Армирование свай: Армирование свай: забивных, буронабивных, расчёт арматуры, технология. 🔨Типы армирования: продольное и поперечное.

Содержание

Армирование свай

На данной странице представлена информация о армировании свай. Вы узнаете, какие сваи подлежат армированию и какие виды укрепления железобетонных изделий существуют. Также будет детально рассмотрена технология армирования буронабивных конструкций и расчеты, предшествующие данному процессу. 
Наша фирма предоставляет услуги по реализации свайных изделий с квадратным, прямоугольным и круглым сечением, обладающих продольным и продольно-поперечным армированием. Мы поставляем все распространенные типоразмеры свай длиной от 3-12 метров. СК «Установка свай» ведет приемлемую ценовою политику — стоимость наших свай существенно ниже, чем у конкурентов не только по Москве, но и по всему центральному региону России.

Виды армирования свай

Важно: классификация способов армирования свай приведена в нормативе ГОСТ №10992 «Арматурные каркасы для ЖБ изделий». Согласно данному документы, выделяют два вида армирования — продольным и продольно-поперечным каркасом.

Рассмотрим каждый способ подробнее.

Армирование продольного типа

Железобетонные конструкции, армированные продольным способом, подлежат к использованию в устойчивой среднеплотной почве, к которой относится суглинок, глинистый грунт и супесь. Из-за уменьшения расхода арматуры при производстве такие сваи стоят дешевле, однако в плане сопротивления нагрузкам на изгиб и растяжение они уступают конструкциям с продольно-поперечным армированием, что не позволяет применять их в гидротехническом строительстве и в сейсмически опасных регионах.

Важно: армокаркас при продольном армировании состоит из параллельно расположенных арматурных прутьев в количестве 4 (для свай 20х20 — 30х30 см) или 8 шт. (для свай 35х35 и 40х40 см). Диаметр применяемой арматуры варьируется в пределах от 12 до 15 мм. (используются стержни рифленого типа марки А1 и А2).

Рис. 1.1: Продольное армирование свай

Части ствола сваи, испытывающие в процессе погружения повышенную нагрузку, укрепляются дополнительным армированием:

  • Верхний контур сваи усиливается металлическими сетками, расположенными на расстоянии 5 см. друг от друга (количество 4-5 шт). За счет наличия сеток уменьшается риск возможного повреждения конструкции в процессе забивки молотом;
  • Нижняя часть ствола укрепляется стальной обоймой конической формы, которая приваривается к поверхности подогнутых вовнутрь арматурных прутьев. Обойма усиливает бетонное острие сваи, которое во время погружения может сталкиваться с камнями и горными породами.

Армирование продольно-поперечного типа

Для продольно-поперечного способа армирования железобетонных конструкций применяется пространственный армокарас, состоящий из параллельных прутьев арматуры (диаметр 11-15 мм., класс А1 или А2) и соединяющих их поперечных перемычек (диаметр 8-12 мм). Также в качестве соединяющих элементов может применяться собранная в цилиндр металлическая сетка, такой подход реализуется при армировании свай круглого сечения.


Рис. 1.2: Каркас для продольно-поперечного армирования

Важно: поскольку разные участки ствола в процессе забивки свай и работы в грунте испытывают отличающиеся по силе нагрузки, шаг поперечных перемычек по периметру ствола отличается. В центральной части он варьируется в диапазоне 20-30 см. (для конструкций длиной до 12 м — 30 сантиметров, длиннее 12 м — 20 см), по боковым граням ствола — 10 см.


Рис. 1.3: Продольно-поперечное армирование

Оголовки свай, армированных данным методом, также усиливаются арматурной сеткой и конусообразной стальной обоймой на острие ствола.

Армирование по методу предварительного напряжения

Метод преднапряжения является вспомогательной технологией, реализация которой позволяет достичь увеличения плотности бетона и, как следствие, существенного повышения сопротивления сваи нагрузкам на разрыв и изгиб.

Преднапряжению подлежат сваи как с продольными, так и с продольно-поперечными армокаркасами. Главное условие — используемая арматура должна изготавливаться из высокопрочных сталей 35-ГС и 30-ХГ2С (применяются стержни 13-20 мм в диаметре).


Рис. 1.4: Гидродомкрат для преднапряжения арматуры

Суть метода состоит в следующем: после укладки армокаркаса в заливочную форму он растягивается с помощью гидравлических домкратов (для увеличения эффективности растяжения на арматуру воздействуют электрическим током, за счет которого снижается плотность стали). После фиксации каркаса в растянутом состоянии заливочная форма заполняется бетоном. Напряжение домкратами убирается после схватывания бетона «на отлип» — арматура возвращается до первоначального размера и в месте с ней сжимается и уплотняется бетон, частично отвердевший вокруг прутьев.


Рис. 1.5: Гидродомкрат в процессе работы

Какие сваи армируются

Важно: армированию подлежат все виды железобетонных свай — забивные, буронабивные и буроинъекционные.


Армирование забивных конструкций

Изготовление свай забивного типа осуществляется на производственной линии, где выполняются все стадии их формирования, включая укрепление арматурным каркасом. Создание армокаркаса может выполняться как на заводе, изготавливающем ЖБИ, так и на предприятиях, специализирующихся на металлопрокате, у которых завод закупает арматурную заготовку.


Рис. 1.6: Изготовления арматурного каркаса

Армокаркас при производстве сваи размещается внутри металлоформы — специальной опалубки, разделенной продольными бортами на отсеки, соответствующие размерами форме изготавливаемых свай. После укладки арматурных каркасов отсеки металлоформы заполняются бетоном, и опалубка транспортируется в камеру пропарки, где при повышенной температуре происходит отвердевание бетона. После набора бетоном нормативной прочности сваи, посредством лебедочных механизмов, изымаются из металлоформы и складируются на месте хранения.


Рис. 1.7: Металлоформа для свай

Армирование буронабивных и буроинъекционных конструкций

Данные виды свай изготавливаются в почве непосредственно на территории строительного объекта, там же происходит и их армирование.

Методика армирования набивных и инъекционных конструкций отличается лишь последовательностью реализации технологических операций:

  • При монтаже свай буронабивного типа первоначально в грунте пробуривается скважина, после проходки полости на требуемую глубину в нее с помощью крана устанавливается продольно-поперечный армокаркас. Далее в устье скважины монтируется бетонолитная труба и полость заполняется бетонной смесью;
  • Скважины для буроинъекционных свай разрабатываются специальными буровыми колоннами, во внутренней части которых присутствует канал для нагнетания бетона. Заполнения полости бетоном происходит сразу же по завершению ее проходки, и уже в бетон посредством вибропогружателя загружается каркас из арматуры.

Рис. 1.8: Погружение армокаркаса в скважину под буронабивную сваю

Технология армирования набивных железобетонных конструкций при их самостоятельном изготовлении практически не отличается от вышеприведенной, за исключением того, что все технологические операции выполняются вручную.

Расчёты

Армирование железобетонных свай требует проведения предварительных расчетов, направленных на определение количества используемой для создания каркаса арматуры. В качестве примера рассмотрим расчет арматуры под 20 буронабивных свай диаметром 30 см и высотой 2 м., используемых для обустройства фундамента под дом из пенобетона.


Рис. 1.9: Схема армирования буронабивных свай

Для армирования свай диаметром 30 и больше сантиметров используется пространственный армокаркас и 4-ех продольных прутьев и соединяющих их поперечных перемычек в количестве 3-ех шт., по одной в каждой части ствола сваи (низ-центр-верх).

Важно

: длина продольных прутьев должна на 25-30 см. превышать высоту тела сваи, выпуски арматуры впоследствии соединяются с армокаркасом ростверка.

Имея исходные данные можно рассчитать общую длину требуемой продольной арматуры:

  • 4*(2+0. 3) = 9,2 м. — на одну сваю;
  • 20*9,2 = 184 м. — на все сваи.
Далее высчитываем длину гладкой арматуры, используемой в качестве продольных перемычек (по 3 шт. на каждую сваю). Для этого потребуется определить длину окружности сваи, делается это по формуле O = p*d, в которой: d — диаметр сваи, p — 3,14 (константа). В нашем случае длина окружности составляет 94.5 см.
  • 3*0,945 = 2,84 м. — на одну сваю;
  • 20*2,84 = 56,7 м
    . — на все сваи.
В итоге мы определили, что для армирования 20 буронабивных свай нам потребуется 184 м. продольной арматуры (используются рифленые прутья диаметром 12-50 мм) и 57 м. арматуры для поперечных перемычек (гладкие прутья диаметром 8-10 мм).

Важно: учитывая отходы при резке арматуры, имеет смысл брать прутья с запасом в 10-15 метров, поскольку сваривание недостающих по размеру обрезков с краев арматуры в один стержень негативно сказывается на общей прочности армокаркаса.

Как выполняется армирование ЖБ свай

Для армирования железобетонных конструкций, при их самостоятельном изготовлении, нужна болгарка и сварочная установка. Сварка, при надобности, заменяется вязальной проволокой, которой также можно соединять отдельные стержни в армокаркас.


Рис. 2.0: Вязка армокаркаса проволокой

Технология

выполнения работ следующая:

  • Арматурные прутья болгаркой нарезаются на отрезки требуемой длины. Имеет смысл заготавливать материалы предварительно, чтобы потом одним заходом сделать каркасы для всех свай;
  • Подготавливаются прутья для поперечных перемычек — их можно выгнуть, придав стержням требуемую округлую форму, либо разрезать на 4 отдельных куска, которые впоследствии будут привариваться по боковым контурам продольного каркаса;
  • Имея в наличии исходный материал начинается сборка армокракасов — два продольных прутка укладываются параллельно друг другу и соединяют в трех местах (по центру, снизу и сверху) поперечными перемычками. Далее аналогичным образом свариваются оставшиеся два прутка, после чего заготовки стыкуются между собой;
  • По завершению сборки каркасов арматура покрывается антикоррозийным грунтом.

Рис. 2.1: Сварной арматурный каркас

Монтаж армокаркаса в скважину выполняется по следующей технологии:

  • После проходки скважины на требуемую глубину ее дно устилается геотекстилем либо рубероидом;
  • Поверх геотекстиля делается 10 сантиметровая подсыпка из мелкофракционного щебня;
  • Из рубероида скручивается цилиндр (фиксируется скотчем) высотой равный размеру продольных прутьев, и опускается в скважину;
  • Подготовленный армокракас устанавливается внутри опалубки;
  • Скважина заполняется бетонной смесью (класс бетона — М200 либо М300). После заливки бетон штыкуется арматурным прутком с целью удаления из смеси полостей воздуха.

Рис. 2.2: Скважина под набивную сваю перед заливкой бетоном
К дальнейшему строительству армированная свая будет готова спустя 25-30 дней после заливки — простой нужен для набора бетоном прочности.

Полезные материалы

Арматурный каркас для фундамента

Арматурный каркас — это остов фундамента, собираемый из стальных прутьев, воспринимающих растягивающие нагрузки и препятствующий деформациям.

 

 

 

 

Ошибка 404

Воспользуйтесь картой сайта

  • Компания
    • О нас
    • Вакансии
    • Новости
      • Высокоскоростной сваебой JUNTTAN PM20 в аренду
      • Новая услуга: погружение винтовых свай
    • Отзывы
  • Услуги
    • Забивка свай
    • Забивка шпунта
    • Поставка свай
    • Лидерное бурение
    • Цены
    • Перебазировка техники
  • Фотогалерея
    • Фотогалерея
    • Видео
  • Контакты
  • Главная
  • Карта сайта
  • Свайные работы
  • Поставка свай
  • Фото
  • Видео
  • Отзывы
  • О компании
  • Испытания свай
  • Технологии погружения шпунта
  • Лидерное бурение скважин
  • Вакансии
  • Статьи
    • Сваи мостовые железобетонные
    • Завинчивание шпунтовых труб
    • Ударный метод погружения свай
    • Обвязка свайного фундамента
    • Отмостка для дома
    • Укрепление склонов и откосов
    • Фундамент глубокого заложения
    • Висячие сваи и сваи стойки
    • Глубина заложения фундамента
    • Осадка свайного фундамента
    • Свайный фундамент своими руками — пошаговая инструкция
    • Свайный ростверк
    • Монтаж свай
    • Винтовой фундамент
    • Армирование фундамента
    • Забивка свай дизель-молотами
    • Фундамент под ключ
    • Фундаментные работы
    • Армирование свай
    • УГМК-12 сваебойная машина
    • Виды фундаментов для коттеджей
    • Буронабивной фундамент
    • Сваи квадратного сечения
    • Свайно-ленточный фундамент
    • Монтаж винтовых свай
    • Бетонные сваи для фундамента
    • Бурение под шпунты
    • Сваи 30 на 30 — разновидности, особенности
    • Пучение грунта
    • Устройство свай
    • Набивные сваи
    • Универсальный Сваебойный Агрегат
    • Бурильно-сваебойная машина БМ-811
    • Бурение скважин под сваи
    • Сваебойная установка «СП-49»
    • Несущая способность фундаментов
    • Забивка наклонных свай
    • Сваевдавливающая установка
    • Отказ сваи
    • Свайный фундамент
    • Копер сваебой
    • Забивка свай гидромолотом
    • Составные железобетонные сваи
    • Бурение под столбы
    • Нужно ли лидерное бурение при забивке свай
    • Особенности проектирования ЖБ фундаментов
    • Мобильные буровые установки
    • Железобетонный фундамент
    • Вибропогружение свай
    • Бурение скважин
    • Усиление фундамента сваями
    • Фундамент под беседку
    • Свайно-винтовой фундамент
    • Свайно винтовой фундамент: плюсы и минусы
    • Виды фундаментов по конструкции и изготовлению
    • Свайные фундаменты с монолитным ростверком
    • Свайно винтовой фундамент цены
    • Свайно винтовой фундамент для дома 6х6
    • Столбчато-ленточный фундамент
    • Фундамент для пристройки к дому
    • Фундамент под дом 8х8 метров
    • Фундамент для дома из бревна
    • Свайные фундаменты
    • Фундамент для дома из бруса 6х6
    • Стоимость фундамента под дом 10 на 12
    • Фундамент под дом из бруса
    • Монолитные фундаменты для дома
    • Фундамент для дачного дома
    • Фундамент под дом 6×6 метров
    • Фундамент под кирпичный дом
    • Ремонт фундамента дачного дома
    • Фундамент для дома из газобетона
    • Фундамент под дом из пеноблоков
    • Фундамент под деревянный дом
    • Виды фундамента для частного дома
    • Стоимость фундамента под дом 10 на 10
    • Опорно-столбчатый фундамент
    • Фундаментные бетонные блоки
    • Ремонт фундамента винтовыми сваями
    • Строительство фундамента
    • Песчаная подушка
    • Глубина промерзания грунта в Московской обл
    • Винтовые сваи для забора
    • Расчёт нагрузки на фундамент
    • Заглубленный ленточный фундамент
    • Выбор фундамента для дома из бруса
    • Одноэтажные дома из пеноблоков
    • Свайно-ростверковый фундамент
    • Фундамент для каркасного дома
    • Разметка фундамента
    • Опалубка для монолитного строительства
    • Шпунт ПШС
    • Заливка ленточного фундамента
    • Бетонирование фундамента
    • Строительство фундамента зимой
    • Железобетонные сваи
    • Виды свай
    • Несущая способность грунта
    • Сборный ленточный фундамент
    • Гидроизоляция фундамента
    • Мелкозаглубленный ленточный фундамент
    • Ленточный фундамент для дома
    • Буровое оборудование
    • Плитный фундамент
    • Размещение и монтаж свайного поля из ЖБ свай
    • Винтовые сваи
    • Грунтоцементные сваи
    • Ленточный фундамент
    • Столбчатый фундамент
    • Несущая способность свай
    • Сколько стоит фундамент для дома
    • Шпунтовые сваи
    • Вибропогружатели для свай
    • Винтовые сваи для бани
    • Бурение под фундамент
    • Фундамент под гараж
    • Арматурный каркас для фундамента
    • Вдавливание свай
    • Мелкозаглубленный фундамент
    • Буроопускные сваи
    • Буроинъекционные сваи
    • Срубка оголовков свай
    • Технология устройства буронабивных свай
    • Копры для забивки свай
    • Армирование ленточного фундамента
    • Монолитные ленточные фундаменты
    • Буровые работы
    • Основные технологии лидерного бурения
    • Свайный фундамент и дома на сваях
    • Свайный фундамент для строений
    • Производство и изготовление свай
    • Испытания свай и обследование фундаментов
    • Пластиковые шпунты
    • Покупка и аренда шпунтов
    • Расчет шпунта и шпунтовых ограждений
    • Технологии погружения шпунта
    • Технические характеристики шпунта ларсена: Л4, Л5, Л5УМ (vl 604, 605, 606) — вес, длина, размеры.
    • Вибропогружатели шпунта ларсена
    • Метод «Стена в грунте»
    • Как рассчитать свайный фундамент
    • Забор на фундаменте из винтовых свай
    • Советы по усилению фундаментов
    • Монтаж свайного фундамента
    • Изготовление крепежа лазерной резкой
    • Высокотемпературная теплоизоляция Аэрогель
    • Забивка труб для ограждения котлованов
    • Сваебойная установка junttan — аренда
    • Забивные сваи
    • Утепление свайного фундамента
    • Как закрыть свайный фундамент
    • Сваебойные установки
    • Производство свайных работ
    • Расчет свайного фундамента
    • Свайное поле
    • Как укрепить фундамент
    • Усиление свайного фундамента
    • Устройство фундамента на пучинистых грунтах
    • Фундамент с ростверком на сваях
    • Сваебойное оборудование
    • Требования СНиП по забивке свай
    • Технологическая карта на забивку свай
    • Статические испытания свай
    • Погружение железобетонных свай
    • Дом на винтовых сваях
    • Фундамент винтовой: отзывы
    • Сваи винтовые: отзывы
    • Свайные работы
    • Шпунтовое ограждение котлованов
    • Шпунт Ларсена
    • Фундамент на сваях
    • Деревянный фундамент
    • Журнал забивки свай
    • Сваи, их длина и применение в строительстве
    • Буронабивные сваи
    • Сваебойная машина
    • Сваебой: аренда или покупка?
    • Техника для забивки свай
    • Как выбрать фундамент
    • Аренда сваебойной установки
    • Свайный фундамент отзывы и мнения
    • Технология забивки свай
    • Динамические испытания свай
    • Сваебойные работы
    • Проблемы встречающиеся при забивке свай
  • Сколько стоит забивка одной сваи?
  • Какие сроки начала и окончания работ?
  • Каков порядок и форма оплаты?
  • Возможна забивка ваших свай?
Powered by Xmap  

Ошибка 404

Воспользуйтесь картой сайта

  • Компания
    • О нас
    • Вакансии
    • Новости
      • Высокоскоростной сваебой JUNTTAN PM20 в аренду
      • Новая услуга: погружение винтовых свай
    • Отзывы
  • Услуги
    • Забивка свай
    • Забивка шпунта
    • Поставка свай
    • Лидерное бурение
    • Цены
    • Перебазировка техники
  • Фотогалерея
    • Фотогалерея
    • Видео
  • Контакты
  • Главная
  • Карта сайта
  • Свайные работы
  • Поставка свай
  • Фото
  • Видео
  • Отзывы
  • О компании
  • Испытания свай
  • Технологии погружения шпунта
  • Лидерное бурение скважин
  • Вакансии
  • Статьи
    • Сваи мостовые железобетонные
    • Завинчивание шпунтовых труб
    • Ударный метод погружения свай
    • Обвязка свайного фундамента
    • Отмостка для дома
    • Укрепление склонов и откосов
    • Фундамент глубокого заложения
    • Висячие сваи и сваи стойки
    • Глубина заложения фундамента
    • Осадка свайного фундамента
    • Свайный фундамент своими руками — пошаговая инструкция
    • Свайный ростверк
    • Монтаж свай
    • Винтовой фундамент
    • Армирование фундамента
    • Забивка свай дизель-молотами
    • Фундамент под ключ
    • Фундаментные работы
    • Армирование свай
    • УГМК-12 сваебойная машина
    • Виды фундаментов для коттеджей
    • Буронабивной фундамент
    • Сваи квадратного сечения
    • Свайно-ленточный фундамент
    • Монтаж винтовых свай
    • Бетонные сваи для фундамента
    • Бурение под шпунты
    • Сваи 30 на 30 — разновидности, особенности
    • Пучение грунта
    • Устройство свай
    • Набивные сваи
    • Универсальный Сваебойный Агрегат
    • Бурильно-сваебойная машина БМ-811
    • Бурение скважин под сваи
    • Сваебойная установка «СП-49»
    • Несущая способность фундаментов
    • Забивка наклонных свай
    • Сваевдавливающая установка
    • Отказ сваи
    • Свайный фундамент
    • Копер сваебой
    • Забивка свай гидромолотом
    • Составные железобетонные сваи
    • Бурение под столбы
    • Нужно ли лидерное бурение при забивке свай
    • Особенности проектирования ЖБ фундаментов
    • Мобильные буровые установки
    • Железобетонный фундамент
    • Вибропогружение свай
    • Бурение скважин
    • Усиление фундамента сваями
    • Фундамент под беседку
    • Свайно-винтовой фундамент
    • Свайно винтовой фундамент: плюсы и минусы
    • Виды фундаментов по конструкции и изготовлению
    • Свайные фундаменты с монолитным ростверком
    • Свайно винтовой фундамент цены
    • Свайно винтовой фундамент для дома 6х6
    • Столбчато-ленточный фундамент
    • Фундамент для пристройки к дому
    • Фундамент под дом 8х8 метров
    • Фундамент для дома из бревна
    • Свайные фундаменты
    • Фундамент для дома из бруса 6х6
    • Стоимость фундамента под дом 10 на 12
    • Фундамент под дом из бруса
    • Монолитные фундаменты для дома
    • Фундамент для дачного дома
    • Фундамент под дом 6×6 метров
    • Фундамент под кирпичный дом
    • Ремонт фундамента дачного дома
    • Фундамент для дома из газобетона
    • Фундамент под дом из пеноблоков
    • Фундамент под деревянный дом
    • Виды фундамента для частного дома
    • Стоимость фундамента под дом 10 на 10
    • Опорно-столбчатый фундамент
    • Фундаментные бетонные блоки
    • Ремонт фундамента винтовыми сваями
    • Строительство фундамента
    • Песчаная подушка
    • Глубина промерзания грунта в Московской обл
    • Винтовые сваи для забора
    • Расчёт нагрузки на фундамент
    • Заглубленный ленточный фундамент
    • Выбор фундамента для дома из бруса
    • Одноэтажные дома из пеноблоков
    • Свайно-ростверковый фундамент
    • Фундамент для каркасного дома
    • Разметка фундамента
    • Опалубка для монолитного строительства
    • Шпунт ПШС
    • Заливка ленточного фундамента
    • Бетонирование фундамента
    • Строительство фундамента зимой
    • Железобетонные сваи
    • Виды свай
    • Несущая способность грунта
    • Сборный ленточный фундамент
    • Гидроизоляция фундамента
    • Мелкозаглубленный ленточный фундамент
    • Ленточный фундамент для дома
    • Буровое оборудование
    • Плитный фундамент
    • Размещение и монтаж свайного поля из ЖБ свай
    • Винтовые сваи
    • Грунтоцементные сваи
    • Ленточный фундамент
    • Столбчатый фундамент
    • Несущая способность свай
    • Сколько стоит фундамент для дома
    • Шпунтовые сваи
    • Вибропогружатели для свай
    • Винтовые сваи для бани
    • Бурение под фундамент
    • Фундамент под гараж
    • Арматурный каркас для фундамента
    • Вдавливание свай
    • Мелкозаглубленный фундамент
    • Буроопускные сваи
    • Буроинъекционные сваи
    • Срубка оголовков свай
    • Технология устройства буронабивных свай
    • Копры для забивки свай
    • Армирование ленточного фундамента
    • Монолитные ленточные фундаменты
    • Буровые работы
    • Основные технологии лидерного бурения
    • Свайный фундамент и дома на сваях
    • Свайный фундамент для строений
    • Производство и изготовление свай
    • Испытания свай и обследование фундаментов
    • Пластиковые шпунты
    • Покупка и аренда шпунтов
    • Расчет шпунта и шпунтовых ограждений
    • Технологии погружения шпунта
    • Технические характеристики шпунта ларсена: Л4, Л5, Л5УМ (vl 604, 605, 606) — вес, длина, размеры.
    • Вибропогружатели шпунта ларсена
    • Метод «Стена в грунте»
    • Как рассчитать свайный фундамент
    • Забор на фундаменте из винтовых свай
    • Советы по усилению фундаментов
    • Монтаж свайного фундамента
    • Изготовление крепежа лазерной резкой
    • Высокотемпературная теплоизоляция Аэрогель
    • Забивка труб для ограждения котлованов
    • Сваебойная установка junttan — аренда
    • Забивные сваи
    • Утепление свайного фундамента
    • Как закрыть свайный фундамент
    • Сваебойные установки
    • Производство свайных работ
    • Расчет свайного фундамента
    • Свайное поле
    • Как укрепить фундамент
    • Усиление свайного фундамента
    • Устройство фундамента на пучинистых грунтах
    • Фундамент с ростверком на сваях
    • Сваебойное оборудование
    • Требования СНиП по забивке свай
    • Технологическая карта на забивку свай
    • Статические испытания свай
    • Погружение железобетонных свай
    • Дом на винтовых сваях
    • Фундамент винтовой: отзывы
    • Сваи винтовые: отзывы
    • Свайные работы
    • Шпунтовое ограждение котлованов
    • Шпунт Ларсена
    • Фундамент на сваях
    • Деревянный фундамент
    • Журнал забивки свай
    • Сваи, их длина и применение в строительстве
    • Буронабивные сваи
    • Сваебойная машина
    • Сваебой: аренда или покупка?
    • Техника для забивки свай
    • Как выбрать фундамент
    • Аренда сваебойной установки
    • Свайный фундамент отзывы и мнения
    • Технология забивки свай
    • Динамические испытания свай
    • Сваебойные работы
    • Проблемы встречающиеся при забивке свай
  • Сколько стоит забивка одной сваи?
  • Какие сроки начала и окончания работ?
  • Каков порядок и форма оплаты?
  • Возможна забивка ваших свай?
Powered by Xmap  

Самостоятельное армирование буронабивных свай в строительстве

Армирование буронабивных свай – важный этап строительства. Объяснить это утверждение очень просто: силы пучения, образовывающиеся в почве, стараются выгнуть, разорвать или вытолкнуть наружу железобетонный элемент, бетон, в свою очередь, может противостоять только сжимающим нагрузкам. Рифленые стержни из стали, которые вносят в состав бетона по предварительному расчету, при армировании, дают возможность свайному фундаменту противодействовать растягивающим нагрузкам.

Применение буронабивных свай

Основание такого типа подходит для неустойчивых почв

Буронабивные сваи – это колонны из бетона, которые укреплены армированной конструкцией. Их закладывают при разметке расположения будущего фундамента. Чтоб выкопать лунки под сваи, применяют буровую технику. Предназначение этих свай заключается в равномерном распределении нагрузки от постройки, при небольшом заглублении фундамента. Указанные сваи прекрасно подходят для строительства, в местах, где размещение устойчивого шара почвы находится очень глубоко или когда нужно выполнять строительные работы в болотистых почвах.

Каркасы для буронабивных свай диаметром 30 см изготавливаются как конструкции, представленные в виде арматурных стержней скрепленные между собой сварочным швом к ростверку.

Виды армирования

Каркасы делятся на такие типы:

  • объемные;
  • плоские.
Каркас для буронабивного основания

В первом случае каркасы для фундамента могут иметь сечение в виде круга или квадрата, с их помощью можно усилить буронабивные сваи. Если диаметр сваи составляет 30 см, то для нее применяют изделие из металла сечением 0,8-1,2 см.

Каркасы с указанным сечением используются при заливке фундамента, имеющего большие количество бетона. Изготавливают их при использовании специального оборудования, а также автоматизированной линии сварки после предварительных расчетов.

Для изготовления плоских каркасов используют несколько слоев стержней, их соединяют друг с другом при помощи прутьев. Такие строительные изделия используются для увеличения степени прочности ж/б конструкций, имеющих линейный вид, без их утяжеления. К тому же они часто используются для заложения основы под постройку буронабивных свай.

Достоинства арматурных конструкций:

  • уменьшение рабочей силы;
  • снижение затрат на строительство;
  • увеличение скорости строительства.

Определиться с необходимым видом армированной конструкции можно лишь сделав определенные расчеты.

Принцип расчета каркаса

Чтоб сделать указанный расчет, нужно определиться с размерами постройки. Важным фактором при этом есть тип фундамента. Если он известен, то можно приступать к расчету необходимых прутьев на армирование сваи. Затем назначается диаметр и класс прутьев, при этом нужно учитывать, что буронабивная свая часто имеет диаметр 30 см.

Если свая диаметром 30 см подвергается только вертикальному давлению и при этом опирается на пласт почвы с хорошей устойчивостью, то сваю можно не армировать, так как прочности бетона достаточно для жесткости конструкции. В остальных случаях, диаметр арматурных стержней повлияет на прочностные свойства всего каркаса.

Правильный расчет — залог устойчивости основания дома

При расчете сечения стержней нужно учитывать вес будущей постройки и тип несущей почвы. Если грунт имеет хорошие показатели устойчивости, то можно применять различные типы фундамента, так как почва при этом, принимая нагрузки от постройки, практически не подвержена деформации.

Для расчета количества свай, застройщику необходимо посчитать общую нагрузку от постройки и разделить ее на несущую способность одной сваи, так как каждая заглубленная в землю конструкция свайного фундамента диаметром 30 см имеет конкретную несущую способность, которую в зависимости от степени устойчивости грунта можно рассчитать.

Изготавливается армирование для свай как на заводах при помощи штамповки составляющих элементов, так и на месте стройки. В первом случае, конструкция будет иметь такие расчетные характеристики:

  • тип сечения – призма или цилиндр диаметром до 30 см;
  • максимальная общая длина 14 м;
  • весит конструкция до 4,5 кг.
  • рабочая арматура имеет размер 1,2-4 см, а спиральная 0,6-1,6 см;
  • соединения стержней выполняется наложением сварочного шва.
Свайные опоры вполне возможно смонтировать своими руками

Для ручной сборки характерны такие показатели:

  • любой тип сечения, максимальный 30 см;
  • максимальный вес конструкции 10 т;
  • длина конструкции до 16 м;
  • диаметр рабочей и спиральной арматуры любой;
  • соединяются стержни вязальной проволокой или свариваются полуавтоматом.

Если в расчетах присутствует горизонтальная нагрузка, то каркас опускается на всю глубину скважины, в его комплектацию добавляются такие элементы:

  • Квадрат диаметром 30-40 см, или кольца;
  • Промышленные пластиковые прокладки.

Хомуты создают каркасу нужную геометрическую форму, они крепятся с шагом 30-70 см. Пластиковые прокладки предотвращают коррозию металла.

Этапы армирования

В нормативных документах указывается, что армирование сваи происходит с использованием арматуры соответствующей ГОСТ 5781:

  1. Арматуру с рифленой поверхностью (класс А3) используют для вертикальных стержней каркаса сваи и продольных стержней фундамента, потому что она имеет повышенное сцепление с бетоном. Маркируется она следующим образом – А400 или А500.
  2. С гладкой поверхностью (класс А1) используют для хомутов и маркируется – А240.

Посмотрите видео, как монтируется арматурный каркас.

Делая армирование сваи, нужно применять специальную арматуру, которая не теряет своих свойств на стыках при их сваривании. Она имеет в своей маркировке букву С, такой материал создается из легированных сталей.

Расчет необходимой арматуры лучше предоставить высококвалифицированным специалистам, так как любые погрешности в расчете, могут привести к неустойчивости и разрушению постройки. К тому же, делая указанный расчет, необходимо обеспечивать двукратный запас прочности. Для компенсации погрешности или если выбран маленький диаметр сваи, специалисты рекомендуют удвоить при расчете массу стен и перекрытий.

Из опыта строители знают, что одной или двух свай диаметром 30 см и длиной 2,5 м достаточно для того, чтоб выдержать вес коттеджа, если свая достигает несущего пласта.

Установленная арматура

Армирование сваи проходит в несколько этапов после проведения расчетов количества прутьев и буронабивных свай:

  1. Устанавливается армированный каркас только после монтажа опалубки под фундамент.
  2. Затем по всей длине фундаментной ленты формируют арматурный каркас. Для этого крайние пруты располагают не менее чем 5 см от краев траншеи. Вертикальные стержни располагают с шагом 25-30 см, затем к ним крепят перемычки. Для скрепления прутов друг с другом используют сварку.
  3. Армирование сваи начинают с нарезки вертикальных стержней, их длина зависит от высоты ростверка и глубины забоя. Чтоб связать стержень с каркасом ростверка, к его длине добавляют 30 см.
  4. Затем изготавливают хомуты диаметр колец или квадратов, которых должен быть на 4-8 см меньше диаметра скважины. Это дает возможность обеспечить защитный слой армированию от коррозии.
  5. Вяжут пруты к хомутам через 30-70 см.
  6. После этого в скважину опускают рулон рубероида, образовывая таким способом трубу, в которую будет опускаться арматурный каркас. Проводят данный этап работ только для сыпучих грунтов.
  7. Затем погружают в скважину каркас для опоры и связывают его с каркасом ростверка.
  8. Посмотрите видео, как сделать следующий шаг в работе с опорами — заливку своими руками.

Заливку скважины и ростверка производят одновременно, чтобы образовалась устойчивая, долговечная ж/б конструкция.

Армирование верхушки сваи (76) | Tekla User Assistance

Последнее обновление September 24, 2020 by Tekla User Assistance [email protected]

Версия программы: 

Создает армирование для бетонной верхушки сваи.

Создаваемые стержни

  • Стержни в двух направлениях для верхней и нижней поверхностей верхушки сваи

  • Стержни решетки

Применяется

Ситуация

Дополнительная информация

Нижние стержни, сосредоточенные над сваями, верхние стержни под колонной. Два стержня решетки.

Стержни, равномерно распределенные на нижней и верхней поверхностях. Без стержней решетки.

Прямоугольные фундаменты со срезанными углами или без них; фундаменты, скошенные с одной или с двух сторон

Формы блочных фундаментов и верхушек свай

Стержни на верхней, нижней или обеих поверхностях фундамента

 

Прямые или изогнутые концы стержней

 

Перед началом работы

Определение свойств

Используйте следующие вкладки диалогового окна Армирование верхушки сваи (76) для определения свойств объектов, создаваемых этим компонентом:

Вкладка

Содержимое

См. также

Рисунок

Толщина защитного слоя бетона, направление основных стержней

 

Основные верхние стержни

Сорт, размер, крюки, длины изгибов, распределение (заданное числом или шагом) и группировка/местоположение верхних и нижних стержней в двух направлениях

Распределение стержней

Второстепенные верхние стержни

Основные нижние стержни

Второстепенные нижние стержни

Стержни решетки

Вариант для создания стержней решетки, сорт, размер, число, шаг, местоположение, тип, ориентация и напуски стержней решетки

Стержни решетки для блочных фундаментов и верхушек свай

Атрибуты

Свойства нумерации, имя и класс верхних стержней, нижних стержней и стержней решетки

 

Порядок выбора

  1. Бетонная верхушка сваи.

  2. Сваи и/или колонны.

  3. Щелкните средней кнопкой мыши для завершения выбора.

Обратная связь

Армирование буронабивных свай | Подземная часть

Фундаментная часть здания весьма разнообразна, и если в некоторых случаях есть возможность установки незаглубленных столбчатых фундаментов, то для других сооружений иногда используют буронабивные сваи. Конструкция железобетонной сваи проста и давно известна в строительной индустрии.

Геометрически сваи представляют собой цилиндрические столбы, которые устанавливаются в характерных точках по площади здания. Армирование буронабивных свай выполняется с помощью уже готовых арматурных каркасов.

Буронабивные сваи – общие данные

Конструкция и количество буронабивных свай не ограничена. В зависимости от исходных данных, которые рассматриваются в проекте, сваи заглубляют на разные отметки. Во многом, это зависит от типа грунта местности, расчетной нагрузки здания и несущей способности принятых свай. Естественно, чем больше и габаритнее здание, тем больше устанавливается свай, тем они ближе друг к другу.

Обязательным условием является установка буронабивных свай по периметру сооружения и под всеми несущими внутренними элементами. Взаимная работа металла и бетона осуществляется с помощью армирования буронабивных свай. Арматурные каркасы изготавливают на заводе и поставляют на строительную площадку уже в готовом виде. В редких случаях армирование каркаса выполняют непосредственно на месте монтажа.

Армирование буронабивных свай

Перед началом работ в положенном месте выполняют бурение скважины. Далее в полученное отверстие вставляют опалубку съемного или несъемного типа. Материалы используются разные, в зависимости от грунта и назначения конструкции. После этого с помощью крана в скважину вставляют заранее подготовленный арматурный каркас. Для лучшего вхождения каркаса в опалубку, по бокам каркаса привариваются скользящие направляющие элементы, которые кроме правильной технологичности еще и выдерживают необходимый защитный слой бетона.

Армирование буронабивных свай выполняется с применением вязальной проволоки или контактной точечной сварки. Дуговая сварка строго запрещена. Схема изготовления каркаса обязательно приводится в проекте на выполнение работ. Там же обозначены все дополнительные нюансы армирования и установки усиливающих рабочих стержней.

Обычно по периметру свая обвязывается спиралеобразной проволокой по типу пружины для достижения необходимого прочностного эквивалента каркаса. Для того, чтобы каркас и обвязочные хомуты не потеряли своего проектного положения, не рекомендуется выполнять буронабивные сваи без опалубки, обрушение земляных элементов приводит к потере заложенной несущей способности сваи.

Порядок производства работ

  • Изготовление буронабивных свай производяи в соответствии со СНиП 3.02-01-83 «Основания и фундаменты» и » Руководством по производству и приемке работ при устройстве оснований и фундаментов», после выполнения планировки.
  • Бурение скважин производяи установкой вращательного бурения с закреплением стенок скважины обсадной трубой. Обсадные трубы – извлекаемые.
  • Армирование свай производят заранее изготовленными каркасами, устанавливаемыми перед бетонированием и закрепленными в проектном положении.
  • Сваи выполняют из бетона класса: по прочности — В25, по морозостойкости — 200, по водонепроницаемости – 6 (Данные могут меняться в зависимости от проекта, здесь указаны наиболее типовые решения).

Основным преимуществом буронабивных свай считают сравнительно небольшие капиталовложения при достижении великолепного показателя прочности фундаментной части сооружения. Правильное армирование буронабивных свай и соответствие технологичности монтажа гарантирует способность буронабивных свай выдерживать большие нагрузки.

Такие фундаменты рекомендованы на любых грунтах, включая торфяные и болотистые и широко применяют как для строительства больших тяжелых зданий, так и для более маленьких деревянных сооружений.


© Статья является собственностью recenz.com.ua. Использование материала разрешается только с установлением активной обратной ссылки

 

Добавить комментарий

Как армировать фундамент для дома: монолитного, ростверка

Любой вменяемый архитектор скажет вам, что использование армирования внутри бетонных несущих конструкций — это обязательная процедура. Без правильно установленной арматурной сетки любая бетонная конструкция быстро разрушится, или станет попросту намного слабее.

Причем армирование помогает повысить прочность не только фундаментов, но и различного рода стяжек, отмосток и других вспомогательных элементов, которые тем не менее, тоже нуждаются в достаточном запасе прочности.

Стальные щиты опалубки и арматурный каркас для ленточного фундамента

В данной статье будут рассмотрены способы и технология армирования разных видов фундамента своими руками, согласно требованиям действующих СНиП, приведены сопутствующие схемы и необходимые расчеты. Также вы узнаете о том, как правильно применять технологию армирования отмостки вокруг дома, углов конструкций, и какое оборудование для этого необходимо.

Читайте также: технология армирования фундаментной плиты.

Армирование ленточного фундамента

Для начала рассмотрим схему и технологию армирования ленточного фундамента дома, как самого популярного и востребованного в наших краях. Ленточный фундамент в процессе эксплуатации дома переносит большое количество разноплановых нагрузок:

  • несущая нагрузка – исходящая от массы самого дома;
  • динамическая нагрузка – возникающая вследствие движений почвы;
  • негативные воздействия пучения – которые происходят из-за замерзания грунтовых вод в верхних слоях породы, что провоцирует сезонное изменение объема грунта.

Грунты склонные к пучению, вообще, являются главным врагом любого фундамента, так как зимой их объем увеличивается, вследствие чего происходит выталкивание фундамента.

Ну а весной, когда грунтовые воды тают – наоборот, объем грунта уменьшается, что провоцирует просадки фундаментов, построенных не в соответствии с технологией СНиП.

Для того чтобы фундамент вашего дома был надежно защищен, и с успехом переносил любые нагрузки, необходимо очень серьезно отнестись к его армированию, которое значительно увеличит его прочность, и улучшит несущую способность.

к оглавлению ↑

Особенности армирования

Поскольку вся нагрузка на сжатие приходится на бетон балок фундамента, а нагрузка на растяжение – на арматуру, расположенную в нём, имеет смысл армировать лишь верхнюю и нижнюю часть фундамента.

Арматурный каркас для фундамента мелкого заглубления

Например, СНиП не предусматривает армирования среднего участка фундаментных балок, поскольку они не испытывают серьезных нагрузок. В этой части фундамента армирование выполняется только точечно, за счет использования хомутовых подставок.

Читайте также: этапы и правила укладки фундаментных блоков.

Для создания арматурного каркаса необходимо использовать рифлёную арматуру класса А3, изготовленную по горячекатаной технологии, диаметром 10-15 мм. Для вертикальных перемычек используется гладкая арматура А1, диаметром 6-8 миллиметров.

Шаг между вертикальными перемычками при армировании монолитного фундамента должен составлять минимум 25 см. Для соединения арматуры используется вязальная проволока. Каркас должен быть утоплен внутрь бетонных балок не менее чем на 5 см.

Крайне важно выполнить правильное армирование для углов фундамента — чтобы качество проведенных работ соответствовало стандартам СНиП. СНиП не разрешает выполнять его обычным перекрестным способом, поскольку такое соединение углов не обеспечивает необходимой итоговой прочности конструкции.

к оглавлению ↑

Армирование свайного фундамента

Свайный фундамент распространен не так широко, но тоже встречается нередко. Армирование фундамента из свай имеет свои интересные особенности. Армирование свайного фундамента необходимо в двух случаях:

Армирование винтовых оснований не выполняется, так как и забивных железобетонных свай, которые уже с завода идут укрепленными и полностью готовыми к эксплуатации.

Читайте также: как и для чего проводят динамические испытания свай?

к оглавлению ↑

Армирование буронабивных свай

Пример армирования буронабивных свай

Сначала обратимся к армированию свай буронабивного типа. А начнем разбор, выполняя расчет всех необходимых материалов и подобрав рабочее оборудование.

к оглавлению ↑

Расчет и необходимое оборудование

Выполняя расчет арматуры, которая потребуется для армирования буронабивных свай, необходимо выполнять, основываясь на проектной высоте и диаметре сваи.

Для примера произведем расчет металлической или стеклопластиковой арматуры, необходимой для армирования фундамента из шестнадцати буронабивных свай, расстояние между которыми условно составляет 200 см, высота одной сваи – 200 см., а диаметр – 20 см.

Для армирования сваи высотой в 2 метра нам понадобятся прутья арматуры высотой в 2.35 м. 200 см из которых уйдут на подземную колонну, а 35 сантиметров – на соединения сваи и балок ростверка. Согласно требованиями СНиП, на одну буронабивную колонну должно использоваться четыре прутка арматуры, которые соединяются в один каркас.

Исходя из вышеуказанных данных, выполняем расчет: на одну буронабивную сваю уйдет 4 * 2.35 = 9.4 метра рифлёной арматуры диаметром 10 мм. Общая длина арматуры, которая уйдет на фундамент составляет: 16 * 9.4 = 150,4 метра.

Также необходимо выполнить расчет вязальной проволоки, либо арматуры гладкой арматуры маленького диаметра, посредством которой прутья будут соединяться в один каркас. Существует два отвечающих требованиям СНиП способы выполнения арматурного каркаса – соединения посредством сварки, и с помощью вязальной проволоки.

Лучше всего делать это своими руками с помощью вязальной проволоки и крючка для вязки арматуры, так как такое соединения придаст каркасу большую прочность и устойчивость к динамичным нагрузкам.

Арматурная сетка на специальных подставках

Арматурный каркас для сваи будет соединяться в трех местах, при этом на одно соединение уйдет 3.14 * 20 = 62.8 см вязальной проволоки, а на три соединения 1.9 метра. Исходя из этого, делаем расчет общего количества необходимой вязальной проволоки: 1.9 *16 = 30.4 метра.

Если вы планируете выполнять армирование подошвы уширения сваи, то количество рифлёной арматуры необходимо увеличить на 10-15%, так как дополнительная длина прутьев потребуется на придание каркасу L-образной формы.

Никакое дополнительное оборудование для армирования буронабивных свай не требуется, все действия выполняются своими руками. Вам понадобятся лишь стандартное оборудование для обустройства буронабивного фундамента с ростверком – лопата, бур, бетономешалка, ведра, либо тачка, для транспортировки бетона.

к оглавлению ↑

Особенности процесса армирования

В первую очередь выполняется бурение скважины под сваю, и, в случае обустройства подошвы уширения, придание ей конической формы. Далее, в скважину погружается обсадная труба (существуют способы существенно сэкономить на этом этапе – например, использование скрученного своими руками рубероида в качестве обсадки сваи).

Далее, связанная в один каркас арматура погружается в скважину и фиксируется, после чего выполняется заливка скважины бетоном.

Для придания буронабивной свае большей прочности, рекомендуется позаботиться об уплотнении бетона, для этого применяются специальные вибрационные машины, но своими руками это можно сделать посредством штыкования.

к оглавлению ↑

Армирование ростверка

Теперь обратим внимание на аналогичные работы, но уже связанные с укреплением ростверка. Он тоже играет важную роль в деле создания устойчивого основания.

Читайте также: как и чем укрепить фундамент, требующий ремонта?

к оглавлению ↑

Расчет количества материалов

Пример обвязки и армирования ростверка свайного фундамента

Расчет необходимого количества арматуры выполняется исходя из особенностей грунта, и нагрузок, которые будут оказывать на ростверк несущие стены здания.

Читайте также: как делается ручная вязка арматуры для фундамента?

Для примера приведем алгоритм правильно рассчитанного количества арматуры, необходимой для армирования балок ростверка под свайный фундамент для небольшого здания площадью 6*10 метров, с двумя внутренними стенами.

Для армирования балок любого фундамента, в том числе и ростверка, должна использоваться исключительно арматура с ребристой поверхностью, поскольку адгезия таких прутьев с бетоном в несколько раз лучше, чем у гладкой арматуры.

В сейсмически безопасных регионах с нормальными грунтами для армирования фундамента дома (углов и других частей конструкции) можно с успехом использовать арматуру диаметром в 10 миллиметров.

Однако на проблемной почве, склонной к сдвигам и пучениям, имеет смысл использовать прутья диаметром 14-16 миллиметров, что значительно увеличит общую надежность фундамента.

В нормальных грунтах общепринятое расстояние между элементами, которым обладает сетка каркаса, составляет 20 сантиметров (0.2 метра). Узнать о количестве элементов, которые будет включать схема, можно, выполнив расчет требуемого количества арматуры: 10/0,2 +1 = 51 прутьев по 10 метров, и 6/0,2+1 = 31 прут по 6 метров, всего – 51+31 = 82.

к оглавлению ↑

Особенности армирования

Обустройство свайного фундамента невозможно без правильно выполненного армирования балок ростверка, которое требуется для придания ему высоких прочностных показателей.

Арматурная сетка для фундамента

Неармированный ростверк под воздействием внешних динамических нагрузок, из-за деформации почвы, которая производит выталкивающее давление на сваи, может попросту треснуть, вследствие чего дом сразу же окажется в аварийном положении.

Армирование балок для опалубки ростверка согласно требованиям СНиП выполняется в два армирующих пояса – верхнего и нижнего, которые соединяются между собой вертикальными перемычками с шагом в 20-35 сантиметров, при этом каждый из поясов должен состоять как минимум из пары арматурных прутьев диаметром от 10 до 15 миллиметров.

Вертикальные прутья не выполняют функцию распределения нагрузки и укрепления ростверка, они лишь соединяют элементы каркаса в одну целую конструкцию, поэтому для поперечных перемычек можно использовать гладкую арматуру диаметром 8-10 мм.

Когда планируется схема работ, следует учитывать, что расстояние между арматурным каркасом внутри ростверка и поверхности балок должно составлять 3-5 сантиметров, для того чтобы получить необходимое расстояние в нижней части ростверка, каркас перед заливкой бетона можно приподнять на деревянных брусках подходящих размеров.

Дополнительное укрепление фундаменту придает соединение арматурного каркаса свай с арматурой самого ростверка. Для этого, согласно СНиП, схема обустройства буронабивных свай всегда предусматривает около 20-30 сантиметровый участок каркаса, расположенный над поверхностью земли.

Арматура балок ростверка и сваи соединяется посредством гладкой арматуры меньшего диаметра и вязальной проволоке, что придает конструкции фундамента дома необходимую эластичность, которая позволяет эффективно переносить любые внешние динамические нагрузки.

Для армирования углов ростверка, горизонтальную арматуру необходимо гнуть, придерживаясь прямых углов, либо резать на куски нужной длинны и соединять их в каркасе посредством сварки.

На практике более целесообразен последний вариант, поскольку производить гибку арматуры без специального оборудования сложно, однако можно воспользоваться гибщиком арматуры, который без проблем можно сделать своими руками.

к оглавлению ↑

Армирование отмостки

Армированием отмостки вокруг дома часто пренебрегают ввиду того, что требования СНиП не предусматривают его обязательного выполнения. Однако практика показывает, что правильно укрепленная отмостка обладает в разы большим эксплуатационным сроком, чем конструкция, схема которой не армировалась.

Более того, даже в случае повреждения отмостки, армирующая сетка будет способствовать уменьшению разрушений, и целостности всей конструкции, что позволит без проблем выполнить её ремонт своими руками.

Армирующая сетка позволяет отмостке переносить большие сжимающие и растягивающие внешние нагрузки, которые происходят вследствие сезонного пучения (замерзания грунтовых вод в верхних слоях почвы, что приводит к изменению её объемов).

Пример армирования отмостки возле дома

Для укрепления отмостки используется армирующая сетка с ячейками 100*100*4, либо сетка меньших размеров, которую можно приобрести в любом строительном магазине, или металлобазе.

Дополнительное оборудование, которое требует армирование отмостки – это болгарка с 125-ми, или 230-ми дисками по металлу, она понадобится, чтобы порезать сетку на участки нужных размеров. Также не помешает сварка, которой можно прихватить края сетки, однако такое оборудование можно заменить обычной вязальной проволокой.

После нарезки сетки на куски 2-3 метровой длинны, она помещается в заранее подготовленную опалубку для фундамента (обязательно наличие хорошо утрамбованной подсыпной подошвы из мелкофракционного щебня и песка).

Укладывать сетку нужно не прямо на поверхность подсыпной подошвы, а расположить её на высоте 2-3 см над ней, чтобы после заливки сетка находилась в середине бетонной отмостки.

Для этого под неё нужно подложить небольшие бруски дерева, либо подходящий по размеру щебень. Для участков, где отмостка огибается вокруг углов дома, рекомендуется вырезать дополнительные куски сетки, и уложить их вторым слоем, поверх основной конструкции.

Схема армирования может быть любой – можно сначала заложить прямые участки, а потом выполнить покрытие углов отмостки. После укладывания всей сетки, отмостка заливается бетоном марок М 150, либо М 250.

Читайте также: способы создания отмостки вокруг дома своими руками.

к оглавлению ↑

Пример армирования ленточного фундамента (видео)

 

Как спроектировать железобетонную сваю?

В отличие от других общих программ для свай, RSPile — невероятно гибкий инструмент, который позволяет проектировать сваи для всех типов геотехнических проектов, включая как забивные сваи, так и осевые и / или боковые нагрузки. В рамках этих опций RSPile включает в себя множество инструментов, позволяющих настраивать сваи, в том числе Concrete Designer для армированных и предварительно напряженных бетонных свай с осевой / боковой нагрузкой.

Конструктор бетона позволяет легко определять свойства поперечного сечения бетона.Для железобетонных свай это модели армирования, обсадные трубы, стержни и двутавровые балки. Рабочий процесс Concrete Designer рассчитан на скорость и удобство, поэтому вы можете спроектировать бетонную секцию максимально эффективно.

Чтобы получить доступ к Concrete Designer, откройте диалоговое окно Pile Properties , выбрав:

Сваи> Свойства сваи

Диалог свойств сваи

На вкладке Осевая / Боковая выберите тип сваи «Железобетон.Появится кнопка дизайна, которая позволит вам открыть Concrete Designer.

Concrete Designer — элемент армирования

При проектировании железобетонных секций Concrete Designer отобразит три вкладки: Армирование, Корпус / Сердечник и Двутавровая балка. Эти вкладки позволяют вам добавлять и определять эти арматуры для бетонной секции.

Вкладка Армирование позволяет добавлять и определять несколько образцов армирования.С помощью этой функции вы можете определить свой тип узора как радиальный, прямоугольный или создать собственный узор. После выбора типа массива вы можете выбрать из раскрывающегося меню стандартные размеры арматурных стержней, выбрать количество стержней и определить другие аспекты, такие как интервал и расстояние укладки стержней от края бетона или от центра сваи. .

Если добавленный образец армирования имеет определенную глубину и длину внутри сваи, вы можете установить флажок «Предельная длина» и указать глубину и длину армирования.

Concrete Designer — Корпус / основной элемент

Если вы хотите добавить в бетонную секцию обсадную трубу или сердечник, вы можете использовать вкладку Casing / Core . Эта вкладка позволяет добавлять и определять толщину обсадной колонны и диаметр сердечника секции. Просто установите флажки, чтобы добавить кожух или сердечник и определить свойства каждого из них. Если вы добавляете сердцевину, вы также легко можете указать, является ли сердцевина пустотелой или заполненной бетоном, установив флажок. Если добавленный сердечник пересекается с заданным армированием, появится сообщение об ошибке, и затронутое армирование будет выделено на экране для вас.Если вы добавили обсадную трубу, но не хотите, чтобы свая была полностью обсажена, вы можете установить флажок, чтобы указать длину обсадной трубы.

Конструктор по бетону — добавление двутавровой балки

Если сваю планируется армировать внутренней конструкционной стальной секцией, вы можете перейти на вкладку Двутавровая балка , которая позволяет добавить секцию двутавровой балки к вашей железобетонной секции. Доступны два типа двутавровых балок: канадская сталь и американская сталь, каждая из которых поставляется с удобным списком стандартных размеров для каждого варианта.

Когда вы будете довольны проектом железобетонной секции, просто нажмите OK, чтобы закрыть диалоговое окно.

Узнать больше

Дополнительную информацию о RSPile и инструменте Concrete Designer можно найти в разделе онлайн-справки RSPile . Здесь вы найдете более подробную информацию о RSPile и новое руководство, которое проведет вас через все этапы проектирования железобетонной сваи.

(PDF) Требования к армированию буронабивных свай на основе анализа методом конечных элементов

Международная конференция по геотехнической инженерии 3-6 октября 2004 г., Шарджа, ОАЭ

206

глубина около 2.5D, что соответствует максимальному приложенному моменту

.

2) Эффект боковой нагрузки:

На рисунке 21 показано влияние боковой нагрузки на распределение напряжений

вдоль пробуренной сваи в глине. Растягивающее напряжение

будет увеличиваться по мере увеличения приложенной поперечной нагрузки

, и, следовательно, глубина нулевого растягивающего напряжения также увеличится на

, как показано на рисунке 15. В общем, максимальное растягивающее напряжение

будет примерно на уровне 4D. до 6D для боковой нагрузки

от (30) до (10) процентов от приложенной нагрузки, соответственно.

Нулевое растягивающее напряжение будет около 11,5D для боковой нагрузки

, составляющей 30% приложенной нагрузки.

3) Влияние длины сваи:

На рисунке 22 показано влияние длины буронабивной сваи на распределение напряжений

, если она погружена в глину. Очевидно,

, что при увеличении длины сваи сжимающие напряжения

увеличиваются, и, следовательно, свая

не будет подвергаться каким-либо растягивающим напряжениям.

4) Влияние диаметра сваи:

На рисунке 23 показано влияние диаметра сваи на распределение напряжения

вдоль пробуренной сваи в глине.Минимальное напряжение

будет уменьшаться по мере увеличения диаметра сваи до

и достигнет максимального растягивающего напряжения при диаметрах

(1,8 м) и (2,0 м) с глубиной около 6D.

Это может быть связано с высокой боковой нагрузкой, приложенной к вершине сваи

. Эти два диаметра будут иметь глубину

приблизительно 7D для нулевого растягивающего напряжения.

5) Влияние сцепления грунта:

На рисунке 24 показано влияние сцепления грунта на распределение напряжений

вдоль ствола буронабивной сваи, заделанной в глину.

Сцепление оказывает значительное влияние на изменение

кривых напряжения. Напряжение увеличивается по мере увеличения сцепления грунта

из-за увеличения жесткости грунта. Для мягкого грунта

(низкое сцепление, c = 20 кПа) свая будет подвергаться растягивающему напряжению

при максимальном примерно 6D и 12D для нулевого растягивающего напряжения

.

Для буронабивных свай, заделанных в песок, глубины нулевого

растягивающего напряжения не будут превышать 9.5D, таблица 2, где

соответствует максимальной приложенной боковой нагрузке. Глубина нулевого момента

, при которой свая полностью подвергается сжатию

, появится примерно на уровне 14D, таблица 3.

Для буронабивных свай в глине, таблица 2 показывает, что свая

не будет подвергаться растяжению. напряжения ниже глубины 12D. Это большое значение

появляется в мягкой почве. Из Таблицы 3, глубина нулевого момента

также будет иметь место в мягком грунте, и это будет на

глубине 16D.

Таблица 4 показывает, что для буронабивных свай глубина нулевого

растягивающего напряжения в глине больше, чем в песке, и

, как правило, не превышает половины длины сваи, за исключением

(2,0 м). диаметр сваи в глине, равный

(0,56) от длины сваи.

Из вышесказанного видно, что; глубина необходимых

арматурных стержней в случае буронабивных свай, заделанных в глину, составляет

, более или менее равная рекомендованной (Bowles,

1996), и она будет уменьшена для других случаев.

Таблица 5 показывает, что для буронабивных свай глубина нулевого момента

в мягких грунтах (песке или глине) больше, чем у

средних или жестких грунтов. Эта глубина будет не менее одной —

половины длины сваи.

ВЫВОДЫ

Для монолитных буронабивных свай коды проектирования не рекомендуют

определенной глубины для арматурных стержней, которые должны быть предусмотрены для

, чтобы выдерживать растягивающие напряжения. Задача

оставлена ​​на усмотрение разработчика.На основании результатов

, полученных методом конечных элементов, можно сделать следующие выводы

:

1) Сваи, заделанные в песок, должны быть снабжены арматурными стержнями

на глубину не менее

, чем (0,4 ) умножить на длину ворса.

2) Армирование, необходимое для буронабивных свай в глине

, в основном зависит от прочности грунта на сдвиг. В жесткой глине

длина арматуры

может быть уменьшена до верхней четверти только для обеспечения анкеровки с помощью заглушки сваи

.В мягких глинах эта длина может быть увеличена до

.

покрывают более половины длины ворса.

3) Сравнение анализа методом конечных элементов

, проведенного в этой статье, и решения в замкнутой форме

Бромса (1965) показало, что первый метод дает

меньших значений бокового отклонения для всех значений

без дренажа. сплоченность.

4) Для свай в глине максимальная длина требуемых

стержней арматуры находится в диапазоне от (70 до 78)

% от минимальной длины проходки, необходимой для

сваи, рассчитанной с помощью решения для замкнутой формы.

ССЫЛКИ

Bowles, J. E., (1988). Foundation Analysis and Design, 4

th

edition, McGraw-Hill Book Company.

Боулз, Дж. Э. (1996). Foundation Analysis and Design, 5

th

edition, McGraw-Hill Book Company.

Бромс Б. Т. (1964a). Боковое сопротивление свай в

связных грунтах, Journal of Soil Mechanics и

Подразделение фондов, Американское общество гражданского общества

Engineers, Vol.90, № СМ2, п.п. 27-63.

Бромс, Б. Т. (1964b). Боковое сопротивление свай в несвязных грунтах

, Journal of the Soil Mechanics и

Foundations Division, Американское общество гражданского общества

Engineers, Vol. 90, № СМ3, п.п. 123-156.

Бромс Б. Т. (1965). Проектирование свай с боковой нагрузкой,

Журнал отдела механики грунтов и оснований,

Американское общество инженеров-строителей, Vol. 91, № СМ3,

с.п. 79-99.

Армирование конфайнмента | Ассоциация подрядчиков по забиванию свай

30 октября 2018 г.

Происхождение требований к ограничивающему армированию, в частности круговой спирали для квадратных, восьмиугольных или круглых бетонных свай, долгое время оставалось загадкой. Результатом стало множество предписывающих правил, которые сильно различаются в зависимости от кода, стандарта или спецификации, применимых к проекту. На приведенном ниже графике показана историческая изменчивость некоторых из этих предписывающих требований для восьмиугольных свай из предварительно напряженного бетона с диагональю 24 дюйма.Необъяснимо, требования также значительно различаются в зависимости от того, являются ли сваи монолитными или сборными железобетонными и забиваются. Эти положения влияют на размер, расстояние и глубину под головкой сваи, где требуется различное количество спиральной арматуры. Понятно, что эти положения существенно влияют на стоимость свай. В этой статье рассматривается состояние последних исследований и их применимость к бетонным сваям. Предпосылки Основное назначение спиральной арматуры состоит в том, чтобы обеспечить прилегание к бетонному ядру сваи так, чтобы он вел себя пластично при комбинации осевых и поперечных нагрузок, чтобы обеспечить поддержку для сдерживания продольного изгиба ненатянутой продольной арматуры и обеспечения адекватной прочности на сдвиг. .Боковые нагрузки землетрясений вызывают серьезное беспокойство. Таким образом, требования к спиральному армированию естественным образом возрастают по мере увеличения категории сейсмических расчетов (SDC). Спиральное армирование в высоких SDC, размер которого соответствует текущим требованиям, может стать очень тяжелым, а в некоторых случаях может оказаться неконструктивным, особенно для свай меньшего размера. В случае забивных свай спираль также ограничивает бетон в головке и вершине, чтобы уменьшить разрыв во время забивки. Для этой цели также использовались приводные кольца из мягкой стали.В 1993 г. Институт сборного железобетона / предварительно напряженного бетона (PCI) опубликовал «Рекомендуемую практику проектирования, изготовления и установки предварительно напряженных бетонных свай» (RP) .1 В этом документе были представлены уравнения для определения объемных соотношений спиралей в регионах с умеренной и высокой сейсмичностью, основано в первую очередь на исследованиях, выполненных в Новой Зеландии Джоэном и Парком2. Однако уравнение в PCI RP для регионов с высокой сейсмичностью обеспечивало примерно половину объемного отношения спирали, рекомендованного исследованием Новой Зеландии, показанным на графике ниже.Это уравнение PCI было предложено с очевидным убеждением, что половина целевой пластичности, которую искали новозеландские исследователи, будет достаточной для регионов США с высокой сейсмичностью, хотя причина такого вывода не ясна. Уравнение PCI RP было принято в Международном строительном кодексе (IBC) 2000 года выпуска. Тем не менее, IBC 2000 сохранил верхние пределы объемного соотношения из предыдущих изданий3. Глава 20 Руководства по проектированию мостовидных протезов PCI4 рекомендует полное объемное соотношение спирали, полученное в результате исследования Новой Зеландии, хотя эта рекомендация не была принята Американской ассоциацией государственных органов. Спецификации на проектирование мостов AASHTO LRFD от государственных служащих автомобильных дорог и транспорта.5 Исследования Университета штата Айова В свете неопределенности, связанной с предписывающими требованиями к спиральному армированию, PCI в 2006 году профинансировала исследовательский проект в Университете штата Айова по разработке рациональных средств определения объемных соотношений спиралей в предварительно напряженных бетонных сваях. Результаты этого исследования были подробно описаны в заключительном отчете 6, а его краткое изложение было опубликовано в журнале PCI Journal7. Предлагается единое уравнение для количественной оценки объемных соотношений спиралей в зависимости от пластичности целевой кривизны.Значение пластичности целевой кривизны предлагается для регионов с высокой сейсмичностью на основе обзора литературы, опубликованной по испытаниям свай, и «конечного» анализа свай, подвергшихся действительным землетрясениям. Более низкие значения пластичности целевой кривизны также предлагаются для регионов с низкой и средней сейсмичностью. Значения пластичности целевой кривизны, отличные от предложенных, например, полученные на основе анализа характеристик, также могут быть использованы. Исследование устанавливает пределы осевой нагрузки для различных размеров и форм предварительно напряженных бетонных свай.Эти ограничения предназначены для обеспечения того, чтобы при комбинированной осевой нагрузке и моменте сваи растрескивались до отслаивания бетонного покрытия. Когда верно обратное, уменьшение несущей способности из-за отслаивания бетонного покрытия является значительным, и свая ведет себя не так, как задумано. Издание IBC 2018 года приняло эти рекомендации вместо предыдущих положений PCI RP, сохранив при этом те же верхние пределы объемного отношения, которые были указаны в предыдущих изданиях.8 Комитет 318 Американского института бетона (ACI) намеревается принять требования для глубоких фундаментов в Издание 2019 г.Строительных норм и правил для конструкционного бетона (ACI 318-19).Исторически ACI 318 не включал положения для свай, если только части сваи не были надлежащим образом ограничены в поперечном направлении жестким грунтом, и для SDC D, E и F. Даже тогда, за исключением положений, связанных с детализацией сейсмических данных, не существовало никаких конкретных положений. для свай, которые, по сути, должны были проектироваться по тем же правилам, что и колонны. Положения спецификаций AASHTO LRFD для ограничительного армирования в сваях аналогичны положениям ACI 318 для колонн. Комитет 318 ACI в настоящее время голосует за сваи, аналогичные положениям IBC 2018 года.Подкомитет AASHTO T-10 по бетонному проектированию должен также рассмотреть изменения к спецификациям AASHTO LRFD, чтобы включить самые последние исследования по армированию бетонных свай. Сравнение сборных предварительно напряженных бетонных свай и монолитных свай Как уже упоминалось, требования к спиральному армированию значительно различаются в зависимости от типа выбранной бетонной сваи. Большинство этих различий необъяснимы, учитывая, что разные типы бетонных свай должны работать одинаково в одних и тех же условиях.Кроме того, различия, которые следует учитывать между типами свай, такие как подверженность опусканию, допуски поперечного сечения и допуски для размещения арматуры, как правило, не учитываются в предписывающих положениях проектирования для зданий. Такие различия должны приводить к более высоким коэффициентам сопротивления для сборных железобетонных свай, чем для монолитных свай, как в случае строительства мостов. Мэйс дает прекрасное обсуждение этих аспектов проектирования и детализации бетонных свай.9Поскольку время имеет существенное значение для выпуска ACI 318 2019 г., исправить эти различия для ACI 318-19 невозможно. Как член комитета 318 ACI, автор попросил, чтобы эти несоответствия были рассмотрены как новое дело в следующем цикле кодирования. Версия этой статьи была первоначально опубликована в осеннем выпуске журнала ASPIRE® за 2018 г. (www.aspiremagazine.com). Редакция ASPIRE разрешила перепечатать статью полностью или частично. Литература 1. Комитет Института сборного железобетона / предварительно напряженного бетона (PCI) по забиванию предварительно напряженных бетонных свай.1993. «Рекомендуемая практика для проектирования, изготовления и установки предварительно напряженных бетонных свай». Журнал PCI 38 (2): 14-41. 2. Joen, P.H., and R. Park. 1990. «Анализ прочности на изгиб и пластичности предварительно напряженных бетонных свай, армированных спирально». Журнал PCI 35 (4): 64-83. 3. Совет Международного кодекса (ICC). 2000. Международный строительный кодекс. Фоллс-Черч, Вирджиния: ICC. 4. Комитет PCI по мостам. 2004. Руководство по проектированию мостов PCI. Чикаго, Иллинойс: PCI. 5. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO).2017. Технические условия на проектирование моста AASHTO LRFD. 8-е изд. Вашингтон, округ Колумбия: AASHTO. 6. Фаноус А., Шритаран С., Сулейман М., Дж. Хуанг и К. Арулмоли. 2010. Минимальные требования к спиральной арматуре и пределы бокового смещения для предварительно напряженных бетонных свай в регионах с высокой сейсмичностью. Заключительный отчет в PCI; Отчет ISU-ERI-Ames ERI-10321. Эймс, штат Айова: Департамент гражданского строительства, строительства и экологической инженерии, Государственный университет Айовы. 7. Шритаран, С., А.М. Кокс, Дж. Хуанг, М. Сулейман и К. Арулмоли.2016. «Минимальная ограничительная арматура для предварительно напряженных бетонных свай и рациональная структура сейсмического проектирования». Журнал PCI 61 (1): 51-70. 8. ICC. 2017. Международный строительный кодекс 2018. Вашингтон, округ Колумбия: ICC. 9. Mays, T.W. 2016. «Переосмысление сейсмической пластичности». СТРУКТУРА 23 (3): 10-13.

Опубликовано в журнале PileDriver. Помечено как Выпуск 5, 2018.

Армирование шапки свай (76) | Tekla User Assistance

Senast uppdaterad 15 мая 2018 г. by Tekla User Assistance [email protected]

Создает арматуру бетонной сваи.

Используйте для

Ситуация

Дополнительная информация

Нижние стержни сосредоточены над сваями, верхние стержни — под колонной. Две кружевные планки.

Полоски равномерно распределены на нижней и верхней поверхностях.Никаких кружевных планок.

Прямоугольные опоры со срезанными углами или без них, опоры с перекосом с одной или обеих сторон

Формы подушек и свай

Стержни на верхней, нижней или обеих поверхностях фундамента

Концы прутка прямые или изогнутые

Определение свойств

Используйте следующие вкладки в диалоговом окне Армирование Pilecap (76) для определения свойств объектов, создаваемых этим компонентом:

Выступ

Содержание

См. Также

Изображение

Толщина бетонного покрытия, направление первичного стержня

Бетонное покрытие

Первичные верхние стержни

Сорт, размер, крючки, длина изгиба, распределение (по количеству или расстоянию), а также расположение / расположение верхней и нижней планок в двух направлениях

Крючки

Распределение стержней

Вторичные верхние стержни

Первичные нижние стержни

Вторичные нижние стержни

Косынка

Возможность создания кружевных планок, сорт, размер, количество, интервал, расположение, тип, ориентация и нахлесты кружевных планок

Ленточные перекладины для подушек и свайных колпаков

Атрибуты

Свойства нумерации, имя и класс верхней, нижней и кружевной планок

Основные характеристики армирования

Заказ на комплектование

  1. Заглушка бетонная

  2. Сваи и / или колонны

  3. Щелкните средней кнопкой мыши, чтобы закончить.

Эта страница написана для устаревшей версии Tekla Structures

Комментарии и отзывы к документации закрыты, так как эта страница больше не будет обновляться.

ТРЕБОВАНИЕ К УСИЛЕНИЮ СВАИ

Количество арматуры и ее расположение зависят от условий нагрузки, установки и условий движения. Количество и расположение арматуры для разных типов свай кратко обсуждается ниже.
Сборная свая

Продольная арматура

Минимальное количество продольной арматуры должно составлять 1,5% от сечения бетона. По крайней мере, 4 стержня должны располагаться в симметричном узоре.

Боковое расстояние между стяжками

На каждом конце сваи должно быть размещено усиление поперечной стяжки диаметром 6 мм или более на расстоянии не более 75 мм от центра к центру, либо должна быть предусмотрена эквивалентная спираль на длину, равную, по крайней мере, трехкратному или с шагом спираль может быть увеличена до 300 мм.

Прозрачная крышка

Покрытие бетоном всей арматуры, включая шпалы, должно быть не менее 70 мм по всей длине свай.

Укрытие следует измерять на расстоянии от основной или продольной арматуры.

Монолитные сваи

— Минимальная вертикальная арматура в буронабивных набивных сваях должна составлять четыре стержня диаметром 13 мм и закладываться не менее чем на половину сваи.

— Арматура должна быть собрана и связана вместе и должна быть помещена в сваи как единое целое до того, как армированная часть сваи будет заполнена бетоном.

— При использовании шнека с полым штоком для установки свай продольная стальная арматура должна быть размещена через каналы в шнеке перед заполнением свай бетоном.

— Вся арматура сваи должна иметь бетонное покрытие не менее 65 мм.

Недорастворенные буронабивные монолитные сваи

Продольная арматура

— Минимальное продольное армирование в штоке должно составлять 0,4%.

— Армирование должно быть выполнено по всей длине.

— Следует использовать минимум 3 стержня из низкоуглеродистой стали диаметром 10 мм или 3 стержня из высокопрочной стали диаметром 8 мм.

Поперечное армирование

Поперечная арматура должна быть обеспечена стержнями диаметром не менее 6 мм и с шагом не менее диаметра стержня или 300 мм, в зависимости от того, что меньше.

В случае менее сцепляемой почвы не следует проводить рассверливание как выше, так и ниже уровня грунтовых вод.

Минимальная глубина луковицы для недоработки должна составлять 2.75 м или ниже уровня стабилизированной влажности, в зависимости от того, что больше.

Сваи уплотнения под расширением

Вертикальное армирование

Должно быть предусмотрено не менее четырех стержней диаметром 12 мм, но для свай длиной более 5 м и диаметром более 375 мм должно быть предусмотрено не менее шести стержней диаметром 12 мм. Для свай диаметром более 400 мм должно быть предусмотрено не менее шести стержней диаметром 12 мм.

Поперечное армирование

Круглые хомуты таких свай должны иметь стержни диаметром не менее 8 мм.

ACI 318 Проектирование бетонных свай

Конструкция с одинарной сваей в соответствии с ACI 318 (2014)

Сваи — это длинные и тонкие элементы, которые переносят нагрузки от надстройки на более глубокий грунт или на скалу с соответствующей несущей способностью. Материалы, используемые для свай, могут включать дерево, сталь и бетон. Укладка сваи в грунт может быть забита, пробурена или поддомкрачена, которые затем соединяются с заглушками свай. Для классификации типа и установки свай учитывается множество факторов, таких как условия площадки, тип почвы, передача нагрузок.В этой статье основное внимание уделяется проектированию бетонной сваи в соответствии с Американским институтом бетона (ACI) 318 — 2014.

Модуль

SkyCiv Foundation Design включает в себя проектирование свай в соответствии с Американским институтом бетона (ACI 318) и австралийскими стандартами (AS 2159 и 3600).

Хотите попробовать программное обеспечение SkyCiv Foundation Design? Наш бесплатный инструмент позволяет пользователям выполнять расчеты несущей способности без загрузки или установки!

Калькулятор проектирования фундамента

Несущая способность сваи

Обычно вертикальные нагрузки, прикладываемые к сваям, воспринимаются концевой опорой сваи, и сопротивление поверхностному трению развивается по всей ее длине.Предельная грузоподъемность (Q U ) должна быть представлена ​​уравнением (1). Коэффициент запаса прочности применяется для расчета допустимой грузоподъемности (Q A ).

\ ({Q} _ {u} = {Q} _ {p} + {Q} _ {s} \) (1)

Q U = Максимальная грузоподъемность

Q P = Сопротивление концевого подшипника

Q S = Сопротивление поверхностному трению

\ ({Q} _ {A} = \ frac {{Q} _ {U}} {FOS} \) (2)

Q A = Допустимая грузоподъемность

FOS = коэффициент безопасности

Для получения более подробных инструкций ознакомьтесь с нашей статьей о расчете сопротивления поверхностному трению и несущей способности концов.

Конструктивная прочность одинарной сваи

Сваи также подвергаются действию осевых сил, силы сдвига и изгибающего момента, поэтому они конструктивно аналогичны колоннам. В разделе 10.5.1.1 указано, что вся факторная нагрузка не должна превышать соответствующую расчетную прочность.

\ ({øP} _ {N} ≤ {P} _ {U} \) (3a)

\ ({øM} _ {N} ≤ {M} _ {U} \) (3b)

\ ({øV} _ {N} ≤ {V} _ {U} \) (3c)

P U , M U , V U = Фактор осевого, изгибающего момента, поперечных нагрузок

P N , M N , V N = Номинальный осевой, изгибающий момент, поперечные нагрузки

ø = Коэффициенты снижения прочности (Таблица 1)

Коэффициенты снижения прочности (ϕ)
Осевой 0.65-0,90
Изгиб 0,65–0,90
Ножницы 0,75

Таблица 1: Коэффициенты снижения прочности (Таблица 21.2.1, ACI 318-14)

Прочность на сдвиг одиночной сваи (øV N )

Номинальная прочность на сдвиг должна быть эквивалентна совокупному вкладу прочности на сдвиг бетона и стальной арматуры.

Прочность бетона на сдвиг (V c )

Вклад бетона в сопротивление сдвигу рассчитывается, как показано в уравнении (4), которое определено в разделе 22.5.5.1 ACI 318-14.

\ ({V} _ {c} = 0,17 × λ × \ sqrt {fc ’} × b × d \) (4)

λ = коэффициент модификации бетона = 1 (бетон нормального веса, таблица 19.2.4.2)

fc ’= Прочность бетона

b = ширина или диаметр сваи

d = 0,80 × глубина сваи (Раздел 22.5.2.2)

Прочность стальных стержней на сдвиг (V s )

Вклад арматуры на поперечный сдвиг в сопротивление сдвигу вычисляется как минимум между уравнениями (5) и (6).

\ ({V} _ {s} = 0,066 × \ sqrt {fc ’} × b × d \) (5)

\ ({V} _ {s} = \ frac {{A} _ {v} × {f} _ {yt} × d} {s} \) (6)

A V = Площадь поперечных арматурных стержней

f yt = предел текучести арматурных стержней на сдвиг

s = Расстояние между центрами поперечных арматурных стержней

Номинальное сопротивление сдвигу (øV N )

Суммируя выходные данные уравнения 4-6, следует получить номинальную прочность сваи на сдвиг.Коэффициент уменьшения прочности (ø) должен быть равен 0,75, как определено в таблице 22.2.1 ACI 318-14.

\ ({øV} _ {N} = ø × ({V} _ {c} + {V} _ {s}) ≤ {øV} _ {U} \) (7)

Осевая и изгибная способности одиночной сваи (øP N , øM N )

Осевая и изгибная способности проверяются с помощью диаграммы взаимодействия. Эта диаграмма представляет собой визуальное представление поведения изгибных и осевых нагрузок, вызванных увеличением нагрузки от чистой точки изгиба до точки равновесия.

Рисунок 1: Схема взаимодействия столбцов

Диаграмма взаимодействия колонн

Точка чистого сжатия на диаграмме — это место, где свае полностью не сжимается. В этот момент осевая нагрузка прикладывается к пластическому центру тяжести сечения, чтобы оставаться в сжатом состоянии без изгиба. Прочность сваи между точками чистого сжатия до точек разуплотнения можно рассчитать с помощью линейной интерполяции. Точка декомпрессии — это когда деформация бетона на крайнем сжимающем волокне равна 0.003, а деформация в крайнем растяжимом волокне равна нулю. Точка чистого изгиба — это точка, при которой осевая нагрузка равна нулю. Между переходом от точки декомпрессии к точке чистого изгиба достигается состояние равновесия. В этот момент деформация бетона находится на пределе ( ε c = 0,003), а внешняя деформация стали достигает предела текучести ( ε s = 0,0025). Любая комбинация осевой нагрузки и изгибающего момента за пределами диаграммы приведет к отказу.

Максимальная номинальная прочность на осевое сжатие для конструкции (øP N )

Расчетная осевая прочность секции должна быть ограничена только 80–85% от номинальной осевой прочности для учета случайного эксцентриситета.

\ ({øP} _ {N} = ø × {P} _ {o} \) (8a)

\ ({P} _ {o} = F × [0,85 × {f} _ {c} × ({A} _ {g} — {A} _ {st}) + ({f} _ {y} × {A} _ {st})] \) (8b)

F = 0,80 (Связи)

F = 0,85 (спираль)

A G = Общая площадь поперечного сечения сваи

A st = Общая площадь продольных стальных стержней

f y = предел текучести стальных стержней

Номинальная прочность на изгиб (øM N )

Построение диаграммы взаимодействия для столбца включает построение ряда значений P N и M N .Значения P N должны быть эквивалентны сумме сил растяжения и сжатия, как показано на рисунках 2a и 2b, в то время как соответствующее значение M N рассчитывается путем разрешения этих сил относительно нейтральной оси. Эти силы включают в себя сжимающую силу, действующую на зону сжатия, и силы, оказываемые каждым из арматурных стержней, которые могут быть как сжимающими, так и растягивающими. Ниже предлагается общая процедура построения диаграммы взаимодействия с использованием представленных уравнений.

Рисунок 2а: Поперечное сечение прямоугольной колонны


Рисунок 2b: Поперечное сечение круглой колонны

Общая процедура схемы взаимодействия колонки

(1) Вычислите значение P o и P N (уравнения 8a и 8b).

(2) Определите c и деформации в арматуре.

\ (c = 0,003 × \ frac {{d} _ {1}} {0,003 + (Z + {ε} _ {y})} \) (9)

c = Глубина нейтральной оси

ε y = Деформация стали = f y / E s

Z = Произвольное значение (0, -0.5, -1,0, -2,5)

Должен быть рассмотрен ряд случаев путем выбора различных положений нейтральной оси, c. Чтобы задать положение нейтральной оси, необходимо выбрать различные деформации стали путем умножения произвольного значения Z на предел текучести стали. Для Z существует широкий диапазон значений. Однако есть только четыре обязательных точки, которые следует использовать для диаграммы взаимодействия.

  • Z = 0: в этот момент деформация в крайнем растянутом слое равна нулю. Эта точка отмечает переход от стыковки внахлест со сжатием, разрешенной на всех продольных стержнях, к стыковке внахлест с натяжением.
  • Z = -0,5: это распределение деформации влияет на длину стыка внахлест при растяжении в колонне и обычно отображается на диаграмме взаимодействия. {2} × \ frac {θ — sinθ cosθ} {4} \) (Круглое поперечное сечение)

    Сила сжатия в бетоне:

    \ ({C} _ {c} = (0.85 × f’c) × {A} _ {c} \) (14)

    Сила растяжения в стали (d i ≤ a ):

    \ ({F} _ {si} = {f} _ {si} × {A} _ {si} \) (15)

    Сила сжатия в стали (d i > a ):

    \ ({F} _ {si} = [{f} _ {si} — (0,85 × f’c)] × {A} _ {si} \) (16)

    (6) Рассчитайте осевую нагрузку (P N ).

    \ ({P} _ {N} = {C} _ {c} + Σ {F} _ {si} \) (17)

    (7) Рассчитайте прочность на изгиб (M N ).

    \ ({M} _ {N} = [{C} _ {c} × (\ frac {h} {2} — \ frac {a} {2})] + Σ [{F} _ {si } × (\ frac {h} {2} — {d} _ {i}) \) (18)

    (8) Вычислите значение коэффициента снижения прочности (ø).

    Как показано в таблице 1, коэффициент снижения прочности как для осевого, так и для изгиба варьируется от 0.60 до 0,90. Раздел 21.2 ACI 318-14 демонстрирует его значение для момента, осевой силы или комбинированного момента и осевой силы, как показано в таблице 2 ниже.

    Классификация Спираль Связанный
    С контролем сжатия 0,75 0,65
    Переход от сжатия к растяжению 0,75 + [50 × ( ε т — 0.003)] 0,65 + [(250/3) × ( ε т — 0,003)]
    Контроль натяжения 0,90 0,90

    Таблица 2: Коэффициенты снижения прочности для осевого, моментного или комбинированного осевого и моментного (таблица 21.2.2, ACI 318-14)

    (9) Повторите шаги 2-8 с различными значениями для Z.

    (10) Нанесите на диаграмму значения øP N и øM N.

    Список литературы
      • Требования строительных норм и правил для конструкционного бетона (2014) .AC! 318-14 Американский институт бетона.
      • Сяо, J.K. (2012). Влияние оси изгиба на диаграммы взаимодействия «нагрузка-момент» (P-M) для круглых бетонных колонн с использованием ограниченного количества продольных арматурных стержней. Электронный журнал структурной инженерии 12 (1). Получено с http://www.ejse.org

    Поведение и механизм усиления сваи в откосе грунта в условиях просадки

  • Ай З.Й., Чжао Ю.З., Е З. (2020) Связанный рациональный метод конечных элементов-граничных элементов для сваи с поперечной нагрузкой в ​​поперечно-изотропных пороупругих грунтах.Comput Geotech 117: 103227. https://doi.org/10.1016/j.compgeo.2019.103227

    Статья Google ученый

  • Анбарасу К., Сенгупта А., Гупта С. (2010) Механизм активации оползня Ланта-Кхола в Сиккимских Гималаях. Оползни 7 (200): 135–147. https://doi.org/10.1007/s10346-009-0193-0

    Статья Google ученый

  • Ausilio E, Conte E, Dente G (2001) Анализ устойчивости откосов, укрепленных сваями.Comput Geotech 28 (8): 591–611. https://doi.org/10.1016/S0266-352X(01)00013-1

    Статья Google ученый

  • El Sawwaf MA (2005) Поведение ленточного фундамента на песчаном откосе, укрепленном сваями и шпунтовыми сваями. Журнал Geotech Geoenviron 131 (6): 705–715. https://doi.org/10.1061/(ASCE)1090-0241(2005)131:6(705)

    Статья Google ученый

  • Эллис Э.А., Дуррани И.К., Реддиш Д.Д. (2010) Численное моделирование отдельных рядов свай для обеспечения устойчивости откосов и общих рекомендаций по проектированию.Геотехника 60 (3): 185–195. https://doi.org/10.1680/geot.7.00090

    Статья Google ученый

  • Гасемзаде Х., Тарзабан М., Хаджитахериха М.М. (2018) Численный анализ взаимодействия сваи-грунт-свая в группах свай с сваями из жидкого теста. Geotech Eng 36 (4): 2189–2215. https://doi.org/10.1007/s10706-018-0456-4

    Статья Google ученый

  • Канг Г.С., Сонг Ю.С., Ким Т.Х. (2009) Поведение и устойчивость крупномасштабного вырубленного склона с учетом стадий армирования.Оползни 6 (3): 263–272. https://doi.org/10.1007/s10346-009-0164-5

    Статья Google ученый

  • Li Z, Escoffier S, Kotronis P (2016) Центрифужное моделирование фундаментов свай из жидкого теста при синусоидальном динамическом возбуждении. Б. Earthq Eng 14 (3): 673–697. https://doi.org/10.1007/s10518-015-9859-2

    Статья Google ученый

  • Li CD, Fu ZY, Wang Y (2019) Восприимчивость к оползням, вызванным водохранилищем, и стратегии повышения устойчивости склонов в районе водохранилища Трех ущелий: в качестве примера бассейн Зигуй.Eng Geol 261: 105279. https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2019.105279

    Статья Google ученый

  • Luo FY, Zhang G (2016) Поведение при постепенном разрушении склонов связного грунта в условиях просадки воды. Наука о Земле 75 (11): 973. https://doi.org/10.1007/s12665-016-5802-3

    Статья Google ученый

  • Радж М., Сенгупта А (2014) Вызванное дождем разрушение откоса железнодорожной насыпи в Мальде, Индия.Acta Geotech 9 (5): 789–798. https://doi.org/10.1007/s11440-014-0345-9

    Статья Google ученый

  • Рао П.П., Чжао LX, Чен QS (2017) Подход к анализу предельных значений для определения устойчивости трехмерных (3-D) откосов, укрепленных сваями. Mar Georesour и Geotechnol 35 (7): 978–985. https://doi.org/10.1080/1064119X.2016.1273982

    Статья Google ученый

  • Smethurst JA, Powrie W. (2007) Мониторинг и анализ поведения при изгибе дискретных свай, используемых для стабилизации железнодорожной насыпи.Геотехника 57 (8): 663–677. https://doi.org/10.1680/geot.2007.57.8.663

    Статья Google ученый

  • Tang HM, Wasowski J, Juang CH (2019) Геологические опасности в районе водохранилища трех ущелий, Китай Уроки, извлеченные из десятилетий исследований. Eng Geol 261: 105267. https://doi.org/10.1016/j.enggeo.2019.105267

    Статья Google ученый

  • Viswanadham BVS, Rajesh S (2009) Испытания модели центрифуги на инженерных барьерах на основе глины, подверженных дифференциальной осадке.Appl Clay Sci 42 (3–4): 460–472. https://doi.org/10.1016/j.clay.2008.06.002

    Статья Google ученый

  • Ван Л.П., Чжан Джи (2014) Тестовое исследование модели центрифуги по поведению арматуры свайных откосов связного грунта в условиях землетрясения. Оползни 11 (2): 213–223. https://doi.org/10.1007/s10346-013-0388-2

    Статья Google ученый

  • Yu HJ, Peng SQ, Zhao QH (2019) Полевые испытания реакции одиночной сваи на боковую нагрузку в гравийном грунте с уклоном.Geotech Eng 37 (4): 2659–2674. https://doi.org/10.1007/s10706-018-00785-x

    Статья Google ученый

  • Zhang G, Wang LP (2016) Комплексный анализ связанного механизма процессов разрушения свайных откосов. Acta Geotech 11 (4): 941–952. https://doi.org/10.1061/(ASCE)GT.1943-5606.0000368

    Статья Google ученый

  • Zhang G, Wang LP (2017) Упрощенная оценка уровня устойчивости уклонов, армированных сваями.

LEAVE A REPLY

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *