Бетонный каркас: Монолитный железобетонный каркас здания | Цена на заливку за куб | Монолитный каркас частного дома

Содержание

Детали бетонного каркаса. Сборный и монолитный каркас

Современное строительство основано на принципе унификации — это наиболее рациональный набор решений для удешевления проектов при возможности поддержать уровень качества и заявленный статус. Стандартные детали бетонного каркаса оказались именно тем элементом унификации, который раскрыл все возможности в работе с большинством концепций.

Производство бетона позволяет организовать проектный и строительный процесс с использованием стандартных деталей и конструкционных схем, которые можно разделить на большие категории по типам зданий:

  • монолитные конструкции — формируются на месте с помощью съемной опалубки, которая позволяет создавать стандартные детали и унифицированные узлы из бетонного раствора;
  • сборно-монолитные — формируются из готовых деталей, доставленных с ЖБИ, с использованием монолитных технологий на стыках и в отдельных частях конструкции;
  • сборные — используется только подготовленный набор стандартных железобетонных деталей, изготовленных на ЖБИ;
  • панельные или каркасно-панельные — в зависимости от того, как распределяются нагрузки на конструкцию, в основе здания лежит либо каркас, либо система взаимодействия панелей;
  • используемые в жилищном строительстве кирпично-монолитные конструкции представляют собой разновидность сборных и монолитных, в которых каркас играет несущую роль, а перегородки и внешние стены остаются ненагруженными.

В качестве основного материала для создания унифицированных железобетонных деталей используется бетон М350, позволяющий создавать изделия в соответствии с требованиями прочности, долговечности и безопасности. Круг этих деталей достаточно широк, в него входят наиболее распространенные элементы строительных конструкций, которые подбираются по каталогам.

Унификация деталей каркасного здания

Унификация позволила создавать не только типовые проекты, но и разработать типовые конструктивные узлы, что существенно упростило работу проектировщиков и сократило расходы на строительство. Набор железобетонных деталей различается в зависимости от масштабов проекта и предназначения здания, поскольку некоторые элементы, например, фермы, используются только для производственных сооружений высотой в один этаж. При этом ригели, балки, колонны и плиты перекрытий применяют практически в любом проекте, связанном с массовым строительством в жилищной или общественной сфере.

Железобетонный каркас из стандартных деталей обладает рядом преимуществ:

  • возможность сократить время на проектирование, унифицировать расчеты, использовать типовые решения;
  • длительный срок службы и предсказуемое поведение строения на разных типах грунтов;
  • значительное сокращение времени и расходов на сооружение здания;
  • возможность не останавливать работы в холодное время и не прибегать к дополнительным мерам утепления конструкции.

Есть и ограничения, которые выражаются в необходимости следовать определенному набору проектных решений, отсутствии свободы при проектировании, невозможности свободно планировать внутреннее пространство из-за прохождения сквозь него силовых элементов.

Переход к сборно-монолитным решениям дал возможность снять часть ограничений и повысить качество строительства. Проекты, в которых реализуется комбинированная технология, рассчитаны на перенос наиболее выгодных подходов в область массового строительства — часть каркаса формируется как монолит, часть создается из готовых деталей, при этом сохраняется долговечность и качество конструкции.

Монолитный каркас в массовом строительстве

Переход к монолиту в массовом строительстве не стал ярким прорывом, но оказался источником новых возможностей. Проектировщики стали более свободны в работе с отдельными узлами и конструкциями:

  • сняты ограничения на размеры и сечение колонн;
  • сняты ограничения на нагрузки, в результате появилась возможность строить высотные здания с большим количеством этажей;
  • открылись возможности авторского проектирования, а это дало толчок созданию интересных проектов;
  • технология позволила строить здания со свободной внутренней планировкой за счет переноса нагрузки на внешний монолитный каркас.

Изменилась и экономическая составляющая строительства — цена бетона за 1м3 с доставкой стала определяющим параметром стоимости проекта. Однако, несмотря на все эти изменения, строительство на основе сборного каркаса сохраняет позиции в массовом секторе. Это объясняется тем, что стандартные балки, ригели, элементы колонн и плиты перекрытий имеют хорошо известные и проверенные на практике характеристики, позволяющие делать точные расчеты без большой сложности. Еще одно существенное отличие таких конструкций от «чистого» монолита — возможность строить без большого заглубления в грунт. Монолитный проект предусматривает уход в грунты на глубину, сравнимую с двумя этажами, сборно-монолитный и сборный может быть реализован с гораздо меньшим объемом земляных работ.

Сколько стоит куб бетона — это актуальный вопрос на этапе формирования фундамента, в котором готовые балки и основания колонн заливаются сплошным монолитом для создания прочного основания. В это плане разница между технологиями остается минимальной. И последнее интересное замечание: монолитное строительство было освоено довольно давно, еще в 70-х годах прошлого века, только тогда это были в основном промышленные проекты и специфические здания. Популярность метода и его широкое распространение объясняются переносом технологии в область жилищного строительства. В Москве можно найти несколько современных ЖК и апарт-отелей, которые были недавно созданы за счет реконструкции более старых монолитных сооружений советского периода.

Унифицированный Сборный Железобетонный Каркас: Виды, Монтаж

ШАГ 1. План дома

Расчет общей длины стен

Добавить параллельные оси между А-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-Г 012

Добавить перпендик. оси между В-Г 012

Добавить перпендик. оси между Б-В 012

Добавить перпендик. оси между А-Б 012

Размеры дома

Внимание! Наружные стены по осям А и Г являются несущими (нагрузки от крыши и плит перекрытия).

Длина А-Г, м

Длина 1-2, м

Колличество этажей 1 + чердачное помещение2 + чердачное помещение3 + чердачное помещение

ШАГ 2. Сбор нагрузок

Крыша

Форма крыши ДвускатнаяПлоская

Материал кровли ОндулинМеталлочерепицаПрофнастил, листовая стальШифер (асбестоцементная кровля)Керамическая черепицаЦементно-песчанная черепицаРубероидное покрытиеГибкая (мягкая) черепицаБитумный листКомпозитная черепица

Снеговой район РФ 1 район — 80 кгс/м22 район — 120 кгс/м23 район — 180 кгс/м24 район — 240 кгс/м25 район — 320 кгс/м26 район — 400 кгс/м27 район — 480 кгс/м28 район — 560 кгс/м2

Наведите курсор на нужный участок карты для увеличения.

Чердачное помещение (мансарда)

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен (фронтонов) Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Эксплуатационная нагрузка, кг/м2 90 кг/м2 — для холодного чердака195 кг/м2 — для жилой мансарды

3 этаж

Высота 3-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

2 этаж

Высота 2-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

1 этаж

Высота 1-го этажа, м м

Отделка фасадов Не учитыватьКирпич лицевой 250х120х65Кирпич лицевой фактурный 250х60х65Клинкерная фасадная плиткаДоски из фиброцементаИскуственный каменьПриродный каменьДекоративная штукатуркаВиниловый сайдингФасадные панели

Материал наружних стен Оцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал внутренних стен Не учитыватьОцилиндрованное бревно, 220ммОцилиндрованное бревно, 240ммОцилиндрованное бревно, 260ммОцилиндрованное бревно, 280ммБрус 150х150, 150ммБрус 200х200, 200ммКаркасные стены, 150ммСИП-панели, 174ммЛСТК, 200ммКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич пустотелый (30%), 250ммКирпич пустотелый (30%), 380ммКирпич пустотелый (30%), 510ммПоризованные блоки (теплая керамика), 250ммПоризованные блоки (теплая керамика), 380ммПоризованные блоки (теплая керамика), 440ммПоризованные блоки (теплая керамика), 510ммГазобетон D300, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 200ммГазобетон, пенобетон D400, 300ммГазобетон, пенобетон D400, 400ммГазобетон, пенобетон D500, 200ммГазобетон, пенобетон D500, 300ммГазобетон, пенобетон D500, 400ммГазобетон, пенобетон D600, 200ммГазобетон, пенобетон D600, 300ммГазобетон, пенобетон D600, 400ммПенобетон D800, 200ммПенобетон D800, 300ммПенобетон D800, 400ммАрболит D600, 300ммАрболит D600, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 200ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 300ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 400ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 500ммКерамзитобетонный блок полнотелый, 600ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 100ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 200ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 300ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 400ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 500ммКерамзитобетонный блок пустотелый, 600ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200ммМонолитная стена, 150ммМонолитная стена, 200мм

Материал перекрытия Железобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 150ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные, 220ммПлиты перекрытия бетонные многопустотные (облегченные), 160ммПлиты перекрытия бетонные сплошные, 160ммПолы по грунтуЧердачное по деревяным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Чердачное по деревяным балкам с утеплителем до 500 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 200 кг/м3Цокольное по деревянным балкам с утеплителем до 500 кг/м3

Цоколь

Высота цоколя, м м

Материал цоколя Не учитыватьКирпич полнотелый, 250ммКирпич полнотелый, 380ммКирпич полнотелый, 510ммКирпич полнотелый, 640ммКирпич полнотелый, 770ммЖелезобетонное монолитное, 200ммЖелезобетонное монолитное, 300ммЖелезобетонное монолитное, 400ммЖелезобетонное монолитное, 500ммЖелезобетонное монолитное, 600ммЖелезобетонное монолитное, 700ммЖелезобетонное монолитное, 800мм

Внутренняя отделка

Общая толщина стяжки, мм Не учитывать50мм100мм150мм200мм250мм300мм

Выравнивание стен Не учитыватьШтукатурка, 10ммШтукатурка, 20ммШтукатурка, 30ммШтукатурка, 40ммШтукатурка, 50ммГипсокартон, 12мм

Распределение нагрузок на стены

Коэффициент запаса 11.11.21.31.41.5

Монолитный железобетонный каркас здания

Железобетонные монолитные конструкции

Каркас называется полным, если на него передаются все вертикальные нагрузки, и неполными, если часть их передается стенам, например, при наружных несущих стенах. Конструктивные схемы каркасов и методы обеспечения их устойчивости.
Каркасные здания могут иметь два, три и более пролетов с размерами для помещений чаще всего 6—8 м, для коридора — 2—4 м

 

Рис. 1. Схемы постановки наружного ограждения в каркасном здании
с — при монолитном каркасе; б — при сборном каркасе; в — деталь ограждения при моно­литном железобетонном каркасе; г — то же, при стальном каркасе; 1 — бортовая балка; 2 — консоль; 3 — наружная грань стойки; 4 — наружная грань балки; 5 — облицовочный кирпич; 6 — керамические блоки; 7 — плитная теплоизоляция; 8 — труба отопления; 9 — шлакобетон­ные камни; 10 — стальная колонна

Продольный шаг принимается 3—6 м. Каркасы различаются по материалу и способу изготовления: стальные, железобетонные монолитные и железобетонные сборные. Встречаются также комбинированные системы, в которых одни элементы делаются из сборного железобетона или стали, другие железобетонные монолитные.

Например, для придания зданию необходимой жесткости и обеспечения его устойчивости при стальных или сборных железобетонных колоннах перекрытия делаются иногда железобетонными монолитными. В крупных гражданских зданиях большой этажности и в зданиях с большими помещениями, имеющими разнообразные формы и размеры, применяются стальной каркас и монолитный железобетонный. В зданиях, допускающих композицию из однообразных ячеек с одинаковыми пролетами и шагом несущих конструкций, применяется сборный железобетонный каркас.

Ограждения делаются полностью или частично вынесенными на бортовых балках за грани стоек, либо ставятся заподлицо с ними с устройством отепляющих пилястр. При стальных и монолитных железобетонных каркасах рекомендуются два последних способа, не требующих большого выноса бортовых балок и скрывающих частично или полностью стойки в толще ограждения (рис. 1, а). Полностью выносное ограждение применяется при сборных железобетонных каркасах (рис. 1, б)

Температурные швы в каркасах чаще всего выполняются в виде спаренных колонн на общем фундаменте с разрезкой между ними всего здания в одной вертикальной плоскости (рис. 2, а). Размер зазора между колоннами должен обеспечить возможность горизонтального расширения элементов здания. Он заполняется в ограждающих конструкциях, так же как в массивных стенах.

 

Рис. 2. Схемы деформационных швов в каркасах
а и б — температурных; в и г — осадочных; 1 — шов на спаренных стойках; 2 — шов на скользящей опоре; 3 — шов с помощью вкладыша; 4 — шов между
консолями

Другой тип конструкции температурного швазаключается в опирании прогонов каркаса или обвязочных балок одной части здания на консоли стоек другой с обеспечением горизонтального сколь ния между ними (рис. 2, б). Осадочный шов в каркасном здании делает также путем спаренных колонн, но на раздельных фундаментах или в сер дине шага конструкций: при расстоянии между стойками не более 3 м на встречных консолях (рис. 2, г), при большем расстоянии — путем свободно опертого участка перекрытия, допускающего перекос (см. рис. 2)

Монолитный железобетонный каркас представляет жесткую пространственную систему, состоящую из стоек, поперечных и продольных ригелей, а также монолитных железобетонных перекрытий. По сравнению со стальным каркасом на него идет значительно меньше стали. Однако он требует возведения сложных лесов и опалубки и длительных сроков для достижения проектной прочности.

Разновидностью его является монолитный железобетонный каркас с жесткой арматурой. Он характеризуется тем, что стальной арматурой его элементов являются прокатные стальные профили, образующие стальной каркас, рассчитываемый на обеспечение 60—80% требуемой прочности. Параллельно его монтажу, с отставанием на несколько этажей, все стальные элементы обетониваются в подвижной опалубке с дополнением стержней гибкой арматуры для восприятия краевых, растягивающих напряжений в бетоне.

Монолитный железобетонный из жесткой арматуры

Каркас из жесткой арматуры используется для устройства подмостей для всех монтажных работ. По сравнению со стальным каркасом в железобетонном каркасе с жесткой арматурой экономия стали достигает 44%. Ограждения каркасных зданий нестандартного типа чаще всего делаются в виде заполнения по каркасу из мелко-штучных материалов, таких, как облегченные виды кирпича, пустотелые керамические и легко-бетонные камни: природные камни легких пород. При особых архитектурных требованиях или применении атмосферо-неустойчивых материалов ограждения выполняются разнородными с различного вида облицовками

Железобетонный каркас в коттеджном строительстве

Приветствую вас, мои Читатели и Зрители строительного Блога “Путь Домой”!

Сегодня будем разбирать тему железобетонного каркаса в коттеджном строительстве. Поговорим об особенностях узлов, заполнении стены: до или после заливки, а также от утеплении.

Сначала необходимо разобраться нужен ли нам железобетонный каркас в коттеджном строительстве. По правде говоря, он там не нужен 🙂 Это касается только сейсмоопасных районов, там где могут быть достаточно большие колебания.  

Полный вопрос: AlexandrKMV/ Ж/Б каркас в коттеджном строительстве. Особенности узлов, заполнения стены (до или после заливки) и утепления.

Украинские нормы более жесткие в этом плане, в РФ они немного мягче. Проектируя коттеджи клиентам из  РФ, мы сами удивляемся. Если у нас при 6-7 баллах железобетонный каркас обязателен, то там достаточны монолитные пояса, армированная кладка и т.д.  

В целом, почти по всей Украине железобетонный каркас не пригодится, только в южных регионах он будет необходим. Конечно, можно сказать, если присутствуют слабые грунты, просадочные грунты или какие-то пустоты, то жб каркас улучшает пространственную жесткость конструкции в целом. Но нормы нас обязывают их использовать только в сейсмоопасных районах.

Здесь может быть несколько подходов, о которых вы можете узнать из видео!

0:55 Нужен ли жб каркас в коттеджном строительстве?
2:30 Каркасная система с заполнением
4:25 Фасадная стенка
5:10 Навесные панели
7:25 Можно ли монолитить каркас по ходу возведения стен?
9:25 Варианты кладки
11:00 Подробный разбор угла
12:30 Теплотехнический расчет
13:36 Инерционность дома
14:40 Правила проектирования стены
16:58 Керамика
17:14 Работа железобетона и кирпича
20:00 Сцепка материалов
20:35 Задача жб каркаса
23:35 Примеры проектов
39:00 ДБН

Вопросы пользователей

30:36 Можно ли использовать жб каркас для уменьшения стены в двухэтажном доме? Например 20-25 см + наружное утепление
32:20 Назовите пожалуйста пару компьютерных программ для расчета нагрузок каркаса. Каким теплотехническим калькулятором можно воспользоваться, чтобы посмотреть изотерму узлов?
37:42 Какой класс бетона допускается использовать в каркасно-каменных домах? Наверное бетон не может быть слишком крепкий
42:38 Есть ли требования к лестницам и маршам в сейсмоопасных районах?
43:02 Является ли гидроизоляция между армопоясом и плитами сейсмо слоем?
44:19 Какая минимальная толщина жб каркаса возможна? Как пример стена в пол-блока высотой 3,5 метра не устойчива на изгиб. Если к ней добавить жб каркас — как изменится ситуация?
45:35 Осветите пожалуйста необходимость жб стен (демпферных) в жб каркасе от складывания “скелета”?
47:59 Слышал, что утепление тяжелых материалов лучше производить снаружи дома, такие как кирпич, бетон. А легкие материалы — внутри. Правда ли это так?
49:52 Как вы смотрите на такую конструкцию: жб каркас, заполнение изнутри — наружу ракушняком, легкий саман и облицовка силикатным кирпичом?
50:40 Как утеплить полукруглую стену, например эркер листами ЭППС?

С Уважением, Александр Терехов

Сборно-монолитный каркас: современное строительство в Иванове

Во всем мире строительство из железобетона переживает ощутимый подъем. Как бы парадоксально не было, но именно в нашей стране это направление до последнего времени переживало самый настоящий кризис – большинство российских ЖБИ и ДСК не смогли пойти дальше советских технологических наработок. Спасают ситуацию частные представители строительного бизнеса. Их немного, но к счастью есть. Например, Евразия-Групп, которая занимается полным циклом работ строительства из бетона и железобетона.

«Заземляем» технологию и снижаем трудоемкость

Одна из самых современных систем сборного железобетона на российском и нашем региональном рынке в том числе – технология сборно-монолитного каркаса. Это тот редкий случай, когда западная технология столь успешно адаптировалась к нашим российским реалиям, собственным стандартам на сырье, своеобразным природным условиям и другой культуре производства. Произошло это благодаря замене части оборудования на отечественное, что позволило не только снизить стоимость производственных линий, но и упростить процесс монтажа, «заземлить» технологию и максимально снизить трудоемкость. Благодаря этой мере процесс сварки был заменен «штепсельной схемой», когда колонна вставляется в паз перекрытия, а узел замоноличивается. Основой конструкции выступает несущий каркас. Он состоит из колонн, ригелей, пустотных плит перекрытий или плит несъемной опалубки, все элементы — из железобетонных элементов заводского производства. Это позволяет снизить вес несущих конструкций до сорока процентов, если сравнивать с кирпичными и сборно-панельными строениями. При этом несущие стены отсутствуют как таковые, а всю нагрузку берет на себя железобетонный каркас. Соответственно появляется уникальная возможность свободной перепланировки на любом этапе проектирования, строительства и даже эксплуатации здания. Это универсальная технология, которая может использоваться не только в жилищном, но и в промышленном строительстве.

Экономим на фундаменте, реализуем смелые архитектурные замыслы

Метод сборно-монолитного каркаса объединяет в себе главные достоинства монолитного строительства и технологии сборного железобетона: он позволяет строить каркасные сооружения самых различных форм, при этом имеет достаточно низкую материалоемкость. Например, бетона используется в 2 – 2,5 раза меньше, что снижает затраты на фундаментные работы. С одной стороны это высокие темпы строительства, с другой – использование конструкций, которые создаются в заводских условиях. Результат этих инноваций – снижение материалоемкости, трудозатрат и сроков строительства – суммарная стоимость объекта уменьшается на пятнадцать процентов по сравнению с монолитным строительством. Если же сравнивать с технологиями строительства из кирпича или панелей, показатель выходит еще более ошеломляющий.

Теперь о сроках. По скорости строительства технология СМК совсем не проигрывает крупнопанельному домостроению. Судите сами: каркас стандартной девятиэтажки будет готов за три месяца, на семнадцатиэтажный дом уходит полгода. При всем этом для здания в 5 тысяч квадратных метров требуется бригада из 25 человек, что в три раза меньше, чем если бы использовалась технология монолитного строительства. Ну и главное – сборно-монолитный каркас позволяет вести стройку в любое время года в весьма комфортных условиях.

Внимание – особенности проектирования

Как уже можно было убедиться, применение такой технологии во-первых экономически оправдано, во-вторых целесообразно для возведения зданий практически любого назначения. Но есть один важный нюанс: проектирование объектов сборно-монолитного каркаса предполагает специфические особенности, требует от исполнителей особых навыков и опыта в работе с конструктивными и технологическими решениями, многие из которых в других вариантах домостроения попросту не применяются. Именно поэтому мы рекомендуем обратить внимание на Евразия-Групп, которая уже не раз доказала свои лидерские позиции на строительном рынке региона, в том числе – в отрасти строительства из сборного железобетона.

Каркас из железобетона | Про бетон

Строительство любого здания — это сложный и кропотливый процесс, который требует правильного подбора материалов и грамотных расчетах. Существует огромное количество технологий, которые используются для возведения зданий различных конфигураций, этажности, площади. Методики могут отличаться в зависимости от назначения строения, например, для жилых помещений используют одни материалы и техники, а для промышленных цехов — совершенно другие.

Однако есть общая методика, которая используется при строительстве зданий любого назначения — это использование железобетонных каркасов. Такая технология используется уже давно и пользуется огромной популярностью. При соблюдении методики возведения железобетонного каркаса готовое строение прослужит долго.

Преимущества и недостатки

Каркасы из железобетонных элементов подходят для строительства частных и многоэтажных домов. Если при строительство высотных зданий использование железобетона обусловлено прочностью такого материала, то при возведении небольшого частного дома можно найти более экономичную технологию.

К преимуществам использования железобетонных каркасов в строительстве необходимо отнести длительный период их эксплуатации без существенного износа, способность выдерживать солидную несущую нагрузку, большую длину пролетов, а также идеальные технические характеристики железобетонных конструкций, поскольку они производятся в промышленных условиях в соответствии с государственными стандартами.

Благодаря железобетонным каркасам можно делать чрезвычайно прочное здания. Единственный недостаток — это очень большой вес, поэтому к строительству с использованием железобетонных элементов необходимо привлекать грузоподъемную технику.

Виды. Где используются в строительстве?

В современном строительстве используют как монолитные, так и сборные железобетонные конструкции. Также популярен промежуточный вариант, где сборные и монолитные железобетонные элементы соединяются воедино. Заметим, что раньше сборный железобетонный каркас разрешалось использовать только для промышленных или административных зданий, однако, со временем, такой вариант стал активно применяться и для жилого строительства.

Среди преимуществ сборного железобетонного каркаса стоит отметить возможность работы с ним даже в холодную погоду, а также уменьшение расхода строительных материалов. Поскольку при сборке используется жесткие узлы, то несущая способность у такого каркаса небольшая.

При его формировании используются ригели, колонны, а также основы под лестничные пролеты. Все конструктивные элементы производятся исключительно на заводе в соответствии с разработанными нормами и стандартами. В готовом к сборке виде их поставляют на строительную площадку. Там рабочие должны выполнить соединение всех элементов в соответствии с чертежами.

Монолитные каркасы не производятся на заводах, а изготавливаются непосредственно на строительной площадке. С помощью опалубки делается конструкция будущего железобетонного элемента, в ней раскладывается в определенном порядке арматура и сверху заливается бетонным раствором.

При использовании монолитных каркасов нет ограничений по форме и размерам каждого элемента. Монолитные элементы имеют высокую прочность и долговечность. С их помощью можно строить здания с любым количеством этажей.

Технология строительства железобетонных каркасных конструкций

Есть разные типы методики строительства помещений в зависимости от их этажности и площади.

Сборные конструкции

Они подходят для многоэтажных строений. В первую очередь, делается расчетная схема, где показано соединение всех элементов конструкции. Их соединение осуществляется посредством сварки. Фундамент при этом должен быть железобетонным. В нем непременно монтируют колонны с интервалами 6-12 м. Для изготовления балок используется только бетон марки М200 или М400. Балки укладываются в таком же интервале, как и устанавливались колонны. В качестве опоры для балок используются несущие стены.

В промежутке между балками и колоннами образуются проемы, которые должны быть залиты раствором бетона. После того как уложен фундамент, делается гидроизоляционная прослойка. Для наружного утепления стен используются блоки из ячеистого бетона. Внутренняя часть стены выкладывается из мелких бетонных блоков. Внутренние стены и перегородки также делается из ячеистого бетона. Иногда при закладке перегородок добавляется минплита, плотностью 80-100 кг на кубометр, которая повышает звукоизоляцию в соответствии с требованиями нормативных документов.

Сборно-монолитные каркасы

При использовании такого технологического решения в железобетонных плитах делаются отверстия, в которых монтируются колонны. В панелях, которые находятся между колоннами, устанавливается арматурная сетка. Она соединяется с остальными продуктами в пролетных панелях с помощью сварки. После этого армирующая основа заливается бетоном.

Повышение эффективности монолитного каркасного жилья

Несмотря на высокие показатели прочности и надежности монолитного каркаса у современных строителей все же стоит вопрос относительно повышения его надежности. Например используется бетон более высокой марки, чем нужно. При этом сокращается расход арматурных элементов в каркасах.

Оптимизировать монолитный каркас можно по марке бетона, количеству стальных прутьев, а также по сечению арматуры.

При использовании монолитного каркаса его нижняя часть должна быть заглублена в землю примерно на 2 этажа. Благодаря этому упрочняются конструкция, а нагрузка с каркаса частично передается грунту. Учитывая сложность монтажа, стоимость монолитного каркасного жилья является достаточно большой. Вот почему использование такой технологии обоснована только при строительстве многоэтажных зданий.

Заключение

Железобетонный каркас —это отличное решение для строительства многоэтажных зданий. Такая конструкция отличается большой прочностью и износостойкостью. Она выдержит вес здания. Для каждого вида строительных работ выбирают свой тип каркаса. В основном используются монолитные и сборные железобетонные каркасы.

Подробно в видео

Два дома — деревянный каркасный и монолитный бетонный

Два дома — деревянный каркасный и монолитный бетонный

В Монреале строят быстро. На Île des Sœurs почти вплотную друг к другу построили два типа домов —  деревянный каркасный и монолитный бетонный. В одном таунхаусы, в другом — квартиры.

Фотографии в процессе строительства сделаны 20 июня 2012 года, затем спустя 8 месяцев — 3 марта 2013.

На фотографии хорошо видно, как устроен деревянный каркасный дом. Такие дома очень пугают новоприбывших иммигрантов, а местные к ним прекрасно относятся и их любят. Деревянный каркасный дом по внутреннему комфорту и архитектурным возможностям во многом превосходит бетонный монолит. Минус деревянного каркасника — звукоизоляция. Но и эта проблема решаема, всё зависит от качества постройки и используемых технологий.

Деревянный дом после отделки выглядит исключительно красиво и очень современно. Перед домом стоят агентские таблички. Я проверил — оба таунхауса не продают, их пытаются сдать. Цена — $4000/месяц. Владельцы этих двух таунхаусов — иммигранты из азии и арабского происхождения. Видимо, покупка таунхаусов была для них инвестицией или покупкой с целью дальнейшей перепродажи . Но цены у нас в последнее время особо не растут…

Вот так эти дома строили, и такими они получились. Île des Sœurs — невероятно популярное место в Монреале и абсолютно беспроигрышное с точки зрения покупки здесь недвижимости, если вы её покупаете, чтобы в ней жить, а не перепродавать через год.

Главное, чтобы это место вам подходило и нравилось.

Кому-то здесь нравится, кому-то нет. До центра города рукой подать, автомобильных пробок в сравнении с другими районами мало, здесь много зелени и ..холодных колючих ветров. Даже зимой влажность воздуха в Монреале — 70-90%. И так неделями при -15 или при -20 С. А район Île des Sœurs —  это остров на реке Св.Лаврентия. Вокруг вода, зимою льды.

И сколько бы здесь ни построили, всё очень быстро распродаётся. Стройка продолжается, за этим многоквартирным домом скоро появится следующий.

 


Сборный бетон против стального каркаса против деревянного каркаса —

Каркасные конструкции из стали, дерева и бетона — три самых распространенных строительных материала в мире. У каждого есть свои плюсы и минусы, но многие эксперты задаются вопросом, какой из них лучше всего подходит для коммерческих структур.

Если вы ищете самый надежный и экономичный материал для вашего следующего строительного проекта, это руководство поможет вам сориентироваться в плюсах и минусах этих трех популярных вариантов каркаса, чтобы помочь вам найти наиболее подходящий для вашей конструкции.

Какой строительный материал самый экономичный?

Двумя главными факторами, которые следует учитывать при любом строительном проекте, являются первоначальные затраты на строительство и общая стоимость владения (TCO). Хотя архитекторам и разработчикам следует подумать о каркасном решении, которое позволит им оставаться в рамках бюджета, может быть более важно иметь в виду, что материалы, которые поначалу кажутся более дорогими, могут в конечном итоге сэкономить владельцам тысячи долларов в течение длительного времени.

Недавнее сравнительное исследование первоначальной стоимости строительства за 2017 год задокументировало начальную стоимость шести типов строительства в многоквартирных домах, включая обычные деревянные каркасы и полы, стальные конструкции с монолитными бетонными полами, бетонную кладку с сборными железобетонными перекрытиями и сборные железобетонные конструкции. бетонные стены и полы. Исследование показало, что по состоянию на май 2017 года проекты с использованием бетонных блоков каменной кладки с полом из сборного железобетона были самой дешевой структурной системой по сравнению со стальными или деревянными каркасами.

Однако, хотя деревянные или стальные каркасы изначально были дешевле, чем сборные железобетонные конструкции, дополнительные преимущества бетона могут сделать его наиболее экономичным каркасным материалом в долгосрочной перспективе. По словам исследователей, как монолитный, так и сборный железобетон могут окупить дополнительные начальные затраты в течение срока службы конструкции. Его огнестойкие и устойчивые к повреждениям свойства делают бетон в целом более экономичным.

Другие отчеты показали, что сборные железобетонные и сборные железобетонные изделия экономят время и деньги по сравнению со стандартной бетонной конструкцией.В исследовании, проведенном Национальной ассоциацией сборного железобетона (NPCA), совокупная стоимость владения сборными железобетонными зданиями была на 45 процентов ниже, чем у монолитных конструкций.

В целом бетон обеспечивает явные преимущества по стоимости по сравнению с деревянными и стальными каркасами, а сборный железобетон особенно способствует снижению затрат на строительство и эксплуатацию коммерческих зданий.

Сборный бетон или стальной каркас?

Стальной каркас становится все более популярным вариантом строительства благодаря своим современным эстетическим качествам и экологическим преимуществам.Некоторые другие преимущества стали, которые делают ее популярным выбором в коммерческих зданиях, включают:

  • Эффективность : Развитие технологий 3D-моделирования гарантирует, что стальные конструкции будут построены в точном соответствии со спецификациями здания, что снижает риск ошибки. Эта технология также обеспечивает быстрое создание и завершение продукта.
  • Сокращение трудозатрат : Стальные конструкции, расположенные вне строительной площадки, сводят к минимуму потребность в рабочей силе на месте по сравнению с монолитным бетоном.Снижение рабочей силы снижает риски на объекте и снижает шум для окружающего населения.
  • Экологичность : Стальные рамы сокращают удаление лишних отходов, а большая часть конструкционной стали может быть повторно использована и переработана.

Многие производители стали указывают на строительство за пределами строительной площадки и экологичность как на некоторые из ключевых характеристик стали по сравнению со стандартным бетоном. Однако сборный железобетон обеспечивает такую ​​же эффективность и снижает затраты на рабочую силу, как сталь, а устойчивость сборного железобетона снижает количество отходов, связанных с монолитным бетоном, и может соответствовать экологичности стали.

Сборный бетон также предлагает несколько дополнительных преимуществ, которые дают ему преимущество перед стальным каркасом. Некоторые из них включают:

  • Долговечность : Прочность и долговечность бетона идеальны для больших конструкций — бетонные здания могут прослужить до 100 лет и более при правильном уходе.
  • Универсальность : В бетон могут быть добавлены другие материалы для повышения прочности, изоляции и эстетической привлекательности.
  • Изоляция : Тепловые свойства бетона снижают температурные перепады в зданиях, что значительно снижает затраты на электроэнергию.

В целом сборный железобетон может повысить эффективность и снизить затраты на рабочую силу почти так же, как сталь, а повышенная прочность и энергоэффективность бетона делают его идеальным выбором для коммерческих зданий.

Сборный бетон или деревянный каркас?

Древесина обычно используется в жилищном строительстве и безопасна для зданий высотой до пяти этажей.Некоторые из преимуществ деревянных рам включают:

  • Более низкие начальные затраты : Многие деревянные конструкции изначально стоят меньше, чем сборный железобетон, что делает их предпочтительным выбором для многих небольших архитектурных проектов.
  • Экологичность : Древесина удаляет выбросы углерода из окружающей среды и, как правило, производится из экологически чистых лесов.
  • Natural Beauty : Эстетическая привлекательность древесины делает ее популярным выбором для дизайна интерьеров и экстерьеров зданий, создавая более уютную атмосферу, чем другие материалы.

Однако, несмотря на всплеск популярности высотных деревянных каркасных зданий, древесина не обеспечивает такой же уровень безопасности и прочности, как бетон. Некоторые преимущества сборного железобетона перед древесиной включают:

  • Безопасность : Бетон не горит, что часто делает его идеальным выбором по сравнению с горючей древесиной. Он обеспечивает повышенную защиту многоквартирных домов и сооружений, построенных в районах, подверженных штормам.
  • Долговечность : Точно так же сборные железобетонные изделия сохраняют свою структуру нетронутой в течение многих лет, даже в суровых погодных условиях.Кроме того, он гораздо более устойчив к вредителям, таким как термиты.
  • Экономические преимущества : Тепловые свойства сборного железобетона сокращают затраты на электроэнергию и совокупную стоимость владения. По данным Portland Cement Association, бетонные здания могут сэкономить владельцам как на кондиционировании, так и на отоплении, в отличие от деревянных каркасов.

В то время как дерево может быть эстетически привлекательным в качестве декоративного элемента здания или конструкции, в целом сборный железобетон обеспечивает большую ценность благодаря максимальной защите и долговечности, необходимой для школ, квартир, офисов и других зданий, где безопасность и долговечность являются главным приоритетом. .

Наш сборный железобетон

Многие преимущества сборного железобетона делают его предпочтительным выбором для коммерческого строительства во всем мире. Фактически, спрос на сборный железобетон на нежилом рынке растет, поскольку все больше застройщиков обращают внимание на его экономическую эффективность и преимущества. Эксперты прогнозировали ежегодный рост спроса на сборный железобетон с 2015 по 2018 год на 6,5%.

Сборный железобетон часто может соответствовать отраслевым стандартам и требованиям лучше, чем деревянные или стальные каркасы.Если вы не используете сборный железобетон для небольших или крупных коммерческих проектов, пора внести изменения.

Если вы готовы выбрать сборный железобетон для своей следующей строительной работы, обратитесь в Nitterhouse Concrete Products, чтобы получить квалифицированный совет и необходимую вам качественную помощь. Вы также можете ознакомиться с обширным ассортиментом сборных железобетонных изделий, которые мы предлагаем и от производителей.

ПОДЕЛИТЬСЯ:

Типы сборных железобетонных каркасов для зданий и сооружений

Типы сборных железобетонных каркасов для зданий и сооружений

Сборные железобетонные каркасы изготавливаются до фактического начала строительства и доставляются на строительную площадку для монтажа.Существуют различные типы сборных железобетонных каркасов, такие как каркасный каркас, Н-образный каркас и портальный каркас.

Детали, методы проектирования и использования сборных железобетонных каркасов обсуждаются в этой статье.

Рассмотрим следующую монтажную раму и диаграммы ее изгибающих моментов.

Из приведенных выше схем видно, что стыки в сборном каркасе выполняются в положениях с минимальным изгибающим моментом.

Скелетный каркас:

Правильное положение шарнира каркаса показано ниже.

Однако для простоты сборки каркасное соединение каркаса формируется рядом с соединением балка-колонна, как показано ниже.

Диаграммы изгибающего момента каркаса из сборного железобетона будут отличаться от таковых для каркаса на месте, поскольку соединения обычно считаются штифтовыми, хотя моментные соединения могут быть возможны. При вертикальной нагрузке в балке создаются большие провисающие моменты. Момент колонны намного меньше и обычно создается в самой колонне.

При боковой нагрузке моменты колонны увеличились, чтобы учесть тот факт, что они больше не могут распределяться по балкам.

Каркасный каркас наиболее широко используется в Великобритании. Обычно используется для средних и высотных коммерческих зданий, офисов и школ.

Рама может быть собрана в виде серии отдельных компонентов, она обеспечивает гибкость конструкции, простоту изготовления и транспортировку.

Однако, поскольку каркасный каркас обычно не конструируется как фиксированный, он не может создавать момент каркаса, поэтому требуются распорки.Таким образом, каркасный каркас не обладает такой степенью гибкости конструкции, как конструкция с фиксированными соединениями.

H Рама:

Изгибающие моменты H-образной рамы аналогичны изгибающим моментам монолитной рамы, но требуют обеспечения по существу штифтовых соединений на пересечении элемента рамы. Н-образные рамы, как правило, используются на внешней раме, а не на внутренней, чтобы обеспечить периметральную связь.

Преимущество H-образной рамы состоит в том, что она позволяет проектировать компоненты для совместной работы, что приводит к меньшей глубине конструкции.Боковые силы могут переноситься на саму раму, позволяя передавать ветровые нагрузки на раму и соединения.

Недостатки H-образной рамы в основном касаются размеров элементов рамы, что может привести к трудностям при транспортировке и изготовлении. Допуск также может быть меньше, чтобы соединения можно было собирать очень точно.

Рама портала:

Портальная рама похожа на H-образную раму в том, что изгибающие моменты приблизительно соответствуют моментам жесткой, устанавливаемой на месте рамы.

Существует два основных типа портальной рамы — плоский портал, который встречается реже, и наклонный портал. Оба в основном используются для промышленных складов, они относительно дешевы и просты в проектировании и строительстве.

Моментальные соединения в месте соединения балки с колонной и некоторые другие особенности могут потребовать особого внимания. Рама портала ограничена преимущественно высокими одноэтажными конструкциями.

В следующей таблице показаны соединения, использование, преимущества и недостатки этих типов кадров.

Положение подключения Использует Преимущества Недостатки
Скелетный каркас Соединение балки колонны Коммерческие здания Относительно гибкий, простой в изготовлении и транспортировке Не хватает гибкости фиксированной конструкции.
H Рама Минимальный момент на колонне Распорка по периметру Малая структурная глубина Размер может вызвать проблемы при изготовлении и транспортировке
Рама портала Соединение колонки Склады производственные Большой склад Только одноэтажные работы

Бетонная рама — RCSolver

Бетонный каркас будет проанализирован с помощью программы RCsolver в соответствии со спецификациями Еврокода 8.Рама в этом примере будет состоять из двух прямоугольных колонн и соединительной балки Т-образного сечения. RCsolver выполнит расчет грузоподъемности двух соединений и рассчитает необходимую продольную и поперечную арматуру для всех элементов. Доступны следующие данные:

а. Свойства секции левого и правого столбца:

Прямоугольное сечение, b = 0,5 м, h = 0,6 м, C = 50 мм, бетон C25 / 30, сталь B500C, минимальный диаметр продольного стержня D14, минимальный диаметр поперечного стержня арматуры D10, количество опор хомутов = 4.

г. Свойства левого столбца:

H = 3 м, M, topz = 100 кНм, M, вершина = 80 кНм, M, botz = -90 кНм, M, boty = -90 кНм, Vz = -70 кН, Vy = 80 кН, Ntop = 400 КН, Нбот = 450 КН (для осевого → + для сжатия).

г. Свойства правого столбца:

H = 3 м, M, topz = -130 кНм, M, topy = -120 кНм, M, botz = 110 кНм, M, boty = 100 кНм, Vz = 60 кН, Vy = 70 кН, Ntop = 450 кН , Nбот = 500 кН (для осевого → + на сжатие).

г.Свойства сечения балки:

Beff = 1 м, h = 0,65 м, Bw = 0,25 м, tf = 0,2 м, C = 50 мм, Бетон C25 / 30, Сталь B500C, предлагаемый диаметр продольного стержня D18, предлагаемый диаметр поперечной арматуры D10.

e. Свойства балки:

L = 3 м, Mleft = -110 KNm, Mright = -120 KNm, Mspan = 70 KNm, Vleft (G + 0.3Q) = -90 KN, Vright (G + 0.3Q) = 90 KN, Vleft (1.35G + 1.5Q) = 100 кН, Vright (1.35G + 1.5Q) = -100 кН.

ф. Еврокод 8 Объекты:

Фактор поведения q = 3.9. Основные периоды вибрации в интересующем горизонтальном и перпендикулярном направлениях: 1 сек.

Цель: спроектировать все бетонные элементы рамы, рассчитав необходимую продольную арматуру и арматуру на сдвиг.


Рисунок 1: Форма RCsolver для определения бетонных элементов рамы

Рисунок 2: Свойства сечения балки

Рисунок 3: Свойства секции колонны

Рисунок 4: Нагрузка на балку

Рисунок 5: Загрузка левой колонки

Рисунок 6: Загрузка правой колонки

Рисунок 7: 3D-модель в RCsolver

Рисунок 8: Результаты луча в RCsolver

Рисунок 9: В левом столбце отображается RCsolver

Рисунок 10: Левая колонка с результатами RCsolver

Расчеты


* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

RCsolver содержит всю процедуру расчета в соответствии с Еврокодами 2 и 8, не стесняйтесь загружать RCsolver и просматривать все уравнения!

Сборный бетонный каркас | Журнал Architect

Описание проекта

Конструкционный бетонный каркас — не самое привлекательное в новом Молодежном центре и спортивном комплексе в Сен-Клу, Франция.Трехэтажный забавный дворец, спроектированный парижской компанией KOZ Architects, оказывается, ну, в высшей степени красочным. Но именно система несущих бетонных панелей позволяет зданию восприниматься как радуга вибрирующих цветных полей.

Панели заводского изготовления в Нормандии имеют толщину 8 дюймов. Их глубокий коричневый оттенок и фактурная текстура напоминают древесину — материал, который архитекторы изначально хотели использовать в качестве облицовки, но отказались от него, чтобы улучшить огнестойкость и акустические характеристики.

Площадь 17000 квадратных футов, 5 долларов.75-миллионная база отдыха была первым проектом КОЗа из сборного железобетона; все должно было быть безупречно спланировано и нарисовано заранее, с небольшими возможностями для внесения изменений в дальнейшем. На месте были залиты только самые большие внутренние колонны. Несмотря на серьезные проблемы, партнеры Кристоф Охаюн и Николя Зизель заявляют, что они снова будут использовать панельную систему. «Производственный аспект идеален, — говорит Ухаюн.

Целями проекта были создание больших и открытых пространств; отделить подростковую спортивную зону от детской игровой; и уместить обе программы на тесном участке.По заказу открытого конкурса компания KOZ была полна решимости сделать что-то более изобретательное, чем обычная коробка. Результат, по словам Ухаюна, удивил эту состоятельную общину за пределами Парижа «как революция».

За исключением буйного использования цвета, дизайн очень рациональный. Пространства для блокировки тщательно сконфигурированы, чтобы максимально увеличить полезную площадь. Объем, содержащий уложенную друг на друга спортивную площадку размером 49 на 72 фута и многоцелевое пространство, поднимается до максимально допустимой высоты. Придавая форму полуавтономным зонам деятельности, большие вырезы пропускают дневной свет в коробку.Цвета на внутренних стенах обозначают программу: красный — для главного тренажерного зала и студии, желтый — для циркуляции и световых люков, а зеленый — для стены для скалолазания.

Несущие бетонные панели были альтернативой стальной каркасной конструкции с некоторой формой облицовки. В то время как большинство панелей имеют высоту более 12 футов, панели, расположенные вдоль выступающего фасада спортзала, имеют высоту 26 футов, что создает более монолитную поверхность. Внешние панели, окружающие фасадный фасад, не несут никакой структурной нагрузки, но визуально подчеркивают каркас в виде непрерывной ленты.Эта четкая артикуляция позволяет застекленным внутренним объемам, напротив, дематериализоваться в пустоты чистого цвета.

Хотя в определенное время дня навесная стена может выглядеть как витрина кондитерской, ее детализация проста. Стеклянные панели крепятся к алюминиевой раме, которая прикручивается к бетонной конструкции.

Внутри циркуляционное пространство задумано как игровое пространство. Коридоры тройной ширины приглашают к спонтанной деятельности. Одно из этих проходов, ведущих к открытой террасе на крыше, напоминает корбюзийскую рампу.Но Вилла Савойя никогда не была такой веселой.

Всеобъемлющее руководство по строительству бетонных каркасных конструкций.

Привет, ребята! В сегодняшней статье вы подробно узнаете о RC-корпусе и здании каркасной конструкции и его конструкции.

Итак, вперед.

Здание каркасной конструкции.

В здании каркасной конструкции горизонтальные конструкции (балки) и вертикальные конструктивные элементы (колонны) монолитно возводятся из железобетонного цементного бетона (Р.C.C).

При строительстве зданий с каркасной конструкцией стены сооружаются только для перегородок, а нагрузка передается на фундамент через балки и колонны.

Во время строительства различных элементов конструкции армирование одного элемента соединяется с другим элементом.

Таким образом, все элементы конструкции скреплены друг с другом.

Если есть необходимость выполнить строительный шов в здании каркасной конструкции, то имеющийся бетон счищается, а шов заполняется новой бетонной смесью.

Этот метод обеспечивает жесткость и монолитность соединения. Строительство здания каркасной конструкции ведется для многоэтажного дома.

В здании каркасной конструкции вертикальные структурные элементы известны как колонн, и горизонтальные элементы конструкции известны как балок .

Эти конструктивные элементы с перекрытием и перекрытием построены монолитно.

Здание каркасной конструкции построено из р.C.C.

Все эти элементы скреплены между собой, а их стыки залиты бетоном, чтобы стыки были монолитными.

стены со сдвигом спроектированы по ширине здания, чтобы здание могло выдерживать давление воздуха и землетрясения.

Не забудьте посмотреть видео ниже, чтобы лучше понять.

R.C.C Конструкция.

Обычный цементный бетон очень жесткий при сжатии и более слабый при растяжении.Итак, для решения этой проблемы в обычном бетоне используется сталь.

Потому что, поскольку сталь прочна на растяжение, это также увеличивает свойство растяжения в бетоне.

Соотношение цемента, мелкого заполнителя и крупного заполнителя сохраняется около (1: 2: 4), величина стали сохраняется в пределах от 0,8 до 8 процентов в этом соотношении.

Различные компоненты конструкции R.C.C подробно описаны ниже.

Колонны

R.C.C.

В здании каркасной конструкции элементы вертикальной конструкции называются колоннами.Нагрузка обеспечивается на их краях.

Столбцы делятся на следующие типы.

В колонне с осевой нагрузкой, нагрузка прикладывается к центру поперечного сечения колонны.

В колонне с эксцентриковой нагрузкой, нагрузка не распространяется на центр.

Короткая колонна: Колонна, выходящая из строя из-за дробления материала, известна как короткая колонна.

Промежуточная колонна: колонна, выходящая из строя в результате изгиба и раздавливания.

Длинная колонна: Колонна, которая выходит из строя из-за изгиба, а не из-за раздавливания материала.

Коэффициент гибкости используется для определения удовлетворительной разницы между короткой и длинной колонной.

Для коэффициента гибкости используется следующая формула.

Коэффициент гибкости = L / D

где,

L = длина колонны.

D = наименьший размер колонны.

Примечание:

Если коэффициент гибкости достигает 15, то это короткий столбец, а если коэффициент превышает 15, то это длинный столбец.

Колонны

имеют разные формы, включая прямоугольную, квадратную и круглую.

Основание колонны построено прямоугольным для создания прямоугольной колонны, но оно построено в квадрате для всех других типов колонн.

Глубина основания колонны сохраняется в соответствии с проектом и бюджетом.

Сталь в колонне.

Описание стальных стержней, используемых в основании колонны и колонны, объясняется ниже.

1. Основные стержни.

Основные полосы используются в столбцах по ширине и высоте.

Эти стальные стержни разработаны в соответствии с нагрузкой, и эти стержни используются с диаметром от 5 мм до 50 мм (от 2 дюймов до 3/8 дюйма).

Бетонное покрытие предусмотрено у основания под стальными стержнями от 7 до 10 см (от 2,5 до 4 дюймов).

2. Продольные стержни:

Продольные стержни используются в колонне вертикально.

В колоннах квадратной и прямоугольной формы количество продольных стержней сохраняется 4.

В колоннах круглой формы количество продольных стержней сохраняется равным 6.

Бетонное покрытие удерживается на высоте от 2 до 3 см в колоннах или бетонное покрытие должно соответствовать диаметру стальных стержней.

Диаметр стальных стержней составляет примерно от 5 до 50 мм в зависимости от нагрузки, приходящейся на колонну.

3. Стремена.

Стремена — это кольца, которые устанавливаются вокруг стальных стержней в некотором пространстве для защиты их от коробления.

Шаг — это расстояние между центрами двух колец или хомутов в круговой колонне.Это расстояние сохраняется в зависимости от нагрузки и конструкции конструкции.

Или это будет эквивалентно двенадцати диаметрам наименьшего продольного стержня, используемого в колонне.

Однако размер шага не увеличивается более чем на 30 сантиметров (12 дюймов).

В случае колонны круглой формы, непрерывная стальная проволока покрыта вокруг стальных стержней вместо колец или хомутов.

Эта проводка известна как Helical Binding .

Шаг винтовой связи не должен быть меньше чем в 3 раза его диаметра и не должен превышать 1/6 диаметра колонны.

Читайте также: 9 различных типов труб для сантехники и водоснабжения.

Балка.

В зданиях с каркасной конструкцией горизонтальные элементы конструкции называются балками и используются для того, чтобы выдерживать нагрузки различных частей здания.

Если балка напрямую передает нагрузку на опоры, то балка этого типа называется Первичная балка .

Если балка передает нагрузку на другую балку, то меньшая балка, на которую передается нагрузка, будет называться вторичной балкой.

Beam имеет следующие типы:

1. Консольная балка.

Консольная балка прикрепляется к одному углу опоры, а другой угол остается свободным.

Из-за натяжения стальные стержни используются близко к верхней поверхности консольной балки.

2. Луч с простой опорой.

Это балка, у которой один конец является роликовой опорой, а другой конец прикреплен к опоре.

В балке с простой опорой основные стержни используются в нижней части балки.

Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .

Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .

3. Свисающая балка.

Это похоже на балку с простой опорой. Единственное отличие состоит в том, что концы или углы балки не располагаются над вертикальными опорами; они скорее закреплены так, что будут нависать.

Иногда один конец балки свисает, а иногда оба конца балки свисают.

В нависающей балке основные стержни размещаются в балке рядом с нижней частью балки.

Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .

Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .

4. Балка неразрезная.

Непрерывные балки строятся на трех и более опорах. Их концевые опоры могут быть консольными, фиксированными или свободно поддерживаемыми.

Стальные стержни выполнены в том же стиле, что и выступающие балки или балки с простой опорой.

5. Фиксированная балка.

Неподвижная балка построена на двух опорах, а ее концы закреплены на опорах. В неподвижной балке основные стержни размещаются близко к нижней части.

Относительно тонкие стальные стержни предусмотрены в верхней части балки, известной как анкерные стержни .

Назначение анкерных стержней — поддерживать основные стержни. Позже вокруг якоря и основных стержней устанавливаются кольца. Эти кольца известны как хомуты .

6. Балка тавровая.

T-Beams выглядит как английский алфавит «T», поэтому их называют T-Beams. Если вокруг комнаты построить тавровые балки, то они будут иметь форму «L.»

.

Т-образная балка и плита построены монолитно. Следовательно, ширина плиты несет нагрузку вместе с ребром.

Основные стержни размещаются в нижней части балки. Верхняя часть балки известна как фланец .

Во фланце стальные стержни, используемые для балки, соединяются со стальными стержнями, предназначенными для плиты.

Стремена используются для того, чтобы стальные стержни оставались на том же месте и в том же положении.

Плита.

Плита — это плоское горизонтальное место, которое используется для покрытия здания сверху и обеспечения укрытия для жителей.

В здании каркасной конструкции сооружаются плиты R.C.C. Концы стальных стержней изогнуты, или на концах стальных стержней сформированы крючки.

Это делается для прочного закрепления стальных стержней в бетоне. В настоящее время используются современные стальные стержни — деформированные стальные стержни, которые имеют рифленую или шероховатую поверхность для повышения сопротивления.

Крюк не требуется для деформированных стальных стержней, так как их поверхность оказывает большее сопротивление бетону и прочно фиксируется в бетоне.

Когда стальные стержни соединяются вместе, чтобы удлинить их для вертикального стыка, тогда стык делается эквивалентным 30-кратной длине диаметра стального стержня.

Для горизонтального соединения длина стыка равна 40 диаметрам стального стержня.

Плиты R.C.C подразделяются на два основных типа.

1. Односторонняя плита.

Если соотношение длины и ширины плиты больше 2, то она называется Односторонняя плита .Этот тип плиты поддерживается балкой с двух противоположных сторон, чтобы нести нагрузку в одном направлении.

В односторонней плите механизм передачи нагрузки происходит в более коротком направлении.

2. Двухсторонняя плита

Если соотношение длины и ширины плиты равно 2 или меньше 2, то она называется двухсторонней плитой .

Основные стержни используются в обоих направлениях плиты, т. Е. По ширине и длине. Бетонное покрытие держится на 1-2 см из стальных стержней.

Двусторонняя плита поддерживается в четырех направлениях, а механизм нагружения происходит в обоих направлениях.

Спасибо за чтение этой статьи. Пожалуйста, не забудьте поделиться им.

Читайте также: Конструкция стенок полостей — достоинства, недостатки.

Читайте также: Компоненты или части лестницы и лестницы.

Оценка сейсмической хрупкости для моментного бетонного каркаса с оседанием при повторных землетрясениях

  • Aiswarya, S., & Мохан, Н. (2014). Анализ уязвимости по построению кривых хрупкости. Журнал IOSR по машиностроению и гражданскому строительству (IOSR-JMCE) , 11 (2), 33–40.

    Google ученый

  • Амадио, К., Фраджакомо, М., и Райгель, С. (2003). Влияние повторяющихся колебаний грунта при землетрясениях на нелинейный отклик систем SDOF. Техника землетрясений и структурная динамика, 32 (2), 291–308.

    Артикул Google ученый

  • Бахши, А., и Асади, П. (2013). Вероятностная оценка расчетных сейсмических параметров каркасов ЖБ на основе кривых хрупкости. Scientia Iranica, 20 (2), 231–241.

    Google ученый

  • BSI. (2004a). BS EN 1992-1. Еврокод 2, Проектирование бетонных конструкций. Часть 1-1 — Общие правила и правила для зданий (включая NA) .Лондон: Британский институт стандартов.

  • BSI. (2004b). BS EN 1998-1. Еврокод 8, Проектирование сейсмостойких конструкций. Часть 1: Общие правила сейсмических воздействий и правила для зданий . BSI Лондон, Великобритания.

  • FEMA-273. (1997). Руководство NEHRP по сейсмической реабилитации зданий . Вашингтон, округ Колумбия: Совет по сейсмической безопасности зданий, FEMA.

    Google ученый

  • FEMA-356.(2000). Комментарий к сейсмологической реабилитации зданий . Вашингтон, округ Колумбия: Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям, FEMA-356.

    Google ученый

  • Гобара, А. (2001). Проектирование на основе характеристик в сейсмической инженерии: состояние разработки. Инженерные сооружения, 23 (8), 878–884.

    Артикул Google ученый

  • Гуле, К.A., Haselton, C.B., Mitrani-Reiser, J., Beck, J.L., Deierlein, G.G., Porter, K.A., et al. (2007). Оценка сейсмических характеристик железобетонного каркасного здания, соответствующего нормам, — от сейсмической опасности до безопасности при обрушении и экономических потерь. Техника землетрясений и структурная динамика, 36 (13), 1973–1997.

    Артикул Google ученый

  • Haselton, C. B., Лиел, А. Б., Дин, Б. С., Чжоу, Дж. Х. и Дейерлейн, Г. Г. (2007). Безопасность при сейсмическом обрушении и поведение современных зданий с железобетонным каркасом. Structural Engineering Research Frontiers , 32 (14), 1–14.

    Google ученый

  • Hatzigeorgiou, G. D., & Beskos, D. E. (2009). Коэффициенты неупругого смещения конструкций SDOF, подвергшихся многократным землетрясениям. Инженерные сооружения, 31 (11), 2744–2755.

    Артикул Google ученый

  • Hatzigeorgiou, G. D., & Liolios, A. A. (2010). Нелинейное поведение RC-кадров при многократных сильных колебаниях грунта. Почвенная динамика и инженерия землетрясений, 30 (10), 1010–1025.

    Артикул Google ученый

  • IBC. (2000). Международный Строительный Кодекс, Международный Совет Кодекса.Inc. (ранее BOCA, ICBO и SBCCI), 1–796.

  • Ибрагим, Ю. Э., и Эль-Шами, М. М. (2011). Кривые сейсмической хрупкости для среднеэтажных железобетонных каркасов в Королевстве Саудовская Аравия. The IES Journal Part A: Civil & Structural Engineering, 4 (4), 213–223.

    Google ученый

  • Коввури Н. Р. (2015). Влияние провала на ЖБ каркасные дома в фундаментальный период. Международный журнал передовых технологий в технике и науке, 3 (5), 20–30.

    Google ученый

  • Лиел, А. Б., Хазелтон, К. Б., Дайерлейн, Г. Г., и Бейкер, Дж. У. (2009). Включение неопределенностей моделирования в оценку риска сейсмического обрушения зданий. Структурная безопасность, 31 (2), 197–211.

    Артикул Google ученый

  • Маки, К., & Стоядинович, Б. (2003). Сейсмические требования к конструкции мостов, основанной на характеристиках. Тихоокеанский центр инженерных исследований землетрясений Беркли , 16 , 1–153.

    Google ученый

  • Манафизад, А. Н., Прадхан, Б., и Абдуллахи, С. (2016). Оценка пикового ускорения грунта (PGA) для полуострова Малайзия с использованием геопространственного подхода. Серия конференций IOP: Наука о Земле и окружающей среде, 37 (1), 1–12.

    Google ученый

  • Назри, Ф. М., и Александр, Н. А. (2014). Изучение взаимосвязи между интенсивностью землетрясения и повреждениями зданий с использованием моделей с одной и несколькими степенями свободы. Канадский журнал гражданского строительства, 41 (4), 343–356.

    Артикул Google ученый

  • Триведи, П. В., Шет, Р.К., и Сони, П. Д. (2016). Оценка производительности R.C. момент сопротивления симметричной раме с использованием нелинейного динамического анализа. Глобальный журнал исследований и разработок в области инженерии , 4 (1), 177–183.

    Google ученый

  • UBC. (1997). Требования к конструктивному проектированию, Раздел IV. Проект землетрясения , 2 (1), 9–37.

    Google ученый

  • Вамвацикос, Д., И Корнелл, К. А. (2002). Инкрементальный динамический анализ. Техника землетрясений и структурная динамика, 31 (3), 491–514.

    Артикул Google ученый

  • Вамвацикос Д. и Фрагиадакис М. (2010). Инкрементальный динамический анализ для оценки чувствительности и неопределенности сейсмических характеристик. Техника землетрясений и структурная динамика, 39 (2), 141–163.

    Google ученый

  • Вазуркар, У., и Чаудхари, Д. (2016). Разработка кривых хрупкости ЖБ зданий. Международный журнал инженерных исследований, 5 (3), 591–594.

    Google ученый

  • Видение 2000 г. (1995). Концептуальные основы сейсмического проектирования зданий на основе характеристик , Vol.2. Калифорнийская ассоциация инженеров-строителей.

  • Сколько домов имеют бетонный каркас?

    Мы знаем, что цены на пиломатериалы с середины апреля по середину сентября выросли более чем на 170%. По мере восстановления жилищного строительства нехватка древесины стала ключевым слабым местом для предложения жилья. Имея это в виду, какова доля рынка альтернативных методов кадрирования?

    Хорошо это или плохо, но деревянный каркас остается доминирующим методом строительства домов на одну семью в США., согласно анализу NAHB данных Бюро переписи населения. На момент завершения 2019 года 90% новых домов были с деревянным каркасом. Еще 10% были дома с бетонным каркасом и менее половины процента — со стальным каркасом.

    По подсчетам, в 2019 году было построено 814000 домов с деревянным каркасом. Это на 8% больше, чем в 2018 году. Как отмечалось выше, дома со стальным каркасом встречаются относительно редко: в 2019 году было построено всего 3000 домов, что было таким же, как и в 2018 году.

    Однако дома с бетонным каркасом пережили ускоренный рост.Общее количество увеличилось на 46%, увеличившись с 59 000 завершенных операций в 2018 году до 86 000 в 2019 году. Прирост за последние 10 лет более впечатляющий. С 2009 по 2019 год общее количество бетонных каркасов увеличилось на 258%, а доля рынка удвоилась с 5% до 10%.

    Некоторые из этих достижений были связаны с географическим сдвигом. Дома с бетонным каркасом более распространены на юге. Фактически, такие дома составляли 17% всех домов, построенных на Юге. Но переход к жилищному строительству на юге был не единственным фактором, поскольку доля всех домов в США.S., построенный в этом регионе, увеличился с 50% в 2009 году до 55% в 2019 году. Прирост национальной стоимости строительства домов с бетонным каркасом также был обусловлен увеличением доли внутри самого Юга, увеличившись с 8% в 2009 году до 17%, упомянутых выше.

    Строительные нормы и правила, связанные с ураганом, таким образом, являются частью объяснения, но рост цен на пиломатериалы в 2018 году, возможно, также сдвинул с мертвой точки. А учитывая историческое повышение цен на пиломатериалы в 2020 году, все больше строителей будут изучать альтернативные методы каркаса, в том числе из стали и бетона.

    asda

    Нравится:

    Нравится Загрузка .

    LEAVE A REPLY

    Ваш адрес email не будет опубликован.