Как забетонировать дорожку своими руками: Бетонные дорожки своими руками, заливка цементно-песчанного раствора, установка опалубки, укладка арматуры, создание подушки из песка

Бетонные дорожки своими руками, заливка цементно-песчанного раствора, установка опалубки, укладка арматуры, создание подушки из песка

Тропинки на даче несут не столько декоративное, сколько функциональное назначение. Они соединяют различные постройки и позволяют перемещаться по участку оставляя обувь чистой, а газон незатоптанным. Существует множество вариантов материалов, из которых их можно сделать. Однако наиболее простым является бетон, который легко изготовить на основе цементно-песчаной смеси. О том, как правильно залить бетонные дорожки в саду своими руками пойдет речь в этом материале.

Достоинства и недостатки

Перед тем как начать разбирать вопрос, как залить бетонную дорожку своими руками следует сказать несколько слов о достоинствах и недостатках применения данного способа изготовления. У него есть три больших достоинства.

• Это фундаментальное сооружение. Оно прочное и служить будет очень долго, конечно если все правильно сделать. Цементные дорожки могут быть прекрасной основой для тротуарной плитки.
• Большим достоинством является простота доставки материалов для ее изготовления и их низкая стоимость. Т.е. если для мощения использовать брусчатку, то необходимо доставить ее, да еще и бордюр, а т.к. не у всех есть грузовая машина или прицеп, то сделать это достаточно проблематично. Бетон для дорожек изготавливают из песка и цемента на месте, а привести составляющие на дачу можно и на легковой машине. Кроме того, изготовление раствора не потребует специального инструмента.
• Дорожки из цемента могут иметь любую форму, что предоставляет широкие возможности как для дизайна участка, так и непосредственно для ее устройства.
• При ограниченном бюджете стоимость доставки, материалов и работ всегда играет решающую роль. Выбрав этот вариант возможно сделать самые дешевые дорожки на даче сэкономив на каждом выше обозначенном пункте.

К недостаткам логично отнести не очень презентабельный внешний вид. Однако на это можно посмотреть и с другой стороны, как создание основы, на которой дальше сделать полноценный тротуар на даче.

Как правильно забетонировать дорожку

Для того чтобы все получилось хорошо, и тропинки служили долго необходимо соблюдать определенный порядок и технологию их возведения.

Конструктивно тротуар из бетона состоит из песчаной подушки и слоя цеметно — песчаного раствора с армированием. Вся работа сводится к следующим этапам: разметка, подготовка грунта, возведение опалубки, устройство песчаной подушки и заливка дорожек бетоном.

Разметка

Это самый простой и быстрый этап. На нем необходимо определить месторасположение и габаритные размеры. В отличие от других способов мощения, здесь все параметры могут быть произвольными, что значительно расширяет возможности дизайна участка.

Садовая тропинка, показанная на фото, имеет ширину 90 см. Такой размер был выбран по нескольким причинам. Во-первых, в перспективе предполагается облицевать ее плиткой, т.

Разметку делают с помощью колышков и веревки. В землю вбиваются колья и на нужном расстоянии между ними натягивается бечевка. На этом первый этап следует считать законченным и необходимо приступить к следующему.

Подготовка грунта

При создании тропинки в саду из любых материалов необходимо выполнить подготовку грунта. Вся работа заключена в том, чтобы удалить слой земли, в котором находятся растения. Фактически его необходимо срыть. Причина в том, что после того, как бетонирование дорожек на даче будет завершено растения, которые остались под ними, будут постепенно перегнивать и оставлять пустоты. В них может скапливаться вода и замерзать в холодное время года. Расширяясь, она может повредить покрытие.

Немаловажным остается и тот момент, что очень удобно, когда тропка находится на одном уровне с грунтом или чуть выше. Это сильно упрощает кошения газона и уход за территорией. А учитывая, что все слои заливки имеют определенную толщину, в данном случае порядка 5-7 см каждый, то соответственно на эту величину необходимо удалить грунт, примерно 10 — 15 см.

Опалубка для изготовления садовых дорожек

Заливка дорожек на даче не может обойтись без опалубки. Она необходима для удержания цементного раствора до его затвердевания. Ее обычно изготавливаются из досок, но можно поступить более технологичным способом. Сделать ее из фанеры толщиной 6 – 10 мм. Для этого необходимо напилить полосы шириной порядка 15 см и с помощью кольев закреплены на своих местах.

Учитывая, что толщина слоя заливки не большая, всего 5-7 см, то большую нагрузку опалубка для садовых дорожек не испытывает. Зато благодаря использованию фанеры можно сделать всевозможные скругления и достаточно малого радиуса.

Так же следует отметить, что конечно хорошо сделать опалубку для всей тропинки сразу, но учитывая, что, во-первых, удобнее заливать по частям, а во-вторых, сплошную заливку делать нельзя, а нужно предусматривать швы для компенсации температурных расширений, то ее удобно собирать для каждого участка отдельно. Дополнительное преимущество — снижение расхода материалов.

Так средняя протяженность участка заливки порядка 2,5м. Между ними оставляются компенсационный швы — 0,5 см.

Песчаная подушка

После установки опалубки приступают к устройству песчаной подушки. Она необходима для равномерного распределения веса, и выполняет роль дренажа.

Известно, что основной враг любых построек это вода, особенно когда она замерзает. Песчаная подушка не задерживает влагу, а, следовательно, сберегает тропинку от замерзания грунта.

Однако у песка есть один недостаток, он хорошо проходит через грунт. Если просто насыпать его непосредственно на землю, то через несколько лет, он может вместе с водой уйти в грунт. Что бы этого избежать, предварительно настелают агроволокно. У него есть большое достоинство, оно не гниет и хорошо пропускает влагу. Таким образом, с одной стороны песок останется на своем месте, с другой воды под садовой тропинкой не будет.

В целях экономии допустимо применять обрезки агроволокна, оставшееся от парников. В дело целесообразно пустить все, что не пригодилось при посадке.

Песок обязательно нужно хорошо утрамбовать, чтобы не осталось пустот. Удобно использовать сырой песок. Если его нет, то следует его пролить водой, так он хорошо уплотниться. Так же, перед следующим этапом, желательно песчаную подушку разровнять. Это необходимо что бы основное покрытие было одной толщины.

Как правильно залить бетонную дорожку

Перед тем как заниматься армированием предварительно необходимо поверх песчаной подушки положить полиэтиленовую пленку.

Известно, что цементный раствор должен сначала затвердеть. а только потом высохнуть, в противном случае усадочных трещин не избежать. Кроме того, важнейшим компонентом бетона является цементное молочко, оно придает ему прочность. Так вот что бы столь ценный компонент не ушел в песок или в грунт необходимо постелить пленку, которая его задержит.

Далее приступают к армированию, бетонная дорожка на даче от этого будет прочнее и прослужит дольше. Безусловно, правильно для этой цели применять стандартную арматуру, в крайнем случае, кладочную сетку или сетку для стяжки. Но за неимением этого в дело разрешается пустить все, что есть.

Теперь необходимо переходить к изготовлению бетона. Раствор для садовых дорожек изготавливают на основе песка и цемента в соотношении 1:3. Самое сложное в приготовлении это подобрать оптимальное количество воды и само размешивание.

При отсутствии бетономешалки и ровной площадки или чана для размешивания методом лопаты, удобно использовать садовое ведро на 20 л в паре с перфоратором и самой крупной насадкой для миксера. Дозировку по объему делать с помощью баклажки из-под 5 литровой бутылки.

Раствор для садовой дорожки должен быть определенной консистенции, правильный ее подбор сильно облегчит работу по заливке. К этому в дачных условиях обычно подходят опытным путем и каждый для себя выбирает оптимальный сам.

Целесообразно поступать следующим образом. Берется одна часть цемента добавляется три части сухого песка. Далее эта смесь тщательно перемешивается до однородного состояния. Потом добавляется 0,5-0,7 частей воды, и размешивается. Таким образом, получается отличный раствор. Для укладки он немного тяжеловат, зато он отлично перемешивается, прекрасно разравнивается и уплотняется.

Однако на даче найти сухой песок это достаточно проблематично, а специально сушить его практически не возможно, особенно если часто идут дожди. Как приготовить раствор для садовой дорожки в данном случае?

Берется три части влажного песка (сырой песок вообще не пригоден, размешать его практически нереально) и засыпается в ведро. Сверху на него выкладывается одна часть цемента. Обратите внимание, они предварительно не перемешиваются. Далее добавляется 1-1,2 части воды, после чего размешивать. В таких соотношениях раствор получается достаточно жидким и его легко выливать из ведра.

Вот видео процесса.

Таким образом, изготавливается раствор и заливается в опалубку.

После того как весь раствор залит необходимо разровнять его правилом и уплотнить до характерного выделения из него цементного молока. Для садовой дорожки шириной 90см удобно использовать метровое правило. Когда бетон слега схватиться нужно загладить его широким шпателем. В конце работ обязательно заливку нужно накрыть полиэтиленом, что бы вода с поверхности не высыхала. Через два дня пленку и опалубку снимают, а под конец второго дня уже можно смело ходить.

Мы рассмотрели, как сделать тропинку из цементно-песчаного раствора. Это достаточно простая технология доступная каждому. Бетонные дорожки долговечны и очень практичны. Они не боятся никаких атмосферных условий и легки в уборке. Одно из больших их достоинств — это возможность изготовления их подручных материалов, а также простота компонентов. Все это позволяет значительно снизить затраты на создание транспортных артерий до минимума.

Бетонные дорожки своими руками, заливка цементно-песчанного раствора, установка опалубки, укладка арматуры, создание подушки из песка

Тропинки на даче несут не столько декоративное, сколько функциональное назначение. Они соединяют различные постройки и позволяют перемещаться по участку оставляя обувь чистой, а газон незатоптанным. Существует множество вариантов материалов, из которых их можно сделать. Однако наиболее простым является бетон, который легко изготовить на основе цементно-песчаной смеси. О том, как правильно залить бетонные дорожки в саду своими руками пойдет речь в этом материале.

Достоинства и недостатки

Перед тем как начать разбирать вопрос, как залить бетонную дорожку своими руками следует сказать несколько слов о достоинствах и недостатках применения данного способа изготовления. У него есть три больших достоинства.

• Это фундаментальное сооружение. Оно прочное и служить будет очень долго, конечно если все правильно сделать. Цементные дорожки могут быть прекрасной основой для тротуарной плитки.
• Большим достоинством является простота доставки материалов для ее изготовления и их низкая стоимость. Т.е. если для мощения использовать брусчатку, то необходимо доставить ее, да еще и бордюр, а т.к. не у всех есть грузовая машина или прицеп, то сделать это достаточно проблематично. Бетон для дорожек изготавливают из песка и цемента на месте, а привести составляющие на дачу можно и на легковой машине. Кроме того, изготовление раствора не потребует специального инструмента.
• Дорожки из цемента могут иметь любую форму, что предоставляет широкие возможности как для дизайна участка, так и непосредственно для ее устройства.
• При ограниченном бюджете стоимость доставки, материалов и работ всегда играет решающую роль. Выбрав этот вариант возможно сделать самые дешевые дорожки на даче сэкономив на каждом выше обозначенном пункте.

К недостаткам логично отнести не очень презентабельный внешний вид. Однако на это можно посмотреть и с другой стороны, как создание основы, на которой дальше сделать полноценный тротуар на даче.

Как правильно забетонировать дорожку

Для того чтобы все получилось хорошо, и тропинки служили долго необходимо соблюдать определенный порядок и технологию их возведения.

Конструктивно тротуар из бетона состоит из песчаной подушки и слоя цеметно — песчаного раствора с армированием. Вся работа сводится к следующим этапам: разметка, подготовка грунта, возведение опалубки, устройство песчаной подушки и заливка дорожек бетоном.

Разметка

Это самый простой и быстрый этап. На нем необходимо определить месторасположение и габаритные размеры. В отличие от других способов мощения, здесь все параметры могут быть произвольными, что значительно расширяет возможности дизайна участка.

Садовая тропинка, показанная на фото, имеет ширину 90 см. Такой размер был выбран по нескольким причинам. Во-первых, в перспективе предполагается облицевать ее плиткой, т. к. плитка имеет размер 30х30см, то, как раз встанут 3 плитки, без обрезков. Во-вторых, было решено, что и ходить по ней будет комфортно и ребенок на велосипеде ездить сможет.

Разметку делают с помощью колышков и веревки. В землю вбиваются колья и на нужном расстоянии между ними натягивается бечевка. На этом первый этап следует считать законченным и необходимо приступить к следующему.

Подготовка грунта

При создании тропинки в саду из любых материалов необходимо выполнить подготовку грунта. Вся работа заключена в том, чтобы удалить слой земли, в котором находятся растения. Фактически его необходимо срыть. Причина в том, что после того, как бетонирование дорожек на даче будет завершено растения, которые остались под ними, будут постепенно перегнивать и оставлять пустоты. В них может скапливаться вода и замерзать в холодное время года. Расширяясь, она может повредить покрытие.

Немаловажным остается и тот момент, что очень удобно, когда тропка находится на одном уровне с грунтом или чуть выше. Это сильно упрощает кошения газона и уход за территорией. А учитывая, что все слои заливки имеют определенную толщину, в данном случае порядка 5-7 см каждый, то соответственно на эту величину необходимо удалить грунт, примерно 10 — 15 см.

Опалубка для изготовления садовых дорожек

Заливка дорожек на даче не может обойтись без опалубки. Она необходима для удержания цементного раствора до его затвердевания. Ее обычно изготавливаются из досок, но можно поступить более технологичным способом. Сделать ее из фанеры толщиной 6 – 10 мм. Для этого необходимо напилить полосы шириной порядка 15 см и с помощью кольев закреплены на своих местах.

Учитывая, что толщина слоя заливки не большая, всего 5-7 см, то большую нагрузку опалубка для садовых дорожек не испытывает. Зато благодаря использованию фанеры можно сделать всевозможные скругления и достаточно малого радиуса.

Так же следует отметить, что конечно хорошо сделать опалубку для всей тропинки сразу, но учитывая, что, во-первых, удобнее заливать по частям, а во-вторых, сплошную заливку делать нельзя, а нужно предусматривать швы для компенсации температурных расширений, то ее удобно собирать для каждого участка отдельно. Дополнительное преимущество — снижение расхода материалов.

Так средняя протяженность участка заливки порядка 2,5м. Между ними оставляются компенсационный швы — 0,5 см.

Песчаная подушка

После установки опалубки приступают к устройству песчаной подушки. Она необходима для равномерного распределения веса, и выполняет роль дренажа.

Известно, что основной враг любых построек это вода, особенно когда она замерзает. Песчаная подушка не задерживает влагу, а, следовательно, сберегает тропинку от замерзания грунта.

Однако у песка есть один недостаток, он хорошо проходит через грунт. Если просто насыпать его непосредственно на землю, то через несколько лет, он может вместе с водой уйти в грунт. Что бы этого избежать, предварительно настелают агроволокно. У него есть большое достоинство, оно не гниет и хорошо пропускает влагу. Таким образом, с одной стороны песок останется на своем месте, с другой воды под садовой тропинкой не будет.

В целях экономии допустимо применять обрезки агроволокна, оставшееся от парников. В дело целесообразно пустить все, что не пригодилось при посадке.

Песок обязательно нужно хорошо утрамбовать, чтобы не осталось пустот. Удобно использовать сырой песок. Если его нет, то следует его пролить водой, так он хорошо уплотниться. Так же, перед следующим этапом, желательно песчаную подушку разровнять. Это необходимо что бы основное покрытие было одной толщины.

Как правильно залить бетонную дорожку

Перед тем как заниматься армированием предварительно необходимо поверх песчаной подушки положить полиэтиленовую пленку.

Известно, что цементный раствор должен сначала затвердеть. а только потом высохнуть, в противном случае усадочных трещин не избежать. Кроме того, важнейшим компонентом бетона является цементное молочко, оно придает ему прочность. Так вот что бы столь ценный компонент не ушел в песок или в грунт необходимо постелить пленку, которая его задержит.

Далее приступают к армированию, бетонная дорожка на даче от этого будет прочнее и прослужит дольше. Безусловно, правильно для этой цели применять стандартную арматуру, в крайнем случае, кладочную сетку или сетку для стяжки. Но за неимением этого в дело разрешается пустить все, что есть.

Теперь необходимо переходить к изготовлению бетона. Раствор для садовых дорожек изготавливают на основе песка и цемента в соотношении 1:3. Самое сложное в приготовлении это подобрать оптимальное количество воды и само размешивание.

При отсутствии бетономешалки и ровной площадки или чана для размешивания методом лопаты, удобно использовать садовое ведро на 20 л в паре с перфоратором и самой крупной насадкой для миксера. Дозировку по объему делать с помощью баклажки из-под 5 литровой бутылки. В ведро хорошо умещается одна порция цемента и три порции песка плюс вода. Используя такую тару на заливку садовой тропинки длинной порядка 2,5 метров, шириной 0,9 метра и толщиной порядка 5 см нужно размешать около 10 ведер, что приемлемо по времени и силам.

Раствор для садовой дорожки должен быть определенной консистенции, правильный ее подбор сильно облегчит работу по заливке. К этому в дачных условиях обычно подходят опытным путем и каждый для себя выбирает оптимальный сам.

Целесообразно поступать следующим образом. Берется одна часть цемента добавляется три части сухого песка. Далее эта смесь тщательно перемешивается до однородного состояния. Потом добавляется 0,5-0,7 частей воды, и размешивается. Таким образом, получается отличный раствор. Для укладки он немного тяжеловат, зато он отлично перемешивается, прекрасно разравнивается и уплотняется.

Однако на даче найти сухой песок это достаточно проблематично, а специально сушить его практически не возможно, особенно если часто идут дожди. Как приготовить раствор для садовой дорожки в данном случае?

Берется три части влажного песка (сырой песок вообще не пригоден, размешать его практически нереально) и засыпается в ведро. Сверху на него выкладывается одна часть цемента. Обратите внимание, они предварительно не перемешиваются. Далее добавляется 1-1,2 части воды, после чего размешивать. В таких соотношениях раствор получается достаточно жидким и его легко выливать из ведра.

Вот видео процесса.

Таким образом, изготавливается раствор и заливается в опалубку.

После того как весь раствор залит необходимо разровнять его правилом и уплотнить до характерного выделения из него цементного молока. Для садовой дорожки шириной 90см удобно использовать метровое правило. Когда бетон слега схватиться нужно загладить его широким шпателем. В конце работ обязательно заливку нужно накрыть полиэтиленом, что бы вода с поверхности не высыхала. Через два дня пленку и опалубку снимают, а под конец второго дня уже можно смело ходить.

Мы рассмотрели, как сделать тропинку из цементно-песчаного раствора. Это достаточно простая технология доступная каждому. Бетонные дорожки долговечны и очень практичны. Они не боятся никаких атмосферных условий и легки в уборке. Одно из больших их достоинств — это возможность изготовления их подручных материалов, а также простота компонентов. Все это позволяет значительно снизить затраты на создание транспортных артерий до минимума.

Бетонные дорожки своими руками, заливка цементно-песчанного раствора, установка опалубки, укладка арматуры, создание подушки из песка

Тропинки на даче несут не столько декоративное, сколько функциональное назначение. Они соединяют различные постройки и позволяют перемещаться по участку оставляя обувь чистой, а газон незатоптанным. Существует множество вариантов материалов, из которых их можно сделать. Однако наиболее простым является бетон, который легко изготовить на основе цементно-песчаной смеси. О том, как правильно залить бетонные дорожки в саду своими руками пойдет речь в этом материале.

Достоинства и недостатки

Перед тем как начать разбирать вопрос, как залить бетонную дорожку своими руками следует сказать несколько слов о достоинствах и недостатках применения данного способа изготовления. У него есть три больших достоинства.

• Это фундаментальное сооружение. Оно прочное и служить будет очень долго, конечно если все правильно сделать. Цементные дорожки могут быть прекрасной основой для тротуарной плитки.
• Большим достоинством является простота доставки материалов для ее изготовления и их низкая стоимость. Т.е. если для мощения использовать брусчатку, то необходимо доставить ее, да еще и бордюр, а т.к. не у всех есть грузовая машина или прицеп, то сделать это достаточно проблематично. Бетон для дорожек изготавливают из песка и цемента на месте, а привести составляющие на дачу можно и на легковой машине. Кроме того, изготовление раствора не потребует специального инструмента.
• Дорожки из цемента могут иметь любую форму, что предоставляет широкие возможности как для дизайна участка, так и непосредственно для ее устройства.
• При ограниченном бюджете стоимость доставки, материалов и работ всегда играет решающую роль. Выбрав этот вариант возможно сделать самые дешевые дорожки на даче сэкономив на каждом выше обозначенном пункте.

К недостаткам логично отнести не очень презентабельный внешний вид. Однако на это можно посмотреть и с другой стороны, как создание основы, на которой дальше сделать полноценный тротуар на даче.

Как правильно забетонировать дорожку

Для того чтобы все получилось хорошо, и тропинки служили долго необходимо соблюдать определенный порядок и технологию их возведения.

Конструктивно тротуар из бетона состоит из песчаной подушки и слоя цеметно — песчаного раствора с армированием. Вся работа сводится к следующим этапам: разметка, подготовка грунта, возведение опалубки, устройство песчаной подушки и заливка дорожек бетоном.

Разметка

Это самый простой и быстрый этап. На нем необходимо определить месторасположение и габаритные размеры. В отличие от других способов мощения, здесь все параметры могут быть произвольными, что значительно расширяет возможности дизайна участка.

Садовая тропинка, показанная на фото, имеет ширину 90 см. Такой размер был выбран по нескольким причинам. Во-первых, в перспективе предполагается облицевать ее плиткой, т. к. плитка имеет размер 30х30см, то, как раз встанут 3 плитки, без обрезков. Во-вторых, было решено, что и ходить по ней будет комфортно и ребенок на велосипеде ездить сможет.

Разметку делают с помощью колышков и веревки. В землю вбиваются колья и на нужном расстоянии между ними натягивается бечевка. На этом первый этап следует считать законченным и необходимо приступить к следующему.

Подготовка грунта

При создании тропинки в саду из любых материалов необходимо выполнить подготовку грунта. Вся работа заключена в том, чтобы удалить слой земли, в котором находятся растения. Фактически его необходимо срыть. Причина в том, что после того, как бетонирование дорожек на даче будет завершено растения, которые остались под ними, будут постепенно перегнивать и оставлять пустоты. В них может скапливаться вода и замерзать в холодное время года. Расширяясь, она может повредить покрытие.

Немаловажным остается и тот момент, что очень удобно, когда тропка находится на одном уровне с грунтом или чуть выше. Это сильно упрощает кошения газона и уход за территорией. А учитывая, что все слои заливки имеют определенную толщину, в данном случае порядка 5-7 см каждый, то соответственно на эту величину необходимо удалить грунт, примерно 10 — 15 см.

Опалубка для изготовления садовых дорожек

Заливка дорожек на даче не может обойтись без опалубки. Она необходима для удержания цементного раствора до его затвердевания. Ее обычно изготавливаются из досок, но можно поступить более технологичным способом. Сделать ее из фанеры толщиной 6 – 10 мм. Для этого необходимо напилить полосы шириной порядка 15 см и с помощью кольев закреплены на своих местах.

Учитывая, что толщина слоя заливки не большая, всего 5-7 см, то большую нагрузку опалубка для садовых дорожек не испытывает. Зато благодаря использованию фанеры можно сделать всевозможные скругления и достаточно малого радиуса.

Так же следует отметить, что конечно хорошо сделать опалубку для всей тропинки сразу, но учитывая, что, во-первых, удобнее заливать по частям, а во-вторых, сплошную заливку делать нельзя, а нужно предусматривать швы для компенсации температурных расширений, то ее удобно собирать для каждого участка отдельно. Дополнительное преимущество — снижение расхода материалов.

Так средняя протяженность участка заливки порядка 2,5м. Между ними оставляются компенсационный швы — 0,5 см.

Песчаная подушка

После установки опалубки приступают к устройству песчаной подушки. Она необходима для равномерного распределения веса, и выполняет роль дренажа.

Известно, что основной враг любых построек это вода, особенно когда она замерзает. Песчаная подушка не задерживает влагу, а, следовательно, сберегает тропинку от замерзания грунта.

Однако у песка есть один недостаток, он хорошо проходит через грунт. Если просто насыпать его непосредственно на землю, то через несколько лет, он может вместе с водой уйти в грунт. Что бы этого избежать, предварительно настелают агроволокно. У него есть большое достоинство, оно не гниет и хорошо пропускает влагу. Таким образом, с одной стороны песок останется на своем месте, с другой воды под садовой тропинкой не будет.

В целях экономии допустимо применять обрезки агроволокна, оставшееся от парников. В дело целесообразно пустить все, что не пригодилось при посадке.

Песок обязательно нужно хорошо утрамбовать, чтобы не осталось пустот. Удобно использовать сырой песок. Если его нет, то следует его пролить водой, так он хорошо уплотниться. Так же, перед следующим этапом, желательно песчаную подушку разровнять. Это необходимо что бы основное покрытие было одной толщины.

Как правильно залить бетонную дорожку

Перед тем как заниматься армированием предварительно необходимо поверх песчаной подушки положить полиэтиленовую пленку.

Известно, что цементный раствор должен сначала затвердеть. а только потом высохнуть, в противном случае усадочных трещин не избежать. Кроме того, важнейшим компонентом бетона является цементное молочко, оно придает ему прочность. Так вот что бы столь ценный компонент не ушел в песок или в грунт необходимо постелить пленку, которая его задержит.

Далее приступают к армированию, бетонная дорожка на даче от этого будет прочнее и прослужит дольше. Безусловно, правильно для этой цели применять стандартную арматуру, в крайнем случае, кладочную сетку или сетку для стяжки. Но за неимением этого в дело разрешается пустить все, что есть.

Теперь необходимо переходить к изготовлению бетона. Раствор для садовых дорожек изготавливают на основе песка и цемента в соотношении 1:3. Самое сложное в приготовлении это подобрать оптимальное количество воды и само размешивание.

При отсутствии бетономешалки и ровной площадки или чана для размешивания методом лопаты, удобно использовать садовое ведро на 20 л в паре с перфоратором и самой крупной насадкой для миксера. Дозировку по объему делать с помощью баклажки из-под 5 литровой бутылки. В ведро хорошо умещается одна порция цемента и три порции песка плюс вода. Используя такую тару на заливку садовой тропинки длинной порядка 2,5 метров, шириной 0,9 метра и толщиной порядка 5 см нужно размешать около 10 ведер, что приемлемо по времени и силам.

Раствор для садовой дорожки должен быть определенной консистенции, правильный ее подбор сильно облегчит работу по заливке. К этому в дачных условиях обычно подходят опытным путем и каждый для себя выбирает оптимальный сам.

Целесообразно поступать следующим образом. Берется одна часть цемента добавляется три части сухого песка. Далее эта смесь тщательно перемешивается до однородного состояния. Потом добавляется 0,5-0,7 частей воды, и размешивается. Таким образом, получается отличный раствор. Для укладки он немного тяжеловат, зато он отлично перемешивается, прекрасно разравнивается и уплотняется.

Однако на даче найти сухой песок это достаточно проблематично, а специально сушить его практически не возможно, особенно если часто идут дожди. Как приготовить раствор для садовой дорожки в данном случае?

Берется три части влажного песка (сырой песок вообще не пригоден, размешать его практически нереально) и засыпается в ведро. Сверху на него выкладывается одна часть цемента. Обратите внимание, они предварительно не перемешиваются. Далее добавляется 1-1,2 части воды, после чего размешивать. В таких соотношениях раствор получается достаточно жидким и его легко выливать из ведра.

Вот видео процесса.

Таким образом, изготавливается раствор и заливается в опалубку.

После того как весь раствор залит необходимо разровнять его правилом и уплотнить до характерного выделения из него цементного молока. Для садовой дорожки шириной 90см удобно использовать метровое правило. Когда бетон слега схватиться нужно загладить его широким шпателем. В конце работ обязательно заливку нужно накрыть полиэтиленом, что бы вода с поверхности не высыхала. Через два дня пленку и опалубку снимают, а под конец второго дня уже можно смело ходить.

Мы рассмотрели, как сделать тропинку из цементно-песчаного раствора. Это достаточно простая технология доступная каждому. Бетонные дорожки долговечны и очень практичны. Они не боятся никаких атмосферных условий и легки в уборке. Одно из больших их достоинств — это возможность изготовления их подручных материалов, а также простота компонентов. Все это позволяет значительно снизить затраты на создание транспортных артерий до минимума.

Как самостоятельно забетонировать дорожки на даче – ТПК Нано-СК

Многие дачники и огородники сталкиваются с проблемой размокания дорожек в дождливый период. Неплохим решением для повышения комфорта пребывания на даче или огороде станет обустройство дорожек и площадок. Сделать это можно, купив и установив брусчатку, либо забетонировать дорожки на даче.

Брусчатка обойдется существенно дороже и потребует кропотливого труда, а возможно, еще и ремонта дорожек в будущем. С бетонной дорожкой все куда проще: достаточно развести бетон и залить его в опалубку и полученная дорожка будет радовать вас долгое время?

Приготовление раствора для того что бы забетонировать дорожки на даче:

Из чего делают бетонные дорожки? Конечно же, из бетона! Для его изготовления потребуется цемент марки М400 или М500, речной песок и крупный заполнитель в виде гравия или щебня. Для обустройства бетонной дорожки подойдет соотношение компонентов в пропорции 1:2:3 в объемном соотношении, где на 1 часть цемента берется 2 части песка и 3 части гравия или щебня. Цемент подойдет самый обычный, из строительного магазина.

Песок – так же, с ближайшего карьера или со строительного рынка. Гравий или щебень нужен только новый, поскольку бывший в употреблении щебень или гравий может быть пропитан маслом или мазутом, что негативно скажется на качестве приготовленного из него бетона.

Размер щебня не должен быть крупнее фракции 20-40, однако, щебень таких размеров неудобно собирать лопатой и перемешивать в бадье, если под рукой нет миксера. Для этих целей идеально подойдет фракция 5-20.

Щебень может быть как гранитным, так и известняковым, при обустройстве малонагруженных элементов без армирования прочность заполнителя не играет большой роли.

Армирование дорожек сеткой или арматурой

При устройстве бетонных дорожек толщиной свыше 15 см потребуется армирование верхнего слоя, предотвращающее появление усадочных трещин. Для этого можно приобрести готовые сварные или композитные сетки с ячейкой 25 или 50 мм, либо сплести подобную сетку из арматуры толщиной 4-6 мм.

Металлическая или стеклопластиковая арматура для дорожек

Арматуру можно применить как стальную, так и стеклопластиковую, но в таком случае, при разрушении верхнего защитного слоя и оголении арматуры, дорожка потребует незамедлительного ремонта, поскольку стеклопластиковая арматура менее устойчива к истиранию и механическим воздействиям, а металлическая арматура подвержена ржавению.

Подготовительные работы для того что бы забетонировать дорожки на даче

Перед заливкой бетона необходимо снять верхний плодородный слой почвы, выровнять поверхность под обустраиваемой дорожкой и отсыпать песчаную или щебенчатую дорожку толщиной 10-20 см. Предпочтение стоит отдать щебенчатой подушке, поскольку песок имеет свойство размываться и уходить в землю. Из-за чего, в последствии, дорожка начнет проседать и растрескиваться.

Опалубка

Для того, чтобы бетон не растекался, края дорожки следует ограничить опалубкой из досок или кирпичей. Боковой распор бетонной смеси на опалубку при столь малой толщине, будет незначительным, что несколько упрощает задачу.

Как забетонировать дорожки на даче:

Замешивание бетонной смеси можно производить как бетономешалкой, так и вручную. Для этого в грушу бетономешалки или бадью для ручного замешивания, поочередно добавляются компоненты от мелких к крупным: вода, затем цемент, после цемента – песок, после песка – гравий или щебень. Замешивание продолжается до образования равномерной массы.

Укладка бетона должна производиться непрерывно, чтобы вся конструкция была монолитной. Для этого необходимо разбить дорожку на захватки таким образом, чтобы промежуток времени между слоями не превышал полутора часов. Это позволит избежать образования швов, которые в местах которых чаще всего образовываются трещины.

Непосредственно во время укладки, бетонную смесь необходимо уплотнять вибратором, арматурным штыком или лопатой. Бетонная смесь считается уплотненной после прекращения усадки и потери объема.

Затирка

После укладки и уплотнения бетонной смеси необходимо дождаться начала схватывания бетона и набора им достаточной для выдерживания механических воздействий прочности. Обычно это время составляет 3-5 часов. При достижении требуемой прочности, поверхность дорожки необходимо разгладить теркой или мастерком, устраняя неровности поверхности.

После затирки поверхности, поверхность дорожки необходимо засыпать влажной стружкой или опилками и накрыть сверху пленкой или кусками рубероида. Это позволит избежать пересыхания бетона, которое приводит к недостаточному набору прочности бетона и снижению его характеристик.

Уход за бетонными дорожками

Ухаживать за бетоном нужно 28 суток, но критическими считаются первые 7 дней, поскольку именно в этот период бетон набирает 70% своей прочности.

Выполнение указанных рекомендаций позволит избежать совершения ошибок и получить качественную бетонную дорожку, устойчивую к нагрузкам, истиранию и неблагоприятному действию атмосферных осадков на долгие годы.

Устройство дорожек на даче своими руками

Здравствуйте, дорогие посетители нашего блога! Наша статья сегодня посвящена теме: » Устройство дорожек на даче своими руками». Узнаете какие дорожки можно устроить на садовом участке. Расскажем как правильно мостить дорожки из бетона  и тротуарной плитки. Подробности в статье!

Устройство дорожек на даче своими руками

Что это такое и для чего они предназначены знает каждый. Но, как правило, это обычные доски, выложенные на землю, или бетонные плиты. А ведь технологий мощения тропинок великое множество. Главное, чтобы была развита фантазия.

Дорожки могут быть основными (дорога к центральному входу) и вспомогательными (идущие к беседке, саду, гаражу и т.д.). Последние, безусловно, являются незаменимыми при уходе за огородными культурами (полив, прополка и т.п.).

Рациональное и удобное использование площади участка в большой степени зависит от расположения проходных и подъездных дорог.

Для строительства используются самые различные материалы:

1.  Бетон
2.  Природный камень
3.  Кирпич, плитка, известняк
4.  Щебень и строительные отходы
5.  Спилы дерева
6.  Мозаика
7.  ПЭТ – бутылки

И многие другие. Чаще всего работает правило «цена – качество». Т.е. можно конечно, и сэкономить, но, скорее всего, это скажется на качестве.

Вот примеры нескольких из основных технологий мощения.

Как забетонировать дорожки на даче своими руками

Бетон один из самых дешевых, тем не менее износоустойчивых и прочных материалов. Себестоимость одного погонного метра аналогична стоимости одной качественной плитки. Мнение о неэстетичном виде данного сырья также необоснованно. Непривлекательны для постороннего зрителя огромные бетонные поля, а не аккуратные садовые тропинки. А учитывая соотношение цена – качество, то он практически не имеет конкурентов.

Изначально помечается направление тротуара.

Затем выкапывается канава на 1,5 см глубже и 2 см шире планируемого размера. Из досок на 20 см выше устанавливается опалубок и засыпается щебень толщиной слоя в 10 см, который затем утрамбовывается. Через каждые 3 м поперек будущего изделия устанавливают температурные швы. Для этого используются доски толщиной 2 см по всей глубине бетонного слоя, которые крепятся к опалубке. Тщательно утрамбовывая в углах и краях, выкладывается бетонная смесь. Это делается для того, чтобы не оставалось воздушных раковин. Выровнять поверхность бетона и дать немного застыть.

Через час полутерком затереть поверхность дорожки. Для украшения можно использовать цветные куски керамической плиты, щебенку, мелкую гальку посредством вдавливания в раствор. Одним из вариантов облагораживания является использование цветных пигментов, краски и разделки под камень.

Дабы избежать проседания камней и ухода воды из цемента в землю, непосредственно перед заливкой котлован основательно пропитывают жидкостью.

Приготовление цементного раствора:

• Цемент – одна часть
• Мытый песок – 4 – 5 частей
• Вода

По густоте он должен быть как сметана.

Бетон делается в пропорции 1 : 2 : 3 из песчано – цементной смеси и щебня мелкой фракции. Укладывается он с послойной трамбовкой, чтобы не оставлять пузырьков воздуха. Ведь в них в последующем собирается влага, которая его разрушает.

Раствор не должен быть сильно жидким — он должен не заливаться, а выкладываться.

По окончанию процесса выкладки необходимо накрыть пленкой и закрепить по краям. Спустя дня 3 опалубку можно снять и убрать доски. Оставшиеся просветы по краям заполняются землей. Пленка не убирается как минимум 2 недели. Под ней должна быть постоянная высокая влажность, которая достигается постоянным смачиванием водой.

Спустя месяц по ней можно ездить даже на автомобиле.

Дорожки из кирпича, тротуарной плитки, известняка

Для тропинок больше подходит материал, имеющий шероховатую поверхность. Выбор основывается в большей степени на том, где будет проходить будущая тропинка – в тени или на солнце. Для последнего подойдут плиты из песчаника. Тогда как для затененного участка более уместной будет тротуарная или природная каменная плита.

Для узкой подойдет ширина в 40 – 60 см. Она должна быть выше уровня земли, дабы вода на ней не задерживалась. Для ограничения края лучше использовать поребрик, который необходимо установить на 1 см нижу поверхности тропинки.

При помощи шнура устанавливается разметка. Потом выкапывается корыто на глубину около 5 см. В него засыпается смесь песка (5 частей) и цемента (1 часть) в сухом виде, которая затем выравнивается и утрамбовывается.

Следующий шаг – это выкладка того материала, который был выбран для мощения. Это может быть известняк, кирпич.

По желанию, края укрепляются кирпичным или бетонным бортиком. Для того, чтобы кирпич лучше держался, его закрепляют цементным раствором.

Вертикальные швы между уже выложенным материалом засыпаются сухой смесью цемента и песка, а затем приметаются метелкой. Можно слегка увлажнить обрабатываемую поверхность.

Совет: В поребрике необходимо сделать разрывы в 2 см через каждые 4 м для того, чтобы дождевая вода могла стекать.

 Рекомендуем также прочитать статью «Декоративный пруд в саду своими руками«.  Многие из нас имеют загородную недвижимость, будь то дача или бабушкин домик в деревне с садом. А может вы владелец собственного дома с земельным участком в городской черте. Хочется  как-то обустроить участок для отдыха, и чтобы это было красиво. Расскажем сегодня как построить декоративный пруд в саду своими руками. Итак, читаем статью!

Дорожки на даче из бетона

Почему именно бетон?

Бетон, все ли так просто на самом деле?

• цемента;
• песка;
• химических добавок.

• область применения;
• температурный режим использования;
• время действия препарата;
• дозировка.

С чего начать?

Съемная или несъемная опалубка?

Материалы и инструменты

• бетономешалка;
• лопаты, как совковая, так и штыковая;
• лом;
• трамбовку;
• молоток;
• пила;
• топор;
• мастерок;
• уровень;
• правило;
• ведра, 2 как минимум;
• разделительные планки.

Технология проведения работ

• провести трассировку;
• снять дерн;
• убрать грунт на глубину до 10-12 см;
• уплотнить грунт;
• установить опалубку вровень с поверхностью грунта;
• засыпать подушку толщиной 3-4 см песком и уплотнить ее;
• провести отсыпку гравийной подушки толщиной 4-6 см;
• провести уплотнение гравия.

Ремонт бетонной дорожки на даче своими руками

Самое подробное описание: ремонт бетонной дорожки на даче своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

Никакой загородный или дачный участок не обходится без садовых дорожек. Именно их правильная планировка и грамотное устройство позволяют в любое время года свободно передвигаться по участку, даже несмотря на сильный дождь или снегопад. Устройство садовой дорожки должно быть таким, чтобы вода скатывалась с нее. Для этого при ее сооружении предусматривается небольшой уклон, а поверхность заливается с использованием маяков, что обеспечивает качество уровня поверхности.

Схема декоративной садовой дорожки: А – Бетон, Б – Декоративное покрытие, В – Опалубка из обруча.

Казалось бы, нет ничего сложного в устройстве садовых дорожек из бетона. Однако проложить их нужно так, чтобы и ходить по ним было удобно, и вода во время ливневых дождей свободно стекала. Ну и, конечно, не надо забывать и о внешнем виде. Дорожки на загородном участке — это очень заметный элемент устройства ландшафтного дизайна. С помощью этого элемента при желании и некоторых навыках можно придать своему участку совершенно неповторимый вид.

Дорожки в саду можно сделать из различных материалов. Это может быть посыпанная на землю кирпичная крошка или щебень, уложенная на песчаную подушку тротуарная плитка и т.д. Но такое устройство, как правило, недолговечно. Можно сделать асфальтированные дорожки. А можно залить их бетоном. При заливке бетоном садовые дорожки получаются крепкими и служат достаточно долго.

Но ничего вечного, как известно, нет, поэтому и бетонные садовые дорожки со временем будут нуждаться в ремонте.

Схема дорожки из бетонных плит: А — Песок слоем 10-12 мм, Б — Бетонная плита.

На их поверхности появляются трещины, через которые начинает пробиваться трава. Рост травы еще больше разрушает бетон, и если поверхность не ремонтировать, то в скором времени она совершенно придет в негодность. Если при сооружении дорожек не были поставлены бордюры, их края разрушаются и скалываются, что очень неблагоприятно отражается на внешнем виде. Даже дорожки из такого долговечного материала, как бетон, нуждаются в периодическом ремонте. Качественный ремонт можно сделать самостоятельно. Ниже будет рассказано о том, как выполнить такую работу.

Нет видео.

Нам потребуются следующие инструменты и материалы:

• цемент;
• песок;
• щебень;
• ведра;
• совковая лопата для замеса бетона;
• зубило или болгарка;
• строительный ковшик;
• строительный мастерок;
• терка;
• сито.

Схема торцовой бетонной дорожки.

Сначала садовые дорожки тщательно очищаются от грязи и цементной крошки. Сделать это наилучшим образом можно при помощи сильной струи воды из шланга. После этого дорожка тщательно исследуется на наличие трещин и там, где они имеются, трещины расшиваются с помощью зубила или болгарки. В идеале каждая расшитая трещина должна иметь конусообразное сечение. Это будет способствовать прочному удерживанию раствора, которым вы будете ремонтировать дорожку. Если трещина достаточно широкая, можно попытаться выполнить ее армирование, вбив в нее дюбеля. Нужно тщательно проверить, чтобы в трещине не осталось мест, на которых старый бетон держался бы непрочно. Очищая трещину для ремонта бетонной дорожки, нужно добиваться того, чтобы старый бетон вокруг представлял собой прочную монолитную массу.

В местах, где по краю дорожки произошли сколы, нужно убрать ударами зубила непрочные края и установить опалубку. Опалубка делается из ровной доски и закрепляется деревянными колышками, вбитыми в землю. Потом производится ремонт при помощи бетона, такого же, как и тот материал, который использовался при строительстве дорожки.

В тех местах, где поверхность старого бетона покрыта многочисленными мелкими трещинами на большой площади, нужно зубилом сколоть растрескавшийся слой. Если выемка получилась достаточно глубокой, можно перед заливкой раствора армировать ее. Для этого на дно выемки кладется мелкая металлическая сетка. Такую сетку обычно набивают на стену перед штукатурными работами. При заполнении большой выемки раствором в него добавляют мелкий щебень.

Раствор для ремонта приготавливается из одной части цемента и двух частей хорошо просеянного песка. Такой состав размешивается в воде до нужной консистенции. Она должна быть такой, чтобы раствор свободно заливался в расшитые трещины, заполняя их. Перед заливкой раствора обработанные и подготовленные трещины и сколы в старом бетоне рекомендуется смочить водой. Заливка производится с помощью строительного ковшика или совковой лопаты.

После того как раствор залит, поверхность тщательно выравнивается деревянной теркой. Раствор должен застыть в течение 24 часов. Не следует выполнять такой ремонт в сырую и дождливую погоду.

1. Не следует пытаться делать ремонт, просто заливая не расшитые трещины цементным раствором. Опыт показывает, что такой ремонт долго не держится и в скором времени цемент выкрошится из трещин.
2. Не следует пытаться сделать ремонт, просто залив цементную стяжку поверх растрескавшегося бетона. Такая стяжка через очень короткое время растрескается и полностью выкрошится с поверхности старого бетона.

Если ремонт делать согласно приведенным рекомендациям, садовые дорожки вполне можно обновить, и они еще долгое время будут служить украшением вашего загородного участка. Все это можно сделать своими руками, не прибегая к услугам специалистов.

Нужно сказать, что долговечность садовых дорожек напрямую связана тем, насколько правильно сделано их устройство при сооружении. Бетон будет разрушаться гораздо меньше, если на поверхности дорожки не будет задерживаться вода. Несмотря на то, что бетон тоже нуждается в ремонте, он долговечнее, чем тротуарная плитка или брусчатка.

Наиболее долговечными и надежными покрытиями являются бетонные дорожки.

Бетонная дорожка является одной из самых прочных. Однако, на ней также могут возникнуть трещины со временем.

Это объясняется невысокой ценой и легкой укладкой бетона. В процессе эксплуатации на таком покрытии образовываются выбоины, трещины, а наружные края крошатся. В таком случае дорожкам потребуется ремонт.

Прежде чем восстановить бетонное покрытие, необходимо выяснить, какие понадобятся для этого материалы и инструменты. Из инвентаря строители выделяют:

• уровень;
• моечные машины;
• зубила;
• доски;
• деревянные колья;
• емкость;
• мастерок;
• терку;
• щетку;
• мешковину.

Из материалов нужно купить:

С помощью зубила трещине придают форму конуса и удаляют пыль и мусор.

• мелкий песок;
• быстросохнущий цемент;
• шпаклевку для наружных работ;
• металлическую трубу;
• портландцемент.

Любой ремонт бетонных дорожек начинается с подготовительного этапа. Он заключается не только в закупке необходимых материалов и инструментов, но и в очистке поверхности ремонтируемых покрытий. Для этого рекомендуется воспользоваться моечной машиной с направляющей струей воды под определенным давлением. Данный агрегат легко удаляет мох, накопившуюся грязь, отслоившиеся фракции бетонных дорожек и прочие элементы. При этом потребуется установить доску опалубки на поврежденную кромку покрытия, забив глубоко деревянные колья для ее удержания.

С помощью зубила выдалбливаются незакрепленные бетонные куски, которые находятся на поврежденном покрытии (до получения монолита). Ремонт маленьких трещин и дыр заключается в использовании шпаклевки для наружных работ. В этих целях можно применять быстросохнущий цемент либо раствор с добавкой в него просеянного, мелкого песка. Для хорошей сцепки используемого раствора с ремонтируемыми поверхностями рекомендуется углубить выбоины до двух сантиметров, расширив немного трещины.

Если трещина большая, ее заполняют раствором с добавлением песка.

Следующий этап заключается в приготовлении раствора. С помощью воды и мастерка делается замес, который накладывается на поврежденные участки бетонной поверхности. Практически любой ремонт дорожек осуществляется с помощью сооружения опалубки. Ее задача заключается в удержании раствора до полного его затвердевания. Устанавливается данная конструкция из досок. Для ее плотной фиксации к кромке восстанавливаемого покрытия используются деревянные колья, которые забиваются в почву.

Далее бетонным раствором заливается поврежденная часть. Для усиления схватки смеси строители рекомендуют нанести на поверхность клей ПВА. Выравнивается раствор штукатурной теркой. До полного затвердения бетона с помощью жесткой щетки на его поверхности проводятся борозды (на гладкую поверхность отрицательно влияет сырая погода). Демонтировать опалубку следует после полного затвердения раствора. Удалить неровности с новой поверхности можно теркой и мешковиной.

Чтобы сделать бетонные дорожки более привлекательными и менее скользкими, строители рекомендуют в верхний слой ремонтируемой поверхности внедрить мелкие камни. В некоторых случаях можно отделать дорожки мастерком либо прокатить по ним металлическую тяжелую трубу.

Если ремонт такого покрытия заключается в устранении ямок и трещин, тогда восстанавливать его можно с помощью портландцемента, в состав которого входят глина, известняк, мергель и прочие компоненты. Перед его нанесением поверхность очищается от различных пятен и грязи. Далее дорожки промываются водой. После приготовления смеси из портландцемента, заделываются ямы и прочие дефекты дорожек. При этом раствор должен быть жидкой консистенции. Разравнивается смесь по покрытию с помощью шпателя. Если ремонтируемая площадь большая, тогда следует воспользоваться правилом. Как только поверхность высохнет, покрытие готово к эксплуатации. Выполнить такой ремонт можно своими руками, без помощи профессионалов.

Зимняя стужа, а затем резкая оттепель весной, поздние морозы в марте или проливные дожди в мае – это одна из причин потери садовыми дорожками и тропинками своих первоначальных видов.

По окончании посадки растений к новому сезону, когда срок высадки рассады теплолюбивых культур в грунт еще не подошел, лучшее время произвести ремонт бетонных дорожек. А статья подскажет, как это лучше сделать.

Бетон – это прочный материал, но несмотря на это он поддается разрушениям.

Причин для этого несколько:

• При заливке полотна применялся раствор очень низкого качества;
• Основная причина образования в бетоне деформаций является вода. Покрытие ее хорошо впитывает, а при отрицательных температурах жидкость начинает замерзать и расширяться в объеме, заполняя имеющиеся в материале поры. При повышении температуры, вода начинает оттаивать, освобождая в порах места для заполнения их новой жидкостью. Процесс периодически повторяется, что приводит к разрушению бетонных поверхностей;
• При приготовлении рабочего раствора было взято много воды. Чрезмерное ее наличие снижает прочность поверхности из бетона;
• При проведении работ были допущены ошибки. После заливки рабочего состава его необходимо орошать жидкостью первые три дня. При заливке в опалубку раствора, его следует тщательно уплотнить, что придаст структуре смеси однородность и уменьшит пористость бетона.

Бетонные дорожки крошатся, что делать?

Предотвратить этот процесс помогут следующие рекомендации:

• При подготовке бетонного раствора, следует добавлять специальные добавки, способные отталкивать жидкости;
• Включать в состав пластификаторы, обеспечивающие раствору однородность структуры и повышающие его прочность;
• Бетонную поверхность после заливки, обязательно следует пропитать водоотталкивающими средствами при жаркой погоде, без использования специального оборудования.

Важно! Необходимо выдержать залитую бетоном дорожку не менее 28 дней, пока раствор не наберет свои прочностные характеристики.

Часто садовые участки обустраиваются дорожками из бетона. Это чрезвычайно прочный, долговечный материал, цена которого сравнительно небольшая. Покрытие из бетона неприхотливо и практично, но периодически оно нуждается в реставрации или капитальном ремонте.

Поэтому, тщательно очистив поверхность, ее следует внимательно осмотреть, обращая внимание на такие моменты:

• Наличие отдельных кусков, которые могли отколоться по краям дорожки;
• Целостность ее верхнего слоя: к полному разрушению покрытия часто приводят растрескивания и крошение материала;
• Образование ямок и выбоин на полотне. Иногда такие небольшие повреждения даже добавляют декоративности. Но, очень быстро эти дефекты станут увеличиваться, в трещинах прорастет трава. Если такую дорожку не начать ремонтировать, она очень быстро разрушится и придет в негодность.

Для того чтобы бетонные дорожки эксплуатировались длительный срок, необходимо соблюдать некоторые рекомендации специалистов:

• Не следует такой ремонт производить в дождливую и сырую погоду;
• Не стоит пытаться при выполнении ремонта, просто залить не расшитые трещины цементным раствором. Такой ремонт не держится долго и цемент в скором времени выкрошится из трещин;
• Нельзя просто заливать цементную стяжку сверху растрескавшегося бетона. Очень скоро такая стяжка растрескается, а затем полностью выкрошится со старого бетона;

• Долговечность бетонных садовых дорожек непосредственно связана с правильным их сооружением. Бетон станет разрушаться значительно меньше, если на его поверхности не будет скапливаться вода.

Восстановление бетонной дорожки начинается с выяснения ее дефектов и приобретения нужных материалов и инструментов.

Из инвентаря могут потребоваться:

• Строительный уровень;
• Моечная машинка;
• Зубила;
• Доски;
• Колья из дерева;
• Емкость для приготовления раствора;
• Мастерок;
• Терка;
• Щетка;
• Мешковина.

Из материалов понадобятся:

Перед тем как отремонтировать бетонную дорожку, необходимо выполнить подготовительный этап. Это не только закупка нужных инструментов и материалов, но и очистка ремонтируемых участков.

Для этого лучше использовать моечную машинку с направляющей под определенным давлением, струей воды. Такой агрегат позволяет легко удалять мох, грязь, отслоившиеся части бетонных дорожек и другие элементы.

Совет: При наличии сильных разрушений и большого количества мелких трещин, следует полностью поменять покрытие. А при единичных повреждениях, небольшие трещины заделываются свежим раствором, что обеспечит стойкость покрытия на несколько лет его эксплуатации.

Чаще всего владельцам своих участков приходится заделывать трещины в бетонных дорожках.

Инструкция проведения работ:

• Тщательно из трещин удаляются мусор, грязь, плесень и трава;
• Для качественной сцепки раствора с поверхностями, подлежащими ремонту, выбоины рекомендуется углубить до двух сантиметров, с небольшим расширением трещины;
• В подготовленной емкости подготавливается раствор. Размешивать его можно вручную, но лучше использовать электрическую дрель с прикрепленной специальной насадкой;
• Для узких трещин смешиваются песок и цемент, в соотношении 3:1;
• Цементно-гравийная смесь с мелкими фракциями подготавливается для широких трещин;
• В глубокую трещину лучше уложить арматуру из проволоки большого диаметра.
• Маленькие трещины и дыры можно зашпаклевать составом для наружных работ. Это может быть быстросохнущий цемент или раствор, в который добавлен просеянный мелкий песок;

Совет: При заделке трещин в бетоне, стоит приобрести набор из готового грунтовочного полимерного состава, для обработки краев трещин и сухой готовой смеси, в составе которой: песок, цемент и вяжущие полимерные добавки.

• Раствор доводится до консистенции сметаны;
• Состав аккуратно заливается в трещину и тщательно разравнивается на всю длину;
• Смесь шпателем протыкается внутрь, чтобы обеспечить заполнение раствором всего объема;
• Участки заделки разравниваются металлической гладилкой или мастерком. При этом нужно следить, чтобы края трещин сильно не выступали над поверхностью основного покрытия из бетона;
• Поверхность разравнивается обычной щеткой, при отсутствии специальных электроинструментов. Это поможет выдавить воздух, и придаст поверхности шероховатость, что сделает участки не такими скользкими;
• Чтобы усилить схватывание смеси рекомендуется на поверхность нанести клей ПВА.

Совет: В жаркое время, чтобы заделка слишком быстро не пересохла, следует сверху трещины уложить дерюгу или тряпку, смоченную водой.

Зимняя стужа и резкая весенняя оттепель, запоздалые морозы в марте и проливные дожди в апреле-мае — погода в этом году на редкость переменчива и непредсказуема. И это одна из причин того, что садовые дорожки и тропинки потеряли свой былой шик. Сейчас, когда основные работы по подготовке к новому сезону практически завершены, большинство растений уже посеяно и посажено, а сроки высадки в грунт рассады теплолюбивых культур еще не подошли, самое время заняться дорожками.

Прежде всего необходимо очистить их от мусора и хорошенько вымыть жесткой щеткой под струей воды, чтобы нигде не осталось земли и песка. Только после этого можно будет оценить объем предстоящих работ и определить примерное количество материалов для ремонта. Выбор этих материалов (так же, как и способа реставрации) будет зависеть от того, из чего именно сделана дорожка — из бетона или дерева, плитки, гальки, пластика, кирпича и т.д. О разных видах дорожек и вариантах их оформления вы можете узнать из статей:

• Дорожки в вашем саду
• 9 материалов для устройства садовой дорожки
• 10 идей оформления садовых дорожек
• 12 садовых дорожек для разных стилей ландшафта.

А сегодня давайте поговорим о том, что нужно предпринять, чтобы они прослужили вам как можно дольше.

Чаще всего на своих садовых участках мы ходим по дорожкам из бетона — чрезвычайно прочного, долговечного, а главное, недорогого материала.

Бетонное покрытие практично и неприхотливо, но и оно время от времени нуждается в ремонте и реставрации. Поэтому после тщательной чистки осмотрите его, обращая внимание на:

• полотно, отдельные куски которого могли отбиться по краям;
• целостность верхнего слоя: нередко именно он растрескивается и крошится, что приводит к разрушению всего покрытия;
• ямки и выбоины, которые могли образоваться на полотне.

Казалось бы, такие мелкие повреждения только добавляют декоративности. Но не все так просто. Вскоре выбоины и ямки начнут увеличиваться, а сквозь трещины прорастет трава. И если дорожку не отремонтировать, она довольно быстро придет в негодность.

Особенно часто кусочки полотна откалываются сбоку. Обычно это происходит потому, что при заливке не были установлены бордюры. Чтобы исправить ситуацию, очистите места сколов, удалив все непрочные участки по краям, и обработайте грунтовкой глубокого проникновения: она укрепит поверхность и улучшит адгезию между основой и ремонтной смесью.

После того, как края зачищены и загрунтованы, соорудите вокруг дорожки опалубку. Можно собрать ее из досок и закрепить с помощью небольших деревянных кольев. Затем замажьте все сколы раствором из песка, цемента и воды в пропорции 3:1:1 (по консистенции он должен быть похож на густую сметану).

Через 24 часа снимите опалубку.

Таким же образом легко вернуть прежний вид всему бетонному полотну:

1. тщательно очищенную поверхность загрунтуйте,
2. установите опалубку,
3. залейте дорожку цементно-песчаным раствором такой консистенции, чтобы он мог легко заполнить все трещинки на полотне, но в то же время не был слишком жидким.

Толщина нового слоя должна быть не менее 3 сантиметров, иначе полотно снова растрескается. Так же, как и в предыдущем случае, убрать опалубку можно лишь спустя сутки.

• Чтобы «нейтрализовать» небольшие углубления, после зачистки краев и грунтовки залейте их не слишком густым цементным раствором и тщательно выровняйте шпателем.
• Более внушительные выбоины заделывают точно так же, но перед заливкой их армируют уложенной на дно мелкой металлическойсеткой: это укрепит покрытие и будет препятствовать его разрушению в дальнейшем.
• А большие и глубокие полости армируют металлической сеткой и заполняют раствором, в который добавлен мелкий щебень.

Важно: все работы по ремонту и реставрации бетонных дорожек выполняются только в сухую погоду.

Плитка — один из самых популярных материалов для устройства и отделки дорожек, и не только садовых. И дело даже не в ее привлекательном виде (хотя он тоже играет не последнюю роль), а в долговечности, удобстве и относительно низкой стоимости.

Независимо от того, какую плитку вы выбрали — бетонную или керамическую, — она периодически будет требовать внимания. Поэтому хотя бы раз в год устраивайте ей контрольное «обследование» на предмет повреждений, даже частичных. И еще обязательно проверьте, не просела ли плитка и не разошлись ли межплиточные швы. Каждую из этих проблем придется решать радикально.

Испорченную плитку — треснутую, надколотую и т.п. — необходимо заменить. При этом реставрировать всю дорожку не нужно.

Если речь о бетонной плитке, то в ее замене ничего особо сложного нет:

1. Аккуратно подденьте плитку ломом.
2. Выберите из-под нее часть старого грунта, а на его место засыпьте слой песка.
3. Утрамбуйте, полейте и выровняйте песчаную подушку.
4. Установите новую плитку. Для того чтобы плитка хорошо и правильно «села», хорошенько простучите всю ее поверхность резиновым молотком.
5. Швы вокруг свежеуложенной плитки засыпьте песком и пролейте водой, чтобы заполнить все пустоты.

По такому же принципу можно отремонтировать дорожку из кирпича.

Заменить керамическую плитку куда сложнее, но тоже вполне реально.

1. Извлеките плитку так, чтобы не повредить соседние. Для этого электродрелью по диагонали просверлите на ней ряд отверстий с промежутками около 3 см.
2. По этим отверстиям разделите плитку вдоль на две части с помощью долота и молотка.
3. По очереди выньте обе половинки. Для этого каждую из них сначала подденьте зубилом, легонько постукивая по нему молотком.
4. С помощью все того же долота удалите и остатки старого раствора (клея), тщательно очистив место под ним.
5. Разведите новый плиточный клей и равномерно распределите по поверхности с помощью зубчатого шпателя.
6. Уложите новую плитку на клей.
7. С помощью резинового молоточка утрамбуйте плитку, следя за тем, чтобы она легла ровно.
8. Дайте ей просохнуть примерно сутки.
9. Используя фугу для плиточных швов, заполните все отверстия вокруг плитки.
10. Остатки фуги удалите влажной мочалкой и опять все просушите.

Ремонтировать дорожку с просевшей бетонной плиткой еще труднее. Здесь уже понадобится реставрация. По сравнению с частичной заменой плитки это более трудоемкий и длительный процесс:

1. Все просевшие плиты придется вытащить.
2. После этого удалите часть находившегося под ними грунта — около 10 см.
3. На его место уложите двойную подушку — пятисантиметровый слой песка, наполовину перемешанного с мелкой щебенкой, плюс еще 5 см чистого песка.
4. Утрамбуйте получившуюся подушку (можно использовать каток или специальные механические инструменты, например виброплиту). Самое главное в этом процессе ничего не пропустить и тщательно утрамбовать всю поверхность, иначе ваша дорожка рискует опять просесть.
5. Сверху уложите новые плиты
6. Межплиточные швы заполните песком и пролейте водой.

Важно: чаще всего брусчатка проседает не из-за перепадов температуры или применения реагентов, а из-за неправильной укладки и сточных вод. Поэтому при устройстве плиточной дорожки старайтесь не пропустить ни одного важного этапа и заранее позаботьтесь о водоотводе.

Этот экологически чистый и невероятно «душевный» материал все чаще используют не только в строительстве и отделке домов, но и для создания всевозможных дорожек. Которые на самом деле служат довольно долго, ведь при правильном монтаже дерево с легкостью заменит камень и бетон. Однако для этого ему тоже нужен уход.

Первым делом, очистив дорожку от мусора и грязи, обратите внимание на все подгнившие, треснувшие и отколовшиеся части. Именно эти места требуют реставрации, а иногда и полной замены.

Если у вас дорожка из спилов кругляка (а именно такие дорожки особенно красивы и популярны), все негодные части нужно удалить, заменив их новыми спилами такого же размера. Образовавшиеся пустоты необходимо заполнить либо песком, либо тем материалом, который использовался ранее — мелким щебнем, гравием и т.д.

Точно так же ремонтируются дорожки из деревянных брусьев, чурбаков и досок.

Важно: чтобы дерево прослужило как можно дольше, сперва обработайте его битумом, битумной мастикой, горячей олифой или раствором медного купороса (10%), затем хорошенько просушите и только после этого укладывайте. Эта несложная процедура предотвратит его гниение, а значит, существенно увеличит срок службы.

Оригинальные комбинированные садовые дорожки сегодня можно встретить на многих садовых участках. Дерево и плитка, бетон и галька, кирпич и пластик, гравий и камень — материалы, как и дизайн, могут быть самыми разными.

Такие сочетания смотрятся очень эффектно. Правда, и ухода требуют усиленного. Зато для замены пришедших в негодность участков можно использовать все, что хотите. И неважно, из чего дорожка была сделана изначально.

Выше мы говорили о том, как ремонтировать дорожки из плитки, бетона и дерева. Эти же принципы и технологии вы можете смело применять при починке и замене частей комбинированной дорожки. А если возникла необходимость заменить другой материал, например кирпич, а новых таких же под рукой не оказалось, сгодятся любые более-менее подходящие по размеру камни или камешки.

Камнями можно заменить и деревянные или плиточные детали. А выбоины и вовсе забетонировать. Для этого зону заливки нужно очистить от остатков старого материала, установить опалубку, сделать из гравия подушку и залить ее раствором. Правда, если выбоины большие, их лучше армировать: это придаст конструкции нужную жесткость. Можно использовать металлическую сетку, куски проволоки или арматуры, связанные между собой, и даже старые трубы диаметром 8-10 мм. Армирующие материалы необходимо скрепить (связать или сварить) таким образом, чтобы получились ячейки примерно 10х10 см.

Ну а если вы только собираетесь проторить пути по своему участку, возможно, вам пригодится подборка интересных идей по устройству дорожек и площадок:

• Садовые дорожки
• Садовые дорожки своими руками
• Укладка брусчатки своими руками
• Идея для садовых дорожек
• Садовая дорожка из крышечек

А как вы ухаживаете за своими дорожками и тропинками? Какой материал для них кажется вам наиболее удобным, практичным и долговечным? Поделитесь, пожалуйста, опытом!

Бетон – бюджетный вариант оформления аллей на собственном садовом участке. Бетонирование представляет собой заливку раствора в подготовленную опалубку и позволяет сделать дорожки из цемента в саду своими руками, служащие для удобной ходьбы и перемещения хозяйственного инвентаря по территории. Из бетонной смеси можно отлить красивые аллеи любой формы и толщины. Армирование конструкции сильно повышает ее прочность. Такие тротуары просты в уходе, долго служат и легко декорируются акриловой краской.

Бетонная дорожка на дачном участке

У бетонных дорожек много неоспоримых достоинств:

• Срок службы тропинок из бетона около 25 лет, материал прочный и долговечный. Армирование придает им еще большую устойчивость к нагрузкам.
• Бетонные ленты имеют невысокую стоимость, в составе бетона простые компоненты, которые вы легко купите в строймаркетах.
• Заливка аллей цементным раствором легкая и быстрая, она намного проще, чем строительство лент из плитки или других схожих материалов.
• Если на садовом участке имеются близко расположенные подземные воды или проблемные грунты, то ленты из бетона, защищенные от влаги и залитые на большую глубину – единственное решение.
• Можно дополнительно повысить морозостойкость, если при замешивании смеси из цемента и других ингредиентов добавить специальные химические добавки.
• В процессе строительства садовых дорожек своими руками есть возможность заняться дизайном и украсить участок, отлив тропинки разных необычных форм и расцветок.

Однако такие проходы на даче или садовом участке не лишены и недостатков:

• Из-за движения грунта трещины могут появиться на поверхности.
• Массивные садовые дорожки, сделанные из бетона, становятся капитальными элементами общего плана участка. Вы не сможете их никуда перенести, а демонтировать эти конструкции очень трудоемко.
• Заливку нужно проводить только при хорошей погоде, причем дождей по прогнозу не должно быть на пару дней вперед после даты окончания работ.
• Самостоятельное вымешивание бетона лопатой не дает нужного качества, поэтому для заливки понадобится бетономешалка.
• Подготовительный этап включает трудоемкий процесс создания опалубки.

Сооружать своими руками садовые дорожки из бетона нужно не менее серьезно, чем закладывать фундамент дома. Действуйте по плану, строго соблюдая последовательность действий.

Схема и элементы конструкции

Планирование участка и разметка проходов выполняются в следующей последовательности:

Бетонные аллеи на садовом участке могут быть как обычной прямоугольной формы, так и закругленной. Вы сможете этого добиться, если сделаете опалубку из гнущихся материалов, которые выдержат давление бетонной смеси, например, фанеры или пластика. Если вы будете мастерить изогнутую конструкцию из досок, то чем круче будет изгиб, тем меньшую длину досок используйте.

Не делайте опалубку для всей длины ленты, ее все равно нужно заливать частями. После схватывания бетона перемещайте опалубку дальше по ходу заливки. Так вы сэкономите на досках.

Существуют специальные формы для заливки дорожек на даче. Вы можете пойти в магазин и купить шаблоны, или сделать трафареты самостоятельно из дерева или листового железа, скрепленного в нужной форме.

Начальный этап сооружения изогнутой опалубки

1. Возьмите доски 2,5х10 см или 5х10 см.
2. Сшейте доски. Для этого положите их на твердую поверхность одну за другой, снаружи вертикально скрепите крепкими планками.
3. Старайтесь, чтобы поверхность досок изнутри короба опалубки была ровной. Переверните получившуюся конструкцию и загните выступающие метизы, если такие есть.
4. Установите доски в приямке на предварительно утрамбованный грунт или подушку из щебня. Высота опалубки должна быть равной высоте будущей дорожки. Проверьте горизонтальность установленных досок строительным уровнем.
5. Расстояние между досками должно соответствовать планируемой ширине садовой дорожки из бетона. Выбирайте ее на ваше усмотрение. Обычно на даче льют тротуары шириной 60–90 см. Стяните опалубку, зафиксировав ее поперечными планками, набитыми поверх установленных досок.

Сооружение дорожки с помощью трафарета

Обязательно делайте «подушку» под бетон. Положите на дно приямка гидроизоляционный материал – рубероид, агроволокно или геотекстиль. В устроенный приямок ровным слоем засыпьте гравий диаметром 19–25 мм. Сверху просыпьте крупнозернистый песок, полейте водой и плотно утрамбуйте.

Из-за изменения температуры бетон может пойти трещинами. Для предотвращения этого сделайте подготовку для термических швов. Для этого через 1,5–3 метра по всей протяженности дорожки разместите перпендикулярно установленной опалубке рейки до самого грунта. Используйте планки толщиной в 15–20 мм.

Если вы планируете убрать планки после заливки и отвердевания бетона, нанесите на них любой смазочный материал. Если вы решили оставить разделители в растворе, делайте их одной высоты с продольной опалубкой.

Термические швы предотвращают трещины

Бетон, залитый с интервалом в 24 часа, трескается намного быстрее. Армируйте садовую дорожку, чтобы избежать трещин и ужесточить конструкцию. В качестве составляющих для армирующего слоя вы можете использовать сетку-рабицу, металлические трубы, куски толстой проволоки и другие метизы.

Лучшим армирующим слоем будет сварная сетка с ячейками 10х10 см и диаметром прута в 8 мм.

1. Для армирования бетона подготовьте нужное количество сетки.
2. Установите в траншее куски кирпича для опоры или сделайте ножки-фиксаторы из проволоки.
3. Уложите сетку на подготовленное основание, отступив от продольных краев траншеи на 3 – 5 см.
4. При возможности прикрепите сетку к основанию, чтобы при заполнении траншеи раствором она не сместилась.

Армирование для прочности

Армирование дорожки в саду позволит сделать меньший слой бетона.

Перед началом заливки нужно знать, что входит в состав и как приготовить цементный раствор для садовой дорожки правильно.

Бетонная смесь состоит из цемента марки М500, его нужна 1 часть, песка, его берут в соотношении 3,5 части от общего объема смеси, и щебня фракцией 10–20 мм, который добавляют в пропорции 5,7 частей. Воды используют 0,5–1 часть. Соотношение цемента и песка для садовых дорожек соответствует марке М150.

Пропорции бетона нужно знать, чтобы произвести точный расчет цемента, песка и наполнителя, которые потребуются для приготовления нужного количества бетона.

Толщина бетонной дорожки на даче определяется ее назначением и наличием армирования.

Для бетонирования понадобятся инструменты:

• подборная лопата;
• ведра;
• емкость для замесов раствора или бетономешалка;
• правило или ровная рейка;
• мастерок;
• штукатурная гладилка.

Пропорции бетонных растворов разных марок

Для заливки дорожки из бетона приготовьте раствор вручную или с помощью бетономешалки.

Приготовление бетона с помощью бетономешалки состоит из этапов:

1. Включите агрегат. Налейте в бетономешалку воду, оставив 10-15% для последующего добавления. Это упростит дальнейшее перемешивание.
2. Засыпьте цемент и подождите одну минуту, затем добавьте песок. Получившуюся песчано-цементную смесь для садовых дорожек перемешивайте в течение 2-3-х минут до образования однородной массы.
3. Засыпьте наполнитель и влейте оставшуюся воду. Мешайте цементный раствор до однородности, но не более 7 минут, иначе цемент может начать прихватываться.
4. Вылейте полученную массу в тачку или непосредственно в опалубку. Если всю смесь сразу переместить к месту заливки не получается, оставьте бетономешалку с оставшимся раствором включенной.

Если бетономешалки нет, производите замес вручную. Подготовьте старую ванну или глубокое корыто. В них удобно перемешивать раствор.

1. При ручном способе приготовления поместите все сыпучие составляющие раствора в лоток для замеса и очень хорошо перемешайте их подборной лопатой.
2. Влейте воду и интенсивно перемешивайте. Поддевайте смесь со дна и переворачивайте ее лопатой, не забывая про углы. Размешивайте до получения густой и однородной консистенции. Бетонная масса должна сползать с лопаты медленно и не расслаиваться.

Ручной способ приготовления бетона

После приготовления бетонного раствора залейте дорожку своими руками. Поместите его в подготовленные сегменты опалубки, разделенные перемычками.

Заливка готового раствора в подготовленную опалубку

1. Уплотните бетон, протыкая его вертикально мастерком или куском арматуры. Слегка постучите молотком по опалубке, этим вы удалите воздушные пустоты, образующиеся при заливке раствора.
2. Выровняйте поверхность правилом или рейкой по уровню установленной опалубки. Двигайте раствор, направляя его к себе и в стороны.
3. Чтобы вода могла уходить, сделайте небольшой уклон, достаточно 10 мм на 1 метр ширины.
4. Подождите, пока сверху выступит вода, и окончательно загладьте поверхность мастерком или гладилкой.
5. Накройте залитую поверхность плотной пленкой, чтобы вода из цементного раствора быстро не испарилась, и бетон не пошел трещинами.
6. На следующий день проверьте гладкость ленты, стешите неровности острым инструментом, например, топором.
7. Для термических швов после застывания смеси через 1-2 дня осторожно удалите разделительные планки. На место убранной рейки установите термическую прокладку.
1. Если заливаемая лента подходит встык к другому бетонному основанию, проложите между ними термическую прокладку и герметизируйте стык, чтобы и дорожка, и другая бетонная конструкция могли деформироваться под воздействием температуры обособленно и не оказывали взаимного давления.
2. Пока бетон не полностью схватился, сделайте специальным мастерком поперечный надрез поверхности на глубину в ¼ от ее толщины. Этот шов нужен, чтобы лента не пошла трещинами.

Чтобы дорожки из бетона в саду смотрелись не как серые тротуары, их можно сделать рельефными с имитацией камня или яркими, окрасив в разные цвета. Эффектно сморится комбинирование материалов, например, сочетание с галькой или газонной травой.

Окрашивание помогает создать на участке уникальную ландшафтную композицию, но только соблюдение технологий гарантирует результат. Наиболее практичное покрытие получится, если окрасить бетон для садовых дорожек в процессе замеса. Для этого достаточно добавить специальные цветные пигменты, которые не растворяются в воде, не выгорают на солнце и не блекнут под воздействием химических веществ.

Выбирая, чем покрасить бетонные дорожки, отдавайте предпочтение полиакриловым краскам для внешних работ. Их состав позволяет бетону дышать и не дает влаге разрушать его структуру. Такое покрытие не выгорает на солнце и стойко выдерживает механические воздействия.

Латексные, полиуретановые и полихлорвиниловые составы защищают от разрушения. Масляная краска для не подходит, она впитывается в поры и приводит к трещинам.

Использование форм и пигментов

Если нужно освежить старые конструкции, соблюдайте порядок покраски бетонных дорожек своими руками:

1. Перед покраской уберите пыльный и грязевой слой с поверхности. Если вы собираетесь красить дорожку, сделанную в форме плитки, уберите всю траву из швов.
2. Если поверхность была ранее покрашена, металлической щеткой сотрите все остатки старой краски и обеспыльте основание.
3. Если на поверхности есть сколы и другие повреждения, замажьте их шпатлевкой или герметиком.
4. Обезжирьте поверхность ортофосфатным раствором или другими химическими веществами для удаления пятен.
5. Обработайте грунтовкой глубокого проникновения в два слоя. Перед тем как наносить второй слой, дождитесь, пока первый высохнет полностью.
6. На подготовленное основание нанесите тонкие слои краски с перерывом в 12 часов для полного высыхания.

Грунтовка бетонного основания перед покраской

Для работы можно выбрать один из инструментов для покраски дорожки:

При покраске кистью вы сможете прокрасить все неровности, но при таком способе остаются полосы от ворса.

Валиком удобно красить ровные поверхности. Не берите инструмент с поролоновой шубкой, он оставляет пузырьки воздуха. Стыки плит прокрасьте кистью.

Если вы решили красить дорожки распылителем, то предварительно потренируйтесь. Если передержать работающий аппарат на одном месте, там образуются потеки и испортят результат. Кроме того, нужно найти расстояние, на котором не получится окраски «в крапинку».

Берегите окрашенное покрытие от песка и подобных абразивных материалов. Мойте проходы из шланга и вытирайте объемной губкой.

Заливка бетонных дорожек своими руками – интересный и несложный процесс. Чтобы сделать красивые аллеи, потребуются немногочисленные доступные материалы и инструменты, а на результат вы будете любоваться долгие годы. Если самостоятельная заливка кажется сложной, то обратитесь к мастерам, они смогут сделать тропинки на участке по вашему желанию и проекту.

Автор статьи: Антон Кислицын

Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.3 проголосовавших: 19

Сколько стоит установить бетонный тротуар?

Бетон является распространенным материалом для наружных тротуаров.

Вы обнаружите, что стоимость укладки среднего тротуара зависит от материала и класса отделки, площади поверхности и объема материала, подготовки и особых потребностей, а также ставки рабочей силы.

В следующей таблице значение «Стоимость рабочей силы» представляет собой то, на что могут рассчитывать способные и подготовленные мастера-сделай сам, выполняя соответствующие задачи.

Тротуар: 200 футов тротуара по периметру вокруг 2500 кв.футов площадь дома; включают затраты на разные материалы, оборудование и отходы.

Товар	Стоимость единицы		Количество	Стоимость линии
1. Бетонный тротуар: выемка грунта, подготовка, заливка и чистовая обработка 200 погонных футов плиты шириной 48 дюймов и толщиной 3 дюйма с арматурой, проволочной сеткой и заполнителем/песчаным основанием.	9 долларов.53	за фут	200	1 907 долл. США
2. Обновление: земляного тона и тиснение брусчатки.	1,67 $	за фут	200	334 $
Стоимость материалов	11,20 $	за фут	200	2 241 $
3. + Стоимость рабочей силы (базовая)	36 $	в час	40	1440 долларов
4.+ Стоимость труда (обновление)	36 $	в час	10	$360
Общая стоимость	20,20 $	за фут	200	4 041 долл. США

Прочие соображения и затраты

• Цены указаны для обслуживания в непосредственной близости от провайдера.
• Налоги и разрешительные сборы не включены.
• Дополнительная ручная выемка типичной почвы будет стоить около 50 долларов за кубический ярд.
• Типичные дополнительные работы по расчистке и подготовке жилых площадок стоят от 0,50 до 1,50 долларов США за кв. фут. в зависимости от количества и размера материала и транспорта.
• В этих примерах плоских конструкций инженеры не уделяют внимание кривым или наклонам.

Ознакомьтесь с нашим руководством, если вам нужен кредит для вашего проекта улучшения дома .

Советы по самостоятельному изготовлению

• Этот проект в какой-то степени подходит для самостоятельной работы с хорошим набором инструментов и навыков.
• Помимо строительных навыков, знайте, что бетон не прощает задержки при высыхании.

Каталожные номера

• Craftsman Estimator Costbook, полная серия, 2015 год.
• Последние цены на сайтах Home Depot и других поставщиков.
• Обзор литературы по сайтам DIY.

Стоимость установки бетонного тротуара

Январь 2022

9 $ 299.8139 итогов — Стоимость установки бетона TOREWALK9 Средняя стоимость за квадратный фут0

Детали товара	QTY	Low	Высокий
Бетонный тротуар 10184 Стоимость без сокидки розничная цена для: 4+ дюйма толщиной FIBERMESH 3500 фунтов на квадратный дюйм.Отделка метлой. Количество включает типичные излишки отходов, материалы для ремонта и местную доставку.	129 квадратных футов	261,79 $	299,81 $
	Работы по устройству бетонного тротуара, базовые Основные работы по устройству бетонного тротуара в благоприятных условиях. Схема тротуарной дорожки, высота и уклон. Слегка разровняйте и удалите рыхлую почву. Установите формы и армирование. Залить и забетонировать. Земляные работы, гравийный базовый слой, уплотнение или снос ландшафта не включены.Включает планирование, приобретение оборудования и материалов, подготовку и защиту территории, настройку и уборку.	129 квадратных футов	261,79 долл. США	299,81 долл. США
	Бетон Тротуарная установка Рабочие принадлежности агенты .	129 квадратных футов	261 доллар.79	299,81 $
	Пособие на оборудование для укладки бетонных тротуаров Связанные с работой затраты на специальное оборудование, используемое для обеспечения качества и эффективности работы, включая: опалубку по периметру плиты, доски и стойки. Бетонный вибратор мощностью 2 л.с. 48 «Bull float, арматурные резаки, 5+ кубическую пластинку для ноги с минометной мотыгой. Ежедневная аренда.	$ 129 квадратных футов	$ 261.79	$ 299. 81
1	Вариант: раскопки с плитой раскопки равномерная глубина ниже конечного уровня поверхности — до максимальной глубины 8 дюймов.Для тротуаров, плит и проездов. Распределите материалы для раскопок на месте.	129 квадратных футов	261,79 долл. США	299,81 долл. США
	Неиспользованные минимальные трудозатраты Остаток минимальной оплаты труда за 2 часа, который можно применить к другим задачам.

4

Пользовательские калькуляторы со списками Homewyse

Специалисты по обслуживанию: создайте повторно используемое приложение для оценки, которое на 100% адаптировано к вашему бизнесу . Начните с шаблона или создайте свой собственный (бесплатно; требуется регистрация учетной записи):

Для базового проекта с почтовым индексом 47474 и площадью 120 квадратных футов стоимость установки бетонного тротуара начинается от 9,78–11,97 долларов США за квадратный фут*. Фактические затраты будут зависеть от объема работы, условий и опций.

Для оценки стоимости вашего проекта:

1. Установите почтовый индекс проекта Введите почтовый индекс места, где нанимается рабочая сила и закупаются материалы.

2.Укажите размер и параметры проекта Введите количество «квадратных футов», необходимое для проекта.

3. Пересчитать Нажмите кнопку «Обновить».

ПРИМЕЧАНИЕ: *Введите общую площадь обработанной поверхности И площадь любых отверстий, окруженных обработанной поверхностью.




 




Затраты на единицу продукции: как профессионалы оценивают

В отличие от других веб-сайтов, которые в прошлом публиковали цены на несвязанные вакансии, Homewyse создает актуальные оценки на основе текущих удельных затрат . Метод Unit Cost обеспечивает высокую точность за счет использования местоположения, деталей и опций для уникальных требований каждой работы. Подрядные, торговые, проектные и ремонтные предприятия полагаются на метод Unit Cost для обеспечения прозрачности, точности и справедливой прибыли.




Чтобы сделать прочную бетонную дорожку, не срезайте дорогу

Тим Картер | Палм-Бич Пост

Вопрос: Я хочу установить несколько плоских камней для прохода. Я также использую тот же камень, чтобы сократить путь, где два тротуара встречаются под углом 90 градусов.

Есть ли у вас предложения о том, как обрезать камень, как установить камень на место и чем заполнить швы между каждым куском камня? Я видел телепередачи, в которых они просто насыпают маленькие куски камня между большими кусками камня.

Ответ: Я уверен, что смогу помочь вам с этим проектом, так как у меня большой опыт создания дорожек из кирпича, камня и других кладочных материалов. Возможно, вы лучше всего извлечете уроки из моих неудач и успехов.

Когда я был новичком в строительном бизнесе, я решил установить великолепный кирпичный тротуар во втором доме, который мы с женой отремонтировали.Еще в 1970-х телешоу об улучшении дома находились в зачаточном состоянии.

Я смотрел шоу, в котором мужчина сказал просто положить кирпич в крупный песок. Все, что вам нужно было сделать, это разровнять песок, приложить кирпичи друг к другу и засыпать мелкий песок между трещинами в кирпиче.

Это казалось отличной идеей, и, безусловно, это было проще и дешевле, чем класть кирпич в бетон или на гравийное основание. Я приступил к работе, и она действительно выглядела эффектно.

Но потом я обнаружил, что кирпичи смещаются по краям, песок постоянно проникает в дом, а сорняки, растущие между кирпичами, постоянно мешают. Другими словами, моя новая кирпичная дорожка была катастрофой.

Несколько лет назад я совсем другим методом уложила кирпичную дорожку и дорожку для своей будущей свекрови. Я смешал крупный влажный песок с портландцементом, распределил эту смесь толщиной около 3 дюймов, разровнял и утрамбовал. Затем я положил кирпичи поверх этого и замел трещины мелким песком, смешанным с портландцементом.

Этот внутренний дворик и по сей день выглядит фантастически. Это был грандиозный успех, и только несколько краевых кирпичей оторвались. Немногочисленные сорняки, которые росли в трещинах, легко удалялись или обрабатывались гербицидом.

Мои лучшие дорожки из камня или кирпича требовали больше работы. Но 30 лет спустя они выглядят так же, как в тот день, когда я их установил.

Я обнаружил, что если вы хотите действительно профессиональных результатов, вы должны установить камень или кирпич поверх залитого бетона, содержащего арматурную сталь.Этот железобетон создает прочную основу для готового камня или кирпича, чтобы он противостоял сдвигу грунта от вибрации или перепадов температур.

Я прикреплю кирпич или камень к бетонной плите обычным раствором из песка среднего размера и портландцемента. Слой раствора обычно был толщиной всего полдюйма. Я бы смешал три части песка с одной частью портландцемента для этого строительного раствора.

Пространство между каждым куском камня или кирпича было заполнено чрезвычайно прочным раствором, приготовленным из чистого песка и большого количества портландцемента.Я хотел раствор, который мог бы прослужить от 50 до 100 лет.

По моим оценкам, прочность раствора на сжатие превышает 8000 фунтов на квадратный дюйм, потому что он содержит так много портландцемента. Я сделал этот раствор, смешав одну часть песка с одной частью портландцемента. Он был чрезвычайно богат цементом; к счастью, мешок портландцемента не очень дорог.

Что касается обрезки камня, я обнаружил, что можно использовать старую циркулярную пилу с абразивным диском для каменной кладки, чтобы создать четкие линии разреза как в кирпиче, так и в камне.Если вы хотите, чтобы края камня выглядели более простовато с ручными сколами, вы можете использовать пилу, чтобы сделать линию надреза на нижней части камня прямо под тем местом, где вы хотите, чтобы неровная линия появилась.

Разрежьте камень не менее чем наполовину по его толщине; затем постучите молотком по верхней стороне камня вдоль линии, которую вы хотите создать. Это должно дать приемлемую зубчатую линию, когда камень откалывается.

Установка камня, кирпича или любого другого готового кладочного материала поверх залитого бетона требует большого объема работы.Когда я смотрю современные телевизионные программы, демонстрирующие быстрый и простой метод, я обычно смеюсь, потому что молодые люди в кадре напоминают мне самого себя, когда я думал, что это была великая идея — пойти по короткому пути, кладя кирпичи в песок.

Если вы решите положить камень на бетонное основание, не тратьте время на его гладкую отделку. Вы хотите, чтобы бетон был в одной плоскости, без выступов, но простая стяжка с несколькими отверстиями подойдет.Грубая отделка помогает удерживать строительный раствор на бетоне.

— Tribune Media Services

Советы по строительству бетонной дорожки (сделай сам)

Не пора ли повысить вашу привлекательность? Вы думали о бетонной дорожке ? Прогуливаясь по многим коммерческим и жилым объектам, вы вряд ли пропустите хорошо сделанную бетонную дорожку. Что мешает вам реализовать то же самое для вашего дома? Если самым большим препятствием для вас является техника, ниже мы изложили несколько советов, которые помогут вам начать работу.Читать дальше.

Начните с этих довольно простых советов от опытного бетонщика :

1.     Выкопать место для прохода

Наметить границу пути. Можно использовать веревки и шесты. Обозначьте границы краской. Имея четкий участок пути, начните раскопки, чтобы удалить траву, мусор и другие упрямые корни.

После раскопок начните утрамбовывать землю, чтобы выровнять ее.Затем добавьте немного основного материала, такого как гравий, пока не будет достигнута ровная поверхность.

Для этого можно использовать виброплиту. Хорошо дренированное и прочное основание имеет первостепенное значение, чтобы избежать трещин в бетоне на дорожке. Как правило, глубина раскопок не должна превышать 8 дюймов, а глубина засыпки песка должна покрывать только половину этой суммы.

2.     Вертикальные деревянные формы

Чтобы ваши формы не разрушились и не раздулись, создавайте их с нужной прочностью. Используйте толстые доски (от 1/2 дюйма до 1 дюйма), чтобы построить формы для сторон, за исключением кривых.

Разместите колья за пределами дорожек с интервалом 3 дюйма. Для форм, работающих под землей, набейте вокруг них немного почвы. Для формирования кривых используйте сайдинг из ДВП из-за его доступности и гибкости. Однако для вздутия бетона требуется дополнительное армирование.

Чтобы построить параллельные и согласованные стороны изогнутой дорожки, сначала постройте одну сторону. Не забудьте накрыть формы из твердого картона от дождя, чтобы предотвратить их повреждение.

3.     Установите ставки ниже верхней части формы

Держите стойки под опалубкой, чтобы стяжка была с минимальными препятствиями.Колья, выступающие над опалубкой, мешают процессу выравнивания бетона.

Если ваши опалубки расположены слишком близко к земле, очистка дорожки стяжной плиты от лишней грязи сгладит весь процесс. Слегка сбрызните формы водой перед заливкой бетона.

4.     Залить бетоном

Закажите готовый бетон или приготовьте его сами. Если вы решите приготовить бетон самостоятельно, обязательно соблюдайте рекомендации производителя.

Начинайте заливку бетона от самой низкой точки дорожки до самой высокой вершины. Чтобы предотвратить образование воздушных карманов на формах, аккуратно постучите молотком по сторонам форм по всему пути.

При заливке бетона будьте внимательны к соотношению воды и бетона. Чрезмерное количество воды может впоследствии привести к ослаблению плиты.

5.     Выровняйте и разгладьте бетонную поверхность

Не позволяйте бетону стать слишком твердым до того, как будет проведена достаточная стяжка.Сделайте это, скользя вперед и назад по небольшой деревянной доске. Стяжка должна растекаться по верхней части форм. После того, как выравнивание выполнено, приступайте к разглаживанию.

№

Для выравнивания можно использовать гладилку или ручную терку, которая существенно выравнивает поверхность влажного бетона. Это означает забивание бетонных камней дальше вниз и нанесение на поверхность бетонной смеси. Помните, что затирку следует производить сразу после заливки стяжки, чтобы бетон не затвердел.

Для получения чрезвычайно ровной поверхности затирку следует производить в обоих направлениях и под небольшим углом.

6.     Отделка бетона

Чтобы предотвратить растрескивание бетона из-за расширения и сжатия, заглубите контрольные или компенсационные швы вдоль дорожки. Сделайте это, когда бетон еще мягкий, с помощью желобка и поверочной линейки. Контрольные соединения должны располагаться на расстоянии 5 футов друг от друга.

Используйте жесткую метлу для окончательной отделки. Проведите метлой по мягкому бетону, чтобы получить нескользящую текстуру и шероховатый слой бетона.

Наконец, закрепите бетон пластиковым покрытием.Это также способствует сохранению влаги в бетоне. Дайте бетону отдохнуть в течение двух-трех дней, прежде чем снимать пластиковую и деревянную формы.

Вы хотите вместо этого нанять бетонного подрядчика?

Вы все еще сомневаетесь в своей способности создавать отличные дорожки, несмотря на поучительные советы? Сотрудничество с подрядчиками по бетонным дорожкам — ваш следующий логический шаг, потому что они всегда гарантируют высочайшее качество обслуживания.

Привлечение профессионального подрядчика по бетону к работе над дорожками означает получение доступа к:

• Профессиональные инструменты
• Правильное оборудование для работы
• Богатый опыт
• Обширный опыт
• Застрахованные подрядчиков по бетонным дорожкам

Ищите работу с конкретным подрядчиком Мы являемся бетонным подрядчиком с более чем десятилетним опытом работы в отрасли. Мы предлагаем несколько вариантов дизайна и стиля пешеходных дорожек в зависимости от того, какую наружную эстетику вы ищете.

Наши опытные и модные подрядчики по бетонным дорожкам всегда ставят потребности клиента на первое место, чтобы предоставить вам самые доступные модели дизайна, сохраняя при этом желаемую художественную элегантность.

Ознакомьтесь с нашим портфолио и позвоните нам или напишите нам, чтобы получить предложение для вашего следующего проекта пешеходной дорожки.

Трафаретные бетонные дорожки произведут отличное впечатление

Чтобы сделать парадный вход в этот дом более привлекательным, трафаретный узор «Оригинальная елочка» и «Заголовок из краевого кирпича» отражают дизайн, использованный на подъездной дорожке. Фото любезно предоставлено компанией Distinctive Concrete

Когда люди подъезжают к многоквартирным домам с трафаретными декоративными бетонными дорожками, дополнительные удобства добавляют определенный щегольство. Более того, «трафаретные дорожки улучшают собственность», — говорит Ларри Бенфорадо, владелец Creative Coatings в Форт-Майерсе, Флорида. «Если кто-то увидит красивую дорожку, он, скорее всего, решит, что квартиры тоже хорошие». Бетонные дорожки с трафаретным рисунком повышают ценность собственности, повышая ее привлекательность. Каждая наружная дорожка этого шестиэтажного кондоминиума во Флориде украшена трафаретным узором из булыжника.
Фото предоставлено Creative Coatings

Трафаретные бетонные дорожки создают декоративные дорожки с текстурированными поверхностями, которые варьируются от кирпичных узоров до случайных каменных рисунков. В отличие от штампованного бетона с его более глубокими выемками, трафаретный бетон создает более плоскую поверхность, что снижает опасность споткнуться.

Трафареты на холоде

Трафаретные дорожки хорошо работают в северных странах, говорит Чейз Хикс, вице-президент отдела бетонных исследований в Миннеаполисе, штат Миннесота. «Тротуары склонны к вздутию в зимнем климате», — говорит он.

Когда появляются трещины, трафаретные тротуары легче ремонтировать, сохраняя при этом уникальный дизайн. Это по сравнению с теми, которые штампованы или вымощены камнем или кирпичом. Трафаретные бетонные дорожки также легче убирать лопатой, когда дело доходит до нежелательного снега.

Хикс говорит заделать трещину, установщики Concrete Science открывают трещину и очищают ее. Затем они заполняют его продуктом на основе цемента или гибкой полимочевиной. «Затем мы шлифуем его, промываем и перекрашиваем», — говорит он.

В дополнение к своей привлекательности на севере трафаретные тротуары обычно не скользят благодаря своей естественной текстуре, говорит Хикс. Для дополнительного сопротивления скольжению материал для захвата на основе оксида алюминия можно смешать с герметиком на основе растворителя и нанести в качестве верхнего слоя. Растворитель с высоким содержанием твердых частиц с добавлением кварца запечатывает эту трафаретную дорожку из булыжникового кирпича в крытом аквапарке в Мэйпл-Гроув, Миннесота.Компания Concrete Science добавила кварц для сопротивления скольжению.
Фото предоставлено Concrete Science

Легко делает это По словам Тодда Роуза, совладельца VRC Color Systems, подрядчики взимают примерно одинаковую цену как за штампованные, так и за трафаретные дорожки. Компания из Франклина, штат Кентукки, продвигает мобильные бетономешалки и монолитно окрашенный бетон. «Большая разница в том, что вы можете обрабатывать больше квадратных метров в час с меньшим количеством людей», — говорит он. «И трафаретная печать далеко не так трудоемка, как штамповка.”

Роуз работает в бетонной промышленности уже 25 лет. Делясь своим опытом, он несколько раз проводил занятия по штамповке и трафаретной печати, в том числе на выставке Concrete Decor Show. Он подчеркивает, насколько легко наносить трафареты и что для выполнения работы не требуется большого опыта.

Что касается нового бетона, Роуз говорит, что заканчивает его, как обычно, и наносит трафареты на влажную поверхность. Слева он частично снимает одноразовый трафарет «Бегущий булыжник». Справа он демонстрирует, как использовать текстурный валик на бетонной поверхности с трафаретом. Фотографии предоставлены VRC Color Systems

«Я могу сделать дорожку за один день. Все это — заливка, размещение, текстурирование, трафарет, окрашивание», — говорит он. — И чтобы это сработало, достаточно двоих.

Ключевое значение имеет единообразие

Роуз говорит, что для трафаретного дизайна пешеходных дорожек он обычно использует порошкообразный цветной отвердитель и втирает его в поверхность.Однако, благодаря своей системе окраски VRC, он также наносит бетонные трафареты на цельно окрашенный бетон и использует местные красители. «Я наношу трафарет и морилку на водной основе поверх него, и он становится отличным», — говорит он.

Бенфорадо, который работает в бизнесе с 1983 года, говорит, что его компания по производству декоративных покрытий готовит пешеходные дорожки с помощью модифицированного полимером покрытия. Затем он раскатывает трафарет и закрепляет его на месте, прежде чем обильно нанести первый цвет.

Далее Creative Coatings наносит на акцентный цвет примерно 20%.«Во всем, что мы делаем, мы используем бетонную смесь на акриловой основе, — говорит он. Наконец, они заканчивают работу, нанося как минимум два слоя акрилового герметика на основе растворителя для повышения долговечности.

Бенфорадо говорит, что бетонные трафареты для пешеходных дорожек обеспечивают отчетливую однородность рисунка. «Все кирпичные узоры, которые мы устанавливаем, сделаны с помощью трафаретов, изготовленных компанией «Decorative Concrete Impressions», — говорит он. Производитель из Миссури предлагает широкий выбор трафаретов, разработанных и изготовленных в США. Они доступны для покупки в магазине Concrete Decor.

Бенфорадо советует делать трафареты на пешеходных дорожках правильно и по размеру. «Люди заметят, если он выйдет из строя», — говорит он. Он продолжает: «Ухоженная работа с трафаретом будет держаться очень хорошо, и вы получите много рекомендаций от нее.

«Всегда работайте хорошо и никогда не удешевляйте свой продукт. Если вам приходится экономить, значит, вы не берете достаточно за свои услуги».

---

Есть еще вопросы по вашему проекту?

Как установить долговечный бетон

A : Это хорошие вопросы, особенно если у вас когда-либо были проблемы с бетоном, уложенным непрофессионалом.При неправильной установке новый бетон может треснуть, расколоться или выйти из строя любым другим способом.

Я хотел бы поделиться с вами некоторым опытом, чтобы дать вам представление о том, что возможно с конкретной ожидаемой продолжительностью жизни. К первому относятся железные дороги. В течение двух лет я был проводником местного поезда с живописными видами и всегда интересовался железными дорогами и тем, как они строились.

История продолжается под объявлением

Много лет назад я начал замечать бетонные опоры и опоры моста возле моего последнего дома в Цинциннати.Однажды я случайно увидел на одном абатменте отлитую в бетоне дату. Это был 1919 год! Бетон оказался в фантастической форме, без трещин, сколов и каких-либо пропаж. Он, конечно, был грязный, но в остальном выглядел почти новым. С тех пор я посмотрел на другие опоры железнодорожного моста и увидел то же самое: старый бетон в отличной форме.

Я также гулял по старому пригороду Плезант-Ридж в Цинциннати. На небольшом возвышении от улицы было построено множество домов.У многих был набор бетонных ступеней, покрытых лепниной. Эти ступени были в идеальном состоянии, и большинство из них, без сомнения, были установлены в начале 1900-х годов. Между прочим, лепнина ступеней — почти утраченное искусство.

Всего месяц назад я проезжал мимо первого отремонтированного дома в Цинциннати. Я сделал эту работу осенью 1975 года. Мне нужно было установить набор бетонных ступеней от тротуара до деревянных ступенек, ведущих к дому. Бетонные ступени выглядят так же хорошо, как и в тот день, когда я их установил 44 года назад, несмотря на множество суровых зим и всю каменную соль, которая была брошена на ступени для безопасности! Вероятно, они прослужат еще как минимум 50 лет.

История продолжается ниже объявления

Пока я был в Цинциннати, я шел на обед, чтобы встретиться с другом в Гайд-парке. Я увидел старый тротуар, на котором не было трещин, рядом с совершенно новым бетоном, отполированным метлой. Старый тротуар давно потерял свое верхнее покрытие из песка и цемента, и в бетоне можно было разглядеть множество камней. Хотя он, возможно, не выглядел великолепно, он все еще был прочным и пригодным для использования. Я предполагаю, что этот тротуар был установлен задолго до 1950 года.

Важно понимать, что базовый бетон состоит всего из четырех ингредиентов: песок, камни, портландцемент и вода. Портландцемент — это то, что скрепляет песок и камни годами, при условии, что вы все делаете правильно, когда смешиваете, заливаете, обрабатываете и отвердеваете.

Чем больше цемента вы добавите в смесь, тем прочнее будет бетон. Минимальная прочность для наружного бетона, которую рекомендует большинство экспертов, составляет 4000 фунтов на квадратный дюйм смеси с прочностью на сжатие. Это называется смесью из шести мешков на кубический ярд бетона. Стандартный мешок цемента весит 94 фунта, поэтому вы говорите о 564 фунтах портландцемента на каждый кубический ярд.

Поймите, это минимальная рекомендация. Ничто не мешает вам положить семь или даже восемь мешков на кубический ярд. Я только что проверил в своем местном крупном магазине, и розничная стоимость мешка цемента составляет 13,75 доллара. Вы бы заплатили эту небольшую дополнительную сумму за кубический ярд вашего нового бетона, чтобы продлить срок его службы на десятилетия? Конечно, вы бы!

История продолжается под рекламой

Но сделать хороший бетон — это не просто добавить больше цемента. Необходимо свести к минимуму количество воды, используемой для смешивания бетона.Вам нужно добавить достаточно воды, чтобы смесь стала пластичной, чтобы вы могли ее обрабатывать, но не настолько жидкой, чтобы она расплескивалась внутри форм, как водянистый овощной суп.

Вода — самый легкий из ингредиентов смеси. Когда вы заканчиваете бетон, на поверхности может появиться чистая вода, пока вы ждете, пока бетон станет достаточно твердым для отделки. Профессионалы называют это кровоточащей водой.

Никогда не наносите эту стекающую воду на поверхность бетона. Он часто испаряется, или вы можете снять его с помощью резинового шланга, который вы протащите по мокрому бетону.Втирание сточной воды в бетон разбавляет количество цементного теста у поверхности. Вы не хотите разбавлять цементную пасту на поверхности!

Коррозионностойкая арматурная сталь, толщина бетона, отверждение и прочное основание под новым бетоном также очень важны. Я очень подробно рассказывал об этих вещах во многих прошлых колонках на моем веб-сайте AsktheBuilder.com . Я призываю вас прочитать их все.

Какой толщины должен быть бетонный тротуар? И малые плиты

Тротуары должны иметь толщину не менее 4–6 дюймов в зависимости от нагрузки, которую они должны выдерживать, и состояния почвы.4″ является подавляющим стандартом. Почти каждый тротуар и небольшая плита, которую мы заливаем, имеют общую толщину 4 дюйма. Хотя мы заливаем края немного толще, что помогает предотвратить растрескивание. Это обычно называют утолщенным краем. В районах с прочной почвой и хорошо утрамбованным основанием толщина 4″ обычно достаточна для повседневного использования, например, для прогулок или езды на велосипеде. Но если вы живете в районе с плохой почвой, которая со временем может просесть, я бы рекомендовал залить не менее 6 дюймов бетона, чтобы предотвратить появление трещин. Тогда есть армирование, чтобы рассмотреть.Если вы используете арматуру или проволочную сетку, то, вероятно, лучшим выбором будет 6 дюймов. Однако, если ваша арматура представляет собой волокно или микроармирование Helix, вы можете залить 4″.

Велосипеды, скейтборды, коляски и самокаты легко скользят по гладким бетонным тротуарам. Хотя тротуары бывают разных конструкций и размеров, они почти всегда сделаны из бетона.

Как правило, наилучшая толщина бетонного тротуара составляет 4 дюйма для пешеходных дорожек и 6 дюймов, если по нему будут проезжать автомобили или если по какой-либо причине он нуждается в усилении.Например, тротуар перед проезжей частью или в местах с плохой почвой или склонных к короблению. Тротуар должен быть достаточно толстым, чтобы выдерживать нагрузку, и достаточно прочным, чтобы противостоять трещинам и эрозии.

Когда дело доходит до строительства тротуаров и пешеходных дорожек, бетон является наиболее популярным материалом, который мы используем. Он доступен по цене, отлично выглядит, очень прочный и надежный. Это также очень универсальный строительный материал, который работает в любом климате и отлично смотрится практически в доме любого стиля.

Ниже мы более подробно обсудим, какой толщины должен быть бетонный тротуар.

Какой толщины должен быть бетонный тротуар?

Назначение тротуара — важный фактор, который помогает определить, какой толщины он должен быть. Типичный тротуар используется для пешеходного движения и легкого оборудования, такого как велосипеды, скутеры, скейтборды и коляски. При правильном строительстве из бетона нужной прочности тротуар толщиной 4 дюйма обеспечивает более чем достаточную прочность для повседневной деятельности. Однако, если ваш тротуар поддерживает тяжелые транспортные средства или пересекает проезжую часть, потребуется дополнительная толщина.Тротуар, который поддерживает моторизованное транспортное средство, обычно заливают толщиной от 6 до 8 дюймов. Эта дополнительная толщина помогает предотвратить появление трещин и деформации.

В дополнение к более толстой плите, ваш тротуар также может нуждаться в усилении.

Принимая во внимание вес нагрузки, которую должна нести каждая бетонная плита, можно определить, какой толщины должен быть бетон. Четыре дюйма для стандартного тротуара.

Если тротуар пересекает проезжую часть или другое место, где более крупные транспортные средства будут пересекать , например грузовики , рекомендуется увеличить толщину бетона до шести-восьми дюймов.

Увеличьте размер по мере необходимости в зависимости от веса. По сути, чем больше вес, тем толще должен быть бетон.

Укрепление тротуаров

В бетон можно добавить дополнительное армирование, которое повысит его прочность. В то время как большинство бетонных тротуаров не требуют какой-либо дополнительной поддержки, обеспечиваемой армированием, если это необходимо, толщина тротуара будет меняться в зависимости от типа используемого армирования.

Большинство из нас видели бетонный тротуар, который трескался, прогибался или и то, и другое.Это может произойти по ряду причин, таких как плохая почва, вес или расширение и сжатие из-за изменений температуры. Предотвратить это поможет армирование бетона.

Если вам нужно армировать бетон, наиболее распространенными способами являются арматура , проволочная сетка или добавка, такая как Helix Micro Rebar или Fibers .

Для бетона толщиной всего 4 дюйма лучше всего подходят проволочная сетка или добавки. Но если вам действительно нужна прочная плита, лучшим выбором будет арматура. Обычно для этого требуется плита толщиной не менее 6–8 дюймов.

Вы должны варьировать толщину тротуара и метод армирования на основе двух основных факторов. Почвенные условия и вес, который он должен будет выдерживать.

Арматура

Большинство тротуаров не нужно укреплять арматурой.

Арматура представляет собой стальной стержень, используемый для армирования и укрепления бетона. Название происходит от термина «армирующий стержень» и обычно используется в более толстых бетонных тротуарах, которые, как ожидается, будут поддерживать тяжелые грузовики или технику. Арматура также может использоваться на тротуарах, которые должны выдерживать постоянные удары.Для вашего среднего тротуара, который пересекает проезжую часть, арматура, скорее всего, будет излишней, если вес является единственной проблемой.

Тротуары общего назначения не выигрывают от добавления арматуры, потому что они более чем достаточно прочны. При условии, что вы строите их правильно и используете бетон правильной прочности.

Однако, если у вас плохая почва, которая может оседать под тротуаром, может помочь арматура. Когда арматура связана внутри бетонного тротуара, она помогает перекрыть большие пустоты и воронки, что предотвращает появление трещин.

Арматура

толстая, и для правильной работы требуется несколько дюймов бетона вокруг нее. Как правило, арматура не используется в 4-дюймовой плите, потому что бетон недостаточно толстый.

Проволочная сетка

Проволочная сетка

намного тоньше арматуры и может использоваться внутри более тонкой 4-дюймовой плиты. Если ваш тротуар нуждается в некотором укреплении, то тонким слоем проволочной каши внутри может стать отличным решением.

Хотя проволочная сетка не так прочна, как арматура, она значительно укрепляет бетонный тротуар, помогает предотвратить трещины и коробление, а также позволяет использовать стандартную толщину 4 дюйма, что позволяет сэкономить деньги на бетоне.

Проволочная сетка

также намного дешевле, чем арматура, и ее установка не требует столько труда. Он поставляется в виде листов, и вам нужно только положить его в середину тротуара, когда вы наливаете. Рекомендуется связать листы проволочной сетки вместе.

Может ли бетонный тротуар быть слишком толстым?

Нет. Структурная проблема, связанная с толщиной бетонного тротуара, заключается в том, насколько он тонкий. 4″ это минимум. 5 дюймов жестче, чем 4, 6 прочнее, чем 5 и т. д.Чем толще вы идете, тем прочнее тротуар. Но добавление толщины имеет убывающую отдачу.

В какой-то момент вам необходимо рассмотреть стоимость бетона по сравнению с его предполагаемым использованием и требованиями к прочности. 4 дюймов обычно более чем достаточно, в некоторых очень редких случаях вам может понадобиться 6 или даже 8, но меня никогда не просили построить бетонный тротуар толщиной 10 дюймов. Слишком толстый просто не нужен. Но слишком худой — большая проблема.

Бетон на прочнее, когда он толще , но ресурсов тратится впустую если толщина превышает необходимую для работы конструкции.

Тонкие тротуары — большая проблема

Я бы никогда не рекомендовал заливать бетоном тротуар или дорожку толщиной менее 3 дюймов. Независимо от того, сколько армирования вы добавляете, когда плита слишком тонкая, она будет склонна к растрескиванию и короблению.

Более тонкий бетон изменяет в зависимости от температуры окружающей среды быстрее, чем более толстый бетон. Это приводит к короблению и трещинам . Тонкий бетон также намного легче трескается даже при стандартных нагрузках и ударах. Особенно, если под ним пустота.

Будьте последовательны

Важным элементом строительства хорошего тротуара является постоянство. Бетон должен иметь правильную прочность на всем протяжении тротуара, без слабых мест. Это означает однородное смешивание и заливку. Это особенно важно, когда ширина тротуара составляет 4 дюйма, потому что здесь нет места для ошибки.

При заливке бетонного тротуара толщиной 4 дюйма убедитесь, что он имеет ровную толщину 4 дюйма по всему периметру. Не допускайте, чтобы какие-либо участки основания были выше, потому что в этом месте ваш тротуар будет слишком тонким и может треснуть.Это распространенная проблема, с которой мы постоянно сталкиваемся при ремонте тротуаров.

При заливке тротуара толщиной более 4 дюймов есть место для маневра. Например, если вы строите тротуар толщиной 5 дюймов, а часть основания отклоняется на 1/2 дюйма, ваша толщина по-прежнему составляет 4 1/2 дюйма, что в целом нормально. Однако, если толщина вашего тротуара составляет 4 дюйма, а часть тротуара отклоняется на 1/2 дюйма, эта часть будет слишком тонкой и склонной к растрескиванию.

Тротуары обычно следуют по уровню земли.Грунт является основной частью опорной системы для бетона. Вес, который находится поверх бетона, переносится на грунт. Основание должно оказывать равномерную поддержку бетону, иначе могут появиться трещины.

Хорошая база

Правильная толщина бетона во многом зависит от основания.

Обычно площадь тротуара выкапывается и засыпается гравийное основание. Основание обычно имеет толщину от четырех до восьми дюймов и должно быть ровным и утрамбованным, прежде чем вы начнете заливку.

Поверхность бетонного тротуара абсолютно плоская, что означает, что основание под ним также должно быть плоским. Для тротуара толщиной 4 дюйма основание должно быть точно на 4 дюйма ниже поверхности готового бетона. Вот почему ровное и уплотненное основание так важно. При заливке минимальной толщины не так уж много места для ошибки.

Высокие и низкие места в основании создают разную толщину тротуара. Это меняет способ распределения нагрузок и поддержания температуры внутри бетона, что приводит к неравномерному расширению и сжатию. Все это в основном означает, что ваш тротуар будет более подвержен трещинам, если его толщина неравномерна.

Совет для профессионалов: Не заливайте бетон прямо на траву или дерн. Причина в том, что органический материал разлагается, что может привести к неровности основания и трещинам.

Другие факты

Когда дело доходит до определения правильной толщины бетонного тротуара, необходимо учитывать не только вес. Некоторые другие очень важные соображения — это земля и почва внизу, а также температуры, которым они будут подвергаться.

Вот несколько коротких фактов, которые могут оказаться полезными.

• Слишком толстый тротуар — пустая трата денег, а на слишком тонком тротуаре могут появиться трещины. Убедитесь, что толщина тротуара соответствует вашим потребностям.
• Добавление еще 1 дюйма к бетонному тротуару толщиной 4 дюйма может увеличить несущую способность почти на 50 процентов. Если вы считаете, что вам нужно больше прочности, для ее получения не требуется много дополнительного бетона.
• Толщина ваших тротуаров должна быть одинаковой, но допускается наклон тротуара для обеспечения надлежащего дренажа.
• Бетон для тротуара обычно должен иметь прочность около 3500–4000 фунтов на квадратный дюйм.
• Убедитесь, что плиты имеют одинаковую толщину. Высокие или низкие места могут ослабить тротуар и вызвать трещины.
• Неравномерная толщина также может вызвать коробление из-за неравномерного давления расширения и сжатия.
• Если вы заливаете бетонный тротуар толщиной 4 дюйма и хотите повысить его прочность, рассмотрите возможность добавления проволочной сетки, микроармирующего стержня Helix или волокна. Традиционная арматура будет слишком толстой.
• Используйте арматуру в плохой почве.Если в вашем районе склонны к провалам и пустотам под тротуаром, выберите более толстую плиту и арматуру. Арматура скрепит тротуар и перекроет пустоты лучше, чем бетон.

Резюме: какой толщины должна быть бетонная плита?

Тротуары должны иметь толщину не менее 4–6 дюймов в зависимости от нагрузки, которую они должны выдерживать, и состояния почвы. 4″ является подавляющим стандартом. Почти каждый тротуар и небольшая плита, которую мы заливаем, имеют общую толщину 4 дюйма. Хотя мы заливаем края немного толще, что помогает предотвратить растрескивание.Это обычно называют утолщенным краем. В районах с прочной почвой и хорошо утрамбованным основанием толщина 4″ обычно достаточна для повседневного использования, например, для прогулок или езды на велосипеде. Но если вы живете в районе с плохой почвой, которая со временем может просесть, я бы рекомендовал залить не менее 6 дюймов бетона, чтобы предотвратить появление трещин. Тогда есть армирование, чтобы рассмотреть. Если вы используете арматуру или проволочную сетку, то, вероятно, лучшим выбором будет 6 дюймов. Однако, если ваша арматура представляет собой волокно или микроармирование Helix, вы можете залить 4″.

Велосипеды, скейтборды, коляски и самокаты легко скользят по гладким бетонным тротуарам.Хотя тротуары бывают разных конструкций и размеров, они почти всегда сделаны из бетона.