Как залить пол в гараже бетоном: Как залить пол в гараже бетоном своими руками правильно, какой бетон использовать

Какой бетон нужен для пола в гараж

Бетон для пола в гараже – это прочный строительный материал, который получается из затвердевшей смеси цемента, песка, воды и щебня в определенных пропорциях. Ещё не придумали более практичного способа укрепить и защитить от деформаций поверхность пола в гараже. Лучшее решение — залить его бетонной смесью. Важно ответственно отнестись к выбору бетона под эти цели, поскольку от качества и свойства материала из которого сделан пол, зависит срок его службы и даже сохранность автомобиля.

Какой бетон нужен для пола в гараж

Какой бетон нужен для пола в гараж? Оптимальные марки, которые подходят под эти цели – М200-М300. Этого достаточно, чтобы выдержать ежедневные весовые нагрузки легкового автомобиля и не переплачивать. Бетон данных марок обладает необходимыми техническими характеристиками, в частности приличной водонепроницаемостью, что не дает полу гаража отсыревать. Сырость в помещении гаража провоцирует возникновение конденсата, и днище машины может подвергнуться коррозии. Марку выше использовать нецелесообразно, если в гараже не планируется хранение тяжелой спецтехники.

Если в гараже хранятся два легковых транспортных средства, то толщину лучше увеличить до 100мм, а при хранении грузовиков и тяжелого оборудования, либо используется бетон марки М400, либо М350 с толщиной слоя до 150мм. По такому же принципу, если в гараже планируется хранение велосипедов/мопедов и мелко-бытовых предметов, то можно сэкономить и взять марку М200.

Чтобы сделать качественный пол в гараже необходимо учесть ряд нюансов:

1. Будет ли заливка бетонной смеси на уже существующую конструкцию пола, либо это будет девственный грунт, который необходимо подготовить, засыпать «подушкой» из щебня и песка.
2. Прикинуть какой будет вес нагрузки, от этого будет зависеть толщина бетонного слоя, бюджет и понимание в необходимости армирования.
3. Выбрать марку бетона, в зависимости от этой нагрузки и количества планируемых транспортных средств.
4. В случае заливки пола в гараж для тяжелых автомобилей, посчитать бюджет и понять что дешевле – М300/М200 + арматура или М400 без неё.
5. Понимать, нужна ли будет смотровая яма и как будет устроен подъезд к самому гаражу, надо ли заливать эту площадку.
6. Независимо от расчетов, иметь 10% запаса всего материала.

Бетон в гараж своими руками

Рецепт приготовления бетонной смеси М 300 простой, главное, четко соблюдать пропорции ингредиентов и тщательно замешивать массу, используя специальный бетоносмеситель с электроприводом.

1. 1 часть цемента М400 (всегда нужно брать марку цемента чуть выше, чем марка конечной бетонной смеси)
2. 1,9 части песок (лучше всего приобрести чистый песок и самостоятельно просеять его, использовать сомнительный материал с возможными примесями не рекомендуется)
3. 3,6 части заполнителя (это может быть гравий или щебень, лучше использовать смешанные фракции)
4. 0,5 части воды (чем чище она будет, тем качественнее получится материал).

Бетон для пола в гараже: Бетон универсальный прочный материал, служит годами, прост в эксплуатации, практически не деформируется, экономит деньги, время и нервы. Если грамотно замешивать смесь, укладывать бетонный пол в соответствии с правилами, соблюдать технологии, то результат оправдает все ожидания.

Заливка пола бетоном в гараже

Проектируя гараж, рекомендуется сразу определиться какой в нем будет пол. Некоторые утрамбовают грунт, чтобы получить относительно ровную площадку, и этого им достаточно, но так делают редко, потому что в гараже пол должен соответствовать определенным требованиям. В частности, он должен обладать удовлетворительной прочностью и не взаимодействовать с техническими жидкостями и химическими веществами. Бетонный пол в гараже соответствует этим требованиям, а потому рационально использовать именно этот материал. Особенность такого решения заключается в том, что укладку бетонной стяжки можно сделать даже своими руками, при наличии определенных навыков. Кроме того, бетонный пол для гаража обойдется недорого за счет дешевизны материалов. Это основные выгоды такого решения, но рассмотрим и технические преимущества.

Преимущества заливки гаража бетоном

Несомненно, заливка пола в гараже – весьма трудоемкая работа, даже если у вас есть бетономешалка. Однако, стяжка не всегда требует идеального выравнивания, что и позволяет выполнять эту работу самостоятельно. Преимущества бетонного пола заключаются в следующих технических особенностях:

• Высокая прочность. Этот параметр зависит от марки используемого цемента и качества остальных компонентов бетонной смеси. 
• Отсутствие взаимодействия с химическими веществами. Бетон не взаимодействует с топливом, смазочным материалом и другими техническим жидкостями, попадающими на пол в случае появления течи в автомобиле.
• Влагостойкость. Важное свойство, так как бетонная стяжка пола в гараже всегда будет мокрой, если автомобиль с дождя или эксплуатируется в снежную погоду.
• Долговечность. При использовании щебня малой фракции, достигается низкий уровень пористости бетона, что снижает влагопоглощение. Поэтому даже при отрицательной температуре в гараже пол не будет разрушаться.

Учитывая доступную стоимость, заливка гаража бетоном сегодня считается оптимальным вариантом построить надежное и долговечное напольное покрытие с минимальными затратами.

Пошаговое руководство

Бетон имеет одну важную отрицательную сторону, которая заключается в потере материалом всех вышеперечисленных свойств, если не выдержана технология изготовления раствора и его последующей укладки. Чтобы заливка пола бетоном в гараже дала нужный результат, необходимо использовать материал высокого качества и следовать пошаговой инструкции. Перечислим последовательность действий от подготовки основания до финишной стяжки.

Укладывать бетон на голую землю нельзя, а потому, после утрамбовки грунта в выкопанной яме на ее дно насыпается подушка из гравия и песка. Слой насыпной подушки должен быть минимум 30 сантиметров. После трамбовки гравия насыпается песок высотой 10 сантиметров. Теперь надежная основа подготовлена и можно приступать к следующему шагу.

Она необходима, чтобы перекрыть путь воде из бетонного раствора. Иначе она уйдет в слой песка и, оставшись без воды, бетонный раствор потеряет прочность, так как будет нарушена гидратация цемента. Если выполняется бетонирование пола в гараже своими руками без привлечения специалистов, то в основном в роли гидроизоляционного материала выступает обычная полиэтиленовая пленка. В местах стыков она укладывается внахлест и фиксируется клеящей лентой. При этом полиэтилен должен закрывать и стены на высоту предполагаемого пола. Когда строительство пола выполняют сотрудники специализированных организаций, они используют другие гидроизоляционные материалы.

Заливка бетонного пола в гараже своими руками начинается со строительства чернового пола. Именно он является несущей составляющей и рассчитан на высокие нагрузки. Для чернового пола необходимо использовать армировку из металлической сетки или прут в 7 миллиметров. Сетка укладывается на дно ямы на высоте немного ниже середины будущего пола. Далее все заливается бетонным раствором, и полученный черновой пол высушивается. Технология сушки заключается в сохранении влаги в растворе как можно дольше. Это обусловлено тем, что для гидратации цемента необходимо определенное время. Чтобы влага не улетучивалась, черновой пол накрывают полиэтиленовой пленкой. Ежедневно его поливают водой и снова накрывают. Так необходимо делать 4 недели, пока бетон не достигнет окончательной прочности. После этого можно приступать к следующему шагу.

Утеплять пол вовсе не обязательно, но если в гараже имеется отопление, то с целью снижения коэффициента тепловых потерь рекомендуется выполнить эту работу. Чаще всего для этого используется пенополистирол, который укладывается на рулонный пенофол. Листы пенополистирола соединяются друг с другом посредством специальных дюбелей.

Независимо от того, присутствует слой утепления или просто черновой пол, финишная стяжка делается по одной и той же технологии. В частности, монтируется металлическая сетка с маячками уровня, позволяющими сделать пол относительно ровным. Многих интересует, как забетонировать пол в гараже, чтобы на нем не скапливалась вода, что наблюдается после мытья машины. В процессе строительства финишной стяжки можно решить этот вопрос, выполнив ее под наклоном в сторону ворот. Высота стяжки колеблется в пределах 35 сантиметров. В отличие от чернового пола, финишная стяжка более гладкая и с минимальным количеством пор. Поэтому она практически не впитывает жидкости.

Какая марка бетона оптимальна

Выше мы рассмотрели, как сделать бетонную стяжку в гараже, а теперь определимся с наиболее подходящей маркой бетона для решения этой задачи. Маркировка бетона такая же, как и у цемента, так как этот материал является основным связующим веществом раствора, и от него зависит прочность застывшего пола. Оптимальными являются такие марки:

• М200 отличается самой низкой ценой, но при этом запаса его прочности вполне хватает для строительства в гараже пола, легко выдерживающего легковой автомобиль.
• М250 имеет более высокий запас прочности и стойкость к атмосферным изменениям. Он подходит для строительства пола, выдерживающего нагрузку от тяжелого автомобиля.
• М300 отличается повышенной прочностью, а потому считается оптимальным для пола под стоянку тяжелой спецтехники.

Таким образом, от типа транспорта зависит то, каким бетоном заливать пол в гараже. Если это легковой автомобиль, то не стоит переплачивать за бетон марок М250 и М300. Более того, для финишной стяжки часто используют сухие смеси марки М150, но имеющие в своем составе специальные пластификаторы и фиброволокно. Внедрение данных материалов позволяет достичь необходимой прочности даже раствору такой низкой марки. Использование бетона выше М300 не целесообразно, так как это обойдется дороже, а полученный запас прочности будет излишним.

Что касается технологии изготовления бетонного раствора, то применяется соотношение материалов 1:3, где 1 часть это цемент, и по 3 части щебня и песка. Если марка бетона для заливки пола в гараже ниже М250, то рекомендуется соотношение 1:2. Материалы необходимо усреднить и, постепенно перемешивая, добавлять воду. Вязкость полученного раствора следует регулировать количеством добавляемой воды. 

Доставка бетона по Киеву и области

Если вы определились, какой маркой бетона заливать пол в гараже, но объем работ вам не под силу, то можно приобрести уже сделанный раствор в “Каскад Бетон”. Компания изготавливает данный материал из качественного сырья с соблюдением технологии, что гарантирует получение прочного и долговечного бетонного покрытия. Бетон доставляется в любой район Киева и другие города Киевской области. 

Заказ раствора от компании “Каскад Бетон” позволит сэкономить время и силы на строительство бетонного пола в гараже. При этом каждый выигрывает на стоимости, потому что производство бетона промышленным способом имеет более низкую себестоимость, что позволяет предлагать его потребителю по доступной цене.

Сколько стоит новый пол в гараже? Материалы, рабочая сила и многое другое

Фото: Jodijacobson / Istock / Getty Images

Основные моменты

• Замена гаражного пола стоит в среднем из $ 2200 .

• Небольшой ремонт пола или повторное покрытие могут начинаться с 300 долларов.

• Полная замена полов в гараже может стоить более 4000 долларов США .

• Общая стоимость зависит от площади помещения, типа напольного покрытия и трудозатрат.

Получите предложения от трех профессионалов!

Введите почтовый индекс ниже и найдите лучших профессионалов рядом с вами.

Гараж — это место, где очень много пешеходов, а также автомобильных шин. Это может быстро привести к растрескиванию поверхности, что может нанести ущерб всему фундаменту вашего дома. Общая стоимость замены пола в гараже будет зависеть от квадратных метров, типа материала для пола, который вы выберете, и от того, нужна ли вам полная замена или только ремонт.

Нижняя граница замены гаража составляет около 300 долларов США за мелкий ремонт и повторное покрытие своими руками, а верхняя граница составляет около 4100 долларов США за полную замену покрытия или новый пол в гараже.

Сколько стоит замена пола в гараже на квадратные метры?

В среднем стоимость замены пола в гараже составляет около $7 за квадратный фут . Гараж на одну машину будет занимать около 240 квадратных футов , а гараж на две машины — около 440 квадратных футов .

Стоимость замены пола в гараже будет зависеть от того, какую часть работы вы выполняете самостоятельно. Выполнение мелкого ремонта и повторного покрытия может сэкономить вам от до 4 долларов за квадратный фут .

Могу ли я вместо этого получить бетонную плиту?

Если вы работаете только с гравийной подушкой и нет бетонного фундамента, вместо заливки бетона вам придется использовать бетонную плиту. Но если у вас есть бетонный фундамент или стены из цементных блоков вокруг места, где вы хотите построить пол, лучший вариант — залить бетонный пол.

Разбивка стоимости замены пола в гараже

Хотя стоимость жизни будет определять трудозатраты, есть несколько других факторов, которые повлияют на окончательную цену замены пола в гараже. Поскольку вы имеете дело с бетоном дома, вам необходимо рассмотреть фундамент, если есть какие-либо трещины. И, может быть, вы устали от простого серого пола и хотите изменить его на другое цветовое пятно!

Проверка конструкции

Поскольку пол гаража часто является частью бетонного фундамента дома, вам, вероятно, придется вызвать инженера-строителя, чтобы убедиться, что все в порядке. Вам также может потребоваться пригласить инженера-геотехника, чтобы проверить почву, чтобы убедиться, что земля все еще пригодна для строительства.

Общие цены на оценку включают:

Ремонт

В случае, если какой-либо из этих отчетов требует ремонта, тогда они считаются приоритетными и должны решаться в первую очередь. Это может быть небольшой ремонт, который обойдется вам всего в 10 долларов, чтобы справиться самостоятельно. Или это может быть что-то серьезное, например, ремонт фундамента, который может стоить более 19 000 долларов .

Окрашивание

Гараж не обязательно должен быть унылым и скучным местом только для парковки автомобиля. Вы можете украсить его, добавив разные цвета, хотя несколько разных цветов повысят общую цену.

Общие цены по количеству пятен включают в себя:

• Одиночный пятно: $ 4 за квадратный фут

• Многократная краска: $ 10 за квадратный фут

• .

Сколько стоит замена пола в гараже по типу?

Фото: Константин Л / Adobe Stock

Не думайте, что вы застряли с тем же бетонным полом, который был там с момента покупки дома. Хотя бетонный пол является стандартным, вы всегда можете положить на него другой пол, если хотите изменить назначение гаража.

Бетон с эпоксидной смолой

Бетон с эпоксидным покрытием — лучший способ защитить ваш гараж от проблем в будущем. Эпоксидная смола проходит по бетонному полу примерно три раза.

Эпоксидная смола – гаражный эквивалент кальция для наших костей. Это помогает сохранить прочность бетона, поэтому он имеет более высокую устойчивость к растрескиванию и помогает предотвратить впитывание пятен в бетон. Вы также обнаружите, что это придает приятный блеск полу в гараже, поэтому гараж кажется немного ярче.

Чтобы восстановить поверхность бетонного пола, а затем покрыть его эпоксидной смолой, вам придется заплатить около 2 200 долларов США .

Виниловое напольное покрытие

Может быть, вы хотите превратить гараж в подсобное помещение или место для развлечений, а не складское помещение. Виниловые полы, которые вы устанавливаете самостоятельно, обойдутся вам примерно в долларов США за квадратный фут , в зависимости от цвета и стиля напольного покрытия, которое вы выберете.

Ковер

Ковер — идеальное решение, если вам нужно немного больше набивки для пола во время развлечений. Поскольку ковровое покрытие требует на несколько шагов больше, чем виниловое напольное покрытие, рассчитывайте заплатить около от 3 до 5 долларов за квадратный фут для укладки ковра.

Резина

Резиновое напольное покрытие — лучший вариант, если вы хотите превратить свой гараж в домашний спортзал. Это не только избавит пол от вашего тренажерного зала, но и позволит вам легко припарковать свой автомобиль на резиновом полу. Резиновое напольное покрытие обойдется вам в дополнительные долларов США от 1 до 2 долларов за квадратный фут .

Плитка

Вы ищете способ придать характер полу в гараже, чтобы он не был такого же скучного цвета? Добавление плиточного пола в ваш гараж — это творческий способ придать гаражу ощущение роскоши, сохраняя при этом свое первоначальное назначение — просто парковать ваш автомобиль.

Tile flooring consists of several different materials, with the average price of each costing around:

Сколько стоит самостоятельно заменить пол в гараже?

Вы, безусловно, можете справиться с этим проектом самостоятельно, если вы работали с бетоном в прошлом. Выполняя ремонт пола в гараже самостоятельно, вы, вероятно, потратите в среднем от до 5 долларов за квадратный фут . Однако для начала вам понадобится несколько материалов, в том числе:

• 80 фунтов. мешок с бетонной смесью: $ 5 за сумку

• 5-галлон. Эпоксидная смола: 35 долларов за галлон

После того, как бетонная часть гаража будет закончена, вы можете выбрать верхний слой пола. Так что, если вам нужен виниловый пол, добавьте еще От 1 до 2 долларов за квадратный фут .

Но если вы впервые сталкиваетесь с бетоном и эпоксидной смолой, определенно стоит нанять профессиональную компанию по производству эпоксидных полов. Это будет стоить вам в среднем около долларов 7 за квадратный фут , но они позаботятся о том, чтобы позаботиться о капитальном ремонте и о том, что эпоксидная смола осядет и эффективно защитит пол вашего гаража. Таким образом, вам не придется переделывать этот проект через полгода.

Часто задаваемые вопросы

Фото: Doralin / Adobe Stock

Сколько времени занимает замена пола в гараже?

Восстановление поверхности занимает около восьми часов в среднем, и еще пара часов в течение трех дней для нанесения эпоксидной смолы. Эпоксидная смола наносится в три слоя, каждый слой сохнет 24 часа .

Что делает эпоксидная смола?

Эпоксидная смола помогает защитить пол в гараже от влаги, пятен и трещин с течением времени. Бетон сам по себе обычно пористый, который заполняет эпоксидная смола и создает гладкую поверхность. Установка эпоксидной смолы для пола в гараже также может продлить срок службы вашего гаража до 9 лет.0017 20 лет .

Что делать, если пол в гараже проседает и трескается?

Если цементный пол вашего гаража проседает и трескается и находится над подвалом или подвалом, не паркуйтесь в гараже . Вызовите местного инженера-строителя как можно скорее, чтобы решить проблему.

Если ничего не закончилось, то зависит от тяжести. Растрескивание со временем является нормальным явлением, но вам следует вызвать инженера-строителя, если гараж продолжает тонуть и трескаться в течение очень короткого промежутка времени.

Какое покрытие для пола в гараже лучше?

Существует два основных типа покрытия пола гаража, которые вы можете рассмотреть: эпоксидное покрытие и полиаспарагиновое покрытие . Эпоксидное покрытие имеет более доступную цену, но проигрывает, когда речь идет о долговечности и долговечности. Полиаспарагиновые покрытия стоят дороже и более скользкие, но лучше противостоят авариям и не имеют склонности к выцветанию.

Поговорите со специалистом по укладке пола в гараже, чтобы узнать, какой вариант лучше всего подходит для вас.

Нужна профессиональная помощь с вашим проектом?

Получите цитаты от профессионалов с самым высоким рейтингом.

Рекомендуемые статьи

• Сколько стоит гараж для автофургона?

  Allie Ogletree • 24 января 2023 г.

• Сколько стоит снести гараж?

  Скотт Дилан Вестерлунд • 8 июня 2022 г.

• Что такое каретный двор? Как распознать этот исторический дизайн дома

  Автор: Пейдж Беннетт • 12 мая 2022 г.

0001

Попрощайтесь с бетонными ямами и пятнами. Выровняйте и украсьте поврежденную бетонную поверхность с помощью средства для шлифовки пола.

Необходимые материалы:

• Продукты для восстановления поверхности, такие как Quikrete Concrete Resurfacer или Sakrete Flo-Coat.

• Лента высотой не менее 3 футов для защиты стен.

• Щетка

• Ракель

• 1/2-дюймовая дрель и насадка для смешивания.

• Резиновые сапоги и перчатки, а также средства защиты глаз и органов слуха.

• Мойка высокого давления

• Средство для мойки бетона и штукатурки Quikrete № 8601-15.

Шаг 1 — Очистите плиту и заполните глубокие отверстия, трещины и поврежденные участки

Подготовьте поверхность, очистив ее щеткой и обезжиривателем. Дважды промойте мойкой высокого давления, чтобы удалить остатки.

Шаг 2. Найдите глубокие ямы

Карандашом обведите ¼ дюйма вокруг ям и кратеров.

Этап 3. Удаление незакрепленных материалов

Удалите любые незакрепленные фрагменты вдоль трещин или кратеров.

Этап 4. Заполните трещины, кратеры, выбоины и ямы заплаткой для бетонного пола.

Смешайте восстанавливающий состав. Заполните там, где это необходимо, и соскребите излишки до однородности.

Шаг 5. Создание дамбы

Приклейте уплотнитель к полу в том месте, где находится дверь гаража, чтобы защитить подъездную дорожку. Подметите, а затем потрите любые пятна или разводы с помощью средства для чистки бетона. После этого нанесите чистящее средство на всю плиту. Начиная сзади, используйте мойку высокого давления, двигаясь вперед, чтобы лишняя вода вышла наружу.

Если очиститель вздулся, значит, на поверхности есть герметик для бетона. Нанесите стриппер, затем очистите.

После очистки отметьте ямки и выбоины, которые могли появиться. Разрыхлите и сметите все куски бетона, разрыхленные распылителем. Смешайте ресурфейсер и заполните трещины. Разровняйте цементной кельмой.

Если у вас есть компенсационные швы, разрежьте существующую плиту и поместите в нее уплотнитель. Нанесите и разгладьте до 150 кв. футов шлифовальной массы за один раз. Вы можете приклеить отрезок уплотнителя к плите, чтобы определить точку остановки, если у вас нет контрольного соединения, а затем продолжить с этого места, как только первая секция будет сглажена. 9№ 0011

Для отделки кромки под верхней дверью используйте уплотняющую планку из прочного винила. Убедитесь, что плита сухая, иначе клей может не работать должным образом.

Шаг 6. Смешайте восстанавливающий состав

Один человек будет смешивать, а другой – наносить восстанавливающий состав. Материал начинает быстро застывать, поэтому чем быстрее вы его нанесете, тем лучше будет результат. Ключом к получению однородной смеси является то, что после смешивания шлифовальный состав должен постоять несколько минут. Затем еще немного перемешайте, очищая бока.

Шаг 7. Разровняйте, затем дайте застыть

Пропитайте бетон водой, а затем используйте метлу, чтобы убрать лужи с ямок или впадин. Бетон должен быть влажным, когда вы наносите ресурфейсер, а не мокрым.

Спред из середины лужи. Продвиньте скребок вперед, чтобы нанести средство на бетон, поры и ямки.

 Перетащите его обратно, чтобы сгладить покрытие и устранить выступы. Продолжайте наносить, пока не получите равномерное покрытие. Стремитесь к толщине ⅛ дюйма.

Когда вы дойдете до края уплотнителя двери, используйте стальной шпатель, чтобы нанести на него восстанавливающий состав. Сбросьте излишки в ведро, удалив кельмой.

Для получения нескользкой текстуры слегка проведите щеткой в ​​одном направлении по еще влажному материалу в течение пяти минут после отверждения.

В жаркую и сухую погоду опрыскивайте затвердевшую поверхность. Через несколько часов он может справиться с пешеходным движением.