Как правильно сделать фундамент под гараж: Ничего не найдено для Fundament Pod Garazh Svoimi Rukami %23H0

Фундамент под гараж с подъемником

Как сделать фундамент под гараж своими руками?

Большинство владельцев транспортных средств отдают предпочтение гаражному хранению автомобилей, как наиболее безопасному варианту. Автолюбители серьезно относятся к вопросам постройки гаража, довольно часто выполняют многие работы своими силами – начиная от разработки проекта и заканчивая внутренним благоустройством. В процессе строительства им приходится решать много серьезных задач, в том числе самостоятельно возводить фундамент под гараж. Это ответственная часть строения, определяющая его устойчивость и долговечность, предотвращающая усадку.

Готовимся соорудить фундамент гаража – подготовительные работы

Совершенно необязательно быть профессиональным строителем, чтобы подготовить надежную основу для гаражного помещения и залить прочную бетонную площадку под автомобиль. Зная, как рассчитать фундамент под гараж, и владея базовыми навыками выполнения строительных работ, можно самостоятельно справиться с поставленной задачей.

До начала земляных мероприятий необходимо выполнить специальную подготовку:

• Разработать эскизную документацию, учитывающую особенности строения. Эскизирование – начальный этап работ, при выполнении которого необходимо получить достоверную информацию о расположении под землей инженерных коммуникаций. Зная глубину размещения относительно нулевой отметки, можно принять решение по типу основания. Своевременно полученная информация о наличии инженерных сетей позволит избежать проблемных ситуаций.

• Рассчитать суммарный вес будущего здания, влияющий на нагрузочную способность основания. Руководствуясь разработанной рабочей документацией со всеми размерами, а также используя результаты выполненных расчетов, можно вычислить необходимое количество строительных материалов, а также правильно оценить объем предстоящих затрат. По результатам расчетов определяется тип и глубина фундамента для гаража.
• Определить место для будущего строительства. Принятие решения производится после получения результатов геологических исследований почвы. В процессе работы определяется уровень расположения водоносных слоев, в соответствии с которым выбирается оптимальная глубина приямка. Не забывайте о необходимости обустройства дренажных коммуникаций при повышенной концентрации влаги в прилегающих слоях почвы.
• Разметить контур строения с помощью колышков и строительного шнура. На заключительной стадии подготовительных работ по внешнему и внутреннему периметру будущего строения забиваются угловые колышки с последующей натяжкой между ними веревки. После разметки проверьте разницу между размерами диагоналей, которая не должна превышать 1–2 см. Это подтверждает наличие прямых углов и правильность выполнения разметки.

Важно ничего не упустить, готовясь соорудить фундамент под гараж. Глубина и тип основания, особенности почвы и вес строения – все имеет серьезное значение.

Важно правильно оценить характер грунта до выполнения земляных и бетонных мероприятий. Несмотря на то, что площадка под транспортное средство бетонная, фундамент гаража должен возводиться на плотном грунте. От его типа и плотности зависит глубина приямка.

Оценивая возможное влияние характера грунта на конструкцию основания, учтите следующие моменты:

• скалистые грунты и каменистые почвы имеют повышенную несущую способность. Они позволяют возводить постройку на ровной поверхности без рытья приямка;
• почвы, содержащие незначительные включения гравийной фракции, склонны к замерзанию. Низ приямка должен располагаться выше глубины замерзания;
• грунты с повышенной концентрацией глинистых включений подвержены морозному пучению. Основание траншеи располагается ниже замерзающих слоев;
• сыпучие породы на основе песчаника отличаются пониженной несущей способностью. Основание постройки необходимо заглублять на 1,8–2,2 м в глубину;
• на торфяниках не производят строительство гаражных помещений. Однако после извлечения торфяной массы и заполнения полости гравием можно строить здание.

Не забывайте, что строение будет устойчивым только на твердой основе.

Используются различные основы для строительства гаражного помещения:

• ленточная. Она повторяет конфигурацию стен здания, сформирована застывшим в деревянной опалубке бетонным монолитом. Эта конструкция применяется на стабильных грунтах и не используется при близком расположении грунтовых вод;
• сплошная. Представляет собой плавающую конструкцию, выполненную в виде цельной плиты, усиленной арматурным каркасом. Низ плиты заглубляется ниже уровня почвы. Сплошная основа применяется на проблемных грунтах;

• блочная. Она строится из стандартных железобетонных изделий, произведенных на специализированных предприятиях. Выполнена в виде сплошного железобетонного контура из плит, соединенных арматурой;
• бутобетонная. Возводится по контуру гаражного строения в предварительно подготовленном приямке, дно которого заполнено крупнозернистым песком. Формируется на основе бутового камня, связанного раствором цемента.

Выбор оптимального варианта фундаментной конструкции – ответственная задача. Необходимо продумать, как будут осуществляться работы, а также оценить потребность в рабочей силе и грузоподъемных устройствах. Остановимся на конструктивных особенностях каждого варианта.

Фундаментная конструкция в виде цельной железобетонной ленты широко используется для постройки гаражных помещений со стандартными габаритами. Она привлекает владельцев транспортных средств приемлемым уровнем затрат, а также простотой обустройства.

При выполнении работ по сооружению ленточного основания соблюдайте приведенный порядок действий:

• Извлеките грунт согласно разметке, обеспечив ширину приямка на 15–25 см шире толщины стен.
• Уложите на дно траншеи гравийно-песчаную смесь, утрамбуйте ее до толщины, равной 15 см.
• Соберите из деревянных досок или готовых щитов опалубку, закрепите и обеспечьте герметичность стыков.
• Нарежьте стальную арматуру диаметром 10–12 мм, соберите из нее силовой каркас, поместите его в опалубку.

• Подготовьте необходимые компоненты, замесите бетонный раствор, залейте в опалубку до верхней отметки.
• Тщательно утрамбуйте бетонный массив вибратором, затем разровняйте поверхность с помощью мастерка.
• Увлажняйте бетонную поверхность водой и защищайте от испарения влаги, постелив листы полиэтилена.

Соблюдение указанных рекомендаций позволит сформировать надежную ленточную основу.

Строительство фундамента под гараж – плавающая конструкция

Плита представляет разновидность ленточной основы, демпфирует подвижки грунта, компенсирует действующие нагрузки и устойчива к капризам природы. Что представляет собой эта конструкция? Это своеобразная бетонная площадка под машину, которая укреплена арматурным каркасом из стальных прутков.

Формируя своими силами плавающую основу, выполняйте работы в указанной последовательности:

1. Подготовьте приямок прямоугольной формы.
2. Насыпьте на дно котлована подушку из песка.
3. Тщательно утрамбуйте подсыпку, поливая ее водой.
4. Уложите арматурную решетку, повышающую прочность плиты.
5. Заполните котлован с решеткой бетонной смесью.
6. Уплотните бетонный массив, разровняйте поверхность.

После завершения процесса гидратации бетонная плита, усиленная арматурой, сможет безболезненно воспринимать вес транспортного средства.

Как сделать фундамент для гаража из армированных блоков

Используя фундаментные блоки, изготовленные в промышленных условиях, можно быстро соорудить надежное основание для капитального строения. Прочностные характеристики железобетонных блоков способны воспринимать вес массивных построек.

Производите работы, соблюдая приведенный алгоритм:

1. Подготовьте траншею, размеры которой соответствуют габаритам блоков.
2. Спланируйте основание приямка, насыпьте на дно слой крупного песка.
3. Уложите железобетонные плиты, используя грузоподъемную технику.
4. Армируйте верхнюю плоскость, залейте бетонный раствор.

После бетонирования необходимо спланировать поверхность и не подвергать ее нагрузкам до застывания верхнего слоя. Правильно изготовленная платформа не деформируется, воспринимая вес массивного строения.

Заливка фундамента под гараж из бутобетона

Применение бутового камня, залитого бетонной смесью, позволяет создать бюджетный вариант основания. Преимуществом данной конструкции является простота, позволяющая самостоятельно выполнить работы без привлечения наемных рабочих.

Последовательность действий:

1. Обозначьте контур строения, и подготовьте приямок.
2. Доставьте к месту работ бутовый камень, щебенку, цемент и песок.
3. Насыпьте в приямок песчано-гравийную смесь и утрамбуйте ее.
4. Подготовьте песчано-цементный раствор по стандартной рецептуре.
5. Уложите в один ярус на основание бутовый камень и залейте цементной смесью.

Укладывайте остальные слои, заполняя пространство между ними раствором. Дойдя до нулевого уровня, разровняйте цементную поверхность.

Как залить фундамент под гараж из пеноблока – советы профессионалов

Блоки из вспененного бетона широко применяются для постройки гаражных строений. Благодаря увеличенным габаритам и небольшому весу работать с ними легко и удобно, а закончить строительные работы можно за ограниченное время.

Для пеноблочного строения в зависимости от характеристик грунта можно соорудить:

• ленточную основу. Это универсальная конструкция, обладающая повышенным запасом прочности;
• цельную плиту. Обеспечит устойчивость зданию, но не позволит сделать смотровую яму и подвальное помещение.

Отдавая предпочтение ленточной конструкции, выполняйте следующие рекомендации:

• готовьте приямок для железобетонной ленты, углубляясь в почву ниже уровня замерзания;
• тщательно утрамбовывайте щебеночно-песчаный состав, формируя подсыпку на дне приямка;
• проверяйте по уровню правильность сборки щитовой опалубки, а также отсутствие высотных перепадов;
• используйте для подготовки бетонного раствора портландцемент с маркировкой М300 и выше;
• непрерывно заливайте раствор, распределяя его равномерным слоем по всей длине опалубки;
• стелите листы гидроизоляционного материала с перекрытием 15–20 см, предотвращая доступ влаги.

Советы профессионалов помогут избежать ошибок при выполнении работ.

Как забетонировать площадку под машину своими руками

Завершив постройку основания, приступайте к сооружению площадки для автомобиля. Соблюдайте последовательность действий:

1. Разровняйте поверхность, находящуюся внутри фундаментного контура.
2. Заполните площадку песчано-гравийной смесью толщиной слоя 20–30 см.
3. Уплотните подсыпку, затем спланируйте поверхность.
4. Уложите агроволоконную ткань для защиты подсыпки и выхода влаги.
5. Установите и зафиксируйте маячки с интервалом 0,5–0,6 м.
6. Соберите арматурную сетку, поместите ее между маячками.
7. Подготовьте бетонную смесь, смешав необходимые ингредиенты.
8. Выгрузите бетонный раствор между маячками, заполняя все пространство слоем 12–14 см.
9. Распределите бетон рейкой, протягивая ее по поверхности направляющих.
10. Удалите излишки смеси и повторите операцию до обеспечения горизонтальности.
11. Постелите на поверхность полиэтилен для сохранения влаги.

При повышенной температуре окружающего воздуха периодически проводите увлажнение.

Заключение

Материал статьи поможет разобраться, как правильно сделать фундамент под гараж. Важно выполнить подготовительные работы, оценить характер грунта и определиться с конструкцией основания. Соблюдение технологии гарантирует надежность и долговечность будущего гаража.

Как рассчитать глубину фундамента под гараж? Размеры основания

При строительстве гаража необходим фундамент. От качества постройки зависит надежность конструкции и сохранность автомобиля.

Начинать работы над возведением необходимо только после того, как на участке исследован грунт, определено какая глубина фундамента под гараж должна быть и сделана привязка плана к местности.

Скрыть содержание

Как рассчитать основание под гараж, что необходимо учитывать

Главное условие строительства действительно надежной постройки заключается в том, что необходим расчет фундамента под гараж. Его назначение — равномерное распределение нагрузки, идущей от объекта, на грунт. Если размер фундамента под гараж изначально рассчитан неправильно, в будущем это может потребовать дополнительных расходов, поскольку вам будет нужно устранить возникшую деформацию.

Перед тем, как рассчитать фундамент под гараж, нужно подготовить чертежи. Принимайте во внимание уровень грунтовых вод. Полезно исследовать грунт, определить его характеристики. После, учитывая все факторы, можно выбирать материалы для строительства основания под гараж.

Учитывайте сложность конфигурации, не забывайте про вес конструкции. Важно верно определить технические характеристики основания. От этого зависит диаметр арматуры и шаг, с которым необходимо укладывать пруты или сетку в опалубку.

Большое значение имеет правильный выбор толщины стен и глубина залегания подошвы. Чем большего размера фундамент гаража, тем более прочной должна быть подошва. Учитывайте рекомендации специалистов. Например, не стоит покупать для строительства красный кирпич, если основание будет расположено ниже того уровня, где залегают грунтовые воды.

Глубина фундамента под гараж на схеме:

Вы должны создать надежную гидроизоляцию, сделать это на этапе расчетов фундамента для гаража и составления плана строительства. Профессиональные строители рекомендуют сформировать цоколь, выведите подошву на 30 см выше уровня горизонта. В результате стены гаража всегда будут сухими, ведь они не будут намокать или отсыревать.

Если вам придется строить гараж на торфянике, мелком песке или иле, то снимите верхний слой и сделайте подушку из крупнозернистого песка. Насыпьте ее слоем 20 см и тщательно утрамбуйте. Это же способ пригодится, если на участке возникают плывуны. Возводя гараж на участке с проблемными грунтами, армируйте основание. Это увеличит его прочность, продлит срок службы.

Подробнее о гидроизоляции гаража читайте здесь.

Перед тем, как правильно разметить фундамент под гараж, Вам нужно выбрать подходящую конструкцию фундамента.

Ленточный фундамент идеально подходит для сооружений с подвалом. Это надежное основание для тяжелых построек из кирпича или бетонных блоков.

Если вы решили возвести легкий гараж из дерева, либо каркасную постройку, то сделайте столбчатый фундамент. Перед началом работ вы должны определить особенности конструкции. Ленточный делают из бетонных блоков, для устройства такого фундамента используется кирпич и природный камень. Основание из бута – хороший вариант для тех, кто желает сэкономить.

Столбчатые основания отличаются высокой скоростью монтажа и легкостью выполнения работы. Выбрав такое основание, вы сэкономите на стройматериалах. Столбы нужно устанавливать с шагом 120 – 200 см.

Самым дорогим можно назвать основание в виде монолитной плиты. Такой фундамент отлично подходит для возведения гаража на просадочных грунтах. Плиту заливают, если на участке пучинистый грунт.

Если грунтовые воды залегают близко к поверхности, лучше всего сделать свайный фундамент. Используйте столбы с заостренными концами, их вворачивают в грунт.

Подробнее о фундаменте под гараж из монолитной плиты читайте здесь. А также статьи о свайном и ленточном фундаментах для гаража.

Ленточный фундамент широко используется при возведении гаражей. Он представляет собой железобетонную полосу, которая проходит по периметру объекта. Основное преимущество основания заключается в отличном сцеплении с грунтом. Нагрузки распределяются равномерно, такой фундамент отличается надежностью. Он будет служить очень долго.

Основание можно сделать разными способами. Желая возвести гараж своими силами, лучше выбрать тот проект, который не требует привлечения тяжелой техники. Этот вариант лучше всего подходит для гаража со смотровой ямой или подвалом.

Ленту из бетона лучше всего делать на непучинистых грунтах, при глубоком залегании подземных вод. Если почва промерзает глубоко, то придется вынимать много земли. Это сделает строительство гаража дорогим удовольствием.

Какая глубина фундамента для гаража должна быть? Смотрите фото:

Разновидностью ленточного фундамента может считается бутобетонный, но заниматься его возведением должен опытный строитель. Природный камень сделает основание долговечным. Сначала бут нужно положить в траншею, нужен один слой. Потом все швы между камнями необходимо заполнить скрепляющим раствором. После положите следующий слой. Процедуру повторяйте до тех пор, пока цоколь не поднимется на нужную высоту.

Перед началом строительства нужно определить уровень промерзания грунта. Именно от это зависит, какой глубины должен быть фундамент под гараж. Если грунты пучинистые – то это глубина промерзания. Если на участке песчаный грунт, то вы можете сделать основу выше уровня промерзания. Но помните, что бетонная лента должна быть ниже уровня земли хотя бы на 60 см.

СПРАВКА. Если для гаража глубина фундамента планируется не большая, то его основание должно быть расширено. А вот цоколь сделайте суженным.

Для сооружения гаражей подходят два вида фундаментов:

1. Заглубленный. Он идеален для пучинистых грунтов. Узнайте уровень промерзания почвы в вашем регионе, делайте фундамент ниже этого показателя на 20 см.
2. Мелкозаглубленный. Он подходит для сооружения деревянных и каркасных гаражей, пенобетонных строений. Такое основание идеально для слабопучинистых грунтов. Глубина закладки составляет 50-70 см.

Ленточный фундамент может быть использован не только в «чистом» виде. Есть разные конструктивные решения. Примеры комбинированных схем следующие:

• стены выкладываются из блоков разного размера. Опорная подушка представляет собой единую монолитную плиту;
• монолитный пояс на классическом блочном.

При расчете фундамента на гараж, строго соблюдайте строительные нормы.

Обязательно делайте подушку из песка и щебня, минимальная толщина каждого слоя должна составлять 20 см. Принимая во внимание эти показатели, рассчитайте глубину и ширину траншеи.

Для ленточного фундамента из бута требуется песчаная подушка слоем 10 см. Песок при необходимости замените гравием. Делайте ленту шириной 200 – 1000 мм.

Не стоит излишне нагружать ленточный фундамент. Помните о том, что такое основание предназначено для легких конструкций.

Это может быть гараж, созданный на основе деревянного каркаса, либо объект, для возведения которого использовался кирпич. Толщина стен не должны превышать 1,0 – 1,5 кирпича. Для возведения объекта используйте цемент марки М 300 – 400.

Заключение

Когда фундамент будет готов, сделайте технологический перерыв. Через 10 дней проведите гидроизоляционные работы, утеплите фундамент. Вы можете использовать битумную мастику, либо рубероид. Особенно тщательно защищайте основание, для возведения которого использовался кирпич.

Если есть возможность, купите геотекстиль и дренажную мембрану. А для утепления стен используйте экструдированный пенополистрол. После насыпьте вокруг фундамента песок, утрамбуйте слой и тщательно полейте водой. Фундамент готов.

Как видите размеры фундамента для гаража рассчитать совсем несложно. Удачи Вам в строительстве гаража!

Как происходит строение фундамента под гараж — смотрите видео:

Как самостоятельно залить фундамент для гаража?

Для возведения гаража чаще всего используются блоки из шлако- или пенобетона: легкие, долговечные, сохраняющие тепло, но нуждающиеся в устойчивом основании. Надежный фундамент требуется даже при сборке стен из металлических или каркасных щитов: он позволяет в любое время сменить материал и защищает внутренне пространство и автомобиль от влаги. В частном строительстве обычно останавливаются на мелкозаглубленной плите или ленте из ж/б. Небольшие размеры и простота технологии позволяют залить фундамент под гараж своими силами, экономия в этом случае составляет свыше 30 %. Конструкция совмещает два противоречивых требования: возвышение на 20 см над землей и удобный въезд, организация уклона неизбежна. Все остальные нюансы указаны в данном пошаговом руководстве.

Оглавление:

Выбор типа основания для гаража из блоков

Основными критериями являются: тип грунта, высота подъема паводков весной, этажность, потребность в подпольном помещении. Для гаража одинаково хорошо подходят ленточный, плитный, свайно-ростверковый типы, изменяется лишь глубина основания фундамента. Предпочтение отдается первым двум вариантам: армированной ленте или плите. С целью исключения ошибки при выборе высоты конструкции нужно сделать анализ грунта, заключающийся в отборе проб из скважин и определении уровня поднятия подземных вод и глубины промерзания.

Результаты оценки используются с учетом инструкций, приведенных в таблице:

При игнорировании анализа грунта ленточный фундамент под гараж закладывается на глубину не менее 1 м с шириной монолита в 40 см. В остальных случаях параметры определяет расчет: общие весовые нагрузки делятся на несущие способности почвы. Полученное значение является минимально допустимым, обычно ширина стен основания гаража незначительно превышает размеры блоков. Стандартная глубина траншеи под фундамент – на 20% больше. В идеале для земляных работ привлекается эскалатор (стены получаются ровнее, земля меньше осыпается, процесс проходит быстро), но большинство владельцев в целях экономии выполняют их самостоятельно.

Что нужно сделать для закладки подпольного пространства?

Организация смотровой ямы в будущем гараже допускается при уровне грунтовых вод не выше 2,5 м, в противном случае она возможна лишь при установке дренажной системы. Но последняя будет бессмысленной при постоянном подтапливании (не защитит детали от испарений и коррозии), как следствие, на таких участках от закладки подпольного пространства отказываются. По понятным причинам смотровая яма невозможна при возведении плитного основания.

Существует ограничение в размерах: ее закладывают в гаражах с площадью, превышающей габариты транспортного средства как минимум вдвое, держать автомобиль над ямой постоянно не рекомендуется даже при условии ее надежной гидроизоляции. Погреб выкапывают на этапе основных земных работ, стандартная глубина составляет 2 м. После чего этот участок ограждается отдельно, к защите от влаги и отделке приступают по окончании бетонирования фундамента гаража. Минимальная гидроизоляция смотровой ямы включает засыпку песчано-гравийного основания, заливку битумом или, как вариант, расстилание рубероида.

Пошаговая инструкция: как построить фундамент ленточного типа

Рекомендуемая схема действий:

1. Оценка состояния грунта, выбор типа основания.

2. Подготовка простейшего чертежа, расчет и закупка стройматериалов с учетом длины, ширины и глубины заложения ленты, расчистка участка.

3. Разметка постройки: с обязательной проверкой углов и отклонений по диагонали (не более 20-30 мм). Для ограничения внешнего и внутреннего периметров будущего гаража из пеноблоков используются веревки и колья.

4. Копка траншеи и смотровой ямы. Для предотвращения осыпания земли в процессе бетонирования предусматривается запас (10 см по бокам).

5. Настил геотекстиля (рекомендуемый, но необязательный этап). Засыпка и трамбовка не менее 10-15 см крупного песка и 10 щебня мелких фракций. Для упрощения процесса песок советуют смачивать.

6. Монтаж опалубки – деревянных щитов или несъемной (пенополистирол, ППСБ, арболит), к преимуществам последней относят дополнительную функцию утепления.

7. Вязка арматурного каркаса с обязательным отступом от краев на 5 см и шагом в 10-20 см. Чтобы фундамент для гаража прослужил долго, используются металлические прутья с сечением не менее 10-12 мм, игнорировать этот этап или заменять сталь пластиком не рекомендуется.

8. Замес или заливка готового бетона. Оптимальные пропорции при применении портландцемента М400 – 1:3:4 (цемент, песок, щебень, соответственно), для снижения доли воды на 1 м3 раствора советуют добавить 75 г пластификатора. Бетон распределяют послойно, через каждые 20 см его трамбуют. Самому правильно залить фундамент (цельным монолитом в один день, без высыхания промежуточных слоев) сложно, на данном этапе нужны силы как минимум 2 человек.

9. Затвердевание бетона в опалубке (минимум 1 неделя) и еще 3 после снятия. Гидроизоляция фундамента обмазочными и рулонными стройматериалами.

10. Обустройство смотровой ямы (при наличии).

Данная инструкция подходит для возведения фундамента под гараж своими руками из бутового камня или готовых заводских блоков, к преимуществам последнего варианта относят хорошее качество бетона. Изделия укладывают по шахматной схеме с обязательным армированием рядов и смещением швов, для приготовления кладочного раствора используется только свежий цемент высшей марки. Но следует учесть, что монтаж тяжелых фундаментных блоков подразумевает задействование подъемной техники и увеличивает бюджет, из бутового камня сделать основание проще.

Для усиления защиты от влаги и потерь тепла проводится внешняя декоративная отделка выступающей части фундамента плиткой или штукатуркой. Технология исключает прерывание ленты или ростверка, что подразумевает возведения гаража с небольшим уклоном (около 15-25°). Рекомендуемая ширина пандуса – на 30 см больше ворот, длина – 5 м. Используется либо бетон с дополнительным армированием при превышении толщины слоя свыше 50 мм, либо асфальт. При выборе раствора залить пандус советуют в один прием, после затвердевания неровности снимаются шлифовальной машиной, для исключения скольжения шин поверхность покрывается битумными составами или сверху закладываются металлические полоски.

Советы, нюансы технологии

Существуют способы уплотнения грунта и усиления защиты основания гаража из шлакоблока от морозного пучения, в частности, недопущения образования замерзания льда вокруг ленточного монолита. К таким относят:

• Укладку дренажных труб по периметру фундамента: на расстоянии около 50 см от стен и уровня земли, обмотанных геотекстилем, с обязательным незначительным уклоном.
• Использование утепляющей несъемной опалубки (способ, рекомендуемый в первую очередь для пристраиваемых гаражей или рассчитанных на постоянное пребывание внутри).
• Увеличение площади опоры основания. В этом случае необходимо сделать более широкую и глубокую траншею и залить ее дно тощим бетоном. Полученная стяжка снизит нагрузку.
• Усиление ленточного монолита свайными опорами при строительстве гаража на склоне или неровных участках.
• Утепление вертикальных стен конструкции пенополистиролом.
• Обустройство отмостки, засыпка полученного фундамента не выбранным ранее грунтом, а смесью песка и щебня.

Вышеперечисленные способы не входят в стандартную схему действий при возведении фундамента гаража из пеноблоков своими руками и в той или иной степени увеличивают затраты, но они помогают снизить нагрузки и продлить срок службы конструкции. Крайней мерой считается полная замена почвы под основанием, ее используют при строительстве на торфяниках. К кладке стеновых блоков приступают не ранее, чем через месяц, важно рассчитать сроки правильно.

Фундамент под гараж своими руками

Строительство гаража — дело хлопотное, но отчасти и приятное. По крайней мере, все, кто увлечен строительными работами, могут получить удовольствие от самого процесса. Начинается постройка гаража, разумеется, с чертежа. А основой ему, как и любой другой постройке, служит фундамент. Неправильно заложенный фундамент может уничтожить всю работу, поэтому надо знать все тонкости его обустройства. В статье мы поговорим о том, как залить фундамент под гараж своими руками, рассмотрим различные варианты: ленточный, плавающий, бутобетонный.

Начальный этап

Чертеж гаража на две машины

1. Первый этап работ — чертеж будущего строения. Он необходим не только для того, чтобы рассчитать количество материалов для гаража. Перед тем как сделать фундамент для гаража, надо еще определиться с местом расположения конструкции и знать, где рыть траншею и какой величины она будет. Поэтому все чертежи и планы составляются предварительно.
2. На начальном этапе выбирается место для постройки. Желательно перед строительными работами провести анализ грунта. Это необходимо для того, чтобы знать особенности почвы. В зависимости от типа грунта придется устанавливать дополнительные сооружения (например, дренажную систему). Также грунт существенно влияет на глубину фундамента.
3. Если проводить исследование грунта не хочется, то в среднем надо установить глубину траншеи для фундамента на отметке 1 метр, а его ширина должна быть не меньше 40 см.

Советы

Монолитный ленточный фундамент

Под гараж существует много видов фундаментов. Теоретически, строитель может установить почти любой из них, за исключением тех, которые могут помешать въезду в помещение. Делая фундамент под гараж своими руками, лучше выбирать такую его разновидность, которая не потребует тяжелой техники и большого количества рабочей силы.

Самый распространенный вариант — монолитный ленточный фундамент. Он достаточно легок в исполнении, если не считать изобилия земляных работ. Также можно сделать бутобетонный фундамент, который является разновидностью ленточного.

Ленточный фундамент

Ленточный фундамент под гараж

1. Сначала надо определить размеры фундамента. Они зависят от величины будущего гаража и его тяжести, а также от характеристик грунта. В среднем, глубина траншеи под фундамент должна быть от 70 до 100 см, а его ширина около 40 — 50 см. Ширину можно и увеличить. Протяженность определяется габаритами сооружения.
2. После того как разметка была сделана, надо начинать земляные работы. Глубина фундамента под гараж, как и другие характеристики, должна замеряться.
3. Когда траншея готова, нужно насыпать на дно песок и щебень. Состав трамбуется для повышения плотности.
4. Теперь пришло время для установки опалубки. Существует два способа достать опалубку для фундамента: ее можно купить или сделать собственными руками. Второй вариант менее предпочтителен, если у строителя нет навыков аналогичной работы. В процессе очень сложно выдержать все размеры, а опалубка должна быть выполнена безукоризненно. Каждый ее элемент надо сделать предельно точно по размерам, поэтому лучше приобрести готовый комплект или заказать его изготовление. Установка опалубки производится стандартно. Главное — в процессе работы как следует закрепить ее, чтобы не было перекосов и отклонений.
5. После установки опалубки надо приступать к заливке фундамента. Перед заливкой следует решить, стоит ли армировать конструкцию. Если да, то тогда необходимо установить арматурные прутья или даже арматурную сетку.

Арматура для ленточного типа

Заливка бетона производится не сразу, а этапами. На каждом из этапов надо заливать бетон так, чтобы его слой был около 20 — 30 см. Когда этот слой подсохнет, можно делать следующий.

Видео

Процесс создания ленточного фундамента в видеоформате:

Бутобетонный

Конструкция бутобетонного фундамента

Бутобетонный фундамент гаража — одна из самых экономичных конструкций (особенно, если учесть, что отсутствуют траты на работу бригады строителей). Для его строительства потребуется цемент и бутовый камень.

1. Сначала делают разметку фундамента и роют траншею, как и при обустройстве ленточного фундамента.
2. Затем готовят бутовый камень и цемент марки 400, а также песок и щебень.
3. Песок и щебень насыпаются на дно и трамбуются.
4. Готовится раствор из песка с цементом. На каждое ведро цемента надо положить два ведра песка. Воды на такой состав потребуется около ведра.
5. На дно укладывается первый ряд бутового камня. Сверху камень поливается цементно-песчаной смесью. Затем надо снова уложить камень и полить раствором. Так следует продолжать работу до тех пор, пока последний слой цемента не сравняется с краем траншеи.

Плавающий

Заливка плитного фундамента

Плавающий фундамент — это разновидность ленточной конструкции. Он отлично подойдет в том случае, если гараж будет строиться на не слишком надежном грунте. Такой фундамент сможет выдержать колебания почвы и капризы погоды, а также достаточно высокие нагрузки.

Что представляет собой плавающий фундамент? Он напоминает железобетонную плиту, которая при этом заглублена. Для строительства потребуется цемент, арматура или арматурная сетка и рубероид. Кроме того, надо запасти инструмент.

Структура плитного фундамента

Существует три разновидности плавающего (плитного) фундамента:

• обычный;
• решетчатый монолитный или сборный;
• монолитный армированный по краям.

Самый экономичный вариант — первый. Второй вариант, особенно сборно-разборный, дороговат. Средний по соотношению прочности и стоимости — монолитный плитный фундамент с ребрами жесткости.

Параметры

Для не слишком больших гаражей подойдет и простой плавающий фундамент. Он будет незаменим на пучинистых почвах.

1. Сначала роется котлован необходимой глубины. Обычно она определяется характером грунта.
2. На самое дно котлована надо положить песок. Песчаная подушка утрамбовывается.
3. После этого на песчаный слой устанавливается арматурная сетка. Она послужит для усиления конструкции.
4. На этом этапе можно заливать фундамент бетоном. В некоторых случаях владельцы сначала устанавливают на сетку бетонные блоки, и только потом уже заливают конструкцию смесью для усиления.
5. После того, как цемент подсох, надо сделать пол в гараже. Для этого проводят обычную стяжку с помощью песка и цемента.

В любом случае после того, как фундамент сделан, надо провести гидро- и пароизоляцию пола. Также можно установить и дренажные системы.

Фундамент под гараж из пеноблока

Если вы решили построить гараж из пеноблоков, то, сооружая для него фундамент, стоит учесть технические характеристики блоков. Сам по себе пеноблок – легкий материал. Поэтому сооружать слишком мощный и тяжелый фундамент нет необходимости. В таких обстоятельствах большую роль играет тип грунта на строительной площадке.

О том, как построить гараж из пеноблоков, вы сможете получить больше информации вот в этой статье «Гараж из пеноблоков».

Гараж из пеноблоков на ленточном фундаменте

Если уровень залегания подземных вод составляет ниже 2 м, то достаточно соорудить ленточный фундамент с глубиной до 0,5 м. Если же грунт на строительной площадке пучинистый, то делать фундамент необходимо будет монолитный, как вариант из бетонной плиты. Почему такой контраст, если пеноблок сам по себе легкий материал? Дело в том, что этот материал плохо переносит нагрузку на изгиб. Как следствие он трескается и разрушается. И если грунт начнет двигаться, то для предотвращения такого на фундамент устанавливается бетонная плита. В результате стены и фундамент будут одним целым. Стены из пеноблоков никогда не пойдут на излом.

Но здесь есть одно ограничение. Если в гараже планируется соорудить смотровую яму, то бетонная плита не подходит. В таком случае потребуется соорудить комбинированный фундамент свайно-ленточный или заглубленный ленточный.

Видео

Об устройстве плавающего фундамента следующий видеоматериал:

Фото

На фотографиях изображены различные варианты обустройства фундамента под гараж:

Армирование фундамента

Фундамент для каркасного гаража

Под гараж из блоков

Под шлакоблочный гараж

Изготовление плитной конструкции

Ленточный тип

Ленточный под каркасный гараж

Металлический свайный фундамент

Накрытый

Пристроенный

Столбчатый для гаража

Свайный

Возведение фундамента на склоне

описание технологии, пошаговая инструкция, видео, фото и схемы

Для возведения гаража чаще всего используются блоки из шлако- или пенобетона: легкие, долговечные, сохраняющие тепло, но нуждающиеся в устойчивом основании. Надежный фундамент требуется даже при сборке стен из металлических или каркасных щитов: он позволяет в любое время сменить материал и защищает внутренне пространство и автомобиль от влаги. В частном строительстве обычно останавливаются на мелкозаглубленной плите или ленте из ж/б. Небольшие размеры и простота технологии позволяют залить фундамент под гараж своими силами, экономия в этом случае составляет свыше 30 %. Конструкция совмещает два противоречивых требования: возвышение на 20 см над землей и удобный въезд, организация уклона неизбежна. Все остальные нюансы указаны в данном пошаговом руководстве.

Оглавление:

1. Как подобрать подходящий фундамент?
2. Что учесть на подготовительном этапе?
3. Технология обустройства ленточной основы
4. Рекомендации от специалистов

Выбор типа основания для гаража из блоков

Основными критериями являются: тип грунта, высота подъема паводков весной, этажность, потребность в подпольном помещении. Для гаража одинаково хорошо подходят ленточный, плитный, свайно-ростверковый типы, изменяется лишь глубина основания фундамента. Предпочтение отдается первым двум вариантам: армированной ленте или плите. С целью исключения ошибки при выборе высоты конструкции нужно сделать анализ грунта, заключающийся в отборе проб из скважин и определении уровня поднятия подземных вод и глубины промерзания.

Результаты оценки используются с учетом инструкций, приведенных в таблице:

При игнорировании анализа грунта ленточный фундамент под гараж закладывается на глубину не менее 1 м с шириной монолита в 40 см. В остальных случаях параметры определяет расчет: общие весовые нагрузки делятся на несущие способности почвы. Полученное значение является минимально допустимым, обычно ширина стен основания гаража незначительно превышает размеры блоков. Стандартная глубина траншеи под фундамент – на 20% больше. В идеале для земляных работ привлекается эскалатор (стены получаются ровнее, земля меньше осыпается, процесс проходит быстро), но большинство владельцев в целях экономии выполняют их самостоятельно.

Что нужно сделать для закладки подпольного пространства?

Организация смотровой ямы в будущем гараже допускается при уровне грунтовых вод не выше 2,5 м, в противном случае она возможна лишь при установке дренажной системы. Но последняя будет бессмысленной при постоянном подтапливании (не защитит детали от испарений и коррозии), как следствие, на таких участках от закладки подпольного пространства отказываются. По понятным причинам смотровая яма невозможна при возведении плитного основания.

Существует ограничение в размерах: ее закладывают в гаражах с площадью, превышающей габариты транспортного средства как минимум вдвое, держать автомобиль над ямой постоянно не рекомендуется даже при условии ее надежной гидроизоляции. Погреб выкапывают на этапе основных земных работ, стандартная глубина составляет 2 м. После чего этот участок ограждается отдельно, к защите от влаги и отделке приступают по окончании бетонирования фундамента гаража. Минимальная гидроизоляция смотровой ямы включает засыпку песчано-гравийного основания, заливку битумом или, как вариант, расстилание рубероида.

Пошаговая инструкция: как построить фундамент ленточного типа

Рекомендуемая схема действий:

1. Оценка состояния грунта, выбор типа основания.

2. Подготовка простейшего чертежа, расчет и закупка стройматериалов с учетом длины, ширины и глубины заложения ленты, расчистка участка.

3. Разметка постройки: с обязательной проверкой углов и отклонений по диагонали (не более 20-30 мм). Для ограничения внешнего и внутреннего периметров будущего гаража из пеноблоков используются веревки и колья.

4. Копка траншеи и смотровой ямы. Для предотвращения осыпания земли в процессе бетонирования предусматривается запас (10 см по бокам).

5. Настил геотекстиля (рекомендуемый, но необязательный этап). Засыпка и трамбовка не менее 10-15 см крупного песка и 10 щебня мелких фракций. Для упрощения процесса песок советуют смачивать.

6. Монтаж опалубки – деревянных щитов или несъемной (пенополистирол, ППСБ, арболит), к преимуществам последней относят дополнительную функцию утепления.

7. Вязка арматурного каркаса с обязательным отступом от краев на 5 см и шагом в 10-20 см. Чтобы фундамент для гаража прослужил долго, используются металлические прутья с сечением не менее 10-12 мм, игнорировать этот этап или заменять сталь пластиком не рекомендуется.

8. Замес или заливка готового бетона. Оптимальные пропорции при применении портландцемента М400 – 1:3:4 (цемент, песок, щебень, соответственно), для снижения доли воды на 1 м³ раствора советуют добавить 75 г пластификатора. Бетон распределяют послойно, через каждые 20 см его трамбуют. Самому правильно залить фундамент (цельным монолитом в один день, без высыхания промежуточных слоев) сложно, на данном этапе нужны силы как минимум 2 человек.

9. Затвердевание бетона в опалубке (минимум 1 неделя) и еще 3 после снятия. Гидроизоляция фундамента обмазочными и рулонными стройматериалами.

10. Обустройство смотровой ямы (при наличии).

Данная инструкция подходит для возведения фундамента под гараж своими руками из бутового камня или готовых заводских блоков, к преимуществам последнего варианта относят хорошее качество бетона. Изделия укладывают по шахматной схеме с обязательным армированием рядов и смещением швов, для приготовления кладочного раствора используется только свежий цемент высшей марки. Но следует учесть, что монтаж тяжелых фундаментных блоков подразумевает задействование подъемной техники и увеличивает бюджет, из бутового камня сделать основание проще.

Для усиления защиты от влаги и потерь тепла проводится внешняя декоративная отделка выступающей части фундамента плиткой или штукатуркой. Технология исключает прерывание ленты или ростверка, что подразумевает возведения гаража с небольшим уклоном (около 15-25°). Рекомендуемая ширина пандуса – на 30 см больше ворот, длина – 5 м. Используется либо бетон с дополнительным армированием при превышении толщины слоя свыше 50 мм, либо асфальт. При выборе раствора залить пандус советуют в один прием, после затвердевания неровности снимаются шлифовальной машиной, для исключения скольжения шин поверхность покрывается битумными составами или сверху закладываются металлические полоски.

Советы, нюансы технологии

Существуют способы уплотнения грунта и усиления защиты основания гаража из шлакоблока от морозного пучения, в частности, недопущения образования замерзания льда вокруг ленточного монолита. К таким относят:

• Укладку дренажных труб по периметру фундамента: на расстоянии около 50 см от стен и уровня земли, обмотанных геотекстилем, с обязательным незначительным уклоном.
• Использование утепляющей несъемной опалубки (способ, рекомендуемый в первую очередь для пристраиваемых гаражей или рассчитанных на постоянное пребывание внутри).
• Увеличение площади опоры основания. В этом случае необходимо сделать более широкую и глубокую траншею и залить ее дно тощим бетоном. Полученная стяжка снизит нагрузку.
• Усиление ленточного монолита свайными опорами при строительстве гаража на склоне или неровных участках.
• Утепление вертикальных стен конструкции пенополистиролом.
• Обустройство отмостки, засыпка полученного фундамента не выбранным ранее грунтом, а смесью песка и щебня.

Вышеперечисленные способы не входят в стандартную схему действий при возведении фундамента гаража из пеноблоков своими руками и в той или иной степени увеличивают затраты, но они помогают снизить нагрузки и продлить срок службы конструкции. Крайней мерой считается полная замена почвы под основанием, ее используют при строительстве на торфяниках. К кладке стеновых блоков приступают не ранее, чем через месяц, важно рассчитать сроки правильно.

Фундамент под гараж: как залить

Сделать фундамент под гараж своими руками – задача, доступная практически любому домашнему мастеру. В данном случае вы сможете не только сделать надежное и прочное основание, но и сэкономить значительные средства, а это в наше время немаловажный факт.

Перед тем залить фундамент под гараж, необходимо определиться с местом проведения строительных работ, а чтобы правильно это сделать, надо учитывать следующие факторы:

• определить тип почвы;
• узнать глубину залегания грунтовых вод;
• определить уровень промерзания почвы;
• знать, из каких материалов будет делаться гараж, так как от этого будет зависеть его вес, который в свою очередь влияет на параметры основания.

Влияние типа почвы

Если говорить о том, как правильно сделать фундамент для гаража, то сначала надо определиться с типом почвы, сделать это можно самостоятельно. От типа почвы будет зависеть такой параметр, как глубина закладки фундамента своими руками.

Основные типы почвы:

1. Если почва каменистая или скальная, то она является очень плотной, и в таких случаях сделать металлический гараж можно просто на расчищенной площадке.
2. Если почва на участке гравийная или глинистая, то глубина закладки фундамента своими руками должна превышать глубину промерзания грунта.
3. При песчаной почве достаточно будет сделать фундамент своими руками на глубину 40-70 см. В этом случае лишняя влага быстро уходит, поэтому песок не замерзает и не сжимается под весом конструкции, тем более под весом металлического гаража.
4. Если у вас на участке супесь, то заливать надо на глубину больше, чем 2 метра.
5. Если почва торфяная, то на ней лучше не возводить фундамент своими руками, но если другого выхода нет, то весь торф удаляют, а траншею засыпают песком крупной фракции.

Уровень промерзания грунта и глубина залегания грунтовых вод

Перед возведением фундамента своими руками надо определиться с уровнем промерзания почвы в вашем регионе. Сделать это можно при помощи специальных таблиц, найти которые не составит труда.

После этого определяется уровень залегания грунтовых вод и на основании этих данных принимается решение, какой делать фундамент под гараж своими руками, и какие должны быть его параметры.

Если грунтовые воды расположены ниже промерзания почвы, то глубина траншеи должна быть на 10 см больше, чем та глубина, на которую промерзает почва.

Если зимой грунтовые воды находятся выше глубины промерзания, и эта величина до 2 метров, то низ фундамента для гаража располагают на уровне промерзания. Вся почва, которая находится ниже 50 см, удаляется, и это место засыпают песком.

Если же грунтовые воды находятся выше уровня промерзания грунта, и эта отметка меньше 2 метров, то заливка фундамента под гараж делается на глубину 40-50 см.

Вес гаража также имеет большое значение, так как параметры основания будут значительно изменяться, важно будет, это металлический гараж, или вы его сделаете из кирпича, камня, шлакоблока. Кроме того, на такой параметр, как вес конструкции, будет влиять ее площадь, конфигурация и высота.

При решении вопроса, как сделать фундамент под гараж, можно будет выбрать ленточный, столбчатый, свайный вариант, или это будет монолитная железобетонная плита.

Чаще всего для таких конструкций, как гараж, выбирают ленточный тип основания, так как сделать его просто, он имеет достаточную прочность, а его стоимость невысокая.

Создание фундамента

Создание основания для дома с гаражом или просто для гаража – это ответственное задание, и чтобы все сделать правильно, надо придерживаться определенной технологии поведения работ.

После того как вы определились с место проведения работ, его надо разметить. Сначала вбивают колышек в исходном угле постройки, его надежно фиксируют и натягиваю две веревки, которые должны быть расположены под углом 90 градусов. По необходимой ширине и длине будущей постройки вбивают колышки и надежно фиксируют веревки.

Теперь осталось найти четвертый угол, при этом надо обязательно соблюдать прямые углы. От правильности разметки будет зависеть, насколько надежным и точным получится фундамент для гаража своими руками. Чтобы проверить правильность разметки, замеряют диагонали полученного прямоугольника, если их длина одинаковая, то разметка выполнена правильно.

Если почва плотная, то ширины траншеи будет достаточно 40-50 см, если грунт сыпучий, то опалубку придется делать и ниже уровня почвы.

На следующем этапе создания фундамента для гаража своими руками дно готовой траншеи засыпают 10-15 см гравия и 10 см песка, после чего все хорошо трамбуют, чтобы это было легче делать, можно поливать песок водой.

Теперь надо сделать опалубку, для чего подойдут любые доски или фанера, главное, чтобы они были ровными. Фиксируют их при помощи распорок и надежно скрепляют между собой, чтобы они не расползлись во время заливки бетоном.

Монтаж арматуры и заливка бетона

Чтобы получилась надежная плита или ленточный тип основания, для их укрепления обязательно надо делать армирование, для этого используются металлические прутья диаметром 10-12 мм.

Сначала укладывают длинные прутья, они не должны быть ближе, чем 5 см к краю и дну траншеи, потом крепят поперечные прутья, шаг между ними 40-50 см. На следующем этапе фиксируют вертикальные прутья, и таким образом создается металлическая решетка.

Теперь может проводиться заливка фундамента под гараж. Чтобы ленточное основание или монолитная плита получились прочными, надо проводить непрерывную заливку бетона. Чтобы этого достичь, надо пригласить помощника и раствор готовить с помощью бетономешалки.

Перед тем как залить фундамент для гаража надо сделать бетон, его состав должен быть следующим: 1 часть цемента, 2 части песка, 4 части щебня и 0,5 частей воды. Сначала в бетономешалку засыпают цемент, песок и воду, хорошо их перемешивают, и только потом добавляют щебень.

Чтобы проще было выполнять заливку, бетономешалку надо размещать непосредственно на площадки и как можно ближе к траншее.

Обязательно надо трамбовать бетон, чтобы удалить из него воздух, иначе он получится непрочным и ненадежным. Верхний слой бетона надо хорошо разровнять, пока он не схватился, делают это при помощи мастерка или правила.

Если вы такие работы выполняете летом, то чтобы влага быстро не уходила, готовый бетон можно накрыть пленкой и периодически его смачивать водой. В дождливую погоду его надо накрывать пленкой, чтобы не попадала лишняя влага.

Опалубку можно снимать после застывания бетона, обычно это делают через 5-7 дней, а проводить строительство рекомендуется не раньше, чем через 28 дней. Как видите, заливка фундамента под гараж не очень сложное, хотя и достаточно трудоемкое занятие.

Фундамент под каркасный гараж: порядок устройства

Каркасная постройка считается наиболее удобным вариантом для обустройства гаража. Среди её достоинств – простота монтажа и возможность выполнить работу своими руками за относительно короткие сроки. В то же время перед мастером встаёт важный вопрос – какой фундамент под каркасный гараж лучше. Поэтому стоит рассмотреть, что необходимо учесть перед началом строительства, и какие подготовительные работы нужно провести? Важно знать правила закладки основных типов фундамента.

Что следует учесть на этапе планирования гаража

Чтобы постройка служила как можно дольше и при этом не требовала дополнительных вложений на реконструкцию или реставрацию, необходимо продумать основные моменты закладки основания ещё до начала строительства.

Во-первых, требуется исследование типа грунта. Так, на песчаной почве можно применить практически любой тип фундамента, а вот на нестабильных грунтах требуется заливка такого основания, которое будет активно противостоять силам пучения.

Из-за сравнительно небольшого веса каркасной постройки под гараж, специалисты не рекомендуют применение столбчатого основания ни на каком грунте.

Во-вторых, важной частью проектирования считается анализ расположения уровня грунтовых вод. От этого параметра зависит методика выполнения гидроизоляционного слоя.

В-третьих, на большей части территории России грунт подвергается промерзанию в зимний период и поэтому необходимо точно знать глубину промерзания почв, чтобы установить фундамент ниже этого уровня. Это позволит увеличить прочность постройки. Распространёнными вариантами для фундамента под гараж считаются следующие:

• ленточный;
• свайный;
• монолитная плита.

Строительство каркасного гаража без фундамента возможно, если только для сооружения используются крупные элементы. Также для этого необходимо удостовериться в надежности грунта, сделав его прессовку. Отсутствие фундамента не отменяет необходимости в гидроизоляции нижней части гаража.

Подготовительные работы

Первое, что необходимо сделать человеку, планирующему строительство гаража, это нарисовать план будущей постройки. Для этого необходимо определиться с назначением сооружения. Будет ли оно использоваться только для хранения автомобиля. Или в план стоит включить смотровую яму для выполнения посильных ремонтных работ.

В этом помещении также может быть запланировано размещение подвала для хранения овощей и заготовок, или предусмотрено место для автомобильных запчастей и рабочих инструментов. Все это влияет на размеры.

Если гараж предназначен для одного транспортного средства, то его размеры необходимо спланировать так, чтобы от авто до стены сооружения оставалось не меньше, чем 1.5 м по всем направлениям.

Как только удалось определиться с размерами и внутренним содержанием гаража, остаётся расчистить место под строительство. Необходимо удалить ветки, листья, траву и мусор, которые будут мешать работе. Также снимается и плодородный слой почвы. Главное, чтобы площадка под стройку была сухой, ровной и чистой.

Завершающим этапом подготовительных работ станет разметка периметра будущего строения. Для этого можно использовать верёвку, колья, а для упрощения задачи лазерную линейку и другие приспособления. Большое внимание необходимо уделить углам, которые должны быть строго 90 градусов, иначе стены постройки будут кривыми, что повлияет на прочность и внешний вид сооружения.

Ленточное основание для каркасной постройки

Ленточный фундамент для каркасного гаража является одним из распространенных вариантов для данного типа постройки. Этому способствуют следующие преимущества такого решения:

• такой фундамент прочный и выдерживает конструкции внушительных размеров и веса;
• при соблюдении строительных норм он устойчив к деформации и усадке;
• возможность сделать прочный пол на основе бетонной стяжки;
• такое основание можно соорудить своими руками.

К недостаткам такого решения относят высокую по сравнению со столбчатым фундаментом стоимость, необходимость привлечения спецтехники и выполнения дополнительных работ, таких как установка и демонтаж опалубки. Кроме того, такое основание можно ставить в определённое время года и только в хорошую погоду. При работах с ним не допускаются низкие температуры и повышенная влажность или частные осадки.

Прежде чем начать строить само здание, необходимо дождаться застывания бетона в течение нескольких недель.

После того как подготовительные работы завершены, по периметру строительства требуется прокопать траншею. Её глубина должна быть ниже уровня промерзания грунта. В большинстве случаев это составляет около 50 см.

Следующим этапом работы будет установка опалубки. Для желающих сэкономить на материалах возможен вариант использования простых досок из дешёвой древесины. Для более дорогого строительства опалубку можно купить или арендовать.

На дно траншеи укладывается подушка из песка и щебня. Следующим слоем будет гидроизоляция. При необходимости будущий фундамент можно армировать, а затем в подготовленную траншею предстоит залить бетонный раствор. В процессе работы смесь необходимо утрамбовывать при помощи специальных инструментов.

После, конструкцию оставляют до застывания бетона. Предварительно фундамент требуется накрыть плёнкой и периодически поливать, чтобы избежать пересыхания верхнего слоя бетона.

После того как конструкция достаточно застыла и опалубка демонтирована, требуется проверить полученное основание на прочность. Во-первых, его горизонталь должна быть везде ровной. Максимально допустимый перепад составляет 1 см. Если где-то замечена ошибка, её исправляют путём наложения цементного раствора на более низкие участки ленты, чтобы выровнять поверхность. При этом используемая смесь требуется на порядок гуще, чем залитая в опалубку.

Во-вторых, все углы должны быть 90 градусов. Все обнаруженные отклонения от нормы требуется срочно исправить и только после этого можно приступать к обвязке фундамента и возведению гаража.

Другой вариант изготовления ленточного фундамента для гаража можно увидеть в следующем видео:

Монолитная плита для каркасного гаража

В редких случаях для каркасного гаража может быть использован монолитный фундамент. По сравнению с ленточным, его отличает большая прочность на ненадёжных грунтах и устойчивость к деформации и нагрузкам.

К недостаткам такого решения относят более высокую стоимость, необходимость спецтехники, большой объём работ и срок заливки основания.

Кроме того, монолитный фундамент требует более тщательного планирования. Так, если по завершении работ над гаражом владельцу захочется дополнительно соорудить смотровую яму или погреб, это будет невозможно.

При заливке монолитного фундамента порядок работ напоминает изготовление ленточного, только вместо траншеи по периметру гаража потребуется выкопать котлован. Затем устанавливается опалубка, на дно укладывается песчано-щебневая подушка и слой гидроизоляции. Установка арматуры в этом случае является обязательной. Важной частью работы будет заливка и утрамбовка бетона.

На заливку монолитной плиты требуется много времени и сил. Если процесс не был завершен в течение одного дня, фундамент требуется накрыть гидроизоляционным слоем. Продолжить работу следует не позже, чем через 12 часов. Если срок упущен, возобновлять заливку фундамента можно только через 5 дней.

Поскольку для такой конструкции требуется большее количество материала, на его застывание уйдёт больше времени. В течение всего периода за процессом требуется следить, периодически увлажняя верхний слой. По окончании периода, когда происходит застывание слоя, остаётся только снять опалубку, засыпать образовавшиеся щели грунтом, выровнять основание по горизонтали. Удобством такого решение является отсутствие необходимости заботиться об обустройстве пола, если нет нужды в его дополнительной теплоизоляции.

Свайный фундамент для гаража

Свайно-ростверковый фундамент придаёт особую прочность сооружению, построенному на зыбких грунтах. В случае с обустройством гаража такой метод редко применяется. По типу установки различают следующие виды свай:

• набивные;
• винтовые.

Первый вариант обязательно требует наличия специальных машин для установки опор. Второй вариант возможно использовать при изготовлении основания своими руками. Для погружения конструкций в грунт будет достаточно усилий 2-3 человек. По материалу элементы фундамента делятся на 3 вида:

• железобетонные;
• стальные;
• деревянные.

Первый тип свай является универсальным, поскольку отличается наибольшей прочностью. Стальные сваи также могут служить достаточно долго, но при условии обработки антикоррозийным покрытием. Деревянные сваи в строительстве малоприменимы ввиду крайне низкой прочности.

После определения размеров гаража и разметки периметра начинается установка свай. Опоры вбиваются или вкручиваются по углам сооружения, а затем по периметру. При этом расстояние от одной сваи до другой составляет не более 1.5 м.

Обязательным условием при установке свай является погружение их в грунт вертикально. Этот параметр проверяется особенно тщательно после завершения работы.

Как только последняя опора оказалась в грунте, необходимо обрезать сваи на одинаковую длину. Ровность основания по горизонтали также следует проверить. После этого полые винтовые сваи заливают бетонным раствором. На верхние их концы устанавливают оголовки. В завершение монтируется ростверк и начинается обвязка свай.

Как оборудовать пол

При использовании ленточного или свайного фундаментов важным этапом работ является оборудование пола. Чаще всего для обеспечения прочности применяют метод цементной стяжки. При таком выборе сначала необходимо оборудовать смотровую яму, выкопав углубление нужного размера и закрепив стены сооружения.

Сначала пол засыпается гравием, который выполняет функцию дренажа. Этот слой требуется уплотнить. Иногда это делается при помощи пресса. При достаточном количестве времени на строительство, можно дать возможность гравию прийти в нужный вид естественным путем, на время приостановив работу. Для следующего слоя необходим песок, который также требует утрамбовки.

Поверх дренажного слоя укладывается гидроизоляция, а затем следует теплоизоляция. Этот этап особенно важен, если работать в гараже предстоит и в зимние месяцы. Перед заливкой цемента устанавливают сварную сетку в качестве арматуры. Для завершения работы остаётся дождаться высыхания раствора.

Выбор фундамента под каркасный гараж зависит от типа грунта и особенностей сооружения. Специалисты чаще рекомендуют использовать для подобных конструкций ленточный фундамент. Здесь применимы свайные основания или монолитная плита. Независимо от выбора главное, соблюсти технологию обустройства фундамента, чтобы построенный гараж прослужил, как можно дольше.

Как сделать фундамент для пристройки гаража

Пристроенный к дому гараж – это удобно, но не так просто, как кажется. Фундамент в этом случае нужно проектировать особенно тщательно.

Пристроенный к дому гараж из сэндвич панелей

Пристроенный к дому гараж из сэндвич панелей не создает на грузку ни на силовую конструкцию дома, ни на его фундамент. Ведь он представляет собой лёгкую каркасную конструкцию, стоящую вплотную к дому. Всё просто, надёжно и долговечно.

Пристроенный к дому капитальный гараж

А вот капитальный гараж – совсем другое дело. Его вес создает значительную нагрузку на грунт, что может привести не только к неправильной усадке фундамента гаража, но и фундамента дома. Результат – трещины в стенах и необходимость серьезного ремонта. Впрочем, подобное развитие событий при разумном подходе к строительству маловероятно. А вот щели между домами и пристройками, вам, наверняка доводилось собственными глазами и не один раз. Но делая пристройку к собственному дому хочется всё сделать идеально.

Несколько советов по выбору фундамента пристройки

Фундамент пристройки лучше делать таким же, как и фундамент основной постройки. Если дом стоит на ленточном фундаменте, то и пристройку желательно делать на ленточном фундаменте. Связано это с тем, что фундаменты разных типов по-разному взаимодействуют с грунтом. А вот фундаменты одного типа могут составить идеальную пару.

Замкнутый или незамкнутый контур в случае ленточного фундамента

Если грунт на участке не является проблемным, основная постройка со временем не дала значительной усадки, а пристройка не слишком тяжела для грунта, то контур фундамента пристройки можно делать незамкнутым. Если же грунт проблемный – лучше сделать контур замкнутым, так надежнее.

Пристроенный к дому гараж – незамкнутый и замкнутый фундамент

Соединение фундаментов

Два фундамента (это касается плитного фундамента и ленточного фундамента) можно соединить жестко или с использованием деформационного шва. Жесткое соединение предпочтительно на беспроблемных грунтах, если пристройка не слишком тяжела.

Деформационный шов следует использовать, когда есть вероятность того, что фундаменты со временем дадут разную усадку. Деформационный шов позволит им сместиться друг относительно друга без вреда для конструкций дома и пристройки.

Пристроенный к дому гараж – жесткое соединение фундаментов

Более подробно о том, как пристроенный к дому гараж и его фундамент присоединяются к основной постройке я расскажу в следующей статье «Пристроенный к дому гараж – соединение фундаментов».

Если вы строите дом

Если вы сейчас только строите дом, подумайте о возможности возведения пристройки. Например, это может быть пристроенный к дому гараж. Постарайтесь предусмотреть этот момент при проектировании фундамента дома.

Фундамент для гаража из блоков ФБС своими руками

Перед началом строительства гаража из блоков или другого материала необходимо четко продумать все особенности будущего строения, наличие подвала, из какого материала будут сделаны стены, какой они будут толщины и так далее.

Кроме того, нужно со всей ответственностью рассчитать нагрузки и качественно сделать фундамент для гаража. Именно после расчетов и должны начинаться работы на вашей стройплощадке.

Не стоит забывать, что гараж — это, по сути, самостоятельная постройка со смотровой ямой, а в некоторых случаях и погребом, в котором хранятся различные продовольственные запасы.

Какой должен быть фундамент под гараж?

Рассмотрим, как делается фундамент, на примере возведения гаража без подвала. При этом стены постройки планируется сделать из шлакобетонных блоков, что продиктовано их относительно невысокой стоимостью в сравнении с другими материалами. Один из выгодных вариантов — фундамент из блоков ФБС.

Гараж является небольшой постройкой, поэтому для него подходит два типа обустройства «подошвы»:

• Фундамент из блоков столбчатый. Это один из самых дешевых вариантов для легких построек. К примеру, такого фундамента будет достаточно для бани из дерева: «основу» под нее из блоков можно соорудить за один день. В свою очередь «основа» для гаража будет представлять собой специальные опорные тумбы, установленные по периметру «коробки» гаража (под точками их пересечения, стенами).
• Фундамент из блоков ленточный подходит для более тяжелых построек небольших размеров из шлакоблоков и кирпича. Такой фундамент формируется в качестве бетонных лент, расположенных под несущими элементами здания.

Монтаж фундамента из блоков ФБС

Перед тем, как сделать фундамент под гараж из блоков ФБС, из крупнозернистого песка нужно соорудить специальное выравнивающее основание толщиной 11-15 см. Бруски лучше брать 50х100 мм.

{loadposition Adsense}

При этом внутри котлована следует сделать рамку шириной, которая будет больше на 20 см подошвы фундамента. Такая рамка должна быть выставлена горизонтально по лазерному уровню или нивелиру, после этого она заполняется песком, который смачивается и утрамбовывается. Если имеются излишки, их нужно убрать ровной рейкой. Если все же в будущем гараже предусмотрен подвал, не нужно забывать о гидроизоляции.

После этого выкладываются угловые блоки стен. На песке проводится линия, по которой они будут выкладываться. И если основание было сделано хорошо, то блоки обязательно встанут четко по уровню.

Последующие ряды блоков накладываются на растворную постель (практически на 1,5 см толщиной). Что касается перевязки швов вертикальных, то она должна составлять 26-60 см. И чем будет лучшим грунт, тем меньше нужно будет перевязывать.

Если же это сделать невозможно, то рекомендуется класть специальную кладочную сетку, а также пару кусков арматуры диаметром не больше 10 мм.

Выбор блоков для фундамента

Производя укладку блоков ФБС старайтесь использовать блоки, длина которых 2380 мм. Дело в том, что чем меньше на фундаменте будет вертикальных швов, тем он будет более прочным. И с такими блоками ваши затраты на услуги крана значительно уменьшатся, а время работ заметно сократится.

Если грунт ослаблен, то ширину основания фундамента желательно увеличить. Это значит, что 1-й ряд следует выкладывать из блоков-подушек, между которыми расстояние не должно быть больше 0,7 метров. Заполняется оно грунтом с послойным утрамбовыванием. При этом в первом ряду все швы блоков (вертикальные) должны быть расположены над подушками.

На ослабленных грунтах, чтобы увеличить прочность фундамента, сооружают по верхнему ряду блоков специальный железобетонный пояс, толщина которого должна составлять около 30 см. Делая фундамент для гаража своими руками, каркас сооружаем из четырех прутков в 10 мм диаметром.

По причине массивности стандартных блоков ФСБ при самостоятельном возведении фундамента можно использовать керамзитобетонные образцы с габаритами 20х20х40см. При этом их вес не должен превышать 30 кг.

Необходимо отметить, что фундамент из блоков ФБС — это залог надежной опоры гаража, но только если придерживаться существующих строительных норм. Это означает, что даже если вы строите гараж сами, то это не дает вам права не следовать правилам. Лучше всего не полагаться на интуицию, а последовать компетентным советам.

Похожие материалы

Как сделать фундамент под гараж своими руками: основные рекомендации

Гараж требуется для защиты автомобиля от воздействия окружающей среды. Возвести подобное сооружение можно своими руками, главное соблюдать все рекомендации. Распространенным вопросом можно назвать то, как сделать фундамент под гараж своими руками. Рассмотрим все особенности данного вопроса подробнее.

Правильное проектирование сооружения

Прежде чем приступать к проведению работы своими руками следует разработать проект. При его создании уделяется внимание нижеприведенным моментам:

• Уровню промерзанию грунта при снижении температуры окружающей среды. Располагаться фундамент должен ниже.
• Уровню расположения грунтовых вод.
• Типу грунта. Некоторые грунты подходят для столбчатых фундаментов, другие для ленточных.
• Нагрузке, которая будет оказываться на основание.

Схемы возможных фундаментов гаража.

Обратите внимание! В большинстве случаев выбор типа фундамента проводится в зависимости от того, какой материал будет использоваться при возведении стен. Примером можно назвать случай, когда стены возводятся из кирпича или пеноблоков, а крыша представлена стропильной системой. Для подобного сооружения создается ленточный фундамент.

Вид сверху на фундамент гаража и его устройство.

В чем заключаются особенности монолитного ленточного фундамента

Чаще всего для гаража создают ленточный фундамент. Подобный выбор можно связать с нижеприведенными моментами:

• Ленточный фундамент равномерно распределяет нагрузку.
• Конструкция подходит для самых различных типов грунта.
• Создать ленточный фундамент можно своими руками.
• Основание подобного типа может прослужить на протяжении достаточно длительного периода.

Монолитный ленточный фундамент под гараж.

При желании можно провести создание ленточного фундамента своими руками.

Рекомендации по проведению работы своими руками

При желании можно провести создание ленточного монолитного фундамента своими руками. Всю работу можно разделить на несколько основных этапов:

Ленточный фундамент застывает в опалубке.

1. Подготовка грунта заключается в снятии поверхностного слоя. Дерн не обладает высокими несущими способностями, может привести к появлению различных проблем.
2. Проводится подготовка траншей, в которых размещается опалубка. Размер траншей выбирается в зависимости от того, какой ширины должно быть ленточное основание.
3. Следующий шаг заключается в создании опалубки. Как правило, она изготавливается при применении досок и брусьев. Созданные щиты следует правильно расположить в траншеи и закрепить. Не стоит забывать о том, что дерево может вбирать влагу. Именно поэтому проводится изоляция поверхности рубероидом.
4. Существенно повысить прочность конструкции можно при помощи металлической конструкции. Создается она из арматуры, которая соединяется между собой вязальной проволокой или методом сварки. Размещаться металлическая конструкция должна строго в центральной части конструкции.
5. После этого выполняется заливка опалубки бетоном. Его можно изготовить своими руками или приобрести. На высыхание бетона может уходить несколько недель.
6. Перед проведением монтажных работ следует выполнить изоляцию. Для этого можно использовать рубероид.

На работу по созданию ленточного монолитного фундамента своими руками может уходить несколько дней или недель. Выполнить все работы можно при наличии небольшого набора инструментов.

Подводим итоги

Рассматривая ленточный бетонный фундамент, следует учитывать, что он обладает достаточно высокой прочностью и надежностью. За счет применения бетона и металлической армирующей основы конструкция может выдерживать существенную нагрузку. При желании можно провести создание конструкции своими руками, для чего не требуется большое количество инструментов.

Вам нужен бетонный фундамент гаража?

Обязательно ли заливать бетонный фундамент гаража для поддержки вашего нового флигеля? Это один из наиболее частых вопросов домовладельцев, заинтересованных в строительстве новых складских помещений.

В то время как для сараев бетонный фундамент не является обязательным в большинстве случаев, фундамент гаража необходим. Лучше всего спланировать заливку бетонного фундамента гаража до начала строительства.

Учитывайте размер и функции

Назначение фундамента гаража — поддержание структурной целостности здания.Это может показаться лишним шагом, но если вы строите гараж на прочном фундаменте, это предотвратит бесчисленные проблемы, а новый гараж прослужит долгие годы.

Подумайте об основных причинах, по которым вам нужен гараж. В зависимости от того, сколько места вам нужно и что вы будете хранить на бетонной платформе, вам может потребоваться скорректировать планы здания.

Если вы планируете использовать гараж в качестве рабочего места, убедитесь, что у вас есть место для хранения вещей и достаточно места для ваших автомобилей.Если вы собираетесь парковать тяжелые внедорожники и грузовики на бетонной площадке, вам может потребоваться платформа более толстого размера, чем стандартный размер.

Подготовка площадки

Первым шагом в любом строительном проекте, включая заливку бетонного фундамента гаража, является получение разрешения от местной строительной инспекции. Вам могут потребоваться профессиональные, разработанные чертежи ваших планов здания, которые учитывают любые близлежащие водопроводные и газовые линии.

После получения разрешения ваш подрядчик вырывает траншеи и устанавливает опоры.Они также могут использовать арматуру в конструкции фундамента, чтобы добавить дополнительную поддержку конечному продукту. После того, как каркас фундамента находится на месте, обычно разбрасывают уплотненный песок или гравий, чтобы обеспечить твердую поверхность для бетона.

Ваш подрядчик может также предложить установить пароизоляцию над песком или гравием, которая предназначена для предотвращения попадания влаги в ваш гараж.

Убедитесь, что бетонная смесь соответствует требованиям местного кодекса

Когда пришло время заливать бетон, необходимо дважды проверить качество смеси.

Бетон с избытком воды легче заливать и намазывать, но он не такой прочный, а местные строительные нормы и правила часто диктуют минимальные требования к бетонным смесям для обеспечения устойчивости. Убедитесь, что бетон, используемый для фундамента вашего гаража, соответствует этим требованиям и спроектирован так, чтобы обеспечивать правильную поддержку для предполагаемых целей здания.

Процесс отверждения

Умный подрядчик относится к лечению так же важно, как и к любому другому этапу проекта.Убедитесь, что вы следуете их инструкциям, при необходимости сохраняя поверхность плиты влажной по мере затвердевания бетона.

Когда у вас есть надежный фундамент гаража, самое время начать увлекательный процесс строительства собственного гаража. От начала до конца A-Shed USA предоставляет исключительные услуги по строительству навесов и гаражей, включая установку бетонных плит. Свяжитесь с нами для получения бесплатного предложения сегодня.

Как сделать бетонный фундамент под гараж

Заливка надлежащего фундамента гаража имеет решающее значение для создания устойчивого гаража.Крепость гаража определяется основанием, на котором он построен. При строительстве фундамента гаража внимательно следуйте инструкциям. Убедитесь, что опалубочные плиты прямые, иначе фундамент будет заливать криво. Убедитесь, что соотношение бетонной смеси правильное, иначе вашему фундаменту не хватит прочности. При установке арматуры дважды проверьте точность, чтобы стены вашего гаража не рухнули в результате землетрясения. С таким большим количеством доступных методов фундамента гаража у вас не будет проблем со строительством прочного и надежного фундамента.

Планируйте место, где вы будете строить фундамент гаража. Насыпьте известь в банку и вытряхните меловую полоску по периметру.

Копай для ног

Вычистите землю изнутри компоновки согласно вашему плану, шириной 1 фут и глубиной 18 дюймов.

Выкопайте траншеи для опор по периметру гаража. Местные строительные нормы и правила будут указывать минимальную глубину и ширину ваших траншей, но в целом траншеи должны быть не менее 12-18 дюймов в ширину и минимум 18 дюймов в глубину.(в областях, где земля замерзает, код может требовать, чтобы опоры были не менее 48 дюймов ниже уровня земли, чтобы опуститься ниже «линии промерзания» и предотвратить сдвиг бетона). При рытье опор также удалите 3–4 дюйма почвы с пола, чтобы разместить бетонную подушку.

Установить деревянные формовочные плиты

Установите деревянные формовочные доски в траншеи для фундамента, удерживая их деревянными кольями. (Эти доски будут удалены после установки опор.)

Установить арматуру

Затем установите арматурный стержень 1/2 дюйма горизонтально на все опоры, используя арматурные стулья, чтобы удерживать арматурный стержень на расстоянии трех дюймов от дна и боковых сторон траншеи.

Залить бетон

Залейте бетон для фундаментов и после того, как бетон будет залит, но до того, как он схватится, установите арматуру через каждые 12–16 дюймов, выступая вертикально на 8–10 дюймов над поверхностью. Это привяжет фундаментные стены к опорам.

Стены фундамента здания

Обычно фундаментные стены имеют высоту от 8 до 10 дюймов и центрируются на опорах.Устанавливайте арматуру горизонтально в фундаментные стены перед заливкой бетона и после заливки бетона. Затем вставьте анкерные болты во влажный бетон, выступающие на два-три дюйма над поверхностью, чтобы удерживать подоконники деревянных стен гаража.

Бетонная плита / пол

Насыпьте слой песка или мелкого гравия толщиной от двух до трех дюймов, затем утрамбуйте его. Затем установите пароизоляцию поверх слоя песка / гравия, чтобы не допустить попадания влаги в готовый гараж, и еще раз установите арматуру (на этот раз в сетке 16 дюймов в центре) над полом, чтобы обеспечить устойчивость вашей бетонной подушки.

После заливки бетона на пол используйте длинный 2 × 4, чтобы выровнять поверхность и обеспечить слегка шероховатую поверхность, по которой не будет слишком скользко ходить.

Выполнив эти семь простых шагов самостоятельно и не наняв подрядчика, вы сэкономите много! Вы будете гордиться тем, что каждый раз, когда припаркуете машину, залили фундамент для собственного гаража.

Ремонт фундамента гаража: какие варианты?

Прежде чем писать эти статьи, я немного провожу время в Google.Мне нравится видеть, какая информация доступна, является ли она полезной или просто рекламной, и что люди ищут. И я обнаружил, что «гаражный ремонт», кажется, автоматически перенаправляется на «гаражный ремонт ДВЕРИ». Вроде дверь — единственное, с чем могут быть проблемы!

Гараж — это такое же здание, как и любое другое, и в нем могут быть все обычные проблемы: протекающая крыша, неровный пол, протечки воды или оседание фундамента. В зависимости от того, где находится ваш гараж и подключен ли он к вашему дому, для вас это могут быть незначительные или серьезные проблемы.

Acculevel — компания по ремонту фундаментов, и с момента основания в 1996 году мы отремонтировали десятки тысяч домов. Наша основная задача в этой отрасли — восстановить прочность и устойчивость зданий, чтобы вы могли жить комфортно и уверенно. Если у вас есть вопросы о вашем гараже и его фундаменте, у нас есть для вас ответы.

В этой статье мы рассмотрим две наиболее распространенные проблемы с фундаментом гаража: проседание или растрескивание полов и оседание. Мы также вкратце объясним, как можно отремонтировать подземные гаражи, например, под двух- или трехуровневыми домами.

Укладка плит и гаражи

Все конструкции со временем оседают; нет никаких исключений. Когда земля под вашим гаражом приспосабливается к изменениям веса, давления и климата, она влияет на здание наверху. Переход от жаркого сухого лета к холодным влажным зимам может привести к растрескиванию бетона. Сильные грозы могут вызвать эрозию под плитой, что приведет к ее проседанию. Если вы замените мотоцикл на внедорожник, добавленный вес может вызвать нагрузку на пол, уже находящийся под давлением.

Когда бетонная плита тонет, ее нужно поднять на место. Есть несколько разных вариантов, но мы предпочитаем блэбджекинг. Это чистый и эффективный способ поднять бетон, который схватывается за считанные минуты. Следующие изображения — это до и после ремонта пола в гараже с укладкой плит. По фотографиям не очень ясно, но стены гаража из цементных блоков. Пол представляет собой отдельно залитую плиту.

Установка винтовых опор в гараже

Иногда в гараже тонет не только пол. В приведенном ниже примере фундамент гаража трескается и оседает. По дну, под виниловым сайдингом, видно несколько трещин.Когда это происходит, лучшим решением будет установка винтовых опор. Это те же самые опоры, которые используются для ремонта отстойного фундамента дома, и Acculevel дает гарантию на них в течение всего срока службы конструкции.

Водоотвод и изгибающиеся стены для подземных гаражей

Если у вас есть двухуровневый или трехуровневый дом, ваш гараж может находиться под землей как часть (или вместо) подвала. В приведенном ниже примере с этим гаражом есть ряд проблем. Домовладелец попросил нас устранить изгиб стены и просачивание воды.

Вообще говоря, мы не можем установить водоотвод в гараже; это потому, что большинство из них построено над землей. Однако, поскольку именно этот гараж построен под домом, мы смогли выполнить обе эти задачи.Поскольку стена изогнулась более чем на два дюйма, для ее стабилизации потребовались анкеры.

Ваш гараж нуждается в ремонте?

В таком случае вам следует найти опытную учредительную компанию и записаться на прием. Перед тем, как подписать контракт на любую услугу, мы настоятельно рекомендуем вам всегда проверять, является ли компания авторитетной, застрахованной и аккредитованной Better Business Bureau.

Вы впервые наняли подрядчика для работы над домом? Или вы делали это раньше, и это было не очень хорошо? У нас есть контрольный список вопросов, которые мы можем задать подрядчикам, который включает бесплатную загружаемую копию, которую вы можете использовать. Он охватывает все: от того, как спросить о цене и депозитах, до гарантий и расписания.

Если вы живете в Индиане или близлежащих штатах, обратитесь в Acculevel. Если вы заметили какие-либо проблемы и хотели бы получить оценку, вы можете запросить бесплатную оценку.Опытный руководитель проекта изучит проблемные области и порекомендует вам лучший курс действий, чтобы ваш дом оставался крепким и здоровым на долгие годы.

Изменение высоты пола гаража и высоты опорных стен

Информация в этой статье относится к:

ВОПРОС

После присвоения имени моей комнате в Гараже информация о высоте пола и потолка изменилась. Почему это происходит?

ОТВЕЧАТЬ

Когда функция Auto Rebuild Foundation включена, присвоение комнаты названию «Гараж» приведет к изменению способа строительства фундамента под этой комнатой.

Сначала начните с создания базового плана, в котором вы будете использовать все настройки по умолчанию для этажа 1 и высоты потолка, а также для строительства фундамента.

Создать базовый план

1. В новом файле плана на виде плана этажа выберите Build> Wall> Straight Exterior Wall , затем щелкните и растяните стены, чтобы создать базовую конструкцию с прикрепленным гаражом, как показано на изображении ниже.

   После создания главного здания и гаражного помещения автоматически создается фундамент со стандартной стеной ствола и опорой высотой .
   
   Если ваш фундамент не создается автоматически, щелкните Build> Floor> Build Foundation , установите флажок Automatically Rebuild Foundation и нажмите OK .

   Высота пола и потолка в комнате, которая будет обозначена как Гараж, все еще равна высоте этажа по умолчанию 1. Высота этажа равна 0 дюймов, а в нашем случае высота потолка готовой конструкции составляет 107 5/8 дюйма.

2. Чтобы проверить эту информацию, используйте инструмент Select Objects , чтобы щелкнуть по меньшей комнате на этаже 1, которая станет гаражом, затем нажмите кнопку редактирования Open Object .
3. В диалоговом окне Room Specification обратите внимание на значения, установленные на панели «Структура».

4. Затем выберите панель «Общие» и используйте раскрывающееся меню Room Type , чтобы выбрать Garage , затем нажмите OK .

   При изменении типа помещения фундамент перестраивается, чтобы отразить эти изменения.

5. Откройте комнату гаража в соответствии со спецификацией и вернитесь на панель «Структура», чтобы увидеть изменения.
   • Высота Stem Wall Top Значение высоты добавляется к абсолютным отметкам и устанавливается равным высоте нижней стороны балок перекрытия на этаже 1. Пол заменяется на плиту, а плита опускается на 12 дюймов ниже. верхняя часть стенки ствола.
   • Стенка штока Высота установлена ​​на 22 1/2 дюйма .
   • Покрытие пола установлено на 0 дюймов , а конструкция перекрытия становится бетонной плитой 4 дюйма .
     
6. Нажмите OK , чтобы закрыть диалоговое окно, и возьмите Perspective Full Overview , чтобы увидеть результаты на данный момент.

Возможно, вы захотите изменить высоту ствольной стены в соответствии с вашими требованиями к глубине промерзания, однако, прежде чем вносить какие-либо изменения в настройки структуры в диалоговом окне «Спецификация помещения», вы должны сначала отключить автоматическое восстановление фундамента.

Чтобы отключить Auto Rebuild Foundation

1. Выберите Build> Floor> Build Foundation .
2. В диалоговом окне Build Foundation снимите флажок рядом с Automatically Rebuild Foundation , затем нажмите OK .

3. В появившемся диалоговом окне New Floor выберите Получить новый план фундамента из плана 1-го этажа и снова нажмите OK .

4. Используйте инструмент Select Objects , чтобы щелкнуть в комнате Garage на уровне фундамента, и нажмите кнопку редактирования Open Object , чтобы открыть диалоговое окно Room Specification .
5. На панели «Структура» выберите параметр по умолчанию рядом с Стенка ствола , чтобы установить высоту ствола на 37 1/2 дюйма в соответствии со стеной ствола, созданной для главного дома. положение, на 12 дюймов ниже верхней части стенки штанги, но опора смещена вниз, чтобы приспособиться к увеличенной высоте стенки штанги.

6. Вы можете поднять или опустить перекрытие, изменив значение Floor To SWT .
   • Чтобы создать 6 дюймов бордюра или стену ствола над плитой, установите это значение на 6 дюймов .
   • Нажмите OK , чтобы применить это изменение и закрыть диалоговое окно.
     
7. Наконец, выберите 3D> Создать вид в перспективе> Полный обзор перспективы , чтобы увидеть изменения.

Зачем вам нужна стальная балка в отдельном гараже

A : В жилищном строительстве довольно легко запутаться в бесчисленных вещах. Вы можете убедиться в этом, просто прочитав все входящие вопросы, которые я получаю на моей странице «Спроси Тима» на сайте AsktheBuilder.com. Мало того, что домовладельцы страдают от замешательства, но я также вижу строителей, недоумевающих по-разному. Менее двух лет назад подрядчик по изоляции с более чем 20-летним опытом признался мне, что всю свою карьеру он устанавливал изоляцию неправильно, как только я указал на его ошибку.

Чтобы понять преимущества армирования стали в бетоне, сначала необходимо понять физические свойства литого или литого бетона. Еще в середине 1990-х меня пригласили на познавательную двухдневную конференцию редакторов, организованную Портлендской цементной ассоциацией (PCA).С образовательной точки зрения это была лучшая конференция за всю мою карьеру.

Я был единственным представителем СМИ, который имел практический опыт строительства, но даже в этом случае я многое узнал о бетоне и арматурной стали, чего никогда раньше не знал.

Бетон — искусственный камень. Это чрезвычайно сложная тема, и книги и карьеры были посвящены только науке о бетоне. Но бетон имеет нечто общее с большинством натурального камня.При правильном смешивании и укладке бетон чрезвычайно прочен на сжатие. Перед разрушением или растрескиванием может потребоваться давление в тысячи фунтов на квадратный дюйм.

Но бетон имеет только одну десятую прочности при растяжении, чем при сжатии. Напряжение — это изгибающая сила. Возьмите деревянную зубочистку и сломайте ее пополам. Это напряжение: вы сгибаете дерево до тех пор, пока оно не сломается. Однако в микроскопическом масштабе одна сторона зубочистки находится в напряжении при растяжении, а другая сторона сжимается.Этот факт важен при размещении арматурной стали.

Сталь — это волшебный строительный материал, особенно круглые арматурные стальные стержни, которые можно увидеть на стройплощадке. С этими стальными стержнями легко работать, и они обладают невероятной прочностью на разрыв. Для средних стальных арматурных стержней может потребоваться тяговое усилие в 40 000 фунтов, прежде чем вы разорвете их кусок пополам. Вы можете приобрести стальные арматурные стержни, которые даже имеют рейтинг 60 000 фунтов.

Ученые продемонстрировали это на конференции редакторов PCA.Перед конференцией они создали несколько очень маленьких бетонных балок, которые имели размеры около 1,5 дюймов в ширину, ¾ дюйма в толщину и около 16 дюймов в длину, если мне не изменяет память. Один стержень не имел стали, а другой был усилен двумя длинными кусками стали для плечиков. Оба бетонных стержня были созданы за месяц до конференции и затвердели в идеальных лабораторных условиях. Они были настолько сильны, насколько это возможно.

Ученые поместили первую планку на две части 2х4, чтобы имитировать миниатюрный мост.В этом стержне не было стали. Затем они медленно и осторожно поместили небольшую гирю весом в один фунт в центр пролета. Через несколько секунд балка треснула, и мост рухнул.

Затем они проделали то же самое с стержнем, в который были вставлены две проволоки для плечиков. Они добавили один фунт, затем еще пять фунтов в центре, а затем (если я правильно помню) еще пять фунтов, и, наконец, балка имела значительный изгиб, но не раскололась. Это все, что вам нужно знать о том, почему в бетон всегда следует закладывать арматурную сталь.

Размещение стали очень важно. В основании вы хотите, чтобы сталь находилась в нижней трети бетона или около того. Если опора выходит из строя из-за плохой почвы, ей нужно будет растянуться по нижней части опоры, пока верхняя часть сжимается. Таким образом, в основании Сандры было бы разумно иметь около 3,5 дюймов бетона под стальными стержнями.

Этой же практике следует придерживаться при заливке фундаментных стен. Вам понадобятся два ряда стальных стержней примерно в одном футе от верха стены и в одном футе снизу.Фундаментные стены могут иметь растяжение как вверху, так и внизу стены, в зависимости от того, где грунт под длинными стенами может разрушиться.

Увеличить размер стали до ⅝ дюйма, особенно в основании, — неплохая идея. Стержни диаметром ½ дюйма отлично подойдут для стандартной залитой фундаментной стены. Но несмотря ни на что, всегда по умолчанию придерживаюсь того, что говорится в планах. Если у вас есть какие-либо вопросы, всегда обращайтесь к инженеру-строителю жилого дома за ответами. Они мой постоянный источник.

Подпишитесь на бесплатную рассылку новостей Тима и слушайте его новые подкасты.Перейдите на: AsktheBuilder.com .

Качественные полы / фундамент гаража

Гараж дома — это место, где вы припарковываете свой автомобиль, и часто это место хранения ваших личных вещей. Пол и фундамент вашего гаража залиты бетоном. Компания D&G Cement имеет 50-летний опыт работы с полами и фундаментами гаражей. Мы можем помочь порекомендовать размер и расположение вашего гаража, чтобы он соответствовал вашим потребностям. При строительстве нового гаража сначала заливаем бетонный фундамент, а затем пол.Фундамент — это подземная опора для пола вашего гаража и будущей конструкции. Правильно установленный фундамент поможет удержать вашу конструкцию от смещения. Требования к фундаменту различны для каждого города, но обычно глубина фундамента составляет 42 дюйма. Пол гаража идет после фундамента. Важно, чтобы пол вашего гаража был квадратным и ровным с небольшим наклоном сзади вперед для дренажа. Это сделает фактическое строительство конструкции гаража гладким и бесшовным.Пол можно укрепить, а поверхность пола обработать гладкой. Наша цель в компании D&G Cement Company — предоставить вам качественный фундамент и пол для строительства вашего гаража.

ЗАМЕНА ГАРАЖНОГО ПОЛА

Пристроенный гараж

Если у вас есть гараж с устаревшим полом, его можно заменить новым бетоном. Пристроенные гаражи, типичные для метро Детройта, более склонны к обрушению и обрушению, потому что они расположены недалеко от фундамента дома.Земля возле фундамента дома часто оседает, когда это происходит, пол гаража не имеет подземной опоры, это почти всегда приводит к проблемам с полом гаража. Компания D&G Cement Company может решить эти проблемы, сначала удалив старый бетон, затем мы засыпаем его новым гравийным основанием с последующим тщательным уплотнением, особенно возле фундамента. Затем мы устанавливаем пароизоляцию для предотвращения проникновения влаги, затем заливаем бетон арматурой из фибровой сетки.

Частный гараж

Если у вас есть отдельно стоящий гараж с обвалившимся полом и изменяющейся конструкцией гаража, это часто является признаком проблемы с фундаментом.Большинство решений начинается с того, что пол в гараже вырезают, снимают, а затем заменяют, оставляя только пол под стенами гаража. Если конструкция гаража хорошая, но проблема возникает из-за пола и фундамента, гараж можно осторожно поднять и поменять на месте. Затем можно полностью снять пол и укрепить фундамент, сохранив конструкцию. D&G Cement Co. обеспечивает исключительную ценность и производительность во всех наших бетонных проектах, особенно когда речь идет о гаражных и фундаментных работах.

Насколько глубоким должен быть фундамент для гаража? Советы по созданию правильного фундамента гаража (март 2021 г.)

Ремонт комнаты или строительство нового гаража в вашем доме потребует много времени и усилий, так как вам придется принимать во внимание множество факторов. Одним из таких факторов является фундамент гаража, который будет поддерживать всю конструкцию и предотвращать ее падение под собственным весом.

Фундаменты необходимы для здания, так как он должен переносить всю нагрузку конструкции на окружающий грунт.Они должны быть в каждом здании, и у каждого из них есть свой собственный метод возведения фундамента.

Здесь мы собираемся дать вам необходимое руководство, чтобы понять, насколько глубоко вы должны пойти, чтобы построить прочный фундамент для вашего гаража.

Первый шаг к определению глубины, необходимой вам для строительства фундамента, — это проверка типа почвы, на которой вы собираетесь строить. Это необходимо, поскольку вам нужно понимать, как почва реагирует в различных сценариях, особенно в том, как она справляется, когда на нее создается определенная нагрузка.

Каждый тип почвы по-своему воспринимает определенную нагрузку, и фундамент должен уходить глубже, чем меньше верхний слой почвы может выдержать вес.

Есть также особые почвы, которые определенным образом реагируют на различные сезонные изменения. Фундаменты должны быть глубже до определенной точки, в которой почва не подвергнется воздействию и движению, которое происходит над землей.

В основном метод строительства фундамента состоит в том, чтобы удалить верхний слой почвы и использовать ненарушенную почву, которая находится под ним.Это означает, что вам нужно спуститься до точки, где есть земля, которая еще не была использована или засыпана, чтобы обеспечить надежную опору для вашего гаража.

Эти почвенные соединения, через которые вам нужно пройти, содержат много посторонних предметов, которые делают почву рыхлой. Другой участок земли, где были установлены дренажные системы.

Вам нужно углубиться как можно глубже, чтобы найти ненарушенный участок, где почва еще не повреждена, чтобы вы могли положить на нее прочный фундамент.

Каждый раз, когда вы собираетесь начать раскопки, чтобы создать фундамент для вашего гаража, убедитесь, что фундамент не наносит ущерба какой-либо соседней конструкции. Хороший способ сделать это — зайти на ту же глубину, что и фундамент здания поблизости.

Если вы закладываете фундамент рядом с другим зданием, будьте осторожны при копании. Проблема с пристройкой к соседним строениям состоит в том, что фундамент начинает ослабевать.

Вам следует проверить свои местные законы или надлежащий лимит того, насколько близко вы можете построить строение к тому, что находится поблизости. Любые шансы, что вы построите сооружение слишком близко к другому желанию, могут серьезно ослабить его фундамент и привести к его разрушению.

Деревья будут иметь огромное влияние на то, насколько глубоко вы должны построить фундамент вашего гаража. Они имеют тенденцию вызывать усадку окружающей их почвы, поскольку они имеют тенденцию впитывать влагу из земли.Вам нужно проверить тип почвы, на которой вы собираетесь строить, и размер деревьев, окружающих ее.

Большинство строительных работ, которые происходят с деревьями поблизости, часто углубляются в ненарушенную почву, чтобы предотвратить любые повреждения, вызванные ослабленным фундаментом.

Некоторые почвы, такие как глина, имеют тенденцию к большей усадке по сравнению с другими типами почв. Количество забираемой из него воды также будет зависеть от размера дерева.

Вы должны понимать, что фундамент, который вы собираетесь построить, также будет зависеть от размера, который вы собираетесь построить.Он должен выдерживать всю нагрузку в гараже, чтобы обеспечить стабильную опору и предотвратить его легкое разрушение.

Проверьте почву, на которой вы собираетесь строить, и попросите профессионала сказать вам, на какой глубине вы должны построить фундамент.

Также важно создать достаточно толстый фундамент, чтобы оставаться устойчивым. Ширина необходима для сохранения устойчивости и прочности при строительстве любого типа конструкции.

Помните, что вы создаете большую конструкцию, такую ​​как гараж, в которой будет находиться ваша машина и все ваши складские помещения.Поскольку такое здание является пустотелым внутри, стены конструкции должны быть прочными, чтобы обеспечить более прочную опору для всей комнаты.