Каркасы поддерживающие: Поддерживающий арматурный каркас (фиксатор) заказать в Екатеринбурге от производителя «МеталлСет»

Поддерживающий арматурный каркас (фиксатор) заказать в Екатеринбурге от производителя «МеталлСет»

Каркасы поддерживающие межсеточные (Производство, изготовление на заказ)

Поддерживающие арматурные каркасы или, по-другому, одноразовые фиксаторы необходимы для того, чтобы обеспечить проектное расположение в плитах и стенах, толщина которых от 350 до 800 мм., армированных либо одним стержнем, либо сварной сеткой.

Задействование межсеточных поддерживающих каркасов в строительстве помогает в более короткие сроки провести двурядное армирование горизонтальной поверхности в целях получения межсеточного пространства. Влияет на продолжительность строительных работ, значительно сокращая сроки их выполнения, повышает прочность возводимого здания. Это основной элемент при изготовлении различных железобетонных изделий. Каркасы межсеточные поддерживающие применяются в гражданском, промышленном и транспортном строительстве.

Поддерживающий межсеточный каркас изготавливается из холоднотянутой проволоки, путем соединения стержневых конструкций одной направленности противолежащих областей армированных железобетонных элементов. Эти элементы скрепляются с помощью специальных креплений, косых стержней или же поперечных монтажных стержней. Стоит отметить, что для сооружения данных каркасов требуется специализированная площадка, оснащенная сварочным оборудованием.

Ранее при строительстве применялись поддерживающие межсеточные каркасы фиксаторы “лягушка”, представляющие скрепленные между собой при помощи сварки армированные треугольники, установленные в шахматном порядке. Но не так давно при строительстве сооружений были введены поддерживающие каркасы, изготовленные по европейским технологиям в виде змейки из проволоки, имеющие большие преимущества перед фиксаторами «лягушка», сокращающие издержки производства и затраты материала до 60%, а также каркас межсеточный поддерживающий лесенка.

Межсеточные поддерживающие каркасы (h80мм лесенка) являются стержневой конструкцией, однако данные стержни располагаются в параллельных областях, с разных углов и скрепляются с помощью точечной сварки. Использование плоских каркасов актуально в монолитных и отделочных видах работ, а также в процессе возведения кирпичных кладок, при стяжке пола внутри помещений различного назначения. Арматурные каркасы используются, как правило, для того, чтобы обеспечить надежное положение теплоизоляции или облицовочного материала на стенах.

Каркас межсеточный поддерживающий лесенка может обеспечить качественный фундамент и существенно повысить его прочность. При этом монтажные работы производятся в более короткие сроки.

В городе Екатеринбурге плоские арматурные каркасы производит на своих заводах производственно-коммерческая фирма «Металлсет». Разнообразие заказов от ведущих городских строительных фирм помогло за рекордно короткие сроки усовершенствовать технологию производства конструкций, довести уровень качества до совершенства.

Компания «Металлсет» предлагает услуги только подготовленного и обученного персонала. Каркас межсеточный поддерживающий лесенка Екатеринбург(h80мм лесенка) изготавливается только на высокотехнологичном и высокопроизводительном оборудовании, что снижает срок изготовления.

Поддерживающий арматурный каркас (фиксатор одноразового использования), предназначен для обеспечения проектного положения арматуры в стенах и плитах толщиной 350-800 мм, армированных отдельными стержнями или сварными сетками.

В настоящее время наиболее массово используются при производстве монолитных работ межэтажных перекрытий поддерживающие каркасы типа лесенка. Однако на смену им приходят более современные межсеточные поддерживающие каркасы (фиксатор «змейка»).

Лягушки и поддерживающие каркасы – что выбрать согласно нормативным требованиям

Архив рассылки «Непрошеные советы» для начинающих проектировщиков. Выпуск № 13.

Доброе утро!

В заключительной части трилогии, посвященной гладкой арматуре, я хочу поговорить о стальных фиксаторах арматуры – гнутых или сварных элементах, которые обеспечивают проектное положение арматуры.

Проектировщик может красиво нарисовать верхнюю и нижнюю арматуру в плите, но в воздухе она не зависнет – нужно заказать в проекте поддерживающие элементы – гнутые «лягушки» или сварные каркасы. Почему это должен делать конструктор? Во-первых, есть четкое указание в СНиП «Бетонные и железобетонные конструкции» п. 5.49: «Соответствие расположения арматуры ее проектному положению должно обеспечиваться специальными мероприятиями (установкой пластмассовых фиксаторов, шайб из мелкозернистого бетона и т.п.)», а раз написано в СНиП, то проектировщик должен позаботиться об этом в проекте. Во-вторых, кто, как не проектировщик, знает, какие поддерживающие элементы надежно закрепят каркас в проектном положении? Если отдать выбор на волю строителей, то они в плите толщиной 800 мм верхнюю арматуру поддержать гнутыми «лягушками» из шестерки или вообще подвязанными вертикальными стержнями (примеры привожу из жизни). И куда съедет эта арматура при бетонировании, никто спрогнозировать не сможет.

Итак, поговорим о стальных фиксаторах в железобетонных плитах.

Если толщина плиты 200 мм и менее, верхнюю вязаную сетку в ней отлично поддержат фиксаторы, которые строители любовно прозвали «лягушки», «жабки» и т.

Изготавливаются эти элементы из гладкой восьмерки или десятки и устанавливаются с шагом 600 мм в шахматном порядке – этого достаточно, чтобы поддержать не дать прогнуться верхней сетке даже из арматуры самого малого диаметра. Размеры такой «лягушки» обычно следующие:

• длина нижних отгибов равна 1,5 шага нижней арматуры плюс 15-20 мм – тогда «лягушку» можно четко зафиксировать, подогнув под стержень рабочей арматуры, как это показано на рисунке выше. Следует заметить, что строители часто не заводят концы «лягушек» под стержни сетки, а просто кладут ее поверх сетки  и фиксируют вязальной проволокой. При такой схеме разница в длине вертикальной части лягушки будет заметной – это видно из рисунка ниже.

А так как «лягушка» из десятки – это очень жесткий элемент, вручную его не подогнешь, то размеры и эскиз «лягушки» должны четко оговариваться в проекте. Допустим, на рисунке показана плита толщиной 180 мм, армированная двенадцаткой. При этом разница в вертикальной части лягушки составила 10 мм (синяя – короче на 10 мм, чем розовая). Допустим, вы учитывали в проекте «розовый» вариант, а строители выбрали «синий», в таком случае верхняя сетка окажется на 10 мм выше проектного положения, и защитного слоя ей явно будет маловато.

Я привожу эти примеры для того, чтобы вы сами для себя взвесили и выбрали, насколько четко и подробно прорисовывать в проекте фиксаторы, чтобы в итоге строители не насамовольничали и не пришли спрашивать, а что теперь с этим делать? Только если в проекте дана исчерпывающая информация, строитель не скинет вину с себя на проектировщика.

• длина вертикальной части лягушки должна быть четко посчитана в зависимости от положения стержней арматуры, чтобы обеспечить защитный слой для верхней арматуры. Даже направление стержней арматуры значительно влияет на высоту «лягушки» — см. рисунок:

• ширина верхней полочки «лягушки» обычно берется 200 мм: если меньше, то сложнее гнуть; если больше – нет смысла.

В итоге, по сетке, опирающейся на правильно изготовленные фиксаторы, спокойно ходят арматурщики – без страха сломать ноги (а это очень важно), и бетон не нарушит ее положения.

Если толщина плиты от 200 до 500 мм, следует использовать сварные поддерживающие каркасы в виде двух лесенок, которые кладутся друг на друга и образовывают устойчивую поддерживающую конструкцию (см. рис. 44 руководства по конструированию).

Эти лесенки изготавливаются из гладкой десятки и устанавливаются под углом к вертикальной оси в 30 градусов. Сварка в данном случае может быть не контактная, а ручная дуговая, т.к. эта арматура работает одноразово – на периоде монтажа, и рабочей арматурой не является. Шаг поперечных стержней в каркасе обычно берется 300мм. Длина лесенок обычно берется от 1 до 2 м – здесь главный фактор – удобство для строителя.

При разработке каркаса важно правильно высчитать его высоту и на каком расстоянии от края привариваются продольные стержни – именно на них будет опираться арматура. Каркас ставится прямо на опалубку, наклоняется, и на него опирается еще один каркас – в итоге получается устойчивый треугольник (это видно из рисунка):

Второй вариант каркасов в толстых плитах – это те же лесенки, только согнутые в плане в треугольник.

Такие каркасы очень удобно размещать в ленте (как на рисунке) и в плите. Главное – определиться с их шагом. Вообще, шаг любых поддерживающих каркасов рассчитывается из условия, чтобы не прогибалась арматура верхней сетки под весом человека и под массой льющегося бетона. Поэтому шаг напрямую зависит от диаметра стержней верхней сетки. Подобрать его можно по рисунку 122 руководства.

Вот так можно располагать эти каркасы в плане: слева — в плите, справа — в ленте.

О поддерживающей арматуре на сегодня все.

Удачного Вам проектирования!

С уважением, Ирина.

Supporting construction frame — Doka

About us

Projects

Formwork and services

News & Updates

Магазин

mydoka

Я даю согласие на использование куки-файлов этим веб-сайтом для анализа и персонализированного контента. Узнать больше OK

Может поддерживать односторонние стены высотой до 42 футов — 0 дюймов

• Опорные строительные рамы позволяют надежно передавать усилия бетонирования с помощью диагональных анкеров в тех случаях, когда это невозможно для связывания деревянных балочных элементов или щитов рамной опалубки через бетон

  Экономия времени и средств
  благодаря высокоскоростному перемещению

  Правильное решение для репозиционирования в любом случае:

  • краном
  • передвижным блоком, на рельсах или роликах
  Регулируется до последнего дюйма
  благодаря инновационным комбинациям

  Уникальная несущая конструкция рамы обеспечивает непрерывную регулировку благодаря

  • практичная съемная рама
  • Нижняя рама оснащена домкратами для регулировки высоты спереди и сзади
  Повышенная безопасность
  благодаря непревзойденному ассортименту аксессуаров

  Еще большая безопасность благодаря стандартизированным решениям

  • бетонные силы надежно передаются
  • готовые к использованию платформенные решения для любой высоты
  • безопасные вертикальные пути доступа для работы внутри конструкции

  Рекомендации

  Туннель дю Фрежюс

  Станция Рузвельт / Удлинение линии Нортгейт

  Железнодорожная станция Хаума

  Шлюз Деурганкдок (гавань Васланд)

  Модернизация железной дороги Ханау-Нантенбах — Туннель Хайн-Дамт 9 Co.

  0011

  Nordhavns Tunnel

  Windpark Thornton Bank

  U4 «HafenCity», high supporting construction frames

  Minera Escondida

  Tverlandsbrua — Norway

  Torquepala Mine

  Las Bambas

  University of Baltimore

  M4 metro line — Rákóczi tér

  Tour CMA CGM

  Линия метро M4 – Кересталагут

  Тоннель Wienerwald

  Attraversamento Ferroviario do Sado

  Мост через реку Туа

• Часто ищут:

  Документы для этой системы также доступны через приложение Doka Manuals.

  Скачать приложение Doka Manuals

  Документы и загрузки

  Ничего не найдено.

  Показать другие документы этой группы продуктов

Пожалуйста, заполните форму ниже, чтобы получить больше информации по этой теме и получить к ней удобный доступ позже из вашей электронной почты.

Мистер. Миссис.

Пожалуйста, свяжитесь со мной напрямую. Мы будем рады связаться с вами.

Не заполнены некоторые обязательные поля. Пожалуйста, заполните поля, отмеченные красным.

Все перечисленные поля обязательны для заполнения.

На указанный адрес электронной почты отправлена ​​ссылка с дополнительной информацией.

Теперь вы можете вернуться к считывателю QR-кода, чтобы запросить информацию по другим темам. У вас есть возможность сохранить свои контактные данные, чтобы они автоматически использовались для вашего следующего запроса.

Обязательно

Эти файлы cookie обеспечивают основные функции нашего веб-сайта. Это позволяет снова сделать предпочтительные настройки доступными для вас при повторном посещении веб-сайта. К ним относятся настройки страны и языка. Они также помогают обеспечить безопасное использование нашего веб-сайта.

Функционал и статистика

С помощью этих файлов cookie мы можем анализировать использование нашего веб-сайта. Они помогают нам постоянно улучшать функциональность нашего веб-сайта. Кроме того, они также позволяют интегрировать сторонние сервисы, обеспечивая расширенную функциональность нашего веб-сайта.

Маркетинг

Использование файлов cookie и приложений социальных сетей позволяет отображать подходящую для вас рекламу на соответствующих платформах.

Поддержка рамы — Etsy Турция

Etsy больше не поддерживает старые версии вашего веб-браузера, чтобы обеспечить безопасность пользовательских данных. Пожалуйста, обновите до последней версии.

Воспользуйтесь всеми преимуществами нашего сайта, включив JavaScript.