Армирование ленточного фундамента шириной 40 см видео: Армирование ленточного фундамента шириной 40 см количество в ряду

Армирование ленточного фундамента: схема, расчеты

Все строители знают, что армирование ленточного фундамента – необходимый этап возведения зданий, благодаря которому удается добиться нужных характеристик прочности, надежности, стойкости ко внешним воздействиям, существенно продлить срок службы. Тандем бетона и металла гарантирует наилучшие свойства, которые не может обеспечить ни один из этих материалов по отдельности.

Ленточный фундамент наиболее популярен в индивидуальном строительстве жилых зданий, так как обходится сравнительно недорого, предполагает небольшой расход материалов, быстрое и простое строительство. Но без усиления фундамента конструкция данного типа не будет обладать нужными свойствами и не прослужит долго. Поэтому упрочнение нужно делать обязательно, все работы можно осуществить своими руками.

Содержание

• 1 Требования к бетону
• 2 Требования к арматуре
• 3 Требования к армированию
  • 3.1 Видео ручной станок для гибки арматуры
  • 3. 2 Видео как гнуть арматуру работа на самодельном станке
• 4 Расчет размера, количества и диаметра арматуры
• 5 Правила армирования ленточного фундамента
• 6 Как вязать арматурную сетку самостоятельно
• 7 Вязание арматуры при помощи специального приспособления – вязального станка
  • 7.1 Видео как вязать арматуру при помощи приспособления
• 8 Как вязать армированную сетку в траншее
• 9 Сваривание арматуры для армирования
• 10 Практические советы
  • 10.1 Видео армирование монолитных ленточных фундаментов неглубокого заложения
• 11 Как правильно армировать ленточный фундамент своими руками

Требования к бетону

Правильная армировка должна выполняться с использованием наиболее качественных материалов. Марка и класс бетона подбираются в соответствии с нужными показателями. Основные свойства прочности бетонных конструкций – это растяжение (Rbt,n), поперечный излом и осевое сжатие (Rb,n). Могут браться в расчет поправочные коэффициенты надежности в пределах от 1.

Требования к арматуре

Чтобы понять, какая арматура нужна для ленточного фундамента, необходимо выполнить расчеты и рассмотреть основные виды материала. Для выполнения работ используется механически упрочненная, горячекатанная строительная термически обработанная арматура. Класс выбирают по максимальным нагрузкам, учитывая характеристики на растяжение, пластичность, свариваемость, стойкость к коррозии, способность выдерживать температурные перепады и т.д.

Основные марки прутьев: стержневая горячекатанная (А), проволочная холоднодеформированная (Вр), канатная очень прочная (К). Для каркасов фундамента выбирают прутья класса по пределу текучести А400 (АIII) с серповидным рисунком по типу «елочки».

Правильное армирование предполагает использование таких видов стержней:

• Рабочие – для укладки по периметру
• Поперечные вертикальные
• Поперечные горизонтальные (хомуты)
• Дополнительные – обычно вместо них используется вязальная проволока

Чтобы понять, какую арматуру лучше использовать, нужно помнить о некоторых правилах. Для усиления основания одно-, двухэтажных зданий и легких строений подойдут прутья диаметром 10-24 миллиметра. Прочностные характеристики более толстой (и намного более дорогой) арматуры задействованы вряд ли будут.

Стержни должны быть рифлеными, так как они обеспечивают прекрасную адгезию с бетонным раствором, их толщина должна четко соответствовать указанным в документах значениям. Гладкие прутья стоят дешевле, но они не позволят создать надежный и прочный армокаркас. Использовать их можно лишь в поперечных соединениях, где отмечена не очень большая нагрузка.

При создании каркаса ленточного фундамента на однородной почве можно выбрать материал диаметром 10-14 миллиметров, на неоднородной – лучше 16-24. Если сторона здания составляет больше 3 метров, рабочее армирование монолитного фундамента делают из стержней минимум 12 миллиметров, но не более 40.

Технология требует, чтобы горизонтальные хомуты по диаметру не были меньше, чем четверть рабочих прутьев – обычно берут 6 миллиметров. Вертикальные стержни для малозагубленных фундаментов в 80 сантиметров и меньше должны составлять минимум 6 миллиметров в сечении. Все продумав, можно определить, какой диаметр прутьев нужен для разных видов работ.

Требования к армированию

До того, как армировать, нужно определиться с тем, каких размеров будет каркас, выполнить чертеж, нарисовать схему всех работ и конструкций. Геометрические размеры фундамента должны быть такими, чтобы расположение арматуры было свободным. Бетонный слой полностью покрывает каркас, защищая его от внешних воздействий, коррозии.

Минимальные расстояния между прутьями должны быть достаточными для эффективной стыковки и соблюдения всех правил технологии. В работах используется исключительно качественная арматура, в соответствии со СНиП 3.03.01. Гибка прутьев выполняется с использованием специальных приспособлений. Радиус изгиба соответствует диаметру и физическим параметрам стержней.

Видео ручной станок для гибки арматуры

И еще одно полезное видео:

Видео как гнуть арматуру работа на самодельном станке

Расчет размера, количества и диаметра арматуры

Важно сразу знать, сколько нужно арматуры, чтобы сделать арматурный каркас надежным и прочным. Зная размеры постройки, можно все тщательно просчитать.

Стандартная конфигурация каркаса для небольших домов:

• Нижний и верхний ряд пояса
• 3-4 прута для каждого ряда
• Актуальное расстояние между прутьями – около 10 сантиметров. Расстояние от стержней до краев основания должно быть минимум 5 сантиметров.
• Пояса соединяют хомутами или отрезками стержней с шагом 5-30 сантиметров.

Так, если нужно возвести строение площадью 150 квадратных метров, периметр внешних стен составляет 50 метров. Чтобы высчитать количество арматуры, нужно учесть все: 2 пояса продольного ряда по 3 прута это 6 прутов, умножить на 50 метров, выходит 300 метров основных прутьев. Если укладка перемычек осуществляется с шагом 30 сантиметров, получается 167 штук на 50 метров. Длина перемычек поперечных 30 сантиметров (167х0.3=100.2 метра), вертикальных – 60 (167х0.6=200.4 метра).

Получается, что на вопрос о том, сколько арматуры нужно для упрочнения дома площадью 150 квадратных метров с периметром стен 50 метров, ответ таков: 300 метров толстых рифленых прутьев и 300.6 более тонких стержней. Плюс 10-15% на запас и стыковку.

Правила армирования ленточного фундамента

• Рабочие стержни должны соответствовать минимум классу А400.
• Сварка для соединения прутьев не используется из-за вероятности ослабления сечения элемента.
• По углам каркас связывается, не сваривается.
• Гладкую арматуру лучше не брать даже для хомутов.
• Слой внешнего защитного бетона должен составлять минимум 4 сантиметра, что станет гарантией эффективной защиты от ржавчины.
• В продольном направлении прутья в каркасе соединяют с нахлестом, равным минимум 25 сантиметрам и хотя бы 20 диаметрам стержней.
• Нормы требуют, чтобы при частом расположении металлических прутьев заполнитель в бетонном растворе был не очень крупным и не застревал между прутьями.
• Как правильно укладывать арматуру в траншею – это можно сделать двумя способами: создать каркас вне фундамента или прямо в траншее. Способы армирования практически равноценны, но для работы в траншее придется привлечь кого-то, в то время, как сооружение каркаса отдельно на объекте может исполняться самостоятельно.
• Вязка осуществляется специальным крючком или вязальным станком.

• Многие задаются вопросом, какая проволока идет на вязку – ответ прост: мягкая тонкая проволока не очень высокого уровня прочности.
  Ее нужно хорошо натягивать, прочный узел получается за 2-3 оборота крючка.
• Напуск (расстояние от края прута до точки вязки) должен быть равным минимум 5 сантиметрам.
• Все проволочные соединения должны быть максимально плотными, без свободного места между хомутами и каркасом, двигаться не должен никакой элемент.

Как вязать арматурную сетку самостоятельно

Нижеследующая пошаговая инструкция даст возможность узнать, как правильно сделать каркас и обеспечить фундаменту нужные свойства. Проще всего готовая арматура для ленточного фундамента вяжется на земле. Вне конструкции создаются прямолинейные участки сетки, а вот вязка углов осуществляется после опускания каркаса в траншею.

1. Сначала нужно нарезать куски прутьев. Начинать вязку лучше с наиболее короткого участка фундамента, чтобы получить немного опыта. Резать нужно по минимуму, стараясь использовать всю длину рабочих прутов. Если в качестве примера взять ленточный фундамент шириной 40 сантиметров и высотой 120 сантиметров, то показатели получаются следующие.
2. Со всех сторон металл заливается слоем бетона толщиной минимум 5 сантиметров. Чистые размеры каркаса по высоте – максимум 110 сантиметров, ширине – 30. Прибавляем для вязки по 2 сантиметра по обеим сторонам на нахлест. Получается, что заготовки для горизонтальных перемычек должны быть длиной около 34 сантиметров, вертикальных – около 144 сантиметров. Это для высоких фундаментов, но обычно используют основание высотой около 80 сантиметров.
3. На ровную площадку кладут 2 прута, на расстоянии 20 см от торцов по обеим крайним сторонам вяжут горизонтальные распорки: складывают вдвое проволоку, просовывают под местом крепления и затягивают прокручиванием крючка.
4. На расстоянии около 50 сантиметров по очереди крепят все горизонтальные распорки, конструкцию откладывают в сторону, делают еще одну такую же – это нижний и верхний каркасы, которые нужно связать вместе: приспособить упоры для обеих сеток между прутками и по вертикали по торцам по 2 распорки, прикрепить остальные куски. Аналогично нужно сделать со всеми прямыми участками конструкции.
5. Потом на дно траншеи укладывают подкладки высотой минимум 5 сантиметров, устанавливают правильно боковые подпорки, сетку. Теперь нужно провязать каждый угол и стык, создав единый каркас. Нахлест торцов стержней должен быть равен минимум 50 диаметрам прутков.
6. Дальше привязывают нижний поворот, крепят вертикальные стойки, к ним – верхний каркас. Потом по всем поверхностям опалубки нужно проверить расстояния, отступы, нахлесты в местах соединений, чтобы все было сделано правильно и четко.
7. Соединение стержней по длине проблем обычно не вызывает, а вот крепление частей каркаса в углах нужно делать в соответствии с установленными нормами. Способов существует два: между двумя перпендикулярными конструкциями либо в точке примыкания стены к другой.

Технологии вязки углов:

1) Жесткое лапкой – в конце каждого прута под прямым углом вяжут лапку длиной минимум 35 диаметров стержня, соединяют загнутую часть к перпендикулярному участку. Так крепят внешние стержни каркаса стены с внешними прутами другой, в то время, как внутренние привариваются также ко внешним.

2) Г-хомуты – вместо лапки берут хомут длиной минимум 50 диаметров арматуры, одной стороной крепят к каркасу одной стены, вторую крепят с перпендикулярной. Внешние прутья соединяются с внутренними, шаг хомутов составляет ¾ высоты стены.

3) П-хомуты – для одного угла нужна установка двух П-образных хомутов длиной минимум 50 диаметров арматуры, каждый приваривают к одному перпендикулярному стержню и двум параллельным.

Примыкания создаются с использованием аналогичных способов крепежа.

Вязание арматуры при помощи специального приспособления – вязального станка

Чтобы создать этот инструмент, нужно взять несколько досок толщиной 20 миллиметров, отрезать 4 доски по длине арматуры, соединить по две на расстоянии, равном шагу вертикальных стоек, создав 2 одинаковых шаблона. Далее выполняют две вертикальные подпорки высотой, равной высоте сетки арматуры. Подпорки сооружаются с боковыми угловыми упорами, для работы лучше выбрать ровную площадку.

Приспособление используется так: на две сбитые доски устанавливаются ноги упоров, две верхние доски ставятся на верхнюю полку упоров, фиксируются. Все, макет арматурной сетки готов, теперь можно быстро вязать. Достаточно поставить на размеченные места вертикальные распорки арматуры, зафиксировав их гвоздями, прутки установить на каждую стальную перемычку, сделав так по всем сторонам каркаса. Далее берем крючок и проволоку – все, можно вязать. Такое устройство актуально там, где планируется создавать много однотипных секций сетки.

Видео как вязать арматуру при помощи приспособления

Как вязать армированную сетку в траншее

Работа в траншее сложнее, поэтому планировать все нужно загодя. На дно траншеи укладывают специальные приспособления или обычные камни на высоте минимум 5 сантиметров с шагом в ширину сетки. Камни выкладывают продольными стержнями, привязываются горизонтальные распорки. Пока прутки не станут в нужном положении, второй человек держит их за концы.

Осуществляется вязка арматуры с шагом между распорками шириной 50 см. Устанавливаем колышки и начинаем вязать монолитную конструкцию. Так делают на всех прямолинейных участках. Части каркаса к опалубке прикасаться не должны, должны находиться на расстоянии в несколько сантиметров от опалубки.

Потом вяжутся углы одним из нескольких существующих способов. Обязательно соблюдение длины нахлестов, с установкой вертикальных прутков. Часто стержни используют тут большего диаметра, повышая прочность материала. По завершении вязки заливается бетонный раствор в один заход, накрывается полиэтиленом, в процессе высыхания периодически поливается водой методом разбрызгивания.

Сваривание арматуры для армирования

В большинстве мест соединений лучше использовать вязку вместо сварки – готовая конструкция будет более прочной. Сварка возможна лишь при наличии аппарата и большого опыта, исключительно на прямолинейных участках.

Чтобы фундамент был действительно надежным, необходимо также позаботиться о правильности выполнения земельных работ под ленту, обустроив несколько слоев материалов (не только для основания и верха фундамента, но и заполняющие).

Практические советы

В местах, где нет большой нагрузки, можно осуществлять выбор арматуры в пользу прутков меньшего диаметра. Если от этого не страдает прочность, но удается понизить стоимость работ, такой вариант допускается. Решать, арматуру какого диаметра использовать в работе, стоит с учетом двух параметров: обеспечение достаточной прочности и стоимость работ, выбирая оптимальное соотношение цены и качества. В некоторых местах использование толстой арматуры просто не актуально, но покупка более дорогого материала существенно удорожит все строительство.

Раскладка каркаса в опалубке должна быть ровной. До того, как уложить конструкцию, необходимо тщательно проверить все размеры, исключить перекосы, деформации, несоблюдение параметров.

Видео армирование монолитных ленточных фундаментов неглубокого заложения

И еще одно видео:

Как правильно армировать ленточный фундамент своими руками

Правильный подбор арматуры и выполнение всех нормативных требований к организации процесса сделают армирование ленточного фундамента оправданным и эффективным этапом работы. Благодаря каркасу усиления удастся существенно улучшить прочностные характеристики здания, сделать его стойким к разным воздействиям и нагрузкам, надежным и долговечным.

Монолитный ленточный фундамент, изготовление арматурного каркаса

В этой статье, уважаемые читатели блога «Как построить дом» , мы продолжим тему «Ленточный фундамент для дома из газосиликатных блоков. Армирование ленточного фундамента Изготовление своими руками » . Впрочем, монолитный железобетонный ленточный фундамент может быть изготовлен и для дома из других материалов.

Мы расскажем, как правильно разметить участок под траншею, как правильно выполнить армирование ленточного фундамента (в т.ч. — как правильно вязать арматуру для фундамента): своими руками изготовить арматурный каркас (арматуру) для монолитного ленточного фундамента,  правильно его укрепить в траншее, чтобы при заливке каркас не сместился в сторону.

Для тех, кто предпочитает тексту аудиозапись, мы предлагаем прослушать в формате mp3  аудио, посвященное этой теме. И все же, после прослушивания аудио, мы предлагаем вам дочитать статью до конца — вы найдете еще много полезного и интересного из того, что не вошло в запись.

Ленточный монолитный фундамент-подготовка траншеи, изготовление арматурного каркаса, закрепление его в траншее и заливка фундамента.mp3

 Разметка для траншеи под  ленточный фундамент

Все начинается с разметки. Перед началом работ по изготовлению ленточного фундамента необходимо на участке сделать разметку для траншеи. Разметку удобно делать с помощью колышков, забитых в землю, и натянутого шнура. В качестве колышков удобнее всего использовать обрезки арматуры (8-10мм), забитыми в землю на глубину около 15 см.  Разметку делаем строго в соответствии с планом будущего дома.

Затем при помощи длинной рулетки (можно использовать нетянущуюся нить) очень тщательно вымеряем длины сторон и, что очень важно!, диагонали. Длины противоположных сторон и диагоналей должны соответственно совпадать. Если длины сторон или диагоналей не совпадают, значит не все углы равны 90 град. В этом случае необходимо повторить разметку заново.

Если же размеры соответственно совпадают, то это означает, что разметка траншеи выполнена верно, каждый угол по 90 град и можно приступать к рытью траншеи. Перед рытьем траншеи необходимо еще с помощью колышков и нити разметить ширину будущей траншеи.

Напомним, что в нашем доме не предусмотрено подвальное помещение (цокольный этаж). Подвал значительно увеличивает стоимость строительства, поэтому в целях экономии мы отказались от подвала. Кроме того, бетон для фундамента мы будем заливать в траншею без опалубки.

Исходя из этого, для нашего дома ширина траншеи под фундамент составила — 50 см., а глубина — 110см. Конечно, траншею под фундамент можно рыть и с помощью экскаватора — это будет быстрее. Но рытье траншеи вручную имеет ряд преимуществ:

• меньше объем вынутой земли;
• стены траншеи более ровные;
• объем бетона при заливке фундамента — оптимальный, нет перерасхода бетона, следовательно, нет перерасхода денег.

Для рытья траншеи мы привлекали подсобных рабочих: двое ребят вырыли траншею за 5 дней.

На высоте 30 см от дна, стену траншеи необходимо сформировать в виде расширяющего к дну траншеи конуса. При заливке бетоном образуется так называемая «пятка» фундамента. Иначе говоря, фундамент в нижней части будет иметь расширение, т. е. увеличится площадь подошвы (опоры) фундамента.

Дно траншеи необходимо заполнить слоем песка 10 см. Песок можно утрамбовать, но лучше всего обильно пролить водой. Проливка песка водой дает максимальную усадку песка.

Траншея готова, пора приступать к изготовления арматурного каркаса. Как же правильно армировать ленточный фундамент? Армированию подлежит любой фундамент, независимо от типа грунта. О типах арматуры, применямой в загородном строительстве, и о способах соединения арматурных стержней мы подробно рассказали в статье  »Арматура для строительства, вязка и сварка арматуры и иные соединения стержней» . Для каркаса мы использовали 12мм и 8 мм арматуру. Для начала берем 8 мм арматуру и делаем из нее «кольца».

Техника изготовления «колец» для арматурного каркаса такая же, как и для изготовления арматурного каркаса и «колец» для армопояса (армированного пояса) по окончании кладки стен первого этажа.

Как это делается? В этой статье мы кратко повторим описание технологии изготовления прямоугольных колец для пространственного арматурного каркаса. Более подробно и с большим количеством качественных фото вы можете ознакомиться в статье «Арматурные каркасы:виды каркасов, изготовление арматурных каркасов. Монтажные кольца» .

Сначала берем швеллер, крепим его к чему-нибудь устойчивому. Затем болгаркой выпиливаем на двух ребрах швеллера канавки. Арматура вставляется в канавки, на арматуру надевается труба несколько большего диаметра (получается что-то вроде «рычага»). С помощью этих несложных устройств арматуру очень легко гнуть в прямоугольное «кольцо». «Кольца» получаются одинаковыми по размеру — это очень важно!

Глубина вырытой траншеи для нашего монолитного ленточного фундамента, а точнее — высота будущего фундамента составляет 1м (первоначальная глубина траншеи — 1,1м, затем на дно насыпали песок толщиной 0,1 м (10 см), в результате получилась глубина — 1м), ширина — 50 см. Для фундамента с такими размерами размер «колец» для арматурного каркаса должен быть: 0,7 м по высоте и 0,3 м. по ширине.

Для «колец» мы предварительно заготовили арматурные стержни толщиной 8 мм и длиной по 2,30 м. Затем на стержне ставим метки: первая метка на расстоянии 30 см от начала стержня, затем — 70 см, затем — 30 и 70 см. До конца стержня у вас должно остаться еще 30 см. Затем арматуру вставляем в пропиленные канавки на швеллере и по меткам начинаем гнуть арматуру при помощи трубы — рычага. Получаем прямоугольное «кольцо».

Инструмент для вязки арматуры

Далее вязальной проволокой  мы связываем полученные «кольца». Как это делать? Вязать арматуру вязальной проволокой можно при помощи клещей для вязки или при помощи крючка для вязки арматуры. Можно использовать и шуруповерт на малой скорости. Мы использовали крючок. Вязальный крючок можно приобрести в торговых точках, а можно и изготовить из обрезка электрода (для удобства в качестве ручки можно использовать обрезок резинового шланга)  или сломанного мастерка с изогнутым и заточенным концом.

Для вязки арматуры используют специальную вязальную проволоку. Для арматуры 10-14 мм используется проволока 1,2 — 1.,4. Более тонкую проволоку необходимо будет складывать в несколько раз, более толстая проволока также не годится: она неудобна в работе, т.к. будет плохо гнуться. Проволока должна быть мягкой на изгиб — для этого годится проволока из отожженной низкоуглеродистой стали. Если она плохо гнется — ее нужно подержать в огне на костре не менее 30 минут, затем проволока должна остыть на воздухе.

Готовые «кольца» связываем проволокой для вязания (см. рис.1). Кольца готовы, приступаем к дальнейшему изготовлению арматурного каркаса.

Теперь нам нужно подготовить арматурные прутья для каркаса из 12мм арматуры. Длина арматурных прутьев должна быть равна длине стороны дома. Если длина приобретенных арматурных прутьев больше — необходимо отрезать лишнюю длину, если меньше — длину нужно увеличить, связав вязальной проволокой два или несколько прутов.  В этом случае «нахлест» прутьев при связывании должен быть не менее 1 метра. Можно немного и меньше, но так мы не рекомендуем.

Теперь пора приступать непосредственно к сборке арматурного каркаса. Длинные прутья из 12мм арматуры нужно продеть внутрь подготовленных «колец», привязав их вязальной проволокой к «кольцам». Каркас должен в готовом виде состоять из 4 арматур, привязанным по углам «кольца» и одного арматурного стержня, расположенного в верхней части арматурного «кольца». Пятую арматуру не обязательно продевать внутрь арматурного кольца, можно привязать сверху.

Продеваем 4 хлыста 12мм арматуры сквозь кольцо. Отступаем 1 м от конца 12мм хлыста и привязываем хлыст к одному из углов. И так все четыре  хлыста. Следующее кольцо должно находиться через 90 см от первого (см. рис.3). И так до конца хлыста — кольца крепятся через каждые 90 см.

У вас должно получиться 4 каркаса: 2 длинных каркаса, равных  длине дома и 2 более коротких каркаса, равных ширине дома. Если фундамент более сложной конструкции, то каркасы вяжутся в соответствии с планом дома.

Четыре полученных каркаса опускаем в траншею. Теперь нужно эти каркасы связать между собой. Постарайтесь хотя бы внутренние углы готовых каркасов связать между собой вязальной проволокой. Внешние углы каркасов крепятся с помощью дополнительной арматуры — уголков. Для этого нарезаем 2-метровые отрезки 12мм арматуры и гнем их под углом в 90 градусов со стороной 1 м. (тем же способом, что и при изготовлении «колец» для каркаса). С помощью этих уголков и вязальной проволоки скрепляем внешние углы арматурных каркасов: верхний и нижний. Таким образом скрепляем (вяжем) весь каркас.

Каркас полностью готов и находится в траншее. Как же правильно должен размещаться каркас из арматуры в траншее, чтобы впоследствии готовый фундамент полностью соответствовал своему назначению? Для этого необходимо выполнить ряд требований:

• каркас не должен лежать на дне траншеи. Для этого под арматурный каркас необходимо подложить кирпичи (камни). Каркас должен быть приподнят над дном траншеи минимум на 10 см, т.е. нижняя часть каркаса должна быть «утоплена» в готовом фундаменте минимум на 10 см. Для этого удобно использовать обломки кирпичей;
• каркас необходимо уложить по уровню — обязательное условие!! Из-за неровностей грунта высота готового фундамента может разниться, но каркас в любом случае должен быть установлен по уровню;
• каркас нужно закрепить в траншее относительно боковых стенок траншеи. В противном случае, когда будем лить бетон, каркас может сбиться, прижаться к стенкам траншеи, наклониться — качество фундамента при этом резко упадет. Чтобы это не произошло — каркас закрепляем при помощи штырей длиной около 30 см. Штыри забиваем через каждые 2 метра в стенки траншеи и привязываем к каркасу. И так по всему периметру траншеи.

Теперь арматурный каркас закреплен: нижняя часть каркаса находится над землей на расстоянии 10 см, боковые стенки каркаса находятся на расстоянии от стен траншеи 10 см каждая, от верхней части  каркаса до уровня земли — 20 см. Получается, что после заливки бетона арматура будет «утоплена» в фундаменте снизу — 10 см, с боковых сторон — 10  см, сверху — 20 см. Это мы и хотели получить, когда выполняли армирование ленточного фундамента: изготавливали арматурный каркас для нашего монолитного железобетонного фундамента.

ВАЖНО! Для более «тяжелых» домов, например в 2 полноценных этажа, фундамент необходимо сделать глубже. Например, при строительстве одного из предыдущих домов, мы траншею для фундамента выкапывали на глубину 1,30 м. Затем дно засыпали песком толщиной 0,1м.

Глубина готового фундамента составляла 1,2 м. Для такого фундамента мы изготавливали арматурный каркас следующей конфигурации: 2 нити арматуры снизу, 2 нити арматуры сверху каркаса и 2 нити арматуры между ними (по центру арматурных рамок). Рамки для каркаса тоже должны быть иного, чем мы рассказывали выше, размера.

Как выглядит такой каркас, как он установлен и закреплен в траншее, вы можете рассмотреть на приведенных ниже фото, кликнув по ним мышкой.

Таким образом, конфигурация арматурного каркаса может быть разной, но основные принципы его изготовления, установки и крепления в траншее  (без опалубки) сохраняются.

ВАЖНО! Прежде, чем заливать фундамент, проверьте — не забыли ли вы оставить в будущем фундаменте «место» для прокладки в дальнейшем канализации — выпуск канализации из дома? Для чего это нужно и как это сделать с минимальными затратами мы подробно рассказали в статье «Внешняя канализация для нашего дома — трубопровод, уклон трубы, двухкамерный септик» .

Теперь у вас все готово к заливке фундамента. Для гидроизоляции фундамента можно между стенами траншеи и заливаемым бетоном проложить рубероид. Но мы этого не делали. Решайте сами, нужно ли это вам.

Мы заказывали бетон марки М200. Можно самостоятельно готовить бетон — это несколько удешевит строительство, но когда важно время и качество бетона — лучше заказать. Предварительно необходимо рассчитать, сколько бетона понадобится для заливки фундамента.

Итак, считаем: сколько кубов бетона необходимо на фундамент:

1. исходные данные: глубина траншеи — 1м, ширина траншеи — 0,5 м. Длину траншеи берем с плана дома или измеряем по факту — 69,6м.;
2. перемножаем исходные данные и получаем необходимый объем бетона:       0,5 м Х 1 м Х 69,9 м = 34,8 куб.м;
3. таким образом, для нашего дома нам необходимо 35 кубов бетона для заливки фундамента.

Как мы уже рассказывали, бетон мы сами не готовили, а заказали. Поэтому залить бетон за один раз для нас не составило труда. Если вы не можете залить фундамент за один раз, без перерыва, необходимо свежий бетон «отсекать» от ранее залитого. Отсечка обязательно !! должна быть вертикальной. Для этого траншею необходимо временно перекрыть ТОЛЬКО вертикально, например, досками или изготовить опалубку.

Затем, при дальнейшей заливке, временную отсечку нужно удалить, место стыка свежего бетона  и бетона, уложенного ранее (рабочий шов), обильно смочить водой, желательно под давлением (это позволит удалить цементную пленку на рабочем шве)  для лучшей сцепки бетона и продолжить заливку фундамента.

Как правильно залить фундамент для дома, соблюдая технологию (в соответствии с нормативными документами) вы можете прочитать  в статье, посвященной теме «Как правильно залить фундамент» .

Вот и все — ваш фундамент готов. Следующее, что вам нужно сделать — выложить цоколь. Но об этом уже в следующей статье.

— нужны ли они вам?

Выбор фундамента для домов из контейнеров – непростая задача. В игру вступают многие факторы, такие как тип почвы, температура, стоимость, естественное движение грунта и многое другое. Кроме того, нужно ли вообще иметь фундамент для вашего дома или бизнеса в морских контейнерах? Это то, что мы рассмотрим ниже.

[ссылка]

Морские контейнеры полезны не только для перевозки грузов. С помощью нескольких простых модификаций они также могут создавать значительные автономные конструкции. Просто спросите тысячи людей, которые начали превращать их в настраиваемые готовые дома.

Существует огромная разница между транспортными контейнерами и обычными зданиями, поэтому, если вы думаете о том, чтобы превратить их в жилое помещение, мобильный офис или переносное хранилище, важно хорошо подготовиться. Одна из первых вещей, на которые вы должны обратить внимание, — это использовать ли базовый фундамент для поддержки и стабилизации вашего контейнера.

Несмотря на то, что не существует жестких и быстрых правил для фундаментов для транспортных контейнеров, начиная с четкого понимания того, где, что и почему в вашем проекте, вы сможете определить, какой тип фундамента лучше всего соответствует вашим потребностям — если он вам вообще нужен. .

Нужен ли мне фундамент для моего дома из морских контейнеров?

Прежде чем вы сможете ответить на этот вопрос, вам нужно сначала ответить на несколько других предварительных вопросов. А именно, куда вы собираетесь поставить свой контейнер и как долго он будет там находиться.

Тип грунта

Характер грунта на предполагаемом месте установки является фактором номер один, определяющим необходимость фундамента.

Как правило, вы можете обойтись без фундамента, если земля, на которой вы будете размещать контейнер, ровная, устойчивая и сухая.

В данном контексте «уровень» означает наклон менее 2 градусов. Если степень наклона больше, есть вероятность, что ваш контейнер может со временем мигрировать. Неровная местность также может затруднить открытие и закрытие тяжелых стальных дверей, которые входят в стандартную комплектацию большинства транспортных контейнеров.

Однако, если вы будете размещать свой контейнер где-нибудь с чрезмерно влажной или глинистой почвой, необходим прочный фундамент, чтобы предотвратить опускание, смещение и другие проблемы со стабильностью, а также ржавчину и износ, связанный с влажностью.

Продолжительность и количество контейнеров

Еще одна вещь, о которой вам нужно подумать, это количество контейнеров, с которыми вы будете работать, и как долго вы будете держать их на месте.

Меньше чем за месяц

Если вы собираетесь только временно установить контейнер, как это обычно бывает при строительных работах и ​​крупномасштабных проектах по переезду, нет необходимости закладывать фундамент. Маловероятно, чтобы за такой короткий период с контейнером произошло что-то, что оправдало время, труд и расходы, связанные с этим.

Более месяца

Если вы планируете оставить свой контейнер там, где он стоит дольше, чем на несколько недель, фундамент — хорошая идея. Полупостоянный фундамент, такой как гравийная подушка, может быть достаточным для участков, которые будут использоваться до года. Для чего-то большего, чем это, вы захотите взять на себя постоянную основу.

Многоконтейнерные конструкции

Большие конструкции, включающие более одного контейнера, всегда требуют фундамента. Дополнительный размер и вес таких конструкций делают их склонными к проседанию и смещению даже на твердой поверхности. И чем больше и сложнее структура, тем более неприятными и дорогостоящими могут быть сложности, возникающие из-за структурных проблем.

Типы фундаментов для транспортных контейнеров

После того, как вы получите общее представление о требованиях к фундаменту для морских контейнеров, следующим шагом будет выбор типа фундамента, который наилучшим образом соответствует предлагаемой вами конфигурации, строительной площадке и бюджету.

Независимо от того, имеете ли вы дело с чуть менее твердым грунтом, подходящим несущим грунтом, рыхлым камнем или мягким грунтом, мы позаботимся о вашем фундаменте.

Фундаменты для морских контейнеров обычно бывают четырех основных типов: опорные, свайные, плитные и ленточные.

Фундамент для пирса

Бетонный фундамент для пирса состоит из квадратных блоков из железобетона, армированных сталью, которые помещаются под каждую из четырех угловых отливок контейнера. Бетонные опоры поднимают контейнер над землей и гарантируют, что он останется устойчивым и ровным независимо от состояния окружающей местности.

Каждый бетонный блок обычно имеет размеры 50 см X 50 см X 50 см. Бетонные опоры идеально подходят для фундамента дома из морских контейнеров своими руками, потому что они экономичны и не требуют дорогостоящего специализированного оборудования.

Поскольку фундаменты для пирса экономичны, просты в установке и требуют минимальной земляной работы, они, возможно, являются лучшим фундаментом для домов из транспортных контейнеров. Если вы решите, что вам нужен какой-то базовый фундамент для вашего транспортного контейнера, то, скорее всего, вам лучше всего подойдет фундамент из пирса.

Свайный фундамент

Непревзойденная надежность свайного фундамента обеспечивается за счет цельных стальных свай, которые вбиваются в землю вертикально и закрываются бетонными блоками, образуя незыблемую платформу с глубокими подземными «корнями».

Свайные фундаменты находятся на противоположном конце спектра от столбчатых фундаментов. Их сложно спланировать и дорого установить, а для их установки требуется специальное оборудование и значительный объем технических знаний.

Использование свайного фундамента хорошо, если вы имеете дело с мягким грунтом

В результате свайные фундаменты невероятно прочны и долговечны, особенно на мягком или влажном грунте. Таким образом, они рекомендуются тем, кто хочет установить фундамент для сарая для морских контейнеров или аналогичного здания на земле, где обычный фундамент просто не подойдет.

Фундамент из бетонных плит

Для фундамента из бетонных плит используйте такие же толстые бетонные подушки, которые используются для поддержки традиционных домов.

Излишне говорить, что они обеспечивают превосходную поддержку и сбалансированное распределение веса как для одного, так и для нескольких контейнеров на различных типах почвы. Они также служат эффективным барьером против вредителей, поскольку они опоясывают нижнюю часть конструкции несколькими футами твердого бетона.

Как и в случае свайных фундаментов, основным недостатком плитных фундаментов является их дороговизна. Энергетическая неэффективность также может быть проблемой в более холодном климате, поскольку бетон может поглощать тепло изнутри контейнера и отдавать его в землю.

Ленточный фундамент

Контейнеры с ленточным или траншейным фундаментом предлагают практический компромисс между простотой и доступностью столбчатого фундамента и прочностью плитного фундамента.

Вместо того, чтобы подпирать углы контейнера блоками, ленточный фундамент опирается на линейные бетонные полосы (по сути, заглубленные стены) для поддержки небольших и средних конструкций. Эти полосы обычно проходят по внешнему периметру конструкции, хотя их также можно разместить на любом конце контейнера.

Одним из больших преимуществ ленточных фундаментов, помимо их повышенной устойчивости, является то, что они оставляют открытыми водопроводные и инженерные коммуникации. Напротив, плиты должны быть сломаны, чтобы открыть доступ. Тем не менее, их непрерывная цельная конструкция делает их уязвимыми для растрескивания в результате изменений давления над землей и под землей.

Бетонные фундаменты

Бетонные фундаменты являются средним вариантом для контейнерного фундамента. Этот контейнерный фундамент требует больше времени и внимания для строительства, но он экономически эффективен, прочен и долговечен.

Чтобы приступить к строительству бетонного фундамента для вашего контейнера, вам необходимо определить, насколько глубоким должен быть фундамент. Это решение может не понадобиться, если вы живете в районе без морозов. Тем не менее, если земля замерзнет, ​​это может привести к смещению фундамента и проблемам в будущем. Вы всегда должны строить свою основу как минимум на 6 дюймов ниже линии промерзания, которая варьируется от 50 дюймов в Северной Дакоте до 0 дюймов во Флориде. Национальный центр данных по снегу и льду может предоставить вам информацию о линии замерзания в вашем регионе.

Далее необходимо выбрать необходимые размеры фундамента. В приведенной ниже таблице представлены предложения о том, насколько большими должны быть ваши опоры для одного или двух штабелированных 40-футовых контейнеров ISO (не включая удлиненную морозостойкую опору).

Для завершения третьего шага разметьте область, в которой будет размещен контейнер для хранения. Чтобы убедиться, что ваши опоры находятся в правильном месте, убедитесь, что все углы прямые. Приколоть колья к земле и привязать их — хорошая идея, чтобы дать себе четкое представление о размере и масштабах проекта.

Процесс должен начинаться в самой высокой точке из четырех углов. Уплотните почву в нижней части участка, который немного шире и глубже, чем требуется для фундамента. Соорудить бетонную форму из фанеры и досок в соответствии с выбранными ранее размерами. Добавьте 3-дюймовую основу из рыхлого камня.

Опалубка должна быть собрана с помощью винтов, если она будет повторно использоваться для каждого основания. Это облегчит процесс разборки для повторной сборки. Правильная установка фундамента имеет решающее значение для успеха этого проекта, и первый фундамент служит основой для всех остальных фундаментов.

Вы также должны добавить арматуру к фундаменту, чтобы повысить его прочность и предотвратить растрескивание. Чтобы арматурный стержень был на одном уровне с верхней частью опалубки, он должен быть на 8 дюймов длиннее, чем глубина отверстия. Каждая опора должна иметь несколько дюймов арматуры, расположенных на расстоянии нескольких дюймов друг от друга, и количество арматуры зависит от ее размера.

Перед извлечением опалубки из отверстия после заливки бетона дайте ей затвердеть в течение 48 часов.

В зависимости от высоты первой опоры необходимо измерить и установить следующую. Для точного измерения высоты необходим лазерный уровень. После того, как вы установили правильную высоту и расстояние, вы готовы залить последние три нижних колонтитула или больше, если хотите повысить безопасность. Пока все нижние колонтитулы не будут на месте, повторяйте копание и установку бетонной формы и заливку бетона до тех пор, пока площадка не станет ровной.

В идеале это нужно сделать за несколько недель до прибытия контейнера. Лучше всего проконсультироваться со специалистом о подходящем времени для затвердевания бетона в зависимости от температуры и влажности в вашем районе.

Система свободного бетонного основания Surefoot

Благодаря инновационному стальному основанию Surefoot обеспечивает максимальное предотвращение вздутия фундамента любого типа. Плитный фундамент превосходит обычные бетонные плиты по несущей способности и простоте монтажа.

Ваши контейнеры могут быть возведены быстро, используя уточненные геотехнические данные и расчетную грузоподъемность, рассчитанную методом рабочего напряжения. Surefoot обладает такими преимуществами, как повышенная устойчивость, а также минимальное воздействие на почву и субстрат. Благодаря проверенным и сертифицированным характеристикам в зонах, подверженных циклонам, Surefoot гарантирует, что ваш строительный проект построен, закреплен и способен противостоять экологическим проблемам.

Фундамент из деревянных балок

В качестве альтернативы бетонным фундаментам и созданию бетонных плит фундаменты из деревянных балок подходят практически для всех типов грунта. Прежде чем ваш контейнер будет доставлен, вы можете легко установить эти деревянные балки. Некоторые материалы легко доступны, в том числе обработанные деревянные балки размером 4 x 4 дюйма (или железнодорожные шпалы), а также рыхлый камень или гравий.

Для возведения четырех углов контейнера (если вы строите из одного контейнера) вам необходимо установить балки в четырех углах строительной площадки. В большинстве случаев рамы контейнера достаточно, чтобы поддерживать пол, и вам не нужно добавлять под нее дополнительную опору; однако, если точки давления заметны, вы можете добавить больше оснований балки под этими точками. Ваши балки не будут гнить, потому что гравийная подушка отводит влагу.

Кроме того, балочные фундаменты обычно используются в районах с высоким уровнем затопления, когда здание необходимо построить на приподнятой платформе, оставляя пространство для стока паводковых вод под ним.

Крепление транспортных контейнеров к фундаменту

Независимо от того, какой тип фундамента вы в конечном итоге выберете, крайне важно, чтобы у вас были какие-то средства для крепления вашего контейнера на новом месте. В противном случае его все равно могут снести с корнем наводнения, торнадо, ураганы или другие стихийные бедствия.

В большинстве случаев этого можно добиться, прикрепив контейнер к одной или нескольким стальным пластинам.

Обязательно используйте пластины, приваренные с помощью высокопрочных бетонных анкеров, и вдавливайте их в бетон, пока он еще влажный, чтобы две поверхности имели возможность полностью соединиться. С помощью подходящих инструментов также можно прикрутить стальные пластины к бетонному фундаменту после его высыхания.

Выбор подходящего бетона для фундамента

Различные типы бетона оцениваются с точки зрения их прочности на сжатие, которая часто представлена ​​так называемым «значением C». Чем выше значение C, тем прочнее получаемая поверхность. Фундамент из бетона C35, например, будет более твердым и устойчивым, чем фундамент из бетона C20.

Универсальные бетонные смеси стандартной прочности, которые можно найти в центрах благоустройства дома, имеют значение C около 20-25. Большинство строителей используют бетон C20 для заливки плит для домов, а это означает, что эти смеси для сада будут более чем достаточно прочными, чтобы выдержать даже установку из нескольких контейнеров.

Единственными обстоятельствами, при которых рекомендуется использовать специальный сорт бетона, являются случаи, когда вы живете в регионе с экстремальными погодными условиями или размещаете свой контейнер на существующем фундаменте, у которого в прошлом были проблемы с целостностью.

Работа с бетоном в жаркую погоду

Бетон смешивается, заливается и затвердевает наиболее эффективно, когда поддерживается постоянно умеренная температура. Если на улице особенно жарко, некоторые меры предосторожности помогут обеспечить успех вашего проекта.

Пока ваш бетон смешивается, тщательно обрызгайте всю рабочую площадку и прилегающую территорию из шланга. Увлажнение грунта не только охлаждает его, но и смягчает, улучшая способность бетона держаться.

Если возможно, придумайте способ затемнения свежезалитого бетона, чтобы он не подвергался воздействию прямых солнечных лучей. Если нет, запланируйте его на раннее утро или поздний вечер, чтобы избежать скачков температуры, которые обычно происходят в середине дня.

Работа с бетоном в холодную погоду

Как и избыточное тепло, холодные температуры также могут отрицательно влиять на удобоукладываемость и предельную прочность свежезалитого бетона.

Перед укладкой бетона при температуре ниже нуля сначала удалите лед, иней или стоячую воду, которые попали на вашу рабочую площадку. Избыток воды, даже в твердой форме, может повлиять на текстуру готового бетона. Если с этим не справиться, это может привести к устранению несоответствий и даже разрушению.

Когда бетон начнет высыхать, накройте его изоляционными одеялами до тех пор, пока температура не поднимется выше нуля или пока он не затвердеет в течение 3–7 дней, в зависимости от того, что наступит раньше. После этого снимайте одеяла по одному, чтобы обеспечить более постепенное повышение температуры и снизить риск растрескивания.

Заключение

Каждое здание нуждается в прочном фундаменте. Это в не меньшей степени относится и к изготовленным из морских контейнеров.

Потратив время на изучение возможных вариантов и выбрав правильный тип фундамента для вашего конкретного устройства, вы можете почти гарантировать, что ваш контейнер — или контейнер, ставший специализированной конструкцией, — останется на месте и будет выполнять свое предназначение через неделю после неделю, месяц за месяцем или год за годом.

КАК ИЗБЕЖАТЬ РАЗРУШЕНИЯ ФУНДАМЕНТА НА ЧЕРНОХУТЯННОЙ ПОЧВЕ?

Сурьяканта | 15 ноября 2015 г. | Строительство зданий, строительство, фундамент, геотехника | 4 комментария

Черная хлопковая почва имеет тенденцию к чрезмерной усадке и набуханию. Когда эти типы почвы вступают в контакт с водой, они набухают, а когда становятся сухими, они сжимаются. Этот чередующийся процесс набухания и усадки приводит к дифференциальной осадке фундамента, что, в свою очередь, вызывает трещины в здании. Образующиеся при этом трещины иногда имеют ширину 15—20 см и глубину 2,5—4,5 м.

Поэтому во время строительства необходимо принимать необходимые меры предосторожности, чтобы избежать повреждения фундамента здания.

При строительстве на черноземе хлопчатника следует соблюдать следующие меры предосторожности.

1. Максимальная нагрузка на чернозем хлопчатника должна быть ограничена до 5 т/м ² . Если есть вероятность попадания воды на фундамент, то нагрузку следует ограничить до 4,9 т/м ² .
Фундамент
2. следует размещать на такой глубине, где трещины перестают распространяться. Минимальная глубина фундамента должна быть не менее 1,5 м .
3. Основная стена здания должна быть снабжена железобетонными связями или лентами по периметру.
4. Железобетонные стяжки или ленты глубиной от 10 до 15 см должны располагаться на уровне цоколя, перемычки и карниза.
5. В случае, если глубина чернозема составляет всего 1 м — 1,5 м, полностью удалите весь чернозем и заложите фундамент ниже этой глубины.
6. Старайтесь избегать прямого контакта черного хлопкового грунта с материалом основания . Этого можно достичь, сделав более широкие траншеи для фундамента и заполнив пространство по обе стороны от кладки фундамента песком или морроем.
7. Утрамбуйте ложе траншеи фундамента, чтобы сделать его крепким и крепким. На этой утрамбованной грядке разложите толстый слой моррума (т.е. 30 см) в два слоя по 15 см каждый. каждый слой должен быть пропитан водой и утрамбован должным образом, чтобы получить максимально возможную плотность. На этот уплотненный слой морроума поместите песок или камень до желаемой высоты, где должно быть сделано бетонное основание.
8. В случае важных конструкций следует предусмотреть плотный фундамент .
9. Для менее важных сооружений (таких как строительство ограждающих стен) фундамент предпочтительно должен располагаться не менее чем на 15 см ниже глубины, при которой трещины в грунте перестают возникать.
10. Строительство должно быть выполнено в сухой сезон .
11. Для капитальных или несущих стен ширина траншеи должна быть на 40 см больше ширины фундамента. Затем засыпьте пространство по обеим сторонам траншеи (т.е. по 20 см с каждой стороны) крупнозернистым песком. Это делается для того, чтобы отделить кладку фундамента от прямого контакта с черноземом. В случае составной стены эта ширина песчаной засыпки может быть уменьшена до 15 см с каждой стороны.