Дорожки на даче как правильно сделать: Как сделать садовую дорожку своими руками: вдохновляющие фото + инструкции

Садовые дорожки своими руками: как сделать?. Первый канал

Садовые дорожки своими руками: как сделать?

Садовые дорожки — это не только практичное решение для вашей дачи, но и отличный способ добавить стиль и красоту в ландшафтный дизайн. Как сделать садовые дорожки не только функциональными, но и эстетически привлекательными?

Планирование: где прокладывать?

Первый шаг при создании садовых дорожек – это планирование. Определите местоположение дорожек и подумайте о том, как они будут сочетаться с остальной частью ландшафта. Учтите практические соображения, такие как удобство и прямой доступ к основным объектам на вашей даче. Разметьте местоположение дорожек, используя веревку или флаги, чтобы увидеть финальный вид перед началом работ.

Как работать на даче, чтобы не повредить спину?

Выбор материалов

Садовые дорожки могут быть выполнены из разных материалов, в зависимости от вашего предпочтения и стиля дизайна. Обычно для садовых дорожек выбирают камни, плитку, дерево, гравий или шлакоблоки. Выбирайте прочный материал, который прослужит долго, и соответствует вашему бюджету. 

Подготовка грунта

Перед укладкой дорожек необходимо подготовить грунт. Удалите растительность и сделайте плоскую и ровную поверхность. Если грунт неустойчивый или тяжело проходимый, рекомендуется укрепить его, используя грунтовую ткань или щебень. Это поможет предотвратить проседание и образование ям.

Клумбы из покрышек? Нет, вам грозит штраф

Укладка дорожек

Начинайте с укладки материалов по краям, чтобы определить границы дорожек. Затем аккуратно укладывайте материал, следуя намеченному вами контуру. Убедитесь, что дорожка ровная – при необходимости используйте уровень или рейки для проверки выравнивания.

Бесполезные дачные хлопоты: не стоит делать на даче весной и почему?

Закрепление и отделка

После укладки дорожек закрепите материалы, чтобы они не сдвигались. Используйте для этого специальные клеи, анкеры или закладные камни. Затем украсьте дорожки, добавив элементы декора – цветы, камни или садовые фигуры, чтобы создать уникальный и привлекательный внешний вид.

Садовые дорожки значительно улучшат внешний вид и функциональность вашего сада. Планируйте их внимательно, выбирайте подходящие материалы и укладывайте дорожки аккуратно. Не забывайте о закреплении материалов и добавлении элементов декора для придания индивидуальности. Следуя этому руководству, вы создадите привлекательные садовые дорожки, которые будут радовать вас и ваших гостей на даче.

Обустраиваемся на даче: полезные советы

Безопасный погреб для домашних заготовок. Доброе утро. Фрагмент

Погреб — не просто место для хранения заготовок. Иногда такое хранилище может быть опасным!

Дачный бассейн: каркасный или надувной? Доброе утро. Фрагмент

Каркасный бассейн против надувного: разбираемся в плюсах и минусах.

А нам не жарко! Доброе утро. Фрагмент

17 июля отмечается День рождения кондиционера. А как сделать его своими руками?

Между небом и землей: выбираем гамак. Доброе утро. Фрагмент

Ищем идеальный гамак для дачи — выбираем и тестируем!

Бельевая прищепка: совсем не мелочь. Доброе утро. Фрагмент

В городе многие переходят на сушилку, но на даче без прищепок не обойтись! Какие прищепки лучше — полностью пластмассовые, пластиковые с металлической пружиной или деревянные?

Летняя кухня по всем правилам. Доброе утро. Фрагмент

Как оборудовать летнюю кухню и мангальную зону удобно, безопасно и по правилам?

Выбираем бензиновую газонокосилку. Доброе утро. Фрагмент

Какую бензиновую газонокосилку выбрать — обычную или самоходную?

Выбираем электрическую газонокосилку. Доброе утро. Фрагмент

Сетевая, аккумуляторная или робот — какую газонокосилку выбрать?

Дача: пакуем вещи. Доброе утро. Фрагмент

Вы планируете летом переехать на дачу? Рассказываем, как правильно упаковать вещи.

Дачная безопасность для пожилых. Доброе утро. Фрагмент

Для пожилых людей дачный участок может оказаться не только местом отдыха! Как сделать дачу безопасной для пенсионеров?

Готовим печку к холодам. Доброе утро. Фрагмент

Скоро зима! Как подготовить печи к зиме и что нужно успеть проверить до наступления первых холодов?

Выбираем садовую мебель. Доброе утро. Фрагмент

Наконец погода позволяет провести время на природе! Но на чем? Какую мебель выбрать — из искусственного ротанга, ткани, пластика или дерева?

Тематические категории:

Сад и огород

Садовые дорожки из гальки на вашей даче, как правильно сделать садовую дорожку из гальки, уход за садовой дорожкой из гальки

Строительный рынок продолжает удивлять потребителей разнообразием отделочных материалов, что начало приводить к постепенному отказу от привычной тротуарной плитки в качестве основного материала при мощении садовых дорожек. Модной тенденцией, определяющей выбор материала для реализации столь распространенного дизайнерского проекта, становится частое предпочтение гальки для отделки садовых дорожек.

Содержание

1. Актуальность садовых дорожек из гальки. Галька как оригинальный строительный материал
2. Историческая справка
3. Как сделать дорожки из гальки? Подготовительные работы
4. Делаем садовые дорожки из гальки поэтапно  видео
5. Уход за садовыми дорожками из гальки

Актуальность садовых дорожек из гальки. Галька как оригинальный строительный материал

Садовые дорожки из гальки набирают популярность, что привело к широкому распространению данного строительно-декоративного материала и непосредственно приема мощения как модной дизайнерской тенденции.

Галька является оригинальным строительным материалом для декорирования садового участка. Продукт многолетней неустанной работы неисчерпаемых речных потоков и буйных морских волн сегодня нашел широкое применение в архитектурно-ландшафтном направлении.

Историческая справка

Описываемый прием мощения садовых дорожек галькой впервые стал использоваться в садовой культуре Древнего Китая, где, по законам фэн-шуй, галька и другие камни округлой формы должны были стать неотъемлемым элементом любого сада, так как они являются символом слияния мужской и женской энергии инь-янь.

Использование гальки при мощении садовых дорожек приветствовалось и Китайской народной медициной, в соответствии с принципами которой хождение босыми ногами по дорожкам из гальки оказывает общеукрепляющее влияние на организм.

Со времен древней культуры галечник использовался для создания узоров и орнаментов, которые впоследствии становились произведением искусства. С той поры практически не произошло никаких изменений, и сегодня галька используется как в качестве основного, так и второстепенного материала для мощения дорожек, используется также для комбинированного мощения в сочетании с искусственными и натуральными материалами.

Как сделать дорожки из гальки? Подготовительные работы

«Как сделать дорожки из гальки?» — этот вопрос стал весьма распространенным среди тех, кто хочет придать оригинальности своему садовому участку, и тех, кто чувствует в себе неисчерпаемый потенциал художника или просто творческой натуры.

Широкое использование гальки в современном строительстве и ландшафтном дизайне обусловлено ее высокой практичностью и высоким уровнем прочностных показателей, а также долговечностью и разнообразием цветовых решений. Дорожки из гальки, фото которых представлены ниже, идеально впишутся в ландшафтную композицию парка, дачи или сада.

Для того, чтобы ответить на вопрос: « Как сделать дорожку из гальки своими руками?», необходимо продумать конструктивное решение для вашей оригинальной дорожки, определить ее первоначальную форму, и, в случае, если вы решили создать декоративный мозаичный узор из гальки, нужно тщательно продумать более удачный его вариант. И лишь определившись со всеми вышеперечисленными нюансами, можно перейти к непосредственному конструированию дорожки на даче из гальки.

Решив выложить мозаичный узор из галечника, нужно запастись терпением  и вниманием, а также подготовиться к тому, что это довольно трудоемкий процесс, требующий временных затрат.

Делаем садовые дорожки из гальки поэтапно

Итак, для того, чтобы дать ответ на вопрос: « Как сделать садовую дорожку?», определим четкую последовательность действий, соблюдая которую, вы станете обладателем уютного уголка для души и получения морального удовлетворения.

Первым этапом в создании дорожки является выкапывание траншеи, при этом ее глубина должна быть не менее 30-40 сантиметров. Дно ямы при этом необходимо засыпать 10-сантиметровым слоем песка, на который насыпается мелкофракционный щебень.

Нельзя забывать про бордюрные камни, которые нужно выровнять с помощью с помощью строительного уровня. Промежуток, сформировавшийся между стенками траншеи и бордюрными ограничениями, необходимо залить бетонным раствором.

В течение времени, необходимого для первичного схватывания бетонного раствора, можно и даже нужно заняться созданием  схематических рисунков дорожек и цветов, которые станут основными орнаментными композициями  ваших будущих садовых дорожек. Произвести эту манипуляцию можно на бумажных и электронных носителях.

Специалисты рекомендуют выкапывать углубление, уровень которого достигает 15 сантиметров, в месте потенциальной укладки мозаики. Готовый мозаичный узор должен быть расположен выше уровня почвы, чтобы создавались условия, препятствующие скоплению влаги на дорожке.

В идеальном варианте дно этого углубления должно быть представлено многослойной системой, включающей слой каменной крошки, два слоя геотекстильных материалов, которые предохраняют дорожку от прорастания сорных растений, и 5-сантиметровый слой песка. Поверх полученной многослойной композиции необходимо засыпать сухую смесь, общая толщина которой не должна превышать пяти сантиметров. Состав смеси представлен песком и цементом, и, работая с бетонной смесью необходимо соблюдать точные пропорции, в соответствии с которыми необходимо использовать три ведра песка и ведро цемента. Данная смесь нуждается в последующем смачивании водой для придания ей рыхлой консистенции.

Далее необходимо приблизиться к непосредственному процессу мощения. Для этого на увлажненной бетонной смеси наносятся первичные контурные очертания будущего рисунка с последующей укладкой мозаики. Рекомендуется начинать выкладку с центральной части узора, камни при этом необходимо укладывать в строго вертикальном положении, не оставляя свободных промежутков. Нельзя забывать, что необходимым условием качественного мощения считается углубление в слой бетона одной-двух третей камня.

Обязательным моментом мозаичного мощения считается выравнивание мелких камушков, для которого потребуется резиновый строительный молоток, а пустоты, образовавшиеся после выравнивания, заполняются бетонной смесью. Вот и все, дорожка практически готова.

В завершение она смачивается небольшим количеством воды и укрывается полиэтиленовым или брезентовым материалом до полного высыхания. По истечению двух-трех дней необходимо снять укрывающий материал и протереть готовый мозаичный узор тряпкой, чтобы убрать остатки цемента и пыли.

Уход за садовыми дорожками из гальки

Что касается ухода за садовыми дорожками, мощенными галькой, то он заключается в основном в борьбе с излишней влагой и сорняками. Но при правильном обустройстве данного элемента декора, уход за ним упрощается до минимума.

Это обусловлено тем, что устройство дорожки на возвышении и использование многослойной конструкции, описанной выше, предохраняет дорожку от скопления излишней влаги, а применение в этой конструкции геотекстиля, который, как говорилось выше, стелется в два слоя, предохраняет декоративный элемент ландшафта от распространения сорняков.

Как ехать обратными дорогами во время путешествия

Знаю, знаю…. Кажется, что должно быть относительно просто выбирать проселочные дороги во время путешествия. Также кажется, что этот пост я должен был написать в 2013 году, когда я только начинал. Но за последние несколько лет, путешествуя по проселочным дорогам, я многому научился и с каждым годом продолжаю узнавать все больше о том, как максимизировать свои впечатления от путешествий.

Ищете индивидуальную помощь в планировании поездки? Кликните сюда.

Ищете отличный плейлист с отличной музыкой для вождения? Кликните сюда.

Иногда это может быть так же просто, как переключить направление карты Google на «Избегать автомагистралей». Но если вы хотите в полной мере съехать с шоссе и исследовать бесчисленные проселочные дороги, которые может предложить эта страна, есть несколько советов и рекомендаций, которые я усвоил с момента запуска Take Back Roads.

Я разобью свой совет на три основных типа ситуаций, в которых вы будете выбирать проселочные дороги:

 Поездки на работу

 Путешествия в отпуск

 Поездки и отдых

(нажмите на ссылку, чтобы перейти к этому разделу)

Перейти к Советы по дороге назад & Tricks

Я хотел бы начать с очень простого совета, который применим ко всем: не торопитесь и наслаждайтесь поездкой, куда бы вы ни направлялись. Вся цель Take Back Roads – сделать ваше вождение более приятным –  каждый опыт вождения – более расслабляющий и более приятный. Если ваша единственная цель состоит в том, чтобы добраться туда, куда вы направляетесь, как можно быстрее, вы, вероятно, в любом случае находитесь на неправильном веб-сайте!

Самый быстрый и простой способ регулярно пользоваться проселочными дорогами – включить их в ежедневные поездки на работу. Некоторые из вас, возможно, уже делают это по умолчанию из-за того, где вы живете и/или работаете. Но для многих из вас, я подозреваю, что большая часть ваших поездок на работу, вероятно, выглядит примерно так:

В таком случае вам очень нужна медитация на проселочной дороге по дороге на работу, особенно по дороге домой . Нет лучшего способа расслабиться после тяжелого рабочего дня, чем совершить извилистую прогулку по проселочным дорогам без движения… и чем дальше по стране вы сможете забраться, тем лучше. Но как?

Как пользоваться обратными дорогами по дороге на работу

Идея настолько проста, что кажется почти глупой: исследуйте маршруты на работу и обратно, которыми вы никогда раньше не пользовались. Да, функция «Избегайте автомагистралей» на Google Картах полезна, но гораздо лучше проехать по дороге лично, чтобы знать наверняка. Перед тем, как покинуть офис однажды вечером, загляните на карты Google с включенным индикатором пробок.

Ищите альтернативные дороги, которые идут в том же направлении, что и шоссе (шоссе), по которым вы обычно едете, которые обозначают зеленый (чистый) трафик… и чем извилистее дорога, тем лучше для вас! Одна вещь, о которой следует помнить: если вы видите дорогу, на которой чередуются зеленые участки с красными штрихами, это часто указывает на то, что на дороге много стоп-сигналов. По возможности избегайте этого!

 Отличный способ предотвратить обострение – найти дороги, которые полностью обходят город и имеют наименьшее количество крупных перекрестков по пути. Чем больше основных дорог пересекает ваш потенциальный маршрут, тем выше вероятность того, что вы наткнетесь на множество знаков остановки и светофоров по пути.

Еще один способ найти спокойные проселочные дороги для поездок на работу — найти интересные магазины, рестораны или таверны по пути, который вы хотите посетить. Сэкономьте часть своих еженедельных покупок — пекарни, мясной лавки, винодельни/пивоварни/ликеро-водочного завода и т. д. — чтобы забрать свежее по пути домой с работы. Это, естественно, вынуждает вас ненадолго покинуть шоссе, а очевидный дополнительный бонус в виде свежего хлеба/сыра/пива/и т. д. на ужин будет огромным преимуществом!

Вернуться к началу

Через реку и через лес, к бабушке мы идем! Совершенно банально, я знаю, но мы попробовали именно этот маршрут несколько лет назад, возвращаясь домой из дома моих родителей после Дня Благодарения. Движение на шоссе и проселочных дорогах превратилось в запутанную мешанину из аварий и стоп-сигналов.

Наш типичный маршрут к дому моих родителей и обратно представляет собой смесь автомагистралей и проселочных дорог, которые я разработал за годы экспериментов с различными вариантами. В том году движение было особенно плохим по какой-то причине, а это означало, что и шоссе, и проселочные дороги, которыми мы обычно пользовались, были забиты машинами. Мы забрались особенно далеко, чтобы обойти этот затор, и оказались на паре невероятно живописных (и невероятно медленных) лесных служебных дорог, которые обеспечили несколько отличных фотосессий… но были определенно НЕ быстрее!

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

(да, это действительно та дорога, по которой мы ехали, чтобы избежать пробок на проселочных дорогах)

Как выбрать обратный путь для празднования праздников и семейных встреч

Если у вас есть время, поэкспериментируйте, честно говоря, лучший способ открыть для себя ваш любимый маршрут для поездок в отпуск, чтобы увидеть семью и друзей. Это путешествие, которое вы, вероятно, совершаете по крайней мере один или два раза в год, так почему бы не попробовать разные варианты? Вы не только откроете для себя много действительно интересных мест, где можно поесть или сделать покупки, но вы почти наверняка проведете более расслабляющую и живописную поездку в обе стороны.

Во многих случаях автомагистрали между штатами (синие и красные щиты) строились в основном параллельно старым маршрутам США (белые щиты с черными буквами), что позволяло увеличить объемы и увеличить скорость движения по этим маршрутам. Например: I-70 была построена для замены американской трассы 40, I-95 была построена для замены американской трассы 1 и т. д. Эти недооцененные маршруты в США — отличное место для начала построения альтернативного маршрута.

Однако эти маршруты в США не всегда будут лучшим вариантом. Когда движение на межштатной автомагистрали затруднено из-за того, что большинство маршрутов в США проходят параллельно, они часто являются первым местом, где большинство путешественников пытаются избежать заторов. По пути они также часто проходят через небольшие города и поселки. Хотя это может дать вам часы развлечений и мест для изучения, это также может значительно увеличить время в пути к вашей поездке из-за оживленных дорог и частых светофоров.

Узнайте, как находить проселочные дороги с помощью картографического приложения

Здесь полезно ознакомиться с картами, будь то старомодные картографические книги, на которых я вырос, или легко управляемое приложение Google Maps на вашем телефоне. (Если вам неудобно читать карту, вот хорошее место для начала обучения. Если вы заблудились, особенно при отсутствии сигнала сотовой связи, это будет бесценным навыком.) Как я уже говорил выше, начните анализировать возможные варианты маршрута за неделю или две до предполагаемого отъезда. Если вы используете свой телефон, следите за контрольными красными черточками, которые указывают на интенсивное или остановленное движение.

Что еще более важно, начните искать маршруты, ведущие в общем направлении к месту назначения. Чаще всего, чередуя маршруты США и штатов, вы обнаружите более прямой маршрут, требующий меньшего количества километров. И, как я упоминал выше, насколько это реально возможно, старайтесь избегать дорог с большим количеством крупных перекрестков или, по крайней мере, с длинными участками между основными перекрестками. Чем дольше вы сможете проехать без светофора, тем счастливее будет ваша поездка!

Вернуться к началу

Лучшее я определенно оставил напоследок. Продолжительные автомобильные поездки в относительно отдаленные места с использованием в основном проселочных дорог — одно из моих любимых занятий, будь то путешествие или что-то еще. Дальние приключения по проселочным дорогам — это не просто способ избежать раздражения или расслабиться, это феноменальный способ по-настоящему познакомиться с этой страной. То, что вы увидите, и, надеюсь, люди, которых вы встретите, дадут вам более глубокое представление о том, кто мы как нация, а также о большей оценке истории того, как мы к этому пришли. Фактически, основа этого веб-сайта и идеи, которые были выстроены вокруг него, возникли на последнем этапе почти 9 лет.00 мильное путешествие в далеком 2013 году.

Существует два основных типа дальних приключений по проселочным дорогам: путешествие по проселочным дорогам, чтобы добраться до отпуска, или долгое и бессвязное дорожное путешествие с минимальным планированием или пунктами назначения.

Обратные дороги в отпуск

Путешествие по проселочным дорогам в отпуск и обратно в основном то же самое, что и поездка по ним к семье или друзьям во время отпуска. В большинстве случаев самая большая разница между ними заключается в расстоянии, которое вы путешествуете (а иногда и в частоте поездок). Чем дальше находится пункт назначения, тем больше играет роль продолжительность вашего отпуска.

Если вы берете стандартный отпуск с субботы на субботу, вам лучше всего подойдет маршрут, который сочетает в себе время на шоссе и время на проселочные дороги. Насколько это возможно, планируйте часть пути по шоссе после наступления темноты — так вы не пропустите много пейзажей, и к тому времени, когда стемнеет, вы, вероятно, просто захотите добраться до места назначения. Если это невозможно, я рекомендую использовать спутниковые и / или топографические карты, чтобы ознакомиться с участками пути, которые вы раньше не видели. Это поможет вам определить, какие отрезки вы хотите пройти по шоссе, а какие — по проселочным дорогам. Лично я предпочитаю брать самые живописные участки на проселочных дорогах, так как темп медленнее и спокойнее — лучше для просмотра окружающей красоты!

Если вам нужно проехать меньше времени или у вас есть значительное количество времени, чтобы добраться туда, я рекомендую как можно больше ехать по проселочным дорогам. Включите в свой маршрут уникальные остановки — исторические места, интересные рестораны, местные винодельни, пивоварни и ликеро-водочные заводы или, возможно, даже экскурсию по фабрике.

Независимо от того, идете ли вы по смешанному маршруту или по проселочным дорогам, я настоятельно рекомендую вам выбрать разные маршруты, отправляясь домой и возвращаясь домой, даже если вам очень нравятся впечатления, которые вы получили по дороге в отпуск. Преимущества очевидны: разные пейзажи, разные магазины, разные рестораны, разные впечатления. Я подозреваю, что при соответствующем планировании заранее вы найдете отличные путешествия в обоих направлениях!

Приключения по проселочным дорогам: пусть путешествие станет вашей целью

Во время путешествия по проселочным дорогам такого рода у вас есть свобода сделать путешествие таким, каким вы хотите его видеть. Вы связаны только ограничениями вашего воображения и количеством времени и денег, которые у вас есть для путешествий. Создание поездки вокруг идеи или темы, а не места, может оказаться путешествием на всю жизнь.

Наличие темы для поездки — отличный способ помочь в процессе планирования. В дополнение к управлению ожиданиями и возбуждению от поездки наличие темы поможет вам подготовиться и упаковать инструменты и оборудование, необходимые для вашего путешествия. Вот несколько примеров тем для поездок, которые я либо выбрал, либо собирался взять: Бездрождение и дикий кемпинг в Калифорнии, исследование тропы Бурбона на мотоцикле, знакомство с ночным небом в изолированных местах и ​​путешествие как можно дальше по грунтовым дорогам. ( У вас есть интересная тема для поездки? Пожалуйста, добавьте его в раздел комментариев! )

Больше, чем любой другой вариант поездки, приключение по проселочной дороге без определенного пункта назначения лучше всего подходит для путешествия с друзьями, а не с семьей. Когда вы путешествуете с друзьями, время, проведенное вместе, так же приятно, как и различные мероприятия, которые вы испытываете по пути. Конечно, это также верно, когда вы путешествуете с семьей. Но если что-то пойдет не так или если вы не найдете захватывающих приключений, на которые надеялись, вы и ваши друзья, скорее всего, хорошо проведете время вместе, несмотря ни на что.

Как отправиться в путешествие по проселочной дороге

Есть два ключевых навыка, которые вам понадобятся, чтобы совершить наилучшее путешествие: читать карту и быть гибким и непредубежденным.

Чтение карты — важный навык для успешного путешествия. Очевидно, что умение читать карту спасает, если вы заблудились. Что еще более важно, такой инструмент, как Google Maps, особенно полезен для поиска и выбора различных экскурсий и возможностей для изучения по пути: помимо предоставления информации о маршруте, Google Maps выделяет огромное и динамичное количество достопримечательностей по всей Америке. В каждом округе каждого штата выделяются всевозможные парки, исторические места, рестораны и розничные магазины, приключения и множество других интересных мест. Множество информации о каждом из них доступно одним щелчком мыши: рейтинги и обзоры, часы работы, веб-сайты, изображения и многое другое!

Однако не увлекайтесь какой-либо конкретной экскурсией: гибкий график и цели – еще один важный фактор, который поможет вам получить максимум удовольствия. Некоторые из самых невероятных впечатлений, которые я испытал во время путешествия, были совершенно незапланированными и неожиданными.

Мне повезло, что я научился этому в самом начале своего путешествия. После окончания средней школы мы с моим лучшим другом путешествовали по Америке и обратно в течение примерно пяти недель. Хотя в поездке мы ездили в основном по шоссе (полегче со мной — мы проехали более 9000 миль, и это было задолго до того, как родилась идея Take Back Roads!), мы быстро поняли, что каждый раз, когда мы видим что-то интересное, мы должны спрыгнуть с запланированного маршрута, чтобы исследовать это. Некоторые из наших любимых воспоминаний произошли в те моменты, когда мы случайно свернули в глушь и нашли причудливую придорожную достопримечательность.

Будьте готовы к быстрой адаптации

Возможность адаптироваться на лету, совершая дополнительные поездки и незапланированные экспедиции, значительно улучшит ваше путешествие. Еще в 2016 году мои немецкие друзья Дирк и Дирк (да, правда) пригласили меня присоединиться к ним в путешествии по Западному побережью, в которое они отправились. Мы решили встретиться в Лас-Вегасе, так как мой перелет будет недорогим, и им будет удобно добираться от их пункта отправления (Лос-Анджелес).

Как я говорил в «Мертвых телах в пустыне», перед поездкой не было тщательного планирования. Было несколько популярных мест, которые мы хотели посетить — например, Гранд-Каньон и национальные парки Зайон, — но помимо этого поездка была в основном чистым холстом. Восторженно просматривая карты Google за несколько дней до поездки, я нашел очень любопытный маркер вдоль реки Колорадо к югу от города: Nelson’s Landing Cliff Jumping. Я пропущу всю историю в интересах экономии времени, но это быстрое сканирование Google Maps привело к двум невероятным событиям в один и тот же день — прыжку с 20-футовой скалы в широкое синее пространство реки Колорадо, а также обнаружение и исследование города-призрака в Эльдорадо (местоположение которого показано на скриншоте выше) по пути туда.

Так что заранее убедитесь, что вы и ваши попутчики согласны с этим. Общение и понимание являются ключом к тому, чтобы гибкость работала в группе. Совместная беседа, в ходе которой все делятся своими приоритетами перед отъездом, — это хороший способ убедиться, что никто не чувствует себя разочарованным, раздраженным или проигнорированным в дороге. Каким бы большим ни был ваш автомобиль, палатка, гостиничный номер или арендованный дом, они будут казаться очень маленькими, если между путешественниками возникнет напряженность.

Резюме – Back Road Adventure советы:

1. Имейте тему
2. Используйте свою карту
3. Будь гибким
4. Общайтесь открыто и часто

Вернуться к началу

Для этого слайд-шоу требуется JavaScript.

• Маршруты с трех- или четырехзначными номерами, как правило, превосходны — я не знаю, как и почему это работает, но чаще всего это так.
• Исторические маршруты, такие как Route 30, 40 или 66, как правило, имеют массу увлекательных и причудливых вещей, которые можно увидеть по пути.
• Купить мотоцикл. Нет, серьезно. Лучший способ исследовать проселочные дороги — это сидеть в седле мотоцикла. (ОК, ОК, кабриолет тоже подойдет)
• Не торопитесь. Будьте готовы не торопиться. Иногда действительно весело мчаться по этим изгибам и поворотам… Но все же не торопитесь. И a выделите себе дополнительное время — никогда не знаешь, когда за обедом тебе придется погрузиться в часовую беседу с соседним столиком.
• Названия местных дорог, особенно в глубинке, часто имеют очень описательные названия… и не без причины. Если название дороги информативно и звучит интересно…
  бери .
• Если вы увидите что-то интересное на своем пути, остановитесь и осмотрите его. Если вы видите магазин, который привлекает ваше внимание, остановитесь и сделайте покупки там. Если вы видите вид, который хотите запечатлеть, остановитесь и сфотографируйте его.
• Если парковка ресторана пустует в обычное время приема пищи, считайте это тем же плохим отзывом в Google или Yelp. Вне обычного времени приема пищи это ничего не значит.
• Если вы скажете своей официантке, что вы новичок в городе, и попросите ее порекомендовать, что заказать, примите ее предложение. Всегда. (Если это не аллергия)
• То, что закусочная, стойка для барбекю, кафе или другой ресторан выглядит грязно, не означает, что еда не феноменальна. На самом деле, особенно в случае с придорожными палатками для барбекю — чем грязнее лачуга, тем вкуснее еда. И пока мы говорим о придорожном барбекю, если вы находитесь на юге, вы должны почувствовать запах дыма, прежде чем увидите лачугу. ВОТ как вы знаете, что это хорошо.
• Готовьтесь к неожиданностям. Всегда имейте аварийный набор и некоторые инструменты в своем автомобиле — и знайте, как использовать все, что внутри обоих.
• Готовьтесь к неожиданностям. Всегда будьте готовы повернуть, съехать на парковку или развернуться, чтобы исследовать что-то привлекательное.
• Убедитесь, что у вас достаточно бензина. В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете пройти довольно много миль, прежде чем доберетесь до следующей заправочной станции.
• Всегда, всегда, ВСЕГДА имейте при себе камеру. НЕ всегда фотографируйте — иногда опыт, который у вас есть, только для вас.
• Наслаждайтесь открытой дорогой. Это было невероятно хорошо для меня в течение последних нескольких лет, и я уверен, что это будет хорошо и для вас.

( Если у вас есть какие-либо советы, указатели или предложения, которые я пропустил, пожалуйста, добавьте их в раздел комментариев !) мои любимые проселочные дороги в Америке

Road Trips – как дешево ездить по пересеченной местности

Снаряжение — необходимое снаряжение для дикого кемпинга

Снаряжение — необходимое снаряжение для мотопохода

Снаряжение — необходимое снаряжение для съемки Млечного Пути и ночного неба

Вернуться к началу

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

8 лучших велосипедных маршрутов в США

Реклама

Велосипедное лето

Десятки тысяч миль заброшенных железнодорожных путей превратились в дорожки для отдыха с 19 века60-е годы. Здесь живописные тропы через пустыни, долины, горные перевалы и многое другое.

Лорен Слосс

Опубликовано 23 мая 2022 г. Обновлено 30 мая 2022 г.

В начале 20 века лоскутное одеяло Соединенных Штатов было стегано почти 300 000 миль железнодорожных путей. Когда железнодорожный транспорт вышел из употребления в 19В 50-х и 60-х годах началось движение по превращению этих заброшенных промышленных коридоров в пространство для отдыха. Эти мили трека потенциально могли стать идеальными велосипедными дорожками благодаря небольшому уклону и близости к городам, которые выиграют от нового вида туризма.

Есть много способов и много шагов, чтобы превратить трассу со стальными рельсами и шипами, деревянными шпалами и каменным балластом в гладкий, привлекательный велосипедный маршрут. Но в то время как движение рельсов к рельсам началось в 60-х годах, оно получило значительный импульс в 1919 году.86 с развитием Rails-to-Trails Conservancy, национальной организации, которая помогала местным сообществам планировать, собирать средства и осуществлять собственное развитие троп. Теперь Rails-to-Trails в значительной степени сосредоточен на подключении — связывании уже существующих маршрутов (из них более 25 000 миль) для создания велосипедных сетей, охватывающих всю страну, а именно Великой американской железной дороги, которая пройдет через всю страну от Вашингтона, округ Колумбия, до штата Вашингтон. Другие проекты дальнего следования включают Peaks to Plains в Колорадо, Great Redwood Trail в Северной Калифорнии и Route of the Badger в Висконсине.

«Мы переживаем действительно захватывающее время в этой стране с точки зрения невиданного ранее понимания ценности безопасного активного отдыха», — сказал Райан Чао, президент Rails-to-Trails Conservancy.

Одно из главных преимуществ движения по рельсам — огромное количество троп. Вот восемь, чтобы вы начали.

Для доступной многодневной поездки через северо-восточные горы

Великий проход Аллегейни соединяет Камберленд, штат Мэриленд, с Питтсбургом, проходя вокруг и через горы Аллегейни, Лавровое нагорье и 10 городов в Пенсильвании и Мэриленде. В то время как его 150-мильное расстояние может показаться пугающим, полная поездка предлагает широкие возможности для отдыха, еды, плавания и сна: в таких городах, как Фростбург, штат Мэриленд, и Слияние, штат Пенсильвания, есть ночлег и завтрак, рестораны и магазины мороженого; кемпинги и тенистые места в зрелых лесах государственного парка Огайопил; а реки Кассельман, Югиогени и Мононгахела предлагают купание для усталых пальцев ног и возможности для каякинга, гребли на каноэ, рафтинга и рыбалки нахлыстом. Планируйте провести три дня и две ночи в полной поездке или выберите более короткое путешествие. Одна однодневная поездка между Мейерсдейлом и Роквудом, штат Пенсильвания, позволяет байкерам исследовать старые железнодорожные сооружения (например, виадук Солсбери, откуда открывается панорамный вид) или совершить ночную поездку из одного города в другой с доступным трансфером. (Линия Capitol Limited компании Amtrak также проходит параллельно маршруту.) Тропа является ярким примером того, как приоритетность велосипедной инфраструктуры может быть благом для местных сообществ. По словам Брайана Перри, исполнительного директора Great Allegheny Passage Conservancy, в 2019 году тропа принесла региону экономический эффект примерно на 121 миллион долларов.один.

Количество миль: 150

Сложность: Средняя; вы наберете высоту до 1700 футов, но подъем будет постепенным и плавным

Подходит для детей: да, как весь маршрут, так и более короткие однодневные поездки и ночевки

Не пропустите: насладитесь 360-градусным обзором с виадука Солсбери, который простирается на 1908 футов через реку Кассельман к западу от Мейерсвилля, штат Пенсильвания

Айдахо

Для легких пеших прогулок по живописным пейзажам

Для велосипедной дорожки с великолепными пейзажами, удобной для пользователей и доступные города, ищите Тропу Кер-д’Ален. Маршрут протяженностью 73 мили, части которого и поддерживаются племенем Кер д’Ален и Парками и зонами отдыха Айдахо, проходит между городами Пламмер и Муллан, штат Айдахо, и полностью заасфальтирован, поэтому велосипедисты всех уровней (и на всех типах велосипедов) могут наслаждаться поездкой. Проходя через поразительные горы и долины реки Айдахо, дорога занимает около двух дней, и этот маршрут оставляет достаточно времени для остановок, таких как еда в Snake Pit в Энавилле (самый старый ресторан в Айдахо), купание в государственном парке Хейберн и наблюдение за дикой природой вдоль реки Кёр-д’Ален. Всадники, желающие ощутить вкус маршрута с пейзажами на берегу озера и меньшим расстоянием, должны попробовать проехать от города Харрисон до моста Чатколет, приятной 8-мильной прогулки.

Количество миль: 73 мили

Сложность: Легкая, в основном равнинная и полностью заасфальтированная

Подходит для детей: Да, тропа вымощена от одного конца до другого Уоллес, Айдахо

Время в пути: два дня

Вайоминг

Для семейного отдыха в дикой природе

Езда на велосипеде между городами с тропами имеет свою привлекательность, но есть кое-что, что нужно сказать о тропе, которая напоминает настоящую поездку по дикой природе. Тропа Медисин-Боу-Рейл, 21-мильная гравийная тропа, проходящая через национальный лес Медисин-Боу-Раутт на юге Вайоминга, предлагает именно это в суровом лесном ландшафте с частыми наблюдениями за дикой природой. Несмотря на то, что тропа определенно удалена — Ларами, штат Вайоминг, является ближайшим крупным городом и находится в 30 милях от нее — она по-прежнему подходит для семей, с небольшим набором высоты и большой шириной, позволяющей родителям кататься вместе со своими детьми. Район также имеет богатую историю — много местных племен, , включая арапахо и шайеннов, которые часто посещали этот район для проведения церемоний, и припаркованные в северном конце тропы возле озера Оуэн (само по себе достойное место назначения) — это остатки вагона поезда из прошлого железной дороги. Планируйте полную поездку в одну сторону, которая займет от пяти до шести часов, в зависимости от того, как часто вы останавливаетесь, чтобы посмотреть на лосей, лосей и других диких животных, и вам придется оставлять машины на каждом конце — трансфера нет. Еще один совет: возьмите с собой много воды, так как на тропе ее нет (хотя вы найдете туалеты и столы для пикника).

Количество миль: 21

Сложность: простая или умеренная, общий набор высоты 688 футов, но на большой высоте

Подходит для детей: да, ширина тропы 10 футов, поэтому родители могут кататься вместе со своими детьми старый железнодорожный камбуз

Время в пути: от пяти до шести часов в одну сторону

Западная Вирджиния

Для многодневного приключения на велосипеде среди пышной зелени

Тропа реки Гринбрайер в Западной Вирджинии обеспечивает прекрасный баланс между доступностью — она относительно плоская и доступна в различных точках на протяжении 78 миль — и удаленностью. Тропа, которая проходит под гору между городами Касс и Колдуэлл, проходит вдоль реки Гринбриер через пышный лес Западной Вирджинии. Это делает его отличным велосипедным маршрутом, с водой, ванными комнатами, палаточными лагерями и простыми домиками, доступными на маршруте, в том числе в государственных лесах Гринбриер и Сенека и государственном парке Ватога. Плоский уклон делает тропу доступной и для детей, независимо от того, выбираете ли вы более короткие сегменты или все 78-мильное многодневное путешествие. Поскольку удаленность является основной частью привлекательности этой тропы (сотовая связь прерывистая или отсутствует), тем более ценятся такие удобства, как рыбные тако и холодное пиво в Dirtbean Cafe and Bike Shop в Марлинтоне. Обязательно остановитесь, чтобы сфотографироваться у изогнутого 230-футового туннельного моста Sharps в 10 милях к северу от Марлинтона.

Количество миль: 78

Сложность: Умеренная, идет под уклон с однопроцентным уклоном

Подходит для детей: Да, тропа в основном плоская и доступна для более коротких участков

Время катания: от двух до трех дней

California

Для получения адреналинового катания на горных велосипедах по бывшим горным тропам и дорогам

Даунхилл Даунхилл в Северной Калифорнии, хотя его постоянно называют одним из лучших маршрутов для горных велосипедов в США, технически не является бывшей железной дорогой. Вместо этого тропа является частью более крупного «Затерянного Сьерра-маршрута», незавершенной сети маршрутов, в настоящее время охватывающей 600 миль выведенной из эксплуатации инфраструктуры горнодобывающей промышленности, которая проходит через Восточную Сьерра-Неваду, обеспечивая велосипедный и пешеходный туризм в бывших городах Золотой лихорадки, включая Портола, Куинси, Сюзанвилл и, конечно же, Даунивилл. Около 16 или 17 миль и 5000-футовый перепад через зеленый вечнозеленый лес, этот маршрут не подходит для начинающих, но горные байкеры среднего и продвинутого уровня могут рассчитывать на высокоскоростной прилив адреналина в одной из самых красивых частей страны (настоятельно рекомендуется воспользоваться услугами трансфера, которые позволяют легко добраться до вершины тропы для нескольких поездок, если вы не можете получить достаточно). Тропа также является якорем Downieville Classic, ежегодного фестиваля горных велосипедов, гонки и сбора средств, который вернется в город и отметит свое 25-летие в 2023 году.

Количество миль: от 16 до 17

Сложность: от среднего до продвинутого;

Подходит для детей: нет, если только они не маленькие рыхлители

Не пропустите: Downieville Classic, ежегодный фестиваль и гонка на горных велосипедах, которые в 2023 году отметят свое 25-летие Как и положено Стране 10 000 озер, государственная тропа Хартленд предлагает несколько легкодоступных мест для купания и прогулок по озерам и рекам. Кредит … Тропа штата Хартленд

Minnesota

Множество остановок для купания

Хартлендская государственная тропа, одна из первых в США, переоборудованных из железной дороги в тропу, представляет собой в основном плоскую 49-мильную тропу, которая проходит между Парк-Рапидс и Касс-Лейк, штат Миннесота. легкодоступные места для купания и купания в озерах и реках. В дополнение к городским пляжам вдоль или рядом с тропой в городах Парк-Рапидс, Невис и Уокер, следите за местами вдоль дороги, где были построены ступени, позволяющие гонщикам добраться до реки. Вода — не единственная достопримечательность на этой ухоженной, привлекательной лесной тропе — вам понадобится время, чтобы исследовать небольшие, но шумные городки, такие как Дорсет, штат Миннесота, и остановиться, чтобы сфотографироваться у статуи Пола Баньяна в Экли. Опытные велосипедисты, безусловно, могут справиться с полными 49миль за один день, но тем, кто ищет более неторопливую (и удобную для детей) поездку, лучше взять выходные, остановиться на ночь в Дорсете и оставить достаточно времени для купания.

Количество миль: 49

Сложность: Легкая, трасса в основном равнинная

Подходит для детей: Да Мощеная петля Чака Хакельберри длиной в милю с пешеходами, всадниками и бегунами. Кредит … округ Пима

Аризона

Для городских прогулок среди пустынных пейзажей

Петля Чака Хакельберри в Аризоне, соединяющая некорпоративные округа Пима, Марана, долину Оро, Южный Тусон и Тусон, является примером новой городской инфраструктуры, используемой для отдыха. После крупных наводнений в 1970-х и 1980-х годах округ Пима построил берегоукрепление из грунта и цемента вдоль рек Санта-Крус и Риллито и заметил, что жители используют набережные в качестве многоцелевых дорожек. Следуя их примеру, округ начал развивать речные парки с мощеными дорожками, соединяя речные парки с соседними велосипедными дорожками и в конечном итоге создавая полную петлю, которая была завершена в 2018 году. Мощеная петля длиной 137 миль включает в себя 68-мильный круг вокруг Тусона, а также дополнительные поездки вдоль берегов рек Каньяда-дель-Оро-Уош и Санта-Крус, создавая уникальное сочетание городских исследований — воскресный фермерский рынок в парке реки Риллито или пит-стоп для кофе, пиво и блюда юго-западной кухни в торговом центре Mercado San Agustin в центре Тусона, недалеко от парка реки Санта-Крус, а также потрясающие пейзажи пустыни с видом на горы Санта-Каталина и Ринкон.

Количество миль: 137

Сложность: Легко; общий прирост высоты составляет около 1000 футов, но средний уклон составляет один процент. В подземных переходах есть короткие участки с уклоном до 5 процентов.

Подходит для детей: да

Не пропустите: посетите рынок Сан-Августин в Тусоне рядом с парком Санта-Крус-Ривер

Время катания: от одного до трех дней для полного круга крейсера со вкусом к истории.Кредит…Dorottya Noble

Коннектикут и Массачусетс

Для урока истории нескольких поколений

История тропы наследия канала Фармингтон очевидна из ее названия — в основном ровная тропа проходит вдоль бывшего канала Фармингтон, который когда-то использовался для перевозки сельскохозяйственной продукции и промышленных товаров на лодках, буксируемых лошадьми. Канал, который шел из Нью-Хейвена, штат Коннектикут, в Нортгемптон, штат Массачусетс, был заменен железной дорогой, которая была выведена из эксплуатации в 1980-х годах. В 19 году группа местных жителей превратила участок коридора в прогулочную тропу. 93, и за десятилетия добавили больше миль, и теперь цель составляет примерно 81 милю связанной трассы. Хотя некоторые пробелы все еще остаются, пройденные 64 мили привлекают велосипедистов всех возрастов. Узнайте больше о маршруте с остановками в Историческом парке Шлюз 12 в Чешире, Саутингтонском железнодорожном депо в Саутингтоне и Доме смотрителя шлюза в Хамдене, где вы найдете небольшой экспонат, посвященный истории канала, в отреставрированном доме. В этом году исполняется 200 лет со дня создания компании Farmington Canal Company, и летом и осенью в честь этого пройдет ряд мероприятий, в том числе историческая пешеходная экскурсия по F.C.H.T. в Нью-Хейвене, 17 июня.

Количество миль: 64

Сложность: Легкая, общий набор высоты около 600 футов

Подходит для детей: Да ездить: от одного до трех дней

Подпишитесь на New York Times Travel на Instagram , Twitter и Facebook 9 0014 .