Арматура для фундамента вязать или варить: Можно ли сваривать арматуру для фундамента – мнение специалистов

Почему нельзя сваривать арматуру для фундамента?

Содержание

1. Для чего предназначена арматура в фундаменте
2. Вязать или варить – применяемые методы соединения прутков
3. Как вяжут арматурный каркас – способы фиксации прутков
4. Как связать каркас для размещения в фундаменте
5. Сварка арматуры для фундамента – технология работ
6. Варить или вязать: какому методу отдать предпочтение
7. Заключение
8. Похожие статьи:

Планируя возведение жилого дома, каждый застройщик мечтает, чтобы он был устойчивым и надежно защищал от невзгод. Для этого следует серьезно подойти к достижению поставленной цели, прилагать усилия, решать множество задач. Иногда возникает вопрос, допускается ли арматуру для фундамента варить. Среди строителей и частных застройщиков идет дискуссия. Одни уверенно утверждают, что лучше сваривать элементы каркаса, а не вязать. Другие сомневаются, можно ли сваривать арматуру для фундамента. Попробуем разобраться в этом вопросе.

Для чего предназначена арматура в фундаменте

Профессиональный подход к сооружению фундамента гарантирует длительный срок эксплуатации здания. Прочная основа сохраняет целостность, так как устойчива к появлению трещин в результате усадки грунта. Обеспечение прочности фундамента с помощью пространственной рамы – серьезная задача. Важно тщательно продумать конструктивные особенности армированной конструкции, для изготовления которой могут использоваться стальные стержни или металлическая сетка.

Для небольших зданий в качестве фундамента часто используют основание ленточного типа. При условии правильного изготовления оно обеспечивает устойчивость строений на протяжении длительного времени. Нельзя сформировать надежную основу, заливая фундамент бетонной смесью без дополнительного армирования. В этом случае в результате деформации через некоторый промежуток времени он растрескается.

При закладке основания соединение арматуры может производиться двумя основными способами: сваркой или связкой

Правильно выполненное армирование позволяет предотвратить преждевременное нарушение целостности основы.

Применение стальных стержней позволяет:

• значительно повысить прочность фундамента;
• обеспечить равномерное распределение действующих усилий;
• демпфировать реакцию почвы в результате морозного пучения;
• обеспечить длительный срок эксплуатации строения.

Укрепление основания защищает его от появления трещин, вызванных деформацией.

Вязать или варить – применяемые методы соединения прутков

[adsense1]

Для повышения прочности оснований зданий применяются различные приемы. При возведении бытовых построек, дачных строений и легких зданий частные застройщики добавляют в бетонный раствор куски металла, обломки стекла и различные строительные отходы. Для легких подсобных строений это допустимо. Однако прочный жилой дом требует надежного усиления фундамента с помощью арматурных прутков или стальной сетки. Они разрезаются на заготовки требуемого размера и помещаются в траншеи.

Для обеспечения повышенной прочности основы прутки объединяются в силовой контур различными методами:

[adsense2]

• путем связывания арматурных стержней или фрагментов решетки с помощью вязальной проволоки. Для повышения податливости она обжигается и позволяет быстро зафиксировать элементы рамы с помощью вязального крючка;
• с помощью электросварки. При изготовлении каркасов на промышленных предприятиях может использоваться контактная точечная сварка. В бытовых условиях арматурные прутки сваривают обычным методом.

Каждый из способов фиксации стержней обладает определенными достоинствами и имеет слабые места. Детально проанализируем каждый вариант крепления.

Как вяжут арматурный каркас – способы фиксации прутков

[adsense3]

Связывание стальных прутков в металлическую раму осуществляют различными методами. Имеется возможность заказать готовый каркас, собранный с помощью вязальной проволоки на специализированном предприятии. Однако при этом возникают дополнительные расходы, связанные с его доставкой на объект. При небольших объемах строительства это достаточно дорого и нецелесообразно. Несложно самостоятельно изучить методику вязки и своими силами выполнить все работы.

Соблюдайте следующую последовательность операций:

1. Разработайте чертеж или эскиз будущей арматурной решетки.
2. Рассчитайте суммарное количество участков, подлежащих фиксации.
3. Нарежьте отрезки проволоки диаметром 1,2 мм по 30 см каждый.
4. Согните кусок проволоки пополам в виде петли и подведите его к стыку прутков.
5. Захватите вязальным крючком концы проволоки и протяните сквозь петлю.
6. Проверьте плотность охватывания проволокой зоны соединения.
7. Прокрутите рабочее приспособление, обеспечив плотную затяжку деталей.

Применение вязального крючка для фиксации деталей – недорогой способ крепления элементов. Он не предусматривает применение специального инструмента и позволяет выполнить работы с помощью подсобных рабочих.

Для сокращения продолжительности работ и облегчения вязки можно использовать:

[adsense4]

• специальный пистолет, который в автоматическом режиме подает проволоку. Работа с ним требует определенной квалификации;
• бытовой электрический инструмент с вращающимся патроном. Вполне подойдет электрическая дрель или шуруповерт, оборудованный насадкой.

Главные достоинства автоматизированных устройств:

• значительное увеличение производительности;
• облегчение фиксации в труднодоступных участках;
• существенное снижение трудоемкости.

Освоив технологию ручной вязки, можно своими силами выполнить работы по фиксации элементов арматурного каркаса.

Как связать каркас для размещения в фундаменте

[adsense5]

Планируя изготовление арматурной решетки способом связывания, своевременно приобретите требуемые материалы и подготовьте инструменты.

Технологию вязки несложно освоить самостоятельно, соблюдая приведенные рекомендации:

• Разместите горизонтально расположенные элементы нижнего яруса на фиксированном расстоянии от уровня почвы. Обеспечить необходимый зазор 40–60 мм можно с помощью пластиковых опор, деревянных подкладок или отходов кирпича. Прутки каркаса не должны касаться грунта.
• Обеспечьте установку вертикальных стержней с равным интервалом между ними. Соблюдение постоянного шага позволит равномерно распределить нагрузки. Элементы важно оградить от контактирования с почвой при помощи специальных подставок из неметаллического материала.
• Производите фиксирование арматуры пространственного каркаса вязальной проволокой. При выполнении работ контролируйте надежность крепления в участках соединения. Элементы не должны смещаться при заливке в опалубку бетонного раствора.

[adsense6]
Если вы имеете хотя бы небольшой опыт в сфере строительства, вязать арматуру достаточно просто

• Соблюдайте равный интервал между арматурой, расположенной в горизонтальном ярусе, а также между вертикальными элементами. Важно дополнительно закрепить угловую арматуру, которая склонна к смещению в процессе заливки бетона. За контур основания угловые части не должны выступать.
• Проверьте прочность собранного каркаса под нагрузкой. Установите на верхний пояс металлоконструкции деревянную доску и встаньте на нее. При перемещении по доске элементы каркаса должны сохранять неподвижность.

Дополнительная фиксация размещенного в опалубке каркаса с помощью деревянных брусков обеспечит его неподвижность при заполнении опалубки бетонным раствором. Приобретая материалы для изготовления силовой решетки, соблюдайте требования документации по использованию арматуры необходимых марок и сортамента.

Сварка арматуры для фундамента – технология работ

[adsense7]

В настоящее время, наряду с вязкой, также применяется сварка арматуры для фундамента. Этот метод соединения элементов каркаса используется при строительстве многоэтажных зданий, основания которых воспринимают значительные усилия. Этим обусловлена необходимость обеспечения повышенной прочности соединений. Сварная арматура, изготовленная из рифленой проволоки А400С, хорошо варится, так же, как и пруток А500С. Точечная сварка арматуры обеспечивает надежность фиксации стержней диаметром до 25 мм.

Перегрев стержней при выполнении сварочных работ может вызвать следующие негативные явления:

• изменение структуры металла;
• снижение прочностных свойств.

При выполнении работ опытными сварщиками и осуществлении сборки под лабораторным контролем на промышленных предприятиях можно избежать указанных факторов.

[adsense8]

Алгоритм изготовления арматурных решеток методом сварки в условиях промышленных предприятий осуществляется следующим образом:

1. Выполняется входной контроль качества приобретенных материалов, которые будут применяться для сборки каркаса.
2. Производится отбраковка прутков, характеристики которые не соответствуют требованиям нормативной документации.
3. Арматурные стержни очищаются от ржавчины, рихтуются, обрабатываются абразивом и разрезаются на заготовки необходимых размеров.
4. Элементы будущей рамы соединяются в одной плоскости, путем легкой прихватки сваркой до окончательной фиксации.
5. Заготовки каркаса фиксируются сварочными кондукторами на расстоянии, соответствующем требованиям чертежа.
6. Конструкция прихватывается сваркой и проверяется соответствие размеров пространственной рамы требованиям документации.

Конструктивные особенности сварочных кондукторов позволяют выполнить сборку прутков с допуском, не превышающим 3 мм. Последовательность операций по изготовлению каркаса методом сварки в условиях стройплощадки аналогична. Точечная сварка арматуры позволяет фиксировать стальные стержни пространственной конструкции, расположенные под различным углом, а также в подвешенном состоянии. Установка оборудуется токопроводящими клещами, расширяющими ее возможности.

Варить или вязать: какому методу отдать предпочтение

[adsense2]

До принятия окончательного решения об использовании вязки для крепления стальных прутков или крепления с помощью сварки, необходимо тщательно все взвесить. Почему арматуру одни строители сваривают, а другие вяжут? У каждого способа есть свои достоинства и слабые места.

Чтобы не ошибиться, следует прислушаться к советам профессионалов:

• для массивных многоэтажных строений, оказывающих значительную нагрузку на основу, целесообразно использовать сварку. При этом важно не пережечь арматуру, чтобы не ослабить прочность соединения;
• для небольших жилых зданий и дачных построек, можно использовать соединение частей арматурной решетки с помощью вязальной проволоки. Этот метод фиксации обеспечивает прочность таких построек.

При использовании сварки важно исключить вероятность пережога, ослабляющего прочность стыков. Метод соединения сваркой нежелательно применять в сейсмически активных зонах, а также на проблемных почвах, где в результате смещения грунта может нарушиться целостность фундамента.

Вместе с тем сварка обладает рядом преимуществ:

• позволяет выполнять работы ускоренными темпами;
• обеспечивает повышенную жесткость пространственной рамы;
• повышает нагрузочную способность основания.

При строительстве частных зданий лучше использовать метод вязки. Достоинства этого способа:

• простота реализации и отсутствие необходимости в специальном оборудовании;
• возможность выполнения работ без привлечения квалифицированных специалистов;
• отсутствие в участках стыковки повышенных напряжений.

Минусом метода вязки является недостаточная жесткость арматурной решетки. Однако при возведении легких построек этот недостаток не имеет существенного значения.

Заключение

Принятие правильного решения — серьезная задача. Проблема выбора остается. Вязка – простой метод, не требующий значительных затрат. А сварка хоть и дороже, но обеспечивает повышенную прочность. Следует тщательно все обдумать, при необходимости проконсультироваться с профессионалами. Важно обеспечить прочность фундамента, определяющего долговечность здания.

Как вам статья?

Можно ли варить арматуру для фундамента или лучше вязать

Содержание статьи

• 1 Об «устаревших»  стандартах
• 2 О квалификации сварщика при армировании
• 3 Основные критерии выбора способа фиксации арматуры

Дискуссии на тему «вязать или варить» арматуру сегодня постоянны на различных строительных сайтах и форумах. Мнения спорщиков часто полярны, выдвигаемые аргументы, на первый взгляд, безупречны.

Об «устаревших»  стандартах

На различных площадках доминирует мнение, что старые советские стандарты 60-х годов прошлого века, рекомендующие выполнять монтаж каркасов фундаментов с применением сварки, —  не могут работать в современных реалиях. Но что выразители подобных утверждений увидели новое и суперсовременное в вязании арматуры проволокой, заставляющее отказаться от применения сварки, — непонятно. Они, вероятно, забыли, что армирование было изобретено в середине 19-го века, когда о сварке могли только мечтать. Все армокаркасы тогда связывались, а лишь через сотню лет стали свариваться. Но тогда получается, что советские сварочные стандарты и технологии – немыслимый прогресс, но не рутина, а вязание каркаса проволокой – это совсем отсталые дедовские технологии.

Строительные нормы и созданные на их основе стандарты основаны на практике, часто отрицательной и даже трагической.

Сегодня появилась тенденция отрицания советских стандартов многими производителями работ, они предпочитают руководствоваться информацией из интернета и личным опытом. И то и другое может быть очень сомнительного качества, но за зарабатыванием денег прорабам некогда следить за обновлением строительных нормативных  документов. А они постоянно актуализируются.

Свариваются не только стержни с дополнительной маркировкой «С» (арматура пригодна для сварки), например, А500С. Можно сваривать арматуру А240 и А400. До внесения в 2019г. изменений в ГОСТ 14098 допускалась сварка термоупрочнённого металла Ат. Но после сваривания термоупрочнение пропадало, поэтому в новой редакции стандарта марка Ат не применяется.

О квалификации сварщика при армировании

Пользование современным сварочным аппаратом доступно любому желающему.

Но в случае с арматурой каркаса сваркой выполняется всего лишь прихватывание стержней, но не сваривание в полном понимании этого термина. ГОСТ14098-2015 К3-Рп определяет крестообразные соединения ручной дуговой сваркой как нерасчётные или монтажные, не требующие высокой квалификации исполнителя и, как правило, выполняемые методом контактной сварки. Лишь в исключительных случаях, оговоренных п.4.2.8 РТМ 393-94, такие соединения переводятся в разряд расчётных. Именно поэтому исполнители сварочных работ в арматурных цехах заводов ЖБК сварщиками никогда не считались.

В обязательном порядке свариваются долевые плети, ибо они воспринимают нагрузку по всей длине и возможен вариант их расползания при заливке бетона.

Оформление зоны продавливания — сварка арматуры для фундамента выполняется только сварщиком высокой квалификации. Это ответственный участок, требующий многих знаний и профессиональных навыков. В этом случае неумелые действия сварщика могут привести к негативным последствиям: нарушению структуры стержней с потерей прочностных характеристик.

В строительной практике существуют термины:

1. «Непровар» — соединение непрочное, с наличием раковин и каверн.
2. «Подрез» — ослабление основного продольного стержня.

Первый – следствие непрофессионализма сварщика.

Второе определение вызвано объективными свойствами металла, – изменением характеристик стали при нагревании. Но стоит учесть, что альтернативы сварке при использовании стержней диаметром от 20 мм и выше практически нет. В данном случае вязальная проволока может лопнуть при заливке бетонной смеси и выполнении вибрирования, а вопрос «можно ли варить арматуру для фундамента» даже не возникает.

Основные критерии выбора способа фиксации арматуры

Все знают «как», но не знают «зачем», — эта общая беда современного общества затронула и настолько специфический  аспект, как технология армирования при устройстве монолитных бетонных конструкций.

Почему-то в моду вошла категоричность: либо сварка, либо вязка. Аргументация обычно не подтверждена теориями сопромата или термического воздействия на металлы. На практике стоит руководствоваться следующими соображениями:

• Утверждать, что сварка есть устаревшая технология, —  по меньшей мере, некорректно. Весь мир применяет сварочные технологии. На ней стоят небоскрёбы, плотины, прочие ответственные и сложные сооружения.
• В рамках этой статьи мало места уделено вязке, как технологическому процессу, — но в нём нет особых сложностей и подводных камней. Простота исполнения и незначительные затраты – основные плюсы технологии вязки.

• Невозможно рассказать об особенностях различных марок арматуры, содержании углерода в металле, технологическом процессе дуговой сварки и его последствиях, — это обязаны знать проектировщики. Все характеристики материала, способы и условия его монтажа учитываются проектом.
• Если проект как руководство к действию отсутствует, то застройщик не считает объект особо сложным с точки зрения армирования и применяет любой вариант фиксации арматурного каркаса в фундаменте или плите перекрытия.
• Основная задача фиксации арматуры сваркой либо связыванием — придание каркасу достаточной  устойчивости при заполнении опалубки бетоном. После затвердения бетонной смеси узлы связки либо сварки не играют существенной роли в конструкции фундамента.

Часто выбор основывается экономическими соображениями, но для каждого строительного объекта они индивидуальны.

Без проектов и расчётов работают, как правило, при возведении небольших домов своими руками – для подобных строений допускается использовать как вязку, так и сварку, либо оба варианта в различных комбинациях.

Как вязать арматуру для фундамента

Фундамент в первую очередь должен быть надежной опорой для дома. Для того, чтобы быть прочным, одного использования бетона недостаточно. Эта конструкция обязательно армируется. Такой способ устройства позволяет возводить конструкции, способные выдержать как огромную массу стен, так и давление грунта при весеннем взбивании.

Для производства арматурной сетки применяют стальные стержни толщиной от 6 до 32 мм. Они могут быть как гладкими, так и рифлеными. Для того чтобы соединить их в единую конструкцию, в основном используют два метода: сварку и вязку. В промышленном строительстве чаще всего используется первый, так как сетка поставляется в готовом виде с завода, где сделать такую ​​конструкцию проще.

В частном домовладении и при строительстве небольших сооружений такой способ соединения можно считать нецелесообразным, так как для быстрого изготовления сетки на месте требуется немало сварщиков. Поэтому в таких случаях обычно используют второй способ (вязание). Далее рассмотрим, как вязать арматуру.

Использовать этот метод также лучше, поскольку сварка ослабляет конструкцию. Кроме того, в стыках в дальнейшем может появиться ржавчина, что также сделает арматурный каркас не очень надежным, а это непременно скажется на долговечности фундамента и здания в целом. Итак, как вязать арматуру под фундамент?

В первую очередь необходимо подготовить сами прутья, а также проволоку. Последний обычно имеет диаметр 0,8-1,2 мм. Его разрезают на куски длиной около одного-двух метров. Сколько ответов на вопрос «как вязать арматуру». Самый простой способ – установка с помощью пассатижей. При этом проволока складывается пополам, проходит через соединенные стержни и связывается. Далее лишние концы обрезаются кусачками.

Часто при самостоятельном конструировании мастера задаются вопросом, как связать арматуру крючком. Это еще один довольно распространенный метод, при котором используются не пассатижи, а специальное приспособление, которое можно приобрести как в магазине, так и сделать самостоятельно из проволоки. Этот инструмент представляет собой крючок, которым складывается петля из вязаной проволоки вдвое. Его концы также наматывают на крючок после того, как они предварительно были пропущены через шатуны.

Так что «как связать арматуру крючком» — дело нехитрое. В обоих случаях проволока затягивается закручиванием крючка. Заводские модели оснащены специальной ручкой, облегчающей этот процесс. Вместо этого вы также можете использовать отвертку. Крюк просто вставляется в гнездо вместо винта. Используя ручное вязание, можно получить очень гибкие и эластичные конструкции. К их недостаткам относится возможность смещения узлов в процессе заливки фундамента.

Есть еще один способ, в котором используется проволока особого вида: скобы, коннекторы и фиксаторы. В этом случае для связывания не нужно использовать никаких инструментов. Вся работа выполняется непосредственно руками. С использованием таких элементов процесс вязания можно ускорить. В этом случае узлы будут гораздо прочнее.

Итак, теперь у вас есть представление о том, как вязать арматуру. Начав заниматься этой работой, у вас у самого все будет хорошо. Этот процесс прост и вполне осуществим.

расчет и схема вязания арматуры, как правильно вязать

Любое здание не может обойтись без надежного и крепкого фундамента. Строительство фундамента – самый ответственный и трудоемкий этап. Но при этом должны быть соблюдены все правила и требования по укреплению фундамента. С этой целью возводят ленточный фундамент, который способен сделать основание строения прочным и надежным. Стоит более подробно рассмотреть особенности ленточного фундамента, а также технологию армирования конструкции.

Особенности

Ленточный фундамент представляет собой монолитную бетонную ленту без зазоров в дверных проемах, которая становится основой для возведения всех стен и перегородок строения. Основой ленточной конструкции является бетонный раствор, который изготавливается из цемента марки М250, воды, песчаной смеси. Для ее твердения используется арматурный каркас, выполненный из металлических стержней разного диаметра. Лента углубляется на определенное расстояние в почву, одновременно выступая над поверхностью. Но ленточный фундамент подвергается серьезным нагрузкам (движение грунтовых вод, массивная конструкция).

В любой ситуации нужно быть готовым к тому, что различные негативные воздействия на конструкции могут сказаться на состоянии фундамента. Поэтому, если армирование выполнено неправильно, при первой же малейшей угрозе фундамент может обрушиться, что приведет к разрушению всей конструкции.

Арматура имеет следующие преимущества:

• предотвращает проседание грунта под зданием;
• положительно влияет на звукоизоляционные качества фундамента;
• повышает устойчивость фундамента к резким перепадам температурного режима.

Требования

Расчеты армирующих материалов и схем армирования проводятся в соответствии с правилами действующих СНиП 52-01-2003. В сертификате есть определенные правила и требования, которые необходимо соблюдать при армировании ленточного фундамента. Основными показателями прочности бетонных конструкций являются коэффициенты сопротивления сжатию, растяжению и поперечному разрушению. В зависимости от установленных нормируемых показателей бетона выбирают определенную марку и группу. Выполняя армирование ленточного фундамента, определяют тип и контролируемые показатели качества армирующего материала. Согласно ГОСТ допускается применение горячекатаной строительной арматуры повторяющегося профиля. Клапанная группа выбирается в зависимости от предела текучести при максимальных нагрузках, она должна обладать пластичностью, коррозионной стойкостью и низкотемпературными показателями.

Виды

Для армирования ленточного основания используются два вида стержней. Для осевых, которые несут ключевую нагрузку, требуется класс AII или III. При этом профиль должен быть ребристым, потому что он имеет наилучшее сцепление с бетонным раствором, а также в соответствии с нормой передает нагрузку. Для надстроечных перемычек применяют более дешевую арматуру: гладкую марки АИ, толщина которой может быть 6–8 миллиметров. В последнее время стала пользоваться большим спросом арматура из стеклопластика, поскольку она обладает лучшими прочностными свойствами и долгим сроком службы.

Большинство проектировщиков не рекомендуют использовать его для фундаментов жилых помещений. По правилам это должны быть железобетонные конструкции. Особенности таких строительных материалов известны давно. Разработаны специализированные армирующие профили, которые способствуют тому, что бетон и металл объединяются в цельную конструкцию. Как поведет себя бетон со стекловолокном, насколько надежно эта арматура будет соединяться с бетонной смесью и будет ли эта пара успешно справляться с различными нагрузками – все это малоизвестно и практически не испробовано. Если есть желание поэкспериментировать, можно использовать стеклопластиковую или железобетонную арматуру.

Оплата

Расход арматуры необходимо производить на этапе планирования чертежей фундамента, чтобы в дальнейшем точно знать, сколько потребуется строительного материала. Стоит ознакомиться с тем, как рассчитать количество арматуры для мелкозаглубленного основания высотой 70 см и шириной 40 см. Сначала нужно установить внешний вид металлического каркаса. Он будет выполнен из верхнего и нижнего армопоясов, в каждом по 3 арматурных стержня. Промежуток между стержнями будет 10 см, также нужно добавить еще 10 см для защитного бетонного слоя. Соединение будет производиться путем варки одинаковых по параметрам отрезков арматуры с шагом 30 см. Диаметр арматуры 12 мм, группа А3.

Расчет необходимого количества арматуры выглядит следующим образом:

• Для определения расхода стержней на осевой пояс необходимо произвести расчет периметра фундамента. Необходимо взять условное помещение периметром 50 м. Так как в двух армопоясах по 3 бруска (всего 6 штук), то расход составит: 50х6=300 метров;
• Теперь необходимо рассчитать, сколько соединений потребуется для соединения ремней. Для этого необходимо общий периметр разделить на шаг между перемычками: 50:0,3=167 штук;
• при соблюдении определенной толщины ограждающего бетонного слоя (около 5 см), размер перпендикулярной перемычки составит 60 см, а осевой — 30 см. Количество отдельных перемычек на одно подключение – 2 шт.;
• необходимо рассчитать расход брусков на осевые перемычки: 167х0,6х2 = 200,4 м;
• расход изделий на перпендикулярные перемычки: 167х0,3х2 = 100,2м.

В итоге расчет армирующих материалов показал, что общая сумма затрат составит 600,6м. Но эта цифра неубедительна, приобретать изделия необходимо с запасом (10–15%), так как необходимо выполнить усиление фундамента в угловых зонах.

Схема

Постоянное движение грунтов оказывает самое серьезное давление на ленточный фундамент. Чтобы стойко выдерживать такие нагрузки, а также устранять источники образования трещин на этапе планирования, специалисты рекомендуют позаботиться о правильно подобранной схеме армирования. Схема армирования фундамента представляет собой определенное расположение осевых и перпендикулярных стержней, которые собираются в единую конструкцию.

В СНиП № 52-01-2003 четко прописано, как укладывать армирующие материалы в фундамент, с каким шагом в разные стороны.

Стоит учитывать следующие правила из этого документа:

• шаг укладки стержней зависит от диаметра арматуры, размеров гравийных гранул, способа укладки бетонного раствора и его уплотнения;
• Шаг наклепа — расстояние, равное двум высотам сечения армирующей ленты, но не более 40 см;
• поперечная закалка — это расстояние между стержнями равно половине ширины самого сечения (не более 30 см).

При принятии решения о схеме армирования необходимо учитывать тот факт, что в опалубку монтируется каркас в сборе целиком, а внутри будут завязываться только угловые секции. Количество осевых армированных слоев должно быть не менее 3 по всему контуру фундамента, т. к. заранее определить участки с наибольшими нагрузками невозможно. Наиболее популярными являются схемы, в которых соединение арматуры осуществляется таким образом, что образуются ячейки геометрических фигур. В этом случае прочный и надежный фундаментный фундамент гарантирован.

Технологические работы

Армирование ленточного фундамента выполняется с соблюдением следующих правил:

• Для функциональной арматуры применяют стержни группы А400, но не ниже;
• сварку в качестве соединения специалисты не рекомендуют, так как она затупляет сечение;
• по углам арматура связана, но не приварена;
• резьбовые фитинги для хомутов не допускаются;
• необходимо строго выполнять защитный бетонный слой (4–5 см), т. к. это защита металлических изделий от коррозии;
• при выполнении каркасов стержни в осевом направлении соединяют внахлест, который должен быть не менее 20 диаметров стержней и не менее 25 см;
• При частом размещении металлических изделий необходимо соблюдать размер заполнителя в бетонном растворе, он не должен застревать между стержнями.

Подготовительные работы

Перед началом работы необходимо очистить рабочую зону от различного мусора и мешающих предметов. По заранее подготовленной разметке выкапывается траншея, которую можно сделать вручную или с помощью специализированной техники. Чтобы стены оставались в идеально ровном состоянии, рекомендуется монтировать опалубку. В основном каркас помещают в траншею вместе с опалубкой. После этого заливается бетон, а конструкция в обязательном порядке гидроизолируется листами рубероида.

Способы вязки арматуры

Схема упрочнения ленточного фундамента допускает соединение стержней пучковым способом. Связанный металлический каркас имеет повышенную прочность по сравнению со сварным вариантом. Это происходит из-за того, что увеличивается риск пригорания изделий из металла. Но это не относится к фабричным изделиям. Допускается ускорение работ по выполнению армирования на прямых участках сваркой. А вот армирование уголков производится только с применением вязальной проволоки.

Перед тем как вязать арматуру нужно подготовить необходимые инструменты и стройматериалы.

Существует два способа связывания металлических изделий:

• специализированный крючок;
• вязальная машина.

Первый способ подходит для небольших объемов. Укладка арматуры в этом случае займет слишком много времени и сил. В качестве соединительного материала используется отожженная проволока диаметром 0,8–1,4 мм. Использование других строительных материалов запрещено. Арматуру можно соединить отдельно, а затем опустить в траншею. Или выполнить вязку арматуры внутри ямы. Оба пути рациональны, но есть некоторые отличия. Если делать на поверхности земли, то можно справиться самостоятельно, а в траншее понадобится помощник.

Как вязать арматуру по углам ленточного фундамента?

Для угловых стен используются несколько способов крепления.

• Лапа. Для проведения работ на конце каждого стержня делается лапка под углом 90 градусов. В этом случае удочка напоминает кочергу. Размер стопы должен быть не менее 35 диаметров. Изогнутый участок стержня соединен с соответствующим вертикальным участком. В результате получается, что внешние бруски каркаса одной стены крепятся к наружным стенкам другой стены, а внутренние присоединяются к наружным.
• Использование L-образных зажимов. Принцип выполнения аналогичен предыдущей вариации. Но здесь не нужно делать стопу, а взять специальный Г-образный элемент, величина которого не меньше 50 диаметров. Одна часть привязывается к металлическому каркасу одной поверхности стены, а вторая – к вертикальному металлическому каркасу. При этом внутренний и внешний хомуты соединяются. Шаг хомутов должен составлять ¾ от высоты стены подвала.
• С использованием U-образных зажимов. На уголок понадобится 2 зажима, размер которых 50 диаметров. Каждый из хомутов приварен к 2 параллельным стержням и 1 перпендикулярному стержню.

О том, как правильно армировать углы ленточного фундамента, смотрите в следующем видео.

Как выполнить армирование под тупыми углами?

Для этого внешний стержень изгибается до определенного значения градуса и к нему прикрепляется дополнительный стержень для качественного усиления прочности. Внутренние спецэлементы соединены с внешними.

Как связать арматурную конструкцию своими руками?

Стоит рассмотреть подробнее, как выполняется вязка арматуры на поверхности земли. Сначала делаются только прямые участки сетки, после чего конструкция устанавливается в траншею, где армируются углы. Готовятся сегменты арматуры. Стандартная величина стержней 6 метров, по возможности их лучше не трогать. Если вы не уверены в собственных силах, что справитесь с такими удилищами, их можно разрезать пополам.

Специалисты рекомендуют начинать вязать арматурные стержни с самой короткой планки-основы. дающий возможность приобрести определенный опыт и навык, в дальнейшем будет легче справляться с длинными конструкциями. Резать их нежелательно, так как это увеличит расход металла и снизит прочность фундамента. Параметры заготовок следует рассматривать на примере фундамента, высота которого составляет 120 см, а ширина – 40 см. Арматурные изделия следует заливать со всех сторон бетонной смесью (толщиной около 5 см), которая является исходной состояние. Учитывая эти данные, чистые параметры армирующего металлического каркаса должны быть не более 110 см в высоту, 30 см в ширину. Для вязки прибавьте по 2 сантиметра с каждой грани, это нужно для нахлеста. Поэтому заготовки для горизонтальных перемычек должны иметь размер 34 сантиметра, заготовки для осевых перемычек должны быть 144 сантиметра.

После расчетов вязальной закалки конструкция выглядит следующим образом:

• следует выбрать ровный участок земли, положить два длинных стержня, концы которых необходимо обрезать;
• на расстоянии 20 см от торцов по крайним краям крепятся горизонтальные распорки. Для обвязки потребуется проволока 20 см. Его складывают пополам, протягивают под обвязку и затягивают крючком. Но затягивать надо осторожно, чтобы не оборвалась проволока;
• На расстоянии около 50 см поочередно крепятся остальные горизонтальные стойки. Когда все будет готово, конструкцию убирают на свободное место и проводят обвязку еще одного каркаса идентичным образом. В результате получатся верхняя и нижняя части, которые необходимо соединить между собой;
• то нужно установить упоры для двух частей сетки, можно упереть их в разные предметы. Главное, соблюдать, чтобы сопряженные конструкции имели надежное расположение профиля, расстояние между ними должно быть равно высоте присоединяемой арматуры;
• на концах крепятся две осевые стойки, параметры которых уже известны. Когда каркасное изделие будет напоминать готовое устройство, можно приступать к обвязке оставшихся кусков арматуры. Все процедуры выполняются с проверкой габаритов конструкции, хотя заготовки делаются одинаковых габаритов, лишняя проверка не помешает;
• таким же способом скрепляются все остальные прямые участки рамы;
• На дно траншеи укладывается прокладка, высота которой не менее 5 см, и на нее будет укладываться нижняя часть сетки. Устанавливаются боковые опоры, сетка монтируется в правильном положении;
• удаляются параметры незащищенных стыковочных узлов и углов, готовятся отрезки арматуры для соединения металлокаркаса в общую систему. Стоит отметить, что нахлест концов арматуры должен быть не менее 50 диаметров стержня;
• привязывается нижний виток, после перпендикулярных стоек и к ним привязывается верхний виток. Проверяется расстояние арматуры до всех граней опалубки. На этом затвердевание конструкции заканчивается, теперь можно приступать к заливке фундамента бетонной смесью.

Вяжущая арматура со специализированным приспособлением

Для изготовления такого механизма потребуется несколько досок толщиной 20 миллиметров.

Сам процесс выглядит следующим образом:

• Отрезается 4 доски по размеру арматуры, они соединяются по 2 штуки на расстоянии, равном шагу вертикальных стоек. В итоге должны получиться две доски одинакового рисунка. Необходимо следить за тем, чтобы разметка расстояния между планками была одинаковой, иначе не получится осевое расположение соединительных спецэлементов;
• Делаются 2 вертикальные опоры, высота которых должна быть равна высоте арматурной сетки. Выборки должны иметь профильные угловые опоры, которые не позволят им перевернуться. Готовая конструкция проверяется на прочность;
• ножки опоры устанавливаются на 2 доски с накаткой, а две крайние доски размещаются на верхней полке опоры. Фиксация производится любым удобным способом.

В результате должна быть сформирована модель армирующей сетки; теперь работу можно проводить без посторонней помощи. Вертикальные прогоны арматуры устанавливаются на запланированные участки, и их положение заранее фиксируется с помощью обычных гвоздей на определенное время. На каждой горизонтальной металлической перемычке установлен стержень арматуры. Эта процедура выполняется со всех сторон рамы. Если все сделано правильно, можно приступать к вязанию проволокой и крючком. Конструкцию необходимо выполнять, если в наличии имеются такие же участки сетки из армирующих изделий.

Вязание армированной сетки в траншее

Работа в траншее затруднена из-за тесноты.

Необходимо тщательно продумать схему вязания каждого спецэлемента.

• На дно траншеи уложат камни или кирпичи высотой не более 5 см, они приподнимут металлические изделия от земли и позволят бетону закрыть арматурные изделия со всех граней. Расстояние между кирпичами должно быть равно ширине сетки.
• Продольные стержни укладываются поверх камней. Горизонтальные и вертикальные прутья следует нарезать по необходимым параметрам.
• Начните формировать основу каркаса с одной стороны фундамента. Работу будет легче выполнить, если заранее привязать к стержням горизонтальные стойки. Помощник должен поддерживать концы стержней, пока они не установлены в правильном положении.
• Выполняется поочередная вязка арматуры, расстояние между элементами распорки должно быть не менее 50 см. Таким же образом соединяется арматура на всех прямых участках фундаментной ленты.
• Проверяются параметры и пространственное расположение каркаса, при необходимости нужно исправить ситуацию, не допускать касания металлических изделий к опалубке.

Советы

Следует ознакомиться с многочисленными ошибками, которые допускают неопытные мастера при выполнении армирования без соблюдения определенных правил.

• Изначально необходимо разработать план, по которому в дальнейшем будут производиться расчеты для определения нагрузки на фундамент.
• При изготовлении опалубки не должно образовываться зазоров, иначе через эти отверстия будет вытекать бетонная смесь и снизится прочность конструкции.
• Грунт должен быть гидроизолирован, при его отсутствии качество плиты снизится.
• Запрещается контакт арматурных стержней с грунтом; такой контакт приведет к появлению ржавчины.
• Если армирование каркаса решено выполнять сваркой, то лучше использовать стержни с индексом С. Это специализированные материалы, которые предназначены для сварки, поэтому под воздействием температурных режимов не теряю мои технические характеристики.
• Не рекомендуется использовать гладкие стержни для армирования.