Фундамент из автомобильных покрышек без снятия грунта: Фундамент из покрышек – Как правильно сделать своими руками

Как сделать фундамент из покрышек своими руками

Содержание

1. Фундамент на покрышках: критерии выбора, назначение, разновидности
2. Фундамент для дома из покрышек – достоинства и слабые стороны
3. Как построить фундамент на покрышках своими руками
4. В какой последовательности сооружается фундамент из шин
5. Как из покрышек сделать фундамент без заглубления в грунт
6. Заглубленный фундамент из покрышек своими руками
7. Фундамент из покрышек – нюансы сооружения
8. Подводим итоги
9. Похожие статьи:

Планируя постройку собственного дома, важно соорудить надежный фундамент, обеспечивающий устойчивость возводимого строения. Для строительства фундаментной основы традиционно используется бетон, стоимость которого довольно высока. Однако существуют альтернативные варианты, позволяющие сократить объем денежных затрат. Один из них – фундамент из покрышек. Для его обустройства используются бывшие в употреблении автомобильные шины, которые можно приобрести практически бесплатно. Технология постройки такого основания имеет свои нюансы.

Фундамент на покрышках: критерии выбора, назначение, разновидности

Главная задача любого фундамента – обеспечение устойчивости возводимого здания на протяжении длительного срока эксплуатации. Фундаментная основа равномерно распределяет на грунт нагрузку от массы строения и предотвращает растрескивание стен коробки.

Определяясь с материалом для постройки базы здания необходимо учесть ряд факторов:

• конструктивные особенности и массу строения;
• характер грунта на участке строительства;
• глубину расположения грунтовых вод;
• особенности рельефа местности;
• уровень промерзания почвы;
• концентрацию влаги в грунте.

Решая построить фундамент для дома из покрышек, помните, что одним из определяющих факторов является вес здания.

Фундаментная основа из бывших в употреблении скатов от автомобилей позволяет обеспечить устойчивость следующих видов строений:

• облегченных дачных построек высотой не более одного этажа;
• небольших каркасных зданий, которые отличаются уменьшенным весом;
• различных построек хозяйственного и бытового назначения;
• компактных помещений, не предназначенных для постоянного проживания.

Фундамент на покрышках нельзя обустраивать для капитальных зданий, которые создают повышенные нагрузки на основу. Определяясь с конструкцией фундамента, целесообразно воспользоваться услугами профессиональных строителей, которые подскажут оптимальное решение и помогут оценить нагрузочную способность основы.

Поверхностный подход может вызвать непредсказуемые последствия. Сооружайте фундамент из шин только как основание для малогабаритных строений, отличающихся небольшой массой.

Фундамент для дома из покрышек – достоинства и слабые стороны

Каждый вид стройматериалов обладает определенными преимуществами, а также имеет слабые стороны. Фундамент для дома из покрышек также имеет свои достоинства.

Плюсы скатов, применяемых для сооружения фундаментной основы:

• доступность материала. Отработавшие скаты от грузовиков несложно найти на станциях технического обслуживания, а также пунктах, производящих монтаж и демонтаж автомобильных шин;
• минимальный уровень затрат. При обращении на СТО и в ремонтные центры, там всегда с радостью отдадут старые покрышки, за утилизацию которых им необходимо было бы заплатить;
• продолжительный период эксплуатации. Скаты способны воспринимать значительные нагрузки и сохранять свои свойства при условии защиты от воздействия ультрафиолетовых лучей;
• стойкость к воздействию влаги. Несмотря на повышенный износ и наличие локальных дефектов, резина, усиленная кордом, не разрушается и сохраняет структуру при повышенной влажности;
• устойчивость к температурным перепадам. Покрышки, используемые в качестве фундамента, могут перенести без последствий многократное замораживание с последующим оттаиванием;
• эффективная защита основы строения от воздействия грунтовой влаги. Резиновые покрышки формируют гидроизоляционную прослойку, предохраняющую нижний венец от переувлажнения;
• компенсация подвижек почвы в сейсмически активных зонах. Фундамент для дома из покрышек эффективно демпфирует колебания почвы, обеспечивая целостность коробки здания.

Благодаря многочисленным достоинствам не только поддерживается комфортный микроклимат и влажность внутри помещения, но и обеспечивается устойчивость строения при неблагоприятных сейсмических ситуациях и сдвигах почвенных слоев.

Значительным минусом фундаментной основы на скатах является выделение вредных для здоровья веществ при нагреве. Однако имеется решение – следует надежно защитить основу слоем бетонного раствора. При отсутствии прямого контакта с воздухом и защите от нагрева отсутствует выделение вредных ингредиентов.

Как построить фундамент на покрышках своими руками

До недавнего времени предложение построить здание на скатах могло вызвать только улыбку. Теперь же внедрение нестандартных технологических приемов в сферу частного строительства позволяет соорудить фундамент на покрышках своими руками для частного дома.

Реализовать идею можно следующим образом:

• путем сооружения основания плитной конструкции из заполненных гравием и залитых бетонным раствором скатов. Они устанавливаются в два слоя. Процесс сооружения фундаментной основы предусматривает засыпку внутрь шин кирпичных обломков камня и гравия. Монолитная плита сооружается путем заливки бетонной смеси внутрь опалубки, окантовывающей конструкцию из шин;
• на основе скатов, выполняющих функцию самостоятельных опорных элементов отдельных частей здания. Конструкция напоминает обычный фундамент столбчатого типа, где в качестве опорных колонн используются скаты, установленные в предварительно подготовленные приямки. Так же, как и в предыдущем варианте, полости заполняются щебенкой, гравием или кирпичным боем и бетонируются.

Для повышения прочности в каждом из вариантов может использоваться арматурная решетка. Остановимся детально на последовательности выполнения работ и особенностях каждого метода.

В какой последовательности сооружается фундамент из шин

Независимо от конструктивных особенностей и выбранной схемы фундаментной основы, алгоритм, в соответствии с которым возводится фундамент для дома из покрышек, предусматривает выполнение следующих этапов:

1. Разработку проектной документации.
2. Выполнение разметки площадки.
3. Подготовку поверхности на участке работ.
4. Установку скатов согласно требованиям проекта.
5. Заполнение полостей шин.
6. Установку, если требуется, опалубочной конструкции.
7. Усиление, при необходимости, арматурой.
8. Заливку бетонной смесью.

Разберем детально каждый вариант.

Как из покрышек сделать фундамент без заглубления в грунт

Рассмотрим, как из покрышек сделать фундамент плитного типа. Выполняйте работы, соблюдая приведенную последовательность:

1. Подготовьте эскиз фундаментной основы, соответствующий габаритам и весу будущей постройки.
2. Отметьте на строительной площадке контур строения с помощью деревянных колышков и бечевки.
3. Проверьте правильность разметки, сопоставив длину диагоналей.
4. Снимите слой плодородного грунта толщиной 20 см и перевезите его за пределы участка.
5. Разровняйте поверхность строительной площадки и, при необходимости утрамбуйте разрыхленный грунт.
6. Разложите покрышки по поверхности так, чтобы они касались между собой боковыми сторонами.
7. Насыпьте внутрь скатов камни, кирпичные обломки, гравий или любой материал минерального происхождения и тщательно уплотните.
8. Соберите из деревянных щитов или металлических листов опалубку, окантовывающую разложенные скаты.
9. Постелите листовой рубероид или полиэтилен для гидроизоляционной защиты возводимой конструкции.
10. Приготовьте бетонную смесь на базе портландцемента четырехсотой марки и заполните раствором опалубочную конструкцию.
11. Утрамбуйте сформированную бетонную плиту с помощью вибраторов и обеспечьте выход воздушных включений, используя арматуру.

После завершения мероприятий дайте бетонной плите отстояться в течение месяца. После этого можно выполнять дальнейшие работы по сооружению здания.

Заглубленный фундамент из покрышек своими руками

Технология строительства столбчатой основы заглубленного типа довольно проста:

1. Разработайте чертеж размещения опорных колонн из шин.
2. Произведите разметку координат опор из автомобильных покрышек.
3. Проверьте точность разметки, сопоставляя разность диагоналей между угловыми опорами.
4. Спланируйте площадку и удалите при этом камни, растительность, корни.
5. Подготовьте приямки, высота которых позволяет разместить не менее трех скатов.
6. Насыпьте в приемки слой щебенки и установите скаты, обеспечив расположение верхних плоскостей на одном уровне.
7. Засыпьте внутрь шин щебень, увлажните его и тщательно утрамбуйте.
8. Залейте бетонной смесью.

После удаления воздушных включений и уплотнения массива, он должен окончательно затвердеть в течение месяца.

Фундамент из покрышек – нюансы сооружения

Приняв решение возводить фундамент из покрышек своими руками, соблюдайте следующие рекомендации:

• используйте скаты увеличенного диаметра с повышенной прочностью;
• не заглубляйте скатный фундамент ниже уровня замерзания грунта;
• сооружайте данную фундаментную основу только для легких строений.

До начала строительства следует оценить нагрузочную способность фундаментной базы и сопоставить ее с весом строения.

Подводим итоги

Самостоятельно соорудить фундамент из шин для легкого строения не представляет труда. Конструкция не нуждается в специальном уходе, но требует защиты от ультрафиолета. Если у вас имеются сомнения в прочности такой фундаментной конструкции, проконсультируйтесь с профессионалами. Они не рекомендуют экспериментировать, а советуют отдавать предпочтение капитальным основаниям, таким как ленточный фундамент или цельная монолитная плита.

Как вам статья?

Фундамент из покрышек — стоит ли делать, и как правильно сделать?

К проектированию основания будущей бани, гаража или дома нужно подходить очень внимательно. Учитывается тип почвы, сейсмическая обстановка в регионе, залегание грунтовых вод и многое другое. На некоторых почвах очень сложно возводить дорогостоящий ленточный фундамент. Иногда даже самые прочные на первый взгляд конструкции начинают «плыть» или просто трескаются.

Есть вариант свайного фундамента. Но он также подходит далеко не для каждого грунта. А можно воспользоваться покрышками и возвести довольно дешевый и долговечный фундамент. Однако многих смущает такой вариант, так как не совсем понятно, как именно старые шины могут выполнять такую ответственную функцию. Рассмотрим подробнее.

Почему люди выбирают фундамент на покрышках

Среди основных преимуществ покрышек стоит выделить их долговечность. Эти изделия изготовлены их нескольких слоев резины и способны выдерживать огромные нагрузки. Так как они по большей части скрыты от прямых солнечных лучей, то можно не опасаться, что они будут разрушаться и крошиться. В среднем у автомобильной покрышки срок службы превышает 80 лет.

Есть у такого фундамента и масса других преимуществ. Например,:

• Низкая стоимость. По большому счету больше всего нужно заплатить только за сами покрышки (дешевле всего приобрести б/у) и за цемент. Если сравнивать с ленточным фундаментом, для которого придется построить опалубку и приобрести дорогостоящую арматуру, основание из покрышек становится самым бюджетным вариантом.
• Невысокая трудоемкость. Да, конечно придется помахать лопатой и тщательно утрамбовать такой фундамент, но это все равно быстрее, чем капать траншею и вязать арматуру. Правда в этом случае свайный фундамент все равно выигрывает. Он возводится быстрее всего.

• Отсутствие необходимости использовать тяжелую строительную технику. Для ленточного фундамента придется нанимать экскаватор, для свайного оплачивать услуги машины для забивки свай. Для фундамента из покрышек по большому счету потребуется лопата и обычный автомобильный домкрат.
• Устойчивость к деформации со временем. Благодаря своему материалу покрышки не теряют свою целостность на протяжении всего времени эксплуатации. Они устойчиво переносят сезонное движение грунта. По той же причине такое основание является оптимальным для участков в зонах с низкой сейсмоустойчивостью.

Также стоит выделить большую площадь полученной опоры. Такой тип фундамента подходит для бани, беседки, небольшого дома, террасы, летней веранды, гаража и многих другие построек.

Есть ли минусы

На самом деле у фундамента из покрышек не так много недостатков. Самым главным из них считается то, что покрышки совершенно не подходят для несущих стен. В этом случае возникнут сложности в процессе облицовки здания.

Второй минус скорее не минус, а необходимость. Для возведения такого фундамента (даже несмотря на то, что шины изготовлены из устойчивого к влаге материала) потребуется слой гидроизоляции. Укладывать колеса прямо на землю не стоит. Летом, во время жары почва сильно нагревается. Из-за этого покрышки начинают источать не самые полезные испарения.

Поэтому остается только выбрать конкретный тип этого простого фундамента и приниматься за работу.

Особенности обустройства фундамента на пучинистом грунте

Если речь идет о грунте, в котором содержится много влаги или других разновидностях «сложных» почв, то фундамент на них строить очень сложно. В течение года грунт неравномерно поднимается, поэтому любое основание, даже если для него используются покрышки нужно строить в соответствии с несколькими рекомендациями.

Например, можно «снять» слой пучинистого грунта и заменить его на крупный песок, который тщательно утрамбовывается. В такой почве не будет застаиваться вода, а значит грунт не будет замерзать и вспучиваться. Второй вариант – «нагреть» грунт. Для этого между почвой и фундаментом нужно организовать слой утеплителя. Некоторые просто строят дренажную систему для отвода воды.

Тем не менее оптимальным вариантом для пучинистого грунта является именно фундамент из шин. Его можно уложить и без предварительного снятия грунта. Правда в этом случае придется произвести полноценную заливку бетона. Такой вариант основания называется плиточным или сплошным.

Укладка плиточного фундамента из покрышек

Такое основание выполняется в 1-2 слоя. Основные этапы работы будут следующие:

• Подготавливаем площадку под основание. Для этого размечаем территорию, убираем плодородный слой земли и выравниваем площадку, используя строительный уровень. Обычно достаточно снять не более 25 см, поэтому справиться можно при помощи обычной лопаты. Если не сделать этого, то дом будет стоять на так называемом перегное. В нем присутствует огромное количество различных бактерий и микроорганизмов, жизнедеятельность которых будет негативно сказываться на состоянии основания. А вот копать котлован, который будет глубже глубины промерзания не нужно.
• Укладываем на подготовленную площадку шины впритык друг к другу, предварительно уложив под них слой гидроизоляции. Все они должны быть одинаковой высоты. Желательно приобрести покрышки большего диаметра (например, автобусные или тракторные), так как они прочнее и создадут более устойчивое основание. Если используются большие покрышки, то достаточно и одного слоя, а если вы строите фундамент из автомобильных шин, то стоит делать два слоя.

• Заполняем покрышки. Все пустоты между шинами нужно засыпать мелким гравием либо использовать битый кирпич. А вот песок для этого использовать не рекомендуется. В этом случае есть риск того, что со временем основание начнет проседать. Заполнять покрышки удобнее всего при помощи автомобильного домкрата. Его можно ставить между двумя бортами шины и раздвигать их. Только не стоит сильно «перекачивать» шины. Также стоит уложить на дно каждой покрышки по небольшому куску геотекстиля (если вы решили не укладывать слой гидроизоляции).

Полезно! Высота фундамента определяется исходя из особенностей почвы. Например, на заболоченной местности лучше строить более высокое основание. С землей должен соприкасаться только фундамент, а не сама постройка.

• Подвал или подпол. Если вы хотите организовать подвальное помещение, то строит продумать его месторасположение еще на этапе укладки покрышек. В том месте, где будет подполье шины не укладываются.

• Укладка рубероида. На слой из шин нужно уложить этот рулонный материал (можно использовать и любой другой, но рубероид обладает оптимальными характеристиками и стоит дешевле всего). Таким образом мы получим хорошую дополнительную гидроизоляцию.
• Монтируем опалубку. По всему периметру основания из покрышек выстраиваем деревянный короб. Высота опалубки должна быть не меньше 10 см. Все зависит от высоты самого фундамента. Некоторые после этого укладывают также и слой арматуры, но можно обойтись и без него.
• Заливка бетонного раствора. В полученный деревянный короб равномерно заливаем бетон (весь раствор нужно вылить за один этап, чтобы основание набирало прочность равномерно).

Через 10 дней можно будет снять опалубку, но полноценную прочность фундамент наберет только на 28 день.

Это более сложный вариант обустройства фундамента из покрышек. Если же почва не такая проблемная, но вы проживаете в регионе с высокой сейсмоактивностью, то можно построить другой тип фундамента.

Особенности укладки столбчатого основания

В этом случае покрышки используются, как опорные столбы конструкции, поэтому технология укладки сильно отличается. В этом случае шины выполняют роль амортизирующих элементов. Они гасят подземные толчки, поэтому можно избежать появления трещин в будущей постройке.

Для создания такого фундамента потребуется:

• Точно рассчитать, где именно будут находиться углы здания. Также стоит приобрести для такого основания покрышки от грузовой техники. Автомобильные шины могут не выдержать нагрузки.
• Подготовить площадку. Также, как и в случае с плиточным фундаментом, рекомендуется снять плодородный слой земли и избавиться от корней деревьев, камней и прочего мусора. Стоит удалить порядка 30 см почвы. После этого выкапываем котлован, глубины которого будет достаточно для двух слоев покрышек (такой тип основания выполняется только в два слоя). Дно котлована выравнивается и хорошенько трамбуется. На следующем этапе на него высыпается слой щебня и укладывается гидроизоляция.
• Разметить территорию. В местах, где будут установлены опоры нужно вбить колышки (или использовать металлические стойки) и еще раз замерить, чтобы расстояние между будущими опорами соответствовало первоначальному плану. Если будут серьезные отклонения, то нагрузка будет распределяться по покрышкам неравномерно.

• Устанавливаем шины. На колышки надеваем покрышки, хорошенько их выравниваем, чтобы они были по центру и располагались на одном горизонтальном уровне. Устанавливаем второй слой покрышек и заполняем полученные «колодцы» щебнем и битым кирпичом.

После этого щебень немного увлажняется и «колодцы» заливаются бетонным раствором. Когда бетон застынет можно уложить на шины рубероид и начать укладывать брус для опалубки и перейти к возведению основной конструкции.

В заключении

Таким образом фундамент из покрышек – это неплохая альтернатива другим видам основания. Однако его укладка выглядит значительно проще, чем на деле. Поэтому нужно обладать хотя бы минимальными навыками строительства и уточнить особенности грунта на конкретном участке.

20 вещей, которые можно сделать со старыми шинами

Не знаете, что делать со старыми шинами? Мы здесь, чтобы помочь! Шины можно перерабатывать, перерабатывать и даже ремонтировать! Вот 20 вещей, которые вы можете сделать со старыми шинами:

1. Сделать лежанку для собаки

Из старых шин можно сделать собачью лежанку экономически выгодной!

• Очистите шину
• Покрасьте шину в соответствии с эстетикой комнаты
• Наполните середину шины удобной набивкой для вашей собаки

Они отлично работают, потому что шина естественным образом будет цепляться за пол. Это в сочетании с весом делает кровать устойчивой.

2. Создание садового стула из шин

Из старых шин можно сделать простые или очень сложные садовые стулья, в зависимости от ваших навыков крафта!

• Шины отлично подходят в качестве основы для сиденья. Либо заполните середину подушкой, либо используйте другую старую шину, чтобы сделать решетку, на которой можно сидеть.
• Они также хорошо подходят для спинки сиденья. Добавьте обивку в зависимости от вашего уровня комфорта.
• Если вы хотите, чтобы стул был выше, установите еще одну шину для основания!

Очень хорошо подходят для садовых шин. Покрасьте или украсьте их, чтобы они соответствовали внешнему виду вашего заднего двора.

3. Изготовьте пуфик из старой шины и сизаля

Шины также подходят для внутренней мебели!

• Очистить шину
• Полностью покрыть шину сизалем. Сделайте из сизаля узор, если вы склонны к творчеству!

Они могут стать надежным и качественным дополнением интерьера!

4. Используйте старую шину в качестве держателя растений

Шины могут стать отличным держателем для кашпо своими руками.

• Украсьте шину соответствующим образом
• Заполните подходящей почвой и посадите

Вы можете сделать их более красивыми, покрасив их или покрыв их сизалем. Они отлично работают практически без усилий или если вы приложите много усилий.

5. Старые шины хорошо подходят в качестве подставки для стола

Старые шины устойчивы и тяжелы. Они отлично работают в качестве основы стола!

• Очистка шин
• Покраска или покрытие в соответствии с вашими пожеланиями
• Стеллаж нужной высоты
• Поместите столешницу сверху

6. Штабелируемое внутреннее хранилище

Шины могут быть отличным экономичным решением для хранения.

• Очистите старые шины
• Покрасьте или украсьте их
• Разместите в нужном месте
• Сложите их
• Наполните товарами для хранения

7. Сделайте качели из шин

• Прикрепите веревку к прочному дереву
• Надежно прикрепите другой конец веревки к покрышке

Качели из покрышек — отличный способ увлечь детей на заднем дворе!

8. Лестницы из шин сделают ваш сад более цепким

У вас во дворе есть холм? Сделайте лестницу из старых покрышек, чтобы ходить было безопаснее и легче.

• Выкопайте углубления для шин
• Закрепите их в земле
• Убедитесь, что шаги достаточно короткие для естественной ходьбы

9. Изготовьте гамак из половинок шин

Ваша шина может быть достаточно большой, чтобы выдержать вашего ребенка! Если да, то разрежьте его пополам и сделайте подвесной гамак.

• Разрежьте старую шину пополам
• Прикрепите веревку к обеим сторонам
• Надежно повесьте выше для удобного сиденья!

10. Соберите лестницу из шин для детской площадки или домика на дереве

Прочные и гибкие шины идеально подходят для опоры.

• Прикрепите шины к детской площадке или дереву с помощью 2×4, прочной веревки или безопасного троса
• Сложите их как лестницу

11. Создайте песочницу для шин

Переработайте старую шину, создав песочницу.

• Либо используйте достаточно большую шину, либо
• Разрежьте шины, чтобы сформировать границу
• Заполните песком

12.

Вот несколько способов использования шин для упражнений:

9 0009 Колеса переворачиваются
• Положите шину на землю, быстро встаньте в шину — чередуя ноги
• Подвесьте шины на веревке, чтобы образовать веревочную дорожку
• Сложите шины для прохождения полосы препятствий — прыгайте с шины на шину

13. Изготовьте подставку для зонта

Шины настолько универсальны, что их можно перерабатывать. Единственным ограничением является творчество!

• Вырежьте отверстия вдоль верхней части шины
• Вставьте зонты внутрь через отверстия
• Внутренняя канавка на дне собирает влагу, оставшуюся на зонтах

мешки для мусора для экономичных мусорных баков!

15. Проявите творческий подход с мебелью для патио из переработанных шин

Из шин можно сделать практически любую мебель для патио, если проявить творческий подход. Вот несколько примеров того, что можно попробовать:

• Стул
• Приставной столик
• Кушетка
• Основание журнального столика на открытом воздухе
• Бар на открытом воздухе

16.

17. Восстановите протектор ваших старых шин

Некоторые старые шины отлично подходят для дальнейшего использования! Вы можете восстановить некоторые шины и продолжать ездить на них, как на новых!

18. Оставьте старые шины в магазине при покупке новых шин

Когда вы приобретете новые шины, не забудьте оставить старые в магазине. Как правило, у них есть ресурсы для надлежащей переработки шин.

19. Утилизация шин, если вы несете ответственность за их утилизацию

Если вы обязаны избавиться от старых шин, найдите местный центр утилизации, который принимает шины. В большинстве мест вы не можете утилизировать шины вместе со своим обычным мусором и вторсырьем.

20. Пожертвуйте свою старую машину на колеса для желаний

Знаете ли вы, что можете пожертвовать всю свою старую машину? Это верно! Wheels For Wishes принимает старые и ненужные автомобили, а выручка идет на пользу вашему местному отделению Make-A-Wish!

Это означает, что ваш старый автомобиль помогает исполнять желания детей, находящихся в критическом состоянии! Кроме того, вы получите отличный налоговый вычет! Вдобавок ко всему, мы приедем к вам с бесплатным эвакуатором!

Сделайте пожертвование сегодня, позвонив по телефону 1-855-278-9474 или заполнив простую онлайн-форму пожертвования!

Уродливая правда о старых шинах

БАТОН-РУЖ, Луизиана (WAFB) — Они уродливы.

Ядовиты для окружающей среды.

Рассадники комаров и грызунов.

Выброшенные автомобильные шины (отработанные шины) разбросаны по всей территории США, от города до сельской местности, они повсюду.

Почему?

Подумайте о шинах вашего автомобиля. Сколько места займут эти четыре шины, если поставить их друг на друга? Теперь представьте себе шесть миллионов шин, сложенных друг на друга. Именно столько изношенных шин образуется каждый год… в Луизиане. В Соединенных Штатах общее количество достигает более 300 миллионов.

Когда вы установите новые шины на свой автомобиль, вы увидите плату за утилизацию старых шин. Ничто не бесплатно, даже мусор. Это потому, что утилизация шин недешева.

— Собранные деньги идут в фонд утилизации шин, — объяснила Вега.

Основная часть этих денег идет владельцам разрешений, которых в настоящее время шесть.

«Программа управляет львиной долей шин», — добавил он.

Переработчики шин периодически посещают разрешенные предприятия и отвозят шины на перерабатывающие предприятия. Конечным продуктом является шинная стружка, которую можно продавать для различных целей.

С пятью шинами, загруженными в кузов ее грузовика, Синди Вандерфул совершает поездку через мост через реку Миссисипи от своей собственности в Старом Южном Батон-Руж до компании Environmental Industries Recycling Inc. в Порт-Аллене. Это путешествие, которое она предпринимала несколько раз в прошлом году.

«Сейчас у меня около 220», — объясняет она.

Она хотела шины, но не так много.

«Если вы посмотрите на Батон-Руж, повсюду валяются выброшенные шины, поэтому я подумал: «О, это фантастический способ навести порядок в районе и получить бесплатные материалы для создания моих грядок».

Наряду с общественным садом ее собственность, 1439 Myrtle Walk, станет домом для творческого коллектива под названием Wonderground. Цель состоит в том, чтобы превратить когда-то пустующее и обветшалое здание в убежище для творческого самовыражения.

Но сначала, что делать со всеми этими шинами?

«Я уже избавился примерно от 100 из них благодаря помощи множества людей, которые вызвались отвезти их в Порт-Аллен или использовать для переработки в своих целях».

На нее была возложена обязанность избавиться от них после того, как они были брошены на ее территорию человеком, который дал ей больше, чем она рассчитывала.

«Я сказал ему, что мне больше не нужны шины, я закончил».

Он не остановился. На самом деле ей пришлось поставить барьер, чтобы на территории не осталось больше шин.

«Я получил выговор от гнилостного суда, который я полностью уважаю, потому что, конечно, никто не хочет видеть это в своем районе. Это привлекает комаров, это некрасиво, это плохо. Так что мне пришлось двигаться быстро и избавиться от всех этих шин».

Эта история не удивила Вегу, потому что незаконный сброс шин слишком распространен.

«Обычно мы видим, что кто-то приходит с прицепом с шинами и выбирает те, которые можно продать, но потом у них остаются негодные. Если вы пойдете по законным каналам, чтобы избавиться от них, то это дорого».

Поскольку в начале пандемии никто не наблюдал за собственностью, собственность Wonderground стала жертвой именно этого сценария.

Она работала с агентствами, пытаясь найти решение проблемы.

В конце концов, похоже, что хорошего решения нет.

«У этой программы были самые лучшие намерения», — сказала Вега.

Современные программы управления отходами шин основаны на принципах, заложенных несколько десятилетий назад.

«В середине 1970-х годов Агентство по охране окружающей среды и другие государственные учреждения финансировали ряд исследовательских проектов для оценки альтернативных технологий, использующих утильные шины в качестве сырья».

Это результат исследования, финансируемого Агентством по охране окружающей среды в 1985 году. Однако этот отчет был завершен, поскольку в результате первоначальных исследований было получено мало информации.

«Ни одно из этих исследований не включало другие затраты на окружающую среду или здоровье, такие как возгорание шин или болезни от комаров», — отмечается в нем. «На сегодняшний день влияние этого исследования на государственную политику было минимальным, в значительной степени из-за большей озабоченности по поводу удаления опасных отходов и снижения цен на энергию».

Было предоставлено государственное финансирование, и были приняты законы. Но все это основано на том, что существует рынок шинных чипов, производимых процессорами.

С годами проблема не становится меньше. Фактически, фактический размер проблемы вырос, поскольку размеры шин продолжают увеличиваться.

— Их измельчение обходится дороже, — сказала Вега.

Некоторые из применений шинной стружки включают:

• Применение в качестве топлива, полученного из шин
• Легкая засыпка в газоотводных системах
• Переборки и дренажные поля септических систем
• Системы сбора фильтрата полигонов в новой конструкции ячеек
• Резиновые покрытия (включая асфальт/герметики, мульчу и поверхности для отдыха)
• Применение в гражданском строительстве

«Было бы замечательно, если бы вы могли сжигать их для получения энергии, но они создают много выбросов», что создает еще большую проблему, чем шины.

Крупные производители шин изучают способы создания шин из более экологичных материалов.

По данным Tire Review, мировой рынок экологически чистых шин, по оценкам, охватывает примерно 38% шинной отрасли в целом. Общественный интерес, просвещение потребителей и правительственные постановления подталкивают рост этой части отрасли9.0003

Традиционная шина состоит из следующих компонентов:

• 19 % Натуральный каучук, обычно получаемый из деревьев Юго-Восточной Азии
• 38 % Синтетический каучук (бутадиен, стирол, галобутилкаучук) и добавки, предотвращающие повреждение от озона и кислорода и способствующие отверждению
• 4 % Ленты из синтетической полимерной ткани (нейлон, вискоза и арамид) для усиления
• 12% Проволока (высокоуглеродистая сталь) для усиления
• 26% Наполнители (сажа, диоксид кремния)

Цель состоит в том, чтобы мыслить вне этой формулы.

Компания Goodyear недавно представила концептуальную шину, которая восстанавливает протектор по мере необходимости. Представьте себе мир без спущенных шин или низкого давления в шинах.

Michelin выпустила свою концептуальную шину три года назад. Он безвоздушный, подключаемый, перезаряжаемый, настраиваемый и органичный.

Использование органических материалов имеет важное значение, поскольку современные шины разлагаются слишком долго, а когда это происходит, они выделяют некоторые токсичные вещества в землю.

Лучшее, что вы можете сделать как потребитель, — это потреблять меньше и больше знать о том, что вы покупаете, когда совершаете эти покупки.

Пока вы не купите безвоздушную шину, важно убедиться, что вы накачиваете в шины достаточное количество воздуха. Это продлит их функциональность дольше, и чем дольше они находятся в вашем автомобиле, тем меньше времени они проводят на свалке или еще хуже.

Этот следующий шаг понравится не многим. Вместо того, чтобы доверять это кому-то другому, сделайте это сами, а это означает, что вы должны отнести свои старые шины в соответствующий центр утилизации.