Как делают арматуру видео: Как вязать стеклопластиковую арматуру для фундамента: видео, фото

Фото стеклопластиковой арматуры производства УралАрмаПром

Звонок по России бесплатный

Готовая продукция

Производство стеклопластиковой арамтуры

Доставка стеклопластиковой арамтуры

Строительство мостов

Укладка взлетного полотна

Укладка дорожного полотна

Армирование фундаментов

Армирование опалубки

Заливка полов

Армирование железобетонных изделий

Использование АСП в качестве гибких связей

Садово-огородные работы

Отправить образец бесплатно?

Мы вышлем Вам образец нашей продукции, чтобы вы могли оценить качество нашей арматуры!
Через 5 дней он будет у Вас!

Как оформить заказ?

Позвоните нам или нажимаете на кнопку заказать на сайте. После чего Наш сотрудник ответит на Ваш звонок или запрос. И поможет подобрать вам материал по оптимальной цене Так же на указанный Вами email адрес будет выслана счет и договор поставки

Система оплаты

Вносите предоплату в размере 10% от стоимости композитной арматуры. Все платежи переводятся непосредственно на расчетный счет нашей компании, без комиссии. Оплатить можно как с банковской карты, так и через терминалы оплаты.

Отгрузка товара

После получения предоплаты, ваш заказ будет отправлен в очередь на отгрузку. Время ожидания композитной арматуры вместе с доставкой в Ваш город, как правило, не превышает 10 дней с момента внесения предоплаты

Доставка

Композитная арматура будет отправлена на терминал склада в вашем городе. На указанный телефон придет смс с номером накладной по которой можно отследить где находится арматура. Оставшаяся сумма оплачивается при получении на терминале. По желанию можно заказать доставку на дом или загород

Плита основания двух этажного здания, диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм
 

Бизнес центр г. Москва

Плита основания 4-х этажного здания, диаметр 14-16 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 700 м 2

Логистический центр г. Екатеринбург

Армирования полов склада стеклопластиковой арматурой 8 мм, размер ячейка 200*200 мм общей площадью 1 700 м2

Свинокомплекс в Башкортостане

Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10-12 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 2 800 м 2

Заливные полы для предприятия

Ячейка 200х200 общий объем арматурной связки — 70 000 метров, диаметр 12мм.

Автосалон г. Омск

Армирования стеклопластиковой арматурой диаметр 10-12 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 2 450 м 2
 

Магазин Пятерочка г. Верхотурье

Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 1 300 м 2

Агропромышленный комплекс г. Барнаул

Армирования фундамента стеклопластиковой арматурой диаметр 10 мм создания 2-х армокаркасов (верхнего и нижнего) с ячейкой 200*200 мм, площадью 4 900 м 2
 

УралАрмаПром на карте Екатеринбурга — Яндекс Карты

Copyright © 2013 — 2022 ООО «УралАрмаПром»

создать интернет магазин — megagroup.ru, сайты с CMS

Imperatyv | Полезно знать

Ваше имя

Город

Email

volume_off close

Вся правда о композитной арматуре, а так же мифы, бред и ложь!

На данной странице собраны основная ложь и мифы о композитной стеклопластиковой арматуры. Мы постарались и так же разместили видеоинструкции, которые Вам помогут в выборе поставщика композитной арматуры, в работе со стеклопластиковой арматурой и работой с композитной кладочной сеткой.

Самые вкусные мифы ниже под видео!

Композитная арматура — полезно знать

Видеоинструкция по работе с арматурой

• Введение
• Миф №1
• Миф №2
• Миф №3
• Миф №4
• Заключение

Что мы хотим донести в этом разделе?

Уважаемые покупатели и строители, рассматривающие покупку композитной арматуры, данный материал посвящён Вам!

Так как арматура из стекловолокна довольно новый материал, а компаний, которые “якобы её производят” или действительно изготавливают, становится очень много, то покупателю тяжело выбрать поставщика, так как он практически не владеет информацией о качестве данного материла. Сразу хотим заметить, в Украине производителей не так много, как, например, в России. Их можно перечесть на пальцах одной руки.

Но некоторые изготовители стеклопластиковой арматуры стараются, присущей для стран СНГ, “облить грязью” конкурента, рассказывая и так напуганному покупателю о том, что арматуру, которую они производят, ЛУЧШЕ ВСЕХ,а все остальные производители изготавливают контрафакт, который вообще нельзя использовать. Назовём такие компании, к примеру, “ООО Божественная Арматура”.

Поведение данных компаний трудно объяснить: то ли от воспитания, то ли от страха конкуренции или в стремлении подрожать российским производителям — наверно всё вместе. Но как и в России, таких компаний, как “ООО Божественная Арматура”, не много.

Хотим заметить, что наша компания настроена на честную конкуренцию и хотим избавить людей, избравших композитную арматуру от сомнений и ощущения, что их обманули, а так же выбрать надёжного поставщика. Мы не в коем случае не рекомендуем себя как поставщика или не хотим ввести в заблуждение покупателей, но мы за честную конкуренцию.

• Качественной логистикой
  Увеличивая объёмы производства, из-за чего снижается цена арматуры
  Политикой: “Правда ценнее денег”
  Собственными разработками
  

А ситуация с подобными компаниями как “ООО Божественная Арматура” напоминает ситуацию, когда Вы покупаете бензин для своего автомобиля и подъехав на заправочную станцию, видите две марки 95 бензина, к Вам подбегает заправщик и начинает нахваливать одну из них, приводя непонятные аргументы. А у него просто надбавка к зарплате идёт за определённую марку бензина. И так начнём, а то станет скучно!

Миф №1: «Про добавки, которые улучшают арматуру и меняют её цвет»

Бред: Наша арматура лучше, так как мы добавляем специальные компоненты, которые дают более высокие разрывные характеристки и цвет, по которому легко отличить наш качественный продукт (к примеру чёрный, красный, зелёный, синий или любой другой)!

Ответ: По поводу добавок, которые увеличивают крепость арматуры из стекловолокна и меняют цвет – это обычный “развод”, который не влияет никаким образом на прочностные характеристики (для этого есть протоколы испытаний) на продольные нагрузки (основная), так как цвет арматуры может быть любой добавлением просто красителя. Это уже давным давно доказано. Единственный плюс арматуры с пигментами – это эстетический вид. Есть добавки в виде наноструктур, которые увеличивают крепость арматуры, но никаким образом не влияют на цвет. Эти добавки используют в России 2 завода, входящие в концерн РОСНАНО и данные добавки не продают.

А вот “баловство” с пигментами может сказаться на стойкости к поперечной разрывной нагрузке. Дело в том, что пигменты бывают разные :

• Органические
  Неорганические
  Активные или нейтральные
  И тд.

Если производитель будет использовать неподходящий пигмент, к примеру, Оксид Железа, то стойкость к поперечным нагрузкам будет падать, так как оксид железа тяжёлый и при нагрузках разрушает структурную матрицу эпоксидных композитов.

Но дело даже не в этом, так как композитную арматуру не используют на поперечные нагрузки, а в том что покупателю предлагают, тот же “запорожец” только с “бантиком”, прося дополнительную цену.

Миф № 2: «Про базальтовую арматуру и композитную — плюсы и минусы»

Бред: Другие производители производят арматуру из стекловолокна и они поставляют её в бухтах. При этом появляются микротрещины, через которые проходит щёлочь и разрушается арматура. Мы же изготавливаем БАЗАЛЬТОВУЮ АРМАТУРУ и она у нас ЧЕРНОГО ЦВЕТА, а базальт не разрушается от щёлочи! А цена нашей базальтовой арматуры на 5-10% выше.

Ответ:Когда мы первый раз услышали данное заявление, а это было на семинаре, посвященному одному из строительных материалов, где присутствовал, так сказать, “Представитель типа производителя композитной арматуры”. В шоке были все, кто хотя бы немного сталкивался с арматурой из стекловолокна. Это заявление будет схоже с заявлением, что 92-м бензином автомобиль не заправляют, а вот 76-м заправляют! (Извините за такое сравнение, но данные ситуации идентичны).

ТАКОГО БРЕДА МЫ ЕЩЁ НЕ СЛЫШАЛИ!

А теперь по сути:

Стекловолокно марки Е-стекло, которое используют в композитной арматуре, стойкое к щёлочи. Если использовать другую марку стекловолокна терялся бы сам смысл композитной арматуры, а именно отсутствие КОРРОЗИИ. Второе название данной марки стекла ЩЁЛОЧЕСТОЙКОЕ ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННОЕ Е-СТЕКЛО.

Но тема была выбрана изумительная!

Есть марка стекла: С-стекло. Данное стекло используется при создании теплоизоляционных матов. Данное стекло как раз и подвергается разрушению от щёлочи.

НО С-стекло НЕ ИСПОЛЬЗУЮТ В АРМАТУРЕ! Так как данная марка изготавливается из отходов стекольной промышленности. Ровинг, получаемый из данного “мусора”, очень хрупок и не предназначен для пултрузии (так называется технология производства).

И что ж получилось в заключении. Оказалось, что “Арматура Базальтовая”, которую хвалили, оказалась всего лишь крашеной арматурой из стекловолокна.

Как отличить базальтовую арматуру и арматуру из стекловолокна?

• 1.ЦЕНА БАЗАЛЬТОВОЙ АРМАТУРЫ В 2 РАЗА ВЫШЕ! Никакие 5-10% — сам базальт в 2 раза дороже. НЕ ДАЙТЕ СЕБЯ «РАЗВЕСТИ»!

2.Цвет — чёрно-коричневый! Но это не совсем правильно, так как найдутся вот такие, как в нашей ситуации “специалисты”, которые добавят краситель и человек, который не разбирается, не поймёт разницы. Как писали ранее, цвет арматуры композитной может быть любой!

• 3.Срез базальтовой арматуры будет чёрного цвета! Разрезав базальтовую арматуру, посмотрите на срез, срез должен быть ярко-чёрного цвета, не серого, не белого, а ЯРКО ЧЁРНОГО или КОРИЧНЕВОГО оттенков! Только резать надо не болгаркой, а обычным ножовочным полотном.

Миф №3: «О различии в стекловолокне и изломе арматуры»

Бред: Мы изготавливаем на сырье определённого производителя, а вот другие на некачественном сырье! Также, взяв нашу арматуру, к примеру 6 мм, вы не сможете сломить руками, а вот у других сможете. Поэтому наша арматура дороже, так как мы “ООО Божественная арматура”!

Ответ:Единственное доказательство качества – это протоколы испытания на продольный разрыв арматуры!

СТЕКЛОПЛАСТИКОВАЯ АРМАТУРА РАБОТАЕТ НА ПРОДОЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ, А НЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ, ТАК КАК МОДУЛЬ УПРУГОСТИ В 4 РАЗА НИЖЕ, ЧЕМ У СТАЛЬНОЙ АРМАТУРЫ. ДО ТОГО МОМЕНТА, КОГДА АСП АРМАТУРА СЛОМАЕТСЯ, ПЛИТЫ ПРИ ИЗГИБАХ В 30 ГРАДУСОВ УЖЕ ЛОПНУТ. ВОТ ПОЧЕМУ ОНА В ОСНОВНОМ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В ФУНДАМЕНТАХ, А НЕ В ПЕРЕКРЫТИЯХ!

Более детальную информацию о примерах применения СПРАШИВАЙТЕ В ОТДЕЛЕ ПРОДАЖ.

Очень интересно, откуда вообще один завод может знать, на каком сырье работает другой? Информацию (так называемый файл Data Sheet) о сырье, на котором работает “ООО Божественная арматура” никогда не предоставит покупателю, так как глупо раскрывать “секреты”, но про других они знают всё. Странно, неправда ли?

И говоря о качестве сырья, нужно хотя бы немного понимать, как работает композитная арматура и какой материал требуется. Так как наша компания уже более 10 лет занимается стекловолокном и изделиями из них, мы немного расскажем, какое стекловолокно бывает, так как основную часть арматуры занимает именно стекловолокно.

Стекловолокно делится на марки стёкол, из которых делают элементарное волокно:

• Е – стекло
• С – стекло
• S – стекло
• AR – стекло
• R – стекло
• ECR – стекло

А кроме марок стёкол, есть ещё понятие “ровинг”, который делится на:

• Директ ровинг
• Ассемблированный ровинг
• Малосложенный ровинг

Существует понятие “замасливатель ровинга” – это вещество, которым пропитывают ровинг при изготовлении и в зависимости от вида замасливателя влияет на адгезию в композитной конструкции, что увеличивает или уменьшает расслаивание композитного стержня при критических нагрузках.

Ну как, не сильно сложно?

Так же оборудование, на котором перематывают элементарное волокно в ровинги, отличается и даёт разный эффект.

Уважаемый покупатель, если Вам при покупке говорят о том, что к примеру “ООО Божественная арматура”, изготавливает на каком то супер сырье, а у других на не понятно каком, спросите, чем отличаются одна марка стекла от другой и услышите очень интересные ответы. Хотя, надеемся, после данной статьи производители попытаются углубится в данные вопросы.

А цена — это вещь очень скользкая, так как зависит от множества факторов:

• От объёма производства
• От закупки сырья на прямую у завода производителя
• От затрат на логистику
• От объёма продаж
• Ну или личной позиции руководства компании

Если цена у одного производителя ниже или выше, чем у другого, это ещё ни о чём не говорит!

Миф №4: «Количество рёбер и как влияет адгезия с бетоном на конструкцию»

Бред: У них обмоточные рёбра размещаются реже, чем у нас. Если вы будете использовать их арматуру у вас всё завалится! А арматура с песочным напылением вообще не работает!

Ответ:Дело в том, что расположение рёбер не влияют на разрыв, растяжение, сжатие, а служат для увеличения цепкости с бетонным покрытием. Для проверки цепкости с бетоном используют тест “Pull-out test”, указанный в “CEB-FIP Model Code 90”. В данных нормах указано, что более частая намотка не влияет на цепкость в бетоне и составляет 83% от цепкости у металла с бетоном.

Единственным исключением является арматура с песчаным покрытием, цепкость данного вида с бетонным раствором составляет 100%. Песчаное покрытие распределяет равномерно нагрузку по всему стержню, поэтому композитная арматура с песком имеет более широкий спектр применения, чем традиционная стеклопластиковая арматура.

Но почему же те, кто не производят стеклопластиковую арматуру с песочным напылением, приходят в бешенство, когда у них спрашивают, в чем разница с традиционной и какую выбрать? Потому что нечего противопоставить, кроме бреда о маркетинговых ходах, увеличения диаметра и тд. Хотя и это не помогает, потому что люди не дураки и понимают, что если арматура скользкая, она не будет работать в бетоне полноценно, а традиционная композитная арматура именно такая, так как адгезия с бетоном у нее 83% от стали! То есть она на 17% будет хуже работать в бетоне, чем стальная и композитная арматура с песком!

Дело в том, что композитную арматуру с песком очень тяжело производить и нужно выдерживать строго нормы по сырью. Намного проще производить традиционную композитную арматуру, так как там можно не смотреть на кол-во эпоксидной смолы (от чего и появляются капли), таким образом увеличивая толщину арматуры. Плюс, при изготовлении арматуры с напылением нужно строго подобрать песок, так как обычный речной не подойдёт. Словом, нужно “сильно заморочиться”, а как обычно люди не хотят “заморачиватся”, легче просто “хапнуть одноразово денег”!

В Канаде, где самый крупный рынок композитной арматуры и самые высокие потребления (дороги в Канаде строят с использованием композитной арматуры), применяют только композитную арматуры с песочным напылением!

Вы можете скачать документ ACI 440.1R-06 (Guide for the Design and Construction of Structural Concrete Reinforced with FRP Bars переводится как “Руководство по проектированию и строительству железобетонных конструкций армированных композитной арматурой” и открыв 7 страницу, увидите какие виды наиболее распространены в мире. Данный документ разработан в 1991 году “Американским Институтом Бетона” и постоянно обновляется.

Более детальную информацию о примерах применения спрашивайте у сертифицированного завода производителя. Композитная арматура — это совсем иной материал, чем сталь и использовать эту арматуру надо с умом.

Только работая с профессионалами, Вы сможете экономить Ваши деньги!

Подводим итоги вместе с Вами!

• 1.Крашенная арматура ничем не лучше не крашеной, а все эти супер добавки, которые повышают разрывную нагрузку, в основном, “развод”
• 2.Базальтовая арматура в 2 раза дороже, никакие 5-10% не может быть. Также Вы узнали, как отличить просто крашеную композитную от действительно базальтовой арматуры
• 3.Узнали, что композитная арматура работает на продольную нагрузку, а не поперечную. И что сырье отличается по очень многим показателям.
• 4. А также получили ответ на вопросы о разнице традиционной композитной арматуры и стеклопластиковой арматуры с песком. Узнали, почему производители традиционной композитной арматуры так не любят вопросов и сравнений с композитной арматурой с песочным напылением. Напомним, что цепкость с бетоном у композитной арматуры с песком составляет 100%, а у традиционной композитной арматуры это 83%, поэтому арматура с песком надежней и работает полноценно, её еще называют “арматурой для повышенных нагрузок”!

И напоследок:

Не верьте так называемым “заводам производителям”, которые не могут предоставить хотя бы СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ. Этот сертификат является отправной точкой для применения, так как подтверждает, что продукция соответствует требованиям, заявленным производителем!

Не помешают и видео с испытаниями!

Протокол испытания ничего не доказывает без СЕРТИФИКАТА СООТВЕТСТВИЯ, так как можно взять чужую арматуру и тестировать.

ДАЁМ ВИДЕО С ИСПЫТАНИЕМ НАШЕЙ АРМАТУРЫ:

(без монтажа и как реально это происходит, просим прощения за реплики оператора)

И напоследок:

“Собака лает – ветер носит, а караван идёт”

5 лучших видеороликов о том, как работать с арматурой

Опубликовано 5 июня 2013 г.

Один из наиболее распространенных строительных материалов, арматура, регулярно используется подрядчиками в ряде приложений. Арматура, также известная как армированная сталь, долговечна и удерживает бетонные конструкции на месте с течением времени. Без него камень трескался бы и ломался из-за перепадов погоды, а именно температуры. Хотя арматура в основном используется в мостах и ​​зданиях, у нее есть и много других применений. Если вы планируете делать что-то из арматуры, вот несколько полезных видеороликов, которые помогут сделать это правильно и безопасно.

Поскольку эти стальные стержни изготавливаются в виде длинных полос, их необходимо соответствующим образом обрезать и согнуть, прежде чем их можно будет установить. Таким образом, всегда важно знать, как это сделать, и иметь под рукой нужное оборудование, такое как резак для арматуры или гибочный станок для арматуры. К счастью, эти клипы информативны и увлекательны. Являетесь ли вы новичком или экспертом, вы обязательно найдете что-то для себя из этих видео.

Коротко и по существу, этот ролик показывает, как связывать арматурные стержни вместе. Мужчина на видео использует кусок проволоки и что-то похожее на металлический стержень. Хотя многие подрядчики сваривают металл, это безопасная и эффективная альтернатива для некоторых небольших работ. Просто оберните проволоку в каждом пересечении и поверните стержень несколько раз, чтобы сделать соединение.

В этом ролике показано, как пилить куски арматуры. Есть несколько способов, которыми вы можете измерить этот металл (резаки, ручная пила с тисками, режущая пила и т. д.), но это один из наиболее эффективных способов получения чистого реза и при работе с несколькими деталями. Трудно точно сказать, сколько человек на этом видео режет, но пачка, похоже, вмещает по крайней мере дюжину. По его словам, первый шаг — закрепить металл и связать оба конца, чтобы он не двигался в процессе резки. Отметьте арматурный стержень в том месте, где вы планируете резать и окантовывать эти области. Как видите, пилу постоянно поливают водой, чтобы она не заклинила в процессе резки арматуры.

После того, как вы обрежете арматуру, вам нужно будет ее согнуть, и именно здесь вступает в игру это видео. Люди в этом клипе используют засос (и много локтей), чтобы создать угол 90 градусов. Если у вас нет порока, это не то, что вы можете сделать самостоятельно. Пусть один человек стоит на арматуре, а другой сгибает ее под правильным углом. Обязательно наденьте перчатки и защитные очки, как показано на рисунке.

В этом видео мы видим еще один отличный инструмент для резки арматуры. Электрический резак для арматуры, подобный этому, может быстро справиться с большой работой. Он портативный и делает чистые разрезы всего за четыре секунды! Это, безусловно, стоящая инвестиция, и она окупится, если у вас есть много палочек нужного размера.

При работе без электричества или при работе в местах, где электрические устройства не подходят, ручной инструмент для арматуры, подобный тому, что показан в видео Беннера Наумана, просто необходим. Устройство для гибки арматуры можно использовать для быстрого сгибания деталей или арматурных стержней.

Для получения дополнительной информации о том, какие инструменты лучше всего подходят для вашего проекта арматуры, свяжитесь с BN Products или ознакомьтесь с нашими профессиональными инструментами для арматуры для получения дополнительной информации.

Нравится этот пост? Поделитесь этим с вашими друзьями!

Как согнуть арматуру вручную: 2 шага

Навыки выживания. Что вы понимаете под «навыками выживания»?

После переезда в Камбоджу, переезда из технологичного города в горные тропические джунгли, «Навыки выживания» для меня уже не те.

В полностью оцифрованном городе навыки выживания — это Python, наука о данных или лидогенерация.

В диких джунглях Навыки Выживания строят убежище, разводят огонь, собирают дождевую воду или сгибают арматуру вручную.

Если честно, прежние наборы умений меня беспокоили. Последнее умиротворение и удовлетворение, которых я никогда раньше не испытывал. Наибольшее удовлетворение приходит, когда приходится расплачиваться за те ограниченные ресурсы, которые у нас есть.

Почему нам нужно гнуть арматуру

Это офис, который мы строим, все еще работаем над дверью и окнами. Хотел бы я показать вам каменный фундамент. Крис, мой муж, воспринял это как художественный проект. Он сделал его не только крепким и крепким, но и красивым.

Чтобы закрепить вертикальные деревянные опоры на фундаменте, нам нужно было согнуть 4 арматурных стержня, и тут возникает проблема.

Как сгибать арматуру вручную

У нас не так много техники, но у нас есть ручные инструменты, ручной станок для гибки арматуры, аккумуляторная дрель Makita и лазерный дальномер Bosch. С помощью этих инструментов мы вручную согнули 4 арматурных стержня в 2 этапа за 10 минут , чтобы мы могли разметить и закрепить бетонный/каменный фундамент.

Что вы увидите в этом видео

1. Какие инструменты нужны для гибки арматуры?
2. Как измерить и отметить места изгиба?
3. Как безопасно связать арматуру вручную?
4. Как использовать арматуру для основного бетонного/каменного фундамента?

Нижняя часть Г-образной арматуры сидит на бетонной плите, залитой на утрамбованный гравий. Затем остальную часть котлована засыпали цементом и заполнителем.