Армирование лестничных маршей: Армирование лестничного марша чертеж

Армирование лестничного марша: чертеж и схема ступеней

Дата: 10 ноября 2018

Просмотров: 5156

Содержание

• Достоинства
• Рекомендации по проектированию и разработке документации
• Монтаж опалубки
• Работы по армированию
• Заливка бетоном
• Итоги

Несмотря на то, что среди застройщиков популярны лестницы из древесины и металла, при строительстве частных зданий часто применяются монолитные сооружения, идеально подходящие для создания межэтажных переходов. Марш бетонной лестницы может быть установлен как внутри помещения, так и с уличной стороны.

Лестница представляет собой архитектурное решение, предназначенное для удобного передвижения между этажами постройки и входа в помещение с наружной стороны. К лестничным сооружениям предъявляют комплекс требований по обеспечению безопасности, надежности, длительности ресурса эксплуатации, эстетичности и удобству при пользовании.

Лестнице из бетона не страшны нагрузки. Ее срок эксплуатации значительно превосходит период использования других конструкций. Такие лестницы получили распространение благодаря высокой прочности и комплексу положительных моментов. Изготовленные с учетом строительных требований, они могут стать настоящим украшением помещения и в полном объеме выполнять возложенные на них функции.

Несмотря на высокий уровень популярности деревянных или железных лестниц, при строительстве частных домов нередко используются и монолитные конструкции

Рассмотрим более детально:

• положительные черты бетонной лестницы;
• особенности ее расчета при разработке чертежа;
• требования к монтажу опалубки;
• армирование монолитной лестницы;
• выполнение бетонирования.

Достоинства

Лестничная конструкция из бетонного монолита обеспечивает следующий комплекс положительных моментов:

• Повышенную степень надежности, связанную с тем, что армирование лестницы увеличивает срок службы изделия, которое при эксплуатации объекта не нуждается в ремонте, за исключением внешней отделки. Такая конструкция объединяет основание здания с плитами перекрытия, усиливает всю постройку.
• Облегчение строительных мероприятий за счёт того, что лестничный пролет формируется на стадии возведения здания. Это упрощает поднос к месту работ строительных материалов и способствует облегчению технологии строительных мероприятий.
• Обеспечение в дальнейшем различных дизайнерских решений, улучшающих эстетическое восприятие и способствующих реализации замыслов клиента. Принцип создания и усиления бетонных конструкций позволяет обустраивать как традиционные маршевые лестницы, так и пространственные винтового типа.

Монолитная лестница из бетона массивная и материалоемкая, но при этом надежная и прочная

Широкий ассортимент отделочных материалов позволяет обеспечить индивидуальный колорит и гармонично вписаться в интерьер помещения.

Рекомендации по проектированию и разработке документации

В зависимости от особенностей проекта каждая лестничная конструкция отличается размерами, углом наклона, количеством ступенек и формой. Разрабатывая чертеж, обеспечьте соблюдение следующих характеристик:

• угол наклона не должен превышать 35 градусов;
• оптимальная высота ступени – 150-180 мм;
• ширина лестничного прохода – не меньше 1 метра;
• размер опорной части ступени – 280-300 мм.

Осуществляя проектирование, выполняйте все расчёты и эскизы на бумаге, учитывайте чистовые размеры помещения, в том числе высоту полов с учетом финишной отделки.

Для того чтобы понять принцип армирования бетонной лестницы, необходимо рассмотреть силы, влияющие на ступени простой одномаршевой конструкции

Разрабатывая различные лестницы из бетона, помните, что выполнение работ по их возведению включает следующие стадии:

• Монтаж опалубки.
• Армирование лестничного марша.
• Бетонирование.

Рассмотрим детально эти три главных этапа.

Монтаж опалубки

Для усиления будущего лестничного марша необходимо возвести опалубку. Это серьезный этап формирования бетонной лестницы, выполняя который соблюдайте рекомендации:

• начертите после окончания проектных работ на поверхности стены расположение ступеней, чтобы избежать ошибок;
• располагайте первую ступеньку так, чтобы она превышала фактический уровень пола на толщину стяжки вместе с материалом будущего покрытия;
• используйте для изготовления опалубки фанеру, а для несущих – нагрузку направляющих применяйте брус сечением 5х15 сантиметров;
• установите подпорки, применяя металлические опорные стойки или брусья;
• обеспечьте герметичность деревянного каркаса, заполняя щели монтажной пеной.

Опалубку специалисты считают самым сложным этапом возведения монолитных лестниц

Общие рекомендации по установке опалубки для лестницы, подлежащей армированию и заливке, распространяются на различные лестничные конструкции. Ознакомиться с ними подробнее:

• Прямой одномаршевый вариант, отличающийся простотой и увеличенной до 5,5 метров длиной. Сборка каркаса осуществляется на подпертой снизу упорами фанерной основе. С боковых сторон устанавливаются борта, а по длине с равным шагом вертикальные планки ступеней прямой или радиусной формы. Связанная сеткой арматура располагается на основании ложемента.
• Прямая двухмаршевая схема с прямоугольной переходной площадкой распространена в многоэтажных зданиях и частных постройках. Ее отличают простота, удобство, безопасность. В качестве основы опалубки используются зашитые досками или фанерой щиты, которые опираются на предварительно установленную, горизонтальную площадку. После установки телескопических опор монтируются борта, к которым вертикально крепятся планки ступеней размером 5х15 см.
• Прямая двухмаршевая схема с радиусным изгибом похожа на предыдущую конструкцию, но отличается отсутствием прямоугольной площадки. Установка опалубки осуществляется аналогично предшествующей схеме сборки. Отличие – прикрепленная тонкая изогнутая фанера толщиной до 10 миллиметров и использование цельных прутков арматуры без стыков в зоне поворота.
• Лестничная конструкция с радиусными ступеньками предусматривает выполнение шаблона из фанеры, в соответствии с которым деформируется тонкая 6 мм фанера, применяемая для ступеней. Крепление элементов опалубки осуществляется шурупами. Для такой лестницы армирование соответствует по стандартному варианту.
• Винтовой вариант отличается сложной конструкцией опалубки, которая достаточно часто изготавливается сварной из стальных листов, формирующих цельный винтовой контур. Устанавливая силовые прутки в каркас, не допускайте их прерывания по длине.

Первое, что нужно рассмотреть при определении рабочих нагрузок – это схема и чертеж лестницы

Работы по армированию

Если опалубка собрана, можно приступать к армированию конструкции. Комплекс работ по усилению лестничного марша предусматривает следующие стадии работ:

• подготовку необходимых материалов, инструмента;
• разработку схемы усиления;
• сборку силового каркаса.

Для выполнения работ понадобятся:

• Строительная арматура диаметром 10-14 мм.
• Проволока для вязания каркасов усиления.
• Четырехмиллиметровая сетка для усиления ступенек с ячейкой 10х10 см.
• Хомуты из пластика для фиксации.
• Электрошуруповерт.
• Сварочное оборудование.

Если всё подготовлено, начинайте работы по сборке каркаса из арматуры.

Схему армирования составляйте с учетом рекомендаций, приведённых в справочных источниках. Строительные нормы регламентируют, какая будет применяться арматура в каркасе усиления в зависимости от протяженности пролета, высоты лестничной плиты и интервала между прутками.

Проблема бетонных конструкций без арматурного каркаса известна всем – хрупкость

Например, при длине лестничного пролета 3 метра, диаметре арматуры 10 миллиметров и высоте плиты 15 сантиметров, расстояние между прутками должно быть 17 сантиметров. Руководствуясь табличными данными, выбрать параметры продольного усиления несложно.

Для понимания процесса армирования, рассмотрим усилия, возникающие в обычной одномаршевой лестнице, связанные с силой тяжести. Ее величина зависит от массы конструкции, передвигающихся по ней людей, а также веса переносимых предметов.

Под воздействием усилий, нижняя часть бетонного монолита растягивается, а верхняя – стремится сжаться. Бетон не отличается высокой прочностью на растяжение. Именно поэтому усиление лестничной конструкции производится с использованием стальной арматуры. Для одномаршевых решений применяется проверенная на практике схема усиления, при которой стальной каркас устанавливается в нижней плоскости опалубки.

Для более нагруженных двухмаршевых схем с монолитной площадкой каркас возводится в двух уровнях конструкции – верхнем и нижнем.

Производя армирование, выполняйте следующие правила:

• соблюдайте интервал между стальными прутками усиления в соответствии с рекомендациями;
• укладываете прутки каркаса на основание опалубки, согласно эскизам, формируя ячейки необходимых размеров;
• производите фиксацию стержней для сохранения правильного положения каркаса с использованием вязальной проволоки или сварочного аппарата. Применяйте специальный крючок, установленный в шуруповерт для вязки элементов каркаса, если не используется сварка;

• используйте пластиковые элементы крепления для фиксации стержней арматуры;
• обеспечьте интервал от основания опалубки до прутков – 3 см, используя фиксаторы, установленные в местах соединения прутков;
• соблюдайте величину нахлеста арматуры не меньше 50 диаметра прутков при объединении в каркас силовых элементов;
• зафиксируйте к стене каркас усиления, что позволит добиться увеличения прочности.

Заливка бетоном

К выполнению этапа приступают, когда арматурный каркас установлен. Для заливки подойдет, как заказной бетон, так и приготовленный самостоятельно, непосредственно на месте работ. Производя заливку, придерживайтесь следующих правил:

• Формируйте бетонную поверхность лестницы одновременно с заливкой плиты перекрытия.
• Работы выполняйте в один прием, начиная с нижней части и постепенно передвигаясь вверх.
• Обеспечьте густую консистенцию бетона, он не должен «сползать».
• Уплотняйте массив, применяя вибратор.
• Спланируйте поверхность ступеней, используя мастерок.
• Увлажняйте после заливки поверхность.
• Демонтируйте опалубку не раньше, чем через полмесяца после бетонирования.

Итоги

Производя армирование с учетом технических требований, вы обеспечите прочность лестничного марша, длительный ресурс эксплуатации.

Филонцев Виктор Николаевич

На сайте: Автор и редактор статей на сайте pobetony.ru
Образование и опыт работы: Высшее техническое образование. Опыт работы на различных производствах и стройках — 12 лет, из них 8 лет — за рубежом.
Другие умения и навыки: Имеет 4-ю группу допуска по электробезопасности. Выполнение расчетов с использованием больших массивов данных.
Текущая занятость: Последние 4 года выступает в роли независимого консультанта в ряде строительных компаний.

Выше на девять ступеней. Армирование лестничного марша с применением программы Project StudioСS Конструкции 5.1

Александр Поваляев CSoft, технический специалист отдела архитектурно-строительных САПР.

Несмотря на значительный прогресс в области программного обеспечения для автоматизации проектирования, многие компании до сих пор используют морально устаревшие продукты, из-за чего проигрывают более передовым конкурентам. Зачастую решение о переходе на новую программную базу затягивается в связи не только с финансовыми проблемами, но и с недостаточно квалифицированными кадрами. Однако условия, сложившиеся на строительном рынке, просто вынуждают компании не отставать от конкурентов, постоянно совершенствуя и оптимизируя процесс проектирования. В этой статье мы предлагаем вниманию читателей обзор возможностей программного продукта Project StudioСS Конструкции 5.1, разработанного компанией CSoft Development.

Читатель наверняка согласится, что чаще всего истинные возможности программного продукта проявляются во время его применения для решения реальных задач. Заармировать колонну, балку, стандартное перекрытие не составит труда даже для новичка, недавно начавшего освоение Project StudioСS Конструкции 5.1, но армирование более сложных и нестандартных элементов конструкций может вызвать замешательство. На наш взгляд, показательным примером, раскрывающим многие возможности и приемы работы в программе, будет армирование лестничного марша здания из монолитного железобетона. Форма этой конструкции такова, что одного сечения для указания всех используемых стержней, хомутов и шпилек недостаточно. Это заставляет нас использовать комбинацию разрезов для полного отображения схемы армирования лестницы. Используя методы и приемы, описанные в этой статье, читатель сможет армировать большинство конструкций, придерживаясь наших алгоритмов.

Бесспорно, к сильным сторонам Project StudioСS Конструкции 5.1 нужно отнести интуитивно понятную логику работы: она минимально отличается от ручного процесса построения чертежа схемы армирования. Поэтому в качестве исходных данных нам необходим опалубочный чертеж армируемой лестницы, а также четкое представление схемы армирования. Итак, мы имеем лестничный марш, который будет крепиться к стенам лестничной клетки с помощью П-образных элементов арматуры, и наша задача — создать чертежи армирования этой конструкции. Разберем процесс работы с программой по порядку, как это происходит в реальных условиях, после получения (вычерчивания) чертежа опалубки.

Во­первых, необходимо четко определить принадлежность стержней к конструкции, то есть заранее мысленно разбить нашу лестницу на отдельные элементы, имеющие свою спецификацию. В нашем случае лестница будет разбита на конструкции с марками Лм­1, Лм­2 и т.д. по принципу снизу вверх, что определяется технологией строительства. Марка Лм будет состоять из арматуры лестничного марша, входящей в нижнюю площадку (если бы нижний марш имел свою площадку, она полностью вошла бы в состав марки), непосредственно самого марша и верхней площадки, исключая арматуру следующего лестничного марша. Грамотное разбиение конструкции на марки позволит сэкономить время на проектирование объекта в целом.

Во­вторых, нам необходимо определить набор самых выгодных разрезов, на которых замаркированные стержни будут отображены максимально наглядно и одновременно удобно расположены для их обработки программой Project StudioСS Конструкции 5.1. Размещение разрезов и узлов конструкции в нашем случае показано на рис. 1. Отметим, что в этом примере они полностью соответствуют принятым у проектировщиков стандартным положениям для лестничной клетки, то есть при использовании программы не будет необходимости отказываться от наработанных навыков черчения в среде AutoCAD.

Рис. 1. Набор разрезов для отображения армирования лестничного марша Мл3

Армирование главного разреза лестничного марша

Теперь перейдем непосредственно к процессу проектирования, подготовив чертеж к армированию. Для точной расстановки арматуры на главном разрезе воспользуемся вспомогательными линиями, созданными с помощью стандартных команд AutoCAD (рис. 2). Впоследствии линии будут удалены либо для них можно создать отдельный слой, чтобы в дальнейшем повторно использовать при создании других марок с помощью копирования.

Рис. 2. Применение вспомогательных линий для точного размещения арматуры

Затем вычерчиваем продольные стержни лестничного марша и поперечную арматуру верхней лестничной площадки, как показано на рис. 3.

Рис. 3. Учитываемая арматура лестничного марша

Стержни М-1, М-2, М-3, М-4 создаем с помощью команды Арматурный стержень группы Детальное армирование с параметрами, указанными на рис. 4.

Особенно отметим, что в графе

Далее мы вычерчиваем поперечные стержни, используя команду Поперечное сечение группы Детальное армирование (рис. 5).

Рис. 4. Окно команды Арматурный стержень

Рис. 5. Диалоговое окно команды Поперечное сечение стержня

Все поперечные стержни на этом разрезе учитываются как в конструкции, так и в спецификации.

Рис. 6. Диалоговое окно команды Хомут

Рис. 7. Диалоговое окно команды Шпилька прямая

Марки этим элементам назначаются автоматически при создании. Распределение зависит от части конструкции: на верхней лестничной площадке хомуты Х1 и шпильки Ш1 распределены на расстоянии 2060 мм, в то время как на марше эта величина составляет 960 мм (для шпильки Ш2).

Чтобы избежать появления возможных ошибок при добавлении стержней в конструкцию, советуем соблюдать такую последовательность отрисовки элементов: сначала наносятся элементы, учитываемые в сборке конструкции и спецификации (зеленый цвет), после чего чертятся элементы, учитываемые только в сборке конструкции (коричневый цвет), а элементы, не учитываемые нигде (красный цвет), наносятся в последнюю очередь, дабы не запутать проектировщика.

Закончим наш главный разрез, добавив в него не учитываемую программой Project StudioСS Конструкции 5.1 арматуру в нижней лестничной клетке. Проще всего это сделать, скопировав имеющиеся стержни, хомуты и шпильки на новые места (рис. 8). Надо помнить, что копирование сохраняет установленные параметры учета элементов, поэтому по завершении команды необходимо снять учет через свойства элементов. Для этого можно выделить все необходимые элементы, после чего дважды щелкнуть левой кнопкой мыши по одному из них. В открывшемся окне в обоих пунктах группы

Рис. 8. Окончательная схема армирования главного разреза лестничного марша

Для самоконтроля можно сразу расставлять выносные надписи, но нужно учитывать, что после выполнения команды Сборка и маркировка конструкции произойдет присвоение позиций элементам конструкции, а это приведет к уменьшению текс-та в выносках, поэтому не стоит уделять повышенное внимание их расположению.

Выполнение схемы армирования разреза 2-2

Разрез 2-2 (рис. 9) вычерчивается по тем же самым алгоритмам, что и рассмотренный ранее. Различие лишь в том, что здесь уже учтена вся арматура, за исключением деталей М-6, при создании которых необходимо выставить флажок напротив пункта Включать в спецификацию. Арматура прилегающих стен вычерчивается без учета в сборке конструкции и спецификации. Остальным стержням необходимо назначить учет в сборке конструкции, выставив флажок в диалоговом окне команд создания.

Рис. 9. Разрез 2-2

Пришло время вспомнить о марках М-1 и М-3, присвоенных стержням, которые в этом разрезе создаются с помощью команды Поперечное сечение. Сейчас в диалоговом окне необходимо указать, что мы создаем деталь, и выбрать нужную марку, чтобы позиционная выноска корректно отображала информацию о стержне. Прибегнуть к помощи марок нам пришлось из-за того, что одна позиция присваивается только прямолинейным стержням одной длины и с одинаковыми свойствами. У нас же стержни, идущие в лестничном марше, имеют изгибы, что не позволяет вычертить их поперечно без присвоения марки для идентификации программой Project StudioСS Конструкции 5.1.

Выполнение схемы армирования в разрезе Б-Б

Перейдем к последнему сечению, отображающему схему армирования в плане (рис. 10).

Чтобы не загромождать чертеж, арматура лестничных маршей условно не показана. Стоит отметить, что детали М-6 вычерчены как линейный элемент с присвоением ему необходимой марки. Что касается хомутов Х1, то они созданы командой Вид хомута сбоку группы Хомуты и шпильки. Стержни d10 А400 вычерчиваются как стержни, следить надо за соблюдением длины, которая должна составлять 2060 мм. В заключение скажем, что все стержни на этом плане не учитываются в спецификации, но учитываются в сборке конструкции (то есть им присваиваются позиции).

Рис. 10. Схема армирования разреза Б-Б

Схема армирования узлов

Рассмотрим узлы конструкции, представленные на рис. 11.

Рис. 11. Схема армирования узлов

По вопросам учета стержней советуем руководствоваться описанной выше цветовой схемой. В узле А комментировать нечего, зато узел Б представляет интерес в плане подсчета стержней. Обратите внимание, что поперечные стержни d8 A240 (впрочем, как и любые поперечные стержни) не могут иметь распределения, по-этому нам приходится преодолевать эту трудность вычерчиванием продольного арматурного стержня, в свойствах которого указывается количество данных стержней в конструкции. Чертится он в стороне от чертежа и не выводится на печать. Именно этот стержень мы учитываем в спецификации. Второй новый Г-образный стержень — М-5 — учитывается в двух узлах (64 шт. и 8 шт.), хотя это можно сделать и на одном узле, здесь всё зависит от предпочтений проектировщика.

Сборка и специфицирование конструкции

После того как схема армирования готова, можно сделать черновое оформление, проверить правильность выполнения чертежа и, если проектировщика всё устраивает, приступить к сборке конструкции. Выбираем команду

Имея полностью посчитанную арматуру, уже можно выводить спецификацию, однако будет лучше, если мы введем в нашу конструкцию еще и материалы с объемами, которые также войдут в спецификацию.

Рис. 12. Диспетчер марок. Вкладка Перечень марок

Рис. 13. Диспетчер марок. Вкладка Состав марки

Новые материалы вводятся нажатием правой кнопки мыши на пиктограмме папки Материалы. Назначение имени новому материалу и объему происходит путем ввода нужных значений в нижней части окна (не забудьте предварительно выделить левым щелчком мыши новый материал, появившийся в папке

Вывод спецификации является одним из заключительных шагов по созданию документации на конструкцию. Для этого необходимо выбрать команду Спецификация конструкций из меню Сборки и спецификации и отметить в появившемся окне конструкции, которые будут входить в спецификацию. Далее нажатием кнопки ОK завершаем процесс генерирования спецификации и размещаем ее в нужной части чертежа (рис. 14).

Рис. 14. Спецификация

Для полного завершения работы над чертежом осталось сделать совсем чуть-чуть. Во­первых, проверить таблицу спецификации. Если в ней пропущены какие­то позиции — это означает, что есть уникальный элемент, который учитывается только в сборке конструкции. Во­вторых, проверить всё оформление чертежа. Далее формируем листы для печати и наслаждаемся результатом проделанной работы (рис. 15).

Рис. 15. Итоговый чертеж армирования лестничного марша

Подводя итоги работы, заметим, что проделать ее пользователю, знакомому с черчением в CAD-средах, не составит труда, так как алгоритм работы с Project StudioСS Конструкции 5.1 практически не отличается от выполнения чертежа в «голом» AutoCAD. По сути, сокращение времени проектирования достигается как за счет более быстрого вычерчивания необходимых разрезов, автоматизированного создания выносок, отметок уровня и прочих мелочей, существенно облегчающих жизнь проектировщику, так и за счет автоматического подсчета спецификации, что при «ручном» методе занимает значительную часть времени разработки конструкции.

Вы всё еще считаете, что оно того не стоит? Тогда спешим вам сообщить, что в ближайшее время Project StudioСS Конструкции 5.1 поможет не только повысить производительность, но и сэкономить средства. Осенью 2010 года появится версия для работы под платформой nanoCAD, которая является свободно распространяемым продуктом. Эта связка будет оптимальным решением для многих российских компаний с ограниченным бюджетом на приобретение лицензионного программного обеспечения. А напоследок пожелаем вам успешных проектов.

САПР и графика 9`2010

• csoft development
• project studioСs Конструкции 5.1
• СиСофт

Подробное описание метода армирования лестницы

Подробное описание метода армирования лестницы

Конструкция лестницы в основном нацелена на несущую способность лестницы. Мы выберем увеличение поперечного сечения, усиление углепластика и армирование стальной пластины

В высоких зданиях лифты являются повсеместными устройствами, которые добавляют много удобства в нашу жизнь, и мы найдем лестницы там, где есть лифты. Хотя лифт везде популярен, лестница в критический момент — это действительно жизнь. Например, землетрясение и пожар. Сегодня Horse Construction обсудит усиление лестниц.

Когда речь идет об усилении лестницы, какое место используется чаще? Школы, больницы, торговые центры, кинотеатры, гостиницы, КТВ. Если происходят неожиданные события, лифт не является хорошей гарантией для людей, поэтому в безопасности только лестница.

Почему в этих общественных местах необходимо делать усиление лестницы? Из-за того, что в этих местах больше людей, некоторые лестницы эксплуатируются уже много лет. Таким образом, для обеспечения безопасности прохода мы должны в определенное время укрепить лестничную клетку.

Основной целью конструкции усиления лестницы является повышение несущей способности лестницы, ее надежности и несущей способности. Итак, какой метод армирования выбрать? Как правило, увеличьте метод армирования сечения, метод армирования углепластиком и метод армирования стальными пластинами.

Способ увеличения армирования сечения

Способ увеличения армирования сечения заключается в увеличении толщины слоя железобетона в верхней или нижней части пола толщиной не менее 40 мм. Как правило, армирование обычно выполняется путем заливки плит для формирования жесткого пола и крыши. Если ламинированный слой необходимо залить на дно, необходимо использовать инъекционный метод бурения дна. Армированный стержень должен быть горячекатаным стальным арматурным стержнем, а диаметр армированного стержня должен быть не менее 8 мм.

Способ армирования углепластиком

Как и для железобетонных элементов при изгибе, осевом сжатии и внецентренном сжатии и растяжении элементов с углепластиком. Углеродное волокно имеет малый вес и высокую прочность, первоначальный вес пола почти не увеличивается после армирования и не влияет на форму пола, может не только улучшить несущую способность плиты перекрытия, но и повысить его жесткость и т. д.

Метод стального армирования

Сварная стальная арматура более широко применяется в железобетоне с большим внецентренным сжатием, изгибом и растяжением элементов, повышает несущую способность.

Вы можете найти здесь все, что вам нужно, доверьтесь примерке этих продуктов, после этого вы обнаружите большую разницу.

Подробнее

Высокопрочная однонаправленная обертка из углеродного волокна, предварительно пропитанная для формирования обертки из полимера, армированного углеродным волокном (CFRP), используемого для укрепления конструкционных бетонных элементов.

Подробнее >

Двухкомпонентный клей на основе модифицированной эпоксидной смолы, в высококачественной пластиковой тубе, в двойной упаковке

Подробнее >

Двухкомпонентный эпоксидный модифицированный эпоксидный конструкционный упрочняющий клей для приклеивания стальных плит к бетону

Подробнее >

Типы и дизайн лестниц | Арматура лестницы из железобетона

Железобетонные или железобетонные конструкции состоят из различных строительных элементов, таких как фундаменты, колонны, балки, плиты, лестницы и т. д.

Эти элементы армированы сталью для увеличения прочности конструкции. Лестница считается одним из таких жизненно важных элементов в конструкции ЖБИ.

Ниже приведены подробности о нескольких типах лестниц и о том, как создается конструкция железобетонной лестницы с изогнутыми ножками.

Лестницы : Лестница состоит из множества ступенек, организованных в ряд для обеспечения входа на различные этажи здания. Поскольку лестница является единственным средством сообщения между разными этажами здания, положение лестницы должно быть идеальным.

В жилом доме лестничная клетка должна оставаться примыкающей к главному входу.

В общественном здании лестница должна быть построена от самого главного входа и расположена в центре, чтобы обеспечить быстрый доступ к основным квартирам.

На всех лестничных клетках должно быть достаточное освещение и подходящая вентиляция.

Различные типы лестниц — a. Прямая лестница, б. Лестница с собачьими ногами, c. Открытая новая лестница и d. Геометрическая лестница

RCC Конструкция лестницы с собачьей опорой : В этом типе лестницы последующие марши устанавливаются в противоположных направлениях. Два пролета в плане не разделены колодцем. Посадку устраивают в соответствии с эшелонами, на которых меняется направление полета.

Метод проектирования лестницы с изгибом : В зависимости от направления, вдоль которого простирается плита лестницы, лестницы подразделяются на следующие два типа.

1. Лестницы в горизонтальном направлении
2. Лестницы в вертикальном направлении

Лестницы, идущие в горизонтальном направлении: В этих лестницах опора обеспечивается с каждой стороны стенами. Стрингерные балки или с одной стороны стеной или с другой стороны балкой.

Нагрузки:

• Собственная нагрузка на ступеньку = ½ x T x R x 25
• Собственная нагрузка на поясную плиту = b x t x 25
• Постоянная нагрузка = LL (кН/м ² )
• Отделка пола = примерно 0,5 кН/м

Лестницы, вытянутые в продольном направлении: в этом типе лестниц балка опирается на верхние и нижние марши.