отклонить отдельное изменение. Когда вы принимаете или отклоняете изменение, Word не перейдет к следующему изменению в документе.

    Включение и отключение отслеживания изменений (Word для iPad)

    1. Перейдите на вкладку Просмотр .

    2. Коснитесь элемента управления рядом с Отслеживать изменения , чтобы включить или отключить отслеживание изменений.

    Показать или скрыть разметку (Word для iPad)

    1. На вкладке Просмотр коснитесь значка Показать для просмотра .

    2. В списке Дисплей для просмотра выберите нужный вариант:

      • Вся разметка (встроенная) показывает окончательный документ с отслеживаемыми изменениями, видимыми встроенными

      • Без разметки показывает окончательный документ без отслеживаемых изменений

      • Исходный показывает исходный документ без отслеживаемых изменений

    Показать отслеживаемые изменения по типу (Word для iPad)

    1. На вкладке Просмотр коснитесь значка Показать для просмотра .

    2. В списке Показать для просмотра коснитесь Показать разметку .

    3. В списке Показать разметку выберите нужный вариант:

      • Ink показывает или скрывает любые отметки, сделанные цифровыми чернилами в документе.

      • Вставки и удаления показывает или скрывает вставленный или удаленный текст.

      • Форматирование показывает или скрывает изменения форматирования.

      • Показать изменения в позициях показывает изменения в позициях справа.

      • Показывать только форматирование в выносках показывает только изменения форматирования в выносках, а остальные изменения сохраняет как встроенное отслеживание.

    Показать изменения, отслеживаемые рецензентом (Word для iPad)

    Если у документа несколько рецензентов, Word по умолчанию покажет все изменения.Однако вы можете выбрать отображение только изменений, внесенных определенными зрителями.

    1. На вкладке Просмотр коснитесь значка Показать для просмотра .

    2. В списке Показать для просмотра коснитесь Показать разметку .

    3. В списке Показать разметку коснитесь Рецензенты .

    4. В списке Другие авторы коснитесь имен рецензентов, чьи изменения вы хотите просмотреть, или коснитесь Все рецензенты .

    Принять изменения (Word для iPad)

    1. Дважды нажмите на изменение в документе, чтобы выбрать его.

    2. На вкладке Просмотр коснитесь значка Принять .

    3. Выполните одно из следующих действий:

      • Нажмите Принять и перейти к следующему , чтобы принять изменение и перейти к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Принять удаление , Принять вставку или Принять изменение , чтобы принять выбранное изменение, определяемое контекстно по типу, и не переходить к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Принять все показанные , чтобы принять все видимые изменения, но не скрытые. Например, если вы просматриваете только изменения, внесенные определенным рецензентом, при нажатии Принять все показанные принимает только изменения, внесенные этим рецензентом.

      • Нажмите Принять все , чтобы принять все изменения в документе.

      • Нажмите Принять все и прекратить отслеживание , чтобы принять все изменения в документе и отключить отслеживание изменений.

    4. Чтобы перейти к другому изменению, не принимая или отклоняя его, нажмите значок Предыдущий или Следующий .

    Отклонить изменения (Word для iPad)

    1. Дважды нажмите на изменение в документе, чтобы выбрать его.

    2. На вкладке Просмотр коснитесь значка Отклонить .

    3. Выполните одно из следующих действий:

      • Нажмите Отклонить и перейти к следующему , чтобы отклонить изменение и перейти к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Отклонить удаление , Отклонить вставку или Отклонить изменение , чтобы отклонить выбранное изменение, определяемое контекстно по типу, и не переходить к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Отклонить все показанные , чтобы отклонить все видимые изменения, но не скрытые. Например, если вы просматриваете только изменения, внесенные определенным рецензентом, при нажатии Отклонить все показанные отклоняет только изменения, внесенные этим рецензентом.

      • Нажмите Отклонить все , чтобы отклонить все изменения в документе.

      • Нажмите Отклонить все и прекратить отслеживание , чтобы отклонить все изменения в документе и отключить отслеживание изменений.

    4. Чтобы перейти к другому изменению, не принимая или отклоняя его, нажмите значок Предыдущий или Следующий .

    Удалить комментарии (Word для iPad)

    1. Дважды коснитесь комментария в документе, чтобы выделить его.

    2. Перейдите на вкладку Просмотр .

    3. Коснитесь значка Удалить , чтобы удалить комментарий, или нажмите и удерживайте значок Удалить , пока не появится список Удалить , а затем выполните одно из следующих действий:

    4. Чтобы перейти к другому комментарию, не удаляя его, нажмите значок Предыдущий или Следующий .

    Включение и отключение отслеживания изменений (Word для iPhone)

    1. Коснитесь значка пера вверху, чтобы открыть ленту.

    2. Перейдите на вкладку Просмотр .

    3. Коснитесь элемента управления рядом с Отслеживать изменения , чтобы включить или отключить отслеживание изменений.

    Показать или скрыть разметку (Word для iPhone)

    1. На вкладке Просмотр коснитесь Показать для просмотра .

    2. Выберите нужный вариант:

      • Вся разметка (встроенная) показывает окончательный документ с отслеживаемыми изменениями, видимыми встроенными

      • Без разметки показывает окончательный документ без отслеживаемых изменений

      • Исходный показывает исходный документ без отслеживаемых изменений

    Показать отслеживаемые изменения по типу (Word для iPhone)

    1. На вкладке Просмотр коснитесь Показать для просмотра .

    2. Нажмите Показать разметку .

    3. В списке Показать разметку выберите нужный вариант:

      • Ink показывает или скрывает любые отметки, сделанные цифровыми чернилами в документе.

      • Вставки и удаления показывает или скрывает вставленный или удаленный текст.

      • Форматирование показывает или скрывает изменения форматирования.

    Показать изменения, отслеживаемые рецензентом (Word для iPhone)

    Если у документа несколько рецензентов, Word по умолчанию покажет все изменения. Однако вы можете выбрать отображение только изменений, внесенных определенными зрителями.

    1. На вкладке Просмотр коснитесь Показать для просмотра .

    2. Нажмите Показать разметку .

    3. Tap Рецензенты .

    4. В списке Другие авторы коснитесь имен рецензентов, чьи изменения вы хотите просмотреть, или коснитесь Все рецензенты .

    Принять изменения (Word для iPhone)

    1. Дважды нажмите на изменение в документе, чтобы выбрать его.

    2. На вкладке Просмотр коснитесь Принять .

    3. Выполните одно из следующих действий:

      • Нажмите Принять и перейти к следующему , чтобы принять изменение и перейти к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Принять удаление , Принять вставку или Принять изменение , чтобы принять выбранное изменение, определяемое контекстно по типу, и не переходить к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Принять все показанные , чтобы принять все видимые изменения, но не скрытые.Например, если вы просматриваете только изменения, внесенные определенным рецензентом, при нажатии Принять все показанные принимает только изменения, внесенные этим рецензентом.

      • Нажмите Принять все , чтобы принять все изменения в документе.

      • Нажмите Принять все и прекратить отслеживание , чтобы принять все изменения в документе и отключить отслеживание изменений.

    Отклонить изменения (Word для iPhone)

    1. Дважды нажмите на изменение в документе, чтобы выбрать его.

    2. На вкладке Просмотр коснитесь Отклонить .

    3. Выполните одно из следующих действий:

      • Нажмите Отклонить и перейти к следующему , чтобы отклонить изменение и перейти к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Отклонить удаление , Отклонить вставку или Отклонить изменение , чтобы отклонить выбранное изменение, определяемое контекстно по типу, и не переходить к следующему изменению в документе.

      • Нажмите Отклонить все показанные , чтобы отклонить все видимые изменения, но не скрытые.Например, если вы просматриваете только изменения, внесенные определенным рецензентом, при нажатии Отклонить все показанные отклоняет только изменения, внесенные этим рецензентом.

      • Нажмите Отклонить все , чтобы отклонить все изменения в документе.

      • Нажмите Отклонить все и прекратить отслеживание , чтобы отклонить все изменения в документе и отключить отслеживание изменений.

    Удалить комментарии (Word для iPhone)

    1. Дважды коснитесь комментария в документе, чтобы выделить его.

    2. На вкладке Просмотр коснитесь Удалить , и затем выполните одно из следующих действий:

    3. Чтобы перейти к другому комментарию, не удаляя его, нажмите значок Предыдущий или Следующий .

    Бег по треку для начинающих | Тренировки на треке

    Если в последний раз вы использовали трек на уроке физкультуры в средней школе, вы не одиноки — но вы упускаете из виду. Опытные бегуны направляются к трассе для скоростной работы благодаря ровной поверхности и отсутствию препятствий. И эти тренировки могут помочь вам развить силу и эффективность, чтобы вы стали более мощным бегуном на овале и вне его.

    «Резиновая поверхность гусеницы делает землю похожей на трамплин, в конечном итоге возвращая бегунам энергию, которую можно использовать для увеличения скорости», — говорит Мешель Льюис Фриман , олимпиец по легкой атлетике, основатель и директор TrackGirlz .«Это также значительно более щадит ваши мышцы и суставы, чем бег по твердым поверхностям», таким как тротуар или даже беговая дорожка.

    Расстояние в 400 метров вокруг овала также упрощает настройку скоростных тренировок, что позволяет улавливать момент. «Вместо того, чтобы сосредотачиваться на том, куда вы идете, вы можете думать о своей походке, эффективности и общей скорости», — говорит Жасмин Неси, сертифицированный тренер USATF, тренер Mile High Run Club и соучредитель RUNGRL .Бег по треку также может помочь вам привыкнуть к ритму без помощи бегового полотна под ногами.

    Преимущества гусеницы выходят далеко за рамки ваших личных качеств. На большинстве тренировок на беговой дорожке, организованных беговыми клубами, атмосфера остается социальной и поддерживающей. Трасса — отличное место для знакомства с новыми приятелями по бегу — тех, кто поможет вам выбраться за дверь в эпических условиях или выдержать длительную пробежку. Кроме того, на групповой тренировке вы, вероятно, будете работать усерднее, чем в одиночку, и с меньшей вероятностью сдадитесь, когда дела станут тяжелыми.Другие бегуны на тренировке могут заметить неаккуратную форму, которая может замедлять вас.

    Но если вы привыкли бегать на месте, из точки и обратно или из точки A в точку B, бег по кругу может быть трудным для понимания без инструктора, который будет направлять вас. Вот что вам нужно знать перед тем, как начать тренировку на треке самостоятельно.

    Track Math

    Большинство овалов трека имеют радиус 400 метров, как измерено на дорожке 1; это чуть меньше четверти мили.Прямые участки называются прямыми, а места, где прямая дорога начинает разворачиваться, называются кривой или поворотом. Один полный оборот по трассе — один круг. Имея это в виду, вот некоторые другие основные измерения, которые полезно знать:

    • 100 метров: длина одного прямого маршрута
    • 800 метров: примерно 1/2 мили или 2 круга по трассе
    • 1600 метров: примерно 1 миля или 4 круга по трассе

      Используя эту математику, вы можете рассчитать дальнейшие расстояния: если четыре круга по трассе равны одной миле, восемь кругов — две мили, 10 кругов — две с половиной мили и т. Д. .

      Если у вас есть все полосы движения, вы должны знать, что внешняя полоса на 40-50 метров длиннее внутренней. Вот почему некоторые гонки проходят в шахматном порядке.

      В мире автогонок «спринтерские забеги включают в себя бег на 100 метров, который выполняется сразу же; 200 метров, которые начинаются на повороте и заканчиваются в конце прямой; и одинарный круг на 400 метров, одна из самых сложных спринтерских гонок из-за необходимой скорости и выносливости », — говорит Фриман.

      Track Lingo

      Если вы регулярно бегаете, большинство этих терминов, вероятно, вам знакомо. Но они особенно важны, когда речь идет о отслеживании тренировок, которые, как правило, более структурированы, чем более длительные тренировки в стабильном состоянии.

      Интервалы: «Интервал — это период повышенных усилий», — говорит Неси. Они идут рука об руку с усилиями по выздоровлению. «Цель состоит в том, чтобы поддерживать постоянный уровень производительности в каждом интервале», — добавляет Дженнифер Форрестер , бывший старший спринтер и содиректор TrackGirlz.

      Восстановление: Период восстановления позволяет перевести дух, сбросить настройки и перефокусироваться, чтобы вы могли прилагать постоянные усилия в интервальных усилиях. «Уровень воспринимаемой вами нагрузки в период восстановления должен снизиться до 5 из 10, или 50 процентов от вашего интервального усилия», — говорит Неси. «Если вы не восстанавливаетесь достаточно долго, вы будете сопротивляться усталости на протяжении всей тренировки вместо того, чтобы развивать скорость и силу», — добавляет Фриман. «Сохраняйте восстановление от двух до трех минут для бега на 100 и 200 метров и от четырех до пяти минут для усилий на 400 метров.«

      Повторы: Это отрезки одного и того же расстояния, выполненные заданное количество раз с периодами восстановления между ними, — говорит Форрестер. Если вы хотите развить выносливость, вы можете сократить время восстановления между повторениями.

      Спринт: Спринт — это всесторонние усилия на полной скорости на короткое расстояние, — говорит Неси. Большинство спринтерских тренировок длятся не более 20–60 секунд или от 50 до 200 метров; или 400 метров, если вы справитесь с этим менее чем за минуту.

      Шагов: Шагов — это сверхкороткие спринты — может быть, на 50 метров или половину длины, — говорит Неси, — с почти максимальным усилием. «Я люблю их на разминке, чтобы набрать обороты», — объясняет она. «Но вы также можете выполнять их в качестве завершающих тренировок».

      Наращивание: «Наращивание увеличивает частоту сердечных сокращений и вращение ног по мере того, как вы увеличиваете свои усилия на расстоянии», — объясняет Форрестер. «Они готовят твои ноги к тяжелому бегу». После разминки бегите 30 метров на половине своей максимальной скорости, 30 метров на 75 процентов и последние 30 метров на 90 процентов полной скорости, затем постепенно снижайте скорость, переходя между ходьбой или бегом трусцой.

      Split: Вы знаете, что такое разбивка на милю во время длительного забега, верно? На трассе то же самое, только меняется расстояние. «Если вы бежите 400 или один круг, вы должны проверить свои часы после первого круга, а затем постараться сопоставить или улучшить это промежуточное время на следующих кругах», — говорит Неси.

      Правила трека

      В некотором смысле тренировки по треку ничем не отличаются от любых других тренировок: вы хотите планировать заранее, чтобы вы могли мысленно подготовиться к эффективной тренировке и точно знать, какую тренировку вы планируете проводить (идеи можно найти здесь ).

      Вы также должны всегда заканчивать тренировки с надлежащей разминкой и восстановлением. Перед тренировкой на беговой дорожке бегайте в легком темпе в течение 10–15 минут. В конце разминки сделайте несколько шагов, чтобы повысить частоту сердечных сокращений и подготовить мышцы к скоростной работе. Ослабьтесь, бегая трусцой или ходите пешком, чтобы снизить частоту сердечных сокращений.

      В остальном бег по трассе — это совсем другое впечатление, чем бег по дороге. Убедитесь, что вы понимаете «неписаные» правила, которых придерживаются другие бегуны, чтобы вы не стали причиной несчастных случаев (или не выглядели как новичок).

      Бег против часовой стрелки: На трассе бегуны бегут против часовой стрелки, говорит Форрестер. (Только левые повороты!) Сейчас не время идти против течения. И когда вы выходите на трассу или сходите с нее, «обязательно ищите бегунов в обе стороны», чтобы избежать столкновений, добавляет она.

      Очистить пер. 1. «Эта полоса обычно предназначена для самых быстрых бегунов», — говорит Форрестер. В противном случае более быстрые бегуны остаются слева, а более медленные — справа. «Внутренние дорожки обычно зарезервированы для тех, кто работает над скоростью, в то время как темповые пробежки, разминки и перезарядки должны выполняться на внешних дорожках», — добавляет она.(Кстати: если кто-то кричит «СЛЕДУЮЩИЙ!», Это означает расчистить путь — поэтому, если вас обгоняют, немедленно отойдите с дороги, — предупреждает Форрестер.)

        Оставьте наушники дома . Когда вы приближаетесь к бегунам, которые выкладываются на все 100 процентов в ограниченном пространстве, полезно знать, что происходит вокруг вас. Если вы не можете работать без музыки, «полезно оставить один наушник вне дома», — говорит Неси.

        Примеры тренировок на треке

        Если вы новичок в беге, повторения на 100, 200 или 400 метров могут помочь развить хорошую базу скорости и выносливости, говорит Фриман.По словам Фримена, соотношение интервала к восстановлению должно быть 1: 1, т.е. вы должны пройти то же расстояние, что и пробежали, а затем повторить интервал спринта (так, если вы пробежали один круг, пройдите полный круг по внешним дорожкам для полного восстановления).

        «Помните, ваш темп зависит от вашего уровня физической подготовки, — добавляет она, — поэтому вместо того, чтобы сосредотачиваться на времени, сосредоточьтесь на интенсивности: ваши усилия должны быть примерно 6 или 7 из 10». Чем удобнее вы себя чувствуете, тем больше вы можете увеличить интенсивность или сократить время восстановления.Попробуйте любую из этих интервальных тренировок для новичков:

        100 метров повторений
        • Разминка
        • Усиленный бег на 100 метров (1 сразу)
        • Восстановление бегом или ходьбой на 100 метров
        • Повторить от 6 до 8 раз
        • Охлаждение

          200 метров повторений
          • Разминка
          • Усиленный бег на 200 метров (½ трека или 1 поворот + 1 сразу)
          • Восстановление бегом или ходьбой на 200 метров, оставшаяся часть круга
          • Повторите 6 до 8 раз
          • Охлаждение

            400 метров повторений
            • Разминка
            • Усиленный бег на 400 метров (1 круг по треку)
            • Восстановление бегом или ходьбой 400 метров, 1 круг
            • Повторить 6 раз
            • Охлаждение

              Эшли Матео Эшли Матео — писатель, редактор и сертифицированный UESCA тренер по бегу, внесший свой вклад в «Мир бегунов», «Велосипед», «Женское здоровье», «Здоровье», «Форма», «Я» и многое другое.

              Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

              Бег по трассе. Все, что вам нужно знать

              Если вы не потратили немного времени на трек, вы можете найти его очень устрашающим местом. И сбивает с толку. Очень запутанно.

              Я имею в виду, вы честно понимаете все эти знаки повсюду? По-видимому, размещено случайным образом.Как будто они иностранный язык.

              Давайте начнем с викторины

              Итак, давайте посмотрим, насколько хорошо вы знаете язык трека.

              • Вопрос 1: Если вы пробежите четыре круга по трассе 400 м, будет ли это равняться миле?
              • Вопрос 2: Если вы пробежите четыре круга по дорожке 2 на 400-метровой трассе, будет ли это равняться миле?
              • Вопрос 3: Является ли 1600M «метрической милей»?

              Так как вы честно? Думаешь, тебе стоит продолжить чтение? Большой.Давай займемся образованием.

              Бонусный контент

              Автор этого поста, тренер и любитель трека Тони Паллотта делится подробностями в этом специальном видео.

              Понравился этот пост? Пожалуйста, поделитесь этим.

              [addtoany]

              Как измерить расстояние

              На трассе легко не знать, как далеко вы пробежали. Специально для бегунов из США. Я имею в виду, вы измеряете в неметрических единицах, таких как футы, мили, дюймы и т. Д.? Или метрические единицы, такие как сантиметры, метры или километры? Поместите меня в первое.

              Итак, вопрос 1 выше, ответ отрицательный, потому что миля на самом деле составляет 1609M. Четыре круга трассы составляют 9 метровые шорты. Не огромное количество. Но если вы бегаете по треку в темпе, это действительно складывается.

              Чтобы измерить расстояние на треке, нужно начинать задом наперед. Все работает с финиша. Найдите финиш, затем вернитесь «назад», чтобы найти начало.

              В случае мили, вы сначала находите финиш, затем, зная, что вы бежите на 9 метров «дольше», чем 4 круга, вам нужно пройти за финишную черту, и вы увидите линию, пересекающую все полосы, указывающую начало миля.

              Отсюда вы бежите 9 метров до «финиша», затем еще 4 круга и вуаля. Вы только что пробежали честную милю.

              А как насчет вопроса 3? Метрическая миля составляет 1500 м (хотя заядлые легкоатлеты могут возразить иначе). Так что в таком случае вам нужно продвигаться «вперед» от финишной черты на сколько? Да, 100 метров. Итак, вы бежите «на 100 метров меньше» из 4 кругов или 1600 м.

              Не все полосы равны

              Для тех, кто не занимается наукой, есть еще одно явление. Бежать за пределы первой полосы означает бежать дальше.Вот почему в гонке вы можете увидеть двадцать с лишним человек, которые пытаются втиснуться на первую полосу.

              Нет, они не пытаются связываться. Не зная, что есть еще шесть или семь совершенно хороших переулков, широко открытых. Скорее они пытаются пробежать дистанцию ​​забега. Больше никогда.

              Итак, насколько длиннее каждый круг? Вот график для показа.

              Вы когда-нибудь задумывались, почему на трассе вы намного медленнее, чем на дорогах? Бьюсь об заклад, это потому, что вы бежите за пределы полосы 1. Другими словами, вы, вероятно, бежите в том же темпе, может быть, даже быстрее.Вы просто бежите дальше, но предполагаете меньше.

              Этикет

              Это подводит нас к нашей следующей жизненно важной теме. Этикет. Да, на треке есть правила. Неписаный и часто источник противостояния. Обычно обмениваются просто словами.

              Итак, мы знаем важность первой полосы. Каждый должен быть на первой полосе. Но только при уважении окружающих.

              Идти по первой полосе — нормально, если на ней нет никого. Или если другие находятся на трассе только тогда, когда рядом с вами никого нет.Или, если вы медленнее бегаете, вам нужно либо держаться подальше от переулка, когда он занят, либо знать о других, если он не занят.

              Почему? Потому что на трассе легко получить травму. Легко столкнуться с более медленным бегуном. Хотя это может показаться преувеличенным, поверьте мне, это не так. Я и раньше сталкивался с людьми. И нарвался.

              Суть в том, что нужно уважать первую полосу. Если кто-то приближается к вам, бегая быстрее, перейдите на полосу за пределами того места, где они находятся. Итак, если вы находитесь на дорожке 1, и бегун приближается к вам, переходите на дорожку 3 или 4.Дайте им возможность безопасно пройти (с левой стороны), а затем можете вернуться.

              Что это за знаки

              Эти отметки не случайны. В их безумии есть свой метод.

              Итак, трасса составляет 400 м на один круг. Тогда гонка на 200 метров начнется ровно на полпути. Забег на 600 метров начнется в одном и том же месте, верно? Да. Вы бежите 200 м до «финиша», затем еще 400 м, один круг — и гонка окончена.

              Забег на 800 м, полмили (минус 4,5 м, если вы играли дома) начинается на «финише» и проходит два круга до завершения.

              Это несколько несложно. А как насчет поворотов? Похоже, что группа детей экспериментировала с краской в ​​пятницу вечером, но это совсем не так. Здесь тоже есть стратегия.

              Это маркировка для реле. Помните эстафету 4 на 100 метров на Олимпийских играх или на других соревнованиях, транслируемых по телевидению? Каждый член эстафеты работает в «зоне». В этой зоне к дубинке могут одновременно прикоснуться два человека.

              Человек, передающий эстафету тому, кто ее получает.Вне зоны трогать можно только одного. Неспособность пройти в пределах зоны означает, что вы дисквалифицированы.

              Итак, если вы не участвуете в гонке «4 на 1», можно с уверенностью сказать, что подавляющее большинство из нас может забыть об этих отметках.

              Что мне носить

              Помимо явно заявленной «спортивной одежды», поговорим об обуви. Можно ли носить дорожную обувь на трассе? Точно. И многие так и поступают.

              Другие варианты — балетки (по сути, легкая дорожная обувь) или «шипы».«Квартиры на плоской подошве лучше всего носить только на тренировке. Так что делайте «разминку и остывание» в дорожной обуви. Перехожу на квартиру только на тренировку.

              То же самое и с шипами. По сути, они настолько минималистичны, насколько это возможно с ввернутыми металлическими шипами. Но вот важное замечание. Потому что дорожки в установке стоят недешево. Это означает, что спортивный директор, тренер и т. Д. Хотят убедиться, что он используется должным образом.

              Вам нужно носить шип подходящего размера. Например, если гусеница допускает шипы только на 1/8 дюйма, а вы носите 1/4 дюйма, то вы, вероятно, повредите гусеницу.И дело не в том, чтобы вас «поймали».

              Это более уважительно. И убедиться, что трек будет доступен вам и всем остальным на долгие годы.

              Подробнее об обуви читайте в статье «Как решить, подходят ли вам гоночные балетки».

              Как насчет гонки

              Так что, помимо тренировок, не уклоняйтесь от гонок на треке. Конечно, это устрашающе. Но только до тех пор, пока не услышите выстрел. После этого это действительно здорово.

              И вы поймете, что легкоатлеты так же привлекательны, как и дорожные бегуны.Допустим, чуть больше настроя чисто из-за накала гонки. Но такие же, добрые, приземленные люди в дороге. В конце концов, они тоже бегают по дорогам.

              Во многих сообществах проводятся открытые соревнования. Когда я рос в Бостоне, было здорово проводить сериал «Сумерки» на северо-востоке. В 30 лет я учился в гоночном колледже и не учился в бегах. Все основано на моем «посевном» времени.

              Система чести, если хотите. Где вы оцениваете свое время финиша, а «заезды» или гонки выбираются на основе аналогичного времени.Так что не лги.

              Я бы участвовал в одной или двух гонках. Потом приходили элиты. Часто те, кто пытался пройти пробные отборочные на различных дистанциях. Кто есть кто из элит. Это было круто.

              Есть даже гонки для пожилых людей. На самом деле вы часто встретите много пожилых людей, участвующих в гонках.

              Так что наслаждайся гонкой. Прими это. И хотя это пугает, пройти через эти первые нервы. И ощутите радость от гонок по трассе.

              track_1 существительное — определение, изображения, произношение и примечания по использованию

                для поезда

              1. [счетные, бесчисленные] рельсы (= металлические стержни), которые поезд движется по
                • железнодорожным / железнодорожным путям
                • Мы пересекли железнодорожный / железнодорожный путь .
                • У Индии тысячи миль путей.
                • Многие железнодорожные ветки закрыты, рельсы подняты.
                Темы Транспорт автобусом и поездом2Оксфордский словарь словосочетаний прилагательное глагол + трек + существительное См. Полную запись
              2. [счетный] (североамериканский английский) трек с номером на вокзале, на который поезд прибывает или отправляется с
                • Поезд до Чикаго: на пути 9.
                Британская / американская платформа / трекплатформа / путь
                • На британских станциях платформы, на которых пассажиры садятся в поезда и выходят из них, имеют номера:
                  • Эдинбургский поезд ждет на платформе 4.
                • На станциях в США это путь, по которому едет поезд, имеет номер:
                  • Поезд до Чикаго находится на пути 9.
                Оксфордский словарь словосочетаний прилагательное, глагол + трек + существительное См. Полную запись
              3. для гонок

              4. [счетный] участок земли со специальной поверхностью для людей, автомобилей и т. д. для участия в гонках или вождения по
                • гоночной трассе
                • трассе Гран-при Формулы 1 (= для автоспорта)
                • беговая дорожка
                см. также грунтовую дорожку (2) Дополнительные примеры
                • Компания уже эксплуатирует дорожку для борзых.
                • Вчера тренировался на треке.
                • Несколько самолетов было припарковано по периметру аэродрома.
                • Знак отмечает конец велосипедной дорожки (= специальный маршрут для велосипедистов).
                • однопутная дорога (= достаточно широкая для только одного транспортного средства) с проезжими частями
                Oxford Collocations Dictionarytrack + существительное См. Полную запись
              5. [бесчисленное множество] (североамериканский английский) спорт бег по трассе
                • Он любит спорт и занимается легкой атлетикой и баскетболом.
                Темы Спорт: другие виды спортаb1
              6. неровная тропа

              7. [исчисляемая] неровная тропа или дорога, обычно не построенная, но проложенная людьми, идущими по ней
                • грязная тропа через лес
                • грязь трасса
                см. также дорожку для тележек Дополнительные примеры
                • Мы ехали по неровной дороге, которая вела к озеру.
                • Им пришлось ехать по грунтовой дороге.
                • Дорожка соединяется с колеей фермы возле сарая.
                • Зеленые холмы пересекали овечьи следы.
                • Древняя тропа пересекает болота.
                • К водопаду ведет лесная тропа.
                • К ферме вела колея для телег.
                • Когда гусеница разветвляется, возьмите левую вилку.
                Темы Транспорт на машине или грузовикеb1, Hobbiesb1Oxford Collocations Dictionary прилагательное глагол + тректрек + глаголпредложение
                • вдоль трека
                • вниз по треку
                • вверх по треку
                фраз
                • с проторенная колея
                • на правую колею
                • на правую колею
                См. полную запись
              8. отметок на земле

              9. [счетных, обычно во множественном числе] отметок, оставленных человеком, животным или движущимся транспортным средством
                • ср. шел по следам медведя на снегу.
                • В кусты уходили свежие кроличьи следы.
                • следы от шин
                • Пляж изрезан следами животных.
                Оксфордский словарь словосочетаний прилагательное глагол + трек + существительноепредпозиционные фразы
                • стоп-сигнал в треках
                • стоп в треках
                • стоп по трекам
                См. Запись полностью
              10. направление / курс

              11. [счетный] путь или направление, в котором кто-то / что-то движется в
                • Он поменял рельсы и вернулся в колледж.
                • на чьем-то / что-то следе Полиция выслеживает (= ищет) воров.
                см. Также ускоренный курс, дорожка для мам, односторонний разум Дополнительные примеры
                • Комедия из фильмов, созданная по аналогии с драматическими фильмами.
                • Решила сменить карьерный путь.
                • Судно шло по южному пути.
                • Двойной подход к преступности
                • Студенты изучают одно из трех направлений: профессиональное письмо, кино / телевидение / видео или новые медиа.
                • Она почувствовала волнение журналиста, идущего по следу хорошей истории.
                Oxford Collocations Dictionary прилагательное глагол + trackpreposition
                • вдоль дорожки
                • на дорожке
                • дорожка для
                фраз
                • отслеживать что-то
                • терять след
                См. полная запись
              12. запись

              13. [количество] запись одной песни или музыкального произведения
                • трек из их последнего альбома
                • Альбом начинается с заглавной песни (= песня с тем же названием, что и альбом).
                • Начальный трек сладкий и сентиментальный.
                Дополнительные примеры
                • В альбоме тринадцать треков.
                • Эта песня — одна из самых выдающихся композиций на диске.
                • Она уже записала пару треков как солистка своей собственной группы.
                Темы Musicb2Oxford Collocations Dictionary прилагательное глагол + трек + глагол
                • особенность кого-то / чего-то
                • включить что-то
                трек + существительное См. Полную запись
              14. [счетная] часть компьютерного диска или ленты, на которой можно записать музыку или информацию на
                • Студия звукозаписи на шестнадцать треков
                • Пела на минусовке.
                Oxford Collocations Dictionary прилагательное глагол + трек + глагол
                • включить кого-то / что-то
                • включить что-то
                трек + существительное См. Полную запись
              15. (особенно в составных словах) саундтрек к фильму или видео
                • Фильм доступен на французском и французском языках. Звуковые дорожки на испанском языке.
                • Есть комментарий режиссера.
                см. Также трек смеха
              16. для занавеса

              17. [счетный] длинный, тонкий и прямой кусок металла, дерева или пластика, на котором висит занавес и движется по нему. металлические пластины вокруг колес большого транспортного средства, такого как бульдозер, которые позволяют ему перемещаться по земле см. также Caterpillar track ™
              18. см. также внутренний путь

                Word Originlate 15-го века.(в смысле «след, оставленные следы»): существительное из старофранцузского trac, возможно, из нижненемецкого или голландского trek «черновик, рисунок»; глагол (современные значения, датируемые серединой 16 века) от французского traquer или непосредственно от существительного.

              Идиомы
              1. снова в правильном направлении после ошибки, неудачи и т. Д.
                • Я пытался вернуть свою жизнь в нормальное русло после развода.
                Темы Успехc2
              1. поступать правильно для достижения определенного результата
                • Кертис на пути к золотой медали.
                Темы Успехc2
              1. , чтобы попытаться скрыть то, что вы сделали, потому что вы не хотите, чтобы другие узнали об этом
                • Он попытался замести следы, заставив ее смерть выглядеть как самоубийство.

              с / на неправильной стороне следов

              1. от или проживания в бедном районе или части города

              по чьим-то / чьим-то следам / тропе

              1. (неофициально) близко к ловле человек или вещь, которую вы преследовали или искали

              отслеживать / терять кого-то / что-то

              1. иметь / не иметь информации о том, что происходит или где кто-то / что-то находится
                • Выписки с банковского счета помогают вам сохранить отслеживать, куда уходят ваши деньги.
                • Я потерял счет времени (= забыл, который час).
              1. (неофициально), чтобы покинуть место, особенно домой
                • Уже поздно — лучше проложить следы.
              1. далеко от других людей, домов и т. Д.
                • Они живут за много миль от проторенных дорог.
              1. думать или вести себя правильно / неправильно
                • Мы еще не нашли лекарства, но мы на правильном пути.
                • Новый менеджер успешно вернул команду на правильный путь.
                • Полиция ошиблась, когда расценила это дело как убийство из мести.

              остановите / остановите кого-нибудь на своем пути | остановка / остановка / остановка в ваших следах

              1. , чтобы внезапно заставить кого-то остановиться, напугав или удивив их; внезапно остановиться, потому что вас что-то напугало или удивило
                • Вопрос остановил Алису как вкопанный.
                • Вдруг он остановился как вкопанный: что он делал?
                • (в переносном смысле) Болезнь была остановлена ​​программами иммунизации.
                Темы Feelingsc2
              См. Трек в Oxford Advanced American Dictionary См. Трек в Oxford Learner’s Dictionary of Academic English Проверьте произношение: трек

              Вступая в путь | Международная гоночная трасса Вирджинии

              В VIR профессиональные водители — не единственные, кто может ездить на нашей гоночной трассе, признанной журналом Car and Driver Magazine одной из шести лучших дорожных трасс в стране. Есть несколько способов выйти на трек:

              Автомобиль и водитель 2019 Lightning Laps

              Автомобиль и водитель 2021 Lightning Laps

              Удобства и другая ценная информация

              Сегодня почти каждый успешный профессиональный гонщик в мире начинал заниматься картингом.На трассе для картинга динамика вождения усиливается, что упрощает понимание, практику и освоение, чем при вождении полноразмерного автомобиля. Удовлетворите свою жажду скорости на VIR Kart Track, нашей современной асфальтированной трассе шириной 5/8 миль и шириной 24 фута. На наших картах используются неуправляемые двигатели, способные развивать скорость более 50 миль в час, что является самой высокой скоростью, которую вы можете найти для картов где бы то ни было.

              Трасса VIR Kart открыта для публики с полудня до 20:00. Со среды по воскресенье. Трасса также доступна по предварительной записи по вечерам, а также по понедельникам и вторникам.Для получения дополнительной информации или записи на прием в нерабочие часы трека, свяжитесь с VIR Kart Track по телефону (434) 822-7700 x350 или [email protected] НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЕТСЯ БРОНИРОВАНИЕ.

              Благотворительные круги

              ВИР проводит два или три благотворительных мероприятия каждый сезон. Членов сообщества приглашают сделать небольшое пожертвование, которое полностью идет на пользу местной благотворительной организации, чтобы взять свой автомобиль, грузовик или велосипед для прогулки по трассе. Пейс-кар VIR идет впереди, направляя водителей на скоростях шоссе.Ознакомьтесь с нашим календарем для следующего мероприятия Charity Laps.

              ВИР Клуб

              Для тех, кто хочет управлять своим спортивным, классическим или высокопроизводительным автомобилем в VIR, вступление в VIR Club — это ответ. Члены Клуба VIR получают 18 эксклюзивных водительских дней каждый год. Участники получают от 2 до 8 часов трекового времени в день в зависимости от конфигурации трека, типа мероприятия и количества посетителей клуба. Чтобы узнать больше о VIR Club, нажмите здесь.

              В то время как VIR Club предоставляет наибольший доступ к трекам для отдельных лиц, многие группы также арендуют трек в VIR и предоставляют своим участникам доступ к трекам.

              Formula Experiences — это незабываемые впечатления от вождения гоночного автомобиля в Америке. Наши гоночные автомобили Formula и Prototype создают самые близкие ощущения от Formula One или Indy Car в любом месте. Программа Formula Experiences предлагает эксклюзивные впечатления от вождения для новичков, опытных гонщиков, частных групп и корпоративных мероприятий. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Formula Experiences.

              Kaizen Autosport предлагает более 15 подготовленных автомобилей для аренды на большинство трек-дней, проводимых в VIR каждый месяц.Программа аренды — это пятизвездочная программа «Прибытие и поездка» для арендаторов с местом для отдыха водителя на трассе, симуляторами, поддержкой на трассе, закусками / напитками и дополнительными индивидуальными услугами коучинга, включая анализ данных / видео круга. Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Kaizen Autosport.

              Легковые автомобили

              Гоночные школы

              Булавы Porsche

              Велосипеды

              мелодий на треки — Ashland Theater

              Предварительный онлайн-билет за 30 долларов * Включает:
              * Билеты можно будет купить на месте в день концерта, если он не будет продан за 45 долларов.

              1) 1 выделенное пространство размером 10х10 футов с 6-дюймовым переходом со всех четырех сторон.
              2) Допуск до 5 человек. Сюда входят дети в возрасте от 1 до 17 лет. Дети до 1 года не считаются участниками.
              3) До 2 дополнительных участников для вашего места могут быть приобретены за дополнительные $ 6 каждый, отправив письмо по электронной почте [email protected]
              4) Расфасованные закуски, безалкогольные и алкогольные напитки будут продаваться на месте.
              5) Развлечения от живых и местных музыкантов.

              Важные правила и положения

              1) Внутри помещения запрещено использование холодильников, палаток или зонтиков.
              2) Допускается размещение стульев и одеял в пределах вашего пространства 10х10 футов.
              3) Запрещается приносить еду или напитки на место проведения мероприятия.
              4) Должен быть старше 21 года и иметь действующее удостоверение личности государственного образца для покупки и употребления алкогольных напитков. Браслеты потребуются всем, кто работает с алкоголем или употребляет его.
              5) Продажа билетов окончательна. В случае ненастной погоды концерт будет перенесен на более поздний срок.
              6) Для посетителей предусмотрены переносные туалеты. Во время ожидания в очереди в туалет гости должны оставаться на расстоянии 6 футов друг от друга в маске.
              7) Повторный вход на концертную площадку запрещен.
              8) Курение на концертных площадках запрещено.

              Политика в отношении COVID-19

              Ганноверский центр искусств и мероприятий и Ashland Theatre стремятся к участию в программе «Мелодии на треки».

              1) Все сотрудники и волонтеры пройдут медицинский осмотр перед посещением и работой на концертах.Любой человек с симптомами COVID-19 или контактировавший с кем-либо с COVID-19 или связанными с ним симптомами в течение последних 14 дней не будет допущен на концерты.
              2) Все сотрудники и волонтеры будут носить маски.
              3) Помимо масок, весь персонал и волонтеры, которые будут разносить напитки, также будут носить перчатки.
              4) Проходы между пространствами 10х10 футов будут контролироваться и оставаться свободными.

              Требования к участникам

              1) Лицам с высокой температурой, симптомами COVID-19 или известным контактом с COVID-19 в течение предшествующих 14 дней не разрешается присутствовать.

    LEAVE A REPLY

    Ваш адрес email не будет опубликован.