Заливаем отмостку вокруг дома: Как правильно залить отмостку вокруг дома: инструкция

Отмостка своими руками вокруг дома. Руководство

Для многих людей строительные работы кажутся сферой деятельности доступной только специалистам. Так, например, если необходима заливка отмостки вокруг дома для того, чтобы прекратить проникновение сырости в фундамент здания, то большинство владельцев жилищ готовы платить профессионалам значительные суммы, даже не пытаясь узнать, можно ли обойтись без их помощи. В действительности технология сооружения отмостки не столь сложна, как может показаться. Все же без помощников в этом деле не обойтись. Тем не менее, если пригласить для сотрудничества друзей и родственников, в любом случае выйдет дешевле. Невозможно будет изложить в рамках одной статьи все возможные варианты осуществления строительного проекта по заливке отмостки, поэтому читателю будет представлен более и менее универсальный способ, позволяющий в некоторой степени сэкономить средства.

Содержание

• Планировка и разметка участка для создания отмостки вокруг здания
• Подготовка формы под заливку бетона
• Что нужно учесть и подготовить, прежде чем начать процесс бетонирования?
• Порядок работ, предусмотренный технологией, при заливке отмостки

Планировка и разметка участка для создания отмостки вокруг здания

Для начала необходимо подготовить территорию вокруг строения, спланировав уровень грунта, который будет основой для будущих бетонных плит, позаботившись также о его составе и плотности. Обязательно нужно снять слой плодородной почвы, ведь проросшие растения способны постепенно разломать любой бетон. Кроме того, желательно углубиться до относительно твердой земли, и если необходимо добавить глинозема, утрамбовав его с помощью ручного или механического приспособления.

В любом случае важно выйти на расчетный уровень с учетом желаемого уклона согласно проекту.

Чтобы подготавливаемая основа оказалась на соответствующем уровне, следует установить определенные ориентиры. Ими может служить отбитая на стене линия, указывающая место стыковки верха отмостки со стеной здания, и натянутая нитка, определяющая верхнюю линию ее края. Причем нитка должна располагаться на расстоянии 140-175 см от стены параллельно отбитой линии, но на 4-8 см ниже. Отталкиваясь от данной разметки нужно подготовить основу, таким образом, чтобы ее уровень позволял вместить еще слой утрамбованного песка высотой 10 см и слой бетона тоже 10см.

Подготовка формы под заливку бетона

Следующим шагом, который предусматривает устройство отмостки вокруг здания, является сооружение по всему периметру временной опалубки из досок или щитов, таким образом, чтобы их верхнее ближнее к стене ребро, шло вдоль натянутой нитки на 1-2 мм ниже.

Чтобы зафиксировать элементы опалубки в нужном положении, их можно прикрепить саморезами к колышкам, забитым в землю с наружной стороны конструкции. Но колышки важно забить так, чтобы они были не выше щитов, так как ребро опалубки впоследствии будет играть роль одного из маяков, по которому будут протягивать правило, выравнивая уровень бетона.

После установки опалубки, можно приступать к подсыпке и уплотнению слоя песка толщиной 10 см. Как уже упоминалось выше, работы по утрамбовке сыпучих материалов осуществляются с помощью ручных или моторизированных приспособлений.

В конечном итоге должна получиться ровная плоскость с заданным наклоном, находящаяся на 10 см ниже плоскости, образованной линиями разметки.

Закончив формирование песчаной подушки, на которую будет непосредственно заливаться бетон, необходимо предварительно по всей длине участка, отведенного под отмостку, положить на песок через каждые 1,25 метра ленты из рубероида, ширина которых должна быть примерно 20 сантиметров.

Это нужно, чтобы впоследствии обеспечить гидроизоляцию швов между плитами, на которые будет разделена отмостка.

Еще одним важным мероприятием, входящим в последовательность процесса подготовки места для заливки бетона в ходе сооружения отмостки, является формирование специального углубления в песчаной подушке, тянущегося на протяжении всей опалубки рядом с внутренней ее стороной.

Это позволит создать своего рода шип, погруженный глубже в грунт, и сделать края бетонных плит более мощными.

Что нужно учесть и подготовить, прежде чем начать процесс бетонирования?

Довольно часто, когда создается отмостка своими руками непрофессионалами, ее заливку производят фрагментарно. При этом между периодами формирования каждой отдельной части могут проходить достаточно долгие промежутки времени. Правильнее было бы выполнить весь объем работ за один раз, чтобы бетонное покрытие вокруг дома было непрерывным. Но достичь этого можно, только если есть достаточное количество человек, каждый из которых будет отвечать за один из нижеперечисленных видов работ.

1. Управление бетономешалкой.
2. Загрузка в нее составляющих бетонной смеси.
3. Транспортировка к месту заливки и выгрузка готового бетона.
4. Распределение его в заливаемом пространстве.
5. Выравнивание по маякам с помощью правила.
6. Затирание и заглаживание бетона, а также формирование определенной текстуры его поверхности.

После этого можно приступать к заливке.

Чтобы процесс был непрерывным, кроме наличия достаточного количества работников важно подготовить заранее все необходимые инструменты и приспособления, среди которых:

• бетономешалка,
• несколько ведер для дозировки воды, цемента, щебня и песка,
• лопаты для загрузки стройматериалов в емкости и для распределения готовой смеси,
• тележка для доставки бетонной массы к месту работ,
• мастерок и правило для выравнивания поверхности будущей отмостки,
• затирочные и заглаживающие инструменты.

Порядок работ, предусмотренный технологией, при заливке отмостки

Приступая к формированию отмостки, важно действовать в соответствии с предписываемым технологией порядком, так как сделать отмостку своими руками качественно не получится, если его не придерживаться. Этот порядок подразумевает следующую последовательность работ:

I. Несколько рабочих готовят бетонную смесь, загружая и перемешивая в бетономешалке чуть меньше чем 0,5 объема воды, 1 объем цемента, 2 объема песка и 4 объема щебня.

В зависимости от степени влажности используемого песка бетон может получаться сильно густой, поэтому в процессе перемешивания составляющих нужно добавлять по чуть-чуть воду, доводя смесь до нужного состояния. После этого содержимое бетономешалки выгружают в тележку.

II. Другой работник транспортирует готовую бетонную массу на место заливки и выгружает ее там, где ведутся работы.

III. Теперь рабочую смесь необходимо равномерно распределить в подготовленном пространстве, ограниченном опалубкой и стеной, слоем немного больше 10 см, за что отвечает отдельный человек.

IV. Чтобы поверхность бетона оказалась на установленном уровне, один или два сотрудника выравнивают ее, медленно протягивая правилом по маякам, при этом выполняя инструментом дополнительное движение, напоминающее работу ручной пилой.

Скапливающийся в результате данной операции лишний бетон перемещается в места, где его не хватает до уровня или на следующий разрабатываемый участок.

V. Когда выравнивание поверхности правилом будет завершено, нужно вынуть трубу, служившую маяком, и заполнить бетоном образовавшуюся нишу.

VI. Следующий этап – это затирка и заглаживание, до образования на поверхности цементного «молочка».

VII. После это производится железнение, которое заключается в нанесение сверху слоя сухого цемента толщиной 2-3 мм и разглаживании образовавшейся кашицы с помощью железнилки.

VIII. Обработав очередной участок, нужно подождать, пока гидратация цемента не приведет к тому, что поверхность потеряет глянцевый блеск и станет матовой. После чего воспользовавшись пластмассовой метлой, аккуратно проводя ею от стены к опалубке, следует выгравировать на отмостке поперечные бороздки, которые будут служить защитой от скольжения в зимнее время.

IX. Чтобы край отмостки выглядел красиво и был более прочным, его следует подвергнуть затирке с помощью специального инструмента, называемого уголком, который есть на расположенной выше фотографии с надписями, прилагаемой к перечню используемых для работы орудий.

Это дело нужно успеть осуществить, пока бетон еще поддается формированию. Чтобы было легче выполнить данную операцию, желательно еще на этапе выравнивания и заглаживания, когда бетон свежий, пройтись уголком вдоль опалубки. Это поможет расположить щебень в правильном положении, и при окончательном формировании края отмостки инструментом можно будет работать без особого труда.

X. Когда заливка отмостки бетоном будет завершена, и он достаточно схватится, можно аккуратно снимать опалубку. В результате ваше изделие должно выглядеть так, как на приведенной ниже фотографии.

Чтобы поспособствовать лучшей гидратации цемента, следует периодически поливать готовую отмостку водой на протяжении нескольких дней.

XI. Важно также предпринять меры по предотвращению растрескивания бетона в результате температурных перепадов. Для этого необходимо разрезать, готовое бетонное покрытие вокруг дома на части, ориентируясь на разложенные еще на этапе подготовки полосы рубероида (конечно, нужно отметить заранее, где они у вас находятся). Эту операцию можно осуществить, пользуясь болгаркой с кругом для работы по камню. Резать бетон нужно таким образом, чтобы линия разреза проходила примерно посредине лежащей под ним рубероидной ленты. Чтобы обеспечить гидроизоляцию образованных швов, следует их заполнить расплавленной смолой, используя для этого, например, старый чайник.

Конечно, описанная в данном повествовании технология не единственный возможный метод сооружения отмостки. В зависимости от особенностей грунта, вида здания, климатических характеристик местности и других факторов проектировщики могут посчитать необходимостью включить в технологический цикл армирование, утепление, дренажную систему и так далее. Но, естественно, это увеличит стоимость проекта и, возможно, потребует участия профессионалов в его осуществлении. Данный же способ вполне доступен для людей, не имеющих особой подготовки.

Отмостка дома в Санкт-Петербурге | Цены в Строй Ресурс

Отмостка — полоса, устойчивая к воде и расположенная по периметру строения. Ее основная задача состоит в том, чтобы защитить фундамент от воды, стекающей со стен дома.

Второе предназначение отмостки — не допустить поднятие грунта во время сильных морозов.

Кроме того, водонепроницаемое покрытие придает зданию завершенный вид. Отмостка становится пешеходной зоной и элементом декора, который выполняет не только эстетическую, но и практическую функции.

Виды отмостки

Бетонная отмостка вокруг дома — не единственный возможный вариант. В качестве покрытия могут быть выбраны: каменная брусчатка, щебень, смешанный с бетоном, тротуарная плитка. Каждый из этих вариантов имеет свои преимущества. Так, брусчатка из камня — это самый натуральный вариант. В магазинах он продается в форме куба или параллелепипеда. Элементы укладываются на слой из щебня и песка.

Отмостка из смеси бетона и щебня — простая в производстве. Специалисты рекомендуют выбирать ее для участков с высоким показателем грунтовых вод. Кроме щебня в состав сырья может входить гравий, галька, керамзит.

Тротуарные плиты имеет одно важное преимущество: если один из элементов испортится, его без труда можно заменить другим. Форма плит может быть прямоугольной или квадратной. Размер элементов с равными сторонами варьируется от 35 до 50 см. Ширина прямоугольников составляет 0,5 м., а длина — 1 м. Еще одно важное достоинство тротуарных плит — большой выбор цветов. Поверхность элементов может быть гладкой или шероховатой.

Отмостка вокруг дома, сделанная из бетона, может иметь различную форму (от прямоугольника до шестигранника). Мастера советуют приобретать элементы с закругленными краями по всему периметру. Эта особенность позволяет избежать сколов. Для большей привлекательности по краям бетонной отмостки часто ставят бордюры. Стыки между частями заполняют песком.

Дополнительная информация

Наиболее бюджетный вариант — отмостка вокруг дома своими руками. В таком случае на стоимость работы повлияют площадь территории и вид выбранной конструкции. Также важно заранее подумать, каким способом будет доставляться материал.

Приступая к самой работе, неспециалист должен детально разобраться с тем, как сделать отмостку вокруг дома и ознакомиться с обязательными требованиями:

• Минимальная ширина полосы — 60 см. Если почва склонна к проседанию, — 1 м.

• Между объектом и отмосткой должен находиться шов, заполненный песком.

• Уклон линии должен быть от дома. Оптимальным показателем считается 3-10 градусов.

Если вас интересует отмостка дома в Санкт-Петербурге, ознакомьтесь с советами профессиональных мастеров и компаний, посмотрите, какие материалы они используют в работе. Песок, цемент, шпатель, герметик, спиртовой уровень — вот далеко не полный список того, что может пригодиться в работе.

Несколько слов об этапах работы

Для того чтобы отмостка дома была аккуратной, нужно следовать алгоритму:

• Удалить дерн.

• Намерить границы будущей отмостки 

•  Положить геотекстиль на всю площадь отмостки

• Сделать песчаное основание 10 см. Трамбовка виброплитой

• Насыпать слой щебня фракции 20х40 Трамбовать виброплитой

• Устанавливаем дощатую опалубку

• Закрепляем утеплитель из (пенополистирола 50 мм). на фундамент 

• Укладываем арматурную сетку D 4мм

• Заливаем бетоном марки М 400.

• Между отмосткой и домом залить слой герметика. Или просыпаем песком.

• Присыпать заливку сухим цементом (этого не нужно делать, если сверху будет уложена брусчатка).

• Уложить плитки или другие выбранные элементы.

Приведенный алгоритм позволяет сориентировать в том, какие действия придется выполнить для того, чтобы вкруг здания появилась отмостка. Точная цена работы будет рассчитана только после ее завершения.

Цены на отмостки вокруг дома в СПб

Самые умные способы следить за слепыми зонами вашего автомобиля

Фото: Rkakoka (Shutterstock)

Вспомните свои дни в автошколе. Помимо того, что вам сказали держать руль в положении «10 и 2» (то, что сейчас считается устаревшим и потенциально опасным), вам, вероятно, также постоянно напоминали настроить зеркала и проверить слепую зону.0003

И хотя некоторые люди продолжают делать это по привычке, это одна из тех вещей, которые легко упустить из виду, особенно если вы единственный водитель автомобиля. Кроме того, со всеми новыми технологиями, которые позволяют вам узнать, когда другой автомобиль находится в вашей слепой зоне, заманчиво полностью положиться на нее.

Но по целому ряду причин это не лучший (и не самый безопасный) вариант. Вот несколько способов следить за слепыми зонами вашего автомобиля.

Где находятся ваши слепые зоны во время вождения?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), почти половина пространства вокруг автомобиля скрыта слепыми зонами. Хотя вы всегда должны помнить о том, что вы не можете видеть большую часть области вокруг вашего автомобиля, NHTSA говорит, что это особенно важно, когда вы сталкиваетесь с слепыми зонами прямой видимости во время вождения. Это области, где придорожные и автомобильные препятствия могут ограничить время вашей реакции, например, на поворотах дорог, а также когда гребень или кратер холма находится рядом с въездом на проезжую часть.

Как следить за слепыми зонами во время вождения

Большинство (если не все) из них, вероятно, возникали у вас, когда вы впервые учились водить машину, но вот краткое напоминание (без необходимости крутить конусы в гигантской машине на парковке вашей школы):

Отрегулируйте зеркала

Если вы еще не делаете это по привычке, сделайте это сейчас. Проверяйте зеркало заднего вида и боковые зеркала каждый раз, когда садитесь в машину, и при необходимости регулируйте их. Если вы едете на арендованном автомобиле или вообще на любом транспортном средстве за другим человеком, уделите особое внимание регулировке всех зеркал.

Очистите зеркала

В следующий раз, когда вы заправите бензобак, выделите несколько минут, чтобы протереть боковые зеркала и заднюю камеру (если она у вас есть) — в идеале салфеткой из микрофибры. Таким образом, следы, пятна воды или другие следы не будут мешать вашему обзору.

Оглянитесь через плечо

Как и новая технология предупреждения о слепых зонах в новых автомобилях, мы также не можем полагаться исключительно на наши зеркала. Вот почему так важно смотреть через плечо в задние окна автомобиля, чтобы проверить слепые зоны, например, перед перестроением.

Но мы не становимся моложе, и, если быть честными, иногда этот взгляд через плечо не приносит удовольствия. Поэтому, чтобы помочь в этом, Линн Фукс, основатель и президент автошколы A Woman’s Way в Нью-Йорке, предлагает растянуть эти мышцы дома.

«Вы можете выполнять упражнения, сидя в кресле, чтобы растянуть эти мышцы, чтобы иметь возможность поворачиваться и смотреть назад», — сказала она в недавнем интервью AARP. «Вы можете помочь расслабить эти мышцы, чтобы вы могли получить этот вид, когда вам это нужно. В машине эта проверка в последнюю секунду всегда должна быть у вас через плечо».

Нью-Йорк DMV | Советы по безопасности в вашем автомобиле

+

Привет! Я виртуальный агент DMV штата Нью-Йорк. Нажмите на меня, чтобы получить помощь.

Поиск

Слепые зоны — это области по обеим сторонам автомобиля, где другие автомобили или объекты не видны в зеркалах заднего вида. Положения зеркал, обычно используемые большинством автомобилистов, не устраняют слепые зоны. Вы можете сделать около легкая регулировка ваших зеркал минимизация слепых зон . Выполните следующие регулировки:

1. Отрегулируйте центральное зеркало так, чтобы вы могли видеть как можно большую часть заднего стекла.
2. Прислонившись головой к боковому окну, отрегулируйте левое боковое зеркало так, чтобы видеть только левую сторону автомобиля.
3. Наклонив голову вправо над центральной консолью, отрегулируйте правое зеркало так, чтобы видеть только правую сторону автомобиля.

Выполните эти регулировки и используйте все три зеркала, и вы сможете полностью видеть автомобиль, который движется сзади и проезжает мимо вас. Прежде чем садиться за руль, используя новые положения зеркал, потренируйтесь, чтобы привыкнуть к новому виду. Когда автомобиль надежно припаркован, потренируйтесь искать объекты сбоку и сзади вас. Внесите необходимые небольшие корректировки в зеркала, чтобы получить максимально полный обзор.

Позиции зеркала помогают вам оценить трафик вокруг вас. Однако зеркала не заменяют необходимости использовать голову, шею и глаза для проверки движения. Вы должны повернуть голову и шею и посмотреть через левое плечо, чтобы увидеть движение сбоку. Убедитесь, что полоса свободна, прежде чем менять полосу движения.

Автомобиль, который подходит вам и оснащен надлежащим оборудованием, может помочь повысить безопасность вождения. При покупке автомобиля на замену рассмотрите следующее оборудование:

• автоматическую коробку передач
• тормоза с усилителем и гидроусилитель руля
• селектор передач, который четко отображает выбранную передачу — передача лучше всего отображается на приборной панели
• если селектор передач находится на консоли, кнопка селектора, которую легко нажать и отпустить
• регулируемые педали
  • некоторые новые автомобили имеют регулируемые педали, и регулируемые педали станут более распространенными. Удлинители педалей и блоки педалей также могут улучшить посадку
  • все эти устройства могут помочь вам получить необходимое расстояние между водителем и рулевым колесом без необходимости для водителя вытягивать ногу и ступню
• электрорегулировка сиденья
  • сиденья с электроприводом позволяют увеличить диапазон регулировок по сравнению с сиденьями без электропривода
  • дополнительные регулировки могут улучшить посадку
  • подушки сидений, накладки или другое сиденье также могут помочь
• специальное оборудование может помочь водителю с ограниченными возможностями лучше приспособиться
  
  • адаптеры ремней безопасности для изготовления сиденья
    • адаптеры также облегчают отстегивание ремня безопасности
    • специальные ограничители туловища помогают водителю сохранять правильное вертикальное положение на сиденье
  • внутренние зеркала с полным обзором и боковые зеркала для уменьшения слепых зон
  • рулевое колесо или другое оборудование, помогающее при повороте, может помочь водителям, использующим только одну руку — специальный усилитель руля, который снижает требуемое усилие для управления также доступны
  • указатели поворота, которыми можно управлять с другой стороны рулевой колонки или ногой
  • указатели поворота, которые издают более громкие «щелчки» при активации, или указатели поворотов, которые ярче и/или расположены там, где они есть легче увидеть
  • педаль газа для левой ноги для водителя с ограниченным использованием правой ноги или без нее
  • органы управления автомобилем, активируемые голосом или сенсорной панелью, и джойстики для рулевого управления, газа и тормоза
  • устройства для загрузить инвалидную коляску или скутер и вспомогательные устройства, помогающие человеку садиться в автомобиль и выходить из него
  • зажигание без ключа и дверные замки без ключа

Чтобы ваш автомобиль был безопасным, автомобиль и его оборудование также должно быть в хорошем техническом состоянии.